实习报告——盐步美思内衣有限公司十二篇

实习报告——盐步美思内衣有限公司怎么写

1. 实习背景与公司简介： 盐步美思内衣有限公司，位于广东省佛山市，是一家专注于内衣设计、生产和销售的企业，以其高品质的产品和创新的设计理念在行业内享有盛誉。我在2022年的夏季有幸在此进行了为期两个月的实习，深入了解了内衣行业的运营模式和市场动态。

2. 实习岗位与职责： 我在销售部担任助理职务，主要负责协助团队进行产品推广、客户关系维护以及销售数据分析。通过日常的工作，我学习了如何运用市场调研技巧，理解消费者需求，以及如何制定有效的销售策略。

3. 工作体验与挑战： 在实习期间，我参与了新品发布会的筹备，从策划到执行，每个环节都让我深刻体会到团队协作的重要性。面对不断变化的市场需求，我学会了快速适应并作出决策。

4. 学习与成长： 在盐步美思，我不仅提升了专业技能，还增强了人际沟通和问题解决能力。例如，通过与客户的交流，我掌握了如何有效处理投诉和纠纷，这对我未来的职业发展大有裨益。

5. 实习收获与反思： 实习让我认识到，内衣行业不仅仅是产品制造，更是一个融合了艺术、科技和商业的多元化领域。我反思了自己的不足，比如在数据分析上的熟练程度，决定在未来的学习中加强相关技能的培养。

开头结尾怎么写

开头：

尊敬的导师，亲爱的同学们：

我有幸在盐步美思内衣有限公司实习，这段经历让我对内衣行业有了深入的认识。在此，我想分享我的实习经历和所学所得。

结尾：

实习结束之际，我对盐步美思内衣有限公司表示由衷的感谢，是他们的专业指导和实战经验让我受益匪浅。这段经历将作为我职业生涯的宝贵财富，激励我在未来的学习和工作中持续进步。我期待着将所学应用于实践中，为内衣行业的繁荣贡献自己的一份力量。谢谢大家的关注和支持。

第一篇 实习报告——盐步美思内衣有限公司2750字

实习报告——盐步“美思”内衣有限公司03工商管理

(2)班 叶燕玲 __5342051998年，盐步被广东省授予“广东省乡镇企业百强镇”荣誉称号，除了继续发展高新技术产业外，还提出大力扶持内衣企业，要求各有关单位、各部门大力扶持内衣业，并倡导成立了盐步内衣协会。__底，盐步内衣制造企业已发展到近70家，拥有黛丽斯、思薇尔、奥丽侬、美思、嘉莉诗、新怡等知名厂家，有6000多台机车，从业人员1万多人。

__、__两年内衣业新增投入超8000万元，添置设备，新建扩建厂房，扩大生产规模。在南海网络建立“千百内衣网”进行品牌推广和网上营销。

__年我区内衣行业的产出约十多亿元。本文主要分析近几年盐步内衣产业发展的概况以及存在的问题，提出消除发展瓶颈的战略、改革体制和完善制度，建立一个有盐步特色的产业发展镇。

一、公司介绍：美思内衣有限公司于1988年创建于广东南海。自创建以来，美思公司秉承“诚信、务实、开拓、创新”的经营理念，一直致力于内衣的设计、开发及生产，潜心经营，不断开拓。

在短短十几年，美思已发展成为一个集产品设计、开发、生产、专卖销售网络为一体的现代化大型内衣制造企业。今天的美思已颇具规模，建筑面积近3万平方米的现代化美思工业园，数十条国际内衣生产线，拥有世界最先进的制衣设备和具有世界一流水平的产品研发中心，全面实施、启用erp系统进行管理，使得美思有能力根据市场变幻迅速作出反应，在最短时间内推出引领时代潮流、迎合市场需求的新款内衣系列。

美思公司力求为女性提供一流的产品，严格采用国际内衣行业最新标准进行生产和管理，是国内首家荣获iso9001和iso14001国际质量体系和国际环境管理体系双认证的内衣企业。“广东省著名商标”“中国内衣十大品牌”“广东省消费者委员会会员企业”，“质量信得过单位”“质量优胜企业”。

发展至今，美思公司已成为国内内衣行业的翘楚。公司拥有“美思”“诗婷”两大内衣品牌，经过多年潜心经营，美思公司已成为国内内衣行业的翘楚。

公司产品在同内和国外市场都取得了良好的销售业绩。目前拥有直营、加盟专卖店3000多家。

二、公司内部管理方面——女性温柔造就和谐环境“我们要让员工开开心心地工作，尽量少感觉到压抑，而笑是排解压力、压抑的最好方式之一。” 总经理吴艳芬微笑着说。

美思公司员工有自己的家庭式温馨的餐厅、公寓般的员工宿舍；员工有自己组织的模特队、足球队；公司为了让员工轻松地工作还特意在上班时间播放音乐……自有一套“温情式”的企业管理方法，主要是“放手管理”。在平时的管理中要层级分明、责任清晰，应该给他们一个权力范围，但如果绝对阶级主义，比如我负责这部分，其他人你不要管，也不要理，就会滋生权利的垄断，还有会令欺上瞒下等情况的发生，最终导致企业的失败。

所以在这过程中，我们采取的工作作风是：“目标明确，过程关心，结果受控。美思走的是一个不纯粹的家族式的经营，希望通过以后股权的改造，产权即所有权和经营权分离。

三、工艺流程的确定

（1）生产工艺流程图是生产中不可缺少的文件资料，它是生产制造通知单中的重要组成部分。从生产流程图可以清楚知道工序的安排和裁片的分配情况，方便车间科学、合理、高效地组织生产，起到计划生产、编排与控制生产、分析工序、合理摆放设备等作用。

另外，生产流程图还是生产方法、生产程序研究、工序改良的重要依据。所以在生产前必须先根据工厂实际情况，编写好生产流程图，以确保生产的顺利进行。

生产流程图上还包括工序序号、工序名称、设备符号和各工序的标准时间。工序序号的编写应先从主线上的工序入笔，并遵循先上后下、失主后次、先左后右的原则，由同一工人操作的工序用统一序号。

工序名称就是该工序的操作名称，要求简明扼要，清晰明了。设备符号既可以沿用工厂以往的习惯识别符号，也可以重新设计新的符号表示。

生产车间接到新的生产任务，会根据样衣室所给的样衣，由线长找几个技术比较好的工人依照样衣再做一遍，从而准确地制出工艺流程图。

（2）生产的大致工艺流程：打版→裁布→图案设计→接合→整烫→试穿补正。例：文胸的制造——小小文胸，曾几何时，已经由“小商品”演绎成“服装精品”，从街铺到 百货大楼到高档商场内衣精品区或在步行街的内衣专卖店。

在广大女性中建立了一个新宠的丰碑，特别是白领、金领私自珍藏的首选之物。但是一件小小的文胸是如何制造出来的呢？主要分为以下几个步骤：①设计 设计是制造的灵魂，文胸因其着装后需要紧贴身体，又要作到工作、运动时不变态、脱落、透气。

设计时要综合考虑人体力学、人体功学、人体美学各种知识，集艺术和功能于一身。一般情况下，尺码分欧码和亚洲码两个版型。

②组料 文胸的组料相当复杂，一般情况下，一见文胸需要主面料、花边、网眼拉架、无纺布、肩带、钢圈、捆条、等二十几种以上材料。③工艺和生产 文胸的作业方式群体性集合作业的方式。

标准的文胸每件制作的时间在600秒以上。另外象水袋，柔珠等功能性文胸工艺比较复杂，要用到__秒以上。

一般工序在20-30道。④检查 产品生产过程完成后，由专业人士进行全方位检查，合格后入仓在出厂前还需要再次复检。

四、公司管理流程：（详细的各个部门的流程图有文本资料）

五、企业发展的优势：

（1）缘于名牌、借势而起 “诗婷”乃享誉国内外，声名卓著的广东美思内衣有限公司名誉出品，名牌双骄，锻造内衣品牌合壁之美。

（2）无暇品质、性格超值以媲美名牌的品质赢得无数赞誉，同时以最大众化的30元为基础零售价，价位直接锁定中国最大的女性消费群体，销量最大化，为客户创造利润的最大化。

（3）物流ycc、经营通达在有条件的省份，可进行网上看样，电子付款，邮政物流，百里路程，数日之内，货到店门，无需劳顿舟车，安坐店中便可快捷进货。时间就是金钱，在你我间成为现实。

（4）琳琅货品、一站到位出品文胸、保暖内衣、家居服、泳衣、调整内衣五大系列产品，商家“一站式”采购成为真正现实，创造出真正的货品盛会。

（5）超低门槛、绿色通道营销人文，淋漓体现。保证金减或免机制实施，令想拥有高雅品牌的商家，夙愿晚偿，真正的“品牌有价，通道无碍”。

（6）形象支持、盛装品牌公司长期免费提供形象喷画及门头招牌支持，装点卖场，异彩纷呈，章显无限魅力。

（7）促销策划、创意无限每季一促销，免费提供促销宣传品，奇招迭出，无限创意，给商家打造无限创业价值。

（8）人本支持、共造双赢抛弃传统批发“只批不管”的陋习。确立市场培训及辅导机制，不定期举办“诗婷”导购培训，为商家强兵壮马，共造双赢。

第二篇 精华专业实习报告集合950字

我学的专业是会计，为了加强自身的素质，培养较强的会计工作的操作能力，我在太原一家公司进行了专业实习。实习期间要努力将自己在学校所学的理论知识向实践方面转化，尽量做到理论与实践相结合，遵守工作纪律，不迟到、早退，认真完成领导交办的工作等。在实习的这段时间也是我大学里生活很充实的日子，每天挤公交车到高新开发区西口，然后还要走一段路程才可以到单位，工作吃饭休息工作下班，生活很有规律。它检验了我在三年来的理论知识，同时也让我接触了社会的各种情况，学会了怎么分析社会的很多情况，让我更快的融入社会，适应社会起了很大的触进作用。

进入大学两年，对于会计的基础知识我已有了初步的认识。但在不断的学习和探索中发现了许多问题，对会计工作流程还不是很了解。为了将自己所学到的理论知识真正地运用到实践中去，作到学以至用所以我来到了北京文泰世纪科技有限公司济南分公司实习。

我希望通过我的实习来增进我的会计实际经验，以后工作之后能更好，更快的融入到工作中去。该公司主要从事计算机辅助制造软件(cad/cam)开发和生产。文泰系列产品均拥有自己独立知识产权，包括多项软件著作权、多项产品专利。

文泰公司的软件产品已被广泛用于标识、装潢装饰、工艺礼品、模具、家具制造、工业制造等多种行业。文泰的目标是发展成为中国最大的计算机辅助标识和制造软件(cas/cam)的研发企业，产品供应中国和国际市场。

锻炼自己的动手能力，将学习的理论知识运用于实践当中，反过来还能检验书本上理论的正确性，有利于融会贯通。同时，也能开拓视野，完善自己的知识结构，达到锻炼能力的目的。一切都是为了让实践者对本专业知识形成一个客观，理性的认识，从而不与社会现实相脱节。

实习是每一个学生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野，增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。而会计是指对具体事物进行计算、记录、收集他们的有关数据资料，通过加工处理转换为用户决策有用的财务信息。会计作为一门应用性的学科、一项重要的经济管理工作，是加强经济管理，提高经济效益的重要手段，经济管理离不开会计，经济越发展会计工作就显得越重要。

专业实习报告

第三篇 实习报告：测量实习周记1050字

实习报告范文：测量实习周记范文

两周以来的测量实习，我得到了一次较全面的、系统的锻炼，也学到了许多书本上所学不到的知识和技能。

记得第一周认识实习时，我们都很兴奋，一周下来我们感觉都很轻松，休息了两天，开始测量实习，我跟着方老师找控制点，那时候每个人都还很兴奋，以为接下来的一周应该也很轻松吧，其实不然。虽然有点幸苦，但我们每个人都学会了很多，很多只有平常“多多逛街”才能学到的东西。我喜欢思考，也喜欢总结，所以我总结出了以下几点：

长大了，要试着去承担一些责任。我们生来就有一种惰性，无论是个人，还是一个团队，如果是在一个惰性的氛围中，那她（们）的效率一定不会很高，但如果每个人都有强烈的责任感，能够努力去承担一些责任，那么效率不仅提高了，而且任务也会完成的很好。

感染力很重要。在一个团队中，要想有好的氛围，第一个提意见的人的思想是很重要的，因为后来的人都不免会有从众心理。如果他（她）的想法是积极的，那么会有人也会积极的想一些问题。反之，则整个团队就陷入消极的氛围中。所以，我们每个人都应该积极的想问题。

多多思考。实习是什么，实习是将理论知识内化为自己知识的过程。实习过程中只有多多思考，才能多多消化知识，还能延伸出很多以前不知道的。

团队精神，同甘共苦。这是一个老生常谈的词，但在这种实践中不得不提及，因为它无处不在，记得很清楚的是很多次我们在测量场地上吃午饭的；是我们都很早起床，然后在冷风飕飕中作业，每个人都在打颤；是我们都扛着仪器摸着黑回家。这一切的苦与乐，我们都一起承担。同甘共苦，我们很快乐！

学会妥协。妥协是的艺术，在合作的过程中，不免会有一些冲突，这时就需要我们冷静下来想想问题的解决方法，每个人都做一些退让，那么事情就容易解决了。

做最“卑微”的工作，树高傲的自尊。一个好的团队，需要每个人都勤奋一点，不怕脏、不怕累，而不是推三落四。只有每个人都积极的做每件事，才能达到实习的目的，使每个人都熟悉每一个环节。

要坦然。无论做事还是做人，我们都应该学会坦然面对。记得图画到一半时，方老师指出我们作图方法是错的，我们曾想过将错就错；记得用卷尺量距离时我们曾想过只测量一次。但最后我们都没这么做，现在想起来，这是对的！坦然面对，才是我们想要的人生。

实习完毕了，这个实习是我生命中最难忘的日子，一开始的时候很怕，现在想来，日子还是过去了，而且可以拿到优秀实习生，所以，得到一个启示：不论遇到什么困难，不要对自己失去信心。

第四篇 行政管理实习报告模板2000字

一、实习目的

在企事业单位的办公室学习处理日常的行政事务，熟悉整个企事业单位工作的过程，通过实践学习，使所学理论知识得到验证，培养灵活运用书本知识的能力，并且学到许多书本上学不到的东西，增长和扩充知识面，增加对社会的接触，为在毕业后能快速地融入社会打下基础。

二、实习公司简介

该公司主要经营五金交电、电子产品、仪器仪表、汽摩配件、计算机软硬件、通信器材、办公用品、日用百货、服装服饰、化妆品、厨具用品、洗涤清洁用品的销售，商务信息咨询，会务服务，展览展示，企业形象策划。

三、实习内容

（一）信息整理及传达

在一般的企业里，办公室是一个综合管理部门，实质上为其他专业性部门服务，所以行政管理的工作比较杂。在办公室里最多的事物就是文件的整理，每天都有不同的文件从总经理那里分配下来，也需要我们办公室来进行整理再向各个部门传达。并且我们每天都要对这些文件进行电子和纸质存档，很需要细心和耐心。整理文件看似小事，也有很多学问。数量浩瀚，排序，装订，拆图钉，编码都能学到很多实际操作中宝贵的经验。

（二）会议安排

文件整理可以说是办公室最基本的工作，在这之外我们行政管理人员还要安排公司的大小会议。对于___商贸有限公司这样的小型公司来说，会议不是特别的多，一般一周两次，周五开会进行一周总结，然后周日开会对一周工作进行安排。这种例行的会议不要我们安排。我们主要是负责公司的大型会议的时间安排、地点安排、会议通知、会场布置以及与总经理秘书商量安排会议流程。在我实习的这一段时间里，只碰上一次这样的会议。安排一次公司的全体大会，从地点、时间到人员以及流程等很多方面都需要行政管理人员有周详的考虑的妥善的安排。

（三）离职退休管理

我在___商贸公司实习的时间，正好处于经济形势比较冷淡的时期，所有没有机会参与公司的人事招聘工作。但是由于经济危机的原因，公司受到了很大的影响，所以进行了小规模的裁员。在这方面，我们管理人员因为平时就担任着人力档案的管理，所以如果有人员离职我们也相应承担离职退休管理工作。员工的档案对于他们来说是最为重要的东西，所以我们对于档案的管理和填写都十分的谨慎。一般填写的工作办公室领导没有交给实习生来做，我们在这方面只是做一些辅助性的工作。

（四）旅游安排

在小型的公司里面，行政管理人员还承担着公司的一些娱乐活动的安排。由于我实习的时候是在年末，所以有幸参与了公司组织的年末旅游活动。公司在年末的时候为了奖励员工，使之来年为公司做出更大的贡献，会组织去附近的城市旅游。这次旅游活动，行政管理人员首先要对员工进行统计，参加公司旅游的人数，旅游地点调查，旅游经费管理及分配，人员安全问题考虑。看起来非常简单的一次旅游活动，确包含了我们行政管理人员的诸多考虑和安排。

四、实习体会

1、学无止境在没来公司之前，还对自己抱有很高的期望，以为自己很快就能上手工作，没想到实践和理论是两码事。更何况，我发现在学校学习的一些知识在公司的实践操作中已经落伍了。公司的工作人员都很勤奋，上班时兢兢业业，下班后还给自己充电。作为即将踏入社会的一员，我要有时刻学习的准备。实习后，我感到自己要学的东西太多了。还有不到半年的时间，大学美好的生活就过去了，我要好好珍惜这短暂的时光，抓紧时间学习。

2、平心静气，认真严谨其实这一点体会，是很多其他职业，甚至是做人都应该努力的方向。现代的社会瞬息万变，而要想在这样一个瞬息万变的社会保持平心静气，认真严谨的作风是非常不容易的。包括我这次实习的单位，也不是每个人面对任何突发情况都能够做到这一点。但是作为一个毕业后志在从事物流行业的大学生来说，就应该从在校的时候开始培养自己这方面的素质。平心静气，认真严谨不是一朝一夕可以养成的，也不是等到即将毕业的时候上几堂礼仪方面的选修课就可以具备的认知性的素质。而应该从日常与人相处开始做起，让平心静气，认真严谨成为我们为人的一部分，而不是简单的技能。

3、良好的人际关系是成功的开始人际关系是现今不少在校大学生刚踏出社会遇到的一大难题。其实不但是大学生，很多已经工作很多年的人也被人及关机这个问题所困扰。现在市面上也出了很多讲述如何处理好人际关系的书。在学校的时候我也借了一些这方面的书看，但是收获不是很大，可能是＂纸上谈来终觉浅＂的原因吧。其实在学校我的人际关系还可以，但是我很清楚以后工作了同事关系肯定不像现在同学关系这么单纯，肯定会比较复杂。在工作中常与前辈们聊聊天不仅可以放松一下神经，而且可以学到不少工作以外的事情，尽管许多情况我们不一定遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次社会实践的目的了。结语：实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，他使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野，长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础，实习是我们把学到的理论知识应用在实践中的一次尝试。

第五篇 2024驾驶实习报告13450字

投保了这一险种，如果车主在使用车辆，致使第三者遭受人身伤亡或者财产方面的直接损失，按照法律规定应由投保人支付的赔偿金额，保险公司依照《道路交通事故处理办法》和保险合同的规定给予赔偿，但不负责处理事故的善后工作。如果你非常爱惜自己的车而他经济条件又允许的话，根据需要，投保适合自己的车险险种，确定合适自己的保险金额、赔偿限额和保险期限。投保之后，如果在保险合同有效期内，要求变更保险金额、赔偿限额或者保险期限等有关内容，应该向保险公司书面申请办理批改。

新手驾车保养篇

每天的保养内容

外观检查环视汽车，看看灯光装置有没有损坏，车身有没有倾斜，有没有漏油、漏水等泄漏情况检查车门、发动机盖、行理盖和玻璃的状况。

信号装置检查打开点火开关钥匙，检查各报警灯和指示灯的点亮情况

燃油检查查看油量表的指示，补充燃油。

每周的保养内容

轮胎气压要检查、调整轮胎气压，清理轮胎上的杂物。

发动机及各种油液要检查补充发动机各种油液，如机油，冷却液，电解液，动力转向机油，风挡玻璃清洗液，检查发动机各部件的固定情况，如查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况，检查调整皮带紧度。

清洁再清洁汽车内部，汽车外表。

每月的保养内容

外部检查，如检查灯泡及灯罩的损坏情况，车体饰物的固定情况，倒车镜的情况。检查轮胎的磨损情况，老化情况。清洁打蜡。

底盘要检查底盘漏油的现象。细致重复每周的保养内容

每半年的保养内容，

发动机外部清洗发动机外表，清洗时注意对电气部分的防水处理.，

分电器清除分电器触点处的污物，润滑分电器各润滑点

三滤机油用压缩空气吹去空气滤清器的灰尘;适时更换燃油滤清器并清洗管路接头的滤网;更换机油及机油滤清器

电瓶检查蓄电池接线柱部分有没有腐蚀的现象，用热水冲洗蓄电池外表，清除蓄电池接线柱上腐蚀物

冷却液检查补充冷却液、清洁水箱外表.

轮胎轮毂检查轮胎的磨损情况，对轮胎实施换位。检查轮毂、轴承预紧情况.

制动系统检查调整鼓式手制动器的蹄片间隙，检查补充制动液

紧固检查底盘重要螺栓或螺线的紧定情况

底盘检查底盘各部分管路情况，检查紧固所有金属连接杆件，并检查橡胶轴套有没有损坏的情况，对底盘所有润滑点进行补脂润滑。

灯光检查修理汽车灯光.

每年的保养内容点火正时气门间隙清洁润滑

如果经济条件允许的话，可以去专业的汽车维修店进行汽车检修。

平时养车要注意停车时的养护，行车中的保养。停车时，前轮要放直，不要长时间在烈日下停车，外加开空调。行车时要注意自然怠热热车，正确的换档是踩下离合挂档后，抬起时先松一小段空程(经验)，然后要非常慢慢的拉起脚使离合片很柔和地接触上，当感到车已有了动力后，再把脚离开离合器，记住不要把脚放上面。行驶中当发现水温过高，赶紧靠边停车。减轻车辆负荷，只带车上必要用工具，如灭火器，千斤顶。

现在是盛夏，要注意防自燃，汽车要漆防暴晒车漆，防止汽油机燃料系统容易因温度升高而发生气阻现象，改用夏用润滑油.

新手驾车技巧篇

一、加强理论学习，要认真学习有关汽车驾驶操作的基本理论和知识，掌握汽车在不同情况下和不同道路上的驾驶操作技术要点。系统地学习汽车的总体构造，技术性能及总成、部件、零件的构造、功用和工作原理，加强道路交通法规和安全驾驶知识的学习。二、加强实际驾驶操作训练。

下面是新手，驾车的几个注意点：防止疲劳驾车，转弯注意减速、鸣号、靠右行，换挡低头勿看变速杆，换挡时离合器要踏到底，勿越级加挡，车未停稳挂倒挡，长时间挂低速挡。

汽车省油几个窍门：确保轮胎气压正常，热车，不要猛踩油门来加速，起步时要平稳，行车时挡位要适中，避免空踩油门。少开空凋，不开快车降低汽油标号。

新手驾车之交通法规

新手要自觉遵守交通法规，平时要熟悉相关国家政策法规，机动车管理法规，交通事故管理法规，驾驶员相关法规。

以上是我在这三天中汽车驾驶实习讲课中学到的，奖来我希望自己在长时间的实践操作中蜕变成一为老手。

我在着学期进行了具有本专业——车辆工程特色的实习课程——汽车驾驶。当我得知这个消息的时候，内心很激动，兴奋之情溢于言表。

然而，当我真的迫不及待的踏入这一天——9月7号，我很理性的收回了我的浪漫。从老师的训话中，我得知汽车驾驶容不得半点马虎，也必须脚踏实地，因为这绝非儿戏！我深深吸了一口气，暗暗告诉自己：加油！

9月8日实习正式开始。上午属于认识实习，老师很耐心得向我们讲解了必要的理论知识，包括汽车构造概述(重点是发动机)、如何启动、换档以及行车时应注意的一些基本问题。而后大家很踊跃地回答了老师的问题，我也积极得向老师提出了自己内心的疑问，老师很耐心也很热情地做了解答。在老师的要求下，我们很快分好组，然后在老师地指导下进行换档练习。我们的驾驶用车是ca141，古董一级，据老师说年龄比我们要大！我很认真得按老师的教导练习着：松油门，踩离合到底，右手换档(整个过程目视前方)，缓慢松离合，加油。主要是练习手感，培养“无意识换档”操作。下午，我们学习转方向盘，即双手呈“十”状交叉换位转动方向盘至卡死(练习用车已悬空)。第一天很轻松，但我觉得很充实，因我我又学会了很多……

继续练习和巩固昨天老师教导的基本技能。我知道万丈大厦平地起，没有深厚的功底，谈不上进步更无从飞跃！经过一上午的练习，我已颇具手感。下午，老师说“实战演练”，我再次狂热起来，因为我等待了很久，期待了很久。驱车半小时，我们来到南郊三环附近一新修路段特偏僻处练车。我自告奋勇第一个练，虽说已练了一天半了，但那毕竟是“死车”啊。点火之后，我开始狂紧张，离合松不到位，车也卡死两次，总感觉双腿在颤，但绝非车身摇晃所致，操作方向盘也不像练习时那么简单，车不走直线，拐弯时甚至转不动……在老师的指点下才勉强过关。当然我的表现不算太坏，毕竟是第一个，开到这份上也比较满意。另一个组员就比较惊险了，点火之后，他加油过大，方向盘也没抓紧(也许是抓得太紧)，竟一直冲出人行道，最终车冲过石阶，卡死在花坛中。坐在车中的我惊出一身冷汗！通过这次实战检验，我清楚地看到了自己的缺点和不足，晚上躺在床上，我深刻地检讨着自己的表现，吸取教训，争取明天的进步。

我们再次去郊外练习，一上午我都精力充沛，活力十足，因为今天我可以挂上我盼望良久的四档了。虽然谈不上风驰电掣的速度，但是自己驾上50迈的车还是好过瘾。上午我表现依旧出色，基本没挨骂，不过还是犯了一些错误，总体还是蛮好的。下午伊始，我起车忘打转向灯，也忘了鸣喇叭，并卡死一次，停车距离也不令我满意，转弯后两次忘回转向灯，这令我十分沮丧。第二次，我一扫上次的颓废，表现得十分优秀。过后我认真总结了经验，认识到自己的不足之处，希望自己有更大的进步。

第五个实习日，今天我们要学倒车入库技术。上午，在老师殷勤地指导下，我们才勉强过关。下午，老师不再身边“教诲”我们了。我要亲自倒车，由于以前基本没练过，所以第一次每个人表现都不是很好。比如我不仅撞杆而且压线行驶甚至将车倒入隔壁库房。经过反复练习，后几次操作大有起色，可以比较完美地倒入车库了。

曾经我想象考试那一天，我会多么豪情万丈地跨进驾校，意气风发地走进驾车。然而真的到了那一天，夹在同学中，我默默地等待着自己的次序，然后上车、换档、转向灯、鸣笛……一切平凡如故。轻车熟路地开了两圈后，我对自己的表现还算满意！

当我再回首，这十天，我所做的点点滴滴，所度过的分分秒秒，内心感慨良多！我学会的不仅是驾驶的知识，更有为人处事的道理。这十天是我人生中短暂的瞬间，但会使我收益终生！

我在学期初进行了具有本专业——车辆工程特色的实习课程——汽车驾驶。当我得知这个消息的时候，内心很是激动，兴奋之情溢于言表。坐在空旷的自习室，一个人经常幻想着驾驶的乐趣与快感，幻想着“快如疾风，顺如闪电”的激情，幻想着加速瞬间身体后倾的愉悦;也许耳边还会有呼呼的风声，也许头发会恨帅的飞舞，这一切令我神往和充满期待……

然而，当我真的迫不及待的踏入这一天，我很理性的收回了我的浪漫。从老师的训话中，我得知汽车驾驶容不得半点马虎，也必须脚踏实地，因为这绝非儿戏，我深深吸了一口气，暗暗告诉自己：加油。

上午，实习正式开始。上午属于认识实习，老师很耐心得向我们讲解了必要的理论知识，包括汽车构造概述(重点是发动机)、如何启动、换档以及行车时应注意的一些基本问题。而后大家很踊跃地回答了老师的问题，我也积极得向老师提出了自己内心的疑问，老师很耐心也很热情地做了解答。在老师的要求下，我们很快分好组，然后在老师地指导下进行换档练习。我们的驾驶用车是北京jeep，古董一级，据老师说年龄比我们要大。我很认真得按老师的教导练习着：松油门，踩离合到底，右手换档(整个过程目视前方)，缓慢松离合，加油。主要是练习手感，培养“无意识换档”操作。下午，我们学习转方向盘，即双手呈“十”状交叉换位转动方向盘至卡死(练习用车已悬空)。第一天很轻松，但我觉得很充实，因我我又学会了很多……

上午，我很早来到场地，继续练习和巩固昨天老师教导的基本技能。我知道万丈大厦平地起，没有深厚的功底，谈不上进步更无从飞跃！经过一上午的练习，我已颇具手感。下午，老师说“实战演练”，我再次狂热起来，因为我等待了很久，期待了很久。驱车半小时，我们来到南郊三环附近一新修路段特偏僻处练车。我自告奋勇第一个练，虽说已练了一天半了，但那毕竟是“死车”啊。点火之后，我开始狂紧张，离合松不到位，车也卡死两次，总感觉双腿在颤，但绝非车身摇晃所致，操作方向盘也不像练习时那么简单，车不走直线，拐弯时甚至转不动……在老师的指点下才勉强过关。当然我的表现不算太坏，毕竟是第一个，开到这份上也比较满意。另一个组员就比较惊险了，点火之后，他加油过大，方向盘也没抓紧(也许是抓得太紧)，竟一直冲出人行道，最终车冲过石阶，卡死在花坛中。坐在车中的我惊出一身冷汗！通过这次实战检验，我清楚地看到了自己的缺点和不足，晚上躺在床上，我深刻地检讨着自己的表现，吸取教训，争取明天的进步。

第二天老师选择在足球场练环绕。几个表现不错的学生(我断定也许可能包括我)都出现了一些细微但十分要命的问题，老师大声呵斥着我们，我们都有些紧张，慌乱中不断有人犯错，每个人都十分沮丧。但我深知严师出高徒，不断从错误中汲取教训。总体感觉比昨天下午有所提高，虽然惶恐但掩盖不了来自内心深处的喜悦与自豪。我的脸上始终洋溢着笑容，更让我高兴的是我终于可以挂了一次二档，感觉太爽了。下午，我第二个上车练习，再次表现出相当的自信，但我更相信这是实力。起步比较平稳，二档也可以不在老师提醒下自行操作，拐弯比较完美，直路也基本是直线行驶，甚至在我拐过最后一个弯道，老师夸道：这个弯拐得不错，内心一阵窃喜。

第三天，我们再次去郊外练习，一上午我都精力充沛，活力十足，因为今天我可以挂上我盼望良久的四档了。虽然谈不上风驰电掣的速度，但是自己驾上50迈的车还是好过瘾。上午我表现依旧出色，基本没挨骂，不过还是犯了一些错误，总体还是蛮好的。下午伊始，我起车忘打转向灯，也忘了鸣喇叭，并卡死一次，停车距离也不令我满意，转弯后两次忘回转向灯，这令我十分沮丧。第二次，我一扫上次的颓废，表现得十分优秀。过后我认真总结了经验，认识到自己的不足之处，希望自己有更大的进步。

经过五个学习日后，我迎来了第五个实习日，今天我们要学倒车入库技术。上午，在老师殷勤地指导下，我们才勉强过关。下午，老师不再身边“教诲”我们了。我要亲自倒车，由于以前基本没练过，所以第一次每个人表现都不是很好。比如我不仅撞杆而且压线行驶甚至将车倒入隔壁库房。经过反复练习，后几次操作大有起色，可以比较完美地倒入车库了。

就这样，我们每个人认真地练习着。进步真是好快，当然我们学车所取得的进步也有目共睹。以今天为例，我几乎是没有犯错，轻轻松松就完成了任务。我的倒车技术又有很大得提高。下午基本是完美地完成四次倒车，没什么心得，可能就是熟了吧。

我们从教学视频上首先学到了汽车驾驶的上下车，平稳起步，换挡加速前进，打方向盘灯基本动作要领，看的我蠢蠢欲动，真的很想亲自操作一下，感受驾驶汽车的乐趣。

下午，我们一组的同学按时到农工楼前，我们要开的车是天津一气生产的大解放，感叹的是，车是1982年出厂的，比我们的年龄都大，看这么古老的车还在辛苦的服役，真心疼！李华老师详细地给我们讲解了驾驶室的操纵装置和各种仪表及其功能，并且示范了上下车的标准动作。动作要领如下：上车：先确认道路上是否安全，确认车前车后无人无物后，左手打开车门、左脚上踏板、右手握转向盘的左下方、右脚进坐下、抬左脚；最后关车门;下车：先安全确认：从内外后视镜观察车前后左右有无情况然后开门，迅速下车关门。 然后老师示范了车的启动，在手刹打开，空挡前提下，启动汽车，在接通起动开关前先分离离和器，踩离合的动作要领：用脚掌快下踩下离合器踏板，一次踩到底，然后起动，（起动机运转时间不能超过5秒钟），启动着以后，松离合器，松离合器要先快后慢，快速松到自由行程，稍微停顿，然后慢慢的松抬，使离合器平稳结合，当离合器完全接合后，迅速抬起踏板，将脚放在踏板的左下方，这样，完成了汽车的启动。

老师示范完后，我们轮流上车练习，在揣摩一阵子以后，轮到我了，这是我有生以来第一次操纵汽车，紧张的都出汗了，上车以后，我先熟悉了操作系统：离合踏板、制动踏板、加速踏板、驻车制动器操纵杆、转向灯开关、喇叭按钮、变速杆等等，还有表盘：仪表盘、组合开关、启动开关、耗油量指示灯，蓄电池电量警告灯等等。然后，李老师让我启动汽车，我开始紧张了！我先按老师说的，打右转向灯，左脚脚掌踩下离合踏板，左手扶着方向盘。右手扭车钥匙，这是我第一次开动汽车，害怕时间超过五秒，结果没有等发动着，我就松手了，车没有发动着，李老师让我放松，不要紧张，我停了一会，又试着开启，这次是发动着了，可是超时了，老师喊松手的时候，我紧张的手都动不了，像是粘在钥匙上一样！松离合的时候，脚打颤了，老师一直在旁边说：“不要紧张，慢慢松，”我慢慢的抬腿，最后放下脚的时候，我送了一口气，车子终于发动起来 了 ！真的好高兴啊！

大家都练习完以后，老师就教我们练习平地起步。

平地起步就是在启动着后，踩离合，把空挡换到一档，慢松离合，汽车车就能慢速前进，天知道我当时是以什么样的心情开动汽车的！

我上车的时候车子是启动着的，我只踩下离合踏板，将空挡换到一档的位置上，然后放下手动制动器，打开右转向灯，慢松离合，最后车子平稳启动了，当车子动起来的时候，我的心要蹦出来了！老师说我可以踩一下油门，但是要轻踩，我从视频教程上看到踩油门只要一点点就会有很大的反应，我就轻轻的踩了一下油门，车轰的一声就冲出去了，吓得我赶紧松开，结果，车子剧烈颤动了几下，老师没有生气，对我说，油门要轻踩，尽量保持稳定，松的时候要慢慢的松。我按照老师说的试了一下，果真，汽车一直都很平稳，我紧张的心才平静了几分。刹车后，我挂了倒档，让车退回原位，倒车的过程中，我也尝试着加速，按照慢踩慢放的原则，最后，安全稳当的回到了原位！好高兴啊！

今天的驾驶实习过的很充实，终于能开动汽车了 ，心里的那个美啊 ，就别提了 ！呵呵！

汽车拆装实习被我们拆掉的车在老师和几位同学的努力下，终于能开动了，现在有两辆解放汽车能用了，大大节省了我们的时间，不过冒出的浓浓的黑烟，怪吓人的！

今天实习的主要内容是复习上次的知识：起步，直线行驶及停车倒车。经过六号的学习，我们已经基本掌握了起步和直线行驶的基本动作，就是不能熟练操作，在操作过程中老是顾此失彼，没有一次能顺顺利利完成的，尤其在车子启动的时候，都要打右转向灯，起步后再把灯关掉，关转向灯最容易忘，还有，停车的时候总是忘了关手刹，今天的练习我努力提醒自己不要忘了操作步骤，在上车之前我还很努力的复习了几遍操作流程，可是，最后我忘了把左脚从离合踏板上放下来了，在换挡的时候目光没有注视前方，又被老师教训了，下车的时候，我老难受了，觉得自己特笨，以后怎么开车啊 ！

后来，我们又练了一遍，虽然问题还是有，不过，是少了很多 ，老师说我们表现的很好，再也没有什么能比老师的肯定更开心的了！

今天我们班的实习场地改到驾校了，在驾校里面的一大块空地上练习打方向盘，老师先给我们讲解，然后做了示范，我们练的是方向盘的满打，首先是握方向盘，在打方向盘之前，双手要握住方向盘10点20的位置，汽车以一档起步，然后快速将方向盘向右打死，估计是三圈半左右，然后迅速回轮，回正后再迅速向左打死，也是三圈半左右，然后再迅速向右打，直到车前进到前面栏杆下为止。怎么能快速准确的打方向盘呢 ？李华老师说向右打的时候左握紧方向盘，使方向盘向右转，左手推右手拉，当10点的位置转到下午4点~5点之间的时候右手抓住现在的10点位置，然后用力向右转，到4~5点之间再换手，当方向盘不能再向右转的时候，就算是打死了，然后迅速向左打方向盘，与向右的相反，是左手拉右手推，老师形象地把满打比喻为揉面，当时我在想，老师肯定是厨房里的好把式 ！呵呵！

上车以后，我才发现，方向盘挺重，不像老师手中转的那样轻松自在，经过前两次的上车练习，这次我不怎么紧张了，把注意力都集中到方向盘中，车一前进，我就快速的打方向盘，按老师的要求方法快速连续的交叉两个手臂，有些慌乱，但是老师在旁边说我的动作做对了，只要把速度跟上，就更好了！老师的话，给我了无穷的动力！车很快就到了终点，我把车倒回去，就下来了，唯一的感觉，就是双臂酸软，两手颤抖无力，但是感觉很快乐。

首先，在投保之前，要仔细阅读中国保监会颁发的《机动车辆保险条款》，车主必须购买第三者责任险.

投保了这一险种，如果车主在使用车辆，致使第三者遭受人身伤亡或者财产方面的直接损失，按照法律规定应由投保人支付的赔偿金额，保险公司依照《道路交通事故处理办法》和保险合同的规定给予赔偿，但不负责处理事故的善后工作。如果你非常爱惜自己的车而他经济条件又允许的话，根据需要，投保适合自己的车险险种，确定合适自己的保险金额、赔偿限额和保险期限。投保之后，如果在保险合同有效期内，要求变更保险金额、赔偿限额或者保险期限等有关内容，应该向保险公司书面申请办理批改。

新手驾车保养篇

每天的保养内容

外观检查环视汽车，看看灯光装置有没有损坏，车身有没有倾斜，有没有漏油、漏水等泄漏情况检查车门、发动机盖、行理盖和玻璃的状况。

信号装置检查打开点火开关钥匙，检查各报警灯和指示灯的点亮情况

燃油检查查看油量表的指示，补充燃油。

每周的保养内容

轮胎气压要检查、调整轮胎气压，清理轮胎上的杂物。

发动机及各种油液要检查补充发动机各种油液，如机油，冷却液，电解液，动力转向机油，风挡玻璃清洗液，检查发动机各部件的固定情况，如查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况，检查调整皮带紧度。

清洁再清洁汽车内部，汽车外表。

每月的保养内容

外部检查，如检查灯泡及灯罩的损坏情况，车体饰物的固定情况，倒车镜的情况。检查轮胎的磨损情况，老化情况。清洁打蜡。

底盘要检查底盘漏油的现象。细致重复每周的保养内容

每半年的保养内容，

发动机外部清洗发动机外表，清洗时注意对电气部分的防水处理.，

分电器清除分电器触点处的污物，润滑分电器各润滑点

三滤机油用压缩空气吹去空气滤清器的灰尘；适时更换燃油滤清器并清洗管路接头的滤网；更换机油及机油滤清器

电瓶检查蓄电池接线柱部分有没有腐蚀的现象，用热水冲洗蓄电池外表，清除蓄电池接线柱上腐蚀物

冷却液检查补充冷却液、清洁水箱外表.

轮胎轮毂检查轮胎的磨损情况，对轮胎实施换位。检查轮毂、轴承预紧情况.

制动系统检查调整鼓式手制动器的蹄片间隙，检查补充制动液

紧固检查底盘重要螺栓或螺线的紧定情况

底盘检查底盘各部分管路情况，检查紧固所有金属连接杆件，并检查橡胶轴套有没有损坏的情况，对底盘所有润滑点进行补脂润滑。

灯光检查修理汽车灯光.

每年的保养内容点火正时气门间隙清洁润滑

如果经济条件允许的话，可以去专业的汽车维修店进行汽车检修。

平时养车要注意停车时的养护，行车中的保养。停车时，前轮要放直，不要长时间在烈日下停车，外加开空调。行车时要注意自然怠热热车，正确的换档是踩下离合挂档后，抬起时先松一小段空程(经验)，然后要非常慢慢的拉起脚使离合片很柔和地接触上，当感到车已有了动力后，再把脚离开离合器，记住不要把脚放上面。行驶中当发现水温过高，赶紧靠边停车。减轻车辆负荷，只带车上必要用工具，如灭火器，千斤顶。

现在是盛夏，要注意防自燃，汽车要漆防暴晒车漆，防止汽油机燃料系统容易因温度升高而发生气阻现象，改用夏用润滑油.

新手驾车技巧篇

一、加强理论学习，要认真学习有关汽车驾驶操作的基本理论和知识，掌握汽车在不同情况下和不同道路上的驾驶操作技术要点。系统地学习汽车的总体构造，技术性能及总成、部件、零件的构造、功用和工作原理，加强道路交通法规和安全驾驶知识的学习。二、加强实际驾驶操作训练。

下面是新手，驾车的几个注意点：防止疲劳驾车，转弯注意减速、鸣号、靠右行，换挡低头勿看变速杆，换挡时离合器要踏到底，勿越级加挡，车未停稳挂倒挡，长时间挂低速挡。

汽车省油几个窍门：确保轮胎气压正常，热车，不要猛踩油门来加速，起步时要平稳，行车时挡位要适中，避免空踩油门。少开空凋，不开快车降低汽油标号。

新手驾车之交通法规

新手要自觉遵守交通法规，平时要熟悉相关国家政策法规，机动车管理法规，交通事故管理法规，驾驶员相关法规。

以上是我在这三天中汽车驾驶实习讲课中学到的，奖来我希望自己在长时间的实践操作中蜕变成一为老手。

我在着学期进行了具有本专业——车辆工程特色的实习课程——汽车驾驶。当我得知这个消息的时候，内心很激动，兴奋之情溢于言表。

然而，当我真的迫不及待的踏入这一天——9月7号，我很理性的收回了我的浪漫。从老师的训话中，我得知汽车驾驶容不得半点马虎，也必须脚踏实地，因为这绝非儿戏！我深深吸了一口气，暗暗告诉自己：加油！

9月8日实习正式开始。上午属于认识实习，老师很耐心得向我们讲解了必要的理论知识，包括汽车构造概述（重点是发动机）、如何启动、换档以及行车时应注意的一些基本问题。而后大家很踊跃地回答了老师的问题，我也积极得向老师提出了自己内心的疑问，老师很耐心也很热情地做了解答。在老师的要求下，我们很快分好组，然后在老师地指导下进行换档练习。我们的驾驶用车是ca141，古董一级，据老师说年龄比我们要大！我很认真得按老师的教导练习着：松油门，踩离合到底，右手换档（整个过程目视前方），缓慢松离合，加油。主要是练习手感，培养“无意识换档”操作。下午，我们学习转方向盘，即双手呈“十”状交叉换位转动方向盘至卡死（练习用车已悬空）。第一天很轻松，但我觉得很充实，因我我又学会了很多……

继续练习和巩固昨天老师教导的基本技能。我知道万丈大厦平地起，没有深厚的功底，谈不上进步更无从飞跃！经过一上午的练习，我已颇具手感。下午，老师说“实战演练”，我再次狂热起来，因为我等待了很久，期待了很久。驱车半小时，我们来到南郊三环附近一新修路段特偏僻处练车。我自告奋勇第一个练，虽说已练了一天半了，但那毕竟是“死车”啊。点火之后，我开始狂紧张，离合松不到位，车也卡死两次，总感觉双腿在颤，但绝非车身摇晃所致，操作方向盘也不像练习时那么简单，车不走直线，拐弯时甚至转不动……在老师的指点下才勉强过关。当然我的表现不算太坏，毕竟是第一个，开到这份上也比较满意。另一个组员就比较惊险了，点火之后，他加油过大，方向盘也没抓紧（也许是抓得太紧），竟一直冲出人行道，最终车冲过石阶，卡死在花坛中。坐在车中的我惊出一身冷汗！通过这次实战检验，我清楚地看到了自己的缺点和不足，晚上躺在床上，我深刻地检讨着自己的表现，吸取教训，争取明天的进步。

我们再次去郊外练习，一上午我都精力充沛，活力十足，因为今天我可以挂上我盼望良久的四档了。虽然谈不上风驰电掣的速度，但是自己驾上50迈的车还是好过瘾。上午我表现依旧出色，基本没挨骂，不过还是犯了一些错误，总体还是蛮好的。下午伊始，我起车忘打转向灯，也忘了鸣喇叭，并卡死一次，停车距离也不令我满意，转弯后两次忘回转向灯，这令我十分沮丧。第二次，我一扫上次的颓废，表现得十分优秀。过后我认真总结了经验，认识到自己的不足之处，希望自己有更大的进步。

第五个实习日，今天我们要学倒车入库技术。上午，在老师殷勤地指导下，我们才勉强过关。下午，老师不再身边“教诲”我们了。我要亲自倒车，由于以前基本没练过，所以第一次每个人表现都不是很好。比如我不仅撞杆而且压线行驶甚至将车倒入隔壁库房。经过反复练习，后几次操作大有起色，可以比较完美地倒入车库了。

曾经我想象考试那一天，我会多么豪情万丈地跨进驾校，意气风发地走进驾车。然而真的到了那一天，夹在同学中，我默默地等待着自己的次序，然后上车、换档、转向灯、鸣笛……一切平凡如故。轻车熟路地开了两圈后，我对自己的表现还算满意！

当我再回首，这十天，我所做的点点滴滴，所度过的分分秒秒，内心感慨良多！我学会的不仅是驾驶的知识，更有为人处事的道理。这十天是我人生中短暂的瞬间，但会使我收益终生！

我在学期初进行了具有本专业——车辆工程特色的实习课程——汽车驾驶。当我得知这个消息的时候，内心很是激动，兴奋之情溢于言表。坐在空旷的自习室，一个人经常幻想着驾驶的乐趣与快感，幻想着“快如疾风，顺如闪电”的激情，幻想着加速瞬间身体后倾的愉悦；也许耳边还会有呼呼的风声，也许头发会恨帅的飞舞，这一切令我神往和充满期待……

然而，当我真的迫不及待的踏入这一天，我很理性的收回了我的浪漫。从老师的训话中，我得知汽车驾驶容不得半点马虎，也必须脚踏实地，因为这绝非儿戏，我深深吸了一口气，暗暗告诉自己：加油。

上午，实习正式开始。上午属于认识实习，老师很耐心得向我们讲解了必要的理论知识，包括汽车构造概述(重点是发动机)、如何启动、换档以及行车时应注意的一些基本问题。而后大家很踊跃地回答了老师的问题，我也积极得向老师提出了自己内心的疑问，老师很耐心也很热情地做了解答。在老师的要求下，我们很快分好组，然后在老师地指导下进行换档练习。我们的驾驶用车是北京jeep，古董一级，据老师说年龄比我们要大。我很认真得按老师的教导练习着：松油门，踩离合到底，右手换档(整个过程目视前方)，缓慢松离合，加油。主要是练习手感，培养“无意识换档”操作。下午，我们学习转方向盘，即双手呈“十”状交叉换位转动方向盘至卡死(练习用车已悬空)。第一天很轻松，但我觉得很充实，因我我又学会了很多……

上午，我很早来到场地，继续练习和巩固昨天老师教导的基本技能。我知道万丈大厦平地起，没有深厚的功底，谈不上进步更无从飞跃！经过一上午的练习，我已颇具手感。下午，老师说“实战演练”，我再次狂热起来，因为我等待了很久，期待了很久。驱车半小时，我们来到南郊三环附近一新修路段特偏僻处练车。我自告奋勇第一个练，虽说已练了一天半了，但那毕竟是“死车”啊。点火之后，我开始狂紧张，离合松不到位，车也卡死两次，总感觉双腿在颤，但绝非车身摇晃所致，操作方向盘也不像练习时那么简单，车不走直线，拐弯时甚至转不动……在老师的指点下才勉强过关。当然我的表现不算太坏，毕竟是第一个，开到这份上也比较满意。另一个组员就比较惊险了，点火之后，他加油过大，方向盘也没抓紧(也许是抓得太紧)，竟一直冲出人行道，最终车冲过石阶，卡死在花坛中。坐在车中的我惊出一身冷汗！通过这次实战检验，我清楚地看到了自己的缺点和不足，晚上躺在床上，我深刻地检讨着自己的表现，吸取教训，争取明天的进步。

第二天老师选择在足球场练环绕。几个表现不错的学生(我断定也许可能包括我)都出现了一些细微但十分要命的问题，老师大声呵斥着我们，我们都有些紧张，慌乱中不断有人犯错，每个人都十分沮丧。但我深知严师出高徒，不断从错误中汲取教训。总体感觉比昨天下午有所提高，虽然惶恐但掩盖不了来自内心深处的喜悦与自豪。我的脸上始终洋溢着笑容，更让我高兴的是我终于可以挂了一次二档，感觉太爽了。下午，我第二个上车练习，再次表现出相当的自信，但我更相信这是实力。起步比较平稳，二档也可以不在老师提醒下自行操作，拐弯比较完美，直路也基本是直线行驶，甚至在我拐过最后一个弯道，老师夸道：这个弯拐得不错，内心一阵窃喜。

第三天，我们再次去郊外练习，一上午我都精力充沛，活力十足，因为今天我可以挂上我盼望良久的四档了。虽然谈不上风驰电掣的速度，但是自己驾上50迈的车还是好过瘾。上午我表现依旧出色，基本没挨骂，不过还是犯了一些错误，总体还是蛮好的。下午伊始，我起车忘打转向灯，也忘了鸣喇叭，并卡死一次，停车距离也不令我满意，转弯后两次忘回转向灯，这令我十分沮丧。第二次，我一扫上次的颓废，表现得十分优秀。过后我认真总结了经验，认识到自己的不足之处，希望自己有更大的进步。

经过五个学习日后，我迎来了第五个实习日，今天我们要学倒车入库技术。上午，在老师殷勤地指导下，我们才勉强过关。下午，老师不再身边“教诲”我们了。我要亲自倒车，由于以前基本没练过，所以第一次每个人表现都不是很好。比如我不仅撞杆而且压线行驶甚至将车倒入隔壁库房。经过反复练习，后几次操作大有起色，可以比较完美地倒入车库了。

就这样，我们每个人认真地练习着。进步真是好快，当然我们学车所取得的进步也有目共睹。以今天为例，我几乎是没有犯错，轻轻松松就完成了任务。我的倒车技术又有很大得提高。下午基本是完美地完成四次倒车，没什么心得，可能就是熟了吧。

驾驶航行是一种危险的工作，然而因为危险还有很多人勇于尝试。下面是驾驶航行实习报告

蓦然回首已经出来实习七个月了，回眸过去的七个月，对我来说有着极不平凡的经历，范文之实习报告:驾驶航行实习报告。在七个月航行了多少个航次已经记不清楚了，但是有的始终无法忘记的。

那是我的第一个航次，我们沿着长江航行，然后北上去天津的，当时给自己的感觉特爽，一路上可以欣赏到沿江各城市的风景，看到了长江上最具历史意义的南京长江大桥和目前横跨长江最长的苏通大桥。然而美好的时光总是短暂的，第二天我们驶入长江口，失去了往日的平稳，船开始左右晃动，起初我还承受的了，暗自庆幸传说中的晕船也不过如此。晚上我上驾驶台学习，就听船长和几个驾驶员在议论台风的事，心里还在纳闷着，这就是传说中的台风吗？后来我问三副：“我们是是不是进入台风圈了？”三副风趣的说了句：“我们在和台风躲猫猫，我们牵着台风的鼻子走，台风在追我们。”半夜风越来越大，我们终究还是没能逃脱台风的穷追，海浪就像巴掌一样拍打着船体，随着风力的增大，船晃的越来越厉害，人越来越晕，很自然的就倒在了床上，但是就是睡不着，也站不起来，好像受了很大的束缚，顿时感到了前所未有的无助和落寞！回想起在家的时候自己生病了家里爸妈都是百般呵护，而在这里别人看到你这幅模样只有嘲讽。后来一个资深的同学告诉我，晕船的时候再难受也不要躺下，因为只要躺下了就很难站起来。后来我遇到了一次又一次的台风，经历了多次大风大浪的洗礼后，我再没有那样晕过了，很快的就适应了自己的工作。

在这种恶劣的条件下迎来了我的黑色实习三个月，说好听一点我们是实习三副，以后都是驾驶员的料子，都是船上的领导，但是以后还很遥远！说不好听，我们实习生就是找来的苦力，连水手都不如，老水手们整天就是欺负我们这帮新来的，脏活，累活，没技术含量的活我们实习的一律包干，做的不漂亮还得训话，带我的是个山东大汉，每天忽悠我玩，什么也不教，还侧面的提醒我要我给他点好处，不对，不能说是侧面，其实很直接！但是我就是不给，整天和我绷着个脸像我欠他钱似的，专找我麻烦，上驾驶台还得给他打报告。后来打报告他总找各种理由不批了。

有一次实在找不出不批的理由了，他绞尽脑汁找出了一个无比搞笑的理由，要我跟他下象棋，如果把他下赢了他放我一个星期的假，看似一个非常划算的交易，但是不太现实。最后还是陪他玩了两局，全部败了！下午他破例主动带我上了次驾驶台，就这样我在他手里磨练了三个月毅然选择了回家休息，走的时候我一分钱的工资没有，没有跟任何人打招呼，我害怕人家笑我落魄。回家休息了半个月，过完国庆节我上了现在这条船，在这条船上虽然也是做实习，但是有了自己的职位，也有了自己应得的薪水，可以正大光明的坐在驾驶台和驾驶员交流，这样学东西比以前容易了很多，有时候驾驶员会让我亲手操作，三副也经常亲自带我熟悉自己的业务，跟大副班的时候大副经常在走过危险段和通航密度大的地方的时候就会和我交流一下他的经验，在长江里面航行我也有切身体会，经常会有紧迫局面发生。

印象最深刻的一次是上个航次，我们下行至江阴大桥，还有两个浮标进入桥区，上行的一条船呼叫我们，要求从我们船头穿越主航道过去靠码头，当时三副不加思索的就同意了，那船左满舵和主航道成九十度过江，然而双方都忽略了一个非常严重的问题，三副只考虑到了我们自己能够安全驶过让清，但是没有告知对方在我们主航道以外的推荐航道里有很多小船，船长很快发现了问题，当机立断采取左满舵避让措施，虽然双方都进入了反航道，但是避免了碰撞，最后那条船严重违章受到了海事处罚，船长当时就说三副犯了最低级和会船里面常识性的错误，我们不得不承认船长的经验和技术。细心胆大，沉着冷静是很多资深驾驶员总结出来的经验，但是对于一个新人来说要做到这两样很难，我还需要从更多的实践中去获得经验。

七个月了，如果不受新公约的影响还有五个月我也能拿到驾驶员适认证书了，如果不能胜任我该何去何从？

第六篇 体育教育实习报告4000字3650字

实习生:曾毅

学号:222024040202446

专业:体育教育

这一年的春天是令人难忘的春天，也必将成为影响我一生的春天。带着几分幸运与波折，我和我的同学一行九人被分配到了南开(融侨)中学开展我们的实习工作。这是一个没有在原计划行列中的实习基地，能够被分配到这里也完全是出自于巧合，但就是这样一个本不应该有的巧合，这样一个被旁人看作是不幸的安排，却激发了我们实习小组昂扬的斗志，我们用事实证明了我们是一个优秀的团队。当然，这一切好得感谢融侨中学的领导和老师对我们的指导与帮助。

踏入陌生而又美丽的实习学校，忐忑不安的我们都努力在寻找一份心灵的慰籍，而这份慰籍很快很容易地被我们找到了，学校的领导和老师对我们的到来十分的欢迎和支持。当看到学校早已把我们的住宿和饮食安排妥当以后，我们的心底深处暖暖的，像浪子找到家一样，感激而心安。我知道，接下来我所要经历的，必是一段有意义的岁月。

开始的一周，是看课工作。在这一周里，我们需要迅速地熟悉学校的基本情况，了解学校的办学理念，研究教学对象，教学方法，学习教学技巧与经验，迅速确定自己试教的大体方向与手段。而经过这一周的看课感受以及老师对我们的介绍与交流，让我受益非浅。首先是对教学方法的思考。我们在大学里所学到的都是技术性和理论性相当强的东西，这一特点用在大学生教育当中无可厚非，符合大学生的生理心理特点。而当我们面对尚处于青春期的中学生的时候，这些技术性和理论性为主的教学模式是完全行不通的。我们必须针对中学生的生理心理特征，选择适合他们的教学方法来实施教学，才不失为事半功倍的良策。如何杜绝枯燥乏味成为了我们急需研究的课题;其次就是对学情的思考。印象中的中学生都是很听老师话，挺规矩的一个群体。但眼见为实，我不得不感叹社会的进步。现代的中学生，思维已经相当的活跃，常常会产生一些奇妙的想法，提出一些古怪的问题，做出一些意想不到的事情。如何去肯定学生好的思想，教育开导学生不好的行为？这就要求我们在备课的时候就做好充足的准备，具有很强的应变能力，那样才能应对可能出现的一些问题;还有就是根据我的初步了解，本校的体育活动开展呈现出了极其严重的偏科现象，篮球运动相对盛行。如何去培养学生广泛的运动兴趣，让每一个学生都能有自己喜爱的一样或者多样运动项目是我们又应该思考的一大难题……一切的一切对于初出茅庐的我们来说都是一个挑战，但对于这些挑战，我是有信心去做好的！

难忘我试教的第一堂课。经过了仔细的思考和精心的备课，我的第一堂体育课开始了。我所面对的是一个足球兴趣相对较高的班，也是指导老师根据我上课教材特意选择的一个班级。用平淡无奇来形容我的第一节课是最贴切不过了，第一次当上老师的我面对学生的时候，还是明显有点紧张和不自信。语言表达能力差，组织能力差等缺点表现的格外突出，面对一些技术的讲解我还不能做到简明略要，一些教学次序混乱也感到无计可施，再加上教学内容趣味性不高，学生练习起来积极性不高……一节课下来，学生平淡地度过了四十分钟，毫无新意。这让我知道了做一名合格的体育教师有多么的不容易！理论和实践还存在着很大的差距，我能做就是缩短这一差距，不断克服所存在的问题。

“实习就是不断地发现问题，然后解决问题的过程。”正如指导老师所说的那样，在实习过程中我不断地发现问题，解决问题，但也会有新的问题不断地突显出来。就像我第一次给初二(14)班上课一样，这堂课让我彻底改变自己一味地追求组织纪律貌似军队化的教学模式。这一节课是失败的一节课，这班的学生组织纪律性非常差，总会有一些学生讲话打闹，根本不听我的指挥，练习也不积极，懒散不堪，教学出现了极大的问题，我的心情也迅速低落，对学生进行了严厉的批评，整节课都是在极度的压抑中度过，让人狼狈不堪。课后，我和指导老师进行了交流，指导老师的教导让我明白了很多，发现了自己的不足，豁然开朗。

第一，上课的心态要正。作为一名体育教师，心态是十分重要的。我们不应当因为学生表现不好或者自己心情不好而把不良心绪带入课堂。教师实际上就是一位表演家，要根据不同的情况饰演不同的角色，该笑时要笑，该严肃时要严肃，只有这样才有可能感染学生，上好一堂课。

第二， 应该根据不同的学生采取不同的教学方法。在面对初中学生时，由于他们正处于青春发育期，各方面都尚待成长，心理方面容易急燥，产生逆反心理。如果在学习的时候老师经常批评否定他，那么必定会适得其反，产生副作用。所以我们应当以表扬教学为主，多发现学生的闪光点，鼓励学生，肯定学生。

第三， 把握好组织与教法之间的关系。以组织完善教法，以教法带动组织，让二者协调统一起来，让课变得新颖而富有趣味性。一味地追求组织和一味地追求教法都是不科学的。

第四， 培养与学生之间的感情，拉近师生之间的距离。要关心爱护学生，成为他们课中的老师，课下的朋友，当然也必须注意与学生之间距离，太近也会留下后遗症。同时，在学生当中培养一些学生骨干，让他们发挥作用，协助教学，这样教学实施起来也会轻松很多，容易很多。

第五， 发掘学生的主观能动性，激发学生主动学习的兴趣。这一点是非常重要的，现代教学注重学生的创新意识和能动意识。我们应当从教学安排出发，认真研究，改变以往教师指挥，学生练习的单一的传统的教学模式。

在简短的两个月里，我不断总结，不断的学习，逐渐确立了自己的教学风格——以娱乐教学法培养学生的主观能动性，增强学生的创新意识，从而达到教学任务和目的。我将坚持这一教学理念，持之以恒，不断积累经验，争做一名合格的人民体育教师。

实习生活是丰富而多彩的，每一天我都过得很充实。不光每天备课试教，我们实习小组还不定期地进行总结交流。每周一我们都会有一次教学研讨会，对一周来的工作进行汇总，对下一阶段的工作开展制定目标与要求。不光如此，我还广泛参与了学校的课外体育活动，每天组织广播体操，负责学校板球、足球队的训练工作，组织参与学校实心球、拔河比赛，我们实习队还经常和学校的老师和学生进行篮球、足球等比赛，学校的体育活动氛围在我们的推动下得以空前的高涨。从中我学到了很多专业和社会知识，增进我们和学校老师、学生之间的友谊，让我们很好地融入学校，成为了他们当中的一员。

实习生活是短暂的，在实习的最后两周，我们也开始了班主任试作工作。班主任是一项繁琐而神圣的工作，它不仅要向学生进行思想政治道德教育，帮助学生学好功课，养成良好的日常生活习惯，而且还要关心爱护学生，帮助每一个学生健康成长。要做好这项工作，必须具备相当高的专业素质，广博的文化知识以及敏锐的洞察力和随机应变能力。班主任试作，我虚心向原班主任请教，学习先进的工作经验，总结起来包括几个方面;首先，了解研究每一个学生，采用各种渠道掌握每一个学生的大致情况，并根据不同学生给予起不同的关心与帮助;其次，树立自己的威信，成为学生共同的“家长”，在关心爱护学生的前提下，成为班级体的有力组织者和管理者;再次，培养班干部，使之成为自己的得力助手，树立优良的班风;最后，建立一定的奖惩制度，一视同仁，奖罚分明，并与学生家长保持紧密联系，协调各方面力量共同完成学生德智体美劳全面发展的教育任务。

一直以来，我都在思考，南开作为全国之根本所在？通过这次实习，近距离接触之后，我明白了。南开不仅在教学上力求创新，走在时代的前列，而且在文化、体育等方面都与时俱进。先不说南开在教学方面的成就，在文化方面——辉煌的校史，全国闻名的南开讲坛，刚刚创立的心理咨询室，都是其他学校没有且难以企及的;体育方面，积极推广新兴项目，成为板球项目的推广基地，大胆改革，成为首批增加体育课的学校之一……如此这般的气魄和胆量都是其他学校难以想象的。所以，南开取得现在的成就理所当然。

实习结束了，在这两个月里我收获了不少，也懂得了不少为人处事的道理。但我也从这两个月的实习生活中发现了自己的很多不足，在仅有的一年多大学生活当中，我一定会继续完善自己的专业知识，充实自己，广博自己各方面的知识，缩短自己与合格教师的距离。 同时，我也为我们大学的教育提出几点建议：

第一，加强学生专业素质考核。只有拥有过硬的专业知识，才能够有能力应对现代教学给体育教师带来的考验。

第二，加强学生文化道德修养。作为一民教师，必须具备教师所应该具备的修养，为人师表，从小做起，从自己做起。

第三，拓展学生的知识面，加强与其他学科的交流与学习。一个只懂得体育知识的老师注定不会成为一名好老师。

第四，培养学生创造力，鼓励创新。应该增加学生之间的学术交流与研讨，并且给予一定的奖励，促进学生的学习与思考。

以上就是我实习所经历的一些事和所学到的一些东西。当然，两个月的时间里，我所经历和学到的还远远不止这些，也远远不够。我会在今后的日子里继续学习，不断的提高自己，为自己的梦想坚持不懈。最后，我要感谢学院组织了这样一次有意义的实习工作，感谢实习基地的老师们的支持与教导，我会永远记得这段美好的经历！

2024年4月25日

第七篇 支教实习生工作报告1300字

冬去春来，山区风景无限美。在春风吹绿大石山之际，我感到大化山区的春天来迟了。迟来的春天，让我回想起过去六个月的实习成长中心情经历：有快乐、有泪水、有感动、有艰辛、有荣耀、也有难忘。时间累积，也我沉淀了一些东西，认识到公益之路的艰辛与辛酸，体验到什么是生活？ 生活是一部百科全书，尝到它的甜它就是甜， 它就甜;尝到它的苦， 它就苦.下面回报我近三个月的工作情况。

支教对我来说不是一两天了，经历600多个日日夜夜，有说不完的故事和感动。孩子们的歌声比不上歌星的声音，但给我的感觉是真实动听的，能够排除我内心的苦闷与忧伤;孩子们的笑容灿烂无比，能让我体会到童年的快乐;孩子们的尊重，是我人生价值的升华，去用生命去谱写人生的新征程、用知识教育孩子、用心灵尊重童心的需求;孩子们的爱心是我教育的最大成就，学会感恩懂得尊重他人让我无比的欣喜……在近一段时间，我在思考:是否还能在这条路上走下去？ 对我是不知如何回答，过着清贫生活的我，又难以面对亲人，朋友…….可为了山区的孩子，把我最美丽的青春留在山区。

在雅龙乡尤齐小学，爱心蚂蚁让这里的孩子第一次穿上校服，突破山区学校的学生从来就没有校服的历史。当孩子们穿上自己的校服时，特别高兴，这种喜悦，写在孩子的脸上，我也是第一次这样的喜悦。我代的四年级数学，在上学期期末考试中及格率百分之六十一，优秀率百分之十二。这样的成绩不能说明什么？只能说我和孩子都努力了，取得了这样结果。在教学中我期待着日后大的进步。

在学期结束时，是孩子的感动，让我留在尤齐的念头。有一个学生给我写张纸条，内容是:“李老师请你下学期别走！我们一定要努力学习，您走了我们会伤心，学不进去。”当我看完这张纸条后说，“春节之后我会来的。”

春节之后，我又来到尤齐小学做支教工作。近期的支教工作已经全面展开，现已启动了第二届爱心蚂蚁杯征文活动和教<<弟子规>>的准备工作。

在雅龙乡弄往小学开展十六天的冬令营活动.由我负责此次的全面工作。活动的主题:我们一起交朋友。目的：促进农村孩子的全面发展，增强未成年孩子的自我保护意识和普法教育知识，加强才艺知识的培养。活动期间雅龙乡团委书记和村支部村委亲自来活动场地指导工作；千名党团员大学生下乡活动与我们爱心蚂蚁国际志愿者团队做一次两个小时的交流活动。这次冬令营活动，学校这样评价:爱心蚂蚁志愿者团队在我校开展冬令营期间，队友们遵守纪律，团结互助，工作认真，生活俭朴热爱乡村教育，热爱山区孩子，平时注意激发儿童兴趣，拓展儿童视野，善于培养小孩子的实践能力和创新精神.对学校开展工作具有很大的推动和促进作用，这次冬令营活动组织严密安全有序收获很大，成绩优秀。

通过活动，我也得到成长。只有了解孩子的需求，才能传授孩子的需求，这样就能发挥志愿者价值的最大化，体会到生命的意义与价值。

教育的理念是让人民满意，孩子满意，多年来这个理念孩子满意吗？让孩子满意的教育就是让孩子能够适应生活。生活是一所大学，生活是知识；能把生活教育落到实处，孩子们就能很喜欢老师讲课，这种喜欢是孩子们在快乐中学习知识并能应用到生活中。

第八篇 xxxx年工商管理实习报告3000字2100字

____年工商管理实习报告范文3000字

一、实习目的

作为规范市场和执行工商政策规定的国家机构，工商行政管理局专门负责对企业的商务行为进行监督管理，调节市场机制，维护市场秩序。本次实习目的是加深对市场经济运行机制的了解，进一步领悟国家税收政策的精髓，同时也为了理清政府工商管理机构机关和企业、市场三者之间的关系，将书本知识与实际操作结合起来，深化对工商管理理论的认识。为此，我来到了当地工商行政管理局工商所，进行了为期两个月的实习。

二、实习单位简介

市工商行政管理局工商所，简称工商所。该单位业务工作由县工商局直接领导和管理，对县工商局负责。工商所的基本任务是依据国家工商系统法律政策的规定，对辖区内的民营企业、外商独资企业、合资企业、个体工商户，以及宏微观市场经济活动进行监督管理，保护合法经营，取缔和处罚非法经营企业商户，承担维护商业社会正常经济秩序的职责。

三、开展综合实践时间

三、实习内容

本次实习涵盖工商所工作的各个方面，主要包括以下几个部分。

1.我参与了国家工商税务政策的学习。在学习过程中，我体会到了国家对工商业的宏观调控力度和规范经营的重要性。就我个人的实习而言，工商管理工作看起来琐碎而不起眼，或者说无法做出惊天动地的壮举，但是它关系到市场经济的和谐，企业的稳步发展，也影响到国家的税收工作。在了解了国家相关政策和工商所实际工作流程之后，我承担了接受群众咨询的任务。有些群众对于工商所的工作职能不太了解，对此我一一耐心解答，帮助群众普及工商知识，还对企业经营者传达国家税收政策，敦促企业依法纳税。

2.在具体工作方面，我和同事以及相关部门都配合默契，在多项工作中取得了较好的成果。我与同事们组成资产清查小组，对辖区内特定企业的固定资产进行清理工作。在短短一个月的时间里，我们走访了数十家私营企业和个体工商户。我们对企业的资产进行盘点，大到机械设备，小到电话机计算器，都登记造册，并按照数量和物品描述于固定资产账簿一一核对。盘点期间，我参与资产分类的工作，将土地、房屋、设备仪器等分门别类，并核查原产地、发票、使用说明书等文件。其间，为了快速适应工作状态，我还申请制作资产明细表。有了前期实习打下的基础，我很快就轻车熟路地接手了工作，与同事共同完成了任务。此外，我还学习了怎样为个体经营者办理工商注册登记手续、接受并处理消费者的投诉、对商标注册和广告活动进行监督规范等。

3.除了日常的办公室工作之外，工商所还经常组织下乡镇督察地方工商市场情况，开展下乡走访民情活动，了解市场经济的实际状况，为国家经济决策提供有力的帮助。对于一名工商管理专业学生，我在下乡过程中，积极学习相关政策和过去工作的资料，了解了基本情况之后，我多次向本单位领导和同事咨询一些疑难问题，争取在正式工作开展之前做好充分准备，不打无把握之仗。我还独立走访了一些乡镇农贸市场、副食品批发市场、服装外贸市场等，与个体经营者倾心交谈，在听取群众汇报的时候认真做记录，细心分析情况，对于亟待解决的问题提出方案，站在群众的立场考虑问题，受到了群众的好评。

从这次下乡走访中，我接触到了真实的市场经济现状，撰写了个人体会等材料，获得了领导的赞扬和鼓励。在工作上的进步让我信心百倍，我坚信自己一定能把工作做好，成为一名合格的工商管理从业者。过去的实习工作不仅让我在工商管理业务上有了长足进展，还提高了我和上级单位以及各牵头部门的沟通交流能力。我在实际工作中体会到了与相关工商单位的工作衔接需要注意的事项，认真钻研每一点，确保衔接工作的顺利完成。在与牵头部门的沟通中，我学会了怎样用精确简洁的语言表达所感所想，以及怎样让对方充分了解我们，配合我们更好地开展工作。

4.我还与消费者权益保护协会等单位合作，共同处理消费者维权问题。由于不良商家的逐利心理，很多个体经营者会售卖假货和过期商品，损害消费者利益。对此，我一方面向上级领导汇报，一方面向同事咨询过往处理案例，按照国家政策法规，对不法商户进行处罚，安抚群众，保障消费者权益。

五、总结及提高

两个月的市工商行政管理局工商所实习中，我完全适应了工作环境，和上级单位以及牵头部门打交道也能得心应手，各项工商管理政策基本熟练掌握，与单位同事的关系十分融洽，工作中配合默契，能互相帮助，取长补短。通过这段时期的学习锻炼，我的各方面能力都有所提高，这让我体会到了工商管理专业对于市场经济发展的重要性，同时也激励我努力学习，将专业知识学深学精。

今后，我会在思想上继续进步，将课堂知识和工商管理工作的实际情况结合起来，积极创新思维。国家的工商政策有因地制宜，因时制宜的特点，从这个方面看来，我对工商工作的了解还远远不够，需要在今后加强学习。我对于日常工作流程虽然已经熟悉，但是还谈不上精益求精，比如在群众咨询的过程中，有很多细节问题我还考虑得不够周到细致，常常会有遗漏。因此，我必须用更端正的学习态度学习工商管理知识，多参考实际案例，只有这样，我才能限度发挥主观能动性，实现自己的人生价值，把理想变成现实，为我国工商事业贡献一份力量。

第九篇 超市实习的工作报告2400字

__超市成立于2002年，现有两个连锁店，一个位于安徽理工大学校本部东门左侧，另一个位于安徽理工大学北校区校外学生公寓所在的校区，另外还有一个挂名超市(大学生超市)，其位于校本部校外君安公寓学生公寓。__超市以在校学生以及老师群体为目标市场。我们的实习地就在本部连锁店，现有16名正式营业员、5名业务员分别由供货厂方提供和超市自设业务员组成，并设有财务经理、超市员工监管经理和超市总经理。超市拥有9000多种标准货架23排，分设于3个区，即日化用品区、食品区和大厅饮料区。

__超市同时作为批发商向淮南市各个大小零售商提供商品，主要客户有淮南苏果超市、红府超市、世纪联华和即将营业的上海易初莲花大型超市。近年来因超市经营有方，每年赢利。积累了大量的资本。根据计划即将实行高校连锁。进驻校内与各大高校后勤集团联合形成强大的后勤服务队伍。目前正处于规划当中的有安徽理工大学北校区校内分店、淮南师范学院校内分店和淮南联合大学校内分店等项目。初此之外，__超市面对目前广大农村地区假冒伪劣产品泛滥的局面，将进入农村地区，为周边农民提供货真价廉的商品，协助国家实施农村政策。

实习过程：

第一阶段：7月3日上午9：00-11：30实习小组听取超市的简单介绍和现状;熟悉超市商品类别和分布状况。__超市因其目标市场面对的是学生和老师，所以与一般大型超市不同，其产品结构比较独特，结合在校学生和老师的消费特点，以学生日用品和各种品牌的零食为主打产品构成。同时经营各种居家生活用品以及各高中低档礼品、服装和烟酒商品。各种商品价格比其他超市都便宜。部分商品(如日化类)设有打折专柜，乳类饮料是打折销售。

第二阶段：熟悉超市上货程序。了解从验货到货物上架，层层把关。验货时须认真核对其数量，检查生产日期和品牌名称。最后按货物类别上架。什么样的商品有什么样的陈列方式，大致有三种凡是，第一种为品牌供应商向超市要求专架陈列的商品，并且为租用的货架支付100元/月左右的租金。超市经营者不得在此位置再陈列其他商品;第二种是针对畅销商品。根据商品销售情况，销量好的产品将有超市自己专设销售货架;第三种为自由摆放的商品。此类商品为购买频率较低，价格较高的产品，一般放在货架的顶端或者最下层。就商品陈列的基本原则是尽可能的引起顾客的注意力，刺激购买。在听装饮料的摆放中，我有很深的印象。在我的记忆中，许多大型超市的饮料都是正面朝上的摆放，而且整齐划一，很有视觉效果。但在__超市却是相反，正面朝下，一时没有想明白，当我询问营业员才了解，这样是为了防止瓶口积灰尘，那样就不利于销售，顾客会认为饮料过期而不购买。

__超市的问题发现与解决意见

在一个星期的实习过程当中，通过超市员工监管经理杨经理的介绍和自身研究了解到一些目前__超市需要改善的地方:

第一，提升员工的责任心。__超市货架上的商品总给人一种凌乱的感觉，缺少货物时没有谁能及时地补充而参差不齐;营业员不能及时地解决超市内存在的小问题。例如，当在货架上发现有过期或损坏的商品时，不能及时的下架处理。要实现员工具有责任心需要加强改善管理机制。对发现此类问题的员工实行奖金鼓励方法，促进其积极的态度。

第二，超市应完善财务管理工作，实现多种促销手段。具杨经理介绍超市现在的财务制度很机械，财务管理模式单一，不能实现过多的商品促销策略。因为这样需要比较复杂的财务管理程序才能完成。

第三，实现促销手段多样化。在__超市很少能见到一些促销活动。一般超市里面悬挂着各式各样的降价打折广告，五彩缤纷特别引人注目。学生群体大多数虽然不是工薪阶层，但是对于许多的优惠活动很感兴趣，而且大多数所购商品都是属于冲动性购买，感性大于理性。超市可以利用这一点抓住商机。

第四，大厅卫生状况不佳，居然出现了卫生死角，就在大厅的西南角，卫生状况很差。在实习期间，实习小组成员中很少到过这个角落。相映的存放与这个位置的商品也是很少有人来管理，存积灰尘太多。超市卫生状况对于顾客来说相当重要，因为顾客很容易将其联系到超市内所陈列的商品卫生状况，会存在许多的疑虑。

第五，面对新世纪的大学生，更加注重生活的质量，充满着浪漫的情节。大学生们不断追求新鲜事物，注重视觉的多样性。针对这些特点，__超市似乎没有什么反应，给人一种没有活力的感觉。如果每逢节假日进行打折促销活动，张贴各种宣传海报而且定期更换。更重要的是在__超市内设置更多的休闲区域，为学生顾客提供就地消费的场所，营造浪漫环境。超市大厅里，有许多货柜摆放杂乱，没有有效利用空间。相信经过重新设计将会有意想不到的效果。

特别创意：

__超市作为市场营销专业实习基地，可以常年组织专业学生常年从事经营活动。成立一只民间广告设计俱乐部，培养营销能力。同时分派学生代表定期回访大宗购买客户。通过与__超市的客户之间的交流，有利于培养学生与顾客之间的沟通能力。有效利用专业学生的专业知识来指导各个连锁店的经营与管理。相信这样将非常有利于本校市场营销专业的长远发展。

实习感想：

①、市场营销活动体现的是人与人之间的沟通艺术。企业开展营销活动都是为了得到消费者的承认和接受，只有这样才能达到生产的目的。

②、作为零售企业，营业人员接触消费者的机会非常多，各个消费者的个性不尽相同，营业人员需要更多的耐心来对待顾客，尽量做到百问不厌。

③、企业一旦给自己有了定位确定了自己的目标市场，就要尽可能地满足目标消费者的需求。尤其重要的是企业应该积极“跟踪”研究目标顾客的消费特征及其变化。面对消费者个性的变化，企业应及时的更新产品，进一步满足更高的需求。

其实在这7天的实习日子里，在我脑海中始终盘旋着“责任”两个字。企业要为顾客负责任，我们也承担着对自己的责任。这次实习是一次难得的检验我们理论基础知识是否扎实的大好机会。实践是检验真理的唯一标准。我们这次的实习也是一次实践。所以我们应该尽可能地抓住这样的实习机会，主要为的是对自己负责任，让自己不至于在以后的实践中慌了手脚。

第十篇 旅游计调实习报告及模板6800字

姓名：__(2024901210)

班级：07级旅游管理1班

专业：旅游管理(旅行社方向)

院系：__大学__系

目 录

一、 实习工作的概况

(一)、实习时间、地点等介绍

(二)、实习目的

(三)、实习单位概况

(四)、实习内容

二、实习工作总结

(一)、实习工作过程中的收获

(二)、实习单位运行现状

(三)、对实习单位运行的几点建议

三、实习工作的心得

(一)、当前社会旅游业的基本诉求

(二)、自身需要加强的能力素质

一、 前言

(一)、实习时间、地点等介绍

1、实习时间：2024/11/16—2024/01/10

2、实习地点：四川省成都市人民南路四段10号华川饭店b座4f15

3、实习单位：成都友好旅行社总社

4、实习岗位：地接计调

(二)、实习目的

培养我的自学和动手能力、理解能力以及思维能力。通过旅行社实习使我进一步的巩固和理解课堂所学知识，培养和提高理论联系实际的能力，更好的掌握课本的知识和世界的操作能力。

(三)、实习单位概况

成都友好旅行社总社，简称友之旅，英文名chengdu friendship travel service head office，缩写为cfts。位于四川省成都市人民南路四段10号。成立于1995年，历年来先后被评为“成都国内旅游十强社”“成都国内旅游二十强社”，秉承“挑战市场，规范操作，注重细节，团结协作”的经营理念，以独到的旅游产品设计，精心的线路安排，周到的服务质量和超值而合理的价格优势，长期以来赢得了市场的广泛认同，得到客户的交口称赞，新的时期，新的理念，新的整合，新的运作方式，将给您带来崭新的旅行享受和难忘的旅行回味。

现公司拥有针对个性化服务需求的产品设计室;针对川内客人出行热点需求的若干专线部门;满足来川客户各方需求的地接中心;提供完美旅游策划方案的企划室;能为省内外客户提供尽善尽美的旅行服务和周到的安排。

公司长期提供代订省内外各宾馆，代订各地特色餐饮，设计个性化的旅游产品，咨询各地旅游优惠价格，代订机票，代订各语种导游，提供旅游资料等免费服务，并定期举办旅行讲座，让旅游者更了解旅行过程及知识，增强自我保护能力。

友好旅行社近年主要社会活动及工作业绩：调至友好旅行社后花费较大精力和时间宣传促销抓客源，使友好从无到有、从默默无闻的小社，通过股份制(全国第二家)改造，“百万农民游成都”、“深情游览府南河”、“先旅游，后付款”等系列社会活动，一举取得较好的社会效益和经济效益。知名度的提高、服务质量的稳定得到业内外的公认和赞赏，同时获得成都旅游“五强社”、“十强社”、“市民信得过旅行社”、“创优工作先进单位”、“财务、统计先进单位”等称号。98年起注重抓经济效益，采取目标考核工资制，优化组合目标制等方法，迅速提高经济收益和利润指标。目前仍名列全市国内旅行社前茅。

(四)、实习内容

这次实习我非常荣幸的于2024年11月16日到2024年1月10日期间在成都友好旅行社总社展开我的实习工作。由于处于旅游淡季，散客量和同行业务量都不多，而作为旅行社新来的实习地接计调，刚到首先实习的是负责前台接待和咨询的工作，在这项工作中我首先是要充分了解我们旅行社推出的线路，如线路的行程如何安排、住宿情况、交通工具、游玩景点和要注意的事项等等。之后慢慢熟练了解业务内容后，参与了公司新线路产品的制作过程。作为新人，当然帮忙做一些其他琐碎的工作是我们的责任，简而言之就是帮经理和计调们打打下手，平时接接电话，传传真，为出团的做做准备，资料归档，核对一下票据，跑腿打杂当然也不在话下。实习期中，各项工作中我都接触到很多新鲜事并多中学会了学会摸索客人的心里，对此也总结了一些经验，这些工作经验对我毕业后真正踏进社会工作将有着更大的影响和帮助。

二、实习工作总结

(一)、实习工作过程中的收获

在旅行社的内部工作，我不仅接触了前台服务员的接待工作，也接触了旅行社内部运行工作的情况，在一定程度上对旅游市场运作得到了充分的认识和学习。另外从我对旅行社日常的管理和计调上的观察，有助于对所学过的管理学和人力资源管理学等科目的深入理解，进一步完善了自身的知识体系和提高了自己的管理能力。对现今这个需要专业技术和全方位能力人才的市场中认识到了自己需要，取长补短，弥补和进一步学习，对我以后无论在学习上还是生活中都有着极大的帮助。

在接待工作中，对于在和客人交谈旅游线路时的谈话、举止等要适当其分。因为客人对你的第一印象非常重要，如何在短时间内让客人信任你然后参与你的团队工作是个很好的前提。我认为，第一要必须面带微笑，让客人觉得有一种亲切的感觉;第二是在做介绍线路时要时刻以客人的立场上出发，投其所好;第三是对于外出游玩的介绍上，要及时向客人说明当地的消费情况、风俗情况、注意事项等。更重要的是要时刻站在客人角度上为他们着想，他们才会觉得我们是真的很体谅他们，尽心尽力在为他们服务。总之，在接待与服务的工作上，不仅要掌握好线路的流程而且还要懂得摸索客人的心理等技巧。

旅游接待工作在很大程度上就代表了旅行社的形象。由于旅游产品具有很强的综合性，包含了住宿、餐饮、交通、娱乐、游览、购物等服务项目，接待的过程就是上述服务实现的过程，所以，接待工作是一项综合性很强的工作。由于旅游产品是先购买、后消费，为了保证旅行社的产品质量，使客人满意消费者满意，旅行社全部的服务过程要按照规范，标准来实现，只有这样才能使接待工作能顺利进行，所以，接待工作具有很强的规范性。旅游活动包含着对文化的了解、对知识的渴求，这在客观上要求接待工作具有较高的文化性，接待工作的主要部分是导游接待服务，导游接待服务不仅要帮助，照顾客人的旅行生活，更重要的是要在讲解的过程中传播文化，所以，接待工作具有较强的文化性。由于接待工作是独立进行的，接待人员和客人是双向交流的，所以，接待工作要遵守两个原则：一是必须坚持四项基本原则，严格按照党的方针政策办事;二是要切实遵守外事纪律和旅游工作的各项规章制度及有关工作细则。所以，总的看来旅游接待工作具有综合性、规范性、文化性和原则性，这就让旅行社不得不注重旅游接待工作，特别是安排旅游接待活动的重要执行者——旅游计调。

在旅行社中，计调首当其冲成为其中一个形象代表。它是旅行社完成地接，落实发团计划的总调度、总指挥、总设计。“事无巨细，大权在握”，计调工作具有较强的专业性、自主性，、灵活性。如果说“外联”是辛勤的采购员，那么计调就是“烹饪大师”，经他们的巧手要把“酸、甜、苦、麻、辣、咸”的不同滋味调制出来以满足不同团队的“口味”，确实需要一定的技巧。所以，计调人员要提高工作效率，避免差错应注意以下几个方面的问题：

首先是人性化。

计调人员在讲话和接电话时应客气、礼貌、谦虚、简洁、利索、大方、善解人意、体贴对方，养成使用“多关照”，“马上办”，“请放心”，“多合作”等“谦词”的习惯，给人亲密无间、春风拂面之感。每个电话、每个确认、每个报价、每个说明都要充满感情，以体现你合作的诚意，表达你作业的信心，显示你准备的实力。书写信函、公文要规范化，字面要干净利落、清楚漂亮、简明扼要、准确鲜明，以赢得对方的好感，以换取对方的信任与合作。一个优秀的计调人员，一定是这个旅行社多彩“窗口”的展示，它像“花蕊”一样吸引四处的“蜜蜂”纷至沓来。

然后是条理化。

计调人员一定要细致地阅读对方发来的接待计划。重点是具体时间、人数、用房数、是否单双间、小孩是否占床、用早、政府税如何缴纳。抵达大交通的准确时间和抵达口岸，核查中发现问题及时通知对方，迅速进行更改。此外，还要看看人员中有否少数民族或宗教信徒，饮食上有无特殊要求，以便提前通知餐厅。如果发现有在本地过生日的游客，记得要送他一个生日蛋糕以表庆贺。如人数有增减，要及时进行车辆调换。条理化是规范化的核心，是标准化的前奏曲，是程序化的基础。

再次是周到化。

“五定”(定房，定票，定车，定导游员，定餐)是计调人员的主要任务。尽管事物繁杂缭乱，但计调人员头脑必须时刻清醒，逐项落实。这很像火车货运段编组站，编不好就要“穿帮”，“撞车”，甚至“脱节”。俗话说：“好记性不如烂笔头”。要做到耐心周到，还要特别注意两个字：第一个字是“快”，答复对方问题不可超过二十四小时，能解决的马上解决。解决问题的速度往往代表旅行社的作业水平，一定要争分夺秒，快速行动。第二个字是“准”，即准确无误，一板一眼，说到做到，“不放空炮”，不变化无常。回答对方的询问，要用肯定词语，行还是不行，“行”怎么办， “不行”怎么办 。千万不能模棱两可，是似而非。不然很难让客户产生信任，缺乏安全感，或许生意就这样“黄”了。

还有就是多样化。

组一个团不容易，往往要做到价格既要低质量又要好，计调人员在其中往往发挥很大作用。因此，计调人员要对地接线路多备几套不同的价格方案，以适应不同游客的需求，同时留下取得合理利润的空间。同客户“讨价还价”是计调人员的家常便饭，有多套方案、多种手段，计调就能在“变数”中求得成功。不能固守“一个打法”，方案要多、要细、要全，你才可“兵来将挡，水来土掩”，纵然千变万化，我有一定之规。

最后就是知识化。

计调人员即要具有正常作业的常规手段，还要善于学习，肯于钻研及时掌握不断变化的新动态、新信息，以提高作业水平，肯下工夫学习新的工作方法，不断进行“自我充电”，以求更高、更快、更准、更强。如要熟练掌握宾馆饭店上下浮动的价位;海陆空价格的调整，航班的变化;本地新景点，新线路的情况，不能靠“听人家说”，也不能只靠电话问，应注重实地考察。只有掌握详细，准确的一手材料，才能沉着应战，对答如流，保证作业迅速流畅。

(二)、实习单位运行现状(优点和缺点)

成都友好旅行社总的来说是一个各方面都很全面的旅行社，无论是对内还是对外。

特别值得提出的是友好旅行社的内部管理上，是十分优秀的。对于计调人员，一直是定期培训，轮流去听业界有一定地位声望的旅游从业人员授课学习。平日的工作里，小到接电话的语言表达艺术，大到线路安排上的问题，也是随时指出计调们工作上的不足，并帮助他们改进提高。而对于旅行社的导游人员，也是有经常的培训，根据当时旅游业的需求进行培训提高。也经常开展导游之间的聚会，让社内导游们互相交流沟通，在亲切的沟通交流气氛中共同分享资源和信息，共同进步，为旅行社更好的工作。导游是直接接触游客为游客们提供服务的，他们代表这旅行社的形象，所以，素质高能力强的导游将大大提高旅行社在游客心目中的形象和地位，招徕更多游客，提高旅行社客源量。看来成都友好旅行社很是深深明白这一点，这一方面做得非常好。

然而在旅行社对外招徕交际中，我却认为还有一点不足之处。虽然友好旅行社非常注重“团队跟踪”、客户反馈。每次团队运行时，计调都会随时关心导游客户，掌握团队变化情况;送走团队后，尽责的计调们也不忘继续“跟踪”，收集掌握客户的反馈信息，以备后用和自身提高。

但是，在对于同行(酒店，航空公司，其他旅行社)之间的沟通交际却是欠缺的。节假日不曾采取一切手段，如传真、电话、qq、msn、e—mail等送去祝福，平日里也不太注重与他们的交往沟通，经常都是在业务来了，要合作时才派外联去洽谈，这样是不行的。如果在旺季到来时，人家当然会把房呀，车呀，票呀什么的优先给平时经常联系交往的社，毕竟人家互相都是“熟人”了，感情到位了。所以我觉得外部管理在重要程度上丝毫不逊于内部管理。

(三)、对实习单位运行的几点建议

刚刚提到成都友好旅行社的外部管理上的不足之处，因为计调人员不可能做到任何事情都能安排得完美无缺，很多时候还是会在客观因素的作用下而使得很多旅游计划不得不停滞或取消，由这些改变而带来的损失也是不得已的，所以旅行社就应该在外联上下功夫了。我们所能做的就是尽量做到更及时更全面地掌握外界的变化，并及时地根据自己的实际情况做出相应的改变，以适应整个工作环境整个旅游业甚至整个社会的变化。

一、加强旅游知识产权的改革。

我发现旅行社虽各异，但各旅行社所列出的旅游路线都几乎相同。在行程、用餐、住宿、交通等各方面大同小异，因为旅游产品的单一相同，导致各旅行社大打价格战，各旅行社都尽量压低一条线路的价格，这必然会导致服务质量的下降。而旅行社又不愿去开发新的旅游路线，旅游产品，因为一条新的旅游路线的开发需要大量的人力物力财力，花费成本很大。而且新的线路开发出去以后很快会被其他旅行社抄袭使用，这样会使旅行社的竞争力减弱。所以，加强旅游产权势在必行，这还不光是保护旅行社的权利，更是为了广大消费者能体现新的惊喜。

二、做到酒店与旅行社的双赢。

酒店与旅行社是合作的关系，彼此互惠互利。旅行社负责给酒店招徕客人，而酒店则是给予客人在住店期间享受安逸和谐舒适的居住及饮食方面的服务。每一个酒店都有自己的价格策略，它要根据整个酒店的消费情况。如耗电、维修、采购、装修、招聘、服务项目等多种因素来制定适合自己酒店的客房销售策略，以维持整个酒店的运营操作。一般地，旅行社在对外预订客房没有利润的情况下，往往就会寻求酒店的帮助，以申请优惠价的方式获取保本的利润。或者在与客人交往中发生利益冲突时，也会与酒店协商，赠送果篮、鲜花等以表示谢意或歉意。

而酒店也会根据自己的实际情况，尽力满足旅行社的要求。也就是说在共同的服务对象服务目标服务宗旨下，使得双方的合作更加愉快更加紧密也更加团结。

三、与航空公司保持密切的关系。

作为一个旅行社，的招徕客人的方式并不是宣传自己的实力有多棒，而是要有一个固定有竞争力的航空售票处为后盾。现在很多游客并不是没有消费能力，他们订房无法确定的很大一个因素便是机票无法落实。除了个别地方航班较少机票难订外，还有就是随之越涨越高的燃油费。大部分的游客心理都希望能从交通消费上减少一部分资金来用于更多的娱乐项目上。因为交通只是一种通往目的地的手段，而不是享受的过程。所以游客更倾向于订所谓的优惠票、打折票、特价票，而考虑到时间的比较少。这样的选择同时也给旅行社出了难题，如果想接到客首先就要先为其订到票，而且是较便宜的票，为此各旅行社都争相在各大航空公司询票。因为只要跨过了这个门槛，那么后面的便不是个难题，而且客人也会乐意与你合作。所以说，为了更好地争取到更多的客源，的扩展方式便是与航空公司进行强强联合。

总而言之，旅行社是一个综合性服务行业，它涉及的领域非常多，工作量大且烦琐，知识要求范围也特别广。要想成为一个优秀的计调，不但要眼观四面、耳听八方，还要胆大心细、诚信谦虚，真正做到与时俱进，充分调动起自己的积极性与激情才能永久性地做好这份工作。

三、实习工作的心得

(一)、当前社会旅游就业的基本诉求

在这短短两个月的实习工作中，我体会到在旅游这个行业中，社与社之间的竞争、人与人竞争是非常之大的。在旅行社业这样的服务性行业中，需要的人才不仅是要有一定的专业知识，还需要你懂得如何为人处事和接人待物，以及对旅行社顾客的耐心以及责任心。其中最为重要的不是你的专业知识多么多么好，而是社会交际能力。当然，一定的专业知识水平和时间操作能力是基础条件，而且良好的开朗、乐观、积极向上的性格对一个旅游从业人员来讲野是有很大帮助的，所以大多从事这个行业的人员性格上大多都是外向活泼的，旅行社业也特别偏爱和欢迎这类人的加入。然而要想在这个行业混好，混出名堂，那就要取决于你的eq，也就是社会交往能力、待人接物的能力、危机状况的反应能力等等的高低了。

(二)、自身需要加强的能力素质

这次的实习工作使我获得了宝贵的工作经验，对于现在社会上各个企业聘用人才时处处讲究工作经验的前提下，这些经验能对我毕业后初步踏入社会作铺垫。在真正的实践过程中我才发现自己学识和经验的欠缺，真是那句老话“学到用时方恨少”啊。我感觉在学校学到的理论知识和自己在工作中实践其实并不是一个概念，我想这也是学校之所以每年暑假让我们参加假期实习的原因，使我们进一步的巩固和理解课堂所学知识，培养和提高我们的能力，理论联系实际。所以我认为旅游管理专业中实践环节中最重要的就是理论联系实际，提高了我们调查研究、观察问题、分析问题和解决问题的能力和方法，培养在校大学生在社会中的生存及能力。

这次实习工作，我真实体会到了一个毕业生所面临的岗位竞争是非常严峻的，要找个好的岗位是非常难的，所以，必须用一个良好的态度和心态去找工作，不要自视过高，手高眼低，不要认为有了高学历就了不起，这样的心态往往很难找好到工作。所以，在以后的时间里应该不断完善自身的知识体系充实自己，工作时要把社会实践和工作经验放在首位，不能只顾及眼前利益。自身素质的培养也是非常重要的。在这次实习中我就看到了一些素质不够高的导游因太过于急功近利，受不了金钱诱惑而受到客人的投诉最终丢掉了自己的饭碗。所以我认为作为一名大学生，我们必须切实将自己的综合素质提高，即使你是一名服务人员也可以得到客人的认可和尊重。处理好人理关系，建立好人际网络，也是必不可少的，这样才有利于你今后的工作。机会是均等的，就要看你自己以前所种的果多还是少，所谓人多力量大，多和别人交流，从中学取对我们有用的东西和经验，多问为什么多提出问题多思考，这样的你才能得到更多的发展空间和机会，不被社会所淘汰，立足于社会。

第十一篇 大三假期工作的相关实习报告1100字

今天课上的实习汇报引发了我很多的思考。听着每个同学说自己的体会和感触，真的受益匪浅。有很多方面是自己想不到的，所以特别感谢每位同学坦诚的分享自己的见解。

关于这次的实习，我觉得它既是一个认识自我、发现不足、正确定位、努力完善的过程，也是一次能够接触社会、了解社会、适应社会的机会。在实习过程中，我发现自己在很多方面都存在着不足。而这些恰恰是平时在学校里所不能了解到的。如果你一直呆在学校只是一味的学习理论知识，而不走出校园到社会中去实践，那么你永远都不可能真正的认识自我。而目前有很多同学都处于迷茫的阶段，不不能给自己正确的定位，也找不到未来想要奋斗的方向。而通过实习，我了解到自己在一些方面的欠缺，为此也制定了一些计划来充实完善自己。另外也清楚了自己真正想要做的事，确立了未来的人生目标。

实习过程中，接触了社会上不同的各种群体，发现自己在待人接物处事与人际交往方面存在很大的不足。平时在学校里，同学和朋友因为了解自己的为人所以会偶尔迁就包容自己的缺点。然而真正的工作中，没有人会因此而迁就你。因为我们要做的不是要别人来迁就你，而是我们自己要去适应那个环境。这就要求我们首先要调整好心态，无论从事什么行业、职位高低、是否适合自己，都要以平常心看待。万不可抱怨、沮丧。我相信每一个职业都能让人从中受益，只是或多或少以及个人喜好的区别。所以，当事情已经不可能改变的时候，就只有让自己学着接受。

接触了社会，才发现自己的思维有多么天真。在学校久了，就容易变得理想主义，甚至给自己定位过高。然而社会永远都是现实的复杂的。很多毕业生为找不到工作而焦虑，其实不是没有工作，只是有的人不屑去做而已。比如让一个本科生去饭店做服务员、清洁工之类，他肯定是不屑去做的。认为简直是大材小用，觉得自己该是做部门经理的人选。就是这样的高姿态导致很多毕业生都在待业。举这个例子就是想要提醒自己和每位同学，我们要了解现实接受现实，正确定位。一步登天是不现实的。所有的成功都是通过一次次的失败和教训积累而成的。至于适不适合自己，也都是在做过以入党申请书范文后才知道。

什么叫能力。我觉得能力就是把自己不擅长的事都能做出成绩，这才是真正的能力。而不仅仅是局限于在他擅长的领域里做出成绩。

还有在与人相处上，一定要学会多考虑别人的感受，学会换位思考，谦让友好。时刻谨记与人善为先。做事高调。做人低调。

以上就是我关于实习的体会和思考，写出来与大家共勉。

这次的实习让我强烈感觉到校园生活是多么美好，身为学生是多么幸福。希望每一位同学都能好好珍惜剩下的一年时间。无论什么，我们都努力都乐观都加油。

第十二篇 有关物流类实习报告400字

实习目的

初步认识社会，进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关知识，做到学以致用，把从学校学到的理论知识与实际工作中的实践贯穿起来，从社会实践中，逐步完善自我、发展自我，最终完全融入现实生活当中，做一名言出必行、知识与能力兼备、符合社会主义发展目标的合格大学生。

实习注意事项

1、勤学苦练，善于创新，善于思考。

2、纸上得来终须浅，绝知此事要躬行。

3、灵活处理人际关系。

4、严格遵守公司的各项规章制度，切勿感情意气用事。

5、要注意安全，做工作要认真。

在我的实习期当中，有开心也有难过的时候，有难忘的事情，也有碰到困难问题的时候，这一切我都一直努力地去克服，并尽自己最大的努力去做好！我相信，事在人为，有志者事竟成。真的很感谢我的老师，我的同学，我的公司！感谢你们对我的信任和支持！谢谢你们！而我在未来的人生和工作道路上了，我会更加努力用心的走下去……

物流类实习报告