钳工安全技术操作规程通则（十二篇）

第1篇 钳工安全技术操作规程通则

1. 工作前

1.1 穿戴好防护用品。使用电动工具时须戴好绝缘手套。

1.2 对工作场地和环境进行检查和清理，排除与作业无关及有碍操作的物件。

1.3 检查需用的工具是否齐全、完好、可靠。禁止使用有裂纹、带毛刺、手柄松动等不符合安全要求的工具。

1.3.1 手锤、大锤的锤头必须安装牢固，并用金属楔子楔紧，以防锤头脱落。锲子头部不得突出或缩进锤头孔里。

1.3.2 手锤、大锤的锤把必须选用材质坚硬并有韧性的木材制作，并不得有透节、裂痕、斜茬、弯曲或不光滑等情况。锤头与木把必须成90°直角，不得歪斜。

1.3.3 锤面必须略成凸形，严禁使用锤面有淬火裂纹及飞边、卷刺等情况的手锤、大锤。

1.3.4 扁铲、尖铲、錾子和冲子的锤击面不准淬火，不准有飞边卷刺；刃口及冲头有裂纹者严禁使用。

1.3.5 锉刀、刮刀的木把须光滑，并用圆箍箍紧。严禁使用无木把或木把破裂、松动的锉刀和刮刀。

1.3.6 锉刀、刮刀有裂纹或弯曲等情况时严禁使用。

1.3.7 螺帽扳手不得有裂纹或损坏情况，并不得沾有油污。

1.3.8 管钳子及活扳手的丝扣不得有滑扣情况。

1.3.9 弓锯的松紧螺丝不得有滑扣情况，挂锯条的销子必须牢固。

1.3.10 台虎钳必须安装牢固，进退灵活。钳口须平齐、完整，不得有损坏、裂纹等情况；钳把不得有裂纹、磨损过度等情况，必须保持足够的强度；丝杆和丝母不得滑扣，须能卡紧工作物。

1.3.11 撬棍不准用铸铁制品或淬火钢材，并不得有弯曲、拧劲、裂损等情况。

1.3.12  使用电动等手持工具，必须有完善且性能良好的安全装置。

1.3.13  对其它工具要按有关规定进行检查，确认合格后方可使用。

1.4 操作者必须熟悉工作性质，工作程序和该项任务中的安全技术知识。

2. 工作中

2.1 工作中随时检查周围人员及自身安全状况，正确地使用各种工具。

2.2 使用虎钳作业必须遵守以下规定：

2.2.1 在虎钳上夹工件时，不准借助辅助工具敲打钳把或在钳把上套接加力管。

2.2.2 在虎钳上夹长、大工件时，要有托架托住，并注意工件重心。站立位置应避开可能落物地点。

2.2.3 用虎钳夹圆形工件时须加垫三角铁，夹不规则工件时，要将垫铁调整适当，防止工件转动滚落。

2.3 铲、锉作业必须遵守以下规定：

2.3.1 在虎钳上铲、锉工件时，加工部位应夹在虎钳的中心。如特殊工作物不能夹在虎钳中心时，在虎钳的另一端必须垫以稍窄于工作物的木块等，以免钳口歪斜和工作物掉落。虎钳工作台前应设防护网，以免铲屑飞出伤人。

2.3.2 铲工件时，扁铲上、手锤上不准有油污，以免滑脱造成事故。禁止戴手套操作。

2.3.3 使用手锤铲工件时，要先环顾左右和后方，确认身后1m左右内无人时，方可开始工作。使用大锤铲打工件时，要排除周围障碍物，身后2m内不准有人。

2.3.4 禁止敲打淬火的工件。

2.3.5 打大锤时，两人须成直角位置，不准对面操作，以防打伤。

2.3.6 锉工件时，严禁用锉刀撬工件或代替螺丝刀使用。

2.3.7 刮研作业时，工件要卡紧、放稳。使用刮刀时，双手要握牢，头部与刀尖要保持一定距离，确保安全。

2.4 使用扳手时，不准用手锤敲打扳手，也不准把扳手当手锤使用。禁止在扳手把上套接加力管。

2.5 使用手锯时，不得用力过猛，以防折断锯条伤人。

2.6 使用撬棍作业时，手脚不可伸进工件底下，撬棍必须置于身体一侧，不准将身体压在撬棍上撬压工件。

2.7 套丝作业时，应使用配套的绞杠和扳牙架，不准以大代小。在双层上下透眼进行作业时，手不可伸进试摸，以防上下层错动剪伤。

2.8 高处作业必须遵守下列规定：

2.8.1 检查梯子、脚手架是否紧固、可靠，禁止把两个梯子接在一起使用，不准两人同时上下梯子或登梯工作。

2.8.2 用梯子登高时，梯子与地面夹角以60 °为宜，须有防滑措施，高处作业应设人监护。人字梯中部要有拉紧固定装置。

2.8.3 使用的工具必须放在工具袋内，不得堆放在其它地方。装配的零部件须安放稳固。

2.8.4 登高作业的平台不准置于带电的母线或高压线下面，平台台面上应有绝缘垫层，以防触电。平台上应设防护栏杆。

2.8.5 设备上的电气线路和器件以及电动工具的电器元件发生故障，应由电工检修，不得自行拆卸，不得私自铺设线路或安装临时电源。

2.8.6 凡重量超过20kg的工作物，放置在1.5m以上的工作地点时，不准一个人搬上搬下，须适当配合人力，协助传递，并要稳拿稳放。

2.8.7 高空作业在采取了安全措施后，还须安技人员现场确认，办理完高空作业手续后，才能作业。

2.9 在电气线路、设备附近工作有碍安全时，须按规定办理停电手续。

2.10 清除铁屑，必须使用专用的工具，禁止用手擦或嘴吹。

3. 工作后

3.1 工作结束后，必须将设备和工具的电、气、油源断开。

3.2 清理工作场地，将使用的工具整理好，零部件要整齐地摆放在指定位置，不准乱扔。

3.3 如有接班工作者，应共同做好交接班检查，并将当班发现的问题详细向接班者交代后再离开工作岗位。

第2篇 普通钳工安全技术操作规程

一、 工作前必须穿戴好防护用品,检查工、夹具(如大小榔头、钳子、錾子、锉刀等)完好情况,锤端与錾子端不得有卷边毛刺,以免锤击飞出伤人。

二、 铲、剔工作时,对面不许站人是,以免毛刺飞出伤人。

三、 打锤时不许戴手套。以免滑脱伤人,并观察周围是否有行人与障碍物。

四、 禁止使用缺裂手柄的锉刀、手锯、刮刀等,以免戳伤手部,不得用扳手代替手锤敲打物件。

五、 使用尖刀器物随时保持警觉,不许开玩笑。

六、 使用千斤顶时,物体与平台之间需放有方木,不许往里伸手,大型工件划线,始终不许撤去绳索,放走吊车或撤去吊链。平台2工尺内勿堆放工件以防事故。

七、 使用易燃、易爆、有毒物品,严加管理。严格操作,不许吸烟。

八、 起重物件和设备时,应站在避开机、坠落位置,悬空件未放稳之前,不许探头伸脚。

九、 装配件上有对穿的孔,不许手指伸入,以防错位伤手,零件的毛刺及时修去。

十、 装机件时,必须轻慢放置,拆卸弹簧时。应注意弹簧的弹力。避免伤人。禁止用锤直接锤击淬火或用硬度的零部件,应用铜锤或垫上阮金属垫再击。

第3篇 砂处理维修电工、钳工安全技术操作规程

1、工作前穿戴好劳保用品。确认制芯机内无人工作且周边人员均处于安全位置；检查电器、天然气加热系统是否正常;各种连接螺丝是否松动；砂筒、射头、风管、气管有无障碍，待各部位检查正常后，方能开机工作。

2、天然气加热系统应按天然气使用规定进行：首先打开通风装置，然后用长棒点火放在气喷嘴上，再放开气阀门由小到大，均匀点火。严禁先放气后点火，以防爆炸或中毒。

3、燃气压力低于规定值时，操作者应停止加热操作，经维修人员调整压力后，方可工作。

4、必须保证射砂筒有足够的芯砂（一般不少于2／3射砂筒容积）方可射砂，严禁无砂空射。

5、操作时，严禁手触芯盒，从芯盒中拿取砂芯及对射砂板孔通砂孔时必须戴好手套，以防烫伤手。从芯盒中取出的砂芯要堆放整齐，防止倒塌。

6、工作中精神一定要集中，不得擅自离开机器。射芯时，风门一定关紧，否则需加挡板，以免砂子将人射伤。当危害到人或设备的安全时，应果断按下急停钮，待排除故障后解除急停，同时作好事故记录

7、吹芯盒时，吹芯盒的管子不得短于0.5米，手不得伸入盒内，以防意外。

8、合理使用排毒装置，并使之保持完好状态。

9、设备运行控制盘由操作者负责管理，严禁非指定人员操作按钮，以免发生意外。工作过程中注意力要集中，以防错按按钮；身体和控制盘保持一定距离以防不慎碰到开关引起误动作。

10、清理射砂筒、模具、轨道或维护、检修机器时，必须先停电、停泵、停风、停燃气，排除余气，用可靠物件（防护架）支撑好模具、工作台,并在控制盘挂“有人工作、禁止操作”警示牌后方可操作，控制盘要设人监护。

11、如果制芯机安全装置已失灵或失效，则严禁进入制芯机内部或继续使用，应及时通知维修人员维修.

12、清洗模具时要戴防护手套，眼镜。

13、工作完毕后，要整理现场，清扫干净，关闭风、电、天然气开关阀门。

1、工作前，必须穿戴好防护用品，电工随身携带电器维修工具并应遵守“电工安全操作规程”，非电气工作人员不得维修电气设备及线路。钳工应遵守“钳工安全操作规程”。开车前检查设备各工位是否复位，有无妨碍线运行的障碍物，如有异常，应通知控制室鸣警停车检修。

2、严禁带电工作。停电检修、清理设备应拉闸断电，挂牌示警。在进行电气作业前，必须验明确实无电后，才能工作；维修结束，确认设备和人员安全才能合闸。

3、使用测电笔不准超出使用范围，一般测电笔只允许测试500伏以下的电压。

4、皮带机要有专人负责，开车前先检查地坑上下是否有人，并用信号和控制室操作者联系，严禁在皮带机上坐卧或从上面行走，以防发生意外。

5、皮带机主动轮转动而未带动皮带运转或运转跑偏必须先停车后再进行检修。

6、进入混砂机碾盘内进行清理、检查前，必须先和控制室联系,切断电源，挂上“有人检修，不准合闸”的警示牌，要设人监护。

7、砂处理线运行中，随时观察设备运行状况，电器运行状况，若出现异常应和控制室联系，停机并挂警示牌，排除故障，禁止在设备运行时调整、检修设备。一时难以排除的故障，应及时报告。当危害到人或设备的安全时，应果断按下急停钮，并及时报告段长等有关人员，同时作好事故记录。

8、用人力移动机件时，必须要协调配合，统一指挥，以防止挤伤压伤；清理皮带、磁选机跑火铁时应先停机。

9、巡查时注意和皮带、圆盘等保持安全距离。不许在皮带运转时将手伸入皮带、滚轮等部位调整，调整时应先停机。

10、清洗零件时，严禁吸烟。废油应倒在指定容器内，不准随便倒入地沟或地面。

11、在地沟维修设备时，必须两人以上，并与地面取得联系，互相配合，防止意外。

12、在地沟、油泵房进行电气焊作业时，一律报动火作业审批，严禁随便动火。焊接时要注意通风。

13、登高作业时要系安全带，地面应有人监护，以防工具掉落伤人。禁止非工作人员在下面通行，作业区应拦上隔离装置，并标明“禁止通行”的牌子。

14、工作完毕，应清点工具是否有遗漏，防止遗忘在设备内部引发事故，通知操作者开车试运行，并清理工地，方可撤离。

第4篇 维修队钳工安全技术操作规程

1 范围

本规程规定了钳工维修作业安全操作的内容与要求。

本规程适用于青岛港(集团)董家口分公司维修钳工。

2 规范性引用文件

本规程引用了青岛港(集团)《职工通用安全守则》、《维修工人通用安全守则》、《剪板机安全操作规程》、《砂轮机安全操作规程》、《手持电动工具安全操作规程》的相关内容。

3 内容与要求

3.1 工作前应检查各种工具是否完整牢固。锉刀、刮刀、手锤、大锤等要有牢固的木把。冲子、凿子等工具被打击面不准淬火,并不准有裂纹、卷边、飞刺。禁止使用锋钢凿子。

3.2 工作中所使用的扳手,尺寸要合适。锉下或凿下的铁屑不准用嘴吹,剔工件时应戴防护眼镜并且对面不准有人,维修工作固定操作地点的工作台中间应有防护网。

3.3 使用钻床要遵守钻床安全操作规程,严禁戴手套、围巾操作。

3.4 在高处作业时,要系好安全带、戴安全帽,安全带要生根牢靠。工具要放入工具袋里,防止工具坠落伤人。禁止上下垂直方向同时交叉作业。下大雨、六级以上大风(含六级)严禁登高作业。

3.5 安装设备及部件时,不准用手拭摸滑动片、转动部位及伸进活动的连接孔和螺丝孔内。

3.6 机械设备上的安全装置未修复好前严禁试车运转。

3.7 维修天车时,不得任意跨越天车,若有其它天车工作时,应在天车道轨上加道轨卡子并做出明显标志。维修人员传递零件、工具等严禁上下抛扔。在修理过程中,要有可靠的升降滑车,不准用手扶、脚踏活动的部件,不准在道轨上行走。

3.8 利用三角架吊件时,竖三角架动作要一致,三根杆距离要相等,地下打定位窝子或拉拦绳杆脚要垫好,固定牢固,严禁斜吊。

3.9 使用起重设备吊装工件时,要严格遵守起重设备安全操作规程。

3.10 在检查调整设备的转动部位时,一定要断电。拆卸设备前必须找电工切断电源。

3.11 焊接工件时,应听从焊接人员的指挥,遵守电气焊安全操作规程,并不准注视电焊发出的强光。

3.12 使用砂轮机必须戴眼镜。手持砂轮机必须绝缘良好并有砂轮防护罩。

3.13 多工种进行同一工作,应有安全施工方案,互相配合,互相协助,并有专人负责施工指挥。

3.14 用油类(不准用汽油)清洗零件时,禁止烟火。

第5篇 内燃钳工安全技术操作规程

1 除遵守钳工安全技术操作《通则》外，必须遵守本规程。

2 工作前

2.1 操作者必须按规定穿戴好防护用品。

2.2 操作者必须熟悉内燃机车的构造、性能及部件组装技术要求。

2.3 对使用的工艺装备、吊具和工具，须按安全技术要求，进行认真检查。

2.4 认真清理工作场地，所用零部件堆放整齐、牢固，清除与工作无关和妨碍工作的物品。

3 工作中

3.1 在吊运组装工作中，必须由专人指挥，吊运中必须严格遵守起重作业安全技术操作规程。

3.2 吊运柴油机、传动箱等重大部件，必须使用专用的吊具和绳套。吊具必须定期进行检查和做拉力试验。

3.3 拆装冷却室钢结构时，必须与吊车司机配合好。吊运时上面不准站人。转胎组装过程中，钢结构必须安放稳固。起吊时两端心轴必须抽出后再吊，以免扭坏钢结构。

3.4 流水线台位上组装，应严格按工艺规程作业，不得抢工序。

3.5 柴油机整备时，作业人员必须共同配合好，防止工具零件坠落伤人。

3.6 吊装柴油机过程中，前后左右要互相配合。加垫调整时，必须由专人指挥吊车，无关人员必须离开动力宣，防止发生事故。

3.7 落轮过程中，必须先放好“安全座”，在挂手制动环及装帆布套时，必须注意吊车起落，以防发生事故。

3.8 吊大盖及专用划线工具进行车体作业时，必须与车体上操作人员联系好，保证安全。

3.9 在车顶上组装工作时，所用工具、设备须放在安全位置，防止滑落砸伤他人。

3.10 组装万向轴等重大配件所用的支架侦镐，必须安全可靠，支好放正。移动转向架时，要注意支架和顶镐的位置，防止移动而倾倒。

3.11 操作各种顶镐时，要精神集中，注意顶镐的行程，防止脱扣落下伤人。

3.12 在地沟进行作业时，必须与外面人员联系好，防止异物坠落伤人。

3.13 在机车车顶作业时，必须在操作台悬挂“有人作业，禁止启动”的警告牌，防止突然发动后，动车时摔倒造成事故。

3.14 固定台位的升降台必须由专人管理，定期检查，确保良好状态。

3.10 修理手拉吊时，要进行全面检查，切断电源后方可检修，试验中必须两人作业。

3.11 挫、刮下来的铁屑，须用专用工具清理不得用手扒和嘴吹。

3.12 严禁用汽油清洗零配件。

3.13 浸漆时，必须滴净，方可进人烘干炉，以防引起气体爆炸。

3.14 停送电和试验时，须穿戴好绝缘性能良好的劳动保护用具。

第6篇 井下维修钳工安全技术操作规程

一.一般规定

1.维修钳工必须具备一定的钳工基本操作及液压基础知识。经过培训并考试合格后，方可持证上岗。

2.熟悉《煤矿安全规程》的有关规定，并严格执行。

3.维修工必须熟知自己的职责范围，熟练掌握所维修设备的技术性能、完好标准、检修工艺和检修质量标准，并了解周围环境及相关设备的配合关系。

4.认真检查所有设备的运行情况，在检查中做到四勤：

a.勤听运转声音：声音平稳均匀，无杂音和异响。

b.勤摸轴承温度：略热为正常，过热需检查是否缺油或油量过多或轴承损坏，黄油外流串烟时要及时处理。

c.勤观察：连接件螺栓齐全紧固，润滑油油质清洁无积垢。

d.勤检查接地系统是否接触良好。

二.进入现场

1.进入现场前必须佩戴个人防护用品。

2.进行检修之前，要观察检修场所周围有无片帮．淋皮，发现有片帮．淋皮时，用专用撬棍处理后方可进入操作现场。

3.维修工要根据当日工作的需要认真检查所带工具是否齐全、完好，材料、备件是否充足，是否与所检修和维修设备需要的材料备件型号相符；并备好专用停电牌。

三. 操作准备

1.维修工进入现场后，要与所维修设备及相关设备的司机联系。处理故障时，要确认故障的部位和性质。

2.对所维修的设备停电、闭锁并挂停电牌；并与相关设备的司机或周围相关环节的工作人员联系，必要时也需对相关设备停电、闭锁并挂停电牌。

3.清理所维修设备的现场，应无妨碍工作的杂物；支护顶板，特别是需吊挂起重装备的支撑物应牢固，检查周围无其它不安全因素。如有问题，应妥善处理后方可工作。

四.操作过程：

1.检查各部紧固件应齐全、紧固。

2.润滑系统中的油嘴、油路应畅通，接头及密封处是否漏油、油质、油量应符合规定。

3. 转动部位的防护罩应齐全、可靠。

4.机械（或液压）安全保护装置应完好可靠

5.各焊件应无变形、开焊和裂纹。

6.机械传动系统中的齿轮、链轮、链条、刮板、托辊、钢丝绳等部件磨损（或变形）无超限，运转正常。

7.减速箱，轴承温升正常。

8.液压系统中的连接件、油管、液压阀、油缸等应无渗漏、无缺损、无变形。

9.液力耦合器的液质、液量、易熔塞、防爆片应符合规定。

10.输送带接头可靠并符合要求，无撕裂扯边。

11.在打开机盖、油箱进行拆检、换件或换油等检修工作时，必须注意遮盖好，严防落入煤矸、粉尘、淋水或其它异物等；注意保护好拆下的零部件，应放在清洁安全的地方，防止损坏、丢失或落入机器内。

12.在吊运物件时，必须检查周围环境，检查锚杆、吊具、绳套等起重设施和用具的完好，应符合安全要求。

13.处理刮板输送机漂链时，应停止本机并对开关闭锁上锁。调整中部槽平直度时，严禁用脚蹬、手扮或用撬棍别运行中的刮板链。

14.进行缩短、延长刮板链作业时，链头应固定，应采用卡链器，并在机尾处装保护罩。

15.处理机头或机尾故障、紧链、接链后，起动试车前，人员离开机头、机尾，严禁在机头、机尾上部伸头察看。

16.处理输送带跑偏时，应停机调整上、下托辊的前后位置或调整h架的高低位置，严禁用手脚直接拽蹬运行中的输送带。

17.检修输送带时，工作人员严禁站在机头、尾架、转动滚筒及输送带等运转部位的上方工作；如因处理事故必须站在上述部位工作时，要派专人停机、停电、闭锁、上锁、挂停电牌后方可作业。

18.在更换输送带和做输送带接头等时，应远离转动部位5米以外作业；如确需点动手并拉动输送带时，严禁站在转动部位上方和任何部位直接用手拉或用脚蹬踩输送带。

19.需要在井下焊接作业时，必须按《煤矿安全规程》中的有关条款执行。

20.检修结束后，必须与司机联系并通知周围相关人员后，方可送电试车。

五、离开现场

1.清理设备周围的杂物。

2.清点工具及剩余材料、备品配件，特别是运转部位不得有异物。

3.待检修设备送电正常运行，请示队值班领导同意方可离开现场。

六、 违反操作标准及可能存在的危害

1.检修设备时，严格执行“停送电”检修制度，否则会造成人身触电。

2.在距检修地点20米内风流中瓦斯浓度达到1%时，严禁送电试车；达到1.5%时，必须停止一切作业，并切断电源，否则会造成人身伤害。

3.检修设备必须保证完好、可靠，否则会影响设备的正常运行。

4.严禁将损坏的电器元件、废旧电池、废棉布、废油和电缆皮乱扔，否则会造成环境污染。

七.安全警告：

1.钳工在检修任何设备时，都要停电、闭锁、上锁，并挂停电警示牌。

2.检修大型部件时，要制定安全技术措施。

第7篇 天车检修钳工安全技术操作规程

1.上岗前要穿戴好劳动保护用品,吊车运转中,不准对电气、机械设备进行检查、修理、清扫和注油等工作。

2.检查和修理天车,必须和该车司机联系好,否则不准上车工作。

3.处理故障时,必须与邻车取得联系,确认后方可作业。

4.切断电源,悬挂“禁止合闸”标志牌。并有人监护电源。

5.多人检修时,吊车司机应配合作业,并负责监护。

6.检修吊车时使用的工具,备件要加强保管,以防物件掉落伤人。

7.检修吊车时要悬挂红灯信号,根据检修设置安全卡或阻器,工程完工后将阻碍物拆除,并将作业现场清理干净。

8.检查修理大小明线拖爬集电器,检修大滑线时,必须停电并设专人看管电气开关。

9.检查修理小车时,严禁两脚叉开登在轨道上和坐在小车上试车。

10.检修天车区域禁止闲人进入或上下层同时作业。

11.天车修理停车固定地点后,必须在离车3米的轨道上设置绝路挡和明显标志,以防肇事。

12.新安装或大修后的天车,必须进行空钩检查,并进行静负荷试验和动负荷试验。

13.天车每年必须进行一次负荷试验,吊钩磨损到吊钩对直径百分之十,应报废更换。

14.对吊车主梁等关键部位进行定期性的检测,有记录有档案。

15.电动葫芦可参照执行。

16.其它按《钳工安全技术规程》执行。

17.检修天车时,检修工具要放牢,防止掉下伤人。

第8篇 熔炼维修电、钳工安全技术操作规程

1) 工作前，必须穿戴好防护用品，电工随身携带电器维修工具并应遵守“电工安全操作规程”，非电气工作人员不得维修电气设备及线路。钳工应遵守《钳工安全操作规程》。

2) 停电检修设备应办审批手续，严禁私下停电，否则可能引发重大事故。严禁带电工作，停电检修时要拉闸断电，挂牌示警，在进行电气作业前，必须验明确实无电后，才能工作，维修结束，确认设备和人员安全后才能合闸。

3) 使用测电笔不准超出使用范围，一般测电笔只允许测试500伏以下的电压。

4) 对电容器检查维护时，必须要断开电容器电源，并做好安全隔离，待电容放电完毕并确认电容器无电压后方可进行。

5) 要用真空吸尘器清洁电炉的线圈组，不许使用压缩空气，否则易使灰尘进入线圈周围。

6) 设备运行中，随时观察设备运行状况，电器仪表运行状况，若出现异常应和控制室联系。维修设备时要挂警示牌，排除故障，禁止在设备运行时调整、检修设备。一时难以排除的故障，应及时报告。当危害到人或设备的安全时，应果断按下急停钮，并及时报告段长等有关人员，同时作好事故记录。

7) 用人力移动机件时，必须要协调配合，统一指挥，以防止挤伤压伤。

8) 维修液压缸时应确认已卸压方能进行。维护、检修气压、液压系统时应注意内部是否存残余压力，凡拆卸时会靠自重落下或移动的部件，必须进行可靠支撑，否则禁止随意拆卸。拆卸气管、油管时管口严禁对着人。禁止随意调整气压、油压。

9) 请洗零件时，严禁吸烟。废油应倒在指定容器内，不准随便倒入地沟或地面。

10) 在地沟维修设备时，必须两人以上，并与地面取得联系，互相配合，防止意外。在地沟、油泵房进行电气焊作业时，一律报动火作业审批，严禁随便动火。

11) 登高检修时要系安全带，地面应有人监护，以防工具掉落伤人。禁止非工作人员在下面通行，作业区应拦上隔离装置，并标明“禁止通行”的牌子。

12) 工作完毕，应清点工具是否有遗漏，防止遗忘在设备内部引发事故，通知操作者开车试运行，并清理工地，方可撤离。

13) 从事熔炼工作，不仅要保护本人的生命安全，而且在你一举一动的操作过程中都关注到大多数操作人的生命安全，因此必须把安全用责任感提到最大的高度，以防人身事故及设备事故。

第9篇 工贸企业值班钳工安全技术操作规程

1、拆卸设备前必须必须熟悉有关图纸资料，了解有关结构性能，做到合理正确的拆卸。

2、凡是配合的零、部件，拆卸前应在非配合面上打字头标记，防止在装配时出现错装乱配现象。

3、零、部件拆卸时，必须使用合适的拆卸工具，严禁乱敲乱打，需要加热拆散的应保护机件表面，其加热温度不超过400。c以防改变零、部件材质的金相组织。

4、零、部件拆卸后应在安全地方整齐、平稳的摆放在木版或枕木上，不准与地面接触，以免损伤零件加工表面，小零件最好用木箱、箩筐装放防止丢失。

5、拆卸双列和四列圆锥滚子轴承时，必须按拆解顺序，每套用麻绳、细铁丝穿起，严防混乱。

6、零件加工面上凝结油垢及锈油的清除，需用煤油浸透、刮刀清除、棉布擦净，也可以用加热到120。c的机械油烫掉，再用煤油清洗。用加热机械油的方法处理轴承时，加热温度一般不超过100。c，尼龙轴承不超过80。c。

7、配合加工面上的锈斑，用细砂布蘸机械油打磨。精密件加工面应用毡子蘸金刚砂膏混机械油打磨，禁止用其他不妥的方法处理锈蚀部位。

8、减速机齿轮箱封闭机械内壁必须擦洗干净，其底部不得存有积尘污油，耐油漆如有脱落要进行补刷。

9、清洗工作的加工配合面应及时装配或清洁纸临时贴好。整台设备清洗完毕，要把外露的敞开处盖好，以保证装配质量。

10、所有配合与精密加工面均不得用锤击、锉刀锉，认真保护精度，装配的垂直、水平、重合、定位必须认真达到，防止由于操作失误造成返工或其它不该发生的问题。

11、打击横卧的长轴时，必须站在合适的地点，清除周围的一切障碍物，重击前，应先轻试锤击落点，不得连续猛打。

12、打击垂立过长轴时，必须站在平稳的安全宽垫台上进行。

13、两人或两人以上装修一台设备时，必须一人为主，统一思想，互相联系。

14、装配时加工面上应先涂一层薄干油或稀油。再用适当工具如铜棒、木棒等进行装配，不准用锤头直接敲打精加工面。

15、装配箱体时应先装定位销再紧固镙栓，稳销的对位只许调整不许敲打。装配过程中绝不可将工具、螺丝等遗忘在箱体内，防止造成事故。

16、装配重要减速机等密封机械，必须经主装人或检查员、技术员在场复检后才可封盖。

17、凡用干油润滑的滑动及滚动轴承，装配前均须填足干油，包括油沟、油槽、空刀等处在内，决不可遗漏。

18、所有滑动与滚动轴承的轴承座，均不得随意加减垫片，确需要变动的，必须仔细测量垫片应加、减厚度，并经主修认可后，才能加减。

19、所有丝杆背帽及重要联结螺丝必须装定位花垫，锁片及弹簧垫圈，该穿铁丝保险的不可不装。

20、用涂色法检查键的装配时，键槽必须有2/3长度的均匀接触。如键宽小于槽宽的必须重配，不准用垫的方法处理。

21、装配钩头键不得贴在轴套上，其相隔最小距离应小于一个键头高。

22、装防漏装置如油封、毡圈、毡垫等均得仔细操作不可渗漏，用的密封件在装配前仔细检查。

23、一般容器、汽缸、管道试压，只准采用水压实验，并首先检查试泵工作是否安全可靠，压力表是否灵活，指示是否正确，管接头无渗漏，经确认后才能进行水压实验。试压进行中，人员必须离开并不准敲击承压部位，进行检查或排除试压故障时，必须先释除压力后进行操作。

24、试运转前，必须先检查有无润滑油（脂），润滑油（脂）填加是否达到了规定标准。

25、试车前必须先清理现场，让非工作人员离开，清除好障碍物。检查运转部位有无工具或其他遗忘物件，对试车可能发生危险的区域，要设专人照管或设警戒线及采取其它安全措施。

26、试车要由有经验的人负责，有些设备的试车必须安排操作工人配合，试车要加强联系，互相招呼、密切配合防止以外事故发生。

27、试车完成后，在交工前要进行封车，封车期间应对所有的精加工面涂油防漆防锈，电器部分应拆除保险，能加锁的部位应加锁，重要的设备还需请专门人员看护。

28、每天作业结束时，应及时清理现场，收捡工具，做到文明施工、安全生产。 达到工完、料净、场地清。

第10篇 钳工安全技术操作规程

1、使用锉刀、刮刀、錾子、扁铲等工具,不可用力过猛。錾子,扁铲有卷边、裂纹,不得使用,顶部有油污要及时清除。

2、使用手锤、大锤,不准戴手套,锤柄、锤头子不得有油污。打大锤时,甩转方向不得有人。

3、使用钢锯、工件要夹牢,用力要均匀。工件将锯断时,要用手或支架托住。

4、使用活扳手,扳口尺寸应与螺帽尺寸相符,不应在手柄上加套管。高空上操作应使用死扳手,作业人员要系好安全带。如用活扳手,要用绳子拴牢。

5、使用台虎钳,钳把不得作套管加力或用手锤敲打,所夹工件不得超过钳口最大行程的三分之二。

6、在同一工作台两边凿、铲物件,中间应设防护网,单面工作台,要一面靠墙。

7、检查设备内部,要用安全行灯或手电筒,禁用明火。对头重脚轻、容易倾倒的设备,一定要垫实、撑牢。

8、拆卸设备部件,应放置稳固,装配时,严禁用手插入连接面或探摸螺孔。取放垫铁时,手指应放在垫铁的两侧。

9、在倒链吊起的部件下检修、组装时,应将链子打结保险,并用枕木或支架等垫稳。

10、设备清洗、脱脂的场地,要通风良好,严禁烟火。清洗零件最好用煤油,用过的棉纱、布头、油纸等应收集在金属容器内。

11、设备试运转,严格按单项安全技术措施进行。运转时,不准擦洗和清理、修理,并严禁将头,手伸入机械行程范围内。

第11篇 工贸值班钳工安全技术操作规程

1、拆卸设备前必须必须熟悉有关图纸资料,了解有关结构性能,做到合理正确的拆卸。

2、凡是配合的零、部件,拆卸前应在非配合面上打字头标记,防止在装配时出现错装乱配现象。

3、零、部件拆卸时,必须使用合适的拆卸工具,严禁乱敲乱打,需要加热拆散的应保护机件表面,其加热温度不超过400。c以防改变零、部件材质的金相组织。

4、零、部件拆卸后应在安全地方整齐、平稳的摆放在木版或枕木上,不准与地面接触,以免损伤零件加工表面,小零件最好用木箱、箩筐装放防止丢失。

5、拆卸双列和四列圆锥滚子轴承时,必须按拆解顺序,每套用麻绳、细铁丝穿起,严防混乱。

6、零件加工面上凝结油垢及锈油的清除,需用煤油浸透、刮刀清除、棉布擦净,也可以用加热到120。c的机械油烫掉,再用煤油清洗。用加热机械油的方法处理轴承时,加热温度一般不超过100。c,尼龙轴承不超过80。c。

7、配合加工面上的锈斑,用细砂布蘸机械油打磨。精密件加工面应用毡子蘸金刚砂膏混机械油打磨,禁止用其他不妥的方法处理锈蚀部位。

8、减速机齿轮箱封闭机械内壁必须擦洗干净,其底部不得存有积尘污油,耐油漆如有脱落要进行补刷。

9、清洗工作的加工配合面应及时装配或清洁纸临时贴好。整台设备清洗完毕,要把外露的敞开处盖好,以保证装配质量。

10、所有配合与精密加工面均不得用锤击、锉刀锉,认真保护精度,装配的垂直、水平、重合、定位必须认真达到,防止由于操作失误造成返工或其它不该发生的问题。

11、打击横卧的长轴时,必须站在合适的地点,清除周围的一切障碍物,重击前,应先轻试锤击落点,不得连续猛打。

12、打击垂立过长轴时,必须站在平稳的安全宽垫台上进行。

13、两人或两人以上装修一台设备时,必须一人为主,统一思想,互相联系。

14、装配时加工面上应先涂一层薄干油或稀油。再用适当工具如铜棒、木棒等进行装配,不准用锤头直接敲打精加工面。

15、装配箱体时应先装定位销再紧固镙栓,稳销的对位只许调整不许敲打。装配过程中绝不可将工具、螺丝等遗忘在箱体内,防止造成事故。

16、装配重要减速机等密封机械,必须经主装人或检查员、技术员在场复检后才可封盖。

17、凡用干油润滑的滑动及滚动轴承,装配前均须填足干油,包括油沟、油槽、空刀等处在内,决不可遗漏。

18、所有滑动与滚动轴承的轴承座,均不得随意加减垫片,确需要变动的,必须仔细测量垫片应加、减厚度,并经主修认可后,才能加减。

19、所有丝杆背帽及重要联结螺丝必须装定位花垫,锁片及弹簧垫圈,该穿铁丝保险的不可不装。

20、用涂色法检查键的装配时,键槽必须有2/3长度的均匀接触。如键宽小于槽宽的必须重配,不准用垫的方法处理。

21、装配钩头键不得贴在轴套上,其相隔最小距离应小于一个键头高。

22、装防漏装置如油封、毡圈、毡垫等均得仔细操作不可渗漏,用的密封件在装配前仔细检查。

23、一般容器、汽缸、管道试压,只准采用水压实验,并首先检查试泵工作是否安全可靠,压力表是否灵活,指示是否正确,管接头无渗漏,经确认后才能进行水压实验。试压进行中,人员必须离开并不准敲击承压部位,进行检查或排除试压故障时,必须先释除压力后进行操作。

24、试运转前,必须先检查有无润滑油(脂),润滑油(脂)填加是否达到了规定标准。

25、试车前必须先清理现场,让非工作人员离开,清除好障碍物。检查运转部位有无工具或其他遗忘物件,对试车可能发生危险的区域,要设专人照管或设警戒线及采取其它安全措施。

26、试车要由有经验的人负责,有些设备的试车必须安排操作工人配合,试车要加强联系,互相招呼、密切配合防止以外事故发生。

27、试车完成后,在交工前要进行封车,封车期间应对所有的精加工面涂油防漆防锈,电器部分应拆除保险,能加锁的部位应加锁,重要的设备还需请专门人员看护。

28、每天作业结束时,应及时清理现场,收捡工具,做到文明施工、安全生产。 达到工完、料净、场地清。

第12篇 制芯维修电、钳工安全技术操作规程

1) 工作前，必须穿戴好防护用品，电工随身携带电器维修工具并应遵守“电工安全操作规程”，非电气工作人员不得维修电气设备及线路。钳工应遵守《钳工安全操作规程》。

2) 严禁带电工作。停电检修设备应拉闸断电，挂牌示警。在进行电气作业前，必须验明确实无电后，才能工作；维修结束，确认设备和人员安全才能合闸。

3) 使用测电笔不准超出使用范围，一般测电笔只允许测试500伏以下的电压。

4) 进入制芯机维修前必须先停关闭控制电源、停泵、停风，排除余气，用物件可靠支撑好模具、工作台,并在控制盘挂“有人工作、禁止操作”警示牌，控制盘要设人监护方可操作。禁止在设备运行时调整、检修设备。一时难以排除的故障，应及时报告。

5) 用人力移动机件时，必须要协调配合，统一指挥，以防止挤伤、压伤。

6) 维护、检修液压系统时，须先使油缸卸压；气动系统的主截止阀应关闭。

7) 清洗零件时，严禁吸烟。废油应倒在指定容器内，不准随便倒入地沟或地面。

8) 进入烘窑内部检修时必须切断工作电源,要有人在外面监护并挂警示牌。严禁无人监控进入炉内作业。

9) 在靠近三乙胺或天然气管道旁严禁进行电气焊作业。

10) 登高检修时要系安全带，地面应有人监护，以防工具掉落伤人。禁止非工作人员在下面通行，作业区应拦上隔离装置，并标明“禁止通行”的牌子。

11) 工作完毕，应清点工具是否有遗漏，防止遗忘在设备内部引发事故，通知操作者开车试运行，并清理工地，方可撤离。