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压路机安全技术操作规程(十二篇)

发布时间:2024-11-20 热度:35

压路机安全技术操作规程

第1篇 压路机安全技术操作规程

1、 检查制动及转向功能应灵敏可靠。滚轮的刮泥板应平整良好。

2、 开动前,机械周围应无障碍和人员。

3、 当压路机需要改变前后行驶方向时,应先关掉振动开压路机在作业前,应松开停车制动闸,变速杆置于中位。关,待滚轮停止后,再进行变换方向的操作。严禁利用换向离合器作制动用。

4、 在紧急情况下,可使用后轮制动器作为紧急制动。

5、 在新开道路上进行辗压时,应从中间向两侧辗压,辗压不要太靠近路基边缘。距路基边缘不少于0.5m,以防拥塌。

6、 上坡与下坡时,应事先选好档位,禁止在坡上换档,下坡严禁脱档滑行或溜放。

7、 不能用压路机拖拉其他机械或物体。

8、 严禁压路机在坚实道路上进行振动。

9、 压路机的起振或停振应在行驶中进行,以免损坏压路面的平整。

10、 辗压松软路基时,应先在不振动情况下辗压1-2 遍,然后再用振动辗压。严禁在尚未起振的情况下,调节振动频率。

11、 在运行中,不得进行修理或加油,需要在机械底部进修理时,应将内燃机熄火,用制动器制动住机械,并楔住滚轮。

12、 压路机应停放安全、平坦的地面上,不准停放在斜坡上。如必须在斜坡上停放时,须事先打好木桩,冬季停车过夜须用木板将滚轮垫离地面。防止与地面冰结。

第2篇 振动压路机安全技术操作规程

一、作业时,压路机应先起步后才能起振,内燃机应先置于中速,然后再调至高速。

二、变速与换向时应先停机,变速时应降低内燃机转速。

三、严禁压路机在坚实的地面上进行振动。

四、辗压松软路基时,应先在不振动情况下辗压1~2遍,然后再用振动辗压。

五、碾压时,振动频率应保持一致。对可调振频的振动压路机,应先调好振动频率后再作业,不得在没有起振的情况下,调整振动频率。

六、换向离合器、起振离合器和制动器的调整,必须在主离合器脱开后进行。

七、上、下坡时,不得使用快速档。在急转弯时,包括铰接式振动压路机在小转弯绕圈碾压时,严禁使用快速档。

八、压路机在高速行驶时不得接合振动。

九、停机时应先停振,然后将换向机构置于中间位置,变速器置于空档,最后拉起手制动操纵杆,内燃机怠速运转数分钟后熄火。

十、 其它作业要求,应符合本章第五节的有关规定。

第3篇 振动压路机轮胎使用和管理的操作规程

胶铁轮式振动压路机,胶轮多数采用低压橡胶轮胎,其价格约占整机的1/12~1/18。加强轮胎管理,合理使用,对振动压路机保值增值有重大的现实意义。

1 注意作业场地环境

胶铁轮式振动压路机多在填料复杂、松软,坑洼不平,棱角锋利的石料的恶劣场地上作业。因此,作业前须检查场地情况,清除棱角锋利的杂物;特殊场地应配备轮胎保护链网作业;运行方向应尽量使铁轮先行,以避免轮胎划伤,影响使用寿命。

2 注重轮胎气压

轮胎气压是根据轮胎设计载荷、轮胎结构、橡胶质量、使用特点,经过一系列的物理、化学的计算和试验确定的。该种类型的压路机多采用气压为0.11~0.20mpa的低压轮胎。夏天作业环境温度高,散热差,气压应偏低,防止爆胎。冬季作业环境温度低,相应轮胎气压必须偏高,因为轮胎在大负荷作业的冲击下,胎侧会产生层挠变形。若气压过低,轮胎刚度下降,胎侧变形巨大,造成胎壁帘布层环状断裂或止口折断,胎面早期磨损或啃胎现象。同时由于轮胎气压不足,各层帘布间剪切应力增加,加速了帘线的疲劳。由于剪切应力增加,造成轮胎温度上升,导致橡胶和帘线的物理、化学性能下降。若气压过高,将使轮胎帘线因长时间过度伸张、经受极大应力,同样加速帘线疲劳,出现胎冠中间部份过度磨损,胎面不耐刺,而且易割伤,产生花纹基印裂口,乃至爆胎。气压过高还会造成上坡打滑,无法作业。根据贵州气候环境状况,各季节气压为:春季0.13~0.19mpa;夏季0.11~0.16mpa;秋季0.12~0.17mpa;冬季0.14~0.20mpa。

3 注意轮胎温度

夏天气候炎热,轮胎本身温度较高,加之压路机运行作业时不断受振动冲击载荷作用,所产生的热量又不易散发,使橡胶的物理性能变差,热应力增加,加速了橡胶老化,减弱了橡胶与骨架材料的粘合力,使骨架材料强度减弱。因此压路机在运行作业过程中,每隔2~3小时应停机休息一定的时间,让轮胎自然降温,必要时可采取其他方法强制降温。

4 注重操作规程

压路机操作人员必须认真阅读压路机使用说明书,严格遵守压路机操作规程。操作压路机时应保持油门平�,更换行使方向时应待压路机完全停止后挂档,以避免轮胎打滑,造成胎冠划伤。

5 注重加强保管

压路机轮胎普遍尺寸较大,胎壁较薄,很容易产生变形。为此,应妥善保管,并加强压路机操作手和管胎人员的轮胎基础理论教育。未装机的轮胎应平稳竖直摆放在木架上,并保持通风良好。压路机长时期停置时应将压路机顶起,使轮胎悬空,以免轮胎承重。

6 注意定期维护保养

轮胎按规定维护保养是保护轮胎胎体、提高轮胎利用率、延长使用寿命的必要条件,轮胎管理人员必须严格按照轮胎维护保养规定做好各项工作,维护压路机应将轮胎左右调换位置。

第4篇 振动式压路机操作规程安全技术交底

单位/部门:安质部第1页/共 1页

主送单位编号
工程

名称/部位

日 期
振动式压路机操作规程安全技术交底

交底内容

1、作业时,压路机应先起步后才能起振,内燃机应先置于中速,然后再调至高速。

2、变速与换向时应先停机,变速时应降低内燃机转速。

3、严禁压路机在坚实的地面上进行振动。

4、碾压松软路基时,应先在不振动情况下碾压1~2遍,然后再振动辗压。

5、碾压时,振动频率应保持一致。对可调振频的振动压路机,应先调好振动频率后再作业,不得在 没有起振情况下调整振动频率。

6、换向离合器、起振离合器和制动器的调整,应在主离合器脱开后进行。

7、上、下坡时,不得使用快速挡。在急转弯时,包括饺接式振动压路机在小转弯绕圈碾压时,严禁 使用快速挡。

8、压路机在高速行驶时不得接合振动。

9、停机时应先停振,然后将换向机构置于中间位置,变速器置于空挡,最后拉起手制动操纵杆,内

燃机怠速运转数分钟后熄火。

10、其他作业要求,应符合jgj33-2001第5.7节静力压路机的有关规定。

签收者意见:

编制:复核:签收:保存期限:至工程竣工

第5篇 手扶振动压路机安全操作规程

1,作业时,手扶震动压路机应先起步后才能起震,内燃机应先至于中速,然后再调制高速。

2、变速与换向时应先停机,变速时应降低内燃机转速。

3、严禁压路机在坚实的地面上进行振动。

4、碾压松软路基时,应先在不振动的情况下碾压1~2遍,然后再振动碾压。

5、碾压时、振动频率应保持一致。对可调整您的振动压路机,应先调好振动频率后再作业,不得在没有起震情况下调整振动频率。

6、换向离合器、起震离合器和制动器的调整,应在主离合器脱开后进行。

7、上、下坡时,不得使用快速档。在急转弯时,包括铰接式振动压路机在小转弯绕圈碾压时,严禁使用快速档。

8、手扶震动压路机在高速行驶时不得接合振动。

9、停机时应先停振,然后将换向机构置于中间位置,变速器置于空档,最后拉起手制动操纵杆,内燃机怠速运转数分钟后熄火。

10、其他作业要求应符合静压压路机的规定。

第6篇 静力压路机安全操作规程

1、压路机碾压的工作面,应经过适当平整,对新填的松软路基,应先用羊足碾或打夯机逐层碾压或夯实后,方可用压路机碾压。

2、当土的含水量超过30%时不得碾压,含水量小于5%时,宜适当洒水。

3、工作地段的纵坡不应超过压路机最大爬坡能力,横坡不应大于20°。

4、应根据碾压要求选择机重。当光轮压路机需要增加机重时,可在滚轮内加砂或水。当气温降至0℃时,不得用水增重。

5、轮胎压路机不宜在大块石基础层上作业。

6、作业前,各系统管路及接头部分应无裂纹、松动和泄漏现象,滚轮的刮泥板应平整良好,各紧固件不得松动,轮胎压路机还应检查轮胎气压,确认正常后方可启动。

7、不得用牵引法强制启动内燃机,也不得用压路机拖拉任何机械或物件。

8、启动后,应进行试运转,确认运转正常,制动及转向功能灵敏可靠,方可作业。开动前,压路机周围应无障碍物或人员。

9、碾压时应低速行驶,变速时必须停机。速度宜控制在3~4km/h范围内,在一个碾压行程中不得变速。碾压过程应保持正确的行驶方向,碾压第二行时必须与第一行重叠半个滚轮压痕。

10、变换压路机前进、后返方向,应待滚轮停止后进行。不得利用换向离合器作制动用。

11、在新建道路上进行碾压时,应从中间向两侧碾压。碾压时,距路基边缘不应少于0.5m。

12、碾压傍山道路时,应由里侧向外侧碾压,距路基边缘不应少于1m。

13、上、下坡时,应事先选好挡位,不得在坡上换挡,下坡时不得空挡滑行。

14、两台以上压路机同时作业时,前后间距不得小于3m,在坡道上不得纵队行驶。

15、在运行中,不得进行修理或加油。需要在机械底部进行修理时,应将内燃机熄火,用制动器制动住,并揳住滚轮。

16、对有差速器锁住装置的三轮压路机,当只有一只轮子打滑时,方可使用差速器锁住装置,但不得转弯。

17、作业后,应将压路机停放在平坦坚实的地方,并制动住。不得停放在土路边缘及斜坡上,也不得停放在妨碍交通的地方。

18、严寒季节停机时,应将滚轮用木板垫离地面。

19、压路机转移工地距离较远时,应采用汽车或平板拖车装运,不得用其他车辆拖拉牵运。

第7篇 轮胎压路机操作规程

轮胎压路机除必须遵照光轮压路机的使用要点及安全操作外,还须注意:

(1)避免紧急制动。

(2)根据工作要求选择运行速度。

(3)严禁用换向离合器作制动用。

(4)不能碾压有尖利棱角的碎石块。

(5)当碾压热铺沥青混合料时,应在工艺规定的混合料温度下进行碾压作业。为了防止压轮粘带沥青混合料,要向胎面喷洒或涂刷少量柴油,但由于柴油有腐蚀橡胶的作用,应尽可能少用或不用。

(6)调整平均接地比压,使轮胎压路机有较宽的适用范围。可通过试验和经验进行粗略调整,使平均接地压力适应最佳碾压效果和施工作业要求。

(7)当轮胎压路机具有整体转向的转向压轮时,为避免转向搓移压实层材料,在碾压过程中,转向角度不应过大和转向速度不应过快。

(8)碾压时,各压轮的气压应保持一致,其相对值不应大于10~20pa。

(9)终压时,应将转向压轮定位销插入销孔中,锁死摆动,使压实层具有平整的表面。

轮胎压路机的保养要求

为了使轮胎压路机常处于良好的技术状态,应做好以下主要保养工作:

(1)每班均应检查和紧固各部件的螺栓,检查轮胎气压,检查轴承是否发热。

(2)按规定加注润滑油脂。

(3)经常检查和调整碾压轮轴向间隙。正常的轴向间隙为0.10~0.15mm。调整好的轴向间隙应能使碾压轮转动自如,并无明显的轴向窜动。

(4)在使用中,若各碾压轮气压不一致、轴承松旷、轴向间隙过大、前轮槽钢和叉脚变形、后轮支架变形等均会引起轮胎的偏磨。当轮胎出现偏磨后,将出现碾压轮的晃动或振动,影响压实质量。因此,当压路机工作500~600h或半年后,应调换各碾压轮的安装位置,使轮胎磨损趋于均匀。

(5)轮胎压路机在转场运行时,轮胎气压应保持在0.6~0.65mpa,行驶距离不宜过远,行驶速度应符合相应机种说明书中的规定。

(6)压路机长期停置,应将机身架起,减小轮胎受压变形。

(7)经常检查和维护制动器工作的可靠性。

(8)根据具体情况修复或更换已损坏的零部件,保证压路机的正常功能。压路机的各项技术保养应按光轮压路机的技术维护要求进行。

更换润滑油时的注意事项:

(1)放出发动机中的润滑油要在发动机停车后进行,即在油温高、油中杂质沉淀前进行,并排除机油滤清器中的油。从放油孔将所有旧润滑油放完后,起动发动机使之运转几周,旧润滑油就能全部排出。

(2)变速器中的旧润滑油,也须在高温时放油。

(3)加注润滑脂时,应将旧润滑脂全部排出,润滑脂牌号不许经常变动。

第8篇 压路机操作规程

一、 作业前的准备

1、 检查各工作机构及各紧固部件是否完好。

2、 启动发动机经试运转确认正常且制动、转向等工作机构性能完好,压路机方可进行作业。

3、 轮胎压路机需将轮胎气压调整到规定的作业压力范围,全机各个轮胎气压一致。

4、 用增加或减少配重的方法,将压路机的作业线压力调整到规定数值。

5、 对松软的路基及傍山地段的初压,作业前须勘查现场,开动前机械周围应无障碍物和人员。确认安全后方可驶入作业。

二、 作业中的要求

6、作业时,操作人员应始终注意压路机的行使方向,并遵照施工人员规定的压实工艺碾压。

7、作业时应注意各仪表读数,发现异常,必须查明原因并及时排除。严禁带病作业。

8、作业时应将振动压路机的振幅及频率控制在规定的范围内。

9、振动压路机在改变行驶方向、减速或停驶前应先停止振动。

10、多台压路基机联合作业时,应保持规定的队形及间隔距离,并应建立相应的联络信号。

11、在新筑的道路上碾压时,应从中间向两侧碾压,距路基边缘不少于0.5米,上坡时5变速应在制动后进行。压路机在坡道上行驶时禁止换档,禁止脱档滑行

12、。碾压傍山道路时,必须由里侧向外侧碾压,碾压第2行时必须重叠半个滚轮压痕。

13、必须在规定的碾压段外转向,应平稳的改变运行方向,不允许压路机在惯性滚动的状态下变换方向。

14、必须遵照规定的碾压速度进行碾压作业,在碾压过程中,不得中途停机。

15、三轮压路机在正常情况下禁止使用差速锁止装置,特别在转急弯时严禁使用。

16、严禁用牵引法拖动压路机,不允许用压路机牵引其它机具。

17、不允许压路机长距离自行转移。

18、振动压路机起振必须在压路机行走后进行,停振必须在压路机停车前进行,在坚硬的路面上行走时严禁振动。

19、振动压路机碾压松软路基时,应先在不振动的情况下碾压1-2遍,然后再用振动碾压。严禁在尚未起振的情况下调节振动频率。

20、振动压路机换向离合器、起振离合器和制动离合器的调整,必须在主离合器脱开后进行,不得在急转弯时用快速档。

三、 作业后的要求

21、作业后,压路机应停放在安全、平坦、坚实场地。

22、每班作业后,应清洗全机污物。沥青路面作业后,应用煤油擦洗碾压轮表面。

23、按规定进行例保作业。

第9篇 静作用压路机操作规程的说明

1、静作用压路机碾压的工作面,应经过适当平整,对新填的松软路基,应先用羊足碾或打夯机逐层碾压或夯实后,方可用压路机碾压。

2、当土的含水量超过30%时不得碾压,含水量少于5%时,宜适当洒水。

3、工作地段的纵坡不应超过压路机最大爬坡能力,横坡不应大于20°

4、应根据碾压要求选择机重。当光轮压路机需要增加机重时,可在滚轮内加砂或水。当气温降至0℃时,不得用水增重。

5、轮胎压路机不宜在大块石基础层上作业。

6、作业前,各系统管路及接头部分应无裂纹、松动和泄漏现象,滚轮的刮泥板应平整良好,各紧固件不得松动,轮胎压路机还应检查轮胎气压,确认正常后方可启动。

7、不得用牵引法强制启动内燃机,也不得用压路机拖拉任何机械或物件。

8、启动后,应进行试运转,确认运转正常,制动及转向功能灵敏可靠,方可作业。开动前,压路机周围应无障碍物或人员。

9、碾压时应低速行驶,变速时必须停机。速度宜控制在3~4km/h范围内,在一个碾压行程中不得变速。碾压过程应保持正确的行驶方向,碾压第二行时必须与第一行重叠半个滚轮压痕。

10、变换压路机前进、后返方向,应待滚轮停止后进行。不得利用换向离合器作制动用。

11、在新建道路上进行碾压时,应从中间向两侧碾压。碾压时,距路基边缘不应少于0.5m。

12、碾压傍山道路时,应由里侧向外侧碾压,距路基边缘不应少于1m。

13、上、下坡时,应事先选好档位,不得在坡上换档,下坡时不得空档滑行。

14、两台以上压路机同时作业时,前后间距不得小于3m,在坡道上不得纵队行驶。

15、在运行中,不得进行修理或加油。需要在机械底部进行修理时,应将内燃机熄火,用制动器制动住,并住滚轮。

16、对有差速器锁住装置的三轮压路机,当只有一只轮子打滑时,方可使用差速器锁住装置,但不得转弯。

17、作业后,应将压路机停放在平坦坚实的地方,并制动住。不得停放在土路边缘及斜坡上,也不得停放在妨碍交通的地方。

18、严寒季节停机时,应将滚轮用木板垫离地面。

19、压路机转移工地距离较远时,应采用汽车或平板拖车装运,不得用其他车辆拖拉牵运。

第10篇 振动钢轮式压路机安全操作规程

1. 发动前做好各项检查并应符合要求。

2. 液压转向的压路机起动后液压压力应符合规定才能行驶。

3. 上、下坡时应在坡前换入低档,也不允许脱开离合器和熄灭滑行,发动机应以额定转速运转。

4. 禁止用拖动方式起动压路机和以其牵引其他机械。

5. 压路机正常运行时,不应将差速联销装置锁上。

6. 压路机行驶时,操作人员禁止下机离开。

7. 需停机时,应先踏下主离合器踏板,后搬动刹车手柄或踏刹车踏板。

8. 压实山区道路应从内侧开始碾压,每行重叠半个轮宽,并距悬崖1米以上。

9. 多台压路机作业时,前后两压路机之间保持3米以上,坡道上不准纵队行走。

10. 发动机未熄火时,严禁在车下进行检修。

11. 在新筑路基上作业时,必须慢速,并保持距边缘0.5米以上。

12. 全液压驱动的振动压路要的液压系统的油温必须够热才能行 驶。

13. 振动压路机工作时,应先起步后起振,换向行驶时应先停振后换向。

14. 变速器脱档的压路机禁止使用。

第11篇 压路机操作手安全操作规程

1、 作业前,检查管路及接头有无裂纹,松动和泄露,滚轮的刮泥板平整良好,禁锢螺栓无松动,方可起动。

2、 开动前,应确认机械周围无障碍和人员。禁止用拖动方法使发动机启动,禁止把压路机横在路上。严禁职工民工在压路机下乘凉、睡觉。

3、 在运行中,不得进行修理或加油,需要在机械底部修理时,应将内燃机熄火,用制动器刹住机械,并用支垫三角木楔住滚轮。

4、 压路机应停放在平坦、坚实并对交通施工无妨碍的地方。不准靠近机身休息或乘凉。停放在坡道上,前后轮应置垫三角木。

5、 压路机交换前进或后退方向,必须设置明显的安全标志。夜间应以红灯示警。其能见度不得小于150米。

6、 压路机靠近中边缘作业时,应根据路提高度留有必要的安全距离,碾压傍上道路时,必须由里向外侧碾压。上坡时变速应在制动后进行,下坡时严禁脱档滑行。

7、 两台以上压路机同时作业,其前后间距不得少于三米,在坡道上纵队行使时,其间距不得小于20米。

8、 压路机转移工地距离较远时,应用汽车或平板拖车装运,不得用其他车辆拖拉牵运。轮胎压路机作业时,轮胎气压应符合要求,避免在大石块基础层上作业。

振动压路机应遵守下列规定:

1、 起振和停振必须在压路机行走时进行,在坚硬路面行走时,严禁振动。

2、 碾压松散路基时,应先在不振动的情况下碾压1—2遍,然后再用振动碾压。严禁在尚未起振的情况下,调节振动频率。

3、 换向离合器,起振离合器和制动器的调整,必须在主离合器拖开后进行。不得在急转弯时用快速档行使。

第12篇 压路机司机安全操作规程

1、 开动压路机前要对其主要部位部件周围环境进行检查,确认无问题后方可起动。

2、 压路机在公路上行驶要遵守公路交通规则,在急转弯时,应降低压路机行驶速度。

3、 压路机在工作时,驾驶员不得放弃和离开压路机,靠近堤边缘作业时,应根据高度留有必要安全距离,碾压傍山道路时,必须由里向外侧碾压,上坡时变速应在制动后进行,下坡时严禁脱挡滑动。

4、 两台以上压路机同时作业,其前后间距不得小于3米,在坡道 上纵队行驶时,其距不得小于20米。

5、 在坚硬的路面和地面上,不允许开振动以避免损坏减震器和机器零件。

6、 压路机应停放在平坦、坚实并对交通及施工作业无妨碍的地方,停放在坡道上时,前后轮应置垫三角木。

7、 严禁在压路机设有熄灭无支垫三角木的情况下进行机下检修。

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