内燃机操作规程（十二篇）

第1篇 内燃机操作规程

1、为保证内燃机正确启动和运转,在内燃机作业前必须按照以下要求进行检查:

(1)曲轴箱内润滑油油面在标尺规定范围内;

(2)冷却系统水量充足、清洁、无渗漏,风扇三角胶带松紧合适;

(3)燃油箱油量充足,各油管及接头处无漏油现象;

(4)各总成连接件安装牢固,附件完整、无缺。

2、内燃机启动前,离合器应处于分离位置,有减压装置的柴油机,应先打开减压阀。

3、用摇柄启动汽油机时,由下向上提动,严禁向下硬压或连续摇转。用手拉绳启动时,不得将绳的一端缠在手上,以防止曲轴反转造成人身伤害。

4、用小发动机启动柴油机时,每次启动时间不得超过5min。若时间过长,说明柴油机存在故障,要排除后再启动,以免减少发动机磨损。用直流起动机启动时,每次不得超过los。用压缩空气启动时,应将飞轮上的标志对准起动位置。当连续进行三次仍未能启动时,应检查原因,排除故障后再启动。

5、启动后,应低速运转3~5min,此时,机油压力、排气管排烟应正常,各系统管路应无泄漏现象;待温度和机油压力均正常后,方可开始作业。

6、作业中内燃机温度过高时,不应立即停机,应继续怠速运转降温。当冷却水沸腾需开启水箱盖时,操作人员应带手套,面部必须避开水箱盖口,以免面部被烫伤。严禁用冷水注入水箱或泼浇内燃机体强制降温,以免高温的水箱和机体因骤冷而产生裂缝。

7、内燃机运行中出现异响、异味、水温急剧上升及机油压力急剧下降等情况时,应立即停机检查并排除故障,否则不得继续运行,以免导致故障加剧造成事故发生。

8、为防止高温机件因骤冷而受损,停机前应先卸去载荷,进行中速运转,待机件温度降低后再关闭油门、停止运转。装有涡轮增压器的内燃机,作业后应怠速运转5~l0min,方可停机。

9、有减压装置的内燃机,为了防止活塞顶部积存未经燃烧的柴油,不得使用减压杆进行熄火停机。

10、为防止雨水和杂物通过排气管进入机体内,排气管向上的内燃机,停机后应在排气管口上加盖。

第2篇 内燃机轮胎吊安全操作规程

1. 遵守“一般安全操作规程”的有关规定。

2. 行驶前将钩头升起,吊臂落下,转台锁牢,支腿销子插好。

3. 作业前应做到:

(1)了解现场情况,按生产要求选择好停车位置,打好支腿。

(2)岸边作业,支腿距岸边不得小于0.5米,无支腿的起重机必须拉好手刹车,塞好车轮,车身边缘距岸边不得小于1米。

(3)避免在斜坡上作业。如必须在斜坡上作业时,坡度不得大于1/10,并要采取相应的安全措施。

(4)做空载试验:起升、变幅,旋转一周,检查有无异常现象。

(5)做重载试验:将货物吊起,高度不得超过0.5米,检查制动效能,刹车是否灵敏可靠。

4. 作业中应做到:

(1)集中精力,认真操作。看清手势,眼随钩走,余光观望,起钩平稳,放钩轻准,稳中求快。

(2)起吊货物应垂直。货物吊起不宜过高,能越过障碍物即可。

(3)起吊长笨重货物应索扣,速度要慢,货物两端需有安全索牵拉。

(4)遇有七级以上(包括七级)大风。应停止作业,并做好防范措施。

5. 作业中“十不准”:

(1)不准起吊重量不明、被压住、埋在地下的货物;

(2)不准起吊撒漏、捆码不牢货物;

(3)不准吊货在人上空通过或停钩;

(4)不准在吊起的货物上进行拆卸或加固作业;

(5)不准在货物上或货盘上带人升降;

(6)不准用吊钩做拖、拉、抽、拔等作业;

(7)不准做抖钩作业。

(8)吊起的货物不准在空中长时间停留。

(9)不准利用限位开关停止各机构的动作;

(10)不准用两台吊车合吊一件货物(特殊情况特殊处理)。

第3篇 内燃机安全操作规程

1、为保证内燃机正确启动和运转，在内燃机作业前必须按照以下要求进行检查：

(1)曲轴箱内润滑油油面在标尺规定范围内；

(2)冷却系统水量充足、清洁、无渗漏，风扇三角胶带松紧合适；

(3)燃油箱油量充足，各油管及接头处无漏油现象；

(4)各总成连接件安装牢固，附件完整、无缺。

2、内燃机启动前，离合器应处于分离位置，有减压装置的柴油机，应先打开减压阀。

3、用摇柄启动汽油机时，由下向上提动，严禁向下硬压或连续摇转。用手拉绳启动时，不得将绳的一端缠在手上，以防止曲轴反转造成人身伤害。

4、用小发动机启动柴油机时，每次启动时间不得超过5min。若时间过长，说明柴油机存在故障，要排除后再启动，以免减少发动机磨损。用直流起动机启动时，每次不得超过los。用压缩空气启动时，应将飞轮上的标志对准起动位置。当连续进行三次仍未能启动时，应检查原因，排除故障后再启动。

5、启动后，应低速运转3～5min，此时，机油压力、排气管排烟应正常，各系统管路应无泄漏现象；待温度和机油压力均正常后，方可开始作业。

6、作业中内燃机温度过高时，不应立即停机，应继续怠速运转降温。当冷却水沸腾需开启水箱盖时，操作人员应带手套，面部必须避开水箱盖口，以免面部被烫伤。严禁用冷水注入水箱或泼浇内燃机体强制降温，以免高温的水箱和机体因骤冷而产生裂缝。

7、内燃机运行中出现异响、异味、水温急剧上升及机油压力急剧下降等情况时，应立即停机检查并排除故障，否则不得继续运行，以免导致故障加剧造成事故发生。

8、为防止高温机件因骤冷而受损，停机前应先卸去载荷，进行中速运转，待机件温度降低后再关闭油门、停止运转。装有涡轮增压器的内燃机，作业后应怠速运转5～l0min，方可停机。

9、有减压装置的内燃机，为了防止活塞顶部积存未经燃烧的柴油，不得使用减压杆进行熄火停机。

10、为防止雨水和杂物通过排气管进入机体内，排气管向上的内燃机，停机后应在排气管口上加盖。

第4篇 内燃机车钳工电器部分安全操作规程

第一条  严格执行《安全通则》。

第二条  上下机车时必须面向机车并抓牢栏杆，在车上作业时要注意车下，防止坠落物伤人。

第三条  检修电器要在停车状态下进行。如果在起机或机车运行时检修，必须二人以上，并采取安全防护措施。

第四条  拆装和移动电器之前，必须先切断电源，检修中需要合闸时，必须和其他人员联系好后，方准合闸。检修捷力机车高压电器时，必须在停机30分钟以后进行。

第五条  检修电机时，正确接线，防止异物掉入电机内，要对电机进行验电、检验转向。更换机车马达时，要使用天车（日立机车）；检修起动接触器时，必须断电。3rd拿下后，方可进行检修（东风5、工矿机车）

第六条  注意现场油水渍、障碍物，以免滑倒磕伤；在吊装作业中由司索工确认吊具及捆绑状态是否平稳牢靠，并指挥。

第5篇 施工内燃机工安全技术操作规程

1、严格按照机械说明书的规定,认真维护和操作。发挥机械效能,完成各项规定的定量指标,努力降低油料消耗。

2、操作前应对整个机械设备进行'十检查'方可开机:

(1)检查个人防护用品,工具是否准备齐全。

(2)检查燃油、润滑油,冷却水是否符合规定标准。

(3)检查机械设备各部位紧固件传动机构销子、底脚螺丝是否牢固可靠。

(4)检查电泵、电机、电气设备、仪表、保险丝是否完好。启动后有无杂声及漏电现象。

(5)检查机、泵、管、带周围有无障碍物,皮带盘螺丝是否牢固。

(6)检查轮胎气压是否达到标准。每班开车前、对各运转齿轮、轴承、盘司油眼,主平面架、吊车、吊钩滑轮等必须加注润滑油。

(7)检查电路有无搭铁、短路现象,各接头处是否牢固。

(8)检查刹车及安全部位是否灵敏可靠。

(9)检查各零部件安全防护装置、工具是否完好无缺。

(10)在启动前应检查各操作手柄、踏板是否处于空档位置。启动后,待水温、油压等各仪表读数正常后,方可投入运行。

3、工作中对机械,电气设备要做到'五注意':

(1)注意电机有无过热和其他不正常现象。

(2)注意刹车是否灵敏可靠。

(3)注意机械运转是否正常,有无杂声、有无异常气味。

(4)注意机械运转方向有无人员站立。

(5)工作时,思想注意力要集中,掌握操作技能。

4、机械在运行中,如发现危急情况(严重危及人身或设备安全)任何人呼吁都应立即停机抢救。

5、如发生机械或人身事故,首先抢救受伤人员,并保护好现场,立即向有关部门汇报。

6、机械在运行中,一般不得加燃油、润滑油、检查和排除故障,预防意外事故发生。如需要加油检查时,必须在确保安全的情况下进行。

7、机械在运行中如发现有异常现象,应立即停机查明原因,设法排除,在没有查明原因及排除故障前,不得盲目开机。

8、工作完毕(下班后),对机械,随机附属装置,工具等要认真检查清理,做到整洁无损、无缺,但不得到其他任何机械设备上拆卸零部件。

9、在恶劣天气下,要采取相应的安全措施,燃油、润滑油应根据天气气候进行更换。

10、对机械设备,机房要保持清洁,严禁火种。燃料油要妥善保管好,废油不得随地乱倒,交仓库回收。

11、机械运转时,不得随地离开岗位,要密切注意机械、仪表有无异常现象,不得超载运行或违规操作。

12、严禁酒后开机,严格交接班制度,认真填写好运行记录。

13、维修、保养好机械设备,解剖各部总成时要密切注意零件的性能,按顺序拆装,要正确使用专用工具及操作方法。

14、严格执行各项规章制度及操作规程

第6篇 内燃机车司机安全操作规程

1.司机必须熟悉机车的构造性能、路线信号、场地设施情况,遵守铁路行车人员一般安全规定。

2.机车运行中要经常注意操作台上各仪表信号灯的指不。加强瞭望,注意铁路上是否有障碍物,防止车辆冲撞,并注意掌握行车区内行人、车辆的动态。

3.机械间内禁止烟火,机车上配备的灭火器具,应按期检查,并能掌握使用方法。

4.棉纱、机油等易燃物品,要放在固定安全地点。机车上进行焊接时,应做好防护措施。对溅落的焊渣要及时清除干净,防止失火。

5.认真做好交接班。对影响正常运转,容易发生故障的因素要及时排除。

——摘自《机械工人安全技术操作规程》

第7篇 内燃机工一般安全操作规程

(一)严格按照机械说明书的规定,认真维护和操作。发挥机械效能,完成各项规定的定量指标,努力降低消耗。

(二)操作前应对整个机械设备进行“十检查”方可开机;

1、检查个人防护用品,工具是否穿戴齐全。

2、检查燃油、润滑油、冷却水、防冻液是否符合规定标准。

3、检查机械设备各部位坚固件传动机构销子、底脚螺丝是否牢固可靠。

4、检查电泵、电机、电气设备、仪表、保险丝是否完好。启动后有无杂声及漏电现象。

5、检查机、泵、管、带周围有无障碍物及皮带般螺丝是否牢固。

6、检查轮胎气压是否达到标准。每班开车前,对各运转齿轮、轴承、盘司油眼,主平面架、吊车、吊钩滑轮等必须加油放可开车。

7、检查电路有无搭铁、短路现象,各接头处是否牢固。

8、检查刹车及安全部位是否灵敏可靠。

9、检查各零部件安全防护装置、工具是否完好无缺。

10、在启动前应检查各操作手柄、踏板是否处于空档位置。启动后, 待水温、油压等各仪表读数正常后,方可投入运行。

(三)工作中对机械、电气设备要做到'五注意':

1.注意电机有无过热和其他不正常现象。

2.注意刹车是否灵敏可靠。

3.机械运转是否正常,有无杂声、有无异常气味。

4.机械运转方向有无他人站立。

5.工作时,思想注意力要集中,掌握操作技能。

(四)机械在运行中,如发现危急情况(严重危及人身或设备安全),任何人呼吁都必须立即停机抢救。

(五)如发生机械或人身事故,首先抢救受伤人员,并保护好现场,立即向有关部门汇报。

(六)机械在运行中,一般不得加燃油、润滑油、检查和排除故障,预防意外事故发生。如需要加油检查时,必须在确保安全的情况下进行。

(七)机械在运行中如发现有异常现象,应立即停机查明原因,设法排除,在没有查明原因及排除故障前,不得盲目开机。

(八)工作完毕(下班后),对机械、随机附属装置、工具等要认真检查清理,做到整洁无损、无缺,但不得到其他任何机械设备上拆卸零部件。

(九)在恶劣天气下,要采取相应的安全措施,燃油、润滑油应根据天气气候进行更换。

(十)对机械设备,机房要保持清沽,严禁火种。燃料油要妥善保管好,废油不得随地乱倒,交由仓库回收。

(十一)机械运转时,不得随意离开岗位,要密切注意机械、仪表有无异常现象,不得超载运行或违规操作。

(十二)严禁酒后开机,认真填写好运行记录。

(十三)维修、保养好机械设备,解剖各部总成时要密切注意零件的性能,按顺序拆装,要正确使用专用工具及操作方法。

(十四)严格执行各项规章制度及操作规程。

第8篇 内燃机履带吊司机安全技术操作规程

1. 范围

本规程规定了内燃机履带吊司机安全技术操作要求。本规程适用于内燃机履带吊司机安全技术操作。

2．安全技术操作要求。

2.1 履带吊只限厂内使用，司机必须持有市质量技术监督局签发特种作业证。而且必须经厂内司机安全技术和起重机械安全技术两项培训和考核，并严格遵守厂内交通管理规则和起重机械安全规程。

2.2 作业前

2.2.1 必须检查各操作系统是否正常，机械传动机构，制动器，信号系统，安全装置等必须齐全和灵敏可靠，严禁机件带病运行。

2.2.2 应空载运行起重机各机构，确认正常，方可作业。

2.2.3 检查钢丝绳，滑轮，吊钩是否完好无损。

2.3 作业中

2.3.1 起重作业时，严禁无关人员进入驾驶室，司机与起重挂钩工密切配合，听从指挥人员指挥。

2.3.2 起吊前必须先鸣喇叭，如发现指挥手势不清或错误时，司机有权拒绝执行。但任何人发出的紧急停止信号都必须停车。

2.3.3 起重作业时，不准同时进行检修和调整机件，起重臂杆和吊物下严禁有人站立，工作和通行。装卸车时，吊物不得越过汽车驾驶室，如必须越过时，驾驶室内不准停留任何人员。

2.3.4 起吊较重物件时，应先将重物吊离地面100mm左右，检查起重机的稳定性和制动器的有效性，确认正常后，方可继续作业。

2.3.5 不准吊拔埋入地下情况不明的物件，车在电路周围作业时，应与带电线路保持一定的安全距离。

2.3.6 履带吊行驶前，必须先查明地面基础及各种管系，电缆的分布情况，必要时应采取保护措施。履带吊不得在斜坡上横向行驶，更不准朝坡下转动起重臂。行驶路线与沟边应保持适当的距离（一般不得小于1m）。在回填土、砂路面行驶必须放宽距离防止压沉。

2.3.7 吊装物件短距离行驶时，起重臂杆和重物件须在起重机的正前方，并将起重物件用绳索拉住，缓慢行驶。行驶时，物件离地面不得超过0.5m。物件重量不允许超过额定起重量的2/3。严禁在斜坡地带吊重物回转起重臂杆，防止失去重心而造成倾翻。

2.3.8 空载运行时，回转盘，动臂杆等须制动住，以防摆动和自行下落。下坡路行驶时，不准空档滑行，以防失去控制而造成事故，转弯不得过急，如转弯半径很小，应分次转弯，以防翻车。

2.4 作业后

2.4.1 应将吊钩升起，臂杆停放40°-60°之间，如遇大风，臂杆应转到顺风方向，并用制动器控住。

2.4.2 操纵杆放到空档位置。寒冬季节下班时应将水箱内的存水放光，防止冻裂。

2.4.3 维护保养设备，关闭门窗。

第9篇 内燃机修理工安全操作规程

1. 工作环境应干燥整洁,不堵塞通道。

2.多人操作工作台,中间应设防护网,相对操作时双方就错开。

3.清洗用油、润滑油、废机油,必须按指定地点存放。废油、棉纱、手套、油纸等不准随地乱丢。

4.扁铲、冲子、锤子等尾部不准淬火,出现卷边,裂纹、毛剌等,应及时清除,防止铁屑飞出伤人,活动扳手不准反方向使用。

5.用台钳夹工器件,应夹紧夹牢,所夹工作,不得超过钳口最大行程三分之二。

6.机械解体,要用支架,架稳垫实,有回转机构者要卡死。

7.修理机械应选择平坦坚实地点停放,支撑要牢固楔紧。

8.架空试车时不准在车辆下面工作或检查,不准在前方站立。

9.检修有毒、易燃、易爆物的容器或设备时,应先严格清洗;使内部有害物质挥以干净。在容器内工作,必须通风良好,外面有人监护。

10.焊补容器,必须先将容器内有害物质冲洗干净,放置24小时后待毒气体挥发干净后,方可焊补。

11.在容器内焊接作业,人体不可接触焊件,使用12伏照明灯,以免发生触电事故。

12.在容器内作业,时间不宜太久。应适时外出呼吸新鲜空气;最好有二人轮流,一人工作,另一人在外休息并监护。

13.检修中的机械,应悬挂有“正在修理,禁止开动”的警示牌。未经允许一律不准发动或转动。检修中不准将手伸进齿轮箱,或用手找正对孔。

14.试车时应随时注意各种仪表、声响、嗅味,发现其它不正常时,应立即停车检查。

15.停车检查,首先将闸刀拉下,取出溶丝(片)或将开关箱加锁,以免误合闸发生事故。

16.使用千斤顶应注意下列事项:

(1)千斤顶应符合起重吨位,严格检查柱轴,螺纹手柄,防滑轮等无损坏、脱节方可使用;

(2)平行千斤顶应设安全手柄;螺旋千斤顶应设自动控制闸,并设有防止螺旋齿杆被顶出的安全装置;

(3)液压千斤顶应设逆止阀隔板;

(4)千斤顶不得超负荷起重,螺丝杆的伸出距离,不准超过全行程的三分之二;

(5)两个以上千斤顶同时顶升一件重物时,要有专人指挥,行动要一致,以保持物体的平稳。

17 .修理人员应坚守岗位,发动机未停止前,不得随意离开。

18.按照不同季节及气温变化,发动机未停止前,不得随意离开。

19.检查发动机油底壳,喷油泵,调速器,齿轮箱等部件,如有缺陷及时修理。

20.详细检查轴箱弹簧装置,如有折断、裂痕、位移等情况,应设法调整修理或更换。

21.检查喷油泵、传动轴、连接盘有无松动,位置是否正确,必要时重新校正喷油提前角,直至符合要求。

22.检查离合器、杠杆,与推动轴承的间距应符合规定,离合器应能正确接合或脱开。

23.检查各油、水管路接头,应无渗漏;进、排气管及气缸垫片,应不漏气。如有漏气现象,应设法修理,排除故障。

24.检查机车各部分螺丝,如有松动,应及时拧紧。

25.未修理完的部件,应向下一班人员交待清楚,由接班负责完成。

第10篇 内燃机车钳工安全操作规程

1、 要把所规定的防护用品穿戴整齐,工作场地保持整齐、干净、区间防止稳当有序。对所用的工、量、卡、夹具,设备哈试验装备进行检查,排除一切不安全的因素。(与通用规程第2条类似)

2、 任何机械在拆卸前,必须切断电源,并挂上“禁动”牌子或作出明显的标志,以免发生工伤事故。(与通用规程第7条类似)

3、 如在机车下部工作,自应在秀丽的机车制动机制动手柄上挂上“禁动”牌。修理机车走行部,要用止轮器塞住车轮。用千斤顶顶升时,千斤顶应放置平稳。垫高机器或部件时,禁止使用转、碎木或其他容易碎裂的物体,还要注意防滑。

4、 高空作业时,应系好安全带,做好防护措施,保证作业安全。

5、 调运大型零部件,绳索要良好,绑扎要牢固,零部件应重心平衡,安放稳定。

6、 在同一工位上、下不能同时重叠作业。必须同时作业时,要有中间防护层,上面工作者要注意不得将物件坠落下来,下面工作者要带好安全帽。

7、 所用大锤、手锤不准有卷边飞刺及淬火裂纹,锤把要用坚实光滑硬木制成,锤投币虚加楔,安装牢固。打锤时不准戴手套,不得有油腻,把铲者要与打锤者保持互为90度的位置。

8、 使用的锉刀、刮刀必须镶木把带套箍。清除锉刀上的铁屑是要用铁丝刷,禁止用嘴吹,不准用锉刀撬东西,以防止锉刀伤人。

9、 使用风钻或台钻时,严禁戴手套。不准用手清除铁屑,不准手拿工件钻孔。使用电钻时,必须符合电器安全技术规程。

10、 使用砂轮时,要遵守砂轮机的操作规程。

11、 刮研时,工件要放稳卡紧。使用三角刮刀时,双手要握牢,头部在任何情况下都要与刮刀间保持一定距离,确保安全。

12、 用油清洗零件时不准吸烟,距离明火要按规定保持安全距离。

13、 工作完后,要收拾材料、工具,清理场地。对大型机件要检查是否牢靠,防止倾倒。

第11篇 内燃机车钳工柴油机部安全操作规程

第一条 严格执行《安全通则》。

第二条 机车上作业：

1、注意地面、空间的障碍物，上下机车时必须面对机车，抓牢栏杆油渍要及时清除，以免滑倒跌落摔伤。。

2、作业时，要互相关照，做到呼唤应答，动作协调。在车上作业的要照顾车下作业的人员，防止坠落物伤人，在机车顶部作业时，必须系好安全带。

3、盘车时，必须先与其他修理人员联系好。

第三条 拆装管路部件时，应注意防尘保护，不准异物进入机内。在拆装、搬挪部件过程时，要稳妥、牢靠，防止磕碰。

第四条 清洗燃油箱时，应使用防爆手电。操作时戴好防毒面具，外面应有专人监护。使用清洗剂清洗部件时，要远离明火。

第五条 起机前需甩车时，配合司机必须做到呼唤应答。起机后应空档运转，全面检查，确认无异常后，方可交车使用 。

第12篇 内燃机车充电工安全操作规程

第一条  严格执行《安全通则》和《充电工安全操作规程》。

第二条  作业时注意：

1、上下机车时，要面向机车，抓牢栏杆，以免摔伤。

2、充电过程中，要加强对充电设备和电瓶的巡视，出现异常要果断采取措施。

第三条  拆装、紧固蓄电池螺栓应避免造成短路。