胶带输送机安全运行技术规程（十二篇）

第1篇 胶带输送机安全运行技术规程

胶带输送机是一种通用设备,是运输系统工艺设备中的一部分,承担着散状物料水平位移等任务,是系统中较关键的设备。其应用场合,极少独立工作,大多在参加运输系统工艺设备的群体*同完成任务。胶带输送机是一种较简单的工艺设备。但是,设计和制造出一台完美的经久耐用的事故率低的输送机,并非易事。因为输送机容易发生如下故障:

胶带跑偏;溜槽断面设计偏小而被物料堵住;往皮带机上供料不均产生超载和洒料,电机、减速器易被损坏;物料中含有废钢铁件、木棍等杂物,可导致胶带被撕裂或磨裂;倾斜输送机因倾角过大,逆止器可靠性差,输送机倒转,尾部物料难以清理,严重者将头部机构拉坏;物料落差过大,没有吸收动能装置,导致胶带、缓冲托辊加速损坏;胶带同驱动滚筒打滑……。

上述措施,基本上由控制系统控制或是信号通知中控室,自动停机或控制、操作人员停机,进行检修,不得再继续运行。如果检测装置故障时,就不能完全保证设备在不损坏前就停机排除故障。譬如,有的胶带被撕裂后才被人发现,撕裂前发现不了,损失已造成再发现,已晚矣。我国撕裂胶带的事故,时有发生,目前尚未有比较可靠的措施予以防止。笔者就如何延长胶带和缓冲托辊这两个关键部件的寿命,减少停机次数,提高经济效益,介绍一种已获国家专利(专利号:·*)的《带式输送机dzt型板式缓冲装置》。

1 胶带输送机的故障

胶带输送机,主要用于散杂货的运输。根据实践,散杂货混有杂物不可避免。杂物,主要是在矿区的开采、装卸过程中,由于没有严格的管理措施而无意中混入的。因货种不相同,混进散货中的杂物种类和数量也均不相同。根据多年的观察和了解,煤炭这一货种混进的杂物较多,一般情况下,居散货中之首。煤炭中混进的杂物主要有废钢铁件、木棍、大块石头等。这些杂物对胶带和缓冲托辊的损害最为严重。

对胶带的损害:胶带被损部位以位于输送机尾部落料点处(转运站的受煤输送机尾部)居多。

1.1胶带损害特征

1.1.1大块石或大块料,从具有一定高度的输送机头部落到下一台输送机尾部时,对胶带作功,带表面被砸成一个凹陷的坑。由于胶带不停地在运动,带上被砸点不固定,经长时间的反复被损,胶带表面被砸成若干个凹陷的坑,逐渐地将面胶下的编织物损坏,最后以拉力强度降低而宣告报废。尤其对落差大的受料处,带的损害更为严重。物料以较复杂的运动行式所具有的强大功能,将胶带的局部砸烂,导致报废。

1.1.2胶带被撕裂、磨裂。胶带被撕裂的方式,是较长的废钢铁件,从高处以近似于自由落体的速度及其自身具有的强大动能,落到胶带上将带穿透,下端被托辊等障碍物挡住,上端被卡到溜槽或导料槽处,不能随物流运动,胶带又被驱动装置带动不停地在运行,胶带就被钢铁件沿着胶带的纵向撕裂,宣告报废。

1.1.3胶带第三种破坏形式是物料中混进长的木棍,卡到溜槽或导料槽处,不能随物料运动。其木棍下端紧紧地与胶带接触,上端被卡住,胶带不停地运动,经长时间的磨擦,将带磨透,导致报废。这种破坏形式,最危险。因为木棍在溜槽内,下端埋在物料中,管理人员不易发现,直至胶带彻底地被磨透才会发现。

1.2对缓冲托辊的损害

穿透带的钢铁件,被托辊挡住,给托辊一个大的压力。一则托辊不转,同胶带产生滑动摩擦,将胶圈与带接触的部分磨掉,失去工作能力;二则将带内表面(与托辊接触的面)的胶(约厚为1.5mm)予以磨损,降低了驱动滚筒与胶带间的摩擦系数,e((大大地降低,传动扭矩下降,破坏了原有的传动效果,可能导致传动滚筒与胶带打滑、磨着火;三则缓冲托辊的轴及轴承,虽然比普通托辊承受冲击的能力大一些,但它的工作条件相对要差得多。随着大块料和重杂物对托辊冲击次数的增多,时间一长,寿命就逐渐降低。托辊的破坏,多由于轴承内的润滑油失效,轴承加速磨损而导致托辊报废。除此之外,托辊还存在其轴被砸弯,承轴被砸坏的可能。因此,在土建筹建筑物允许的条件下,应尽量减少物料的落差。这是提高胶带、托辊寿命,降低营运成本的有效措施之一。

2 胶带输送机的防撕裂装置

根据上述胶带和缓冲托辊的破坏形式,下面重点为介绍两种较为有效的防止胶带撕裂的机械式防撕裂装置。

2.1纯板式缓冲装置

纯板式缓冲装置也起防止杂物穿透胶带而被撕裂的作用。其工作原量:胶带同缓冲装置的钢板接触,物料中混进的杂物落在胶带上面后,受到胶带下部钢板的阻碍,不能将带穿透,就起到胶带不被撕裂的作用。

其缺点是胶带下表面与钢板之间经常处于相当滑动摩擦的工作状态中,胶带的胶面磨损较快。一旦胶被磨掉,就改变了胶带同传动滚筒之间原有的传动特性,(减小,圆周力减小,破坏了原有的传动功能,胶带与传动滚筒之间可能打滑,加速滚筒表面包胶的磨损。所以,这种缓冲装置虽然起防撕裂作用,如果管理不善,容易发生事故。但由于结构简单,故一般只适用于较小的系统中,多数场合应采用已克服上述缺点的另一种缓冲装置──dzt型板式缓冲装置。

2.2带式输送机dzt型板式缓冲装置

dzt型缓冲装置同纯板式的不同之处,是带与板之间的滑动摩擦变为滚动摩擦,是一种较完善的缓冲装置。

2.2.1结构形式

dzt型缓冲器,由支撑板、悬吊弹簧、框架和10个托辊组成。托辊装在支撑板上,支撑板由弹簧悬吊在框架上,框架同中间架横梁相连接,物料的动能主要由弹簧吸收。

托辊的布置:缓冲装置共用10个托辊(带胶圈)。其中:4个托辊等距离地布置在支撑板的中间,其两边各布置3个托辊(同中间辊交错布置)。托辊的布置间距,随着带宽的不同而不同。

2.2.2安装位置

缓冲装置安装在输送机尾部的受料处,不论是新建工程设计的输送机或旧输送机的尾部受料处,均可应用。旧输送机用这种缓冲装置时,可将原有的缓冲托辊拆掉,换上dzt型缓冲装置即可,更换简单,安全可靠。

2.2.3工作原理

散货物料,由前一台工艺设备,输送到后一台工艺设备的落料处时,落到缓冲装置支承的胶带上面,由胶带运至其后一台工艺设备或物料的目的地。

物料由高处到低处,即是由位能转换成动能的过程。物料所具有的动能,连续不断地落到缓冲装置支承的胶带上对缓冲装置作功,由悬吊弹簧、托辊胶圈予以吸收。能量的绝大部分由悬吊弹簧吸收,极少部分能量对托辊轴及其轴承作功。这就大大地延长了胶带和托辊的寿命。

2.2.4优缺点

2.2.4.1输送机的落料处,用上板式缓冲装置后,延长了胶带和缓冲托辊的寿命,降低了营运成本。胶带的寿命,正常情况下(日工作时间约12小时计)约5-7年。缓冲托辊,只要其内部润滑不被破坏,将保持其良好的工作状态。

2.2.4.2胶带不会被撕裂。因为,即使杂物质量很大,动能很大,将胶带砸透,因受到胶带下部支承板的阻碍,而杂物穿不过去,失去了撕裂带的力学条件,带不会被撕裂。

2.2.4.3整套板式缓冲装置安装方便。不论新建工程中的输送机还是旧有输送机的技术改造,均可较方便地安装。

2.2.4.4板式缓冲装置,也存在不足之处,在如下特殊情况下,胶带也有被损坏的可能:当长的钢件、木棍混入物料中,输送到落料处,由于其过长而不能随物料同时运动,下端同胶带上表面接触,上端被溜槽或导料槽卡住,同胶带处于相对摩擦状态,经过一定时间,也会将带撕裂,导致报废。这只有在矿区或在装卸过程中加强管理,防止长杂物混入物料中,才能有效地杜绝这类事故的发生。

2.2.4.5板式缓冲装置上的10个缓冲胶圈托辊,高出支承板或凸出支承板一定距离,正常情况下,胶圈托辊与胶带之间处于滚动摩擦状态。但是,由于在胶带自重的作用下会有一个微小的垂度;另一方面由大块料的动能作用在胶带上,对胶带产生瞬时变形。所以,当带的张紧力不够大时,胶带同支承板之间会产生瞬时滑动摩擦,对胶带下面的胶产生轻微的磨损。

2.2.4.6降低营运成本。胶带,系输送机上造价高的一个部件。电力、港口等输煤系统,撕裂胶带的事故时有发生。胶带,虽然价格昂贵,而在算经济帐时,它所占比例是很小的。必须从大的方面算“撕裂”的经济帐,不论电厂停产还是港口停产,应视为大事故。其严重性在于电厂停产少发电,影响工业生产和民用用电;港口停产影响车船周转、减少装卸收入、提高了营运成本;……。总之,降低了社会效益。

用上“dzt型板式缓冲装置”后,减少事故停产的次数(故障率),不仅提高了电力、港口等本企业的效益,而且更重要的是提高了社会效益。

第2篇 胶带输送机司机:安全操作规程

一、一般规定

1、未经专门培训,未取得上岗证的人员,禁止操作

2、熟悉本岗位皮带机的工作原理、构造、性能、技术特征、零部件的名称和作用、 电动机和控制设备的性能,了解常见事故的发生原因和预防措施。

3、熟悉本岗位设备的开停机程序和操作方法,熟悉与本岗位相关的联系信号。

4、所有保护应齐全、灵敏、可靠,不准甩掉保护运行。

5、禁止使用皮带机运输超长、超宽物料,禁止用皮带机带铁料,禁止人员乘坐皮带机,严禁皮带机倒转。

6、严禁在故障状态下运行,正常情况下将皮带机开空后停机,禁止皮带机带负荷启动,避免皮带机频繁启动。

7、上岗时操作人员按规定穿戴好劳动保护用品。

二、启动前的准备

1、检查通信、控制系统工作是否正常;检查各种保护装置、连接装置是否齐全可靠; 检查仪器、仪表、按钮、手把是否灵敏可靠。

2、检查各润滑部位油脂油位是否符合规定要求。

3、检查驱动滚筒、改向滚筒、上下托辊的磨损情况,检查胶带、胶带接头磨损情况。

4、检查各部位清扫器,确保位置正确、压力适当、磨损不超限。

5、检查液压站、管路是否完好,检查张紧装置张紧力是否正常。

三、开机

1、开机前应发出开机信号,待机尾回复信号后方可开机。

2、按下综合保护装置面板上的启动按钮,系统进入自动启动状态,自动启动程序步骤如下:综合保护装置启动预警→综合保护装置启动→液压站启动→盘式制动闸打开→变频器启动→电机运转→皮带机运转

四、运行时的操作

1、胶带输送机司机应集中精力,注意监听各部位运转的声响,检查转动部分声音、温度有无异常。皮带是否跑偏,皮带接头是否牢固可靠。槽形托辊、平托辊、立辊是否齐全,并运转良好。机尾、机头各联接承载装置是否齐全、完好,随时观察各种指示信号,发现异常立即停机。

2、随时检查电机、减速器外壳温升,温度超高需停机查明原因处理后方可继续运转。

3、监视输送带的运行情况,发现跑偏、磨带、卷带、打滑、撕裂等异常情况必须立即停机处理。

4、皮带运行时,严禁人员、物料等碰触皮带机转动部分。

5、运行中发现下列情况,应紧急停车。

(1)紧急停车信号。

(2)皮带张紧装置失效。

(3)其它意外情况。

五、停机

1、停机前要发出停机信号,人为按下综合保护装置面板上停止按钮,系统按程序正常停车,再次启动需要发出开车信号。

2、正常停机时将皮带机开空(避免重负荷启动)后发出停机信号后停机。

3、对输送机机头各部位进行完好检查,打扫岗位卫生。

4、交班时,详细将本班设备运行情况、存在问题及注意事项交待给下一班司机

5、协同接班司机认真检查确认无问题后交班,按规定填写好记录。

第3篇 胶带输送机:安全生产操作规程

胶带输送机操作规程

今天我们来说一下胶带输送机的操作流程.让大家更好的去利用胶带输送机,同时保证我们的人员安全.

一、开机前准备和检查

1、开机前应对皮带机从头至尾进行一次详细检查,主要检查内容:

(1)检查皮带巷支护情况,是否有掉栅、片帮、巷道变形等情况。

(2)拉紧装置是否良好。

(3)皮带是否拉伤,皮带接头连接是否良好。

(4)除煤器是否好用,各注油点、油质油量是否合格。

(5)各部螺丝是否紧固。

(6)皮带托辊是否掉落,及上下托辊转动情况。

2、试验皮带信号装置,收发清晰。

二、皮带的起动和运转

本操作系统可分为编程、手动、自动等三种操作方式,工作方式的选择通过改变运行和工作方式转换开关来实现。

1、自动方式

本装置推荐的使用方法,在这种方式下,plc参与监测和控制,实现完善的控制和保护功能。

首先将控制台上的电源转换开关打在“通”的位置,在将控制台上的工作方式转换开关设置在“自动”位置,并将电机、勺杆手动转换开关打在“联机”位置。在控制台上按“开”按钮,如系统正常(即没有任何停车故障),进入预告状态(注:现通讯信号改为电铃,因此每次开车前先用电铃打点,然后才能开车。)

a、预告状态:首先发出启动预告信号,打点信号机响,预告15秒延时,同时检测勺杆是否到低位,若不到低位则勺杆减载。预告15秒时间到后停止预告并进入松闸状态。

若有故障,系统不允许开车,且不发启动预告。

注:现通讯信号改为电铃,因此每次开车前先打点,然后才能开车。

b、松闸状态:进入松闸状态后,若勺杆仍然不到低位,则勺杆继续减载,5秒内若不到低位则报勺杆低位故障;若已到低位或在5秒内到低位则发出制动闸启动,2秒后检测制动闸是否打开,若检测不到松闸状态则报松闸故障;若制动闸打开则进入启动状态。

c、启动状态:控制主电机的启动,3秒后检测主电机是否启动成功,若不成功则根据情况报主电机故障。若启动成功则开始勺杆加载。控制机按照加1秒停2秒的时间控制勺杆加载。在75秒内若勺杆到告慰则进入运行状态,若时间到仍然到不了高位则报勺杆高位故障。

d、正常运行状态:速度传感器即投入打滑检测,通过软件来判断是否打滑。

2、手动方式

在手动方式下,首先将操作台上的电源转换开关打在“通”的位置,工作方式转换开关打在“手动”位置,胶带机手动转换开关打在“停”位置,此时plc只起监测作用,它作为一种备用工作方式提供给用户。

其步骤为:

a、预告:按控制台上的“打点”按钮进行打点联络,进行全线启动预告。(注:现通讯信号改为电铃,因此每次开车前先用电铃打点,然后才能开车。)

b、松闸控制:将电机手动开关打到“松闸”位置,启动制动闸。

c、主电机控制:把电机手动开关从“松闸”位置转到“电机”位置,主电机启动。

d、勺杆加载控制:先将勺杆手动控制转换开关打到“加载”位置,勺杆开始加载,等到勺杆加载到高位后(控制台上勺杆高位指示灯亮),皮带投入正常运行,整个开车过程结束。

三、停机:

1、胶带输送机正常停车

司机当收到停机信号时按顺流方向逐台停机,其步骤为:

先将勺杆手动控制转换开关打到“减载”位置,勺杆减载;等到勺杆减载到低位后(控制台上勺杆低位指示灯亮),把电机手动开关从“电机”位置转到“松闸”位置,停主电机的运行;待胶带机速度降到一定速度以下,把电机手动开关从“松闸”位置转到“停”位置,制动闸抱闸。整个停车过程完毕。

2、胶带输送机紧急停车

其步骤为:

先将电机手动开关从“电机”位置转到“松闸”位置,停主电机的运行;在将勺杆手动控制转换开关打到“减载”位置,勺杆减载;一直等勺杆减载到低位后(控制台上勺杆低位指示灯亮);待胶带机速度降到一定速度以下,把电机手动开关从“松闸”位置转到“停”位置,制动闸抱闸。整个停车过程完。

四、安全及其它注意事项

1、皮带司机在皮带正式起运前,每台皮带应进行一次点开和空载运行。经试运无误后,整个皮带运输机线按逆流方向逐台启动皮带。皮带开动后再向皮带机放煤,如前台皮带上有堆煤时,后台皮带不许开动继续向前加载。

2、皮带严禁乘人和运送金属栅梁及大型材料和重量大的设备。

3、皮带如有跑偏现象应及时调整。各部响声正常、无卡阻现象,各部温度正常,一般滚动轴承不超过70℃,减速箱温度不超过50℃。

4、皮带司机在皮带运行中不得离开机头或机尾,除对皮带机头尾进行打扫外,不得做与皮带运转无关的事情,严禁睡觉或看书。

5、司机在下班前必须将皮带上的煤拉完,不得有存煤留在皮带机上,开关要打在停止位置。对减速箱、电机、开关进行清扫擦拭,皮带机头周围的浮货清扫干净。

6、做好皮带运行记录。

以上就是皮带输送机日常工作中的操作流程和一些安全注意事项.希望大家生产中能够很好的运用,从而保证我们的生产顺利进行,同时保障我们的人生安全.

第4篇 胶带输送机:安全操作规程技术交底

交底内容:

1.固定式皮带输送机应安装在坚固的基础上;移动式皮带输送机在运转前,应将轮子对称楔紧。多机平行作业时,彼此间应留出1m以上的通道。输送机四财应无妨碍工作的堆积物。

2.启动前,应调整好输送带松紧度,带扣应牢固,轴承、齿轮、链条等传动部件应良好,托辊和防护装置应齐全,电气保护接零或接地应良好,输送带与滚筒宽度应一致。

3.启动时,应先空载运转,待运转正常后,方可均匀装料。不得先装料后启动。

4.数台输送机串联送料时,应从卸料一端开始按顺序启动,待全部运转正常后,方可装料。

5.加料时,应对准输送带中心并宜降低高度,减少落料对输送带、托辊的冲击。加料应保持均匀。

6.作业中,应随时观察机械运转情况,当发现输送带有松驰或走偏现象时,应停机进行调整。

7.作业时,严禁任何人从输送下面穿过,或从上面跨越。输送带打滑时,严禁用手拉动。严禁运转时进行清理或检修作业。

8.输送大块物料时,输送带两侧应加装料板或栅栏等防护装置。

9.调节输送机的卸料高度,应在停车时进行。调节后,应将连接螺母拧紧,并应插上保险销。

10.运输中需要停机时,应先停止装料,待输送带上物料卸尽后,方可停机。数台输送机串联作业停机时,应从上料端开始按顺序停机。

11.当电源中断或其他原因突然停机时,应立即切断电源,将输送带上的物料清除掉,待来电或排除故障后,方可再接通电源启动运转。

12.作业完毕后,应将电源断开,锁好电源开关箱,清除输送机上砂土,用防雨防罩将电动机盖好。

第5篇 胶带输送机岗位安全技术操作规程

1、上岗前按规定佩带劳动保护用品。

2、严禁酒后上岗和当班饮酒。

3、开机前必须确认现场安全，方可联系开机。

4、胶带输送机无论是运转还是停止时，都不准在胶带上跨越、坐卧和休息。

5、人行走台不得堆放杂物。

6、禁止随意触动各种安全保护装置。

7、严禁在胶带机运行中直接用手或工具碰触胶带及托辊、挡辊。

8、检查巡检路线，确保安全设施和照明设施齐全，道路畅通安全。

9、检修作业时必须切断电源，并挂上安全警示牌，严禁私自开机。

10、巡检人员必须同运转中的胶带机至少保持25公分的距离。

11、集中清理胶带机地面积料时，作业人员必须同胶带机保持一定安全距离，同时要有人监护，工具要躲开胶带机，防止将工具绞进胶带机伤人。清理胶带辊粘料时，必须切断电源，挂好安全警示牌停机进行清理。

第6篇 胶带输送机司机安全操作指导规程

一、一般规定

1、经过专门培训并取得合格证的人员方可持证上岗。

2、所有保护装置，如跑偏、底速、煤位、信号闭锁系统，制动及制动闭锁系统均应正确使用，且灵敏可靠。

3、使用具有灵敏可靠的超温洒水、烟雾报警系统。

4、禁止超负荷运转。

5、禁止任何人员在任何情况下乘坐胶带输送机。在人员跨越处需设有过桥。

6、对违章指挥，司机有权拒绝执行。

二、开车前应检查的项目和要求

7、检查动力传动系统，各种保护装置，连接件的坚固情况，信号闭锁系统的完好情况。

8、检查动力传动系统的油质、油位是否符合规定。

9、检查清扫器的磨损情况，清扫器与输送带的距离不大于2-3mm，并有足够的压力，接触长度应在85%以上。

10、检查胶带的松紧情况是否适当，不得打滑，胶带接头是否平直良好。

11、检查胶带有无跑偏，中间架是否歪斜，机架连接牢固是否可靠，机头、机尾固定是否牢固。

12、检查胶带是否有摩擦异物的情况。

13、检查各部位螺栓齐全紧固。

14、检查托辊齐全，并与输送机中心线是否垂直。

15、检查通讯、信号系统是否可靠，无故障。

三、起动运行

16、起动前必须与机头、机尾及各转载点取得信号联系，待收到正确信号，所有人员离开转动部位后启动报警信号方可开机。

17、注意输送带是否跑偏，各部温度、声音是否正常。

18、保证所有托辊转动灵活，机头、机尾无浮煤，杂物，无积水。

19、禁止甩掉任何一种保护强行开机运转。

20、胶带输送机启动后，注意观察胶带输送机的运转良好状况，检查各部位轴承的温度是否正常（温度不得超过75度），检查电机温度是否超过铭牌的规定（温度不得超过110度），检查液力偶合器温度（温度不得超过110度）。若有异常，及时停机检查处理，杜绝拼设备现象。

21、胶带输送机运转过程中要巡回检查各部位运转效果，集中精力听清开停车的信号，杜绝误操作。

四、停车

22、停机前应将输送带上的煤拉空，避免胶带输送机重载启动。

23、停车后重新检查各部位状况及各种保护，处理异常现象。

24、离开岗位时要切断电源。

五、缩胶带操作

25、空负荷情况停车，切断电源并在胶带输送机机尾上打上闭锁。

26、检查缩胶带锚固装置是否安全可靠。

27、根据胶带输送机机尾段的承载长度拆除相应长度的中间架及托辊。

28、操作收缩胶带装置，使承载段和转载机头的搭接距离有半米为止。

29、启动张紧车进行储带。

30、胶带张紧好后，空机运转，检查胶带机头储带仓和机尾的跑偏情况。

31、胶带输送机带负荷试运转，进一步检查胶带的跑偏和张紧情况，如有异常，应及时处理。

六、收胶带操作（无卷带装置时）

32、空负荷情况下停机并切断电源。

33、停机前应使要收的带在收带绞车最近处。

34、停机后在收带处钉上闭锁。

35、在收带接头处把不收的带用专用的夹带夹住，并固定良好，用绞车及夹带把所收的带拉出并装车。

36、除去所收的带，打接上胶带接头，整理好收带处的中间架，最后打开闭锁。

37、启动张紧绞车，使胶带张紧，主电机送电，打点空机试车，检查跑偏情况。

38、重负荷试机，如有异常现象，及时处理。

七、收胶带操作（使用专用裁带装置时）

39、胶带空运转，将所要裁的胶带接头转到卷带滚筒处。

40、利用卡带装置卡住带。

41、松张紧绞车，抽开胶带一端接头，将储带段与卷带滚筒相连。

42、开动卷带滚筒，将胶带卷起，抽开胶带另一端并与主胶带空端相连，抽出卷带滚筒。

43、空机试运转调整跑偏，然后再重载试机调整。

第7篇 胶带输送机安全规程

一、酒后未完全清醒、精神状态不好和情绪极差者,不得安全上岗,班中严禁喝酒。

二、上岗前操作人员必须穿戴好劳动保护用品,戴好安全帽。长发应盘入帽内。禁止穿裙子、穿短裤、戴围巾、穿高跟鞋、穿拖鞋和赤脚在现场作业。

三、凡未参加安全培训和不参加班前会的人员,不得安排上岗。

四、不得湿手开闭电门,按动开关时应徒手操作。

五、胶带输送机长度超过30米或工作需要处,应设人行过桥。一般超过50米及各重要工作地点,应设“紧急停机”按钮或拉线开关。“紧急停机”按钮或拉线开关一般设在主要人行道一侧。

六、胶带输送机机头、机尾应设有安全防护网(罩)或栏杆。在机下过人的地方必须设置安全保护板。

七、倾斜输送机必须设置止逆、防偏、过载、打滑等保护装置,防止胶带压住打滑而发热起火。

八、胶带输送机要设有清扫器。运转过程中严禁清理或更换托辊或机头、机尾滚筒,禁止清理机架和滚筒上的存煤,禁止站在机架上铲煤、扫水、触摸输送机。机架较高的带式输送机,必须设置防护遮板。清理托辊、机头、机尾滚筒时,必须办理停电手续,挂上停电牌。皮带在运转中,不准松紧螺栓、不许拉动输送带上的清扫器。

九、无论胶带输送机运转与否,都禁止在胶带输送机上站、行、坐、卧,并严禁用胶带输送机搬动工具及其它物件。

十、禁止向滚筒撒煤、砂子、垫草袋等杂物。禁止向带式输送机超负荷强行起动。禁止在运行中使用刮滚筒积煤的办法进方调偏。

十一、经常检查机械各部运转、温度、声音、油量、油质是否正常。

十二、处理故障时,必须与调度联系好,检修时要专人停电,挂停电牌。

十三、检查设备及清扫卫生时应避开转动部位,若发现安全隐患应及时向调度汇报,不得隐瞒或私自处理。

第8篇 掘进胶带输送机司机安全技术操作规程

一、上岗条件

第1条 胶带输送机司机必须熟悉所使用带式输送机的结构、性能、工作原理、各种保护的原理和检查试验方法,熟悉设备完好标准,会维护保养带式输送机,能正确处理一般性故障,必须经过专门培训,考试合格后,持证上岗。

二、安全规定

第2条 所有保护装置必须齐全,且灵活可靠。

第3条 禁止人员乘坐胶带输送机。在人员跨越处必须设有过桥。

第4条 多台设备接力运输时,必须由前向后依次逐台启动。

第5条 运转的过程中任何人不得接触皮带运转部位。

第6条 严禁直接向底皮带上料,运送物料的重量不能超过有关规定,原则上料下料时,无专门装卸料台时,必须停机装卸料。

第7条 底皮带不得运送h架、金属网、开关、连接轴、设备和超尺寸超重物料,一般情况下,允许运送的物料有边杆、水管、刹杆、背板、锚杆、锚索、托板、半圆木、道轨、4米以下工字钢,小槽钢及小配件等。

第8条 严禁从底皮带直接往下取料。

第9条 运送时要超前在信号点安置专门人员,并监护物料运输情况,发现意外立即停机。

三、正常操作

第10条 开机前,当准备就绪,班组长发出开机命令,必须统一执行信号联系确认制度,从里向外逐台信号联系,从外向里逐台联系启动。开机时要先开启冷却水,然后司机操作启动按钮,点动皮带2~3次,点动正常,无异常情况后,操作者按下启动按钮至皮带正常运行,完后见煤后开启喷雾装置。

第11条 操作者时刻注意皮带的载荷情况,皮带跑偏情况,发现问题及时要求进行处理。

第12条 经常倾听各部位运转声音及查看各部位油温情况,运行过程中,不得出现超温缺油现象。

第13条 皮带司机严格坚守工作岗位,不得随意离开,更不能任意叫人代替。

第14条 皮带运行过程中,要经常同皮带维修人员和其他作业人员进行联系,了解中部及机尾皮带的载荷及跑偏情况及皮带运行的其他意外情况和机尾浮煤清理情况。

第15条 掘进底皮带运料时,首先检查装载卸料是否正常,信号是否畅通灵活。

第16条 装载卸料工作人员要听从皮带维护人员指挥,皮带司机认真检查皮带完好情况,一切符合要求,方可开机运料。

第17条 皮带司机接到上料信号后,回上料信号并开机,此时接料工做好准备,同时机尾设专人控制信号。

第18条 上料工相互配合,将物料轻轻放在装料台缓冲辊上,然后慢慢推向底皮带中间,工字钢每隔20米以上放一根,其他材料每隔5米放一件。

第19条 卸料人员要及时将卸料台上的料卸下,以免影响作业时间,卸料人员认真负责,发现问题立即发出停机信号。

第20条 运料完毕,接料人员将所卸材料堆放整齐,并向皮带司机发出信号,上料人员从装料台往里检查底皮带托辊掉落情况。

第21条 皮带运行过程中,接到机尾停机信后,必须立即停机,同时向机尾发出停机信号2~3次,提醒后部设备停止运煤,防止堆煤,压死机尾皮带或造成皮带跑偏。

四、收尾工作

第22条 正常情况下工作结束停机时,应使胶带机处在最小负荷状态下,避免胶带机重载启动。

第23条 停机后重新检查各种保护及部位的状况,并处理异常现象。

第24条 在现场向接班司机详细交代本班设备运转情况、出现的故障、存在的问题。按规定填写工作日志。

第9篇 胶带输送机安全操作规程

1 开停机的顺序及注意事项:

1.1开机顺序:待下线设备启动后开启胶带输送机;

1.2停机顺序:上线设备停止后,待胶带输送机物料送完停传动电机;

1.3注意事项:避免带料停机。

2 开机前的准备

2.1确认电机减速机油量正常,各轴承润滑油正常;

2.2确认驱动皮带辊筒上、皮带内侧及托辊上无附着物;

2.3确认皮带无撕裂、毛边、起毛现象;

2.4确认托辊转动灵活;

2.5确认各部螺栓紧固;

2.6确认清扫器挡板在合适位置;

2.7确认安全防护装置完好。

3 运行中的检查

3.1检查电机、减速机声音是否正常,有无异常及发热现象;

3.2检查减速机油位是否正常,润滑是否良好;

3.3检查各运转部件转动是否灵活,托辊不转及磨损严重要及时更换;

3.4检查各运转滚筒,托辊结料是否严重,并及时清扫干净;

3.5检查皮带有无跑偏,挡皮有无破损溢料现象,并做处理;

3.6检查皮带清扫器工作是否正常;

3.7检查皮带张力是否适度、皮带配重是否上下滑动;

3.8检查有无漏料现象发生,并做及时处理;

3.9检查安全防护装置是否完好。

4.停机后的维护保养

4.1旋转不灵的托辊和发生异常的托辊应立即更换;

4.2补充系统润滑油消耗量,并按周期更换所需要更换的润滑油;

4.3保持安全防护装置完好。

5.常见故障及排除方法

5.1皮带跑偏:(调节尾轮张紧丝杠)

5.2下料口堵:(清堵)

5.3滚筒轴承坏:(更换)

5.4皮带断裂:(重接皮带)

第10篇 胶带输送机安全操作规程技术交底

交底内容：

1．固定式皮带输送机应安装在坚固的基础上；移动式皮带输送机在运转前，应将轮子对称楔紧。多机平行作业时，彼此间应留出1m以上的通道。输送机四财应无妨碍工作的堆积物。

2．启动前，应调整好输送带松紧度，带扣应牢固，轴承、齿轮、链条等传动部件应良好，托辊和防护装置应齐全，电气保护接零或接地应良好，输送带与滚筒宽度应一致。

3．启动时，应先空载运转，待运转正常后，方可均匀装料。不得先装料后启动。

4．数台输送机串联送料时，应从卸料一端开始按顺序启动，待全部运转正常后，方可装料。

5．加料时，应对准输送带中心并宜降低高度，减少落料对输送带、托辊的冲击。加料应保持均匀。

6．作业中，应随时观察机械运转情况，当发现输送带有松驰或走偏现象时，应停机进行调整。

7．作业时，严禁任何人从输送下面穿过，或从上面跨越。输送带打滑时，严禁用手拉动。严禁运转时进行清理或检修作业。

8．输送大块物料时，输送带两侧应加装料板或栅栏等防护装置。

9．调节输送机的卸料高度，应在停车时进行。调节后，应将连接螺母拧紧，并应插上保险销。

10．运输中需要停机时，应先停止装料，待输送带上物料卸尽后，方可停机。数台输送机串联作业停机时，应从上料端开始按顺序停机。

11．当电源中断或其他原因突然停机时，应立即切断电源，将输送带上的物料清除掉，待来电或排除故障后，方可再接通电源启动运转。

12．作业完毕后，应将电源断开，锁好电源开关箱，清除输送机上砂土，用防雨防罩将电动机盖好。

第11篇 煤泥胶带输送机安全技术操作规程

1、开车前，认真检查安全设施、照明等是否齐全可靠，尤其刮板机煤泥下料口对着皮带机架是否完好符合开车要求，发现问题及时汇报处理。

2、查确认正常后，听到开车信号，查看皮带周围无维修人员工作，方可通知开车。

3、在运转过程中，要经常检查皮带机运转及配件情况、物料情况，尤其是皮带机封闭上盖部位，易发生堵塞；如发现问题，应及时报告调度进行调整。

4、在运转过程中，禁止清理或更换托辊，禁止清理机架和滚筒上的存煤，禁止站在机架上铲煤、扫水、触摸输送带。不要碰击各运转部位，以防止发生事故。需要清理时，必须停车处理，并在集控配电室上挂“停电”牌。

5、发现皮带打滑、撕裂等情况时，应立即停车，汇报调度，由调度通知有关人员处理。

6、无论胶带输送机运转与否，都禁止在胶带上站、行、坐、卧，并严禁用胶带输送机搬运工具及其它物件。

7、禁止向滚筒撒煤、垫草袋等杂物。禁止带式输送机超负荷强行启动。禁止在运行中使用刮带器的方法进行调偏。

8、接到正常停车信号后，待皮带上的物料卸净后方可停车。非紧急事故，不准重载停车。

9、胶带运输机机头和机尾应装设安全防护装置， 并安装紧急停车拉绳。传动部分装设安全防护罩，安全装置要求完整、牢固。

10、必须加强皮带的清洁工作，确保员工身体健康。

第12篇 工作面胶带输送机司机安全技术操作规程

一、上岗条件

第1条胶带输送机词机必须熟悉胶带输送机的性能和构造原理，具备保养、处理故障的基本技能，必须经过专业技术培训，考试合格，取得操作资格证后，方可上岗。

二、安全规定

第2条所有保护装置，如烟雾报警、超温洒水、跑偏、低速、煤位、信号闭锁系统、制动及制动闭锁系统均应齐全，且灵敏可靠。严禁甩掉任何一种保护强行开机运行。

第3条禁止超负荷运转。

第4条禁止人员乘坐胶带输送机。在人员跨越处须设有过桥。

三、操作准备

第5条检查动力系统、各种保护装置、连接件的紧固情况、信号闭锁系统完好情况。

第6条检查动力系统油质、油位是否符合规定。

第7条检查清扫器磨损情况。

第8条检查胶带张紧程度是否适当、胶带接头是否良好。

第9条检查胶带是否跑偏、中间架是否歪斜。

第10条检查底胶带是否有摩擦异物现象。

第11条检查喷雾装置是否完好。

四、正常操作

第12条发出启动报警信号，接到允许开机信号后方可启动运转。

第13条胶带输送机启动后，注意观察运行状况，检查各部轴承、电机等温升是否符合规定，若有异常，停机处理。

第14条胶带输送机运行中，集中精力，防止出现误操作。

五、特殊操作

(一)缩胶带操作

第15条空负荷情况停.车，切断电源并在机尾处将胶带锁固。

第16条检查缩胶带锚固装置是否安全可靠。

第17条根据胶带机尾承载段长度拆除相应长度的中间架及托辊。

第18条操作收缩千斤顶，使胶带机尾滚筒轴线和转载机头的搭接距离大于0.5m。

第19条启动张紧车进行储带：

第20条胶带张紧好后，空载运转试车，检查调整胶带输送机机尾和机头储带仓跑偏情况。

(二)收胶带操作

i·无卷带装置

第21条空负荷情况停车，切断电源并闭锁。

第22条停机前应使要收胶带停在离收带绞车最近处。

第23条停机后在收胶带处将胶带锁固。

第24条在收带接头处把非收的胶带用专用带夹夹住，并打好压戗柱。用带夹把所收胶带连到绞车钩头上，绞车绳不顺向时要加导向轮。

第25条启动张紧绞车、松胶带。收带绞车司机根据专人的指挥间断地牵引收带，直到所收胶带全部拉出。

第26条除去所收的胶带，接好胶带接头，整理好收带处的中间架，最后打开闭锁。

第27条启动张紧绞车，使胶带张紧，主电机送电，点动空载试车，检查跑偏情况。

第28条载重试车，如有问题及时处理。

，使用专用裁带机裁带

第29条胶带空运转，将所要裁胶带接头转到卷带滚筒处。

第30条利用卡带装置将胶带卡住。

第31条松张紧绞车，抽开胶带一端接头，将储带端与卷带滚筒相接。

第32条开动卷带滚筒，将胶带卷起，抽开胶带另-端并与主胶带空端相连，抽出卷带滚筒。

第33条松开卡带装置，开动张紧绞车，将胶带张紧到规定程度。

第34条点动空载试车，检查跑偏情况，然后载重试车，如有问题及时处理。

六、收尾工作

第35条正常情况下1作结束停车时，使胶带处在最小负荷状态下，避免胶带输送机重载启动。

第36条停车后重新检查各种保护及部位的状况，处理异常现象。

第37条在现场向接班司机详细交待本班设备运转情况、出现的故障、存在的问题。按规定填写胶带输送机工作日志。