安全运行管理岗安全生产职责（十二篇）

第1篇 安全运行管理岗安全生产职责

(一)负责中心工艺、消防、交通安全管理工作,贯彻执行上级安全生产的指示、规定、标准、规章制度,并检查督促执行。业务上接受上级安全监督部门的指导,对班组安全员进行业务指导。

(二)负责并参加编制中心各项安全生产管理制度和安全操作规程,并检查执行情况。

(三)负责编制中心安全技术措施计划和隐患整改方案,及时上报和检查落实。

(四)协助领导做好职工的安全思想、安全技术教育工作,负责新职工的安全教育,指导并督促检查班组(岗位)的安全教育。

(五)负责安排并检查班组安全活动,定期组织紧急事故预案演练。

(六)负责中心安技装备、灭火器材、防护和急救器具的管理;掌握尘毒发生情况,提出改进意见和建议。

(七)负责危险作业许可审核工作。每天深入现场检查,发现隐患及时整改。制止违章作业,在紧急情况下对不听劝阻者,可停止其工作,并立即报请领导处理。检查落实用火安全措施,确保用火安全。

(八)按照安全技术规范、标准的要求,参加中心新建、改建、扩建工程的设计、竣工验收和设备设施改造、工艺条件变动方案的“三同时”审查,落实装置检修、停工、开工的安全措施。

(九)参加各类事故的调查处理,负责统计分析,按时上报。

(十)健全完善安全管理基础资料,做到齐全、实用、规格化。

第2篇 中试试验装置安全运行管理实施细则

1 基本要求

1. 1 为规范院中试装置安全管理,识别研发过程存在的风险,避免中试装置在投用、运行过程中发生安全环保事故,特制订本规定。

1. 2 中试实验装置是指模拟工业化生产条件,由多台仪器、设备和管道组装的连续、半连续或间歇运行的一体化实验装置。

2 适用范围

本规定适用于院所有中试及工业试验装置竣工验收后运行阶段的安全管理。设计、施工与验收阶段另有管理规定,不在此

管理规定范围内。

3 职责

3. 1 技术开发处负责组织中试装置投用前安全条件审查和运行过程的安全监督。

3. 2 各部门负责中试装置开车安全条件确认、安全操作规程编制、操作人员上岗培训、设备维护、相关文件资料存档。

4 调试、运行与维护' .

4. 1 中试装置开车前,部门应进行全面的安全检查,在安全措施得到落实后向技术开发处提出装置投用申请,填写《安全工程研究院中试装置开车投用申请单)),技术开发处组织对装置安全审查,审查通过后方可投用。

4. 2 部门应制定详细的中试装置开车方案,编制切实可行的安全操作规程、应急处置预案,并经部门主任审核签字生效。

4. 3 部门应对操作人员进行专门的安全教育培训,组织学习有关工艺技术、安全操作规程、试车方案以及异常情况下的应急

处置措施等,考核合格后上岗操作。

4. 4 操作过程中应严格执行各项管理制度、操作规程,操作人员应认真记录实验过程发生的异常现象,情节严重时应立即停止实验;项目负责人应组织相关人员研究并提出解决方案,落实安全措施。

4. 5 操作人员进行实验操作时,应按规定穿戴劳动保护用品,使用挥发性有机溶剂、强酸强碱性、高腐蚀性、有毒性药品要做好个体防护、确保人身安全;严禁脱岗、串岗或从事与实验工作无关事宜。

4. 6 实验现场配备的喷淋、消防、急救等防护设施应完善、齐全,实验区域应保持良好的通风、照明等条件。

4. 7 实验完毕或中止时,应按规定停水、停电、停气;节假日和夜间实验时必须经技术开发处批准后方可安排实验。

4. 8 中试装置应按相关规定设置安全和疏散通道,设有明显的警示标识。现场禁止放置与实验无关物品。

4. 9 当实验方案变更时,应重新对实验过程进行风险评估,提出相应的防范措施,经批准确认后方可实施。

4. 10 实验所需的危险化学品应按照实验需求量领用。实验完f气,成后,剩余部分退回仓库存储, 也并做好使用记录。

4. 11 废弃或过期化学品应分类收集于专用容器中飞标识清楚,存放于规定位置,严禁随意倾倒。定期送交综合处进行处理,并做好记录。

5 检查与考核

5. 1 各部门安全管理人员应加强实验过程中的安全检查,发现问题及时处理和报告。

5. 2 技术开发处每季度组织一次安全检查,对违反本规定的部门和人员,有权停止其实验,责令限期整改。

5. 3 发生人身伤害、财产损失、环境污染等重大事故后,应保护事故现场,做好处置工作并立即报告。对隐瞒或歪曲事故真相者,从严处理。

5. 4 对于遵纪守法、按章操作、及时发现事故隐患、保证实验设备安全运行、避免伤亡事故或财产损失的部门或人员,给予表彰奖励;对违反上述规定的部门或人员,按照院有关制度和规定进行处罚。

本规定自下发之日起施行。

第3篇 石化大型浮顶储罐安全设计施工运行管理规定

1 基本要求

1.1 大型浮顶储罐是指单罐容积不小于5万m3的钢制外浮顶原油储罐(以下简称大型储罐)。

1.2大型储罐安全设计、施工与运行管理除执行本规定外,还应符合国家和行业现行有关标准规范及中国石油化工集团公司、中国石油化工股份有限公司相关技术和安全监督管理规定。

1.3 大型储罐建设项目必须符合国家和所在地区安全、职业卫生、消防、抗震减灾的有关法规和报批程序;其中安全、职业卫生、消防、抗震减灾技术措施和设备、设施,应与主体工程同时设计、同时施工、同时建成投用。

2选址及平面布置

2.1库址选择

大型储罐选址时,应对当地雷电情况进行调查,尽可能避免布置在雷电多发区域。

2.2 防火堤

2.2.1 大型储罐组的防火堤宜采用土堤。当受条件限制时,可采用国家现行规范规定的其他结构型式的防火堤,其耐火极限不得小于3h。

2.2.2 在防火堤的不同方位上应设置人行台阶或坡道,同一方位的人行台阶或坡道不宜少于2处;隔堤应设置人行台阶。

2.2.3 单罐容积不小于1 0万m3的大型储罐罐组宜采用4罐一组布置。

2.3 安全间距和消防道路

2.3.1 大型储罐之间的安全间距不应小于相邻较大罐直径的0.4倍。

2.3.2 大型储罐罐组应设路面宽度不小于6m的环形消防道路,且转弯半径不小于12 m。

3 电气

3.1 罐区照明

大型储罐罐组的照明宜采用灯具沿走道、平台、扶梯布置。

3.2 防雷措施

3.2.1 大型储罐接地点沿罐壁周长的间距不宜大于18 m,罐体周边的接地点分布应均匀,冲击接地电阻不应大于1 0 ω;大型储罐与罐区接地装置连接的接地线,当采用热镀锌扁钢时,规格应不小于4 0mmx4 mm。

3.2.2 引下线宜在距离地面0. 3m至1.om之间装设断接卡,断接卡与引下线的连接应可靠。

3.2.3大型储罐不应装设避雷针,应对浮顶与罐体用2根导线做电气连接。浮顶与罐体连接导线应采用横截面不小于50 mm2扁平镀锡软铜复绞线或绝缘阻燃护套软铜复绞线,连接点用铜接线端子及2个m12不锈钢螺栓加防松垫片连接。

3.2.4 大型储罐转动扶梯与罐体及浮顶各两处应做电气连接,连接导线应采用横截面不小于50衄2扁平镀锡软铜复绞线或绝缘阻燃护套软铜复绞线,连接点用铜接线端子及2个m12不锈钢螺栓加防松垫片连接。

3.2.5 大型储罐应利用浮顶排水管线对罐体与浮顶做电气连接,每条排水管线的跨接导线应采用1根横截面不小于50 mm2镀锡软铜复绞线。

3.2.6 与罐体相接的电气、仪表配线应采用金属管屏蔽保护。配线金属管上下两端与罐壁应做电气连接。在相应的被保护设备处,应安装与设备耐压水平相适应的浪涌保护器。

3.2.7 宜采用有效可靠的连接方式对浮顶与罐体沿罐周做均布的电气连接并应满足国内外相关标准规范的要求。

3.3 防静电措施

3.3.1 大型储罐的自动通气阀、量油孔应与浮顶做电气连接。

3.3.2 二次密封采用i型刮板的每个导电片与浮顶均应做电气连接。

3.3.3 电气连接的导线应选用1根横截面不小于10 mm镀锡软铜复绞线。

3.3.4 在大型储罐盘梯进口处,应设置安全有效的消除人体静电接地设施。

3.3.5 大型储罐浮顶上取样口的两侧1.5 m之外应各设1组消除人体静电设施,取样绳索、检尺等工具应与设施连接。该设施应与罐体做电气连接并接地。

3.3.6 储罐内壁如使用导静电防腐涂料,涂层表面电阻率应为108-1011ω。

3.3.7 浮顶与罐体之间的密封带应使用导静电材料。

3.3.8 防雷接地、防静电接地、电气设备的工作接地、保护接地、信息系统接地等应共用接地网,实测的工频接地电阻应不大于4 ω。

4罐体设备

4.1 密封结构

4.1.1 大型储罐应设置一次密封和二次密封。在雷雨多发区域,一次密封宜采用软密封。

4.1.2 储罐罐壁与浮顶之间的环形密封间距宜按附表的规定选取。

4.1.3 在浮顶外边缘板与罐壁之间的环形密封间距偏差为土100 mm的条件下,一次密封和二次密封的密封件应保持与罐壁良好接触。

4.1.4 应尽可能减小一次密封和二次密封之间的油气空间。

4.1.5 一次密封的橡胶包带、橡胶充液管应符合现行化工行业标准《浮顶油罐软密封装置橡胶密封带》hg/t 2809要求,除具有良好的耐油性能外,还应满足强度、耐老化等要求。

4.1.6 一次密封的软泡沫塑料应符合国家标准《轻质聚氨酯泡沫塑料》中jm30优等品的要求,应具有良好的弹性和耐老化性能。

4.1.7 一次密封和二次密封所用紧固件、二次密封的压条等材料应为不锈钢。

4.1.8 一次密封的橡胶包带和二次密封的油气隔膜接头的物理性能、耐油性能以及机械性能等应不低于对橡胶包带和油气隔膜的性能要求。

4.1.9 二次密封的支撑板应采用不锈钢,橡胶刮板宜采用l型结构,以保证刮板与罐壁之间形成良好的面接触;当采用其他结构时,密封油气空间不应存在金属凸出物。

4.1. 10 二次密封的橡胶刮板应具有良好的耐磨性、耐候性和耐油性。

4.1. 11 一次密封应采用浸液安装的方式。

4.1. 12 一次弹性泡沫密封安装后,下部突出应规则,无扭曲现象,上部应平整。

4.2 浮顶限位要求

4.2.1 储罐浮顶限位除设置两根量油导向管外,在浮顶下方,还应设置限位器,浮顶限位器沿径向伸出浮顶外边缘板的长度应满足密封间隙允许偏差的要求,并对一次密封和二次密封提供极限位置保护,其安装位置应避开其他部件。

4.2.2 罐内附件的设置造成浮顶漂移(旋转或平移)时,附件应尽可能对称布置,使产生漂移的外力相互抵消或尽可能减小。

5消防系统

5.1 一般规定

大型储罐的消防水喷淋和泡沫系统应采用远程手动启动的程序控制系统,同时具备现场手动操作的功能。

5.2消防水源

5.2.1 大型储罐的消防水应储存在固定的消防水罐或消防水水池中。当储罐区附近有合适水源时,可设置为消防备用水源,消防备用水源上应设可靠的取水设施。

5.2.2 厂区内大型储罐区和装置区的消防水储备宜统一设置,消防水源除满足企业的消防补水需要外,还应满足大型油罐的消防需要。

5.3 泡沫灭火系统

5.3.1 大型储罐的泡沫站内泡沫混合装置应采用平�压力式泡沫比例混合流程。泡沫液泵、比例混合器及平衡阀应为一用一备;泡沫站应具有快速灌装设施。

5.3.2 大型油罐灭火所需泡沫混合液供给强度不应小于12.5 l (min*m2),连续供给时间应为60 min。用于扑救液体流散火灾的辅助泡沫枪数量按不小于3支设计,每支泡沫枪的流量应按480 l/min设计,其泡沫混合液连续供给时间应按30 min设计。

5.4 消防冷却水系统

5.4.1 大型储罐区的消防水量,由扑救最大罐火灾配置泡沫用水量、储罐固定冷却用水量、以及移动消防用水量组成。固定冷却用水量按着火油罐外壁面积保护,喷淋强度不小于2.0l/ (min*m2),并应按实际配置校核喷淋水量;移动水量应为120 l/s。

5.4.2消防给水泵应采用电动泵,备用泵应采用柴油泵,且应考虑100%流量备用。消防冷却水泵供水能力除满足额定工况要求外,还应满足150%额定流量时,水泵扬程不低于65%额定扬程的要求。

5.4.3 泡沫消防给水泵应采用电动泵,备用泵应采用柴油泵,且应考虑100%流量备用。泡沫消防给水泵供水能力除满足额定工况要求外,还应满足150%额定流量时,水泵扬程不低于65%额定扬程的要求。

5.4.4 泡沫液泵应保证在设计流量下泡沫液供给压力大于最大水压力,宜采用齿轮泵,密封或填充类型应适宜输送所选的泡沫液,其材质应耐泡沫液腐蚀且不影响泡沫液的性能;泡沫液泵应耐受时长不低于10 min的空载运行。泡沫液泵应采用电动泵,备用泵应采用柴油泵。

5.4.5 消防水应储存于两个设有联通管的水罐或水池中。当和生产用水合并储存时,应保证消防水不被使用。

5.5 辅助消防设施

5.5.1 大型储罐区服务的消防站应配备不少于两台移动式泡沫和水两用消防炮,单台流量为32 l/s一40 l/s。

5.5.2在防火堤外台阶边、油泵房、泵棚或露天油泵边上应设置沙池,储存不少于2 m3消防沙。

5.5.3大型储罐顶部平台上,可设置灭火器材箱,放置2根水带和2支泡沫枪。

5.6 消防站

单罐容量不小于1 0万m3大型储罐且罐区总容量大于4 0万m3,或单罐容量不小于15万m3时,应在消防站内设置高喷车、泡沫运输车,高喷车流量不应小于60 l/s。

5.7其他要求

5.7.1 泡沫堰板高度应高于二次密封0. 3m,且不小于0.9 m;泡沫堰板与罐壁的间距宜为0.9 m~l.2 m;泡沫堰板与罐壁间的人行通道不应少于4处。

5.7.2单罐容量大于5万m3储罐,应在罐顶梯子平台的对称位置上设置二分水器和操作平台。二分水器应由dnloo管道沿罐壁引至防火堤外,在距地面0.7 m处设置半固定管牙接口;根据需要,从二分水器上引出的泡沫混合液管道也可与固定泡沫系统连通。

6火灾自动报警系统

6.1 大型储罐应设置火灾自动报警系统。在储罐上应设置无电检测的火灾自动探测装置,在罐区四周通道旁应设置手动报警按钮。

6.2储罐上的光纤型感温探测器应设置在储罐浮顶二次密封圈处。当采用光纤光栅型感温探测器时,光栅探测器的间距不应大于3m。

6.3储罐的光纤感温探测器应根据消防灭火系统的要求进行报警分区。每台储罐至少应设置1个报警分区。

7 电视监视系统

7.1 大型储罐区应设置电视监视系统,对储罐浮顶等重点防火部位的安全情况进行监视。摄像机应设置在罐区外围较高的建筑物或构筑物处,实现对罐区的远距离全景监视;当有条件时,宜能够监视到处于最高罐位一半位置的浮顶。

7.2 室外安装的摄像机应置于接闪器有效保护范围之内;摄像机的视频线、信号线宜采用光缆传输,电源应采用ups供电,各类电缆两端应加装浪涌保护器;摄像机应有良好的接地,接至接地网。

7.3 电视监视系统应与火灾自动报警系统联动。当火灾报警系统报警时,自动联动相关的摄像机转向火灾报警区域,以便确认火情。

8环境保护

废弃的密封材料属危险废物,应按危险废物处置。

9施工与安装

9.1 密封的安装

9.1.1 一次密封与罐壁应贴合严密。当一次密封采用软密封,密封安装后下部突出应规则,无扭曲现象;上部应平整,与罐壁应有良好的面接触。

9.1.2 二次密封安装后应平整,承压板之间间隙均匀、搭接严密。橡胶刮板与罐壁应贴合严密,无缝隙,且具有足够的调节能力以适应罐壁与浮顶周边环向间隙尺寸上的偏差。

9.1.3 对密封元件和材料应提出详细的技术要求和安装施工技术条件。

9.2板材预制

9.2.1 壁板滚弧后,立置于平台检查。垂直方向上用直线样板检查,间隙不得大于1 mm;水平方向上用弧形样板检查,间隙不得大于4 mm。

9.2.2 预制后的壁板在存放及运输过程中,应使用专用胎具,胎具的弧度与壁板弧度保持一致。壁板之间垫木块,且木块的摆放位置相同,以避免造成板材局部变形。

9.3浮顶安装

浮顶施工应制定合理的施工工艺,预留出足够的焊接收缩量,以保证浮顶的施工质量。

9.4罐壁安装

9.4.1 第一圈壁板围板后,应严格控制上口水平度,以确保第一圈环缝焊接间隙的大小。

9.4.2 每次围板前应对罐体整体的垂直度和罐周长进行测量,满足设计要求。

9.4.3 罐壁内表面不得存在有影响密封的凸出物,焊缝应打磨圆滑且余高不应大于1 mm。

9.5 量油导向管安装

9.5.1 施工现场应控制量油导向管接管的直线度不超过5mm。

9.5.2 量油导向管安装后垂直度不应超过10 mm。

9.6其他

9.6.1 大型储罐的材料采购应严格执行设计提出的技术要求。

9.6.2 采购的量油导向管接管材料直线度不应超过5 mm。

9.6.3 大型储罐的监理单位应严格按照安装验收技术条件从严监理,凡达不到设计要求的,不得进入下道工序,以保证大型储罐和浮顶的安装、施工质量。

9.6.4应对罐壁和浮顶的焊接变形严加控制,对罐体整体的垂直度进行检测,减少局部变形和尺寸偏差,确保密封效果。

1 0运行管理

10.1检测制度

10.1.1 雷雨季节,每月检测每个储罐二次密封内、外部可燃气体的浓度。容积大于等于10万m3储罐检测点不少于8个(周向均布),小于1 0万m3储罐检测点不少于4个(周向均布)。对可燃气检测浓度超过爆炸下限25%的储罐应及时查找原因,具备条件的应立即采取整改措施;不能立即整改的,应在雷雨天重点加强消防监护。

10.1.2 在每年的雷雨季节前,组织专业人员对大型原油储罐的等电位和接地系统进行检测。经评估必要时,应挖开地面抽查地下隐蔽部分锈蚀情况,发现问题及时处理。

10.2检查、维护制度10.2.1 消防系统 10.2.1.1 泡沫混和液管线和泡沫比例混和器使用后应及时清洗、放空。

10.2.1.2 每季度清理1次泡沫发生器过滤网内的杂物,确保泡沫发生器畅通。

10.2.1.3 雷雨季节前至少试验1次泡沫系统和喷淋水系统,确保管路和喷淋水系统畅通。试验后,应及时补充消耗的消防水和泡沫液。

10.2.1.4 每月检查1次罐顶平台消防箱内消防器材是否齐全,消防水带是否老化、破损,不合格的水带应及时更换。

10.2.2罐体设备

10.2.2.1 罐顶操作平台应保持清洁,不得遗留原油和其他杂物;取样口平时应处于密闭状态。

10.2.2.2每月检查1次浮顶上和浮顶密封装置内是否有积油,并及时清理。

10.2.2.3 雷雨季节,每2周检查1次浮顶排水系统和泡沫堰板底部排水孔是否畅通,及时清除浮顶的杂物。

10.2.2.4 每2周检查1次浮顶密封装置的密封状况,如有异常情况及时处理。

10.2.2.5 在储罐进出油过程中,应定期检查浮顶运行是否正常,如有异常情况及时处理。

10.2.2.6 雷雨季节应每周检查二次密封上的导电片与罐壁的压接情况,确保导电片与罐壁接触良好。

10.2.3 电视监控系统10.2.3.1 大型储罐区的电视监控系统必须24小时有人负责监视。

10.2.3.2确保电视监控系统运行良好,如有故障及时维修。

10.2.3.3保持摄像镜头清洁,图像清晰。

10.2.3.4 电视监控记录应至少保存1周。

10.2.4 火灾自动报警系统

火灾自动报警系统每月应试验1次,雷雨季节每2周试验1次。若发现自动报警系统不能正常运行,应及时采取措施进行整改,确保火灾报警的准确、及时和有效。

10.2.5 电气系统

10.2.5.1 雷雨季节每月至少检查1次浮顶、扶梯、罐壁之间的电气连接线有无断裂和缠绕,如有问题及时修复。

10.2.5.2 雷雨季节每月至少检查1次密封装置与浮顶、配线金属管与罐壁的电气连接情况,如有连接线松动、断裂等情况及时修复。

10.3安全运行制度(合作业要求、进油管道口的流速和液位等)

10.3.1 雷雨天原则上避免进油和出油作业。若生产工艺要求不能中断操作,应降低流速并加强监护。

10.3.2 应控制油品输入输出的初始流速和最大流速。在浮顶未完全浮起前应控制进油管口处的流速不大于1m/s,待浮顶完全浮起后最大流速不大于4.5 m/s。

10.3.3 采用蒸汽除蜡的大型原油储罐,应随季节和气温变化适时调节蒸汽用量。10.3.4 大型储罐在进油、出油和调和作业时,除标准要求之外,不应进行采样、检尺和测温。

10.3.5其他操作要求应参照相关安全操作规程严格执行。

10.4其他要求

10.4.1 应制定大型储罐区安全设施检查维护管理制度,确保各项安全设施完好有效。

10.4.2 大型储罐检修时,不得破坏防火堤结构。

10.4.3 制定灭火作战方案时,应对灭火时消防水及泡沫液的使用进行合理安排。

10.5 应急救援预案

各单位应按照总部关于应急救援预案编制的有关要求,结合本单位实际编制雷雨季节的专项应急救援预案,经评审通过后执行。

第4篇 工务段生产安全风险预控体系运行管理考核办法

第一章 总则

第一条 为严格落实安全生产责任,持续改进安全总体绩效,确保生产安全风险预控管理体系(以下简称体系)的规范运行,根据上级体系考核标准、奖罚办法及其他相关规定,特制定本办法。

第二条 本办法规定了工务段对于体系的日常运行管理要求与考核奖罚事宜。

第三条 本办法适用于工务段所属各区段、工区、机关各科室及委外单位。

第四条 体系运行管理和考核工作坚持统一管理、分工负责、实时控制、实事求是、持续改进的原则。

第五条 关键名词术语解释

风险预控:在危险源辨识和风险评估的基础上,预先采取措施消除或控制生产安全风险的过程。

持续改进:为改进安全总体绩效,根据体系安全生产方针,完善生产安全风险预控管理的过程。持续改进活动对于整个体系和体系中的每个要素、每项工作都适用。

不符合:不满足法律、法规、国家及行业标准、国务院部门规章、体系文件、体系要求及考核标准。不符合依据其性质分为两类,一类是一般不符合,指的是对于体系要素或体系文件的要求而言,存在个别、偶然、孤立或轻微的问题;第二类是严重不符合,指的是对于体系要素或体系文件的要求而言,存在以下任一情况:系统性失效,区域性失效,体系运行后仍然存在严重的安全危害。

体系文件:对段辖各级组织和个人在安全生产全过程中的管理、作业等活动作出的书面规范。体系文件应经过审核并正式下发,包括安全管理手册、程序文件、风险管理手册、各项安全生产管理办法及制度、作业标准、作业办法、安全操作规程、安全措施等。

第二章 组织与职责

第六条 工务段成立体系运行管理及考核领导小组。组长由段长担任,副组长由其他段领导担任,成员由机关各科室、车队、区段正职组成。

工务段体系运行管理及考核领导小组职责:

(一)为建立、实施、保持和改进安全风险预控管理体系提供必要的资源。

(二)建立健全并落实各级、各工种安全生产责任制。

(三)制定并定期审核段风险预控安全生产方针、目标、指标。

(四)编制、完善段管理手册、程序文件、安全生产规章制度、操作规程、作业标准等体系文件。

(五)批准年度管理方案,审定安全目标、指标,督促、检查段安全生产工作,及时消除生产安全隐患。

(六)编制并实施段安全生产教育和培训计划。

(七)编制并落实生产安全事故、故障现场处置方案,及时、如实报告生产安全事故、故障。

(八)做出有关奖惩决定。

第七条 段体系运行管理及考核领导小组下设办公室。办公室设在安全监察科,办公室主任由安全监察科科长担任,配备兼职管理人员,负责组织协调体系的日常运行管理与考核工作。

第八条 段体系运行管理及考核领导小组下设工作组,负责体系日常运行管理与考核工作。工作组包括党政办公室、经营管理科、生产技术科、安全监察科、职工教育科及车队。工作组组长由分管生产安全副段长担任,工作组副组长由各科室、车队负责人担任,工作组成员由副组长指派。

工作组职责:

(一)协调配合做好段安全生产工作,并按规定安排部署月度动态检查,组织或参与段体系定期考核。

(二)按照职责分工,负责与生产安全有关规章制度、标准和操作规程的立、改、废工作。

(三)按规定对设备设施、工器具、材料、安全防护装备、劳动保护用品等进行选型、购置、验收接管、检测、检验及鉴定,建立健全分管业务范围内的安全生产档案、台账、记录和统计报表,办理备案登记手续和有关证照等,并负责督查、考核有关工作开展情况。

(四)按照职责分工,负责组织开展年度和持续的危险源辨识与风险评估,制定、落实预防与纠正措施。掌握分管业务范围内的危险源及其管控措施,对分管范围内的危险源辨识和风险评估、风险控制情况进行督查、考核,对体系年度管理方案中明确的高风险任务、高风险场所、消防重点部位进行重点督查。

(五)对分管范围内的安全隐患排查、整治、复查验证工作质量负责,对隐患进行原因分析、责任追究并进行监督、检查和指导,对重大隐患的排查、整治、复查验证、原因分析和责任追究进行重点督查并积极协调整改事宜。

(六)负责对段制定的、上级制定在段内转发执行的与生产安全有关的规章制度、规程、标准等,每年至少开展一次合规性评价,整改不符合或提出纠正不符合的建议与意见。

(七)在计划、布置、检查、总结、评比业务工作时,同时计划、布置、检查、总结、评比分管业务内的安全工作,并定期召开包括安全生产工作内容的业务会议,总结部署有关安全生产工作。

第三章 运行管理与检查考核

第九条 段体系运行管理及考核领导小组应严格按照体系考核标准、体系文件、年度管理方案和其他有关要求,组织开展体系运行管理与考核工作;体系运行管理及考核领导小组办公室应定期汇总、统计分析存在的问题,持续改进体系管理与考核工作,并按要求上报有关材料。

第十条 段对体系实行二级运行管理和检查考核。即段对区段、班组,班组对个人。

第十一条 体系检查考核对象及方式。

(一)段检查考核分为定期和动态两种方式,并按权重计算综合得分:

1.定期检查考核:机关各科室、车队每月至少组织一次考核,季度覆盖率达到100%。

2.动态检查考核:机关各科室按照分工,每月自行组织不少于一次检查考核,每次检查考核区段数不少于2个、班组不少于15个,季度覆盖率达到100%。

第十二条 体系检查考核实施组织。

(一)科室、车队及工区负责人负责组织月度动态检查考核。

(二)生产安全副段长负责组织定期检查考核。

(三)防洪、防寒、防火等专项检查或春秋季安全大检查等综合检查由分管段领导牵头组织。

第十三条 事故及相关指标扣分标准。

(一)考核季度内发生责任死亡事故,每死亡一人,负全部责任的,在季度总分中扣30分。

(二)考核季度内发生责任重伤事故,每重伤一人,负全部责任的,在季度总分中扣15分。

(三)考核季度内发生责任轻伤事故,每轻伤一人,负全部责任的,在季度总分中扣10分。

(四)考核季度内发生责任非伤亡一般a类事故,每发生一起,负全部责任的,在季度总分中扣15分。

(五)考核季度内发生责任非伤亡一般b类事故,每发生一起,负全部责任的,在季度总分中扣10分。

(六)考核季度内发生责任非伤亡一般c类事故,每发生一起,负全部责任的,在季度总分中扣8分。

(七)考核年度内事故件数未突破考核指标的,每发生一起,负全部责任的,在年度总分中扣6分。

(八)与生产经营相关的道路交通事故和火灾事故,根据承担事故责任的大小,比照伤亡事故或非伤亡事故扣分标准进行扣分。

(九)考核年度内设备故障指标完成情况未达到年初考核目标的,在年度总分中扣1~5分。

(十)考核年度内事故件数突破考核指标的,超出一件在年度总分中扣5分,再每超出一件翻倍扣分。

(十一)自检每少一次,或自检工作开展不认真、存在弄虚作假等情况,在季度总分中扣5分。

(十二)对于挂牌督办的重大隐患,无客观理由未在计划期限内完成整改的,每条在年度总分中扣2分。

(十三)安全信息资料未按要求在规定时间内上报,每次在季度总分中扣1分。

以上(一)至(七)项和第(十)项,负主要责任的,按全部责任的50%扣分;负重要责任的,按全部责任的30%扣分;负次要责任的,按全部责任的20%扣分;负同等责任的,扣同等分值。

第十四条 考核中重复发现、无故未整改的,在季度总分中按标准分值的二倍进行扣分。

第十五条 年度内出现下列情况之一的取消年度评级资格:

(一)被省级及以上行政主管部门或神华、准能集团公司责令停产整顿两次及以上的。

(二)瞒报、谎报、迟报、漏报重伤及以上伤亡事故或直接经济损失超过100万以上事故的。

(三)发生被省级及以上行政主管部门通报处罚的环境事件的。

第十六条 季度及年度考核评分计算方式:

(一)季度考核:满分为100分,季度考核得分=定期检查考核得分+动态检查考核得分-事故及相关指标扣分值。

(二)年度考核得分为全年四个季度考核得分的平均数-年度事故及相关指标扣分值。

第十七条 体系达标分为四个等级,评级标准如下:

一级:考核年度内得分在90分及以上,且同时满足以下基本条件:

(一)考核年度内,不发生责任死亡事故、责任重伤事故。

(二)考核年度内,不发生一般c类及以上铁路交通事故。

(三)安全生产周期1000天及以上。

二级:考核年度内得分在80分及以上至90分,且同时满足以下基本条件:

(一)考核年度内,不发生责任重伤及以上事故。

(二)考核年度内,不发生一般c类及以上铁路交通事故。

(三)安全生产周期500天及以上。

三级:考核年度内得分在70分及以上至80分,且同时满足以下基本条件:

(一)考核年度内,不发生责任重伤及以上事故。

(二)考核年度内,不发生一般b类及以上铁路交通事故。

四级:考核年度内得分在60分及以上至70分,且同时满足以下基本条件:

(一)考核年度内,不发生责任重伤及以上事故。

(二)考核年度内,不发生一般b类及以上铁路交通事故。

第四章 附则

第十八条 本办法由工务段安委会负责解释。

第十九条 本办法自发布之日起施行,原《工务段生产本质安全体系运行管理与考核规定(试行)》(大准铁工字〔2022〕15号)同时废止。

第5篇 浅析变电运行的管理与安全措施

近年来，科技水平的提高加快了我国工业化进程，我国工业和农业迅猛发展及人们生活水平的提高增加了对电力的需求，因此变电运行的安全管理任重而道远。变电运行的主要任务是保证电网安全稳定运行，记录设备运行状况，定期对设备进行检查、维修，按照上级部门指令正确调度停送电工作，及时处理突发事件和做好事故防范措施。变电运行管理是整个电网系统安全管理的起点，是人工操作管理的源头，变电运行操作员的职业道德、安全意识和专业技能水平直接关系到电网运行的连续性、稳定性和安全性。因此，变电运行操作必须有严格的制度管理，确保每个流程顺利进行。

一、变电运行管理中存在的问题

目前我国变电运行管理的现状不太乐观，纵观历年发生在各地的电力安全事故，所带来的财产损失和人员伤亡无不让人痛心疾首，究其原因，多数是操作失误或管理疏忽等人为因素所致，可见，变电运行管理中依然存在一些问题。首先，组织结构分布不合理。由于变电站偏僻、工作人员少且分布不集中，变电操作员经常需要长时间上岗，而且变电运行中需管理和维护的设备很多，工作乏味繁琐，容易造成工作人员精神不集中和思想懈怠。疲惫上岗使操作员无法集中精力工作，对工作中的细节容易疏忽，结果往往导致安全事故发生。其次，管理制度不完善。变电运行管理制度不完善是导致变电事故发生的重要因素。在变电运行实际操作中，职责规定不明确，导致工作上出现漏洞；监管制度不严格，对未及时检查设备安全而没有发生事故的操作员不追究责任，导致操作员在工作中对违规行为已经习以为常。再次，设备管理不科学。在变电运行的实际操作中，操作员最主要的工作是对电气设备的管理，管理不当会导致设备故障的发生。电气设备从采购到投入使用，到设备的巡检、维修和更新，都需要建立健全的管理方案。电气设备管理不到位容易导致各种变电安全事故。

二、变电运行的管理与安全措施

由于变电运行的管理中存在一些问题，因此采取有效措施加强变电运行的安全管理已经刻不容缓，变电运行安全管理是电力系统安全稳定运行的重要保障，只有对变电运行各个环节管理到位，才能减少电力安全事故的发生。

（一）提高变电运行操作员的专业技能和素质

提高变电运行操作员的专业技能和素质是电网安全的源头。加强变电运行操作员的技能培训和安全意识培训，提高变电运行操作员的职业道德和专业素质关系到整个电网运行的安全，是防范变电安全事故发生的关键环节，因此必须放在首要位置。不断提高变电运行操作员的技能水平和安全意识需要定期对操作员进行培训，培训的内容可以分为两个方面：一方面是对变电运行操作员的专业技能培训，包括讲解电气设备的结构和运作运作流程、电气设备运行中的管理和监督、电气设备的维修，详细分析在实际操作过程中设备易出现的问题点，以及对突发的设备故障操作员如何进行处理，出现重大设备故障问题，操作员要及时上报给相关部门；另一方面是对变电运行操作员进行安全意识培训，增强变电运行操作员的安全意识，定期对操作员进行安全意识教育，工作中要时刻保持高度警惕。在变电运行实际操作工作中，操作员要严格按照变电运行的规章制度进行安全管理，对存在安全隐患的设备要及时修理或更新，确保电气设备安全稳定运行。

（二）完善变电运行安全管理制度

制定完善的变电运行安全管理制度是变电安全稳定运行的重要保障。变电运行操作是高危险工作，如果管理制度不完善，造成操作员管理失职或实际操作过程中的疏忽，容易造成安全事故。古人云：凡事预则立，不预则废。电力行业关系到广大人民群众的切身利益和生命安全，制定完善全面的规章制度更为必要，做到未雨绸缪，防患于未然。首先，明确变电运行操作员的职责，规定值班人员每天的工作内容，并实行严格的监督管理制度，对玩忽职守的操作员，要实行问责制，对工作认真负责的操作员，要进行奖赏和鼓励，奖惩分明，实现变电运行安全管理的规范化、制度化。其次，建立电气设备安全管理制度，变电站里电气设备多，运行程序复杂，容易出现安全隐患，因此值班人员要把安全管理制度运用到实际操作中去，对每一台电气设备，每一道程序按时按量完成各项工作指标，设备巡检后做好点检记录，以便完成值班人员的工作交接。再次，健全变电运行安全监督制度，有利于增强操作员的责任感，规范操作行为。变电单位可以以日常考勤、黑板报、工作报告、工作计划和总结，安全宣传活动、讨论会议、简报等形式对工作人员进行安全意识教育和监督管理。

（三）加强电气设备的安全管理

电气设备是整个电网系统的心脏，只有做好电气设备的建设、检查、维修工作，才能保证整个电网系统安全稳定地运行。在电气设备建设阶段，要购买安全性能高的产品，防患于未然。在电气设备的管理检查阶段，掌握变电运行中的设备的健康状况，做好设备的巡检、维护和保养工作，做好记录，并整理保存好这些重要记录。在电气设备维修与更新阶段，发现设备出现操作异常现象，要及时维修，确保设备修理好了，能正常运行再投入使用。那些多次维修，反复出现故障的设备，要分析原因，否则应该报废处理，及时更新设备。对电气设备的各个环节实行预防式的安全管理，才能杜绝安全事故的发生。

三、变电运行安全事故的防范措施与应急方案

变电运行工作，危险性高，安全事故突发性强，为了更好地加强对变电运行安全的管理，减少突发安全事故带来的灾难和损失，必须做好防范工作，建立有效的变电运行安全管理应急处理方案。在日常工作中，定期安全设备进行检查，如电闸开关、电气设备开关、灭火器、安全帽、绝缘手套等，保证安全设备齐备和操作性良好。在进行高危险作业前，要做好现场视察工作，并对工作人员进行技术培训，作业时要有现场安全监护，避免操作失误、组织不到位和安全措施不完善而造成电网安全事故和人员伤亡。在平时的专业素质训练中，要培养变电运行操作员的安全意识和应变能力，对实际操作中可能会出现的各种安全状况进行原因分析及提出应对措施，在真正面对突发事件时要镇定，不要慌张，及时采取有效措施对事故进行处理，并向上级有关部门报告。最重要的是经常实施突发性安全事故的演练，增强变电运行工作人员的应急能力。

四、结语

总而言之，变电运行的安全管理是复杂的，必须提高变电运行人员的专业技能和责任心，建立健全安全管理制度，加强电气设备的建设、检查和维修的安全管理，建立安全管理应急措施才能防微杜渐，保证整个电网系统安全稳定地运行，杜绝安全事故的发生。

第6篇 技术科生产运行计量管理方面安全职责

1、及时传达贯彻上级有关安全生产的指令、规定、标准;

2、当生产与安全发生矛盾时应服从安全,在保证安全的前提下组织、指挥生产,防止突击性或超负荷生产,以确保安全;

3、督促操作工人的技术培训和考核,严格工艺操作规程;负责本单位职工的技术培训和考核,严格操作规程和各项安全生产管理制度,保证安全生产;

4、汇总技术措施计划时,应将安全技术措施作为重要内容列入项目;

5、负责生产操作事故的调查、处理、统计和上报工作;

6、编制新装置开工方案,审查技术操作规程,下达工艺技术指标,并检查执行情况;

7、在制定技术改造措施和变动操作条件时必须符合安全技术要求,应考核安全技术及改善劳动条件等项目;

8、发现违反安全生产管理制度者要及时制止,并向主管副总经理报告,同时通知有关部门处理;

9、负责水、电、汽、风等的停送及其不正常或紧急状态下处理的安全措施;

10、生产中发生险情或事故时,要采取果断措施以防事态扩大,并立即通知有关部门;

11、参加重大生产事故的调查处理工作,并统计上报;

12、参加安全生产大检查,随时掌握安全生产动态,及时在调度会上给予有关单位表扬或批评。

第7篇 电厂运行管理部安全管理应知应会知识

一、安全术语

1、 二票三制: 工作票制度,操作票制度。三制:交接班制、巡回检查制、设备定期试验轮换制

2、 班组“三会一活动”:班前会、班后会、安全分析会、班组安全日活动

3、 三不违章: 自己不违章 、监督他人不违章、不受环境影响违章

4、 “三讲一落实”:指讲任务、讲风险、讲措施、抓落实

5、 三杜绝:杜绝重大以上人身伤亡事故;杜绝电网大面积停电;杜绝垮坝事故

6、 三防止:防止重大以上环境污染事故;防止主设备严重损坏事故;防止对社会造成重大影响事故

7、三个清楚:想清楚、说清楚、干清楚。

8、三种意识:树立精品意识、人才意识和效益意识。

9、安全生产三大顽疾:违章、麻痹、不负责任

10、“三保”目标:保人身、保系统、保设备的安全生产工作目标。

11、“三熟三能”: -运行人员“三熟”是指熟悉设备、系统和基本原理,熟悉操作和事故处理,熟悉本岗位的规程制度。运行人员的“三能”是指能分析运行状况,能及时发现故障和排除故障,能掌握一般的维修技能。

12、“三违”作业性违章、装置性违章、管理性违章

作业(行为)性违章:指在电力工程设计、施工、生产过程中,不遵守国家、行业以及集团公司和我公司颁发的各项规定、制度和反事故措施,违反保证安全的各项规定、制度及措施的一切不安全行为。

装置性违章:指工作现场的环境、设备、设施及工器具不符合国家、行业、集团公司有关规定及反事故措施和保证人身安全的各项规定及技术措施的要求,不能保证人身和设备安全的一切不安全状态。

管理性违章:从事电力设计、施工、物资、生产工作的各级行政、技术管理人员,不按国电公司、行业、集团公司有关规定和反事故措施,结合本单位、本部门实际制定有关规程制度和措施并组织实施的行为。

13、四不伤害:不伤害自己,不伤害别人,不被别人伤害、保护他人不受伤害。

14、四不放过: 事故原因不清不放过,应受教育没受教育者不放过,事故责任者没受处罚不放过,没有防范措施不放过。

15、四个凡是:是指凡事有章可循,凡事有人负责,凡事有人监督,凡事有据可查。

16、五确认、一兑现是指:确认目标、问题、对策、效果、责任,兑现奖惩。

17、星级考评包括:重大危险源、两票、安全设施标准化、两措、技术监控、点检定修、全能值班

18、安全月主题:安全责任重在落实。(2023年6月是全国第十个安全生产月)

19、安全生产目标四级控制:

企业控制重伤和事故,不发生人身死亡、重大设备和电网事故;

车间控制轻伤和障碍,不发生人身重伤和事故;

班组控制未遂和异常,不发生人身轻伤和障碍;

个人控制失误和差错,不发生人身未遂和异常。

20、二十五项反措的具体名称。

1、防止火灾事故2、防止电气误操作 3、防止大容量锅炉承压部件爆漏事故 4、防止压力容器爆破事故、5、防止锅炉尾部再次燃烧事故6、防止锅炉炉膛爆炸事故 7、防止制粉系统爆炸和煤尘爆炸事故 8、防止锅炉汽饱满水和缺水事故9、防止汽轮机超速和轴系断裂事故10、防止汽轮机大轴弯曲和轴瓦烧损事故11、防止发电机损坏事故12、防止分散控制系统失灵和热工保护拒动事故13、防止继电保护事故14、防止系统稳定破坏事故15、防止大型变压器损坏和互感器爆事故16、防止开关设备事故17、防止接地网事故18、防止污闪事故19、防止倒干涸断线事故20、防止枢纽变电所全停事故21、防止垮坝、水淹厂房及厂房坍塌事故22、防止人身伤亡事故23、防止全厂停电事故、24、防止交通事故25、防止重大环境污染事故。

21、中央企业九条禁令:

1、严禁在安全生产条件不具备、隐患未排除、安全措施不到位的情况下组织生产。

2、严禁使用不具备国家规定资质和安全生产保障能力的承包商和分包商。

3、严禁超能力、超强度、超定员组织生产。

4、严禁违章指挥、违章作业、违反劳动纪律。

5、严禁违反程序擅自压缩工期、改变技术方案和工艺流程。

6、严禁使用未经检验合格、无安全保障的特种设备。

7、严禁不具备相应资格的人员从事特种作业。

8、严禁未经安全培训教育并考试合格的人员上岗作业。

9、严禁迟报、漏报、谎报、瞒报生产安全事故。

22、“四查一改”内容:

1、查各级领导的安全意识和责任到位情况。

2、查安全生产管理和责任制落实情况。

3、查安全生产的组织保障和技术支持情况。

4、查安全生产队伍作风建设和技术培训情况。

一改:做好事故隐患排查和整改。

23、6s的内容:

1、整理(seiri)将工作场所的任何物品区分为有必要和没有必要的,除了有必要的留下来,其他的都消除掉。目的:腾出空间,空间活用,防止误用,塑造清爽的工作场所。

2、整顿(seiton)把留下来的必要用的物品依规定位置摆放,并放置整齐加以标识。目的:工作场所一目了然,消除寻找物品的时间,整整齐齐的工作环境,消除过多的积压物品。

3、清扫(seiso)将工作场所内看得见与看不见的地方清扫干净,保持工作场所干净、亮丽的环境。目的:稳定品质,减少工业伤害。

4、安全(security)重视成员安全教育,每时每刻都有安全第一观念,防范于未然。 目的:建立起安全生产的环境,所有的工作应建立在安全的前提下。

5、清洁(seiketsu)经常保持环境外在美观的状态。目的:创造明朗现场,维持上面3s成果。

6、素养(shitsuke)每位成员养成良好的习惯,并遵守规则做事,培养积极主动的精神(也称习惯性)。 目的:培养有好习惯、遵守规则的员工,营造团队精神。

因其日语的罗马拼音均以“s”开头,因此简称为“6s”。

二、安全知识

1、电气设备着火首先选干粉、1211灭火器,不得已用二氧化碳灭火器,绝对不能用泡沫灭火器和干沙灭火

2、电气五防:防止误拉合电气设备的开关、 防止带负荷误拉合刀闸、 防止带负荷装设接地线和接地刀闸、防止带接地线合开关和刀闸、 防止走错带电设备的间隔

3、倒闸操作的顺序:线路上工作送电时,先高压侧后低压侧;停电时相反

设备送电时,先电源侧后负荷侧;停电时相反

4、在全部停电或部分停电的电气设备上工作,必须完成的措施:

一、停电二、验电三、装设地线四、挂标识牌和装设遮栏

5、雷雨天气,要巡视室外高压设备时,应穿绝缘靴,并不得靠近避雷器和避雷针。

6、交流电 10 毫安和直流电50 毫安为人体安全电流。

7、操作中发生疑问时,应立即停止操作并向值班调度员或值班负责人报告,弄清楚因后,再进行操作。不准擅自更改 操作票,不准随意解除闭锁装置。

8、禁止在起重机吊着的重物下边行走或站立。

9、巡视配电装置,进出高低压开关室,必须随手 将门锁好。

10、一级动火工作票适用于发电厂的一级动火区域内的动火作业,有效时间为48小时;

11、二级动火工作票适用于发电厂的二级动火区域内的动火作业,有效时间为7天

12、禁止在运行中清扫、擦拭和润滑机器的旋转和移动的部分,以及把手伸入栅栏内。

13.清拭运转中机器的固定部分时,不准把抹布缠在手上或手指上使用,只有在转动部分对工作人员没有危险时,方可允许用长嘴油壶或油枪往油盅和轴承里加油。

14.进入高空作业现场应戴安全帽,高处作业人员必须使用安全带。高处工作传递物件,不得上下抛掷 。

15、发现有人被强酸、强碱灼伤后,首先应用大量清水冲洗。

16、氢气瓶与盛有易燃、易爆、可燃物质、氧化性气体的容器间距不应小于8米。

17、氢气瓶与明火或普通电气设备的间距不应小于10米。

18、氢气设备生产系统各部位必须使用铜质或铍铜合金工具。

19、当运行中的电动机发生燃烧时,应立即将电动机电源切断,并尽可能把电动机出入口通风口关闭,然后才可用二氧化碳、1211灭火器进行灭火电气设备着火时,严禁使用能导电的灭火剂进行灭火,旋转电机火灾时,严禁使用干粉灭火器或干砂直接灭火。

20、电气设备发生火灾时,应首先报告当值值长,并立即将有关设备电源切断,采取紧急隔停措施。大唐鲁北值长电话是 2620、2621 。

三、基础知识

1、搬运和使用浓酸或强碱性药品对工作人员有何要求

答:工作人员应熟悉药品的特性和操作方法,并根据工作需要戴口罩、橡胶手套及防护眼镜,穿橡胶围裙及长筒胶靴(裤脚须放在靴外)。工作负责人必须检查防护设备是否合适。

2、《安规》中对化学汽水取样工作有何要求

答:⑴汽、水取样地点,应有良好的照明。取样时应戴手套。汽水取样必须通过冷却装置,应保持冷却水管畅通和冷却水量充足。取样时应先开启冷却水门,再慢慢开启取样管汽水门,使样品温度一般保持在30度以下。调整阀门开度时,应避免有蒸汽冒出以防烫伤。取样过程中如遇冷却水中断时,应立即将取样入口门关闭。

3、遇到下列情况之一时,严禁动火:

a.油船、油车停靠的区域; b.压力容器或管道未泄压前;c. 存放易燃易爆物品的容器未清理干净前; d. 风力达5级以上的露天作业; e. 遇有火险异常情况未查明原因和消除前。

4、工作票由工作票签发人或工作负责人填写。一份工作票中,工作票签发人、工作负责人和工作许可人三者不得相互兼任。一个工作负责人不得在同一时间内担任两个及以上工作任务的工作负责人。

5、对工作人员的着装有何要求

答:工作人员的工作服不应有可能被转动的机器绞住的部分;工作时必须穿着工作服,衣服和袖口必须

扣好;禁止戴围巾和穿长衣服。工作服禁止使用尼龙、化纤或棉、化纤混纺的衣料制做,以防工作服遇

火燃烧加重烧伤程度。工作人员进入生产现场禁止穿拖鞋、凉鞋,女工作人员禁止穿裙子、穿高跟鞋。

辫子、长发必须盘在工作帽内。做接触高温物体的工作时,应戴手套和穿专用的防护工作服。

6、触电急救基本原则

答:(1)应尽快采取正确措施使触电者脱离电源;

(2)如在高空工作,抢救时必须注意防止高空坠落

(3)根据触电者伤情,立即在现场或附近就地开展人工呼吸或胸外心脏按压等抢救工作

(4)救治要坚持不懈的进行,要有信心、耐心,不要因一时抢救无效而放弃抢救;

(5)救护进要保持头脑清醒,切记注意要防止发生救护人员触电事故。

7、各岗位故障处理总原则

答:a发生事故时,值班人员应采取一切可行的方法、手段尽快消除事故根源,防止事故的扩大。在设备确已不具备运行条件或继续运行对人身、设备有严重危害时,应立即停止。

b 发生事故时,值班人员应迅速向班长、值长汇报,并迅速果断地按照现场规程的规定处理事故。

c 当发现本规程没有列举的事故情况时,值班人员应根据自己的经验和当时的实际情况,主动果断地采取措施。事故处理完毕后,应记录清楚,进一步分析事故原因,以便总结经验和吸取教训。

8、外围运行值班员的职责

(1)负责所管辖设备的安全运行,正确掌握设备运行情况,设备检修备用及所存在的缺陷。

(2)在班长的领导下进行运转操作和事故处理,严格执行各项规章制度,做好调整、试验、维护工作。(3)认真执行巡回检查制,发现设备缺陷或异常,应立即汇报班长,采取措施进行处理。

(4)搞好文明生产负责岗位的卫生清洁工作及工器具的管理。

(5)努力学习业务技术,全面掌握运转要领,提高运行水平。

(6)按交接班制进行交接班,遵守劳动纪律,搞好团结,严格执行请假制度。

9、对值班人员的巡回检查有哪些要求

(1)值班人员应按规定对现场所管辖的设备进行全面检查,发现问题立即汇报班长并及时处理,保证设备的安全运行。

(2)巡回检查时要认真仔细,对表计变化、异常声音、振动、温度、料位和设备缺陷都要做到心中有数。

(3)检查中发现设备异常或缺陷,应及时分析原因,制定对策,采取措施,迅速处理并及时汇报领导,处理完毕后,将采取的措施和处理结果填写在运转日志中,并详细注明内容和具体位置。

(4)值班人员对所管辖的设备每小时检查一次,班长对所属设备的检查每班不少于1次,设备异常情况下应增加检查次数。

(5)如有规定的巡回检查时间内没有进行巡回检查而使设备异常和故障因发现不及时而造成扩大,其后果由岗位值班人员负责。

10、个人劳动保护和不安全行为:

1.不戴安全帽或不系安全帽带,或安全帽不合格。

2.高空作业未系安全带,或安全带不合格,或安全带未按规定定期检验。

3.酒后进入施工现场、工具房、或酒后操作设备。

4.穿高跟鞋、凉鞋、拖鞋,赤脚、赤膊、穿短裤、裙子、背心等进入施工现场。

5.未按规定正确使用劳护用品。

6.高空作业上下抛掷物件,或不正确使用工器具。

7.在禁烟区内吸烟,或在禁火区域内未经批准动火。

8.起重违反十不吊、焊工违反十不焊。

9.擅自拆除警示牌、遮拦、栏杆、盖板、罩壳等安全实施。

10.无证擅自操作、动用特种作业范围内的设备。

11.施工现场、工具房、宿舍等场所使用典钨灯、电炉、或生火等取暖。

12.无视领导、安监人员的警告,出口伤人。

13.无作业票进行工作,或领导违章指挥。

11、火灾报警的要点是什么

答:1、火灾地点;2、火势情况;3、燃烧物和大约数量;4、报警人姓名及电话号码。

12、二氧化碳灭火器使用原理及方法

二氧化碳灭火器由桶身(钢瓶)、启闭阀、喷筒及虹吸管组成,二氧化碳成液态灌入钢瓶内,在20度时钢瓶内的压力为6mpa.使用时液态二氧化碳从灭火器喷出后迅速蒸发,变成固体雪花状的二氧化碳,又称,其温度为-78度。固体二氧化碳在燃烧物体上迅速挥发而变成气体。当二氧化碳气体在空气中含量达到30%-35%时,物质燃烧就会停止。二氧化碳灭火器主要适用于扑救贵重设备、档案资料、仪器、仪表、600v以下的电器及油脂等的火灾。但不适用扑救某些化工产品(如金属钾、钠等)的火灾。

二氧化碳灭火器主要为手提式、分为手轮式和鸭嘴式。使用鸭嘴式二氧化碳灭火器时,一手拿喷筒对准火源,一手紧握鸭舌,气体喷出即可。使用手轮式二氧化碳灭火器时,一手拿喷筒对准燃烧物,一手拧开梅花轮,气体喷出即可。

13、干粉灭火器使用原理及方法

干粉灭火器主要由盛装粉末的粉桶、贮存二氧化碳的钢瓶、装有进气管和出粉管的器头及输送粉末的喷管组成。干粉灭火器是以高压二氧化碳气体作为动力,喷出粉末扑救火灾的。干粉灭火器主要适用扑救石油及其产品、可燃气体和电器设备的初期火灾。干粉灭火器分为手提式和推车式,使用时,应先打开保险销,把喷管喷口对准火源,另一手紧握导杆提环,将顶针压下,干粉即喷出。

14、1211灭火器的原理是什么适用的火种有哪些

1211灭火器主要由筒身(钢瓶)和筒盖两部分组成。钢瓶内装满1211灭火剂,筒盖上装有压把、压杆、喷嘴、密封阀、虹吸管、保险销等。1211是卤化物二氟一氯一溴甲烷的代号,是;卤代烷灭火剂中使用较广的一种。主要适用于扑救油类、精密机械设备、仪表、电子仪器设备及文物、图书、档案等贵重物品的初期火灾。使用时,先拔掉保险销,然后握紧压把开关,压杆就使密封阀开启,1211灭火剂在氮气压力作用下,通过虹吸管由喷嘴喷出,松开压把开关,喷射即中止。

15、危险点分析及控制措施重点考虑工作场地和环境的因素有哪些

危险点分析及控制措施重点考虑工作场地和环境的因素有:工作场地;工作环境;工具、设备;操作程序及工艺流程和操作方法;作业人员的身体状况、思想情绪、不安全行为,技术水平及能力等。

工作负责人在组织作业时,要特别重视工作人员的身体健康情况、思想情绪的异常波动,并作为首要的危险因素加以控制。

16、电机、辅机轴承振动不超过下列数值(有特殊说明除外):

额定转速r/min 750以下 1000 1500 1500以上

振动值(mm)双振幅 0.12 0.10 0.085 0.05

17、辅机轴承温度不超过下列数值(有特殊说明除外):

类别 种类 滚动轴承 滑动轴承

电动机 95℃ 80℃

辅机 80℃ 70℃

值班人员应每小时对转动设备检查一次,保持转动设备油位正常,当油位低时,应及时补充

18、煤粉爆炸的条件及危险浓度

1、煤粉的浓度。2、点燃能。3、煤粉混合物中氧气的浓度。当气体中氧气的含量低于16%时不会发生爆炸。煤粉浓度上限0.21-0.25kg/m3, 煤粉浓度下限5-6kg/m3,易爆煤粉浓度1.7-2.0kg/m3,最大爆炸压力0.31-0.33mpa.

19、转动机械的检查

1、减速器、轴承油位正常,油面镜清晰,油质良好,有高、低油位标志,轴承带油良好,用润滑油脂润滑的轴承,应有足够的油脂,手拧油杯应灵活。

2、各设备的油质良好,油位计及油镜清晰完好。油位正常,电加热器应完好,油过滤器安装正确,切换灵活。

3、联轴器连接牢固,旋转灵活无卡涩,地脚螺丝紧固,保护罩安装完整、牢固。

4、转动机械周围应清洁,无积油、积水及其它杂物。

5、电动机绝缘合格,电源线、接地线连接良好,旋转方向正确。电流表、启、停开关指示灯应完好,电流表应标有额定电流红线。

6、轴承及电动机线圈温度测量装置完好,可靠。

7、各冷油器、冷却风机进、出口管路畅通,连接牢固。

8、各传动皮带轮连接牢固,手盘灵活,皮带无打滑、跑偏现象。

9、各转机事故按钮完好并加盖。

20、泵的检查

1、检查各泵叶片应无磨损和腐蚀,泵内无异物和积浆。2、检查各泵密封装置完好,无漏泄。

3、手盘对轮应灵活无卡涩现象。4、检查泵油镜内油位在1/ 3以上。

5、检查泵的轴承冷却水投入并溢流。

21、电动机启动时的注意事项

通知送电的设备在送电人员未返回或得到送电人员已送好电的明确答复之前操作人员不得启动设备运行;电动机的允许启动的次数,按厂家规定进行,在厂家没有规定则对鼠笼式电动机,允许冷态启动两次,热态下启动一次,容量在100kw及以上每次间隔时间不得小于5分钟,容量在100kw以下电动机每次间隔时间不得小于3分钟,只有在处理事故时以及启动时间不超过2~3秒的电动机,可以多启动一次;电动机瞬间启动一次 ,应算一次启动。启动过程中,操作员应监视电流表、转速表,计算启动时间(从启动到电流表返回),判断设备启动是否正常,发现电流表指示异常,应立即切断电源开关并检查异常情况,并汇报程控主值。

22、电动机发生哪些情况时应立即停止运行

1、危及人身和设备安全时。

2、电动机及所属设备有冒烟,着火或强烈焦味时。

3、电动机所带机械严重损坏时。

4、通电情况下转速急剧下降时。

5、受外界灾害(如火浸、火灾等)威胁,不停用有危险时。

6、电动机的振动或轴向窜动起过允许值时。

7、电动机所带机械部分发生强烈振动时。

8、电动机的电流超过正常允许值,并处理无效时。

9、电动机外壳及轴承温度急剧上升,超过允许值且继续上升时。

第8篇 抓安全特色工程建设创一流输电运行管理

山西忻州供电分公司超高压输电工区实现了安全生产4 000天，取得了该工区有史以来安全生产的最好成绩。该工区先后6次被山西省电力公司评为“安全生产先进集体”，团支部荣获团中央“全国五四红旗团支部”、三个班股获得“全国质量优秀班组”荣誉称号。这些成绩的取得，是工区党政一班人团结和带领广大职工，以人为本，求真务实的结果，也是他们深入创建安全特色文化工程的结果。现将该工区在安全生产管理工作中的一些具体做法和措施介绍如下。

1 “两长”职责到位

各级领导，尤其是各级安全第一责任者的安全责任到位，是抓好安全生产工作、实现安全生产目标的关键。该工区采取了多种行之有效的措施，保证了“两长”职责到位。

(1) 建立各级人员安全职责到位标准，引入监督处罚和末位淘汰机制，深化安全职责到位管理、细化安全措施落实。

(2) 实行领导包班、包线、跟班作业制、安全关键点领导现场把关制。

(3) 逐级签订“安全生产责任状”、“交通安全责任状”、“三不伤害保证书”(有家属签字)，制定《输电线路巡视质量考核办法》、《输电线路检修质量追溯制》、《输电线路运行环境管理办法》，严格考核，实行责任追溯。

(4) 对班、股级以上人员实行安全积分考核制，按月考评，年终总评。

2 加强制度建设，优化管理流程

制度建设是强化安全工作的重要保证。该工区严格依据年度或阶段性工作的需要，及时制定和规范安全组织机构，明确各自职责，明确不同时期的工作重点。

(1) 根据安全生产工作实际，成立了安全领导组织机构，明确工作职责，确定不同时期的工作重点。

(2) 坚持以人为管理的根本点，设备为管理的出发点，现场为管理的重点，严格安规“两票”，落实“两长”职责，细化、深化、强化安全工作。

(3) 注重管理流程的优化工作，通过输电线路作业指导书、巡视手册、春检预试手册规范工作行为，减少管理环节，理顺工作关系，实施过程控制。

(4) 建立安全质量控制机制，开展安全质量控制活动，对线路巡视、检修质量，以及安全规程、制度、安全措施的落实情况进行监督和检查。

(5) 工区针对春检预试、设备过夏、设备迎峰检查等季节性生产工作，编制详尽的工作计划和“三措”，开展具有前瞻性和阶段性的工作，做到计划、检查、总结、评比、考核五同时，保证了各项工作的有机衔接，有序开展。

3 安全工作定位于班组和现场

班组是企业的细胞，忽视班组安全管理等于放弃安全。作业现场是各种违章现象的发源地，放弃现场安全管理等于无视安全。该工区将安全工作的基本点定位于班组和现场。

(1) 实行领导、生产技术人员、工会委员联系班组，定期参加班组安全日活动制，及时了解和掌握班组安全工作状况，通过共同分析，确定防控措施，把安全隐患发现在班组，控制在班组。

(2) 采取工作票签发、工作许可、停送电，以及现场作业前逐级进行安全嘱咐等措施，严格工作票制度。

(3) 实行停电作业前“一看、二核对、三登塔”，以及“送电线路检查卡”、“危险因素控制卡”、“现场安全警戒卡”、“安全纠查通知卡”、“安全质量追溯卡”等“五卡”制，强化现场安全。

4 注重过程管理

安全工作决不能重结果、轻过程。该工区通过过程控制达到了安全生产的最终目的，实现了安全工作的可控、预控和在控管理。为此，工区一是做到了防微杜渐，对安全生产过程中发现的问题及时进行分析，解决在萌芽状态；二是做到了未雨绸缪，通过事故预想和安全反思，查存在的安全隐患和薄弱环节，尽可能地去发现问题，解决问题。

(1) 建立“二级三项”全方位、全过程基础分析机制。即：工区、班组按月组织召开安全分析会、运行分析会、专题分析会，及时发现和掌握安全生产工作中存在的问题和隐患，提出防范措施。

(2) 通过分析，系统地编写了《500 kv神侯ⅱ回线十五年运行综述》、《历年输电线路故障分析集》等基础分析资料60余种，总结出500 kv线路利用“间隙法”巡查故障点的新方法，探讨了500 kv高海拔地区带电作业安全距离等许多技术问题，完成了整体移塔等技术课题12项。

(3) 每次输电线路发生掉闸故障之后，都要进行专题分析，制定出针对性措施。

(4) 在设备管理工作中，工区确立“重视分析、动态管理、完善措施、科学防范”的设备管理工作思路，编制了2003—2005年3年综合治理计划，通过开展设备综合治理年、设备重点整治年、标准化线路建设年活动，重点解决树线矛盾、外力破坏、疑难缺陷处理等主要问题。

5 构筑全方位、多角度的安全预控管理体系

(1) 建立职工家属联保网。每年初，该工区都要邀请职工家属代表参加3个会，签订2项协议。即：安全生产座谈会、职工家属联保座谈会、交通安全座谈会；同生产一线人员家属签订安全嘱咐协议书，同汽车司机家属签定禁酒协议书。同时，在职工家属中开展“三多三少”竞赛，即：让职工家属多一点关心，少一点指责；多一点理解，少一点埋怨；多一点体贴，少一点冷落。每年终，都要对评选出的贤内助进行表彰和奖励。通过这些措施，让职工家属共同关心和支持工区的安全生产工作，把亲人的关心和爱心变为职工遵章守纪的动力，为安全生产构筑起第二道防线。

(2) 工区工会积极组织开展安全标兵、质量标兵、巡线标兵、检修标兵、工作票签发优胜、工作票执行优胜等系列竞赛活动。

(3) 团支部组织开展青年突击队、青年突击手竞赛活动，调动广大职工比学赶帮、争先创优的积极性。

(4) 工区在沿线村建立了群众护线网络，及时反馈线路异常情况，为安全生产构筑起另一道防线。

这种全方位、立体式的安全预控管理体系，有力地保证了安全生产。

6 在规范化管理上做文章该工区将各项安全生产工作均纳入全员、全过程的规范化管理范畴，逐步推行以安全管理规范化、生产管理规范化、班组建设规范化管理为主的“三个”规范化管理。

(1) 确定了“三个标准”，即：以《安全管理规范化标准》涵盖班组安全日活动、工作票执行、现场安全等日常安全管理工作，深化安全过程管理，细化安全预控措施；以《生产管理规范化标准》将输电线路巡视、检修以及基础技术资料管理、缺陷管理等日常生产工作标准化、制度化，保证生产工作的有序进行；以《班组建设规范化标准》对班组台帐、资料、库房、文明办公以及班组成员的工作行为进行规范。

(2) 针对输电线路常规作业项目，推行《输电线路地面巡视作业指导书》、《输电线路停电检修作业指导书》、《输电线路带电检修作业指导书》、《输电线路春检预试作业指导书》、《输电线路质检验收作业指导书》，对人员组织、工器具材料、作业方法及步骤、工艺质量标准、安全技术关键点控制等环节进行了明确规范，实现了规范化操作和程序化作业。

7 树立人本管理思想，形成特色安全文化

该工区的安全工作体现了人文化和人性化特点，并通过各种有效途径，逐步形成具有本单位特色的安全文化。

(1) 通过特色工程、爱心工程、素质工程、班组工程等四大安全工程的创建，培育了具有人本特色的安全文化。

(2) 在安全生产工作中，充分体现人本管理思想，建成集安全管理、安全培训、安全反思、安全警示为一体的安全教育室，设立安全管理、安全生产禁令、习惯性违章图解等栏目，用大量的图片和实物，教育和引导职工严格执行规程、远离违章。

(3) 开展党员先锋岗、青年文明号、现场安全宣誓、岗位能手、流动书箱下班组活动，不断给安全管理赋予新的内涵。

(4) 工区工会积极开展为职工献爱心活动。通过职工生日祝福、班组职工全家福、一线职工亲情卡、多日出班平安问候制、电视台点歌祝福、致职工家属一封信等，把关心和爱心送到每位职工的心中，营造出轻松、和谐、充满亲情的工作氛围，增强了企业的向心力和凝聚力。

(5) 根据安全生产工作实际和职工的技术业务状况，确立“重视岗位培训，突出现场培训，分层次，有针对性”的教培工作思路。制定职工教育培训工作大纲，通过网上培训、过程培训、知识竞赛、技术比武等形式，提高职工的技术业务水平。

(6) 深入开展创建学习型企业、学习型班组活动，建立持证上岗、末位考核、一票否决等多种激励机制，激发职工学习的自觉性，营造浓厚的学习氛围。

(7) 在所属4个生产班组中分别开展了学习型班组、技术资料标准化、库房管理定置化、qc活动实效化、读书读报经常化，以及反习惯性违章、准军事化管理、班组小报为主要内容的特色班组创建活动，不断提高班组自身素质，从源头上保证了安全生产。

第9篇 船舶安全管理体系运行情况检查规范

《国际/国内安全管理规则》的全面实施,促进了船舶安全管理水平的提高,同时也使海事管理部门对船舶安全管理体系运行情况的监督检查成为一项主要的监管内容。2006年9月,徐祖远副部长在全国海事工作会议上强调,作为船舶安全监督管理的规律,要加强“四船一链”重要环节的监管,也就是要加强船公司、船舶、船员和船长的日常管理,其中船公司是主体、船舶是基础、船员是重点、船长是关键,要将这四者通过安全管理体系这根链条连接在一起。因此,加强对船舶安全管理体系运行情况的监督检查是今后船舶安全检查的一个主要方向,但是,从目前船舶安全检查员队伍的情况来看,部分船舶安全检查员还不能完全适应这项工作的要求,主要表现在对船舶安全管理体系进行检查还存在模糊认识,对检查的必要性认识不足;其次是对规则和体系掌握不深,有无从下手和不敢检查的现象;再次是对查处的缺陷如何要求整改把握不准。针对这些情况,本人根据多年来公司体系审核和船舶审核的经验,对如何做好船舶安全管理体系的检查进行探讨。

一、 对船舶安全管理体系进行安全检查的必要性

1.船舶安全管理体系审核不能替代船舶安全检查 公司建立安全管理体系后,经过总经理批准发布,将会在公司船岸同步运行。船舶为取得“安全管理证书”(smc),在体系运行一段时间具备必要的条件后,向海事主管机关或其认可的机构(简称审核发证机构)申请初次/临时审核。经审核发证机构批准,船舶审核组按照规定的程序,通过对被审核船舶的体系文件和安全管理活动进行审核,判断体系文件与《国际/国内安全管理规则》的覆盖性、对强制性规定的符合性;评价船舶的安全管理活动与体系文件的符合性,实现规定目标的有效性。其目的就是利用外部强制手段来促进规则的有效实施,为被审核船舶提供改进体系运行的机会。 船舶安全检查是主管机关对到港船舶进行监督检查,确认其船舶技术状况是否符合国内法规及规范的要求,船舶、船员是否持有有效证书,船员是否熟悉船上的应急及关键性设备的操作,并就检查中发现的缺陷提出处理意见,要求船方予以纠正,保证船舶状况不低于标准,确保船舶航行安全,防止造成水域污染。 船舶安全管理体系审核是针对公司管理进行的,而船舶安全检查是通过抽查船舶设备及船员的操作来反映公司的管理是否在船上得到了有效运行。相比之下,船舶安全管理体系审核侧重于公司管理,船舶安全检查侧重于对船舶及设备性能检查和船员适任性检查。因此,船舶安全管理体系审核与船舶安全检查的方法、周期和侧重点均不同,船舶安全管理体系审核不能替代船舶安全检查。

2.船舶安全检查结果是安全管理体系在船上运行结果的直接反映 船舶安全检查大部分是对船舶硬件设施和船员操作性的检查,也是安全管理体系所覆盖的内容。体系运行的好与坏,直接和船舶的保养、人员和设备的管理有关,体系运行的有效性,可以通过安全检查直接反映出来。安全检查中发现的缺陷具有可追溯性,通过发现船舶保养、人员培训及应急操作方面的的缺陷,可以判断安全管理体系在船上运行的不足。例如:在体系文件中规定了设备的保养周期和责任人,通过安全检查就可以验证设备的维护保养要求是否得到了落实,从而反映船舶安全管理体系的运行情况。

3.船舶安全检查是对安全管理体系运行情况的有效监督 船舶安全检查主要是从硬件和软件两个方面对船舶实施检查,硬件是指船体、机器、设备、船员,软件是指体系文件的运行情况以及船员的实际操作能力。通过对船舶硬件环境的检查可以反映出船上体系运行的情况,同时体系的有效运行又可以保证硬件环境处于良好状态。对体系运行情况的认真检查,可以从源头上发现船舶一些缺陷产生的原因。通过安全检查中对软件特别是体系运行情况以及船员实际操作能力的检查,发现不符合规定情况,进行分析纠正,督促公司体系进一步完善。船舶体系的中间审核约在初次审核后两年半进行,间隔期较长,通过安全检查可以对船舶体系运行情况进行及时有效的监督。

4.船舶安全检查是对安全管理体系审核的延续和补充 由于船舶安全管理体系初次审核、中间审核和换证审核的间隔期很长(平均两年半时间),如果缺乏有效的外部监督,容易使船舶产生麻痹松懈心理,往往会在审核前对台帐记录进行突击补充,形成“两张皮”现象。而通过周期较短的安全检查,可以有效防止“两张皮”现象,从这个意义上说,船舶安全检查是对体系运行的情况监督的最后一道防线,是对安全管理体系审核的延续和补充,十分必要,不可或缺。

二、对船舶安全管理体系进行安全检查应注意的几个问题

1.不能以体系审核的方式进行船舶安全检查 对船舶安全管理体系运行情况进行检查和对船舶安全管理体系进行审核是不同的,一是内容不同,前者侧重于船舶的局部现场管理活动,后者则针对船舶的全部管理活动,时间跨度更大,范围内容更广;二是性质不同,前者是对船舶安全管理活动是否符合强制性规定和公司管理文件的要求进行监督检查,后者则是通过对船舶安全管理活动的检查,经过一定的程序,由具有相应资质的人员对船舶安全管理活动和体系文件的一致性进行评估,最终确定船舶安全管理活动是否有效。正因为如此,1999年11月25日,国际海事组织在通过《港口国监督程序》修正案的第882(21)号大会决议中特意做了说明,“还请各国政府在实施ism规则的港口国监督时,应注意到对ism规则的港口国监督应该是一种检查,而不是审核,其港口国监督**应经过必要的培训并具备一定的ism规则的知识。”所以,无论是对国际航行船舶还是国内航行船舶的安全管理体系运行情况进行检查,均应以《97安检规则》所确定的程序和方法进行,除非有明显证据,不应对船舶的安全管理体系文件提出修改要求,且对这种修改要求应给予足够的时间,按照体系文件的规定经过一定的程序方能进行;另外,也不宜随意对船舶安全管理体系运行的有效性做出评价,对发现的问题或缺陷,按照有关规定要求整改即可。

2.尽量从设备缺陷中找出体系运行存在的问题 船舶安全管理体系是一种系统化的管理方法,其主要目的是通过建立体系化的文件对船舶所有管理活动进行规范,进而最大限度地消除人为因素对船舶航行安全的影响,因此,从这个意义上讲,船舶所有的管理活动在安全管理体系中均有规定。如果安全检查员在进行船舶安全检查时发现了设备方面的缺陷,那么必然说明船上有关人员没有执行安全管理体系的要求,二者存在着一一对应的关系,是一个问题的两个方面。从设备缺陷追溯检查船舶安全管理体系运行情况,在安检时间有限、检查项目繁多的情况下不失为一种好方法,检查结果更直接、更有说服力,也更易为船方接受。

3.对船舶安全管理体系存在的缺陷处理要合理适当 相对于船舶设备缺陷的纠正来说,对船舶安全管理体系存在的缺陷进行纠正可能需要更长一些时间,因为这可能会涉及到对体系文件的修改,或者需要经过一定的程序进行调查分析,通常情况下,如果船舶安全管理体系存在的缺陷属于一般不符合,即这种缺陷是个别的、孤立的、对船舶安全和防止污染影响不大,可考虑给予最长不超过三个月的整改时间(缺陷行动代码18),如果船舶安全管理体系存在的缺陷属于重大不符合,即这种缺陷对人员或船舶安全构成严重威胁或对环境构成严重危险,并需要立即采取纠正措施,如没有持有《国际/国内安全管理规则》要求的相关证书,或证书失效,或缺乏重要的程序须知,未配备持证健康适任的船员等,则可考虑滞留该船舶,并与相关发证机构进行联系,直至缺陷纠正并达到检查人员满意。总之,安检人员在对船舶安全管理体系存在的缺陷进行处理时,应做出良好的专业判断,提出合理适当的纠正要求。

三、对船舶安全管理体系运行情况进行检查的具体做法 对船舶安全管理体系运行情况进行检查作为船舶安全检查内容的一部分,二者是包含与被包含的关系,在检查中要进行有机结合,同步进行,相互印证,而不能机械地割裂开来。对船舶安全管理体系运行情况进行检查可以分为初始检查和详细。

1.初始检查 在初始检查阶段安检人员应运用良好的专业知识来判断、确定公司安全管理体系在船上是否得到有效实施,且船上人员都已熟知本人在与船舶安全和环境保护相关的文件中所应承担的职责和任务。为了达到这一目的,可通过检查以下内容来加以确定:

1)证书检查 检查时首先对照船舶国籍证书,确定公司符合证明(doc)是否覆盖了该船的船舶种类,同时确认船舶的安全和防污染责任人即符合证明中的公司名称与国籍证书中的船舶经营人是否一致,如果符合证明中的公司名称为管理公司,应要求船舶提供船舶委托管理协议或光租合同。然后对符合证明和安全管理证书的有效期进行检查,根据证书的有效期确定符合证明是否进行了年度签注,安全管理证书是否进行了中间审核签注,确认符合证明是否在有效期内,如果符合证明过期,船舶安全管理证书自然失效。

2)船长和船员对船舶安全管理体系熟悉情况 检查时可通过要求船上人员回答下面某一个或几个问题来了解船员熟悉体系文件的情况:

(1)请船长简单介绍船上运行安全管理体系的情况;

(2)船长、大副、轮机长等主要船员是否知道公司指定人员的姓名及联系方式;

(3)船员是否熟悉各自的责任权力和相互关系;

(4)船员是否熟悉与各自相关的程序和须知。

3)文件及安全活动记录检查 检查项目包括:

(1)体系文件是否及时更新,并有控制记录;

(2)安全活动记录(消防救生演习记录、设备维护保养记录等)是否符合安全管理体系要求;

(3)船舶抵离港检查记录;

(4)新聘转岗船员的职责熟悉记录等。

以上均属初始检查,不必面面俱到,如果证书齐全有效,船员回答具体得当,文件记录管理较好,设备维护保养状况令人满意,那么对该船的安全管理体系的检查到此即可。反之,如果船上有关证书失效,船员不熟悉各自的职责任务,船舶结构、主、辅机及其他关键设备存在重大缺陷或者较多缺陷,则可考虑对该轮的安全管理体系运行情况进行详细检查。

2.详细检查 对船舶安全管理体系运行情况进行详细检查时应做好充分准备,首先要熟悉船上的安全管理体系文件,仔细查看船上的关键性操作是否备有相应的程序和须知,然后列出准备检查项目的详细清单。列检查清单时可考虑以下内容:

1)船员是否熟悉公司的安全和环保方针

2)指定人员是谁如何与其联系

3)船长能否出示涉及其职责的文件并进行解释

4)相关船员能否出示标明其职责的文件

5)船长能否出示关于其绝对权力的文件并加以解释

6)新聘和转岗人员是否熟悉其职责必要的开航前指令是否签发

7)操作性缺陷是否与资源供应或人员培训有关

8)关键性操作是否已分配给适任船员

9)是否能提供包括办公时间和非办公时间在内的负责人的联系电话或联系地点

10)是否按计划进行应急演习

11)不符合规定情况、事故和险情是否向公司进行报告公司采取的纠正措施是否及时

12)船上的计划维修保养制度是否得到执行

13)是否按照规定的制度对设备和技术系统进行操作性日常维护和检查

14)是否遵守文件控制程序 修改后的文件是否保持最新状态并组织学习

15)是否按照内审程序进行了内审内审中发现的问题是否及时纠正

四、结论 对船舶安全管理体系运行情况进行检查是船舶安全检查的一项重要内容,也是今后船舶安全检查的一个主要方向,是对船舶安全管理体系定期审核的有益补充,是保证船舶安全管理体系有效运行的重要手段。要做好船舶安全管理体系运行情况的检查,首先安检人员要加强自身学习,明确《国际/国内安全管理规则》的基本要求,熟悉安全管理体系文件的基本构成和内容,掌握对船舶安全管理体系运行情况检查的方法和技巧;其次要将对船舶安全管理体系运行情况的检查融入船舶安全检查之中,二者有机结合,同步进行,相互印证,不能以体系审核的方式进行船舶安全检查;第三是注意设备方面的缺陷与体系方面缺陷的区别,对发现的涉及体系方面的缺陷处理要注意分寸,纠正要求合理适当。相信随着对船舶安全管理体系运行情况检查水平的逐步提高,船舶安全管理体系运行效果会更加有效,水上安全形势会更加稳定。

第10篇 水电厂运行班组安全管理浅谈

班组是企业的细胞，是企业组织员工进行生产劳动的基本单位，企业的各项工作任务都要通过班组来落实，安全管理工作也是如此。安全管理工作的实质就是保证员工的人身安全和健康，保证国家和集体财产的安全，保证生产劳动得以顺利进行。因此，抓好班组安全管理，扎扎实实做好安全工作，打好预防事故的基础，就抓住了企业安全管理的中心工作。只有抓好班组安全管理，使“安全第一、预防为主、综合治理”的方针和企业的各项安全工作真正落实到班组，企业的安全生产基础才会牢固。随着科学技术的不断发展，水电厂控制系统和保护装置及附属设备的科技含量越来越高，这就要求水电厂运行人员必须努力掌握新技术，不断提高专业技术水平和运行操作技能，及时发现设备缺陷和隐患，杜绝设备事故的发生，确保设备安全运行，所以运行班组是有效控制事故的前沿阵地，运行班组安全管理工作抓得好不好，对水电厂的安全生产来说，至关重要，直接影响着水电厂的安全工作和生产任务，以及电网安全。目前水电厂运行班组安全管理处于不断完善、不断探索阶段，但与一流企业开展对标的要求还有一定的差距。因此，对如何搞好运行班组安全管理有必要进行积极的探讨和思考。

一、目前运行班组安全管理中普遍存在的问题

(1)班组制定了年度安全目标，但缺乏具体的实施细则；

(2)各运行岗位安全责任制落实不到位；

(3)对待各种安全检查和安全性评价自查工作不够重视，各项安全整改工作不彻底，存在边查、边改、边犯现象；

(4)班前会、班后会开展的质量不高；

(5)安全活动质量不高，只是简单地宣读事故快报或有关安全文件，未作深入讨论；

(6)安全管理文件存放不规范，不齐全；

(7)作业现场的危险点分析和采取的安全防范措施不具体，缺乏针对性；

(8)“两票三制”执行不规范；

(9)班组成员反违章意识不强，在日常工作中，习惯性违章时有发生；

(10)运行班组岗位培训工作不到位，员工主动学习安全知识、业务理论的积极性不高；

(11)反事故演习和事故专项处置方案的演练不足。

二、搞好水电厂运行班组安全管理应采取的对策

1、制订明确的班组安全目标和措施，落实各运行岗位安全生产责任制。运行班组的根本任务是安全、文明、优质、高效地完成各项生产、设备维护、检修、试验、事故处理工作。运行班组在生产劳动过程中应始终把安全工作放在首位，实行安全目标管理。

(1)班值长应严格按照“四级控制”目标，制订班组的年度安全目标；同时要将“完成安评自查和整改工作”列入班组年度安全目标中，并根据本班组的工作特点，认真组织制订实现班组年度安全目标的具体措施。措施要具体且可操作，并认真落实。

(2)要使班组中每位成员了解本岗位的安全职责，并认真监督落实，使大家深刻认识到安全生产与国家、社会、集体、家庭和个人的利害关系，提高安全意识，保证个人身边无事故，确保安全生产。

上述安全目标的实现，需要班组不断加强自身建设，建立健全以落实岗位责任制为中心的安全制度，开展经常性、多样化的安全学习、宣传教育和岗位练兵活动，使员工熟练掌握本岗位的安全操作技术及安全作业标准，不断提高安全意识、自我保护能力以及处理突发性事故的能力；需要充分发挥班组党、工、团组织和安全员在班组安全工作中的作用；需要班组每一个成员自觉遵章守纪，确保不发生违章、不发生差错，努力做到“四不伤害”（不伤害他人，不伤害自己，不被他人伤害，保护他人不受伤害）。

2、加强运行班组安全的例行工作，提高班组安全生产水平。

(1)岗位培训

①每年(月)初要制订班(值)组本年(月)度的业务技术和安全技术培训计划。

②认真开展技术培训工作，培训工作要有针对性，以提高班组人员的整体素质和管理水平，并认真做好培训记录。

③新入厂员工、实习员工和转岗人员的第三级安全教育要认真落实，且有教育培训记录，并认真组织安规考试，合格后方可跟班进行学习。

岗位培训工作应由班值长亲自负责，培训要讲求实效，不能走过场，培训内容分为专业技术培训和安全技术培训，每阶段培训后必须进行考试，验证培训效果，找出培训工作中的不足，并加以改正，不断提高培训效果，增强员工安全生产工作能力。

(2)班前、班后会

①值长要认真主持召开班前、班后会，并详细做好记录。

②班前会要结合当天的工作任务、运行方式，做好相应事故预想，布置安全措施，交待安全注意事项。

③班后会要结合当班工作和安全情况，表扬好人好事，批评忽视安全、违章作业等不良现象。

④接班前，要结合当天的天气变化、当班的主要工作任务和系统的运行方式，做好相应的事故预想和防范措施。

⑤运行班组当班出现异常及以上事故，在按规定进行处理后，要召开班后会，按“四不放过”原则分析原因，查找问题，提出对策措施和建议，并将有关情况和建议与接班组交待清楚。

⑶安全日活动

运行班组必须坚持每倒班一次不少于两小时安全活动日制度。班组安全日活动要内容充实、联系实际、形式多样、讲求实效，要做好记录，切忌流于形式。每次活动均应有侧重、有所针对、有所收获。运行班组安全日活动主要是对本班组每倒班的安全工作情况进行讲评，找出存在的问题，总结经验教训，以便改进工作，同时布置下一倒班安全工作。活动的内容可以是多方面的，如结合生产实际，有针对性组织班组成员学习上级有关安全生产的规章制度、文件和会议精神，事故通报及安全生产知识、交流班组成员之间、成员与领导之间、班组之间的安全情况；交流对班组安全生产的看法，“四不伤害”和反违章活动的经验与体会，搞好班组安全生产的经验等等；评议本班组安全生产中的好人好事，习惯性违章在本班组中的各种表现，本班组和其他班组发生的不安全情况；分析班组安全管理上存在的问题，重点检查设备和系统存在的隐患和消缺情况，“两票三制”执行情况，安全工器具完好情况，现场安全设施和工作现场安全措施完善情况，有无违章情况；表扬安全生产中的好人好事，对违章人员提出批评教育和处罚；发动班组成员为安全工作献计献策，收集他们提出的合理化建议。

第11篇 关于提高设备运行效率、保障安全生产的管理运行机制

为进一步加强我矿机电设备管理，提高设备运行效率，降低故障影响，保障安全生产的有序进行，特制定本管理运行机制，具体如下：

一、指导思想:

首先必须建立健全组织机构，其次从完善相关管理制度方面着手，狠抓机电设备检修及现场管理，强化机电技术人员、操作人员、检修人员的管理、培训与素质提升，最后严格按照“四不放过”原则落实机电事故责任追究。从而提高我矿机电设备现场管理水平，保障安全生产，

二、建立健全组织机构：

组      长：矿  长

常务副组长：生产总监

副  组  长：安全总监、技术总监、机电副矿长、通风区长

成      员：各科室及其分管下属单位、队组及外委施工单位负责人。

三、相关制度建设：

（一）根据我矿实际情况，结合质量标准化标准、设备完好标准、设备使用说明书及煤矿安全规程等要求，制定能够方便执行、可操作的，有利于保证生产运行的机电设备各项设备设施安装标准、大型设备的维护、保养、检修项目、周期、标准，各设备润滑周期、标准以及各类设备保护检查试验方法、周期及标准等成套设备运行管理标准。

（二）不断完善健全一系列设备维护、保养、检修管理制度，大型设备检修计划及包机责任制度和考核办法，严格认真考核。机电科要不断完善建立健全以上标准及制度，保障制度切实可行。调度室要严格按照制度规定的内容按时组织设备进行维护及检修。以此来保障设备的安全运行，减少设备故障影响及修复费用，确保安全生产。

四、机电设备检修及现场管理：

（一）机电设备定期维护保养检修

1.进一步加强我矿机电设备检修管理，执行“计划检修、预防为主”的检修方针，做到“应修必修、修必修好”，保持设备“健康水平”，确保我矿各生产环节的正常运行，充分发挥设备性能，高效地服务于生产。

2.设备定期检修维护必须坚持先维修、后生产的原则，以预防为主、维护保养和计划检修并重，由机电科、调度室部门配合监督各队组完成设备检修任务，实行专群结合、群管群修的方法，有计划地组织好设备的检修工作，延长设备的使用寿命，为我矿的安全生产提供必须的物质基础。

3.各队组负责所属区域内机电设备的定期维护、缺陷处理、事故处理、主要设备小修、辅助设备大小修工作。

4.机电科

（1）负责制定机电设备的维护、保养、检修项目、周期、标准，各设备润滑周期、标准以及各项设备的检查考核标准。

（2）负责设备日常检修的督查及技术指导工作，并对主要设备大修、技改及工作量大、专业性强的项目及时协调相关部门进行外协维修处理。

（3）负责月度检修计划所确定检修项目中涉及机电方面技术措施、标准及方案的编写。

（4）负责对检修情况、检修质量抽查检查。

6.调度室

（1）负责严格按照制度组织各队组设备检修工作进行安排，并对各队组所用设备每日的检修情况及影响时间进行统计汇总，并及时通知相关部门进行落实。

（2）负责各队组正常生产过程中出现的设备损坏及时安排队组相关人员入井抢修。

（3）负责队组检修期间设备延长检修时间后与公司调度室及时沟通请示，并做好队组检修期间的协调、配合工作。

（4）负责设备检修所需备品备件的调拨及设备备件、材料督办工作。

（5）负责日常生产过程中造成影响生产的考核结果在队组月度工资结算中予以扣除兑现。

7.企管科负责根据机电科、生产科每月对各队组负责人的考核结果，在月度工资结算时对相关负责人或队组进行兑现考核。

（二）包机责任制度

1.进一步提高我矿设备管理水平，确保各主要设备安全稳定运行，最大限度地发挥其功能和效能，提高设备使用寿命，减少设备维护成本，降低设备影响时间，保证生产秩序正常稳定运行，结合我矿实际将各主要设备责任到人，实行包机负责制管理，促使之各包机人各尽其事各履其责，将包机制真正落实到实处。

2.包机目的：

（1）确保各主要设备的安全稳定运行。真正做到定期维护，定期保养，定期试验，有计划检修，降低设备事故率。

（2）进一步落实主要设备的管理责任，体现责、权、利相互一致的原则。

（3）进一步夯实“一责三化”设备管理体系。

3.包机的方法与原则：

方法：实行业务部门人员与使用队组相结合的包机体制；

原则：由业务部门人员、队组主要负责人（队长、副队长、技术员）进行包机。

4.包机责任考核办法：

（1）考核对象：设备包机责任人

（2）考核单位：调度室

（3）考核办法：

由矿内进行工资核算的按下列考核办法予以核算包机工资：（综采队、开拓队、掘进队、运输队、机电一队、机电二队）

①由队组内部人员实行包机的从队组内部列出专项资金用于设备包机管理，根据所包设备的管理难度及故障率对各包机人分配包机工资，必须体现科学分配、公平分配的原则。

②当月设备所存在的隐患由调度室从安全科月度隐患汇总中予以筛选，设备影响时间由调度室汇总为准，作为月度考核的依据。

③调度室每月对设备包机人职责履行情况及当月设备运行情况进行检查考核，报机电矿长、生产总监审核后转企管科审查，最后由矿长批准后在月度工资中予以兑现，并以通报形式进行下发。

④调度室按季度对各队组设备运行情况进行总结考核，对每季度内设备无计划影响时间控制在指标范围内且无重大设备事故的队组由矿内列支专项资金对相关人员进行奖励，报机电矿长、生产总监审核后转企管科审查，最后由矿长批准后在月度工资中予以兑现。

⑤凡出现以下事故或故障，除否决包机工资外，另追究事故责任。

1、因设备管理不到位而造成人身伤害事故。

2、设备无计划影响时间超规定。

3、设备损坏价值达2万元以上。

（三）制度的执行与考核：

1.机电科要不断完善建立健全以上标准及制度，保障制度切实可行。

2.调度室要严格按照制度规定的内容按时组织设备进行维护、检修及考核。

3.计划外的检修项目，必须及时汇报调度室做计划，调度室做好统一安排。

4.单位月度、年度检修项目，超时检修项目，队组干部必须跟班组织检修，否则一次不到位处罚100元。

5.各单位检修要严格按检修计划时间检修，杜绝超时，超出正常检修的时间30分钟（含30分钟）一律给予检修单位集体按2元/1分钟经济处罚。检修单位负责人按上述的10%考核处罚。

6.30分钟以上，中断生产事故，单位正职立即下井处理，需协助处理的，相关科室科长下井协调处理，尽可能缩短检修时间。

7.凡当天出现事故，对当天值班矿长及调度员各联责处罚10-20元/小时，当天处理兑现。

8.调度室严格落实设备检修计划，在规定检修时间内每半小时落实检修进度情况，对超时检修，不按规定下井的有关人员考核追究。

9.当日值班矿长、调度员值班主任，严格落实检修计划，落实计划外的检修项目，班中出现中断生产事故，认真组织分析。

10.调度室每5日对检修及班中事故情况考核追究情况进行通报，总结、分析。

11.调度室认真记录检修时间，处理事故时间，及时掌握全过程检修项目，认真抓好检修过程协调，确保正常生产秩序。

（四）生产过程中出现的机电影响，必须进行分析通报、处罚。机电科月底对各队的机电影响进行分类分析，查找原因，采取防范措施，逐步减少机电影响，确保生产正常开展。

（五）各相关单位要严格执行上述规定，以此来保障设备的安全运行，减少设备故障影响及修复费用，确保安全生产。

五、设备履历档案的建立管理

（一）机电科负责对矿内所有的大型固定设备及主要的采掘设备统一进行编号，按编号逐一建立履历档案，并由专人负责管理，及时如实填写完善相关内容。履历档案分为两部分内容，一部分为原始的基本参数、配置说明等不变部分，另一部分为真正的履历，需实时根据具体情况如实填写，主要有转移搬迁、各个服役阶段的服役地点及相关人员、大型故障及处置简述、每次重大事项的负责人及主要参与人员、设备大修情况、主要部件更换情况等，真正做到一台一档，档随机走，阅档知机。

（二）机电科利用设备专项考核打分表， 每月对井下使用的主要设备，特别是采掘运设备进行专项考核打分，必须进行现场考核，并由现场责任人进行签字确认，同时进行落实整改，月底对各队组使用设备情况进行综合评定打分，奖优罚劣，由矿内兑现、通报。

六、设备技术人员、操作人员、检修人员的管理、培训与素质提升

（一）机电科负责对机电人员及主要设备的操作、维护人员，逐一进行建档管理，档案内容包括个人基本情况、工作经历、主要工作业绩、技能等级情况、历次参加培训学习情况、历次的工作失误情况、历次参加的主要设备安装、大型故障处置情况等，为建立相对稳定、专业、阶梯型人才储备提供依据。

（二）人员技术素质提升

1.班前会的合理利用，通过班前每日一题及对近期出现的一些问题、故障及处置方式方法等，进行全面的分析讲解，以短平快的方式来进行技能提高。

2.由安全科制定矿年度及月度培训计划，定期专业技术培训考核，每月按照人员类型、分专业，分别由各业务科室根据岗位专业对口进行培训学习，必须提前制作培训课件或讲义，也可以就相关标准等进行培训学习， 所有培训学习必须有考核， 有针对性，专业对口，保证学习效果。使各设备操作人员及技术人员都能熟悉本岗位的工作有关的各种潜在危害，对本岗位各方面的知识及技能做到应知应会，掌握标准化作业的各项知识和技能，全面提高技术人员、操作人员、检修人员的专业知识和综合素质。

3.实物实例培训，一是通过机修厂的大修，要求由技术总监牵头制定计划，组织相关操作、维护人员，进行解体开腔后的现场实物学习；二是通过厂方服务人员到矿后的故障处理或现场检查时，进行现场查看、询问交流学习，来提高分析、判断及实际动手操作能力；

七、机电设备事故责任追究

（一）为进一步强化机电设备事故管理，推进由重点控制事故向控制危险源转变、由事后查处向超前预防转变，降低一般性机电等级事故，杜绝重、特大机电设备事故发生，提高我矿机电设备开机率，提升现场机电管理水平，保障安全生产，对机电设备事故实行责任追究。

（二）机电设备事故指不论是机电设备自身老化的缺陷，或维护、检修、操作不当等原因，凡造成机电设备损坏或发生故障达到规定的范围，未造成人身伤亡，影响生产或必须修理者均为机电设备事故。机电设备事故包括：触电，机械、设备起吊、设备安装、设备检修、设备调试等伤人，大型设备损坏，斜井跑车，皮带断带，大型固定设备、供电等造成矿井停产事故。

（三）按事故是否由人的责任所致，可分为责任事故和非责任事故。

1.责任事故是指在日常生产或工作过程中（包括设计、安装、使用、维修等过程），有关人员不执行安全生产有关法律、法规、标准、规范，不履行岗位责任，违反作业程序、规章制度、管理规定而造成的事故。

2.非责任事故是指难以预防、人力不可抗拒的自然灾害，或由目前国内技术水平和条件尚不能治理的因素造成的事故。

（四）机电设备事故按其影响时间、影响范围、造成损失程度和性质分为一级设备事故、二级设备事故和三级设备事故三类。

（五）机电科根据矿实际情况明确机电设备事故的三类分级，并制定各类机电设备事故的汇报程序、事故抢修、事故调查分析及其相应考核办法。

（六）机电设备事故汇报及记录备案

1.发生机电设备事故的报告采用迅速报告制度。

（1）发生一级机电设备事故的报告程序

由发生事故的当班操作工、运行工、现场安全员或班组长立即向调度室和跟班队长汇报事故发生的情况，同时在保证安全的前提下，积极采取可靠措施进行组织抢修，发生人身事故要在保证安全的前提下保护现场，组织抢救。由调度室值班人员负责及时向责任队组负责人、机电队长、机电科相应主管、机电副矿长及矿领导汇报事故发生的情况，并做好记录。

（2）发生二级机电设备事故的报告程序

由发生事故的当班操作工、运行工、现场安全员或班组长及时向调度室和跟班队长汇报事故发生的情况，同时在保证安全的前提下，积极采取可靠措施进行组织抢修，由调度室值班人员负责及时向责任队组负责人、机电队长、机电科相应主管、机电副矿长及当日值班矿长汇报事故发生的情况，并做好记录。

（3）发生三级机电设备事故的报告程序

由发生事故的当班操作工（或运行工）或当班的班长负责及时汇报调度室。同时在保证安全的前提下，组织抢修，由矿调度室值班人员负责及时向责任队组负责人及机电队长汇报事故发生的情况，并做好记录。

2.发生严重工伤和特别严重非伤亡及其以上事故，调度室要及时向上级调度部门汇报，并做好相关记录。

3.汇报事故的内容

事故发生的时间、地点以及事故现场情况、事故发生的对象、事故发生的简要经过、所属队组、当班人员、事故发生后的应急处理情况等。

（七）机电设备事故的抢修

1.一级机电设备以上事故的抢修由值班矿领导负责组织，机电科及机电副矿长应及时对事故的抢修进行技术支持（必要时聘请相关技术人员或专家进行技术支持），按照相应的应急救援预案，组织有关人员进行事故抢修，以最短的时间恢复设备及系统的完好，保证设备的正常运行。

2.二级机电设备事故的抢修由调度室主任负责组织，机电科相应专业主管应及时对事故的抢修进行技术支持，按照相应的应急救援预案，组织有关人员进行事故抢修，以最短的时间恢复设备及系统的完好，保证设备的正常运行。

3.三级机电设备事故的抢修由事故发生单位组织，按照相应的应急措施，组织有关人员进行事故抢修，以最短的时间恢复设备及系统的完好，保证设备的正常运行。

4.发生机电设备事故当班操作人员应对事故现场进行电气隔离和现场隔离、保护事故现场和立即采取不使事故扩大的处理措施。

（八）机电设备事故的现场勘查与调查

1.机电设备事故的现场勘查要在事故抢修开始前完成，现场勘查由事故调查组长负责。现场勘查可采用现场情况记录、拍照、录像、技术测定等方法进行。折除下的损坏部件要妥善保存，作为事故调查的重要依据。

2.发生一级机电设备事故由机电副矿长组织对事故进行调查，调查组长由技术总监担任，成员由矿领导、机电、调度、生产、安全、技术等部门的有关人员组成。

3.发生二级机电设备事故由机电科组织对事故进行调查，调查组长由机电科相应主管担任，成员由机电科和调度、生产、安全部门的有关人员组成。

4.发生三级机电设备事故由事故发生单位组织对事故进行调查，调查组长由事故发生单位主管机电设备的负责人（或队组负责人）担任，成员由机电科相应主管和调度、生产、安全部门的有关人员组成。

5.发生人身事故按矿及集团公司相关规定执行。

6.机电设备事故调查组成立在事故抢修结束同时按上述规定组成事故调查组，开展事故的调查工作。

7.机电设备事故的调查程序按照国家及公司有关规定的“四不放过”的原则执行。

8.机电设备事故的调查报告的内容

(1)事故单位及事故情况概述；

(2)事故发生经过及抢修情况；

(3)事故的性质及原因；

(4)责任认定及处理意见；

(5)防范措施和建议。

9.机电设备事故调查报告的完成时间，一级机电设备事故在7天内完成，二级机电设备事故5天内完成，三级机电设备事故在发生事故3天内完成，如存在技术鉴定等工作，可以顺延至15天。

10.机电设备事故的调查报告的报送

一级机电设备事故报告要报送矿各单位，并在全矿范围进行通报同时上报公司相关部门；二级机电设备事故报告要报送矿各单位，并在全矿范围进行通报；三级机电设备事故要报送机电科、生产科、调度室、安全科、企管科各一份。

（九）机电设备事故的考核按事故类型，实行分级组织调查，并根据事故直接原因、间接原因、主管责任、监管责任以及领导责任进行责任追究，具体如下：

1.发生一级机电设备事故的取消包机责任人包机工资，并对事故直接责任人每人罚款1000-3000元，对事故间接责任人及现场安全监督人每人罚款500-3000元，对班组长罚款1000-3000元，对队组负责人罚款1000-5000元，对机电科业务主管罚款500-3000元；其他人员及矿领导根据集团相关规定执行。

2.发生二级机电设备事故的取消包机责任人包机工资，并对事故直接责任人每人罚款500-2000元，对事故间接责任人及现场安全监督人每人罚款300-2000元，对班组长罚款500-2000元，对队组负责人罚款500-3000元，对机电科业务主管罚款300-2000元；其他人员根据事故原因给予300-1000元经济处罚。

3.发生三级机电设备事故的取消包机责任人包机工资，并对事故直接责任人每人罚款300-1000元，对事故间接责任人及现场安全监督人每人罚款200-500元，对班组长罚款200-1000元，对队组负责人罚款200-1000元；其他人员根据事故原因给予100-500元经济处罚。

4.单位发生事故以后，当班操作工、运行工、现场安全员或班组长应立即向调度室汇报，10分钟内未汇报视为不及时汇报，30分内被他人抢先汇报视为隐瞒事故，隐瞒事故或不及时汇报事故，责任人要受到300-500元处罚，严重者给于降级处分。

机电科

2023年3月27日

第12篇 变电运行维护与安全生产风险管理体系结合起来

1、引言

安全生产是电力企业各项工作的基础，是电力企业一个永恒不变的主题。特别是在当前电力形势十分严峻的情况下，安全生产确保电网稳定运行显得尤为重要。而电力系统运行中，变电运行是电网运行管理，倒闸操作和事故处理的执行机构。变电运行值班员是保证电网安全、稳定和经济运行的执行者。在电网运行维护中，任何不规范的行为都有可能影响电网的安全、稳定运行，甚至造成重大事故。

2、安全生产风险管理体系概念

《中国南方电网安全生产风险管理体系》，是南方电网公司通过近五年的研究与实践，在结合电网企业特点，总结深圳供电局、遵义供电局等试点企业安全风险管理体系应用经验的基础上研究编制的。整个安全风险管理体系包含了安全管理、风险评估与控制、应急与事故控制、作业环境、生产用具、生产管理、职业健康体系、能力要求与培训检查和考核等九个管理单元与51个管理要素、159个管理节点和480条管理子标准。所提出的管理内容和管理要求与方法，为安全生产管理提供了一个管理平台，其目的是为了解决好安全生产中“管什么、怎么管”的问题。

3、危险点的形成与控制

危险点是指在变电运行维护中有可能造成危害的作业环境，有可能造成危害的设备和人员，违反安全规程的不规范操作及习惯违章等。危险点的控制就是对变电运行中每项工作，根据工作内容、工作方法、工作环境、人员状况、设备实际等进行分析，查找可能导致人为失误事故的危险因素，再依据规程制度，制订防范措施，并在生产现场实施程序化、规范化作业，以达到防止人为失误事故发生的目的。一般而言，危险点的形成有下列几种情况：1、伴随着工作活动而形成;2、伴随着特殊天气变化而形成;3、伴随着设备缺陷而形成;4、设备检修、维护不到位而形成;5、习惯性违章作业而形成。

4、变电运行与安全生产风险管理系统的联系运用

以500kv玉溪变电站为例，针对工作中可能存在的问题，开展了一系列切实有效的工作：

(1)根据《玉溪供电局安全生产风险管理体系实施方案》，500kv玉溪变电站组织学习掌握安全风险管理体系知识，不仅全员参加安全风险管理体系基础培训班的学习，还请专家到现场讲课交流，使运行人员更加了解安全生产风险管理体系，积极主动进行体系建设工作的准备，并根据现场实际，如实填写完成《风险评估填报表》，其中共包含76条风险。针对“巡检、操作、事故处理、变电站的监管”四大核心关键任务，参与编写了《确保不触及安全底线的计划及控制流程》，并形成制度下发，严格执行、考核。

(2)在针对变电运行人员流动性大、新员工比例逐步增大且运行经验匮乏的现状下，率先进行了“变电站技术培训资料库”的建立工作，将有关设备的操作、巡检、注意事项采用图片、视频短片的形式建立了资料库，对技术培训工作的开展创造了新局面，提高了员工对设备认识，知道怎么做，如何做。

(3)按照安全风险管理体系要求，将班组的日常生产工作按pdca循环以及5w1h要求执行。发现问题及时整改，有效的杜绝了设备隐患;开好班前会，对照工作计划和“三措”交待工作任务、合理分工搭配，指定负责人、监护人和操作人，交待工作环境的情况，交待危险点和操作注意事项，做好危险点分析，并采取控制措施;督促职工正确使用防护用品，对职工提出的疑问要求耐心的解释，增强大家对工作的预见性，清楚做什么、明白怎么做。操作完毕后开好班后会，小结当天生产任务的完成情况和执行安全规程、“两票三制” 的情况，肯定好的方面，找出存在的问题，对违章行为和存在问题提出整改意见和防范措施。根据中国南方电网公司对500kv变电站特别维护的文件要求，站内能及时实施，不等不靠，按照“三定原则(定责任人、定整改时间、定落实措施)”开展特维工作。制定并执行了《设备日常巡视重点部位检查表》、《保护装置检查表》、《断路器机构打压次数、压力抄录表》、《通讯电源巡视检查表》等辅助工作工具并在日常生产工作中执行，将上述各类检查项目编制进入《500kv玉溪变电站巡视工单》严格按要求执行。从而确保了“一切事故都可以预防”，。经过安全生产风险管理体系建设，运行部门重视体系建设人才的培养，在推进体系建设工作中，不断总结、改进，以体系建设为契机，实现安全生产体系化、规范化、标准化管理。

(4)随着变电运行班组建设工作的持续开展，在日常的生产工作中如何在保证安全的前提下，寻找正确的、高效的工作方法是我们面临的一道课题。因此实际工作中，鼓励员工开拓工作思维，利用创新思维大胆尝试各种新方式、方法。实践证明，正是这些新方法、新思路使员工的积极性、凝聚力得到了显著的提高，班组安全生产管理水平也相应得到了大幅提升。

5、总结

据资料统计：82%的事故原因是习惯性违章。人是生产力诸要素中最活跃、最起作业的因素，因此，规范人的行为是实现人为失误事故控制的关键。通过建立、健全以安全生产为核心、控制危险点的一整套安全生产风险管理系统，建立全过程的安全管理机制，可保证安全生产风险管理体系的顺利实施。危险点的控制，是一种反向思维，从可能发生的后果来提醒作业人员注意危险。讲“危险”比讲“安全”更直观具体，更有针对性、实效性，更易被人理解和接受。更有利于提高我们的安全意识，纠正习惯性违章，增强自我防护能力。更有利于把“安全第一，预防为主”的方针落到实处，从而进一步使我们的安全生产工作可控、在控。