驾驶员安全操作规程7（十二篇）

发布时间：2024-11-20 热度：37

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驾驶员安全操作规程7

第1篇驾驶员安全操作规程7

1、遵守施工现场限速规定和业主及有关方的交通安全管理规定。

2、司机必须持有有效的驾驶执照和特种操作证,驾驶执照必须与其驾驶的车辆相一致,未经批准不得将所驾驶车辆交与他人驾驶。

3、车辆应按要求配备使用的灭火器,驾驶员应对灭火器每月检查、记录。

4、特种车辆驾驶员将车辆交与他人驾驶或使用,造成的损失全部由特种车辆驾驶员承担。

5、驾驶员未对所驾驶车辆进行日常检查,或发现问题未及时处理、报告而造成事故的承担全部损失。

6、未经驾驶员同意,强行驾驶他人车辆,造成事故后果的由驾车人负全部责任。

7、长途车驾驶员及乘车人员必须佩带安全带。驾驶员私自捎客或捎货,造成的损失全部由驾驶员本人承担。

8、驾驶员必须保持驾驶室清洁卫生,驾驶室内严禁放无关的工具和物品。

9、用于运送施工人员的卡车应专门设计上下行梯子和护栏。运输人员的车辆严禁超员,行使时不得猛然起动、刹车、转向,严禁人货混载。

10、运输超大物件、危险品的车辆必须设置明显的警示标志。

11、进入放火防爆场所的车辆必须佩带阻火器。

12、严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国道路交通管理条例》。

第2篇车辆驾驶员安全操作规程

1出车前应检查机油、汽油和轮胎气压、方向、喇叭、刹车、灯光是否齐全完好,严禁带病出车。

2行车途中要谨慎驾驶,注意仪表指数和发动机底盘工作状况,发现异常及时停车检修。

3下坡时严禁空档滑行。通过道口、险路、转弯、桥梁和视线不良地段要特别注意了望、减速行驶、勤鸣喇叭。过渡上船车速要慢,听从渡船人员指挥,遵守渡口管理规定章。

4超车时要鸣喇叭和开启超车指示灯,不准强行超车或无故不让车,会车时要做到礼让三先。夜间会车做到变光、慢速交会。

5装卸货物时,驾驶员不准在车底下检修车辆,装卸长料时应离开驾驶室,装卸完毕后,要检查车厢是否关好、挂勾是否扣牢。

6运载长大货物时,对超长超高物资应在超出部分设有明显标志。大拖挂或带拖斗车应在保险杆上刷是,大拖挂'或“后有拖斗”字样。

7超长大的特种牵引车,除设有明显的安全标志外,前方还应有引路车方可行车。

8驾驶员必须保持足够的睡眠时间,严禁酒后开车,驾驶室严禁超坐。不得把车交给非驾驶员驾驶。

9发生事故后,必须维护好现场,特殊情况需移动现场时,须派人看管或留有标记,同时报告有关部门。

10油路系统发生故障时,汽油不准以直流方式或用软管直接注化油器发动车辆或行驶。

11收车时应检查车辆各部机件,发现问题及时报修。

12严禁火源靠近油箱和用汽油擦洗汽车各部件,拆装化油器、检修油路时严禁吸烟。

13液化气槽车、油罐车等运载危险品车辆,除遵守本规定外,还应遵守《化学危险品安全管理条例》和其它特殊规定。

14严格执行《道路交通安全法实施条例》。

第3篇工贸企业机动翻斗车驾驶员安全操作规程

1.严格按照额定装载量装载,严禁超载行驶,翻斗车只能装运沙石,泥土,砖头并不得超出斗边。

2.翻斗车的驾驶员坐旁设座位者只承一人,驾驶员应向其交待安全事项,其他部位严禁乘人。

3.行车无灯光设施,不准在晚上开动,“三照”不全不准开上国家公路。

4.在坡坎、岩边倾卸货物时,应先设保险枕,并应慢速靠近,严防滑跑翻车。

第4篇铲车、翻斗车、推土机驾驶员操作规程

1．驾驶人员必须经过专业训练，并经有关部门考核批准，发给合格证件，方准单独操作，严禁无证驾驶。实习司机除持有实习证外，必须有正式司机随车带教。

2．严禁酒后驾驶，行驶中不准吸烟、饮食和闲谈。

3．车辆发动前，应检查刹车、方向机、喇叭、照明、液压系统等装置是否灵敏可靠，严禁带病出车。

4．起步时要查看周围有无人员和障碍物，然后鸣号起步。行驶中如遇不良条件，应减速慢行。在厂区内行驶，时速不得超过10公里；出入厂门、车间、库房门时速不得超过5公里；车间、库房内时速不得超过3公里。

5．车辆不准超载使用。铲工件时，铲件升起高度不得超过全车高度的2/3。运行时铲件离地高度不得大于0.5米。

6．车辆在运行中和尚未停妥时，严禁任何人上下车和扒车、跳车。除司机室和拖车，车辆的其它部位严禁乘人。翻斗车驾驶室有人乘坐时，司机须向其讲清搬杆作用，防止误碰油压搬杆造成事故。

7．推土机在有坡的地面行驶时，上坡坡度不应大于25°，下坡坡度不应大于35°并严禁在超过10°的坡度上横向行驶。

8．推土机发生故障时，不准停在斜坡上进行检修。

9．工作完毕后，必须将车辆刹稳并摘档熄火。铲车的铲脚和推土机的刀片应放落地面。

第5篇挖掘机驾驶员安全生产操作规程

1、操作规程:

(1)、操作规程必须经过专门的技术培训和操作培训,了解掌握挖掘机的结构、性能、用途,熟悉安全操作规程和保养规程。

(2)、实行车长负责制,车长对挖掘机的安全使用和正确保养负有全面责任,对学员操作负有监督责任。

(3)、挖掘机每天都有完整的操作运行记录和保养维护记录,并且由机长或当班人签字存档。

(4)、驾驶员在交接班时,必须说明本机的工作状况。如有异常,请维修人员进行排除,不能带“病”作业。

(5)、驾驶员应按维修保养规程对本机定期进行保养,使本机处于良好的工作状态。

(6)、对新安装和大修后的挖掘机,应安规定进行性能试验,并经有关部门检查合格后,方可投入使用。

2、启动前的准备工作:

(1)、首先检查冷却水的质量,机油质量和液压油质量,准确使用冷却水、润滑油和液压油,检查仪表和开关。

(2)、检查挖掘机周围地区是否有人员或障碍物,然后按喇叭,启动发动机启动期间切不可加过量启动液,防止引起爆炸。

(3)、检查各操作杆是否位于中间位置,将启动开关在“开”位置,发动机控制刻度盘放在低档位置。将运动开关放启动位置,启动发动机,启动后,手离开启动开关。

3、操作程序

(1)、首先在操作行走装置前,检查履带架的方向,如果链轮位于前方,操作行走杆必须朝相反方向操作。

(2)、启动后,检查仪表盘,若发现问题,立即停止。发动机低速运行时,机械会随共振而震动,可少许提高发动机速度。冬天起动机时要进行预热,灯亮起时启动发动机。

(3)、发动机中速无负荷运行5分钟,发动机高速时释放铲斗5分钟,无负荷操作动力臂、斗铲和铲斗,使循环的温油流入液压设备。

(4)、要对液压油进行加温,特别是寒冷天气,应确保加温操作完整,液压油合适温度为50c-80c,低于30c时,液压系统设备会损坏。

(5)、司机离开驾驶室时,应始终将安全锁杆放到lock位置,防止操作杆被无意碰撞。

(6)、工作完时,可能的话将铲斗放到地面上,将发动机控制盘转到“low”位置约3分钟,启动开关放在“关”位置,关闭发动机。

4、作业

(1)、机械运转时监听各部位有无异常声响,监视仪表指示是否在正常的范围内。

(2)、当所有工作处于中位超过3秒钟,及时发动机高速空转,自动空转系统会降低1000转/分,只要操作杆工作,发动机就会回到原来的转速,控制回转速度只要将转盘转到“a”间,动臂上升速度增大,转到“b”间,回转速度增大,要按照载荷高速和回转角度调节,选择增压功能要在增压选择开关上进行操作,压下右操作杆上的按钮,挖掘机力量增大,在起重模式或行走模式下主溢流压力自动增大。

(3)、严禁油缸过度的伸缩,造成工作装置损坏,不能用铲斗挖掘地面来拖动挖掘机,也不能用挖掘机的自重来挖掘。

(4)、当在岩洞里作业时,小心工作装置碰撞岩洞顶。深度挖掘时,不要使动力臂侧面或铲斗油缸与地面想碰撞,不准将铲斗作为重锤或打桩机使用。

(5)、避免与行走框架成一角度挖掘。不要用回转力来铲平地面或撞击物体,严禁抬高工作装置,下山坡和越过斜坡行走时,禁止在斜坡上回转上部结构。

(6)、在使用液压破碎器时,不要使破碎器在物体上啄洞,不得将油缸全伸或全缩操作破碎器,注意动力臂与钻头的干涉,除钻头外不要把破碎器浸在水中,不准用破碎器起跳任何物体,不准在履带侧面操作。当液压软管震动厉害,停止操作,检查储能压力。

5、行走

(1)、行走杆操作操作之前,检查履带架的方向,链轮在前,行走杆向后操作,启动时,检查附近的安全情况,启动时按喇叭。倒车时留意车后空间,注意机械后面盲区。

(2)、机械尽可能在平地上行走,避免直接自旋和操作回转。在低速行走时,应在1.0-1.5km/hr。如果履带因为进泥渣不能行走,应顶起和转动履带取出泥沙。

(3)、在爬上或爬下斜坡前,应确保履带方向和地面条件,尽可能直线行走,上、下坡时,保持铲斗离地20-30cm,如果挖掘机打滑或不稳定,立即降低铲斗至地面。发动机在斜坡上熄火,降低铲斗至地面,然后将控制杆放置中位,再启动发动机。

(4)、挖掘机在浸至支成轮上缘的水中行驶时,应考察水的深度,以免机械在松软的地面上逐渐下沉。

6、停机

(1)、挖掘机应停放在坚实平坦的地面上,禁止停在可能塌方或威胁安全的地方。

(2)、将各操作杆放置在中间位置,长时间停机时,应该好一次性保养工作。对发动机各润滑部位要加注润滑油。

(3)、以上工作完成后,确认妥当无误后,将门窗关闭加锁。

第6篇吊车驾驶员岗位安全操作规程

1、严格遵守交通规则,操作规程和矿规矿法。

2、出车前应严格检查起重部位的可靠性,钢丝绳、吊杆是否有损伤,制动器、液压装置和安全装置是否齐全并灵敏可靠,严禁带病运行。

3、吊车在行驶中,严禁在斜坡上横向运行,起吊货物前,应选择好作业地点,在松软地面作业时,必须将地面垫牢、压实,使车身固定平稳支撑牢固,严禁无支撑作业。

4、起吊作业时,司机必须与起重工密切配合,听从指挥人员的信号指挥,操作前应鸣笛,不清楚时停止作业。

5、作业时,严禁无关人员进入作业现场,严禁在高压线下进行作业,在低压线下作业应保持规定距离。

6、起吊时,严禁超载使用,如用两台吊车同时作业时,必须有专人指挥起吊重量不得超过两车允许起重量总和的百分之七十五。

7、严禁利用起重机载人升降,不得将吊物悬在空中休息,夜间作业时要有充足的照明,除驾驶室外,任何部位严禁乘人。

8、大风天气不能吊装面积大、重量轻的物件。

9、作业中严格执行“十不吊”。

第7篇汽车驾驶员操作规程

出车前后的检视;

列行保养出车前的检视;

发动机发动的检视;

一.检视水箱水量是否已添满,放水开关是否已关好,水箱盖是否盖好。

二.检视油底壳内机油平面,是否符合规定。

三.测量轮胎气压,按照规定轮胎冲气标准补足,(特别注意备胎气压及装置情况是否正常)。

四.检视汽车外部的完整和牌照的齐全情况。

五.检视燃油箱内油量,(必要时应带足备用燃料)。

六.检视电线有松脱及塔铁情况,检视电瓶电水,应保持高出板10毫米,必要时加蒸馏水。(应在发动机发动后加)并注意电瓶塞盖的通风眼是否畅通。

七.检视汽车刹车是否完好,(出车前试车)。以免发生意外。

八.检视随车工具是否齐全。

第8篇机动车驾驶员操作规程

1、根据矿山自卸车辆情况，对路面及采排工作面硬度、平整度、宽度要求高的特点，了解施工现场情况；

2、驾驶员要认真学习本车型驾驶说明书，了解和掌握所驾驶车辆的技术状况和机械性能。熟练掌握车辆正常的油压、气压和油温、水温的工作范围；

3、驾驶人员要认真学习交通法规，做到安全行车，树立良好的职业道德形象。并严格按照本操作规程驾驶车辆，违反本操作规程，将视为违章行为。按《凯源煤矿矿区车辆管理规定》从严处罚；

4、爱护车辆，管好、用好随车装备，做到“三勤”：勤检查（出车前检查、行驶中检查、收车后检查），勤调整，勤保养。保证车辆技术状况良好，车容整洁。严禁踩踏引擎盖板；

5、出车前应做好车辆检查；轮胎气压是否正常、中间有无夹石；检查各部件连接螺栓的紧固情况；轮胎、钢板有无破损等情况；

6、启动发动机前，应认真检查机油、燃油、水、电、气以及各传动皮带的张紧情况；

7、起步前应查看车辆四周有无障碍物，车门、车箱是否关好，开左侧转向灯，踏下离合器，将档位挂入一档（重载）或二档（空载），松开手制动，鸣号后方能起步。夜间，浓雾天气及视线不清时，打开近光灯、示宽灯和尾灯；

8、冷车启动发动机，怠速15分钟，热车启动时不许加大油门或使发动机加速至转速超过每1000转/分。直到油压表上显示出正常的发动机怠速油压值，气压表上显示安全气压为止；

9、发动机高速运转一段时间熄火前，必须走怠速1min后方可熄火。无论何种情况，严禁让发动机走怠速超过5min；

10、必须按各车工作时间和行驶里程严格执行各级技术保养，按车辆工作的规定时间清洁空气滤清器、机油滤清器、燃油滤清器，正常情况下不得超越规定时限。夜班到时限的，由次日白班保养；

11、车辆行驶中，要经常注意观察各仪表和车辆的工作情况，发生故障，应及时报告有关领导，停车检修。制动器、转向器等发生故障时，须修复后方准行驶。车辆行驶中严禁对故障部位进行检修。发生故障，不得私自处理，更不能强行继续行驶。严禁驾驶带故障的车辆，夜班出的不影响安全和生产的一般性故障，次日白班驾驶员必须处理好后方可出车；

12、为了确保汽车的使用寿命，驾驶员应根据道路质量情况，选择适合的车速行驶。重载时不准超过25km/h；空载时不准超过30km/h；

13、在行车途中不得无故随意停车、紧急刹车，确因需要停车时要选择道路宽直、视线良好，打开右转向灯，紧靠行驶道路的右侧平稳停车。停车时应选择不妨碍其它车辆及行人通行的地段；

14、新车走合期间、发动机大修后磨合期间，只能承载额定载重量80%的货物，重载时时速不准超过25km/h；空载时不准超过45km/h；

15、正常行驶，要注意保持必要的安全车距，在湿滑道路上必须保持50m的跟车距离；

16、车辆发生事故时应及时停车、抢救伤者，保护事故现场，确因抢救伤者需移动事故现场应作好明显的标记。及时按事故报告制度报告；

17、车辆停放，必须停放在停车场或者指定地点。严禁在生活区、集市、铁路道口、交叉路口、弯路、窄路、桥梁、陡坡、单行路、隧道以及机关、学校、矿舍、车队等门口或交通繁华路段、容易发生危险的路段乱停乱放。车辆临时停放，必须选择宽畅、视线良好、不影响其它车辆通行的地段，拉紧手刹，挂入适当档位（下坡路挂倒档，上坡路挂一档），紧靠道路右侧停放。在夜间或遇风、雨、雪、雾天、灰尘较大时，须开示宽灯、尾灯。车辆没有停稳前，不准开车门和上下人。开车门时不准妨碍其他车辆和行人通行；

18、车辆停驶时，必须停放在车库、停车场或者指定地点。车辆停放好后，须关闭电路，拉紧手刹，挂入排档，垫好车轮，锁好车门；

19、倒车时，驾驶员必须将左侧门玻璃放下。在排土场倒车时，集中精力，注意观察，听从指挥人员的指挥，保证车辆后轮距码口边有≮1m的安全距离；

20、卸料时，首先确认车辆是否停置平稳，然后注意观察指挥人员的手势。举升车斗不得用大油门。当左、右后轮高差超过20cm时，严禁起斗；

21、在工作面装载物料时，车辆必须停置平稳，听到装完信号后缓慢驶离。严禁驾驶不符合装载规定的车辆；

22、在排土场遇有车辆倒车时，起步车辆严禁从倒车车辆的尾部绕行；

23、剥离车驾驶员应经常察看车斗粘料情况，粘料较多时必须及时清理；

24、非经领导批准，严禁搭载本单位以外的任何人员，剥离车除驾驶室外，其它部位严禁乘人；

25、遇较软工作面和排土场，驾驶员应谨慎驾驶车辆，注意观察，不得冒险驶入，以防车体倾翻；

26、由于矿山自卸车辆转弯角度大，在操作时尤其是坡道上转弯时一定要小心谨慎；

27、严禁服药后驾驶车辆；严禁驾驶不具备安全或机件失灵的车辆；在患有妨碍安全行车的疾病或过度疲劳时，不准驾驶车辆；不准穿拖鞋驾驶车辆；不准在驾驶车辆时使用移动电话、吸烟、饮食、闲谈或其他妨碍安全行车的行为；

28、加油时要注意观察油量，避免溢出和泄漏；

29、认真填写交接班本，做好交接班工作。

第9篇电梯驾驶员安全操作规程

1、目的和范围

1.1目的

为防止电梯操作过程中发生事故,保护电梯司乘人员的安全和承载货物的安全。

1.2范围

规定电梯安全操作的方法,电梯驾驶人员所应遵守的操作规范,步骤。

2、电梯驾驶人员安全操作规程

2.1基本要求

2.1.1电梯驾驶人员必须是身体健康,无妨碍本工种工作疾病的人员。

2.1.2电梯驾驶人员必须经地、市质量技术监督安全监察机构的安全技术培训合格后方可上岗。

2.1.3电梯驾驶人员必须熟悉所操作电梯的性能、功能,认真阅读本台电梯的使用维护说明书。

2.1.4电梯驾驶人员必须操作有安全合格标志的电梯。

2.2电梯行驶前的检查和准备。

2.2.1开启层门进入轿厢之前,需要注意轿厢是否停在该层。

2.2.2轿厢内必须有足够的照明,在使用前必须先将照明灯打开。

2.2.3每天开始工作前,将电梯上下空载运行数次,无异常现象后方可使用。

2.2.4层门关闭后,从层门外不能用手拨启,当层门、轿门未关闭时电梯不能正常启动。

2.2.5平层精确度应无明显变化。

2.2.6经常清洁轿厢内、层门及乘客可见部分。

2.3.电梯在行驶中应注意。

2.3.1在服务时间内,不可擅自离岗,如必须离岗时或电梯停用时,应断开电源并将厅门关闭锁好。

2.3.2驾驶员应负责监督控制轿厢的载重量,不得超载使用电梯,乘客电梯不允许作货梯使用。

2.3.3不允许装载易燃、易爆的危险品,如遇特殊情况,需经电梯安全管理负责人员同意和批准并制定安全保护措施后才可装运。

2.3.4严禁在层门开启的情况下,启动或保持电梯检修和正常运行状态;也不允许用检修操作来代替正常电梯运行操作。

2.3.5电梯的厅门、层门电气开关等安全装置不能短接,也不可用其他物件塞住,使其失效而不能起到应有的安全作用。

2.3.6不允许利用轿顶安全窗、轿厢安全门的开启,来装运长物件。

2.3.7应劝阻乘客在行驶中,勿倚靠在轿厢门上。

2.3.8轿厢顶上部,除电梯固有设备外,不得放置他物。

2.3.9当电梯运行时不得对电梯进行擦油、润滑等工作或对电梯部件进行修理。

2.3.10在行驶中应用揿扭开关或手柄开关来“开”或“停”,不可利用电源开关或限位开关等安全装置来“开”或“停”电梯,更不可利用物件塞住控制开关来开动轿厢上下运行。

2.3.11行驶中,驾驶人员和随乘人员不可把手、头、脚伸出轿外,也不可在厅门外把手、头、脚伸入井道内,以防轧碰事故。

2.4当发生以下故障时,电梯应立即停用,并报管理人员或检修人及时进行修理。

2.4.1层、轿门关闭后电梯不能正常行驶;

2.4.2电梯速度显著变化时;

2.4.3层、轿门关闭前电梯自行行驶时;

2.4.4行驶方向与选定方向相反时;

2.4.5内选、平层、快速、召唤和指层信号失灵时(驾驶员应立即揿按急停按钮);

2.4.6发觉有异常噪声,较大振动和冲击时;

2.4.7当轿厢在额定载重下,有超越端站位置而继续运行时;

2.3.8安全钳误动作时;

2.4.9接触到电梯的任何金属部分有麻电现象时;

2.4.10发觉电气部件因过热而发出焦热的臭味时;

2.5电梯发生紧急事故时的操作。

2.5.1因电梯安全装置动作或外电停电而中途停机时,一方面告诉乘客不要惊慌,严禁拨门外逃,一方面通过电梯厢内的紧急报警装置通知外界前来救助。

2.5.2电梯突然失控发生超速运行,虽然断电,还无法控制时,可能造成钢丝绳断裂而使轿厢坠落,或可能因漏电而造成轿厢自动行驶的,驾驶人员首先应按揿急停按钮,断开电源,就近停层。如电梯继续运行,则应重新接通电源,操作按钮使电梯逆向运行,如果轿厢仍自行行驶无法控制,应再切断电源,驾驶人员应保持冷静,等待安全装置自动发生作用,使轿厢停止,切勿跳出轿厢,同时告诉随乘人员将脚跟提起,使全身重量由脚尖支撑,并用手扶住轿厢,以防止轿厢冲顶或冲底而发生伤亡事故。

2.5.3发生电气火灾时,应切断电源立即报告有关部门前来抢救,在电源未切断前应用干粉、1211或二氧化碳等灭火机进行扑救。

2.5.4遇井道底坑积水和底坑内电气设备被浸在水中,应将全部电源切断后,方可把水排除掉,以防发生触电事故。

2.5.6电梯发生事故,驾驶人员必须立即停车,抢救受伤人员,保护现场,移动的现场须设好标记,并及时报告有关部门,听候处理。

2.6电梯使用完毕后的操作。

2.6.1写好当班设备运行记录,发现存在故障分别转告接班人及有关部门及时处理。

2.6.2做好轿厢四壁底板各层站厅门地坎的垃圾和厅门口的清洁卫生工作。

2.6.3将电梯停靠在基站,关掉电梯内电源开关,层楼指示,轿厢照明,关闭锁上电梯厅门、轿门,防止他人进入轿厢内开动电梯。

2.6.4在潮汛期间,工作结束或工作时基站受潮汛影响,应开离基站。救助站制度

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第10篇道路运输驾驶员安全技术操作规程

1、严格遵守安全生产法律、法规及工作规范,严肃安全生产操作规程,落实各项安全生产工作制度,组织开展安全生产活动和安全知识学习,提高全同安全生产意识。

2、道路运输驾驶人员要求做到“八不”,即:不超载超限,不超速行车,不强行超车,不开带病车,不开情绪车,不开急躁车,不开冒险车,不开酒后车。保证精力充沛,谨慎驾驶,严格遵守道路交通规则和交通运输法规。