建筑安装分项工程施工工艺规程三（十二篇）

第1篇 建筑安装分项工程施工工艺规程三

第二节 主要机具

2.2.1主要机具

表2.2.1.1 主要机具

序号名称 规格型号 单位 数量 用 途

1 起重机(履带、塔式、汽吊) 根据构件重而定 钢构件拼装、安装

2 千斤顶 螺旋式20~30t 钢柱校正、构件变形校正

3 交流弧焊机 42kva 钢构件(柱、屋架、拱架、门式刚架、支撑)焊接

4 直流弧焊机 28kw 碳弧气刨修补焊缝

5 小气泵 配合碳弧气刨用

6 砂轮 φ100~120 打磨焊缝

7 全站仪 轴线测量

8 经纬仪 轴线测量

9 水平仪 标高测量

10 钢尺 30~50m 测量

11 拉力计 10kg 测量

12 气割工具

13 倒链

14 滑车

15 高强度螺栓扳手 高强度螺栓终拧

第三节 作业条件

2.3.1根据正式施工图纸及有关技术文件编制施工组织设计已审批。

2.3.2对使用的各种测量仪器及钢尺进行计量检查复验。

2.3.3根据土建提供的纵横轴线和水准点进行验线有关处理完毕。

2.3.4按施工平面布置图划分:材料堆放区、杆件制作区、拼装区,构件按吊装顺序进场。

2.3.5场地要平整夯实、并设排水沟。

2.3.6在制作区、拼装区、安装区设置足够的电源。

2.3.7搭好高空作业操作平台,并检查牢固情况。

2.3.8放好柱顶纵横安装位置线及调整好标高。

2.3.9对参与钢结构安装人员,安装工、测工、电焊工、起重机司机、指挥工要持证上岗。

2.3.10检查地脚螺栓外露部分的情况,若有弯曲变形、螺牙损坏的螺栓,必须对其修正。

2.3.11将柱子就位轴线弹测在柱基表面。

2.3.12对柱基标高进行找平。

第四节 操作工艺

(图见附件)

2.4.2构件吊装顺序

1.并列高低跨的屋盖吊装:必须先高跨安装,后低跨安装,有利于高低跨钢柱的垂直度。

2.并列大跨度与小跨度安装:必须先大跨度安装,后小跨度安装。

3.并列间数多的与间数少的安装:应先吊装间数多的,后吊装间数少的。

4.构件吊装可分为竖向构件吊装(柱、连系梁、柱间支撑、吊车梁、托架、副桁架等)和平面构件吊装(屋架、屋盖支撑、桁架、屋面压型板、制动桁架、挡风桁架等)两大类,在大部分施工情况下是先吊装竖向构件叫单件流水法吊装,后吊装平面构件,叫节间综合法安装(即吊车一次吊完一个节间的全部屋盖构件后再吊装下一节间的屋盖构件)

2.4.3单件构件安装工艺

1.钢柱的安装工艺

钢柱的安装方法

一般钢柱弹性和刚性都很好,吊装时为了便于校正一般采用一点吊装法,常用的钢柱吊装法有旋转法、递送法和滑行法。对于重型钢柱可采用双机抬吊。

在双机抬吊时应注意的事项:

1)尽量选用同类型起重机。

2)根据起重机能力,对起吊点进行荷载分配。

3)各起重机的荷载不宜超过其起重能力的80%.

4)双机抬吊,在操作过程中,要互相配合,动作协调,以防一台起重机失重而使另一台起重机超载,造成安全事故。

5)信号指挥,分指挥必须听从总指挥。

钢柱的校正

1)柱基标高调整。有钢柱直接插杯口,有钢柱直接与基础预埋件螺栓或焊接连接。根据钢柱实际长度,柱底平整度,钢牛腿顶部距柱底部距离,重点要保证钢牛腿顶部标高值,以此来控制基础找平标高。

2)平面位置校正。在起重机不脱钩的情况下将柱底定位线与基础定位轴线对准缓慢落至标高位置。

3)钢柱校正。优先采用无缆风绳校正(同时柱脚底板与基础间间隙垫上垫铁),对于不便采用无缆风绳校正的钢柱可采用缆风或可调撑杆校正。

2.钢吊车梁的安装工艺

钢吊车梁的安装

钢吊车梁安装一般采用工具式吊耳或捆绑法进行吊装。再进行安装以前应将吊车梁的分中标记引至吊车梁的端头,以利于吊装时按柱牛腿的定位轴线临时定位。

吊车梁的校正

钢吊车梁的校正包括标高调整、纵横轴线和垂直度的调整。注意钢吊车梁的校正必须在结构形成刚度单元以后才能进行。

1)用经纬仪将柱子轴线投到吊车梁牛腿面等高处,据图纸计算出吊车梁中心线到该轴线的理论长度l理。

2)每根吊车梁测出两点用钢尺和弹簧秤校核这两点到柱子轴线的距离l实,看l实是否等于l理以此对吊车梁纵轴进行校正。

3)当吊车梁纵横轴线误差符合要求后,复查吊车梁跨度。

4)吊车梁的标高和垂直度的校正可通过对钢垫板的调整来实现。

注意吊车梁的垂直度的校正应和吊车梁轴线的校正同时进行。

3.钢屋架安装工艺

钢屋架的吊装

钢屋架侧向刚度较差,安装前需要进行强度验算,强度不足时应进行加固(如图2.4.3.1)。钢屋架吊装时的注意事项如下:

1)绑扎时必须绑扎在屋架节点上,以防止钢屋架在吊点处发生变形。绑扎节点的选择应符合钢屋架标准图要求或经设计计算确定。

2)屋架吊装就位时应以屋架下弦两端的定位标记和柱顶的轴线标记严格定位并点焊加以临时固定。

3)第一榀屋架吊装就位后,应在屋架上弦两侧对称设缆风固定,第二榀屋架就位后,每坡用一个屋架间调整器,进行屋架垂直度校正,再固定两端支座处并安装屋架间水平及垂直支撑。

钢屋架的校正:

钢屋架的垂直度的校正方法如下:在屋架下弦一侧拉一根通长钢丝(与屋架下弦轴线平行),同时在屋架上弦中心线反出一个同等距离的标尺,用线锤校正。也可用一台经纬仪,放在柱顶一侧,与轴线平移a距离,在对面柱子上同样有一距离为a的点,从屋架中线处挑出a距离,三点在一个垂面上即可使屋架垂直(图2.4.3.2)。

(图见附件)

4.门式刚架安装工艺

1) 门式刚架结构示意图2.4.3.3

(图见附件)

3)刚架柱安装工艺:与单层钢柱安装方法相同

(1)柱顶标高调整,刚架柱标高调整时,先在柱身标定标高基准点,然后以水准仪测定其差值,调整螺母,当柱底板与柱基顶面高度大于50mm时,几条螺栓承受压力不够时可适当加斜垫铁,以防螺栓失稳。

(2)刚架柱垂直度精确校正;在初校正的基础上,安装刚架梁的同时还要跟踪校正刚架柱,当框架形成后,再校正一次,用缆风或柱间支撑固定。

4)刚架梁安装工艺:当前最大跨度为72m连跨,当中一根钢柱形成144m钢框架,由于制作、运输所限可将72m分成几段,到现场一般可拼成三段,用一台或两台起重机加可移动式拼装支架安装。

5)安装顺序:

(图见附件)

5.大跨度预应力立体拱桁架安装

1) 拱桁架现场组装

现场拱架整体组装,一榀拱架分为几段,以最重的拱架为主,分别在工厂拼装好,验收合格后运至现场,进行立式整体组装。组装胎架设置如下:

(1)胎架座于钢路基箱上,用钢垫板找平。

(2)为确保胎架有足够的支承强度,拱架按最大单段重量计,由几根立柱支撑。每个支点按静荷载吨位,安全系数取3,计算出每根立柱承载力,组装胎架如图2.4.3.5所示。

(图见附件)

(3)胎架由测量人员测量定位,确认无误后,电焊固定。对每个支点进行水准测量,若发现支承座不在一个平面上时,钢板垫片垫平,并点焊固定。

(4)采用立式拼装法,便于拱架吊装,可提高安装的速度。

(5)如果采用卧式拼装法,便于拼装。但安装时必须采取多点整体吊装空中翻身90°。

2)吊点选择:采用一机或两机抬吊,立体拱桁架一般在100t左右,吊装高度较高,两支座标高差较大,所以两吊索为不等长度。吊点要满足以下条件:

(1)拱架各杆件,特别是挂点附近杆件的轴力较小,最大以不超过相应杆件抗拉(压)强度为原则。

(2)吊车起升高度能满足拱架吊高要求。

(3)吊索与水平线夹角不宜太小,一般为60°左右。

3)拱桁架安装工艺

(1)支座就位控制:为解决大型拱架就位后对钢柱水平推力,并产生位移。采取垫设3mm厚度的聚四氟板的方法,其摩擦系数为0.04,可保证支座自由滑移。对钢柱的推力引起的顶端侧向变形很小。

(2)拱架就位:为解决拱架就位产生位移,先就位高支座后就位低支座。在高支座处螺孔改为长圆孔。

(3)拱架校正:在拱架每侧设置2根缆风绳,用经纬仪平移法校正固定。

(4)檩架安装:先吊两端及中部檩架,固定后再吊其他檩架。

4)预应力:

有的拱架在设计上弦或下弦有预应力,根据设计要求,在起吊前须做预应力,也有的当拱架安装完毕形成整体框架结构体系,再进行预应力。

第五节 质量标准

详见《钢结构工程质量验收规范》gb50205-2001

第六节 成品保护

2.6.1吊装损坏的防腐底漆应补涂,以保护漆膜厚度能符合规定要求。

2.6.2钢构件堆放场地要坚硬,构件堆放支垫点要合理,以防构件变形。

2.6.3对已检测合格的焊缝及时刷上底漆保护

第2篇 建筑安装工人操作规程瓦工

第1条 上下脚手架应走斜道。不准站在砖墙上做砌筑、划线(勒缝)、检查大角垂直度和清扫墙面等工作。

第2条 砌砖使用的工具应放在稳妥的地方。斩砖应面向墙面,工作完毕应将脚手板和砖墙上的碎砖、灰浆清扫干净,防止掉落伤人。

第3条 山墙砌完后立即安装桁条或加临时支撑,防止倒塌。

第4条 起吊砌块的夹具要牢固,就位放稳后,方得松开夹具。

第5条 在屋面坡度大于25度时,挂瓦必须使用移动板梯,板梯必须有牢固的挂钩。没有外架子时檐口应搭防护栏杆和防护立网。

屋面上瓦应两坡同时进行保持屋面受力均衡,瓦要放稳。屋面无望板时,应铺设通道,不准在桁条、瓦条上行走。

第3篇 建筑安装工人操作规程机械施工起重机司机

第一节 一 般 要 求

第1条 各种起重机应装设标明机械性能指示器，并根据需要安设卷扬限制器、载荷控制器、联锁开关等装置。轨道式起重机应安置行走限位器及夹轨钳。使用前应检查试吊。

第2条 钢丝绳在卷筒上必须排列整齐，尾部卡牢，工作中最少保留三圈以上。

第3条 两机或多机抬吊时，必须有统一指挥，动作配合协调，吊重应分配合理，不得超过单机允许起重量的80%。

第4条 操作中可听从指挥人员的信号。信号不明或可能引起事故时，应暂停操作。

第5条 起吊时起重臂下不得有人停留和行走；起重臂、物件必须与架空电线保持安全距离。

第6条 起吊物件应拉溜绳，速度要均匀，禁止突然制动和变换方向，平移应高出障碍的0.5米以上，下落应低速轻放，防止倾倒。

第7条 物件起吊时，禁止在物件上站人或进行加工；必须加工时，应放下垫好并将吊臂、吊钩及回转的制动器刹住，司机及指挥人员不得离开岗位。

第8条 起吊在满负荷或接近满负荷时，严禁降落臂杆或同时进行两个动作。

第9条 起吊重物严禁自由下落，重物下落应用手刹或脚刹控制缓慢下降。

第10条 严禁斜吊和吊拔埋在地下或凝结在地面、设备上的物件。

第11条 起重机停止作业时，应将起吊物件放下，刹住制动器，操纵杆放在空档，并关门上锁。

第二节 履带式起重机

第12条 发动机启动前应分开离合器，并将各操纵杆放在空档位置上。同机操作人员互相联系好后方可启动。

第13条 吊物行走时，臂杆应在履带正前方，离地高度不得超过50厘米，回转、臂杆、吊钩的制动器必须刹住。接近满负荷时，严禁臂杆与履带垂直。起重机不得作远距离运输使用。

第14条 行走拐弯时不得过快过急。接近满负荷时，严禁转弯，下坡时严禁空档滑行。

第15条 用变换档位起落臂杆操纵的起重机，严禁在起重臂未停稳时，变换档位，以防滑杆。

第16条 拖运起重机，履带要对准跳板，爬坡不应大于15度，严禁在跳板上调位，转向及无故停车，臂杆要放到零位，各部制动器应刹住。

第三节 轮胎式、汽车式起重机

第17条 轮胎式、汽车式起重机禁止吊物行驶。工作完毕起腿、回转臂杆不得同时进行。

第18条 汽车式起重机行驶时，应将臂杆放在支架上，吊钩挂在保险杠的挂钩上，并将钢丝绳拉紧。

第19条 汽车式全液压起重机还必须遵守下列规定：

1． 作业前应将地面处理平坦放好支腿，调平机架。支腿未完全伸出时，禁止作业。

2． 有负荷时，严禁伸缩臂杆。接近满负荷时，应检查臂杆的挠度。回转不得急速和紧急制动，起落臂杆应缓慢。

3． 操作时，应锁住离合器操纵杆，防止离合器突然松开。

第四节 塔式起重机

第20条 作业前，应将轨钳提起，清除轨道上障碍物，拧好夹板螺丝。

第21条 作业时，应将驾驶室窗子打开，注意指挥信号。冬季驾驶室内取暖，应有防火、防触电措施。

第22条 多机作业，应注意保持各机操作距离。各机吊钩上所悬挂重物的距离不得小于3米。

第23条 起重机行走到接近轨道限位开关时，应提前减速停车。没有限位开关的吊钩，其上止点距离臂杆顶端必须大于1米。

第24条 作业完毕后，塔吊应停放在轨道中部，臂杆不应过高，应顺向风源，卡紧轨钳，切断电源。

第25条 自升塔式起重机还应遵守下列规定：

1． 吊运物件时，平�重必须移动至规定位置。

2． 专用电梯每次限乘3人，当臂杆回转或起重作业时，严禁开动电梯。

第4篇 建筑安装工人操作规程机械施工中小机械操作工

第一节 混凝土、砂浆搅拌机

第1条 搅拌机必须安置在坚实的地方，用支架或支脚筒架稳，不准以轮胎代替支撑。

第2条 开动搅拌机前应检查，离合器、制动器、钢丝绳等应良好，滚筒内不得有异物。

第3条 进料斗升起时，严禁任何人在料斗下通过或停留。工作完毕后应将料斗固定好。

第4条 运转时，严禁将工具伸进滚筒内。

第5条 现场检修时，应固定好料斗，切断电源。进入滚筒时，外面应有人监护。

第二节 卷 扬 机

第6条 卷扬机应安装在平整坚实、视野良好的地点，机身和地锚必须牢固。卷扬筒与导向滑轮中心线应垂直对正；卷扬机距离滑轮一般应不小于十五米。

第7条 作业前，应检查钢丝绳、离合器、制动器、保险棘轮、传动滑轮等，确认安全可靠，方准操作。

第8条 钢丝绳在卷筒上必须排列整齐，作业中最少需保留三圈。

第9条 作业时，不准有人跨越卷扬机的钢丝绳。

第10条 吊运重物需在空中停留时，除使用制动器外，并应用棘轮保险卡牢。

第11条 操作时，严禁擅自离开岗位。

第12条 工作中要听从指挥人员的信号，信号不明或可能引起事故时，应暂停操作，待弄清情况后方可继续作业。

第13条 作业中突然停电，应立即拉开闸刀，并将运送物件放下。

第三节 外 用 电 梯

第14条 现场外用电梯基座5米范围内，不得挖掘沟槽。电梯底笼2.5米范围内，要搭设坚固的防护罩棚。

第15条 暴风雷雨后，外用电梯的基座、电源、接地、过桥、暂设支撑等，要进行安全检查。

第16条 使用电梯，严禁超载。运输物料不得超出护网。

第四节 少先式起重机

第17条 停机地点必须平整坚实，在楼板或屋面安装时，底脚轮必须加垫。轮子走向与起重臂杆方向应平行，距离沟坑和建筑物的边缘不得小于1米。

第18条 起重伸臂夹角，一般不小于45度；固定伸臂时，应使用卡环。

第19条 严禁任意增减或移动配重铁。

第20条 吊物时，应有人指挥。手扶机座要稳，不得左右摆动。

第21条 提升重物到适当高度，应立即停止上升，不得依靠臂杆上的自动保险开关代替制动，也不准朝一个方向连续旋转。

第五节 蛙式打夯机

第22条 蛙式打夯机手把上应装按钮开关，并包绝缘材料。操作时应戴绝缘手套。打夯机电源电缆必须完好无损。作业时，严禁夯击电源线。

第23条 在坡地或松软土层打夯，严禁背着牵引。

第六节 砂 轮 机

第24条 砂轮机不准装倒顺开关，旋转方向禁止对着主要通道。

第25条 工件托架必须安装牢固，托架平面要平整。

第26条 操作时，应站在砂轮侧面。不准两人同时使用一个砂轮。

第27条 砂轮不圆、有裂纹和磨损剩余部分不足25毫米的不准使用。

第28条 手提电动砂轮的电源线，不得有破皮漏电。使用时要戴绝缘手套，先启动，后接触工件。

第七节 手 电 钻

第29条 手电钻的电源线不得有破皮漏电，使用时应戴绝缘手套。

第30条 操作时，应先启动后接触工件。钻薄工件要垫平垫实，钻斜孔要防止滑钻。

第31条 操作时应用杠杆加压，不准用身体直接压在上面。

第八节 倒 链

第32条 倒链的链轮盘、倒卡、链条，如有变形和扭曲，严禁使用。

第5篇 建筑安装工人操作规程土木建筑升板法施工

第1条 参加施工人员应熟悉提升程序，严格按照程序进行提升。

第2条 安设提升架线杆要带手套，下方锁固螺帽要拧紧上牢。提升设备组装后各处联结螺栓经检查合格后方可就位。就位的提升机应安放平稳，连接牢固。

第3条 提升前应认真进行检查，开关、电磁铁制动闸等要灵敏可靠，线路接通后，应进行电器设备检试。

第4条 在正式提升前应试升。无论试升或正式提升，发现提升设备运转不正常，承重钢销、提升环有明显变形，板柱间净距明显变化，吊杆、丝杆弯曲变异等情况，应停机检查，消除故障后方可继续提升。

第5条 吊杆与楼板吊挂时，应把吊杆卡头放进提升环卡口内防止吊杆卡头与提升环松脱。

第6条 楼板每次提升要进行一次水平控制的调整，使楼板在允许提升差异范围内均匀上升。

第7条 安装提升吊杆应先上后下，拆除时先下后上逐根进行。

第8条 提或中的楼板下方严禁通行。安装承重钢销的人字梯，用后必须将梯子平放。

第9条 自升式提升楼面四周应设1.2米高防护栏杆。当楼板上升到接近提升机时，应防止提升机齿轮、链带伤人。

第10条 第一层板正式固定前，应最大限度地压低上层板的提升高度。楼板到休息孔位置时，板孔与柱的四周间要用楔子楔紧。板提升到设计标高后，立即浇罐柱帽，并尽量利用竖井、电梯井等其他坚固建筑物作侧向联系的支点。对楼层高、荷载大的升板结构应在柱的最上面2~3层楼板处的四角拉缆风绳。同时，使相邻柱子的休息孔及承重孔方向在安装中互相垂直交叉以防群柱失稳。

第11条 板应升至规定的停歇孔（休息孔）才准停歇。停歇时，承重钢销必须放平，不得遗漏。复升时板孔与柱间的楔子及承重钢销不得漏拔。

第12条 提升板上不得堆放大量料具，如需利用升板提运材料、设备，应允许荷载范围内按指定位置堆放。

第13条 当采用柱顶式提升工艺时，应在柱子之间安设临时水平支撑系统，将各柱顶拉结牢固，并铺上脚手板和防护栏杆作交通道。

第14条 使用手动液压千斤顶作提升装置，顶升中须随时拧紧下螺帽。采用电动升板机，要经常检查螺杆、螺帽及机架与柱子的联接螺栓，当螺纹磨损较大及螺栓松动应立即更换与紧固。

第6篇 建筑安装工人操作规程土木建筑大模板和大板施工

第一节 大模板和预制构件的存放

第1条 大模板和预制构件，应按施工组织设计的规定分区堆放，各区之间保持一定距离。存放场地必须平整夯实，不得存放在松土和坑洼不平的地方。

第2条 各种类型大模板，应按设计制造。每块大模板应设有操作平台、上下梯道、防护栏杆以及存放小型工具和螺栓的工具箱。出厂前应认真检查，必须符合安全要求。

第3条 大模板存放，必须将地脚螺栓提上去，使自稳角成为70~80度，下部应垫通长木方。长期存放的大模板，应用拉杆连接绑牢。存放在楼层时，须在大模板横梁上挂钢丝绳或花栏螺栓，钩在楼板吊钩或墙体钢筋上。

第4条 没有支撑或自稳角不足的大模板，要存放在专用的堆放架内或卧倒平放，不应靠在其他模板或构件上。

第5条 外墙壁板、内隔墙板应放置在金属插放架内，下端垫通长方木，两侧用木楔楔紧。插放架的高度应为构件高度的2/3以上，上面要搭设30厘米宽的走道和上下梯道，便于挂钩。

第6条 现场搭设的插放架，立杆埋入地下50厘米，立杆中间要绑扎剪刀撑，上下水平拉杆、支撑和方垫木必须绑扎成整体，稳定牢固。

第7条 靠放架一般宜采用金属材料制作，使用前要认真检查和验收。内外墙板靠放时，下端必须压在与靠放架相连的垫木上，只允许靠放同一规格型号的墙板，两面靠放应平衡，吊装时严禁从中间抽吊，防止倾倒。

第二节 大模板安装和拆除

第8条 安装和拆除大模板，吊车司机与安装人员应经常检查索具，密切配合，做到稳起、稳落、稳就位，防止大模板大幅度摆动，碰撞其他物体，造成倒塌事故。

第9条 模板安装和拆除时，指挥、挂钩、和安装人员应经常检查吊环，对筒模要预先调整好重心。起吊时应用卡环和安全吊钩，不得斜牵起吊。严禁操作人员随模板起落。

第10条 大模板安装时，应先内后外对号就位。单面模板就位后，用钢筋三角支架插入板面螺栓眼上支撑牢固。双面模板就位后，用拉杆和螺栓固定。未就位固定前不得摘钩。

第11条 吊装大模板时，如有防止脱钩装置，可吊运同一房间的两块，但禁止隔着墙同时吊运一面一块。

第12条 有平台的大模板起吊时，平台上禁止存放任何物体。里外角模和临时摘、挂的板面与大模板必须连接牢固，防止脱开和断裂坠落。

第13条 分开浇灌纵横墙混凝土时，可在两道横墙的模板平台上搭设临时走道或其他安全措施。禁止操作人员在外墙上行走。

第14条 拆模板应先拆穿墙螺栓和铁件等，并使模板面与墙面脱离，方可慢速起吊。

第15条 清扫模板和刷隔离剂时，必须将模板支撑牢固，两板中间保持不少于60厘米的走道。

第16条 大模板放置时，下面不得压有电线和汽焊管线。采用电热法养护混凝土时，必须将模板串联并与避雷网接通，防止漏电。

第三节 内外墙板、大楼板预制构件安装

第17条 各种预制构件安装必须按施工顺序对号就位，应保持垂直稳起。就位后，立即将构件的拉杆和支撑焊牢或锚固，方可摘钩。禁止站在外墙板边沿探身推拉钩件。

第18条 从插放架起吊墙板应用卡环卡牢，垂直稳起，墙板必须超过障碍物允许高度方可回转臂杆。

第19条 上下层壁板就位后，应将预留钢筋立即焊牢，禁止下层壁板焊牢前安装上层构件。

第20条 分流水段施工，流水段端头的外墙板，一侧与横墙连接，另一侧必须用铁管和带有花栏螺栓的钢丝绳，把外墙板与楼板临时拉牢。直到与下一流水段钢筋套环串好加固后方可拆掉。

第21条 墙板就位固定后不得撬动，需要撬动调整时，应重新挂钩。墙板安装过程中禁止拆移支撑和拉杆。

第22条 外墙为砖砌体，内墙浇灌混凝土前，必须将外砖墙加固，防止墙体外涨。在拆除时，禁止把加固材料悬挂在墙体上和直接下扔。

第23条 阳台板安装就位必须逐层支设临时支柱，连续支顶不得少于三层，并应与墙体拉结牢固。阳台板预留的拉结筋与圈梁钢筋应及时焊接。

第24条 阳台栏板和楼梯栏杆，应随楼层安装。如不能及时安装，必须在外侧搭设防护栏杆。

第25条 预制构件就位焊接牢固后，应立即将吊环割掉，防止绊脚。

第7篇 建筑安装工人操作规程电工

第一节 一 般 要 求

第1条 所有绝缘、检验工具,应妥善保管,严禁他用,并应定期检查、校验。

第2条 现场施工用高低压设备及线路,应按照施工设计及有关电气安全技术规程安装和架设。

第3条 线路上禁止带负荷接电或断电,并禁止带电操作。

第4条 熔化焊锡,锡块、工具要干燥,防止爆溅。

第5条 喷灯不得漏气、漏油及堵塞,不得在易燃、易爆场所点火及使用。工作完毕,灭火放气。

第6条 配制环氧树脂及沥青电缆胶时,操作地点应通风良好,并须戴好防护用品。

第7条 不得使用锡焊容器盛装热电缆胶。高空浇注时,下方不得有人。

第8条 有人触电,立即切断电源,进行急救;电气着火,应立即将有关电源切断,使用泡沫灭火器或干砂灭火。

第二节 设备及内线安装

第9条 安装高压油开关、自动空气开关等返回弹簧的开关设备时,应将开关置于断开位置。

第10条 多台配电箱(盘)并列安装时,手指不得放在两盘的接合处,也不得触摸连接螺孔。

第11条 剔槽时,锤头不得松动,铲子应无卷边、裂纹,戴好防护眼镜。楼板、砖墙打透眼时,板下、墙后不得有人靠近。

第12条 人力弯管器弯管,应选好场地,防止滑倒和坠落,操作时面部要避开。

第13条 管子煨弯砂子必须烘干,装砂架子搭设牢固。并设栏杆。用机械敲打时,下面不得站人,人工敲打上下要错开。管子加热时,管口前不得有人。

第14条 管子穿带线时,不得对管口呼唤、吹气,防止带线弹力勾眼。穿导线时,应互相配合防止挤手。

第15条 安装照明线路不准直接在板条天棚或隔音板上通行及堆放材料。必须通行时,应在大楞上铺设脚手板。

第三节 外线及电缆工程

第16条 电杆用小车搬运,应捆绑卡牢。人抬时,动作一致,电杆不得离地过高。

第17条 人工立杆,所用叉木应坚固完好,操作时,互相配合,用力均衡。机械立杆,两侧应设溜绳。立杆时坑内不得有人,基坑夯实后,方准拆去叉木或拖拉绳。

第18条 登杆前,杆根应夯实牢固。旧木杆杆根单侧腐朽深度超过杆根直径八分之一以上时,应经加固后,方能登杆。

第19条 登杆操作脚扣应与杆径相适应。使用脚踏板,钩子应向上。安全带应拴于安全可靠处,扣环扣牢,不准拴于瓷瓶或横担上。工具,材料应用绳索传递,禁止上下抛扔。

第20条 杆上紧线应侧向操作,并将夹紧螺栓拧紧。紧有角度的导线,应在外侧作业。调整拉线时,杆上不得有人。

第21条 紧线用的铁丝或钢丝绳,应能承受全部拉力,与导线的连接,必须牢固。紧线时,导线下方不得有人。单方向紧线时,反方向应设置临时拉线。

第22条 架线时在线路的每2~3公里处,应接地一次,送电前必须拆除,如遇雷雨,停止工作。

第23条 电缆盘上的电缆端头,应绑扎牢固。放线架、千斤顶应设置平稳,线盘应缓慢转动,防上脱杠或倾倒。电缆敷设至拐弯处,应站在外侧操作。木盘上钉子应拔掉或打弯。

第四节 电气调试

第24条 进行耐压试验装置的金属外壳须接地。被试设备或电缆两端,如不在同一地点,另一端应有人看守或加锁。并对仪表、接线等检查无误,人员撤离后,方可升压。

第25条 电气设备或材料作非冲击性试验,升压或降压,均应缓慢进行。因故暂停或试压结束,应先切断电源,安全放电,并将升压设备高压侧短路接地。

第26条 电力传动装置系统及高低压各型开关调试时,应将有关的开关手柄取下或锁上,悬挂标示牌,防止误合闸。

第27条 用摇表测定绝缘电阻,应防止有人触及正在测定中的线路或设备。测定容性或感性设备、材料后,必须放电。雷电时禁止测定线路绝缘。

第28条 电流互感器禁止开路,电压互感器禁止短路以升压方式运行。

第29条 电气材料或设备需放电时,应穿戴绝缘防护用品,用绝缘棒安全放电。

第五节 施工现场变配电及维修

第30条 现场变配电高压设备,不论带电与否,单人值班不准超越遮栏和从事修理工作。

第31条 在高压带电区域内部分停电工作时,人体与带电部分,应保持安全距离,并需有人监护。

电压(千伏)

距离(米)

6以下

10~35

44

60~110

0.35

0.60

0.90

1.50

第32条 变配电室内、外高压部分及线路,停电工作时:

1. 切断有关电源,操作手柄应上锁并挂标示牌。

2. 验电时应戴绝缘手套,按电压等级使用验电器,在设备两侧各相或线路各相分别验电。

3. 验明设备或线路确认无电后,即将检修的设备或线路做短路接地。

4. 装设接地线,应由二人进行,先接接地端,后接导体端,拆除时顺序相反。拆、接时均应穿戴绝缘防护用品。

5. 接地线应使用截面不小于25平方毫米的多股软裸铜线和专用线夹。严禁用缠绕的方法,进行接地和短路。

6. 设备或线路检修完毕,应全面检查无误后方可拆除临时短路接地线。

第33条 用绝缘棒或传动机构拉、合高压开关,应戴绝缘手套。雨天室外操作时,除穿戴绝缘防护用品以外,绝缘棒应有防雨罩,并有人监护。严禁带负荷拉、合隔离开关。

第34条 电气设备的金属外壳,必须接地或接零。同一设备可做接地和接零。同一供电网不允许有的接地的有接零。

第35条 电气设备所用保险丝(片)的额定电流应与其负荷容量相适应。禁止用其他金属线代替保险丝(片)。

第36条 施工现场夜间临时照明电线及灯具,高度应不低于2.5米。易燃、易爆场所,应用防爆灯具。

第37条 照明开关、灯口及插座等,应正确接入火线及零线。

第8篇 建筑安装工人操作规程机械施工运输车辆司机

第一节 一 般 要 求

第1条 严格遵守交通规则和有关规定，驾驶车辆必须证、照齐全，不准驾驶与证件不符的车辆，严禁酒后开车。

第2条 发动前应将变速杆放到空档位置，并拉紧手刹车。

第3条 发动后应检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光等是否灵敏可靠，并确认周围无障碍物后，方可鸣号起步。

第4条 汽车涉水和通过漫水桥时应事先查明行车路线，并需有人引车；如水深超过排气管时，不得强行通过；严禁熄火。

第5条 在坡道上被迫熄火停车，应拉紧手制动器，下坡挂倒档，上坡挂前进档，并将前后轮楔牢。

第6条 车辆通过泥泞路面时，应保持低速行驶，不得急刹车。

第7条 在冰雪路面上行驶时，应装防滑链条，下坡时不得滑行，并用低速档控制速度，禁止急刹车。

第8条 车辆陷入坑内，如用车牵引，应有专人指挥，互相配合。

第二节 载 重 汽 车

第9条 气制动的汽车，严禁气压低于2.5公斤/厘米2时起步，若停放在坡道上，气压低于4公斤/厘米2时，不得滑行发动。

第10条 货车载人，应按车辆监理部门规定执行，任何人不得强令驾驶员违章带人。载人车辆的安全装置必须良好。

第11条 装载构件和其他货物时，宽度左右各不得超出车箱10厘米，高度从地面算起不得超过4米，长度前后共不得超过车身2米，超出部分不得触地，并应摆放平稳，捆扎牢固，如装运异形特殊物件，应备专用搁架。

第12条 运输超宽、超高和超长的设备和构件，除严格遵守交通部门的有关规定外，还必须事先研究妥善的运输方法，订出安全措施。

第13条 装运易燃、易爆或其他危险品时，应遵守有关安全行车规定。

第三节 自 卸 汽 车

第14条 发动后，应检试倾卸液压机构。

第15条 配合挖土机装料时，自卸汽车就位后，拉紧手刹车。如挖斗必须超过驾驶室顶时，驾驶室内不得有人。

第16条 卸料时，应选好地形，并检视上空和周围有无电线，障碍物以及行人。卸料后，车斗应及时复原，不得边走边落。

第17条 向坑洼地卸料时，必须和坑边保持适当安全距离，防止边坡坍塌。

第18条 检修倾卸装置时，应撑牢车箱，以防车箱突然下落伤人。

第19条 自卸汽车的车箱内严禁载人。

第四节 油 罐 车

第20条 油罐车应备专用灭火器材，并装拖地金属链条，以防静电产生火花。

第21条 发动机的化油器和排气管发生回火、放炮现象，要及时排除。

第22条 油罐漏油需焊补时，首先要除油放气，确认无油无气并打开加油口后，方可施焊。

第23条 油罐装有油时，严禁接近明火。停放时，必须远离火源，雷雨时不准停放在大树下。

第24条 夜间修理车的照明，要用安全行灯、电线应绝缘良好。

第五节 平 板 拖 车

第25条 出车前要将刹车气管接头、电线插头插接好。钢板支架、拖挂装置、安全防护网要符合要求。

第26条 装卸大型物件时，要先察看路线，制定运输方案。

第27条 装卸车时要停放在坚实平坦、周围无障碍物的地方，拖车应制动，车轮应楔紧。

第28条 搭设跳板与地面的夹角一般应不大于15度。

第29条 重车下坡和转弯应减速慢行。下坡应提前换档，不得中途换档。

第30条 用后绞盘装卸物件，车子必须制动住，并楔紧车轮。

第六节 机动翻斗车

第31条 向坑槽或混凝土集料斗内卸料时，应保持适当安全距离和设置档墩，以防

第9篇 北京市建筑工程施工安全操作规程电梯安装工

1. 一 般 规 定

1. 1电梯安装操作人员,必须经身体检查,凡患心脏病、高血压病者,不得从事电梯安装操作。

1. 2进入施工现场,必须遵守现场一切安全制度。操作时精神集中,严禁饮酒,着装整齐,并按规定穿戴个人防护用品。

1. 3电梯安装井道内使用的照明灯,其电压不得超过36v。操作用的手持电动工具必须绝缘良好,漏电保护器灵敏、有效。

1. 4梯井内操作必须系安全带;上、下走爬梯,不得爬脚手架;操作使用的工具用毕必须装入工具袋;物料严禁上、下抛扔。

1. 5电梯安装使用脚手架必须经组织验收合格,办理交接手续后方可使用。

1. 6焊接动火应办理用火证,备好灭火器材,严格执行消防制度。施焊完毕必须检查火种,确认已熄灭方可离开现场。

1. 7设备拆箱、搬运时,拆箱板必须及时清运码放指定地点。拆箱板钉子应打弯。抬运重物前后呼应,配合协调。

1. 8长形部件及材料必须平放,严禁立放。

2. 电 梯 安 装

2. 1样板架设应遵守以下规定:

(1) 样板应牢固准确,制做样板时,架样板木方的木质,强度必须符合规定要求。

(2) 架样板木方应按工艺规定牢固地安装在井道壁上,不允许作承重它用。

(3) 放钢丝线时,钢丝线上临时所栓重物重量不得过大,必须捆扎牢固。放线时下方不得站人。

2. 2导轨及其部件安装前应遵守以下规定:

(1) 剔墙、打设膨胀螺栓,操作时应站好位置,系好安全带,戴防护眼镜,持拿榔头不得戴手套,不得上下交叉作业。

(2) 电锤应用保险绳栓牢,打孔不得用力过猛,防止遇钢筋卡住。

(3) 剔下的混凝土块等物,应边剔边清理,不得留在脚手架上。

(4) 用气焊切割后的导轨支架必须冷却后,再焊接。

(5) 导轨支架应随稳随取,不得大量堆积于脚手板上。

(6) 导轨支架与承埋铁先行点焊,每侧必须上、中、下三点焊牢,待导轨调整完毕之后,再按全位置焊牢。

(7) 在井道内紧固膨胀螺栓时,必须站好位置,扳子口应与螺栓规格协调一致,紧固时用力不得过猛。

2. 3导轨安装应遵守以下规定:

(1) 做好立道前的准备,应根据操作需要,由架子工对脚手板等进行重新铺设,准备导轨吊装的通道,挂滑轮处进行加固等,必须满足吊装轨道承重的安全要求。

(2) 采用卷扬机立道,起吊速度必须低于8m/min。必须检查起重工具设备,确认符合规定方可操作。

(3) 立轨道应统一行动,密切配合,指挥信号清晰明确,吊升轨道时,下方不得站人,并设专人随层进行监护。

(4) 轨道就位连接或轨道暂时立于脚手架时,回绳不得过猛,导轨上端未与导轨支架固定好时,严禁摘下吊钩。

(5) 导轨凸凹榫头相接入槽时,必须听从接道人员信号,落道要稳。

(6) 紧固压道螺栓和接道螺栓时,上下配合好。

2. 4轨道调整应遵守以下规定:

(1) 轨道调整时,上下必须走梯道,严禁爬架子。

(2) 所用的工具器材(如垫片、螺栓等)应随时装入工具袋内,不得乱放。

(3) 无围墙梯井,如观光梯,严禁利用后沿的护身栏当梯子,梯外必须按高处作业规定进行安全防护。

2. 5厅门及其部件安装应遵守以下规定:

(1) 安装上坎时(尤其货梯)必须互相配合,重量大宜用滑轮等起重工具进行。

(2) 厅门门扇的安装必须按工艺防坠落的安全技术措施执行。

(3) 井道安全防护门在厅门系统正式安装完毕前严禁拆除。

(4) 机锁、电锁的安装,用电钻打定位销孔时,必须站好位置,工具应按规定随身携带。

2. 6机房内机械设备安装应遵守以下规定:

(1) 搬抬钢架、主机、控制柜等应互相配合;在尚无机房地板的梯井上稳装钢梁时,必须站在操作平台上操作。

(2) 对于机房在下面,其顶层钢梁正式安装前,禁止将绳轮放在上面;钢梁应稳装在梯井承重墙或承重梁的上方,在此之前,不允许将主机、抗绳轮置于钢梁上。

(3) 进行曳引机吊装前,必须校核吊装环的载荷强度。

(4) 安装抗绳轮应采用倒链等工具进行,可先安装轴承架,再进行全部安装,操作时下方严禁站人。

2. 7井道内运行设备安装应遵守以下规定:

(1) 安装配重前检查倒链及承重点应符合安全要求。

(2) 配重框架吊装时,井道内不得站人,其放入井道应用溜绳缓慢进行。

(3) 导靴安装前、安装中不可拆除倒链,并应将配重框架支牢固、扶稳。

(4) 安装配重块应放入一端再放入另一端,两人必须配合协调,配重块重量较大时,宜采用吊装工具进行。

(5) 轿厢安装前,轿厢下面的脚手架,必须满铺脚手板。

(6) 倒链固定要牢固,不得长时间吊挂重物。

(7) 轿厢载重量在1000kg,井道进深不大于2.3m,可用两根不小于200mm×200mm坚硬木方支撑;载重量在3000kg以下,井道深度不大于4m,可用两根18号工字钢或20号槽钢作支撑;如载重量及井道进深超过上述规定时,应增加支撑物规格尺寸。

(8) 两人以上扛抬重物应密切配合(如:上下底盘),部件必须拴牢。

(9) 吊装底盘就位时,应用倒链或溜绳缓慢进行,操作人员不得站在井道内侧。

(10) 吊装上梁,轿顶等重物时,必须捆绑牢固,操作倒链,严禁直立于重物下面。

(11) 轿厢调整完毕,所有螺栓必须拧紧。

(12) 钢丝绳安装放测量绳线时,绳头必须拴牢,下方不得站人。

(13) 使用电炉熔化钨金时,炉架应做好接地保护;绳头灌钨金时,应将勺及绳头进行预热,化钨金的锅不得掉进水点,操作时必须戴手套及防护眼镜。

(14) 放钢丝绳时,要有足够的人力、人员严禁站于钢丝绳盘线圈内,手脚应远离导向物体,采用直接挂钢丝绳工艺,制作绳头时,辅助人员必须将钢丝绳拽稳,不得滑落。

(15) 对于复线式电梯,用大绳等牵引钢丝绳,绳头拴绑处必须牢固,严禁钢丝绳坠落。

2. 8电线管、电线槽的制作安装应遵守以下规定:

(1) 使用砂轮锯切割电线管,应将工件放平,压力不得过猛。管槽锯口应去掉毛刺。

(2) 在井道进行线槽及铁管安装时,应随用随取,不得大量堆于脚手板上,使用电钻,严禁戴手套。

(3) 穿线、拉送线双方呼应联系要准确,送线人员的手应远离管口,双方用力不可过急过猛。

(4) 机房内采用沿地面厚板明线槽,穿线后确认没有硌伤导线,必须加盖牢固。

3. 电 梯 调 试

3. 1慢车准备及慢车运行应遵守以下规定:

(1)慢车运行之前,必须具备以下条件:

①缓冲器安装调整完毕,液压缓冲器注油。

②限速器调速无毕。

③抱闸调整完毕,其动作可靠无误。

④急停回路中各开关作用准确可靠。

⑤上下极限开关安装调整完毕,并投入使用。

(2) 轿顶护身栏安装完毕,轿顶照明应完备。

(3) 井道内障碍物应清除,孔洞盖严,存储器运行中不碰撞。

(4) 因故厅门暂不能关闭,必须设专人监护,装好安全防护门(栏),挂警告牌。

(5) 若总承包单位(客户)在初次运行之前未装修好门套部分,必须将门厅两侧空隙封严,物料不得伸入梯井。

(6) 暂不用的按钮应用铁盖等措施保护封闭。

(7) 慢车运行。任何人在任何地方使轿厢运行时(机房、轿顶、轿内)必须取得联系,方可运行。

(8) 在轿顶操作人员应选好位置,并注意井道器件,建筑物凸出结构、错车(与对重交错0位置,以及复绕绳轮)。到达预定位置开始工作前,必须扳断电轿顶(或轿内)急停开关,再次运行前,方可恢复。

(9) 在任何情况下,不得跨于轿厢与厅门门口之间进行工作。严禁探头于中间梁下、门厅口下、各种支架之下进行操作。特殊情况,必须切断电源。

(10) 对于多部并列电梯,各电梯操作人员应互相照顾,如确难以达到安全时,必须使相邻电梯工作时间错开。

(11) 轿厢上行时,轿顶上的操作人员必须站好位置,停止其他工作,轿厢行驶中,严禁人员出入。

(12) 轿厢因故停驶,轿厢底坎如高于厅门底坎600mm,轿内人员不得向外跳出,外出必须从轿顶进行。

(13) 在机房内,应注意曳引绳、曳引轮、抗绳轮、限速器等运动部分,必须设置围栏或防护装置,严禁手扶。

3.2 快车准备及快车运行(试车)应遵守以下规定:

快车运行之前,上述慢车运行的各条必须全部满足,安装工作全部结束后,快车运行还必须具备以下条件:

(1) 经过慢车全程试车,各部位均正常无误。

(2) 各种安全装置、安全开关等均动作灵敏可靠。

(3) 各层厅门完全关闭,机、电锁作用可靠。

(4) 快车运行中,轿顶不得站人。

(5) 电梯试车过程中严禁携带乘客。

3. 3电梯局部检查及调整应遵守以下规定:

(1) 在机房工作时,应将主电源切断,挂好标志牌,并设专人监护。

(2) 盘车时,应将主电源切断,并采取断续动作方式,随时准备刹车。无齿轮电梯不准盘车。

(3) 在各层操作时,进入轿厢前必须确认其停在本层,不得只看楼层灯即进入。在底坑操作时应切断停车开关或将动力电源切断。

(4) 电梯的动力电源有改变时,再次送电之前,必须核对相序,防止电梯失控或电机烧毁。

(5) 冬季试梯,曳引机应加低温齿轮油,若停梯时间较长,检查润滑油有凝结现象,必须采取措施处理后,方可开车。

第10篇 建筑安装工人操作规程土木建筑混凝土工

第1条 车子向料斗倒料，应有挡车措施，不得用力过猛和撒把。

第2条 用井架运输时，小车把不得伸出笼外，车轮前后要挡牢，稳起稳落。

第3条 浇灌混凝土使用的溜槽及串筒节间必须连接牢固。操作部位应有护身栏杆，不准直接站在溜槽帮上操作。

第4条 用输送泵输送混凝土，管道接头、安全阀必须完好，管道的架子必须牢固，输送前必须试送，检修必须卸压。

第5条 浇灌框架、梁、柱混凝土，应设操作台，不得直接站在模板或支撑上操作。

第6条 浇捣拱形结构，应自两边拱脚对称同时进行；浇圈梁、雨篷、阳台，应设防护措施；浇捣料仓，下口应先行封闭，并铺设临时脚手架，以防人员下坠。

第7条 不得在混凝土养护窑（池）边上站立和行走，并注意窑盖板和地沟孔洞，防止失足坠落。

第8条 使用震动棒应穿胶鞋，湿手不得接触开关，电源线不得有破皮漏电。

第9条 预应力灌浆，应严格按照规定压力进行，输浆管道应畅通，阀门接头要严密牢固。

第11篇 建筑安装工人操作规程机床工

第一节 一 般 要 求

第1条 工作环境应干燥整治,废油、废棉纱不准随地乱丢。原材料、半成品、成品必须堆放整齐,严禁堵塞通道。

第2条 操作机床时要站在木踏板上,不准脚踩或靠机床。拆装工件要切断机床电源。

第3条 所用工夹量具必须完好适用,放在专门地方,不准放在机床导轨及工作台上。禁止在运转的机床上面递送工夹具及其他物件。

第4条 机床运转中,不准用手清除铁屑。不准用手检查运动中的工具和工件。

第5条 机床运转中如遇停电,应切断电源,退出刀架。

第二节 车 床

第6条 装卸卡盘,应在主轴孔内穿进铁棍或坚实木棍作保护。

第7条 加工偏心工件,应加配重铁平衡,并低速切削。

第8条 细长工件应装中心架,工件长度超过床头箱外0.3米时,必须搭设支架。

第9条 高速切削大型工件时,不准紧急制动和突然变换旋转方向。如需换向,要先停车。

第10条 打磨或抛光工件时,刀架要退到安全位置,防上衣袖触及工件或胳膊碰到卡盘。

第11条 在立车上装卸工件时,应先将刀架放在安全位置,人不能站在转盘上。车削薄壁工件时,应注意卡紧,并严格控制切削量和切削速度,随时紧固刀架螺丝,车刀不宜伸出过长。

第12条 车床运转中,不准找正和卡紧工件。

第三节 钻 床

第13条 钻头和工件必须卡紧固定,不准用手拿工件钻孔。钻薄工件时,工件下面应垫好平整木板。

第14条 钻孔排屑困难时,进钻和退钻应反复交替进行。

第15条 操作人员的头部不得靠近旋转部分,禁止戴手套和用管子套在手柄上加力钻孔。

第16条 摇臂旋转范围内,不准堆放物件及站立闲人。

第四节 铣 床

第17条 加工工件时,应先开动铣轴,后进刀。

第18条 铣床自动进刀时,进给应在刀具未与工件接触以前进行。刀具必须装夹牢固。

第19条 高速切削时应注意工件的进给方向与铣刀的旋转方向,避免铁屑飞出伤人。

第五节 刨 床

第20条 工件必须卡紧,刨削前应先将刨刀升高,方准开车。

第21条 刨削前要调整好刨刀位置,避免吃刀过大。

第22条 牛头刨的操作人员必须站在工作台两侧,其最大行程内不准站人,严禁头或手伸进刀具行程内检查工件。

第23条 龙门刨的床面上严禁站人或堆放物件,床面伸出部分和单臂龙门刨的侧面应装置防护栏杆。

第24条 刀架螺丝要随时紧固,以防刀具突然脱落,刨刀不宜伸出过长。

第25条 切削过程中发现工件松动或位移时,必须停车找正紧固。

第六节 磨 床

第26条 磨床启动前应检查,砂轮的防护罩必须牢固,砂轮不准有裂纹或其他缺陷,用手扳动砂轮时,不得有阻滞或晃动现象。确认无误后,方可启动并空转几分钟。

第27条 快速进给时,砂轮与工件应平稳接触,工作台移动时,应先与砂轮脱开。

第28条 湿磨砂轮在停车前,应先关闭冷却液,继续转数分钟,待砂轮所吸存的水分甩尽为止。

第29条 修整砂轮必须用专用刀具,禁用凿子或其他钳工工具。手工整修,刀具架的底面必须能抵在磨床导板或垫架上;机动修整进给量要平稳,人要站在侧面。

第30条 砂轮中心与磨床主轴中心必须同心,装配时严禁用硬东西使劲敲打。凸缘安全使用尺寸可参照下表:

见表

直接将砂轮夹装在磨床心轴

所用凸缘尺寸(单位:毫米)

第七节 锻 压 设 备

第31条 车间内气温低于0℃时,锻压前应先将锻锤、砧子、模具和工夹具预热至100℃左右。

第32条 汽锤在工作前,必须排除气缸内的冷凝水,并检查汽管和阀门是否漏气。

第33条 开锤必须听从掌钳的指挥。装卸工件,应先将锤固定好。锤击开始时落距要小。

第34条 夹钳必须与工件大小形状相适应。工件必须夹紧,掌钳者手指不准放在钳柄之间,钳柄应放在身体侧面,不要正对腹部、胸前。

第35条 锻造时应清除附着在锻件表面上的氧化皮。锻完的工件投掷时,必须注意周围是否有人或有障碍物。

第36条 断料时,切口正面不准有人。

第八节 冲 床

第37条 工作前,离合器应放在空位上。

第38条 送(取)工件时,脚要离开踏板,严禁用手伸到胎具内调整或送(取)工件。

第39条 脚踏板周围应保持清洁,工作台上不准堆放工具及其他物件。

第12篇 北京市建筑工程施工安全操作规程安装电工

1.设 备 安 装

1. 1安装高压油开关、自动空气开关等有返回弹簧的开关设备时，应将开关置于断开位置。

1. 2搬运配电柜时，应有专人指挥，步调一致。多台配电盘（箱）并列安装时，手指不得放在两盘（箱）的接合部位，不得触摸连接螺孔及螺丝。

1. 3露天使用的电气设备，应有良好的防雨性能或有可靠的防雨设施。配电箱必须牢固、完整、严密。使用中的配电箱内禁止放置杂物。

1. 4剔槽、打洞时，必须戴防护眼镜，锤子柄不得松动。錾子不得卷边、裂纹。打过墙、楼板透眼时，墙体后面，楼板下面不得有人靠近。

2.内 线 安 装

2. 1安装照明线路时，不得直接在板条天棚或隔声板上行走或堆放材料；因作业需要行走时，必须在大楞上铺设脚手板；天棚内照明应采用36v低压电源。

2. 2在脚手架上作业，脚手板必须满铺，不得有空隙和探头板。使用的料具，应放入工具袋随身携带，不得投掷。

2. 3在平台、楼板上用人力弯管器煨弯时，应背向楼心，操作时面部要避开。大管径管子灌沙煨管时，必须将沙子用火烘干后灌入。用机械敲打时，下面不得站人，人工敲打上下要错开，管子加热时，管口前不得有人停留。

2. 4管子穿带线时，不得对管口呼唤、吹气，防止带线弹出。二人穿线，应配合协调，一呼一应。高处穿线，不得用力过猛。

2. 5钢索吊管敷设，在断钢索及卡固时，应预防钢索头扎伤。绷紧钢索应用力适度，防止花篮螺栓折断。

2. 6使用套管机、电砂轮、台钻、手电钻时，应保证绝缘良好，并有可靠的接零接地。漏电保护装置灵敏有效。

3.外 线 安 装

3. 1作业前应检查工具（铣、镐、锤、钎等）牢固可靠。挖坑时应根据土质和深度，按规定放坡。

3. 2杆坑在交通要道或人员经常通过的地方，挖好后的坑应及时覆盖，夜间设红灯示警。底盘运输及下坑时，应防止碰手、砸脚。

3. 3现场运杆时，应遵守北京市建筑工程施工安全操作规程 (暂 设 电 工)第4.1，(1)的规定。

3. 4人工立杆时，应遵守北京市建筑工程施工安全操作规程 (暂 设 电 工) 第4.1，(2)的规定。

3. 5电杆就位移动时，应遵守北京市建筑工程施工安全操作规程 (暂 设 电 工)第.4.1，(3)的规定。

(1)登杆组装横担时，应遵守北京市建筑工程施工安全操作规程 (暂 设 电 工)第4.1，(4)①规定。

(2) 登杆脚扣规格应与杆径相适应。应遵守北京市建筑工程施工安全操作规程 (暂 设 电 工)第4.1，(4)②的规定。

3. 6

(1) 杆上作业时，禁止上下投掷料具。应遵守北京市建筑工程施工安全操作规程 (暂 设 电 工)第4.1，(1)、4.1，(4)③的规定。

(2) 杆上紧线侧向操作。应遵守应遵守北京市建筑工程施工安全操作规程 (暂 设 电 工)第4.1，(6)的规定。

3.7按紧绳用的铅（铁）丝或钢丝绳。应遵守北京市建筑工程施工安全操作规程 (暂 设 电 工)第4.1，(7)的规定。

3. 8架线时在线路的每2~3km处，应设一次临时接地线，送电前必须拆除。大雨、大雪及六级以上强风天，停止登杆作业。

4.电 缆 安 装

4. 1架设电缆轴的地面必须平实。支架必须采用有底平面的专用支架，不得用千斤顶等代替。敷设电缆必须按安全技术措施交底内容执行，并设专人指挥。

4. 2人力拉引电缆时，力量要均匀，速度应平稳，不得猛拉猛跑。看轴人员不得站在电缆轴前方。敷设电缆时，处于拐角的人员，必须站在电缆弯曲半径的外侧。过管处的人员必须做到：送电缆时手不可离管口太近；迎电缆时，眼及身体严禁直对管口。

4. 3竖直敷设电缆，必须有预防电缆失控下溜的安全措施。电缆放完后，应立即固定、卡牢。

4. 4人工滚运电缆时，推轴人员不得站在电缆前方，两则人员所站位置不得超过缆轴中心。电缆上、下坡时，应采用在电缆轴中心孔穿铁管，在铁管上拴绳拉放的方法，平稳、缓慢进行。电缆停顿时，将绳拉紧，及时“打掩”制动。人力滚动电缆路面坡度不宜超过15°。

4. 5汽车运输电缆时，电缆应尽量放在车头前方（跟车人员必须站在电缆后面），并用钢丝绳固定。

4. 6在已送电运行的变电室沟内进行电缆敷设时，电缆所进入的开关柜必须停电。并应采用绝缘隔板等措施。在开关柜旁操作时，安全距离不得小于1m（10kv以下开关柜）。电缆敷设完如剩余较长，必须捆扎固定或采取措施，严禁电缆与带电体接触。

4. 7挖电缆沟时，应根据土质和深度情况按规定放坡。在交通道附近或较繁华地区施工电缆沟时，应设置栏杆和标志牌，夜间设红色标志灯。

4. 8在隧道内敷设电缆时，临时照明的电压不得大于36v。施工前应将地面进行清理，积水排净。

5.电 气 调 试

5. 1进行耐压试验装置的金属外壳，必须接地，被调试设备或电缆两端如不在同一地点，另一端应有专人看守或加锁，并悬挂警示牌。待仪表、接地检查无误，人员撤离后方可升压。

5. 2电气设备或材料非冲击性试验，升压或降压，均应缓慢进行。因故暂停或试验结束，应先切断电源，安全放电。并将升压设备高压侧短路接地。

5. 3电力传动装置系统及高低压各型开关调试时，应将有关的开关手柄取下或锁上，悬挂标志牌，严禁合闸。

5. 4用摇表测定绝缘电阻，严禁有人触及正在测定中的线路或设备，测定容性或感性设备材料后，必须放电，遇到雷电天气，停止摇测线路绝缘。

5. 5电流互感器禁止开路，电压互感器禁止短路和以升压方式进行。电气材料或设备需放电时，应穿戴绝缘防护用品，用绝缘棒安全放电。

6.施工现场变配电及维修

6. 1现场变配电高压设备，不论带电与否，单人值班严禁跨越遮栏和从事修理工作。

6. 2高压带电区域内部分停电工作时，人体与带电部分必须保持安全距离，并应有人监护。

6. 3在变配电室内，外高压部分及线路工作时，应按顺序进行。停电、验电悬挂地线，操作手柄应上锁或挂标示牌。

6. 4验电时必须戴绝缘手套，按电压等级使用验电器。在设备两侧各相或线路各相分别验电。验明设备或线路确实无电后，即将检修设备或线路做短路接地。

6. 5装设接地线，应由两人进行。先接接地端，后接导体端，拆除时顺序相反。拆接时均应穿绝缘防护用品。设备或线路检修完毕，必须全面检查无误后，方可拆除接地线。

6. 6接地线应使用截面不小于25mm2的多股软裸铜线和专用线夹。严禁使用缠绕的方法进行接地和短路。

6. 7用绝缘棒或传统机构拉、合高压开关，应戴绝缘手套。雨天室外操作时，除穿戴绝缘防护用品外，绝缘棒应有防雨罩，应专人监护。严禁带负荷拉、合开关。

6. 8电气设备的金属外壳必面接地或接零。同一设备可做接地和接零。同一供电系统不允许一部分设备采用接零，另一部分采用接地保护。

6. 9电气设备所用的保险丝（片）的额定电流应与其负荷量相适应。严禁用其他金属线代替保险丝（片）。

6. 10施工现场照明安装。遵照本规程4.3规定执行。