安全生产管理多听听职工群众意见有好处（十二篇）

第1篇 安全生产管理多听听职工群众意见有好处

企业各级管理人员在进行日常安全生产管理工作中，积极主动地多听听职工群众的意见有好处。

因为，在日常工作中，基层普通职工群众既是生产的操作者和实践者，又是安全生产管理的直接参与者，他们对本单位、本岗位的安全生产情况最了解，对本岗位或生产现场的哪一台设备是否存在问题，哪一个岗位或某一个作业点是否存在安全隐患的情况最熟悉，又有处理和应对各问题与困难的能力，生产实践经验丰富，是生产的主力军。

因此，为了强化安全生产管理，尽最大的可能，最大限度地消除安全隐患，杜绝重特大事故的发生，促进生产持续稳定向前发展和科学发展上水平。各级管理人员在加强安全生产管理的过程中，应该坚持深入到生产一线的班组中进行调查研究，积极主动地与职工群众进行谈心交流感情，沟通思想，虚心向他们学习请教；特别应该多听听班组长的意见和和建议，及时掌握本单位安全生产实际情况的第一手资料，以便及时发现问题制定防控措施，把安全生产的隐患消灭在萌芽之中。

如果我们的管理人员高高在上或错误地认为：普通职工群众文化水平低或看不起他们，管理上的东西他们不懂或不清楚，只要他们把自己本岗位的工作和生产搞好就行了，其他的事与他们无关紧要，有这种思想或行为是特错大错。大家知道“三个臭皮匠，赛过一个诸葛亮”就是这个道理，何况我们的安全生产管理本身就是需要和紧紧依靠广大职工群众积极参与和大力支持才能做得更好的事情。假设我们的管理人员真的看不起或误认为普通职工群众文化水平低，不积极主动地深入生产一线与职工群众谈心交流感情，沟通思想，虚心向他们学习请教，很有可能就会有少数或个别的职工，明明知道设备有问题或是某一个岗位存在安全隐患，只要在不伤及自己利益的情况下，他就很有可能“装聋作哑，装着不知道，不主动告诉你”，如果真的是这样，此不存在安全隐患？

所以说，企业各级管理人员在进行日常安全生产管理工作中，应该坚持深入生产一线调查研究，积极主动地与职工群众进行谈心交流感情，沟通思想，虚心向他们学习请教，多听听他们对强化安全生产管理的意见和建议有好处，有百利而无一害。

第2篇 分包队伍、租赁船机设备安全生产管理办法

第一章 总则

第一条 为加强对工程分包、船舶及机械设备租赁的安全生产管理，特制定本办法。

第二条 本办法适用于中国交建及所属各企业、各事业部、各区域总部、总承包公司、各直属项目部（以下简称各单位）。

受中交集团委托，由中国交建代管的存续企业可参照本办法执行。

第三条 各单位应根据国家和地方主管部门有关规定，建立严格的审查、准入、清退机制，明确安全、环保职责，依照工程特点和需要合理选择分包队伍、租赁船机设备，严格分级管理，杜绝非法分包、转包或违规租赁船机设备。

第二章 工程分包安全生产管理

第四条 工程分包是指工程总承包单位将所承包的建设工程的一部分依法发包给具有相应资质单位实施的行为。

第五条 工程分包须取得建设单位同意，且主体工程不得分包。

第六条 各单位必须严格遵守国家和地方政府的有关规定，优先选用中国交建合格分包商名录中的分包单位/劳务协作队伍。

第七条 各单位必须对分包方/劳务协作队伍的资质进行认真审查，经审查不合格或未经审查的，不得分包工程。

第八条 分包方/劳务协作队伍资质审查主要包括以下内容：

（一）政府建设主管部门核发的满足分包工程要求的专业承包/劳务分包企业资质；

（二）政府主管部门颁发的企业《安全生产许可证》；

（三）企业主要领导/分管领导、项目经理和专职安全管理人员应持有政府主管部门颁发的安全生产考核合格证书；

（四）特殊工种从业人员岗位证书齐全。

第九条 各单位应定期对分包方/劳务协作队伍的有关资质予以审查，并对审核结果进行会签，及时清退不符合要求的分包方/劳务协作队伍。

第十条 各单位应按照国家有关规定及合同约定分包工程，严禁转包；加强对分包方/劳务协作队伍的安全生产管理，严禁分包工程再次分包。

第十一条 各单位与分包方/劳务协作队伍签订分包/劳务协作合同时，必须同时签订《建筑施工分发包单位安全环保管理协议书》，指定现场安全生产负责人及管理人员，明确双方的安全生产、环境保护责任和义务。

第十二条 各单位必须对分包方/劳务协作队伍严格管理，对不服从安全生产管理和监督，安全施工管理混乱、导致生产安全或环境保护事故、造成信誉或经济损失的分包方/劳务协作队伍，必须予以清退。

第十三条 各单位应督促分包方对所承担的施工项目编制安全施工措施。大型独立施工项目还应编制安全施工组织设计，相关部门审查合格后执行。

第十四条 各单位应加强对劳务协作队伍施工中安全技术措施的管理，对劳务协作队伍自行编制的安全技术措施进行审核，并监督实施。

第十五条 施工前，各单位应组织分包方/劳务协作队伍对施工过程中的危险源进行辨识，制定预控措施。

第十六条 施工前，各单位应对分包方/劳务协作队伍人员进行安全生产教育和安全生产技术交底，并由双方人员签字确认。

第十七条 各单位应指派责任感强、施工实践经验丰富的安全管理人员负责对劳务协作队伍施工现场的安全生产管理，主要负责对劳务协作队伍的现场组织、安全施工设备配置、现场布置和劳务协作人员实际操作技能等进行有效的监督和管理。

第十八条 各单位应督促监督分包方/劳务协作队伍足额投入安全费用，为现场作业人员提供个人防护用品，设置可靠的安全防护设施。

第十九条 施工中，各单位应监督检查分包方/劳务协作队伍履行安全生产协议和执行安全生产规章制度以及危险源预控措施落实情况，及时纠正违章违纪等不安全行为。

第二十条 各单位应定期召开现场安全生产会议和组织现场安全生产检查，分包方/劳务协作队伍必须参加，发现生产安全事故隐患，应及时下达整改通知，限期整改。

第三章 船舶租赁安全生产管理

第二十一条 船舶租赁是指用于施工的自航或非自航工程船舶、交通船舶、辅助船舶的租赁行为。

第二十二条 所租赁船舶的所有人必须是具有独立法人资格的单位或者有承担民事责任能力的个人。

第二十三条 所租赁船舶必须根据有关规定，具备经船舶检验和海事安全监督部门核发的有效证书：

（一）船舶营业运输证；

（二）船舶登记簿（国际航线）或船舶检验证书簿（国内航线）；

（三）船舶签证簿；

（四）船舶安全检查记录簿；

（五）船舶适航证书；

（六）船舶最低安全配员证书（自航）；

（七）船员适任证书；

（八）船舶垃圾管理计划、记录簿（国际航线、沿海400吨以上）；

（九）船舶油污染应急计划簿和船舶油类记录簿（400吨以上）；

（十）乘客定额证书（交通船）；

（十一）按规定由主管部门核发的其他证书或文件。

第二十四条 租赁的工程船及其主要机械设备应有维修、使用、保养说明书及相关的技术资料。

第二十五条 租赁船舶必须经船舶检验部门及海事安全监督部门对以下设备、设施检查合格后方可租赁：

（一）船体：船体必须具有良好的水密性，船体强度、长度、宽度、型深、吃水满足船舶规范和施工使用的要求；

（二）航行操纵系统：自航船舶的舵机有良好舵效，磁罗经、测深仪、定位及了望设施，必须经校验检查符合使用要求；人力舵机的舵效及有关操纵系统也应灵敏可靠；

（三）信号系统：船舶号灯、号型、声响设备齐全有效，并符合国家及国际公约的有关规定；

（四）通讯系统：自航船舶必须按有关规定配备适航安全要求的通讯设备，确保联络畅通；工程船应配备满足施工作业或拖航要求的通讯设备或设施；

（五）系泊设施：按租赁船舶等级应配备相应的系缆、锚链、锚爪、系缆柱（桩）、电动（或人力）绞车等，以满足靠泊、锚泊和编解队作业的要求；

（六）防污系统：按租赁船舶的等级，必须配备油水分离器、排污和防污设施；

（七）消防系统：按租赁船舶等级，必须配备消防设施、工具、材料等；

（八）主、辅机系统：租赁机动船舶的主机、辅机应达到施工作业和航行的要求；

（九）应急救生系统：租赁船舶必须按其等级和使用功能，配备所需的救生圈、救生筏、救生衣；租赁的交通船应根据最大载客量配备足够的救生衣、救生圈。

第二十六条 租赁船舶应签订正规的租船合同和安全环保协议书，并明确双方责任。

第二十七条 租赁船舶的船舶类型、船舶技术性能、限定的航区应满足施工所在地海事部门的有关要求。

第二十八条 承租方在下达任务指令时，应同时告知安全生产注意事项。

第二十九条 租赁船舶在调度、使用时，不准超越其船舶技术性能，不得超负荷作业。

第三十条 严禁租赁使用不具备交通船条件的船舶作为交通船。

第三十一条 乘坐交通船，要限定人数，不准超员航行，船上作业人员及乘员必须穿救生衣。

第三十二条 承租方应加强租赁船舶安全管理，实施船舶安全监督、定期安全检查，并监督落实船舶消防、通讯、救生设施和防台、防汛、防突风袭击等安全技术措施。

第三十三条 租赁船舶的船员，必须遵守承租方对船舶管理、劳动安全管理、治安、消防、环境保护管理等规章制度。

第四章 机械设备租赁安全生产管理

第三十四条 机械设备租赁是指用于施工使用的机械、设备和交通运输车辆等的租赁行为。

第三十五条 租赁特种设备应具备以下合法有效的证件：

（一）特种设备设计文件、产品质量合格证明、安装及使用维修说明、监督检验证明；

（二）特种设备性能、使用、维修、保养说明书；

（三）当地特种设备技术质量监督管理部门检验检测合格证；

（四）特种设备年检合格证书；

（五）特种设备例行检修、运行状态的技术资料（档案）;

（六）特种设备的保险凭证（机损和第三者责任险）。

第三十六条 租赁机械设备应具备以下合法有效的证件：

（一）机械设备出厂合格证；

（二）机械设备性能、使用、维修、保养说明书；

（三）机械设备年检合格证书；

（四）机械设备例行检修、运行状态的技术资料（档案）;

（五）机械设备的保险凭证（机损和第三者责任险）。

第三十七条 租赁营运车辆应具备以下合法有效的证件：

（一）机动车执照（号牌）；

（二）机动车行驶证；

（三）机动车年检合格证；

（四）车辆的使用、保养技术资料；

（五）机动车保险凭证（车损和第三方责任险、交强险等）。

第三十八条 租赁的机械设备、车辆的使用性能必须满足工程施工要求，安全装置及安全设施应齐全，控制系统灵敏可靠。

第三十九条 承租方应对租赁的机械设备、车辆的技术性能进行实况验收，并做好验收记录，符合要求后方可租赁。

租赁机械设备、车辆应签订正规的租船合同和安全环保协议书，并明确双方责任。

第四十条 承租方必须依据租赁机械设备、车辆的作业性能、技术状态及其适应的工作环境合理调度使用。

第四十一条 承租方对租赁机械设备、车辆下达任务通知单时，必须对操作、司驾人员进行该项任务的作业技术交底，并交待安全注意事项。

第四十二条 租赁车辆运载超长、超高、超宽物体时，必须严格符合交通法规的要求，租赁车辆运送人员时，应严格控制乘员数量，不得超员，安全行驶。

第四十三条 租赁机械设备、车辆的操作、司驾人员，必须严格执行“安全技术操作规程”，不准违章作业，严禁酒后操机作业和驾驶作业。

第四十四条 特种设备作业人员应经培训考核合格并取得相应的特种作业人员证书方可上岗，严禁无证上岗作业。

第四十五条 租赁机械设备、车辆操作及司驾人员和随机（车）人员，必须严格执行承租方的安全生产管理规章制度，听从指挥，服从调度管理，安全生产。

第四十六条 租赁机械设备、车辆的操作、司驾人员，必须在进场前对设备、车辆的技术状态、安全设施等进行安全检查，作业完毕后进行例行保养，消除事故隐患，保持良好的技术状态。

第四十七条 承租方应对租赁机械设备、车辆操作及司驾人员进行安全生产教育，并会同有关部门进行定期安全生产检查，发现事故隐患，必须立即予以纠正，无法立即纠正的，应限期整改并复查验收。

第四十八条 施工过程中应制定应急预案，明确防范措施，落实安全责任。承租方安全生产管理部门应予以监督检查。

第五章 附则

第四十九条 本办法由中国交建安委会办公室负责解释。

第五十条 本办法自印发之日起施行。原制定的《中交股份分包工程、租赁船机设备安全生产管理办法》（中交股安监字〔2007〕331号）同时废止。

第3篇 现代发电公司安全生产管理的几点思考

随着我国经济的持续稳定发展，电力事业正在以前所未有的速度快速发展。许多现代新型发电公司相继成立和运营，电力企业的深化改革使原有的生产关系发生了一定的变化和调整。如何适应电力体制改革的要求，在现代电力公司中提高安全生产管理水平，对增强整个电力系统的安全稳定运行具有重要的意义。

一、从思想上提高对安全生产管理的认识

安全生产是企业获得效率、效益的基础，是保障经济发展、保障人权、稳定社会的必需。安全生产管理的根本目的就是首先要保护生产者和人们的生命健康，其次就是保护社会生产力，使之能正常生产；保护生产关系，使股东的合法利益不受侵犯。

电力企业及发电公司是电力生产的主要单位，具有技术密集、专业知识密集、独立垄断生产等一系列特点，其安全生产管理更不容忽视。因为电力企业一旦发生安全事故，不但直接威胁到现场工作人员和运行人员的生命和人身安全，而且直接影响到人民生活的正常用电及企事业单位的正常生产，社会影响较大。

现代发电公司的特点是采用新型现代公司制运营模式，固定职工与原来的国营企业相比大大减少。一般都不设立检修、维护和运行部门，从发电企业所需的几大专业出发设立专责工程师，涉及到检修、维护工作时进行外包或雇用。安全管理的大部分工作均在安全质量部门，一般由副总经理分管。各大专业部门的专责工程师的工作量都较大，工作任务烦琐，许多安全工作可能落不到实处。所以从思想上提高对安全生产管理工作的认识，并且以实际行动将安全生产工作落到实处是现代发电公司各级领导应该重视的首要问题。

电力企业的安全生产有其固有的一部分特性，这是每一位负责安全生产的领导和每一位电力生产工作者都应该了解的。如果一个企业能够坚持到了长期的安全生产，那么这个企业一定是正确认识和掌握了安全生产规律，真正做到了“安全第一，预防为主”，真正做到了“以人为本”。因为长期的安全生产不但为企业职工带来了生活的幸福，而且保证了企业效益和企业的长期发展，维护了整个社会的稳定。

二、对公司进行全员安全教育培训，建立健全安全责任机制

现代发电公司的人员素质和知识水平都较高，从各级领导到工程师都应该是安全生产管理的责任人。所以应该以对企业干部的要求来要求每一位员工，对公司所以人员进行全员安全教育培训。其教育培训的目的是获得科学的、稳定的、有利于安全生产的决策能力。即自觉执行安全规章制度的能力；在紧急、危险、关键时刻能够正确处置的能力；在各项工作中对影响安全因素的预见能力；在规章制度无明确规定的情况下作出有利于安全生产的决策的能力。上述各种能力的培养和获得对保障电力企业的安全、稳定、经济运行意义重大。

这种安全管理能力的全员培养，将是一个长期的、坚持不懈的过程。因为现代发电公司涉及的外包工程和项目较多，对这些外包工程项目的安全管理只有通过每一位员工的切实可行的逐步落实安全规章、规定和制度，形成一股安全生产的潮流，才能从根本上保证发电公司的安全生产运行。当然，安全生产是各方面长期努力的结果。发电公司只有做到了全员参与的全过程安全生产管理，经过相当长的时间后就能显示出成效。

另外，还需要建立健全科学完善的安全管理责任体系和机制，这是实施和保证安全生产管理的有效途径。

首先要健全完善强化安全责任机制。从上到下都要有明确的安全生产责任制，安全生产责任制要量化、细化、具体化，并要把安全责任制汇编成册，发到员工手中。其次要健全完善安全责任考核机制。要从现代发电公司的实际出发，制定安全生产责任制考核方案。不同级别的领导干部和员工分别由相应的上级部门领导进行考核。对于安全生产责任制的考核，要按月度和季度进行。考核工作一定要坚持公开、公正、公平的原则，做到制度面前人人平等、考核面前一视同仁、考核结果要公布于众，接受监督。

第4篇 进一步加强安全生产管理工作规定

一、 总则

(一)、为了不断强化安全生产管理,全面贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,最大限度地遏制和减少安全生产违法行为,防止和杜绝各类生产安全事故的发生,依据有关法律法规及《中国地质工程集团公司安徽分公司安全文明施工管理(暂行)办法》,特制定本暂行规定。

(二)、按照《建筑施工安全检查标准》,分公司对各项目部安全生产责任目标进行考核,实施奖罚措施。

(三)、坚持“谁主管,谁负责”的原则,项目部要按安全生产保证体系的要求,建立健全安全生产管理网络,制定各级安全生产责任制,规范管理,明确责任,保证安全生产管理纵向到底,横向到边。

(四)、项目部在建工程以工程周期(开工至竣工验收)为考核期,考核内容主要以安全生产管理基础工作,安措资金保障、安全教育、危险源控制、专项安全技术方案、安全操作规程等,并以考核结果为奖罚依据。

二、 奖 励

(五)、建立安全生产奖励制度。奖金来源为公司安全生产自有资金和罚金。

(六)、项目部在项目竣工验收后经过自评和分公司考核后,同时符合下列条件的给予奖励1000元至10000元。

1、按照jgj59-99《建筑施工安全检查标准》,项目安全报监目标等级为乙级及其以上的,且每次安全巡查亦无一“差”项的。

2、对分公司组织的安全巡查(检查)提出的安全生产隐患整改通知,项目部均能认真进行整改,并按时回复整改报告的。

3、安全生产管理基础工作较好,重大危险源控制措施得力,安全生产隐患排查仔细且整改到位,安全生产、文明施工绩效明显,受到项目所在区域安全监管部门表扬或经安全生产评估达85分以上的。

4、按时报送安全生产月报表,施工现场各项评分实事求是,分公司抽查结果较好的。

三、处 罚

(七)、存在下列行为之一的,且分公司要求整改而不整改或虽整改但整改不到位,安全生产隐患依然存在的,给予500元至2000元的经济处罚。

1、违章指挥或者强令工人违章、冒险作业的;

2、对工人屡次违章作业熟视无睹,不加制止的;

3、对重大事故预兆或者已发现的事故隐患不及时采取措施的;

4、分公司安全巡查发现安全生产隐患,发出整改通知要求整改,项目部不认真整改也不按要求的时间回复达二次以上的;

5、项目部对分公司下发的整改通知,虽有整改回复报告,但分公司安全复查发现未整改且达二次以上的;

6、项目部有意隐瞒存在的事故隐患以及其他安全隐患有人举报的;

7、未按规定配备安全生产管理人员或安全员不到位或无证上岗的;

8、在尚未竣工的建筑物内设置员工集体宿舍的;

9、在项目所在区域安全监督机构安全检查中被评定为不合格的;

10、安全生产管理资料没有建立健全的。

(八)、项目部存在下列行为之一的,给予1000元至5000元的经济处罚并责令停工整改。

1、使用“三无”施工机具,导致生产安全事故,从业人员人身受到伤害的;

2、无特种岗位资格证书人员,从事特种岗位作业的;

3、不按施工组织设计施工或不遵守质量环境和职业健康安全体系文件要求,导致不文明施工或因影响环境被居民投诉、政府通报批评或媒体曝光等造成负面社会影响的;

4、安全生产责任制不落实,施工现场管理混乱,安全生产管理薄弱,重大危险源无控制措施,诸多安全隐患不整改或虽整改但整改不到位,分公司检查有“差”项2项以上的,或安全监督管理部门检查后要求停工整改、出示黄牌警告的;

发生重伤以上生产安全事故的,从重加倍进行处罚并责令停工整改。

上述处罚金从其到帐工程款中扣除。

四、奖罚执行程序

(九)、经安全生产综合考核,符合奖励条件的,其审批程序为:

1、给予1000元~2000元奖励的,由分公司安全处提出奖励意见,经分管领导同意后,报分公司办公会议批准。

2、给予2000元以上~10000元奖励的,由安全处提出建议,安全生产领导小组审议,总经理批准。

(十)、按(七)、(八)条款予以处罚的,其审批程序为:

1、处罚500~1000元,由分公司安全处根据情况执行,但应同时报告分公司分管领导;特殊情况下处罚500元以下的,安全处亦可先处罚,后报告。

2、处罚1000~2000元的,由分公司安全处报告分管领导同意后,经分公司安全生产领导小组批准实施;特殊情况下处罚1000元以下的,分管领导亦可先处罚,后报告。

3、处罚2000元(不含2000元)以上的,经分公司安全生产领导小组研究决定后实施。

(十一)、对整改不力的项目部,分公司安全处有权暂扣其一定数额的工程款,作为整改资金,专款专用。

五、 附则

(十二)、本规定未涉及的其他有关安全文明生产的事项,仍按《中国地质工程集团公司安徽分公司安全文明施工管理(暂行)办法》执行。

(十三)、本规定有关奖罚条款,若与《中国地质工程集团公司安徽分公司安全文明施工管理(暂行)办法》不一致的,以本规定为准。

(十四)、本暂行规定自2008年7月 1日 起实施。

第5篇 生产管理-岗位安全职责

生产管理岗位安全职责

1、及时传达、贯彻、执行上级有关安全生产的指示,坚持生产与安全“五同时”。

2、在保证安全的前提下组织指挥生产,及时制止违反安全生产制度和安全技术规程的行为。

3、在生产过程中发现不安全因素、险情及事故时,要果断正确处理,立即报告主管领导,并通知有关职能部门,防止事态扩大。

4、贯彻执行工艺操作纪律和操作规程,杜绝或减少非计划停工和跑冒串事故,实现安、稳、长、满、优生产。

5、负责落实检修及临时抢修施工时安全措施,制定安全施工方案,安排监护人员。

6、参加安全生产大检查,随时掌握安全生产动态。

7、负责生产事故(大量计划停工和跑、冒、串事故等)的调查处理、统计上报工作。

第6篇 沈海高速扩建工程安全生产标准化管理实施办法

为确保沈海高速扩建工程工程建设的安全、稳定、和谐的施工环境，进一步强化全员的安全生产管理意识，全方位提升沈海高速扩建工程公路的标准化管理水平，根据福建省交通运输厅《福建省高速公路施工标准化指南》文件要求，结合沈海高速扩建工程公路开展标准化安全管理的要求，特制定本办法：

一、施工单位

（一）建立健全安全生产责任制度，实行全员安全生产责任制，健全安全组织保障体系，制定和完善安全生产管理制度。

（二）安全生产管理机构、安全生产规章制度和安全操作规程应上墙，并设立安全教育专栏。

（三）主要负责人每月至少主持召开两次会议，部署安全生产工作，研究解决安全生产工作中的重大问题，并形成会议纪要。做到抓安全生产工作有目标，有部署、有落实、有考核，每月听取主管安全生产工作负责人的汇报不少于2次，研究解决安全生产工作中的重大问题。

（四）要明确安全管理人员责任，制定年度安全工作计划、工作目标和工作重点，建立健全安全生产管理档案资料，建立安全生产台帐制度，认真做好安全事故的统计、分析、报告工作，及时落实上级布置的有关安全生产工作。

（五）安全负责人掌握本标段范围内的安全生产情况，组织制定安全生产规章制度和操作规程，保证本标段安全生产工作的有效实施，督促检查本标段的安全生产工作，及时消除安全生产事故隐患。

（六）要制定并实施安全生产事故应急、救援方案，并做好应急预案的演练。

（七）要在预制厂、拌和场、施工现场等配备经过专门培训的安全管理人员。

（八）建立和完善安全生产教育培训制度。

1．建立安全生产教育培训考核档案，教育培训的内容和结果记入从业人员安全生产教育培训考核档案中。

2．要求每月组织一次劳动纪律和安全意识教育，确保作业人员具备必要的安全生产知识，熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程，具备本岗位的安全操作能力。未经安全生产教育和培训的施工人员，不得上岗作业。

3．特种作业人员必须经过专门的安全生产技术培训，取得特种作业操作资格证书。

（九）除每月进行一次安全生产检查外,还要安排安全员进行不定期的巡查制度，并做好详细的安全生产巡查记录。

（十）建立隐患排查治理长效机制。及时发现存在的事故隐患。对排查出的事故隐患，建立事故隐患信息档案，制定监控治理措施，确保隐患整改到位。

（十一）要加强安全用电管理，制定用电安全管理办法，施工用电、照明线路的电源线不准随意乱装、乱接，值班电工要经常进行工地现场巡查。施工单位自备的发电机房要制定专职值班制度，确保安全用电。

（十二）生活区、工作区、库房、食堂等应设专人负责防火、防汛、防集体中毒事件等安全保卫工作。

（十三）施工人员必须遵守安全生产规章制度，严格按照本岗位的安全生产操作规程进行施工。

（十四）参加施工的所有人员，必须接受安全技术教育，熟知和遵守本工种的各项安全技术规程、规范，经考核合格者，方准上岗操作。对于从事电气、起重、建筑登高架设作业、焊接、车辆驾驶等特殊工种的人员，应经过专业培训，获得合格证书后，方准持证上岗。

（十五）施工现场（工地）必须具备良好的施工环境和作业条件，进入施工现场的所有人员必须遵守施工现场安全管理规定，操作人员上岗前，必须按规定穿戴防护用品，施工负责人和安全员应随时检查劳动防护用品的穿戴情况，不按规定穿戴防护用品的人员不得上岗。

（十六）施工现场入口、存在安全隐患的施工现场、桥涵施工现场、过村镇的交叉路口及危险作业部位应设置必要的提示、警示等各种安全防范标志，避免可能发生的意外伤害。

（十七）施工现场必须做好防火、防电、防爆和防坠等防护工作。

（十八）施工现场要设置足够的消防设备，并由专人负责，经常检查和定期更换。施工人员应熟悉消防设备的性能和使用方法，施工所用的各种机具设备和劳动保护用品，应定期进行检查和必要的检验，保证其经常处于完好状态，不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。

（十九）凡设置在工地的油库、仓库、财务室等是重点防火、防盗部门，必须确定责任人，指派专人值守，并配置安全消防器材和防盗设备，若因失职引起火灾和被盗，应追究保管人或责任人的一切责任。

（二十）火工产品、高压气瓶等易爆物品的使用和管理必须遵守国家有关规定，确保安全放置的距离。

（二十一）高空作业必须遵守有关作业规程，设置必要的安全防护网或防护栏杆，特殊情况下使用安全带。高空作业等危险作业岗位应配备所必需的劳保用品，并及时更新。所有施工人员必须经过严格培训，能够正确使用安全防护用品，对于有要求的必须取得相应资格证书。严禁酒后和疲惫状态下作业。

（二十二）施工现场必须杜绝违章指挥、违章作业，违反劳动纪律的“三违”行为。涉及交叉施工时，要各自管理好自己的现场；大型工程机械进场施工时，需派专人指挥，非施工车辆一律不得进入施工现场。

（二十三）强夯施工时所产生的振动，对邻近建筑物或设备可能产生有害的影响时，首先要采取一定的安全有效的保护措施，方可进行施工作业。

（二十四）拌和站场区内应设置明显的安全口号。安全生产责任警示牌、安全操作规程应在明显部位公布。拌和场危险部位要设立明显的危险标志警示牌。

（二十五）拌和站所有进入场地的施工机械、车辆需有专人指挥。大型起重设备工作时除有专人指挥外，还需设立明显的警示牌。

（二十六）材料储备场地的存储罐、油罐以及各种规格的分类材料，应有专人看管并制定严格的防火、防盗措施。水泥、石灰、矿粉、钢筋等物品要设立防潮设施，钢筋等物品存放时，要远离出入口，并设立明显警示标志以防发生盗窃。

（二十七）应建立完善的机具设备例保、检修制度，保证机械设备正常安全运转。车辆、机械停放有序，并设专人看管。

（二十八）要加强汛期施工安全管理，成立防汛小组，组织防汛抢险队伍，并准备必要的抢险物资。坚持汛期二十四小时值班和领导带班制度。

（二十九）在河道、沟渠内进行桩基施工的单位，要合理安排工程进度，尽量避开汛期施工。特殊情况下，在河床上建有营区及堆放建筑材料的,要增设必要的安全防洪措施。

（三十）弃土场要严格按照水土保持设计要求进行及时处理，防止弃土滑坡、冲淤农田、堵塞河道。对于有害、污染环境的施工废物应按有关规定处理。

（三十一）应做好突发事件处理预案，并适当进行演练，确保随时能够有效处置各种突发事件的发生。

（三十二）建管处与施工单位签订《安全生产合同》， 各施工单位开工前在总体施工组织设计中要详细说明安全生产保障措施。

（三十三）对于技术复杂的桥梁等项目施工，应制定相应的专门安全生产方案，并严格遵守有关安全生产的规范及规定。

（三十四）实行事故报告制度，无论何时，一旦发生危害工程安全事故时，应采取应急措施，开展施救，并及时将事故情况报告监理驻地办、总监办和建管处。

二、监理单位

（一）建立健全安全生产监理责任制度，制定安全生产监理计划和安全生产教育培训制度。

（二）主要负责人每月至少主持召开两次会议，部署安全生产工作，研究解决安全生产工作中的重大问题，并形成会议纪要。做到抓安全生产工作有目标，有部署、有落实、有考核，每月听取主管安全生产工作负责人的汇报不少于2次，研究解决安全生产工作中存在的问题。

（三）建立健全安全监理台帐、日志和月报制度。

（四）对施工单位的安全生产许可证和“三类人员”履约进行进行全过程监督管理。

（五）监理工程师应具备施工现场安全生产的监理知识和管理能力，了解安全生产规章制度，认真履行相应职责和义务，对发现的质量隐患，要及时进行纠正。

（六）检查施工单位特殊作业人员的操作证，并审查操作证的时效性和人证相符性。

（七）检查施工单位在施工过程中是否严格按安全操作规程施工。

（八）建立安全巡查制度，发现重大安全事故隐患签发停工令，发现较大或一般安全事故隐患要求施工单位及时整改，并负责监督指令和整改的落实情况。

第7篇 后勤保障科内外勤管理安全生产岗位责任制

第一条 协助完成后勤保障科分管范围内的工作.

第二条 负责本部门工作总结、计划、报告等各种文书的起草，以及各种材料信息的收集工作。

第三条 负责本部门的档案管理、文件收发、会议记录，以及工作日志、简报信息等的填报工作。

第四条 收集科内的工作进展情况，配合开展好工作，及时提出合理意见，随时向科长和上级领导提供准确的情况和信息。

第五条 及时了解本部门人员的个人情况，协助科长抓好队伍稳定。

第六条 负责火工品购买、运输手续的办理及对火工品的使用情况进行监督检查。

第七条 负责地面消防器材的维修、维护，定期对消防器材进行检查。

第八条 负责经警队的管理，及时做好队员思想工作，确保矿区治安稳定。

第九条 负责办理进矿员工、家属的常住户口或临时户口的登记管理工作。

第十条 负责员工宿舍的管理及每周进行对所辖区内卫生情况监督检查。

第十一条 负责办公用品及被褥的管理，物品要建立台帐，账目要清晰。

第十二条 负责科内各类材料计划的申报、领用、发放、保管、统计工作。

第十三条 负责按时领发劳动保护用品，并做好记录。

第十四条 负责科内的考勤上报，对考勤、工资、考核的制表要真实，合理分配工资。

第十五条 负责办公楼及各保卫值班岗位的卫生监督检查及各种公物的保管、各种物品的发放，以及来客来访的接待工作。

第8篇 工程维修大队秋冬季安全生产管理措施

根据《大庆油田康泰实业公司2023年安全环保hse工作要点》,结合工程维修大队的实际情况,将紧紧围绕油田公司、康泰公司安全环保工作总体要求,即:强责任、重执行、夯基础、提素质、上水平。特制订工程维修大队春季安全生产管理措施,具体内容如下:

消 防 安 全

1、项目负责人应全面负责施工现场的防火安全工作,履行《中华人民共和国消防条例实施细则》第十九条规定的九项 主要职责。

2、施工现场都要建立,健全防火检查制度,发现火险隐患,必须立即消除;一时难以消除的隐患,要定人员,定项目,定措施限期整改。

3、施工现场发生火警或火灾,应立即报告公安消防部门,并组织力量扑救。

4、根据'三不放过'原则,在火灾事故发生后,施工单位和建设单位共同做好现场保护和同消防部门进行现场勘察的工作。对火灾事故的处理提出建议,并积极落实防范措施。

5、施工现场应明确划分用火作业,如易燃可燃材料堆场,仓库,易燃废品集中站生活区等区域。

6、施工现场夜间应有照明设备,保持消防车通道畅通无阻,并要安排力量加强值班巡逻。

7、施工现场应配备足够的消防器材,指定专人维护,管理定期更新,保证完整好用。

8、施工现场的动火作业,必须根据不同等级动火作业执行审批制度。

交通安全管理

1、节假日期间用车,必须请示大队领导批准,并且持路单方能出车,违者处罚100元。

2、没有路单,不许将机动车辆开出大队院外,违者处罚责任人100元,由此而造成的后果完全自负,坚决杜绝跑私车现象的发生。

3、杜绝无照驾驶车辆,驾驶员不得以任何借口将车辆交无照人员驾驶,违者对司机及有关责任者处罚200元,因此而造成的后果由当事人自负。

4、车辆在执行任务中,如发生交通事故,及时通知单位及有关部门,保护现场,由交通部门处理,根据事故的轻重和责任划分,除了受交通部门处罚外,对当事人也要进行内部处罚,处罚标准按康泰公司交委会规定执行。

5、各单位非职业司机,未经大队领导同意,不许驾驶本单位的车辆,违者处罚100元,造成后果由本人自负。

6、驾驶员不许将大队机动车辆转借他人驾驶,违者处罚200元,交通肇事后果自负。

7、车辆完成任务后,及时停入库内,行车证、准驾证及钥匙放到包里,交调度室钥匙箱内锁好,发现一次不交者罚款50元。

8、各小队每天出发前都要进行安全讲话,并且由小队万能员做好记录,每检查少一次处罚单位30元。

现场施工管理

1、以集团公司反违章条令为标准,在施工现场不听从管理人员指挥或他人劝告,违章操作造成后果者,根据情节轻重处罚200—500元。

2、在生产岗位上,违反劳动纪律(如酒后、睡岗、脱岗、串岗)根据情节轻重处罚当事人100—200元,由此而造成后果的完全自负。

3、施工现场或暂设点不准私自使用明火,因工作需要必须经单位领导及有关部门批准,并做好防火措施后方可动火,未经批准擅自作主处罚该队100—500元,由此而引发的后果完全由当事人自负。

工程维修大队生产办

第9篇 供电所安全生产管理的有效措施

乡(镇)农村电网改造前电力设施基础薄弱，配电变压器不在负荷中心，低压线路过长或走向不合理，不能实现漏电保护器的三级保护，而且，漏电伤人事故时有发生。网改任务完成后，供电线路设施有所改善，但安全生产管理上也随之出现了以下问题：一是农网改造后收归直管的低压供电线路长、范围广，原用电设备水平和管理水平低下，不安全因素很多，供电所承担的安全责任加重；二是由于村电工的取消，新聘台区电工一般要管理三、四台农村公用变，工作任务重，住所离所辖台区有一定距离，不能随时随地处理一些供用电上的突发性问题。为此对供电所的安全生产管理必须实行规范化管理，应做到以下几个方面：

一、要组织人力对农网改造后接管直供直抄的农村供电线路进行一次全面的安全检查，查线路走廊，查电线杆、导线、绝缘支撑物，陈旧的用电设施以及不规范的用电接线等存在的不安全因素，要组织人力、物力，分先后缓急进行有针对性地整改，彻底消除不安全隐患。

二、实行剩余电流动作保护器的三级保护。首先应对剩余电流动作保护器总保护实行规范化管理，应按照《剩余电流动作保护器运行管理规程》，台区电工要定时进行测试并填写记录；对二、三级保护要经常不定点地进行模拟试跳，要及时更换毁损、动作不灵敏的剩余电流动作保护器，切实把住农村低压电网的安全保障关。

三、建立农村变压器台区、线路设备台帐和用电情况档案(包括用电各典型时段负荷、电流、功率因数及谐波情况)，定时检测并形成报表资料，通过资料进行定量分析，求出各台变的最高负荷、三相不平衡度、线路终端压降情况以及进行线损的理论计算，准确评判供电线路设备的健康水平。

四、加强台区供用电设备的巡视工作，要按照《农村低压电力技术规程》，切实做到设备的'一、二、三'巡视制度，即对一般用电设备每月巡视一次，对特种杆等设备每月巡视二次，对配变、表记、配电盘等主要设备每月巡视三次，发现缺陷要及时整治，保证供电主设备始终保持良好的运行状态。

五、对各变压器台区实行低压无功补偿。实施无功补偿时建议采用在变压器变台上设置轻载定量固定补偿，在无功需求最大的用电线路分支点附近及靠近低压线路末端杆处设立自动投切装置，并实行分相补偿，根据实测无功负荷，合理地确定补偿容量和分组数，实施最优补偿方案，提高线路电压质量。

六、应及时对聘用农电工进行一次较全面的电工基础培训，使他们具有用电线路设备管理的基础知识、电工常用技术和个人职业道德素养，懂得安全用电常识，并具有较好的线路设备安装使用技术。这样，可以让农电工及时处理线路设备突发事故，最大限度地减少安全事故的发生。

以上六个方面，若能认真完成落实，将是巩固和延伸'网改'工作效果，加速发展农村生产和生活电气化的稳妥而有效方法，是进一步完善农村电网建设，保证农村电网安全，杜绝农电伤亡事故的有力保证。

第10篇 供电企业安全生产的目标管理

目标管理是指企业各部门、各单位和全体员工，根据总目标确定各自的分目标，进行管理和控制、确定行动方针、安排工作进度、有效地组织实施、对成果严格考核的一种管理制度。

我国供电企业自20世纪80年代开始全面推行目标管理，安全生产也同时实行了目标管理。

1 供电企业安全生产目标管理中存在的主要问题

1.1 目标制定不准确

（1）对电网事故的认识不到位

有的供电公司把电网事故等同于设备事故。由于供电企业发生设备事故，主要是给企业自身造成损失，而电网发生事故，不仅给企业自身造成损失，而且还会给其它企事业单位以及国民经济造成损失，因此电网事故所造成的损失和影响较设备损坏事故更大。所以，供电企业应将预防和控制电网事故作为安全生产的更重目标。

（2）目标分解不正确

供电企业在分解安全生产目标时，必须做到工区（分公司）的目标要高于企业的总目标，班组的目标要高于工区（分公司）的目标。这样，才能通过分目标的实现来保证总目标的实现，也才能真正实现三级控制。但在实际工作中，有的工区（分公司）和班组制定的目标却分别低于上一级的目标，这个问题必须引起重视并认真加以纠正。

（3）员工的安全生产工作目标不具体

在实际工作中，员工的安全生产工作目标不具体、不落实、致使杜绝违章指挥、违章作业、违反劳动纪律的行为没有变成员工的自觉行动。

1.2 保证实现安全目标的措施不完善

由于目标制定得不准确，为保证完成目标所制定的措施必然存在偏差和漏洞。如有的供电公司缺乏防止电网事故的有效措施；有的工区（分公司）制定的防止人身事故和一般设备事故的措施不够具体，或缺乏可操作性；有的班组没有具体的防止违章特别是防止习惯性违章行为的措施。

2 进一步抓好安全生产目标管理工作

2.1 制定明确的安全生产工作目标

要按照原国家电力公司要求的三级安全工作目标，由上级与下级一起讨论，共同确定企业的总目标。然后制定各工区（分公司）、各班组和员工个人目标，形成一个目标链。使员工个人目标的实现成为班组分目标实现的保证，而分目标的实现，又成为工区（分公司）目标和企业总目标实现的保证。

2.2 层层签订安全生产目标责任书

目标责任书是上级与下级部门或员工就实现目标的具体计划和方法所达成的协议。实现目标主要采取自主管理或自我控制的办法，因此，要充分发挥员工的积极性、创造性和主动性，以保证员工实现个人目标，进而实现工区（分公司）和企业目标。

2.3 提出完成目标的具体措施

分析和研究本单位、本部门和本班组的实际情况，提出完成安全生产目标的具体措施。上级应根据目标和方法，授予下级部门和员工相应的权力，下级部门和员工认真行使这些权力以达到自己的安全生产目标。供电公司普遍开展的安全性评价、危险点分析与控制等活动，就是保证实现安全生产工作目标的具体措施，也是各级领导和全体员工共同参与的活动。

2.4 提出阶段工作重点并进行阶段性检查

根据年度目标，结合各个时期的工作特点，提出安全生产阶段工作重点并进行严格的检查和考核。在目标完成前，上级应对下级单位或员工完成目标的进展情况进行检查。例如，每年的4～6月是“春检”工作阶段，检查的重点是防止发生人身触电、高空坠落等人身伤害和误操作事故。6～9月是防汛的重点时期，要对防汛工作提出要求并进行检查。

2.5年末全面检查考核

在达到预定期限时，上下级一起对目标的完成情况进行检查和考核并兑现奖罚，对工作成果进行检查和评价要强调由执行者对执行过程中的缺点和错误进行自我检查，促使执行者更好地发挥自己的能力，为下一步目标管理创造更好的条件。

原国家电力公司每年都要对完成安全生产目标的省公司、供电公司进行表彰，各供电公司也要对完成安全生产目标的工区（分公司）进行表彰和奖励，对没有完成目标的单位进行处罚。

2.6 制定新目标开始新循环

每年年底，要针对不断变化的外部环境和工作实际，重新研究制定下一年度的安全生产工作目标。例如：随着设备健康水平和管理水平的不断提高，制定的新目标应体现出一般设备事故率逐年下降，供电可靠率逐年提高。针对全社会对供电可靠性要求越来越高，特别是对节日和政治活动保证供电的要求越来越严，供电公司的安全生产目标中应增加“不发生对社会造成重大影响的事故”等内容。

供电企业安全生产实行目标管理，促进了安全生产管理工作的规范化和科学化。在今后的工作实践中，要不断地加以总结、完善和细化，从而进一步提高供电企业的安全生产管理水平。

第11篇 加强电力安全生产的管理

当前，我国经济社会正处于高速发展的大好时期，对电力需求十分迫切;与此同时，我国电力工业体制正处在改革的关键时期，电力生产安全显得尤为重要。它既是改革能否顺利进行的重要条件，也是检验改革成效的一个重要标志。不管电力体制如何改革，电力生产内在的固有特点和客观规律不会变化，各级领导的安全责任不会减弱。在电力体制改革的关键时期，衡量一名领导干部的政治敏锐性、思想觉悟高不高，关键是看对“安全责任重于泰山”的措施落实得深不深、细不细、严不严、力度大不大。本文对电力生产安全存在的一些问题进行分析，并提出解决对策和建议。

一、安全生产中常见的一些问题

(一)安全职责落实不到位

目前，各电力生产企业大部分都已制定了一系列安全生产的制度，也明确了安全生产职责，但也有一些单位对安全生产责任落实不到位，只停留在开会讲话，只作一般性、原则性的动员和要求水平上。分管生产的领导忙于事务性工作，没有深入地开展调查研究，很少分析本单位安全生产工作存在的主要问题，或没有制定相应的整改措施;对一些事故通报内容不详，语言含糊，没有把事故的直接原因和深层次的根源及事故责任、需要吸取的教训等介绍清楚;也有一些单位将上级转发的事故通报一转了之，既不认真分析，也不提出和落实防范措施。专业人员对电力安全生产没有真正做到心中有数，没有熟练掌握必要的规程制度，不能很好地指导基层班组的工作。

(二)习惯性违章

习惯性违章是指定安全生产工作中经常发生的习以为常的违章行为。它包括违章操作、违章指挥和违反劳动纪律。有些临时性工作，特别是配电修理工作容易发生无票作业。如某配电修理人员，在没有填写修理票的情况下开始进行修理工作，导致了一起人身触电死亡事故。有些需要停电的作业，在没有停电、验电、挂地线情况下，就开始工作。如一些人身死亡事故，就是在处理变压器二次刀闸接触不良故障时，没有对变台停电、验电，未挂地线，严重违章作业而酿成的。

(三)安全工器具管理混乱

一些使用中的安全工器具质量堪忧。尤其是一些基层农村供电所或供电营业所的登高作业器具和小型起重器材等安全器具的质量合格率不高。同时,对安全器具的定期检测意识淡薄，报废管理流于形式。许多已明显损坏的工器具仍在超期使用，该淘汰的没有被淘汰。

(四)管理工作不到位

一些电力企业重视大型作业的管理，轻视日常管理。近几年发生的事故，多数是在进行小型、分散作业时发生的。产生这一问题的原因，主要是部分领导仍然习惯于靠搞运动的形式抓经济建设，抓企业管理，不注重研究事物的客观规律，不注意通过规章制度管理，不注重通过抓事前控制来预防事故。同时,设备的检修记录、试验报告、设备档案记录也不及时、不准确、不规范，保管不认真。

二、加强电力安全生产管理的对策及建议

(一)牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，树立以人为本的思想，强化安全意识

各级领导要树立“管理就是责任，责任重于泰山”的思想，要以身作则，带头遵守好《安规》和各项规章制度，进一步健全完善各级安全网络。在日常工作和生活中，要了解每一个员工的思想状态和喜怒衰乐，既严格要求他们，又热忱关心他们。这是因为，电力生产一线的职工日常工作单调、重复、枯燥，要应对随时发生的电力事故，心理承受着很大的压力。此外，我们还要对全体人员进行深入细致的安全思想教育工作，努力提高全体职工自保、互保意识。

(二)坚持理论、制度、机制、科技创新，是提高企业整体管理水平的重要措施

安全生产管理也要根据形势的发展，与时俱进，开拓创新，以适应市场经济体制的发展与要求。首先要坚持理论创新，树立与市场化运作相适应的现代管理理念。其次要坚持制度创新，制度创新是指能使创新者获得最大利益的变革，是在组织形式、经营管理方面的一种新发明的结果。再次要坚持机制创新，关键是继续深化企业内部改革，要开展多层次的员工职业道德培训、职业技能培训和管理知识培训，不断提高员工的整体素质，以适应电力体制改革与发展的要求。最后要坚持科技创新，进一步完善科技创新体系，要高度重视企业信息化建设，在安全管理上充分发挥计算机信息网络的优势，利用先进的微机监控系统与网络结构可极大降低电力安全事故的发生率。

(三)加强现场管理，严格执行规章制度

现场管理是落实安全管理制度的关键，必须从严要求，养成良好的习惯。尤其值得一提的是，班组管理是安全作业的基础，必须高度重视，抓细抓实。在一些电力安全事故中，往往是由于现场工作人员责任心不强、疏忽大意，酿成了事故。一些工作人员或者是贪图省事，抱着侥幸心理，或者是自以为是，盲目自信，不仅给自己和家庭带来了不幸和灾难，而且也给国家和人民财产带来了巨大损失，给社会带来了不稳定因素。因此，建议对多发性和重复性的事故进行认真的总结，提高改进办法，并形成规定和制度，治理薄弱环节。例如，可在企业中制定可操作性的“工艺、工序安全责任书”、“现场作业安全手册”、 (下转第20页)(上接第16页)“工艺、工序管理卡”等标准化管理制度。这些标准化管理制度，应尽量简明详尽，操作性强，使每一个职工都能了解所从事的工作应采取的安全措施。此外，还应做好事故通报汇编工作，事故通报汇编是血的教训，是经验和教训的积累，必须组织全体员工认真学习，举一反三，以杜绝重复事故的发生。又如，可在企业里推行安全生产责任追溯制度，对发生的责任事故和未遂事故，一定要按“三不放过”的原则进行严肃处理，让事故责任人及其相关人员受到应有的教育并从中汲取教训。

(四)加强安全工器具的质量管理

其一，要求严格工器具的报废制度。到期的，己损坏的和定期试用中检查到不合格的工器具一律要强制报废并破坏至不能使用。要禁止以任何形式将己报废的工器具转售(租)给其他企业或个人使用。其二，要严格外包施工队伍的资质审查制度。发包单位和监理单位应认真行使安全监督职能。其三，要制定并落实安全工器具检修管理标准化制度。对使用的工器具，需要的材料，修试记录、验收记录都应做出具体详细的规定，做到有据可查，责任落实。

(五)加强安全性评价工作

开展安全性评价是实现安全生产的管理创新并与国际安全生产管理先进水平接轨的重要体现。以往的安全管理手段在预见事故的水平和超前控制事故的能力上不尽人意。安全性评价是应用现代化的管理方法和手段贯彻“安全第一，预防为主”的方针，推动安全生产全员、全方位、全过程闭环管理的方法。它综合运用系统工程这一现代化的科学方法对日常生产工作的安全性进行度量和预测，确认发生事故的可能性及其严重程度，提出相应的整改和控制措施，达到预防、控制隐患和事故。开展安全性评价是对现有的安全工作进行诊断，做到心中有数，也是提高安全管理整体水平的有效途径。

开展安全性评价工作是对全体干部、职工进行一次全面、深入的安全思想教育和广泛的业务培训。全体职工在参与这项工作的过程中，通过深入学习安全生产各项规程和规章制度，可以提高安全意识，熟悉和掌握国家和电力行业有关法律、法规、标准、规程、规定、规章制度。尤其要通过安全业务培训，进一步提高全体员工的安全事故的防范能力、事故的处理能力。

总之，只有不断加大安全监督力度，严格执行安全生产奖惩规定，严格重大事故责任追究制度，努力提高电力生产的科学管理的水平，才能确保安全生产的各项要求落到实处。

第12篇 qc管理与电力的安全生产

通过参加全面质量管理活动班的学习,对qc活动的科学理论、qc活动的所有程序和步骤、如何在生产工作中结合实际有效的开展qc活动、qc活动数理统计工具、qc活动结果的科学评价等方面的基础知识有了更深的了解，对利用qc管理的科学方法指导安全工作这一课题进行了一定的探索，有了一些切身体会，希望对大家有所帮助。

一、将安全管理这一课题作为各级安全管理部门的qc活动永久性课题，围绕这一课题长期开展质量管理活动。

安全管理是一个系统工程，也是一个动态管理过程，要使安全生产随时处于受控状态，必须将此课题作为管理型课题，常年开展活动，只有坚持不懈的进行下去，才能逐步掌握安全管理工作的规律，才能使安全工作由表及里、由浅入深、由感性认识上升到理性认识，只有达到这样的境界，我们的安全管理才算走上了程序化、标准化的受控管理轨道。

二、 “安全生产、人人有责”是安全生产的基本方针，如何有效的贯彻和落实这一方针并且确保贯彻落实的长期性、不间断性？这个问题是安全管理上存在的最关键的问题，为什么安全生产年年讲、月月讲、天天讲，还是不能阻止同一类型的人为责任事故的频频发生？因为没有把讲的东西扎扎实实落到实处，存在管理上的“三多”和“三少”，即讲的多，作的少；事后处理的多，提前预防的少；凭传统经验管理的多、用科学手段管理的少。安全管理差、事故频繁发生的单位,安全管理工作象变幻不定的股市，行情涨时，一路攀升，跌时一路下滑，安全管理人员象盲目涉足股市的股民,赔和赚都凭运气和感觉,可以说粗放式的安全管理理念、方法及经验是造成安全管理工作不稳定的主要原因，为了彻底扭转这种安全生产管理工作在理论上和实践上的落后状况，我认为利用全面质量管理这一科学、有序、规范的方法和手段指导安全管理工作，是使安全管理工作上台阶的有效途径。

三、为了解决本企业或本单位存在的问题，不断的进行质量改进是qc小组活动的基本特征，要解决所存在的问题，就需要技术，一方面是专业技术，一方面是管理技术，专业技术和管理技术并用，多快好省的解决问题。对安全管理这样一个涉及到生产各环节的大课题，要想逐步得到解决，必须将之分解成若干个更小的课题，进行分门别类的攻关，通过解决一个个的小课题来促使安全管理工作由量变走向质变的良性循环。

四、通过质量管理活动促进安全管理，建立和完善安全管理体系，确保安全生产状况处于受控状态。

qc小组所涉及的管理技术主要有以下三个方面：

1）遵循pdca循环这一活动规律进行活动，即计划（plan）、do（do）执行、c（check）表示检查、a（action）表示处理。

2）以事实为依据，用数据说话，回答为什么选择这一课题，为什么制定这个目标，找到问题的症结在哪儿？为什么确定这几条为主要原因？所制定的每条对策是否完成，有没有达到预定的效果？对这些问题的答案都必须用证据来说明，这些证据必须是客观的而不是主观的。

3）应用数理统计方法。我们针对相关的课题收集了大量的原始数据，要从中找出对解决问题有帮助的数据，必须利用一些科学的数理统计方法对这些数据进行验证、试验和对比，通过这些科学的办法就能够使我们关注的问题得到正确的结论。因此，利用qc管理的方法指导安全管理工作具有较强的科学性和规范性，对通过活动，建立一整套科学的安全管理体系，确保安全生产状况随时处于受控状态这一目标的实现是完全可能的。

五、按照qc活动科学、有序的程序和缜密的逻辑思路管理和指导安全工作，使安全生产的各个环节都有科学的管理标准和具体的预防性控制措施，通过qc活动在安全领域的正常开展，培养大批懂得科学管理手段和正确严密逻辑思维能力的复合型人才。

qc活动的具体程序为“四个阶段，十个步骤”， qc管理方法和手段具有非常严密的逻辑思路，每个步骤所采用的工具都有科学理论作为基本依据，例如在选题上，一般采用的方法有调查表法、排列图法、简易图表、亲和图、头脑风暴法、水平对比及流程图等。在分析原因时一般采用因果分析图（也叫鱼刺图或石川图）、树图（又叫系统图，是表示某个主题与其组成要素之间关系的一种树枝状的图）、关联图（表示关系复杂、原因之间相互关联的某一问题或多个问题的图形），确定要因一般采用现场验证、现场测试、测量进行对比、调查分析的方法，制定对策一般按照5w1h（对策、目的、负责人、地点、时间、措施）的原则来进行制定等等这些方法都是都是以数理统计的基本知识为基础，因此具有严密的科学性。

因此，作为管理人员，如果能够熟练的利用这些方法和手段去指导安全管理及其他工作，相信对每个人的工作能力的提高都会有巨大的帮助，对改进和提高工作质量和效率都将产生积极而深远的影响。特别对确保企业实现长期的、可持续的发展打下良好的基础。