皮带司机安全技术操作规程（十一篇）

第1篇 皮带司机安全技术操作规程

一、适用范围

1、本操作规程适用于掘进工作面用于运输的ssj-800/2*40型皮带运输机的作业操作。

2、本操作规程适用于掘进工作面用于运输的ssj-800/2*90型皮带运输机的作业操作。

二、上岗条件

1、皮带司机必须经过专门的培训、经考试合格后持证上岗。

2、皮带司机应熟知《煤矿安全规程》的有关规定,熟悉皮带机的一般构造、工作原理、技术特征以及性能、还必须熟悉供电系统和控制回路。

3、皮带司机还应无妨碍本职工作的病症。

三、安全规定

1、上班前不得喝酒,酒后不得上岗,上班时不得睡觉,不得做与本职工作无关的事情。严格执行交接班制度和岗位责任制,遵守操作规程及《煤矿安全规程》的有关规定。

2、正常情况下皮带机必须在空载下启动,坚决杜绝重负荷启动。

3、启动前必须对皮带机进行全面巡视,发现问题处理后再开机。

4、人员不得在皮带机上行走和以皮带机为作业平台作业,如果必须在皮带机上作业的,要 在有人监护下将皮带机控制开关做机械电气闭锁。

5、不得随意更改控制开关的保护整定值。

6、皮带机的保护装置必须齐全、灵敏可靠,不得甩保护运行。

四、操作准备

(一)接班时,按岗位标准化标准严格执行交接班制度,对所操作的设备进行全面的检查。

(二)启动前,对皮带机的检查项目如下:

1、检查皮带机四保护两装置是否齐全可靠。

2、检查皮带机大架上的各滚筒的压板是否紧固。

3、检查皮带是否有跑偏现象。

4、检查联轴节、耦合器连接是否完好,耦合器的装液量是否符合要求、是否有漏液现象。如有漏夜处理后再开机。

5、确定皮带机上是否有人员工作,确信无人后才可开机。

6、使用的信号是否可靠。

7、防爆电气设备完好无损,有淋水地方的电气设备要妥善遮盖,电缆悬挂整齐。

8、洒水防尘设施完好无损。

9、检查减速机的润滑油是否适量,油质是否符合规定。

10、上班有遗留问题和检查中发现的问题,都必须妥善处理,自己不能解决的问题要向班组长和跟班队长汇报,会同有关人员处理解决,而后才可以正常操作。

五、操作顺序

皮带机正常情况下的操作顺序如下:

1、启动:接到开机命令后→送电→发出开机信号→接到回复后按下启动按钮→电机启动→皮带机开始正常运行。

2、停止;接到停机信号后→按下停止按钮→电机停止运转→皮带机停止运行。

六、正常操作

(一)启动操作:

1、开机前检查无问题后,做好开机准备。

2、将开关置于正方向位置。

3、向前一级运输设备发出开机信号。

4、在接到发回开机信号后,在向后一级发出开机信号,接到回复开机信号后准备开机。

5、按下启动按钮将电机启动。

6、运行后,要时刻观察设备运行情况,如有异常必须停机处理。

(二)正常停机

1、接到前方或后方发来的停机信号后必须停机。

2、接到停机信号后按下停止按钮,使控制开关断开,电机失电停止运转。

3、设备停止运行,准备下一次正常启动。

七、特殊操作

1、在皮带断裂或延接皮带时,可以将开关隔离置于反向位置启动。

2、反向启动时,必须点动,并且有专人观察运行情况。

3、在接完皮带后要将皮带涨紧(涨紧皮带时要密切注意涨紧绞车、钢丝绳和游动车的情况),松紧度要适宜,并将皮带控制开关的隔离置于正向位置,为下次启动做好准备。

八、收尾工作

1、在完成本班任务后,要将皮带机头和前一级设备机尾以及周围的浮煤清理干净,再将控制开关置于零位,并进行机械电气闭锁。

2、交班前会同下一班司机对设备进行一次全面巡视,并将本班出现和遗留的问题向接班人交代清楚。

3、上井以后要到队值班室汇报情况,并将本班情况做好详细记录。

第2篇 可伸缩皮带司机操作规程

1.一般规定:

1.1 可伸缩皮带司机应设专职,经培训考试取得合格并持证方可操作。

1.2 司机应熟悉所用设备的结构性能,工作原理,必须做到“三懂四会”。

1.3 司机应执行现场交接班制度。

2 .开车前的准备:

2.1 从机头到机尾认真检查一遍,看有无挂塞皮带及煤块矸石掉落塞阻皮带、托辊有无掉落不转现象。

2.2 认真检查传动装置,各部螺丝是否齐全、完整、紧固。减速器是否有渗漏现象。

2.3 检查清扫器的磨损及使用情况。

2.4 检查皮带的张紧程度是否适当,连接是否良好。

2.5 检查皮带有无跑偏、装载是否合适,挡煤板是否恰当。

2.6 检查各导向滚筒和驱动滚筒是否安装牢固,电缆、油水管有无挤压、破损现象。

2.7 检查皮带机综合保护装置是否可靠。

3 .启动运转:

3.1 发出启动运转信号,通知皮带机沿线人员离开,防止皮带机

运行伤人。

3.2 应先点动(一开一停),再正式启动运转。

3.3 胶带机启动运行后,司机要注意观察皮带机运行情况是否平

稳,有无异常,各运转部位的声音是否正常,皮带是否跑偏,皮带张紧程度是否适当。

3.4 皮带机运行一段时间后要注意检查电动机减速箱的温度,电

动机的温度不得超过规定,减速箱温度不得超过800c。

3.5 集中精力,听清开车、停车信号,不准出现误操作。

4 .停机:

4.1 可伸缩皮带机停机前,要把皮带机上的煤拉完(特殊情况下例外),避免皮带重载启动。

4.2 停机后,司机要认真检查机头各部件的工作情况,发现问题,及时处理。

4.3 停机后,司机要清理皮带机头仓架内的浮煤。

第3篇 主运输皮带司机安全操作规程

一、一般规定:

1、皮带输送机司机必须熟悉皮带输送机机械、液压及电气控制系统的性能和结构,通晓本操作规程,配合检修工按完好标准维护保养皮带输送机,懂得生产过程,经专业技术培训和规程培训考试合格后持证上岗。

2、严禁班前饮酒,班中带烟带火,要准备好劳动用具。工作中不准打盹睡觉;不准干与本职工作无关的事;严禁擅离职守。

3、上班时,必须穿好工作服,带好安全防护用品。

4、下班时,必须执行手接手交接班制度,交班人必须把本班设备运转情况(如:设备故障、处理情况及本班未处理的问题和可能发生的安全隐患等)填写在记录本上,并向接班人当面交清。因情况未弄清楚,未得到接班人许可,交班人不得离开现场。

5、任何人严禁乘坐皮带输送机,不准用皮带输送机运送设备和物料。

6、皮带输送机巷应有消防和灭火、降尘设施,并保持完好。

7、皮带输送机出现设备故障时,必须停止运转并切断电源,及时向相关部门和人员汇报。

8、皮带输送机应按逆煤流方向逐台起动,顺煤流方向逐台停车。

9、在皮带输送机处于集控状态时,必须随时检查各岗点的通讯联络是否正常。

二、开机前的检查

1、皮带输送机机头硐室内(从张紧绞车处至主运皮带输送机头配电硐室处)支护良好、牢固,无浮煤、杂物。否则,必须在处理好后方可开机运行;

2、查看皮带烟雾报警、自动洒水、灭火装置是否完善;制动、限速、逆止器、防跑偏、防撕裂等皮带保护装置是否完好,转载点漏斗是否畅通;

3、对皮带输送机的下列部位进行检查:

1)机身及其他连接部位所用的连接件和紧固件应齐全、牢靠,防护罩齐全、有效,托滚及各部轴承转动灵活;

2)cst的工作介质符合要求,各压力表指示压力符合规定范围;

3)cst齿轮箱内的油量适中,管路接头及箱体密封处无滴漏;

4)机身各种托辊齐全、转动灵活,h架、纵梁完好无损;

5)机身各转载点处重载辊齐全、转动灵活,无脱胶,托辊架无开焊、变形现象;

6)机尾滚筒转动灵活,润滑良好,滚筒下方和周围无积尘和杂物;

7)机头溜槽无开焊、变形、撒货现象;

8)各清扫器与带面贴合紧凑,胶皮完好;

9)输送带无跑偏现象,松紧适当;

10)各种电缆吊挂整齐,无挤压、碰撞现象;

11)灭火、灭尘设施齐全有效。

三、皮带输送机启停操作

(一)正常启动

1、司机必须通过ktc栈桥控制系统扩音电话或其他通讯设备与主井底给煤机司机联系,联络信号不清楚,禁止开机。

2、启动前,取下停电牌,合上控制开关;检查机头煤仓是否放满,如未满,便可准备按正确启动程序启动皮带输送机。

3、各处检查正常后,按ktc栈桥综合保护装置“取消”键一次,“n”键一次,然后按“1”键启动皮带输送机,同时会发出“1#皮带准备启动,请工作人员注意”的语音提示,皮带输送机方可正常启动。

(二)运行中需注意和检查的项目

运行过程中司机要对皮带输送机的各台cst、张紧绞车拉力及配电硐室进行认真的检查。

1、经常检查各台cst润滑过滤器、系统过滤器顶端是否出现红色标识;冷却泵处压力是否超过80psi,系统压力是否超过1000psi,离合器压力是否在0-950psi之间;压力表指针转动是否灵活。

2、经常观察cst显示屏上各驱动装置cst的油温是否超过45℃,冷却风扇是否在油温超过50℃是启动,低于50℃时停止;

3、cst齿轮箱内的油量在运行过程中是否在油位高度指示牌处(或略高于油位指示牌),管路接头及箱体密封处无滴漏;

4、检查各运转部位是否有异常响声;

5、检查配电硐室开关柜上各仪表的指示值及各台cst运行的各项参数,并做好记录。

6、储带仓与卸载滚筒之间各种托辊齐全、转动灵活。

7、观察天津华宁皮带输送机综合保护装置显示屏上的电动机轴承温度是否在5-20℃范围之内;

8、机头溜槽有无开焊、变形、撒货现象

9、;输送带无跑偏现象,松紧适当;

10、各种电缆吊挂整齐,是否有挤压、碰撞现象;

11、处理皮带输送机溜槽堵塞、撒货等一般故障时,必须将天津华宁皮带输送机综合保护装置的闭锁开关打到闭锁位置或将对应的控制开关断电,隔离开关打到零位,同时悬挂“禁止合闸,有人工作”警示牌。

(三)正常停机操作

停机时,按一次ktc栈桥键盘上的“1”键一次,ktc栈桥综合保护装置发出“1#皮带停机”的语音提示,皮带输送机即可正常停止运行。

注意:停机时必须将皮带上的货全部卸净后方可按下就地停机按钮停机。

(四)紧急停机操作

1、运行过程中,如出现以下情况必须立即停机处理:

(1)听到停机信号时;

(2)输送带跑偏、撕裂等;

(3)输送带打滑或闷车;

(4)仪表显示电气、机械部位温度超限或听到设备运行声音不正常;

(5)液压系统压力急剧升高超过正常压力,温度过高及工作介质喷出时;

(6)输送带上有大块煤或长物料等;

(7)危及人身或设备安全时;

(8)信号不明或下一台输送机停机时;

(9)电动机、减速器声音异常剧烈震动时;

(10)皮带纵向划破,给煤处卡阻皮带,栈桥皮带司机发出紧急停车信号,皮带停车后应进行制动处理,待事故处理完毕后,方可再次启动;

(11)皮带严重跑偏、打滑;

(12)皮带机安全保护装置动作。

3、输送带运转时,严禁清理机头及其附近的浮煤及矸石。严禁拉动清扫器。严禁任何人清扫和更换部件;

4、直接按下ktc栈桥皮带输送机综合保护装置控制箱右上侧的急停按钮,即可实现紧急停车。

四、注意事项

1、司机必须通过ktc栈桥控制系统扩音电话或其他通讯设备进行联系,联络信号不清楚,禁止开车。

2、不准超负荷强行起动,发现闷车时,允许再起动一次,仍不能起动时,必须卸下输送带上的物料后,方可再次起动。

3、在运转过程中,要随时注意运行状况,经常检查电动机、cst各轴承的温度及各部位运转声音;经常检查cst润滑压力表、系统压力表及离合器压力表的压力及各控制阀体启闭是否灵活可靠;经常清扫机头及输送带下的浮煤、矸石等杂物。

4、输送带运转时,严禁清理机头、储带仓及其附近的浮煤。严禁拉动清扫器;

5、禁止用控制开关柜的手把直接启停皮带输送机;

6、处理皮带输送机跑偏时严禁用手、脚或身体的其他部位接触输送带及转动部位;

7、处理皮带输送机一般故障时,必须将ktc栈桥皮带综合保护装置急停按钮按下,并悬挂“有人工作,禁止启动”的警示牌。

五、收尾工作

1、收工前,在工作面顺槽输送机已停机的情况下,将本机带面上的物料卸净后,方可停机。

2、将控制保护装置打到闭锁位置。

3、清扫机头及其周围各设备上的灰尘。

4、在现场向接班司机详细交待本班工具、材料的使用情况及设备运转情况,出现的故障及存在的问题,并按规定填写本班皮带输送机运行记录及其他记录,记录本上不得乱写乱画或撕页。

第4篇 主皮带司机技术操作指导规程

一、一般规定

1、带式输送机司机必须经过安全技术培训，考试合格并持证上岗。

2、带式输送机的驱动装置、液力耦合器、传动滚筒、尾部滚筒运转过程中禁止取下保护罩和保护栏杆，停机检查时必须按下闭锁按钮，将电源开关操作杆打向闭锁位置。

3、司机上岗时衣着整齐，袖口、衣襟要扎紧，并严禁留长发。

4、带式输送机运行中禁止用铁锹和其他工具刮皮带上的煤泥或用工具拨正跑偏的皮带

5、带式输送机运行中，人不得探入下胶带或储带仓内清扫浮煤，不得钻入机架清扫浮煤或淤泥，要进行处理时，必须在停机时进行。

6、正常情况下，带式输送机要空载启动，要避免频繁启动。

7、严禁直接跨越带式输送机，应通过带式输送机过桥跨越，带式输送机严禁乘人。

8、检修带式输送机时，必须认真执行停送电制度。

9、发现胶带跑偏应立即调正，不允许产生磨胶带边缘的现象。

10、带式输送机的工作场所必须随时保持清洁，保证电动机和传动装置具有良好的散热条件。巷道内应当整洁，无杂物浮煤，无淤泥积水。

11、每班工作前必须仔细检查液力联轴器有无漏油现象，检查其充油量，发现油量不足应立即通知检修工按规定补充。

12、禁止用带式输送机运送超重、超长设备，如电动机、钢轨、钢梁等。

13、禁止开倒车，所有保护装置，如打滑、跑偏、满仓停机、信号闭锁系统、沿线开关等均应灵敏可靠，不得任意拆除。

14、司机要经常注意皮带接头情况发现问题及时汇报。

15、司机要经常注意转载点的情况，发现落煤不在皮带中间时要及时调整，避免皮带跑偏撒煤。

16、带式输送机运行中，一名司机必须始终坐在操作台前观察操作指示及仪表工作情况，注意故障信号和报警指示。发现不明信号应紧急停机，查明原因后，再开车运行。

17、带式输送机司机停送电的倒闸操作必须穿绝缘靴，戴绝缘手套，一人监护，一人操作。

18、带式输送机运行中，要经常同跑巷工、机尾司机联系，了解中部及机尾胶带载荷、跑偏、摩擦及其他情况和机尾浮煤清理情况。

19、带式输送机运行中，经常倾听各部运转声音及查看各部油温情况，运行过程中不得出现超温、缺油现象。巡检司机在观察时主皮带卸载情况时保持1m以上的距离，禁止登上正在工作的卸载口、电机、减速机、耦合器进行观察。

20、司机交替进行操作，每2h轮换一次，不操作的司机应做好巡检和监护。司机必须坚守岗位，不得窜岗、睡岗。

二、准备

1、司机认真对胶带机头（尾）20m范围内进行检查。

2、用扳手检查机头各部螺丝紧固是否可靠、轴承是否完好。

3、检查带式输送机电机、液力联轴器及滚筒联轴节完好，各旋转部位保护罩齐全。

4、司机站在胶带涨紧装置前，查看胶带贮存仓内的胶带储存情况，检查涨紧跑车是否牢稳，拉紧滚筒上的胶带是否跑偏。

三、送电

1、开机前的送电顺序：合1#或2#进线开关→合配变→合皮带电机总开关→合低压总进线开关→合机头配电点照明开关→合辅助开关→合皮带巷照明开关→合1#液力耦合器、冷却器开关→合2#液力耦合器、冷却器开关→推入1#皮带电机开关隔离小车→推入2#皮带电机开关隔离小车→合主皮带控制电源开关。

2、其它设备的送电顺序：低压总进线开关送电后→合装载硐室1#电源开关→合装载硐室2#电源开关→合破碎机电源开关→合润滑油泵电源开关。

停电顺序与送电顺序相反。

四、开机

1、单动工作方式，接到机尾发出的开机信号，经检查确认设备无故障后，把联动、单动转换开关打至单动位置，选择验带（用于检查胶带或其它情况下的运转，0.8m/s）或全速(用于正常运输时，3m/s)，按下1#油泵启停按钮、2#油泵启停按钮，按照程序启动1#、2#皮带液力耦合器、冷却器（这时带式输送机沿线扩音电话发出皮带机将开起的预告音），启动1#、2#皮带电机，打开1#、2#皮带液力耦合器电磁阀，这时主皮带启动进入运行状态。

2、联动工作方式，接到机尾发出的开机信号，经检查确认设备无故障后，把联动、单动转换开关打至联动位置，选择验带（用于检查胶带或其它情况下的运转，0.8m/s）或全速(用于正常运输时，3m/s)，按下联动启停按钮，按照程序启动1#、2#皮带液力耦合器、冷却器（这时带式输送机沿线扩音电话发出皮带机将启动的预告音），启动1#、2#皮带电机，打开1#、2#皮带液力耦合器电磁阀，这时主皮带启动进入运行状态。

3、检修工作方式，把联动、单动转换开关打至中间位置，按下检修按钮，显示屏显示检修时，即为检修工作方式。此种工作方式运行工禁止使用，仅用于检修工对单台设备的启动、调试，此工作方式皮带不能启动。

五、停机

接到机尾发出的停机信号，联动工作方式时按下联动启停按钮，程序关闭1#、2#皮带液力耦合器电磁阀，停止1#、2#皮带电机运行，停止1#、2#皮带液力耦合器、冷却器工作。单动工作方式时按下1#油泵启停按钮、2#油泵启停按钮，程序关闭1#、2#皮带液力耦合器电磁阀，停止1#、2#皮带电机运行，停止1#、2#皮带液力耦合器、冷却器工作。正常情况下的停机应保证皮带上不存煤，即机尾顺槽皮带停机、主皮带上空载。发现有故障或事故情况时机头司机可立即按下操作面板上的急停按钮，机尾司机、跑巷人员可立即按下皮带沿线的急停按钮停止带式输送机的运行。

六、皮带调偏

1、跑偏原因：滚筒上粘煤，滚筒倾斜、变形；机身中心、机头中心和机尾中心偏离；托辊调节不正常；巷道变形使机身倾斜、机架变形；装载不正；输送带接头不正；输送带受张力程度不一样；托辊上粘结物料，托辊表面不平等

2、跑偏调整方法：输送带经常在某一段跑偏，首先观察该处安装是否倾斜或不直，如安装没问题，可调整托辊或滚筒。调托辊时将输送带偏向那边的一个或数个托辊，沿输送带运行方向向前推移。当调整托辊个数多，调整的量少，单边调整时效果要好。输送带在滚筒上跑偏时，输送带往哪边跑偏，就将那边的滚筒沿输送带运行方向前调一小段距离。如果转载机卸下的煤偏向输送带一边时，会引起长距离的跑偏，应调整落煤点。

七、皮带打滑

1、皮带打滑原因：运行中由于托辊不转、皮带严重跑偏、装载过多，或皮带损坏等使皮带运行阻力增大；皮带产生塑性变形伸长，张力减小；煤含水量大及皮带与驱动滚筒的接触面侵入泥水、煤尘时，摩擦系数下降。

2、皮带打滑的预防处理：加强带式输送机的静态巡检及运行巡检，发现皮带打滑要及时查找原因，并发出停机信号，停止带式输送机的运行。停机后要认真查找原因，并进行相应的处理，否则不允许再次开机。

八、停送电的倒闸操作

1、bgp43-6型矿用隔爆型高压真空配电装置的倒闸操作

（1）送电：将开关隔离小车操作手柄逆时针推动，使隔离小车合闸到位。此时箱门上显示板指示6kv，开关分闸。按下合闸按钮，使真空断路器合闸，或逆时针转动合闸手柄，使真空断路器合闸。真空断路器合闸后，箱门上显示板指示开关合闸。

（2）停电：按下分闸按钮或转动分闸操作手柄将断路器分闸，转动隔离小车操作手柄将隔离开关分离到位。

九、联系信号

机头、机尾相互联系时使用打点信号，一声停止、二声启动。机尾（机头）发出二声的启动信号后，机头（机尾）必须回复二声的启动信号，否则不准启动皮带。

第5篇 井下皮带司机操作规程

一、开车前：

1、检查各部位有无损坏，是否齐全可靠，滚筒、托辊处有无浮煤和障碍物，并及时处理。

2、检查各处油量是否符合要求。

3、联系空载试转一圈，检查接头是否完好、张紧是否合适、托辊是否转动灵活、皮带是否跑偏。

4、试验各部保护、信号、按钮是否灵敏可靠。

二、运行中：

1、信号不清，出现故障，电机温度超规定等，应立即停车检查。

2、司机精力集中，出现异常情况立即停车检查。

3、严禁用皮带运送木料、工字钢、铁道及各种设备。严禁空载长时间运行。

4、皮带应空载启动，尽量防止重载强行启动。

三、停车：

1、无特殊情况，皮带必须空载停车。

2、停车顺序按运煤方向逆向依次停车。

3、停车后，应及时清扫各部，保持设备清洁。

第6篇 皮带司机-安全技术操作规程

一、上岗条件

第1条采区带式输送机司机必须熟悉带式输送机的性能及构造原理和作业规程,能够按完好标准维护保养带式输送机,经培训,考试合格,方可上岗操作。

二、安全规定

第2条任何人不得乘坐带式输送机,不准用带式输送机运送设备和笨重物料。

第3条带式输送机巷道应有消防灭火及喷雾灭尘设施,并保持完好有效。

第4条带式输送机的电动机、开关附近20米以内风流中瓦斯浓度达到1.5%时,必须停止运转,切断电源,进行处理。

三、操作准备

第5条准备工具扳手、钳子、手锯、铁锹等;备品配件与材料:螺栓、皮带卡子等;润滑油脂等。

四、操作顺序

第6条检查与处理:

1、机头、机尾及整台带式输送机范围的支护完好、牢固,无浮煤、杂物。否则必须处理安全后,方准进行工作;

2、将带式输送机的控制开关手把扳到断电位置并锁好、挂上停电牌,然后对下列部位进行检查:

(1)机头及储带装置部所有连接件和紧固件应齐全、牢靠,防护罩齐全,各滚筒、轴承应转动灵活;

(2)液力耦合器的工作介质液量合适,易熔塞和防爆片应合格;

(3)减速器内的油量适当,无漏油;

(4)机身各托辊齐全,转动灵活,托辊吊挂装置完整可靠,托梁平直;

(5)承载部梁架平直,承载托辊齐全,转动灵活,无脱胶;

(6)机尾滚筒准动灵活,轴承润滑良好;

(7)带式输送机前后搭接符合规定;

(8)带式输送机接头完好,卡子无折断,输送带无撕裂、伤痕;

(9)输送带中心与前后各机的中心保持一致,无跑偏,松紧合适,挡煤板齐全完好;

(10)动力、信号、通讯电缆吊挂整齐,无挤压、刮碰;

(11)煤仓上口的栅栏、篦子应完整牢固;

(12)防打滑、堆煤、跑偏、溜煤眼满仓、超温洒水、烟雾等保护装置和消防灭火、喷雾灭尘设施齐全有效。

第7条开机时,取下控制开关上的停电牌,合上控制开关,发生开机信号,让人员离开带式输送机转动部位。先点动二次,再转动一周以上,然后检查下列各项:

1、各部位运转声音是否正常;输送带有无跑偏、打滑、跳动或刮卡现象;输送带松紧是否合适;

2、控制按钮、信号、通讯等设施是否灵敏可靠。

上述各项经检查与处理合适后,方可正式操作运行。

五、正常操作

第8条司机必须确认信号,按规定信号开、停带式输送机。每次启动前,必须先发信号,通知人员离开带式输送机转动部位,然后点动二次,再正式运行。未使用集中控制的多台带式输送机联合运转时,应按逆煤流方向逐台启动。

第9条不准超负荷强行启动。发现闷车时,先启动两次(每次不超过15秒),仍不能启动时,必须卸掉输送带上的煤,待正常运转后,再将煤装上输送带运出。

第10条在运转过程中,随时注意运行状况;经常检查电动机、减速器、轴承的温度;倾听各部位运转声音;清理机头、机尾的煤尘;保持正常洒水喷雾。

第11条发现下列情况之一时,必须停机,妥善处理后,方可继续运行。

1、输送带跑偏、撕裂、接头卡子断裂;

2、输送带打滑闷车;

3、电气、机械部件温度超限或运转声音不正常;

4、液力耦合器的易熔塞熔化或耦合器内的工作介质喷出;

5、输送带上有大块煤、长材料等;

6、信号不明或下台输送机停机时。

第12条点动开车和处理输送带跑偏时,严禁用手、脚直接接触输送带。

第13条输送带运转时,禁止清理机头、机尾滚筒及其附近的煤粉。不许拉动输送带的清扫器。

第14条 拆卸液力耦合器的注油塞、易熔塞、防爆片时,应戴手套,面部躲开喷油的方向,轻轻拧松几扣后,停一会,待放气后再慢慢拧下,禁止使用不合格的易熔塞、防爆片或代用品。

第15条在带式输送机上检修、处理故障或做其它工作时,必须闭锁输送机的控制开关,挂上“有人工作,不许送电”的停电牌。除了处理故障,不许开倒车运转。

第16条在检修煤仓上口的机头卸载滚筒部分时,必须将煤仓上口挡严。

第17条除了控制开关的接触器故障外,禁止用控制开关的手把直接切断电动机。

六、特殊操作

第18条带式输送机的回缩储存;

1、开动输送机将煤运净,扳动控制开关手把到断电位置并闭锁,挂上停电牌,准备开储带装置的拉紧绞车;

2、拆除中间架,用千斤顶或绞车把承载部连同机尾一起向前牵引直至与所剩余的中间架相对接,调整机尾部与中间部的中心使之在一条直线上;

3、根据机尾部发出的信号,开动储带装置绞车将多余的输送带卷入储带仓内并张紧输送带;

4、输送带缩回后,将千斤顶活塞杆收回,阀的控制手柄放在切断位置,将储带装置绞车开关闭锁;

5、摘去停电牌,根据机尾部发出的信号,在按程序启动带式输送机。

第19条拆除输送带:

1、开动输送机将煤运净,扳动控制开关手把到断电位置并闭锁,挂上停电牌;

2、松开储带装置绞车,将储存的输送带一端割断,按需要长度切割多余输送带后,将其运走;

第7篇 强力皮带司机操作规程

1、司机开车前必须认真检查电气、机械部分,使之处于良好的准备工作状态。

2、接到开车指令后,依次闭合低压交流电源开关,按操作台gka按钮,闭合直流电源,闭合高压油开关,并检查各电源仪表指示,不得超限上10%,下5%,即高压5700v一6600v之间,低压209v一242v之间,方可准备启车。

3、操作按钮井上a*s、井下a*g,向机头、机尾、地面生产系统发出开车信号,接到各部位同意开车信号后,操作启动按钮aqp,皮带运转,启车完毕。

4、皮带运转过程中,注意观察各仪表指示,电流表应指示平稳,电流指示不能超过额定值264a,两台电机不平衡值应小于3a,各位运转正常无杂音,电机温升应小于25°,轴承、减速器温升应/于70°,发现异常应立即停车检查,并汇报维修人员,排除故障后,可按(2、3)项重新启动。

5、工作完毕或有其它指令时,操作停车按钮aty,电机失电,停车完毕。若遇特殊情况应立即停车,操作紧急停车按钮atz,强行停车,直至故障排除。可按(2、3)项重新启车。

6、工作完毕停车后,向机头、机尾、地面生产系统发出停车信号,依次切断高压电源,操作按钮gkt,切断直流电源,切断交流电,并认真检查电气、机械部分,使之处于良好的工作准备状态。

7、信号规定:开车信号,间隔均匀的两声长笛。停车信号一声长笛。事故及紧急停车信号,间隔不等的数声短促笛。

8、一控、二控需互相转换时,应先拉开高压油开关,低压交流电源,直流电源。用一控开车时,先拉开二控各隔离开关,合上一控各隔离开关转换开关合到一控位置,然后依照开车顺序,准备启车。用二控与用一控相反。高压隔离开关严禁在带负荷情况下操作。

第8篇 皮带司机职业卫生岗位操作规程

1.皮带司机要按规定正确佩戴及使用劳动防护用品，不得随意取下拒用。

2.皮带司机要按规定及时更换防护用品，严禁使用损坏、到期和不符合要求的防护用品。

3.皮带司机要经常对作业场所进行洒水除尘和卫生清理，保持作业地点清洁、干净。

4.皮带司机要在班中时刻检查个人防护用品及各种防护设施，发现问题及时处理解决。

5.当粉尘浓度超过规定时，要立即停止作业并采取措施降低浓度，待浓度符合要求时方可继续作业。

6.作业过程中若发现职业危害要立即停止作业，并撤离现场上报负责人。

7.作业中若发生职业危害事故要立即上报，并采取有效的应急救援措施进行处理。

8.作业中要严格执行喷雾降尘、机械除尘规定，作业人员进入工作场所开机前和开工间，必须首先使用除尘设施、设备进行除尘。同时，要经常对喷雾头、管道、除尘器进行检查维修，确保设施设备完好。

9.皮带司机作业前要对各种设备的零部件是否完好、松动进行检查维护，保证机械正常磨合，尽最大限度的减少噪音。

第9篇 主斜井皮带司机操作规程

一、一般规定

1、司机必须熟悉主斜井皮带系统的工作性能,能独立操作,会判断一般故障,知道主要部件构造和动作原理,以及所操作设备的技术特征。

2、司机必须经过培训、考试合格,并取得合格证后,方能持证上岗操作。

3、司机精神不振、情绪不佳或有其它不正常的现象时,严禁上岗操作。

4、司机必须熟息了解和掌握《主斜井皮带操作台控制系统使用说明》的内容和操作要领。

二、交接班

1、交接双方按巡检制度要求对室内设备进行一次全面检查。

2、交班司机操作,双方共同试车。

3、交班司机向接班司机交待清楚本班运转情况及有关注意事项。

4、若一切正常,双方在交接记录内签字,否则交接班后出现问题由接班人负责 。

5、问题不处理,交班人不得离开。待问题完全处理后才能离开。

三、开车前的检查

1、皮带机各部零件、连接件、紧固件必须完整良好。

2、各种仪表、温度、指示灯无损伤、指示正确,电压满足使用要求,调速勺杆在推到位位置。信号、声音清晰正常。

3、各种按钮开关、刀闸、操作手把灵活可靠。

4、电控系统各部分接线要良好、无松脱、烧痕等现象。

5、制动装置压力指示运行正常。。

6、各种保护可靠、无漏油、漏电现象。

四、电控送电步骤

1、高压总开关送电、低压电源合闸。检查电源电压是否正常。

2、循环水泵送电开泵,压力正常。

3、操作高压开关时必须带绝缘手套,穿绝缘鞋或站在绝缘台(绝缘胶皮)上进行操作。 。

4、高压开关送电时,必须先合隔离开关,再合真空断路器;停电时,必须先停真空断路器,再停隔离开关。隔离开关严禁带电操作。

五、开车前的准备

1、确保高压和操作台的电已送上。

2、各显示仪表正常、触摸屏显示正常、无故障报警指示。

3、1#、2#勺杆均推到位并且其显示灯亮。

六、开车、停车操作步骤

*(1)手动运行

开车:将手动/自动开关打到手动位置→按下手动预警按钮→按下1#电机启动按钮→5秒后按下2#电机启动按钮→打开制动旋钮→同时按下1#和2#勺杆拉按钮,按1秒停2秒直到电机开到预设的速度。

1#与2#勺杆拉的同时,观察1#和2#电机电流的平横。当其中一个电流过小时可单独点动拉其勺杆或点动推另一勺杆。皮带重载起动时可以先拉开一个角度后在开制动器。

停车:按下打点按钮→同时推1#、2#勺杆直到其推到指示灯亮→停1#、2#电机→手动关制动器。

急停:按下急停按钮即可全部停车。

*(2)自动运行

开车:将手动/自动开关打到自动位置→将自动旋钮打开→皮带将会自动缓慢运行直到开到正常速度。

停车:将自动旋钮关闭即可。

急停:按下急停按钮即可全部停车。

七、注意事项

1、每班按巡检线路对重点部位检查一遍,并认真填写记录,对于检查中发现的问题,要及时向队领导汇报,并通知检修工及时处理,确保一切无误后,方可允许开车操作。

2、司机必须明确信号任务后才能开车。操作台各种指示正常时才能开车。

3、不得对循环水泵等做频繁起、停操作。

4、在皮带正常运行期间,禁止随意拨动各个开关或按纽。

5、皮带运行期间操作司机 不得干与操作无关的事。

6、司机在操作过程中,必须集中精力,注意观察操作台上各种仪表指示和信号器的响声,特别注意1#、2#电流的平衡以及打点信号和通话信号。发现异常要及时停车。副司机要不间断对电控和机械设备进行循回检查,发现问题要及时停车处理。

7、皮带机等设备作任何部位检修时,都必须停电检修。严禁带电检修。

8、皮带机等设备作任何检修操作后,各种按钮、转换开关都必须恢复到原来正常位置,1#和2#勺杆必须推到位且指示灯亮。否则不得开车。

第10篇 井下皮带司机:操作规程

一、开车前:

1、检查各部位有无损坏,是否齐全可靠,滚筒、托辊处有无浮煤和障碍物,并及时处理。

2、检查各处油量是否符合要求。

3、联系空载试转一圈,检查接头是否完好、张紧是否合适、托辊是否转动灵活、皮带是否跑偏。

4、试验各部保护、信号、按钮是否灵敏可靠。

二、运行中:

1、信号不清,出现故障,电机温度超规定等,应立即停车检查。

2、司机精力集中,出现异常情况立即停车检查。

3、严禁用皮带运送木料、工字钢、铁道及各种设备。严禁空载长时间运行。

4、皮带应空载启动,尽量防止重载强行启动。

三、停车:

1、无特殊情况,皮带必须空载停车。

2、停车顺序按运煤方向逆向依次停车。

3、停车后,应及时清扫各部,保持设备清洁。

第11篇 主井强力皮带司机技术操作规程

主井强力皮带司机安全技术操作规程

操作人员必须经过培训,合格后“持证”上岗。

一、开机前的检查:

第1条 检查各紧固部分螺丝有无松动。

第2条 检查电控和联络信号及指示灯是否正常。

第3条 检查驱动部分电机、减速机及滚筒是否完好。

第4条 检查皮带托滚转动情况及制动闸是否起作用。

二、正常操作

第5条 接到给煤机发出的运行信号后,按下操作台上起动开关,皮带机开始正常运转。

三、运转中的注意事项:

第6条 注意皮带机运转情况,发现异常情况应立即停机,进行处理。

第7条 注意皮带各转动部分有无异常。

第8条 检查驱动电机温升及减速机轴承转动有无异常声音。

第9条 随时检查三个电机电流情况,发现问题及时停机处理。

四、皮带空转无煤或故障停机时,按下停止开关,皮带机停止运转。

五、停机检修时,开关手把要打闭锁。