m矿主提升绞车钢丝绳使用管理办法

m矿主提升绞车钢丝绳使用管理办法

为保证我矿斜井提升运输安全及职工的人身安全,减少浪费,依照《煤矿安全规程》的有关规定并结合我矿具体情况,特制定提升绞车钢丝绳使用管理办法,望各单位认真组织职工学习,贯彻。

一、矿机运部钢丝绳检查组按《煤矿安全规程》中对钢丝绳的要求,负责对全矿提升绞车钢丝绳进行选型、试验、鉴定、检查和监督管理等工作,并收集、保存好所有资料及检查、试验记录。

二、物资供应站在接到机运部用绳计划后,必须按时将备用钢丝绳提回本矿备用,在搬用过程中,保证钢丝绳不受损坏,库存钢丝绳不得日晒雨淋,每盘钢丝绳的标牌及产品质量证书必须齐全。

三、机电二队必须有一名队干部对钢丝绳的使用、检查、倒头、更换等工作全面负责,并对连接装置、钩头卡子等进行认真检查并填写纪录。

四、绞车司机必须每班对所操作的绞车钢丝绳的磨损、断丝等情况,做详细检查,凡发现磨损严重或有断丝时,要及时汇报队值班干部或机运部主管人员,做好记录,由矿钢丝绳主管人员现场检查鉴定,如磨损或断丝任何一项超过规定时,立即更换新绳。

五、绞车司机必须按章操作,严格执行现场交接班制度,对本班绞车的运行情况及钢丝绳使用状况给下一班交清,如发现钢丝绳已打弯未交清者,责任由上一班人员承担。以后凡无故造成钢丝绳打弯等现象,一律进行追查处理。

六、绞车班长必须对每台绞车的钢丝绳使用情况每周至少检查两次,若发现断丝、磨损超限时应及时向有关部门汇报,有小的弯子及时组织处理。机电二队负责每月至少对在用提升钢丝绳涂油一次。

七、运输队负责对所有绞车道的地轮、车场立轮进行安装、维修和更换,并设专人维护。要求地轮和立轮安装齐全,转动灵活,固定牢靠。对地轮少一个或损坏一处者罚款20元,车场立轮不转者一处罚款30元。维护人员要巡回检查地轮和立轮的转动、固定情况,以便及时维修。

八、所有绞车道挂钩工(信号工)必须持证上岗,对本职工作认真负责,必须每班对绳头的固定情况及绳头以上30米内的钢丝绳磨损、断丝情况做详细检查,发现异常及时汇报。今后凡在钩头30米内无故打弯一处给挂钩工罚款50元,弯子严重且不汇报者视为违章。

九、挂钩工必须按各台绞车的规定提升车数挂车,不准超挂,若发现超挂者,按违章处理。

十、严格执行《煤矿安全规程》有关钢丝绳及连接装置的周期试验和检查制度。钢丝绳检查周期见“附表一”。 钢丝绳如果遭受突然停电或故障紧急制动猛烈受力时,受力的一段(钢丝绳从受力时离开滚筒的一点起和提升物之间的距离)钢丝绳如有损坏或长度拉长0.5%以上时,此绳 必须更换。

十一、当钢丝绳在一个捻距内断丝面积与钢丝总面积之比到下列数据,并经钢丝绳检查人员鉴定确认后,应予以更换:

1、提升人员用的钢丝绳:5%

2、提升物料用的钢丝绳:10%

十二、合理的选用钢丝绳,严格执行各型绞车的钢丝绳的使用期限和提升定额,不允许超载运行。各型绞车的钢丝绳提升定额见“附表二:。由人为损坏造成钢丝绳提前报废责任人全额赔偿,造成事故的将按规定追究责任。

十三、本管理办法自下发之日起执行。

表:一、钢丝绳及连接装置检查周期表

二、固定绞车提升定额、巷道简况、绞车参数表

附表一:钢丝绳及连接装置检查周期表

检查项目

检查 周 期

司机(挂钩工)

队干部

矿检查小组

提人绞车钢丝绳

每班

三天

一周

搬运绞车钢丝绳

每班

三天

一周

连接装置

每班

三天

一周

轨道、地轮、立轮

每班

三天

一周

备注:1、司机检查钢丝绳的时间为每班接班后进行。

2、检查时,应以较慢速度开车对钢丝绳进行详细检查,并详细记录检查结果。

附表二:固定绞车提升定额、巷道简况、检查参数表

安装地点

坡度(°)

巷道长度(米)

绞车型号

绳速(米/秒)

电机容量(kw)

钢丝绳直 径(mm)

提升定额(辆)

碴车、料车

人车

皮斜主井

17

460

bm—1600/1224

2.6

110

24.5

1

皮斜副井

24

440

jk-2.5

3.19

240

28

5

3

1#轨下

19

780

*kt1*2*1.5b

2.5

200

28

5

3

副轨下

17

620

bm—1600/1224

2.5

110

24.5

1

2#轨下

22

910

jk2.5—30/e

3.19

315

28

5

4#主井

26

380

jk—2/30a

3.14

200

28

5

暗斜井

22

690

jky2/1.8b

3.00

220

28

5

2