汽车安全运用管理制度

汽车安全运用管理制度

(一)对汽车的使用保养要求

1、汽车实行“二定三包”制度,即定人、定车辆,包使用、包养护、包保管。每辆车应指定一名责任司机对汽车负责保养。轮班值乘的必须执行汽车交接班制度。

2、汽车出车前必须对汽车进行检查,特别要检查汽车的刹车系统、转向系统及轮胎、灯光、喇叭、雨刮器和倒车镜等零部件是否符合安全要求,确认良好方准出车。

3、汽车在沿线执行任务时,应将车辆停放在我段的工作场地,锁好门窗、方向锁、开启防盗功能。无法停放在工作场地时,应由专人看管,防止车辆丢失。

4、严禁汽车司机疲劳驾驶,司机出车前必须充分休息,执行任务需要连续驾驶4小时以上时,必须配备两个司机。

(二)对汽车在长坡、弯道上的行驶要求

1、在转弯、下坡时,应将车速控制在随时能够安全停车的状态下。

2、采用鼓式刹车的车辆长期处于下坡时,由于连续使用刹车,容易造成刹车鼓发热烧蚀,导致刹车失效。所以,下长坡时应用低速档(二或三档)。

3、汽车在弯道多的道路上行驶,在进入弯道前应提前减速,将车速控制在30km/h以下,并鸣喇叭提醒对面方向的来车。

4、特殊情况下,车辆需停在坡路时,如果处于上坡状态,除了拉手制动,挂前进档外,还要在车轮后面垫上石块等物,确保汽车不会后溜。相反,如果汽车处于下坡状态,则要拉手制动,挂倒档,此时,变速箱的齿轮转向不同,倒档正好可以卡住齿轮的转动,同时,要在车轮下面垫上石块等,以防止溜车。

(三)其它要求

1、由于沿线行车道路多为石子泥沙路,对轮胎损伤较大,要经常检查轮胎磨损情况,必要时更换。并定期检查备胎的气压是否满足要求,以备更换。

2、由于南方雨水较多,容易出现山体滑坡,在雨后出车执行任务时尽量与山体侧保持距离,并应随车配备锄头等工具,防止因山泥堵塞道路无法通行。

3、车辆涉水行驶时,必须由专人确认水的深度及路况,符合安全行车条件后挂低档匀速通过。