起重工安全环保作业操作规程（十二篇）

第1篇 起重工安全环保作业操作规程

1、起重工必须经专门安全技术培训,考试合格持证上岗,严禁酒后和无证操作。

2、起重指挥应由技术熟练、懂得起重机械性能的人员担任。指挥时应站在能够照顾到全面工作的地点,所信号应事先统一,并做到准确、洪亮和清楚。

3、所有人员严禁在起重臂和吊起的重物下面停留或行走。

4、起吊物件应使用交互捻制的钢丝绳。钢丝绳如有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常现象,应及时降低使用标准或报废。

5、编结绳扣(千斤)应使各股松紧一致,编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的15倍,并且不得短于300mm。用卡子连成绳套时,卡子不得少于3个。

6、作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品。吊装区域无闲杂人员,障碍已排除。吊索具无缺陷,捆绑正确牢固,被吊物与其他物件无连接,确认安全后方可作业。

7、大雨、大雪、大雾及风力六级以上(含六级)等恶劣天气,必须停止露天起重吊装作业。严禁在带电的高压线下或一则作业。

8、操作中能及时发现或判断各机构故障,并能采取有效措施。

9、暂停作业时,必须把构件、设备支撑稳定,连接牢固后方可离开现场。

第2篇 起重工安全操作规程详细

起重工安全操作规程(详细版)

一、起重机具

1、钢丝绳、纤维绳、吊钩和滑车

⑴、钢丝绳的安全系数应符合下列规定:①用于升降起重臂或桅杆起重机拉索的,不得小于3.5;②用于手动起重机的一般不得小于4.5;③用于机动起重机的一般不得小于5.5,少数不经常使用的,不得小于5,使用频繁和冶炼,铸造用的不得小于6;④用于绑扎起重物的绑扎绳6~10;⑤用于载人的升降机、吊篮绳14。

⑵、钢丝绳有下列情况之一,应报废或截除:

①钢丝绳在一个捻距内的断丝根数达到下表数值。

断丝 6股×19丝+1芯 6×37+1 6×61+1 18×19+1

交互捻制的 交互捻制的 交互捻制的 交互捻制的

6以下 12 22 36 36

由6至7 14 26 38 38

7以上 16 30 40 40

②钢丝绳中有断股者。

③钢丝绳的表面钢丝磨损或腐蚀达钢丝直径的40%以上。

④钢丝绳受过严重火灾或局部电火烧过时。

⑤钢丝绳压扁变形及表面起毛刺严重。

⑥钢丝绳受冲击负荷后,这段钢丝绳比原来的长度伸长0.5%,应将这段钢丝绳截除。

⑶、钢丝绳弯转来的绳头应用绳卡子(螺丝卡箍)夹牢,使用的卡子一般不少于下表规定:如果打上倒扒扣,卡子数目可适当减少。

钢丝绳直径 8.8 11 1317.5 19.5 24 2832.5

卡子个数3 333 3444

两卡子间距(mm) 70 80 100 120220 160 200 230

⑷、卡扣的规定负荷,应按最小截面各78480kpa计算。使用时其中一绳环套在销轴上,另一绳环套在u形环上。

⑸、钢丝绳的绳套,应装有铁套环;用编结法结成绳套时,编结部分的长度不得小于绳径的15倍,并且不得短于300mm。

⑹、环绳的允许荷重与其张开角度关系下表一般捆绑绳间夹角不大于90°,使用吊球时绳间夹角不大于60°。

环绳角度 0° 45° 60° 90° 120°

允许荷重% 100 97 86 70 50

⑺、用绳索捆绑有棱角的重物时,在其棱角处必须垫木板,管子皮、麻袋、胶皮板或其它柔软垫物,以免绳索被割断或磨损。

⑻、在任何情况下,钢丝绳不得和电焊把线或其它电线相接触。

⑼、卷绕钢丝绳的滑轮或卷筒的直径与钢丝绳直径的关系如下:

①铁路起重机、履带起重机、建筑用临时性起重机,一般不小于18倍,使用频繁不得小于20倍;

②其它类型的起重机,一般不得小于25倍 ,使用频繁和供冶炼铸造用的不得小于30倍;

③手动的起重机不得小于16倍;

⑽、当部件翻身捆绑绳一般应在吊钩端窜动,而不应在吊耳和吊环上窜动。

⑾、穿过滑轮的钢丝绳,只能沿轮槽转动,不得与滑车皮或其它物体相磨擦。

⑿、麻绳、棕绳或棉纺绳用作一般的起重绳,其允许荷重应按其断面各98.1kpa计算。用作捆绑绳时,应按其断面各49.5kpa计算。

⒀、麻绳、棕绳或棉纺绳的滑轮或卷筒直径,不应小于绳径的10倍。

⒁、切断钢丝绳时,必须先将欲切断部分的两边用细铁丝绑扎,以免切断后绳头松弹伤人。

⒂、起重设备中所用的吊钩和吊环应当用锻造、冲压或钢板迭合的方法制造。禁止使用铸造或钢条弯成的。

⒃、吊钩发生裂纹或有显着变形的,禁止使用。禁止在吊钩上焊补、填补或钻孔。

⒄、吊钩强度试验时,用额定载荷的125%的荷重进行,历时10min。负荷除去后,用放大镜或其它可靠方法(如*、γ射线探伤)检验,如发现残余变形或裂纹,禁止使用。

⒅、滑车或滑轮组使用前,必须经过详细检查,如滑车边缘磨损过多或有裂纹、滑车轴弯曲等缺陷,均禁止使用。

⒇、拴挂固定滑车的锚或桩,应按土质不同情况进行计算,必须埋设牢固可靠。

(21)、使用滑车时,如有可能着地,应在滑车底下垫以木板等物,防止垃圾泥土带入滑车。

(22)、若滑车使用期较长,则应定期加润滑油,并检查轴承和轴的磨损情况。

(23)、滑车不得拴挂在未经计算的结构物上。使用开门滑车,应将开门的钩环坚固,防止钢丝绳自动跑出。

2、电动和手动卷扬机

⑴、卷扬机应安装在坚固的基础上,安装地点必须使工人能清楚地看见重物的起吊位置,否则应使用自动信号或设多级指挥。禁止在黑暗或光线不足的地方进行起重工作。

⑵、钢构件或重大设备起吊,必须使用齿轮传动的卷扬机,禁止使用摩擦式或皮带式卷扬机。

⑶、必须有可靠的制动装置(自动制动器、手闸、脚闸),如制动装置失灵,未修复前不得使用。

3、桥式起重机

⑴、行车轨道应设栏杆,行车在工作时,不得有人通行。

⑵、桥式起重机应设有大小车行程限制器和吊钩的起升限位器, 大车轨道终点应装有缓冲器。

⑶、桥式起重机的两条轨道必须按规定保持平行和连结零件无松动,以免车轮啃道或出轨。

⑷、在桥式起重机轨道上进行施工或检修时,其施工或检修地点两端钢轨上应设置止轮夹具,起重机不得开入该区。

⑸、两台桥式起重机在同一轨道上工作时,如各自工作,应明确划分其工作范围,如共同负担一个工作,应有专人统一指挥。

⑹、两台桥式起重机分上下层布置,相互跨越时应通知对方,并且上层桥式起重机不得带重跨越下层起重机。

⑺、桥式起重机上面的临时设施,必须固定牢靠,并不得向下面扔东西。

⑻、供电滑线应有鲜明彩色并挂警示牌。使用电缆时,绝缘应良好,不得有破皮漏电现象。

4、其它类型起重机

⑴、悬臂式起重机

应有不同幅度的起重量指示器。

⑵、在电动起重机驾驶室和电气室内应铺橡胶绝缘垫。电动起重机检修时应切断电源,并挂上“禁止合闸”等警告牌。

⑶、起重臂、钢丝绳或重物等与架空输电线路间允许最小距离:如下表,如不满足时,应首先停电或征得线路管理同意,用木材或竹杆塔好护线架以后,方能进行吊运工作。搭护线架时,在电线周围2m内禁止用铁线捆绑护线架。

输电线路电压(kv) >1 1~20 35~110

允许最小距离(m) 1.5 2 4

⑷、起重机轨道的端部应装有限位器、缓冲器及终端标志。

⑸、履带式、轮胎式、汽车式起重机在行驶前,应先检查道路,以免压坏地下沟渠或陷入深坑。如在泥泞或松软的路面行驶时,应先用砖头、石块或木头将道路铺平。

⑹、履带式、轮胎式、起重机不得在斜坡上吊装或旋转。必须工作时,应将斜坡道路垫平。行驶上坡一般不大于25°,正在上坡时,不得旋转。

⑺、齿轮、转轴等旋转部分露出时,应加保护装置。

⑻、各式起重机应根据需要安设起升限制器、起重量指示器、夹轨器、联锁开关等安全装置。

⑼、起重机的行走、旋转、升降等机构应装刹车装置。

⑽、电动起重机的金属结构和电气设备外壳,均应可靠接地。

⑾、在起重机上应设有固定式照明和供修理用行灯。固定式照明电压不得超过220v(用直流电的除外),供修理用行灯电压不得超过36v。

⑿、移动式起重机的驾驶室上,均应装有音响或色灯信号装置,以使操作时警告附近人员躲开。

⒀、移动式悬臂起重机塔架的稳定系数应不小于下列数值:①载重稳定系数(考虑所有的附加负荷,如风力、惯性力、雪重和道路倾斜的影响等)1.15。②在水平道路上的载重稳定性系数(不考虑附加负荷)1.40。③本身的稳定系数(考虑所有附加负荷和道路倾斜影响)1.15。

⒁、起重机的电气室内应备有二氧化碳、四氯化碳灭火器。禁止使用泡沫来火器。

二、起重运输安全规定

1、工作前,认真检查所用一切工具设备,均应良好。

2、起重工应熟悉、正确运用并及时发出各种规定的手势、旗语等信号。多人工作时,应由一人负责指挥。

3、工作前,应根据物件的重量、体积、形状、种类、选用适宜的运输方法。运输大件应符合交通规则规定的拖带条件,配备指挥车,并事先规定前后车辆的联络信号,还必须悬挂明显标志(白天可插红旗,晚上可悬红灯)。

4、各种物件正式起吊前,应先试吊,确认可靠后方可正式起吊。

5、使用三脚架绑扎应牢固,杆距应相等,杆脚固定应牢靠,不可斜吊。

6、使用滚杠运输时,其两端不宜超出物件底面过长,摆滚杠的人不得站在重物倾倒方向一侧,不得戴手套。

7、拖运物件的钢丝绳穿越道路时,应挂明显警告牌。

8、起吊前,应先清理起吊地点及运行通道上的障碍物,通知无关人员避让,自己也应选择恰当的位置及随物护送的路线。

9、吊运时必须保持物件重心平衡。如发现捆绑松动,或吊装工具发生异样、怪声,应立即停车进行检查。

10、翻转大件应先放好旧轮胎或木板等垫物,工作人员应站在重物倾斜方向的对面。翻转时应采取措施防止冲击。

11、对表面涂油的重物,应将捆绑处油污清理干净,以防起吊过程中钢丝绳滑动。

12、起吊重物前,应将其活动附件拆下或固定牢靠,以防因其活动引起重物重心变化或滑下伤人。重物上的杂物应清扫干净。

13、吊运装有液体的容器时,钢丝绳应绑扎牢固不得有滑动可能性。容器重心应在吊点的下方,以防吊运中容器倾倒。

14、吊运成批零星小件时,应装箱整体吊运。

15、大件吊运时应计算出其重心位置,并应保证装运平衡。还应在长、大部件端部系绳索拉紧,以确保上升或平移时的平稳。

16、大件起吊运输应有单项安全技术措施。

17、吊运有爆炸危险的物品时,应有专门安全技术措施。

18、大件吊运过程中,重物上禁止站人,重物下面严禁有人停留或穿行。若起重指挥人员必须在重物上指挥时,应在重物停稳后站上去,并应选择在安全部位采取必要的安全措施。

三、大件吊装规定

1、水轮发电机组吊装

⑴、机组主轴竖立,一般应用两个吊钩悬空进行。如用一个吊钩时,应在主轴与地面接触的法兰面下垫以木方,起吊应缓慢,严防滑动。

⑵、机架和转子中心体,若采用一个吊钩翻身时,吊点应在重心以上,以防翻身时发生冲击。

⑶、大件(如转轮和转达子)吊装前,应对桥式起重机和吊具进行全面检查,各部必须良好。抱闸间隙应适宜,闸瓦应良好。大件吊装过程中,必须派有经验的工人监护抱闸。

⑷、大件起吊、翻身、两个吊钩抬吊、翻身,钢丝绳应保持垂直状态,以防钢丝绳脱出卷筒或滑轮槽,或与设备棱角相割,以及钢丝绳磨刮小车架。不得使用桥机长时间吊物于空中。

⑸、在机坑内进行吊装作业时机坑必须有足够照明,指挥人员应站在起重司机能看见的部位。

⑹、在厂房内吊运大件时,应选好路线,计算好起吊高度,使得重物与其它设备或建筑物间有不小于1m的安全距离。

⑺、吊运细长部件和材料时,钢丝绳应在部件上绕一圈后锁紧,禁止兜底吊运。

⑻、转轮翻身和吊装,转子吊装,轮辐或推力头热套等,应有单项安全技术措施。

2、电气设备吊装

⑴、变压器吊装钟罩和铁芯时,钢丝绳的顶角一般不大于60°,以免因水平分力过大而引起外壳或吊耳变形。

⑵、变压器注油后起吊时,应有防止钢丝绳窜动的措施,以防因油液波动,引起重心变化而造成歪斜。当用平衡梁起吊时,梁上应有防止钢丝绳打滑的装置,平衡梁中心轴应有限制转动的装置。

⑶、变压器在拖拉中转向时,必须随时注意千斤顶的稳定性及其头部与变压器外壳接触处是否有变形,如有异常,应立即停止工作,采取措施。

⑷、变压器沿轨道拖运时,应检查轨道接头是否平齐,轨道上有无杂物及焊疤,随时注意观察台车轮子转动是否正常,啃道是否严重。轮子有无歪斜。

⑸、在厂房内吊运各种电气设备前,应检查吊环是否拧到底,设备上有无杂物,设备上活动部件是否取下或已固定牢固,严防吊运中落下伤人。

⑹、在安装变电站的构架、铁塔、避雷针时,必须固定牢固后,才能松去缆风绳和起吊钢丝绳。

⑺、在带电的开关站内吊装作业时,必须遵守带电作业的有关安全规定。

3、其它大型金属结构吊装

⑴、静水启闭的闸门提升前,必须检查闸门前后是否平压,禁止在有水位差的情况下提门。

⑵、闸门在门槽内运行一段时间后再提门时,必须检查节间联接销子有否脱出,门与槽间有无杂物卡住,闸门前后有无泥砂堆积过多。摸清情况方能启门,不得盲目提门。

⑶、启闭机的吊具和抓梁的连接轴、以及抓梁与闸门的连接轴、必须插入到设计要求位置。

⑷、闸门提升时,如发现提升力过大(视钢丝绳紧度来估计),应立即停止提升,检查原因。

⑸、闸门组合时,工作人员的手、头、脚不得伸入组合缝内。指挥者应全面照看设备和工作人员,起落时均应打招呼,严防事故。

⑹、暂时存放于现场而重心较高的金属构件,必须垫平放稳,固定或支撑牢靠,严防倾倒伤人。

⑺、钢管拼装时,立起的瓦块应临时固定牢固。瓦块组装、节间组装时,工作人员的手、头、脚不得伸入组合缝内,以防挤伤。

⑻、吊装钢管,应将钢丝绳绕钢管一圈后锁紧,或焊上经过计算的专用吊环起吊,不得用钢丝绳兜钢管内壁起吊。

⑼、大型钢管、尾水管里衬,弧形闸门运输时应使用专用弧形台车,以增加其装车稳定性。

⑽、在高空组立构架时,工作人员应系安全带,应选择安全位置站稳,注意其它部件吊装,防止被碰伤或因摇晃而坠落。

四、一般注意事项

1、起重工除熟悉以上相关规定以外还必须遵守如下规定。

2、工作前应将任务了解清楚,确定可靠的工作方法。当全体参加作业人员对任务、方法均无疑问后,方可开始工作。

3、使用的工器具,其技术性能和完好情况必须符合规定。工器具用毕应妥善维护保管。

4、装卸时所用跳板必须坚固(板厚至少5cm)。当板长超过两米时,中间要设交点,雪后应有防滑措施。

5、捆绑边棱角锋利的物体,应用软物包垫,以免割断绳索。

6、在高压线路或带电体附近工作时,应按本规程要求保持一定的安全距离。

7、各式扒杆的端部必须牢固。上端应用缆绳拉紧,下端拴牢,以防止扒杆受力后产生移位、倾倒。

8、多台千斤顶同时工作时,其轴心荷重作用线方向必须一致。以防重物倾倒。

9、严禁任何人在吊件下停留或工作。

10、手摇绞车或电动卷扬机的地锚,必须有足够的深度。其结构强度应加以论证。

11、指挥机械起吊设备工件时,应遵守吊车司机的安全技术要求。

12、严禁人员乘坐吊车吊钩进行升降。

13、在指挥起重机械工作时,吊钩应在重物重心线上,严禁在倾斜状态下拖拉重物。

14、已吊起的重物作水平方向移动时,应使重物高出最高障碍物0.5m。

15、起吊大件或体形不规则的重物应拴牵引绳,防止部件摇晃旋转。

16、埋在地下无法估量的重物,禁止用机械起吊。

17、未经批准,不得对起重机的各部件进行改装或更换。

18、指挥两台起重机抬一重物时,应遵守下列规定:

⑴、根据起重机的额定负荷,计算好每台起重机的吊点位置最好采用平衡梁抬吊。

⑵、每台起重机所分配的荷重不得超过其额定负荷的75%~80%。

⑶、应有专人统一指挥,指挥者应站在两台起重机司机都能看到的安全位置。

⑷、重物应保持水平,钢丝绳应保持铅直受力均衡。

⑸、具备经有关部门批准的安全技术措施。

19、起吊重物离地面10cm时,应停机检查绳扣、吊具和吊车刹车可靠性,仔细观察周围有无障碍物。

20、安装卷扬机时,应使卷筒与钢丝绳工作方向相垂直。第一个导向滑轮至卷筒的水平距离不应小于6m。

21、钢丝绳在卷筒上要排列整齐防止重叠。工作时卷筒上至少留有3圈。

22、开动卷扬机前的准备和检查工作,应做到:

⑴、清除工作范围内的障碍物。

⑵、指挥人员、起重工和司机应预先确定联系信号,并熟悉记牢,以便工作协调。

⑶、司机与指挥人员应保持密切联系,最好司机能直接看见重物,否则,应设置逐级指挥。

⑷、检查各起重零件,如钢丝绳、滑轮、卡扣、吊环、吊钩、轴承、齿轮等,如有损坏应及时修理。

⑸、检查转动部分有无毛病,特别是刹车装置。如不灵活可靠,应立即修理或调整。

23、用手动卷扬机提升重物时,棘轮卡子片应在棘轮轮齿上。

24、手动卷扬机工作完毕后,必须取下手柄。

25、电动起重机在运转中变换方向,应待停稳后,再开始逆向运转,转动速度应从慢到快,逐档进行。

第3篇 北京市建筑工程施工安全操作规程起重工起重机司机、指挥信号、挂钩工

1. 一 般 规 定

1. 1起重工必须经专门安全技术培训，考试合格持证上岗。严禁酒后作业。

1. 2起重工应健康，两眼视力均不得低于1.0，无色盲、听力障碍、高血压、心脏病、癫痫病、眩晕、突发性昏厥及其他影响起重吊装作业的疾病与生理缺陷。

1. 3作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品。吊装区域无闲散人员，障碍已排除。吊索具无缺陷，捆绑正确牢固，被吊物与其他物件无连接。确认安全后方可作业。

1. 4轮式或履带式起重机作业时必须确定吊装区域，并设警戒标志，必要时派入监护。

1. 5大雨、大雪、大雾及风力六级以上（含六级）等恶劣天气，必须停止露天起重吊装作业。严禁在带电的高压线下或一侧作业，。

1 .6在高压线垂直或水平方向作业时，必须保持表30.1.6所列的最小安全距离。

表30.6.1 起重机与架空输电导线的最小安全距离

见表

1. 7起重机司机、指挥信号、挂钩工必须具备下列操作能力：

(1) 起重机司机必须熟知下列知识和操作能力：

①所操纵的起重机的构造和技术性能。

②起重机安全技术规程、制度。

③起重量、变幅、起升速度与机械稳定性的关系。

④钢丝绳的类型、鉴别、保养与安全系数的选择。

⑤一般仪表的使用及电气设备常见故障的排除。

⑥钢丝绳接头的穿结（卡接、插接）。

⑦吊装构件重量计算。

⑧操作中能及时发现或判断各机构故障，并能采取有效措施。

⑨制动器突然失效能作紧急处理。

(2) 指挥信号工必须熟知下列知识和操作能力：

①应掌握所指挥的起重机的技术性能和起重工作性能，能定期配合司机进行检查。能熟练地运用手势、旗语、哨声和通讯设备。

②能看懂一般的建筑结构施工图，能按现场平面布置图和工艺要求指挥起吊、就位构件、材料和设备等。

③掌握常用材料的重要和吊运就位方法及构件重心位置，并能计算非标准构件和材料的重量。

④正确地使用吊具、索具，编插各种规格的钢丝绳。

⑤有防止构件装卸、运输、堆放过程中变形的知识。

⑥掌握起重机最大起重量和各种高度、幅度时的起重量，熟知吊装、起重有关知识。

⑦具备指挥单机、双机或多机作业的指挥能力。

⑧严格执行“十不吊”的原则。即：被吊物重量超过机械性能允许范围：信号不清；吊物下方有人；吊物上站人；埋在地下物；斜拉斜牵物；散物捆绑不牢；立式构件、大模板等不用卡环；零碎物无容器；吊装物重量不明等。

(3) 挂钩工必须相对固定并熟知下列知识和操作能力：

①必须服从指挥信号的指挥。

②熟练运用手势、旗语、哨声的使用。

③熟悉起重机的技术性能和工作性能。

④熟悉常用材料重量，构件的重心位置及就位方法。

⑤熟悉构件的装卸、运输、堆放的有关知识。

⑥能正确使用吊、索具和各种构件的拴挂方法。

1. 8作业时必须执行安全技术交底，听从统一指挥。

1. 9使用起重机作业时，必须正确选择吊点的位置，合理穿挂索具，试吊。除指挥及挂钩人员外，严禁其他人员进入吊装作业区。

1. 10使用两台吊车抬吊大型构件时，吊车性能应一致，单机荷载应合理分配，且不得超过额定荷载的80%。作业时必须统一指挥，动作一致。

2.基 本 操 作

2. 1穿绳：确定吊物重心，选好挂绳位置。穿绳应用铁钩，不得将手臂伸到吊物下面。吊运棱角坚硬或易滑的吊物，必须加衬垫，用套索。

2. 2挂绳：应按顺序挂绳，吊绳不得相互挤压、交叉、扭压、绞拧。一般吊物可用兜挂法，必须保护吊物平衡，对于易滚、易滑或超长货物，宜采用绳索方法，使用卡环锁紧吊绳。

2. 3试吊：吊绳套挂牢固，起重机缓慢起升，将吊绳绷紧稍停，起升不得过高。试吊中，指挥信号工、挂钩工、司机必须协调配合。如发现吊物重心偏移或其他物件粘连等情况时，必须立即停止起吊，采取措施并确认安全后方可起吊。

2. 4摘绳：落绳、停稳、支稳后方可放松吊绳。对易滚、易滑、易散的吊物，摘绳要用安全钩。挂钩工不得站在吊物上面。如遇不易人工摘绳时，应选用其他机具辅助，严禁攀登吊物及绳索。

2. 5抽绳：吊钩应与吊物重心保持垂直，缓慢起绳，不得斜拉、强拉、不得旋转吊臂抽绳。如遇吊绳被压，应立即停止抽绳，可采取提头试吊方法抽绳。吊运易损、易滚、易倒的吊物不得使用起重机抽绳。

2. 6吊挂作业应遵守以下规定：

(1) 兜绳吊挂应保持吊点位置准确、兜绳不偏移、吊物平衡。

(2) 锁绳吊挂应便于摘绳操作。

(3) 卡具吊挂时应避免卡具在吊装中被碰撞。

(4) 扁担吊挂时，吊点应对称于吊物中心。

2. 7捆绑作业应遵守以下规定：

(1) 捆绑必须牢固。

(2) 吊运集装箱等箱式吊物装车时，应使用捆绑工具将箱体与车连接牢固，并加垫防滑。

(3) 管材、构件等必须用紧线器紧固。

2. 8新起重工具、吊具应按说明书检验，试吊后方可正式使用。

2. 9长期不用的超重、吊挂机具，必须进行检验、试吊，确认安全后方可使用。

2. 10钢丝绳、套索等的安全系数不得小于8~10。

3. 三角架（三木搭）吊装

3. 1作业前必须按安全技术交底要求选用机具、吊具、绳索及配套材料。

3. 2作业前应将作业场地整平、压实。三角架（三木搭）底部应支垫牢固。

3. 3三角架顶端绑扎绳以上伸出长度不得小于60cm，捆绑点以下三杆长度应相等并用钢丝绳连接牢固，底部三脚距离相等，且为架高的1/3至2/3。相邻两杆用排木连接，排木间距不得大于1.5m。

3. 4吊装作业时必须设专人指挥。试吊时应检查各部件，确认安全后方可正式操作。

3. 5移动三角架时必须设专人指挥，由三人以上操作。

4. 构件及设备的吊装

4. 1作业前应检查被吊物、场地、作业空间等，确认安全后方可作业。

4. 2作业时应缓起、缓转、缓移，并用控制绳保持吊物平稳。

4. 3移动构件、设备时，构件、设备必须和拍子连接牢固，保持稳定。道路应坚实平整，作业人员必须听从统一指挥，协调一致。使用卷扬机移动构件或设备时，必须用慢速卷扬机。

4. 4码放构件的场地应坚实平整。码放后应支撑牢固、稳定。

4. 5吊装大型构件使用千斤顶调整就位时，严禁两端千斤顶同时起落；一端使用两个千斤顶调整就位时，起落速度应一致。

4. 6超长型构件运输中，悬出部分不得大于总长的1/4，并应采取防护倾覆措施。

4. 7暂停作业时，必须把构件、设备支撑稳定，连接牢固后方可离开现场。

5. 吊 索 具

5. 1作业时必须根据吊物的重量、体积、形状等选用合适的吊索具。

5. 2严禁在吊钩上补焊、打孔。吊钩表面必须保持光滑，不得有裂纹。严禁使用危险断面磨损程度达到原尺寸的10%、钩口开口度尺寸比原尺寸增大15%、扭转变形超过10%、危险断面或颈部产生塑性变形的吊钩。板钩衬套磨损达原尺寸的50%时，应报废衬套。板钩心轴磨损达原尺寸的5%时，应报废心轴。

5. 3编插钢丝绳索具宜用6×37的钢丝绳。编插段的长度不得小于钢丝绳直径的20倍，且不得小于300mm。编插钢丝绳的强度应按原钢丝绳强度的70%计算。

5. 4吊索的水平夹角应大于45°。

5. 5使用卡环时，严禁卡环侧向受力，起吊前必须检查封闭销是否拧紧。不得使用有裂纹、变形的卡环。严禁用焊补方法修复卡环。

5. 6凡有下列情况之一的钢丝绳不得继续使用：

(1) 在一个节距的断丝数量超过总丝数的10%。

(2) 出现拧钮死结、死弯、压扁、股松明显、波浪形、钢丝外飞、绳芯挤出以及断股等现象。

(3) 钢丝绳直径减少7%~10%。

(4) 钢丝绳表面钢丝磨损或腐蚀程度，达表面钢丝直径的40%以上，或钢丝绳被腐蚀后，表面麻痕清晰可见，整根钢丝绳明显变硬。

5. 7使用新购置的吊索具前应检查其合格证，并试吊，确认安全。

第4篇 起重工安全技术操作规程五

起重工的安全技术操作规程(五)

一、参加起重吊装作业的人员必须了解和熟悉所使用的机械设备性能,掌握所使用的起重信号,起重信号一经规定,严禁随意擅自变动。

二、指挥人员必须在起重机司机和起重工都能看见的地方,并严格按规定的起重信号指挥作业。如因现场条件限制,可专人配备对讲机传递其指挥信号。

三、严禁任何人在已吊起的构件下停留或穿行,已吊起的构件不准长时间停在空中。

四、对所起吊的构件,应事前了解其准确的自重,严禁盲目的冒险起吊。

五、起吊时,起重物必须在起重臂的正下方,不准斜拉、斜吊。

六、在高压线或裸线附近工作时,应根椐具体情况,采取可靠防护措施后,方准进行吊装作业。

七、构件吊装就位,必须放置平稳牢固后,方准松开吊钩或折除临时固定,未经固定,不得进行下道工序或在其上行走。

八、遇六级以上大风、大雨、大雾等恶劣气候条件时,应停止起重吊装作业。

第5篇 起重吊装指挥人员、起重工挂钩工安全操作规程

1.起重吊装指挥人员或起重工（挂钩工）均须持证上岗。

2.必须熟悉起吊工器具的基本性能，最大允许负荷，报废标准和工件的捆绑，吊挂要求及指挥信号，严格执行本工种安全技术操作规程，并经考试合格。其他人员不利擅自从事捆绑和挂钩指挥工作。

3.工作前应认真检查所需要的一切工具、设备是否良好，若发现链条、钢丝绳、麻绳以及工夹吊具已达到报废程度，应严禁使用。并穿戴好防护用品。

4.起重物体必须根据物件重量体积、形状、种类采用适当的起重方法。多人操作时必须有专人负责指挥。

5.吊运物时，必须待物件重心平衡。起运大型物件，必须有明显标志，（白天挂红旗，晚上悬红灯）。

6.使用三脚架应绑扎牢固。杆距相等，杆脚固定牢靠，不可斜吊。

7.使用滚杆二端不宜超出工件底面过长，防止压伤手脚、滚动时应设监护人员。人不准在重力倾斜方向一侧操作。钢丝绳穿越通道、应挂有明显标志。

8.吊运重物时尽可能不要离地面太高，在任何情况下，禁止吊运重物从人员上空越过，所有人员不准在重物下停留或行走，不得将重物长时间吊悬在空中。

9.使用起重机应和司机密切配合，严格执行起重机械“十不吊”规定。

10.使用起重机不得在架空输电线下面工作。起重机在通过架空输电线时应将起重臂落下，以免碰撞。在架空输电线路一侧工作时，无论在任何情况下，起重臂，钢丝绳和重物等与架空输电线路的最近水平距离应不小于以下规定。

输放线路电压（千伏）	1以下	1～35	60	110	154	220	330	n
允许与输电线路的最近距离	1.5	3	3.1	3.6	4.1	4.7	5.3	0.01*(n-50)+3

11.工作时应事先讲清起吊地点及运行通道上的障碍物，招呼逗留人员避让，自己也应选择恰当的上风位置及随物护送的线路。

12.工作中严禁用手直接校正已被重物张紧的绳子，如钢丝绳、链条等。吊运中发现捆缚索具或吊运工具发生异样、怪声，应立即停车进行检查，绝不可有侥幸心理。

13.翻转大型物体应事先放好旧轮胎或木板等衬垫物，操作人员应站在重物倾斜方向的对面，严禁面对倾斜方向站立。

14.选用的钢丝绳或链条长度必须符合要求，钢丝绳等的夹角要适当，最大不能超过120°。

15.吊运物件如有污垢，应将捆缚处油污擦净，以防滑动。

16.指挥多台起重机共同起吊一件重物（适用于吨位相同的起重机械）时，应在企业主要技术负责人直接领导下进行。重量不得超过起重机械的额定负荷，并要保证两台起重机械之间有一定相隔距离，不得碰撞。

17.吊运大型设备或产品，必须由两人操作，并由一人负责指挥，在卸到运输车辆上时，要观察重心是否平衡，确认松绑后不致倾倒时，才可松绑卸物。

18.在任何情况下，严禁用人身重量来平衡吊运物件或以人力支撑物件吊起，更不允许站在物件上同时吊运。

19.吊运成批零星物件，必须使用专用吊兰，吊斗等工具，同时吊运两件以上重物，要保持物件平衡，不使相互碰撞。

20.卸下吊运物件，要垫好衬木，不规则物件要加支撑，保持平稳，不得将物件压在电气线路和管道上面，或堵塞通道，物件堆放要整齐平稳。

21.如有其他人员协同起重挂钩作业时，由起重挂钩工负责安全指挥，挂钩工在任何情况下不得让他人代替起重挂钩重物。

22.工作结束后，应将所用工具擦净油垢做好维护保养，加强保管。

23.起重“十不吊”

一、指挥信号不明或指挥错误不吊。

二、吊绳打结捆扎不牢不吊。

三、安全装置失误不吊。

四、视线不清（看不见）不吊。

五、棱角物体没有安全措施不吊。

六、超过规定最高负荷不吊。

七、吊钩吊物上面有人不吊。

八、物体埋在地下情况不明不吊。

九、斜拉物体不吊。

十、根据各单位具体情况，有以下几种情况不吊：

1、露天起重机遇到大雨、大雪、大雾、打雷和六级以上大风影响安全的不吊。

2、吊运散装、零星物体过满、重心不正的不吊。

第6篇 起重工起重机司机指挥信号挂钩工安全技术操作规程

1)一般规定

(1)重工必须经专门安全技术培训,考试合格持证上岗。严禁酒后作业。

(2)起重工应健康,两眼视力均不得低于1.0,无色盲、斩;听力障碍、高血压、心脏病、癫痫病、眩晕、突发性昏厥及其他影响起重吊装作业的疾病与生理缺陷。

(3)作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品;吊装区域无闲散人员,障碍已排除。吊索具无缺陷,捆绑正确牢固,被吊物与其他物件无连接。确认安全后方可作业。

(4)轮式或履带式起重机作业时节必须确定吊装区域,并设警戒标志,必要时派人监护。

(5)大雨、大雪、大雾及风力六级以上(含六级)等恶劣天气,必须停止露天起重吊装作业。严禁在带电的高压线下或一侧作业。

(6)在高压线垂直或水平方向作业时,必须保持下表所列的最小安全距离。

输电导线电压/kv

1以下

1~15

20~40

60~110

220

允许沿输电导线垂直方向最小距离/m

1.5

3

4

5

6

允许沿输电导线水平方向最小距离/m

1

1.5

2

4

6

(7)起重机司机必须熟知下列知识和操作能力。

④所操纵的起重机的构造和技术性能。

⑤起重机安全技术规程、制度。

⑥起重量、变幅、起升速度与机械稳定性的关系。

⑦钢丝绳的类型、鉴别、保养与安全系数的选择。

⑧一般仪表的使用及电气设备常见故障的排除。

⑨钢丝绳接头的穿结(卡接、插接)。

⑩吊装构件重量计算。

操作中能及时发现或判断各机构故障,并能采取有效措施。

制动器突然失效能作紧急处理。

(8)指挥信号工必须熟知下列知识和操作能力:

①应掌握所指挥的起重机的技术性能和起重工作性能,能定期配合司机进行检查,能熟练地运用手势、旗语、哨声和通讯设备。

②能看懂一般的建筑结构施工图,能按现场平面布置图和工艺要求指挥起吊、就位构件、材料和设备等。

③掌握常用材料的重量和吊运就位方法及构件重心位置,并能计算非标准构件和材料的重量。

④正确地使用吊具、索具,编插各种规格的钢丝绳。

⑤有防止构件装卸、运输、堆放过程中变形的知识。

⑥掌握起重机最大起重量和各种高度、幅度时的起重量,熟知吊装、起重有关知识。

⑦具备指挥单机、双机或多机作业的指挥能力。

⑧严格执行'十不吊'的原则。即:

a、被吊物重超过机械性能允许范围;

b、信号不清;

c、吊物下方有人;

d、吊物上站人;

e、埋地下物;

f、斜拉斜牵物;

g、散物捆绑不牢;

h、立式构件、大模板等不用卡环;

i、零碎物无容器;

j、吊装物重要不明。

(9)挂钩工必须相对固定并熟知下列知识和操作能力;

①必须服从指挥信号的指挥。

②熟练运用手势、旗语、哨声的作用。

③熟悉起重机的技术性能和工作性能。

④熟悉常用材料重,构件的重心位置及就位方法。

⑤熟悉构件的装卸、运输、堆放的有关知识。

⑥能正确使用吊、索具和各种构件的拴挂方法。

(10)作业时必须执行安全技术交底,听从统一指挥。

(11)使用起重机作业时,必须正确选择吊点的位置,合理穿挂索具,试吊。除指挥及挂钩人员外,严禁其他人员进入吊装作业区。

(12)使用两台吊车抬吊大型构件时,吊车性能应一致,单机荷载应合理分配,且不得超过额定荷载的80%。作业时必须统一指挥,动作一致。

2)基本操作

(1)穿绳:确定吊物重心,选好挂绳位置。穿绳应用铁钩,不得将手臂伸到吊物下面。吊运棱角坚硬或易滑的吊物,必须加衬垫,用套索。

(2)挂绳:应按顺序挂绳,吊绳不得相互挤压、交叉、扭压、绞拧。一般吊物可用兜挂法,必须保护吊物平衡,对于易滚、易滑或超长货物,宜采用绳索方法,使用卡环锁紧吊绳。

(3)试吊:吊绳套挂牢固,起重机缓慢起升,将吊绳绷紧稍停,起升不得过高。试吊中,指挥人号工、挂钩工、司机必须协调配合。如发现吊物重心偏移或其他物件粘连等情况时,必须立即停止起吊,采取措施并确认安全后方可起吊。

(4)摘绳:落绳、停稳、支稳后方可放松吊绳。对易滚、易滑、易散的吊物,摘绳要用安全钩。挂钩工不得站在吊物上面。如遇不易人工摘绳,应选用其他机具辅助,严禁攀登吊物及绳索。

(5)抽绳:吊钩应与吊物重心保持垂直,缓慢起绳,不得斜拉、强拉、不得旋转吊臂抽绳。如遇吊绳被压,应立即停止抽绳,可采取提头试吊方法抽绳。吊运易损、易滚、易倒的吊物不得使用起重机抽绳。

(6)吊挂作业应遵守以下规定:

①兜绳吊挂应保持吊点位置准确、兜绳不偏移、吊物平衡。

②锁绳吊挂应便于摘绳操作。

③卡具吊挂应避免卡具在吊装中被碰撞。

④扁担吊挂时,吊点应对称于吊物中心。

(7)捆绑作业应遵守以下规定:

①捆绑必须牢固。

②吊运集装箱等箱式吊物装车时,应使用捆绑工具将箱体与车连接牢固,并加垫防滑。

③管材、构件等必须用紧张器紧固。

(8)新起重工具、吊具应按说明书检验,试吊后方可正式使用。

(9)长期不用的超重、吊挂机具,必须进行检验、试吊,确认安全后方可使用。

(10)钢丝绳、套索等的安全系数不得小于8-10。

3)三脚架(三木搭)吊装

(1)作业前必须按安全技术交底要求选用机具、吊具、绳索及配套材料。

(2)作业前应将作业场地整平、压实。三脚架(三木搭)底部应支垫牢固。

(3)三脚架顶端绑扎绳以上伸出长度不得小于60cm,捆绑点以下三杆长度应相等并用钢丝绳连接牢固,底部三距离相等,且为架高的1/3至2/3。相邻两杆用排木连接,排木间距不得大于1。5m。

(4)吊装作业时必须设专人指挥。试吊时应检查各部件,确认安全后方可操作。

(5)移动三脚架时必须设专人指挥,由3人以上操作。

4|)构件及设备的吊装

(1)作业前应检查被吊物、场地、作业空间等,确认安全后方可作业。

(2)作业时应缓起、缓转、缓移,并用控制绳保持吊物平稳。

(3)移动构件、设备时,构件、设备必须和拍子连接牢固,保持稳定。道路应坚守平整,作业人员必须听从统一指挥,协调一致。使用卷扬机移动构件或设备时,必须用慢速卷扬机。

(4)码放构件的场地应坚实平整。码放后应支撑牢固、稳定。

(5)吊装大型构件使用千斤顶调整就位时,严禁两端千斤顶同时起落;一端使用两个千斤顶调整就位时,起落速度应一致。

(6)超长型构件运输中,悬出部分不得大于总长的1/4,并应采取防护倾覆措施。

(7)暂停作业时,必须把构件、设备支撑稳定,连接牢固后方可离开现场。

5)、吊索具

(1)作业时必须根据吊物的重、体积、形状等选用合适的吊索具。

(2)严禁在吊钩上补焊、打孔。吊钩表面必须保持光滑,不得有裂纹。严禁使用危险断面磨损程度达到原尺寸的10%、钩口开口度尺寸比原尺寸增大15%,扭转变形超过10%,危险断面或颈部产生塑性变形的吊钩。板钩衬套磨损达原尺寸的50%,应报废衬套。板钩心轴磨损达原尺寸的5%时,应报废心轴。

(3)编插钢丝绳索具宜用6*37的钢丝绳。编插段的长度不得小于钢丝绳直径的20倍,且不得小于300mm。编插钢丝绳的强度应按原钢丝绳强度的70%计算。

(4)吊索的水平夹角应大于45度。

(5)使用卡环时,严禁卡环侧向受力,起吊前必须检查封闭销是否拧紧。不得使用有裂纹、变形的卡环。严禁用焊补方法修复卡环。

(6)凡有下列情况之一的钢丝绳不得继续使用。

①在一个节距内的断丝数量超过总丝数的10%。

②出现拧扭死结、死弯、压扁、股松明显、波浪形、钢丝起飞、绳芯挤出以及断股等现象。

③钢丝绳直径减少7%-10%。

④钢丝绳表面钢丝磨损或腐蚀程度,达表面钢丝直径的40%以上,或钢丝绳被腐蚀后,表面麻痕清晰可见,整根钢丝绳明显变硬。

(7)使用新购置的吊索具前应检查其合格证,并试吊、确认安全。

第7篇 起重工安全技术规程

一、一般安全要求

1、起重人员必须身体健康,凡有神经失常、心脏高血压病、视觉听觉病患者不宜从事起重工作。

2、起重人员应经专业培训,并经考试合格,取得安全操作证,方能从事起重作业。

3、工作前必须戴好安全帽,穿好工作服,戴上手套,严格检查各种设备、工具、索具是否安全可靠,不准超负荷使用,麻绳不准用于机械传动。

4、现场动力设备必须接地可靠,绝缘良好,移动式灯具电压要使用安全电压。

5、多人操作要有专人指挥,指挥人员必须牢记并遵守“工厂安全卫生规程”“起重机安全管理规程”“建筑安装工程技术规程”中有关规定,工作中要统一信号,交底清楚,严格按指挥工作。

6、起吊工作物时,应先检查捆缚是否牢固,绳索经过有棱角快口处应设衬垫,然后试吊离地面0.5m,经检查确认稳妥可靠后方能起吊。

7、使用起重扒杆定位要正确,封底要牢靠,不许在受力后产生扭、曲、沉、斜等现象。

8、使用千斤顶时,底基要坚实,安放要平稳,顶盖与重物间应垫木块,缓速顶升,随顶随垫,多台顶升时,要动作一致。

9、使用缆风绳时应不少于三根,固定位置要牢靠,不准系在电线杆、机电设备和管道支架等处。需固定在现场建筑构件上的,需经有关部门批准。缆风绳拉紧后与地面夹角应小于45℃。

10、卧式滚动重物时,地面必须平整,枕木垫压硬,钢管要圆,需要用手板动钢管时,手指应放在管内,物件前后不准站人。

11、起重区域内应设置警戒线,悬挂明显的“警示牌”严禁非工作人员通过,达到六级大风时,严禁进行露天起重吊装。

12、在起重物就位固定前,不得离开工作岗位,不准在索具受力或吊物悬空的情况下中断工作。

13、吊物悬空时,禁止在吊物或悬臂下停留或通过,在卷扬机、滑轮前及索引钢丝绳边不准站人。

14、高处作业或使用其他机电设备时,应遵守高处作业安全操作规程。

15、在化工设备间进行吊装作业,应对设备、管道进行保护以防损伤。不宜在人和设备上方通过。

16、各种起重机具、钢丝绳、缆风绳、链条、卡环、吊钩等一律不准和电气线路相碰,其安全间距必须符合输电线路电压与允许距离的规定。

17、吊装运输重型物件,需在路上停放,但不要堵塞交通,夜间要设置“红灯”示警。

18、起重大型设备和物资,应了解其重心部位,做到平衡稳妥的栓接绳扣,防止个别绳扣因超负荷而脱钩。起重棺材等物件,要捆扎牢固,超长者要有安全标志。

19、起重人员在易燃易爆有毒区域内作业,必须遵守有关规定,外围的缆风绳,受力锚点等应设专人巡回检查,风绳越过马路时,离地面不低于7米,而且设专人监护。

20、在吊装作业起重中人员严格坚持十不吊:指挥信号不明或乱指挥不吊;超负荷或物体不明不吊;斜拉重物不吊;光线阴暗,能间度差,看不间重物不吊;重物上面站人不吊;重物埋在地下不吊;重物坚固不牢,绳打结,绳不齐不吊;棱角物体没有衬垫措施不吊;安全装置失灵不吊;重物越过人头不吊,钢铁水过满不吊。

二、倒链

1、使用倒链不准超负荷

2、使用倒链时应线慢慢拉紧,吃劲后需先行检查再行起吊,倒链拉不动时,不能硬拉,用力要均匀。

3、用倒链吊物如需暂时将重物悬空,应将接连封住。

4、链条有断痕、裂纹、伸长或受严重腐蚀,应严禁使用。

5、倒链再使用中,不得和化学介质、污物接触,要认真维护保养,不用时应挂在干燥的室内。

三、扒杆

1、起重扒杆应有出厂合格证书,自制扒杆应经过动静负荷试验和严格的技术鉴定,合格后方能使用。

2、各类扒杆只许在规定的范围内使用,严禁超负荷,使用前认真检查。

3、木扒杆应选用笔直、坚实的落叶松园木制成,人字型扒杆夹角应控制在30度左右,交叉处要捆扎牢固,两木搭地脚,离地面100毫米处应绑小园木或栓绳链,使其连成一体。扒杆底脚和地面接触部分应垫木板或枕木,必要时可以打入木楔,防止杆底滑移。

4、独脚杆缆风绳4-8根,双木扒杆缆风绳一般2-4根。缆风绳固定处距扒杆处距离不得小于扒杆高度的2倍。缆风绳与地面夹角一般在30。-45。左右。并使每根风绳受力均匀。

5、管式扒杆用无缝钢管制造,雷雨时暂停使用,并要有接地装置。

6、扒杆上的转向滑车多用开口滑车,挂在扒杆脚部部位时,滑车钩头应朝下。挂在扒杆顶部部位时,滑车钩头应朝外。

7、连接扒杆的螺栓应牢靠、坚固,不准有松动或不满扣现象,拧紧螺栓应对进行,连接螺栓必须符合设计要求。

8、扒杆放倒和竖立的过程相同,但操作步骤相反。

9、三脚扒杆三条腿的距离应相等,腿与地面夹角一般不大于60。。

第8篇 起重工具岗位安全操作规程

1、根据起重量和施工安全要求选用千斤顶，使用前应了解其性能和操作方法，经试顶确认良好，方可使用。

2、千斤顶应安放在有足够承载能力而又稳定的地面或建筑物上。上、下接触面之间，应垫以木板或麻袋等防滑材料。

3、千斤顶的放置，应对正被顶物件的中心位置，当同时使用二台以上的千斤顶进行操作时，不得超过允许承载能力的80%，须使各台千斤顶受力的合力作用线与被顶工作物中心吻合，以防千斤顶负重后发生倾斜。

4、千斤顶安置好后，应将物件稍微顶起，确认无异常时，方可继续起顶。

5、千斤顶工作时，不得超过额定高度，随着物件的升高而逐步增加支承垫块，物件下降时，应边落边抽出支承垫块，严禁一次抽出多块。垫块每次加抽不宜超过2～3cm,千斤顶每次起落完毕后，应立即旋紧保险箍。

6、千斤顶起落时，必须缓慢的进行，几台千斤顶同时起落时，必须保持同步均匀起落，不可一个快一个慢。

7、当起顶又长又高的工作物件时，应在两端交替起落，即一端垫实和两侧支承牢靠后，在另一端起落。严禁两端同时起落，以防顶翻工作物而发生事故。

8、千斤顶工作时，应由专人观察压力表的工作情况，如发现压力值突然增大时，要立即停止作业，待查明原因，处理好后，方可继续作业。

9、卷扬机安装应牢固平稳，方向正确，并符合设计。如底部用螺栓或电焊连接时，螺栓应上足拧紧，电焊质量应良好，采用地垄等方式固定卷扬机时，地垄受的拉力要有符合规定的安全系数，并捆扎牢靠，方向顺直。使用时须严格执行《卷扬机安全操作规程》的规定。

10、用电动卷扬机起重时，应指定司机和信号员（指装吊工操作的卷扬机），并经安全技术和安全操作培训，方可上岗操作，但不得随意更换司机和信号员。

11、卷扬机的钢丝绳“打梢”时，宜使用链条或钢丝绳，应按规定打好扣或上紧夹头，“打梢”人员必须站在钢丝绳余段的外边，距卷筒一米以上为宜。

12、卷扬机卷筒上的钢丝绳，应依次靠近，排列整齐，留在卷筒上的钢丝绳不得少于3圈，卷扬机卷绕钢丝绳时，不得用手引导，严禁人员在绳旁停留或跨越正在工作的钢丝绳。

13、滑车、吊钩应根据起重量选用，无重量标志的滑车、吊钩应经计算或试验确定，并要符合规定的安全系数。

14、滑车、吊钩使用前，应检查轮轴、钩环、撑架、轮槽、拉板、吊钩等有无裂纹或损伤，配件是否齐全，转动部分是否灵活，确认完好方可使用，吊钩如有永久裂纹或变形时，应当更换。

15、滑车、吊钩固定的位置应牢固可靠，方向正确、吊具拴挂好后应封钩。

16、在使用两轮以上的滑车时，滑轮间的几根钢丝绳必须彼此平行，不得有扭转的情况，钢丝绳进出滑车的两面要作明显标记，便于观察滑轮的转动方向和转速的情况，以防各滑轮的转动方向不一致，造成绳子扭转，磨损钢丝绳和消耗拉力。

17、起吊物件时，待物件提高10～20cm,暂停起吊，检查滑车，钢丝绳是否塞牙、跳槽等，确认无异常方可继续起吊。

18、应根据物件的重量选用倒链滑车，使用前应检查轮轴、吊钩、链条、大小滑轮等是否良好，转动部分是否灵活，确认完好，方可使用。

19、倒链滑车栓挂点应兼顾，并捆扎牢靠，吊钩应封钩，起吊物件时，应先缓慢收紧吊具，待物件稍离地面并经检查确认无异常，方可继续起吊。

20、用倒链滑车起吊物件时，操作人员应站在适当的位置，脚不得伸入被吊物件垂直下方，严禁将头伸入被吊物件的下方观察情况。

21、不得用倒链滑车吊钩斜拉、斜吊物件，也不得起吊重量不明的物件。

22、绑扎扒杆所用的木料，应根据起重量大小选用，事先要详细检查，如有大的木节、伤痕、木纹扭曲等不得使用。一般情况下圆木大小的直径以20～25cm为宜。

23、人字扒杆顶端交叉处根据起重量不同要求，用符合规格的钢丝绳捆绑牢靠；扒杆下部系以绊脚绳，并用木楔垫平扒杆脚，扒杆上应每隔30～40cm钉以木条或绊脚绳，便于作业人员上、下。

24、扒杆使用前应按规定进行试吊，确认扒杆、地垄、缆风绳、卷扬机的等无异常，方可使用。

25、人字扒杆顶端，应拴好缆风绳，缆风绳应成45°～60°角，如吊重量较大时，可在后缆风绳中间加一副滑车组，用以调正扒杆的前倾角度。

26、钢丝绳、卡环的使用，按出厂的规格说明书，无规格说明书的钢丝绳，应做拉力强度试验确定合格，方可使用。

27、根据起吊物件的重量选用钢丝绳和卡环，使用前宜经计算决定。钢丝绳的允许承载力可用下面的简单公式来确定：

钢丝绳的允许承载力=直径（毫米）×直径（毫米）×4.5（公斤）

28、钢丝绳的报废断丝标准和磨损，应符合规定要求，起吊重的结构或重大部件时，宜使用新钢丝绳。

29、钢丝绳在编结成绳套时，编结部分的长度不得小于该绳直径的1.5倍且不得短于30cm,用绳卡连接时，必须选择与钢丝绳直径相匹配的卡子，卡子数量和间隔距离，应根据不同钢丝绳直径按规定使用。

30、钢丝绳禁止与带电的金属（包括电线、电焊钳）相碰，以防烧断。

第9篇 起重工作业安全技术操作规程

(1)起重工作必须由经过专门训练的人员担任,起重工必须取得特种工操作证。要由有经验的人领导,并应统一指挥,统一信号,明确分工,做好安全保护措施。工作前工作负责人应对起重工器具进行全面检查,无问题后方可工作。

(2)起重机械如绞磨、汽车吊、卷扬机、手摇绞车等必须安置平稳可靠,并应设有制动和逆止装置。

(3)当重物调离地面后,工作负责人应再检查各受力部位无异常情况后方可正式起吊。

(4)在起吊牵引过程中,受力钢丝绳的周围、上下方、内角侧和起吊物的下方,严禁有人停留和通过。

(5)起吊物体必须绑牢,物体若有棱角或特别光滑的部分时,在棱角和滑面与绳子接触处应加以包垫。

(6)使用开门滑车,应将开门的钩环扣紧,必要时用绑线扎牢,防止绳索自动跑出。

(7)起重时,在起重机械的滚筒上至少应绕有5圈钢丝绳,拖尾钢丝绳应随时拉紧,并由有经验的人负责。

(8)起重机具应有铭牌标明允许荷重,不得超铭牌使用。无铭牌或自造的起重机具,必须经试验合格后方准使用。

(9)起重钢丝绳的安全系数应符合规定,用于固定起重设备为3.5用于人力起重为4.5用于机械起重为5~6;用于绑扎起重物为10;用于供人升降用为14

(10)起重工器具应妥善保管,定期检查试验,钢丝绳应定期浸油,发现有断丝、断股或损伤严重,不准使用。

(11)利用汽车拖拉机等牵引地线或起重搬运物件时,应在汽车拖拉机司机处设置指挥司机的信号传递员。

(12)绳索在使用前必须仔细检查,所承受的荷重不准超过规定:麻绳、棕绳或棉纱绳,用作一般荷重吊绳时,按其截面10n/mm2计算,用作捆绑时按5n/mm2计算,在受潮湿状态下,允许荷重减少一半。涂沥青的纤维绳应按降低20%使用。

(13)利用钢钎做地锚时,应检查锤把、锤头及钢钎子,打锤人应站在扶钎人的侧面。严禁站在对面,并不准戴手套;扶钎人应戴安全帽。钎头有开花现象时,应更换修理。

第10篇 北京市建筑工程施工安全操作规程起重工起重机司机指挥信号挂钩工

1. 一 般 规 定

1. 1起重工必须经专门安全技术培训,考试合格持证上岗。严禁酒后作业。

1. 2起重工应健康,两眼视力均不得低于1.0,无色盲、听力障碍、高血压、心脏病、癫痫病、眩晕、突发性昏厥及其他影响起重吊装作业的疾病与生理缺陷。

1. 3作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品。吊装区域无闲散人员,障碍已排除。吊索具无缺陷,捆绑正确牢固,被吊物与其他物件无连接。确认安全后方可作业。

1. 4轮式或履带式起重机作业时必须确定吊装区域,并设警戒标志,必要时派入监护。

1. 5大雨、大雪、大雾及风力六级以上(含六级)等恶劣天气,必须停止露天起重吊装作业。严禁在带电的高压线下或一侧作业,。

1 .6在高压线垂直或水平方向作业时,必须保持表30.1.6所列的最小安全距离。

表30.6.1 起重机与架空输电导线的最小安全距离

见表

1. 7起重机司机、指挥信号、挂钩工必须具备下列操作能力:

(1) 起重机司机必须熟知下列知识和操作能力:

①所操纵的起重机的构造和技术性能。

②起重机安全技术规程、制度。

③起重量、变幅、起升速度与机械稳定性的关系。

④钢丝绳的类型、鉴别、保养与安全系数的选择。

⑤一般仪表的使用及电气设备常见故障的排除。

⑥钢丝绳接头的穿结(卡接、插接)。

⑦吊装构件重量计算。

⑧操作中能及时发现或判断各机构故障,并能采取有效措施。

⑨制动器突然失效能作紧急处理。

(2) 指挥信号工必须熟知下列知识和操作能力:

①应掌握所指挥的起重机的技术性能和起重工作性能,能定期配合司机进行检查。能熟练地运用手势、旗语、哨声和通讯设备。

②能看懂一般的建筑结构施工图,能按现场平面布置图和工艺要求指挥起吊、就位构件、材料和设备等。

③掌握常用材料的重要和吊运就位方法及构件重心位置,并能计算非标准构件和材料的重量。

④正确地使用吊具、索具,编插各种规格的钢丝绳。

⑤有防止构件装卸、运输、堆放过程中变形的知识。

⑥掌握起重机最大起重量和各种高度、幅度时的起重量,熟知吊装、起重有关知识。

⑦具备指挥单机、双机或多机作业的指挥能力。

⑧严格执行“十不吊”的原则。即:被吊物重量超过机械性能允许范围:信号不清;吊物下方有人;吊物上站人;埋在地下物;斜拉斜牵物;散物捆绑不牢;立式构件、大模板等不用卡环;零碎物无容器;吊装物重量不明等。

(3) 挂钩工必须相对固定并熟知下列知识和操作能力:

①必须服从指挥信号的指挥。

②熟练运用手势、旗语、哨声的使用。

③熟悉起重机的技术性能和工作性能。

④熟悉常用材料重量,构件的重心位置及就位方法。

⑤熟悉构件的装卸、运输、堆放的有关知识。

⑥能正确使用吊、索具和各种构件的拴挂方法。

1. 8作业时必须执行安全技术交底,听从统一指挥。

1. 9使用起重机作业时,必须正确选择吊点的位置,合理穿挂索具,试吊。除指挥及挂钩人员外,严禁其他人员进入吊装作业区。

1. 10使用两台吊车抬吊大型构件时,吊车性能应一致,单机荷载应合理分配,且不得超过额定荷载的80%。作业时必须统一指挥,动作一致。

2.基 本 操 作

2. 1穿绳:确定吊物重心,选好挂绳位置。穿绳应用铁钩,不得将手臂伸到吊物下面。吊运棱角坚硬或易滑的吊物,必须加衬垫,用套索。

2. 2挂绳:应按顺序挂绳,吊绳不得相互挤压、交叉、扭压、绞拧。一般吊物可用兜挂法,必须保护吊物平衡,对于易滚、易滑或超长货物,宜采用绳索方法,使用卡环锁紧吊绳。

2. 3试吊:吊绳套挂牢固,起重机缓慢起升,将吊绳绷紧稍停,起升不得过高。试吊中,指挥信号工、挂钩工、司机必须协调配合。如发现吊物重心偏移或其他物件粘连等情况时,必须立即停止起吊,采取措施并确认安全后方可起吊。

2. 4摘绳:落绳、停稳、支稳后方可放松吊绳。对易滚、易滑、易散的吊物,摘绳要用安全钩。挂钩工不得站在吊物上面。如遇不易人工摘绳时,应选用其他机具辅助,严禁攀登吊物及绳索。

2. 5抽绳:吊钩应与吊物重心保持垂直,缓慢起绳,不得斜拉、强拉、不得旋转吊臂抽绳。如遇吊绳被压,应立即停止抽绳,可采取提头试吊方法抽绳。吊运易损、易滚、易倒的吊物不得使用起重机抽绳。

2. 6吊挂作业应遵守以下规定:

(1) 兜绳吊挂应保持吊点位置准确、兜绳不偏移、吊物平衡。

(2) 锁绳吊挂应便于摘绳操作。

(3) 卡具吊挂时应避免卡具在吊装中被碰撞。

(4) 扁担吊挂时,吊点应对称于吊物中心。

2. 7捆绑作业应遵守以下规定:

(1) 捆绑必须牢固。

(2) 吊运集装箱等箱式吊物装车时,应使用捆绑工具将箱体与车连接牢固,并加垫防滑。

(3) 管材、构件等必须用紧线器紧固。

2. 8新起重工具、吊具应按说明书检验,试吊后方可正式使用。

2. 9长期不用的超重、吊挂机具,必须进行检验、试吊,确认安全后方可使用。

2. 10钢丝绳、套索等的安全系数不得小于8~10。

3. 三角架(三木搭)吊装

3. 1作业前必须按安全技术交底要求选用机具、吊具、绳索及配套材料。

3. 2作业前应将作业场地整平、压实。三角架(三木搭)底部应支垫牢固。

3. 3三角架顶端绑扎绳以上伸出长度不得小于60cm,捆绑点以下三杆长度应相等并用钢丝绳连接牢固,底部三脚距离相等,且为架高的1/3至2/3。相邻两杆用排木连接,排木间距不得大于1.5m。

3. 4吊装作业时必须设专人指挥。试吊时应检查各部件,确认安全后方可正式操作。

3. 5移动三角架时必须设专人指挥,由三人以上操作。

4. 构件及设备的吊装

4. 1作业前应检查被吊物、场地、作业空间等,确认安全后方可作业。

4. 2作业时应缓起、缓转、缓移,并用控制绳保持吊物平稳。

4. 3移动构件、设备时,构件、设备必须和拍子连接牢固,保持稳定。道路应坚实平整,作业人员必须听从统一指挥,协调一致。使用卷扬机移动构件或设备时,必须用慢速卷扬机。

4. 4码放构件的场地应坚实平整。码放后应支撑牢固、稳定。

4. 5吊装大型构件使用千斤顶调整就位时,严禁两端千斤顶同时起落;一端使用两个千斤顶调整就位时,起落速度应一致。

4. 6超长型构件运输中,悬出部分不得大于总长的1/4,并应采取防护倾覆措施。

4. 7暂停作业时,必须把构件、设备支撑稳定,连接牢固后方可离开现场。

5. 吊 索 具

5. 1作业时必须根据吊物的重量、体积、形状等选用合适的吊索具。

5. 2严禁在吊钩上补焊、打孔。吊钩表面必须保持光滑,不得有裂纹。严禁使用危险断面磨损程度达到原尺寸的10%、钩口开口度尺寸比原尺寸增大15%、扭转变形超过10%、危险断面或颈部产生塑性变形的吊钩。板钩衬套磨损达原尺寸的50%时,应报废衬套。板钩心轴磨损达原尺寸的5%时,应报废心轴。

5. 3编插钢丝绳索具宜用6×37的钢丝绳。编插段的长度不得小于钢丝绳直径的20倍,且不得小于300mm。编插钢丝绳的强度应按原钢丝绳强度的70%计算。

5. 4吊索的水平夹角应大于45°。

5. 5使用卡环时,严禁卡环侧向受力,起吊前必须检查封闭销是否拧紧。不得使用有裂纹、变形的卡环。严禁用焊补方法修复卡环。

5. 6凡有下列情况之一的钢丝绳不得继续使用:

(1) 在一个节距的断丝数量超过总丝数的10%。

(2) 出现拧钮死结、死弯、压扁、股松明显、波浪形、钢丝外飞、绳芯挤出以及断股等现象。

(3) 钢丝绳直径减少7%~10%。

(4) 钢丝绳表面钢丝磨损或腐蚀程度,达表面钢丝直径的40%以上,或钢丝绳被腐蚀后,表面麻痕清晰可见,整根钢丝绳明显变硬。

5. 7使用新购置的吊索具前应检查其合格证,并试吊,确认安全。

第11篇 起重工、起重吊装指挥安全操作规程交底

交底内容：

1、必须熟悉起吊工器具的基本性能，最大允许负荷，报废标准和工件的捆绑，吊挂要求及指挥信号，严格执行本工种安全技术操作规程，并经考试合格。其他人员不得擅自从事捆绑和挂钩指挥工作。

2、工作前应认真检查所需用的一切工具。设备是否良好，若发现链条、钢丝绳、麻绳以及工夹吊具已达到报废程度，应禁止使用，并穿戴 好防护用品。

3、起重物体必须根据物件重量体积、形状、种类采用适当的起重方法。多人操作时必须有专人附着指挥。

4、吊运物时，必须待物件重心平稳。起运大型物件，必须有明显标志，（白天挂红旗，晚上悬红灯）。

5、使用三角架应绑扎牢固。杆距相等，杆脚固定牢靠，不可斜吊。

6、使用滚杠二端不宜超出工作地面过长，防止压伤手脚、滚动时应设监护人员。人不准在重力倾斜方向一侧操作。钢丝绳穿越通道，应挂有明显标志。

7、吊运重物时尽可能不要离地面太高，在任何情况下，禁止吊运重物，从人员上空越过，所有人员不准在重物下停留或行走，不得将物件长时间吊悬在空中。

8、使用起重机应和司机密切配合，严格执行起重机械“十不吊”规定。

9、使用起重机不得在架空输电线下面工作，起重机在通过架空输电线时应将起重臂落下，以免碰撞。在架空输电线一侧工作时，无论在任何情况下，起重臂，钢丝绳和重物等与架空输电线路的最近水平距离应不小于以下规定。

10、工作是应事先讲清起吊地点及运行通道上的障碍物，招呼逗留人员避让，自己也应选择恰当的上风位置及随物护送的线路。

11、工作中严禁用手直接校正已被重物张紧的绳子，如钢丝绳、链条等。

吊运中发现捆缚松动或吊运工具发生异样、怪声，应立即停车进行检查，绝不可侥幸心理。

12、翻转大型物体应事先放好旧轮胎或木板等衬垫物，操作人员应站在重物倾斜方向的对面，严禁面对倾斜方向站立。

13、选用的钢丝绳或链条长度必须符合要求，钢丝绳等的夹角要适当，最大不能超过120度。

14、吊运物件如有油污，应将捆缚处油污擦干净，以防滑动。

15、指挥多台起重机共同起吊一重物（只限于吨位相同的起重机械）时，应在企业主要技术负责人直接领导下进行，重量分布不得超过起重机械的额定负荷，并要保证两台起重机械之间有一定的间隔距离，不得碰撞。

16、吊运大型设备或产品，必须由两人操作，并由一人负责指挥，在卸到运输车辆时，要观察重心是否平稳，确认松绑后不致倾倒时，才可松绑卸物。

17、在任何情况下，严禁用人身重量来平衡吊运物件或以人力支撑物件起吊，更不允许站在物件上同时吊运。

18、吊运成批零星物件，必须使用专用吊兰，吊斗等工夹器具，同时吊运两件以上重物，要保持物件平稳，不使相互碰撞。

19。、卸下吊运物件，要垫好衬木，不规则物件要支撑，保持平衡，不得将物件压在电气线路和管道上面，或堵塞通道，物件堆放要整齐平稳。

20、如有其他人员协同起重挂钩作业时，由起重挂钩工负责安全指挥和吊运，挂钩工在任何情况下不得让他人代替起重挂钩重物。

21、工作结束后，应将所有工具擦干净油垢做好维护保养，加强保管。

22、起重机械操作工，必须经上海市特殊工种作业、安全技术培训合格后，持上岗证（包括指挥）。

22、起重机械设备进场前必须经劳动局审核、发证方可使用。

第12篇 内燃吊起重工安全操作规程

一、熟悉铁路运行有关安全作业规定，经过技术培训考试合格后，上岗工作。

二、起重物件时必须进行试吊，试吊重物离地距离为10厘米，待一切正常后再起吊。

三、吊运材料至轨道一旁临时存放时，距路轨外侧不得少于1.5米。

四、装车时首先要检查车厢内有无人员。操作者不准站在车厢内校正物体位置，确需矫正时要用牵引绳进行，以防挤伤。

五、装卸车皮时，应将制动闸拉好，防止溜车。作业结束将闸放开关好车门。

六、除遵守上述规程外，还必须遵守《起重工安全操作规程》规定的内容。