沥青运输安全技术操作规程（四篇）

第1篇 沥青运输安全技术操作规程

1、驾驶人员、押运人员必须经过专门培训，持证上岗，严格遵守操作规程。

2、车辆装沥青前，先检查车况和阀门，保证车况和阀门良好。

4、装车前，必须穿工作服，戴防护手套。

5、装车过程中，严禁吸烟等明火，密切注意装车情况，防止沥青溢出。

6、装车后，必须对车辆密封，防止运输过程中沥青外溢。

6、卸车时，严禁吸烟等明火，将管道捆绑牢固，防止管道脱落，造成沥青外泄。

第2篇 液态沥青运输车安全操作规程

一、作业期的准备

1、汽车部份按汽车操作规程进行检查与准备。

2、检查各部连接件是否松动,传动系统、操作系统及计量表是否正常。

3、清除储油罐内积水及杂物,关闭卸油阀门,将汽车变速箱置于空档位置。

4、分别对供油、供气管路进行充分检查,若有渗漏现象应及时修补。

5、检查燃油箱盖是否严密。

6、检查防火器械及防护用品是否齐全和有效。

二、作业中的要求

1、向储油罐注入沥青时,当浮标指针达到允许最大容量时,要及时停止注入,防止沥青外溢。

2、储油罐装满沥青后,应把罐盖盖好,并拧紧紧固螺栓。

3、当满载运行,遇有弯道、斜坡时要提前减速行驶,尽量避免紧急制动,油罐装载不满时,要始终保持中速行驶。

4、中途需短暂停车时,不得将车停在横坡较大的路段。

5、沥青运至目的地后应及时卸油。若沥青温度下降,卸油困难,应启动沥青加热装置(使用燃烧器时,沥青液面必须在加热管之上,以免引起火灾)其操作规程为:

(1)汽车发动机不许熄火,以保证储气筒内有足够的压力。

(2)先将加热装置的各阀门关闭。

(3)打开燃油箱进气阀门、观察压力表是否在使用压力(3-4kg/cm2)范围以内,若未达到应调整安全阀。

(4)打开储油罐后壁上的烟囱盖。

(5)在螺旋管下小油盘内注入少量煤油点燃预热螺旋管,待达到一定温度后慢慢打开供油阀门及供气阀门,并调整阀门使喷灯火焰成为不带烟的长火苗。

(6)待储油罐温度达到120oc左右时关闭喷灯待喷灯熄灭后,立即关闭燃油箱电气开关,打开放气开关,放掉燃油内的剩余压缩空气。

三、作业后的要求

1、卸完沥青后,应对储油罐及管道进行清洗。

2、清洗完毕关好所有阀门。

3、按照规定进行例保工作。

4、液态沥青运输车长期不使用时,应用方木或用其它刚性撑顶的方法预以固定。

第3篇 液态沥青运输车操作规程

一、作业前的准备:

1、汽车部分按汽车操作规程进行检查与准备.

2、检查各部位连接件是否松动，传动系统，操纵系统及计量仪表是否正常.

3、清除储油罐内水及杂物，关闭卸油阀门，将汽车变速箱置于空档位置.

4、分别对供油，供气管路进行充气检查，若有渗漏现象，应及时修补.

5、检查燃油箱盖是否严密.

6、检查防火器械及防护用品是否齐全和有效.

二、作业中的要求:

7、向储油罐注入沥青时，当浮标指针达到允许最大容量时，要及时停止注入，防止沥青外溢.

8、储油罐装满沥青后，应把罐盖盖好，并拧紧紧固螺栓.

9、当满载运行，遇有弯道，斜坡时要提前减速行驶.尽量避免紧急制动;油罐装载不满时，要始终保持中速行驶.

10、中途需短暂停车时，不得将车停在横坡较大的路段.

11、沥青运至目的地后应及时卸油，若沥青温度下降卸油困难，应启动沥青加热装置，其操作规程为:

(1)汽车发动机不许熄火，以保证储气筒内有足够的压力.

(2)先将加热装置的各阀门关闭.

(3)打开燃油箱进气阀门，观察压力表是否在使用压力(3-4kg/cn)范围内，若未达到，应调整安全阀.

(4)打开储油罐后壁上的烟囱盖.

(5)在螺旋管下小油盘内注入少量煤油，点燃预热螺旋管，待达到一定温度后，慢慢打开供油阀门及供气阀门，并调整阀门使喷灯火焰成为不带烟的长火苗.

(6)待储油罐温度达到

120度左右时，关闭喷灯，待喷灯熄灭后立即关闭燃油箱进气开关打开放气开关，放掉燃箱内的剩余压缩空气.

三、作业后的要求:

12、卸完沥青后，应对储油罐及管道进行清洗.

13、清洗完毕，关好所有阀门.

14、按照规定进行例保工作.

15、液态沥青运输车长期不使用时，应用方木或用其它刚性撑顶的方法预以固定.

夜间制度大厅制度大堂制度

第4篇 沥青运输车辆安全操作规程

1、 每次装车之前,检查车辆前一次是否装过乳化沥青或改性沥青,如果有装过乳化沥青应确认罐体内没有残余水分,否则装车时会发生剧烈化学反应,沥青会漫灌、溢翻出罐体,造成沥青浪费、人员烫伤和环境污染。

2、 装油之前,应检查罐体尾部的出油口阀门是否关紧,避免泄露。

3、 卸油时,应观察场地是否开阔,地基是否稳定,避免重车压上去会下陷。同时,泄油场地应基本满足前高后低(车头高,车尾低)这样才能把沥青放干净。为了保证能把沥青放干净,同时加快放油速度,可以把罐体顶部的进油口打开,有空气进罐体产生大气压,这样泄油速度会快一些。卸完后应马上关闭车尾阀门,如顶部进油口打开,也应同时关闭。

4、 接到运输任务后,应及时通知收货方提前升温,保证到达拌合场后不长久等待,司机应熟悉收货方卸沥青的工人或锅炉加温工人的电话。

5、 驾驶员应和拌合场搞好关系,出现情况应及时向相关人员说明情况,不能蛮横无理,避免出现对方以后不卸本号牌车或扣押车辆不允许离开,给公司造成损失。

6、 原则上,只允许多放,不允许少放,至少能保证发出多少,接收多少,出现磅差应控制在3‰以内。如果出现较大磅差,应及时协商解决,解决不了的要马上把情况向领导报告。