货舱盖开关作业安全管理规定

货舱盖开关作业安全管理规定

1 目的

为加强船舶建造货舱盖(以下简称舱盖)开/关作业的安全管理工作,防止发生事故,特制定本规定。

2 适用范围

本规定适用于企业船舶建造舱盖开/关作业的安全管理。

3 管理职责

3.1 企业船舶建造组(项目组)负责合理安排舱盖开/关作业项目,做好施工协调,禁止不相容作业同时进行。

3.2 企业施工部门负责制定舱盖开/关作业指导书,明确施工步骤和安全要求;负责做好施工前的准备工作和施工过程中的安全管理工作。

4 管理要求

4.1 作业审批要求

舱盖开/关作业属于一般危险作业,各企业应结合本企业生产特点,建立舱盖开/关作业审批制度,明确申报审批流程,合理设定审批时限,明确施工安全要求和安全措施。

4.2 施工前的安全要求

4.2.1舱盖开/关作业施工前,施工部门作业长/工程主管应在单船vscc会议上进行通报。

4.2.2对作业人员进行专项安全交底,明确作业人员的岗位和职责,提出作业过程中的安全技术要求。

4.2.3操作人员为舱盖开/关作业的责任人,应熟悉掌握舱盖传动装置的结构、性能、操作程序及要领,非本岗位员工不得进行舱盖开/关作业。

4.2.4检查所有传动装置及其附件的正确性和安全性,包括动能系统、液压系统、开关系统。

4.2.5检查、清理舱盖面、舱围面和周围物件(主要是动能管线和杂物)的清理状况。

4.2.6舱盖开/关作业范围内无关人员必须全部撤离。

4.2.7进入舱内进行检查和作业人员,应确认舱内脚手架和其它安全工装安全可靠满足施工安全要求。舱内人员应处于安全位置,并做好自我保护。

4.2.8当舱盖处于完全封闭状态时,进入舱内作业人员不得低于两人,并应携带好手电筒和指定专人进行监护。

4.2.9舱盖操纵阀应设置在易于观察和操作的部位。

4.3 施工安全要求

4.3.1除专人操作和专人指挥以外,应至少设置两名监护人员进行监护。操作、监护和指挥人员应密切关注周围人和物的动态,发现异常应立即停机,防止发生意外。

4.3.2舱盖开/关作业过程中,操作、监护和指挥人员之间的站位要明确,联络信号要准确及时,指挥人员应配备有效的通讯工具(对讲机、哨子等),舱盖开/关作业过程中,要进行警报和提示。当听不清或看不到指挥人员发出的指挥信号时,操作人员应立即停止操作。

4.3.3遇到危急情况时,任何人员发出停机信号操作人员都必须立即停止操作;操作人员可进行反向操作。

4.3.4操作人员严禁用脚操纵舱盖开关阀。

4.3.5在舱盖未全打开或打开状态下,需要进入该处舱口围板面上工作时,应先停止操作,同时必须用钢丝绳将滚轮安全地绑在围板上,或用木垫垫住舱盖,或将有关转动装置上锁固定,操作人员不得离开操作岗位,需要爬上舱面作业的人员应系好安全带、穿好防滑鞋,作业位置应清洁油污、粉尘等,防止发生意外。

4.3.6折叠式液压舱盖用吊车打开舱盖安装附件时,应设置足够的固定装置将舱盖固定后方可松下吊钩。

4.3.7折叠式液压舱盖初次关舱盖时,应用吊车配合将舱盖缓慢关闭。

4.3.8初次进行液压缸开/关舱盖前,应对油缸管路进行充分排气,检查施压系统密性状态,防止舱盖自动下滑。

4.3.9在舱口围面上作业人员应佩带好安全带且安全带的带扣应扣在舱口围板外侧。

4.3.10长时间进行舱盖调试作业过程中,应采取停泵的措施,避免发生意外。

4.3.11作业结束后,必须要切断液压泵电源,关闭动力系统,确认无误方可离开。

4.3.12舱盖安装调试完毕后,其操纵箱应挂上“严禁乱动”的警示牌并上锁。