lng加注操作规程（十二篇）

第1篇 lng加注操作规程

（一） 进站及停车检查

1) 引导lng汽车进站、停在指定地点。

2) 要求并确认司机断电、拉手刹、关闭汽车发动机、拔钥匙，同时要求司机离开驾驶室并将汽车钥匙交到加气工手中。

3) lng汽车车载瓶检查内容：

a) 车载瓶回气装置的完整性。

b) 车载瓶压力表读数。

c) 车载瓶外观无异常。

（二）加注准备

1) 连接加气机和车载瓶的静电接地线。

2) 观察车载瓶压力：如果车载瓶压力超过0.8mpa，将加气机回气枪与车载瓶的回气管接口连接，打开车载瓶放空阀进行回气操作，车载瓶压力降至0.8mpa后，关闭车载瓶放空阀。

3) 吹扫加气枪口和车载瓶充装口（加气枪口积水吹净，车载瓶充装口上的灰尘擦拭清洁为宜）：用加气机上的吹扫抢对加气枪口及车载瓶的充装口进行吹扫，并检查接口密封面是否完好。

（三）加注

1) 根据加气机显示屏提示，决定是否需要对管路进行预冷，如不需预冷或        预冷结束后，方可进行下一步操作。

2) 将加气枪口与车载瓶充装口连接。

3) 按下加气机上的“启动”按钮，系统自动开始对车载瓶加气。

4) 符合下列条件之一，加注过程结束：点动加气机“停止”按钮；达到预设金额或公斤数；车载瓶充满。

5) 拔下回气枪，卸下加气枪；卸下枪头后用吹扫抢吹扫加气枪，回气枪及枪座，防止堵塞。

6) 收起回气枪及加气枪，断开接地线，盖好车载瓶加气口及回气口。

7) 读取计量显示屏上加气量及显示金额，并做好相应记录，将汽车钥匙还给司机并指挥加气车辆离开。

第2篇 汽车空调冷媒加注回收设备操作规程

1．不使用未经特别认证的工作罐，不把制冷剂收到非重注制冷剂罐中。

2．移动本设备要小心，在有压条件下，所有软管都可能带有液态制冷剂，与制冷剂接触可能引起冻伤，拆下软管时须特别小心。

3．操作板内有高压电，在维修设备前一定要切断电源，以避免电击的危险。

4．为减少火灾危险，应避免使用过长的电源线，如需使用长导线，导线规格应不小于14awg，并尽量短。在有溢出汽油、敞开汽油桶或其他可燃物的环境中不能使用本设备，要在能提供至少每小时换气四次的机械通风处使用本设备，或将设备置于高出地面18英寸处。在使用设备之前，要确认所有安全装置处于良好状态。

5．必须由专业人员进行操作，操作者必须熟悉空调系统，并了解制冷剂和有压部件的危险性。

6．49℃时，两次回收工作应问隔10分钟。

7．严禁不同制冷剂混合。

第3篇 甲醇加注泵操作规程

一、检查

1、检查各连接处螺栓拧紧，不允许有任何松动；

2、检查并清理泵体和周围的杂物；

3、检查润滑油油位在1/2．2/3之间；

4、检查电机接地线完好；

5、盘车2―3圈，检查是否有卡阻现象；

二、启泵步骤

5、打开泵的进出口阀门，导通泵的进出口流程；

6、打开泵出口处排气阀，等排气阀有稳定连续流流出时，关闭排气阀；

7、将注入量量程调整至0%（注意不能为负值，否则有可能损坏泵），接通电源启泵，检查有无不正常现象和噪音；

8、调整柱塞行程，使泵排量设定值达到要求值；

9、检查泵运行状况，并做好记录；

三、停泵步骤

1、按下停泵按钮；

2、关闭泵出口阀门；

3、做好记录。

第4篇 液压油加注设备操作规程

1、检查液压油专用加注器有无剩余的液压油，如果有把剩余的油倒出来，设备有无泄漏.

2、把选好的液压油加入到加注器里，不同设备就要选用不同粘度的液压油，所以要选用正确的液压油.

3、把需要更换或加入新的液压油设备的油壶清理干净，检查油壶的密封性.

4、把需要加注液压油的油口清理干净，连接加油工具，进行加注.

5、按维修手册上标准量加注，加注完毕，进一步的进行工作状态中检查其管道有无泄漏，应无泄漏，最后清理工具和加注部件及工作场地.

第5篇 脂类加注器操作规程

1.检查脂类专用加注器有无剩余的脂类油,设备有无泄漏。

2.把选好的脂类油加入到加注器里,不同部件因为温度不同,所以要选用正确的润滑脂。

3.连接好真空压力管道,检查压力表,是否在标定的压力值。

4.把需要加注润滑脂的油口清理干净,连接加油管道,进行加注。

5.加注完毕,清理工具和加注部件。

第6篇 lng加注站卸液安全操作规程

为加强lng加注站卸液工作管理，严禁违章违规操作，确保安全生产，特制定卸液安全操作规程。

1、卸液时，卸液人员、槽车驾驶员、押运人员、加注站当班人员负责监督整个卸液过程。

2、引导槽车到指定位置后，由专人检查车辆的手刹、排气管防火罩等设备是否完好，车辆是否挂挡，并检查槽车驾驶员、押运人员出具的气体质量保证书。

3、检查储罐及槽车的温度、压力、液位是否在正常值内，并根据液位显示测算进液数量。

4、检查气、液相软管是否完好、截止阀是否关闭、接地线接地是否良好等。

5、完成全部检查手续后，将lng槽车卸车液相软管与lng储罐液相接头接好。

6、软管接装完毕且置换后，先检查管道法兰连接处是否漏气，如无漏气方可卸液。卸液时开启储罐进液阀并缓慢开启槽车出液阀。

7、卸液员在卸液时，要随时观察储罐流量计及储罐压力表，不得过量充装。

8、卸液作业中要加强对lng储罐的压力检查，需对储罐进行排压操作时，应缓慢开启减压阀排压，不准瞬时开大阀门排压，以避免排压时造成蒸汽云团或管道发生喷液、冰堵的不安全情况发生。

9、卸液过程中若发生泄漏，应立即关闭槽车出液阀和储罐进液阀，并按照《聊城金捷燃气有限公司重、特大应急救援预案》采取应急措施。

10、加注站如遇电闪雷击、卸液设备发生故障、加注站周围发生不能保障加注气站安全和正常工作的情况时，应立即暂停卸液。

第7篇 冷媒加注回收机安全操作规程

1、使用操作前,检查汽车空调所用制冷剂的类型,并关闭汽车引擎。

2、使用时需穿戴保护手套和护目镜,防止制冷剂气体或液体接触到皮肤和眼睛。严禁在火源和火星附近操作使用,严禁将设备暴露在阳光下和淋雨。

3、冷媒罐实际使用容量不得超过其有效容量的百分之八十。

4、连接到汽车空调系统前,确定设备高低压手动阀门都处于关闭的位置。将软管远离汽车可转动部分和发热部分。

5、定期检查真空泵油和油质,严禁无油运行。

6、回收程序每小时做多起动次数不得起过10次。

7、设备运行时,严禁儿童和智障人士靠近或接触设备。

8、严禁擅自拆卸设备维修,严禁将设备倒置。

9、每次试用完设备,必须关闭高低压手动阀。

第8篇 加注站加气安全操作规程

为加强lng加注站加气工作管理，严禁违章违规操作，确保安全生产，特制定加注站加气安全操作规程：

1. 加气工必须具备lng知识，加气安全操作知识及消防知识，并经培训合格后上岗。

2. 加气车辆定位后，加气工检查发动机是否熄火、电源是否关闭、手刹是否刹住。

3. 车辆加气前，加气工应按照安全操作规范要求，要求驾驶员自己打开车辆加气仓门，并检查气瓶是否在使用期内以及是否贴有规定的标签，通过看、听、嗅等方法检验气瓶阀门、管路是否有气体泄漏或出现其他异常情况。如发现加气车辆有气体泄漏、气瓶配件不全、无加气通知手续、加气车辆未经过检测的，加气工有权拒绝给车辆加气。

4. 加气工经过检查后，将加气枪与车辆气瓶加气口连接，确认牢固后开始加气，严禁加气管交叉和缠绕在其他设备上。

5. 加气作业中，加气工在加气时要观察气瓶液位计及气瓶压力表，严禁过量充装。

6. 加气作业中，严禁加气工将加气枪交给驾驶员操作，严禁一人同时操作两把加气枪。

7. 加气作业中，加气工不得擅自离开正在加气的车辆。

8. 加气作业中，加气员应监督驾驶员不能使用毛刷清洁车辆或打开发动机盖维修车辆。

9. 加气过程中，如发生气体泄漏时，加气工应立即关闭车辆气瓶阀，并切断供气阀门，把气体泄漏控制在最小范围内。

10. 加气结束后，加气工卸下加气枪并正确放置好加气枪。

11. 加气结束后，由驾驶工自己关闭车辆加气仓门，严禁加气工关闭加气仓门。

12. 加气工在工作中要加强对设备及lng储罐的压力检查。当储罐压力过大需排压时，应当缓慢开启减压阀排压，不准瞬间开大阀门排压，以避免造成排压时形成蒸气云团或管道喷液、冰堵的不安全情况发生。

13. 加注站工作人员严禁在加气区域使用手机等移动通讯设备，严禁携带火种及使用明火。

14. 加注站如遇电闪雷击天气、计量器具发生故障、加注气站周围发生不能保障加注站安全和正常工作的情况，应立即停止加气作业。

第9篇 汽车空调冷媒加注回收设备:操作规程

1.不使用未经特别认证的工作罐,不把制冷剂收到非重注制冷剂罐中。

2.移动本设备要小心,在有压条件下,所有软管都可能带有液态制冷剂,与制冷剂接触可能引起冻伤,拆下软管时须特别小心。

3.操作板内有高压电,在维修设备前一定要切断电源,以避免电击的危险。

4.为减少火灾危险,应避免使用过长的电源线,如需使用长导线,导线规格应不小于14awg,并尽量短。在有溢出汽油、敞开汽油桶或其他可燃物的环境中不能使用本设备,要在能提供至少每小时换气四次的机械通风处使用本设备,或将设备置于高出地面18英寸处。在使用设备之前,要确认所有安全装置处于良好状态。

5.必须由专业人员进行操作,操作者必须熟悉空调系统,并了解制冷剂和有压部件的危险性。

6.49℃时,两次回收工作应问隔10分钟。

7.严禁不同制冷剂混合。

第10篇 制动液更换加注操作规程

准确加注与改换制动液囊括两个形式.一是准确选用与车辆制动零碎技能功能相分歧的制动液货物;二是运用准确办法将制动液加到制动零碎中去正在肯定了制动液货物当前,注或者改换制动液可采纳以次两种办法.

(1)运用充抽机加注或者改换制动液  将克抽机连到制动液耀上把踏板压具紧紧的压正在制功踏板上,再按后右轮刹车、后左轮刹车、前右轮刹车、前左轮刹车的次第,翻开放气螺塞,让制动液从每个放气塞上流出,而后拧紧每个螺塞.加注终了后,将充抽机从制动储液耀取下,撤除踏板压具,使劲踏多少下踏板,徐查制动状况.

(2)野生加注或者改换制动液办法。

①将前从轮刹车的放气螺塞取下,放出内中全副旧制动液⑦擦干制动总泵储液罐的加注n,拧开螺塞,加满制动液.

③排出制动零碎中的气氛,先从制动总泵处放气,而后按后右轮、后左轮、前右轮前左轮的次第放气。

第11篇 齿轮油加注设备操作规程

1.检查齿轮油专用加注器有无剩余的油，设备有无泄漏

2.把选好的齿轮油倒入到加注器里，不同品牌和不同等级的不要混合

3.把更换齿轮油的机件部分的放油螺栓拧紧

4.把新的齿轮油从加油口加入进去，直到维修手册上标注

第12篇 乙二醇加注泵操作规程

一、启泵前检查

1、检查地脚螺丝等连接部分有松动；

2、清除泵周围杂物；

3、检查并调整设定值为“0”位置；

4、检查润滑油油位与液压油油位，油视窗在“1/2”以上；

5、导通进口流程；

6、检查有无渗漏；

7、灌泵；

8、打开出口阀；

二、启泵

1、合闸（将操作柱开关拨至启动）；

2、检查润滑油油温小于80℃，电机温度小于40℃；

3、检查泵体有无异常响动，泵头压力表带压（带压时紧急停车）。

三、加载

1、逐渐加载；

2、将手轮旋至要求排量；

3、将锁紧手柄旋紧；

4、检查有无泄漏，有无异常响动，手轮跳动；

5、检查润滑油与液压油油位，油视窗在“1/2”以上；

6、检查出口压力正常

7、填写设备操作卡6z}yt9wm*s

四、停泵

1、松开锁紧手柄；

2、将排量调至“0”位置；

3、停泵；

4、关闭进出口阀；

5、检查有无泄漏；

6、填写设备操作卡