80后人群收看电视时间显著下降的调研报告十二篇

80后人群收看电视时间显著下降的调研报告怎么写

一、引言 近年来，随着数字媒体的普及，传统电视媒体的观众群体发生了显著变化。尤其是80后人群，作为曾经电视的主要受众，他们的收视习惯正经历着前所未有的变革。本报告旨在深入探讨这一现象，分析其背后的原因，并提出相关建议。

二、研究方法 我们通过问卷调查、数据分析和深度访谈等方式，收集了大量80后群体的收视数据和反馈，以了解他们收看电视的时间变化及其影响因素。

三、数据展示与分析

1. 收视时间下降趋势：数据显示，80后人群每周看电视的平均时间从2010年的约20小时下降到2020年的不足10小时，十年间减半。

2. 媒体替代效应：互联网视频平台的崛起，如netflix、youtube等，吸引了大量80后的注意力，成为他们主要的娱乐来源。

3. 生活节奏变化：随着工作压力增大和生活节奏加快，80后人群可自由支配的时间减少，导致看电视的时间相应压缩。

4. 内容选择多样性：网络平台提供了更丰富、个性化的节目内容，满足了80后多样化的需求。

四、社会文化因素

1. 家庭角色转变：80后逐渐成为家庭的核心，他们在照顾孩子和老人时，减少了个人娱乐时间，包括看电视。

2. 社交媒体的影响：社交媒体平台如微信、微博等，成为80后获取信息和社交的新途径，减少了他们对电视新闻和节目的依赖。

五、行业应对策略

1. 提升电视内容质量：电视行业需要创新内容，提升节目质量，以吸引80后回归。

2. 拓展数字化平台：电视媒体应积极开发线上平台，实现与观众的多渠道互动。

3. 精细化市场定位：针对80后的生活特点和兴趣，制定精准的市场策略。

六、未来展望 随着科技的发展，电视媒体与数字媒体的融合将更加深入。理解80后的媒体消费行为，对于电视行业的转型和升级至关重要。

开头结尾怎么写

开头：

80后，作为中国社会的一代中坚力量，他们的生活方式和消费习惯对市场趋势有着深远影响。近年来，一个显著的变化是他们观看电视的时间大幅减少。这一变化不仅反映了技术进步带来的媒体格局变迁，也揭示了80后群体生活状态和社会环境的演变。

结尾：

80后收看电视时间的显著下降，既是挑战也是机遇。对于电视行业来说，这意味着需要重新审视自身定位，适应新的观众需求。而对于80后自身，这则反映了他们在快节奏生活中寻求多元化娱乐方式的选择。未来，如何平衡传统媒体与新兴媒体的关系，将是一个值得深思的问题。电视或许不再是80后生活的中心，但其在娱乐和信息传播领域仍然占据重要地位，如何在变革中找到新的生命力，是我们共同关注的话题。

第一篇 80后人群收看电视时间显著下降的调研报告500字

80后人群收看电视时间显著下降的调研？ 第13届上海电视节上发布的一项调查显示，出生于上世纪80年代的人群正在成为中国媒介消费的主力，但“80后”上网时间越来越长，收看传统电视节目的时间显著下降。

上海文广新闻传媒集团副总裁张大钟在上海电视节“国际新媒体产业论坛”上介绍说，我国正处于新媒体与传统媒体趋向融合的时期。手机电视、iptv、网络宽频和高清电视等“下一代媒体”的优势正在显现。而与此相对应的是，中国的“下一代受众”已经形成规模，即出生于1980年后的年轻人群。

张大钟说，“80后”正在成为媒介消费的主流人群，他们熟悉和掌握互联网，身处日益丰富的媒介环境中，主要通过互联网和各类新型的消费电子产品满足视听娱乐需求。此外，在消费方式上，“80后”们也具有鲜明特点，更加张扬自我个性需求。

调查显示，我国电视观众日益呈现老龄化趋势，平均年龄超过45岁。而“80后”一族收看传统电视节目的时间显著下降，每周少于18个小时。

作为第13届上海电视节主体活动之一，第四届中国国际新媒体产业论坛于13日在上海国际会议中心举行。据悉，这次由上海文广主办的论坛吸引了时代华纳、英特尔、微软、迪斯尼、尼尔森、摩根斯坦利等知名跨国公司的高层管理人与会，将纵论新媒体在中国的发展前景。

第二篇 垃圾发电调研报告1100字

把城市生活垃圾即废物，本来是不能与能源或矿藏划等号的。不错，从环境角度讲，垃圾是污染源 ；但从资源方面看，垃圾也许是地球上惟一的不断增长的可再生资源。废物利用，变废为宝，垃圾发电将大有作为。

我国是世界上的垃圾资源大国。前不久召开的“全国城市生活垃圾处理及资源化利用经验交 流会”宣布，我国城市人均每年“生产”垃圾440公厅。1997年，全球“制造”垃圾5亿吨，我国占1.3亿吨。在许多地区，垃圾堆积成山，不仅占用大量土了，也影响城市环境与观瞻 ，污染空气，也为各种菌毒、蚊蝇提供理想的栖身繁衍场所。间接地危害人的身心健康。可见，中国的垃圾问题亟待解决。面对垃圾泛滥成灾的状况，世界各国的专家们已不仅限于控 制和销毁垃圾这种被动“防守”，而是积极采取有力措施，进行科学合理地综合处理利用垃圾。有些国家的政府甚至将垃圾利用作为维系持续发展的“第二资源”。

从20世纪70年代起，一些发达国家便着手运用焚烧垃圾产生的热量进行发电。欧美一些国家 建起了垃圾发电站，美国某垃圾发电站的发电能力高达100兆瓦，每天处理垃圾60万吨。现在，德国的垃圾发电厂每年要花费1千亿美元，从国外进口垃圾。据，目前全球已有各 种类型的拉圾处理近千家，预计3年内，各种垃圾综合利用工厂将增至3千家以上。科学家测算，垃圾中的二次能源如有机可燃物等，所含的热值高，焚烧2吨垃圾产生的热量大约 相当于1吨煤。如果我国能将垃圾充分有效地用于发电，每年将节省煤炭5千万-6千万吨，其 “资源效益”极为可观。

垃圾发电之所以发展较慢，主要是受一些技术或工艺问题制约。比如发电时燃烧产生的剧毒 废气长期得不到有效解决。日本去年推广一种超级垃圾发电技术，采用新型汽熔炉，将炉温升到500℃，发电效率也由过去的一般10%提高为25%左右，有毒废气排放量降为0.5%以内， 低于国际规定标准。当然，现在垃圾发电的成本仍然比传统的火力发电高。专家认为，随着垃圾回收、处理、、综合利用等各环节技术不断发展，工艺日益科学先进，垃圾发电方 式很有可能会成为最经济的发电技术之一。从长远效益和综合指标看，将优于传统的生产。尤其是作为“绿色”技术，垃圾发电的环境效益、社会效益等都是无形的、巨大的。

我国的垃圾发电刚刚起步，但前景乐观。我们丰富的垃圾资源，其中有极大的潜在效益。现 在，全国城市每年因垃圾造成的损失约近300亿元(运输费、处理费等)，而将其综合利用却 能创造2500亿元的效益。现在，上海等城市已开始建造垃圾发电厂。武汉市也与荷兰、美国 、加拿大等达成协议，由外商在武汉兴建垃圾处理场和发电站，用于发电或生产管道煤气。建造垃圾处理或发电厂，将启动“垃圾新产业”，并带动其他许多相关产业的发展和劳 动就业率的提高。完全有理由期待：垃圾将为人们造福。

第三篇 我市产业园区调研分析报告2300字

产业园区是在一定地域内科学规划和布局，以市场为导向，通过招商引资实现产业聚集，形成具有支撑作用的区域经济系统，是发挥生产要素聚集效应带动区域经济快速发展的有效方式，其集聚增效、示范带动、整合优化、招商引资、降低成本、促进城镇化和工业化结合等功能，都是其他形式不可替代的。要实现突破发展，构建和谐××，提高区域竞争力，必须注重发展位于县城的县域产业园区，使之成为各县招商引资、引进人才、实施科技立项的核心区域。

一、我市产业园区现状

我市目前仅有××工业园区，成立于2001年，至2024年7月底，已完成投资4亿元，其中基础设施投资约1.3亿元，引入企业48家。但在建设中也存在一些亟待解决的问题：一是投融资体制不健全，资金紧缺，基础设施建设滞后，招商引资硬环境改善缓慢，尤其在土地征用与出让中投入与产出背离，以致出现巨额债务，制约园区发展。二是受区位和硬环境双重劣势影响，建园初，为招来商家，集聚人气，产业规划布局执行不严，入园企业数量少、规模小、门类杂，仅15家建成投产，且投资强度低，工业项目仅占1/3。三是在国家整顿开发区过程中调整了园区土地和规划管理职能，却因衔接不够，调整措施未全面落实，园区在土地和建设规划管理上再无“特”性，丧失了封闭管理的前提，园区管委会实质上由管理机构变成协调机构，却很难承担土地和规划管理等方面协调重任，影响办事效率和建设发展速度。

各县在发展产业园区上也作了很多努力，但受2003年清理整顿开发区影响，各县总体上尚无一个地域清晰、规划与产业布局明确、管理独立科学、基础设施配套、组织架构健全的产业园区。因此，发展产业园区，对以“工业强市”推动突破发展是十分重要而紧迫的任务，一定要在深化市情、县情认识基础上尽快行动起来。

二、发展产业园区措施

要使产业园区健康快速发展，必须因地制宜，找准切入点。

一要树立新理念。要充分认识发展产业园区有利于提高产业集聚度，发挥集聚效应，形成产业优势;有利于企业做大、做强、做优，形成产业集团，发展规模经济;有利于实现道路、水电、排污等基础设施和生产要素资源共享，降低企业中间投入;有利于治理环境污染，提升城市功能和品位。要把产业园区作为发展工业的主战场，全力以赴，全面推进。

二要高标准规划。园区规划要有前瞻性和长效性，要从培育区域优势产业、完善产业链入手，把园区规划与提升城市功能结合起来，准确定位、合理布局、分类实施。规划要突出主导产业和区域特色，将资源、市场和技术等要素有机整合，并保持其严肃性和连续性;产业布局要密切结合自然禀赋，紧紧抓住绿色能源、××丝绸、富硒食品、金州矿产、秦巴医药五大支柱产业，根据各地最大优势进行产业区划，明确主攻方向，避免重复建设和无序竞争。

三要企业化运作。产业园区建设关键在融资。我市财力匮乏，无法承担园区大规模基础设施建设投入，必须发挥市场配置资源的主导作用，破解融资难题。可在园区管委会下设立投资建设公司(与管委会一套人马，两块牌子)，作为投资主体向金融部门贷款，或吸收社会资金进行股份合作，也可引入外资或民间资本，并应大胆探索发行建设债券、bot、bt和基础设施收益资产证券化等全新融资方式。无论何种方式，启动初期必须运作好土地资源，严格执行投入和产出最低标准，减少土地开发成本，实行滚动发展。

四要大力度招商。要创新招商方式，优化投资软环境，营造积极有为、亲商护商的投资氛围，实行一站式、代办式服务，以“投感情、低成本、高效益、无障碍”吸引人才、资金和技术入园。党委和政府应把招商引资作为重点，牢固树立一切为了发展、发展依靠项目的理念，明确招商引资任务和责任。要大力引进产值规模较大的“短、平、快”项目和能加强优势产业、提高竞争力、具有支撑作用的大项目，同时高度重视环境保护，限制高能耗、粗加工、投资强度小的项目入园。当前特别要抓好两个大型火电、铅锌选矿、大型水泥、生物能源、食品及饮料深加工和载能工业等项目。

五要全方位扶持。园区建设是一个系统工程，政府扶持是十分必要的。政府要明确“企业唱主角，政府造环境”的定位，既不能撒手不管，更不能事事都管，要恪守制定政策、吸引生产要素集聚以及加强信贷、税收、管理和服务等方面调控和指导的本分，努力创造开放、公平、公正的市场环境，提供优质公共服务。

三、克服发展产业园区的误区

我国产业园区兴起于上世纪80年代，为促进生产力发展作出了巨大贡献，但也存在一些问题。我们要认真吸收和借鉴这些经验和教训，避免如下误区：

一是园区建设不是“跑马圈地”。园区建设不圈地不行，光圈地无企业入住更不行。随着经 济发展，各地招商引资越来越难，就在于工业园区过多，产业雷同，而各地形形色色的招商优惠政策又被取消，缺少了吸引力，企业主要转向资金和技术密集或成本低廉地区，广大农业地区除了劳动力和土地成本低廉外再无优势，只有依靠资源禀赋明确产业定位，以优势资源吸引产业集聚。

二是产业园区不是各类企业“大杂烩”。有人认为园区就是企业的空间集聚。虽然“大杂烩”也有利于提高土地利用率，节约基础设施投入，但主导产业不强、特色不鲜明，缺乏对外部资本和项目的吸引力，没有发展潜力。很多地方的综合性工业园未能生存下来，原因就在于此。产业园区建设要重视企业间互补和内在关联性，将关联度高的企业组织在一起，实行专业园或一区多园。

三是建园区就是发展。园区建设是复杂的系统工程，园区发展更是长期奋斗的过程，绝不可能一蹴而就。产业园区建设既不能不顾条件一哄而起，更不能只图热闹一风吹过，要立足长远，遵循规律，多方面扶持，促其逐步完善和壮大，只有这样，才能促进园区健康发展，从而推动全市工业经济腾飞。

第四篇 执法记录仪规范使用案例分析调研报告3000字

按照公安部交管局、交警总队要求，7月起，交通警察在道路上执勤、查处交通违法行为、处理交通事故以及从事驾驶人考试和机动车查验时，要使用执法记录仪进行全程录音录像。日前，公安部交管局即将对全国各地交警部门贯彻落实《交警系统执法记录仪使用管理规定》和规范使用管理执法记录仪的工作情况开展为期半年的调查摸底。现结合基层交管部门使用执法记录仪的实际情况，探讨执法记录仪的使用的存在的一些问题。

一、执法记录仪使用情况及典型案例

（一）思想上因循守旧，不愿使用科技警务装备。有部分民警不能正确意识到，合理使用执法记录仪是规范执法行为，维护民警合法正当权益的一项重要措施。有个别民警、协管员，认为自身经验丰富，群众工作得心应手，具有处理任何突发情况的能力。不能紧跟交管工作在新时期出现的新问题，不能紧接交管工作在新时期发展的新趋势，不能及时转变执法理念，树立证据意识和自我保护意识，导致了部分民警、协管员不能正确发挥执法记录仪的优势作用。

案例：近日，江苏无锡一交警在对一起非机动车在机动车道内行驶的违法行为处理数天之后，被处罚人向市民热线投诉称，自己对该交警的处罚表示认可，但对交警扣留她的身份证不予归还的行为表示不解，这种行为已经造成了他日常生活的极大不便。当督察部门调查这起纠违的真实经过时，却没能调阅到执勤执法过程的视频资料。根据执勤交警反映，这名当事人在现场对交警进行了拉扯厮打，当以暴力行为抗拒交警正常执法时，当事交警未能用执法记录仪记录下整个事件发展的经过，重要的证据无法掌握，侵犯民警合法权益的事件不断发生，应当引起全体民警、协管员的警惕。

案例分析：执法记录仪具有同步录音录像功能，能实时记录民警现场执勤执法的全过程，能及时固定一些稍纵即逝的违法事实证据。案例中，如果执法记录仪当时能记录下民警诸如'你的身份证件我已登记查阅，现将身份证还给你，请你收好'之类的执法用语，即使当事人事后无理纠缠我们也无需理会。在案例中，当事人对执勤交警进行拉扯厮打，事后因伤势轻微，无法验明伤情，民警正当权益被侵犯，却无法追究侵犯人的责任。

（二）认为执法记录仪是约束执法，而不是提升执法质量。在个别民警、协管员眼中，执法记录仪具有两面作用，一方面能有效打击处理各类交通违法行为，保护民警正当权益，另一方面却将民警、协管员执法的全过程记录下。实际情况中，个别交警、协管员的执法随意性很大，处理言行不规范，随意处罚性强，甚至存在与违法行为人进行'灰色交易'。因而个别交警、协管员对使用执法记录仪的积极性不高，甚至把执法记录仪当作一个累赘，一个约束。

案例：2024年6月7日，青海西宁交警在当场处理完一起适用简易程序的道路交通事故后，一直未退还驾驶证，当事司机多次索要未果，最终用二百元钱'赎回'了驾驶证。

案例分析：执法记录的使用有助于约束民警、协管员的执法行为。执法记录仪的同步录音录像功能能督促民警在开展日常执勤执法活动时严格法定程序、文明规范执法，也有助于提升民警的执法水平。对于交警部门而言，在执勤执法过程中，执法记录仪能扮演一名'警务督察'的角色。西宁地区交警，处理交通事故时，未按照有关程序规定携带执法记录仪，权力不受控制，执法未在阳光下进行，导致索贿现象发生，令交警队伍的名誉受损。

（三）部分民警、协管员操作执法记录仪不熟练。执法记录仪近一年来才在交警队伍中逐渐全员配发，对于交警队伍而言是一个新生事物，更新换代快，性能操作不尽相同。虽然交警大队组织了使用培训，但仍有部分民警不能熟练掌握其性能和操作规程。部分民警使用执法记录仪的业务水平不高，摄录的影像、声频资料质量较低，不能满足证据需求，不能完全呈现整个执法过程，导致缺失关键证据，对案件不能定性。

案例：湖南某地交警在对一起机动车逆向行驶的违法行为处理之后，被处罚人电话投诉至上级部门，称没有证据证明自己的车辆逆向行驶，是交警在自己本身就有异议的情况下强行处罚的，因自己有要事在身，无奈之下在处罚决定书上签字。其后，复查人员调取该交警的执法记录仪视频资料，该执法记录仪全屏黑暗，且未有声音记录。一边是当事人坚称处罚没有依据，一边是交警声称当事人在现场已经承认逆向行驶。事后，技术人员发现，该交警在使用执法记录仪时，采用按键错误，视频及拍照功能失效，导致出现当事司机与执勤交警各持己见的尴尬局面。

案例分析：提高民警、协管员使用执法记录仪的能力，能有效促进执勤执法工作的正常开展。交警在道路上执勤、查处交通违法行为、处理交通事故时，如未按照相关规定正确操作执法记录仪，将导致关键性证据缺失，令执勤执法陷入被动局面。

二、执法记录仪在新形势下执法过程中的优势作用

（一）有助于记录事实收集证据。执法记录仪具有同步录音录像功能，能实时记录民警现场执勤执法过程的始末，也能对一些稍纵即逝的违法事实及时取证固定。

（二）有助于约束民警、协管员自身行为。执法记录仪的同步录音录像功能能督促民警在开展日常执勤执法活动时严格法定程序、文明规范执法，也有助于提升民警的执法水平。

（三）有助于维护民警、协管员合法权益。交警系统的执法量大，与人民群众面对面接触多，少数群众发生正面冲突，这也在情理之中。如果民警能够正确使用执法记录仪，一定程度上也能震慑当事人，使其意识到自己的一言一行、一举一动都在实时监控之下，从而收敛一些不法举动，避免了民警、协管员遭受不法侵害。

（四）有助于提升执法的公平性与严肃性。当前，'人情执法'、'选择性执法'等执法乱象给执法的公平性和严肃性带来了很大的不利，违法行为相同，处罚力度不一，导致群众对于此问题反应强烈，直接影响了公安交管部门的执法公信力。执法记录仪的使用有助于避免'选择性'执法现象，规范交警部门的执勤执法。

三、规范执法记录仪使用的几点建议

（一）完善执法记录仪使用监督机制。一是通过随机抽取接处警、违法行为查纠等记录来检查民警规范使用执法记录仪的情况，对未使用的实行'一票否决'。二是对于群众的信访、投诉案件，经查应当使用执法记录仪而未使用的情形，一律以有效投诉论处。三是因未能规范使用执法记录仪而引起负面舆论影响或执法过错的民警，取消其年内评先评优的资格。

（二）提升民警的思想意识。督促民警从思想上树立正确的意识才能保证执法记录仪的正常使用。进一步加强民警规范执法的思想

教育，树立正确的证据意识、诉讼意识和自我保护意识；利用正反两面的典型案例为教材，加强正面引导和反面警示，切实提高民警对规范使用执法记录仪的重要性和必要性的认识，从源头上有效避免不实信访投诉对民警个人和交警队伍的形象损害，从根本上保证民警的合法权益。

（三）完善管理制度，建立执法记录仪使用台账。建立民警、协管员使用执法记录仪台账，以'一人一档'、'一日一档'为要求，建立执法记录仪使用台账，及民警使用执法记录仪个人档案。并将声像资料统一保管、保存，健全执法记录仪的使用、维修、报废制度，将执法记录仪的使用情况纳入统一考核范畴。

（四）加强操作性能业务培训。将执法记录仪的使用技能作为日常教育培训和岗位练兵的重要内容，确保无论新老、男女民警都能熟练掌握执法记录仪的使用操作技能，尤其要注重加强一线执勤民警这方面的培训，使他们敢于、善于在镜头下执法，进一步提高执法透明度和公信力，保证民警在执法工作中能正确、规范的使用执法记录仪。

第五篇 党的群众路线个人调研报告2900字

为响应____关于“开展党的群众路线实践教育活动”的号召，铁路总公司自上而下展开了一场规模浩大的以“自查反思”为主题的实践教育活动。铁路总公司、站段、车间分别部署，积极响应，迅速动作，目前已进入了收尾阶段。那么到目前为止，开展党的群众路线实践教育活动取得什么显著的效果？仍有那些不足？党员干部今后要如何加以改进？这些都值得我们总结。因此，我采取个别走访、座谈交流等方式， 以调度车间为主要调查对象，对开展群众路线实践教育活动的实际情况进行调研，并结合自身情况对自我进行剖析。现将调研情况汇报如下：

一、党的群众路线实践教育活动效果显著

活动开展以来，调度车间广大干部职工对教育实践活动反映良好。百分之百的党员知道关于党的群众路线实践教育活动的相关内容，百分之九十的群众了解党的群众路线实践教育活动，全体党员均参加了自查反思活动，并作出了书面承诺。

反映在实际作业的安全管理中，党员干部通过实践教育活动端正了思想，纠正了有所懈怠的作风，真正发挥了示范模范以及监督互查作用，为作业安全保障护航。党员干部以事实求是的态度，密切联系群众，听取群众反映的意见，扎实推进了安全管理，完善了保证安全的管理制度。

反映在改善干部作风中，党员干部作风建设得到明显加强。车间党委班子狠抓作风建设，坚持思想教育，督促全体党员深入查找“四风”方面存在的突出问题，始终以整风精神正视问题、发现问题、解决问题，彻底破除思想上的错误观念、根治作风上的顽疾固症，营造了风清气正，简明高效的工作作风。

反映在运输经营上，党的群众路线实践教育活动有力推动了运营管理工作。通过党的群众路线教育实践活动，调度车间各项工作取得新成绩。2024年8月以来，随着快运列车的开行，调度车间广大干部群众保持积极的工作态度，认真履行职责，不仅保证了快运列车的安全正点，而且维护了站场的作业秩序，车站安全保畅经受住了新考验。

反映在勤政廉洁方面，干部更好的履行了岗位职责，责任意识加强，执行力提高;狠抓基础管理，降本增效取得新成效;进一步弘扬了攻坚克难、开拓创新、求真务实、勤勉清廉之风。

对我自身而言，通过党的群众路线实践教育活动，一是我的干部党性修养进一步提升，对世界观、人生观、价值观、政绩观的改造更加彻底;对改进工作作风，抓紧整改“四风”方面突出问题的有关工作要求的把握得更加准确;坚持“照镜正容、洗澡除尘、醒脑治病”要求上认识更加系统，为勤政廉洁打下了坚实基础。二是党员干部宗旨意识进一步树立。通过学习和实践，广大党员干部进一步坚定了理想信念，强化了全心全意为人民群众服务的宗旨意识;从群众中来、到群众中去，一切为了群众、一切依靠群众的群众观点和群众立场进一步牢固;问计于民、问需于民的运输作业理念进一步确立。三是科

学管理水平得到提升。通过聚焦作风建设，着力解决了真抓实干的问题和善于创新的勇气不够的问题，特别是在我站开行快运列车的新形势下，通过自我研究，听取广泛的意见，总结新的工作方法，有效地把握住了安全与效率的平衡。

二、不足之处

自党的群众路线实践教育活动开展以来，的确取得了显著的效果，但仍有一些不足。通过群众的反映，主要放映在以下方面：

1、部分干部没有真正做到大胆管理、真心服务，部门思想严重，全局观念不强，协作精神不够。有的干部眼光向上，只对上级、领导负责，不对基层、群众负责。

2、是没有处理好安全与作业之间的关系，把主要精力放在了安全上，反而造成了现场作业执行力不强，等靠要和观望思想严重，缺乏开拓创新和争创一流的精神。

3、是作风不扎实、工作不务实，安排部署多、检查督促多，有些流于形式。有的干部在领导面前不报实情，不讲真话，报喜藏忧，讲成绩夸夸等。

反映在我自身上，不足之处主要有：

1、偏重业务工作学习，思想理论学习不够。在学习上存在走过场，不主动的形式。主要表现为：一是主动学习意识不强。平时主要以组织安排的学习为主，自身在思想政治理论学习方面不够主动。二是学习不够系统。没有将读书学习是领导干部胜任领导工作的内在要求和必经之路充分落实到位，没有进行定时、定期、有计划的进行理论学

习与提高，没有确立一年中应该学习或加强多少思想政治理论知识的学习。三是注重业务学习。平时感觉以抓好业务为首要，强调专业业务知识学习，尤其当前面临诸多新业务，而未及时更新思想政治理论，出现了作为一名党员干部在思想理论学习不够主动、不够扎实的情况。

2、解放思想，开拓创新的意识不够。本人在单位内分管运输工作，工作过程中思想不够解放，与时俱进和开拓创新意识不够。主要表现在：一是本人新到车站，分管工作为运输工作，然而思维转变不够彻底，没有彻底摆脱在调度所工作时的思维，没有做到党员干部应该达到的与时俱进精神。二是欠缺创新意识。目前虽然能完成上级布置的工作，但在单位新承担快运工作方面，没有进一步深入基层开展调查研究，如何利用当前良好的形势，在快运货物方面提出新的工作设想或思想不够。

3、联系群众、为民服务的意识不够。作为领导干部，虽然在官僚主义上不存在重要大问题，但在细些上还存在一定的官僚主义形式的表现。一是密切联系群众少。对单位职工关心工作多，思想、生活上关心少，职工群众提出的需帮助解决问题少。二自已亲自动手少，指挥动作多。

三、今后要如何加以改进

结合我们的本职工作，我认为首先是要管好自己。要按照群众路线教育的要求，对照党章，进行自查自律和自我反思，并通过与兄弟单位之间、科室之间、科室成员之间的交流、沟通，听取意见，查找差距，确定整改目标，以达到自我净化、自我完善、自我革新和自我提高的目的。作为一名在基层工作的普通党员干部，要想在转变党风、改善党群关系和干群关系中起到特别重要的作用可能很难，但把自己管好，通过自己的工作和言行，树立党员先进性形象，并影响和带动群众，我认为是可以做到的，而且这也是作为一名党员的义务和责任。如果我们每一位党员都把自己管好了，都真正按党章要求去做了，都承担起树立党的先进性形象的职责了，我们的党风就会有根本性的改变。

其次是要摆正位子。就是要把权力是人民赋予的观点和全心全意为人民服务的宗旨贯穿于我们工作的始终。我们所做的工作，不仅要对上负责，更重要的是要对群众负责。要切实以我们的工作是否为群众提供了方便，工作成效是否让群众高兴、让群众满意作为我们工作的考核目标，而不是把自己与群众对立起来，把自己的工作当成一种特权，把为群众做事、为群众服务当作恩赐，认为我有所付出了，群众就应该是感恩戴德，听不得群众的意见，如果以这样的理念和态度去工作，那么，事情做了越多，离群众就越远，群众就会越不满意。只有摆正位子，真心实意地为群众着想，以群众的利益和诉求为出发点和落脚点，为群众办实事，才能把好事办好。

第三是要坚持求真务实。为什么有的工作的出发点是为群众服务的，我们也认为是已经尽心尽力了，理论上也是非常合情合理的，但群众并不买帐而且持反对意见？通过学习和反思，我们认识到造成这些问题的关键，是没有坚持求真务实、走群众路线。

党的群众路线个人调研报告范文

第六篇 农村消防工作建设情况调研报告4200字

成了重大损失，更损毁了我们传承民族文化、发展民族旅游的珍贵的无形资源——这些村寨灾前仍保存着从渔猎、采集到畜牧、农耕等古老的生产、生活方式，各种信仰、习俗、节庆、仪典，音乐、歌舞、语言、文字、建筑、雕塑……各民族古老的手工技艺更是几千年保存下来的宝贵遗产。这些保存有大量人类文化遗产“活化石”之称的民族村寨，在中国乃至世界已不多见，堪称“无价之宝”，其无形资源价值损失之巨，无法用金钱衡量，给后人留下了莫大的历史遗憾……。_____少数民族自治州至今仍是我省乃至全国30个少数民族自治州中民族聚居密度最大、贫困程度最深、农村火灾最严重的地区，“全国农村火灾看_____，_____农村火灾看_____”，每年仍有近万名群众因火灾返贫。

农村消防工作深层次的重大问题、主要矛盾或矛盾的主要方面，多年来仍未得到有效解决，笔者认为其主要原因在于：一是一些地方政府和职能部门未能从全局和战略的高度认识农村消防工作在解决“三农”问题中的重大意义和关联性，重视程度和领导力度不够，农村消防工作管理机制不健全，责任制落实不力；二是政策措施不配套，地方利益、部门利益、群众利益的协调机制不健全，村镇建设缺乏总体规划，农村公共基础设施建设规模小、投资分散，农村综合改革滞后，实施建设项目时各自为政，单打独斗，“铁路警察”各管一段，未能有效整合，形不成合力；三是为保护珍贵的民族旅游和文化资源，必须保留住少数民族地区传统的木房建筑风格和民族习俗、文化，保留浑然一体的大寨风貌，但包括消防安全在内的“硬件”、“软件”保护措施十分滞后；四是科技含量低，未充分利用现代科学技术和装备技术建设改造农村基础设施，消防基础设施十分薄弱；五是农村消防保障机制尚未形成，经费保障不力，整治农村火灾仍停留在低层次和“治标”上，达不到“治本”的目的，反而浪费了资金和政策资源；六是多种形式消防力量建设发展缓慢，稳定性差；七是消防安全宣传教育不深入、不普及，群众消防安全意识不强，素质不高，抵御火灾能力弱。

四、_____州农村消防工作对策措施

实现_____州农村消防工作跨越式发展，最根本的出路就是要抓好农村消防试点建设工作，以点带面，全面展开。_____省人民政府20__年第144次省长办公会批准实施的《_____农村消防试点建设实施方案》中指出，到20__年，使全州试点村寨公共消防基础设施逐步完善，消防工作责任制基本落实，多种形式消防队伍基本建立，人员、装备配备达到标准，农民消防安全意识普遍增强，消防安全条件得到根本性改善，农村防控火灾能力明显提高，农村重特大火灾事故得到有效遏制，实现农村消防工作与农村经济社会持续协调发展。笔者认为，真正抓好以_____州为典范的_____农村消防工作的整体推进，开创农村消防工作新局面，要做好六个方面的工作。

（一）充分发挥政府的主导作用，整合各种政策、项目、资金和行政资源，各司其职，各记其功。农村消防工作点多、线长、面广、任务重，涉及部门多，社会关联面大。要遏制农村火灾高发、防止火烧连营的重特大火灾，必须坚持治穷和治火相结合，“挖穷根，送火神”，打破“越烧越穷、越穷越烧”的恶性怪圈。因此，必须坚持政府引导，分清责任，落实各级政府的职责，由政府统筹发改委、综治办、国土、建设、财政、民政、农业、乡镇企业、畜牧、农机、水利、电力、移民、扶贫、民宗、文化、旅游、林业、交通、安监、保险、环保、信息产业、公安、消防等部门，成立多边、多形式的协调机制，按照“渠道不变、用途不乱、捆绑使用、各记其功”的原则，统筹各种人力、物力、财力资源，抢抓西部大开发、新一轮扶贫开发、新农村建设和山区综合治理等重大机遇，以解决好农村消防安全布局、消防通道、消防水源、消防设施、消防通讯等为突破口，着力解决制约农村消防工作发展的根本性问题，对农村的“山、水、林、田、路、寨、房、灶、气、电、信息”进行综合治理，做到“规划一张图，审批一支笔，建设一盘棋，管理一条龙”，一张蓝图干到底，坚持数年，彻底扭转连年火烧连营、上万农户因火返贫的被动局面。

（二）充分发挥农民的主体作用。新农村建设中，国家的投入是必要的，但建设的真正主体是农民，建设的持久动力和不竭源泉也是农民，必须充分激活和调动农民的积极性、主动性和创造性，从根本上解决农民靠谁发展、为谁发展和怎样发展的问题，他们才能以足够的热情和持久的动力创造自己幸福美好的生活。要满足农民的需要，尊重农民的意愿，坚持政府引导扶持，防止急功近利、大包大揽、包办代替；坚持因地制宜、量力而行、经济合理、适度超前的原则，贴近农村实际、符合农民需要。

（三）建立健全政府主导、农民主体、社会参与的投资建设机制。以国家立项为主，财政出一点，社会帮一点，群众捐一点，项目资金捆绑使用倾斜一点，充分调动政府、乡村、农民以及社会各界支持新农村建设的积极性，不断加大政府的支持力度和群众参与度。由于农民捐了钱，他们参与讨论、监督工程建设的积极性更高，可有效预防“豆腐渣”工程。同时应建立健全“谁投资，谁拥有，谁受益、谁负责”长效建设和管理维护机制。

（四）积极争取国家立项建设。火灾的特殊性和农村基础设施建设、老百姓的生产发展，三者相互交织。不解决好农村火灾问题，国家再投入多少，都会被一把火烧光，陷入再投入的“无底洞”；没有良好的包括农村消防设施在内的公共基础设施建设，农村消防工作的根本性问题也得不到解决。新农村建设的基础设施建设，大部分资金应该由公共财政来承担。_____州或省政府应尽快组织相关部门，以科学发展观为指导，以治理火灾为重要支点，在全面摸清_____州包括农村消防设施在内的公共基础设施建设底数的基础上，完成项目总体规划，因地制宜，突出重点和差异性，以州或省政府名义，将_____州农村消防工作涉及的“寨改”、“房改”、“灶改”、“水改”、“电改”、“路改”等农村消防建设项目与其它项目工程进行捆绑，作为整体项目，向国家有关部委甚至国务院申报，由国家作为试点项目立项支持，给予政策上的倾斜和资金上的投入，不宜再拖。若错失这一千载难逢的机遇，农村消防工作的很多困难将越拖越大，损失越大。

（五）抓住主要矛盾和矛盾的主要方面，统筹兼顾，突出重点，分步实施，优先完成紧迫、易行的建设项目。改变农村消防安全状况，绝不是一朝一夕之功，不可能一蹴而就，必须树立长期奋斗的、一盘棋的思想，对花钱少或不花钱的、易实施的、需求紧迫的项目工程，可发动群众抓紧建设，能搞什么项目就先上什么项目（如公路不通的先修路，水源缺乏的先建高位消防水池等），能快则快，并改革政府支持方式，实行以奖代补、以物抵资、先建后补等办法推进建设。特别要优先解决“水”和“火”的问题：①治“火”问题。从_____州历年的火灾看，多数火灾都是群众烧柴用火引起，不安全、不卫生，而且严重威胁着日渐脆弱的生态环境安全。面对严峻的能源资源和环境问题，在农村开发利用沼气、秸秆气化等可再生能源，是新农村建设中能源结构的一场革命。

我们必须从调整农村产业结构，保护生态安全、能源安全和旅游资源安全，改变农村人畜混居、传统养殖等落后的生活方式和生活理念，解决好农民脱贫、发展、治污、防病、消防安全的角度，大力推进改“老虎灶”为节能灶工作，改楼上用火为楼下用火，改烘烤为晾晒；引导、支持农户广泛利用农作物秸杆干馏炭化技术，使用环保型秸杆炭化炉等新型产品，将落叶、杂草、小灌木、树枝锯末等制造成人造木炭，可很好地解决燃料问题，杜绝柴草进寨，减少村寨和森林火灾（产业化批量生产还可缓解工业用木炭的供不应求的局面）；大力推行以沼气池____“一池四改”工程，增加沼气池建设的指标和补贴标准，建成质量好、容量足够的沼气池，保证满足老百姓的日常生活用火需求，发展卫生厩，推广青贮、氨化技术应用等，改变农户落后的生活、养殖习惯等，做到“零污染，零排放”，这样既减少了林区和村寨的火灾荷载，解决了肥料、燃料和污染问题，还可调整农业产业结构，增加村民致富门路。②治“水”问题。很多小火酿成大灾，关键因素是无水灭火，群众只能望火兴叹。因此要统筹人畜饮水工程、渴望工程、雨水集蓄利用工程、农村安全饮水工程和农村小型公益水利设施等建设项目，最大限度地整合资源，提高使用效率，生活用水和消防用水一并解决，尽快完成消防水池、消防泵、水带水枪、消防管道、消火栓等为重点的消防设施建设。

特别对建在山腰、山顶的缺水大村寨或林区村寨，要坚决防止寨火、山火交互发展，在寨旁、山顶抓紧修建大容量的、蓄存雨水良好的高位消防水池（或水库），铺设环状消防给水管网，设置取水点，配发消防泵、水带水枪，组建义务消防队等，保证每村每寨随时蓄有上千立方米的水（该水源平时蓄积的余量部分可作为农民开展生态家园建设的生产生活用水，一旦发生寨火或山火，就是扑灭初期火灾的消防用水），有效扑救初期火灾，避免火烧连营。

（六）对有积极性、条件成熟的县、镇、乡、村和农户，省、州政府可先垫付规划和建设启动经费，尽快组织实施，抓好示范村寨的建设改造工程，更好地发挥示范村寨的示范带动作用，所垫付的资金再向国家申请补助。尤其对晚寨村的恢复重建，应组织有关部门抓紧完成规划，能启动的项目尽快启动，发动群众抓紧建设，可边建边补、先建后补。

总之，农业、农村和农民问题，始终是党和人民事业发展的全局性和根本性问题。农村稳定是全社会稳定的基础，农村和谐是全社会和谐的基础。加强和改进农村消防工作，既是社会主义新农村建设的重要内容，也是社会主义新农村建设的重要保障；既是维护社会稳定、促进社会和谐的重要环节，又是保障民生、改善民生的重要切入点。如果我们抓不住新农村建设的这一难得历史机遇，趁势推动农村消防事业快速发展，农村消防工作滞后的状况将难以改变，农村消防面临的突出问题将难以解决，农村消防安全形势将更加严峻！各级政府和有关部门必须从构建“和谐_____”的高度出发，深刻认识加强农村消防工作的极端重要性，深刻认识农村消防工作面临的形势和任务，深刻认识广大农村群众对消防安全的迫切需求，按照社会主义新农村建设的总要求，巩固、完善和加强支农惠农政策，抢抓西部大开发、新一轮扶贫开发、新农村建设和山区综合治理等千载难逢的历史机遇，用更高的标准、更大的力度推进农村消防工作，全力突破农村消防工作的“瓶颈”，下大力解决农村消防安全存在的突出问题，全面改善农村消防安全现状，从根本上杜绝“火烧连营”，全面实现农村消防工作的跨越式发展，为我州乃至全省建设“生产发展、生活富裕、乡风文明、村容整洁、管理民主”的新农村，建设旅游大州、生态大州创造良好的消防安全环境。

第七篇 村第一书记徐庆波村情调研报告1150字

根据组织安排，我于4月15日来到柴胡店镇南平村挂职锻炼，任村“第一书记”。为尽快摸清村情、民情，找准工作切入点，在半个多月的时间里，我通过党员座谈、群众交流和实地调查等形式，就南平村的组织建设、经济发展及生产、生活等情况有了初步了解，现将所掌握的情况汇报如下：

一、南平村基本情况概述

（一）南平村位于柴胡店镇南部，东靠井亭煤矿，西与井亭火车站相邻，南与薛城交界，北与沙岗村接壤。地理位置优越，交通便利。全村共有72户，242人，耕地面积200余亩， 2024年全村共投入资金30余万元，硬化街道4300余米，砌垒下水道1200余米，投入3万余元前往南京购买了黄杨、广玉兰、香樟树等绿化苗木1500余株，绿化面积达40%;建设了标准较高的村务公开栏和公民道德、法制教育、科技致富、计划生育等极具特色的宣传文化教育阵地，开辟文化娱乐广场1处，安装了健身体育器材，使全村面貌焕然一新，并在2024年、2024年先后被滕州市、枣庄市评为“文明生态村”。

(二)组织建设情况

村支部共有正式党员15人，预备党员1人，入党积极分子4人，后备干部2人。

(三)经济发展情况

南平村是库区移民搬迁至此的小村，划出的耕地较少，人均可耕农田不足1亩。由于农田较少，周边环境较差，很难形成有机作物的规模化种植，常年以种植小麦、玉米为主。附近有煤矿和砖厂，因此，居民收入主要来源于附近务工、种植和养殖。

二、存在问题和思考

通过近期对南平村党员、农户的走访，与村干部、无职党员和群众深入交流，我了解到南平村整体工作和发展状况还是比较平稳，但同时一些不可回避的问题和困难也在凸显出来，主要是：

(一)村“两委”班子不健全

入村前，就听说村支书兼主任张洪湖书记一年前突发脑溢血，一直卧床不能自理，到村后我及时和村干部看望了张书记，看到他意识模糊，已失去继续工作能力，惋惜的同时，自己也感到巨大的压力。如何去寻找和挖掘具有领导能力的新带头人，是非常困难和迫切的事情，但就实际来说，村民素质普遍偏低，目光短浅，往往家族利益高于一切，因此，要扭转他们的观念，选取真正合适的人选，短时间内又是很难解决问题。

(二)基础建设任务紧迫

南平村虽是枣庄市文明生态村，但长时间没安排专人看护，村支书兼主任张洪湖又得重病，不能工作，因此，全村村容村貌一落千丈，绿化带杂草丛生，文化广场几近荒废，健身器材已经生锈老化损毁;村委房屋陈旧，院落荒凉;村内道路也有相当部分损坏急需修补。这些我是看在眼里，急在心里，班子不健全，虽说我到村挂职“第一书记”，但不是实质法人，所以很难到周边的厂矿企业去协调资金搞基础建设，村有几项资源的出租合同也已到期无法续签，全村收入也受到极大影响，因此，如何恢复南平枣庄市文明生态村往日的风采，让村民回到原有的幸福环境，安心生活，我认为搞好村基础建设又是当前需要解决的紧迫事情。

(三)村民如何保收、增收

第八篇 2024年运输调研报告13950字

我县地处武陵山脉腹地，道路运输是我县主要的运输方式。上世纪80年代以来，我县道路运输呈现出国营、集体、个体齐头并进的良好发展局面，经过培育、发展、规范等一系列过程，道路运输业得到蓬勃发展。截止__年底，全县共有各类经营业户1366户，营运车辆1793台，从业人员7000余人，年运输产值1.5亿元以上，上缴国家税费1000多万元。

一、我县道路运输的基本现状。

(一)客运市场基本情况。我县共有客运车辆387台7223座，开通客运班线85条，拥有客运企业16户。__年，全县客运量达到650万人次，旅客周转量50066万人公里。我县客运车辆基本满足了农民进城务工、外出打工和群众生产生活的需要。

(二)货运市场基本情况。我县拥有货运车辆1406台3576.5吨，拥有货运企业10户。__年全县货运量412万吨，货运周转量31160万吨/公里，基本实现了物畅其流。

(三)客运站(场)基本情况。目前县城内共有客运站(场)3个，湘运__汽车站为二级资质，进站车辆200余台，城东、城北为临时停车场。城东停车场能容纳50余台车，主要是兴隆、桶车、石牌、茨岩、大安、水田、乌鸦等方向进城车辆的停泊。城北停车场能容纳10余台车，主要是石羔、三元方向的进城车辆停泊。从__年起，还新建了茅坪、召市、农车、苗儿滩4个农村客运站。

二、我县道路运输存在的问题。

(一)客运市场矛盾多，监管难度大。少数人不顾市场需求私自购车非法参运，侵害了合法经营业户的权益，同时也留下了严重的安全隐患。交通运管部门在查处非法经营“黑车”时，部分非法经营业主不仅打着方便群众坐车的幌子胡挠蛮缠，扰乱执法秩序，更有甚者还暴力抗法。加之道路运输点多、线长、面广，交通部门管理难度增大。

(二)基础设施建设滞后，百姓期盼多。我县农村公路通达里程达3417.9公里，通车里程2847公里，其中国、省道241公里，县道307公里，乡、村道2300多公里。虽说我县公路里程数量较大，但公路等级普遍较低，路面状况较差，路窄、坡陡、弯急，交通基础设施建设严重滞后导致绝大多数村道无法开通客运班车。

(三)站场布局不合理，社会反响强。我县城区站场布局是上世纪九十年代制定的，随着道路运输市场的快速发展，站场布局的不科学、不合理的矛盾将进一步凸显，在一定程度上有损对外开放的形象，明显制约了运输市场的发展。县内没有形成规模、管理规范的客货运中心，从县内客货运输的发展趋势来看，这个问题亟待解决。

㈣管理体制不顺畅，发展束缚深。由于我县城市客运管理与全县道路运输管理分属不同管理部门，缺乏统一规划，致使道路运输市场秩序混乱。新一轮“_”牌照拍卖后，很多民众反映乘车不如以前方便，车主服务态度不如以前好。“摩的”非法载客现象死灰复燃，屡禁不止，广大群众对当前客运市场管理不满意。

三、发展我县道路运输的对策和建议。

(一)形成交通安全监管合力。

要逐步建立运管协管员队伍，弥补运管监管面大、执法人员不足造成的监管空白。各相关部门要鼎力支持，密切配合，强化联合执法，加大对运输市场的综合整治和管理力度，努力形成管理合力，确保道路运输市场健康、有序、安全、快速发展。

(二)加快基础设施建设速度。

突出抓好对外通道骨干交通：一是209国道来凤—永顺二级公路，二是__—酉阳二级公路，搞好距__桂塘72公里的酉阳县龙潭火车站的连接，三是__—里耶二级公路，搞好距里耶64公里的秀山火车站的连接，四是__—桑植—张家界二级公路，连接张家界火车站、荷花机场、常张高速，五是黔张常铁路__段，六是黔江—张家界—常德高速公路__段。力争用3-5年的时间，努力构建起州内3小时、湘鄂渝边区重要城市4小时的交通网络新格局。

(三)科学设置城内站场布局。

城东汽车站搬迁迫在眉睫。目前，相关前期工作已经启动，力争按三级站标准建设，完工后可以把现在进入城东停车场的所有车辆和进入湘运__汽车站的部分社会车辆迁入新建的城东汽车站。同时加强货运站场建设，可以在华塘新区、里耶镇各规划建设一个公路物流站点，辐射湘鄂渝边区周边20余个县市。

(四)尽快理顺交通管理体制。

中央体制改革实行大部制后，城市客运管理职能划入交通运输部。虽然离实施还有一个过程，但我们必须高瞻远瞩，及时转变管理理念，拓展工作思路。建议县里提前考虑移交城市交通管理权限，理顺管理体制。同时逐步应用现代科技管理手段，大力推广gps监管系统，对参与运输的所有客货运车辆进行全程监控，确保运输信誉和运输安全。

交通运输局党建工作调研报告范文

近年来，__县交通运输局为达到从严治党的要求，围绕党的组织建设、思想建设、作风建设创新思路和方式方法，完善各项规章制度，落实保障措施，开创了党建工作新局面。该 局先后获得“全国交通运输行业文明单位”、“省级文明单位”、“省级文明交通运输行业”等荣誉称号和奖励300余项。 在实际工作中，主要从以下几个方面进行大胆尝试：突出组织建设，为党建工作提供组织保证;突出教育培训，全面提升党员综合素质;突出道德实践活动，不断陶冶、净化党员心灵。

一、抓组织建设

1. 健全组织。 __县交通运输局历来高度重视组织建设。全局 现有党员380名，其中：在职党员332名、离退休党员48名。设局党总支，所属机关党支部(83名)、老干部党支部(57名)、城区一所党支部(49名)、县运输公司党支部(18名)，18个镇区办交通运输管理所全部建立了党支部，各党支部均配齐配强了班子，从组织上保障了党建工作的开展。

2. 完善制度。 为搞好党员教育，结合交通运输行业的特点，制定了“三会一课”、“政治学习日”、“党员奉献日”、“民主评议党员”、“民主生活会”、“党员示范岗”标准、“十佳党员”标准等一系列工作制度和监督制度，制度的建立健全对提高全体党员干部的整体素质起到了保证作用。

3. 改进作风。 层层签订《党风廉政建设责任书》和《治理公路“三乱”责任书》。积极开展治理慵懒散、清理经商办企业、作风建设等政治活动，加大日常管理力度，严格治理不作为、乱作为，违规经商、公车私用及上班时间玩电脑等违法违规行为。开展执法监督，通过落实明察暗访、畅通投诉渠道、执法审查等措施，不断加大反腐力度，保持了良好的党风政风行风。

二、抓教育培训

1.加大硬件建设力度。 发挥党员教育主阵地作用，切实加强局党校和党员活动室建设，先后投资160余万元，对建筑面积400m2的党校进行重新装修，建立图书馆，藏有图书资料15000余册，配备电视机、放像机、录像机、投影仪、电脑桌椅，实行电化教学。全局各单位党员活动室也做到有场所、有图书报刊，设备齐全，对搞好党员教育打下坚实的物质基础。

2 . 发挥 党校主阵地作用 。 紧扣党的一系列理论、路线、方针、政策这一宣教主题，创新形式，不断丰富和拓展宣教工作内容，运用多种宣教方式进行宣传教育。一是完善系统联动，抓渗透。对上主动加强与市委、县委宣传部门的联系，争取支持和业务指导;对下积极帮助局属各单位制定宣教计划，设计宣教内容。正确处理党支部、文明办、政工等科室在宣教工作中的关系，调动工、青、妇等群团组织的参与积极性，努力锻造工作合力。逐步形成了以党校为中心，各基层党支部活动室为基础，各单位宣传报道员为延伸的宣教体系。二是强化政治理论学习，抓落实。规定每周五下午为政治学习日，使党的重大战略部署得以及时全面贯彻。三是采取请进来与走出去的办法，抓“结合”。一方面，利用__交通运输局是省市宣教基地的优势，邀请省市委讲师团、县委党校专职教师和县委宣传部领导来我局对学习党的十八大、十八届三中四中全会精神、____系列讲话、深入贯彻落实科学发展观、加强党的执政能力建设、构建和谐社会等进行专题讲座和辅导。另一方面，选派政治理论水平较高的同志到全国、全省具有特色的宣教基地进行参观学习，不断汲取先进经验，积极参加省市县委宣传部举办的培训班，为保证宣教质量的不断提高奠定了基础。四是组织局党校专职教师根据专题，抓“教研”。充分发挥局党校专职教师具有一定政治理论功底优势，不断在理论上进行探索，努力写出较好的理论文章，以确保培训质量不断提高。相继推出《践行科学发展观全心全意为人民》、 《在改革开放的道路上发展中国特色社会主义》、 《立足本职保持共产党员先进性》、《深入贯彻落实科学发展观推动交通运输科学发展》、《坚持群众路线提高服务能力》等党课20余篇，部分党课被省委、市委宣传部评为优秀党课并获得一等奖，为宣教工作开展提供了良好的理论素材。另外，充分发挥党组理论中心组学习的核心引导作用，科学安排和精心组织学习，每年都制定学习计划并组织实施，更好地用党的理论创新成果武装头脑、指导实践。五是采取多种有效形式互补，抓“实效”。在全系统组织开展依法行政交通法律法规知识竞赛，积极参加行业组织的依法行政知识竞赛，选派优秀人员参加全县法治演讲、全省交通运输系统安全演讲、全省道路运输系统践行社会主义核心价值观创建最美行业演讲比赛等， 设立“道德讲堂”，定期邀请省市专家、学者开展道德讲座，强化道德讲堂现场教育，以身边人身边事教育干部职工。 近年来，全局先后为基层单位开办各类专题讲座和辅导38次，为基层宣讲31场，培训5400人次，使党的路线、方针、政策得到广泛宣传，有力地推动了交通运输事业健康发展。

3. 围绕重点进行宣教。 中央八项规定出台后，围绕廉政和宗旨意识进行宣教，引导广大干部职工自觉遵纪守法。围绕“转方式、调结构、促发展”进行宣教，促进航运事业快速发展。在全系统围绕依法行政、交通运输安全进行宣教，将执政为民的理念贯穿到交通行政执法过程中，确保交通运输安全生产无重大责任事故发生。围绕“四德工程”建设进行宣教，引导干部职工争当“四德工程”建设的自觉学习者、积极实践者和有力推动者。几年来，全局向社会累计捐款、捐物价值达177.15万余元，献血总量达338350毫升，人均献血量达812毫升，178人捐献了骨髓造血干细胞血样。围绕“创先争优”进行宣讲，倡导交通运输干部职工树立起“不让工作在我这里延误、不让差错在我这里发生、不让群众在我这里受冷落、不让歪风邪气在我这里产生、不让交通形象在我这里受损”的“五不让”理念，有效推动了“创先争优”活动的开展。

4. 强化党员经常性教育。 坚持常年组织全体党员全面系统学习党的理论知识、专业技术知识、科学文化知识，为检验学习效果一年举行两次考试。 为强化学习教育，每年年初都制定下发年度教育培训工作实施方案，规定每月最后一个礼拜的周六或周日为观看“四德”电影日。近几年来，播放《血源》、《大孝儿媳》、《父亲那面旗》、《第四届全国道德模范授奖仪式》、《“第五届道德模范”颁奖晚会》、《“感动中国”颁奖晚会》等“四德”教育电影 30 余部，每年 干部职工受教育都超过 4000 余 人次。编印杨善洲模范事迹、全国历届道德模范事迹、雷锋事迹、焦裕禄事迹、历届感动中国人物事迹汇编、弟子规、朱子家训，全局干部职工人手一套。向局属各单位发放《__关于党的群众路线教育实践活动论述摘编》、《党章》、《论群众路线 -- 重要论述摘编 》、《厉行节约， 反对浪费--重要论述摘编 》等书籍。人人建立学习笔记、撰写观后感及心得体会。通过观看、学习各类模范人物先进事迹，党员队伍整体素质不断得到提高，思想境界不断得到升华，文明意识不断得到提升。

三、抓实践活动

为依托载体增强党组织的凝聚力，近年来，__县交通运输局借助全系统深入实施的以“责”、“诚”、“孝”、“爱”为主要内容的“四德工程”建设，在全体党员中，组织开展一系列主题实践活动，以此提高党员的思想道德境界，从而净化心灵，提升自我，不断为党的事业发展注入新的生机和活力。

1. 围绕个人品德建设开展主题实践活动。 一是组织开展创先争优活动。通过开展创先争优活动，激发党员干部工作热情。仅201 4 年全局获得县级及以上表彰奖励的个人就有6 2 人。二是组织举办“四德”专题讲座和专场报告会。邀请全国十大慈善人物王春来、全国知名人士赫婉婷、菏泽市委讲师团的专家学者来局讲授“四德”理论知识;听取全市交通运输系统“四德”先进事迹报告会;组织各党支部成员、中层干部走出去，到外地接受传统文化教育，加深党员干部对“四德工程”建设的理性认识。三是组织开展丰富多彩的文体娱乐活动。举行庆“三·八”趣味运动会拔河比赛，庆“五·一”篮球、乒乓球、羽毛球比赛;举办“唱响中国梦” __ 年迎新春文艺联欢晚会; 组织参加全县第四届全民健身运动会“苏南商贸城杯”乒乓球比赛，并荣获三等奖。通过开展文体娱乐活动，陶冶党员干部情操，在娱与乐中受到教育，凝聚人心。四是组织开展“青年建功岗”、“巾帼文明岗”和“岗位能手”评选活动。引导党员干部尽责任、勇担当，树立岗位成才的追求意识，涌现出了一批岗位能手。

2.围绕职业道德建设开展主题实践活动。 一是组织开展“关爱生命，文明出行”活动。每名党员干部争当文明出行的自觉学习者、积极实践者、忠实执行者、坚强保障者和有力推动者，学习交通安全法律法规知识，不断增强交通安全意识、法制意识和文明意识，文明素养得到提高。二是组织开展“珍爱生命，关注消防”活动。邀请当地消防大队专业教官来局授课，通过普及消防知识，增强党员干部的消防意识;进行消防综合演练，通过实战演习，提高干部职工应对紧急突发事件的能力。三是组织开展“真情交通杯”迎国庆知识竞赛活动。通过活动的开展，有效调动广大干部职工学习法律法规的积极性和自觉性，执法执纪水平得到提高。

3.围绕家庭美德建设开展主题实践活动。 一是组织开展我向父母献孝心“八个一”活动。关心照顾父母生活，做到定期帮父母洗澡、理发、洗脚，为有阅读能力的父母征订报刊杂志，争做敬老表率，让父母顺心、舒心、称心、安心、省心、放心。二是组织开展“好家庭”、“好媳妇”评选活动。引导广大党员干部及家庭成员学敬老典型、比赡养水平，家庭责任意识得到增强。广大女党员干部争当好媳妇、好母亲、好邻居，用实际行动敬老爱老亲老助老。三是组织开展“送健康家庭走访”活动。 __ 年以来， 为全局党员干部家庭老人送去健康查体单 1300 余 份;同时，通过家庭走访，了解干部职工家庭老人的困难和想法，听取他们对交通运输工作的意见建议，既促进了家庭和睦、社会和谐，又进一步促使干部职工更加自觉地按照“四德工程”建设的内在要求去努力工作，提高自身素质。

4.围绕社会公德建设开展主题实践活动。 一是组织开展“关爱老人，真情交通”——爱心奉献之春季行动。局属各党支部与敬老院结对开展敬老走访慰问活动。利用双休日、节假日到敬老院，为老人理发、洗衣服、晒被褥、打扫卫生;和老人拉家常、嘘寒问暖，读书读报，并送去慰问金和米、面、猪肉、白条鸡、食用油、蔬菜等慰问品;每逢节日，为敬老院老人改善生活，包水饺、蒸包子，向老人献上无微不至的爱。在夏季来临之际，为敬老院老人们送去单衣、床单 等用品 ;在冬季来临之际，为全县 17 处 敬老院 478 位 老人，每人量身订做了一件棉衣，为每个老人送去棉被褥，让老人们感受到了冬日的温暖。201 4 年以来，全局共走访慰问敬老院 148 次，累计捐款、捐物价值达 14.1 万元。二是组织开展“血浓于水，真情交通”——爱心奉献之夏季行动。开展骨髓造血干细胞样本集中采集活动， 86 名干部职工成功捐献了骨髓造血干细胞样本。 针对全省闹血荒，开展了“严冬献热血、交通显真情”集中无偿献血活动，全局 158 人踊跃报名，102人成功献血40800毫升，截至目前，全局178人成功捐献骨髓造血干细胞样本，加入中华骨髓库;953人次成功无偿献血总量已达到379150毫升。 三是组织开展“爱心救助，真情交通”——爱心奉献之秋季行动。连续四年为全县 104 名特困大学新生捐款 60.1 万元，并举行“爱心救助，真情交通”资助贫困大学新生助学金捐赠仪式。全年为社会贫困中小学生捐款、捐物价值达 4.29 万元。同时，为本局 __ 年度考入全日制高等教育院校专科以上的干部职工子女28人解决助学金4.6万元。 四是组织开展“扶危济困，真情交通”——爱心奉献之冬季行动。组织开展“党员干部联系困难家庭”活动。 全局党员干部对帮扶的麒麟镇南曹、前冯桥等村的8户困难家庭，捐款、捐物价值达8200元;为 万丰镇许泵庄村病人刘满尧捐款6000元。 与贫困对象结成“一助一”帮扶对子。田庄所、田桥所、董官屯所、大谢集所等党支部组成义务帮扶队，在农忙季节为贫困户、孤寡老人、空巢老人、留守家庭义务抢收抢种;开发区所、永丰所、章缝所、柳林所、独山所等党支部采取经济援助的方式进行帮扶;凤凰所、机关等党支部采取组成义务帮扶队和经济援助的方式进行帮扶，一心为民的举动受到了群众的称赞。组织开展“救助贫困职工家庭”活动。全局党员为遭遇车祸的王海库、徐海文两名职工捐款 5.678 万元 。 __ 年包括“慈心一日捐”活动在内，全局为贫困山区、边远山区、革命老区、特困群众、贫困学生、敬老院、特困职工捐款达68.525万元。五是组织开展“志愿者”服务活动。局“青年志愿者服务队”利用节假日经常深入到城区主要街道、镇驻地街道、集市贸易市场、汽车站开展义工，帮助群众做好事、维持交通秩序、打扫卫生;局“无偿献血爱心团队” 利用每周菏泽市中心血站采血车到我县采血的时机，主动进行爱心服务，做好维持秩序、协助填表等志愿服务工作。目前，爱心服务团队会员汤庆峰、宋兆军、杨继明、陈桂玲、杨远可均累计服务在 600 个小时以上。 __ 年以来， 全局累计义务出工 800 余 人次。

总之，抓好自主建设，搞好党建工作，提高党员素质是重点，健全组织是关键，要一如既往地脚踏实地抓下去，只有这样，才能不断推动党建工作向前发展。

装箱运输市场发展调研报告

北仑港作为宁波-舟山港的重要组成部分，__年集装箱吞吐量突破性地达到了935万标箱，预计到，宁波－舟山港的货物吞吐量将达到5.8亿吨，集装箱吞吐量超过1200万标箱，成为世界级现代化枢纽大港。我区集装箱道路运输作为疏通港口的优势运力，虽然在政府和行业管理部门的共同努力下得到了快速的发展，但仍与“畅通、高速、便捷、高效”的现代化国际港口的要求相距甚远。在我区发展临港大工业、大物流的关键时期，理性分析集装箱道路运输行业的现状，积极引导其更好地服务港口经济发展，并提出切实和可行性分析和建议，不仅是必要的，更是极其重要的。

一、北仑区集装箱道路运输业发展概况

集装箱吞吐量的大小是衡量一个国际化大港的关键标志之一。据有关专家测算，港口每增加一个标准集装箱的吞吐量可带来7千元左右的附加产值，按__年宁波-舟山港935万标箱的吞吐量计算，可产生附加产值近655亿元。集装箱道路运输则是提高港口货物流通、装卸效率的关键环节之一，也是拓展港口内陆腹地、增加货源，扩大国内外的经济辐射面的主要途径。尤其是随着杭州湾大桥的建成通车，将使江苏、无锡的集装箱到上海与到北仑港成为等距，大大增强了北仑港对内陆地区箱源的吸引，为我区发展临港大工业、大物流创造了有利契机。在这种情况下，如果北仑港没有大规模的集装箱运力保证，港口大工业、大物流都不可能有大发展。因此，北仑要依托港口优势发展港口经济必须大力发展集装箱道路运输。

近年来，随着北仑港集装箱吞吐量的增加，我区的集装箱道路运输业有了较快的发展。__年9月25日，北仑区政府针对集装箱道路运输业发展的实际情况和未来趋势出台了《北仑区鼓励集装箱运输企业发展的若干政策》。这一政策的实施对推动我区集装箱运输企业的发展以及道路货运运力结构优化起到了积极的作用。截止4月底，我区共有集装箱运输企业63家，集装箱车辆1391辆，总吨位达到39643吨。仅今年1-4月份，就新增集装箱道路运输企业5家，新增集装箱运输车辆90辆。

但

是，这样的增长仅仅是被动地适应了疏港的需求，并没有能够走到前面去，服务并推动港口的发展。据调查，__年深圳港共有经营道路集装箱运输业务的企业1847家，拥有注册道路集装箱专用运输车辆19411辆，是我区现有集装箱车辆的14倍。从全市角度来看，截至到4月低，全市共有集装箱运输企业为176家，集装箱车辆6700辆，我区的集装箱运输企业及车辆数在其中仅分别占到35.8%和20.7%。目前，进出北仑港的所有集装箱需要由道路进行接驳运输，集装箱道路运输已经成为北仑港集装箱集散的主要运输方式，但从以上的数据来看，我区的集装箱道路运输却远远滞后于国际化港口对集装箱道路运输能力的需求。

二、北仑区集装箱道路运输业发展过程中所面临的困难

目前，在我区从事集装箱道路运输的车辆大约有8000辆左右，其中85%为我市其他县区和舟山等周边地区的注册车辆。近几年来，随着北仑港集装箱吞吐量的不断增加以及道路等基础设施的不断完善，越来越多的区外集装箱车辆涌进我区。这对我们本地企业正常性的经营带来了不小的冲击，据统计，截止4月底我区共有注册集装箱运输车辆1391辆，集装箱运输企业63家，平均每家企业的集装箱车辆数仅为22辆，并且绝大部分是挂靠经营车辆。而目前在我区经营的集装箱车辆，据不完全统计，已经达到了近8000辆，外区车辆抢占了我区有限的交通道路、停车场地、供油等资源不说，给集装箱运输市场带来了无序的竞争。目前，区外的集装箱运输车辆凭借注册地大幅的优惠政策，或者逃缴各种法定规费所带来的低廉成本，与我区注册集装箱运输企业展开了价格竞争，严重扰乱了正常的市场秩序。比如，一辆北仑本地集装箱车辆跑温州一个来回的成本约在2826元左右（包括油费、过境费、税收、养路费、保险费、车辆折旧损耗等），但是为了能与大量的区外集装箱企业进行竞争，不得不把运价压低到2800元左右。在这种无序竞争的态势下，我区不少集装箱运输企业或者转投其他行业，或者转移到其他地区，严重影响了我区集装箱道路运输业的健康发展，以下是我区与周边地区集装箱主要优惠措施对比表。

道路运输行业安全管理调研报告

道路运输行业的发展是国民经济发展的支撑，运输业水平的高低，某种意义上讲直接影响到国民经济的快速发展。如何使运输行业快速发展？一方面靠提高运输水平；另一方面靠提高安全管理水平，这里我要重点提到的是安全问题，因为安全是运输行业发展的“瓶颈”。

近年来，虽然道路运输行业一直把安全生产列入行业管理工作的重中之重，就像“一道高压线”，高度重视，认真贯彻落实交通部提出“三关一监督”，“三不进站五不出站”的安全生产管理职责和工作任务。并逐步完善安全生产管理职责、安全生产基础保障、安全生产管理制度及安全生产监督机制。在抓安全管理上，始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针。而且从上到下花了较大的人力、物力、财力、加大监管力度，通过不懈的努力，取得了道路运输行业安全管理的可喜成绩。但是，交通事故仍然不断发生，给人们生命和财产带来了严重的损害和后果。就拿我市方城县第二运输公司__年“3.1”交通事故来说，县内短途客车严重超员，造成翻车事故死亡8人，伤20人的严重后果，这起重大事故是值得我们反思的，教训也是深刻的。为什么会出现这种现象，具体到道路运输行业在哪些环节容易出现不安全因素和管理问题，又如何来提升道路运输运输行业安全管理水平，应采取哪些行之有效的对策与措施，这是本文试图探寻的主要内容。

一、道路运输行业安全管理存在薄弱环节和主要问题

1、安全管理工作制度落实不到位。安全是运输业发展的命脉，必须放在至关重要的位置。近年来，一些企业和个人虽然也狠重视做好安全工作，制定一系列安全制度和措施，但我认为仍然只是流于形式，尤其是制度落实不够到位，具体表现在：一是对司乘人员教育管理不到位，一些司乘人员不能严格遵守行业的安全管理规定，不准超员超载，可你上有政策，他下有对策，例如：一些司乘人员，他在站内不超员，在站外超员；二是制订建立了各种安全制度，层层签订责任状，发放悬挂安全明示卡和制订各种安全管理制度，但在宣传贯彻落实上不够到位；三是企业客运站更换司乘人员不能严格履行资格审查手续，严把资格审查关，在我们进行安全检查中，多次发现个别司乘人员不能随身携带从业资格证和上岗证，甚至个别临时更换的司乘人员根本就没有从业资格证，特别是县内的短途客车不能做到100%持证上岗等不安全因素。

2、受利益的驱动，唯利是图。由于一些企业或司乘人员存在唯利试图的思想，在站内管理中，能严格遵守站内不超员超载的管理规定，但在行驶途中，承包车主和司乘人员，为了个人的经济利益，只管让旅客上。就拿“3.1”事故暴露的情况来说，该车起始点上只有3名旅客、但路途中不断上人，最终超载一倍，造成严重超员而发生重大交通事故的严重后果。

3、人的因素也是造成不安全隐患的主要原因。发生交通事故，人是主要因素，因此，我们以五种人，六种行为来归纳这些不安全的因素和主要隐患。一是五种人：①安全意识不强，事故苗头或违章现象较多的人员；②性格急躁，爱开赌气的人员；③爱开超速车和抢超抢会车的人员；④夜生活活跃的人；⑤家庭矛盾突出或有严重后顾之忧造成精力分散，情绪不稳的人员。二是六种行为：超速、超载、抢超、枪会、疲劳驾驶、酒后驾驶、车辆带病行驶等这些都是造成不安全隐患的主要因素。

4、车辆技术状况好坏也是造成事故的主要因素。车辆技术性能的好坏，是直接影响道路交通安全的重要因素，主要表现在：①车辆技术性能达不到规定的要求和标准，未能及时进行二级维护和检修。②未能及时按要求对车辆的制动系统、电器等主要部件进行检修，造成失灵。③车辆超载、超高、超宽、改型、货物装载不牢固。④维修企业对车辆进行维修时不能严格按照维修项目进行作业，该维修的不维修。在手续不齐全、维修不到位的情况下签发竣工出厂合格证，更有甚者使用假冒伪劣配件对车辆进行维修。⑤对道路环境不适应。表现在对道路不熟悉，突遇窄桥、险桥。加之公路沿途两边群众的交通意识差，堆放障碍物给车辆正常运行带来不安全隐患或交通道路复杂、交通信息的影响和不可抗拒的自然灾害影响等所造成的不安全因素。

二、提升道路运输行业安全管理水平的对策和措施

道路运输行业安全管理，关系到公众的安危，影响到行业形象，波及到企业生存，如何创新安全管理理念，提升安全管理水平，已成为我们行业管理部门推进传统道路运输业向现代道路运输业发展进程中一项重要而紧迫的战略任务，因此，笔者认为应从以下几个方面，拿出对策和措施，来提升道路运输行业的安全管理水平。

（一）把“三关一监督”落到实处

1、严把经营单位市场准入关。道路运输管理部门是道路运输市场准入制度落实的关键，关键严把市场准入关。在经营资格的审定过程中，加强对客、货、维、驾培四大市场的管理，要把运输经营者的安全生产条件作为市场准入和确定经营范围的重要依据。确保所承包辖区内运输经营者经营资格全部达到规定条件，建立健全各项安全生产管理规定和制度，并按规定安装gps和配备灭火器。签订安全合同，核发经营许可证和营运手续。

2、严把营运车辆技术状况标准关。严格落实执行车辆技术等级评定制度和营运车辆定期维护综合性能检测制度，强化二级维护，并要求维修企业对维修车辆按合同要求建立单车维护档案，特别是客运车辆，做到一车一档案，确保车辆技术状况良好，减少车辆因技术故障原因而造成的事故。

3、严把从业人员资格审查关。严格落实营运驾驶员从业资格制度，运管部门要不断的督促检查运输企业，落实营运驾驶员和从业人员持证上岗情况，确保营运驾驶员100%持证上岗。同时对临时更换司乘人员要严把资格审查关，决不能留死角，确保安全驾驶。

4、搞好道路运输经营单位的安全监督检查。首先严格监督运输企业、汽车客运站安全，从源头抓安全，认真落实客运驻站管理规定，履行驻站的管理职责，把“三关一监督”落到实处。其次，认真督查运输企业、汽车客运站建立健全各项安全管理制度，落实交通部提出的“汽车客运站安全生产规范”的通知要求，把“三不进站，五不出站”管理落到实处。同时要大力加强道路运输安全立法治本、源头治本、政策治本力度，着力推进道路运输安全生产规范化、制度化建设。

5、严格落实事故责任追究和事故报告制度。对于承包辖区发生的事故，要按照落实“四不放过”的原则，对出现的不安全因素和交通事故认真调查并形成处理意见，并总结出发生事故的原因、经验和教训。

（二）加强全员业务学习，提高安全管理水平

道路运输行业的运管部门在交通安全管理方面主要的主要职责是做好行业的监督检查和管理工作。因此，我们首先加强对安全管理人员和企业从业人员的安全技能和岗位业务培训，要想把此项工作做好，就必须每年要进行一次系统的业务学习，在学习中要把行业管理部门对安全管理工作的有关法律，法规、《条例》等有关安全管理规定进行系统的学习，并熟练掌握道路交通安全知识和交通事故发生的原因和预防措施。通过培训合格人员颁发从业人员上岗证。对持证人员每年也要进行一次业务培训，培训合格后加盖年审合格章，这项工作可结合一年一度的企业质量信誉考核同步进行。其次，要求各运输企业的安全管理工作人员和从业人员必须持证上岗。三是加强对行业安全管理和从业人员安全宣传教育。认真组织学习。行业安全管理的方针政策，学习安全管理知识，对企业每季度实行安全例会制度，把在安全生产中存在的问题和解决的方法进行座谈分析，对安全管理中存在的安全隐患，提出整改和消除方法。通过不断的学习使人人提高业务水平，人人讲安全，处处想安全的安全氛围。

（三）认真开展安全教育和警示教育

安全管理重在于教育，特别是企业要经常性开展形式多样的安全教育活动，要充分利用墙报、板报标语和各个时期出现的各类重特大交通事故，进行宣传和警示教育，企业每月最少要召开一次由司机，承包车主（包括家属）参加的安全例会制度，学习中要理论联系实际开展安全警示教育和职业道德教育，同时要把国家制定的安全方针、政策、交通法规、安全常识，规章制度等贯穿于教育之中，也可以由行业管理部门每季度到企业进行季度性的安全管理和学习，使之强化全员的安全意识。

（四）强化监督管理

要抓好道路运输安全管理工作，就必须强化行业监管和加大对企业的监督检查。首先要遵循管行业必须管安全，管生产必须管安全的原则，围绕“三关一监督”，实行企业责任主体，政府监管主体的管理体制，建立制度明确、制度完善、考核严谨的安全生产管理责任机制，强化监管力度，明确企业法人是安全生产第一责任人，其他领导和工作人员实行“一岗双责”制度（既对分管的业务工作负责，又对分管业务范围内的安全生产工作负责），把目标管理纳入制度化，做到企业法人每年向属地行业管理部门签订年度安全责任书（状），自上而下层层签订目标责任书，强化安全目标管理，依法明确双方的安全责任，使安全管理安全责任明细化。也可以按照省厅提出安全“四项机制”分片、分包、分口的管理模式层层签订目标责任书，使其层层分解，责任到人，形成上下结合，左右配合，齐抓共管的安全氛围和安全体系。其次，开展经常性的执法督查检查，形成严密的监管网络，对发现的问题和隐患，及时限期整改，落实责任，明确人员督办一抓到底。其三，要加强对道路运输企业的安全监督检查，行业管理部门要做到每年不少于四次的安全检查，重大活动、春运、“五一”、“十一”要加大检查督查力度，做到安全生产着重一个“防”、落实一个“督”，强化一个“严”。

（五）建立健全安全管理制度

根据企业性质合理设置安全管理岗位制订安全管理制度，这项工作牵扯到行业管理的方方面面，因此，必须建立客、货、维各项安全管理制度和各项管理档案，如：1、安全生产责任制；2、安全生产教育培训管理制度；3、车辆安全生产管理制度；4、从业人员（客运）管理制度；5、安全生产监督检查制度；6、道路运输安全应急预案；7、车辆安检人员管理制度；8、驾驶员行车安全管理制度；9、安全例会学习制度；10、车辆外聘驾驶员管理制度；11、查堵“三品”工作制度；12、考核评比制度、奖惩制度等。这些都需要根据单位的实际，建立一套安全管理制度和安全防范体系。

（六）建立车辆安全例行检查制度

按照《汽车客运站营运客车安全例行检查项目及要求，对营运车辆进行安全例行检查，并采取以下措施防止不检查或漏检的车辆出站运行，主要应从如下几个方面开展工作。一是指定专门的安全例检人员，制定检验方法和相关技术标准，并经汽车客运站考核合格；二是设置专门的检查场地，配备汽车安全检验台及必要的仪器、设备；三是严格填写车辆安全例行检查表，对符合要求的客车，安全例检人员应当填写车辆安全例行检查表，经安检人员签，加盖汽车客运站安全例行检查印章后，出具“安全例检合格通知单”，“通知单”24小时有效，汽车客运站调度部门在调度客车发班时，应当对其“通知单”进行检查，确认完备有效后才能准予报班。同时应当建立出站检查制度，对出站客车和驾驶员的相关情况进行检查，严禁不符合条件的客车和驾驶员出站营运。设立出站口，对出站口要检查“安全例检合格通知单”行驶证、运输证、从业资格证、驾驶证、客运标志牌和实载人数。检查合格后应当在出站登记表上进行登记并经受检客车驾驶员签确认。

（七）落实“四项机制”

道路运输管理机构和道路运输经营单位，应按照道路运输安全的“四项机制”要求，认真做好道路运输安全的承包、督察、日报、奖惩机制。把薄弱环节抓实抓好，从现在的运行中，承包机制基本到位，日报机制逐步完善，要落实关键在督察和奖惩方面。因为，通过督察能让大家明白安全工作这根弦要绷紧，时刻不能放松。在奖惩方面，要建安全生产保障金，用足上级安全生产经费投入不低于上年度本站客运代理费总额的0.5%，加强奖惩的投入，特别要在安全生产设施购置和维护、检查、评价、教育培训、应急救援演练、事故的抢险救灾和善后处理工作等方面加大资金的投入，把奖惩机制落到实处。

因此，笔者认为，要切实搞好道路运输安全管理工作，提升行业安全管理水平，是一项长期而艰巨的工程，因为道路交通运输业是国家经济发展的重要支柱，道路运输是一个动态管理，在运行中，保证不发生安全交通事故是不现实的，只有不断总结经验，不断提升安全管理水平，才能有效的减少重大特大交通事故。只有把安全工作列入到各项工作的重中之重，各级领导的议事日程，常抓不懈，做到人人讲安全、天天讲安全，月月讲安全，使每个驾驶人员，从业人员对安全管理工作做到警钟长鸣，只有这样，才能不断提升道路运输行业安全管理水平，才能使道路运输安全管理工作向有序化方向发展，才能确保体现安全和谐社会的发展。

第九篇 机动车检验率注销率低的对策思考调研报告2800字

当前，数字主导警务在警务工作中正发挥着重要作用，机动车检验率和注销率低是困扰公安交通管理工作的一大顽症，本文试结合《机动车强制报废标准规定》（20__年第12号，以下称新规定），浅谈机动车检验率和报废注销率低的现状、成因及解决的对策。

一、 当前机动车检验率、报废注销率的现状

我国实行车辆强制报废制度，《______道路交通安全法》第十四条规定“国家实行机动车强制报废制度，根据机动车的安全技术状况和不同用途，规定不同的报废标准”、“应当报废的机动车必须及时办理注销登记”。而车主主动将报废车交回收公司回收并由车管所办理注销的机动车比例数很小。根据相关报道，近年我国报废汽车每年实际回收量仅为汽车保有量的0.5%~1%，2024年全国回收量不足1%，远低于发达国家5%~7%的水平。目前发达国家的汽车报废率在7%左右，如果按7%的报废量来看，截至2024年6月，全市机动车保有量达到293万辆，按照每年大约7%的报废率，全市每年达到报废的机动车是20万辆，按照实际交回收拆解企业报废的数量看，大约60%的应当报废的机动车没有经过报废拆解处理，这些车辆有的流入二手市场就又上路行驶了，有的被私自拆解进入拼组装黑市被“非法拼装”。由报废汽车总成拼装上路形式造成的交通事故时有发生，给人民生命财产安全和社会稳定造成严重危害。

二、当前影响机动车检验率、报废注销率的成因

（一）已经损坏、灭失等原因 有的进口车配件奇缺已经损坏无法修理、有的各种原因灭失后不主动办理注销手续、有的被执法部门查扣长期不处理。

（二）擅自解体报废 认为回收企业回收价格低，将车卖给无资质的回收公司，或擅自解体变卖总成和零部件，助长了非法拼组装黑点的盛行。

（三）机动车所有人变更 单位改制或吊销、旧车置换、机动车发生转移但没到车管所办理转移登记，使车管所不能联系到现机动车持有人。

（四）侥幸心理驱使 机动车驾驶人法律意识淡薄、交通安全意识不强、危害认识不足，以及使用的机动车长期不需上路或只在较偏僻交通管理部门涉及不到的路段行驶，认为无需办理检验和注销。

（五）使用频率较低 一些人因外出务工，只在春节或农忙偶尔回家用车，平时闲置，加之保险费、检验费、车船使用费以及嫌麻烦等因素考虑，所有人干脆不检验、不注销。

（六）套牌继续使用 有的车主“克隆”在用车号牌，使用假牌、假证上路，既“省费用”又不怕交通违法，不但危害交通安全，还给执法办案增加难度，车辆长期不检验和注销。

（七）法律约束力不强 交通安全法只规定了报废机动车实行强制报废制度，应当报废的机动车必须及时办理注销登记，对机动车所有人不办理的，没做出相应规定和应承担的法律责任。

三、严格落实新规定提高检验率、报废注销率的对策思考

（一）深入开展社会宣传告知机动车检验和注销的新政策

20__年12月27日商务部、国家发展和改革委员会、公安部、环境保护部联合发布了《机动车强制报废标准规定》（20__年第12号），新规定自2024年5月1日起施行。公安部交管局又发出了《关于做好〈机动车强制报废标准规定〉贯彻实施工作的通知》（公交管{2024}109号）的通知，新规定要求“要严格执行临近报废期车辆登记管理规定，对临近强制报废年限1年以内的机动车，不得办理变更使用性质、转移登记以及迁出登记地车辆管理所管理区域等业务。对连续3个周期未取得检验合格标志的车辆一律强制报废，并督促车辆所有人办理注销登记业务。新规定关于机动车连续３个未检验周期从2024年5月1日之日起开始计算。新规定实施后，对教练车、旅游客车、公交车等缩短使用年限的车型，强制报废日期在2024年4月30日以前的，使用年限可按规定延长至2024年4月30日。对小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车使用性质变更为营运的，要严格按照新规定的计算公式核算使用年限。”各地公安交通管理部门应通过手机短信、微博、微信、led显示屏、广播电视、报纸杂志、网络等媒介及举办讲座、散发宣传材料、展出宣传展板等形式广泛开展宣传活动。同时，在当地主流媒体发布相关告知公告（逾期年检、报废的、强制注销的），特别是排查即将连续3个周期以上未年检的机动车。

（二）结合新规定强制报废达到报废标准的机动车

《机动车登记规定》第二十八条未规定机动车报废或者灭失的，机动车所有人申请注销登记前，应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕，但对连续三个检验周期不检验或实际已处灭失状态的机动车且无交通违法记录或交通事故未处理的，考虑按以下程序办理注销登记。

1、机动车所有人或实际支配人提交材料：身份证明、注销登记书面申请、责任保证书；车辆报废证明；交通事故导致无法修复的证明；相关证人证言、图片、灭失证据等材料，办理注销登记并按规定公告其机动车登记证书、号牌、行驶证作废。

2、机动车所有人无法联系和车辆无法找到的达到国家报废标准的，应由车管所按规定公告其机动车登记证书、号牌、行驶证作废，公告60天后直接予以办理注销登记。

3、机动车所有人登记名下的机动车逾期未检验或者达到国家报废标准的机动车未办理注销等情形，车管所在办理车管业务时暂停其办理新增机动车注册、转移登记、机动车驾驶证初领、增驾、换证、提交体检证明等业务，所有人必须先办理机动车检验、注销登记后，方可办理相关业务。对于其所持驾驶证状态为“注销可恢复” 或换证有效期和体检证明的截止日期在30日以内的，由机动车驾驶证申请人作出在下次申请办理相关业务前办理完毕机动车检验或注销的书面承诺后，可办理相关业务。车管部门在机动车和驾驶证管理系统内做好记录，如未履行承诺，则暂停受理有关业务。

4、机动车被注销登记后，如机动车所有人向车管所反映机动车仍然存在的事实并提交机动车的，经核实确属符合登记规定的，应予以恢复登记。

5、对属上述情形被予以注销登记的机动车，机动车档案和号码原则上长期保留。

（三）各部门齐抓共管形成合理逐步建立长效机制

要结合开展“大排查、大教育、大整治”货车违法行为专项行动和“大走访”活动，深入相关单位及个人，全面排查逾期未报废、逾期未检验机动车。对客货运车辆逾期未检验、未报废的，要责令企业立即办理检验、报废业务，并抄告交通运输部门。要严查报废车违法上路行驶行为，对驾驶达到报废标准的机动车上路行驶的，要严格依法处罚，并收缴报废机动车，强制报废。要加强与商务等部门协作配合，建立报废机动车回收证明信息共享、核查机制，推广应用视频监控、数据联网等手段，严格校车、大中型客货车以及营运车辆报废监管。对报废机动车回收拆解企业存在买卖或伪造、变造《报废汽车回收证明》的，抄告商务部门和工商行政管理部门依法处罚。车管所和各中队要充分利用公安交通管理综合应用平台，由车管所统计，按属地管理原则，各基层中队通过车辆查询、户口查询、违法查询等多种方式逐辆排查核实，严格督促机动车所有人及时办理检验业务或报废注销手续。国家要制定相关法律、规定并制定相应的行政强制措施，明确车主应承担相应的法律责任和行政强制措施。

第十篇 2024年平板电脑市场调研报告1750字

2024年3月2日，苹果ipad 2正式亮相，将市场中的大部分目光又吸引至此。根据苹果供应商方面透露，苹果ipad 2在3月的销量保守估计达到240万-260万台，预计其在第二季度销量可达到1200万台。而在3月底，联想推出了其首款平板电脑乐pad，对市场也是雄心勃勃。互联网消费调研中心zdc根据平板电脑关注数据推出2024年3月中国平板电脑市场关注度研究报告：

报告摘要：

●苹果、联想、三星地位稳固，摩托罗拉、万利达、惠普排名均有上升。

●苹果 ipad 2(16g/wifi版)夺得人气冠军。

●4000-4999元产品人气飙升，ipad 2带动苹果ios系统备受关注。

●9.7英寸产品关注比例超过六成。

●苹果ipad 2人气上升趋势明显，一代ipad市场萎缩。

一、 品牌关注比例格局分析

苹果、联想、三星地位稳固

2024年3月的中国平板电脑市场中，苹果、联想和三星依然保持在人气品牌前三的位置。其中苹果ipad 2的发布为苹果带来了更多人气，其关注比例达到60.5%，较2月上涨了11.3%。联想和三星的关注比例则均有微降。

摩托罗拉、万利达、惠普排名上升

3月，中国平板电脑市场竞争愈显激烈。摩托罗拉在3月31日正式在中国大陆发布_oom平板电脑，品牌人气排名上升两位。

而在国际品牌唱主调的平板电脑市场中，本土品牌万利达也在3月1日正式发布了zpad t8平板电脑，虽然其品牌关注比例较2月仅有0.5%的上涨，但排名上升三位跻身前五。

此外，排名同时上升的还有惠普。纽曼则以1.2%的关注比例成为3月榜单上的新面孔。

二、产品关注比例分析

(一)产品型号

苹果ipad 2夺得人气冠军

3月用户关注的十五款平板电脑产品中，仅苹果就占据了八席。苹果 ipad 2(16g/wifi版)在3月初一经发布便人气飙升，以24.4%的关注比例成为人气的平板电脑。而连续数月蝉联冠军的苹果 ipad(16g/wifi版)则以19.0%的关注比例屈居人气亚军位置。

联想、三星、摩托罗拉基本保持稳定

联想 乐pad、三星 gala_y tab p1000平板和摩托罗拉 moto _oom(wifi+3g版)作为竞争力较强的平板电脑，在3月的关注比例基本保持稳定。其中三星 gala_y tab p1000平板和摩托罗拉 moto _oom(wifi+3g版)的排名均有上升。

4000-4999元产品人气飙升

(二)产品特征

1、不同价位段产品分析

3月，4000-4999元价位段的平板电脑关注比例为35.7%，较2月12.6%的份额出现了23.1%的大幅度上涨。之所以出现这种变化的原因，主要是由于苹果 ipad 2(16g/wifi版)在3月吸引了众多消费者的目光，单产品人气的迅速飙升带动了这一价位段产品关注比例的整体攀升。

其余价位段产品关注比例在3月均出现不同程度的下滑，其中5000元以上平板电脑的关注比例降幅为14.0%。999元以下、1000-1999元和2000-3999元产品的关注比例降幅则分别为1.0%、5.1%和3.0%。

2、不同操作系统产品分析

ipad 2带动苹果ios系统备受关注

受苹果ipad 2发布的影响，中国平板电脑市场用户对于不同操作系统产品的关注也呈现出一边倒的趋势。由于苹果ios操作系统的封闭性，苹果ipad 2产品备受关注的同时即带动了整体苹果ios系统产品的人气猛增。3月，苹果ios系统产品关注比例超过六成，较2月涨幅达到11.1%。

采用谷歌android操作系统的平板电脑受冲击最为明显，关注比例较2月下降了7.1%。采用微软windows操作系统的产品关注比例降幅则为3.5%。

案例分析——苹果与联想

3、不同屏幕尺寸产品分析

9.7英寸产品关注比例超六成

9.7英寸平板电脑人气在3月继续呈现上升态势，受苹果ipad 2的影响关注比例超过六成达到62.4%，较2月上涨了11.8%。虽然9.7英寸产品的人气大增给其余尺寸的平板电脑产生一定压力，但10.1英寸平板电脑人气在3月也出现一定上升，关注比例较2月上涨了5.0%。

7英寸平板电脑人气下降趋势相对较为明显，关注比例降幅为5.9%。其余尺寸产品关注比例也分别有所下滑。

三、案例分析——苹果与联想

3月，平板电脑市场的目光大部分集中在月初发布的苹果ipad 2上。除了受ipad 2的冲击，苹果对一代ipad产品降价、清货的策略已经略见成效，低价ipad在市场中已经难觅其踪，苹果ipad的人气出现较为明显的下滑。

根据zdc数据统计，苹果ipad在月初降价策略推行之时人气有所回升，但在3月后半月几乎呈现直线下降趋势，月底关注比例仅为25.9%，较月初下滑了近十个百分点。而苹果ipad 2在3月初人气陡然上升，随着产品逐渐进入市场，其关注比例下滑之后保持平稳，后半月呈现稳中有升的态势。月底关注比例较月初有19.7%的涨幅。

同时在3月底，联想乐pad正式发布，虽然其关注比例较苹果差距明显，但月末几天也表现出了上升势头。预计联想乐pad在4月的关注比例会继续上涨。

第十一篇 三大使者家乡行之我与改革共成长调研报告4100字

计算机与信息学院 肖琪

肖琪，女，1999年3月生，共青团员。大二，计算机科学与技术专业，担任班级团支书及学生会心理健康部副部长一职。

一、“我与改革共成长”社会调研

调研目的：

个人：对基层治理有了更深入的理解，知道了国家政策给予人民群众的帮助及恩惠。

国家：将调研的信息反馈给上级，从而实现更好更符合民生的调控，即帮助国家从地方治理和基层民生视角探究治理问题。

时局背景：2024年全国人民都在讨论的一个热点话题：致敬改革开放四十周年，然而为什么这个四十年是如此值得讨论的呢？答案是这四十年改革开放的成效成果已显露，历经这一时间阶段，中国在各个方面都取得了质的飞跃，同时，改革了四十年我们发现了诸多问题需要改正。所以致敬改革开放四十周年这个话题既是致敬成就也是致敬未来。

形式：

基础调研：以查询资料，实地探索的方式进行。

采访调研：走访家庭，采访商户，警亭及老年人。

自2024年10月起，新疆开始五年维稳计划，之后将大力发展经济建设。所以说这几年算是新疆发展的特殊时期，本次社会调研以我的家乡——新源县为调研对象。

首先我先说一下我们新源县的基础建设。从近两年我返校回家的情况来看，每次回来，新源县就会增加一些新的东西，道路的修缮整理使县城更加整齐美观，主干道的完善已基本完成，其中道路标志线，道路标志牌，交通信号灯的配备更加趋于标准化。

其次新城区的建设已基本成型，相应的商业区向新城区转移，同时新城区的发展也必须需要更多的迁入人口。

从景区开发来看，首先新源县拥有很好的风景资源，再配上合理的商业模式就会为县城的经济建设贡献很大的力量。

简单说几个新源县的开发景点吧。那拉提旅游风景区，巩乃斯草原，那拉提国家湿地公园，那拉提国际滑雪场，肖尔布拉克西域酒文化博物馆等。这些景区使新源县能够拥有“塞外江南”之称。

社区管理看新源县的发展

新源县直辖8镇3乡，拥有12个驻县单位，77个行政村，我居住的地区属于新源县的中片乡镇别斯托别乡，就我们乡而言，我们拥有严格的区域划分，为配合不同区域，我们乡设置了相应的教育机构如幼儿园，中小学及高等中学，还设置了相应的医疗卫生站，警局等。

合理的社区划分便于更好更高效地管理社区居民，对于维稳方面，基本算是五十米一个小警亭一百米一个大警亭，精准了解每个家庭每个商户的动向，同时大型商场，教育机构，医疗机构，政府机关必须配备安检门以及安保人员，严格保障社区居民的安全，社区生活的稳定。

政治导向看新源县的发展

新源县积极响应国家号召，社区群众知党学党跟党走。社区严格执行民族团结一家亲政策，主要包括人民教师，公务员等国家公职人员在规定时间内走访住户少数民族及困难人群的家，区域划分，定向精准了解了每家每户的动态以及家庭情况。

据我了解的几户家庭，他们的家庭都被走访住户过，来访人员基本都是学校老师和村干部，这些国家公职人员会询问这些家庭的基本情况，也会问一些党建知识如“你们是否了解国家的惠民政策呢？”“十九大精神都是什么？”等。

让爱党敬党跟党走的精神融入每一位社区成员的心中，对于一些家庭提出的家人没有工作的问题，社区干部会帮助这些家庭出主意或者介绍工作，真真切切地帮助每个家庭去解决问题。

社区治理严格坚持把“一个总目标”即把社会稳定和长治久安总目标作为发展总目标；贯穿“一条生命线”即将民族团结作为各族人民的生命线；把握“两个关键点”即稳定和发展并正确处理这两个关键点的关系，坚持稳定压倒一切；健全“一套机制”，依法严厉打击暴恐分子、最大限度地凝聚人心，建立健全党政军警兵民协调联动机制，形成反恐维稳的强大合力；从这几年的情况来看，社区维稳政策已趋于规范，维稳成果也很显着。

精准扶贫的进行方式

对于困难家庭，社区严格规定了能够拥有贫困家庭的资格数目，对困难家庭进行了实地考察确定情况，通过定点帮扶，建立干部帮扶长效机制，即让村职工干部迅速融入贫困家庭，主动与贫困结对认亲，实行“一对一”帮扶方案，领导班子成员带头包联特困户，多次到贫困村开展调研，帮助贫困村制定好扶贫规划，深入贫困户家中看望慰问，了解贫困原因，制定帮扶措施。

组工干部也分别到各自联系的贫困户家中，帮他们出主意、想办法，共同商量谋划增收渠道，制定帮扶年度计划和发展规划。

二、采访调研的预备问题：

对于新疆的安保制度，您是怎么看待的？

能说一下除了站岗以外你们还有什么其他的任务或者工作么？

您们在执勤工作中有没有遇到什么突发情况，可以方便透露么？可以说说具体情况吗？

你们是怎样帮助广大人民群众的呢？

请问是否有村干部入住过您家？他们会找您们了解什么呢？

请问您们平时遇到自己无法解决的问题会去向驻村干部询问解决办法么？

请问您们的需要村干部帮助的一些问题都得到了解决么？

您能谈谈您对社区干部或者国家政策的评价么？

请问您对社区的党建学习是如何看待的？

请问您们是否了解国家的精准脱贫政策，您们有受到过国家资助么？

您能说说近几年店铺的发展都有哪些变化么？

请问您对店铺商铺的改革制度有什么看法？

您能谈谈您在这些改革中遇到的一些问题都是如何解决的么？

采访调研的感受：

对于家庭的采访调查，据了解，关于国家公职人员走访入住社区居民家庭，公务员需一个月入住8天，教师一个月需入住4天。

基本社区的每家每户都被走访入住过，走访居民家庭的公职人员需要了解居民户的家庭基本情况，询问他们有没有需要帮助的问题，并向他们宣传国家的惠民政策和十九大精神。

被入住的家庭寻求村干部帮助的一些困难问题部分能得到解决，在党建学习这方面，社区党组织会经常组织居民集中进行学习活动，社区居民表示非常支持这些学习活动，并表示要感恩党，做党的好儿女。

对于商户的采访调查，我的采访对象是坐落于县中心的一所私立幼儿园——智多星幼儿园，通过与智多星幼儿园的园长丁女士的交流，对于“企业的发展有哪些变化”这个问题上，丁园长表示，近几年政府更加注重安保措施。

幼儿园增设了安全门，摄像头以及保安来保障孩子们的安全，严查消防设施，刀具管控严格，严格控制刀具数量并对刀具进行打码登记，实行了往来人员登记在册的制度，在孩子的教育方面进行语言统一。

在宗教信仰方面，以正确公开国家认可的方式进行，对于这些改革政策，丁园长都很支持，表示从大局看，这些措施既保障了幼儿的安全，也营造了干净积极的幼儿成长环境，同时也为新疆维持稳定做出了贡献。

我与改革共成长，在初中课本中说“改革的目的是为了更好实现最广大人民群众的利益”；______也说过“推进改革根本目的是让国家变得更富强”。

无疑，是改革让我们的国家，我们的人民变成更好的自己，让国家和人民拥有更好的未来。然而我们始终要懂得是什么让我们的国家成为了如今富强的中国，是什么让我们拥有大国崛起的称号，这也是改革开放以来我们取得一切成绩和进步的根本原因——坚持____的领导。

解放思想，开辟道路，创新理念，坚持党的基本路线，开辟中国特色社会主义道路，形成中国特色社会主义理论体系，高举中国特色社会主义伟大旗帜，我们以自己的方式崛起于大国之林。

这些成就都少不了人民的支持与拥护，都少不了每一位共产党员的贡献与付出，都少不了每一位驻村干部的辛勤和尽心尽力。

就从我生活的地区来看，这两年的维稳工作一直是很严格的，落实力度很强，大到企业商铺小到私家小商店都必须配备报警器，以及相应的安检工作。五十米一个小警亭一百米一个大警亭保证如果有哪家商铺按了报警器，警察都会在三分钟之内赶到报警商铺去解决问题。

每个公办企业以及政府机关的安保制度会更加严格，所有来访人员都要登记在册。书籍售卖进行严格管控，严查有违规内容的书籍并对有问题的书籍进行集中处理。严格进行刀具管控，落实家家户户刀具打码并记录在册，在连接两地的必经之路上会安设警务室通过让来往人员刷身份证从而精准定位人员动向。这些工作都是严格落实的，所以我们居民也会对这些制度这么了解。

从新疆维稳工作的落实程度来看，新疆的有着不可小觑的前景。五年严抓的维稳工作已经趋于正式化，也深入了我们每个居民的心中。而这些改变与进步都与改革息息相关，相信在未来新疆也会因为改革而变得熠熠生辉。

由于不能妨碍警亭的协警人员工作，所以并没有对他们进行采访，我可以简单说一下我对新疆维稳安保制度的看法，首先，我们必须肯定维稳工作的重要性，维稳的目的以及结果就是维护祖国统一，维护国家的长治久安，维护民族团结。

因为民族团结是各族人民的生命线，更是新疆发展的生命线。其次，新疆的严格的维稳工作有充分的必然性，自古以来，新疆就是一个多民族聚居的地区，当各民族之间不再友爱，互相敌视，那么新疆这片热土也将满目疮痍，暗淡无光，新疆的发展也会因为个别激进暴力的人群而停滞不前甚至倒退。

作为社区的居民，在现如今的新疆生活，我及我的家人都表示很有安全感。这是国家和政府强大的实力给予我们民众的安全感，这也是我们每个新疆居民的积极配合与共同努力创造出的安全感。

维稳工作讲完了，可以简单说一下我们新源县的经济建设。前面我说过从我近两年回家后我们地区的状况来看，“改变”无处不在，崭新且有特色的路灯，已被修缮的道路，完善的交通标志，新城区的建成，经济中心的慢慢迁移以及扩大，据了解，在不久的未来，新源县将迁入更多的工厂以及定居人口，这些必然都对我们新源县的发展有所帮助。

前几年的建设重心我认为都在发展新源县的旅游业上，比如五a景区那拉提景区的发展，其实在新疆，我认为还有很多的发展机会，也有很大的发展潜力，所以国家大力鼓励在外省就读的新疆大学生反疆工作，去建设新疆，扩大新疆的人口基数。

目前正在扩建铁路道路网线，拉近新疆与内地的交流沟通。在新源县也正在打通通往伊犁的高速路线，待工程完成，新源县与伊犁的往通时间将缩短为大约两小时，从前做大巴线路车大约会四个小时，这样大大的给新源县及周边县市的居民带来了十足的方便快捷。

这次调研不仅仅是对我的家乡各方面情况的调查展示，还是我对自己所生活的地方更了解的一次旅程。通过调研，我看到了我家乡的美好前景，我看到了一个正在蓬勃发展的新源县，我同时也看到了新疆更团结更美好更有希望的未来。

只要我们每一位新疆居民懂得热爱自己的家乡，热爱这片养育我们的土地，我们相信新疆将会变成一个所有人都向往的土地！

第十二篇 农村妇女妇科疾病普查普治工作调研报告4750字

农村妇女妇科疾病普查普治工作调研报告

十一届全国人大二次会议上，___总理在《政府工作报告》中指出：“在农村妇女中开展妇科疾病定期检查”。短短16个字，内涵丰富、喻意深远，体现了党和政府情为民所系，利为民所谋，对广大农村妇女和农村家庭的深切关怀，此举必将是一项实践科学发展观的民心工程、和谐工程、平安工程。总理殷切寄语，也是对我们妇联组织新时期提出的更高工作要求。为践行为人民服务的宗旨，落实___、国务院的号召，扎实做好我市农村妇女病普查普治工作，把依法维护妇女儿童健康权益落到实处，通过调研，本文拟从分析我市农村妇女病普查普治工作情况入手，针对工作中存在的一些问题进行探讨并尝试提出对策。

一、背景及其意义

20__年人民网与全国妇联等共同发起了“当代中国女性的十大期待”调查，排在第一位的是“女性公民每年享受一次免费妇科检查”。20__年2月1日，全国妇联在厦门市召开妇幼保健专家座谈会，会议强调，要从广大妇女最关心、最迫切需要解决的问题入手，使广大妇女获得真正实惠、普遍实惠和长期实惠。2月10日，全国妇联和卫生部领导再次共同就妇女“两癌（乳腺癌、宫颈癌）”防治工作进行研讨。会后，全国妇联上报了“关于在农村妇女中开展乳腺癌和宫颈癌普查工作的调研报告及有关建议”的报告，“在农村妇女中开展妇科疾病定期检查”这16个字被写进了政府工作报告，充分体现了党和政府对广大妇女的关怀。

我国妇女乳腺癌发病率以每年3%—4%的速度递增，其死亡率排在女性癌症死亡率之首。宫颈癌是威胁妇女健康和生命的第二大杀手，我国每年妇女新发宫颈癌病例约占世界新发病例的28.8%，发病率是发达国家的6倍，患者明显趋向年轻化。进行妇科检查，有利于妇科常见病的防治，通过定期的妇女病普查，能及时发现妇科常见病、多发病，及早进行防治。同时，也有利于妇科恶性肿瘤的早期诊治，许多妇科恶性肿瘤出现症状时往往已到了中晚期，如果能及时发现，如宫颈癌、乳腺癌等早期发现的治愈率达100%。在我国，妇女两癌早期治疗费用约1-2万元，晚期则高达10万元以上，有的甚至倾家荡产也难以挽救生命。因此，在妇女中开展妇科疾病定期检查十分必要。

目前，我国城市绝大多数妇女已有定期进行妇科疾病检查的各种形式的制度保障，在农村少部分妇女中虽已进行了“两癌”筛查，但多数农村妇女从未接受过这项检查。令人高兴的是，湖南省已于20__年率先建立了农村妇女病普查普治制度，对农村已婚妇女每三年进行一次普查普治。这些都为在农村妇女中开展妇科疾病定期检查提供了良好的工作基础和有益的经验。

二、我市目前农村妇女病普查普治工作基本情况

关注民生，关注农民的健康状况，尤其是关注农村妇女的健康，已引起市委、市政府的高度重视。20__年，为全面贯彻落实《中国妇女发展纲要（20__—20__）》、《湖南省妇女发展规划（20__—20__）》和《湖南省农村妇女病普查普治项目工作方案》，加强农村妇女病普查普治工作，提高农村妇女的健康水平，在市卫生局、市妇联的组织领导下，由中国初级卫生保健基金会资助的全市妇女病普查普治工作于4月22日正式启动。共投入普查资金18万元，截止去年6月29日对全市21个乡镇（宜阳镇、松柏镇、白沙镇、官岭镇、洋泉镇、柏坊镇、荫田镇、盐湖镇、罗桥镇、新河镇、板桥镇、三角塘镇、烟洲镇、西岭镇、胜桥乡、庙前乡、宜潭乡、兰江乡、蓬塘乡、大堡乡、江河乡）进行了妇女病普查普治，共普查妇女25066人，发病10470人，发病率为41.76%，其中慢性宫颈炎发病7346人，占发病人数的70.16%；子宫肌瘤及卵巢肿瘤470人，占发病人数的4.49%；乳腺炎2504人，占发病人数的23.92%；发现癌前病变14人，占总检人数的55.85/10万；已确诊为癌变的4人（罗桥刘满凤、尹桂丁，白沙熊友云，板桥李相桂），占总检人数的15.95/10万。

20__年，市妇联与市老科协门诊部联合主办的“关爱农村妇女行动”——农村妇女免费体检活动，计划在今年3月—12月其间，每天深入一至两个村，对全市的农村妇女进行全面体检，同时普及卫生保健知识，以提高农村妇女的防病、治病意识，帮助她们做好自我保健。现在这项活动已在大堡乡启动，普查项目包括妇女常见病、内科、外科、b超等，经测算普查成本费用至少为30元/人，这些费用全部是由市老科协门诊部买单。经过半个月的普查，这次大堡乡已参加免费体检活动的育龄妇女1320人，查出患有妇科病总人数553人，发病率为41.89%，其中慢性宫颈炎391人，占发病人数的70.71%；乳腺炎128人，占到普查人数的23.15%。

从两年检测数据可以看出，目前农村妇女患妇科疾病的比例较高，患病情况严重，在农 村妇女中开展妇科疾病检查迫在眉睫，很有必要。

三、开展农村妇女病普查普治工作作法及成效

1、广泛开展宣传发动。一是组织宣传。召开全市妇女病普查普治动员大会，各乡镇分管卫生工作的主要负责人和妇联主席、医疗卫生单位主要负责人参加会议明确责任，落实要求。各乡镇在普查组检查前三天，以乡镇为单位都召开了动员大会，参加的人员有北京专家、督查组人员、市妇联负责人、各村书记、妇女主任、乡村医生。二是媒体宣传。通过新闻和制作电视专题片的形式，对各层次召开的会议和现场普查的实况在电视黄金时段播放。三是通过《_____报》和张贴宣传标语进行宣传。四是走村入户宣传。通过每普查一位妇女补助0.5元给乡村医生的激励措施，鼓励乡村医生，下组摸底造册，并发放宣传单。

2、周密部署普查工作。市委、市政府把农村妇女病普查普治工作纳入了重要议事日程。成立了由分管卫生的正县(市)级干部任组长、卫生局主要领导和政府办分管卫生工作的副主任为副组长，市妇联等市直有关部门和乡镇主要负责人为成员的农村妇女病普查普治领导小组，办公室设妇幼保健院，由妇幼保健院主要领导任办公室主任。市人民政府与各乡镇签订了妇女病普查普治责任状，卫生局成立了督查和技术指导小组。普查普治结束后，市政府组织了考核验收，对工作不力，普查普治目标未能完成的乡镇，根据情况给予通报批评，对圆满完成任务的乡镇，予以表彰鼓励。

3、做好统计分析工作。对所有普查普治对象都填写了相关卡（表），建立个人健康档案资料，由所在乡镇卫生院负责保管，各乡镇卫生院要填写《_____市农村妇女病普查普治工作报表》，于普查结束后报市妇幼保健院，妇幼保健院对每个乡镇普查普治情况，进行统计分析，形成分析报告，并把上级所检测的报告及时反馈到各乡镇，由各乡镇通知被检查者，拿到所检查的报告单，确保检测结果的应用。

4、多渠道保障经费。对农村妇女病普查实行免费，所需一次性医疗耗材由市财政补助10万元，对体检发现有一般生殖道炎症所需做海极星治疗的，参加新型农村合作医疗的农民可在新型农村合作医疗特殊门诊统筹基金中给予50元补偿，患妇女病需住院治疗的按规定可在新型农村合作医疗住院统筹基金中报销。

5、确保普查实际效果。普查普治工作从组织、宣传发动、到普查普治全过程，运行十分健康，大多数人民群众深刻体会到了普查及健康教育的好处，感受到了党和政府的温暖。有的妇女通过宣讲卫生常识，才知道如何预防妇科疾病，才意识到平时自我卫生保健的重要性；有的通过检查才知道自己患病，才开始治疗。20__年查出的发病妇女中有4007人通过了海极星聚焦治疗，治疗占发病人数的38.27%；dna检测819人，占发病人数的7.82%；取活组织检查465人，占发病人数的4.44%。20__年查出的发病妇女中有277人通过了各种治疗，宣传与检查治疗相结合达到了农村妇女病普查普治工作的目的。

四、农村妇女病普查普治工作存在的问题及原因

1、 宣传发动有的不到位。极个别村干部不够重视，导致宣传发动留有死角，部分边缘村组没有得到通知，宣传资料没有发放到群众手上，使部分在家的妇女同志没有得到及时的普查普治。

2、育龄妇女自我保健意识淡薄。近几年来，妇女病普查虽然已经被越来越多的妇女所接受，但部分育龄妇女仍然对防止生殖道感染的认识水平低，对生殖道和乳腺疾病的危害认识不足，故对普查需求不高，认为有病才治病，忽视预防保健，致使许多妇女的妇科疾病反复治又反复患。部分农村妇女对开展妇女病普查有害羞之感，还有极少数农村妇女存在着不正确的认识，认为开展农村妇女病普查这是卫生部门“捞钱”，对政府的惠民政策认识不够。

3、定期普查经费很难落实。根据妇女病普查以防治常见病、多发病以及早期发现危害妇女生命安全的恶性肿瘤为重点的要求，经过卫生部门测算，普查成本费用至少为30元/人，如果全市农村育龄妇女按13万人计算，开展一次普查需经费 390万元。根据省政府办文件规定，农村妇女病普查全部实行免费，所需一次性医疗耗材费用由政府补助，即使每三年定期普查一次，平均每年所需普查费用也要达130万元，单靠政府补助将很难到位。

4、农村妇女健康档案不健全。由于农村20—49岁的女性大多外出务工，在家的已婚妇女很少，致使参加普查对象不多，农村妇女的健康档册建立不健全。

5、家庭贫困患病妇女得不到及时医治。有的即使参加了普查，并查出有异常情况，但由于家庭贫困等原因无钱医治，不得不拖着，不能及时治疗或得不到彻底治疗。

五、对策及建议

免费为农村妇女进行妇女病检查，这是党和政府关注民生，关心农民，特别是关爱农村妇女健康和家庭和谐的重大举措，是一件惠及千家万户的好事。好事应当办好，要落到实处。因此建议：

1、加大宣传工作力度。在农村妇女病普查普治工作中，应将工作重点放在宣传发动上，力争做到宣传工作家喻户晓，人人皆知。要充分利用农村妇女相信基层干部这一特性，积极发挥村干部的宣传作用，采取多途径、多形式的宣传，力争所有育龄妇女都能享受到党和政府的惠民政策。

2、提高育龄妇女自我保健意识。通过举办《乳腺疾病普查》、《常见妇科疾病的症状及危害》等知识讲座和保健咨询，并利用电视、电台、报刊、墙报等广泛开展教育活动，提高农村妇女健康意识和深入开展妇女病普查普治工作的认识，使她们乐于接受妇女病普查普治。在开展普查普治的同时加强对妇女进行健康教育，提高妇女对自身疾病的认识，以利提高妇女自我保健能力及采取正确的保健行为。

3、建立健全经费保障机制。建议市政府从20__年开始，将普查经费列入同级财政预算，将农村妇女病普查列入新型农村合作医疗健康体检范围，对参加新农合的农村妇女实施免费妇女病检查，普查经费可采取政府补贴、新型合作医疗补助的方式解决。对需要进行门诊治疗的实行优惠或低价治疗，需要住院治疗的纳入新农合医疗大病补助或定额补助范围，对需要做组织学检查的，将标本集中送省妇幼保健院病检，按成本收费。

4、建立健全市乡村三级妇幼保健网络。做好妇女病普查的同时，建议逐步建立“一档一库一册”，即为所有参加体检的妇女填写相关卡（表），建立个人健康档案资料，乡（镇）村建立台帐，形成妇女病预防治疗参考手册。各乡镇要根据上级要求成立相应的妇女病普查普治领导小组，把乡村医生或妇女主任（计生专干）纳入领导小组范围，负责育龄妇女的摸底造册工作。同时明确每一级网络组织的职能、职责，明确承担妇女病普查普治工作的医疗保健机构为市妇幼保健院。卫生、计生、妇联等部门要加强沟通联系，互通情况，密切配合。市、乡、村三级每年要对辖区内农村妇女病普查普治情况、治疗效果进行统计分析，形成分析报告，对患有疾病的妇女进行跟踪追访，督促其抓紧治疗。

5、建立健全贫困妇女社会援助机制。妇女病检查和治疗是两个重要的环节，在实现妇女病免费普查的政策后，有少数得了严重妇科病的农村妇女，因经济条件差而拖延不治或治疗不彻底，严重影响身体健康。建议努力争取各方支持，整合社会资源，设立贫困人口妇女病治疗救助基金，尽力为困境妇女提供援助，帮助贫困妇女获得及时治疗。

农村妇女病免费普查是一项利国利民之举，可促进社会和谐，体现社会公平，增强妇女保健工作水平；是一项政府得形象、卫生事业得发展、老百姓得实惠的系统工程；其影响深远，意义重大，必将激励广大农村妇女更加积极地投身社会主义新农村建设，因此建议市政府在全市农村妇女中开展妇科疾病定期检查。