绞车司机规定管理

绞车司机规定管理

1、绞车司机必须经培训和考试合格，持证上岗；严禁非司机开车。开车实行包机制，严禁操作他人负责的设备。

2、绞车必须安装牢固，打好压盘撑，司机必须经常检查其稳固情况。

3、绞车必须装置护身板及防护网，钢丝绳要下出绳，配件要齐全，制动闸要灵敏可靠。

4、接车台带车时严禁超过26个车。

5、在斜坡上平巷变坡点后2m处必须安装挡车器。

6、绞车钢丝绳选用与绞车型号相匹配的钢丝绳，钢丝绳必须班班检查，不准有结节、扭绕现象，发现一个捻距内断丝达到10%或有打死弯、压扁等情况必须更换。（其中调度绞车钢丝绳经不小于φ15.5毫米）

7、绞车绳头必须用卡子卡紧，每班检查每个螺丝是否松动，发现问题，立即处理。检查工作由绞车司机担任。

8、运料车和钢丝绳之间的连接，必须使用不能自行脱落的连接装置，插接销子必须用矿车销子，并加保险绳。

9、绞车每次只能拉不超过26个重车，而且车辆必须连接好。

10、每次提升前必须检查绳卡、片钩、销子等是否完好，连接是否牢固，确认无问题后方可发出提升信号，准备开车。

11、斜坡提升时要设把钩人员，把钩坡人员要在斜坡上下口挂“斜坡运行，禁止通行”警示牌。

12、绞车提升时，斜坡上严禁有人，绞车司机要阻止任何人从斜坡上口进入斜坡，斜坡下口严禁有人站立或通过，斜坡下把钩人员在安全地点打信号并拦截行人，使任何人不准进入。

13、斜坡要有足够的照明，必须设置专用的声光信号。

14、绞车提绞料或下放空车前司机要先发出信号，联系信号：一声停车；二声升；三声下放；四慢升；五慢放。往返联系回铃不得少于两次。

15、开车后，注意绞车运转声音，发现异常及时停车，查明原因，处理后方可开车。发现车辆落道立即停车。

16、钢丝绳在卷筒上要排列整齐，工作时不可全都放完，在卷筒上至少保留三圈。

17、钢丝绳乱绳时要停车处理。

18、严禁在牵引一侧开车。

19、斜坡每次只准提升一辆车（无论空重车），严禁超规定运行，大罐装矸（煤）距罐沿在100mm以上。

20、下放车辆时要匀速放车，不许突然停车。下放时不得有余绳。

21、提升物料限重不大于2t，严禁超载运行；装车高度不大于1.0m，物料必须捆牢，防止脱落。

22、料车提升到位后，待车停稳并立即将料车用挡车器卡死，再进行卸料。

23、绞车司机发现车落道后，要立即停车，处理斜坡落道车，先检查销子有无脱落危险，然后附加保险绳，绷紧余绳，人员站在车侧面处理落道车；禁止开动绞车强行拉车上道。

24、绞车司机严禁不给电下放物料及空重车。

25、机采顺槽运输时，盯岗干部必须安排专职警戒人员在二端安全地点挂“绞车运行、严禁行人”警示牌，并且警戒人员要阻止任何人员进入绞车运行区域。26、机采顺槽运输时，两个绞车司机必须用专用信号联系好开车方向，准备开车前司机要确认操作按钮的功能是否与操作要求一致，确保开车方向准确。

27、 绞车运行过程中不得有余绳，操作过程中司机要精力集中，不能干与操作无关的事项。