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机场的实习总结(3篇范文)

发布时间:2024-11-14 热度:50

机场的实习总结

第1篇 机场的实习总结

机场的实习总结范文

时间过的飞快,之前我还是一名在校的大学生呢,每天过着三点一线的生活。现在我已经从一名在校的大学生步入了社会走向了工作岗位。回想在学校上学的时候接到通知广州机场要来学校面试,当时真是非常的高兴。经过初试复试面试上了,面试的当天我就对自己说:“这是个好机会,面临着现在的就业压力,能得到这份这份工作是来之不易的。更何况是广州这个我学习的地方一定要努力工作!”

刚来到广州机场一切对于我来说都是新的,新的环境,新得面孔,新的生活节奏。刚开始的时候还是不习惯,每天的安排管理和学校是不一样的,我学会慢慢的应环境。来到机场报到后,经理组织我们一起进行培训民航的专业知识和各部门的业务知识。在机场的培训还是比较生动的,因为教员利用课件给我们放映幻灯片。结合实际给我们讲解,但是在学校学习的也是民航的专业知识,学习时就会觉得空洞不易理解。经过一段时间的短培后,经理给我分成了各个部门里更系统的学习部门的业务。我被分进了地勤服务部门,刚开始我对这个部门并不了解。但是到了现在我充分的了解了服务部门的重要。

1.实习目的

本次实习的目的主要是熟悉广州国际机场地勤服务公司旅客服务部工作岗位的工作情况,通过实习将个人在学校所学的知识联系实践,在实际的工作观摩中进一步扩张专业知识面,进一步加强专业知识的巩固。了解广州国际机场的本场规则,观摩服务员的服务工作,建立对广州国际机场管制工作的整体概念和初步了解地勤服务公司的业务情况,在实习结束后,总结出个人实习感想心得。

2.实习内容和体会

2010年 月 日,我们开始了实习生活,这些日子的学习和生活是我们对工作单位的初步认识和了解和对我们未来的尝试性接触,地勤服务公司给我们第一感觉就是家一般的感觉,领导对我们的照顾虽不能说是无微不至,但照顾都非常周到,其他前辈对我们也相当热情,通过在这里六个月的实习生活,从观摩和学习中我们充分体验到了一位服务员的责任和使命。按照分配,我首先开始了实习。第一次走进了工作岗位的感觉很奇妙,充满好奇却又小心翼翼。充满好奇是因为一直对这个神圣地方的向往,小心翼翼是因为怕干扰了前辈们的工作。在前面的培训日子里首先进行了岗前培训,初步的了解公司的基本业务和所要实习的内容。

2.1旅客服务部

微笑服务是旅客心情愉悦,周到的服务则给旅客更多的'方便。面对老,弱,病,残,孕等特殊的旅客则更给与特殊周到温暖的服务,帮旅客提行李,带旅客过安检,提供轮椅给旅客,还可以享受到优先登机,是旅客得到了全程的陪护,让旅客在点点滴滴中感受客运人的一片爱心。多一份微笑,多一份爱心,多一份满意,真正做到了迎来一位旅客,叫上一个朋友,送走一位旅客,留下一片真情。周到的服务能给旅客带来便利,延伸服务则能尽显真情。随着经济的发展,生活条件的改善出行乘机的人也越来越多,首次乘坐飞机的人,一进入偌大的候机厅往往分不清东南西北,不仅乱了手脚也容易误机,对此,服务员也热心的帮助他们,耐心的向他们介绍乘机流程引导乘机。

主要工作

1.掌握航班动态信息,准确了解所送航班的要客信息及登机要求,并按规定的时间到达工作岗位。

2.负责进出港航班旅客的接送引导。

3.负责出港航班旅客的登机牌查验和旅客人数的统计。

4.负责过站旅客备降航班的旅客候机,引导服务以及过站备降飞机旅客过站牌的查验。并清点统计过站人数,若不符,及时报告值机和服务调度室并迅速排查。

5.负责老弱病残孕无人陪伴儿童的接送,引导服务。与进出港的旅客。负责将其送至出口处与亲属交接。

6.规范的操作登机桥,及时准确的对接和撤离航空器。

7.在工作中要小心谨慎,遇有机械故障及紧急情况,必须懂的紧急处理并懂得及时向现场指挥中心,服务调度汇报。

8.负责检查客梯司机发送对接和撤离航空其实的安全指令。

9.负责检查客梯车,飞机悬梯是否安全放好,控制客梯车上的人数。维持好在场的秩序。

10.航班延误或取消时,负责旅客解释,引导工作。

11.认真做好值班记录,并严格来接程序手续。

12.完成上级组织交办的其它工作。

“九层之台起于垒,合抱之木生于毫未”,对于航空地面服务企业来说,班组是确保航空安全和服务质量工作最前沿的基本单位;是提升运营效益、减低运行成本的根本执行者;是推动企业整体全面持续发展的基础力量。建设高水平的航空地面服务班组,无疑会对地服公司的生存与发展产生深远的意义。

第2篇 机场服务行业实习总结

实习报告

前言:经过两年的旅游管理专业基础知识的学习,我逐步由一个门外汉成为了一个准专业人士。在这两年的学习过程中,我对旅游管理专业的知识进行了批判性的学习,取得了较多的理性收获。在有幸参与了本次实习工作后,我更是增加了对专业、对自己的了解。通过以下实习工作总结,我希望能把自己的一些想法如实表达,请老师指正。

第一部分实习目标

大学三年级的学习从专业课开始,如果说在打基础的时候老师会用高压政策让我们加深对知识的了解,这个时候就变得相对放松了,自由的空气显得异常浓重。在我的周围,弥漫着跃跃欲试的气息,想破茧而出的人大有人在。

客观来讲,人有两种情况下会很焦虑,一种是愿望得不到满足的情况下,一种是愿望满足以后。正因为我处于认识的关键时刻,我极力想证明自己的各方面能力,以及在大学2年后,我有没有比以前有进步。有了这个目标,有了这个动力,所以我极想在正式踏进社会之前,试一下自己的实力,到底在那个层面?还有那方面需要改进?抱着这个目的,我参加了由我系组织参与的珠海旅游业举行的航展旅游接待工作,我的实习单位是珠海阳光机场酒店。在这个准四星级的航展指定接待酒店中,我进行了为期9天的实习。

第二部分初识酒店

酒店在我的概念中,她只是一个小王国,她只是社会的缩影。她没有机构的组织严密,也没有学生社团的青春活力。她承担的是社会交流中的一个职能,为有需要的人提高必备的食宿。也许我这样看,有部分的片面性,但这代表我走近她的时候还是保持一定的认识度。

来到酒店,继而来到客房部,最后来到洗衣房工作,虽然还没有调整自己的心态,但是现实的残酷性及至显现。在第一天的工作中,我可以说没进入状态,也没有一丝思想准备。毕竟,来到这里是我的要求,只是这个要求对我自己有点苛刻,也有点不可思议。但是,我暗自给自己鼓励,相信我会把这里的工作做好,而且是做到最好。

在学习了随行的书本知识后,我对洗衣房的管理增进了了解。不过,令我无奈的是书本上的酒店洗衣房是一个发展完善的高星级酒店的重要部门。反而,我所在的洗衣房却是酒店中的边缘人,组织管理上一直得不到酒店高层的重视,所以洗衣房的运作一直很不畅顺。一个很明显的例子是洗衣房在酒店组织中的设置及其不合理,从理论上来讲,洗衣房至少是部级单位,工作人员人数也应该为酒店客房数的百分之十左右(酒店138间客房),,但包括我在内只有5个人。虽然酒店航展期间平均开房率只有百分之六十,但是工作的量依然不会少。为此,酒店管理层为了把洗衣房的工作效率尽量提高,把洗衣房的三大职能之一的洗员工制服暂停(只洗中西餐的厨衣)。实际情况是,这样对提高洗衣房的工作是没有任何帮助的,大量的酒店布草经送来后,洗衣房经常要加班加点地去工作。

出现这样的问题的原因有三,第一、酒店管理公司新接手酒店的管理,在很大程度上是有想当然主义与本位主义在作怪;第二、酒店在开业后正实行开源节流的政策,资金投入不足,造成酒店布草只有3套备用,甚至有些部门只有2套,这与通常的3到5套严格不符合;第三、酒店的工作程序不妥,客房部的布草属于洗衣房的主要材料,但是布草发到洗衣房经常是在下午,这有航展期间住客退房较晚的情况,也有楼层服务员的技能不高的原因,也有只设置一个布草员的原因,更有工程部为了节约能源对洗衣房压缩机器工作时间的原因,综合来讲,这是酒店管理层没有按照规范标准来管理,犯了经验主义的错误。

在工作中,我发现洗衣房兼任酒店的布草管理职能没有明确。如果说,布草由洗衣房来管理,把布草的管理工作做好,酒店管理层就应当把机构设置以及人员设置安排好在安排工作。但是实际情况是,酒店的布草管理可以说是随波逐流,处于边缘地带。在我来到洗衣房后,这里就发生了惊动酒店高层的工作事故。酒店开业后,采购部门采购回来一批客房布草,但是这批布草质量严格来说不过关,洗衣房在洗的过程中发现了跑纱以及布线易脆的情况,在汇报上级后,各方面都没有引起重视,在一次大规模洗后,发现大量布草等待报废,从而震惊了酒店高层严令追究责任。

这里暂且把酒店为了节省成本去采购劣质布草的缘故去掉,从这件事可以看出,酒店各级部门对布草的管理敏感度处于较为低级。这里有基层员工的工作素养不高,也有上级负责人责任心不强的原因。我觉得更重要的是酒店没有真正重视酒店的布草管理,在我工作中发现,洗衣房的设备严重落后,布草的管理也属于应付式,没有专门的责任人来负责,没有明确职责,布草随意堆放,随意使用。这种情况在酒店的其他部门也可以随处见到,例如中餐每次都是把积累几天的布草送来,我发现每次都会因发霉而造成台布报废的情况,西餐厅的台布则出现因客人吸烟把台布烫坏的现象,这都没有责任人跟进。我想这都需要酒店管理层重视,进而改进。

第二部分对酒店的认识

在洗衣房工作了六天的时间后,我得到上级领导的允许,回到了客房部担任客房服务员。因此,在本次实习期间我获得了更多接触酒店服务的机会!

服务行业的本质就是人,我认为在某种程度上讲,酒店的基础是服务,服务的基础就是人,如果我们的人与人之间平衡被打破后就很难把握人际关系。在酒店工作之初,我就开始注意酒店中人力资源管理中出现的问题。

在与公司管理层接触的除了我所在的部门负责人以外,作为学生代表,从与人力资源部经理的接触中,我发现她是一位很有责任感的女士,但她的工作能力稍欠火候。也就是在这个过程中,我透过她,了解到公司人事建设还处于空白的状态,例如,酒店中现在存在着三部分人,一是原西北航的员工,这部分人掌握着酒店各部门的基层权力;一是酒店管理公司空降的总公司人员,这部分人行使着酒店的最高权力;一是酒店重组后新纳进来的员工,这部分人大多处于公司的最低层,但不乏各级管理层中的人员。可以说,酒店中人事状况极为复杂,尤其是各部门与各级之间的交流极为缺乏。严肃地来说,航展接待工作对于机场酒店来说是极为重要的事情,但是酒店上下并没有完全进行思想的沟通,更多的是停留在表面以及高层,在基层直接工作的负责人根本没有机会参与到酒店的航展接待计划的制定中,从而为在航展中出现种种问题埋下伏笔。

在实习过程中,我接触的大部分酒店员工是酒店的基层服务员,在交流的过程中,我深深感到酒店行业的从业人员的素质有待提高的重要性。从目前来看,酒店的从业人员基本上都具有中专以上学历。对于学历的不停攀升,但个别所谓的二线部门从业人员的学历一直徘徊不前,人为造成酒店一二线的形成。

对此,我认为严格的一二线之分应该与客人接触的范围为界,而不是与客人接触的时间(从业人员的能力影响其待客质量,从而影响其最终待客时间)为界。在我工作的客房部中,下辖客房部、洗衣房以及pa部,客观来讲客房部从业人员的综合能力远远低于前厅以及办公室的从业人员。但是,我想经过了实习后,我认为这些部门的重要性不亚于后者,因为你不能让一个能力以及素质不高的人去从事背客服务,直到出现了问题后,由你的“酒店精英”去解决,这样的话只会加大酒店的运营成本,更重要的是酒店无形资本的流失。

因此,我想不在乎争论酒店中各部门的重要性,更重要的是把一碗水端平,真正做到共同促进。把各部门人员的培训工作长久进行下去,建立学习型的团队。这样下去,酒店的各项工作中出现的问题才会减少,才会从根本上解决酒店运营中的难题,使得酒店这艘航母平稳前进。

第三部分实习总结

我觉得应该从两方面进行总结,一是我个人的心得体会,一是作为学生代表的工作总结。

从个人的角度来说,可以说经过辛勤的工作与积极的学习,我认为本次实习取得了非常大的收获,让我从多方面了解了自己与社会、与企业的需求差距的地方,以及需要保持的地方。同时,在实习期间,我也收获了很多的人生感性材料,相信在将来的学习工作中可以得以总结教训,积累经验。换一个角度来说,我重新修正了自己的定位,把自己的方向对准到正确的目标。我想在走出去工作之前,我还必须加强自己专业知识以及度过语言关,争取自己的社会竞争力有所提升。

从集体的角度来说,我向组织承认错误,由于我个人的缘故,本次机场酒店的实习没有做到善始善终,出现了同学的实习报告被遗失、同学的工资出现空拿的现象、离开酒店的最后两个小时内集体秩序混乱等等情况。在此,我会加强自己相应方面能力的提高,吸取教训,争取把将来的工作做好。此外,我向组织提出以下建议,请老师提出意见!

一、建议我系筹建“旅游管理系实训处”。在系里组织的学生实习工作取得成绩的同时应该考虑到长远发展,建议从幕后工作开始,为学生实习提供辅助,具体职能请根据实际情况来定;

二、建议加强学生实习前思想教育工作。把学生在实习中容易出现的问题,以及问题的解决方式通过灵活的方式,畅通的渠道传达到每一个学生;

三、建议完善学生代表的组织建设。要从根本上重视学生代表的作用,既要培养学生的独立能力,也要加强学生的集体观建设,维护集体的利益。

后记:由于偶然的机会我参加了本次的实习工作,虽然我没有充分的思想准备,但是我在最短的时间里调整了自己的心态,在工作中把各项准备工作落实。在本次实习中,我带着问题去工作,带着学习的心态去工作,带着积极的态度去工作,圆满地完成实习,也达到了锻炼、学习、积累的目的。

感谢实习过程中对我伸出过温暖的双手的人!

第3篇 首都机场工作实习总结

作为在中职学校工作了近10年的教师,我深知学生在实习期间的表现对于他们今后就业的重要意义。因此当我于xx年年3月10日接受学校委以的带领安检专业54名男生赴首都国际机场从事实习工作的任务时,我顿时感到肩上这副担子的沉重。当得知这一消息的同事们都为我的紧急受命而感到不解时,(因为我既不是安检班级的班主任,又不是服务级部的教师,况且我所带的微机110班班级稳定,成绩突出)但是我却深知,这是校领导出于对我过去工作的认可的情况下做出的决定。所以,这副满载校领导高度信任的重担,我有什么理由而不接受呢?

在接到任务后的两天里,我快速地将原来的班级和与教学工作与同事做了妥善的交接安排,并于3月12日正式接管新的班级。我面对的第一关挑战就是组织好学生圆满完成为期12天的军训。虽说是在校内参加军训,但是并不轻松。3月份张家口的天气真是春寒料峭,但我每天早上6点20分准时站在宿舍楼下等待学生。学生集合到列队后,由教官统一带到操场上开始了一天的训练。在教官训练学生时,我一方面观察学生的训练状态,另一方面通过他们的表现了解他们,熟悉他们。除了三餐和休息外,我与学生寸步不离,全力配合教官训练。三名教官来自首都机场,为了做好地主之谊,我还有照顾好他们饮食的任务。当教官们结束了一天的训练回房休息时,我却带着这54名学生回教室上好晚自习。到了晚上10点我又护送学生到南校区宿舍休息,看到学生们洗漱完毕熄灯休息后,我才拖着疲惫的身躯回到家。当时我感到了从未有过的累,但是我又隐约地感到新的任务,似乎比这还要艰巨。的确,在圆满完成任务后,我与学生正式前往首都机场迎接新的挑战。

回顾xx年年3月29日至2022年1月8日历时9个月的机场实习生活,我感触颇多。有苦楚――当远离家乡、亲人时;有辛酸――当面临学生家长不理解、机场人员的冷眼时;有甘甜――当学生取得成绩时;这滋味恐怕只有亲历的人才能体会。点点滴滴不再赘述,现将主要情况进行概括:

一、 对待本职工作拥有高度的责任心。

长期从事教学与带班工作,的确很累,但那也是更多地体现在脑力与精力上。然而,在机场带实习工作上又增加了对体力的考验。因为它要求我要时刻了解学生的到岗工作情况,并能及时帮助他们解决一些困难。查岗、转岗犹如同饮食休息一样,成为我每天必须完成的任务。

到机场后的第一天,学生们就被安排到不同的岗位,54名学生被分配到7个部门,分别是t3警卫队、东东项目部、国航、bgs、交通协管、业务科和航食。就拿闻名遐耳全亚洲最大的t3航站楼来说,大的举目望不到边。从t3a区到t3b区走一圈,足足得用5、6个小时之多。由于t3航站楼的建筑结构很复杂,刚去时很容易让昏头转向,学生岗位之间距离又远,好几次转岗时,才发现落了岗,不得不又骑回去。特别是转到建筑工地附近,在没有安全防护的情况下穿越工地看望学生是家常便饭。记得有一次,我从a1穿越工地到a2,正好有一块建筑横梁掉下来,差点砸到我的头上,正在施工的师傅被吓了一跳,继而冲我大吼到:“不要命了!”当看到重重砸在地下的粗重横梁后,我也心有余悸。但事后又不知多少次冒着危险在工地中继续穿梭。因为我心里只有一个信念,只有走这条路,才能到达a2看到我的学生。

学校给带实习老师配备的自行车,轮到我使用时,已经是第三位主人了。由于被高频率使用,再加上转岗时路线长,路况差,车子坏是常有的事。尤其是在t3和东东,路上净是施工的砂子,石子,车带经常被扎,只能花1个多小时推回驻地先修车。里外带已经被换了四五次了,连修车的老大爷都说:“没见过你们这么骑车的,这么废。” 其中的滋味只有我心里清楚。随着对学生工作的岗位的日渐熟悉,我根据实际情况给自己制定了转岗的作息时间表:周一t3,周二东东,周三国航,周四bgs,周五交通协管,周六业务科,周日航食。我每天就这样不知疲惫的在各个岗位穿梭着,累得全身无力,回宿舍睡上一觉,似乎成了一剂良药;饿得早已过了吃饭的时间,回宿舍煮上一包方便面,似乎成了一顿美食。当时我把转岗的每一条路看成是坦途,殊不知,有时真的像是蜀道,难于上青天。但最终凭借两大法宝攻克了这“蜀道”,那就是教师身负的神圣使命感和高度的责任心。

二、 对学生播洒拳拳爱心

面对这此远离家乡,远离父母,刚刚进行角色转化的孩子,我既要当好他们的临时父母:在工作中像父亲给予他们帮助与鼓励,在生活中像母亲给予他们关爱与呵护。又要履行教师的职责,即时开启他们被问题困扰的心锁,帮助他们扫清前进道路的障碍。

1、用无声的爱感化学生―――取得信任

学生刚到机场工作时,由于要把大部分精力用于熟悉工作岗位上,所以为了让他们不再为生活中的琐事所扰,我义不容辞地为学生做好后勤保障工作。记得我把学生们急需的北京电话卡放在他们手里时,学生们高兴地说:“刘老师,您怎么知道我们要买卡。”我笑着回答:“谁让我叫刘欣呢,你们的事就要事事留心呀!”学生们被我逗笑了,也和我的关系拉近了。他们对我不再有顾虑,像孩子对自己的父母一样,让我帮助他们干这干那,买东西,送东西是常有的事。有谁病了,第一时间给我打电话:“刘老师,帮我买点药吧!”遇到病重的学生,我会第一时间陪他去看病,照顾他。有时想想,我是不是管得太多了,会不会把他们惯坏。但转念一想,都是十七八的孩子,没有父母的呵护,我再不管他们,没有被爱,怎会去爱。每当看到他们得到帮助后对我诚挚的感谢,看到他们把我当作他们的亲人对待时,我就深深感受到他们对我的那份信任。有道是“大爱不言谢”,那么我的无私小爱让学生们懂时感谢这又是多么大的财富呀!

2、用有声的爱打动学生------获得理解

能够在全亚洲最大的国际机场工作的的确是一件令人称羡的事,可是机场岗位繁多,并不都是环境优雅的工作场所。就拿我带的这班学生来说,他们都在外面执勤站岗。有的岗位连简易的岗楼都没有,饱受风吹日晒之苦,有的岗位整天和农民工在一起,站在施工的大土坑周围,甚至工作区的饮用水都是黄的。在理想的工作环境与现实生活的巨大反差下,以及个别往届学生的不良舆论引导下,学生们的思想起了波动。面对这一切,我坚持对学生从正面教育出发,少批评,多鼓励,告诉他们要根据自身实际情况,并结合当今社会严峻的就业形势,摆事实,讲道理,让他们意识到困难是暂时的。只有经历了磨难,才会获得开启成功大门的机会。记得当时我给学生讲到了我自己,我说:“人生中哪有没有困难的时候,就拿老师来说,孩子只有十个月大,为了工作需要,抛家舍子,吃不好,睡不好,我这一切为了什么,难道你们的困难比我还要大吗?”听了这番话,好多同学们都垂下了头,有的当即表示会像我一样敢于面对困难,克服困难。可是刚刚工作了一个月,一个叫李欣的同学找到我说他不想在这工作了,况且家庭较优越,父母也不指望他挣钱。听了他的话,我意识到让他父母帮着做工作是不太可能了,只有给他做更细致地思想工作,使他端正态度,转变思想。于是,我天天到他宿舍门口找他谈心,一谈就是十一、二点。当时正值炎夏,蚊子咬得我浑身是疙瘩。我连去了四天,李欣终于想通了,他对我说:“刘老师,就冲您被‘进口蚊子’咬成这样,还天天给我做工作,我也不走了,我要踏实工作,做个不靠父母的真正男子汉。”我笑着告诉他:“被蚊子咬算什么,全当义务献血了,看到你懂得珍惜,学会感激我真的很高兴。”就这样,每当遇到在工作中遇到困难的学生,我都会第一时间去开导他们,鼓励他们。因为解铃还需系铃人,如果不化解困扰他们的心结,强留他们工作是没有用的。同时我会针对他们各自的性格特点,采取适宜的谈话方式晓之以理,动之以情地感化他们。这无形的爱的方式成为学生与我沟通的桥梁和化解困症的良药。

此外,对待在机场工作的学校其他毕业生,只要学生找到我,我都尽力帮助他们。特别是同事秦文霞、赵晶两位老师重返学校后,我独自承担他们遗留的所有工作。记得有个叫朱哲的同学,他早在一年前因故离开机场,但由于当时走得仓促,没有拿行李,后来想起来,跑到机场让帮他找行李。我多处打听,跑了两天,终于在一间仓库将他的行李和寄存的东西找到。秦老师班级的程思伟因感冒而身体虚弱,在晚上点名时昏倒,被送往医院后,机场有关人员将他的情况告诉我,我立刻赶往医院,一直守护在他身边,直到他输完液,又护送他回宿舍,已经凌晨5点多了。03级我认识的一名毕业生,来机场工作两年后又想通过函授继续学习,想让我帮他补习数学。我因白天要转岗,晚上又要到宿舍看望学生,实在没时间。可是天下哪有老师不喜欢爱学习的学生呢!我只有像在海绵里挤水那样挤出时间给他辅导,这个学生看到我这么辛苦还帮他,学得很认真,再加上他资质聪明,10月份顺利地考上了北京某大学的成教学院。

我所做的这一切不求学生的任何回报,就像全天下父母对待自己孩子一样,只有无私的爱。

三、对学生家长和机场人员倾注诚挚的耐心

作为学校派驻机场的带实习老师,一方面我要代替家长成为学生们的监护人,另一方面我又是机场联办学校的代表,要积极配合机场做好对学生的管理工作。为了使家长们放心,我经常给他们打电话,对孩子的工作表现及生活状况及时与之沟通。特别是对那些对机场工作环境有误解的家长,耐心地给他们作客观详细的介绍,维护机场的良好声誉。然而,由于机场部门繁多,人际关系复杂。因此,我会经常遭到一些不好相处的机场人员的刁难。说实话,心里真的很委曲,但为了学校,为了学生,我以特有的耐心、诚心与他们相处,从而表现出我校老师的良好素养。但是,当遇到机场对学生做出的不合理的处罚时,我又会站在学生和家长的一边,为学生争取公正待遇。如有一个叫桂爱龙的学生,一年前因机场说他患有梦游症,被单方面解聘,与此同时让他交1800元违约金。该学生与家长的态度是坚持不交这笔钱,几次和当时带实习的老师找机场交涉却一直没给答复。后来这名学生家长给我打电话,也许是此事拖得太久了,家长也没耐性了。于是在电话里情绪非常激动,措辞非常严厉,并称如再不解决,就去学校质问。在得知事情原尾后,我本着实事求是,为学生服务的原则。一方面耐心地劝导家长,给他吃宽心药,另一方面与机场相关人员交涉,我先后找了机场人事部门的负责人、学生工作部门的经理,并根据《劳动法》的相关依据,对事情进行了客观的分析。因为这是用人单位单方面终止合同,所以不应收取该学生的违约金,在我的据理力争下,机场终于答应了我们的要求。三天后,我通过电话把事情解决的过程和结果告诉了学生家长,他听后除了对我表示感谢之余,也流露出对学校信誉的称赞。

自古有言道:“儿行千里母担忧。”在机场工作的每一位学生的情况都牵着他们父母的心。在社会不良分子张志鹏对我班学生进行勒索未果后,他穷凶极恶地将一名学生腿部扎伤。当时学生的膝盖外被划开了又深又长的一道口子,要及时进行手术,情况很紧急。当时急需4000元的手术押金,我身上没有那么多钱,于是跑到学生工作的部门找相关人员借了钱立刻给他做手术。手术顺利结束后,我赶紧给学生家长打电话说明情况并报平安。这一夜我始终陪护在学生身边。第二天,当家长赶到医院看到孩子状态很好、一切平安 时,悬着的心落下来。我通过细致耐心地工作让家长看到无论是校方,还是用人单位都是对孩子负责的。后来,当家长从孩子口中得知,我在该生住院的半个月,除了转岗,处理其他事物外,几乎每天都去看望他。来时不仅带上水果和小食品,还和他聊天,晚上11点多才离开。家长们看到我的工作做得这么细致,孩子被照顾得这么好,非常满意。积极配合我的工作独自承担了4000元医疗费。

四、 对待家人和亲人满怀愧疚之心

在机场工作的九个月,天天面对50多个孩子,晚上躺在床上,飞机起飞的隆隆这声让我久久不能入睡。我想的最多的就是我的家人。我来北京时,孩子只有十个月大,正是累人的年龄。岳父母为了给我分忧,毅然承担起照顾孩子的重担。老人们身体都不太好,但每每想到他们在带孩子累得一头水、一头汗时,我都很不忍。刚刚休完产假的妻子,每天既要上班,又要操持家务。特别是孩子几次患病,家里暖气漏水等事,她都瞒着我,一个扛下了所有的担子。每个月回家休息期间,她知道我肯定顾不上治疗自己皮肤过敏的病症,都会买好药给我擦涂。我的父亲因患糖尿病病发症导致右眼白内障,但血糖一直降不下来无法手术。后来在母亲的陪伴下来北京看病治疗,老俩儿口一直住在三姨家,都没有告诉我。面对亲人对我工作的支持,我真是无以言表心中的感激,只有更加努力地干好工作来回报所有关爱我的人。

人们都说:有付出就会有回报。令我感到欣慰的是我班学生无一人因工作表现或品行不佳等原因被机场劝退。(除了个别学生因家里给安排了更适宜的工作而离岗外)在九个月的实习期间,刘璐、龚蔚、刘涛、师鹏程、李进伟、刘强、章闫、杨昆旭8名同学因表现突出被提拔为班长。大部分已成为业务骨干,许多人被评为兵岗、文明队员、先进工作者。.在五部知识竞赛中,由杜彦刚、刘璐、龚蔚组成的t3代表队,一举获得第一名,为t3争得了荣誉,得到了各科领导的好评。其他同学也因在各自的岗位上踏实、认真地工作表现而受到领导的一致好评。2022年1月10日当我把毕业于我校,现就职首都机场安保5部的282名学生名单资料交给校领导后,标志着我的带实习工作划上了一个圆满的句号。但我却清楚地知道:之所以能这么圆满地完成工作,离不开校领导的关心、帮助和支持:是宁主任把多年的经验毫无保留的传授给我,让我很快适应机场的工作和生活;是马校长在工作中给我开了一个个绿灯,让我办起事来路路畅通;是汪校长一句句暖人心的问候与鼓励,给了我莫大的精神动力。还有与我并肩工作的同事们,我要对你们真诚的道一声:“谢谢。”

随着北京奥运会的日渐临近,首都国际机场的客流量将空前高涨。我校作为首都机场联办学校更会抓住奥运会这一契机,为机场输送更多,更优秀的人才。作为学校的一名普通老师,我想我有义务为提高我校在机场的声誉而尽微薄之力。最后提出几点建议,望领导斟酌。如有不妥之处,望领导海涵。

1、加强学生就业意识的培训力度。尤其是对机场条件艰苦、劳动强度大的部门的认识应落实在学校,避免学生因认识不清上岗后导致流失。

2、由于机场的用人机制权力下放到各部门,所以我们应加强与各部门经理的联系,从而使我校人才输出更为畅通。

3、学校应成立专门负责学生实习所有工作的部门,或是明确现有部门的职责。如机场需要学生相关证件、材料时,由于这些材料分散在校内各个部门,所以,经常导致无法按机场要求的时间送呈,造成我们工作的被动。

4、加大我校与首都国际机场的联办力度,依托机场构建与驻机场的其他就业单位联办网,为我校学生争取更多的就业机会。

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