采煤机的管理（3篇范文）

第1篇 采煤机的管理

一、使用采煤机要做到“一坚持、五严禁、十必须”

1、一坚持：坚持“四检制”（班、日、周、月）

班检：班检由当班司机负责进行，检查时间不少于30min。

1）检查处理外观卫生情况，保持各部清洁，无影响机器散热、运行的杂物。

2）检查各种信号、仪表情况，确保信号清晰，仪表显示灵敏可靠。

3）检查各部连接件是否齐全、紧固，特别要注意各部对口、盖板、滑靴及防爆电气设备的连接与紧固情况。

4）检查牵引链、连接环及张紧装置连接固定是否可靠，有无扭结、断裂现象，液压张紧装置供应压力是否适宜，安全阀动作值整定是否合理。

5）检查导向管、齿轨、销轨（销排）连接固定是否可靠，发现有松动、断裂或其他异常现象和损坏等，应及时更换处理。

6）补充、更换短缺、损坏的截齿。

7）检查各部手柄、按钮是否齐全、灵活、可靠。

8）检查电缆、电缆夹及拖缆装置连接是否可靠，是否无扭曲、挤压、损坏等现象，电缆不许在槽外拖移（用电缆车的普采面除外）。

9）检查液压与冷却喷雾装置有无泄漏。压力、流量是否符合规定，雾化情况是否良好。

10）检查急停、闭锁、防滑装置与制动器性能是否良好，动作是否可靠。

11）倾听各部动转声音是否正常，发现常要查清原因并处理好。

日检：日检由维修班长负责，有关维修工和司机参加，检查处理时间不少于4h。进行班检各项检查内容，处理班检处理不了的问题。

1）按润滑图表和卡片要求，检查、调整各腔室油量，对有关润滑点补充相应的润滑油脂。

2） 检查处理各渗漏部位。

3）检查供水系统零、部件是否齐全，有无泄漏、堵塞，发现问题及时处理好。

4）检查滚筒端盘、叶片有无开裂、严重磨损及齿座短缺、损坏等现象，发现有较严重问题时应考虑更换。

5）检查电气保护整定情况，搞好电气试验（与电工配合）。

6）检查电动机与各传动部位温度情况，如发现温度过高，要及时查清原因并处理好。

周检：周检由综采机电队长负责，机电技术员及日检人员参加，检查处理时间不小于6h。

1）进行日检各项检查内容，处理日检难以处理的问题。

2）检查各部油位、油质情况，必要时进行油质化验。

3）认真检查处理对口、滑靴、支撑架、机身等部位相互间连接情况和滚筒连接螺栓的松动情况并及时紧固。

4）检查牵引链链环节距伸长量，发现伸长量达到或超过原节距的3％时，即应更换。

5）检查过滤器，必要时清洗更换。

6）检查电控箱，确保腔室内干净、清洁、无杂物，压线不松动，符合防爆与完好要求。

7）检查电缆有无破损，接线、出线是否符合规定。

8）检查接地设施是否符合《煤矿安全规程》规定。

月检：月检由机电副矿长或机电总工程师组织机电科和周检人员参加，检查处理时间同周检或稍长一些时间。

1）进行周检各项内容，处理周检难以解决的问题。

2）处理漏油，取油样检查化验。

3）检查电动机绝缘、密封、润滑情况，必要时补充锂润滑脂。

2、五严禁：

1）严禁甩掉牵引零位保护。

2）严禁用采煤机作牵引动力牵拉物件。

3）严禁在电缆槽内堆放矸石、木料等各种杂物。

4）严禁对各种保护采取钩、联、甩。

5）严禁重车起动。

3、十必须：

1）采煤机司机必须经过培训，并取得合格证后才能持证上岗开机。

2）开机前必须做好全面检查工作，达到完好状态才能开车。

3）开车必须先给水后开车，先停机，后停水。

4）开车必须在牵引为“0”状态下起主机，转滚筒，后牵引；

5）割煤时，必须随时依据顶板、煤层、煤质的变化选择合适的牵引速度和采高，遇有地质构造变化，采取相应的措施，不得损坏设备。

6）割煤时，必须严格按作业规程规定的采高，顶底板要割平，严禁割碰顶梁、铲煤板。

第2篇 采煤机故障管理制范本

一、采煤机司机随时注意采煤机运转情况,发现异响及时停车检查处理,并做好记录。

二、各机采区队每月要召开两次故障分析会,针对采煤机出的问题找出原因制定今后措施。

三、各机采区队必须建立一故障一分析制度,凡出现停产0.5小时以上或损失价值0.1万元以上的故障要写出事故分析报告交矿和生产管理中心。

四、采煤机发生的一切故障影响生产2小时以上者,矿组织故障分析会,坚持四不放过的原则。

五、认真写故障分析报告由矿生产管理中心妥善保管。

第3篇 采煤机故障管理制

一、采煤机司机随时注意采煤机运转情况，发现异响及时停车检查处理，并做好记录。

二、各机采区队每月要召开两次故障分析会，针对采煤机出的问题找出原因制定今后措施。

三、各机采区队必须建立一故障一分析制度，凡出现停产0.5小时以上或损失价值0.1万元以上的故障要写出事故分析报告交矿和生产管理中心。

四、采煤机发生的一切故障影响生产2小时以上者，矿组织故障分析会，坚持四不放过的原则。

五、认真写故障分析报告由矿生产管理中心妥善保管。