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物流实习报告的十二篇

发布时间:2024-11-09 热度:16

物流实习报告的

物流实习报告的怎么写

1. 实习公司介绍:简要介绍你实习的物流公司,包括其名称、主要业务、规模和在行业中的地位。

2. 实习岗位职责:详细描述你在实习期间担任的职务,例如物流协调员、仓库管理员等,以及你的具体工作内容。

3. 工作流程体验:分享你在实习期间参与的物流流程,如订单处理、货物运输、仓储管理等,可以举例说明。

4. 技能学习与提升:列举你在实习过程中学到的专业技能,如使用物流软件、库存管理、数据分析等,并阐述如何应用这些技能。

5. 团队合作与沟通:描述与同事的协作经历,以及如何通过沟通解决问题,展现团队协作的重要性。

6. 面临的挑战与解决方案:分享实习期间遇到的问题,以及你是如何应对和解决的,展示你的问题解决能力。

7. 行业观察与见解:基于实习经验,谈谈你对物流行业的看法,可能涉及行业趋势、市场挑战等。

开头结尾怎么写

开头:

1. 介绍背景:简单说明实习的时间、地点,以及选择这个物流公司实习的原因,比如对物流行业的兴趣或者未来职业规划。

2. 表达感激:向给予你实习机会的公司表示感谢,对指导老师和同事表达感激之情。

结尾:

1. 实习收获总结:概括你在实习期间的主要收获,如专业知识的增长、实践经验的积累等。

2. 对未来的展望:可以提及这次实习如何影响了你的职业规划,以及你将如何运用所学知识在未来的学习或工作中。

3. 再次感谢:以诚挚的态度再次感谢实习单位和相关人员,表示愿意保持联系,期待未来可能的合作机会。

第一篇 物流实习报告的2450字

本人是物流专业的学生,这段时间来在物流公司实习,了解了很多也学习到了很多,下方是我实习时候的一些的物流实习报告!

一:实习目标:

为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到__物流配送中心进行动期十天的实习。重要是为了懂得物流的作业流程,以便对我国的物流业能有更深的懂得。

二:实习请求:

了解物流的特色,佳吉货运,主要装备和作业流程,对其进行剖析。并根据学习的理论提出自我的看法。

三:实习单位简介:

配送中心是以组织配送性销售或供给,履行实物配送为重要职能的流通型结点。具有集货中心、分货中心的职能。__公司是在__连锁超市基本了发展起来的大型企业,拥有大型百货购物中心,社区连锁超市,中心城市方便岛为支柱的三大贸易,并以现代物流配送中心为支撑平台。

__物流配送中心是一个中等范围的物流配送基地,是综合性的物流配送中心。兼有转运和集散功效,也能够扩大至配送和流通加工的功效,因此在计划与设计方面可操作性更高。___物流配送中心重要分为:收货、分货、验货、退货四大部门,各个部分之间相互和谐和相互配合,密不可分。

__公司正逐步实现'以中心城市的中型百货购物中心和专业化超市为核心,以中小城市的大型综合超市和海方便岛为两翼,以现代化的大型物流配送中心为基本平台'的发展格式。诣在以多业态连锁发展、范围经营和方便服务为企业核心价值的西北地域最大的零售贸易平台。

四:实习感触:

随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活泼,我国的物风行业得到敏捷发展。固然这次实习时光很短,却给我上了人生过程中不可或缺的一课。对于物流,我只是明白它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处置等基础功效实行的有机联合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简略。透过十一点作为国人的物流人士有着切肤的领会。

货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简略懂得,使我对于物流配送有了更加深入的认识。中国的物流业固然没有国外发达,但这并代表中国物流业的'落伍,一些原则性[譬如中国劳动力便宜的国情]严重的制约了中国物流业信息技巧化的发展速度。蛮横的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的联合。在那里我深入的领悟到了一个观点:推进你的事业,搬场公司,不要让你的事业来推进你。

五:实习结论及推荐:

1、进货堆放货物时不能只顾着一时的便利,应当斟酌到出货时的便利,不能延误客户的时光,因此要依照尺度把货物堆起,堆放要整洁公道,以免倒塌。

2、要严厉依照仓储治理的请求,对于过期的货物要及时与厂家接洽,并得到应允后及时烧毁,佳吉快运,不要堆积在仓库中,挥霍仓库容积,更不要和正常的商品同放一齐,带给人一种混乱无章的感到。应当另外筹备一间仓库,使那些一时无法烧毁的商品有处所储存。

3、目前物流中心正面临很多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流治理上的一个难点。产前物流,企业内部物流,销售物流,在供给链的治理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流畅润太低,仅占5%,如何把利润搞上往。面临一系列的困难,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,进步自我企业的效益。

物流实习报告的范文3

一:实习目的:

为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到__流配送中心进行为期30天的实习。主要是熟悉物流的作业流程,掌握物流的工作流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。

二:实习要求:

了解物流特点,物流工作流程,工作设备,并针对这些实践依靠自我所学的理论提出自我的观点和看法。

三:实习感想:

随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展。虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课。对于物流,我只是明白它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。透过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。

货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合。在那里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你。

四:实习结论及推荐:

1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,就应思考到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

2、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一齐,带给人一种杂乱无章的感觉。就应另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

3、目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流,企业内部物流,销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自我企业的效益

4、仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高

推荐:加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工带给方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

五:实习总结:

透过这次实习,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的好处。十分感谢海星物流配送中心能给我这个难得的机会,让我收益匪浅。也十分感谢学校给了我这个机会,为我的工作积累了经验,奠定了基础。

第二篇 物流管理实习报告下载750字

ry-e_it inspection and quarantine of the prc

______出入境检验检疫航海健康申报证

cargo declaration货物申报单

notice of rediness 备妥通知书

______船务代理相关:

船务代理含义:代表委托方负责船舶进出港口的操作,在港期间的管理和维护。

船务代理涉及业务:

1.办理船舶进出港口手续,联系安排引航,靠泊和装卸

2.代签提单,运输合同,代办接受订舱业务

3.办理船舶,集装箱以及货物的报关手续

4.承揽货物,组织货载,办理货物与集装箱的托运和中转

5.代收运费,代办结算

6.组织客源,办理有关海上旅客业务

7.其他

港口代理业务:

1抵港前:明确委托关系,了解来港船舶性质,任务,租约及有关货物买卖合同条款,运输契约等。向有关口岸查验单位办理船舶进港。检验检疫申报手续(国际航行船舶进口岸申请书,船舶报告概况单,国际航行船舶进出口载货清单,o b/l stowage plan, 船舶载运危险货物申报单,船舶费用分摊表,船舶速遣协议书)

2船舶在锚地:

1)与船长联系,了解锚位,抵港实际吃水,船上存油存水情况,通知靠泊计划,锚地检疫时间,引水员上船时间,同时向委托方发到泊电报。

2)将下锚时间,锚位通知海事局和港务局调度

3)将吨税申请书,总申报书,船员(旅客)名单,船员物品清单,船舶物品清单,航海健康申报单,进出口载货清单分别向海关,边防,海事局,检验检疫部门办理进口申报系统。

4)保持与船上的联系

5)协助掌握船舶在港修理,加油加水,检修主机,船员等情况

6)进港计划确定后,立即通知船长做进港准备,引水员上船,起锚作业时间。

7)港方要求看货的安排

3船舶在港作业期间工作:

1.船舶从锚地靠码头,外勤登船,核实靠泊时间、拖轮使用时间、引水员上下船时间,告知船长作业安排和预计离港时间

2.协助船长填写申请表

3.吨税申报单

4.向船长索取进口货物单证(进口货物仓单、装箱单、提单副本、船舶积载图、危险品货物清

……………………

第三篇 2024年11月物流专业实习报告1900字

第一,内部管理不规范。首先,长远物流受日照整个物流管理发展的影响,几处的物流管理差不多都沿袭了旧有的管理模式。部门分工不够明确,制度不健全,少有程序化、规范化的工作流程,大部分进行着简单粗放的的管理。其次,由于物流管理牵扯到的问题众多,各处体制不健全,各种关系错综复杂,需要协调、处理的关系众多,使得各物流处把大量的精力放在处理各种关系上,包括处理物流处与奇瑞汽车之间的关系,物流与行政部门的关系,与有关业主之间的关系。处理好这些关系当然有利与物流管理的发展,但当因此而忽视了内部管理与对外服务时,就难免本末倒置了。这样就影响了物流管理的健康发展。

第二,责权利不明。责权利不明,是影响企业发展的主要障碍。这包括两个方面,一方面是各物流处与总公司之间。由于我公司物流管理的特殊性,各处的物流管理,均是由作为开发商的总公司筹备建立的,物流管理人员,大部分是由集团公司从各岗位调配的人员,这就导致了建设与管理不分的局面,无形之中增加了物流管理的难度。虽然,这种建管一家的局面,也曾给物流管理带来过一定的好处,例如,一些房屋维修问题、设备设施配备问题,都可以较好的协商解决。但的却是使物流管理工作无法独立开展。许多问题都需要层层审批,造成了多头管理,影响了物流管理的服务质量的提高和物流管理企业的健康发展。另一方面,是各物流管理处内部、各岗位之间权责不明,岗位职责分工不合理,人员配备不科学,造成了工作效率低下,人员富余,工作链断档,工作流程不顺畅,使一些工作不能正常、快捷有效的完成,大大影响了服务水平的提高。

第三,基础薄弱,正常运行困难。首先由于部分物业开发较早,设备、设施老化,使维修难度加大,维修成本高,给各方面工作带来了很大压力。其次,前期遗留问题较多,物流管理仅凭自己的力量难以解决。物流管理与开发商之间,与建设单位之间,与业主之间矛盾重重,物流管理收入微薄,使物流管理收入不抵支出难以正常运行,企业举步维艰。这就使得物流管理难以改进设备,改善服务,导致了服务水平低。这样就使得物流管理陷入了恶性循环之中。

第四,缺乏专业的管理人员。由于企业从业人员,相对缺少专业知识,大部分是中途搞物流管理,尽管经验相对丰富,但缺乏系统的理论知识。并且由于观念、资金等问题,企业很少引进专业的管理人员,这就导致了,服务意识较差,观念创新匮乏,使得物流管理难以进入良性发展的轨道。

这些问题,影响着长远物流的发展,为改善我公司的物业管理状况,树立公司物业管理品牌,不妨采取以下措施,以促进企业快速、健康发展。

明晰权力和责任。长远物流欲走品牌之路,就必须走独立发展之路,明确与总公司之间的关系,分清责任界限,享受独立开展各项工作的权利,承担其作为物流管理企业应负的责任。另外,各物业处也应加强自身的管理,合理划分部门,科学安排岗位,规范各部门的职责,做到“人人有事关,事事有人关”理顺物流管理流程,明确各部门员工的职责与权利。

2.建立、健全规章、制度。一个成功的企业一定要有一套科学、合理、适合本企业特点的规章、制度,来规范员工的行为。要树立长远物流品牌,必须要健全规章、制度作为保障。这包括制订质量保证制度、收费管理制度、财务制度、岗位考核制度等一整套必备的制度,还包括物流管理服务工作流程、投诉受理程序、报修维修程序、紧急事故处理程序等一系列程序化的规范。只有健全这些规章、制度,并积极落实,才能打造一个成功的企业,才能树立长远物流品牌。

3.改善物流管理环境。改善管理环境,就要理顺各方面的关系,使得各部门可以协调配合。减少在不必要的环节上的开支,用于改善设备、设施。在资金有限的情况下,最大限度的提供优质服务,尽最大努力满足业主的合理要求,以提高收费率,增加企业收入,使企业走上良性循环的道路,能够独立正常运作。

4.提高员工素质。只有提高员工整体素质,才能形成优秀的团队,才能打造成功的企业,才可以树立海纳物业品牌。提高员工素质可以从以下几个方面入手,一方面,内部培训。经常开展业务知识、专业知识、服务意识学习活动,整体提高员工的业务水平和服务意识;另一方面,就是从优秀的物业公司,请专业知识渊博,

总之,长远物流走品牌之路,就应全面改善管理,明确公司之间、部门之间、岗位之间的职责与权利,建立健全各种规章制度,理顺、协调各方面关系,形成高素质的优秀管理队伍,建立起适合长远物流特点的企业文化,树立全新的海纳物业形象。另外,由于海纳物业所辖小区较多,各处的物流、业主各具特色,建筑物业差异较大。所以,还应根据各处的特点采取不同的改善措施

第四篇 物流中心实习报告8100字

专业:物流管理 姓名:__ 指导老师:__

实习单位:__物流中心

实习时间:_._—_._

__年3月到5月,我来到__物流中心实习。这是我第一次正式踏入社会大门,开始体验与学校不一样的另一种生活。

一、实习目的

通过实习来丰富自己,学习一下课堂上学不到的社会经验,为以后走上社会做一个铺垫和过渡。毕业实习时学生在校期间最后一次实习,是学生在参加工作前最长的一次岗位实习,对提高我们以后实际工作能力将有很大帮助。培养我们树立正确人生观,价值观和社会责任意识,明确自己所从事的职业与社会经济生活及社会经济发展的关系,养成良好的职业道德和团队精神,培养我们吃苦乃来、爱岗敬业等品格作风。

二、实习单位简介

__物流中心是中国物资储运总公司在__地区的直属单位,是具有50多年历史的国有大型综合物流企业。中心在__下设石岗路、东三教和柳辛庄三个分中心,在唐山、邯郸和黄骅分别设有分中心和货代分中心,占地面积41.3万平方米,拥有近10万平方米高标准库房、近4万平方米货场、3条铁路专用线、10台龙门吊及移动吊车、叉铲车等先进完备的物流设备、设施,配送车辆齐全,年吞吐量达 200万吨,已成为冀中南地区最大最有实力的物流企业之一。

中心秉承“优质、高效、便捷、周到”的服务宗旨,锐意创新,依托仓储业务平台,积极开展运输配送、货运代理、质押监管、钢材经销等业务,凭借完备的硬件设施、精良的人才队伍、先进的信息化管理手段,全力打造贯穿供应链各环节的现代化综合物流服务体系,已先后与tcl、康佳、海尔、可口可乐、石药等数十家知名企业建立了合作关系,质押业务网点也已遍布全省。同时,中心还充分利用地理位置优势,积极探索“物流加商业”的发展模式,中储副食品市场、电动车市场在当地已具有一定知名度,中储商业区建设正在积极筹划之中。

__物流中心经过几十年的发展,已在当地物流业占据了突出位置,受到了__省及__市各级政府重视和客户好评。中心被市政府列为__“四大物流中心”之一,被省市政府定位为“打造华北重要商埠、重点发展的区域物流中心”、 “__省电子商务试点企业”、“现代物流标准化试点企业”,中心项目被列为__省政府“__”规划大型专业物流项目。

三、实习内容和过程

1.实习内容

__物流中心主要开展运输配送、货运代理、质押监管、钢材经销等业务,我所在的部门为质押操作部,也就是在为质押监管业务服务。我的工作岗位是监管员,主要工作地点是在__省内第三方公司或企业内,对公司或企业质押的货物进行监管。

首先是实习前培训,对质押业务理论、质押管理制度及质押安全进行培训、对各种监管模式下的操作流程进行培训、对监管点框架式的日常工作进行培训、对监管员的工作技能进行简单培训、对各种单据及质量认证表单的填写要求进行培训、对监管员的职业道德进行培训、经培训合格后即可进入实习工作岗位。

工作内容是每天早晨7点半开始对货物进行盘点,9点左右根据盘点结果做盘点表。中午13点现场巡查一次。14点到16点找到出质人处拿到相关单据并做相关账目,然后将数据发送到指定邮箱,并做系统帐。18点现场巡查一次,晚22点现场巡查一次。

2.实习过程

我被安排到__粮库有限责任公司,到达__火车站后有来接的我,也就是监管点组长。到达监管点后,首先看到的就是一座办公楼,在楼顶上写着一排:__粮库。在监管点组长的陪同下了解了一下监管厂区和监管货物以及货物所在的货位。

此监管点共有__仓库,__个站台和_个钢板仓_个铁路帐棚,占地面积约为__万平方米,主要监管的货物为小麦和玉米。进行盘点工作的主要工具就是卷尺,对满仓的货物盘点比较简单就是测出仓库的长、宽、高,为了提高盘点的准确性需要减去库门的体积,算出货物的体积后需要乘以他们对应的密度,小麦为0.76t/m³,玉米为0.75t/m³;对于形状不规整的货物要进行折合法进行测量,为了提高盘点准确性需要多测几次取平均值,对货物高度测量时,如果旁边有参照物可以根据参照物高度估算出货物高度,如果没有参照物的话就只能登顶测用卷尺测出货物的坡度长度,在根据角度大小,用数学方法算出货物的高度。

检查日常要做好检查库房是否有漏水事情发生;防潮防霉日常做好温度湿度的测量,做好日常的库房通风工作;防虫,做好杀虫的工作;选择通风良好,地形平坦,地基坚实,地面干燥,周围排水良好的地方,储存地为水泥地为最佳。

四、实习总结及心得体会

经过三个月的实习,我学到了很多书本上学习不到知识。我虽是物流中心的职工,但工作地点却是在其他公司,这就让我有了更多学习待人接物,和处理人际关系机会,不仅要协调好本公司内部的关系,还要协调好工作单位的关系。

通过这段时间的工作和学习,不仅增长了知识和社会经验,还积累了一些人脉关系,这对以后步入社会工作是很有帮助的。只有你时时想着别人,在你遇到困难时才会伸出援助之手去帮助你。非常感谢本公司同事对我工作的帮助,和工作地点同事对我工作的支持和配合。

在商业物流中心的实习报告

一. 研究动机:经过一学期《物流基础》的学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。 二. 研究目的:了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改进意见。

三. 研究方法:访问法、资料收集法。 资料收集的方法:网上收集。 四. 公司概况 1. 基本情况:上海商业物流中心位于曹杨路1500号,交于铜川路,比邻武宁路,交通便捷,与上海西站及其铁路沿线仅一步之遥;地处内环线与外环线之间,距离内环线1.5公里,外环线3.5公里,并且距离沪宁和沪嘉高速公路出口处分别仅为1.5公里和4公里。物流中心占地面积为26万平方米,各类仓库10万平方米,拥有4条铁路专用线和40辆箱式货车。 2. 公司简介:上海商业物流中心系上海商业储运有限公司的子公司,隶属上海一百集团有限公司。中心始建于1952年,是全国商业系统大型的社会化第三方物流企业。__年初被国家经贸委确定为全国发展商品配送重点单位。 3. 主要设施:  铲车,中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。  手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1m_1.2m地台板。  运输车辆,中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆。  铁路专用线,拥有4条共计长度为1654米铁路专用线,是目前上海商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业,具有100万吨的铁路运输发运能力,以方便客户的产品运输方式有多种选择余地。  集装箱场地,拥有1万平方米集装箱场地,龙门吊负载能力为10吨至20吨,适合金属类商品以及集装箱储存业务。 4. 仓库类型:  高平台彩钢板结构仓库。拥有高平台彩钢板结构仓库计24621平方米,可利用空间高度为7-8米, 1700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛、防潮、隔热性能良好,全部有雨棚和外平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓。  高平台铝合金结构仓库。拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米,可利用空间高度为6.5米,该类型的仓库的优点是防汛、防潮性能良好,库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。  楼层恒温库。拥有楼层恒温库10100平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件。  铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库5700平方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。  易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000平方米,该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存。  其它库房40000平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能。 5. 仓储系统服务:  市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送。备有各式车型,承运商品包括:百货用品、冷藏保温、特殊商品。  贵重物品配送。提供门到门的服务,确保商品的安全抵达用户手中。  隔日零担配送。对于零担配送,公司承诺货物隔日上车、发车。  上架陈列。对于市内各大商场、各类超市、连锁网点的配送服务,公司还提供协助客户商品上架陈列的服务。 6. 仓储系统服务:  常温/恒温仓库储存,高层/堆垛货架储存。  存货即时控制。有效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量。确保商品质量,随时检查,出现质量问题及时上报、调整。定时观察库房条件,确保库房内温湿度不超标。  加工整理。提供完善的分拣、换包装等加工服务,物流中心内还设有专门的包装加工单位,可随时满足客户的各种要求。  订单处理。对订单处理要求做到及时、准确、高效,并承诺:单据收到15分钟内,操作人员到达现场,可开始收发货。  退货处理。全力协助货主公司进行退货收货作业,并且填写收货单和进仓单,并及时反馈货主公司,以便货主公司尽快对退货做出处理决定。退货收货时,对于原封箱之产品如无货主公司特别指令,即可作为商品入库处理。非原封箱退货 按货主公司指令要求,做到清点、分类、整理后方能入库。 7. 信息系统服务:  物流信息系统设计。分析客户物流流程,提供物流系统设计,系统咨询。  仓储管理系统设计。依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点,进行仓储管理系统的个性化设计。  运输配送管理系统设计。针对大企业配送系统,专门设计了一套配送订单管理系统,实现单证处理的通用化,以适应各种客户对配送的要求。  销售供货分析。从客户利益出发,进行常规供货、出货、流通周转、及安全库存的定量分析,替客户计算出最经济的租仓面积。  其他信息管理需求。秉承客户至上的服务理念,提供全方位的信息服务:通过wms,tms系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设,实现各仓间库存信息及时反馈,控制。客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网,实现客户实时查阅商品库存的信息。

8. 作业流程(以中国物流公司为例):  进仓:乙方提前一天将《入库通知单》传真给甲方确认;甲方收货时根据《入库通知单》上的内容逐项核对,(如货损,货差,货单不符将记入《进仓单》);二小时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档,月底制定报表。  出仓:乙方提前一天将《提货通知单》传真给甲方,写明出货的时间,车队名和所提货品的货号、数量;当天车队携带正本《提货单》到相应的货仓,甲方根据乙方签样本,《提货通知单》与正本《提货单》核对《出仓单》,并由提货方在《提货单》和《出仓单》上签;完毕后甲方立即把已签的《提货单》传真回乙方,并把《提货单》、《出仓单》归档。 五.研究结论及建议: 1. swot分析

优势:企业长期从事物流服务业务,拥有一支物流管理及实际操作经验丰富的专业队伍,能为客户提供各项物流服务;仓库类型齐全;作业场地宽敞。

劣势:人员配置不尽合理,员工人数过于庞大,影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单

一、死板,租金较高。

机遇:申博的成功必将给上海物流业带来前所未有的发展良机,许多的跨国厂商商品的周转必定要依托本地的物流企业。 挑战:物流企业间的竞争日趋激烈,如何优化自身的作业流程,充分利用企业已有的设备设施降低成本。 2. 企业仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金,以至于使得仓库的利用率浪费,造成客户的流失,可根据仓库的实际加大空间利用率,根据仓库的实际利用情况进行收费,这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金,争取到了更多的客户。 3. 铁路专用线的使用效率不高,只要少数客户选择这一运输方式,其实铁路运输在我国现阶段的长距离、高密度的运输中,仍然有着其不可替代的作用,特别是这种门到门的运输,更可以降低企业的物流成本,提高商品的流通速度,企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务。 4. 企业虽然已建立了一套较为完善的信息系统,可以将一系列的商品信息、仓库状态、作业流程、养护情况及业务合同记入其中,但在实际操作中这一系统并没有得到充分的利用,企业往往仍然依靠传统的人工方法和票据进行作业及信息传递。应尽快在企业中提倡信息化的作业方法,使每名员工都能使用信息系统进行操作与管理。 5. 健全物流加工服务,流通加工也是物流的一项重要功能,作为第三方物流企业应该重视流通加工,将其同其他服务一起视作一个重要的利润来源,提高服务的档次与水平,重点抓住有高附加值的商品进行加工整理,吸引住长期客户。 六.建议: 1.企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加愿意来租用仓库了。 2.进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。 3.要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。 4.商品的大类要分清楚,如食品归食品储存,生活用品归生活用品储存。若把食品与化妆品放置在一起,化妆品包装如若破裂,其化学物质会污染到食品的卫生。 5.应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂、销售计算机信息的联网,以及以上海市区配送为主辐射华东地区的运输配送网络。 6.应多重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质。应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展。 目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流、企业内部物流、销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。

汽车国际物流中心生产实习报告

在一汽国际物流中心实习的短短两周时间中,我们既忙碌又愉快,在与一汽国际物流中心亲密接触的日子里,我们了解了一汽国际物流中心,了解了一汽大众集团,学到了很多知识,掌握了很多的实践经验,把课堂中学到的知识真真正正的应用到了实际的操作之中,我们得到很多,感恩很多,然而,给我留下最深印象的还是一汽国际物流人身上的种种精神与能量。

在一汽国际物流人身上我看见了这样一种精神,那就是永远用饱满的热情与能量对待身边的一切,无论工作还是学习。指导我们的齐师傅就是这样一个人,他只是国际物流之中的一个普通员工,然而,他普通的身份却从事着极为不平凡的工作,在对我们进行培训的日子里,他总是不厌其烦的对我们进行讲解,事无巨细,他不求我们对他感激,他只想竭尽自己所有的力量,把他所知道的物流知识毫无保留的传达给我们,无论我们多么麻烦,多么调皮,他只是对我们微笑,不断的鼓励我们,促使我们进步。齐师父只是国际物流之中的一粒沙土,像齐师傅这样,在自己岗位上不知疲倦的贡献着自己的光和热的人还有很多,他们没有所求什么,只想把自己的热情发挥在自己热爱的岗位之上,因为他们知道,只有将大家的力量凝聚起来,才能有国际物流更美好的未来。

学无止境,这样一句古话,在国际物流得到了最为充分的体现。上至管理层的领导,下至基层作业人员,都秉承着这样一种学习与改进的精神。标准作业卡,是很多大型公司通用的一种作业管理模式,主要对作业的工序流程做出规范的演示与约束,这种管理模式在很大程度上杜绝了作业过程中的不规范操作,降低了作业危险,减少了资源的浪费,同时提高了作业效率,降低了物流成本。国际物流中心的目视看板包含了标准作业卡和货物存储货位的基本信息,无论是新人还是陌生人,都能在最短的时间内查找到所需信息,方便快捷。在生产的过程中,经常会出现一些不完美的细节,针对这些问题,国际物流专门成立了专项小组,对工作中出现的问题进行仔细的记录,分析,利用一切可用资源,寻求最佳解决方案,并加以试用,直至问题解决。国际物流永远以一种学习的态度,立足长远,采用一流的管理方法、引进先进的技术设备,以严谨谦虚的工作精神迎接未来的一切挑战。

精益求精,永续服务,创新无限是国际物流人最终的追求,创新是国际物流不断发展的精髓。在日常的工作之中,我们不乏看到创新的影子。以小筐组拣选作业为例,在小筐组闲置工具存放区,我们看到了很多被闲置的货架,然而,在作业现场,我们看到的却是另外一种景象,滑轮货架取代了以前的作业功臣,这种货架,指在框架结构中安置了很多滑轮,科学的倾斜角度能够使货物受惯性的作用顺利滑行到装货区域,不需人力的搬运,灵活方便。r3管理信息系统,是国际物流创新实践的另一法宝之一,r3系统将生产与物流作业紧密的联系起来,以供应生产为原则,层层发布需求供货信息,物流作业以fis单为依据,进行货物的出、入库存管理,对货物进行存储、检验、包装、运输等作业。以最大的努力保证正常生产。在库存管理环节中,r3系统的功效得到了最大的发挥,它能够对货物进行分类管理,筛选存在危险库存量的货物,使库存保管员能在第一时间了解货物需求,及时通知供应商进行供货,保质保量的满足生产的需求。

时光飞逝,转眼间,两周的时间就这样结束了,收获很多,感悟很多,然而心里最难以割舍的还是我们十个人建立起来的深厚友谊,在实习之前我们彼此之间还很陌生,都不熟识,不甚了解,虽然我们相处的时间很短暂,我们之间也时有争歧,但是,青春的语言是永远相通的,团结奋斗是我们们之间永远的旋律,我们用我们怒放的青春、炙热的情感在国际物流唱响了一首生动的青春之歌。因为年轻,我们拥有活力,因为激情,我们潜能无限,因为团结,我们固若金刚。

在实习的期间,需要感谢的人太多,最让我感动的还是指导老师的敬业精神,他们放弃了自己宝贵的假期,将精力投入在我们的身上,像对待亲子般的关心我们,竭尽所能为我们提供生活工作上的便利,我谨代表所有实习的同学对这些可敬的人说一声诚挚的谢谢。最后我还要感谢学校以及一汽国际物流中心各位领导对我们的支持与栽培,正是因为你们的关注,才有了我们更加辉煌的明天。

物流中心暑假实习报告

一.研究动机:经过一学期《物流基础》的学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,www.1566.cn在实践中提高运用知识的能力。

二.研究目的:了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,www.1566.cn对其进行分析,并结合所学的理论提出改进意见。

三.研究方法:访问法、资料收集法。资料收集的方法:网上收集。

四.公司概况

1.基本情况:

上海商业物流中心位于曹杨路1500号,交于铜川路,比邻武宁路,交通便捷,与上海西站及其铁路沿线仅一步之遥;地处内环线与外环线之间,距离内环线1.5公里,外环线3.5公里,www.1566.cn并且距离沪宁和沪嘉高速公路出口处分别仅为1.5公里和4公里。物流中心占地面积为26万平方米,各类仓库10万平方米,拥有4条铁路专用线和40辆箱式货车。

2.公司简介:

上海商业物流中心系上海商业储运有限公司的子公司,隶属上海一百集团有限公司。中心始建于1952年,www.1566.cn是全国商业系统大型的社会化第三方物流企业。__年初被国家经贸委确定为全国发展商品配送重点单位。

3.主要设施:

铲车,中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。

手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1m_1.2m地台板。

运输车辆,中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,www.1566.cn5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆。

铁路专用线,拥有4条共计长度为1654米铁路专用线,www.1566.cn是目前上海商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业,具有100万吨的铁路运输发运能力,以方便客户的产品运输方式有多种选择余地。

集装箱场地,拥有1万平方米集装箱场地,龙门吊负载能力为10吨至20吨,适合金属类商品以及集装箱储存业务。

第五篇 物流管理校外实习报告3700字

物流管理校外实习报告

目 录

一、实习目的及意义 2

(一)实习目的 2

(二)实习意义 2

二、实习任务 2

三、实习时间 2

四、实习地点 2

五、实习企业概况 2

六、实习内容 3

(一)实习的具体内容 3

(二)实习中资料的收集与总结 3

七、实习感想 4

(一)实习体会 4

(二)实习总结 5

一、实习目的及意义

(一)实习目的

毕业实习是学生深入生产实践、社会实践等一线实际取得感性认识,从中了解实际工作过程和生产或社会需求过程,结合所学过的理论知识,使认识向深化发展。这种理论与实践的紧密结合才能完成调查研究任务。因此,调查实习的目的就在于使学生围绕专业进一步了解与之有关的实际情况和进行资料的收集,为解决课题任务提供必要的条件。

(二)实习意义

在生活节奏不断加快,竞争激烈的当今社会更是如此。如何将自己培养成为社会有用的人才?这是我们每个当代大学生都应该深思的一个问题。毕业实习不但有利于使我们的性格日趋成熟与稳定,并且更有利于我们的价值观、世界观、人生观的形成。因此,学会理论联系实际,学会接人待物,学会处理人际关系,从毕业实习当中,我们要学会客观地看待自己,培养和增进接纳自己的意识,懂得完善自己,完善自己的大学生活。

二、实习任务

专题部记者。

三、实习时间

201_ 年3月8日——201_年4月2日。

四、实习地点

中国国际文化传播中心河南联络部:河南经济报公益周刊。

五、实习企业概况

中国国际文化传播中心于1984年经国务院批准成立,是国家对外文化交流与传播的重要窗口。中心领导长期致力于国内外文化交流工作,与世界130多个国家和地区的政要进行了友好的往来,与国际文化传播事业做出了积极贡献。

应美、英、俄、法、德、瑞士、澳大利亚、加拿大、匈牙利、日、韩、泰等国政府邀请,与各国文化、教育、经济、科技、体育机构和文艺团体进行了多种形式的交流和合作。其活动涵盖了政治、经济、文化、艺术、科技、教育、体育、宗教及学术研究等多各方面,促进了与世界各国之间的文化交流,加深了与世界各国人民的真挚友谊。

中国国际文化传播中心河南联络部。位于郑州市农业路国际企业中心a座25楼。下属有世界服饰杂志社、河南陈桥驿实业有限公司、新视广告发展有限公司、周口淮阳仙景园纪念园有限公司、洛阳邙山纪念园有限公司、《新视dm》杂志、河南加加红传媒有限公司;河南省大型职业院校招生指导见面会巡展项目部;河南经济报公益周刊。

由中国国际文化传播中心及河南经济报社联合主办、河南省教育厅支持的2024年中国职业院校河南区《招生指导见面会》。此次《招生指导见面会》根据中国职业教育现状,首次集结业内专业人士,整合多方优质资源,以解决“职业教育生源匮乏,毕业生择校择业迷茫”之问题为最终目的,着力于净化纯化职业教育招生市场,树立行业教育标杆,以期共同实现“推引职业教育品牌,协导学生择校”的目标及愿望。

《公益周刊》旨在促进河南公益事业、公共事业及福利事业的发展,推动社会主义精神文明建设,维护社会稳定;倡导良好的社会风尚,弘扬中华民族的传统美德,培养与现代文明社会相匹配的精神文明;建立一个效率第一、兼顾公平,适合河南省情的社会福利体系;培养现代公益价值理念,促进公益组织的健康发展;关注百姓冷暖,关心弱势群体,反映人民群众的呼声,全心全意为人民办些实实在在的事。《公益周刊》是一份面向国内外公开发行的报纸媒体(国内统一刊号cn41-0066)。对开16版,其中4版彩色印刷,每周一期,周三出版。办报宗旨:推动公益事业发展、造福人民大众。报纸版面栏目设置有:公益要闻、慈善河南、殡葬文化、在线救助、助残救困、志愿行动。《公益周刊》系河南经济报主管主办的河南唯一一份旨在促进河南公益事业、公共事业及福利事业的发展。

六、实习内容

(一)实习的具体内容

在河南经济报公益周刊任专题部记者,主要负责人物专题。河南经济报公益周刊主要针对各民政系统和企业事业单位的负责人的先进事迹、管理经验和对公益慈善事业所做的贡献进行宣传,为各地市的相关领导起到模范带头作用作用。而我主要是将以上内容宣传到各地市民政系统。

(二)实习中资料的收集与总结

在实习的时候,我一直在不断翻阅各类的报纸。因为河南经济报公益周刊的主报是河南经济报,所以我时常从中看到一些有关河南省经济发展的新闻,还有很多相应的对比数字,了解到河南省产业转移的现状和面临的问题。并且我也在不断上网关注河南经济发展的最新动向,尤其是在国家两会期间,有关经济类的新闻有很多相关的详细报道。

我在学校图书馆藏上搜到有关毕业论文的相关专注和重要文献,如:上海立信会计出版社在1999年出版的《产业结构与产业政策》(龚仰军和应勤俭著);现代商贸工业(2024年第7期)中白小明的《河南承接国内外产业转移的问题与对策》;北方经济(2024年15期)中商勇的《河南城市化水平与产业结构比较分析》;现代商业(2024年本文由实习报告收集整理第8期)向君的《影响产业结构发展的因素及规律分析》。还在学校图书馆借阅了有关河南省承接产业转移方面的书籍。通过阅读这些资料让我对论文有了一个更清晰的。并且也清晰的看到,近几年来,由于资源禀赋和生产要素价格等因素,世界发达国家和国内沿海及东部地区产业开始向发展相对滞后的中西部地区转移,而且呈现出步伐越来越快、规模越来越大、产业层次越来越高的势头。河南近亿人口的庞大消费市场、优越的地理位置和较为低廉的劳动力成本,成为沿海地区产业转移的理想选地。所以承接产业转移对河南经济的发展起到至关重要的作用。

在阅读资料的时候,我认真做笔记,从而为撰写毕业论文打下坚实的基础。另外,我还认真阅读了学校引发的毕业论文设计简明知道手册。我想由于我的努力一定能做好最好的毕业论文,交给老师也交给自己一份满意的答卷。

七、实习感想

(一)实习体会

第一,知识储备上。我觉得这个是最大的问题。因为不是科班学新闻的,所以和报社的其他记者相比自惭形秽。对同一个人他们能分析出这个人最近和什么机构有什么关系,很多细节上很敏感的问题都知道。例如:新鲜度,有没有其他的杂志或者报纸报道过,只要有人报过了,新鲜度就减了一半了;能不能挖掘,如果能挖到很草根的新闻,就应该从特别的角度去挖掘。并且从事新闻媒体这种行业是每天都要关注很多新闻的,什么都要有涉及,国内的国际的,这是基本素养。

第二,采访的问题要有深度,感受颇深的是会从这个人曾经说过的一句话来继续提问,而自己在做采访的时候准备的再充分也似乎只是围绕这个人物的大致线索,最后的结果是能把这个人生平或者主要事迹说明白已经很不错了,可是有经验的记者提得问题设置的很有逻辑。每个部分是围绕一个主题,每个主题里的问题都是层层深入的。他们似乎并不追求特别的完全,但是却很深入,从采访提纲就能看到这篇稿子的一大半了,问题很有意识也很有深度。看完那个采访提纲,马上就意识到自己的差距了。因此我想这里是个可以提高人效率和深度的地方,如果不想自己随着长大慢慢腐朽掉就应该用心学习。

第三,每一次采访都是一个挑战。他们总是再挑战资讯的最前沿。总编听完每个人的选题,都会快捷的做个点评。他似乎对每一个人都很了解,了解的程度到了他们每天在忙什么,说话的方式,人物的性格,与我们知道了解的那些皮毛是不一样的。他要求我们不做别人做过的,不做没有新意的。所以这对自己的创新能力要求很高。

第四,做事要追求效率。其实一直以来都以为自己是个很 不讲效率的人。而自从到报社以后,发现自己被里面的记者同化了。不讲效率无疑对做新闻工作是最大的忌讳。新闻讲求时效性,每天的稿件要当天完成。每周什么时候截稿,什么时候出版都是具有规定性的。所以每天自己早上都会做计划表,布置一天要完成的工作。

第五,用心去体会。浑浑噩噩,人云亦云,不仅从中学不到任何东西,而且错误也会越来越多。有了经验要总结,犯了错误要自我批评。发挥自己的主观能动性,尽自己的最大能力做事情。最忌讳的自以为是,耍小聪明。

第六,富有责任心。交给自己的任务,按时保质保量完成,绝不打折扣。在力所不能及的情况下,要想到还有全组人在自己身后。俗话说:三个臭皮匠顶个诸葛亮。一个人的力量是有限的,但是要时刻记得:团结就是力量。

(二)实习总结

在我这次实习中过程中,与同事,领导不仅要电话沟通,还要面对面的口头沟通。无形中我与很多人开始了交际,也正因为如此我发现人际交往的重要性,想到了在大学除了学习知识外,大学生应该培养各种能力,如:人际交往能力、创新思维能力、掌握信息能力、学习能力和自立能力等等。其中人际交往能力的培养尤为重要,伟大的革命导师马克思曾经说过:人是各种社会关系的总和,每个人都不是孤立存在的,他必定存在于各种社会关系之中,如何理顺好这些关系、如何提高生活质量就涉及到了社交能力的问题。

毕业实习对于我们这些还没有走出象牙塔的大学生来说是至关重要的,它是连接学校和社会的纽带,是由学校生活到社会生活的过度。尽管毕业实习的时间很短。可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的东西。现在我明白了何谓工作。在接下来的日子里,我要将自己的那些不该再存在的想法去掉,积极快乐的迈进社会这个大舞

台。

第六篇 2024年12月有关邮政速递物流呼叫中心的实习报告2550字

按照培养方案要求,我们08级商贸系的学生要进行为期三个月的毕业实习。根据自己的就业意向,通过各种途径,找到实习单位。本人自3月1日开始在中国邮政速递物流11183呼叫中心实习。现将4月21日-6月10日的实习情况汇报如下。

(1)实习主要内容

首先,根据集团公司下达的任务指标和划分的责任范围,我们开始了内部改革,即把邮件查询业务划给了11185服务热线,而我们11183则主要负责全国的上门取件和投诉建议,所以我们查询组则更倾向于向投诉业务的转变,在大趋势引导下,我报名了投诉组的培训,接受更有挑战性的任务。

第二,在经过了为期两周的业务培训后,开始试上线,实习岗位为前台坐席,主要负责全国客户对邮政速递ems的投诉建议工作。主要把客户的邮件的问题通过信息平台传达给相关责任部门去核实和调查,再根据地方速递部门反馈回来的信息整理核对后答复给客户,这样不仅能够了解到邮政速递ems存在的缺陷和不足,更能很好的锻炼自身的处理能力和人际沟通能力以及提高自己心理素质。

第三,在做好本职投诉工作的同时兼顾一些查询工作,由于内部变革具有临时性,很多客户都不是很了解,在查询邮件时仍会拨打11183,我们则会负责一些由上门取件组转接过来的查询电话,这样就不会像小熊掰玉米似的掰一个掉一个了,也有利于我们各项技能的均衡发展。

(2)实习收获与体会

1、心态决定一个人的发展。我想谁都不会否认一个良好的心态对于一个人一生的重要性,经历过邮政速递投诉工作的我更是对此深信不疑,由于我们接到的大多是有问题的邮件,不是丢了就是迟迟没有投递到收件人手中,这样的邮件其收寄双方都是非常着急并且情绪上都是很激动的,挨骂,我想任何一位客服工作者都已习以为常,但初入职场的我们却不是那么容易接受的,经常被客户骂哭,不但没有给客户解决问题,也严重影响了自身的工作情绪,所以一个良好的心态,也是自身发展的前提和保障。

2、勤劳是成功的伙伴。对于客户提出的一些关于速递的问题而我们有没有进行过相关培训的情况总会时有发生,这时我们又会浪费很多的时间去咨询组长,给客户带来不好的服务体验,所以很多东西不能是没有培训就可以不用掌握,这种懒惰的意识是不可取的,我们应当在最好的年纪去主动地提升自己,在最适合学习的时候丢掉懒惰的情绪扩充自己的知识面,否则最后吃亏的还是自己。

3、学习因该是我们为之奋斗一生的事业。学到的东西越来越多,遇到的问题也越来越多,不论是在实习中还是以后正式的工作,我都要端正学习态度。学习并不是一劳永逸的事,像呼叫中心,每天都会有新的通知,让我们灵活掌握,以备不时之需。人生也是一样,总要为自己留条后路才不会走上绝路,学习是一条路,更是一种生活态度,是需要我们为之奋斗一生的事业。

(3)实习过程中发现的问题

1、邮件寄递质量差的现象时有发生。寄递质量包括邮件的揽收,运输,以及投递的质量。揽收质量,指揽收员按照客户要求及时,准确,高质量地将邮件取回邮局。邮件的运输,就是指邮件的整个运输过程包括:邮件集中分拣,打包封法,交通运输等环节。而投递就是邮件到达寄达地派送到收件人手中的过程。目前邮政方面存在的寄递质量问题主要包括:揽收员上门取件不及时;服务态度差;运输环节繁琐;邮件延误现象时有发生;邮件跟踪透明度低,中间运输环节无法跟踪,或很难确认责任机构;无法按时投递;反馈虚假妥投信息等。

2、信息化建设,信息透明度较差。关于信息透明度,这里简单的举几个常见的例子

1).有过邮寄经验的人应该不难发现,邮件在运输途中的信息在ems官网上是看不到的,这对我们消费者来说,无疑增加了对于邮件安全性的疑虑。2).除此之外,邮件的收寄信息即邮件的重量和价格也是不会显示在官网上的。3).邮件在各个操作环节,其操作人员的信息也是完全不会显示,这样就不能对邮件在运输途中的各个环节予以更好,更严格的监督。

3、工作人员服务质量有待提高。作为服务行业,不论其一线工作人员还是幕后的客户服务话务员,都应本着一颗为人民服务的心,真诚,尽责地为客户提供高质量的服务。目前邮政ems面对的问题之一也正是工作人员的服务质量,邮政的工作人员根据其工作性质分为:前台收礼服务人员、揽收员、投递员、热线客服,此外还有不与客户发生直接接触的工作人员,他们构成了我们邮政的服务团队,影响着客户对我们服务质量的评价,《国家邮政局关于__年3月邮政业消费者申诉情况的通告》也表明,在服务质量上ems还有所欠缺,工作人员的的服务质量还有待进一步提高。

4、速递物流价格高。民营企业中有代表性的几个

【圆通快递】

1、省内:首重8元/kg、续重2元/kg。

2、一区:首重8元/kg、续重4元/kg。

3、二区:首重10元/kg、续重5元每/kg。

4、三区:首重12元/kg、续重5元每/kg。

5、四区:首重13元/kg、续重7元/kg。

6、五区:首重25元/kg、续重25元/kg。

【申通快递】

1、省内:首重8元/kg、续重2元/kg。

2、一区:首重10元/kg、续重4元/kg。

3、二区:首重12元/kg、续重5元每/kg。

4、三区:首重15元/kg、续重7元/kg。

5、四区:首重25元/kg、续重20元/kg。

【顺丰快递】

因顺丰快递全国都是一个统一的收费标准,公司对顺丰快递收取的费用

1、省内:首重12元/kg、续重2元/kg。

2、一区:首重20元/kg、续重13元/kg。

3、二区:首重20元/kg、续重14元/kg。

4、三区:首重20元/kg、续重18元/kg。

5、四区:首重30元/kg、续重20元/kg。

而ems则是

国内标准ems:首重500g之内的基础费用都是20元,续重根据不同分区4、6、10、17元不等。

e邮宝

1、省内:首重10元/kg、续重3元/kg。

2、一区:首重15元/kg、续重4元/kg。

3、二区:首重15元/kg、续重6元/kg。

4、三区:首重15元/kg、续重10元/kg。

由此看来,除了电子商务e邮宝还能有一席之地外,标准快件在价格战上很难取得优势。

以上就是我在中国邮政速递物流11183呼叫中心4月21日-6月10日的实习报告和心得,虽然我们只在11183呼叫中心实习了短短的三个多月,但对于邮政这样庞大的企业也有了一定的了解,提升了自己的工作能力也发现了自身的不足,更主要的是能够借助实习这样一种形式,来剖析一个企业,从它的发展历程、经营模式、业务流程、企业精神以及客户对该企业的评价,深刻地发现这个企业存在的问题并寻找解决的方案,对于我们刚刚步入职场的大学生来说是很好的一次运用所学知识展示自我能力的机会,现在,实习期已经结束,有了这样一次实习的经历对我们以后的就业也是一个很好的借鉴。在此再次感谢一直给予我帮助的指导老师,谢谢!

第七篇 2024年物流专业认识实习报告4300字

一、认识实习目的

物流管理专业的认识实习,是学生在完成教学计划规定的相关专业基础课程后所进行的综合性实习,是课堂教学的延伸和补充,是理论联系实际的重要教学环节。

通过到不同企业的参观实习,使物流管理专业学生在理论学习的基础上,能直观地接触实际工作和具体业务,进一步熟悉物流管理的工作内容,了解物流管理运作流程和方法,弥补单纯课堂教学的不足,进一步掌握所学理论,做到理论与实践相结合,提高学生分析和解决实际问题的能力,培养学生合作意识、创新精神和实践能力,为深入学习后续物流专业课程以及将来走上工作岗位打下一定基础。

1、通过认识实习,较全面地了解物流实际环节、企业的物流流程,一般的岗位操作技能和方法;

2、进一步消化和深化已学到的物流管理知识,并为以后的物流管理专业课程学习作好准备;

3、培养发现问题、分析问题、解决具体事物的能力;

4、培养理论和实践相结合的能力。

二、认识实习基本内容

1、宏观层次

(1)企业发展基本概况,如企业发展历史、企业家简介、企业定位、企业主要经营范围、企业规模、组织结构、供应链组成和市场竞争状况等。认识实习报告范文。

(2)熟悉企业的业务特点、基本工作程序、流转过程,如采购、储存、配货等。

(3)企业管理信息系统的使用情况和特点以及相关软件的使用情况。

(4)企业文化、客户服务的内容和方式、企业的发展前景。

(5)企业现存的问题,结合企业的现实,寻求解决的办法。

2、微观层次微观层次的实习分物流业务流程、物流设施设备、物流设施规划三部分。

(1)物流业务流程。如订单处理、商品流通、仓储、包装、运输、配送等物流业务,学生根据货物的实际流动用物流系统的相关知识对物流业务流程进行分析。认识实习报告范文。

(2)物流设施设备。参观常用的物流运输、储存、分拣、装卸搬运、信息处理等物流设施设备,如货架、起重机、输送机、叉车、堆垛机、托盘、集装箱等,了解简单操作并对工作场合、工作流程、工作要求进行学习和了解。

(3)物流设施规划。着重了解工厂总平面布置、车间布置及物料搬运系统等内容,其目标是通过对工厂各组成部分相互关系的分析,进行合理布置,得到高效运行的生产系统,获得最佳的经济效益和社会效益。

三、认识实习时间

2024年5月3日至5月8日

四、认识实习地点

郑州邮区中心局:属于国家二级中心局,是全国重要的邮政枢纽,担负着十分重要的邮政通信任务,长期以来,郑州邮区中心局就在全网发挥着举足轻重的作用。它具有邮件分拣封发、邮件接发、邮件运输、报刊分发、邮件容器管理调拨、全省报刊汇总要数等职能,担负着5条火车邮路、7条省际汽车邮路、16条29个班次二级干线邮件运输任务,昼夜接发火车58趟次,汽车108趟,30个一级干线航班,日接发转运邮件5万余袋,旺季日最高量达到7多万袋;郑州邮区中心局邮件接发量和邮件中转量均居全国前列。

河南九州通医药物流中心:河南九州通医药有限公司于2001年2月正式开业。其经营范围宽广,经营产品品种齐全。销售网络以河南省为中心,辐射到陕西、山西、宁夏、安徽、河北等周边省区。2024年实现对外销售收入13亿元,已成为河南省规模最大的医药物流企业。在河南九州通正在形成,低成本经营、快速周转、大数量销售、全品种代理、多客户供销的良性循环经营格局。

郑州卷烟烟草配送中心:郑州烟草物流配送中心是一个按照现代流通发展方向而建设的具有较高水平的现代物流工程项目,中心占地50余亩,总建筑面积13000平方米,主体工程主要由联合工房、业务用房、综合站房三大部分组成。设计运营能力为:年卷烟购销量30万箱,日分拣配货均值1250箱,峰值1600箱,最大存储量10000箱,可服务客户30000户,配送半径100公里。

丹尼斯物流配送中心:丹尼斯配送中心属国内独特的大型卖场及便利店物流中心,从事郑州丹尼斯百货有限公司经营商品的货物配送(进货、验收、入库、拣选、出库、派车配货)并组织对门店的送货。全天候为分布于本市及大河南地区的21家以上门店提供响应时间小于24小时的高水平配送服务。彻底解决用户多样化需求和厂商大批量专业化生产的矛盾,通过资源、人员的统筹利用,提高作业效率,从而降低库存和输配送费用。在诸多方面提高服务品质,树立丹尼斯在业界良好的企业形象。

五、实习认识

(一)物流业务流程

在整体的业务流程方面看,四家物流企业大体上都遵循入库——仓储——出库的过程。但因为四家企业所侧重的配送物品的不同而有差异。

1、郑州邮区中心局的基本作业流程大致可归纳为工作人员将来自不同地区的货件编织袋卸下,并通过倒挂机车将编织袋包裹输送到条码扫视台,然后用条码扫描器扫描编织袋包裹中的各种小包裹,成功将信息输入电脑后,放置于传送带上,当经过自动分拣机时,物品接受激光扫描器对其条码的扫描,将分拣信息输入计算机中央处理器中,计算机通过将所获得的物品信息与预先设定的信息进行比较,将不同的被拣物品送到特定的分拣道口位置上,完成物品的分检工作。

2、郑州卷烟烟草配送中心:由供货车到达月台开始,经进货作业确认进货品后入库,通过叉车送入干架立体仓库存储,接收到订单后,由工人通过通道式分拣机将卷烟进行分类包装,然后经过条码扫描系统验收出库。

3、九州通、丹尼斯物流配送中心的基本作业流程大致可归纳为:由供货车到达月台开始,经进货作业确认进货品后,便依次将货品入库储存。为确保在库货品得到良好的管理,需进行定期或不定期的盘点检查。当接到客户订单后,先将订单依其性质做订单处理,之后即可按处理后的订单信息将客户订购货品从仓库中取出进行拣货作业。拣货完成后一旦发觉拣货区所剩余的存量过低,则必须由储区来补货,当然,若整个储区的存量也低于标准,便应向上游采购进货。而从仓库拣出的货品经整理后即可准备出货,等到一切出货作业完成后,司机便可将出货品装上配送车,将之配送到各个客户点交货。

(二)物流设施设备

实习期间见到了一些常用的物流运输、储存、分拣、装卸搬运、信息处理等物流设施设备,如自动分拣机、输送机、高位叉车、巷道式堆垛机、自动化立体仓库等。郑州邮局中心局有专门使物流包裹运输到条码扫描台的倒挂机车;有顺序规则运输货件的传送机;有条码识别的自动分拣机以及接受相同地方包裹的货柜。在郑州卷烟配送中心,有专门存放货箱的高层自动化立体式仓库,专门用于存放条形物品(烟)的条形货架立体仓库以及自动传输机。在九州通医药配送中心有不同药品的的分类仓库,贯通式立体仓库。在丹尼斯全日通有电动拖板车、高位货格式立体仓库、用于存取货物的巷道式堆垛机以及自动补货定位系统等等。

1、条形码技术在物流环节的应用。条形码是利用光电扫描阅读设备来实现数据输入计算机的一种代码。它是由一组按一定编码规则排列的条、空符号,用以表示一定的字符、数字及符号组成的标记。这些条和空组成的数据条形码表达一定的信息,每一种物品,其编码是唯一的。即每一件商品都有唯一识别他的“身份证”。通过条形码就可以知道商品的状态,实现进出库的精确记录,如邮件包裹,通过查询它的条形码就可以知道它现在在哪一位置,哪一物流环节,从而方便的管理商品的流动。采用条码扫描器对出库货物包装上的条码标签进行识读,并将货物信息快递给计算机,计算机根据货物的编号、品名、规格、数量等自动生成出库明细。

2、自动化立体库是现代化物流技术的典型代表,主要是由货架、传输设备、存储设备、堆垛机系统、托盘、料盒、控制系统,通讯系统、计算机管理监控系统等部分组成,自动化立体仓库系统能够按照指令自动完成货物的存取,并能对库存货物进行自动管理,完全实现自动化作业,能够提高物流管理水平,与企业内部erp系统接口,提高工作效率和空间利用率的许多优点。自动化立体库是现代物流系统中迅速发展的一个重要组成部分,它具有节约用地、减轻劳动强度、消除差错、提高仓储自动化水平及管理水平、提高管理和操作人员素质、降低储运损耗、有效地减少流动资金的积压、提高物流效率等诸多优点。与厂级计算机管理信息系统联网以及与生产线紧密相连的自动化立体库更是当今cims(计算机集成制造系统)及fms(柔性制造系统)必不可少的关键环节。

3、电动托板车具有以下的特点:

(1)、自走、省力、安全、无污染、维修成本低。(2)、操作容易,高龄及女性操作同样便利轻巧。(3)、车体精巧,回转半径小,适合巷道狭窄空间。(4)、使用进口原裝工业电池,可长时间连续作业。5、快捷的速度、强大的载重能力、高效率的搬运。手动液压托板车其特点成本低。

4、物流管理信息系统在物流活动中发挥着举足轻重的作用。

(1)、“郑州烟草物流综合管理信息系统”是郑州市烟草公司以郑州烟草总体发展战略为指引,以先进的管理理念和信息技术为手段,遵循'先进实用、集成共享、统筹规划、稳健高效'的原则,开发的烟草物流综合信息管理系统。本系统分为物流调度指挥信息管理系统和配送中心gis地理信息系统两部分。物流调度指挥信息管理系统采用b/s结构,实现了烟草企业物流中心的平库加立库创新综合仓储模式的电子化运作管理,实现了立库与平库区的自运补货功能,使配送中心的仓储管理更加高效实用。烟草配送中心gis地理信息系统是一集gprs车辆监控、gcrm地理销售分析、烟草配送线路优化为一体的综合系统,实现可视化数字仓储管理,推动郑州烟草战略发展目标的实现设计及性能目标。(2)、九州通自行研发物流管理信息系统(lmis),围绕lmis还自主开发了车辆管理、设备控制系统,其中包括根据国家新政策与中国不断变化的医药流通行业特点开发的系统,也形成了自主研发的一整套体系,大幅降低了差错率,极大地提高了劳动生产率,实现了由传统的人工仓储向现代化物流的转型。

(三)物流设施规划(着重了解工厂总平面布置、车间布置及物料搬运系统等内容,其目标是通过对工厂各组成部分相互关系的分析,进行合理布置,得到高效运行的生产系统,获得最佳的经济效益和社会效益。)

郑州烟草物流配送中心高架立体仓库正式投入使用,实现了卷烟扫码入库。

高架立体仓库是郑州烟草物流中心的重要组成部分,于2024年9月29日动工兴建。整个仓库立柱占地1400平方米,共有2720个托盘位,卷烟存储量为13000箱,日商品吞吐量达2000多箱。

为确保高架立体仓库如期投入使用,实现卷烟仓储工作平稳过渡,郑州烟草专卖局(分公司)从06年5月设备安装完毕开始,白天保障正常配送,晚上加班进行设备联调,于近日实现了卷烟扫码入库,并将租用的商业储运公司仓库内的所有卷烟全部转入郑州烟草物流中心高架立体仓库,实现了“平加立”国内卷烟仓储新模式。

郑州烟草物流配送中心高架立体仓库的投入使用,标志着郑州烟草正式告别沿袭数十年的传统仓储模式,实现了卷烟仓储自动化,为卷烟自动化分拣、配送打下了坚实的基础,并将逐步迎来小仓储、快分拣、大配送的现代物流新时代。

第八篇 物流公司实习工作报告1700字

物流公司实习工作报告

一、实习单位简介

__物流位于湖北省松滋市新江口镇,这家公司位于环城路,交通方便,是个天时地利人和的地方,虽是个小型的物流公司,人员不多,但服务周到细致。各部门相互配合得很好,密不可分。

二、实习岗位及过程

1·实习岗位:货物看管员

2·实现过程:

(1)通过资料查询和实地观察了解货运问题

仓储系统服务

市内、国内配送,单品、综合配送,各有各式的车型,承运商品包括:百货商品、冷藏保温、特殊商品。

贵重物品配送,提供到门服务,确保商品安全抵达用户手中。

隔日零担物流,对于零担配送,公司承诺,货物隔日上车发货。

上架陈列,对于市内各商场、各类超市、连锁网点的配送服务,公司还提供协助客户商品上架陈列的服务。

常温、恒温仓库存储,高层、堆垛货架存储

存货及时控制,有效地货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量,确保商品质量,随时检查,出现问题及时上报调整。

定时观察库房条件,确保库房内温,温度不超标。

加工调整,提供完善的分炼、换包装等加工服务。

订单处理,对订单处理要求做到及时准确、高效。

退货处理,全力协助货主公司通行退货收获作业,并填写好单据,及时反馈货主公司,一边货主公司尽快对退货做出处理。

信息系统服务

物流信息系统设计,分析客户物流流程,提供物流系统设计,系统咨询,依据客户对仓储条件的要求和储存商品的特点,进行仓储管理系统化,个性化设计。

运输配送管理系统设计,针对不同配送系统,专门设计了配套送订单管理系统,以适应各种客户配送的要求。

其他信息管理要求秉承客户至上的服务理念提供全方位的系统服务。

(2)在货运信息部了解情况并实际工作

信息管理应该是物流管理很关键的一部分,要及时处理好物流相关信息才能辅助的把其他事情做好,这份工作需要细心认真才能避免货物的损坏和利润下降。

3·工作职责

(1)在货运信息部了解如何进行信息处理,并做一些简单的实践工作。

(2)在其他部门稍做了些了解。

三·实习心得和体会

通过这段时间的学习我受益匪浅,我不仅把我所学的知识与实践相结合,同时也我学到了书本上学不到的东西,这对于我来说是一个很好的补充,对于我们今后是有很大的帮助的。

在实习的过程中我也懂得如何与人交往是很重要的,刚去那的时候,我也觉得很拘束,不喜欢和别人主动打交道,特别是面对客户,非常的紧张,但是学会这一点是有必要的。这段时间我在我见到的客户身上学到了很多,品质、气质、吃苦耐劳、脚踏实地,这都是他们成功不可缺少的,也是我们必须学习的。

现在有些年轻人做事不踏实,喜欢换工作换来换去也许就丢掉了最好的工作,有时候不一定开始就做得很好,但只要一心一意、踏踏实实,就会有成功的一天。学哪门就要爱哪门,这样,在激烈的竞争环境中才能立于不败之地。

四·对实习单位的建议及改进措施

1·对实习单位的建议

(1)进货堆放货物时不过只顾着一时的方便,应考虑出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

(2)严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常商品同放一起,带给人一种杂乱无章的`感觉,应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方存储。

(3)目前物流中心正面临许多问题。批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。国内的物流利润太低,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。

(4)仓库高层货架的利用率过低,野蛮

装卸导致货损、货差率过高。

(5)加强各部门之间的沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度的减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

五、致谢

首先,感谢__物流公司给我这次实习的机会,在这期间可能给公司带来许多麻烦,在这里深感抱歉。

其次,我还感谢这里的员工给了我许多温暖和帮助,我在他们身上学到了很多东西,也留下了美好的回忆。

再次,我要感谢这里的指导老师给我们的细心教导,让我们顺利完成了实习报告。

第九篇 物流管理专业实习报告参考950字

7号证券大厦八楼,这是该公司的总部,由于公司的总经理出差,接待我们的是两位业务主管,王先生首先向我们介绍了公司的基本状况:交远物流是在构建社会'大物流'的市场背景下,配合江西省和南昌市政府整合江西省物流资源,打造完整物流产链的要求,由江西远洋运输公司和香港利祥国际有限公司共同投资组建,是目前为止商务部对我省此类物流项目的特批的企业。交远物流是一个建立在国际物流领域前列,与国际管理水准同步的现代物流企业。投资双方资金的雄厚以及投资规模的超前宏伟、在江西省物流业拥有码头、保税仓库、赣江航道支线专用权等战略优势资源;并在省内同行业软、硬件业务操作能力的绝对优势, 凸映出交远为江西省内规模、实力、具有国际先进物流理念的现代化物流企业, 这一切构成了交远物流强大的后盾。

王先生还提到他们公司正在投资建设南昌保税物流中心(b型),该项目将分两期建成,总投资达3亿元人民币,具备海关、商检、监管等一站式办事能力,可为企业提供便利的交通运输条件,并承担起南昌及周边地区水路集装箱国际运输的业务。其一期工程建设用地面积为______亩,投资额为2亿元人民币,主要建设综合办公大楼以及5万平方米标准仓库、1000平方米查验熏蒸仓库、6000平方米重箱堆场、3500平方米空箱堆场等基础设施;二期工程建设用地面积为______亩,投资额1亿元人民币,主要建设物流分拨、配送中心、零配件采购中心、物流增值服务加工中心等。与此同时,该中心目前正在着手与南昌国际集装箱码头航运物流信息、铁海联运物流信息、南昌昌北国际机场航空物流信息、南昌进出口物流服务区有机结合起来,联手打造'江西省物流口岸信息平台',建成省内目前的商品货物集散中心,从而大大提高南昌市乃至江西省的物流综合服务能力。

元月9日下午,我们组又走访了江西省南昌商业储运总公司,接待我们的是陈董事长和周长禄经理,同样两位高层领导先介绍了总公司的发展状况:总公司始建于1953年,是全国15家大型商业储运企业之一,也是国内贸易局确定发展商品物流配送重点企业281家之一,为江西省规模、实力的国有专业储运企业,资产总额1亿元。公司下属有物流配送中心及物业管理部门,在南昌地区拥有两大储运基地,其一南站仓库位于南昌市内火车站200米处,占地面积11万平方米,仓储面积6万平方米,铁路专用线618米及配套设施

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第十篇 物流管理实习报告心得5350字

为期三周的实习期就这样的过去了,其实实习的内容并不是很多,但是依然能有很多收获。通过所学习的关于物流管理的理论知识,对物流各个环节的认识与企业的实际操作相结合,在实践中加深对理论知识的理解,更好的运用理论知识以及进一步了解现在生产企业的现状,物流市场的特点、主要设施设备、工作流程。以提升自己的能力,为以后的毕业工作打下基础。

1.实习方式

我们的实习方式主要有三个部分。第一部分主要是实习动员,以及老师们准备的教学视频。第二部分是听取一些企业的管理者的管理经验,以及他们主要在工作中的经历。第三部分是进入实习企业参观学习。然后进行实习总结。

2.实习内容

观看企业的生产视频,以及一位学姐的淘宝创业经历。听取一位企业创业者自身的社会经历以及一位创业者自己在管理中的体会。参观了可口可乐公司、郑州烟草配送中心、金星啤酒。

2.1实习单位介绍

可口可乐公司是全世界最大的饮料公司,也是软饮料销售市场的领袖和先锋,透过全球最大的分销系统,畅销世界超过200个国家及地区,每日饮用量达10亿杯,占全世界软饮料市场的48%,其品牌价值已超过700亿美元,是世界第一品牌.郑州太古可口可乐饮料有限公司是由太古集团控股,可口可乐饮料(上海)有限公司指定在河南地区生产和销售其指定品牌产品的特许装瓶厂。主要生产及分销可口可乐、零度可口可乐、雪碧、芬达、醒目品牌碳酸饮料;酷儿、美汁源品牌果汁饮料、美汁源品牌水果牛奶饮料;雀巢、原叶茶品牌茶饮料;冰露矿物质水、冰露纯净水等系列产品。公司注册资金1800万美元,1996年9月12日开业。在河南省各地市设有80余个销售单位,700多名销售人员覆盖了整个河南市场。

20__年3月31日,郑州太古100%投资的漯河太古可口可乐饮料有限公司奠基。总投资额为9亿元人民币,一期投资超过3.8亿元人民币。漯河太古预计建成7条生产线,建成后的生产规模将超过年生产1亿标箱。一期设计三条生产线,将生产全系列可口可乐系列产品,年产6000万标箱饮料。不但满足河南市场需求,同时也辐射到河南周围省份(陕西、江苏北部、安徽北部)。

郑州烟草配送中心简介。郑州烟草物流配送中心位于郑州市经济技术开发区,占地50亩,有4条全自动分拣线,可服务零售商户3万多,年销售卷烟30万箱,最大储存量1万多箱,日分拣能力最高为1600箱,是一个功能齐全、设施现代的物流配送中心,实现了全市六县(市)区的卷烟销售统一配送。配送中心的安防消防控制室,可以清晰的看到整个中心,并能检测到储存仓库和分拣车间的温度和湿度,能随时掌控中心安全和消防方面的情况。主控室无论是仓储情况、每日的销售量,还是分拣线上的每条香烟都能清晰看到。另外,先进的gps定位系统,使管理人员能随时了解配送车辆目前所处的位置。

金星啤酒简介。河南金星啤酒集团有限公司是1995年10月以河南金星啤酒公司为核心组建的集工、贸、科研一体化的国家大一型啤酒集团企业,下属河南金星啤酒公司、中美合资河南蓝马啤酒有限公司、贵州金星啤酒有限公司、金星集团周口啤酒有限公司、山西金星啤酒有限公司、陕西蓝马啤酒有限公司、金星集团安阳啤酒有限公司、金星集团信阳啤酒有限公司、金星集团漯河啤酒有限公司、金星集团南阳啤酒有限公司和金星集团云南10个啤酒公司和营销、原料、玻璃、化工、印刷等10余个配套分公司,成为“一业为主,多元发展”的跨行业、跨地区经营的产业型企业集团。企业创建于1982年,占地面积100万平方米,建筑面积60万平方米,拥有25条现代化的瓶装生产线和1条易拉罐生产线。集团啤酒年生产能力100万吨,居河南省第一,是全国食品行业和河南省重点企业,2000年以来连续被评为河南省工业百强企业和郑州市工业20强企业。

3.实习总结

3.1物流(logistics)与供应链(supplychain)

在现在,供应链这个概念越来越多的出现在人们的视线中。随着全球化的进程,企业的分工越来越细化。各大生产企业纷纷外包零部件生产。无论是视频中提到的宾利这种豪华轿车的加工制造,还是伏特加这种大批量生产的产品。他们都试图靠优秀的供应链系统来使得加工成本的最小化。比如汽车生产商把劳动密集型的零部件转移到人工最廉价的国家生产。一辆汽车的几千个零件可能会来自于全球十几个不同的国家,几百个不同的供应商。这样的生产模式给物流管理提出了新的课题:如何在保证正常的生产秩序下即所有的零部件都能够按时、按量使得所有的零部件以最低的库存成本、运送成本、采购成本供应到装配厂,并将产品运送到消费者和分销商的甚至是考虑产品从消费者到生产者的逆向物流。这些已经远远超出一个企业的管理范围,他要求与各级供应商的、分销商建立紧密的合作伙伴关系,共享信息。精确配合跨企业的商业流程,保证整个供应链的顺畅。只有实施了有效地供应链管理系统,方能达到供应链上企业与企业之间工作合力的最大化发挥。市场竞争已经从企业与企业之间的竞争转移到供应链与供应链之间的竞争。

加拿大物流管理协会(canadianassociationoflogisticsmanagement)于2000年改名为加拿大供应链与物流管理协会(canadianassociationofsupplychainandlogisticsmanagement)以反映行业的变化与发展。美国物流与管理协会曾试图扩大物流管理的概念的外延来表达供应链管理的理念,最后因多方的反对最后承认物流管理是供应链管理的一部分。

在这样的背景下,我们的生产企业也牢牢把握住供应链的理念。在郑州金星啤酒,我们了解到了金星啤酒的发展历程。我们知道在张铁山董事长的带领下,金星啤酒取得了一个又一个的成就,但是金星啤酒一直专注于啤酒的生产。并没有四处出击,搞多元化经营。在参观的时候我们也了解到金星不是没有这样的机会。上世纪九十年代金星也试图进行多元化,但是效果都不是很理想。金星的电脑公司倒闭了,饭店也不挣钱,后来就放弃了。

“多元化我们也考虑过,但是,一个行业做大做前就很不容易,而多元化将分散人力、物力。”现在金星有二个麦芽厂,三个玻璃厂,还有印刷厂、化工厂,这些厂子都是与金星配套的。“自建玻璃厂,一个瓶子就能省一毛钱。”张铁山这样说。

金星这样的生产扩张模式,正是符合了企业纵向一体化供应链的理念。金星供应链的设计着眼于各环节综合成本最小,强调规模经济,在产品设计、渠道关系、库存与配送策略、销售网络等方面采取了一系列的措施。由于物流与这些内容有着天然的联系,因此物流就成为供应链优化中取得供应链综合成本优势和创造客户服务价值的核心驱动力。

3.1.1物流影响综合成本优势

成本领先和产品的差异化是企业保持竞争力的二个基本的策略,但是在中国的啤酒市场环境下,由于产品的技术含量低,产品之间的功能差异化愈发的不明显。各个品牌的企业都试图在综合成本上保持领先以在竞争中处于优势地位。在激烈的市场竞争下,同样的生产技术,同样的原材料供应商,各个企业的生产成本和采购成本差距并不是很明显,而且几乎没有可以调整的空间。唯一可以调整的空间就在于物流保障和销售渠道。

3.1.1.1产品设计:产品的设计对供应链有着至关重要的影响。就啤酒而言,啤酒的销量大、高周转的消费品,而且运送过程还要避免高温等复杂的环境条件。产品利润率低。生产成本和物流成本约束较强,成为价格竞争的主要考虑因素。

3.1.1.2销售网络和销售渠道:销售网络和销售渠道的布局,对于企业而言是十分的关键。它关系到企业产品的销售状况。目前金星啤酒在全国的布局基本完成,金星在豫、黔、滇、川、陕、甘、鲁、晋、粤等10省投建18个啤酒生产基地。这样的生产布局就很大程度上能够弥补在物流的成本。可以缩短生产地与消费市场的距离。以减少在长途运输中的消耗同时也可以减少企业的库存。但是这样的全国大面积布局,会减少一个工厂的订单量,这样的规模效应可能会不明显。这样的关键在于物流成本的减少是不是能够弥补生产成本的增加。

3.1.1.3库存策略:如何处理库存的问题是每一个生产企业必须面对的问题。库存是把双刃剑,既可以为开拓市场和生产顺利进行提供支持,又会占用企业大量的资源,还可能掩盖企业的生产管理问题。可以说库存让企业又爱又恨。如何处理库存量,使得企业的生产顺利进行又不会占用太多资源。为了绝决这样的问题,有很多的解决的办法。丰田的jit生产在国内是比较受推崇的一种方法。及时的根据订单进行采购、生产、配送。这样最大程度上降低库存量。最终目标就是“零库存”。

3.1.2物流创造供应链核心价值

供应链以满足不可预见的与可预见的市场需求为导向,以预测和库存为供应链的运作基础,以创造核心价值链为目标。在产品、价格同质化的市场环境下,企业在库存调节、预测支持、订单满足等方面保持竞争上的优势有着关键的作用,直接创造客户的服务价值。

3.1.2.1市场需求:对于一个企业来说,满足市场需求永远是企业经营的成功的关键一步。金星啤酒的市场需求不确定性高,季节、天气、气温、促销、竞争,任何一个因素都会影响到对市场预测的准确性,市场需求最为明显的特征就是高度的不可预见性,企业如何根据预测的销售计划展开生产活动,物流如何根据按照市场的节拍进行生产的保障,反应行业内企业的运作水平的高低,也会直接影响对市场的供应和对客户的服务水平。

3.1.2.2配送战略:由于配送策略和企业的分销策略密不可分,可以说配送策略支持着企业的分销策略。直接的配送缩短了交货的提前期,客户也不用担心运输环节的问题;中转配送实现了没有生产工厂的销售问题,配合市场的开发;分公司与分公司之间的配送,缓解了不同实体之间的库存呆滞和库存不足的问题,减少了供应链的风险和损失。

3.2物流快递业与电子商务

中国物流快递业的发展与中国的电子商务的快速扩张是不可分离的。在本次实习中,我们听到了一个学姐在淘宝网的创业经历,电子商务主要是b2c和c2c电子商务,我把他分为二大部分,一是在商品的发货前,这主要包括网站的宣传、订单的处理等等,另一部分就是发货后到用户手中,这一部分主要就是物流。主要是指快递行业。

目前,我国快递业市场主要由两块组成:一是国内快递市场,既有中国邮政(ems)这样的国有企业,更有为数众多的民营快递企业。民营企业中,顺丰、申通、圆通、中通、汇通、宅急送、韵达等大中型优秀快递企业在快速茁壮成长,但为数较少。另一块是国际快递市场,在国际快递市场中,由ups、fede_、dhl、tnt等大型快递服务商控制,这四个快递公司也被称作国际四大巨头。如今的快递业是国内外之间的角逐……

这对于快递行业来说,既是机遇又是挑战。

3.2.1快递行业的订单处理能力

在去年,为迎战“双十一”快运高峰,ems、顺丰、申通、圆通、韵达、中通在内的九大快递企业已经提前一周与天猫、淘宝等电商大户成立专项组,通过新增2.95万辆运输车、20余万平方米分拣场地,以及新增6.5万人补充到一线工作来保证快递服务。但是,超乎想象的网络订单量仍让快递公司们倍感压力。对于这种畸形的订单量的增加,快递行业怎样去应对,以及在这种大规模增加订单之后的业务量的突然减少,让快递行业又有措手不及的感觉。我看到一个很有意思的事情,亚马逊在快递的基础上提出了慢递的概念。就是对于那些对消费者来说并不是急需的物品,可以延长物流时间,减低价格。这样也许就可以很好地解决这类问题。

3.22快递物流信息处理

物流信息系统一直是我国物流行业的薄弱环节。如何对车辆、物品的位置信息以及此时的相关人员的信息进行及时的更新。让这些信息实时传递给物流企业、消费者、经销商、平台商。现在的物流企业必须在这些方面加大力度。利用gps、rfid、条形码技术等。保证物流信息的顺畅。使得物流更加高效、快捷。

3.23快递的问题处理

就是快递的“售后服务”。下面是去年十一月的快递投诉汇总

20__年11月份消费者申诉快递业务的主要问题及所占比例统计表:

国家邮政局关于20__年11月邮政业消费者申诉情况的通告

由此可见快递业如果处理不好,会出现很多的问题。我们经常听到手机变砖头这样的事情。还有就是快递的逆向物流。我们经常感到发过来的东西如果有问题再发回去就会很麻烦。我想快递公司一定会有一个处理这类事件的对应程序。可是这套程序经常是得不到消费者认可的。这也要有关部门加强监管。

快递的安全问题。对于这类问题主要涉及到快递的保险费用、运输工具与仓储的可靠性。这就需要快递公司提升自己的硬件服务水平,也需要商家和消费者承担一定的保险费用。

3.3企业的社会责任与企业文化

我认为企业的社会责任包括二个方面。一是企业应该对社会有所反馈,而是对企业员工给予工作之外的关心。在可口可乐、金星啤酒我们都能感受这些。可口可乐把自己经过净化的水无偿的用于市政用水,金星啤酒帮助贫困儿童。企业的社会责任也是企业文化的外延。一个用着良好社会责任的企业一定有着优秀的企业文化。在金星啤酒大大小小的标语上无不体现金星的企业文化。追求质量、关心员工、奉献社会在这些标语是都体现出来了。

3.4个人职业规划

在这次实习中,我们听到了二位创业人士的精彩讲座。我感到收益很多。最大的就是我们进入职场,我们本身的学历并不是我们的优势,我们的优势是我们可以不断地成长,拥有潜力。我们必须脚踏实地,在进入职场后认真学习。把我们的潜力发掘出来,这样才能在今后的工作中有所成就。

通过本次实习,我最大的认识就是要脚踏实地,不论是做什么,都是一个慢慢积累的过程,在这个过程中,我们要不断学习,不断进步,辛勤打拼,这样才有可能得到成果。在老师的指导下。我们扩宽的视野,学习到了很多书本上学不到的知识。我相信这次实习无论是对我今后的学习还是工作都会有很大的帮助。

第十一篇 物流认识实习报告模板2600字

实习目的:

选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对垫江物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。

实习方式:

采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工,每人负责不同侧面的内容,协同合作,调查后集体讨论分析,并总结出实习报告。

实习时间:20__年3月2日—3月12日

实习地点:__市__县

实习步骤:

一、前期准备工作

1、3月2日下午2:00在中色物流公司报道。

2、3月3日上午10:00在中色物流公司,听取物流管理的意见,并拟定实习方式、调查对象。

3、3月4日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象,并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。

4、准备数码相机、笔记本等实习所需物品。

二、开展实习活动

1、3月6日,走访垫江县物流行业。

2、3月7日,参观、调查申通物流公司。

3、3月9日,走访垫江县圆通物流部门。

三、后期总结工作

3月11日—12日收集并整理资料,对物流情况分析并定稿。

实习内容:

(一)实习准备工作

3月4日下午2:00我在明确了这次实习的目的、方法及注意事项后。从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了详细的部署,确定了实习方式、调查对象,并拟定实习计划。

(二)走访调查物流部门

11月5日下午我开始寻找调查对象,通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司,在垫江物流网上我们搜到几家物流公司,但当我们致电争取公司支持和协助时,却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆:没时间接待;有的单位老总出差,没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意,可是就没了答复;还有的是我千辛万苦找到一家老总的手机号码,可是总也打不进去。总之,他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人,经过不断地询问,我们与重庆垫江物流行业的管理员取得了联系,并顺利争取到走访该物流的机会。

(三)实地调查情况

3月6日上午8:45分,我来到了垫江申通物流部门,这是我本次实习的第一站。当我讲明了这次走访的目的后,便开始了这次人物访谈。首先该站管理员向我讲述了其物流管理的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富,产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增,越来越受到人们的关注。垫江县政府认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为垫江经济发展的基础产业。要充分发挥其区位优势。潜在无限的商机,县内外商贾云集,纷纷把目光注视在垫江这片红土地上。县政府果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好县内、外1小时经济圈。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间垫江经济发生了翻天覆地的变化。垫江物流业也正是在这样的环境下应运而生。

政府对物流业发展的高度重视,对该协会成立给予了大力支持,同时五家从事物流行业的公司是该协会的发起单位。县领导对垫江的物流现状进行了分析,他指出垫江县的物流业还处在一个低层次的发展阶段,与其他地区相比相对滞后,目前物流业发展停留在仓储和运输两大方面。但是其发展速度极快。随着一些民营企业的兴起,政府调控下的招商引资,市内从事物流业的公司企业大体可分为三大类:国有企业、中外合资企业。县领导还提出:在国家“___”规划和国家计划与发展委员会文件中了解到,重庆将投资发展物流业,其中垫江县就占了一个较重的地位,可见政策的倾斜和对垫江县物流业发展的高度重视。因此,垫江物流业的市场之广,发展潜力之大,就业前景之阔。

3月8日上午,我有幸走访了一家物流货运部。大约在9:00中,我来到鼎峰小区116号,这是一家规模较大的货运站,由于老板出差,接待我的是两位业务主管,王先生首先向我介绍了货运部的基本状况:该托运部是在构建社会“大物流”的市场背景下,配合垫江县整合垫江物流资源,打造完整物流产链的要求下组建的,是目前为止规模较大一家企业。投资雄厚以及投资规模的超前宏伟、在垫江县物流业拥有战略优势资源;并在县内同行业软、硬件业务操作能力的绝对优势, 凸映出垫江县内规模最大、实力最强、具有国际先进物流理念的现代化物流企业,这一切构成了交远物流强大的后盾。

主管王先生还提到他们公司正在投资建设垫江物流中心(b型),该项目将分两期建成,总投资达几百万元人民币,具备较强的办事能力,可为企业提供便利的交通运输条件,并承担起垫江及周边地区运输的业务。其一期工程建设用地面积为100多亩,投资额为200多万元人民币,主要建设综合办公大楼以及3000 平方米标准仓库、1000平方米查验熏蒸仓库、600平方米重箱堆场、1500平方米空箱堆场等基础设施;二期工程建设用地面积为100亩,投资额100 多万元人民币,主要建设物流分拨、配送中心、零配件采购中心、物流增值服务加工中心等。与此同时,该中心目前正在着手与重庆集装箱码头航运物流信息、铁海联运物流信息、垫江进出口物流服务区有机结合起来,建成县内目前最大的商品货物集散中心,从而大大提高垫江县的物流综合服务能力。

3月9日下午,我又走访了垫江圆通物流部,其主要管理员先介绍了总公司的发展状况:该公司是垫江具物流规模较大的一家企业,具有一定经济实力。本部分别开发建成了商储大厦和建材批发市场,商储大厦主楼十二层,拥有高、中档标准间、套间客房等近二百间,并设有商务中心、大小多功能厅、停车场等,是一座集住宿、餐饮、旅游服务为一体的功能齐全的综合型大厦,建材批发市场占地面积5000平方米,店面20余个,经营的建材有墙地砖、卫生洁具、石板材、水暖器材、陶瓷、木质地板、防盗门等十几大类,最高年销售收入达7000多万元。

接着,管理还特别提到了目前物流市场上存在的问题,比如那些货运部、信息部等,没有合法的经营执照和许可证,就打着“物流”的招牌经营配载业务,一间屋子、一台电脑和几张桌椅就组成了“某某物流公司”,他们的操作不够专业也很不规范,这些店面的存在严重制约了物流业的发展。他们希望政府应及时制定法律法规或政策去规范、整合、管理。我们还从主管那里了解到贵公司的机构设置和今后的发展思路。我围绕 “物流外包、业务操作、人才招聘”等方面提了问题,他们都实事求是的做了回答和解释。他的知识渊博、谈吐风趣,让我们受益非浅、感受颇深。最后我参观了该公司的建材市场和物流中心。

第十二篇 中专物流专业学生实习报告1050字

中专物流专业学生实习报告

初步对社会进行认识,我进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关知识,做到学以致用,把从学校学到的理论知识与实际工作中的实践贯穿起来,从社会实践中,逐步完善自我、发展自我,最终完全融入现实生活当中,做一名言出必行、知识与能力兼备、符合社会主义发展目标的合格学生。

由于自己的工作性质,平时经常有机会为领导做文字处理的工作。大概是自己太自信自己的水平,在曾参加的电脑考试中,超乎常人的打字速度,让所有人侧目而视。但工作和考试毕竟是不同,考试的差错只是让我的分数中少一、两分而已,但实际工作中的差错却会带来可怕的后果。所以现在每份稿件,我都会仔细地检查几遍再交给领导。

在我平时的工作中,也会涉及到客户服务工作,在对报价和合同的制作过程中,使我了解了报价中各个项目的含义和合同中每个条款的意图。在帮助财务部及时收取应收帐款的工作中,锻炼了自己的口才,同时也积累了一点和形形色色的人沟通的经验。在与客户的协调和沟通的工作中,不但使我对部门的业务有更深入地了解,也加强自己在紧急情况下的应变能力。忙碌而又干练的领导和同事们更是我学习的榜样。

经过实习之后,对物流管理上机模拟软件的学习,我了解到物流工作的复杂性,物流企业相关的运营操作程序,增强了感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我的专业综合素质和能力,当然也为了让我对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的'具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础。

为一名物流管理专业的学生,在就业竞争与学习中我应该多学学以致用服务于社会。平常我在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识,然而今天在经济全球化的形势下,特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期,我不仅要学会课本上的理论知识,更多的是要把理论与实践相结合,掌握更多的经验,不至于到以后才感叹书到用时方恨少。

回顾自己过去的一年,自己在工作上还有太多的不足之处,毕竟刚从学校毕业的我,在很多方面还很不成熟,希望自己能更快地融入这个社会,在今后的工作中虚心地学习,与社会共同成长。

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