螺杆空气压缩机操作规程3（五篇）

第1篇 螺杆空气压缩机操作规程3

螺杆空气压缩机操作规程(三)

一、一般规定

1、司机必须经过培训,考试合格,取得资格证后,方可持证上岗操作。

2、应熟悉所操作空压机的结构、性能、工作原理、技术特征。

3、必须严格执行交接班制度和岗位责任制。

4、如实填写并保存好各种记录。

二、操作准备

5、检查螺栓紧固不松动,各转动部位正常。

6、打开对应压缩机的排气闸阀。

7、检查油分离器内的油位,液面位于视油镜的中心为正常,低时应补充。

8、外观检查空滤器芯、进气口、前后冷却器、各管路、接头及周围情况,如空滤器芯、冷却器太脏、进气口有杂物、管路有渗漏不得开车。

9、所有保护盖安装到位,门和顶盖都关闭好。

10、检查各仪表指示正常。

三、操作步骤

11、开机:合上电源开关,接通电源,观察操作面板上是否有异常显示,相序是否正确,若有异常显示应立即断电,故障处理后方可投入使用,本机有逆相保护,电机严禁反转。

14、启动:按控制面版上的“启动”(on)键,压缩机按设定模式开始运转。此时应观察显示面板上的各种参数是否正常,(压力不超过0.85mpa、排气温度不超过105℃),是否有异常声音,是否有漏油情况,如有必须立即停机检查。

12、若空气压缩机出现特殊异常情况,可按下紧急停车按钮,如需再重新启动要在2分钟之后。

13、空压机严禁带负荷启动,否则因启动电流过大而损坏电器元件。

18、当空气压缩机不用时,应切断电源,关闭压缩机供气口阀门。排放冷却器、油水分离器、排气管路和风包中的积水。

19、停机检修时,必须拉开电源柜刀闸并挂牌。

20、按下控制器上的起动按钮,机器便起动并自动加载。

(二)运转

14、经常注意检查运转的平稳性,有无异常响声和振动。

15、检查排气压力、排气温度、喷油温度、油分离器压降是否正常。

16、检查冷却分离器冷凝出的油水排放是否正常。

17、检查空压机、管路有无漏水、漏油、漏风现象。

18、每小时巡回检查一次,并认真填写运转日志。

(三)停机

19、正常停机按下停机按键,机器自动卸载运行10秒钟,然后停机,切断电源总开关。

20、如机器出现下列情况之一,应立即按下紧急停机按键停机。

(1)、空压机或电动机有剧烈振动、异常响声或撞击现象。

(2)、电动机冒烟、冒火或电流超过额定值。

(3)、有其它意外事故发生。

四、安全事项

21、司机不得变更保护装置的整定值。

22、在系统有压力的情况下不得空载。

23、设备运行时不得打开保护盖和门。

24、如果机器由于故障而停机,应先找到故障并消除后再起动。

25、如果机器由于安全原因而停机,应确保其能安全操作后再起动。

第2篇 单螺杆空气压缩机操作规程

一、起动前的准备工作

1、在机箱上指定的接地线位置,接好保护地线,对保护接地的要求:

(1)首先应清除接地螺钉处的油渍、污垢和锈蚀氧化物,以减小接触电阻。

(2)对地的电阻值应<4欧姆(ω)

(3)接地导线宜采用多股铜芯线,电机功率在55kw以下的机型,其接地导线的截面积应≥4mm2;电机功率在55kw以上的机型,其接地导线的截面积应≥6mm2。

(4)接地线与接地螺钉联接的一端,线头应用线鼻冷压牢固,然后拧紧螺母,另一端应按电气安装规程的相关要求,良好接地,以防静电、漏电、雷电对人机的意外伤害。

2、检查油箱(油气分离器)的油位,机器处于静止状态时,油面应处于油位计二红线中接近上线的位置。

3、若机器搁置一段时间没试机,则第一次开机前,请从进气口(减气阀)向主机内加注0.5kg左右的专用润滑油,并在注油的同时,用手转动压缩机,以防止启动时压缩机内失油而烧损,加油时请特别注意:不可将任何异物掉入压缩机内,以免压缩机损坏。

4、关闭手动排污阀。

5、第一次启动时,按下启动按钮后几秒钟内,应立即按下“紧急停止”按钮,检查压缩机的转动方向是否与机壳上标市的箭头方向一致。以后凡拆卸过电机的三相电源线后都应牢记一定要重复上面的工作。因为单螺杆空气压缩机严禁逆转,而控制系统对相序的控制,是以电机当前的运转方向为正相序,如果电机的接线被改动后,转向也有可能被改动,这时控制系统就会将反向运转的电机运转方向当做正相序,而允许机器启动,如果不及时发现这一问题,就会酿成较大事故,因此,动过电机接线之后,一定要检查压缩机的转向。

二、开机与停机

1、开机

开机十分钟后应检查油位,看其油面是否仍在油位计的二红线中的下线之下.并同时观察仪表.压力.温度和指示灯是否在正常状态.若发现有漏油、振动.异常声音等情况,应立即按下紧急停机按钮停机检查。

2、停机

按下停机按钮,经延时卸载后,机组才会停下来。这是正常运行后的停机。如若出现异常情况时,应按下“紧急停车”按钮,进行紧急停车。

三、运行中的注意事项

1、单螺杆空气压缩机应在额定的压力范围内运行,排气温度不得超过110℃。

2、压缩机在运行过程中,不应有异常声音发出,也不得有漏气、漏油的现象。

3、压缩机不得在油面低于油位计二红线中的下线之下的区域内运行。若出现这种情况,应立即停机加油。

4、压缩机在运行过程中,各类仪表、指示灯应处与正常状态。

5、压缩机在运行过程中,各控制元(部)件应工作正常,动作灵敏、可靠。

6、压缩机在运行过程中应注意运行动态,一般情况下应做好运行记录,压缩机工作站应保持每两小时记录一次电压、电流、气压、排气 温度、油位等数据,供日后检修时参考。

第3篇 螺杆空气压缩机安全技术操作规程

1、机组应尽量水平放置,倾斜会影响分离器筒体中液面和流动状态,降低分离效果。

2、机组不能在雨中使用,除非对机组及电源采取防雨措施,必须保证机组接地。

3、机组冷起动时,确保主机排气温度高于环境温度32℃才允许加载。开车前保证加载开关1rs 处于空载位置,确保所有防护罩各就各位。

4、如果在机组运行时需改变机组的某一负载,必须先关闭对负载供气的球阀,关闭时,动作应缓慢。在该负载管路压缩空气完全释放后,然后改接所需的负载,最后打开供气球阀。

5、在机组运转时,不要打开边门,或者松动、拆掉任何管路附件、接头。机组里充满带压的热工质(液体与气体),能引起严重的人身伤害事故。

6、停机时,先将加载开关1rs 拨在空载位置,让机组空载运行2 分钟,稳定后停机。

7、停机后,为安全防止在机组内出现凝结水应释放机组内压缩空气。

8、做维护保养时必须确保压缩机系统里的所有压力都已释放,主电路开关已经断开,且挂上不准合闸的牌子。

9、在电气系统同电源切断之前和系统里的全部压力空气未释放之前别把排油阀打开,否则会造成人身伤害事故。

10、在排放热的润滑油的时候要非常小心,不要伤及人身。

11、润滑脂加入过量会引起轴承和电机损坏。加润滑脂时必须确保无污物参入和润滑脂无污染。

第4篇 螺杆空气压缩机安全操作规程

一、设备安全注意事项

1、在确保电源已经被切断，整个空气压缩机系统里的压缩空气都已经放空（机组内压力等于大气压力）的情况下才能在机组上进行检修或维护保养。

2、在启动前将空气压缩机电源接通非常短的时间（点动在约1秒钟时间）来检查空气压缩机的旋转方向是否正确，否则短短的几分钟内就可以导致空气压缩机的螺杆组损坏。

3、保证机器运行中吸入纯净气体，无易燃、易爆、有毒的气体。

4、在机组运行前必须确保所有接头，附件都已牢靠坚固。

5、运行时不要松动、拆掉任何附件、接头和器件，以免引起严重损伤事故。

6、空气压缩机供电电源线路上必须安装空气开关、熔断丝等安全装置，以确保电器设备的可靠性，务必请按有关部门的安全条例，接上合适的接地线。

7、空气压缩机不能在高于铭牌夫定的排气压力之上工作，否则电动机过载，会造成机组停机。

8、安全阀安装在油气分离器上，当系统中气体压力超过设定压力时，安全阀将动作，此时应检查超压原因，排除故障。

9、不能使用腐蚀性的化学溶剂来清洗空气压缩机和辅助设备。

10、本空气压缩机不能直接作为生产呼吸空气的设备使用，如果达成呼吸标准，压气应做相应的净化后处理，其他气体设备需附加安全措施，对本说明书未提及的应用场合使用压缩空气更需注意。

11、机组运行时，箱本门应关闭，只有在检查时可短时间打开，但应注意运动件和高温件对人体的伤害，并且戴好防护耳罩，不得将遗留物丢在机组上或者机组内部。

12、压力容器不得补焊修理，不得使用明火光源检查机器或压力容器内部。

13、确保空气压缩机上的隔音材料完整，如有损坏请与服务商联系。

二、操作注意事项

1、首次启动前检查

a、检查油气分离器中润滑油的容量，确定油位计中油面在上限和下限中间之上为最佳。

b、电气接线、接地线已完成，且符合安全标准。

c、供气管路保护层，所有螺塞，接头是否拧紧。

d、检查电动机电源，电压和仪表板指示是否正确，确保空气压缩机空载起运。

e、若交货很久才试机，应从进气口咖入0.5升左右的润滑油，并手转动数转或或者点几下，以防止起动时空气压缩机内失油烧损，请特别注意不要主异物掉入机体内，以免损坏空气压缩机。

f、按照工艺管线操作要求操作阀门，空气压缩机排气阀门应处于开启位置。

g、准备起动时，检查操作人员是否处于安全位置。

h、关闭手动排污阀。

2、首次启动

a、先接通电源，观察文本显示器上是否有相序保护指示，如果没有显示，说明正常再按on键点动，为安全起见再检查旋转方向是否正确（与箭头方向一致），如正确则能明显感觉到在空气过滤器进口处有股吸力（注意用一根手指）否则转向错误，应切断电源，将二条电源线中任意两条调换即可，切记电机严禁反转。

b、接on键，起动运转，空气压缩机就可以按设定的模式运行，此时应观察仪表及指示灯是否正常，压力、1温度是否正常，是否有异常声音，是否有漏油情况，如有立即停机检查。

c、停车按off键，经延时卸载后，机组才会停车、不立即停车是正常现象。注意：只有出现特殊异常情况时，才可以人工按下“紧急停车”按钮进行紧急停车，排除故障后如需重起动要在2到3分钟后直接到系统压力卸载完毕。

切记：机组的参数设定值在出厂前已设好，如特殊情况需要更改需与本公司联系，否则产生严重后果自负。

3、正常操作

a、开机前准备工作：检查油气分离器中油们，轻向打开油气分离器下方的泄油阀，以排除其内可能存在的冷凝水，确定无冷凝水后拧紧此阀，打开空气压缩机供气口之阀门。

b、开机：合上电源开关，按一下仪表板上之on键，空气压缩机机开始运行，如需调节空气压缩机之排气压力，请将空气压缩机供气口处的阀门逐渐调小。

c、停机：按一下仪表面板上之off键，空气压缩机开始卸载运行一段时间即自动停止，确定不用机时，应切断电源，关闭空气压缩机供气口之阀门。

【注意】在空气压缩机因空载过久时，会自动停机，此时，绝对不允许进行检查和维修工作，因为空气压缩机随时会复运行。带单独风机的机组，其风机运行/停止是自动控制的，切不可接触风扇，以免造成人身伤害，机械检查必须先切断电源！断电后，空气压缩机的运转会突然停止，这时要记住切断空气压缩机的供电电源，以免突然供电时，烧毁电控部分，同时其他方面也可能存在着隐患。

第5篇 单螺杆空气压缩机安全操作规程

一、起动前的准备工作

1.在机箱上指定的接地线位置,接好保护地线,对保护接地的要求:

首先应清除接地螺钉处的油渍、污垢和锈蚀氧化物,以减小接触电阻。对地的电阻值应<4欧姆(ω)接地导线宜采用多股铜芯线,电机功率在55kw以下的机型,其接地导线的截面积应≥4mm2;电机功率在55kw以上的机型,其接地导线的截面积应≥6mm2。

接地线与接地螺钉联接的一端,线头应用线鼻冷压牢固,然后拧紧螺母,另一端应按电气安装规程的相关要求,良好接地,以防静电、漏电、雷电对人机的意外伤害。

2.检查油箱(油气分离器)的油位,机器处于静止状态时,油面应处于油位计二红线中接近上线的位置。

3.若机器搁置一段时间没试机,则第一次开机前,请从进气口(减气阀)向主机内加注0.5kg左右的专用润滑油,并在注油的同时,用手转动压缩机,以防止启动时压缩机内失油而烧损,加油时请特别注意:不可将任何异物掉入压缩机内,以免压缩机损坏。

4.关闭手动排污阀。

5.第一次启动时,按下启动按钮后几秒钟内,应立即按下“紧急停止”按钮,检查压缩机的转动方向是否与机壳上标市的箭头方向一致。以后凡拆卸过电机的三相电源线后都应牢记一定要重复上面的工作。因为单螺杆空气压缩机严禁逆转,而控制系统对相序的控制,是以电机当前的运转方向为正相序,如果电机的接线被改动后,转向也有可能被改动,这时控制系统就会将反向运转的电机运转方向当做正相序,而允许机器启动,如果不及时发现这一问题,就会酿成较大事故,因此,动过电机接线之后,一定要检查压缩机的转向。

二.开机与停机

1.开机

开机十分钟后应检查油位,看其油面是否仍在油位计的二红线中的下线之下.并同时观察仪表.压力.温度和指示灯是否在正常状态.若发现有漏油、振动.异常声音等情况,应立即按下紧急停机按钮停机检查。

2.停机

按下停机按钮,经延时卸载后,机组才会停下来。这是正常运行后的停机。如若出现异常情况时,应按下“紧急停车”按钮,进行紧急停车。

三.运行中的注意事项

1.单螺杆空气压缩机应在额定的压力范围内运行,排气温度不得超过110℃。

2.压缩机在运行过程中,不应有异常声音发出,也不得有漏气、漏油的现象。

3.压缩机不得在油面低于油位计二红线中的下线之下的区域内运行。若出现这种情况,应立即停机加油。

4.压缩机在运行过程中,各类仪表、指示灯应处与正常状态。

5.压缩机在运行过程中,各控制元(部)件应工作正常,动作灵敏、可靠。

6.压缩机在运行过程中应注意运行动态,一般情况下应做好运行记录,压缩机工作站应保持每两小时记录一次电压、电流、气压、排气 温度、油位等数据,供日后检修时参考。