一、实习背景与目的 在大学机械设计专业学习的过程中,金工实习是一项重要的实践环节。通过实习,我们能够将理论知识与实际操作相结合,提升对机械设备的理解和操作技能。实习的主要目标包括掌握基本的金属加工技术,理解工艺流程,培养安全意识,以及提高问题解决能力。
二、实习内容与体验
1. 熟悉金工车间环境:了解各种机床的布局、功能和安全操作规程。
2. 学习切割与打磨:掌握使用锯床、锉刀等工具进行金属材料的切割与修整。
3. 实践车削加工:在车床上操作,学习如何调整刀具,加工出精确的零部件。
4. 了解铸造与焊接:观察铸造过程,学习基本的焊接技术,理解其在机械制造中的应用。
5. 项目实践:设计并制作一个简单的机械零件,从构思到成品,全程参与,体验完整的工程流程。
三、实习过程中的挑战与收获 在实习过程中,我遇到了一些困难,如精度控制、时间管理等,但通过请教指导老师和自我实践,逐渐克服了这些问题。这次实习让我深刻体会到理论知识与实践操作的差异,也增强了我对机械设计的兴趣和热情。
四、安全与团队合作 实习期间,安全始终是首要考虑的因素。遵守安全规则,穿戴防护装备,确保自身和他人的安全。此外,团队合作也是顺利完成任务的关键,共同讨论、分工协作,提高了工作效率和质量。
五、反思与展望 虽然我在实习中取得了一定的进步,但也意识到自己在工艺理解、技能熟练度等方面还有待提高。未来,我计划多阅读相关书籍,参加更多的实践活动,以提升自己的专业素养。
开头:
作为一名机械设计专业的大学生,我有幸参加了金工实习,这是一次将课堂知识转化为实际操作的宝贵机会。在实习期间,我不仅学习了金属加工的基本技能,还体验了从设计到制造的完整过程,对我今后的学习和职业生涯有着深远的影响。
结尾:
金工实习是一段充满挑战和收获的经历。它不仅锻炼了我的动手能力,也让我更加理解和尊重每一个精密机械背后的辛勤工作。这次实习是我成长道路上的重要一步,我将带着这份经验和感悟,继续在机械设计的道路上探索前行。
机械设计专业大学生金工实习工作报告
金工实习是高等院校学生进行工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的一门实践性的基础课。短暂的一个月时间,我们经历了铸造、锻压、气焊、电焊、钳工、车工这几个工种,也算是把基础工业的几个工种过了一遍。我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简单的事,并不是我们的假期,不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的四个星期内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名技工所必备的基本知识的同时还锻炼了自己的动手能力。
前期的实习地点在大工工程训练中心,学习锻压,消失模,沙型铸造等方面的知识。
我组设计的消失模是一个创意的小便池,上书“来也匆匆,去也冲冲”背后框住一个安踏的logo,和keep moving,在制作泡沫模型的过程中,初步熟悉了各种工具的使用,例如用电烙铁笔给模型上花纹,用切割机切割泡沫小部件,用通电电热丝切割整片泡沫等等。
沙型铸造分两步,先是简单的做一个模型,然后在接触一个比较复杂的,并以这个作为考试件。由浅入深,循序渐进。
中后期的实习在学校轮机学院工程训练中心进行,分别进行焊接,钳工,车工,数控车床方面的实习。
焊接是通过加热或加压(或两者并用),并且用(或不用)填充材料,使焊体形成原子间结合的一种加工方法。听了老师的介绍,我才知道目前60%-70%的金属出厂后还要经过焊接(再加工)才能使用。由此可见焊接在工业生产中应用之广泛。焊接方法种类很多,而我们要学习的仅仅是熔化焊中使用最广泛的两种--电焊和气焊。
气焊,首先将铁板融化,然后再往里添焊丝。焊枪与焊丝分别以月牙形向前推进,但是必须慢且均匀,感觉有点像写毛笔字。
电焊,有了气焊的基础,再进行气焊就显得比较驾轻就熟了。而且只要一只手用钳子夹住焊条就可以了,比气焊还要好控制一些。所以在电焊的时候,我焊出来的药皮一敲就一长条都掉下来了,这和老师要求的标准一致,令我很高兴,但就是焊不直,让我很郁闷,看来每一个工种不是那么好掌握的.,但是几天下来,我感觉对焊接有了比较好的理解与实践基础,实习的目的也就达到了。
钳工,作为几个工种中最必不可少的工种,负责对金属进行初步的加工。我们实习的内容包括凿方铁,打磨平面,划线,锯掉多余部分,钻孔等等。钳工的工作就是要求要不怕累不怕苦,粗中有细,严谨认真。把面锉平的时候,必须一下一下来,把平面基本锉平之后(将第一步凿平面的深深浅浅的凿痕去掉),然后可以用角尺刀沿着对角线看一下,根据透过光线是否均匀来判断平面上哪一点不平,或者可以把平面沾上铁粉或者粉笔粉,在平台上用力坐8字型运动,然后根据平面上的粉尘深浅判断平面上的高低。
车工。刚经历完钳工,感觉车工简直是太轻松了。但是很快老师就用各种案例告诉我们,车工是一个最危险的工种,轻则重伤,重则死亡。注意事项有上班时必须穿好工作服,女同学必须戴好工作帽。必须上紧各个部分,卡紧料,上紧刀。自动走刀时不要用高速走刀。车料一次不要过多。车的工序一般都是先车断面,然后开始车外圆,车外圆以从大到小,从前到后为要则。接着是精车,如果是车斜面,就应该在车完斜面后马上精车,然后再车退刀槽,这样可以留有修改的余地。最后可以用尖刀给工件做一下倒角。在整个5天的车工实习实习中感觉最有意思的就是车螺纹,抬杠进刀,压杠退刀,这个过程错一点都不行,对左右手的协调有很好的锻炼。
最后一天是对数控车床的学习,在老师的讲解下,了解到很多在车工,钳工要几天才能做到的事情,用数控车床只要几个指令就可以很完美的完成。
四个星期的金工实习结束了。虽然很累,但我却学到了很多:
1.金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。
2. 了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
3. 我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。
4. 金工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。
金工实习时间并不长,但是在这四周中我从对基础工业的一点感性认识,通过自己的亲手实践,慢慢升华为理性的认识。时间虽然不长,但是收获很大,对我以后的理论学习有了很好的实践基础,我想以后各方面更加会得心应手吧!
实习目的
将所学的理论知识与实践结合起来,培养勇于探索的创新精神、提高动手能力,加强社会活动能力,严肃认真的学习态度,为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的基础。
单位简介
公司始终贯彻“科技创新,诚信为本,顾客至尊,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科学的管理体系。质量管理方面,公司严格贯彻执行iso9001:__体系;生产管理方面,公司全面推行lean的管理思想并坚定不移的有效落实6s管理要求;信息管理方面,公司全面、有效运用金蝶公司的erp系统;基础管理方面,公司贯彻“日事日毕,日清日高”的管理理念。
公司拥有精铸厂、机械厂两个实体生产单位。精铸厂建设有两条设备先进的精铸生产线,拥有完备检测设备,具备年产1000吨精密铸件的生产能力;机械厂拥有各种普通及高精、大型机加设备80余台,具备来图设计制造、来料机械加工、大件综合生产的能力。
精益求精,追求卓越是我们不变得追求;诚信经营,与客户共赢是我们的经营理念;实业报国,造福地方是我们的理想;百年发展,立足世界是我们的目标。
实习过程
1)安全第一。对于任何机械厂,安全始终是重中之重,所以在实习老师的带领下,首先对我们进行了一些安全教育和以及在实习过程中的安全事项和需注意的项目。比如在进加工车间时了,不允许穿凉鞋进厂;进厂必须穿长裤;禁止在厂里吸烟,进厂后衣服不准敞开,外套不准乱挂在身上,不得背背包进厂;人在厂里不要成堆,不要站在生产主干道上;在没有实习老师的允许情况下,不准乱按按扭、开关;
2)毛坯选择。首先我们来到了零件的原始毛坯加工车间,在老师的指导作用下,我们了解到了下面知识,零件一般是由毛胚加工而成。而在现有的生产条件下,毛胚主要有铸件,锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中,待其冷却凝固后获得的零件毛胚。在一般机械中,铸件的重量大都占总机重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要来源。铸件的突出优点是它可以是各种形状复杂的零件毛胚,特别是具有复杂内腔的零件毛胚,此外,铸件成本低廉。据指导我们实习的师傅说,我们厂主要就是靠这种方式制作毛坯。但其缺点是在其生产过程中,工序多,铸件质量难以控制,铸件机械性能较差,而锻件是利用冲击力或压力使用,加热后的金属胚料产生塑性变形,从而获得的零件毛胚。锻件的结构复杂程度往往不及铸件。但是,锻件具有良好的内部组织,从而具有良好的机械性能。所以用于做承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛胚,冲压件是利用冲床和专用模具,使金属板料产生塑性变形或分离,从而获得的制体。冲压通常是在常温下进行,冲压件具有重量轻,刚性好,尺寸精度高等优点,在很多情况下冲压件可直接作为零件使用。
3)加工车间。来到加工车间,这里给我的第一感觉就是太大了车间共分为五部分,分别为车削加工,铣削及其他加工,钳工,数控加工,焊接,几乎是涵盖机械加工的各个方面,大概有五六百人同时在里面进行各种零件加工,虽然我们在学校的时候也进行过金工实习,做过一些零件,对机床也有一定认识,但是真的处于那种加工零件的气氛下,有很大的不同,一是我们学校的机床都是有一定年代的,很少近年出来的新型加工机床二是在速度上,我们的加工速度也太慢了,加工同一个零件,我们需要的时间大概是这些加工师傅的五六倍,根本不能进行工业化的生产。在此次对加工车间的认识过程中,我更加明白了机械加工一些流程;胚料---划线---刨床(工艺上留加工余量)--粗车--热处理,调质--车床半精加工--磨--齿轮加工--淬火(齿面)--磨面;齿轮零件加工工艺:粗车--热处理--精车--磨内孔--磨芯,轴端面--磨另一端面--滚齿--钳齿--剃齿--铡键槽--钳工--完工。
金工实习就是高等院校学生进行工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的一门实践性的基础课。短暂的一个月时间,我们经历了铸造、锻压、气焊、电焊、钳工、车工这几个工种,也算就是把基础工业的几个工种过了一遍。我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不就是一件简单的事,并不就是我们的假期,不就是一件轻松的事,而就是一件劳心劳力的事。在这个短暂的四个星期内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名技工所必备的基本知识的同时还锻炼了自己的动手能力。
前期的实习地点在大工工程训练中心,学习锻压,消失模,沙型铸造等方面的知识。
我组设计的消失模就是一个创意的`小便池,上书“来也匆匆,去也冲冲”背后框住一个安踏的logo,和keep moving,在制作泡沫模型的过程中,初步熟悉了各种工具的使用,例如用电烙铁笔给模型上花纹,用切割机切割泡沫小部件,用通电电热丝切割整片泡沫等等。
沙型铸造分两步,先就是简单的做一个模型,然后在接触一个比较复杂的,并以这个作为考试件。由浅入深,循序渐进。
中后期的实习在学校轮机学院工程训练中心进行,分别进行焊接,钳工,车工,数控车床方面的实习。
焊接就是通过加热或加压(或两者并用),并且用(或不用)填充材料,使焊体形成原子间结合的一种加工方法。听了老师的介绍,我才知道目前60%-70%的金属出厂后还要经过焊接(再加工)才能使用。由此可见焊接在工业生产中应用之广泛。焊接方法种类很多,而我们要学习的仅仅就是熔化焊中使用最广泛的两种--电焊和气焊。
气焊,首先将铁板融化,然后再往里添焊丝。焊枪与焊丝分别以月牙形向前推进,但就是必须慢且均匀,感觉有点像写毛笔字。
电焊,有了气焊的基础,再进行气焊就显得比较驾轻就熟了。而且只要一只手用钳子夹住焊条就可以了,比气焊还要好控制一些。所以在电焊的时候,我焊出来的药皮一敲就一长条都掉下来了,这和老师要求的标准一致,令我很高兴,但就就是焊不直,让我很郁闷,看来每一个工种不就是那么好掌握的,但就是几天下来,我感觉对焊接有了比较好的理解与实践基础,实习的目的也就达到了。
钳工,作为几个工种中最必不可少的工种,负责对金属进行初步的加工。我们实习的内容包括凿方铁,打磨平面,划线,锯掉多余部分,钻孔等等。钳工的工作就就是要求要不怕累不怕苦,粗中有细,严谨认真。把面锉平的时候,必须一下一下来,把平面基本锉平之后(将第一步凿平面的深深浅浅的凿痕去掉),然后可以用角尺刀沿着对角线看一下,根据透过光线就是否均匀来判断平面上哪一点不平,或者可以把平面沾上铁粉或者粉笔粉,在平台上用力坐8字型运动,然后根据平面上的粉尘深浅判断平面上的高低。
车工。刚经历完钳工,感觉车工简直就是太轻松了。但就是很快老师就用各种案例告诉我们,车工就是一个最危险的工种,轻则重伤,重则死亡。注意事项有上班时必须穿好工作服,女同学必须戴好工作帽。必须上紧各个部分,卡紧料,上紧刀。自动走刀时不要用高速走刀。车料一次不要过多。车的工序一般都就是先车断面,然后开始车外圆,车外圆以从大到小,从前到后为要则。接着就是精车,如果就是车斜面,就应该在车完斜面后马上精车,然后再车退刀槽,这样可以留有修改的余地。最后可以用尖刀给工件做一下倒角。在整个5天的车工实习实习中感觉最有意思的就就是车螺纹,抬杠进刀,压杠退刀,这个过程错一点都不行,对左右手的协调有很好的锻炼。
最后一天就是对数控车床的学习,在老师的讲解下,了解到很多在车工,钳工要几天才能做到的事情,用数控车床只要几个指令就可以很完美的完成。
四个星期的金工实习结束了。虽然很累,但我却学到了很多:
1、金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。
2、 了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
3、 我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。
4、 金工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。
金工实习时间并不长,但就是在这四周中我从对基础工业的一点感性认识,通过自己的亲手实践,慢慢升华为理性的认识。时间虽然不长,但就是收获很大,对我以后的理论学习有了很好的实践基础,我想以后各方面更加会得心应手吧!
这次的课程设计对于我来说有着深刻的意义。这种意义不光是自己能够独立完成了设计任务,更重要的是在这段时间内使自己深刻感受到设计工作的那份艰难。而这份艰难不仅仅体现在设计内容与过程中为了精益求精所付出的艰辛,更重要的是背负恶劣的天气所付出的决心与毅力!也许自己太过于执着,从设计开始就落在大家的后面。不过还好,很快就将基本的数据设计与整理出来,不至于远离大家的进度。由于考试已经结束,我可以有充分的时间搞设计。可惜,图书馆闭馆,不能参考一些资料,以至在有些结构设计上还是不太明白为什么要那样设计。看来自己学的东西太少了!天气情况很糟糕!我只能这样评价这段时间内的艰辛。雪不挺的飘,一阵紧接一阵,以至于绝大多少时间自己都是在寒冷中度过的。虽然穿地挺厚实的,但是整天的坐着,不运动,不感觉冷那是鬼话。起初,还只是寒冷,后来为了画图一站就是一天,包括晚上的4个小时。脚除了麻木,还是麻木!我不喜欢加夜班。当然不是害怕加班的辛苦。而是,明明可以在规定时间内完成的事情,为何非得将自己逼到慌乱的地步,加班加点的拼命赶呢!。
“人是习惯的奴隶。”我一直这么认为的,也努力这么做着。不过这次为了搞设计,自己加了不少班,包括夜班。基本上,一天都呆在北区设计室里面。晚上,也经常奋战到10点才回南区。没有几个人会在这么冷的天气情况下留在教室搞设计。我这样说不是为了表明自己比起其他人来说更勤奋,况且这样恶劣的天气情况,大家也真的没有必要晚上挨冻搞设计,那样也太残酷了!而我之所以加班其实目的.很简单,我想早点回家,毕竟家里比起学校来说更温暖。谈了这么多的感受,只想表明天气太恶劣了,不过我们大家都挺过来了。对于课程设计,我只能说我已经尽了我最大的努力。这就是我最好,最出色的设计。过程我只能用不堪回首来形容,但是结果确实意义重大的。我付出了远比设计内容更多的毅力与决心。而我也应该保留这份精神,继续奋斗。感觉设计对我们这些刚刚入门(或者在某种意义上来说还是门外汉)就是按照条条款款依葫芦画瓢的过程,有的时候感觉挺没有劲的机械设计课程设计小结机械设计课程设计小结。反正按照步骤一定可以完成设计任务,其实不然。设计过程中有许多内容必须靠我们自己去理解,去分析,去取舍。就拿电动机型号选择来说,可以分别比较几种型号电动机总传动比,以结构紧凑为依据来选择;也可以考虑性价比来选择。前者是结构选择,后者确实经济价格选择。而摆在我们面前的却是两条路,如何将两者最优化选择才是值得我们好好深思的。通过这次的设计,感慨颇多,收获颇多。更多的是从中学到很多东西,包括书本知识以及个人素质与品格方面。感谢老师的辛勤指导,也希望老师对于我的设计提出意见。
机械设计基础课程设计报告
一、实习意义和目的
认知实习是教学计划的主要部分,它是培养学生的实践等解决实际问题的第二课堂,它是专业知识培养的摇篮,也是对工业生产流水线的直接认识与认知。实习中应该深入实际,认真观察,获取直接经验知识,巩固所学基本理论,保质保量的完成指导老师所布置的任务。学习工程技术人员的勤劳刻苦的优秀品质和敬业奉献的良好作风,培养我们实践能力和创新能力,开拓我们的视野,培养生产实际中研究、观察、分析、和解决问题的能力。
认知实习是我们工科学生的一门必修课,通过认知实习,我们要对机械制造专业建立感性认识,兵进一步了解本专业的学习实践环节。通过接触实际的生产过程,一方面,达到对所学专业的性质、内容及其在工程技术领域中的地位有一点的认识,为了解和工作专业思想创造条件,在实践中了解专业、熟悉专业、热爱专业、另一方面,巩固和加深理解在课堂所学的理论知识,让自己的理论知识更加扎实,专业技能更加过硬,更加善于理论联系实际。再有,通过到工厂去参观各种工艺流程,为进一步的学习技术基础和专业课程奠定基础。
具体,我们应该通过实习达到以下目的:重点参观四川长征机床有限公司的生产流程(设计、制造、装配、调试、销售等),了解公司的生产流水线,实际生产的设备,工艺,工模具、产品等技术问题,为以后的学习和科研积累感性的认识。
二、实习要求
1、实习期间应该注意自己的着装,不能穿背心、短裤和拖鞋,以免实习过程中机器运转所产生的高速高温物体对人身造成伤害。
2、实习期间一定要听从带队老师的指挥,不要擅自离队,更不要随意碰触机器的按钮或开关。禁止触摸生产线上的物品以免烫伤。
3、不得迟到、早退、旷实习等,如因特殊原因不能按时到达或者不能去实习应向班长或者带队老师请假。
4、实习过程期间,认知观察、思考,认真听老师、师傅的讲解,遇见不懂得随时提出来,做好相应的笔记。
5、实习期间要严肃认真,禁止喧哗打闹。
三、实习日程安排
日期内容
7月25日入场教育大致参观
7月26日板昌实习基地参观装配车间参观
7月27日工艺知识讲座加工车间参观
7月28日加工车间参观加工车间参观
7月29日数控机床实习
四、实习地点
简介
四川长征机床集团有限公司,前身为长征机床厂,于20__年由北京第一机床厂部份内迁到自贡,1987年进行股份制改制为长征机床股份有限公司,20__年公司股票川长征在深圳上市,20__年经转制组建为自贡长征机床有限责任公司,近几年随着企业的发展,20__年更注册为四川长征机床集团有限公司。
产品及服务
公司主要从事普通升降台铣床、重载式升降台铣床、数控床身铣床、立式加工中心系列、卧式加工中心系列、龙门加工中心系列、滑枕式加工中心、数控铣床、数控车床和大型专用设备的研发、生产及销售。现为国家机电工业重点骨干企业、进出口自营企业、省科技先导型企业,在全国铣床行业中首家通过iso9001质量认证。2002年被省科委确定为首批四川省制造业信息化示范企业。
五、实习心得
一周的认知实习很快就要结束了,我觉得这种形式的认知实习非常有意义,因为这比坐在课堂里听课要更加实际、直观。通过实地参观,我了解了工厂进行实际生产的设备、工艺、工模具、产品缺陷等技术问题,对生产个各个环节和主要设备都有了一定的认识,并对这家公司有了一定的了解。我感动自己真的学到了很多知识,不仅包括需要了解。掌握的与机械专业相关的知识,也提高了我在生产实践中认知,分析问题的能力,还使我能够从机械制造技术、企业战略、经济发展等问题进行综合考虑。
这次认知实习过程中,给我印象最深的是在加工车间,里面有各种车、铣、刨、磨、钻、镗等各种普通和数控机床,我看见许多工人师傅在里面不停的加工、生产,其中的工作环境和工作时间,都是很难让人接受的,在这样的车间,我们的工人师傅和工程师们,能够这样的辛勤劳动,非常值得我们在校大学生学习,他们这样的敬业爱岗精神真正的教育了我们。但是我咨询过工人师傅们,得知他们这样的辛勤劳动,所获得的利润只有5%左右,大部分利润都被国外先进的技术专利拿走了,这个问题更加值得我们深思,中国的企业之所以竞争力不强,中国的工人之所以劳动环境和劳动时间这么让人难以接受,就是因为我们的核心技术掌握在国外的手里面,我们辛勤的劳动换来的,却大部分流进了外国人的口袋里,中国这个制造业大国,却不是制造业强国,这个任务我们当代大学生应该要扛在肩膀上,不断的创新、不断的开发核心技术,是当代企业的必经之路,是当今中国的强国之路。
在参观的过程中,我有不明白的地方想工人师傅提问时,他们都能够热情地为我进行解答,这给我留下了很深的印象,由于他们的耐心讲解,我对机械制造又有了更新、更深的认知。
最后,我希望如果以后有这样的参观实习机会,在条件允许的情况下,能够让各个企业单位多派出几名员工给我们进行更加细致的讲解,或采用高级的扩音设备;如果条件允许的话,我们学生也给成希望能够自己动手去操作一下,去体验一下实际生产的流程;也希望能给同学们留出专门自由提问的时间,同时非常感谢带队老师和带队学长对我们的照顾,你们辛苦了!
我是____08级的一名学生,我叫____。我于2024年__月__日来到_______。在公司____部担任一名技术员!
____公司位于____。公司属于民营企业,企业是股份制有限公司。公司分为办公室、采购部、财务部、生产部、质检部、人事部等等。车间分为机加工车间、装配车间、包装车间等。企业现有固定资产5000万,占地面积35000平方米,厂房面积10000平方米。公司2024年将全年完成销售收入1亿元人民币,预计2024年企业将实现销售收入5亿元人民币。属于小型民营企业。
公司主导产品有全自动无人值守换热机组、铜板式换热器、板式换热器、船用板式换热器、金属波纹膨胀节、压力管道用波纹膨胀节、管式换热器、螺旋板式换热器及除污器的专业化企业。
我所在的部门是技术部,在技术部从事一些图纸的绘制!
通过在______有限公司的实习过程使我对换热器产品的进一步了解,让我感到在学校学习的知识是有限的。在实际生产过程中,有很多很多是在课本中学习不到的知识,总之学无止境,我要用一颗热情的心去投入机械行业,韩愈曾经在《劝学》中说过不急跬步无以至千里,不积小流无以成江河。骐骥一跃不能十步,驽马十驾功在不舍。告诉我一个经验丰富的人是从一点一滴中积累起来的,都是由少到多的一个循序渐进的过程,也警惕那些聪明人不能骄傲自大都有局限性所以只有不断地学习才能适应这个多变的社会。
在_____实习这段时间里,感觉自己真的学到了很多东西!
来到______我才刚刚接触换热器,对换热器的知识几乎为零。所以在刚来到公司是,单位是把我安排在车间里,当时我对换热器也不了解,只有帮着车间的工人一些小忙,慢慢的了解了,我在车间工作的任务,有时可以自行工作了。但在车间里我能做的就是那些繁多的,又很枯燥的工作,给板换套胶垫,在切板片是去接接板片,或者机组组成后我们包包纸…当时自己想这样的工作,任何一个人都能做,都有些想放弃了!但转念一想,我是刚刚毕业的大学生,如果想从事本专业的工作,必须经过在车间的磨练,这是不能缺少的…所以就劝告自己坚持下去,以后就会学到更多!
我在车间工作将近二个月,这二个月我感觉我知道了自己学东西,和同事怎么接触,也学会了容忍!所以我成功的被调到了我们指定的岗位!
公司把我从车间调到了和我所学专业有关的部门。在车间的二个月我只是知道了一些板片,板换,和机组的外形,对其工作原理什么的都不了解。随后在调到技术部后,本部门的同事给我们细致的讲解了换热器和机组的知识。这时我才刚刚真正的接触到换热器的知识!因为自己对换热器原理不知道,还闹了不少笑话,有一次同室和我说在机组二次网添加个零件,我却是放到了一次网上,后来同事给我讲了,如果像我那样放置会出现什么样的效果。那以后还出现过很多次我把零件放错地方的时候,所以我告诉自己要认真学习机组知道。我开始学习机组设计的原理,注意事项等!慢慢的那些简单的基础错误我不再犯了!
我开始学者练习画机组图,在自己遇见不明白的地方,就会请教那些同事们。慢慢的对机组的设计原理熟悉了,自己就能完善一些机组图了!起初对于画机组图,认为是很简单的事,后来才知道,画机组图的确不难,但随后的后序工作很繁琐,标尺寸,写标题栏,写提料单,列发货单…很多学问在里面!每一样材料都必须认真的完成,要不会给单位带来很大损失…随后的实习期间里,对自己工作性质和内容的熟悉,自己在同事的辅助下可以自己出图了!很为自己高兴!
在实习期间,我整理了一些换热器的相关知识。自己也在网上查了一些相关知识。
一,换热器与机组定义:
换热器的概念:换热器是将热流体的部分热量传递给冷流体的设备,又称热交换器。换热器是化工,石油,动力,食品及其它许多工业部门的通用设备,在生产中占有重要地位.在化工生产中换热器可作为加热器、冷却器、冷凝器、蒸发器和再沸器等,应用更加广泛。换热设备因其用途不同,类型繁多,性能不一,但均可归结为管壳式结构和板式结构两大类。
换热器的工作原理:热器是将热流体的部分热量传递给冷流体的设备,即在一个大的密闭容器内装上水或其他介质,而在容器内有管道穿过。让热水从管道内流过。由于管道内热水和容器内冷热水的温度差,会形成热交换,也就是初中物理的热平衡,高温物体的热量总是向低温物体传递,这样就把管道里水的热量交换给了容器内的冷水,换热器又称热交换器 。
二,机组的选型
1机组的组成:机组主要由板换、水泵、电动调节阀、阀门管件和电器控制系统组成
2机组的应用:机组主要应用在采暖、空调制冷、生活热水另外还有一些工艺用水上
3机组换热方式:主要水水换热和汽水换热两种,这里大家要注意一下,汽水换热的一次侧的蒸汽温度原则上不能超过150度,也就是4kg饱和蒸汽,不能超过160度,在160度的时候我们有一种高温epdm的垫片,它的耐温相对来讲要高一些,如果温度压力过高则需要做降温减压处理,减到4kg,150度。
三,机组的控制方式:控制方式大致有三种
1)、单回路温度控制:
该配置的机组基本控制是气候补偿型的温度控制,通过检测二次网供水温度,并通过与室外温度对比,来控制一次网电动调节阀的开度,从而达到控制二次网供水温度的目的。
2)、全自动无人值守现场控制(需人工巡检)
这种换热器机组是我们单位主打产品。
该配置的机组,一次网上配有电动调节阀,控制二次网供水温度;具有室外温度补偿功能;循环泵采用变频控制,利用二次网供回水压差做为反馈信号,二次网进行变流量控制;补水泵采用变频补水,根据二次网回水压力做为反馈信号;所有的水泵、电动调节阀、二次网供水温度等均由控制器来完成全自动控制,并且控制器能够根据程序来自动完成机组的启停及复电重新启动;一个水箱水位传感器接入控制器自动控制水箱水位,而且具有缺水保护补水泵功能;二次网回水管线加装泄压电磁阀接至水箱,如二次回水压力超过设定值,控制器自动开启该电磁阀进行泄压至安全值后自动关闭;正常情况下,该机组处于无人值守自动运行状态,只需员工定期进行巡检。
3)、全自动无人值守远程通讯控制
该配置的机组,控制器具有远程通讯功能,能够把一、二次网供回水的温度、压力、流量及水泵状、,电动调节阀状态、水箱水位信号、变频器的状态等有关数据传送给控制中心,并能够接受来自控制中心的控制指令进行远程控制。通讯方式可以是有线也可以是无线方式,开放的通讯协议。这样用户的供热管网真正联网运行,从根本上彻底解决了一次网水力失衡的问题。用户只需定期巡检。
通过网上的查询,自己有进一步了解了该行业。所以自己会努力工作!认真学习!
每次看着那些同事忙忙碌碌的来来去去,坚定的态度是那么一点一滴在铸就起来,一个被人认可的人首先一定是一个认真负责的人,一个认真负责的人无论到哪里都可以站的正。相对于经验和技术而言,这些都是可以积累的,可以日久能熟,但能否有正确的态度是因人而异的。我从来没把现在的工作当做实习,我就是认定这就是我的工作,而不是专门来学习东西的。我是在工作中学习,在学习中能更好的完成工作。
总体来说我的这一次实习是成功的。我能在公司里学习到很多校园里、课堂上、课本中学不到的东西,也了解很多和懂得了做人的道理,特别是体会到生活中的艰辛和工作的不容易。
感谢学校给了我自己实习的机会,感谢公司里的实习指导教师给予我指导,感谢领导对我的关心。我相信,通过这次实习,一定会令我的人生走向新一页。
实习目的:
机械设计制造及其自动化专业是一门实践性很强的专业,结业实习是本科教学打算中很是主要的一个教育环节,是学生在校进修时署理论联系现实、增添实践常识、培育自身各方面能力的主要手段和体例。
通过实习,体味包装印刷企业出产流程、包装印刷工艺流程、包装印刷企业打点和包装印刷机械等相关常识,并体味本专业成长前沿,涉猎相关学科常识,使机械设计制造及其自动化专业的学生初步具有科学研究与解决工程现实问题的能力、较强的实践脱手能力和立异意识的高级应用型人才。
结业实习是年夜学本科专业进修中不成贫窭的主要部门,经由过程一段时刻的出产实习后,使自己具备足够的手艺,应付未来市场的挑战并连结强劲的竞争力,并为下一步的结业设计打下坚实的基本。
实习要求:
1、明晰实习使命,当真进修实习纲要,提高对实习的熟悉,做好思惟筹备;
2、当真完成实习内容,按划定记实习笔记,撰写实习陈述,收集相关资料;
3、虚心向工人和手艺人员进修,尊敬常识,恭顺他人,甘当小学生。实时清算实习笔记、陈述等。不竭提高剖析问题、解决问题的能力;
4、自觉遵守黉舍、实习单元的有关规章轨制,从命指导教师的率领,培育精采的风气;
报告内容:
1:通过下厂生产实习,深入生产第一线进行观察和调查研究,获取必须的感性知识和使学生叫全面地了解机械制造厂的生产组织及生产过程,了解和掌握本专业基础的生产实际知识,巩固和加深已学过的理论知识,并为后续专业课的教学,课程设计,毕业设计打下基础。
2:在实习期间,通过对典型零件机械加工工艺的分析,以及零件加工过程中所用的机床,夹具量具等工艺装备,把理论知识和盛传实践相结合起来,北洋我们的考察,分析和解决问题的工作能力。
3:通过实习,广泛接触工人和听工人技术人员的专题报告,学习他们的好僧产经验,技术革新和科研成果,学习他们在四化建设中的贡献精神。
4:通过参观有关工厂,掌握一台机器从毛坯到产品的整个生产过程,组织管理,设备选择和车间布置等方面的知识,扩大知识面。
5:通过记实习日记,写实习报告,锻炼与培养我们的观察,分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。
实习内容和感受:
转眼间,一个多月的实习就竣事了。经由这一个月的实习,让我真正体味到了工作和在黉舍糊口的区别:在黉舍里面出格是在年夜学里面,我们是很自由的,而且有良多是假期。我们可以自由的放置自己的时刻,可是工作了就纷歧样了,我们必需按照公司的划定干事,而且每年也只有很短假期了。所以说从黉舍到社会是一个年夜情形的改变,身边接触的人也完全换了脚色,教员酿成老板,同窗酿成同事,相处之道完全分歧。在这巨年夜的改变中,我们可能彷徨,苍莽,无法马上顺应新的情形。我们也许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之距离山观虎斗的眼神和言语。良多时辰感受自己没有受到率领重用,所干的只是一些无关主要的杂活,自己的提议或工作不能获得老板的必定。做不出成就时,会有来自各方面的压力,老板的眼色同事的嘲讽。而在黉舍,有同窗教员的关心和撑持,每日只是上上课,很轻松。常言道:工作一两年胜过十多年的念书。实习时刻虽然不长,可是我从中学到了良多常识,关于做人,干事,做学问。“在年夜学里学的不是常识,而是一种叫做自学的能力”。加入工作后才能深刻体味这句话的寄义。
我们是2024年2月19日来到中山天彩包装有限公司的,接待我们的是天彩的曲总,初度碰头,就感受曲老是位很驯良、很亲热的率领。而在接下来的日子里的接触也证实了这点。我们被放置在动力部实习,动力部主若是负责机械维护及其机械维修方面的工作。我们也主若是进修这些方面的常识和相关的工作经验。刚来的时辰,我们事实下场没有什么经验,只能跟着师傅进修,在对公司机械修理及维护过程中,自己当真不雅察看各类机械,最直接的就是工艺。对我们即将结业的人来说,这方面仍是很好办的。后面,因为对机械有了体味,我能对产物加工中特定的工艺动作怎么实现的进行思虑。这样能加速进修理解和常识的堆集。因为我们要常进车间去,所以多车间的出产状况也都有一个概略的体味。天彩首要由印刷车间、复合车间、制品车间、年夜袋车间和吹膜车间,这其中给我印象最深刻的是制品车间,主若是因为这个车间的设备最轻易呈现故障,可能是因为它里面的设备斗劲陈旧吧。当然其他车间有些工具也是要时常要改换的,好比像印刷车间的油墨泵,它是用来开机时抽送油墨的,当停机一段时刻不工作,它就可能堵塞,堵塞了就得拿到维修房进行疏浚。有时辰一天都需要改换几个油墨泵,那样我们的工作就很辛劳。此刻来说说为什么制品车间让我印象最深刻吧。制品车间主若是进行制袋过程的一个车间,在这个过程中要用到切刀、打孔器等等。正因为如斯,所以切刀和打孔器经常呈现问题,这时就需要我们去换刀以及调刀,换刀可能换切刀或圆刀,相对来说,换圆刀更为轻易,因为他的调刀过程很简单,而调切刀的要求就很高,既要求很好的切断物品袋,又要求在切过的袋边很平整,没有毛边。这个月里,我跟着分歧的师傅去了几回车间调刀,没次用时都在1个小时以上,其中有两次分袂用了两个半小时和接近四个小时,所以感受这个调刀过程是很坚苦的。它需要我们有耐心,不能因为
久久不能调好它而抛却,这是不负责任的默示,而且调好它也是我们动力部应做的工作,所以我们要坚持,要慢慢堆集经验,才能更好、更快的完成它。
这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,起头与以往完全纷歧样的糊口。天天在划定的时刻上下班,上班时代要当真准时地完成自己的工作使命,不能轻率对于了事。凡事得谨严小心,否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果支出巨年夜的价钱,再也不是一句对不起和一纸报歉书所能解决。
工作中我发现做任何事不能单蛮干,应合理应用各类常识来解决问题,同时也要注重团队合作。任何一个厂都有一套严酷慎密的出产系统,在系统中每个环节都是紧紧相扣,每个环节的工作人员都应该严酷遵守规章轨制。年青不是用来挥霍的,而是我们拼搏的成本。我不想无所作为终了今生。我想有个幸福的家庭和人生。所以我会一向朝着我的方针走去。连结一颗乐不美观宽年夜旷达,积极进取的心,对糊口布满但愿,相信“苍天不负有心人”。
我是学机械设计的,在书本上学过良多理论常识,似乎通俗易懂,但从未付诸实践过,也许等到真正需要用时,才会体味到难度有多年夜;我们在教员那儿那里或书本上看到过良多出色的工具,似乎垂手可得,也许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和常识的匮乏。在实习时代,我拓宽了视野,增添了见识,体验到社会竞争的残酷,而更多的是但愿自己在工作中堆集各方面的经验,为未来自己走创业之路做筹备。作为我在踏出社会之前的为数不多的几回实践中,此次的实践简直给以了我良多。此后,我将继续连结当真负责的工作立场,尊贵的思惟憬悟,进一步完美和充实自己,争夺在往后的进修中更好的完美自己,在往后的实践中更好的运用自己的常识,做一个及格的年夜学生,未来做一名对社会有用的人。
机械设计班机电毕业实习报告
班级:机械设计03-5班
姓名:李雄
时间过得很快,转眼大学四年就要过去了,然而大多数人对本专业的认识还是不够, 学校为了使我们更多了解机电产品、设备,提高对机电工程制造技术的认识,加深机电在工业各领域应用的感性认识,开阔视野,了解相关设备及技术资料,熟悉典型零件的加工工艺,特意安排了我们到几个拥有较多类型的机电一体化设备,生产技术较先进的工厂进行参观实习。为期五,六天的生产实习,我们先后去过了邯郸汉阳包装机械有限公司和保定长城汽车股份有限公司有限公司。了解这些工厂的生产情况,与本专业有关的各种知识,各厂工人的工作情况等等。亲身感受了所学知识与实际的应用,电子技术在机械制造工业的应用了,精密机械制造在机器制造的应用了,等等理论与实际的相结合。
一 实习地点
邯郸汉阳包装机械厂 保定长城汽车股份有限公司
二 实习时间
__年年3月
三 实习目的
通过完成毕业实习过程,结合毕业设计或论文选题深入工厂企业实地参观与调查,达到以下的实习目的在这个基础上把所学的专业理论知识与实践紧密结合起来,提高实际工作能力与分析能力,以达到学以致用的目的。
1. 了解机器人的具体结构及其工作原理
2. 掌握工业机器人的运动形式及其类型
3. 汽车产品的生产工艺过程及企业基本生产状况
4. 汽车的类型、结构,工作原理及各零件的作用
5. 了解与熟悉汽车生产的各工艺过程。包括整车装配部件生产等。
6. 了解与熟悉汽车生产企业的生产组织过程。
7. 了解国内外汽车工业的发展现状及趋势。
8. 收集毕业设计内容的相关资料。
9. 了解与熟悉汽车生产的各工艺过程。包括整车装配部件生产等。
四 毕业实习单位状况概述
汉阳(邯郸)包装机械有限公司是韩国汉阳包装机械株式会社[公司总部在韩国仁川,已有30余年的发展历史在华投资的跨国企业。公司全套引进国外技术与管理,汇集优秀人才,全心致力于热收缩设备的研制开发与生产制造,产品有l式、袖筒式、枕式三大系列,160多个品种.产品科技含量高,生产工艺先进,有多种机型为国内首创,国际领先。
1 机器人应用和发展前景综述
研制机器人的最初目的是为了帮助人们摆脱繁重劳动或简单的重复劳动,以及替代人到有辐射等危险环境中进行作业,因此机器人最早在汽车制造业和核工业领域得以应用。随着机器人技术的不断发展,工业领域的焊接、喷漆、搬运、装配、铸造等场合,己经开始大量使用机器人。另外在军事、海洋探测、航天、医疗、农业、林业甚到服务娱乐行业,也都开始使用机器人。
2 国内外机器人的主要应用方面
从机器人的用途来分,可以分为两大类:军用机器人和民用机器人。
军用机器人主要用于军事上代替或辅助军队进行作战、侦察、探险等工作。根据不同的作战空间可分为地面军用机器人、空中军用机器人(即无人飞行机)、水下军用机器人和空间军用机器人等。军用机器人的控制方式一般有自主操控式、半自主操控式、遥控式等多种方式。
在民用机器人中,各种生产制造领域中的工业机器人在数量上占绝对多数,成为机器人家族中的主力军;其它各种种类的机器人也开始在不同的领域得到研究开发和应用。工业机器人是机器人中数量和种类最多的一种机器人,广泛用于工业领域的各行各业。工业机器人一般由机械本体、控制器、伺服驱动系统和检测传感装置等构成,是一种仿人操作、自动控制、可重复编程、能在三维空间完成各种作业的机电一体化自动化生产设备。特别适合于多品种、变批量的柔性生产。它对稳定、提高产品质量,提高生产效率,改善劳动条件和产品的快速更新换代起着十分重要的作用。工业机器人并不是在简单意义上代替人的劳动,而是综合了人的特长和机器特长的一种拟人的电子机械装置,既有人对环境状态的快速反应和分析判断能力,又有机器可长时间持续工作、精确度高、抗恶劣环境的能力,从某种意义上说它也是机器的进化过程产物,它是工业以及非产业界的重要生产和服务性设备,也是先进制造技术领域不可缺少的自动化设备。
机器人技术是综合了计算机、控制论、机构学、信息和传感技术、人工智能、仿生学等多学科而形成的高新技术,是当代研究十分活跃,应用日益广泛的领域。机器人应用情况,是一个国家工业自动化水平的重要标志。工业机器人由操作机(机械本体)、控制器、伺服驱动系统和检测传感装置构成,是一种仿人操作、自动控制、可重复编程、能在三维空间完成各种作业的机电一体化自动化生产设备。特别适合于多品种、变批量的柔性生产。它对稳定、提高产品质量,提高生产效率,改善劳动条件和产品的快速更新换代起着十分重要的作用。机器人技术是综合了计算机、控制论、机构学、信息和传感技术、人工智能、仿生学等多学科而形成的高新技术,是当代研究十分活跃,应用日益广泛的领域。机器人应用情况,是一个国家工业自动化水平的重要标志。
工业机械手是近几十年发展起来的一种高科技自动化生产设备。工业机械手是工业机器人的一个重要分支。它的特点是可通过编程来完成各种预期的作业任务,在构造和性能上兼有人和机器各自的优点,尤其体现了人的智能和适应性。机械手作业的准确性和各种环境中完成作业的能力,在国民经济各领域有着广阔的发展前景。随着工业自动化的发展, 出现了数控加工中心,它在减轻工人的劳动强度的同时, 大大提高了劳动生产率。但数控加工中常见的上下料工序, 通常仍采用人工操作或传统继电器控制的半自动化装置。前者费时费工、效率低; 后者因设计复杂, 需较多继电器,接线繁杂, 易受车体振动干扰,而存在可靠性差、故障多、维修困难等问题。可编程序控制器plc控制的上下料机械手控制系统动作简便、线路设计合理、具有较强的抗干扰能力, 保证了系统运行的可靠性,降低了维修率, 提高了工作效率。机械手技术涉及到力学、机械学、电气液压技术、自动控制技术、传感器技术和计算机技术等科学领域,是一门跨学科综合技术。
机械手是一种能自动化定位控制并可重新编程序以变动的多功能机器,它有多个自由度,可用来搬运物体以完成在各个不同环境中工作。在工资水平较低的中国,塑料制品行业尽管仍属于劳动力密集型,机械手的使用已经越来越普及。那些电子和汽车业的欧美跨国公司很早就在它们设在中国的工厂中引进了自动化生产。但现在的变化是那些分布在工业密集的华南、华东沿海地区的中国本土塑料加工厂也开始对机械手表现出越来越浓厚的兴趣,因为他们要面对工人流失率高,以及交带来的挑战。
随着我国工业生产的飞跃发展,自动化程度的迅速提高,实现工件的装卸、转向、输送或操持焊枪、喷枪、板手等工具进行加工、装配等作业的自动化,已愈来愈引起人们的重视,同时也要求供料机构更加灵活、作为二十世纪最伟大的发明之一,自60年代初问世以来,机器人在伴随着科技飞速跃进的几十年的时间里,从理论设计到实际应用领域也都有了长足的发展,并逐步走向成熟的阶段。机器人应用发展现状国际标准化组织对机器人进行了定义:“机器人是一种具有自动控制的操作和移动功能,能完成各种作业的可编.
长城汽车股份有限公司是一家大型股份制民营企业,也是国内规模最大、品种最多的皮卡专业厂。目前,公司下属有“长城华北汽车有限公司”、“保定市信诚汽车发展有限公司”、“长城内燃机有限公司”、“长城桥业有限公司”、“长城汽车技术研究中心”等控股公司多家,。公司根据特殊行业的要求进行“点菜式”生产,每年近万辆长城皮卡被各地的质量监督、公安、政法、工商、公路、电讯等系统选为公务专用车。
老师为我们介绍了发动机的基本构造和原理,对它有了更深刻地认识。现在的汽车、摩托车等大都采用的是内燃机,内燃机是一种热力发动机,它的特点是通过液体或气体燃料在机器内部燃烧产生热能,然后再转变为机械能提供给汽车,成为汽车前进的动力。就拿我们常见的汽车发动机来说,它是一种四冲程往复活塞式发动机。
随然在生产实习的时候曾有过与机械电子相关的工作经验,但在接触到所在单位的具体工作的时候,还是感觉自己缺乏许多实践经验和社会知识。通过短短几天时间的学习,使我慢慢体会到了“学无止境”的深刻道理。也找到了自身的许多缺点,比如上班迟到的问题,闲着没事做等,自己也已经引起了注意,尽量避免在以后的无论是学习还是工作中出现。
大学生毕业实习报告毕业实习是学生完成大学四年全部课程后的最重要的实践环节。毕业实习我们直接接触企业,进一步了解和认识企业的实际运营过程,熟悉和掌握市场经济条件下企业的运营规律,特别是企业经营的基本规律;了解企业运营、活动过程中存在的问题和改革的难点问题。了解国内外汽车工业的发展现状及趋势。
参观实习让我们大开眼界,也是对以前所学知识的一个初审.通过这次生产实习,进一步巩固和深化所学的理论知识,弥补以前单一理论教学的不足,为毕业设计打好基础,短短的几天,学到了很多自己以前不懂的知识,也从单位的员工身上学到了很多道理。
机械设计与制造顶岗实习报告
我是____08级的一名学生,我叫____。我于____年__月__日来到_______。在公司____部担任一名技术员!
____公司位于____。公司属于民营企业,企业是股份制有限公司。公司分为办公室、采购部、财务部、生产部、质检部、人事部等等。车间分为机加工车间、装配车间、包装车间等。企业现有固定资产5000万,占地面积35000平方米,厂房面积10000平方米。公司2024年将全年完成销售收入1亿元人民币,预计____年企业将实现销售收入5亿元人民币。属于小型民营企业。
公司主导产品有全自动无人值守换热机组、铜板式换热器、板式换热器、船用板式换热器、金属波纹膨胀节、压力管道用波纹膨胀节、管式换热器、螺旋板式换热器及除污器的专业化企业。
我所在的部门是技术部,在技术部从事一些图纸的绘制!
通过在______有限公司的实习过程使我对换热器产品的进一步了解,让我感到在学校学习的知识是有限的。在实际生产过程中,有很多很多是在课本中学习不到的知识,总之学无止境,我要用一颗热情的心去投入机械行业,韩愈曾经在《劝学》中说过不急跬步无以至千里,不积小流无以成江河。骐骥一跃不能十步,驽马十驾功在不舍。告诉我一个经验丰富的人是从一点一滴中积累起来的,都是由少到多的一个循序渐进的过程,也警惕那些聪明人不能骄傲自大都有局限性所以只有不断地学习才能适应这个多变的社会。
在_____实习这段时间里,感觉自己真的学到了很多东西!
来到______我才刚刚接触换热器,对换热器的知识几乎为零。所以在刚来到公司是,单位是把我安排在车间里,当时我对换热器也不了解,只有帮着车间的工人一些小忙,慢慢的了解了,我在车间工作的任务,有时可以自行工作了。但在车间里我能做的就是那些繁多的,又很枯燥的工作,给板换套胶垫,在切板片是去接接板片,或者机组组成后我们包包纸…当时自己想这样的工作,任何一个人都能做,都有些想放弃了!但转念一想,我是刚刚毕业的大学生,如果想从事本专业的工作,必须经过在车间的磨练,这是不能缺少的…所以就劝告自己坚持下去,以后就会学到更多!
我在车间工作将近二个月,这二个月我感觉我知道了自己学东西,和同事怎么接触,也学会了容忍!所以我成功的被调到了我们指定的岗位!
公司把我从车间调到了和我所学专业有关的部门。在车间的二个月我只是知道了一些板片,板换,和机组的外形,对其工作原理什么的都不了解。随后在调到技术部后,本部门的同事给我们细致的讲解了换热器和机组的知识。这时我才刚刚真正的接触到换热器的知识!因为自己对换热器原理不知道,还闹了不少笑话,有一次同室和我说在机组二次网添加个零件,我却是放到了一次网上,后来同事给我讲了,如果像我那样放置会出现什么样的效果。那以后还出现过很多次我把零件放错地方的时候,所以我告诉自己要认真学习机组知道。我开始学习机组设计的原理,注意事项等!慢慢的那些简单的基础错误我不再犯了!
我开始学者练习画机组图,在自己遇见不明白的地方,就会请教那些同事们。慢慢的对机组的设计原理熟悉了,自己就能完善一些机组图了!起初对于画机组图,认为是很简单的事,后来才知道,画机组图的确不难,但随后的后序工作很繁琐,标尺寸,写标题栏,写提料单,列发货单…很多学问在里面!每一样材料都必须认真的完成,要不会给单位带来很大损失…随后的实习期间里,对自己工作性质和内容的熟悉,自己在同事的辅助下可以自己出图了!很为自己高兴!
在实习期间,我整理了一些换热器的相关知识。自己也在网上查了一些相关知识。
一,换热器与机组定义:
换热器的概念:换热器是将热流体的部分热量传递给冷流体的设备,又称热交换器。换热器是化工,石油,动力,食品及其它许多工业部门的通用设备,在生产中占有重要地位.在化工生产中换热器可作为加热器、冷却器、冷凝器、蒸发器和再沸器等,应用更加广泛。换热设备因其用途不同,类型繁多,性能不一,但均可归结为管壳式结构和板式结构两大类。
换热器的工作原理:热器是将热流体的部分热量传递给冷流体的设备,即在一个大的密闭容器内装上水或其他介质,而在容器内有管道穿过。让热水从管道内流过。由于管道内热水和容器内冷热水的温度差,会形成热交换,也就是初中物理的热平衡,高温物体的热量总是向低温物体传递,这样就把管道里水的热量交换给了容器内的冷水,换热器又称热交换器 。
二,机组的选型
1机组的组成:机组主要由板换、水泵、电动调节阀、阀门管件和电器控制系统组成
2机组的应用:机组主要应用在采暖、空调制冷、生活热水另外还有一些工艺用水上
3机组换热方式:主要水水换热和汽水换热两种,这里大家要注意一下,汽水换热的一次侧的蒸汽温度原则上不能超过150度,也就是4kg饱和蒸汽,最高不能超过160度,在160度的时候我们有一种高温epdm的垫片,它的耐温相对来讲要高一些,如果温度压力过高则需要做降温减压处理,减到4kg,150度。
三,机组的控制方式:控制方式大致有三种
1)、单回路温度控制:
该配置的机组基本控制是气候补偿型的温度控制,通过检测二次网供水温度,并通过与室外温度对比,来控制一次网电动调节阀的开度,从而达到控制二次网供水温度的目的。
2)、全自动无人值守现场控制(需人工巡检)
这种换热器机组是我们单位主打产品。
该配置的机组,一次网上配有电动调节阀,控制二次网供水温度;具有室外温度补偿功能;循环泵采用变频控制,利用二次网供回水压差做为反馈信号,二次网进行变流量控制;补水泵采用变频补水,根据二次网回水压力做为反馈信号;所有的水泵、电动调节阀、二次网供水温度等均由控制器来完成全自动控制,并且控制器能够根据程序来自动完成机组的启停及复电重新启动;一个水箱水位传感器接入控制本文由实习报告收集整理器自动控制水箱水位,而且具有缺水保护补水泵功能;二次网回水管线加装泄压电磁阀接至水箱,如二次回水压力超过设定值,控制器自动开启该电磁阀进行泄压至安全值后自动关闭;正常情况下,该机组处于无人值守自动运行状态,只需员工定期进行巡检。
3)、全自动无人值守远程通讯控制
该配置的机组,控制器具有远程通讯功能,能够把一、二次网供回水的温度、压力、流量及水泵状、,电动调节阀状态、水箱水位信号、变频器的状态等有关数据传送给控制中心,并能够接受来自控制中心的控制指令进行远程控制。通讯方式可以是有线也可以是无线方式,开放的通讯协议。这样用户的供热管网真正联网运行,从根本上彻底解决了一次网水力失衡的问题。用户只需定期巡检。
通过网上的查询,自己有进一步了解了该行业。所以自己会努力工作!认真学习!
每次看着那些同事忙忙碌碌的来来去去,坚定的态度是那么一点一滴在铸就起来,一个被人认可的人首先一定是一个认真负责的人,一个认真负责的人无论到哪里都可以站的正。相对于经验和技术而言,这些都是可以积累的,可以日久能熟,但能否有正确的态度是因人而异的。我从来没把现在的工作当做实习,我就是认定这就是我的工作,而不是专门来学习东西的。我是在工作中学习,在学习中能更好的完成工作。
总体来说我的这一次实习是成功的。我能在公司里学习到很多校园里、课堂上、课本中学不到的东西,也了解很多和懂得了做人的道理,特别是体会到生活中的艰辛和工作的不容易。
感谢学校给了我自己实习的机会,感谢公司里的实习指导教师给予我指导,感谢领导对我的关心。我相信,通过这次实习,一定会令我的人生走向新一页。
这个假期,我们的学校要求每个学生参加至少15天的社会实践报告。 作为一个学电气工程及其自动化的学生,为了为大二的电路学习打好基础,也为了复习大一所学的机械设计制图以及计算机文字处理,从7月1日到8月7日,我来到__有限公司进行了一个多月的社会实践,感受颇多。
来到的头几天,公司领导还没有给我布置什么任务,于是我就在公司里熟悉一下环境。在机械设计制图课上老师讲了一些制图的基本知识和原理,表达机械的常用方法,零件制造与零件图,机械传动与传动零件的设计以及简单的零件联结与装配图,现在看见了许多各种各样的零件以及由这些零件组装成的各种各样的设备,更有了感性的认识,其中还有一些比课上讲的复杂得多。接着的几天,我进行了简单的零件加工,无非就是打孔,攻螺纹,去毛刺。我还知道了检测螺纹的工具叫做规,通常是两头都有,一头是通规,另一头是止规。检测螺纹时必须要是通规进,而止规能止住,不然零件就报废了。在实际操作中,不是任何一个螺纹都能使通规进,如果再把零件重新加工一下就可能回增大误差,这时就应用丝攻重新回一下或许就好了。若是不行,再回两三遍。当然并不是零件报废了就没有用了,其实不然,通过再次加工使零件重新具有使用价值。说到报废,其实有两种,分为物废和料废。物废吗,就是加工零件是应工人的不当操作而报废;而料废则是因材料问题使零件报废。
机械课上我们画了很多的三视图,但今天看到那么多的实体模型,更有一种说不出的感觉。这儿还有许多各式各样的机床,如车床、钻床、铣床、刨床、磨床、半自动机床、自动机床和数控机床。不管什么样式的床子,都有着各种不同的传动系统与结构,不同的机床可以加工出不同形状,不同的表面、尺寸与精度。车床用于加工零件上的回转面,如圆柱面,圆锥面各种形状圆弧及螺纹等。车床的运动过程,是采用电机带动皮带传动给主轴系统,主轴变速传动采用的是齿轮传动结构来完成的,拖板的自动进给也是采用齿轮传动和螺杆及齿条传动原理来完成对零件表面加工,包括车削外元表面(包括各级台阶尺寸,外元各种形状尺寸,如圆弧凸凹槽,各种平面,内孔、圆锥面、螺纹等);钻床一般用来钻孔、攻丝;刨床广泛用于加工平面;铣床用来加工平面,也可以加工斜面和各种沟槽;磨床的运动过程,则是采用液压原理,通过液压油量,油压的控制来完成各种运动的,磨床对零件表面的尺寸精度可达到更高的要求和精确的尺寸,并且能够加工一般金属刀具难以加工的合金材料。数控机床对零件加工精度可达到更高的要求,通过编程可完成零件较高精度要求。不同的数控机床可加工的精度不同,而普通一般数控机床可完成的加工精度也不同。高精度的零件,用高档的数控机床来完成,如全功能的数控机床加工中心就能完成过去在机械中无法完成的精度质量相关尺寸链的技术要求。零件的几何精度尺寸更高,可保证批量尺寸的一致性。操作更方便,零件质量更稳定。
再后来,为了考察我的电脑制图以及电脑排版的能力,我又被安排画了几份cad图纸,并且为该公司的数控机床的说明书在计算机上排版设计,所完成的工作深得该公司相关人员的好评。当然,这得益于平时的努力学习,才能胜任这份工作。我自己虽然完成了画图的任务,但还是发现了一些在学校的制图课上没有遇到的问题,我都开动脑筋把它们一一解决了。在以后的实践中,我都将用更高的要求来要求自己。在学校认真学好理论方面的知识,这样才能在实践中得心应手。为今后走出课堂,进入市场,迈向社会积累更多更丰富的实践经验。
为了给大二的电路课有一个感性认识,我还跟着公司的几位技术人员参与了数控机床的修理和制造。数控机床与普通机床相差不大,普通机床需要人工来操作,尺寸不能有丝毫的误差;而数控机床只要在机床的显示屏上编入一些程序,机床就能正常工作了。拥有数控机床的数量,可从一个方面体现一个公司的势力。在当今世界,工业发达国家对机床工业高度重视,竞相发展机电一体化、高精、高效、高自动化先进机床,以加速工业和国民经济的发展。长期以来,欧、美、亚在国际市场上相互展开激烈竞争,已形成一条无形战线,特别是随微电子、计算机技术的进步,数控机床在20世纪80年代以后加速发展,各方用户提出更多需求,早已成为四大国际(日本、德国、意大利、英国)机床展上各国机床制造商竞相展示先进技术、争夺用户、扩大市场的焦点。中国加入wto后,正式参与世界市场激烈竞争,今后如何加强机床工业实力、加速数控机床产业发展,实是紧迫而又艰巨的任务。
实践结束后,我得到了一些钱。当然我不是冲着钱来,而是为了获得经验来的。社会实践,一方面是为自己今后工作获得经验,另一方面是为了自己今后走向社会打下基础。社会上鱼龙混杂,不像学校里老师和同学那么友善。这就要自己能够分清是非,该做什么,不该做什么。总之,这一个多月的社会实践教会了我很多书本。
作为一名机械设计专业的一名学生,掌握机械的制图与测绘的必要性可想而知。 测绘实训是我们机械设计专业的一个重要实践环节,学校就根据专业情况学校开设了为期两周的实训课,我坚持听从老师的安排,按计划完成每天的实训任务让学生从中更加深刻的了解机械的设计,制造与研发 ,认真的完成好这次实训,为学好更深层次的专业知识打好基础。
一、实训目的
①具体应用和巩固本课程的理论知识,了解测绘的一般方法和步骤,掌握测绘技能及绘图能力,并为后继专业课及工作扎下初步基础;
②通过零件草图,装配图和零件工作的绘制,培养自己实际动手能力和零部件测绘能力。使自己能恰当选择表达方案、合理布图,正确绘图,并在老师指导下完成尺寸标注及各项技术要求注写;
③了解简单机器的装配工艺。通过全面、系统的零部件测绘训练,培养自身初步的工程设计能力。
④熟悉运用有关资料(如国家标准,规范及规定画法等)。初步培养查阅标准资料的能力;
⑤培养自己团结协作的工作作风和严谨的学习态度,增强责任感。
二、 实习时间地点
2024年3月18日到3013年3月29日
一号教学楼610机械制图测绘实训室
三、实训计划
18日、拆卸部件,熟悉台虎钳的结构及工作原理,进行画小零件草图
19日、继续完成零件草图的绘制。
20日、完成零件草图绘制,测量尺寸并标注,拟定技术要求。
21日、 画关键部位的装配草图,修正零件草图的差错。
22日、画装配草图
25日、画零件图
26日、画零件图及标注尺寸及技术要求
27日、根据装配草图图和零件图画装配图
28日、画装配图标注尺寸及技术要求,检查尺寸,对比所有零件的尺寸标注
29日、写实训报告、递交作业
四、实训过程
1、在测绘之前,对部件进行全面的分析研究,通过观察、研究、分析该部件的结构和工作情况进行了解。
2、学会各个测量工具的使用,进行合理的分析和测量,运用各个尺寸计算公式来绘制图形。
3、对不懂得地方我都经过请教同学老师进行学习和画图,确保零件图的正确性。
4、参考书本进行尺寸的标注,以及对国家标准结合实际绘图进行实践。考虑并画出标注零件尺寸的全部尺寸界线和尺寸线。标注尺寸时,可再次检查零件结构形状是否表达完整、清晰。
5、测量时应尽量从基准出发减少测量误差,尽量避免尺寸换算以减少错误,有配合关系的尺寸(配合孔轴)只测量它的基本尺寸,其配合性质和相应公差值,进行查阅。
五、设计小结
在为期两周的测绘实训中,我每天按时到实训室进行实践操作,每天完成计划任务后才给自己放学。在测绘中自己做到了独立,认真,仔细地进行操作。在遇到问题时和同组同学互相讨论,请教其他懂得的同学。通过对安全阀的测绘,是我掌握了零件测绘的方法和步骤,学会了一些常用工具的使用方法,能够根据测量数据准确画出零件图形,让我进一步复习巩固了《机械制图》课中的有关知识,让我的制图技能有了较大提高,能够在图纸上更加正确,合理的表达出零件图形。在测绘安全阀过程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之间的装配联结关系。
我在绘图过程中发现自己画图技巧不够灵活。有时主视图复杂难以表达而俯视图或左视图较为简单些时,由于习惯我还先绘制主视图,因而给绘图带来麻烦,导致效率低。通过这次实训让我复习巩固了三视图基本画法,知道先画简单视图再利用三视图基本画法一一完成其他视图。在测绘图形过程中发现自己对剖视图的知识不够清楚,例如,有的图形在画剖视图是有的线是否要画出连接起来自己不是很清楚。通过这一周的实训我知道了自己的很多不足,对《机械制图》课中的一些细节只是不够了解,课本知识还需要进一步学习,专研,同时也要及时复习巩固已学知识。
实训中无处不体现出团队合作精神,让我体会到在学习工作中的团队力量,同时也学会了在工作中必须要有一个严谨,认真,仔细的态度和一定的耐性。为期两周的测绘实训结束了,在这一段时间里我付出了许多,也得到了很多。有时当天任务白天没完成,晚上就再去加班完成,以天下来感觉很累,但当一张张成形的图纸呈现在自己面前时更多的喜悦和乐意一盖过了疲惫和烦躁。 总之,付出了就会收获。
最后感谢老师这两周来陪我们一路走过,虽然很艰辛但也有喜悦,虽然有痛苦但也有欢愉,相信这两周会成为平职生活中最值得回忆的一段特殊时光。
姓名
学号2024700001
所在系工程系
专业班级机制专升本11.1班
报告类别实习报告
制造技术实习报告/>/>一、实习目的:/>通过这一次的实习,对于我们未来的实践工作有着巨大大帮助,它对于培养动手能力有很大的意义。/>1. 这一次的实习让我们了解机床大体操作,以及巩固我们在课堂上所学到的基础理论知识及其相应的专业技能,为以后工作打下良好的基础。/>2. 进一步了解零件加工的主要方法和典型零件的加工工艺,知道主要设备的结构、初步了解刀具、量具和工具的使用。
/>3. 经过外厂参观教学,使我们了解铸造焊接,特种加工的先进生产设备及工艺,以适应未来学习、工作的需要。/>4. 我们在实习过程中要仔细观察,认真思考,透过现象,看其本质,注意听讲,记重点。/>5. 严守实习纪律和安全操作规程,不迟到,不早退,有事必须请假,注意人身安全,爱护公共财务,杜绝一切事故的发生。
/>6. 我们不怕苦,不怕累,不怕脏,虚心求教,团结协作,努力完成实习任务。/>二、实习地点:/>1. 莱动内燃机有限公司/>2. 山东汽车制造有限公司/>3. 烟台富斯特汽车配件有限公司/>4. 山东鸿达建工集团/>三、实习内容:/>(一)、产品或部件的装配工艺规程制定原则:/>
保证产品装配质量,力求提高质量,以延长产品的使用寿命,合理安排装配顺序和工序,尽量减少钳工手工劳动量,缩短装配周期,提高装配效率,尽量减少装配占地面积,提高单位面积的生产率,尽量减少装配工作所占的成本
/>1.装配工艺规定制定的原始资料/>
产品装配图及其验收技术的技术条件,产品的装配图应该包括总装配图和部件装配图,并且能清晰的表示出来零,部件的相互连接的情况及其关系尺寸,装配精度和其他技术要求,零件明细表,为了在装配时对某些零件补充机械加工和核算装配尺寸链,有时还需要某些零件图纸,验收的技术包括验收的内容和方法/>
2.产品的生产纲领,生产纲领决定了产品的生产类型,生产类型不同致使装配的组织形式,装配方法,工艺过程的划分,设备及工艺装配专业化货通过手工操作量的比例,对工人技术水平的要求和工艺文件格式等均有很大不同/>
3.生产条件,在制定装配工艺规定规程时要考虑工厂现有的生产和技术条件
如装配车间的生产面积
装配工具和装配设备
装配工人的技术水平等
是所制订的装配工艺能够切和实际
符合生产要求/>(二)、部分机械零部件的加工:/>
1.气缸的加工/>
工序:粗铣两个底面
粗铣两个侧面
粗铣两个端面
精铣两个底面
精铣两个侧面
精铣两个端面
定位销孔的加工
钻,扩水堵孔
钻开开气门进气门攻丝
钻导管孔
钻顶杆孔
钻m钢孔
钻两侧圆孔
钉丝孔
螺栓孔的加工
油水孔的加工
扩弹簧柱/>机械加工由
工序安装
工位
工步组成/>2.轴类零件的加工/>轴是机械加工中常见的典型零件之一。它在机械中主要用于支承齿轮、带轮等传动件,以传递扭矩。按结构形式不同,轴可以分为阶梯轴、光轴、空心轴、曲轴、凸轮轴、偏心轴、各种丝杠等,其中阶梯传动轴应用较广/>工艺路线:/>渗碳钢轴类零件
:备料
锻造
正火
钻中心孔
粗车
半精车
精车
渗碳
淬火
低温回火
粗磨
次要表面加工
精磨
/>
一般精度调质钢轴类零件:备料
锻造
正火(退火)
钻中心孔
粗车
调质
半精车
精车
表面淬火
回火
粗磨
次要表面加工
精磨/>
/>加工的技术要求:/>a.尺寸精度和几何形状精度,轴颈是轴类零件的主要表面,轴颈尺寸精度按照配合关系确定,轴上非配合表面及其长度方向的尺寸要求不高通常只规定基本尺寸,轴颈的几何形状精度是指圆度
圆柱度
。相互位置精度,保证配合轴颈对于支撑轴颈的同轴度
是轴类零件相互位置精度的普遍要求
其次对于定位端面与轴心线的垂直度也有一定的要求。表面粗糙度
支撑轴颈表面粗糙度比其他州颈要求严格。/>b.轴类零件加工工艺过程分析/>主轴的技术要求:工具锥柄的安装面必须与支撑州颈的中心线严格同轴,圆锥表面必须与支撑州颈同轴,端面应与支撑州颈垂直
。/>
/>3.主轴加工工艺过程分析
/>加工阶段的划分:以主要表面为主线,粗精加工分开,以调质处理为分界点
次要表面加工及热处理工序适当支撑轴颈和锥孔精度加工最后进行,定?精准选择与转换按基准统一的原则
以顶尖孔为定位基准进行加工
主轴钻通孔后
以锥堵或者锥套心轴代替内锥面加工则以支撑州颈为定位基准。加工顺序的安排
按照粗精加工分开
先粗后精的原则。/>
/>4.齿轮加工工艺/>
从工艺角度可将其看成是由齿圈和轮体两部分构成
按齿圈上轮齿的分布形式
齿轮可分为直尺
斜齿
和人字齿轮
。圆柱齿轮的技术要求
将各项公差分成三组
规定12个等级
3—4级为超精密级
5—6级为精密级
7—8级为普通级
8级一下为低精级
。齿轮传动精度包括
传递运动的准确性
传动的平稳性
载荷分布的均匀性
及适当的侧隙。齿轮的材料与毛坯
齿轮材料根据齿轮的工作条件和失效形式确定齿轮毛坯的制造形式取决于齿轮的材料
结构形状
尺寸大小
使用条件及生产类型的因素
齿轮毛坯形式有钢件锻件铸件/>/>工艺路线:齿轮根据其结构
精度等级及生产批量的不同
工艺路线有所不同
但是基本工艺路线大致相同
即
备料
毛培制造
毛培热处理
齿培加工
齿形加工
齿部淬火
精基准修正
齿形精加工
终检
渗碳钢齿轮淬火前作渗碳处理/>
/>齿轮零件加工工艺的分析:/>定位基准选择主要遵循基准重合和自为基准原则,为保证齿形的加工质量,应选择齿轮的装配基准和测量基准作为定位基准而且尽可能在整个加工过程中保持基准的统一。/>/>5.多缸机凸轮轴/>铣端面钻定位孔
小端加工
粗加工凸轮轴
加工油槽
大端油孔深度112mm
攻丝
键槽
粗加工凸轮轴
半精加工凸轮轴
精加工凸轮轴/>/>6.套筒类零件的加工/>套筒类零件是指在回转体零件中的空心薄壁件,是机械加工中常见的一种零件,在各类机器中应用很广,主要起支承或导向作用。由于功用不同,其形状结构和尺寸有很大的差异,常见的有支承回转轴的各种形式的轴承圈、轴套;夹具上的钻套和导向套;内燃机上的气缸套和液压系统中的液压缸、液压阀的阀套等都属于套类零件。
/>内孔表面的加工:
/>常用的孔加工方法有:钻孔、扩孔、铰孔、镗孔、拉孔、磨孔以及光整加工。/>/>(三)装配工艺固定制定的步骤:
/>①熟悉和审查产品的装配图
/>②确定装配方法和组织形式/>③划分在装配单元,确定装配顺序/>④划分装配工艺/>l系列发动机的装配/>
工序:清洗用化学溶剂加上100°的水/>组装:机体
曲轴
飞轮壳
柴油泵
凸轮轴
进油泵
油机壳
调节气阀
高压油管/>/>(四)夹具:/>利用六点定位原理按一定要求分布的六个支撑点来限制工件自由度
每个支撑点相对应的限制一个自由度
/>
/>定位
:/>
完全定位:根据加工精度要求,需要把六个自由度全部限制,叫做完全定位。/>
不完全定位:根据加工精度要求,六个自由度被限制的个数少于六个。/>
欠
定
位:需要限制的自由度没有被限制。/>
过
定
位:同一个自由度被重复限制。/>
/>夹具的要求:/>①稳定低保证工件的加工精度/>②提高生产率
降低成本
提高经济性/>③操作方便
省力和安全/>④有良好的结构工艺性/>
/>(五)生产中一些技术问题或者难题的分析及解决办法和思路:/>
表面质量对耐磨性的影响有:表面粗糙度对耐磨性的影响,表面冷作硬化对耐磨性的影响,表面纹理对耐磨性的影响
。/>
表面质量对疲劳性的影响有:表面粗糙度对疲劳性的影响,表面物理力学性能对疲劳性的影响。/>
/>解决办法
:/>减小表面粗糙度、减小表面层冷作硬化的工艺措施、减小残余拉应力、
表面强化
/>/>(六)对实习工厂的生产管理、工厂布置等看法和改进意见:
/>问题:工厂环境不好,气味难闻,冬天温度低,室内的供暖不好。/>意见:①加强环境的管理给工人一个好环境去增强工作热情
。/>②供暖要有保证,为了工人的健康,避免生病而影响生产。/>/>(七)个人收获及总结:
/>实习期间,我接触了车、钳、铣、磨、焊、铸、锻、刨等8个工种。每天,我都能学习一些新的技能。实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了此次制造技术实习。
/>此次实习不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。给予我们一次学习、锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我学到了很多。/>数控车床
/>就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。数车编程要求非常高的,编错一个符号就可能导致数车运行不了。电脑自动编程的,只要你输入需要加工的零件图形,选择入刀途径,放好原料即可。那机器是这样的方便,虽然没有实际的操作的机会,但是看见摆在旁边的一些切割好的物件,已经让我们惊叹不已了。那些触感甚佳的徽章,让我们在科技的伟大力量面前深深折服!/>/>铸造成型
/>铸造老师说,这是个不轻松的活儿!要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的,它需要的不仅是我们的体力,还要我们的耐心,来不得半点马虎!
/>铸造成型,可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外,更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来,不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃!,但是看到我们的辛苦换来的成果,心里就想其实那也不算什么!只是连我们自己都会不相信自己的眼睛,那么一堆东西在我们的精心加工下竟可以变成如此漂亮
。/>/>车工
/>车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作能力。
/>首先车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀
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