牢记安全心得体会范文（3篇范文）

第1篇 牢记安全心得体会范文

安全是社会的重要课题，也是我们应该高度重视的问题，下面是1566范文网1566范文网小编精心整理的牢记安全心得体会范文，供大家学习和参阅。

牢记安全心得体会

前几天，看到一则新闻：一位普通的女教师在放学途中，为救几名小学生，被一辆闯红灯的急速摩托三轮车当场撞倒在地，当时她一边呼喊大家避让，一边冲上去用身体护住学生，看到越来越近的摩托车她推开了孩子们，用自己的身体去挡住三轮车，当场被撞倒陷入昏迷，经过两天抢救女教师还是没能再睁开眼睛，永远的离开了。在她的追悼会上，一千多名师生和家长为她流泪送行。

据现场目击的老师和学生说，当时学生们正在路灯过马路，闯红灯的三轮车太突然的冲过来，谁也来不及反应。但正是这种什么也来不及想的情况下做出的行为才是人的本能反应。才能体现出这位女教师对学生的爱放在第一位，把自己生死完全置之不顾的伟大精神。

什么是人的本能反应，就是人在遇到情况时脑子支配身体作出的第一选择和行动。在上面事件中，女教师已经意识到摩托三轮车会对他们的安全造成危害，有了这个安全意识，才触动她保护孩子的最紧张的那根神经。

6月，是一年之中的安全生产宣传月。今年安全生产月的主题是生命至上、安全发展。近几年，在党中央和各级政府狠抓落实，作为工作重点，让各级各部门各单位落实到实处，做到人人树立安全意识，处处杜绝安全隐患。安全生产工作已经颇见成效。我公司通过每半年的安全知识与技能培训和安全隐患的时时排查，及时整改，基本保证安全事故零发生。

安全源自于安全意识，如果没有对安全事故的正确认识和判断，安全意识从何谈起，从何去避免安全事故。安全知识与技能服务于安全意识。

生命是宝贵的，但同时也是脆弱的。生命可以活得像花一样美丽，但也有的活得像魔鬼一样丑陋。安全是生命的前提，安全意识是安全的保障。所以时刻要有安全意识，提高安全意识，让我们的生命都有保证，让我们的生命都能绽放美丽的花。

牢记安全心得范文

中共中央、国家主席、中央军委主席___专门邀请四川航空中国民航英雄机组全体成员参加庆祝中华人民共和国成立69周年招待会。这是9月30日下午国庆招待会前，___在人民大会堂亲切会见他们。

___强调，平时多流汗，战时少流血。并指出，伟大出自平凡，英雄来自人民。安全是民航业的生命线，任何时候任何环节都不能麻痹大意。

安全是一种准则。对民航业来说，安全工作无底线。要时刻具备能够应急处置突发事件的基本能力，把突发事件引起的不安全因素所造成的影响减小到最低限度。

把安全作为头等大事，就要牢固树立生命至上、安全第一的思想意识，认清安全是民航发展的基础和前提。截至今年8月底，我国民航运输航空已经持续安全飞行96个月、6446万小时，安全水平走在了国际民航业的前列。这离不开民航系统长期以来在安全文化基础建设、安全管理制度执行力、安全责任落实方面打下的坚实基础。然而，居安更当思危，越是在较长的安全周期中，越是要增强忧患意识，全面认识和有力应对各类风险挑战。当前，民航正处于从高速发展到高质量发展的转型升级期，在长期平稳的形势下，一些单位对于安全与发展、安全与效益、安全与正常、安全与服务四个关系的认识出现偏差，过于重视经营效益、淡化安全主体责任，保障资源紧缺与增长的航空运输需求矛盾突出，三基建设在某些方面还不牢固。要实现更长的安全运行周期，就要认清这些可能对安全造成威胁的深层原因，针对问题采取有力措施，综合施策，确保民航安全运行平稳可控。

把安全作为头等大事，就要以对安全隐患零容忍的标准，把安全工作抓好、抓实。对安全的高度重视不能只停留在口号里、文件中，而是要落实到实际行动上，落实到具体措施上，落实到工作成效上。要全方位排查整治安全隐患，真正落实到人、飞机、设施设备等所有安全要素上，实现隐患排查整治常态化，并对查找出的隐患加快整改，逐个消除。要切实抓好安全责任落实，各生产运行单位要落实安全生产主体责任，重视安全投入，合理配置安全资源;要严格落实员工岗位责任，加强班组资源管理;要加大安全责任追究力度，本着宁当恶人、不当罪人的原则，严肃查处责任原因严重不安全事件。要坚持稳中求进总基调，保持控总量、调结构的定力，严格把好公司设立关、飞机引进关、人员疲劳关、容量评估关等，对行业发展速度和规模进行精准、定向调控，在行业准入、经营许可、机队与机场规划等源头性、关键性问题上坚守安全底线。

把安全作为头等大事，就要以一盘棋的意识筑牢安全链条上的每一环，形成对安全齐抓共管的合力。一方面，要从更高层面深化完善民航安全生产责任体系，与国家有关部门和地方政府建立联动机制，共同抓好民航安全;另一方面，要眼睛向内，充分认识民航安全的复杂性，需要航空公司、机场、空管、航油、航信、航材等单位树立民航大安全意识，目标一致，统筹协调，避免行业安全管理部门化和碎片化。全行业要共同推进安全诚信体系建设，严格记录、处罚安全方面的违法失信行为，同时加强对从业人员的安全教育培训，提高遵章守纪的职业素质。此外，还要加强对安全工作的舆论引导，大力倡导弘扬和践行当代民航精神，增强行业凝聚力，营造行业安全发展的良好氛围。

对民航安全工作的重要批示，是新时代民航高质量发展的根本遵循。全行业广大干部职工要以更高的站位、更高的标准、更高的自觉、更高的起点，把人民航空为人民的理念贯穿到每一项安全工作中。

牢记安全心得体会范文

随着农村基础设施建设的不断完善，农村建设、交通、养殖、河道、桥梁等安全生产保障工作成为农村发展建设中的重点工作。近年来，各级各部门在农村安全上做了大量的工作，加大农村安全资金投入，建立健全农村安全生产责任制，加强农村安全生产的巡查整治等。但农村道路交通、校园安全等安全事故时有发生，农村安全工作应从以下方面继续做细做实。

一是思想上要更加重视安全工作。各级各部门要高度重视安全工作，强化组织领导和巡查督查，时刻绷紧农村安全生产这根弦不放松。

二是重点要更加突出。要重视农村校园安全、交通安全、桥梁安全、消防安全、地质灾害安全防治，要抓好商场管理、食品药品安全、危化品安全、扫黑除恶工作。要健全重点安全工作的定期巡查制度，

三是措施要更加管用。要把安全防控工作做在前面，把事故苗头消灭在萌芽状态，做好各类安全事故的应急预案，建立事故和灾害报告点，加强校园安全、消防安全、地质灾害安全的应急演练。对群众加强安全生产宣传，利用标语、宣传栏、广播宣传安全知识，定期组织村干部、企业负责人、个体户、学校、群众参加安全知识培训，筑牢安全生产意识。

四是责任要更加落实。基层政府要加强农村安全工作的领导，各主管部门要密切配合，各单位要落实专人管理农村安全工作，确保安全工作不留空档、不留死角，确保各项应急措施在关键时刻能发挥作用。签订目标责任书，明确责任和义务，完善责任追究制。

第2篇 安全生产牢记心中心得体会

安全生产牢记心中心得体会篇一

安全生产是一种责任，不仅是对自己负责、对家人负责，更是对员工负责、对企业负责、对社会负责。每一次事故的警笛，都揪人心弦，每一次惨痛的事故，都给亲人心头留下永久的痛，安全生产牵动人心。安全生产，不仅仅关系你自己，更多的是关系到你我他。

安全生产是社会发展永恒的主题，是一切工作的真谛。安全是企业发展的前提和根本，与企业的生存发展息息相关，企业要想寻求更大发展，获得更广阔的市场，就必须切实抓好安全生产工作，全面落实安全生产责任制，遏制生产安全事故的发生，才能创造出更好的经济效益。

作为一名项目经理，深知肩上责任重大，对施工项目的安全生产工作负全面责任。因此，从自身角度就要牢固树立“安全发展，清洁发展”的指导思想和“安全第一，环保优先，以人为本”的正确理念，坚决克服“重生产，轻安全”的错误思想，切实摆正安全与进度、安全与效益的关系，切实做到“不安全不生产、不安全不开工、不安全不建设、不安全不运行”，确保生产安全。

从基层施工多年的经验来看，抓好基层单位安全生产工作应重点做好以下几点：

一、正确认识当前安全生产形势

从总体形势来看，公司的安全生产状况总体相对比较稳定，但基层的安全环保工作依然严峻，综合管理能力还不能满足生产经营的需要，还达不到安全发展、清洁发展的要求。因此，需要我们基层领导正确认识目前的安全生产形势，率领全员扎扎实实地开展安全环保工作，将各项安全环保工作举措落到实处，务求实效，不断夯实基层HSE管理，全面提高基层现场的事故整体预防能力，为公司实现持续健康发展奠定坚实的基础。

二、提高思想认识

近几年，集团公司、公司对安全环保工作越来越重视，要求也越来越严，可以说，在当前形势下，安全是政治、是大局、是稳定、是和谐，更是一种不可推卸的责任，因此，作为基层领导要充分认识到这一点，不断提高对安全环保工作的认识，增强抓好安全环保工作的紧迫感和责任意识。深刻理解“安全是否决性指标，经营是性指标，节能降耗是约束性指标”，从发展惠及员工、维护员工切身利益的角度出发，切实抓好安全环保工作。

要搞好安全生产工作，思想认识是关键，特别是基层各级领导的安全生产意识，必须认真贯彻执行国家和地方政府有关安全生产方针、政策、法律法规，以及上级有关安全生产管理制度，把安全生产工作列入施工管理的重要议事日程，及时研究解决或审批有关安全生产中的重大问题，并按规定提取安全经费，保障安全设施的及时到位，切实解决安全技术问题。在日常工作当中，始终坚持把安全生产摆在第一位，不断健全安全生产保证体系和安全生产监督体系，逐步完善HSE行为准则、HSE检查及考核标准、HSE奖惩管理办法，做到组织落实、措施落实、检查落实、考核落实，促使HSE管理基础工作进一步夯实。

三、全面落实安全生产责任制

安全环保工作是一项系统工程，是全员、全过程、全方位的工作，项目经理作为施工项目安全生产第一责任人，要切实履行第一责任人的责任，要亲自组织完善各级领导、各职能部门的HSE职责，并将责任目标和工作压力层层传递下去，直至每一名岗位员工，要做到横向到边，纵向到底，构建“一把手挂帅，主管领导负责，专业路分管，职能部门监控，党政工团齐抓，全员参与”的责任体系和工作局面。同时，建立完善HSE奖惩约束机制，把HSE责任目标落实情况与有效的考核、奖惩结合起来，严考核，硬兑现，促使责任由全员共担。

四、加大执行力度

抓安全生产工作，必须注重执行能力建设，严格按照公司规章制度和岗位操作规程办事，养成尊重科学规律，反对违章蛮干的好习惯，养成令行禁止、雷厉风行，执行制度一丝不苟、完成工作精益求精的好作风。同时，还要培养各级管理人员事事从严、事事过细的工作作风，敢于叫真章，善于抓细节，及时发现和堵塞安全环保的漏洞，识别和防范施工现场存在的各类风险，落实各项消减控制措施，强化危机意识和风险意识，增强员工识险避险和事故应急处置能力，树立安全环保工作“没有问题就是最大的问题”和“没有最好只有更好”的理念，时刻保持对各类风险和隐患保持高度警觉，筑起坚固的防范之墙，遏制一切事故的发生。

五、切实抓好风险管理

风险管理是开展各项管理工作的基础和前提，因此，要切实抓好此项工作，组织全员开展全面、全方位的危害因素识别活动。项目经理要亲自组织开展，组织安全管理部门、生产技术部门、设备管理部门按照事故类别、施工工艺流程、设备设施现状开展危害因素识别活动，针对识别出的危害因素，及时制定风险消减控制措施，并充实、完善到施工项目“两书一表”、岗位“两书一表”和操作规程中，指导作业人员施工和操作，防范各类事故的发生。

总之，安全生产工作只有起点，没有终点。因此，安全生产工作必须全员参与，做到“人人、事事、时时、处处”抓安全生产工作，努力增强全员的安全环保意识，提高全员的安全环保素质，实现“要我安全”到“我要安全，我会安全”的思想转变，从而有力促进公司安全环保形势持续稳定发展。

安全生产牢记心中心得体会篇二

安全对于每个人来说都不会陌生，而对一个化工企业来说，它包含的意义尤为深刻。我们天天都在生产一线，时时处处谈到的都是安全，它带给了我们企业发展的美好前景，同时又凝聚了太多人的牵挂和责任，每一个化工企业的建设者都能感受到这份责任的重大。我小时候生活在矿区，安全给我的第一课，便是孩提时天天见到母亲伫立街头焦急地等待不能按时下班归来父亲的情景，父亲的每一次平安归来都包含了全家人的深深牵挂，而母亲那翘首以盼的身影成了记忆中永远抹不掉的回忆。

长大后我背负着父母的期望，怀揣着自己的梦想迈入化工企业这个特殊的行业，成为一名光荣的电气工人。参加工作后，耳濡目染了许许多多的安全生产事例，我深深感受到安全所带来的深刻含义。安全就意味着责任，一个人的安全不仅是对自己负责，更多地是对关心你的家人负责;安全又等同于效益，我们更能体会到安全生产带给化工企业的勃勃生机。

这么多年来发生在我身边太多的安全事故，无论是亲眼看到被电弧烧伤的两位同事，还是造气炉爆炸压死的同事父亲，还有被氧压机皮带

安全生产学习心得(2) 轮夹死的同事姑姑，没有一件不令人痛心疾首。厂里曾举办过安全教育图片展，所陈列的是兄弟单位发生的各种事故图片。照片一张张触目惊心，惨不忍睹，车祸身亡，高空坠落残废，被电弧烧伤，一段段文字都是血与泪写就的教训。每当夜幕降临，望着万家灯火，霓虹闪烁，我就会感慨万千。这美妙的夜景凝铸着无数企业职工的心血与汗水，冥冥之中我也在默默为一些永远远离这些繁华的生命惋惜痛心。他们就如同这浩瀚星空陨落的一颗颗流星，只在一瞬间就消失在了人们的视线中。在年复一年的工作中，我深深感到：如果说还有什么可以和幸福等同的话，我会毫不犹豫地回答——安全!虽然是两个普通的字眼，但却联系着千家万户，涉及到我们每个人，因此它在每个人的心中有着不同的分量。

安全是一项长期、艰巨、复杂的系统工程，不仅是企业生产的薄弱环节，同时也直接影响着家庭的安危。20xx年来到神木化工这个新建的企业，作为班长，我更加感到安全生产，责任重大，因为我所带领的是一批刚刚毕业的学生。看着他们一张张年轻的面孔，让我想起刚参加工作时发生在我自己身上的一起电弧短路事故，虽然没有给我的脸上留下痕迹，但却是当头棒喝，将我从安全意识淡薄的悬崖边上打了回来。我给他们讲发生在我身边一例例血的教训，因为公文写作一时的疏忽和麻痹而付出的代价往往是惨痛的，而那些侥幸者，他们虽在抢救之下活了下来，可他们的身体和心灵却留下了难以弥补的创伤和痛苦。痛定思痛，从一幕幕血的教训中我们应该树立一个正确的、坚强的安全意识。

曾给他们讲看过的一篇文章，至今还记忆犹新，某火电公司在一化工工厂施工时，一位日本专家曾这样说施工人员：“你们中国人的确有不怕死的可贵精神，在施工现场有不戴安全帽的现象。在日本，厂长，经理开会时安全帽都系得紧紧的。”这是对违章现象的莫大讽刺。它一针见血地言明了一些人安全意识的淡薄与无知，对自己的轻视就是对家庭和社会的犯罪。安全的警钟要常鸣，奉劝可叹的“勇士们”，收起你的蛮干和无知吧!有人说：安全生产的难点在我们自己，在我们自身的安全意识。仔细想想不无道理今天。“安全生产月”活动的展开，《安全生产法》的颁布实施，“两票三制”的严格执行……，这不都是为了搞好安全生产，领导和职工们用血的教训组成的努力与决心。安全的隐患像一只狡猾的狐狸，隐藏着、等待着、观望着我们的违章行为，伺机侵吞我们健康的生命。“在岗一分钟，安全六十秒”，我们每个人都应该做到这一点。在工作岗位上的每一分钟，我们不仅要做到保证自己的人身安全、同时要保证自己所辖的电气设备和电网的安全。

谁都清楚，灿烂的青春之花，会在安全的沃土上开的绚丽多姿，也会因事故的肆虐变得淡然无光。展望未来，我们每个人该走的路还很长，肩负的责任也很重。在新形势、新目标下，我们的一举一动应当更稳健更成熟。当我们看见红艳艳的骄阳拔地而起，金色的沙漠上管道纵横……，每一个静止的、运动的生命体都被渲染的蓬勃、美丽。我们一定会情不自禁地感叹：生命竟是如此美丽而精彩!然而，有两个字是至关重要的，因为如果没有这两个字的相拌相依，我们将无法感受和拥有这美好的一切，这就是安全!

安全生产牢记心中心得体会篇三

在企业安全生产活动中，人们通常把管理者对员工提出安全规范要求称之为“要我安全”，而把员工的自觉安全行为称之为“我要安全”。两种提法，不仅表述了语言概念不同，且安全实现方式和管理效果也不一样。“要我安全”，是从客体出发，由外因发出安全生产约束控制信息，作用于安全生产行为的主题，最终达到生产安全;“我要安全”则是从主体出发，由内因产生安全生产的动机，主观能动地实现安全生产。从管理角度来说，“要我安全”和“我要安全”是辨证统一的关系，“要我安全”是外因，是动力;“我要安全”是内因，是根据。两者相互关联，相辅相成，从不同方面对实现安全生产起到推动或决定作用。

如何实现从“要我安全”向“我要安全”的转变呢?笔者工作在电力建设企业，立足于生产第一线，对于安全是永恒的主题，安全是生产的保障，有了安全才有效益，有着深刻的认识和体会。

首先、着眼人的安全心理进行安全教育 安全心理是人在生产劳动这一特定环境中的心理活动的反映，是劳动过程中伴随着生产工具、机械设备、工作环境、人际关系而产生的安全需要与安全意识。主要包括：劳动生产中的安全心理、职业安全心理、安全管理过程中的安全群体心理、安全组织心理等。通过对安全生产工作中心理现象的，可以提高安全教育的质量，产生安全教育的心理效应，达到抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。因此，安全教育应抓住以下三个重点：一是利用安全心理的优先效应，抓好对新员工进厂后的安全教育，以先入为主的第一印象给新员工打下安全生产烙印。二是利用安全心理的近因效应，以本单位的典型安全案例对员工进行安全教育，用活生生的事实影响员工、激励员工。三是利用安全心理的暗示效应，运用含蓄的、间接的办法，对员工的心理和行为产生潜移默化的影响，进行常规教育。不管采用哪种教育方法，只要密切联系实际，坚持从人的安全心理出发，牢牢抓住人的安全心理倾向，抓住不同时期人的安全心理状态，抓住不同类型人的安全心理活动，进行因时而异、因人而异的安全教育，就会使教育和心理形成共鸣，强化人的自我安全保护意识，使员工产生“我要安全”的强烈倾向。

其次、把握人的安全行为贯彻安全制度

安全行为是人们在劳动生产过程中保护自身和保护设备、机器等物质的一切动作。在我们电力建设行业逐步实现科学化管理、自动化操作、现代化生产的条件下，安全行为不仅是个体自我保护行为，而且是生产要素相互关联、相互影响、相互制约的总体行为。要建立起总体的安全防范系统，离不开个人的自我安全保护，这就需要有一套能够把个人安全与总体安全密切联系起来的制度规范人的安全行为。这套制度要站在安全行为者的角度来编制和操作，由安全行为者从内因产生“我要安全”的行为。就我们公司整体来说，因为企业生产性质不同，存在着多工种联合、多工序交叉、多环节衔接作业的特点，所以就应该从各自的实际出发，紧紧把握员工生产过程中的安全行为，建立和健全个人自我安全保护制度。主要是：员工有权对违章的生产指挥不执行;有权对违章的生产工序不交接;有权对违章的生产设备不操作;有权不在违章的生产环境中作业。这就从行政法规上确立了员工劳动过程中的主观能动性，使之自觉地遵守安全规章制度，自觉地进行安全保护。员工们说得好，事故不难防，重在守规章;最大祸根是失职，最大隐患是违章。只要我们真正把规章制度、操作规程当成生命之友，安全之伞，就能够站在安全生产的主题地位上，实现安全生产。

第三、针对人的事项障碍展开安全活动

安全生产活动中的思想障碍是影响员工“要我安全”的重要问题，是各种不安全因素中的主要因素。在抓安全生产的过程中发现，一般情况下，员工都会为满足自己的安全需要而采取自我保护措施，遵守安全生产规程，但有的时候，有些人则可能因为存在某些思想障碍，不仅忘记了“我要安全”，而且做不到“要我安全”。这类思想障碍归纳起来，大体上有以下几种：对安全生产规程并没有真正理解，看不到违章操作的严重危害性;对安全生产规程感到麻烦，图省事、求简便而不去遵守;因抢时间、赶进度，而忽视、忘记安全生产规程;对自己的熟练技术过分自信，心存侥幸，麻痹大意;逞强好胜，表现为胆大妄为的冲动，明知故犯;因为身体疲倦，精神松懈，注意力分散而顾不上安全生产规程等。近几年来，某些单位主管生产的领导和个别员工明知是违章作业，但他们为了赶生产进度而在不安全环境下操作，违反操作规程，结果发生了严重的事故，给个人或家庭带来极大痛苦，也给企业造成重大的经济损失。因此，各级领导和工作人员在生产过程中一定要注意从消除员工思想障碍入手，对症下药、有的放矢地开展安全活动。例如：开展安全规章制度教育，让员工明确遵章的必要性、违章的危害性;开展安全知识培训，提高员工的安全技术素质;推行标准化作业和安全责任制，强化员工的安全保护;积极搞好均衡生产，使员工保持旺盛的精力、体力，控制和减少不安全行为等等。通过这些方法，使员工逐步消除抵触、违反、消极、侥幸、松懈、逞能等思想障碍，增强“我要安全”的自觉性。

总之、从“要我安全”向“我要安全”的转变，需要安全生产行为的主体——广大员工从思想认识到心理、行为都来一个大的转变，实现这两个转变，离不开大量的宣传、教育、检查、督促、奖惩等工作。依靠“要我安全”的外因动力，促进“我要安全”的内在变化，使安全生产成为广大员工的自觉行动，这样，我们的安全生产就一定会达到一个新水平。

第3篇 六年级读后感:交通安全，牢记心中，心得体会

金秋十月，秋高气爽，万里飘香。今天我们开展了安全教育的班会课，使我学到了很多安全常识。比如：乘坐火车的常识和骑自行车的常识。下面让我来介绍一下吧！

乘火车的常识：在车厢内，列车行驶中，不要把头、手、胳膊伸出车窗外，以免被刮伤；不要向车窗外扔东西，以免砸伤铁路边的行人，同时也避免造成环境污染；也不要在车门和两节车厢之间连接处逗留、玩耍、因为车厢连接处在运行中处于不稳定状态，容易发生夹伤，摔伤等事故。

骑自行车的常识：《中华人民共和国道路交通安全法》规定，年龄未满12岁的儿童不准在马路上骑自行车。这是因为：城市道路复杂，车辆繁多，由于儿童缺少生活经验，应变能力差不能及时很好地处理紧急情况，容易给自己和他人造成危险。

开了这个班会课，使我对交通安全有了更深的了解，懂得了一些交通规则。希望同学们也去了解一些交通规则，这样对你的安全更有保障。