空分、氩提取和液化装置安全操作规程（九篇）
第1篇 空分、氩提取和液化装置安全操作规程
1、投运前，检查确认冷箱内容器、管道、阀门、仪表管、分析管等无泄漏，安全阀等附件完好。
2、对空分设备和液氧贮槽，必须进行液氧连续排放和定期排放，防止乙炔及碳氢化合物积聚、浓缩。
3、分析测定液氧中乙炔、碳氢化合物含量，乙炔含量不得超过0.1ppm；若含碳总量急剧上升，应加大膨胀量和连续排放液氧，直至达标为止。
4、严格控制主冷液氧液位，避免较大波动，并采取全浸操作。
5、及时检查空冷塔的压力、液位和冷却水量以及水冷塔的液位，防止空冷塔的水分进入分子筛吸附器。
6、空分已停车而循环水泵仍在运行时，要及时关闭进、排水阀门，防止水反窜入空冷塔、水冷塔，导致满水。并排尽空冷塔、水冷塔内的积水。
7、随时监视分子筛吸附器出口空气中的二氧化碳含量以及蒸汽加热器、出增压机冷却器的水分含量；如急剧上升，应及时处理。
8、空分、换热器等设备的冷箱，应充入干燥氮气，保持正压。
9、各装置停车时，应立即关闭氧、氮、氩送出阀，并通知闪速炉、转炉、总调度室等。
10、膨胀机、氧压机、氮压机等设备停止运行时，注意调整阀门开度，防止超压。
11、每班监测空分塔基础温度；开、关液体角阀前，必须确认阀门外部无冻结，以防损坏阀门造成漏液；排液时要缓慢进行，不得直排，以防冻坏冷箱板和基础。
12、氩提取系统中的精氩塔防“氮塞”阀门开度不得过大，以防形成负压而使外界水分进入塔内。
13、空分设备在采用氮气进行大加温或单体局部加热时，须悬挂警示牌，排放口附近不准有人停留。
14、运行中，保持温度、压力、流量、液位等工艺参数的稳定，避免大幅度增减空气量、氧气量和氮气量，并注意防止产生液悬等事故。
15、吹除操作时，应分段进行，保证所有分析阀、压力表、液面计、阻力计等小管畅通无阻，并直到吹除阀吹出的气体洁净无污物为止，冷开车吹除阀气体露点温度低于-60℃为合格。
16、液氧吸附器至少每月加温一次，严禁超期限运行；如化验分析液空、液氧中的碳氢化合物或其它危害物质超标，立即加温液氧吸附器，排放液氧，并加大膨胀量，缩短分子筛吸附器工作周期。
第2篇 空分氩提取和液化装置安全操作规程
1、投运前,检查确认冷箱内容器、管道、阀门、仪表管、分析管等无泄漏,安全阀等附件完好。
2、对空分设备和液氧贮槽,必须进行液氧连续排放和定期排放,防止乙炔及碳氢化合物积聚、浓缩。
3、分析测定液氧中乙炔、碳氢化合物含量,乙炔含量不得超过0.1ppm;若含碳总量急剧上升,应加大膨胀量和连续排放液氧,直至达标为止。
4、严格控制主冷液氧液位,避免较大波动,并采取全浸操作。
5、及时检查空冷塔的压力、液位和冷却水量以及水冷塔的液位,防止空冷塔的水分进入分子筛吸附器。
6、空分已停车而循环水泵仍在运行时,要及时关闭进、排水阀门,防止水反窜入空冷塔、水冷塔,导致满水。并排尽空冷塔、水冷塔内的积水。
7、随时监视分子筛吸附器出口空气中的二氧化碳含量以及蒸汽加热器、出增压机冷却器的水分含量;如急剧上升,应及时处理。
8、空分、换热器等设备的冷箱,应充入干燥氮气,保持正压。
9、各装置停车时,应立即关闭氧、氮、氩送出阀,并通知闪速炉、转炉、总调度室等。
10、膨胀机、氧压机、氮压机等设备停止运行时,注意调整阀门开度,防止超压。
11、每班监测空分塔基础温度;开、关液体角阀前,必须确认阀门外部无冻结,以防损坏阀门造成漏液;排液时要缓慢进行,不得直排,以防冻坏冷箱板和基础。
12、氩提取系统中的精氩塔防“氮塞”阀门开度不得过大,以防形成负压而使外界水分进入塔内。
13、空分设备在采用氮气进行大加温或单体局部加热时,须悬挂警示牌,排放口附近不准有人停留。
14、运行中,保持温度、压力、流量、液位等工艺参数的稳定,避免大幅度增减空气量、氧气量和氮气量,并注意防止产生液悬等事故。
15、吹除操作时,应分段进行,保证所有分析阀、压力表、液面计、阻力计等小管畅通无阻,并直到吹除阀吹出的气体洁净无污物为止,冷开车吹除阀气体露点温度低于-60℃为合格。
16、液氧吸附器至少每月加温一次,严禁超期限运行;如化验分析液空、液氧中的碳氢化合物或其它危害物质超标,立即加温液氧吸附器,排放液氧,并加大膨胀量,缩短分子筛吸附器工作周期。
第3篇 kdon-35000型空分装置操作规程
1．目的和适用范围
规定了kdon-35000 型空分装置（包括空气预冷系统、空气净化系统、空分精馏系统和提氩系统）的作业程序和作业方法。
适用于35000m3/h 制氧机组运行岗位作业人员。
2．引用/支持性文件
2．1《文件和资料控制程序》（qcp/703-05-01-2000）
2．2《质量体系文件编写导则》（qm/703jz-05-01-01-2000）
2．3《技术规程编写细则》（qm/703jz-05-01-02-2000）
2．4《操作规程管理办法》（qm/703jz-05-01-04-2000）
2．5《设备使用、维护、保管管理制度》（qm/703jd-09-02-14-2000）
2．6《现场管理实施管理办法》（qm/703sj-09-01-01-2000）
2．7《设备润滑管理制度》（qm/703jd-09-02-16-2000）
2．8《设备巡回点检制度》（qm/703jd-09-02-13-2000）
2．9《rik100-4 型空气压缩机操作规程》（qw/703re-01-2000）
2．10《仪表压缩机操作规程》（qw/703re-06-2000）
3．岗位职责
3．1 负责本岗位设备的正常运行，完成本岗位生产任务和经济技术指标。
3．2 负责本岗位所有设备的操作、维护、巡检和点检工作。
3．3 负责本岗位的安全、防火、保卫和文明生产工作。
3．4 作好原始记录和信息反馈。
3．5 执行公司、气体公司各项管理条例、规定等。
4．作业过程
4．1 启动前的准备
4．1．1 空气预冷系统和分子筛吸附器的阀门状态
4．1．1．1 检查确认以下阀门已关闭
a) 空冷塔e07 放泄阀：vei27、ve07c 和d；
b) 空冷塔e07 放气阀：ve07a 和b；
c) 水泵放泄阀：vei06b 和d、vei10b、vei10d、vei10e、vei11b、vei11d、vei12b、vei12d、vei12e；
d) 氮水塔e60 放泄阀：ve60c、ve60d；
e) 分子筛吸附器r01 和r02 的阀门：vag02a、vr01a/b/c、vr02a/b/c；
f) 自动疏水旁通阀：vnr06a 和vnr06c；
g) 蒸汽管道上自动疏水旁通阀：vcb01b；
h) 所有的解冻阀：（包括vad01b、vad03、vad01a）；
i) 仪表气的放气阀：vai01e；
j) 水管放泄阀：vei10f、vei12f、vei07b；
4．1．1．2 检查确认以下阀门已打开
a) vns01（用于冷箱充氮和低温泵的密封气系统）
b) 水泵的隔离阀；
c) e60 和e07 上的lt 和li 的隔离阀：ve07g/h/e/f/v、ve60a/b；
d) 氮水塔e60 冷却水进口隔离阀门vei07a 打开。
4．1．1．3 启动前自动阀门的状态：
a) lic1007、lic1022、fic1024、fic1028 处于手动（manu）状态，开度为0%；
b) hic1215 开度为0%；
c) 冷箱被隔离：hic1296 和pic1213b 开度为0%；
4．1．2 空冷塔e07 和氮水塔e60 的状态
4．1．2．1 通常，空冷塔e07 内一直保持有水的，启动前液位要大于50%；
4．1．2．2 在进行维修和e07 空了的情况下，需在给塔加压前，重新通过水泵p62 或p63 灌入水使液位达到60%左右，但要注意防止泵转动；
4．1．2．3 将进水管到氮水塔e60 的隔离阀门打开，然后将lv1022 设定值设定在50%，保证e60 启动前液位达到50%左右。
4．1．2．4 检查确认水泵系统水管中没有空气，特别是清洗泵过滤器后更要确保这一点；
4．1．3 蒸汽加热器e08 和电加热器e09 状态
4．1．3．1 蒸汽加热器最初阀门都处于关闭状态
4．1．3．2 打开vcb01b；
4．1．3．3 慢慢打开vvb03；
4．1．3．4 当在vcb01b 出口只有蒸汽，打开vcb01a 和关闭vcb01b；
4．1．3．5 当vvb03 开度为100%时，蒸汽加热器已准备好，可以投入使用。
4．1．3．6 电加热器进口阀门vnr04 关闭。
4．1．3．7 电工检查确认电加热器加热电阻丝完好，电加热器送电。电加热器准备投入使用。
4．1．4 分子筛吸附器(r01/r02)状态
4．1．4．1 大多数情况下，吸附顺序保持在上次停车时的状态，不需要特别调整。每次制氧机停车时，记录顺控状态是至关重要的，分子筛吸附器顺序紊乱，可能导致将co2 带入精馏塔内。
4．1．4．2 当dcs 停下来后，可能需要把分子筛吸附器阀门恢复到需要位置。
要注意：这一步骤应当在升压之前进行。因此，也就是在启动之前，用初始化按钮对顺控逻辑进行初始化；用容器选择按钮选择在线运行分子筛吸附器；用步骤选择按钮切入所需的顺序步骤。
4．1．4．3 检查确认送到在线运行分子筛吸附器的空气输入和输出阀门已经打开，假如没有，则送气时，这些阀门将无法打开。
4．1．4．4 检查确认顺序器处于off 状态和步进(step by step)模式下。
4．1．5 仪表气的准备
4．1．5．1 在分子筛吸附器投入前，仪表气是由氮气管网或仪表压缩机通过vai02 和vai01a/c 或vai01b/d 供应的。操作见《rik100-4 型空气压缩机操作规程》中4．1．2．2 和《仪表压缩机操作规程》。
4．1．5．2 在分子筛吸附器投入使用后，仪表气由分子筛吸附器后的干燥空气提供。检查外部仪表气压力是否低于从分子筛吸附器出来的空气压力，假如低的话，vai02 可以一直开着。
4．1．5．3 检查确认vag13b 关闭，打开vag13a 阀门给低温泵的密封气系统供气。
4．1．5．4 在正常运行时，vns01 打开由氮气管网供应氮气。
4．1．5．5 假如需要解冻空气，打开vad01a（在这之前检查确认到低温设备解冻入口已关闭）。
4．1．6 冷却开始前冷箱内阀门状态
4．1．6．1 所有的手动阀门关闭：液氧vol04a；液氧vnl03a；液氩vax01a/b。
4．1．6．2 冷箱的珠光砂处于氮气保护状态下，检查下面阀门的阀位和专用流量计：vns03（fi6406）、vns02a（fi6401）、vns02b（fi6402）、vns02c（fi6403）、vns02d（fi6404）、vns02e（di6405）。
4．1．6．3 主塔的节流阀应处于手动模式，开度为0%（fic1606、fic1607、fic1608、fic1601）。
4．1．6．4 冷箱内所有自动阀门处于手动模式，开度为0%。
4．1．6．5 阀门hcv1642 和hcv1643 关闭。
4．1．6．6 塔上的所有吹除阀和取样阀门关闭。
4．1．7 透平膨胀机d01/d02 状态
4．1．7．1 解冻空气入口vag11a/b 必须关上。
4．1．7．2 增压机进出口阀门、膨胀机进口阀门关闭。
4．1．7．3 膨胀机密封气由分子筛吸附器后干燥空气提供，在分子筛吸附器投入运行前，密封气系统无法投运，膨胀机油泵不得启动。
4．1．7．4 就地检查油箱油标，确认油位在规定的范围内。
4．1．7．5 在dcs 上将润滑油加热器选择自动开/关状态。若油箱内油温低于25℃，通过控制系统，加热器自动接通；若油温升高超过30℃，加热器自动切断。
4．1．7．6 用倒换把手选择待用的油过滤器。
4．1．7．7 检查确认旁通阀hic1541 和hic1546 开度为100%。
4．1．7．8 检查确认冷却水已备好，增压机后冷已准备投入使用。
4．1．7．9 由dcs 控制喷嘴。
4．1．8 低温液体泵的准备
4．1．8．1 液氧泵p01a/b 和粗氩泵p10a/b 的进出口阀门关闭。
4．1．8．2 各低温液体泵的密封气系统投入使用。在密封气控制箱内将密封气压力流量设定好。
4．1．9 液氧吸附器r03/r04 的准备
4．1．9．1 检查确认所有的阀门关闭。
4．1 ． 9．2 用步骤选择按钮将一台液氧吸附器的步骤选为低温冷却（cool.down）。
4．1．9．3 检查确认加温氮气的隔离阀打开，确认电加热器e81 处于备用状态。
4．1．10 所有运转机械均具备启动条件。
4．1．11 所有阀门开关灵活，安全阀和各调节阀经调试合格。
4．1．12 计算机系统dcs 运转正常，crt 显示准确，与实际相符。
4．1．13 对冷箱内的容器和管道进行彻底的加温吹除，并经检测合格，所有气封点、透平膨胀机的喷嘴关闭。除分析和计量仪表外，所有通向指示仪表的阀门打开。
4．1．14 空分装置的所有阀门处于关闭状态，膨胀机出入口阀门关闭。
4．1．15 电气系统正常工作。
4．1．16 供水系统正常工作，打开冷却水进、出口阀门。
4．1．17 计器仪表性能良好，接通备用仪表空气，除分析和计量仪表外，其它仪表全部投入使用。
4．2 启动操作
4．2．1 启动空气预冷系统
4．2．1．1 确认空冷塔所有阀门和水泵进出口阀门已打开。
4．2．1．2 空压机排气压力大于0.4mpa 后，在dcs 上按启动按钮投运空气预冷系统，向空冷塔导入压缩空气，压力控制在0.45mpa 以上。
4．2．1．3 在dcs 上启动大水泵p62（或p63），将另一台泵设置为备用状态。
就地检查水泵运行是否有异常声响等情况。
4．2．1．4 控制阀fic1024 自动接到自动模式（sp=535m3/h），液位控制阀lic1007 自动接到自动模式（sp=60%）；监控流量fi1024 和e07 液位li1007。
4．2．1．5 当大水泵p62 或p63 运转正常，e07 液位稳定后，投运氮水塔e60。
4．2．1．6 将lic1002 选为自动模式，设定值为50%。
4．2．1．7 在dcs 上启动小水泵p60（或p61），将另一台泵设置为备用状态。
就地检查水泵运转是否有异常声响等情况。
4．2．1．8 控制阀fic1028 自动接到自动模式（sp=80m3/h），监控流量fi1028和e60 液位li1022。
4．2．1．9 空气预冷系统已投入使用，将各控制阀设定为自动模式，水泵流量和空冷塔、氮水塔液位正常后可进行下一步操作。
第4篇 空分生产安全操作规程
一、空分分离常用方法
空气中的主要成分是氧气和氮，它们分别以分子状态存在。分子是保持它原有属性的最小颗粒，直径在10-8cm,而分子的数目非常多，并且不停地在作无规则运动，因此，空气中的氧、氮等分子是均匀地相互混合在一起的，要将它们分离开始较困难的。目前主要有三种分离方法：（1）低温法（2）吸附法（3）膜分离法
二、工艺流程
2.1基本原理和过程
空气分离的基本原理，是利用液化空气中各组份沸点的不同而将各组份分离出来，要达到这个目的，空分装置的工作包括下列过程：
(1) 空气的过滤和压缩
(2) 空气中水份和二氧化碳的清除
(3) 空气被冷却到液化温度
(4) 冷量的制取
(5) 液化
(6) 精馏
(7) 危险杂质的排除
2.1.1 空气的过滤和压缩:
大气中的空气先经过空气自洁式过滤器过滤其灰尘等机械杂质，然后在空气透平压缩机中被压缩到所需的压力。压缩产生的热量被冷却水带走。
2.1.2 空气中水份和二氧化碳碳氢化合物的清除:
加工空气中的水份和二氧化碳若进入空分设备的低温区后，会形成冰和干冰，就会阻塞换热器的通道和塔板上的小孔。因而配用分子筛吸附器来预先清除空气中的水份和二氧化碳，进入分子筛吸附器的空气温度约为～21℃。分子筛吸附器成对切换使用，一只工作时另一只在再生。
2.1.3 空气被冷却到液化温度:
空气的冷却是在中压换热器i、中压换热器ii中进行的，在其中循环空气被来自膨胀后的返流空气和返流气体冷却、增压空气被来自膨胀后的返流空气和返流气体冷却到超临界状态。与此同时，冷的返流气体被复热。
2.1.4 冷量的制取:
由于绝热损失、换热器的复热不足损失和冷箱中向外直接排放低温流体，分馏塔所需的冷量是由空气在高、低温膨胀机中等熵膨胀和等温节流效应而获得的。
2.1.5 液化
在起动阶段，加工空气在中压换热器i、中压换热器ii和过冷器中与返流冷气流换热而被部分液化。在正常运行中，氮气和液氧的热交换是在冷凝蒸发器中进行的，由于两种流体压力的不同，氮气被液化而液氧被蒸发，氮气和液氧分别由下塔和上塔供给，这是保证上、下塔精馏过程的进行所必需具备的条件。(注:起动时，大部分气体也是在主冷中被冷却至液化温度而被液化的)。
2.1.6 精馏
空气中主要组份的物理特性如下表1.1和表1.2
表 1.1
| 名 称 | 化学符号 | 体积百分比 | 重量百分比 |
| 氮 | n2 | 78.09 | 75.5 |
| 氧 | ｏ2 | 20.95 | 23.1 |
| 氩 | ar | 0.932 | 1.29 |
| 二氧化碳 | ｃｏ2 | 0.03 | 0.05 |
| 氦 | he | 0.00046 | 0.00006 |
| 氖 | ne | 0.0016 | 0.0011 |
| 氪 | kr | 0.00011 | 0.00032 |
| 氙 | xe | 0.000008 | 0.00004 |
表1.2
| 名称 | 化学 符号 | 气化温度℃ | 熔化温度℃ | 比 重 | 临 界 点 | ||
| kg/m3 | kg/l | ℃ | 10-1mpa(g) | ||||
| 氮 | n2 | -195.8 | -209.86 | 1.25 | 0.81 | -147 | 34.5 |
| 氧 | o2 | -183 | -218.4 | 1.43 | 1.14 | -119 | 51.3 |
| 氩 | ar | -185.7 | -189.2 | 1.782 | 1.4 | -122 | 49.59 |
| 氦 | he | -268.9 | -272.55 | 0.18 | 0.125 | -267.7 | 2.335 |
| 氖 | ne | -246.1 | -248.6 | 0.748 | 1.204 | -228.7 | 28.13 |
| 氪 | kr | -153.2 | -157.2 | 1.735 | 2.155 | -63.7 | 56 |
| 氙 | xe | -108.0 | -111.8 | 1.664 | 3.52 | +16.6 | 60.1 |
分离过程可获得相当产量的高纯度产品。空气的精馏是在氧—氮混合物的气相与液相接触之间的热质交换过程中进行的，气体自下而上流动，而液体自上而下流动, 该过程由筛板(填料)来完成。由于氧、氮组份沸点的不同，氮比氧易蒸发，氧比氮易冷凝，气体逐(段)板通过时，氮浓度不断增加，只要有足够多的塔板(填料)，在下塔顶部可获得高纯的液氮，反之液体逐板(段)通过时,氧浓度不断增加，在下塔底部可获得富氧液空，在上塔底部可获得高纯度液氧。
上升气体和下流液体在塔板(填料)上的热质交换过程可从图1.1中理解：进入某一段塔板(填料)上的上升气体在a点的温度t2比在相同成份下的液体的b点的温度t1高，随后的平衡将发生在t1与t2间垂直线上的c点(温度t3)，但在t3温度下，只有具有比b点氧浓度更高的液体e点和比a点氧浓度更低的气体d点才能平衡，这样氧组份在下流液体中聚集，而氮组份在上升气体中富集，通过足够多塔板(填料)的分离，最后可得液体为纯氧，气体为纯氮。
在下塔中空气被初次分离成富氧液空和氮气，液空由下塔底部抽出后经节流送入和液空组份相近的上塔某段上，一部分液氮由下塔顶部抽出后经节流送入上塔顶部，液空和液氮在节流前一般先在过冷器中过冷。空气的最终分离是在上塔进行。产品液氧是由上塔底部抽出，同时，另一部分液氧经液氧泵压缩送入换热器汽化后,以产品高压氧气输出，氮气由上塔顶部抽出。而产品液氮由下塔顶部抽出，并通过过冷器过冷后送出。
低温全精馏制氩(无氢制氩)的所有设备均置于空分设备的保冷箱内，粗氩塔ⅰ、粗氩塔ⅱ(因粗氩塔太高故分成两段)、纯氩塔均为填料塔。在粗氩塔ⅰ内，气态氩馏份沿填料盘上升，由于氧的沸点比氩高，故高沸点组分氧被大量地洗涤下来，形成回流液返回上塔。粗氩塔ⅱ底部粗液氩返回粗氩塔i上部作回流液。因此上升气体中的低沸点组份(氩)含量不断提高，最后在粗氩塔ⅱ顶部得到含氧≤2ppm,含氩98～99%的粗氩气，粗氩气在粗氩冷凝器中被液空冷凝成粗液氩。
由于氮的沸点(-195.78℃)与氩的沸点(-185.7℃)相差较大，因此含氮量约为1～1.5%的粗液氩在纯氩塔中得到进一步分离，最后在纯氩塔蒸发器底部得到99.999%ar以上的纯氩产品。
2.1.7危险杂质的排放:
空气中的危险杂质是碳氢化合物，特别是乙炔。在精馏过程中如乙炔在液空和液氧中浓缩到一定程度就有发生爆炸的可能，因此乙炔在液氧中含量规定不得超过0.1ppm，这必须引起充分的注意。
在冷凝蒸发器中，由于液氧的不断蒸发，将会有使碳氢化合物浓缩的危险，但是只要从冷凝蒸发器中连续排放部分液氧就可防止浓缩。
2.2主要指标
现场核对为准确
2.3工艺流程概述
2.3.1 液氧和液氮的生产
原料空气从空气吸入塔入口吸入，经自洁式空气过滤器af除去灰尘及其它机械杂质，空气经过滤后在离心式空压机（原料、循环一体机）tc中的原料段经压缩至0.51mpa左右。经空气冷却塔ac预冷，冷却水分段进入冷却塔内，下段为循环冷却水，上段为经水冷塔wc冷却后的水，空气自下而上穿过空气冷却塔，在冷却的同时，又得到清洗。空气经空气冷却塔冷却后，温度降至～21℃，然后进入切换使用的分子筛纯化器ms1201（或ms1202），空气中的二氧化碳、碳水化合物及残留的水蒸气被吸附。分子筛纯化器为两只切换使用，其中一只工作时，另一只再生。纯化器的切换周期约为240分钟，定时自动切换。
空气经净化后，由于分子筛的吸附热，温度升至26℃～28℃。这股空气与膨胀后通过中压换热器ⅰ（e1）、中压换热器ⅱ（e2）复热的空气混合，经离心式空压机tc中的循环段压至2.75 mpa，再分成两股。其中一股经高、低温膨胀机的增压机增至4.687 mpa进入冷箱，经中压换热器ⅰ冷却至-173℃后，再次分成两股。一股进入低温膨胀机膨胀后进入下塔，另一股继续在中压换热器ⅱ中被返流气体冷却液化节流后进入下塔。而另外一股压力为2.75 mpa的中压空气，经中压换热器ⅰ冷却至-23℃，进入高温膨胀机膨胀，膨胀后的空气与从下塔返抽经中压换热器ii的空气在中压换热器i中汇合,再复热后出冷箱，进入离心式空压机tc中的循环段作为循环空气。
在下塔中，空气被初步分离成氮和富氧液体空气，顶部气氮在主冷凝器k1中液化, 同时主冷的低压侧液氧被气化。部分液氮作为下塔回流液，另一部分液氮从下塔顶部引出，经过冷器e4被纯氮气和污氮气过冷并节流后送入上塔c2顶部。污液氮（含氧量为19.45% o2）经过冷器e4过冷后，再经节流送入上塔c2上部。液空在过冷器e4中过冷后经节流送入上塔c2中部作回流液。
上一页12下一页产品液氧从上塔底部引出，经v7阀出冷箱，送入贮槽。
产品液氮从上塔顶部引出，经v8阀出冷箱，送入贮槽。
液氧从上塔底部引出，经低温液氧泵op501（op502）加压，通过高压氧换热器e3复热后，以15mpa（g）的压力作为气体产品出冷箱。
纯氮气从上塔顶部引出，在过冷器及中压换热器中复热后出冷箱，既可作为产品，也可作为水冷塔的冷源。污氮气从上塔上部引出，也在过冷器及中压换热器中复热后送往分馏塔外，部分污氮气复热至22℃作为分子筛纯化器的再生气体，其余复热至～37.5℃后，送往水冷却塔中作为冷源冷却外界水。
2.3.2 氩气的生产
纯液氩是采用低温全精馏法制取的。
从上塔相应部位抽出氩馏份气体约3400m3/h(标)，含氩量为8～10%(体积)，含氮量小于0.06%(体积)。氩馏份直接从粗氩塔ⅰ的底部导入，粗氩塔ⅰ上部采用粗氩塔ⅱ底部排出的粗液氩作回流液，作为回流液的粗液氩经液氩泵ap701(或ap702)加压到0.75mpa（g）后直接进入粗氩塔ⅰ上部。粗氩自粗氩塔ⅰ顶部排出，经粗氩塔ⅱ底部导入，粗氩冷凝器k701采用过冷后的液空作冷源，上升气体在粗氩冷凝器k701中液化，得到粗液氩和约为108nm3/h的粗氩气(其组成为98%～99%ar，≤2ppmo2)。后者经v705阀导入k704粗气氩冷凝器进行液化，然后进入纯氩塔c703中，继续精馏；前者作为回流液入粗氩塔ⅱ。冷凝器k701蒸发后的液空蒸汽和底部少量液空同时返回上塔。
粗液氩从纯氩塔c703中部进入，与此同时在纯氩塔蒸发器k703氮侧内利用下塔顶部来的压力氮气作为热源，促使纯氩塔底部的液氩蒸发成上升蒸汽，而氮气被冷凝成液氮进入pv701并从0.5mpa(g)节流至0.035mpa(g)返回上塔。来自液氮过冷器并经节流的液氮进入纯氩冷凝器k702作为冷源，使纯氩塔顶部产生回流液，以保证塔内的精馏，使氩氮分离，从而在纯氩塔底部得到纯液氩。
液氩经调节阀v708排入液氩贮槽贮存，槽内蒸发的气体返回纯氩塔。产品液氩从液氩贮槽输送至槽车提供给客户。
三：停车和加温操作规程
3.1 停车和重新起动。
3.1.1 正常停车:
关闭产品液体排入贮槽阀门。
开启产品液体管线上的吹除阀。
停止向用户供产品气。
开启产品管线上的放空阀。
(5) 把仪表空气系统切换到备用仪表气管线上。
(6) 开启空压机(循环段)管路回流阀。
(7) 停止高、低温透平膨胀机。
(8) 停运液氧泵(op501或op502)。
(9) 开启空压机(原料段)空气管路放空阀。
(10) 关闭空压机(循环段)导叶。
(11) 停止空气压缩机(原料、循环)。
(12) 停运空冷系统的水泵。
(13) 停运分子筛纯化器的切换系统。
(14) 关闭空气和产品管线。打开冷箱内管线上的排气阀(视压力情况而定)。
(15) 停运液氩泵(ap701或ap702)。
(16) 如停车时间较长，应排放液体。
(17) 关闭所有的阀门(不包括上面提到的阀门)。
(18) 对各装置进行加温。
如停车时间较短，则只按1-15步骤进行操作，注意在室外气温低于零度时，停车后需把容器和管道中的水排尽，以免冻结。
注意: 低温液体不允许在容器内低液面蒸发，当液体在容器内剩下正常液位的20%时，必须全部排放干净。
3.1.2 临时停车
由于各种故障需短时间停车处理，则按5.1.1节的第1-15步骤执行，并视消除故障时间快慢、决定执行第16步，直至第17步。一般停车时间大于24小时应进行全系统加温再起动。
3.1.3 临时停车后的启动:
装置在临时停车后重新启动时，其操作步骤应从哪一阶段开始应视冷箱内的温度来决定，保冷状态下的冷箱内设备不必进行吹除。
(1) 起动空气压缩机(原料段)，慢慢加大压力。
(2) 起动空气预冷系统的水泵。
(3) 起动分子筛纯化系统，为使另一只纯化器再生彻底，需在空气送入分馏塔前经过一个切换周期。
(4) 慢慢向空压机(循环段)送气加压，全开回流阀，慢慢开启导叶。
(5) 向高、低温增压透平膨胀机送气，并缓慢升压。
(6) 起动和调整高温透平膨胀机。
(7) 起动和调整低温透平膨胀机。
(8) 起动液氧泵(op501或op502)。
(9) 调整精馏系统。
(10) 调整产品产量和纯度到规定指标。
3.2 全面加温分馏塔:
空分装置经过长期运转，在分馏塔系统的低温容器和管道可能产生冰、干冰或机械粉未的沉积，阻力逐步增大。因此，运转两年后，一般应对分馏塔进行加温解冻以去除这些沉积物。
如果在运转过程中发现热交换器的阻力和精馏塔的阻力增加，以至在产量和纯度上达不到规定指标，这就要提前对分馏塔进行加温解冻。这种情况往往是与操作维护不当有关。
加热气体为经过分子筛纯化器吸附后的干燥空气。加温时，应尽量做到各部分温度缓慢而均匀回升，以免由于温差过大造成应力，损坏设备或管道。加温时所有的测量、分析等检测管线亦必须加温和吹除。上述方法必须严格执行。
3.2.1 阀的加温:
所有低温阀门由于泄漏，会造成冻结，这往往是填料函密封不严所致。对于已经冻结的阀门不能用强力开关，以免损坏阀门。可用热气或蒸汽直接吹阀门的结冰部位，但在使用蒸汽时应注意不要让水分进入填料函。阀门解冻后应找出泄漏部位，并加以消除。
3.2.2 高、低温透平膨胀机的加温(参见流程图5.1)
参阅高、低温透平膨胀机加温时的阀门状态和仪表检测附表5.2。
(1) 停运高、低温透平膨胀机，关闭所有阀门。（注意：密封气和润滑油均应正常提供）
(2) 全开高、低温透平膨胀机喷嘴，并打开加温阀，加热紧急切断阀、喷嘴、机壳及出口管道。
(3) 当所有出口的加温气体温度接近进口温度时，加温结束。
(4) 关闭加温气体入口阀和其他所有阀门。
3.2.3 精馏塔系统的加温(参见流程图5.1)（用氮气加温解冻）
参阅精馏系统加温时的阀门状态和仪表检测附表5.2。
排放所有液体，关闭全部阀门。
起动空气透平压缩机（原料段）、空气预冷系统及其水泵、分子筛纯化系统(加热空气量为总的空气量的30～60%)。
按加温流路开启各阀。
当各加温气出口的气体温度升至0℃以上时，打开加温管路上的检测管线。
当加温气体的进出口温度基本相同时，加温结束。
停止空气透平压缩机（原料段）、空气预冷系统及其水泵、分子筛纯化系统的工作，关闭所有阀门。
3.2.4 分子筛纯化器的吸附和再生
详细说明请参阅分子筛纯化系统说明书和仪控使用说明书，这里只作简要说明。
两只分子筛纯化器的吸附和再生的切换是由专门的可编程序控制器自动进行的，其步骤如下所述。
(1) 再生:
再生气体经加热器加热至规定温度然后进入分子筛纯化器，从下部引出排至大气。
(2) 冷却:
当加温达到要求后，再生气就自动切换至旁通管路上，不经加热器，进入纯化器进行冷吹，待出纯化器的再生气的温度降到规定温度即自动停止。
(3) 升压:
再生后的纯化器在切换以前，所有的进出口阀是关闭的。通过一只均衡阀放入空气，使纯化器的压力逐渐升高，待达到压力时，即自动切换空气流路，进行吸附。
(4) 泄压
这时已经工作过的另一只纯化器的压力，通过一只小阀慢慢降低，然后该纯化器按上述步骤进行再生。
3.2.5 加温气的提供:
本装置的局部加温或全面加温用气都是从空气透平压缩机（原料段）来的空气，它经空气预冷系统并经分子筛纯化器干燥而成。对纯氩塔的加温气源来自下塔启动管线v201阀后。
四：安全规程
空分装置的使用必须遵守安全规程。操作人员及在空分部门工作的人员都必须事先学习安全规程，并进行必要的训练。
4.1 空气及空气组份的一般特性:
4.1.1 空气:
空气液化后经精馏可获得所含的各种组份，如果把液空放在敞口容器中搁置一段时间，由于更易挥发的氮的逐步汽化，因而液体中氧的含量将会增加，液体将逐渐具有液氧的性质。
4.1.2 氧:
氧是一种无色、无嗅、无毒的气体，有强烈的助燃作用。氧的浓度越高，燃烧就越剧烈。空气中的氧含量只要增加4%，就会导致燃烧显著加剧。包括金属在内的许多物质在普通大气中不会点燃但在较高浓度氧的情况下，或在纯氧中便能燃起来。因此，可燃性物质在较高氧浓度的情况下，易产生自燃，甚至爆炸。如遇受压氧气和液态氧，则情况更会加剧。
浸透氧的衣服极易着火(例如由静电荷产生的火花)，并会极其迅速燃烧起来，如不及时加以驱氧，则在相当长时间内都会有这种危险。
4.1.3 氮
氮气是一种无色、无嗅、无毒的气体，但在高浓度的情况下，人一旦吸入，引起缺氧，便会窒息，这是很危险的，因为受害者会在事先没有任何不舒服表示的情况下很快失去知觉。
氮能阻止燃烧。因此，氮气在许多场合是作易燃和易爆物质的保护气，在空分装置的保冷箱内，充有氮气，以排除湿气和防止氧的积聚。氩、氖、氦、氪、氙等稀有气体也具有和氮相似的性质。
4.1.4 液化气体
空气及其组份的液态，均由于温度很低，若与人的皮肤接触，将引起冻伤，类似严重烧伤。
4.2 安全注意事项:
空分装置的工作区及所有储存，输送和再处理各类产品气的场所，都必须注意以下安全事项。
4.2.1 防止火灾和爆炸:
(1) 禁止吸烟和明火:
会产生火苗的工作，如电焊、气焊、砂轮磨刮等，通常禁止在空分生产区进行，如确需进行，则必须采取措施，确保氧浓度不高的场地，并要在专职安全人员的监督下才能进行。
(2) 不得穿着带有铁钉或带有任何钢质件的鞋子，以避免摩擦产生火花。并不能采用易产生静电火花的质料作工作服。
(3) 严格忌油和油脂，所有和氧接触的部位和另件都要绝对无油和油脂，因此要进行脱脂清洗，应该用碳氢氯化物或碳氢氟氯化合物，例如全氯乙烯来清洗，一般的三氯乙烯等不适用于铝或铝合金的清洗，因为，这会引起爆炸反应。由于这类清洗剂有毒，在使用时，必须注意通风，皮肤的保护，并戴防毒面具。
(4) 现场人员的衣着必须无油和油脂。即使脂肪质的化妆品也会成为火源。
(5) 装置的工作区内禁止贮放可燃物品。对于装置运行所必需的润滑剂和原材料必须由专人妥善为保管。
(6) 要防止氧气的局部增浓。如果发现某些区域已经增浓或有可能增浓，则必须清楚地作出标记，并以强制通风。
人员在进入氧气容器或管道之前，必须用无油空气吹除，并经取样分析确认含量正常才能进入。
(7) 人员应避免在氧气浓度增高的区域停留。如果已经停留则其衣着必被氧气浸透，应立即用空气彻底吹洗置换。
(8) 氧气阀门的启闭要缓慢进行，避免快速操作，特别是对加压氧气必须绝对遵守。
(9) 冷凝蒸发器液氧中的乙炔和碳氢化合物的浓度必须严格控制，详见3.2.5节。
4.2.2 防止窒息引起死亡:
(1) 要防止氮气的局部增浓。如果发现某些区域已经增浓或有可能增浓则必须清楚地作出标记，并加以强制通风。
(2) 严禁人员进入氮气增浓区域。如要进入氮气增浓区域，需先通风置换，经检验分析确认正常以后才能允许进入。并要在安全人员监督下进行。
(3) 人员进入氮气容器或管道前，必须经检验分析确认无氮气增浓，才允许进入。并要在安全人员监督下进行。
4.2.3 防止冻伤:
(1) 在处理低温液化气体时，必须穿着必要的保护服，戴手套，裤脚不得塞进靴子内，以防止液体触及皮肤。
(2) 进入空分装置保冷箱内前，有关的区段必须先加温。
4.3 安全措施:
4.3.1 厂房设计:
空分装置的厂房和附属建筑必须设置适当的通风系统，尤其在地下室，地坑和通道等处，这些地方易造成气体成分的增浓。
在液氧有可能泄漏的地方，楼板不得复盖任何易燃材料(例如木板，沥青等)而且必须平滑，不得有接口和断层。
空分装置和附属建筑区域内的下水道必须设置液封，要有足够的紧急出口，并有明显的标记。
4.3.2 防火设备:
为及时扑灭起火，应该配置足够的灭火设备，如:
(1) 特殊的喷淋装置，只要用手一按或人一起进去便能喷水。
(2) 配置有足够长度水龙带的消防龙头。
(3) 配备方便的手提式灭火器。
(4) 安全可靠的报警系统。
(5) 在氧气可能增浓场所安置禁止吸烟和禁止明火的醒目警告牌。6.3.3 防止超压
在受压状态下工作的所有容器和管道，以及内部压力可能会升高的容器和管道，必须配备防超压的安全装置(安全阀防爆膜等)。这些安全装置必须保持良好的工作状态。必要时，安全阀的起跳压力要定期进行检查。报警系统也必须定期进行检查。
4.4 绝热材料的使用。
4.4.1 为使保冷箱内的绝热材料保持良好的绝热性能，需在保冷箱内充氮以防止湿气的浸入，要定期检查保冷箱内充氮压力和流量。
4.4.2 为防止保冷箱内因氧气渗漏造成氧气增浓，而使得绝热材料含氧，要定期检查保冷箱内气体组分。如果有氧气增浓现象，应用氮气吹洗，以便氧浓度降至安全范围。
4.4.3 在装填绝热材料时，必须使用特制面罩和手套，防止损害呼吸器官和皮肤。保冷箱装砂口应设置防护栅格以防人员或其他杂物掉入冷箱内，千万别踏入珠光砂堆中，以免陷落，造成生命危险。
4.4.4 珠光砂的排放,必须首先打开主冷箱顶部和板式冷箱顶部的所有人孔。全量通入冷箱密封气进行彻底加温，与此同时，冷箱内的所有设备必须加温至常温。然后，检测冷箱内气体的含氧量，若其含氧量超过20.95%,则应将整套设备静置等待,直到符合标准。珠光砂的排放必须从冷箱顶部开始，逐渐向下排放。下部人孔（包括珠光砂排放孔）严禁直接打开。珠光砂的排放速度应该缓慢，若有冰块，必从冷箱顶部取出。采取以上措施是为了防止静电和无法估计的物理、化学反应，而损坏设备。
第5篇 高纯氮空分装置安全操作规程
严格控制原料空气中碳氢化合物含量不超过规定值，否则需查明原因，排除故障。
各种仪表、信号及联锁，如有损坏状态不应开车或整体启动。
在设备带压时不允许拆卸，擦拭设备时要注意安全。
阀门开关要缓慢，对结霜的低温阀门先经加热化霜后，才能开车。
在设备发生紧急情况时要熟练地进行紧急停车。
要定期分析液空中乙炔含量不得超过0.6ppm，总烃不超过100ppm，达到此值时，必须采取有效措施，当液空中乙炔含量达到1ppm或总烃250ppm时，应停车加温处理。
设备进行大修或长期停车再启动前，必须对安全阀进行校正。
氮气容器或管道进行检修等作业时，必须严格遵守各项制度，以防窒息。
液空排放时，不得排放于基础之上或溅到人体之上，液空中不得混入油脂或其它可燃物，排放液体时要戴棉手套。
确实保证仪器、仪表及安全防护设施安全、灵活。
搬运充填珠光砂时，要戴特别的防尘口罩和用具，以防止珠光砂损害装填人员的呼吸器官和皮肤；在塔顶充填时，要有防护措施，避免滑入保温层被珠光砂“溺死”。
空分设备附近，严禁烟火，禁止存放可燃物、爆炸物、油脂等。
在氮气浓度较高的区域，应采取措施，否则，不得靠近，以防窒息。
第6篇 空分工安全操作规程
1. 进入保冷箱内必须穿胶鞋，戴安全帽。
2. 在 进行气密性检验时，应逐系统进行检查。
3. 在升压过程中，所有人员不准进入保冷箱内，在停后放可进入进行检查。
4. 有氮气做气密性检验时，要注意保冷箱内的通风，防止氮气泄漏，造成窒息。
5. 在升压过程中，要严密监视其它容器的压力，在试中压系统时，低压系统应接通的气，防止串气造成超压事故。
6. 在冷箱内检查时，不得单独艺人进行检查工作，必须有人监护。
7. 进行气密性检验时，严禁敲击容器和拆卸螺栓。
8. 对空分设备内部的机械杂质、灰尘和水份吹除时，吹除之前要与空压机岗位联系，并配合缓慢送气。同时要有专人监视空分系统和各部位的压力变化。
9. 吹除在变换气路时及关闭吹除阀门时，尤其对大的容器如切换式换热器吹除后关闭阀门时，要事先通知空压机岗位人员并坚持守在放散阀处，随意调整输送空分系统的压力不准超过0.5mpa，避免生产空压机喘振。
10. 对膨胀机进行吹除时，必须将前面的膨胀总管系统吹除干净方可进行，避免其它赃物进入机械部件的损坏。
11. 对中压系统吹除时要注意阀门不严造成向底压系统的串气。为了避免低压系统超压，可将低压容器中的吹除阀打开一个。
12. 裸冷检查，必须事先搭好必要的脚手架，并检查是否牢固。
13. 工作场地应安装足够的照明。
14. 扎好安全带及穿好防寒用品，严禁采用塑料、底防寒鞋。
15. 在进入保冷箱内检查时，严禁踩仪表管线和较细管道，防止踩坏，而且必须两人同行。容器和管道上有冰霜，严防滑倒和摔伤。
16. 进入保冷箱内检查时，每次时间不宜过长，以防冻伤。
17. 空分装置解冻加热时，开始送气要缓慢，气量不宜过大，温度上升幅度不宜过快过高。
18. 排放液体时，现场周围严禁工具敲击金属或动火作业，操作排液人员应防止冻伤。
19. 在拆手脚架时，防止将物品坠落，以免损坏设备或砸伤人。
20. 化验工必须按规定及时对空气中的液氧、液氮中的乙炔进行分析，含量超过规定（0.05ppm）的数值应及时报告有关部门及领导。
21. 凡与氧气接触的零部件、管道阀门、仪表等在修理、安装及使用前要严格脱脂，使用工具，必须清洁，无油脂。
22. 联锁保护装置必须灵敏可靠，安全装置根据流程设计要齐备完好，否则不准开车，安全阀要检验铅封，不能用盲板盲上，杜绝随意调整定值，每年应校验一次。
23. 凡在运行中的设备，充压容器，管道严禁修理焊接与工作。
24. 设备使用的各种阀门，必须灵敏好用，操作工开关阀门时要缓慢，同时要站到阀门一侧。
25. 严格执行润滑油、冷却水的数量、质量、温度等规定。
26. 在可能引起氮气窒息的地方悬挂明显标志，提醒操作人员随时注意。
27. 检修时，一定要先分析容器内的气体纯度，只有含氧量在19%~23%之内，人员才可以进入容器内工作。如含氧量低于18%，应用空气进行置换，不能用纯氧置换，因氧浓度高，不仅容易起火，而且会使人受到伤害，用空气置换后，要稍等一会在进行分析。
28. 为避免窒息事故的发生，检修人员进入容器前应将管道加上盲板。
29. 在抢救窒息人员时，如果必须到容器里去，抢救者应戴上氧呼吸器。
30. 操作冷阀门时，如有结冻现象，要用蒸汽或热水化开，不准用火去烤化。
31. 阀门泄漏，需要更换或填料时，要先将内部压力排掉，严禁带压处理。
第7篇 空分岗位安全操作规程
一、空分车间周围300米以内，不应设置大型汽车库、乙炔发生器和其它会产生碳氢化合物及氮氧化物装置；禁止设置可燃物品仓库；禁止倾倒电石渣或堆放电石。
二、空分车间应建造在主导风向上风侧的厂边缘区；空分装置的空气进口管口距地面高度不得小于10米。
三、分馏塔、氧压机、氧气管道和氧气瓶充填系统严禁被油沾污。开车生产前或检修后开车，必须对系统的管道、设备、阀门、仪表等进行严格的脱脂。
四、严格执行润滑油使用规定，定期清除设备和管道中的积炭，以防爆炸事故的发生。
五、要严格控制空冷器、下塔和主塔液位，定期排放油水，防止冻结切换或换热器及膨胀机械带液等事故的发生。
六、定期分析原料空气、液空、液氧中的乙炔和碳氢化合物、氮氧化全物、油类等含量。如超过工艺指标，应立即查明原因，采取相应措施，使之达到指标，否则须停车处理。
七、分馏塔的保冷材料，应采用非燃烧性物质，装填前要严格检查，防止混入任何易燃物质；保冷材料填装前应进行干燥处理。
八、分馏塔、氧压机、氧气管道等的静电接地装置必须完全可靠。
九、严格控制氧气在管道中的流速，以减少静电的产生，氧气在碳钢管中的最大流速如下表：（略）
十、禁止向室内排放液氮、液空、液氧应在安全地点排放或进行回收。
十一、氮、氧气柜应设高度标尺和高低限位报警装置。应经常检查钟罩，使其升降灵活。
十二、高低压流程的空分装置，应有防止高压窜入低压的措施，在低压设备上应装防爆板。
十三、严格控制氮气纯度；其产品氮气（ｎ2）≥99．99％，富氮气含氮量（ｎ2）为99．9％。防止氧含量升高与原料气混合发生爆炸。
十四、为使空分设施安全运行，必须严格执行安全操作指标，并安装以下报警联锁装置：压缩机终端出口压力；供油装置输出油压；压缩机轴承温度；增速器轴承温度；增速器回油温度；转子轴位移；膨胀机转速；断冷却水报警。
第8篇 空分设备检修安全操作规程
按厂文件执行有关规程，办理相关的作业许可证。
于低温设备要加热到常温。
被检修设备要可靠的与外界系统断开
含氧氮或其他气体的设备停车时，必须用空气吹除干净。
空分设备不准用木材或其他可燃物作为垫板或支撑物。
开始检修时，氧含量在19%——22%之间，方可进行。
脱脂处理要注意脱脂剂的毒性做好个人的防护工作以防发生中毒。
在有珠光沙填充的场所，要采取防护措施，避免发生溺死。
保证施工现场，工作台，机具干净无油。
氧气工作压力大于10mpa时，流速不大于6m/s。
通过氧气管道附近的高温作业，应采取隔热措施，管壁温度不大于70℃。
第9篇 空分车间安全技术操作规程
一、范围
本标准规定了空分车间所有岗位从开车到停车,从日常维护到特护以及所有所属气体,液体,固体的物化性和在生产过程中的一些注意事项,在事故中的防范措施,并都做了具体要求和规范,以此来确保氧、氮、氩的生产正常运行和人员的人身安全。本标准适用于空分车间三大岗位(总控、机组、空分)
二、危险品及其理化性质
(一)危险品
1、氧:空分装置是生产氧的装置,氧在该装置中有两种状态:液态与气态。液态氧存在精馏塔上塔底部,以及加压气化的沿程设备中,气态氧存在气化设备之后的常温管线中,另一部分液氧作为产品储存在真空储槽中。冷箱内的液氮存量约10方,低温液氮储槽内的液氮在0-100m3不等。
2、氮:空分装置同时生产纯氮,氮在该装置中也有两种状态:液态与气态。液态氮位于精馏塔下塔顶部,主换热器至下塔的高压氮管线中,膨胀机后分离器至上塔顶部的管线内。另一部分液氮作为产品储存在真空储槽中。冷箱内的液氮存量为10方,低温液氮储槽内的液氮在0~100方不等。
3、氩:氩在空分装置中也有两种状态。液态氩位于精氩塔底部以及液氩产品储槽中,气氩则流动于精氩装置中。精氩塔内有液氩约1方。液氩储槽中有液氩0~200方不等。
4、碳氢化合物(主要是ch4):主要积聚在精馏塔上塔顶部的液氧池中及液氧产品储槽中。正常含量在10-40ppm之间。
(二)上述四种介质的一般物化性质
1、一般性质
化学式
分子量
临界点
密度
(kg/nm3)
温度(k)
压力
(bar)
密度
(kg/nm3)
氧
o2
32
1.429
154.8
50.8
426.5
氮
n2
28
1.250
126.1
33.9
312
氩
ar
40
1.784
150.7
48.6
535
甲烷
ch4
16
0.717
190.7
46.4
162
2、沸点在(760mmhg)
温度(k)
汽化热(kg/m3)
液体密度(kg/m3)
气体密度(kg/m3)
气化比
氧
90.2
213.6
1140
4.5
800
氮
77.3
199.2
810
4.7
643
氩
87.3
164
141.0
6.9
780
甲烷
111.7
509.8
426
1.8
519
3、氧气:氧气无色,无味,常温下略轻于空气,氧气无毒,也非窒息性气体,在含氧量75%的空气中,人可以生存,不会危及健康,氮氧含量超过75%是,就会发生过氧现象(抽搐、恶心、头晕。),甚至可能导致死亡。氮当环境中缺氧,人就会出现窒息。环境中缺氧,人就会出现窒息。当氧含量,<6%,受害者就会立即栽倒,几分钟就会死亡。当氧含量在6%-10%时,受害人不能站立行走,脑子将受到严重伤害;含氧量为6%时,几分钟内就呼吸停止;含氧量为10%时,半小时内呼吸停止。当含氧量在10%-14%时,受害人思维错乱,每干一件事情都很累。当含氧量在14%-21%时,受害人呼吸加剧,心跳加快,难以专心工作。另外,氧气是种助燃物,氧成分稍变化即足以引起危险,通常氧含量的极限是23%(体积),氧的压力越高,危险性就越大。
4、碳氢化合物(主要是ch4):都是易燃易爆物质,他们主要积聚在上塔液氧池中。因此应对液氧池及液氧储槽中的液氧定期取样化验碳氢化合物的含量,一般以1次/周为宜。但当大气中出现碳氢化合物含量大幅度变化时,应增加对液氧的分析频率。在日常操作中,要求:
(1)维持分子筛正常工作,尽可能避免co2穿透现象。
(2)若发现液氧中碳氢化合物含量较高,则需保持警觉,增加分析次数,认真分析原因,在未得到可靠的解释之前不能掉以轻心。
(3)当ch4含量超出500ppm或乙炔含量超过1ppm,空分装置必须停车,主冷排尽积液,且系统解冻吹除,查找原因。
(4)主冷排液阀每月段排一次,以防止液氧产品充液管口与该排液阀之间的死腔出现碳氢化合物的积聚。
5、氩:氩气性质与危害同氮气相似,在常温下稍重于空气,容易沉积在地坑。液氩的危害同液氮,日常操作的注意事项也同氮。
三、空分车间运行规程
(一)本车间的危险品及高温高压设备介质
汽轮机、空压机、膨胀机、液氧泵、蒸汽、液(气)氧、液(气)氮、液氩、低温储罐。
(二)生产过程中安全注意事项
1、加强现场巡检,杜绝着火事件发生。
2、及时清理透平机和蒸汽管线上的破布,棉纱等易燃物品防止着火事故发生.
3、机组所有漏油,要及时处理,暂无法处理的,要用小桶接好漏油,并将残迹擦干净,不许将擦油后的破布乱扔。
4、打扫包机卫生,要注意安全,仪表探头等禁动,擦动设备时不许戴手套,防止破布棉纱连同手套带入转轴。
(三)交出设备检修时安全注意事项
1、各设备交出检修前要确认进出口阀关好,要进行置换并分析合格。
2、任何带压的设备不许交出检修,必须隔离泄压后方可交出。
3、机泵风机电加热器等机电设备检修前必须进行电器断电,防止检修期间误启动。
4、检修完的设备要进行不同等级的气密或充介质试漏。
5、动火设备必须必须严格执行动火票制度,定时定点进行监测分析。
6、检修的关键设备或有可能发生各类安全事故的检修过程,操作人员要加强监护。
四、机组工段安全运行规程
(一)基本要求
1、岗位操作人员必须经三级安全教育、岗前培训,熟知设备结构、性能、操作规程和安全规程,经安全培训、岗位操作技能考试、考核合格后,取证后方可上岗。严禁非岗位操作(或无生产作业证)人员操作本机组。
2、操作人员上岗后按规定穿戴工作服、工作帽、工作鞋。进入空压机厂房内要戴上听力保护器。
3、厂房内必须配备足够的灭火器材及通讯设施,保证消防通道畅通。
4、岗位操作人员必须掌握气体防护、救护、消防知识,会正确使用安全防护用品。
5、操作人员上岗期间要坚守岗位、精心操作、服从调度、听从指挥,禁止脱岗、串岗、睡岗和做与生产无关的事情。
6、车间应制定应急事故预案并定期进行应急事故演练。
7、操作人员在生产中必须严格执行岗位操作规程。严禁超温、超压、超速、超负荷运行。
(二)岗位安全规定
1、及时做好防暑、防冻、防风、防汛、防雷击等季节性安全防范工作,防止自然灾害,确保安全生产。
2、设备检修及进行施工作业,必须办理安全检修许可证,采取可靠的安全措施,与生产系统隔绝,隔绝设备用盲板不能用阀门代替盲板。每次作业前,应与现场值班负责人联系,检修许可证签字后方可施工。转动设备检修前应切断电源,并挂禁止合闸牌。动火作业需办理动火证,经分析合格后方可动火。
3、压力容器内部有压力时,不得对其主要元件进行修理、敲打、锤击或坚固工作。对于设计要求需要热紧的螺栓,可按设计的要求处理。
4、岗位上的所有仪表应齐全好用,有问题操作人员应及时通知计控人员处理。
5、电气设备必须防潮不准用湿布擦拭电气设施,严禁将水喷洒到电气设备和线路上,以破坏绝缘造成事故,电机电器停24小时以上,开车前需检查绝缘,但阴雨天,不论停时间长短均需检查绝缘。
6、生产装置的安全附件及安全阀、防护栏杆等一切安全防护装置,必须完好可靠。严禁擅自拆除、移动或停用。
7、生产现场的地坑、阴井、地沟、吊装孔、盖板、预留孔及安全围栏等,必须安全可靠,不得随意揭开、移动或拆除。如因工作需要而移动,必须采取临时安全措施,且周围有明显的标志,工作完毕立即恢复原状。
8、如果压缩机装置或工作特性发生任何变化,影响安全,则立即停止压缩机运行,且通知责任部门人员。
9、在厂区内严禁吸烟,严禁用明火取暖。厂房内严禁存放易燃易爆物品。
10、空压机组启动前,各联锁保护装置、安全附件应做必要的试验和检查,确保在故障状态下机组的安全。空压机组在运行状态下,确保联锁及保护装置投用正常,严禁私自解除。不允许随意更改控制系统。
11、汽轮机是高温、高压设备,注意蒸汽泄漏烫伤事故,蒸汽系统保温齐全,支架、吊架牢固。
12、暖管和冲转、开车过程中,杜绝发生水击事故。
13、消除油系统漏点防止油泄漏至蒸汽管线和设备上后发生着火事故。
14、岗位操作人员必须持安全合格证上岗操作,安全帽劳保穿戴齐全。
15、严格工艺指标,严格按操作法和安全规程进行操作、维护。严格按有关规定控制好升温、升压、加负荷速率。
16、透平-压缩机是高速旋转设备,注意用听棒监视设备运行情况。
17、一切听从指挥,杜绝乱指挥和越级指挥。
18、现场设立专区,非操作人员严禁入内。
19、改变或调整工艺指标,必须逐一上报审批,并经下达后方能进行,不得随意调改。
20、操作人员必须坚守岗位,监控及调节工况,不能擅自离岗或干与本职工作有冲突的工作。
21、各类联锁,声光报警,安全附件未经审批不能随意解除或切断。
22、不准踩踏及抓靠管道、阀门、电线、电缆架及各种仪表设施,尤其是热力管网及冷冻管网。
23、开车工作按指令根据操作法逐步进行,逐步确认,不具备条件不赶进度,条件具备不失时机。
24、开车前根据操作法检查各阀门的开闭状态及盲板抽加情况,保证流程畅通。开车过程中严格注意工艺的变化和设备的运行情况,观察过程是否与机理吻合,运转设备参数是否符合要求,必要时做适当处理。
25、停车时按照停车方案、步骤进行,停车过程中应注意做好相关仪表、联锁的状态确认工作,停车过程保持中控、现场、车间、上级部门的联系。
26、系统降压、降温必须按操作法规定,防止串压、超温现象发生,并做好记录工作。
27、机泵停车后按操作法做好备机状态的阀门确认工作,如需隔离,按隔离、排放操作要求进行。
28、发生紧急问题要按照实际情况,作出迅速判断,从而根据《事故预案》作出相应合适的处理。由于空压机关系到全厂蒸汽管网,直接关系到全厂停车与否的大局,所以要保持清楚判断,确保问题不扩大化,损失减小到最少。
29、发生火灾、爆炸、泄漏事故,应首先切断介质来源,同时迅速通知相关部门急救。
30、运行期间注意观察冷却器出口工艺气体温度,防止冷却器泄漏,造成设备损坏,系统失衡。
31、应严格执行“升压先升速,降速先降压”的原则,关闭防喘阀时由低压到高压,开启防喘振阀时由高压到低压依次进行。
32、热态开车时应先投入轴封蒸汽后投入真空抽气,防止转子因冷空气的抽入而受热不均造成变形。
33、冷态开车时透平缸体导淋必须打开,防止缸体受热不均。
34、在机组运行中,如果发现一个探头轴振动的指示达到联锁值,而相应另一通道指示也有所升高或相应的轴承温度有明显跳跃性升高,则判断为轴振动真的升高,应及时打闸停车。
35、透平的轴封蒸汽要尽量调小,特别是手动调节时,轴封信号管线有微弱冒汽即可,防止轴封汽压力过高沿轴封冒出进入轴承箱,污染润滑油,使油箱进水。
36、停车后转子一旦停下来要及时投用盘车机构。
37、巡检中注意检查压缩机段间冷却器的疏水情况,特别是阴雨天气和空气湿度比较大的时候。
38、机组冲转前要检查盘车电机是否脱开,防止盘车挂钩与转子碰撞。
39、建立真空前要检查喷射冷却器疏水器投用情况,确保前后阀打开,旁路阀关闭。
40、巡检中注意检查是否漏油,无法消除的漏点及时回收。
41、停机过程中的主要操作以及异常现象应有详细记录,交班时应交代清楚,接班者应检查确认。
42、冷凝液泵停运后注意热井液位,防止主冷凝器内漏或冷凝液沿管网倒流至主冷凝器。
43、停油泵后观察轴承温度的变化,防止热传导损坏轴承。
44、长期停车,只要条件允许每天启动油系统和盘车装置,让转子盘动半小时以上或让转子翻身。
45、主汽阀、危急保安器每季度进行灵活性检查,确认无卡涩。
46、每月15日对冷凝液泵进行切换,配合质检处进行油品、冷凝液的分析取样工作。注意冷凝液取样在泵出口,不许将泵入口排液阀打开。
47、巡检中注意检查各调节阀的阀位与调节器的对应情况,检查压缩机的进口导叶、防喘振阀、透平高低压调节阀等的实际阀位与输出值之间的对应关系,发现问题及时联系处理。
48、每年两次对蓄压器中充氮气进行检查,根据油品的分析情况若需要时启动油水分离装置进行润滑油的脱水。
49、冬季做好防冻工作,环境温度低于5℃,要及时调节压缩机进口防冻空气阀门,确保压缩机进口温度不低于5℃。
50、巡检中注意透平前后猫爪的灵活,检查压缩机滑销系统。
51、避免速度小于200转/分,因为这将在轴承内引起混合的摩擦情况。在非常低或非常高转速下,无控制的反向转动也必须避免。
52、看过滤器上的压差表:如果压差表接近零,过滤器就有可能损坏或漏泄。
53、每次切换一个油冷却器或油过滤器,都要在工作日记中作出记录!
54、如果有霜冻危害的话,在装置已停机和冷却水供给已断流之后,务必将油冷却器和气体冷却器放泄阀打开。将残余的水分排除。如果长时间停机时,需要在压缩机内充入惰性气体(n2)。
五、空分工段安全技术操作规程
1、禁止吸烟和明火
凡是需要明火及会产生火星、火苗的工作,如:电、气焊、砂轮磨削等,通常禁止在空分生产区进行,若确需进行,则必须采取措施,确保工作区空气中氧浓度不增高,并要在专职安全人员的监督下才能进行。
2、不得穿着带有铁钉或任何钢质件的鞋子进入空分生产区,以免由于摩擦产生火花而导致火灾的发生。
3、在充满氧气的环境中从事工作的人员,都应穿棉织品的内衣和外衣,不可采用易产生静电火花的质料制工作服,在充满氧气的环境中不要快速脱合成纤维衣物。
4、严格忌油和油脂。凡是和氧接触的部位和零件,包括用于氧气的管道、管件、阀门的其他一切接触氧气的附件,都要确保绝对的无油和无油脂。在安装、使用前都必须事先进行脱脂清洗。脱脂清洗溶剂应该用碳氢氯化物和碳氢氟氯化合物,如全氯乙烯,一般的三氯乙烯等不适用于铝或铝合金的清洗,其原因是会引起爆炸反应。由于上述类清洗剂的毒,为此在使用时必须采取安全措施,注意通风,皮肤的保护,并戴防毒面具。
5、空分生产生产区现场人员的衣着必须无油和油脂。
6、装置工作区内禁止贮放可燃性物品。对装置运行所必需的润滑剂和原材料,必须由专人妥为保管。
7、要防止氧气的局部增浓,如果发现某些区域空气中的氧气已经增浓或存在增浓的可能性,则必须清楚地作出标记,并加以强制通风。
8、应避免人员在氧气浓度增高的区域内停留,如果已经停留,则其衣着必被氧气所浸透,此时应立即用空气进行彻底的吹洗置换。
9、氧气阀门,特别是高、中压手动氧气阀门在操作时必须缓慢操作,避免快速操作,非调压阀不允许做调压阀用。
10、开启阀门时要注意阀后管段压力和温度的变化情况,如阀后管段升压迟缓而温度却升得较快时,必须停止操作,查明原因。开启氧气阀门时,开启前严禁采用敲击阀门外壳或阀杆以求松动的办法,尤其在开启转动不灵便及由于长期不用而且已生锈之氧气阀时,应特别注意,妥善处理,以避免不必要的事故发生。
11、主冷液氧中乙炔和碳氢化合物的浓度至少每天测定一次,并做好记录。液氧中乙炔的碳化合物的含量过高会引起爆炸,因此必须严格控制,其极限规定如下:
乙炔: 报警极限0.1ppm;停车极限1ppm。
碳氢化合物:报警极限100 ppm液氧(按碳计);
停车极限250 ppm液氧(按碳计)。
当液氧中乙炔或碳氢化合物含量过高时,应采取如下措施:
(1)多测定,尽快地查明含量增高的原因并进行消除。
(2)增加液氧排放量。
(3)检查分子筛纯化器工作是否正常。
(4)分析大气中乙炔和碳氢化合物含量。
(5)若采取上述措施后,乙炔和碳氢化合物的含量仍然增加,达停车极限时,则应立即停车,排除液体,对设备进行彻底加温。
12、为防止冷凝蒸发器的静电感应引起因乙炔和碳氢化合物浓缩所造成的爆炸事故,冷凝蒸发器和液氧自增压器必须采取接地措施。
13、保持主冷液氧液面满足全浸式操作,不能过高,过高会引起分馏塔液泛;不能过低,过低易产生碳氢化合物的浓缩和沉积。
14、安全液氧的排放是主冷防爆的一个有力措施,应保证数量不低于氧气产量1%的液氧连续从装置中抽出。
15、防止窒息引起死亡
(1)要防止氮气的局部增浓,如果发现某些区域已经增浓或有可能增浓,则必须清楚地作出标记,并加以强制通用。
(2)严禁人员进入氮气增浓区域,如确需进入氮气增浓区域,则需先进行通风置换,并经检验分析确认无氮气增浓后才允许进入,并要在安全人员监督下进行。
(3)人员在进入氮气容器或管道前,必须经检验分析确认无氮气增浓后才允许进入,并要在安全人员监督下进行。
16、防止冻伤
(1)在处理低温液化气体时,必须穿着必要的保护服并戴上手套,裤脚不要塞进鞋子内,以防液体触及皮肤。
(2)液氧、液氮、液空要排放在专用的管道内,不得在车间或设备周围任意倾倒。
(3)在进入空分装置的保冷箱内前,必须予先对有关区段进行加温,然后才能进入。
17、冷箱在拔珠光砂检修时,需保证不要形成负压,注意人员安全。
18、厂房内注意事项
(1)空分装置的厂房和附属建筑必须设置适当的通风系统,尤其是在地下室、地坑、通道等易造成气体成份增浓的地方。
(2) 在可能有液氧泄漏的地方,地板不得覆盖任何易燃材料(如木板、沥清等),而且必须平滑,不得有接口和断层。
(3)空分装置的厂房和附属建筑要开有紧急出口,且设置明显的标记。防火设备。
(4)在氧气可能增浓的区域、场所设置“禁止吸烟”,“禁止明火”之类的醒目警告牌。
(5)应有安全可靠的报警系统。
(6)要设置足够的灭火设备。
19、防止超压
(1)在受压状态下工作的所有容器和管道,以及内部压力可能会升高的容器和管道,必须配备有防止超压的安全装置(安全阀或爆破片等),且这些安全装置必须保持良好的工作状态,安全阀的起跳压力要定期进行检查,并有铅封。
(2)空分装置的报警系统必须定期进行检查。
20、绝热材料的使用
(1)为保持冷箱内的绝热材料的良好的绝热性能,在保冷箱内需充入干燥的氮气使冷箱保持正压,以防止冷箱外湿气的浸入。
(2)为防止保冷箱内由于氧的漏渗而造成氧气增浓,导致绝热材料含氧,为此要定期检查分析保冷箱内的气体组份,若发现有氧气增浓的现象,应查明原因,用氮气进行置换,以使氧浓度降到安全范围之内。
(3)在装绝热材料时,必须使用特制的面罩和手套,以防止损害工作人员的呼吸器官和皮肤。装填时,千万要当心不要掉入珠光砂堆中,以免发生生命危险。不能踏在分馏塔管道及支架、阀门、容器上装珠光砂;在冷箱上珠光砂的倒入口设置格网等安全措施。
(4)珠光砂的排放,必须首先打开主冷箱顶部和主换热器冷箱顶部的所有人孔。在打开下部珠光砂排放孔时应缓慢,并注意人身安全!珠光砂卸除前,必须保证冷箱内断所有设备加温至常温。
六、检修安全技术规程
1、机泵检修先要停机、断电。
2、泄压彻底,系统隔离,排放稀释,置换分析合格。
3、交出前根据分析合格确认单,在交出单上签字并准备好工艺监护的临设及措施。
4、进塔入罐办理好票证。
5、登高作业要办票,尤其是巡检热网,要判断好攀抓物,防止接触蒸汽管路烫伤。
6、在关键部位根据技术要求,决定加、抽盲板,以利隔离或通畅。
7、随时做好灭火器材的备用工作。
8、油系统动火,必须彻底排油,局部清洗,检修部位通过盲板与系统隔离或动火部件拆离现场作业。
9、在装置运行状况下,对一些运行中出现的问题,当综合判断能够在适当的安全措施保护下,能够安全完成的项目,经上级批准,可以实行运行抢修。
10、正常交出检修安全技术规程
(1)隔离手段以加盲板最为可靠,若万一不具备加盲板的条件,可关闭前后两道截止阀,并打开其间的放空阀。
(2)设备排放口必须选在最低点,以防死角,否则须加温促排。
(3)置换气以氮气为宜,必须将易燃的气体稀释到足够安全的浓度(<0.1%)
(4)设备回温时,温升不能过快,应先缓升,达到较高的温度后(比如-50℃)可适当加快。
11、非正常交出检修情况下的安全技术规程
(1)针对具体的问题临时编写安全措施。
(2)工艺人员必须在现场全程陪护,遇险是灵机处理相关工艺问题,确保设备与维修人员的安全。
(3)处理窒息性的介质时,须随时分析工作现场大气氧组分。氧含量低于19%的场合,严谨工作。
(4)带压设备与管道严谨施焊。
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