热油炉安全操作规程（八篇）

第1篇 热油炉安全操作规程

一、 点火升温

(一) 有机热载炉投入运行前的必备条件

1、 办理有机热载体炉登记手续,领取使用登记证。领取使用登记证。无证炉不得投入运行。

2、 司炉人员持有《热载体炉司炉操作证》,应经过热载体炉专门知识培训。

3、 使用单位应有健全的管理制度及安全操作规程。

(二) 点火前的准备工作

1、有机热载炉内、外部的检查和准备,包括:

有机热载炉内部残存水已放尽、吹干;炉膛内杂物清除干净;各检查孔、人孔等都已密闭,使用填料符合热载体炉介质要求。

安全附件和保护装置的检查

1) 压力表弯管前端的针形阀或截止阀处全开状态。压力表精度、量程、表盘直径符合要求,无压力时指针回零。

2) 液位计放油管阀门处关闭状态,放液管已与储存罐正确联接。

3) 温度计及自动记录仪表已校验合格;超温超压报警、自动连锁保护装置已投入,电器控制各接点无异常。

4) 燃烧通风设备检查,无异常。

2.介质化验及冷态循环

有机热载炉使用的热传导液质量合格,对热载体锅炉安全运行关系极大,所以,使用的热传导液有供应方的相关质量证明,应明确:

1) 热传导液最高使用温度是否与有机热载体炉供热条件一致。炉出口温度至少应比热传导液允许使用温度低30~40℃,即280度以下,否则热传导液在使用中会很快分解变质,提前失效。

2) 抽样化验,测定热传导液的外观质量、闪点、粘度、酸值、残炭和水分,与热传导液生产厂提供的质量证明书是否相符,同时也为今后运行中介质质量变化监测提供依据。

装油 将化验合格的热传导液用加油泵往炉内和膨胀器内注入热传导液。在加油泵向系统注热传导液时,应再检查一遍炉体、用热设备、管道系统的排污阀、放油阀是否关好,以免热传导液流失。同时将管道和炉体上的排汽阀逐一打开,排除空气,直至有油流出时关闭。当膨胀器液位计上出现油位时停止注热传导液,然后启动循环泵,进行冷态循环。

由于冷油粘度较高,故热载体炉进出口压力差比较大,管路系统的流动阻力也较大,每台循环泵应轮流启动、试车,使冷油在系统内循环6~8小时。冷态循环中,还要经常打开放气阀门排放残存空气,观察并记录各点压力表、温度表、电流表等显示情况,注意记录循环泵电流、进出口压差、循环泵出口压力、有机热载体炉进出口压差等数据,并检查油泵运行是否平稳,轴承密封是否良好。

拆卸清洗过滤器 冷态循环中,系统的各种杂质及热传导液中的残渣等随着冷油循环,在油泵前的过滤器过滤掉,循环结束后,过滤器应拆卸,除尽过滤器内及过滤网上的污物。

4、 点火升温步骤:链条炉排的运行操作

1) 点火操作步骤

a) 将煤闸板提到最高位置,在炉排前部铺20~30毫米厚的煤,煤上铺木柴、旧绵纱等引火物,在炉排中后部铺较薄炉渣,防止冷空气大量进入。

b) 点燃引火物,缓慢转动炉排,将火送到距离煤闸板1~1.5米后停止炉排转动。

c) 当前拱温度逐渐升高到能点燃新煤时,调整煤层闸板,保持煤层厚度为70~160毫米,缓慢转动炉排,并调节引风机,使炉膛负压接近零,以加快燃烧。

d) 当燃烧的煤随炉排转动至第二、三、四各个风门时,适当打开该处风门,使燃烧继续。

e) 当底火铺满炉排后,适当加厚煤层,相应加大风量,维持炉膛负压2~3毫米水柱。

2) 燃烧调整 链条炉排的燃烧调整主要是调整煤层厚度、炉排速度和鼓、引风机。

a) 煤层厚度 煤层厚度适当时,在煤闸板前200毫米处开始着火,距离挡渣铁(老鹰铁)前400毫米处燃尽,对粘结性强的烟煤应稍薄些,粘结性弱的烟煤稍厚些。

b) 炉排速度 正常的炉排速度,应保持整个炉排面上有2/3火床,在挡渣铁附近不再有红火。当供热量增加时,炉排速度适当加快,可使火床延长;供热量减少时,炉排速度适当减慢,使火床缩短。

c) 通风量 正常运行时,炉排下各风室开度,应根据燃烧情况及时调整,燃用挥发份高的煤,鼓风量应集中在中间偏前处。燃用挥发份低的煤,风量要从前向后逐渐加大。减弱燃烧时,可关小送风机出口风门;强化燃烧时,则要增加送风量。鼓、引风机供风量应互相匹配,以维持炉膛前部负压2~3毫米水柱。

煤层厚度、炉排速度、送风量三者的调整互相关联,必须密切配合,才能保持燃烧正常。

升温和升温曲线 有机热载体炉的点火升温是运行操作中较危险的阶段,需要特别谨慎,其升温过程要遵循“一慢二停”原则;一慢即升温速度要慢,二停即在95°~110℃(脱水)和210°~230℃(热紧)两个温度段要停止升温,维持这个温度一段时间。

1) 升温曲线 热载体炉点火后,升温过程和升温速度按升温曲线的规定执行。典型的热载体升温曲线见下图

a) 冷炉点火后,控制升温速度10℃/时,直到90~95℃。因为冷炉时油的粘度大,受热面管内流速较低,管壁油膜较厚,传热条件差,如升温速度过快,容易使局部油膜温度过高。

b) 95~110℃范围是驱赶系统内残存水分和热传导液所含微量水分阶段。升温速度控制在0~5℃/时范围,视脱水情况决定。当膨胀器放空管处排汽量较大,底部有水击声,管道振动加速,各处压力表指针摆动幅度较大时,必须停止升温,保持恒温状态,必要时可打炉门减弱燃烧。这个阶段时间的长短,视系统内残存水分的多少和热传导液的质量不同而异,短的可以十几个小时,长的可能达数天,在95~110℃之间反复几次,才能将水分排净。不能盲目加快升温脱水过程,因为一旦系统内水分剧烈蒸发汽化,体积将急剧膨胀,不仅可能引起“突沸”,使油位急剧膨胀而大量喷出,而且可能会使整个系统压力急剧升高,导致受压元件破裂,酿成严重事故。

c) 当炉内和管道中响声变小,循环油泵不再出现抽空现象(泵出口压力降至0.1mpa以下,有沉重的喘气声)时,以5℃/时的速度再升温,但不能超过120℃,直到放空管不再有汽体排出为止。此时,压力表指针停止波动即为脱水合格。

d) 脱水过程完成后,以30℃/时的速度继续升温,但仍应注意可能会有残余水蒸发,随时停止升温。当温度达到210~230℃时要停下来,这时主要为脱出热传导液中的烃组份。热传导液中烃组分的存在,使闪点降低,一旦泄漏,引起爆燃的可能性就增大。在液相供炉的热载体炉中,烃组分以气相存在,会造成“气阻”,使循环泵压不稳,流量不降甚到中断。脱轻组分析过程视热传导液的不同牌号、不同质量而异,当放空管中无气体排出,循环泵压稳定,即定可继续以0~10℃/时的速度升温。

e) 从210℃直至热传导液的工作温度是在脱轻结束后,以40℃/时的速度升温,这时应全面观察各个检测、控制仪表的指示,动作是否灵敏、准确。各配套辅机,附属设备工作是否正常,全面检查锅炉和供热系统工作是否正常,能否满足生产需要。若供热量达不到设计要求,应暂停升温,寻找原因,解决后再升温。

2) 点火升温中注意事项

a) 点火升温过程,应严格按“升温曲线图”的升温曲线进行。

b) 当热传导液温度升到200℃以上时,应对设备及整个系统进行一次全面检查,并对所有螺栓联接部位进行一次热紧,消除因热膨胀不均引起的泄漏。

c) 注意热传导液的膨胀量。若膨胀器的液位过高,应打开放液管,将热传导液放入储油槽,以免热传导液从膨胀器中大量溢出引起事故。

d) 冷炉点火必须先开循环泵后再点火。寒冷地区在点火前应先将热传导液用蒸汽加温达到30℃左右,然后才能开动循环泵。

e) 液相炉点火 升温过程中脱去的水分以水蒸汽形态经膨胀管进入膨胀器,其中一部份以气体从排空管排出,另一部份凝成水分沉入膨胀器底。要避免这些水分再次进入循环系统,在升温过程中要定期打开膨胀器底部的排污管,放出冷凝水。

二.有机热载体炉的运行操作

有机热载体炉的运行操作,应贯彻“安全供热,节约能源”的原则。保证安全运行,注意节煤、节电,提高经济效益。

(一)、 有机热载体炉的正常运行指标 液相有机热载体炉供热量与输出介质的流量和温度有关。为了达到合理的输出功率,用户应当以炉的进出口温度差为运行参考依据。当进出口温差减小时,说明用热量减少,应相应减弱燃烧;反之则应强化燃烧。

(二)、 巡回检查和异常情况处理 司炉人员在值班时,除了作好燃烧调节、保证供热外,还应定时进行巡回检查,并作好记录。

值班司炉每2小时检查的内容主要包括;

1) 热传导液进炉压力、温度、出炉压力、温度;过滤器前后压力;循环油泵进口压力与出口压力,循环流量。

2) 锅炉本体(特别是辐射受热面)有无鼓包变形和渗漏。炉膛燃烧情况良好。

3) 炉排、出渣机、鼓、引风机运转情况、油位、冷却水是否正常,除尘器及排烟温度是否正常。

4) 膨胀器液位应正常,膨胀器内热传导液温度应低于70℃,储存罐内是否有热传导液体能否向膨胀器补液,加油泵是否正常

5) 管道、阀门有无渗漏。 巡回检查路线

电控柜-炉前压力表、液位计-炉排减速机-热载体炉本体及炉膛燃烧情况-出渣机、空气预热器-鼓、引风机-膨胀器-循环油泵、过滤器-储存罐-电控柜。

异常情况的判断和处理

1) 循环泵异常情况

a) 当循环泵的电流比正常值低,说明循环泵效率下降,流量下降,可能是供热管线积垢堵塞,应予清洗。

b) 循环泵压不变,电流升高而流量下降,则是热传导液变质,粘度增加,应及时更换或再生。如因新加热传导液含水或分解的气体在系统内未排除,则应立即打开放空阀排出气体。

c) 循环泵电流减小,出口泵压回零,说明泵空转不供油。可能是油汽化,查明汽化原因采取措施;如过滤器堵塞使循环泵抽空应立即开旁通清洗过滤器;如因新增加热传导液含水或水分解的气体在系统内未排除,则应立即打开放空阀排气。

2) 液相热载体炉出口温度低,供热量不足,而排烟温度超过300℃,则主要是积灰问题,应及时吹灰。如排烟温度低,则主要是燃烧问题,主要是引风不足。炉子虽然正压,但鼓风量开不大,炉膛温度低,燃烧强度不够。应着重检查炉后部出渣机水封、除尘器出灰口等处是否封闭好,有无冷风大量漏入。

3) 过滤器前后压差增加,泵入口压力下降时,可能是滤网阻塞,应开通旁路,将过滤器拆卸清洗。

4) 链条炉排的常见故障及处理

a) 炉排停止转动,可能是链条太松,与链轮啮合不好,或链轮磨损严重,与链条连接不良;将两侧调整螺丝重新调整,将炉排拉紧,如仍不能正常,则需调换链轮。

b) 炉排卡住。原因常是炉排片折断或销子脱落后炉排片松动;煤中有金属夹杂物将炉排卡住;炉排片拱起;挡渣器(老鹰铁)尖端下沉,将炉排卡住。处理方法:用板手倒转炉排清除杂物、更换断裂炉排片后再启动,如启动后再卡住,则停止转动后详细检查原因再解决。如老鹰铁下沉,可以两侧拔火门用铁钩拔正。

有机热载体炉运行操作的安全注意事项

1) 有机热载体炉内介质均为高温、渗透性较强的易燃物质。司炉人员在操作中心须穿戴好防护用品。开关阀门时要轻、缓,头部不要正对阀盘,防止热传导液从阀杆与填料间隙中冲出而被烫伤。

2) 热传导液在运行中有损耗,要注意及时补加,在热态运转的系统内,不能直接加入未经脱水的冷态介质。

3) 液相炉依靠循环泵强制循环,一旦发生停电(循环泵停止运行),要及时采取措施,避免炉内热传导液因停止循环而超温。如没有自备电源,不能立即启动备用泵时,应立即停止炉排,打开膨胀器与炉体的联接阀门,让膨胀器内冷油流入炉内,保持炉内油的流动。直至炉膛温度低于300℃,热油出口温度降至100℃以下为止。有条件也可加装备用柴油机提供动力的循环泵。

4) 锅炉房内应备有足够的消防设备,灭火器材应经常检查,使其保持完好状态。

5)前一个月炉排调整(见炉排铭牌),一般要紧固三次。

6)每班每1小时对拉灰杆清灰一次,炉排前面打开清1-2次。

7)炉中部中拱清灰孔每周清灰1-2次,后边对流段清灰孔一周1-2次。

三 停炉操作

(一)、 正常停炉

暂时停炉,按停炉时间长短有所不同。

1) 临时停炉(短时间停炉)链条炉排继续向炉内推煤5~10分钟或炉排走进400毫米左右,然后关鼓风、引风,关烟囱挡板,维持炉膛温度。循环泵不停,用热设备打开旁路,维持热传导液的正常循环,避免局部超温。当用热设备继续用热时,手烧炉排扒开火堆,关炉门、开鼓风、烟囱挡板,恢复燃烧。链条炉排则先开烟道挡板和引风机,然后开启鼓风机,使炉膛升温,等前拱处温度升高后开动炉排,恢复燃烧。

2) 较长时间停炉(一般在8小时以上) 当需要停炉8小时以上时,链条炉排则停鼓、引风机后,加厚煤层并走入炉排800~1200毫米。冬季如气温低,炉膛冷却过快,可适当在停炉期间开一下鼓风、引风,将煤引燃,然后再进一些新煤,不能断火种。循环泵在停炉时仍继续工作,油路打循环,用热设备不用热时打开旁路。当出口油温度降至100℃以下时,关闭循环泵。用热设备重新启用时,有机热载体炉先开循环泵,使热传导液先流动起来,再“扬火”恢复燃烧,如油温已降至100℃以下重新运行时,不能像短时停炉那样快速恢复燃烧,而是要控制升温速度,以免局部超温。

检修停炉(熄火)操作

链条炉排的正常停炉操作顺序

a) 关闭煤斗下月形挡板,煤闸板放低到30~50毫米,有利于空气流通,避免烧坏闸板。

b) 降低炉排速度,减少鼓风、引风,待炉排上煤基本上燃尽后,关鼓风、引风。

c) 继续转动炉排,将灰渣除净。

d)停炉、时炉膛温度降至170度时,停炉排,并把炉排放松,炉膛温度降至130度以下,油温降到80度以下,方可停循环泵。待炉体压力降为零,热传导液温度降至70℃以下时,将锅内热传导液放入储油槽,炉体与其它炉、管道可靠隔绝,然后打开检查孔,用蒸汽冲洗,清除焦垢、杂质。

正常停炉操作的注意事项

1) 液相有机热载体炉停炉操作中特别要注意不要因操作不当发生超温而使热载体结焦、变质,所以停炉不停泵,循环泵一直运转到油温降至70℃以下为止。

2) 对于暂时停炉压火时间较长的,要注意炉排的通风,避免烧环炉排。

(二)、 紧急停炉

什么情况下要紧急停炉 司炉人员遇有下列情况之一时,有权立即采取紧急停炉措施并及时报告有关部门。

1) 出口温度超过允许值,超温警报动作而温度继续升高时。

2) 压力表,温度计全部失效,液位计液面剧烈波动,虽然采取措施,仍不能恢复正常时。

3) 炉受压部件发生鼓包、变形、裂缝等缺陷,严重威胁安全时。

4) 循环泵全部损坏,不能运转时。

5) 管道阀门发生破裂,法兰接合面填料冲出等,造成热传导液大量泄漏时。

6) 邻近发生火灾或其它事故,直接威胁到热载体炉安全运行时。

紧急停炉的操作步骤:

1) 链条炉排将煤闸门弧形板摇上,炉排走快挡,迅速将炉膛内燃煤走完,停鼓风、引风。

2) 关闭循环泵。

3) 打开放油阀门,将系统内热传导液全部放入储油槽,然后切断锅炉与其它设备的联系,关闭进出口阀门;

4) 打开炉门、看火门、烟囱挡板,加快炉膛自然通风冷却。

紧急停炉操作的注意事项 在采取紧急停炉操作时,应保持镇静,先判明原因,再针对直接原因采取措施。在紧急停炉操作时,要谨慎小心,防止被烫伤。

四 加强管理工作,建立各项规章制度

有机热载体炉的使用单位必须建立一套适合于本单位实际情况的各项规章制度,防止发生事故,造成人员伤亡和财产损失。确保有机热载体炉安全经济运行。

有机热载体炉锅炉房的规章制度一般包括岗位责任制、安全操作规程、巡回检查制度、交接班制度、设备维护保养制度、热传导液管理制度、事故报告制度、清洁卫生及安全保卫制度等。

第2篇 燃煤液相导热油炉安全规程

一、点火升温

(一)有机热载炉投入运行前的必备条件

1、办理有机热载体炉登记手续,领取使用登记证。新炉安装后应经当地锅炉检验所检查验收合格,使用单位填好“锅炉登记卡”,到当地质量技术监督局锅炉安全监察部门办理登记手续,领

取使用登记证。无证炉不得投入运行。

2、司炉人员应经质量技术监督部门考核,持有《热载体炉司炉操作证》,

司炉人员除了符合工业锅炉司炉工条件外,还应经过热载体炉专门知识培训。

3、使用单位应有健全的管理制度及安全操作规程。

二.导热油炉的运行操作

导热油炉的运行操作,应贯彻“安全供热,节约能源”的原则。保证安全 运行,注意节煤、节电,提高经济效益。

(一)油炉的正常运行指标液相油炉

供热量与输出介质的流量和温度有关。有机热载体炉的热传导液的循环流量应当不低于图样规定的设计流量,达到额定功率时温差满足图样要求,其中这参数也与用户采用的热传导液的本身

1物性有关。为了达到合理的输出功率,用户应当以炉的进出口温度差为运行参考依据。当进出口温差减小时,说明用热量减少,应相应减弱燃烧;反之则应强化燃烧。

(二)巡回检查和异常情况处理

司炉人员在值班时,除了作好燃烧调节、保证供热外,还应定时进行巡回检查,并作好记录。

值班司炉

每小时检查的内容主要包括;

1) 热传导液进炉压力、温度、出炉压力、温度;过滤器前后压力;循环油泵进口压力与出口压力,循环流量

2) 锅炉本体(特别是辐射受热面)有无鼓包变形和渗漏。炉膛燃烧情况良好。

3) 排、出渣机、鼓、引风机运转情况、油位、冷却水是否正常,除尘器及排烟温度是否正常。

4) 膨胀器液位应正常,膨胀器内热传导液温度应低于70℃,储存罐内是否有热传导液体能否向膨胀器补液,加油泵是否正常

5) 管道、阀门有无渗漏。

有机热载体炉运行操作的安全注意事项

1.有机热载体炉内介质均为高温、渗透性较强的易物质。司炉人 员在操作中心须穿戴好防护用品。开关阀门时要轻、缓,头部不要正对阀盘,防止热传导液从阀杆与填料间隙中冲出而被烫伤

热传导液在运行中有损耗,要注意及时补加,在热态运转的系统内,不能直接加入未经脱水的冷态介质。液相炉依靠循环泵强制循环,一旦发生停电(循环泵停止运行),要及时采取措施

,

避免炉内热传导液因停止循环而超温。如没有自备电源,不能立即启动备用泵时,应立即停止炉排,打开膨胀器与炉体的联接阀门,让膨胀器内冷流入炉内,保持炉内油的流动。直至炉膛温

度低于300℃,热油出口温度降至100℃以下为止。有条件也可加装备用柴油机提供动力的循环泵。

4)锅炉房内应备有足够的消防设备,灭火器材应经常检查,使其保持完好状态。

三停炉操作

正常停炉

暂时停炉,按停炉时间长短有所不同。

1临时停炉(短时间停炉)手烧炉炉排用少许湿煤压住红火后,开炉门、关鼓风及烟囱挡板,维持炉膛余火;循环泵不停,用热设备打开旁路,维持热传导液的正常循环,避免局部超温。当

用热设备继续用热时,手烧炉排扒开火堆,关炉门、开鼓风、烟囱挡板,恢复燃烧。

2) 较长时间停炉(一般在8小时以上) 当需要停炉8小时以上时,手烧炉排因炉膛较小,关闭风机和烟道挡板后,要用较厚的湿煤压住红火,停炉其间应有人值班,保留火种不让其熄灭。如湿

煤自燃,要重新压上湿煤。。循环泵在停炉时仍继续工作,油路打循环,用热设备不用热时打开旁路。当出口油温度降至100℃以下时,关闭循环泵。用热设备重新启用时,有机热载体炉先开

循环泵,使热传导液先流动起来,再“扬火”恢复燃烧,如油温已降至100℃以下重新运行时,不能像短时停炉那样快速恢复燃烧,而是要控制升温速度,以免局部超温。

检修停炉

(熄火)操作

1)手烧炉排正常停炉操作顺序

a)逐渐降低负荷,减少供煤量和风量,当负荷停止后,停止供煤、送风,然后再停引风。

b)关闭炉门、灰门、烟道挡板,防止锅炉急剧冷却。

c)当炉体压力表降为零,热传导液温度降至150℃以下时,打开炉门、灰门、烟道挡板,加强自然通风冷却。

d)锅炉内热传导液放入储油罐,锅炉供热管道等采取隔绝措施,然后打开检查孔,用蒸汽冲洗,清除焦垢和杂质等。

正常停炉

操作的注意事项

1) 液相有机热载体炉

停炉操作中特别要注意不要因操作不当发生超温而使热载体结焦、变,所以停炉不停泵,循环泵一直运转到油温降至70℃以下为止。

2) 对于暂时停炉压火时间较长的,要注意炉排的通风,避免烧环炉排

(二什么情况下要紧急停炉

司炉人员遇有下列情况之一时,有权立即采取紧急停炉措施并及时报告有关部门。

1)出口温度超过允许值,超温警报动作而温度继续升高时。

2)压力表,温度计全部失效,液位计液面剧烈波动,虽然采取措施,仍不能恢复正常时。

3)炉受压部件发生鼓包、变形、裂缝等缺陷,严重威胁安全时。

4)循环泵全部损坏不能运转时。

5)管道阀门发生破裂,法接合面填料冲出等,造成热传导液大量泄漏时。

6)邻近发生火灾或其它事故,直接威胁到热载体炉安全运行时。

紧急停炉的操作步骤:

1)手烧炉从炉内扒出红火后用水浇灭;链条炉排将煤闸门弧形板摇上,炉排走快挡,迅速将炉膛内燃煤走完,停鼓风、

引风;型煤炉将型煤车全部推出炉膛,打开前后炉门,冷却炉膛温度。

2)关闭循环泵。

3)打开放油阀门,将系统内热传导液全部放入储油槽,然后切断锅炉与其它设备的联系,关闭进出口阀门

4)打开炉门、看火门、烟囱挡板,加快炉膛自然通风冷却。

紧急停炉

操作的注意事项在采取措施时炉操作时,应保持镇静,先判明原因,再针对直接原因采取措施。在紧急停炉操作时,要谨慎小心,防止被烫伤。

四加强管理工作,建立各项规章制度

有机热载体炉的使用单位必须建立一套适合于本单位实际情况的各项规章制度,防止发生事故,造成人员伤亡和财产损失。确保有机热载体炉安全经济运行

一、导热油炉启动时应先检查仪表、循环油泵及备用发电机、柴油机、降温灭火器具等,确保其正常运行后,再点火起炉,停机时需先停火,待导热油温降至100℃以下时方能关停循环泵。

二、导热油升温时应循序加温,不能急燥。运行中应少加煤,勤加煤,保证炉火均匀。

三、运行中如遇突然停电或线路故障,应立即按紧急停炉处理;循环油泵发生故障时应立即启动备用油泵(以上过程必须在2分钟内完成),紧急停炉时,不准用水冲浇炉膛。

四、密切注意所有阀门、法兰连接处有无泄漏情况,如发现问题应及时处理并汇报,不留隐患。

五、对导热油炉受热管壁、盘管拉撑等连接处应勤检查,如发现有异常变型、渗油等,应及时停炉修理。

六、密切注视进出口油温压差,如发现异常应立即汇报。

七、导热油炉出口最高温度严禁超过320℃。

八、正常工作时,高位槽内应保持高液位,低位槽内应保持低液位,

每班至少检查二次,高位槽出现底液位时,应急时补充新导热油。

九、做好机械设备的维护保养工作,保持设备润滑良好,各阀门法兰不泄漏。

十、循环系统管道需要焊接或氧乙炔切割时,必须排空导热油并用惰性气体置换后,才能动火检修

十一、上机操作人员应熟悉掌握操作规程,并有义务提出整改方案。

(1)载热体系统内混入气体、水所出现的现象有

①循环泵出口侧压力计的指针剧烈摆动。

②由循环泵的壳体内发出异常声音。

③可听到膨胀槽内,载热体加热炉内的突然沸腾声响。

④载热体系统内压力异常高。

⑤载热体循环流量的指示有变动。

⑥载热体的温度指示出现不稳。

⑦使用端的升温迟缓。

(2)原因

①载热体系统的排气不充分(装料时要特别注意)。

②载热体的劣化伴随产生的分解气体。

③载热体中或系统内脱水不完全。

④由于载热体循环泵或热交换器的冷却水泄漏而混入水分。

⑤膨胀槽和冷载热体贮槽与大气相通,大气中的水分混入。

1)循环泵异常情况

a)当循环泵的电流比正常值低,说明循环泵效率下降,流量下降,可能是供热管线积垢堵塞,应予清洗。

b)循环泵压不变,电流升高而流量下降,则是热传导液变质,粘度增加,应及时更换或再生。如因新加热传导液含水或分解的气体在系统内未排除,则应立即打开放空阀排出气体。

c)循环泵电流减小,出口泵压回零,说明泵空转不供油。可能是油汽化,查明汽化原因采取措施;如过滤器堵塞使循环泵抽空应立即开旁通清洗过滤器;如因新增加热传导液含水或水分解

的气体在系统内未排除,则应立即打开放空阀排气。

2)液相热

载体炉出口温度低,供热量不足,而排烟温度300℃,则主要是积灰问题,应及时吹灰。如排烟温度低,则主要是燃烧问题,主要是引风不足。

炉子虽然正压,但鼓风量开不大,炉膛温度低,燃烧强度不够。应着重检查炉后部出渣机水封、除尘器出灰口等处是否封闭好,有无冷风大量漏入。

3)过滤器前后压差增加,泵入口压力下降时,可能是滤网阻塞,应开通旁路,将过滤器拆卸清洗。

第3篇 导热油炉安全操作规程

一、要充分认识到有机热载体锅炉安全运行的重要性,建立健全安全管理制度,详细记录有机热载体炉的运行情况,严禁无证人员独立上岗操作。

二、加强巡回检查。重点检查膨胀管的自动排气、导热油外溢现象,导热油管道泄漏情况,定期检测导热油的理化指标,及时掌握导热油的品质变化情况,分析变化原因。

三、在有机热载体炉锅炉房内配备相适应的灭火装置或灭火设备,并有专人检查维护,确保灭火装置或灭火设备能正常使用。

四、使用单位应根据有机热载体炉的事故特性建立有机热载体炉事故应急预案,并进行演练。应加强对锅炉房的安全管理,闲杂人员不得进入锅炉房。

五、各有机热载体锅炉使用单位应在锅炉检验有效期止的前一个月向市特种设备检验中心申报检验,无故不得拖延。停用或报废的应向县质量技术监督局办理停用或注销手续。

第4篇 载热体导热油炉锅炉安全操作规程

本岗位工作人员在上岗操作之前,必须认真学习、严格执行“各种机电设备安全操作基础知识”和本岗位的安全操作规程。

(一)准备

1.工作之前,必须按规定穿戴好劳动保护用品。

2.锅炉房为生产重要部位,禁止无关人员进入或逗留。

3.检查所有设备系统处于良好状态。

4.检查所有传动部位,润滑油、润滑脂是否充足。

5.检查出渣机水封严密。

6.检查电气仪表处于良好状态。

7.检查导热油液位正常。(启动加油泵 )

8.检查除尘器,清理积灰。

9.检查炉排落灰箱,清理干净。

10.调节有关阀门,准备点火开炉。

11.检查消防器材是否齐备。

(二)燃煤的启动

1.启动热油循环泵。

2.检查导热油压力,压差是否正常平稳。

3.打开炉门,点燃木材,置于炉排前部。

4.向煤斗加煤,加煤时注意观查,防止煤中有雷管等爆炸物。

5.调节煤闸高度,控制煤层厚度。

6.启动引风机,调节风门开度,保持炉膛微负压。

7.启动鼓风机,调节风门开度,保持炉膛微负压。

8.启动出渣机。

9.启动炉排,调节炉排速度。

10.首次升温或换油,补充新油时,应注意排气脱水,缓慢升温。

(三)运行

1.载热体锅炉正常运行时,巡回检查有关各部设备运行状况,观察其噪声、振动、冷却、润滑情况是否正常。

2.载热体锅炉正常运行时,随时观察各温度压力(锅炉出口最低压力不应低于0.1mpa,最高压力不准高于锅炉循环泵出口压力70%.),压差、电流是否正常稳定。

3.随时观察炉膛内煤的燃烧情况,根据用热负荷大小调节燃烧量。

4.除尘器每天加一次药剂(500g),每天清灰一次。

5.随时做好操作运行记录。(记录内容包括:压力、温度、电流、油位、维护保养)

(四)正常停炉

1.停炉时先关闭鼓风机。

2.关闭引风机。

3.关闭煤闸门,停止上煤。

4.出渣机继续运行,炉排快速前进,将炉排上煤渣送进出渣机拉出,(若有未烧透的煤渣,应回收,在下次开炉时再用)

5.炉排上的煤渣清理干净后,停止炉排运行。

6.将出渣机中煤渣清理干净后,停止出渣机运行。

7.关闭出渣机水封。

8.停炉后,热油循环泵应继续运转,待热油温度降至80℃以下,方可停止热油泵。降温时间要求1小时以上.

9.关闭总供电开关。

10.清除落灰箱、除尘箱、吹灰口等处的积灰。

11.清理设备卫生和现场环境卫生。

12.如果停炉时间较长,应将出渣机中的水排放干净。

13.对重要部位、传动机构进行防锈处理。

(五)紧急停炉

1.立即关闭鼓风机。

2.停止炉排运行。

3.打开炉门。

4.封炉压火。

5.如果油温继续上升,应打开冷油置换阀,用冷油置换炉管中的高温导热油,注意控制导热油的温度。

(六)临时停炉

1.关闭鼓风机。

2.关闭引风机。

3.炉排继续运行约二十厘米后停止运行。

4.出渣机中的煤渣清理干净后,停止出渣机运行。

5.热油循环泵继续运行。

第5篇 供热车间导热油炉安全操作规程

一、 目的

规范指导锅炉操作者正确使用、操作设备,确保设备稳定运行和生产安全。

二、 适用范围

用于指导油脂分公司导热油炉安全生产操作,操作者须持证上岗。

三、 导热油炉工艺流程

四、 安全操作规程

一、初次启动、调试

1、检查:确认管道连接、阀门处于正确位置,检查各仪表完好无损,高低位油槽满足标准要求,系统具备装油条件后,向系统注入导热油,检查系统是否有漏油现象。

2、冷运行:开启循环泵,观看压力及液位是否正常,冷油状态下运行2小时,排除系统内的空气。

3、烘炉:冷运无误后,点炉升温进行烘炉,烘炉用柴火烘炉,升温速度控制在10℃/h,且不得超过100℃,烘炉时间视情况而定,通常情况不低于72小时。

4、脱水:确认烘炉无问题后,便可以加热升温脱水,打开系统脱水线阀门,以1~2℃/分钟的升温速度逐渐升温到100℃左右,温度缓慢升至100~110℃范围内进行系统的脱水过程,此时,高位罐顶部的排气管口会有汽体排出,系统压力也会出现较大波动,保持恒温直到压力稳定后,缓慢升温3~5℃再继续脱水,重复上述操作,直到温度达到140℃且压力稳定后,脱水完毕。脱水完毕后一定要及时关闭脱水阀,否则导热油将快速老化直至报废。

二、开车操作

1、启动前检查

1、检查锅炉及周围是否清洁、无杂物,检查炉体、循环泵、减速机是否正常。

2、检查确认高位槽的液位在1/3以上,低位油槽的油位在1/2左右,保证导热油在升温过程中产生膨胀有足够的存储空间。

3、确认各管道、设备连接完好、阀门处于正确位置,各仪表完好无损坏。

4、对传动系统添加润滑油及润滑脂(注:循环泵体注油孔应加注导热油),向锅炉底部渣坑内注水,应保持在1/3深为宜,准备好木柴或木屑。

2、点火起炉

1、先开启循环泵使得系统内的导热油流动起来,观察锅炉的进口油压及出口油压,当两个表的压力指针平稳不抖动后,按照蒸汽锅炉点火程序进行点火操作。观察高位油槽的油位,如有下降应及时补充到正常的液位。

2、锅炉逐步恢复燃烧后,调整送风量和引风量,要求火焰处于炉膛中部,充满度好。

3、锅炉在点火升温过程中,一定要缓慢进行,避免因油品膨胀而发生高位油槽的喷油事故的发生。

三、停车操作

1、正常停炉

a、接到停车指令后,先停鼓风、再停引风,待燃烧完后停炉排,除渣机在清净炉渣后停止运行。

b、循环泵运行,随时观察高位油槽的油位,避免系统降温油品冷缩系统进气。

c、待导热油温度降至80℃以下后,方可停止循环泵的运行。

d、关闭总电源,做好各项记录。

2、紧急停炉

a、停止鼓风机、引风机的运转。

b、将炉排开至最大,推出燃烧中的燃煤。

c、快速打开炉门进行炉膛的自然冷却,以油出口温度降至100℃以下为止。

三、操作注意事项

1. 导热油炉内介质均为高温、渗透性较强的易燃物质。司炉人员在操作中心须穿戴好防护用品。开关阀门时要轻、缓,头部不要正对阀盘,防止热载体从阀杆与填料间隙中冲出而被烫伤。

2. 导热油温度须严格控制在允许工作温度范围(320℃)内使用;没有压力或压力异常的情况下应立刻检查或停炉处理。

3. 经常观察高位膨胀槽油位,油位始终保持在1/3处以上,油温控制在60℃以下。锅炉进、出口油温差不大于30℃。

4. 常检查核对控制盘的仪表显示与现场仪表的显示差别,发现较大时须进行处理甚至停炉。常观察进出、口压力表的指针抖动情况及压差的变化。如果指针抖动激烈或压差增加,必须采取措施减缓或停止运行。

5. 在切换循环泵的时候,必须先启动备用泵,待压力平稳循环后,再关闭想要关闭的循环泵。在运行过程中,严禁以各种原因停止循环泵的运行。

6. 确保导热油循环良好,温度高于60℃的导热油不得与空气直接接触,定期清洗过滤器,按照相关规定对机泵等设备润滑点注油、维护。

7. 不同牌号、不同厂家的导热油必须经过混合实验确认后才能混兑;结焦严重的油系统,在补充新油之前须进行彻底清洗,补充新油后须及时进行脱水。

8. 做好系统运行时各项记录,如压力,温度,升温速度、液位、运行时间、故障及报警等相关记录,一般运行一年后进行一次彻底全面检查,包括:导热油质量、系统装载油量,系统压力及各部分的温度,燃烧状况,管道连接及阀门、仪表校准等。

9. 导热油锅炉因与蒸汽锅炉的结构的不同,必须经常进行炉膛的看火观察,严格禁止有结焦,挂壁现象产生。

四、突然停电的应急措施:

在两台循环泵全部停止运转情况下(如突然停电),必须进行紧急处理。突然停电后,油炉盘管内的导热油会停上流动,从而导致导热油的温度升高、局部过热,严重影响导热油的使用寿命。为尽量减少突然停电对油品造成的损害,采取以下应急措施:

打开炉门,迅速扒出正在燃烧的煤渣(或用湿煤压灭后再扒火),并让炉膛与烟囱之间形成自然通风状态,通过自然通风降温的方法使炉膛内冷却。另外,打开膨胀槽与炉体的联接阀门,让膨胀槽内冷油流入炉内,保持炉内油的流动。直至炉膛温度低于300℃,热油出口温度降至100℃以下为止。

第6篇 燃煤导热油炉安全操作规程

一、启动前的检查：

(1)加热炉及其周围是否清洁无杂物，检查炉体、燃烧器、控制器、看火孔、烟（囱）道等是否正常；

(2)倒通工艺设备及流程，检查膨胀槽油位是否在1／4－1／2 液位以上位置，温度计、压力表等是否正常；

(3)接通加热炉控制柜电源，检查电压是否正常，检查指示灯及各显示仪表是否正常；

(4)、调整好燃气主减压阀、次减压阀，使压力控制为0.005 mpa。

二、启动：

(1)启动导热油循环泵（运一备一，参照水泵操作规程执行），启泵后正常循环0.5小时左右使压力平稳；

(2)按燃烧器启动按钮，观察炉膛火焰是否正常燃烧，若不点火，应在排除故障后，再次启动燃烧器

三、停炉操作

(1)正常停炉

①逐步降低温度，关闭燃烧器，停止燃烧；

②待热油温度降至70℃以下，停止热油循环泵的运行（参照水泵操作规程执行）；

③关闭总电源，做好交接班记录。

(2)紧急停炉如果因紧急情况紧急停炉时，应迅速关闭燃烧器，同时沿燃烧器铰轴将燃烧器移开，让炉膛与烟囱之间形成自然通风状态，将炉膛内的蓄热散发，以便导热油自然冷却，防止过热。

四、注意事项：

巡回检查时应注意检查导热油炉周围是否发生泄漏，附近应有配置足够的油类及电器类的消防器材，不能用水作为灭火剂。

第7篇 导热油炉运行安全操作规程

一、危险性分析

1、有机热载体变质 会导致锅炉受热面过热、爆管，进而引起火灾。

2、导热油系统采用的循环泵长期使用的磨损造成理论的泵输送量的降低，也减少了导热油的循环速度。

3. 法兰连接、焊接质量、密封存在问题，易发生泄漏事故，密封不当会引起火灾、中毒事故

4、超压：在启动过程中，随着有机热载体的加热，溶解在其中的其他气体或水分逐渐分离出来，可能造成超压和爆沸事故。

二、安全操作规程

1、为确保导热油炉安全有效运行，为树脂生产提供最佳加热效果，操作人员必须坚守岗位，认真操作，定期对油炉加热系统进行维护保养。保证油炉安全经济运行。

2、导热油炉在运行前，操作人员应做好准备工作，检查供热系统所有阀门开关，是否处在工作位置，检查高位贮油罐、低位贮油罐液位是否正常，导热油炉体 、鼓风机、引风机、循环泵 进行全面检查，正常方可开机。

3、导热油运行主要工艺参数：

①、出口油温：100℃-310℃   油压达0.3mpa-0.32 mpa

②、进口油温：90 ℃-280℃   油压达0.2mpa-0.24 mpa

4、导热油炉无论是在备用或者工作状态，都要保证高位贮油罐导热油在高液位，低位贮油罐导热油在低液位，在工作中如遇到特殊情况，可打开冷油置换阀，供炉体紧急降温之用。

5、导热油炉在运行中，司炉人员必须与树脂生产车间密切配合，根据树脂生产工艺或者生产要求进行控制。

6、为了提高工作效益，导热油在停炉后要进行升温，司炉人员必须提前上班，将导热油温度升到150℃-200℃左右待用。如釜体物料只有1/3时，只能进行底层加热，关闭上层进油阀。釜体物料超过一半时，则需进行两层加热。当加热温度将近工艺温度时，树脂生产车间应提前通知司炉人员做好准备。

注意：加温时，必须先打开进油阀和出油阀，最后关掉回油阀（循环阀），停止加温时，必须先打开釜体回油阀（循环阀），再关掉进油阀和出油阀。

7、司炉人员必须经常对油炉运行情况巡视检查 ，并做好有关记录。如发现异常情况，应及时报告主管领导，进行处理。

8、在操作过程中，如遇到外部供电故障突然停电等紧急情况，首先通知有关领导并立即采取措施。切断外部供电线路，启用自备柴油发电机进行供电，不必进行炉体降温。如果属于控制线路等故障停电时间较长，超过10分钟，必须采取紧急措施进行炉体降温，必须立即关闭炉体入口的回油阀和出口的出油阀，打开冷油置换出口阀和冷油置换进口阀，进行炉体降温。（在此过程必须注意低位贮油罐的液位，防止导热油溢出事故）。同时采用湿煤压火或者清除燃煤。

9、油炉运行中，炉体内煤层控制在100--150mm左右，煤颗粒直径30--50mm左右，加煤时可掺入少量水分，减少漏煤及飞灰损失。司炉人员应学会识别燃煤的质量，避免烧劣质煤带来不良现象（既影响出渣，损坏炉膛，又影响燃烧效益）。要及时出渣，及时清除除尘器内的煤灰。

10、停炉时，导热油温度必须降至100℃以下，循环泵方可停止运行。下班前必须检查是否关闭好各种阀门，管道、电气开关确认安全后，方可离开。

三、发生紧急情况下的处置措施

1、热载体炉操作人员发现设备异常情况时要及时的处理并报告车间。

2、热载体炉出现异常情况时，全体应急成员停止生产吗处于待命状态。

3、出现人员烫伤要及时的救援。

4、出现热油泄露或火情，及时的隔离和灭火处理。

工作注意事项

1、压差、压力表指示不稳定时， 不得投入使用。

2、水冷却循环泵运行时，冷却水不得中断。

3、正常工作时，高位槽内导热油应保持高液位，贮油槽的导热油处于低液位。

4、定期检修各种阀门，防止泄漏，定期给运行机械加润滑油。

5、导热油出口温度不得超过工作温度，升温速度按升温曲线进行，不得陡然升温或者降温。

6、启动鼓风机前，必须先开引风机，停止引风机前先停鼓风机。

7、不符合标准要求的燃煤，不得加入炉膛，紧急停炉时，不得用水浇灌。

8运行中循环泵出现故障时，应立即启动备用循环泵工作。反应锅暂时不需要加温或仅需部分供热时，可打开旁路回油阀，同时减少燃煤量和鼓风量。

9、如果突然停电或者线路故障，循环泵不能运转时，打开冷油置换阀，让冷油流入炉内，回到贮油罐。紧急停炉时，停止加煤和鼓风，清除燃煤，采取灭火措施。

10、导热油炉启动时应先启动循环泵，运转正常后再点火，停机时，必须先停火，待油温降到100℃以下时，才能停止循环泵。

1.有机热载体变质

有机热载体热稳定性和氧化安定性是评价导热油的两个重要指标，使用过程中会发生氧化反应和热裂解反应。液相强制循环热载体炉最容易发生热载体过早变质问题，甚至仅使用一两年就变质老化，不仅造成重大经济损失，还会导致锅炉受热面过热、爆管，进而引起火灾。

2. 循环泵的不配套

导热油系统采用的循环泵小，导致导热油的流速出降低，影响传热。再者，循环泵的磨损造成理论的泵输送量的降低，也减少了导热油的循环速度。

3. 法兰连接、焊接质量、密封存在问题

有机热载体炉元件之间应尽量采用焊接连接，以防止渗漏。一些产品仍然采用法兰连接。一些生产厂家对炉管的主焊缝仍采用手工电弧焊，难以保证焊接质量，而且焊缝外观形状、几何尺寸也较差，而且易发生泄漏事故。如果必须采用法兰连接，法兰连接处是泄漏的主要薄弱环节，密封不当会引起火灾、中毒事故。

4. 安全附件缺无、不齐、失灵

据以调查，有的有机热载体炉没有按规定安装安全阀、液面计、自动保护装置，或已经按规定安装安全附件，但没有定期检验和检查，处于失灵状态，由此也曾酿成过爆炸和泄漏火灾事故。

5. 超压

在启动过程中，随着有机热载体的加热，溶解在其中的其他气体或水分逐渐分离出来，可能造成超压和爆沸事故。加入导热油中水分大量蒸发而造成油路气塞、循环不畅，引起爆沸事故。对于气体炉，联苯中如含有水分，在启动加热升压时，水分迅速汽化，炉内的压力急剧上升而导致无法控制的程度，引起爆炸事故，我国曾发生过多起此类事故。

第8篇 工贸企业导热油炉运行工安全操作规程

1、提前15分钟进入车间，认真做好交接班工作，交接班应共同检查油炉运 行情况，在正常情况下交接班。

2、油炉点火前应先查看系统内导热油是否注满，液体是否达到膨胀槽的 1/4，在各系统检查正常后先开循环泵，在压力正常情况下，点火发炉，严禁导 热油在无循环或低压力下升温。

3、升温过程应缓慢，一般控制在4小时左右达到工作温度，此时应再次检 查各系统的运行情况。

4、油炉在运行中应保持燃烧正常，温度压力温度，辅机设备无异常，发现 问题及时解决，如本人无法解决应及时报告有关负责人。

5、在运行中如发生故障和停电突然停炉时，应头脑清醒，按紧急停炉预案 操作，及时正确地做好降温工作，以免导热油过热碳化及其他事故的发生。

6、正常停炉时，炉膛内煤层走空，导热油温度在＜100℃时，方可停止循环泵。

7、认真做好车间和设备的维护保养和卫生工作，确保车间内整洁卫生，设 备无故障。

8、认真做好运行原始记录在案，煤耗记录，保持字迹清晰，内容真实。