车辆、设施、设备管理制度（3篇范文）

第1篇 车辆、设施、设备管理制度

1、车辆、设备、设施的年度检验、上户、转籍、技术检测、维护保养由公司负责组织实施。

2、凡我公司的货营运车辆均应参加保险，投保险种包括：车辆损失险、第三者责任险、承运人责任险、驾驶员人身意外险。

3、车辆必须具有良好的技术方可参加营运，为保证车辆的安全运行，必须按规定进行维护，配备各种有效的安全装置和设备，如灭火器、防滑链、防扩网、铁锹等。

4、车辆发生故障必须及时修复，特别是危及行车安全的重大隐患，如制动、转向、轮胎、灯光装置等。严禁车辆带病出场、出站。

5、严禁超载行驶，严禁客货混装，严禁超速行驶。

6、车辆在运行途中，驾驶员应主动做好车辆的自检自查，发现问题及时解决。

7、车辆必须按规定位置停放，严禁在办公楼前、加油站、八字坡、油库、生活区乱停乱乱放。

8、车辆经检测、二级维护，查出的隐患要及时整改，整改不到位不得出车。

9、定期对车辆和办公场所的消防器材、电路、车辆机件等进行自查自纠。

10、对安全隐患不及时整改的责任者给予从严追究。

11、安全行车十一条禁令：

a、严禁无驾照、无从业资格证人员驾车；

b、严禁违反行车命令行车；

c、严禁酒后回车、疲劳行车：

d、严禁超员、超载行驶；

e、严禁车辆带病行驶；

f、严禁旅客携带易燃、易爆危险品乘车：

g、严禁在通过无人看守铁路道口时与火车抢道：

h、严禁车辆载客加油和发动机运转中加油；

i、严禁直流供油、严禁冬季明火烤车；

g、严禁雨雪道路和涉水后高速行驶。

八、事故处理应急预案

公司设有应急预案小组，组长：×××，组员：×××、×××

公司事故应急工作小组，处理相应的工作。为把交通事故的损失降到最低程度，须做到：

l、发生交通事故，当事人应立即进行自救，并报警。电话：122(交警)、l 19(消防)、120(急救)，应简明讲清事故地点、伤亡、损失等情况，以及事故对周围环境的危害程度，保护现场，抢救伤员，保护货物财产并通报运输经营者与保险公司。

2、当事人应立即切断车辆电源开关，使用消防器材，布置好安全警戒线，应果断处置，不要惊慌出错，避免造成更大的灾害。

3、对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理，发生骨折者应就地取材进行骨折定位，并移至安全地带，对死亡人员也应移至安全地带妥善安置。积极协助120救护人员救死扶伤，避免事故扩大化，把伤害减至最低程度。

4、保护好自身的安全，积极配合交警、消防等部门进行救护并做好各项善后工作。

5、发生一次死亡3人以上的运输事故，应在6小时内报告当地交通主管部门。

第2篇 车辆、设备、设施安全管理制度

（一）车辆设备安全管理分公司、部门、安全人员及驾驶员四级管理。

（二）主要内容是监督落实车辆强制维护检测、视情修理，设施设备齐全有效，保持车辆技术状况良好。

（三）车辆设备的安全检查分为；日常检查、周检查、月检查、二级维护和大修竣工出厂检查、换季维护竣工检查以及长途出车检查。

（四）驾驶员每天出车前、行车中、收车后对车辆进行日程，车管人员每周按照《汽车日常维护作业项目规定》的要求，统一对车辆进行的一次检查，公司每月按照《汽车一级维护作业项目和技术要求》等规定，统一对车辆设备进行的一次检查。

（五）督促车辆按时到当地经确认的综合性能监测站进行综合性能检测，确保车辆达一级以上。

（六）检查车辆标志牌灯是否有效，及时更换损毁的标志牌灯，定期检查消防设施，确保处在正常的工作状态。

（七）建立车辆安全管理奖罚体系，对车辆设备的维护、检测、技术管理取得成效的给予奖励；对车辆设备管理混乱、车况降低安全性能的管理部门和人员给予处罚。

第3篇 某运输公司车辆、设施、设备安全管理制度

1、驾驶员不能带着思想包袱开车，不能在心情沮丧时开车，不能在闹情绪时开车，要控制情绪、情感，保证行车安全。

2、接受运输任务，按时到岗，对车辆情况进行自检，存在故障隐患要立即维修。

3、驾驶员对车辆的日常维护应做到：

4、坚持“三检”，即出车前、行车中、收车后检视汽车的灯光、转向、制动、传动、冷却、润滑及各部机件连接的有效情况。

5、保持“四清”，即保持机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁。

6、防止“四漏”，即防止漏水、漏油、漏气、漏电。