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公路个人年度工作总结(4篇范文)

发布时间:2024-11-14 热度:12

公路个人年度工作总结

第1篇 公路个人年度工作总结

本人在政治思想和行动上能与党中央保持高度一致,认真学习邓小平理论,坚持贯彻“xxxx”重要思想,始终保持与时俱进的精神状态、强烈的事业心和责任感,始终牢记全心全意为人民服务的宗旨,不断提高自己的理论素养、知识水平、业务本领。认真学习深刻领会党的xx大精神,在实际工作中认真加以贯彻,保证党和国家路线方针政策的执行。通过扎实的思想政治理论学习,为自己开展各项工作提供了强大的思想武器,在日常工作中注重学以致用,取得了明显效果。

深入细致地做好本职工作,坚持严于律己,自觉加强党性锻炼。树立崇高的事业心,有强烈的责任感和使命感。以一种实事求是的态度发现问题、研究问题、解决问题,以一种主人翁的态度创造性的开展工作。保持积极的进取心,知识更新的速度不断加快,这就必然要求我们挤出时间充实自己,继续接受教育,勤奋刻苦地学习新知识,新技能。既要向书本学习,又要向他人学习,向社会学习。

第2篇 高速公路管理处年度考核个人总结

从xx年12月1日起,我来到了xx高速管理处担任一名监控员。近一年以来,在青银各领导以及同事们的支持和帮助下,我较快的适应了工作,虚心学习,认真履行了工作职责,基本完成了工作任务。现将工作情况作以下简要汇报。

一、加强学习,提高了政治理论和岗位知识水平

具备良好的政治和业务素质是做好本职工作的前提和必要条件。参加工作之初,正值我处“争先创优”活动开展之际,全体监控中心的同事在领导的带领下,进一步学习管理处下发的各项文件规定、加强业务知识的学习、建立《监控中心突发事件应急预案》、积极准备迎接xx年国检、开展党员群众牵手结对子等活动。做为监控中心的一员,在开始的学习工作中,我勤学苦练,不懂就问,很快就能熟练掌握监控员的业务知识与设备操作技术。同时,为了做好自己的本职工作,我时刻与管理处、各站、稽查、路政积极配合,遇到问题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效地降低了错误率。随着时间的推移,上岗次数的增多,工作效率也大大提高了。

二、摆正态度,做好服务工作

工作中,我随时提醒自己摆正态度,树立良好工作的服务意识,做好“四个服务”。对内,所接的每一个来文、来电、来访总是争取在第一时间内向领导汇报,使领导及时掌握最新情况;对外,我们的形象代表了整个青银的形象,所以每次都按要求着装,整齐上岗,使用文明用语。监控部门与收费部门一样都是窗口行业,接触司机形形色色,良莠不齐。当然有很多司机是理解与配合我们工作的,但也有个别司机是一肚子怨气,满腹牢骚、怪话,更有的是骂骂咧咧,遇到这些出口不逊的司机,我都忍住,不发脾气,用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利解决问题。

三、团结同事,努力工作

平时的工作生活当中,我注意团结同事,宽以待人,不计较个人得失,从不与同事争名利、争长短,任劳任怨,努力做好自己的本职工作。同时严于律己,不把小事当无事,不把小错当无错。时时、处处以大局为重,讲团结,讲正气,讲原则。

监控工作纷繁、琐碎,经常容易出现错误、失误。在日常工作中,我树立了监控室与各部门是一个整体,分工不分家的理念。自己出现了错误,我从不推卸,立即改正;同事们出现了失误,我也总是给予他们宽慰和鼓励,帮助解决问题。

在近一年的学习、工作、生活当中,几位参加工作多年的大姐们给予了极大的帮助,对我言传身教,使我受益匪浅,得以迅速之成长。

四、工作中存在的问题和不足

虽然我在工作中取得了一定的成绩,但还存在一些问题和不足:一是政治理论水平不够高,理论指导实践还有欠缺;二是服务质量不够高,存在粗枝大叶现象,主要是自觉服务的意识不够,细节上做的不周到;三是长时间繁忙工作时容易松懈,持久的紧迫感稍有不足;四是工作主动性还不够,工作预见性有待提高;五是对突发事件的应变能力需要提高;六是对一些工作关系的处理欠妥,直接影响了工作的进度和质量。

在今后的工作中,我要进一步端正自己的思想和观念,摆正一个窗口服务工作人员的位置,去掉学生气,严格要求自己。同时工作中还要继续加强学习,戒骄戒躁,努力工作,不断提升服务意识,为我青银的建设与发展贡献自己的力量。

第3篇 高速公路收费员个人年度工作总结

一年来,在站长某某的带领下,我从最初的不安和紧张,到现在能够每天从容准确的收费,熟练的操作设备。这样的经历对我以后工作的帮助是很大的。现在我把在这几个月工作的经验和感想总结一下。

第一.在服务态度方面——我知道收费员的形象是代表了整个某某某收费口的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。在工作的这段时间里,从来没有发生争吵的现象。

第二.收费工作方面——在开始的试收费工作中我就勤学苦练,不懂就问,很快就能熟练操作了。现在随着旺季的到来,过口的车辆也逐渐增多,尤其是在节假日,在这样的情况下我除了努力提高效率外,还做到每一辆车都认真核实车辆车型,仔细打票,仔细验票,仔细验钞,小心放竿抬竿,一丝不苟的做好,。同时为了干好工作我时刻注意与站长,稽查,监控室配合,遇到问题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的降低了错误率,随着时间的推移,上岗次数的增多,工作的效率也大大提高了,业务更加熟练了。记得是某某某月某某某日,晚上九点孩子发高烧,我领孩子看病,等孩子打完点滴,已经是某某某日凌晨三点了,我只睡了三个小时就上班了,十六日从接班开始,几乎没有停顿,胳膊都累酸了,就连晚上也有很多大型翻斗车过口,这一天收费n元,创全线路各站个人收费记录。

第三.日常生活方面——在班组里大家都喊我一声“大姐”,作为大姐我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们,在他们面前无论在工作中还是在生活中,我都严格要求自己,多干活少计较,做出表率,而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的生活环境,每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦,带头去做,认认真真地清扫卫生。为了使大家吃的更好,还经常在休息时间到食堂帮忙包饺子,包包子,摘菜,有时候捎些新鲜菜,看到大家吃的开心,我的心情也很开心。

我知道,无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后,我将继续听从领导安排,积极配合正副站长工作,通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力,提高自身素质。做一名领导放心,司机满意,爱岗敬业的合格型的收费员。

第4篇 2023年公路处征稽科科长年度考核个人工作总结

今年,我站在市公路处征稽科和站领导的正确领导与亲切关怀下,全股同志克服重重困难,紧紧围绕年初市处下达的任务与计划开展工作,加大源头稽查力度,加大宣传教育力度,确保做到“应征不漏、应免不征”。现将主要工作总结

一、养路费征收情况

我县现有大电视辆2311辆,吨位4547.5吨,其中免征车辆154辆,吨位171.5吨,应征车辆2157辆,应征吨位4376吨。今年市处下达我站养路费征收指标890万元,全年实际征收约968.5万元,占年初计划约108.8%,同期增长14.3%。全年上路稽查580人次,查处欠费车辆520辆次,补交养路费38.2万元。电话、上门催交70次,在广播、电视发通告4次,较好地完成了征收目标任务,达到了“应免不征、应征不漏”的效果。

二、具体做法

1、加强内部管理,促进规费征收。

内部管理包括票据、台帐、牌照、财务记帐、微机管理,历来是养路费征收的基础。加强内部管理的重要一面是做好基础工作,首先是把征费帐目、财务帐册记录及时规范,在具体操作过程中做到定时记录,按时上报,经常将台帐与帐目对照,以便及时查找漏征车辆,发现不完善的手续。只有这样,才能正确反映车辆的真实性、准确性。其次是经常到交警车管部门核对登记台帐,及时掌握车辆动态,为征费、源头稽查提供资料。养路费征收工作是项政策性很强的工作,每月在征收养路费和办理车辆报停工作中,往往遇到征收滞纳金、报停超时车和不按期报停车辆。面对车主的软磨硬缠,全体征收人员能耐心细致地做好说明工作,坚决按政策办事,一视同仁,严把征收、报停关。征收高峰期,月初每日现金款十几万元,收款员工作细心,没有出过差错,并能做到日清月结及时解缴省厅。

内部管理离不开一套行之有效地自我约束管理机制。公路系统养护运行机制改造后,站针对今年征收任务重、人员相对较少的实际情况,站领导及时召开了路政征稽股全体人员参加的养路费征稽工作专题会议,提出了“内业相对独立、外查相互配合、周密进行分工、誓保全年任务”的工作思路。为做到职责分明,按章办事,认真贯彻落实市处有关会议和文件精神,努力实现全年的目标任务,今年我们股进一步完善了各项管理制度及分工职责,修订了票据、现金等内控制度,同时将《江苏省养路费征稽目标》进行责任分解,并作为目标考虑考核奖惩兑现办法,此外,还不断组织征稽人员学习政治、学习电视法规,提高征稽人员的政治素质和业务素质,为规范化征费创造了条件,为促进规费的征收打下了基础。

2、强化源头稽查,依法征收。

我股全体同志按照“坚持窗口征、源头查、手抓、两手硬”的原则,全股五名同志兵分两路,两名同志坚守窗口,三名同志加班加点查源头,重点打击一些黑车、长期拖欠养路费的老大难车,征稽同志下定决心,顶住重重压力拔钉子,力争将漏征率降低最低程度。

今年五月份,交通部、电视部等国家七部委联合下发了《关于在全国开展车辆超限超载治理工作的实施方案》,按照文件精神,全省养路费征收自xx年6月份起,在国家公路养路费征收管理新政策未出台前,货车暂按行驶证核定的载重吨位计征,在“大吨小标”车辆恢复吨位后,按照恢复后的吨位计量征收。我股积极组织全股人员认真学习、吃透文件精神,克服人手少、任务重的重重困难,认真细心核对行驶证,做好车辆的吨位变更、登记、退费、汇总、上报工作,耐心服务,认真宣传政策法规,尽量让服务对象满意。

3、加强软电视建设,提高窗口服务质量

征稽工作牵系千家万户,关联百千车主,加之部分车主的素质参差不齐,经常出现吵骂、围攻征稽员现象,而征收同志都能顶着重重压力,忍辱负重抓好养路费征收工作,力保国家规费颗粒进仓,应征不漏。一是继续实行文明承诺制服务,赠人以言,感人以行,急车主所急,想车主所想,为车主提供茶水、咨询等服务,以此来弥补车主心理上的不平衡。所有征稽同志实行挂牌上岗、岗位公示、透明办公、文明服务。二是实行“五项禁令”,要求每位同志熟记禁令内容,领会禁令内涵,严守禁令要求,做“五项禁令”执行的先行者、排头兵,为征稽部门争光辉,为公路机构树形象。三是加强廉政建设,从股长到征稽员,人人做到顶住说情风,不为亲戚朋友开绿灯,管住两条腿,把住一张嘴,不该去的不去,不该吃的不吃,不该拿的不拿。

三、明年工作打算

1、加强内业管理,加大外查力度,力争完成市处下达的指标任务。

2、加大文明服务力度,逐步提高人员素质,规范执法行为,争创文明示范窗口。

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