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关于铁路工务探伤安全管理工作的调查与思考

发布时间:2023-07-05 热度:76

关于铁路工务探伤安全管理工作的调查与思考

关于铁路工务探伤安全管理工作的调查与思考

按照段党委学习实践科学发展观活动的总体部署和要求,本人结合分管工作实际,对检控车间探伤安全管理工作进行了一次比较深入的调查和思考。导航仪 幽默笑话 脱毛膏排行榜前10强

一、当前检控车间探伤安全管理现状

我段下属检控车间现有4个探伤工区,探伤人员117人,主要担负着全段2300多公里的线路探伤任务。近年来,我段高度重视“防断”工作,始终坚持将探伤安全管理作为一项重中之重的工作来抓,认真贯彻落实局、段有关加强钢轨探伤工作的各项规章和措施,通过大力强化探伤工区班组管理,加强探伤人员业务培训及现场探伤工作业绩考核,广泛深入开展探伤技术攻关等活动,有效提高探伤安全管理水平,顺利完成钢轨探伤、焊缝探伤等任务,有力地促进了安全生产稳定。仅08年就累计完成钢轨探伤任务23278.395公里,其中正线13939.755公里,状态不良地段813.616公里,桥隧加探565.085公里,到发线3742.041公里,站专线3664.697公里;焊缝探伤检查完成112638处;道岔检查完成28317组;完成全年探伤检查计划100%。检查发现钢轨重伤轨、焊缝、岔893根/处/组,焊缝加固271处,钢轨轻伤轨、岔1411根/组。近两年来,我段探伤工作一年上了一个台阶。08年全段发生钢轨折断3件,同比07年下降7件。

近期,检控车间根据段领导部署,立足内部挖潜,优化劳动组织,对探伤人员进行了结构性调整。为确保人员调整工作的平稳有序, 车间重新核定各岗位生产人员定员,制定了探伤人员调整方案,并加强对探伤学习及宣传教育引导,通过调整工作,26名职工主动申请到相关的车间工作,9名通过车间工区民主测评分流在其他车间。在探伤人员调整过程中,由于段领导高度重视,亲自审定方案,有关部门负责人和检控车间的管理人员全过程参入,保证了测评过程中的透明度,保证了公平、公开、公正,确保了无一人越级上访,职工队伍保持基本稳定。

二、存在的主要问题导航仪 幽默笑话 脱毛膏排行榜前10强

近年来,我段探伤安全管理工作取得了良好成绩,工作得到了上级领导的认可,但仍然存在很多问题和不足,主要表现在:

1.责任漏检事件没有杜绝。自2007年12月23日至2023年1月9日京广线下行 k1193+300至k1193+660曲线上股发生2次责任漏检:⑴2007年12月23日,京广线下行k1193+480右股钢轨发生折断,属探伤责任漏检。⑵ 2008年12月21日京广线下行k1193+450右股发生钢轨折断。这说明了探伤管理工作还没做到位,少数职工安全质量观不强,责任心缺乏,探伤作业标准不高。导航仪 幽默笑话 脱毛膏排行榜前10强

2.探伤管理工作有待加强。一方面有关探伤工作内部管理机制需要进一步健全完善,尤其是缺乏有针对性的管理考核办法;另一方面,对探伤人员现场管理考核力度不大,尤其对特殊地段探伤人员管理不到位,工作安排不周密,缺乏行之有效的措施和要求。导航仪 幽默笑话 脱毛膏排行榜前10强

3.探伤人员素质有待提高。日常工作中,部分车间干部和工班长对探伤人员的现场技术指导不力,尤其是对测试仪器使用和操作指导把关不严,教育督促不到位。导致探伤人员队伍素质参差不齐。导航仪 幽默笑话 脱毛膏排行榜前10强

4、探伤作业标准及安全意识有待提高。少数探伤人员上线作业,工作标准不高,在探检5公里后,探伤人员一般未对探伤仪进行灵敏度校正,少数人员作业中探伤速度过快,容易出现漏检,或者分析不准确。形成疲劳作业,少数防护员安全意识不强,在防护方面用语不规范,呼唤应答也不及时。

5.探伤设备需要改善。08年铁路局检查四个工区仪器设备88台,钢轨探伤仪58台,通用探伤仪30仪器合格率100%,仪器优良率98%。钢轨探伤仪月测试,通用探伤仪器月测试填报正确真实。但nj8a型数字式探伤仪使用率不高,由于四个工区无计算机、限制了新设备的先进功能使用 ,没有起到数字式探伤仪作用。导航仪 幽默笑话 脱毛膏排行榜前10强

三、加强探伤安全管理工作对策

1、大力强化探伤人员安全思想教育。利用近年来发生的责任漏检案例,组织职工举一反三,深刻吸取教训,通过深入开展“学规章、反违章、提标准”活动,切实增强职工的安全意识,从思想上提高职工对防断安全工作重要性的认识。

2.大力健全完善探伤安全管理机制。结合当前新形势、新要求,修订补充《检控车间探伤安全质量专项考核实施办法》、《检控车间探伤管理制度》和《探伤工长月度安全质量考核评定》,对安全管理、质量管理、设备管理、两纪进行严格具体规定,量化指标、细化考核,确保探伤安全管理有序推进。

3.大力强化探伤管理工作责任落实。重点加强对工班长职责落实的检查考核,明确要求工长必须下现场跟班检查,每月不少于10次;班长必须班前进行有针对性安全教育和指导并签认,对防护员进行单独教育。班长对作业中的安全进行全程监控和管理。凡今后由于班长降低作业标准,简化作业程序,超速检查,造成责任漏检,追究班长直接责任,并报上级领导从重处罚,直到调离探伤工区。导航仪 幽默笑话 脱毛膏排行榜前10强

4.大力强化探伤工作计划兑现落实。以工区为单位,将全年任务在规定的探检周期进行合理安排,并上报给车间。各工区于每月20日完成生产任务,22日将探伤各种报表上报检控中心。班长每日上报次日工作计划,反擅自改变作业计划的,扣班长当月考核分。遇天气原因影响,利用双休日完成,确保探伤周期顺利进行。

5、大力强化日常标准作业落实。由各工班长严格把好探伤作业标准关,钢轨探伤执机人检查焊道、接头,要做到“站、停、看”,执机助手对岔心、尖轨等仪器检查盲区进行手工检查,严格执行“一看、二敲、三照、四卸”的手工检查作业标准。厂、现场焊探伤时间每处控制在6分钟,铝热焊探伤时间每处控制在10分钟。k2.5、k1、双k1和0°探头对焊缝进行全断面探伤,焊道打磨要达到探伤要求的光洁度,打磨长度要大于150mm。探伤检查速度:无缝线路不超过3公里/小时,有缝线路不超过2公里/小时。加强无缝线路焊道、钢轨擦伤掉块、焊补及电气化段调谐区连接线焊接轨,本克拉,施密特冻结接头螺孔裂纹的探伤,必要时通知工区拆检,各工区钢轨班使用nj-8a仪器,加强70°探头直打对轨头鱼鳞伤、横向裂纹的检测,按周期将仪器每月调边使用。

6、大力强化现场作业及安全控制。每日作业前进行试探伤,由班长验收合格后,方能上道使用,把仪器灵敏度记录在日计划本上备查; 铝热焊缝探伤使用k2.5、0°加强对轨头的探测;焊缝、接头严格执行,一站、二看波形。大力强化对现场防护员的安全教育,增强安全意识,严格落实段安全防护有关规定,确保人身安全。导航仪 幽默笑话 脱毛膏排行榜前10强

四、几点思考:

1、全面提高探伤工作水平,就要不断深化探伤班组管理。管理到位才能工作到位,下一步,要以段创建“三优一标”活动为契机,规范探伤管理工作,重点加强对探伤工区月管理台帐,钢轨(焊缝)探伤记录本,探伤设备检修测试台帐,伤损钢轨、焊缝、辙岔通知书等方面的规范,确保管理台帐使用统一化。要进一步完善探伤工区岗位责任制、学习制度、奖惩制度、班组安全责任制、工区设备伤损展示图,统一规范上墙。要真正做到月月有统计,季季有分析,管理上有办法,落实上有措施。钢轨探伤得到了有效的监控,力争在09年年检工作中创建4个“标准化探伤工区”。

2. 全面提高探伤工作水平,就要不断强化探伤队伍整体素质提高。探伤工作相比工务其它工种,技术业务要求更高。因此,必须把人员素质放在首位,要通过大力加强业务知识考核,广泛开展技术比武活动,使得探伤整体技术水平得到了全面提高。探伤工区必须坚持每月不少于16小时学习制度,并采取多种形式学习,把业务学习落实到位。仪器测试必须工班长督促,人人动手,工班长、技术骨干要对职工技术指导,逐渐提高整体探伤人员实作探伤水平。按照车间下达月学习计划,各工区组织职工进行学习,并有具体学习时间、内容和记录。

3. 全面提高探伤工作水平,就要不断强化探伤现场作业安全卡控。要在全体探伤人员中牢固树立“零漏检”的探伤理念,坚持高标准严要求入手,对钢轨、道岔、焊缝毫米不漏的探伤检查,实现“零漏检”奋斗目标。要加大上道作业人身安全卡控力度,狠抓防护员一日标准化作业,利用录音笔记录进行考评,发现违章用语,纳入考核;牢牢卡死防护距离,对讲机盲点,必须增设中联络防护,采取直线100米、曲线50米联络的规范用语,动车组到达前10分钟在安全处所避车,确保人身安全。

4. 全面提高探伤工作水平,就要充分调动人员的工作积极性。当前,一方面要针对检控车间探伤人员结构性调整后,加强跟踪调研,积极主动职工思想教育和稳定工作,对思想有顾虑、生活有困难的职工及时进行疏导和帮助,确保探伤队伍稳定。另一方面,要在工区之间积极开展互评竞赛活动。坚持每月23-25各工区互评,从探伤工区月管理台帐月度计划完成情况,班长工作日志、次日报,对照进行检查工作 ,评定低于80分以下的工区进行经济处罚,奖给前2名工区;通过互评竞赛活动,形成良性竞争互动,激发探伤人员的工作积极性,从而促进探伤工作水平的不断提高。导航仪 幽默笑话 脱毛膏排行榜前10强

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