混凝土搅拌输送车操作规程（四篇）

第1篇 混凝土搅拌输送车操作规程

1、向供水箱注水前,应先关闭贮气筒与水箱间的截止阀,打开排气阀,待箱内气压消失后,方可开启箱盖。

2、启动前,检查搅拌纵杆应在空档位置,液压油箱的油标应要规定范围。

3、启动后,应将操纵杆放在“卸料”位置。卸去筒内积水。

4、装料时,操纵杆放在“装燃”位置,并调节搅拌筒转速,使进行顺利。

5、混凝土的载量,须符合8m3 的规定。

6、运输前,排料槽须锁止在'行驶'位置,防止自由摆动。

7、动输时搅拌筒应低速旋转。

8、操作时,操纵杆应在'空档'位置稍作停留,然后方可拔至下一个操纵位置。

9、作业后,必须将内燃机熄火,然后对料槽、搅拌筒入口和托轮等处冲洗,然后回到停车场,各手柄放在空档位置,并锁好门窗。

第2篇 混凝土搅拌输送车安全操作规程5

混凝土搅拌输送车安全操作规程(五)

一、混凝土搅拌输送车的汽车部分应执行汽车一般安全技术要求的规定.

二、混凝土搅拌输送车的燃油,润滑油,液压油,制动液,冷却水等应添加充足,质量应符合要求.

三、搅拌筒和滑槽的外观应无裂痕或损伤;滑槽止动器应无松驰和损坏;搅拌筒机架缓冲件应无裂痕或损伤;搅拌叶片磨损应正常.

四、应检查动力输出装置并确认无螺栓松动及轴承漏油等现象.

五、启动内燃机应进行预热运转,各仪表指示值正常,制定气压达到规定值,并应低速旋转搅拌筒3~5min,确认一切正常后,方可装料.

六、搅拌运输时,混凝土的装载量不得超过额定容量.

七、搅拌输送车装料前,应先将搅拌筒反转,使筒内的积水和杂物排尽.

八、装料时,应将操纵杆放在'装料'位置,并调节搅拌筒转速,使进料顺利.

九、运输前,排料槽应锁止在'行驶'位置,不得自由摆动.

十、运输中,搅拌筒应低速旋转,但不得停转.运送混凝土的时间不得超过规定的时间.

十一、搅拌筒由正转变为反转时,应先将操纵手柄放在中间位置,待搅拌筒停转后,再将操纵杆手柄放至反转位置.

十二、行驶在不平路面或转弯处应降低车速至15km/h及以下,并暂停搅拌旋转.通过桥,洞,门等设施时,不得超过其限制高度及宽度.

十三、搅拌装置连续运转时间不宜超过8h.

十四、水箱的水位应保持正常.冬季停车时,应将水箱和供水系统的积水放净.

十五、用于搅拌混凝土时,应在搅拌筒内先加入总需水量2/3的水,然后再加入骨料和水泥按出厂说明书规定的转速和时间进行搅拌.

十六、作业后,应先将内燃机熄火,然后对料槽,搅拌筒入口和托轮等处进行冲洗及清除混凝土结块.当需进入搅拌筒清除结块时,必须先取下内燃机电门钥匙,在筒外应设监护人员.

第3篇 混凝土搅拌输送车:安全操作规程技术交底

1.混凝土搅拌输送车的汽车部分应执行jgj 33—2001第6.1、第6.2、第6.3节及附录c的规定。

2.混凝土搅拌输送车的燃油、润滑油、液压油、制动液、冷却水等应添加充足,质量应符合要求。

3.搅拌筒和滑槽的外观应无裂痕或损伤;滑槽止动器应无松弛和损坏;搅拌筒机架缓冲件应无裂痕或损伤;搅拌叶片磨损应正常。

4.应检查动力取出装置并确认无螺栓松动及轴承漏油等现象。

5.启动内燃机应进行预热运转,各仪表指示值正常,制动气压达到规定值,并应低速旋转搅拌筒3~5min,确认一切正常后,方可装料。

6.搅拌运输时,混凝土的装载量不得超过额定容量。

7.搅拌输送车装料前,应先将搅拌筒反转,使筒内的积水和杂物排尽。

8.装料时,应将操纵杆放在“装料”位置,并调节搅拌筒转速,使进料顺利。

9.运输前,排料槽应锁止在“行驶”位置,不得自由摆动。

10.运输中,搅拌筒应低速旋转,但不得停转。运送混凝土的时间不得超过规定的时间。

11.搅拌筒由正转变为反转时,应先将操纵手柄放在中间位置,待搅拌筒停转后,再将操纵杆手柄放至反转位置。

12.行驶在不平路面或转弯处应降低车速至15km/h及以下,并暂停搅拌筒旋转。通过桥、洞、门等设施时,不得超过其限制高度及宽度。

13.搅拌装置连续运转时间不宜超过8h。

14.水箱的水位应保持正常。冬季停车时,应将水箱和供水系统的积水放净。

15.用于搅拌混凝土时,应在搅拌筒内先加入总需水量2/3的水,然后再加入集料和水泥,按出厂说明书规定的转速和时间进行搅拌。

16.作业后,应先将内燃机熄火,然后对料槽、搅拌筒人口和托轮等处进行冲洗及清除混凝土结块。当需进入搅拌筒清除结块时,必须先取下内燃机电门钥匙,在筒外应设监护人员。

第4篇 混凝土搅拌输送车安全操作规程技术交底

1．混凝土搅拌输送车的汽车部分应执行jgj 33—2001第6.1、第6.2、第6.3节及附录c的规定。

2．混凝土搅拌输送车的燃油、润滑油、液压油、制动液、冷却水等应添加充足，质量应符合要求。

3．搅拌筒和滑槽的外观应无裂痕或损伤；滑槽止动器应无松弛和损坏；搅拌筒机架缓冲件应无裂痕或损伤；搅拌叶片磨损应正常。

4．应检查动力取出装置并确认无螺栓松动及轴承漏油等现象。

5．启动内燃机应进行预热运转，各仪表指示值正常，制动气压达到规定值，并应低速旋转搅拌筒3～5min，确认一切正常后，方可装料。

6．搅拌运输时，混凝土的装载量不得超过额定容量。

7．搅拌输送车装料前，应先将搅拌筒反转，使筒内的积水和杂物排尽。

8．装料时，应将操纵杆放在“装料”位置，并调节搅拌筒转速，使进料顺利。

9．运输前，排料槽应锁止在“行驶”位置，不得自由摆动。

10．运输中，搅拌筒应低速旋转，但不得停转。运送混凝土的时间不得超过规定的时间。

11．搅拌筒由正转变为反转时，应先将操纵手柄放在中间位置，待搅拌筒停转后，再将操纵杆手柄放至反转位置。

12．行驶在不平路面或转弯处应降低车速至15km／h及以下，并暂停搅拌筒旋转。通过桥、洞、门等设施时，不得超过其限制高度及宽度。

13．搅拌装置连续运转时间不宜超过8h。

14．水箱的水位应保持正常。冬季停车时，应将水箱和供水系统的积水放净。

15．用于搅拌混凝土时，应在搅拌筒内先加入总需水量2／3的水，然后再加入集料和水泥，按出厂说明书规定的转速和时间进行搅拌。

16．作业后，应先将内燃机熄火，然后对料槽、搅拌筒人口和托轮等处进行冲洗及清除混凝土结块。当需进入搅拌筒清除结块时，必须先取下内燃机电门钥匙，在筒外应设监护人员。