装载机安全技术操作规程（十二篇）

第1篇 装载机安全技术操作规程

1、装载机行驶时,应收回铲斗,铲斗离地约400~500mm。在行驶过程中注意是否有路障或高压线等。除规定的驾驶人员外,不准搭乘其它人员。

2、装载机行驶时,避免突然换向行驶,铲斗带负荷升起行驶时,不准急转弯和急刹车。

3、装载机在公路上行驶时必须遵守交通规则,谨慎驾驶,下坡禁止空档溜放。

4、在倾斜坡地若发动机熄火,应把铲斗放在地上并制动,将各操作杆置于中位,再启动发动机。

5、装载机应注意斗杆不应升太高。

6、对边坡、壕沟、凹坑卸料时,注意不要使铲斗过于伸出,以免倾覆。

7、不得在倾斜度超过规定的场地上工作,作业区内不得有障碍物及无关人员。

8、装载机转向架未锁闭时,严禁站在前后车架之间检修保养。

9、大臂升起后,在进行润滑和调整等工作前,必须装好安全销或采取其它措施支住大臂,以防大臂落下伤人。

10、作业后,应将装载机停放在安全场地,将铲斗平放地面,所有操作杆置于中位,并制动锁定。

第2篇 装载机安全操作规程

1 装载机工作距离不宜过大,超过合理运距时,应由自卸汽车配合装运作业。自卸汽车的车箱容积应与铲斗容量相匹配。

2 装载机不得在倾斜度超过出厂规定的场地上作业。作业区内不得有障碍物及无关人员。

3 装载机作业场地和行驶道路应平坦。在石方施工场地作业时,应在轮胎上加装保护链条或用钢质链板直边轮胎。

4 作业前重点检查项目应符合下列要求:

(1)照明、音响装置齐全有效;

(2)燃油、润滑油、液压油符合规定;

(3)各连接件无松动;

(4)液压及液力传动系统无泄漏现象;

(5)转向、制动系统灵敏有效;

(6)轮胎气压符合规定。

5 启动内燃机后,应怠速空运转,各仪表指示值应正常,各部管路密封良好,待水温达到55℃、气压达到0.45mpa后,可起步行驶。

6 起步前,应先鸣声示意,宜将铲斗提升离地0.5m。行驶过程中应测试制动器的可靠性。并避开路障或高压线等。除规定的操作人员外,不得搭乘其他人员严禁铲斗载人。

7 高速行驶时应采用前两轮驱动;低速铲装时,应采用四轮驱动。行驶中,应避免突然转向。铲斗装载后升起行驶时,不得急转弯或紧急制动。

8 在公路上行驶时,必须由持有操作证的人员操作,并应遵守交通规则,下坡不得空挡滑行和超速行驶。

9 装料时,应根据物料的密度确定装载量,铲斗应从正面铲料,不得铲斗单边受力。卸料时,举臂翻转铲斗应低速缓慢动作。

10 操纵手柄换向时,不应过急、过猛。满载操作时,铲臂不得快速下降。

11 在松散不平的场地作业时,应把铲臂放在浮动位置,使铲斗平稳地推进;当推进时阻力过大时,可稍稍提升铲臂。

12 铲臂向上或向下动作到最大限度时,应速将操纵杆回到空挡位置。

13 不得将铲斗提升到最高位置运输物料。运载物料时,宜保持铲臂下铰点离地面0.5m,并保持平稳行驶。

14 铲装或挖掘应避免铲斗偏载,不得在收斗或半收斗而未举臂时前进。铲斗装满后,应举臂到距地面约0.5m时,再后退、转向、卸料。

15 当铲装阻力较大,出现轮胎打滑时,应立即停止铲装,排除过载后再铲装。

16 在向自卸汽车装料时,铲斗不得在汽车驾驶室上方越过。当汽车驾驶室顶无防护板,装料时,驾驶室内不得有人。

17 在向自卸汽车装料时,宜降低铲斗及减小卸落高度,不得偏载、超载和砸坏车箱。

18 在边坡、濠沟、凹坑卸料时,轮胎离边缘距离应大于1.5m,铲斗不宜过于伸出。在大于3°的坡面上,不得前倾卸料。

19 作业时,内燃机水温不得超过90℃,变矩器油温不得超过110℃,当超过上述规定时,应停机降温。

20 作业后,装载机应停放在安全场地,铲斗平放在地面上,操纵杆置于中位,并制动锁定。

21 装载机转向架未锁闭时,严禁站在前后车架之间进行检修保养。

22 装载机铲臂升起后,在进行润滑或调整等作业之前,应装好安全销,或采取其它措施支住铲臂。

23 停车时,应使内燃机转速逐步降低,不得突然熄火;应防止液压油因惯性冲击而溢出油箱。

第3篇 装载机安全技术操作规程交底书

1、开车前的准备工作

（1）检查工作面的安全隐患和道路的平整情况，有问题及时处理。

（2）检查液压系统油箱的油面，不能低于油标。

（3）检查各润滑点的润滑情况是否良好。

（4）检查刹车油、轮胎气压是否足够，轮辋是否松动。

（5）检查电缆固定处是否牢靠，接地线是否完好。

2、开车操作

（1）检查各操作手柄是否在正常位置上，确定无误后方可合上主开关；

（2）接通电源后，一定要通知铲运机周围人员撤至安全地带，然后再启动铲运机；

（3）启动后检查仪表读数是否正常，各部位有无不正常的声响，制动是否可靠，液压系统是否漏油等。

（4）小心驾驶，尤其在道路狭窄地段或急转弯地段应缓慢低速行驶，严禁铲运机碰撞两旁支柱或边帮。

（5）在整个铲装过程中，要合理使用铲斗操纵杆和加速机构，使所有轮胎都在运行中，防止打滑或空转。

（6）铲运机后退时，应避免机身轴线与排出的拖曳电缆夹角小于90℃，前进时，应保证滚筒上的剩余电缆有3圈以上，以防止损坏电缆或拉脱滑环装置。

（7）上坡或下坡时铲斗端总是指向坡底，在情况危险时，可以放下铲斗来帮助停止铲运机。

（8）遇故障或包扎电缆接口时，先断开主电源，严禁禁电作业。

3、结束时

（1）将铲运机停在无松石、无滴水、无天井跨塌、无爆破作业砸坏等情况发生的安全处。

（2）将各操纵杆复位，动臂放到底，铲斗下翻并接触地面。

（3）将停车闭锁放到锁定位置。

（4）断开车上电源开关及主电源开关。将铲运机停在平地上，若停在斜坡上，须用三角木或石块将车轮楔住。

第4篇 装载机司机岗位安全技术操作规程

1、上岗人员必须持有国家有关部门核发的有效驾驶证。

2、作业前按规定规范穿戴好劳动防护用品,作业中正确使用劳动防护用品。

3、作业前应对装载机进行检查,轮胎气压、各液压管接头液压控制阀是否正常,各滑部位是否缺机油等,确认正常后方可启动。

4、 作业时应时刻注意周围人的情况,尤其是在倒车时,更应注意身后有无行人,作业过程中,严禁任何人上下机械,传递物件,以及在铲斗内或机架上坐立。

5、 在不平的场地上行驶及转弯时,严禁将铲运斗提升到最高位置。

6、 在坡道上不得进行保修作业,在陡坡上严禁转弯、倒车和停车,在坡上熄火时应将铲斗落地,制动牢靠后,再行启动。

7、 夜间工作时,现场照明应齐全完好。

8、行车中自觉遵守《道路交通安全法》及《实施条例》,自觉遵守公司《交通安全控制程序》和有关停放车辆的规定,限速规定等。

9、 作业完毕后将装载机停放在平坦地面上,并将铲斗落在地面上,液压操纵的应将液压缸缩回,将操纵杆放在中间位置,进行清洁,润滑后关好门窗。

第5篇 厂内装载机安全技术操作规程

行车前检查

(1)按规定项目、标准检查车辆各部技术状况,使之处于完好状态。重点检查各部机件有无脱落、松动或变形。

(2)行车前应检查车辆行驶证、驾驶员驾驶证等行车所必须的各种证件等,不准无证驾车。

行驶

(3)起步前应观察四周,确认安全后(气压式制动待气压表读数达到规定值),方可鸣笛起步o

(4)行驶前取下前后车体安全联接杆,并妥善保管。

(5)在山区或坡路上行驶时,应使拖起动操纵杆处于接通位置。拖起动必须是正向行驶。

(6)改变行使方向要在车停后进行。变换驱动操纵杆也必须在车停后进行。

(7)运载物料时,应保持动臂下饺点离地400毫米。不得将铲斗提升到最高位置运送物料。

(8)不准在与斜坡成直角的方向上行驶。

(9)发动机出水温度达55℃、机油温度达45℃方可进行全负荷作用。作业时发动机水温、机油温度不应超过90℃。

(10)取货前,应使前后车体成直线,对正并靠近货:堆,同时使铲斗平行接触地面,然后取货。

(11)装载机安全操作九不准:

1)不准用高速挡取货(除散粮)。

2)不准边转向边取货。

3)不准边行驶边起升。

4)不准铲斗偏重装载。

5)不准用铲斗进行挖掘作业。

6)不准在铲斗悬空时驾驶员离车。

7)不准在起升的铲斗下面站人或进行检修。

8)不准用铲斗举升人员从事高处作业。

9)不准在码头、岸边直接铲装船上的物料。

(12)在架空管线(尤其是输电线)下作业,铲斗起升耍与管线有足够的安全距离。

(13)在为载重汽车倾卸物料时,铲斗不得刮碰车辆。

(14)在推运或刮乎作业中,应注意观察地面有无异物,发现车辆前进受阻,应审慎操作,不得强行前进。

(15)停车时应将铲斗平放于地面上。将换向操纵杆放在中央位置,若长时间停放,应缓慢活动升降机构和翻转铲斗2—3次。将前后车体安全联接杆安装好。

收车后保养

(16)检修车辆时,将变速杆、拖起动接通杆置于空档,采取制动等防护措施。

(17)若必须在铲斗升起时检修车辆,则应对铲斗采取支顶等稳固可靠的措施。

(18)清洁全车、紧因螺丝、检查补充燃油、润滑油等。

第6篇 隧道挖掘装载机:安全技术操作规程

一、工作前,必须检查工作场地,凡有碍作业的物体或杂物必须清除。

二、检查电缆应无破损漏电,并检查电缆与配电盘的联接应正确,制动可靠。

三、挖装机行驶时,应收回铲斗,铲斗离地面约400~500mm。升起输送槽前端使之离开轨面。在行驶过程中注意是否有路障或高压线等。除规定的驾驶人员外,不准搭乘其它人员。

四、在倾斜坡地若发动机熄火,应把铲斗放在地上,并制动,将各操作杆置于中位,再起动发动机。

五、作业时,除操作人员外,任何人不得在工作场地停留。

六、装载时,若石块过大不允许强制扒装。并严禁用大臂下降的冲击力来破碎大石块,移动时,必须注意电缆或风管,防止压坏。

七、机器间断工作的停放,应将铲斗放至地面,输送机操作杆停放中间位置,并断开电源。

八、挖装机不得在倾斜度超过规定的场地上工作,作业区内不得有障碍物及无关人员。

九、工作完毕后,将工作机构收拢,输送槽前端抬起离开轨面,断开电源、收起电缆,将机器退出工作面,停放在安全地带。

十、作业后,应将挖装机停放在安全场地,将铲斗平放地面,放下输送槽前端,所有操作杆置于中位,并制动锁定。

第7篇 装载机驾驶员安全技术操作规程

1、驾驶员必须经过专业技术培训,并经有关劳动部门考核批准,取得相关劳动部门颁发的“特种作业操作证”,且经项目部三级安全教育后,方可上岗作业。

2、驾驶操作前应检查刹车、方向、喇叭、照明、液压系统等各部件是否齐全有效。要熟悉和掌握机械的性能,严禁带病出车。

3、驾驶员应认真遵守交通规章制度及项目部各项规章制度,服从现场管理人员的管理和指挥。

4、上班之前必须穿戴好劳动保护用品,起步前观察四周,先鸣笛后起步,严禁酒后上班。

5、机械行驶作业时,驾驶室内或其它任何部位严禁搭乘人员,更不允许在铲斗中搭人。

6、装载机下坡时,严禁发动机熄火和空档滑行。在坡道驾应放慢行驶,严禁紧急制动,防止车辆倾覆。

7、铲装作业前应观察现场和周围环境,明确施工方案要求。超过6米的同台下方严禁铲装作业,危险区域作业现场要有指挥人员监控指挥,严禁乱干、蛮干。

8、铲装作业时,车速不得超过4公里/小时,牵引物件时,钢丝绳长度不就小于5米,并牢固拴在牵引架上,拖动必须正向行驶。

9、装载机只准原地吊装物件,并且有人指挥,不准长距离吊运物件,不准铲斗偏重装载。

10、禁止在陡坡转弯,倒车和停车。

11、改变地驶方向和变换驱动杆必须停车后进行。

12、不得将铲斗提升到最高位置运输物料,运载物料时应保持平稳行驶,动臂下脚点高地400mm。

13、铲装作业间歇后重新作业,应检查四周是否有人,确保安全作业。

14、严禁无证驾驶,严禁实习驾驶员独立上岗作业。

15、认真学习钻研业务,努力提高安全生产和技术水平,积极提出有利于安全生产的合理化建议。

第8篇 装载机的安全操作规程

装载机简介

装载机（loader） 往车辆或其他设备装载散状物料的自行式装卸机械。装载机也可进行轻度的铲掘工作，通过换装相应的工作装置，还可进行推土、起重、装卸木料及钢管等作业。广泛应用于建筑、铁路、公路、水电、港口、矿山、农田基本建设及国防等工程中。装载机种类很多。根据发动机功率可分为小型（功率小于74千瓦）、中型（功率在74～147千瓦间）、大型（功率在147～515千瓦间）和特大型（功率大于515千瓦）装载机4种。根据行走系结构可分为轮胎式和履带式两种。其中轮胎式装载机按其车架结构型式和转向方式又可分为铰接车架折腰转向、整体车架偏转车轮和差速转向装载机3种。根据卸载方式可分为前卸式（前端式）装载机和回转式装载机两种。根据作业过程的特点可分为间歇作业式（如单斗装载机）和连续动作式（如螺旋式、圆盘式、转筒式等）装载机。装载机装载物料时，其技术经济指标在很大程度上取决于作业方式。常见的作业方式有i形作业法、v形作业法和l形作业法等。

装载机用途

装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。在道路、特别是在高等级公路施工中，装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。由于装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点，因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一。

装载机分类

常用的单斗装载机，按发动机功率，传动形式，行走系结构，装载方式的不同进行分类。装载机种类很多。根据发动机功率可分为小型（功率小于74千瓦）、中型（功率在74～147千瓦间）、大型（功率在147～515千瓦间）和特大型（功率大于515千瓦）装载机4种。根据行走系结构可分为轮胎式和履带式两种。其中轮胎式装载机按其车架结构型式和转向方式又可分为铰接车架折腰转向、整体车架偏转车轮和差速转向装载机3种。根据卸载方式可分为前卸式（前端式）装载机和回转式装载机两种。根据作业过程的特点可分为间歇作业式（如单斗装载机）和连续动作式（如螺旋式、圆盘式、转筒式等）装载机。装载机装载物料时，其技术经济指标在很大程度上取决于作业方式。常见的作业方式有i形作业法、v形作业法和l形作业法等。

装载机选用

1、机型的选择：主要依据作业场合和用途进行选择和确定。一般在采石场和软基地进行作业，多选用履带式装载机；

2、动力的选择：一般多采用工程机械用柴油发动机，在特殊地域作业，如海拔高于3000m的地方，应采用特殊的高原型柴油发动机；

3、传动型式的选择：一般选用液力―机械传动。其中关键部件是变矩器形式的选择。目前我国生产的装载机多选用双涡轮、单级两相液力度矩器。

4、在选用装载机时，还要充分考虑装载机的制动性能，包括多个在制动、停车制动和紧急制动三种。制动器有蹄式、钳盘式和湿式多片式三种。制动器的驱动机构一般采用加力装置，其动力源有压缩空气，气顶油和液压式三种。目前常用的是气顶油制动系统，一般采用双回路制动系统，以提高行驶的安全性。

装载机操作规程

1）操作人员在进行驾驶与作业之前，应熟知装载机的各种性能、结构、技术保养、操作方法、并按规定进行操作。

2）除驾驶室外，机上其他地方严禁乘人。

3）向车内卸料时必须将铲斗提升到不会触及车箱档板的高度，严防铲斗碰车箱，严禁将铲斗从汽车驾驶室顶上越过。

4）下坡时采用自动减速，不可踩离合器踏板，以防切断动力发生溜车事故。

5）装载机涉水后应立即停机检查，如发现因浸水造成制动失灵，则应进行连续制动，利用发热排除制动片内的水分，以尽快使制动器恢复正常。

6）装载机工作时，正前方不许站人，铲斗不许载人升降。

7）工作时，铲臂下面严禁站人，禁止无关人员和其他机械在此工作和通行。

8）严禁采用高速档作业。

9）操作人员离开驾驶位置时，必须将铲斗落地，发动机熄火，切断电源。

第9篇 轮式装载机安全技术操作规程

1.装载机行驶时,应收回铲斗,铲斗离地面约400-500mm 在行驶过程中注意是否有路障或高压线等,除规定驾驶人员外,不准搭乘其它人员,严禁铲斗载入。

2.装载机行驶时,避免突然换向行驶,铲斗带负荷升起行驶时,不准急转弯和急刹车。

3.装载机在公路上行驶时必须遵守交通规则谨慎驾驶,下坡禁止空档溜放。

4.在倾斜坡地若发动机熄火,应把铲斗放在地上,并制动,将各操作杆置之于中位,再起动发动机。

5.铲土时,根据现场土质的比重确定装载量,并使铲斗从正面插入,以免斗负荷过大,回转时倾倒。

6.满载后应注意斗杆不应升太高。

7.在向运土车辆装载时,禁止铲斗在运土车辆驾驶室上空越过。如汽车驾驶室顶无防护板,卸土时汽车驾驶室内不准有人。

8.向运土车辆装载时应尽量降低铲斗,减小卸落高度,防止偏载、超载和砸坏车箱。

9.对边坡、潦沟、坑卸料时要注意不要使铲斗过于伸出以免倾覆。

10.装载机不得在倾斜度超过规定的场地上工作,作业区内不得有障碍物及无关人员。

11.装载机的行驶道路应平坦。在石方施工场地作业时,轮式装载机应在轮胎上加装保护链条。

12.装载机转向架未锁闭时,严禁站在前后车架之间进行检修保养。

13.装载机大臂升起后,在进行润滑和调整等工作之前,必须装好安全销或采取其它措施支住大臂,以防大臂落下伤人。

14.作业后,应将装载机停放在安全场地,将铲斗平放地面所有操作杆置于中位,并制动锁定。

第10篇 装载机安全技术操作规程的说明

1、 装载机发动前要检查发动机的油量，水量是否加足。并将各操作杆放在空档位置，经检查合格再发动机器低速运转，同时检查各种仪表是否正常。

2、 坚持例行保养，机械经常保持完好，机件失灵，必须检修好，在机械运转中，禁止进行清洁、紧固、润滑、调整等各项工作。

3、 装载机在开车前，注意检查周围是否有障碍物和危险物，对工作地段有影响施工的障碍物等必须事先清除后再进行工作，酒后禁止开车。

4、 操作机械时，司机必须精力集中，不准吸烟和与他人玩笑打闹，身体有病（有医生证明者），不要勉强操作，严禁非司机开车。

5、 装载机在公路上行驶，要严格遵守交管部门颁发的有关交通规则、法令。中速行驶，安全礼让，下坡时，禁止空档滑行。

6、 在土质坚硬情况下，装载机不准强行推铲，以免损坏机件，必须选用其它机械翻松后，再用装载机工作。

7、 严格执行保养规程，每次工作完要将机械擦拭干净，检查各部位紧固、润滑、调整情况。

8、 每工作200-250小时进行一次一级保养，检查调整各部间隙，紧固各部轴承，更换机油。

9、 每次工作下班时，应将机械开到安全地段，不准停在坑洼流水处，要做好运转记录，关闭门窗加锁后，司机方可离岗（冬季还应将机体和小箱内存水放净，以防冻缸）。

第11篇 码头装载机司机安全操作规程

1严格执行《印尼青山工业园区码头员工安全通则》所规定的操作、自身防护安全确认制。

2熟知装载机工作原理及机械性能，严格履行其技术操作程序。

3启动发动机无异常，且制动气压表针在绿色范围内或气压值符合技术参数后方可驾驶，不得带隐患驾驶作业，更不得驾驶室外站人。

4持有效上岗操作质资证启动前，应确认燃润油量、冷却水、蓄电池电解液、电气及设备部件及灯光、喇叭、仪表、轮胎气压，以及转向、制动机构性能等符合环境安全后方可作业。

5装载司机应低速档起步，轻踏油门，缓慢行驶，不得急加速、急转弯和急刹车，且将货斗腾空地面约300毫米高；雨天路滑、路面坑洼不平及斜坡行驶应降速慢行。

6铲货前，应摆正车体，且将货斗平行接触地面后方可规范作业；不得超载、惯性及转向等不规范行为铲货，货斗上不得站人或检修作业。

7装载机舱内作业须确认通风、抓斗下、照明及作业空间等符合舱内环境安全后方可操作；舱内暂停作业应先熄火、再拉手制动、后关好门窗。

8配合检修或自查油路及加油时，消除火种，禁止吸烟。

第12篇 装载机工安全技术操作规程

(1)上岗前,认真穿戴好劳动防护用品。作业前应检查发动机的油、水(包括电瓶水)应加足,各操纵杆放在空挡位置,液压管路及接头无松脱或渗漏,液压油箱油量充足,制动灵敏可靠,灯光仪表齐全、有效方可启动。

(2)机械启动必须先鸣笛,将铲斗提升离地面50cm左右。行驶中可用高速挡,但不得进行升降和翻动铲斗动作,作业时应使用低速挡,铲斗下方严禁有人,严禁用铲斗载人。

(3)装载机严禁在倾斜度的场地上作业,作业区内不得有障碍物及无关人员。装卸作业应在平整地面进行。

(4)向汽车内卸料时,严禁将铲斗从驾驶室顶上越过,铲斗不得碰撞车厢,严禁车厢内有人,不得用铲斗运物料。

(5)在沟槽边卸料时,必须设专人指挥,装载机前轮应与沟槽边缘保持不少于2米的安全距离,并放置挡木挡掩。

(6)装堆积的物料时,铲斗宜用低速插入,将斗底置于地面,下降铲臂,然后顺着地面,逐渐提高发动机转速向前推进。

(7)在松散不平的场地作业,应把铲臂放在浮动位置,使铲斗平稳的作业,如推进时阻力过大,可稍稍提升铲臂。

(8)将大臂升起进行维护、润滑时,必须将将大臂支撑稳固。严禁利用铲斗作支撑提升底盘进行维修。

(9)下坡应采用低速挡行进,不得空挡滑行。

(10)涉水后应立即进行连续制动,排除制动片内的水分。

(11)作业后应将装载机开至安全地区,不得停在坑洼积水处,必须将铲斗平放在地面上,将手柄放在空挡位置,拉好手制动器。关闭门窗加锁后,司机方可离开。