公路总结结尾（50个范本）

1、坚持安全工作警钟长鸣，建立安全生产长效机制。“十·一”及“元旦”前进行安全检查，下发安检通报，对安全隐患进行整改。 对沿线机电设备定期检修，定期维护保养，确保机电设备满足收费需要。 完成德惠肇事停车场的建设工作。

2、后期的工作任务已经明确，只有不断加强员工队伍建设，提高员工素质，塑造美好形象，才能实现“一流的管理、一流的服务、一流的效益”。我们将继续发扬吃苦耐劳，乐于奉献的工作精神，保持脚踏实地，锐意进取的奋斗作风，满怀高昂的工作激情，努力开创**所各项管理工作的新局面。

3、继续按照安全性评价标准，加强安全生产管理，落实安全生产制度，达到安全性评价标准要求。最后，安全生产是大队的头等大事，要求广大职工把安全作为工作、生活中的“第一需求”，实现安全工作“要我安全→我要安全→我懂安全→我会安全”的转变。高度重视，克服麻痹心理，把安全工作落实到实处。

4、（一）加强自身建设，提高做好本职工作的能力。思想政治工作是我们党的优良传统和制胜法宝，随着我国社会主义市场经济体制的不断完善，思想政治工作面临着新的挑战，从目前的情况看，有些单位的政工机构也形同虚设，往往用经济手段代替思想政治工作，把思想政治工作看着可有可无，致使单位工作上不去，个人工作没成绩。面对新的形势，自己作为一名政工和女工干部深感责任重大，我深刻认识到，只有解放思想，更新观念，积极探索新时期思想政治工作和女工工作的新内容、新规律、新途径、新方法、新路子，才能更好地发挥思想政治工作和女工工作的强大作用，为企业的经济工作及公路事业的发展提供强大的精神动力、智力支持和思想保证。于是我下定决心，努力工作，自我加压，全身心的投入到思想政治工作和女工工作中去。首先在强化自身素质上下功夫，不断提高自己的工作能力和业务水平。为先一步充实自己、开阔视野、更新观念，我利用业余时间重新学习了毛泽东选集、邓小平理论和“三个代表”重要思想，以及如何做好新时期思想政治工作的方法等资料，从中吸取营养、丰富自己的理论知识。通过学习使我认识到，建设社会主义市场经济、深化政治体制和经济体制改革，思想政治工作不但不能削弱，而且必须加强，如果一个单位忽视了思想政治工作，那么单位的职工就会逐步失去理想和信念，最终导致人心涣散，企业瘫痪，事业不能健康发展。自参加工作之日起我就没有放松过学习，1985年至1989年经过四年的努力我获得了**广播电视大学的大专毕业证书，1994年至1996年我又在**省委党校修满了本科学业，获得了省委党校涉外经济管理专业的本科毕业证书。在工作中根据我们公路行业妇女工作的需要，积极向局党委提出建议，利用冬闲施工淡季，集中时间，组织全体职工进行集中培训，学政治、学业务、学技术、学管理、学法律、学科技。在加强自身学习的同时，又结合企业的发展和职工的实际需要，有的放矢，有针对性地做好全体职工的思想政治工作，努力激发和调动广大干部职工的工作热情，促使公路各项事业健康发展。要做好思想政治工作，决不能脱离单位发展的实际，进行空洞的说教，而是要深入到实际生活之中，把改革发展中遇到的热点、难点、焦点问题同解决职工群众的实际问题和根本利益结合起来，舍身处地的为职工办实事，解难题，才是做好思想政治工作的有效途径和方法。自身素质的提高和思想认识的转变，使我增强了做好思想政治工作的信心和勇气。近年来，我带着这个观点和愿望，经常深入施工生产一线，深入困难职工家庭，努力掌握第一手资料，为全面做好职工思想政治工作奠定坚实的基础。先后为身患慢性疾病的职工***、***同志解决了思想压力，报销了医疗费，使其能够安心养病，并得以康复，自觉投身公路建设事业。积极组织开展“爱心献春蕾”活动，先后资助失学儿童十余名，连续两年以工会的名义对考上大学的职工子女进行资助，奖励资金20000余元，鼓励职工安心工作，教育职工子女积极努力学习、再接再厉为祖国的建设做出贡献。2023年6月积极响应县妇联的倡议，组织全局职工对失学儿童进行了爱心捐助活动，共捐款12000多元。每年的老人节期间，我积极配合工会主席，组织和带领全体离退休干部职工到外地进行参观旅游，促进了离退休干部职工的身心健康，使他们老有所养，老有所乐，老有所为，退休不退色，积极为全县公路建设和经济发展发挥余热，献计献策。

5、要求各班组严格按照公路养护规范标准，抓好全面养护工作，保持路面平整、路肩整洁、水沟畅通、涵洞无淤塞。各班组也视不同的情况，积极开展养护工作，及时修补坑凼、车槽，清理零星坍方和排水沟杂物，清扫路面飞石，疏通桥涵，新植和补植了行道树。据不完全统计上半年共修补坑凼、车槽7240平方米，人工清理边沟240969m;人工铲路肩3815㎡;清扫路面14230949 ㎡;人工清除零星坍方13570m3;疏通涵洞 448道;清除桥涵淤泥2490m3。，新植和补植行道树 620棵。通过加强路面全面养护，分局所辖道路路况良好、线路整洁，确保了平时、维稳时期和节假日及旅游时段的道路安全畅通，提高了公路抗灾能力，使路况质量得到了提高，增强了公路综合服务水平。

6、总的来说，在过去的一年里，我在路政管理工作方面有一定的提高，但是离单位的要求还有很大的差距。今后还要加强学习，通过不断地学习来提高自己的业务水平和工作能力。

7、（一）完善领导班子成员“一岗双责”责任制。按照“谁主管、谁负责”的要求，严格执行综治责任人述职报告、政绩档案和综治例会制度，把综治工作纳入重要议事日程，和其他工作一起部署，一起落实。

8、沥青混合料摊铺平整之后，应趁热及时进行碾压。碾压的温度应符合规定的要求。压实后的沥青混合料应符合压实度及平整度的要求，沥青混合料的分层压实厚度不得大于10cm。

9、抓好“打非治违”回头看专项活动及安全活动月活动。到6月份止已对s376施工路段进行了15次“打非治违”专项检查，全面清理施工路段尚未整改完成的安全隐患，并落实整改措施，确保边施工边通车路段的道路交通安全。根据市局和县政府《“安全生产月”活动实施方案》的要求，我局结合实际，自6月1日开始，广泛动员，认真开展了以“强化安全基础、推动安全发展”的活动主题的全国第十二次“安全生产月”活动，分局机关、收费站、养护站统一悬挂安全生产宣传横幅，张贴宣传画和标语，分局设置了“安全生产月”活动宣传栏。参加了省局召开的安全生产月动员会和公路安全讲座及参加市局组织的消防安全讲座。并加强道路安全隐患排查。

10、行政执法总体情况年初局领导班子在认真分析了市局下发的各项工作任务目标和总结xx年工作的基础上，研究确定了xx年的工作方案。对xx年的工作做了详细的任务分解，并对各阶段工作完成情况要求及时汇总，以保证全年工作的逐步有计划的完...

11、在今后的工作中，决心进一步加强政治理论修养，不断提高业务水平和工作能力，充分认识加强改进思想政治工作的重要性，按照党对思想政治工作的要求，紧密结合公路工作实际，积极研究和探索新形势下思想政治工作和女工工作的规律和方法，切实把思想政治工作和女工工作落到实处，为实现我县公路事业的跨越式发展做出自己更大的贡献。

12、今年上半年伊犁公路总段和所属各段信息员队伍，在去年的基础上又有所壮大，每段一线至少有15名信息员，在全总段形成良好的挖掘、抢写信息、写好信息的良好氛围。上至总段长、党委书记、机关各科室领导，下至段长、教导员、一线工人都积极地参与到写信息的行列中来，形成人人都会写信息的大好局面。如此以来，不但保持了信息队伍的连续性和稳定性，还加大了信息的写作和投稿量。为了能让信息员写出较高质量的信息，总段和所属各段积极为信息员提供参加会议、查阅文件、外出调研采编信息（调研论文）等便利条件。总段建立了信息工作奖罚激励机制，并实行量化计分制度，将之纳入半年（全年）检查评比中，与文明创建工作同(

13、2024年后期养护管理工作，我站将进一步强化科学管理、提高全面养护意识，努力实现养护资金发挥的经济效益与社会效益最大化。牢固树立“早养护就是少养护，早投入就是少投入”的工作理念，重点要做好防汛抢险应急准备和安全生产检查督导工作。全体工作人员要立足本职，自我加压、自我完善、自我提高！确保列养超期服役路段的路况的持续稳定、安全畅通。为县域经济环境发展和百姓出行提供良好通行环境！“养好公路、保障畅通”！

14、总之，一年来，我在工作上取得了一定成绩，理论水平、工作能力和自身修养有了一定提高。但距领导和同志们的要求还有不少的差距：一是政治理论学习的系统性和深度还不够，特别是具体事务性工作多的时候，对自己在理论提高方面要求的标准不够高；二是工作中有时有急躁情绪，工作方式方法有时不太细，需要进一步改进。三是如何在岗位工作中坚持与时俱进、大胆创新做的有欠缺，意识还不够强。在今后的工作中，我将发扬成绩，克服不足，以对工作、对事业高度负责的精神，脚踏实地，兢兢业业，尽职尽责地做好各项工作，努力做一名优秀的知识青年，不辜负党和领导对我的期望。

15、加强行风建设，杜绝公路“三乱”现象。加强对收费处、养路费征收、超限监控室的管理与监督，局督查组不定时到行政执法部门督查检查，规范执法行为。在执法人员中开展“过三关”（即过金钱关、特权关、人情关）活动，增强执法人员的__能力，同时，采取召开车户代表座谈会，发放调查问卷等形式广泛征求车户意见，自觉接受社会监督。全年无公路“三乱”现象的发生。 总之，经过全局干部职工的辛勤努力，较好地完成了各项目标任务，但也存在一定的问题和困难：一是公路路龄长、等级低、路况差，不能适应当前经济发展需要；二是养护经费严重不足；三是执法队伍整体素质有待进一步提高。今后，我们将在市委、市政府的正确领导下，在上级业务主管部门的指导下，与时俱进，开拓创新，努力开创我市公路工作新局面，为我市提前实现全面建设小康社会的宏伟目标再铸新的辉煌！2024年12月xx市公路管理局2024年工作汇报

16、各位领导、同志们！新的一年里，在局党委的亲切关怀下，在市县乡局的业务指导下，在全站职工的共同努力下，我们会不断开拓进取，为我县县乡公路发展开创新的局面。最后预祝大家在新的一年身体健康，工作顺利。

17、县道和乡道的路基、桥隧构造物、沿线设施等技术状况基本达到技术标准要求；村道达到路基坚实，路肩平整，边沟稳定，桥梁标志齐全，桥面排水畅通，涵洞无淤塞。

18、本人近几年来为社会为公路事业做了许许多多工作。为了专业技术水平和专业技术工作能力适应公路事业发展，还需继续努力学习专业技术知识，不断总结经验，不断充实自我专业理论水平和实践施工能力，把专业技术职务推向新台阶，为公路建设的发展尽职尽责。

19、重点是完善全县农村公路网络化，加强农村公路客运网络化建设，使已立项修建的农村公路充分发挥其功能。 加强危桥改造，安保工程建设。 进一步完善大自然村与大自然村、边远山区、县际农村公路建设。

20、一是养护经费投入严重不足，致使大量超龄油路得不到及时维修，公路的抗灾能力和承载能力较差，影响了公路畅通和安全;还有一部份道班危房、危桥、险道等，无整改资金，存在安全隐患。 二养护职工福利待遇差，个别职工积极性不高，竞争意识差，观念滞后，工作不安心，对养护生产及养路事业进一步发展有一定的影响。

21、抄送：市委宣传部，市安监局，市交通局，市总工会，本局领导、机关各科室。市公路局办公室 xx年 7月 5 日印发

22、最后，特此感谢驻马店市天基置业房地产开发公司为我提供这次学习的机会，以及为我提供赴越的教学与生活条件，通过此次实习令我受益终身，我将继续努力学习，争取早日成为新时代一名合格的建筑者，早日实现我的人生计划。

23、以共同进步为荣，以互相拆台为耻；以端正心态为荣，以报怨劳骚为耻；以业务精练为荣，以业务平庸为耻；

24、加大宣传，营造氛围。我局充分发挥舆论的宣传鼓动作用，全力组织分局的宣传报道人员做好“三民活动新春行”主题实践活动新闻报道工作。在分局固定宣传栏推出了“三民活动新春行”主题实践活动专栏，及时报道开展“三民”活动的好经验、好做法和新成效。

25、收费站管理不是一蹴而就的事，也不是一名话、一段文字或文章可以表述的，它需要在工作中、管理中不断的学习、总结经验，是一个循序渐进的过程，这就要求我们不断的学习、学习再学习，不断提高科学文化水平，并结合工作实际制定适宜的管理方案，这样才能在收费站管理中创造出自己的事业。

26、200*年，我在收费工作中取得了一些成绩，但我深知这些成绩的取得是上级领导关心支持的结果，是同志们配合、协助的结果，是全体人员团结一致、努力奋斗的结果。同时，我也认识到工作中还存在一些问题：在文明收费，礼貌服务，百万元无差上，个人能力还需进一步加强，这些都需要我在今后的工作中不断去实践和思考，去改进和加强，去创新并加以理解。在今后的工作中，我将加倍努力学习各项业务知识，充分发挥自己的特长为站多作一点贡献，坚决服从领导的指示要求和安排，认真做好自己的本职工作，将工作做的更好。让＊＊收费站的明天更辉煌。

27、（二）公路养护完成干支平均好路率796%，其中干线891%，支线70%。12345678.下一页>;>;

28、一年来，我们做了一些工作，也取得了较好的成绩，但离上级的要求甚远，望省局领导多批评指导，我们一定尽职尽责，认真工作，踏实做事，把明年的工作做得更好，任务完成得更出色。

29、二是建设资金不到位。由区财政统一安排解决的民生工程建设资金从开工至今一直未下拨工程进度款，严重影响了施工单位积极性，建议加快资金拨付进度。

30、认真组织开展“安全生产月”、“安康杯”、“建设平安交通”等活动，统筹兼顾，并行不悖。活动期间，我处阶段性开展了“安全生产宣传周”、“安全生产科技周”、“安全生产咨询周”、“应急预案演练周”等一系列活动，布置横幅近100条，张贴标语380多条，发放各类宣传材料7000多份，刊发各类文章40多篇。通过宣传提升公众安全生产法制意识、责任意识、事故防范意识和自我保护意识，营造“关爱生命、关注安全”的社会氛围。邀请专家组织安全知识讲座，内容紧扣安全生产主题，什么是事故隐患，如何整改事故隐患等，内容丰富，形式多样，全处干部职工认真听取、收效明显，有力地促进了全处安全生产工作。<1><2><3>

31、一年来，我在车间主任的直接领导下，团结本车间人员，超额地完成了厂交给我们的生产任务。我还注重业务知识培训，利用课余时间给自己充电，努力使自己成为一个精通业务，工作能力出色的好工人。

32、下半年，计划举办各种培训班5期，人员参培率达到9培训合格率达100；同时加强职工职业道德和政治思想教育，加强组织纪律提高全员综合素质；

33、注重安全生产，杜绝安全事故。落实领导责任制，对外创造良好的工作环境，与地方搞好关系。对内及时消除各种矛盾，定期对职工进行安全生产教育及培训，提高职工的安全生产意识，落实安全检查制度，及时排除安全隐患，确保全年工作安全生产无事故。

34、继续抓好职业道德和廉政教育。通过职业道德教育，使我们的职工勤干事、知荣辱、明廉耻、崇诚信、尚文明，使职工知道个人利益要服从单位利益，单位利益要服从国家利益的道理。通过廉政教育，使领导干部不断增强宗旨意识、公仆意识、党性意识和法律意识，自觉做到廉洁奉公、务实勤政，促进公路事业稳定、持续、健康和和谐发展。

35、本人近几年来为社会为公路事业做了许许多多工作。为了专业技术水平和专业技术工作能力适应公路事业发展，还需继续努力学习专业技术知识，不断总结经验，不断充实自我专业理论水平和实践施工能力，把专业技术职务推向新台阶，为公路建设的发展尽职尽责。

36、本项目为外省工程，成本高，成本控制难度极大。比如：本项目施工图外业验收，业主就分为测设预验收、地勘预验收和施工图外业验收三次进行，会议费用、咨询费用、住宿费、交通费极高，无形中大大增加了设计成本，同时严重影响了设计进度。仅就xx年2月至xx年4月底，受业主要求，去贵州开会、完成其他工作达18次(项)，极大地干扰我院的设计工作，极大地影响了我们的设计进度。 在院领导的领导下、全体设计人员的共同努力下，在本项目花费了很大的心血，并顺利完成了本项目的设计工作。

37、加强内业管理，加大外查力度，力争完成市处下达的指标任务。 加大文明服务力度，逐步提高人员素质，规范执法行为，争创文明示范窗口。

38、为隆重纪念2024年“六五”世界环境日的到来，公路局职工紧紧围绕“人人参与，创建绿色家园”的环保主题，积极行动起来，踊跃投入当地政府组织的环保宣传活动之中，极力营造浓厚的宣传氛围，有力增强了公路职工的环境保护意识。在“六五”世界环境日到来之际，市公路局所属12个基层单位按照市局的统一布置，以生产一线班站为基点，广泛发动全市公路系统职工，因地致宜地采取出版黑板报、墙报、刷写宣传标语、悬挂宣传汽球、环保试卷应答、环保图片、摄影展等形式向公路职工广泛宣传做好环境保护的目的、意义，并积极组织职工学好《环境保护法》和《环保手册》。同时结合公路行业生产特点，宣传交通行业环境保护所取得的成绩，鼓舞职工士气。并在实际工作中要求公路职工时刻注意做好环境生态保护的各项措施，从我做起，从小事做起，确保公路改建施工和养护生产的环保工作逐项扎实落到实处。首先是认真做好公路交通环保的综合治理工作。在公路改建施工和养护生产作业过程中，该局严格贯彻执行《环境保护法》。一是把好砂、石料采集施工对环境生态的保护关，规定小修养护不准在边坡取土取石，注意做好取料选点工作，以保护好周边环境绿化和公路边坡的稳定，防止造成水土流失和植被的破坏；二是在公路小修养护中注重抓好边沟排水的顺畅，防止公路废渣堵塞桥涵和污染路面；三是做好公路改建施工过程中的废料、废渣的排放和处理，尽可能对废弃物做到回收和利用。特别是对水泥路翻修置换下来的水泥板块，采取排放在不影响交通安全的空地，并尽量将废弃的板块重新取来进行水沟或路沿砌石利用，既做到废物利用，又收到良好环保效果；四是体现特色重实效，积极实施“千里文明风景长廊工程”。多年来，坚持把实施公路“绿色通道”工程、创建“文明样板路”和“千里文明风景长廊”工程作为开展“爱闽西、建龙岩、美家园”活动一项重要内容来抓，制定了创建方案，列入公路工作千分制考核管理办法，抓好检查落实。在实施过程中，想方设法克服养护资金紧缺等困难，发扬资金不足汗水补的自力更生精神，组织广大技术人员和一线工人加班加点，义务投工投劳，抓好公路绿化美化工作，一线养护班站均建有各自规模和特色的花圃基地，为公路绿化提供了价廉物美的各种花木。同时，坚持做到高起点规划，高标准建设，高效率管理，因地制宜，因路制宜，实行人工造景与自然景观相结合，体现山区特色，做到宜树则树、宜草则草、宜花则花，见缝插绿，接点连线，造景点缀，在公路沿线边坡两旁种植了20万株尾叶桉树苗形成一片绿荫规模，使专养公路基本实现了“一路一树，一地一景”，达到了“畅、洁、绿、美”的要求。党、工、团组织还开展形式多样的劳动竞赛和义务奉献活动，在公路沿线创建了“先锋苑”、“党员养护责任区”、“党员养护示范路段”、“青年文明示范路”、“青年苑”、“共青团花圃”、“巾帼绿廊”等数十个绿化亮点工程和公路园林景观，促进“千里文明风景长廊”创建工程。特别是国道319线、205线沿线各公路分局还重点抓好路基边坡的挂绿工作，大面积种植绿篱、爬山虎等爬藤植物，消除公路边坡“挂白”现象。此外，还广泛发动公路沿线各路边店经营户积极出资参与“千里文明风景长廊工程”建设，搞好经营场地周边的绿化工作，并加强指导，确保绿化效果。通过几年来持之以恒抓好公路绿化、美化工作，目前已巩固和提高“绿色通道”里程1183公里。其中，国道205线连城姑田路段被福建省绿化委评为“全省绿色通道示范路段”， 既遏制了边坡和路肩水土流失起到了良好的环保作用，又绿化、美化了生态环境，以公路人的实际行动，建设人与自然和谐相处的绿色家园，使公路交通环境形成了一道畅、洁、绿、美的千里文明风景线，受到交通部的好评。其次是坚持常年抓好工业“三废”的环保综合治理，为职工的工作、生活营造一个安全、健康的环境。一是几年来，该局针对下属单位永定富岭沥青储运处的生产特点及沥青储运生产工艺对周边的污染状况，先后聘请了市环保局技术专家对储运处的生产流程进行了大气环境影响、水环境影响、生态环境影响、噪声环境影响、固体废弃物环境影响专项评价，并结合实际情况制定了环保综合治理方案，对储运处的环境污染源治理增加经费投入，立项纳入整改；二是认真做好工业“三废”的处治，有效保护了生态环境。具体做法是：废水治理：设置一个体积为6立方米的沉淀池以保证除尘设备废水中的ss去除率在95%左右，确保废水达标排放。另处再采用三级化粪池以消除锅炉废水及生活污水中的主要污染物cod的排放浓度达到小于100mg/l的要求向外排放入永定溪背溪；废油治理：建造了两个体积为10立方米的隔油池，使之足够容纳由于沥青的外溢量为2t/a，以免除沥青外流对外界的污染；废气污染治理：采用一台水浴除尘器和一台自制水膜除尘器对废气处理后经25米高的烟囱外排，有效降低了污染物的排放浓度；固体废弃物治理：对沥青固体物、炉渣、粉煤灰、除尘煤灰、少量生活固废尽量采取回收和二次利用，炉渣外售，生活固废堆肥处理，尽可能使固体废弃物不对环境造成不良影响；噪声治理：对助燃风机、引风机产生的噪声采取厂房隔离和设备消声处理，使噪声级降至15db(a)，再加上锅炉房与周边外界20米距离以上的衰减，又使噪声级进一步降至10 db(a)，控制厂界声级低于60 db(a)，有效削弱噪声对周围环境的影响。与此同时，他们还对沥青的接卸、储存、升温、罐装作业改变了生产流程采取了密封作业，较好地避免了沥青气味和沥青外溢对环境的污染。储运处职工又积极动手在空地上见缝插绿，做到宜花则花、宜草则草、宜树则树，极力扩大了厂区绿化覆盖面积，并在生产作业区域和设备上悬挂安全生产标语和安全警示标志，为职工生产、生活营造了一个优美、安全、健康的环保环境。

39、我知道，无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后，我将继续听从领导安排，积极配合正副站长工作，通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力，提高自身素质。做一名领导放心，司机满意，爱岗敬业的合格型的收费员。

40、在新的一年，我们要积极创新工作思路，营造良好施工环境，强化管理措施，提高工作效率，以有所作为、昂扬向上的精神状态，把各项工作往深里做、往实里做，推动我处各项工作实现新突破，为高速公路事业发展作出更大的贡献！

41、在今后的工作中，我要进一步端正自己的思想和观念，摆正一个窗口服务工作人员的位置，去掉学生气，严格要求自己。同时工作中还要继续加强学习，戒骄戒躁，努力工作，不断提升服务意识，为我青银的建设与发展贡献自己的力量。

42、加快农村公路建设，资金是关键。为了确保项目顺利实施，我们早宣传、早发动、早部署，精心组织，积极打造多元化筹资平台。一是干部职工踊跃捐资。全镇干部职工、部门捐资达20万元。二是动员在外工作人员为家乡建设作贡献。xx等村积极争取家乡领导重视，争取资金达150万元。三是争取社会各界知名人士捐资。xx村在外歌唱演员xx一次性捐款5万元。四是引导人民群众自力更生。我们在国家补助资金的基础上，引导群众自愿捐资，解决配套资金不足的问题，树立大家修路大家凑，出多出少都光荣的观念。通过全镇发动，组织镇村两级干部、群众千方百计利用乡情、友情、亲情，努力打破了资金“瓶颈”制约，确保了通村公路建设顺利进行。

43、抓好“打非治违”回头看专项活动及安全活动月活动。到6月份止已对s376施工路段进行了15次“打非治违”专项检查，全面清理施工路段尚未整改完成的安全隐患，并落实整改措施，确保边施工边通车路段的道路交通安全。根据市局和县政府《“安全生产月”活动实施方案》的要求，我局结合实际，自6月1日开始，广泛动员，认真开展了以“强化安全基础、推动安全发展”的活动主题的全国第十二次“安全生产月”活动，分局机关、收费站、养护站统一悬挂安全生产宣传横幅，张贴宣传画和标语，分局设置了“安全生产月”活动宣传栏。参加了省局召开的安全生产月动员会和公路安全讲座及参加市局组织的消防安全讲座。并加强道路安全隐患排查。

44、总之，我镇乡村公路建设与管护工作取得了一定的成绩，但与上级的要求、与群众的期盼、与先进单位相比，还有一定的差距。下一步，我们决心按照上级的规定要求，工作力度再加大，工作措施再强化，切实抓实、抓紧、抓好乡村公路建设与管护，把这一德政工程、民心工程落到实处、收到实效。

45、以上是我局今年养护的一些具体做法，虽然取得了一定的成绩，但离省、市公路局的要求还有一定的距离。我们决心在今后的工作中严格按照省市公路局的目标和要求，狠抓落实，把我局的养护工作推上一个新的台阶，实现**公路养护跨越式发展。

46、9)数据处理时，闭合差、中误差等均满足要求后进行平差计算，主水准路线要进行严密平差，选用经鉴定合格的软件进行。实习心得

47、总之，镇各职能部门的密切配合和协作，齐抓共管，认真抓好本部门职责范围的创建工作，建设“洁、畅、绿、美、优、安”的文明公路。真正做到垃圾装起来，公路亮起来，公路绿起来，车辆管起来，把公路让出来，实现公路文明，符合群众利益、全镇社会发展和生态环境的和谐统一。

48、一是由于我区农村公路普遍存在维修项目小而分散，维修单价低，路面窄施工不便等实际情况，维修工程对外发包难，组织施工难，为此我局计划明年增加12名养护工，加强对养护工的技术培训，以完全满足农村公路的养护需要，所有农村公路维修项目基本上由各镇农村公路养护队具体承担组织实施。

49、总之，通过多年工作实践，使我深刻认识到，真正做好机械设备管理工作的关键是狠抓硬件落实，即搞好日常的现场管理和动态管理，努力提高机械从业人员的综合素质，抓住成本控制这个牛鼻子，以提高利用率和完好率为手段，达到设备保值增值的目的。我决心以此次评聘为契机，通过自我剖析，查摆不足，虚心学习，跟上科学发展的步伐，为使机械设备更好地服务于公路建设做出自己应有的贡献。

50、本人近几年来为社会为公路事业做了许许多多工作。为了专业技术水平和专业技术工作能力适应公路事业发展，还需继续努力学习专业技术知识，不断总结经验，不断充实自我专业理论水平和实践施工能力，把专业技术职务推向新台阶，为公路建设的发展尽职尽责。