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春运演讲稿(精选10篇)

发布时间:2026-10-25 22:41:28

春运演讲稿 篇1

大家好!

邻近春节有很多旅客带着大包小包乘车,经过安检门的时候往往拿不过来,我们的一个工作就是帮助旅客收拾拿不过来的行李,虽然做这些工作不是为了别人的赞扬,但是一声又一声的谢谢也听得我们心里美滋滋的。家里老人常常教育我们:“其实出门在外大家都不容易,要相互照顾”,通过这次活动,我领悟到了这句话的真谛。

更有一些老人或者残疾人确实不方便一人上车,于是就到我们发光发热的时候了。那天一位女士送一位残疾人老大爷上车,但是车站不允许送乘客的亲属进候车大厅,于是我和一个同学我们两个志愿者帮助老大爷顺利登车,看见老大爷那满是感激的笑容,虽说天气还是寒冷,我们心里却是暖烘烘的。

还有就是有许多人找我们帮忙看箱子,就冲着这份陌生人之间的信任,我就感到了非常的满足。候车时车站员工们免费为旅客送上一杯杯热水,给这枯燥的旅程带来一些温润,给人们的心田送上一份温暖。

整个寒假期间我的心里因为这次活动而变得更加温暖,之前常见报端的一些关于人性的负面新闻给我留下的"印象不攻自破,世界还是如此的美好,这个冬天是如此的温暖。

有历练就有收获,志愿者服务不仅奉献了爱心,而且收获了爱心。让我相信这世界不只是人心叵测,更是阳光灿烂,温暖安详。下次如果还有机会的话,我还会再参加这样的活动,寻找机会来帮助那些真正有需要的人。这让我们更能深刻的体会到自身的价值。

谢谢大家!

春运演讲稿 篇2

大家好!

20xx年,我们缘聚xxx,共话春运。我们在这里相识,共同学习,相互鼓励。点滴之间,我们更加成熟。无助,汗水,疲倦。我们依然坚守。

正是火车站的春运高峰期,年假的5天身为志愿者的我投入到志愿者中贡献一份自己的力量,送出微笑,送出温暖,为旅客出行提供便利。通过参与志愿服务,我也从中受益,获得锻炼,这里有学校里所学不到的知识与技能。

当你看到那一个个迷茫的眼神,当你看到一个个拿着繁重物品的旅客,当你看到孕妇和小孩时。就是我送上温暖的时候。“你好,请问你是哪号车次?”“你好,我带你去候车室好吗?”“你好,我帮你拿吧!”

“你好,需要帮忙么?”……只是一个小小的问候,只是一个小小的帮忙,但是都是旅客们真诚的.感激。

通过志愿者活动,我亲身感受到“春运”客运服务工作者的肩上的责任。为了让更多的旅客能够安全、顺利的出行,他们积极引导旅客进站上车,耐心的解答旅客提出的各种问询。无论工作多么艰辛,在服务旅客时他们的脸上永远洋溢着微笑。看着旅客们踏上征程,他们的心情是快乐的,他们用艰辛和微笑温暖了整个春运,同时也温暖了每一位乘车旅客的心。

人们常说:“助人为快乐是为人之本。”能够帮助有需要的人才能体会真正的快乐。是的,旅客的感谢是对我们最大的激励和鞭策,我与我的朋友约定如果明年还有志愿者服务活动的话,我和同伴还要来当春运志愿者,使春运志愿精神延续和传承,把我们的真情和爱心接力下去。

最后祝愿每一位思乡的旅客一路平安,新春快乐!

谢谢大家!

春运演讲稿 篇3

尊敬的各位领导,同事们,大家好:

非常高兴这次有机会可以作为中队长代表发言,xxx站xx年的工作得到了各级领导的很大肯定,这是对我们的最好鼓励,通过努力,我们取得了省级青年文明号的光荣称号,其他的各个方面更是有了长足的进步,同志们都是干劲十足,争取在新的一年里头努力进取,扎实奋进,发扬艰苦奋斗的精神,不怕苦不怕累,用创新思维思考问题解决问题,让领导满意,让过往司乘人员称道。在此,借全省交通系统开展学树建创活动的良机,结合我站实际情况,针对xxxx年北京奥运会即将召开的现实背景,作如下承诺:

1.搞好收费主业,工作中不耻下问,不断提高业务技术水平,缩短发卡与收费速度,增强通车效率,为行驶高速公路的广大群众提供优质的服务,包括文明服务,微笑服务,站立服务,委屈服务等,一一落到实处。要不断学习同事们的长处,从中得到自己的有益补充,另外还要把自己在工作中的宝贵经验无私的奉献给大家,不藏私。

2.认真遵守纪律,维护站规站纪,公司管理处收费站三级下发的各种制度都要认真遵守,同时更要监督身边的同志,决不因私废公,xx公司壮大发展,美誉度与日俱增的"法宝就是我们的军事化管理制度,在日常的工作与站上的生活中这都是必须的。一个一流的团队更需要严格的纪律做后盾。

3.维护站容站帽,对外展示良好的企业形象,随着在当地驻留的时间的增长,与许多关系单位免不了互相走动,这成为展现xx公司优秀精神面貌的绝好时机,我站在这方面更是不遗余力,一方面每天都及时清理好楼内外岗亭上下的卫生,另一方面在待人接物上要求大家谦逊有礼,常露笑颜,给许多到我站的外单位的人员留下了良好的印象。

4.团结同事,互敬互爱,营造和美大家庭,**站就是一个温馨的家,这是站领导与广大一线员工们时刻努力维护的结果,在这里,大家远离都市,远离了妻儿老小,为的就是干好收费,为的就是服务大众,为的就是xx这两个大字。有鉴于此,大家更应该团结一致,有困难齐心协力风雨同舟,有荣誉个个脸上有光,从不会落下谁,丢下谁。

5.各显其能,为荣誉而拼搏,在新的一年里,肯定会有许多的活动比赛等等,我站在这方面一贯作风就是永争第一,今年也不会例外,奥运会即将打响,体育健儿不落后,咱们的收费员也是拼劲十足,无所畏惧。争取在各项活动中取得好的成绩,为收费站,分公司,集团公司增光添彩。 以上就是我的发言,新年已经开始,前进的号角吹的嘹亮,xx站的脚步一如既往的夯实有力,希望各位领导对我站的工作多多监督,这将会是对我们的最大鼓励。

谢谢!

春运演讲稿 篇4

大家好!

中国春运是当今世界上最大规模的人口迁移。据统计,春节期间我国各铁路干线总计要运送旅客次数数十亿人次!如此多的人数,要有坚韧不拔,愚公移山般的精神才能圆满完成运送任务。而这个奇迹创造者就是各铁路干线上一个又一个普普通通的工作人员。是他们用自己的无私付出铺平了我们的回家路!春运期间,某某火车站高峰期每天要接待数千人甚至上万人,这些人都需要检查身份证和车票是否一致,检查行李里是否有易燃易爆物品,还需要检票,人数一多就经常要大排长龙,有一处耽误一个旅客就会致使后面的旅客积压,所他们每天的`工作都面对着怎样的压力,我们在这是怎样的工作者?我们试想一下,当你一天要和数千人说话的时候会怎么样?其实只有真正的实践在其中才能真正体会他们的那份艰辛的。

我们在候车室帮助过往旅客接传送带行李的时候对此就深有体会,当你把动作重复到一定次数的时候不管这个动作是否需要用力你都会感觉到累,而不能忽略的是在我们眼中非常平常的几个动作在他们工作人员那里一天要做无数次。我们志愿者只是来工作一两天,这份体会怎能和每天都工作在这里工作人相比呢。

这次活动不仅使我的假期不再空白,而且变得更加丰富多彩,我见到了社会上形形色色的人,我第一次性看到了社会生活各个生活领域的人们,带着孩子的母亲,在外只身打工的年轻人,老年人,残疾人,艺考学生,中国人,外国人等等形形色色的人物。这将会是我人生旅程中重要的一课。

谢谢大家!

春运演讲稿 篇5

各位、同志们:

今天,县政府在这里召开全县春运工作动员会议,目的是传达贯彻上级春运工作会议,动员全县上下积极行动起来,全力做好春运工作,确保全县人民群众度过一个安全祥和的春节。

一、加强,增强春运工作的责任感和使命感

春运是一项十分复杂和繁重的工作,直接关系到广大人民群众的生命安全和出行,社会高度关注,影响广泛,意义重大。各镇、各单位一定要高度重视,加强,统一,提高认识,切实增强责任感和使命感,把春运工作作为一项严肃的政治任务和民心工程来抓,并抓紧抓好。按照“以人为本、安全第一、组织有序、优质便捷”的原则,落实好各项工作任务,有计划、有步骤、扎扎实实做好春运各项准备工作。

春运期间,各镇、各单位要靠前指挥,按照各自职责分工,密切关注春运动态,深入到基层,亲临第一线进行检查、督促、指导,及时解决春运工作中存在和出现的问题;一旦发生紧急突发事件,要及时采取有效措施,妥善处理,并按要求及时上报。同时,各部门要加强沟通联系,及时做好宣传工作,争取社会各界对春运工作的理解、支持和配合,确保春运工作的顺利开展。

二、严查严管,全力确保春运工作安全、有序

春运工作千头万绪,确保春运安全尤其是旅客运输安全是整个春运工作的重中之重,可以说,“安全是春运的头等大事”,安全问题决定了我们春运工作的成效。所以,我们要把安全生产作为春运工作的首要前提,所有的管理活动都要服从于安全,重点抓好六项工作:

一是要克服麻痹大意的。目前,我县以高速公路为主体的运输初具规模,农村道路逐步完善,公路路况、交通安全相对较好;公路运力充分,车辆更新换代,车辆档次越来越高;道路运输市场秩序得到了有效整治。但我们必须清醒地认识到,我县春运的安全生产工作在认识、安全投入、责任制落实等方面仍存在许多不足,还有许多不可预见的因素存在,必须警钟长鸣,决不可掉以轻心。各镇、各部门要牢固树立“安全第一,预防为主”的,狠抓安全生产工作,做到万无一失。

二是要严格落实安全生产责任制,落实各项安全防范措施。各镇、各部门和各运输企业要明确安全生产第一责任人和直接责任人的职责,要一级抓一级,层层抓落实,一环扣一环,切实把安全生产责任制落实到每一个部门、每一辆班车、每一个人,要强化安全生产制度和各项安全措施,把安全生产的各项工作进一步深化、细化、具体化。县各汽车站要对旅客托运和随身携带的行旅包进行认真检查,切实加强易燃、易爆、危险物品的查堵工作。县安监部门要做好安全监督检查,要落实各项安全措施,消除安全隐患,杜绝春运期间在我县出现重特大交通安全事故。如发生交通责任事故,要实行事故倒查制度,一查到底,层层追究相关人员的责任。

三是要开展春运安全大检查,排除安全隐患。各单位在春运前要组织力量开展一次安全生产大检查,特别是汽车站、渡口、车船,要逐一进行排查,找准安全生产中存在的问题,不回避矛盾,深入挖掘问题的根源,及时有效地消除安全隐患,避免发生交通安全事故。对检查中不符合安全要求规定的车、船,一律不得参与春运。

四是要强化交通安全管理,确保道路畅通。今年春节是全国第二次实施7座及以下小型客车免收高速公路通行费政策,县公安交警、交通、公路部门要认真分析年中秋、国庆长假落实政策过程中存在的问题,经验,在容易造成拥堵的路段和高速公路出入口,要加强警力部署,及时做好车辆分流工作,确保公路交通安全畅通。同时,公安交警和交通部门要紧紧围绕“降事故,保安全,严管理,保畅通”的目标,深入开展安全宣传教育工作,重点加强对农村、学校和客运企业的交通安全宣传教育,客运企业和公路沿线中小学校的交通安全宣传普及率要实现100%的目标。要加强在建公路的监管,完善各种交通标识,做好交通引导工作,确保车辆安全、顺畅。要抽调机关工作人员上路执勤,把大部分警力摆上路面,加大对高速公路、国道、主要省道、城市繁华路段、农村道路等重要道路的巡逻监控,对经过执勤点的客运车辆做到逢车必查,严防群死群伤特大交通事故发生,力争x年春运期间交通事故率及交通事故伤亡人数比去年同期有明显下降。

五是要加大执法检查力度。县公安、交通等部门要严厉打击各种违法、违章行为,维护社会治安,确保运输安全,保障经营者和旅客的合法权益,创造一个良好的春运环境。要从源头抓起,对汽车客运站等旅客聚集区及周边地区进行重点监管,严厉打击票贩子、车匪路霸和其他犯罪分子,确保客运站的良好秩序,防止群体性的事件发生。要严查客运车辆超载、酒后驾驶、疲劳驾驶、报废车辆载客、货车载客、假牌套牌车辆上路行驶等严重交通违法行为,重点打击“蓝牌车”、非法营运摩托车等非法载客营运行为。

六是做好极端天气条件下的春运应急准备。县气象部门要密切关注春节期间的天气变化,及时作出降温、雨水、大风等天气预报;县相关部门要制定在恶劣天气条件下保障春运安全的应急预案,并做好相应的运力准备。一旦出现极端天气预警,立即启动应急预案,确保旅客及时疏运和交通安全。

三、做好服务,树立文明惠东新形象

各单位要按照科学发展观的要求,全力开展各项便民活动,要牢固树立和落实以人为本的服务理念,提高工作人员的工作积极性和自觉性,千方百计为旅客热情、周到、优质的服务。要提高执法人员素质和执法水平,做到依法行政,文明执法,为春运创造一个良好的运输环境。要做好宣传,充分发挥新闻媒体的宣传报道和舆论监督作用,充分发挥电视、广播、报纸等媒体的作用,及时发布春运动态和气象信息等,为旅客出行和帮助,确保旅客“出行安全、出行有序、出行满意”。我们要通过春运这一契机,为人民做好事、办实事,以优质的服务取信于民,树立文明惠东新形象。

春运演讲稿 篇6

尊敬的各位领导、同志们:

大家好!

今天,我荣幸的站在这里,心情激动不已。作为一名站务员,我能够在我们宽敞明亮、焕然一新的中心站里工作,能够为旅客排忧解难,为他们献上自己的一片爱心,并通过自己的工作能让他们记住,我感动无比的充实和幸福。曾经我是那样的憧憬着这份职业,而当我真正立足于岗位上的时候,常常意识到肩上的责任是多么的重大,在无数工作作中,我们的工作平凡得就象海滩上的一粒细沙,但在阳光的照耀下一样会闪耀金光,而作为一名普通的站务员,我会用我全部的热爱和真情来对待我的工作和每一位旅客,把我们优质、方便、规范、真诚的服务作的更体贴、更完美。

点滴的平凡中,让我为自己的工作感到自豪。记得那位神情恍惚的老人是一位旅客。当我把她请进重点旅客休息室,交谈中,知道她有一位患了精神病的女儿,但听她的描述,我知道那是他们老人迷信愚昧的说法,她女儿只是心里抑郁、宣泄自己的一种表现。我说了自己的看法,并劝她不要再找那些看异病的人去害自己的女儿。老人听了我的话象遇到救星一样,临走时,含着眼泪问我,能不能帮帮她,开导开导她的女儿。同为母亲,看着她焦灼无助的.眼神,我答应了她。通过几次长时间的电话交谈,竟真的起了作用,女孩不再有以往那些过激的行为,还跟我说了很多她的心里话,并要求她的母亲带着她来到我们站里,一定要见见这个不知姓名的站务员姐姐。看着她们母女泪流满面的握着我的手,对我表示她们的感激之情,我为自己的工作感到自豪和欣慰。

当我把那位没坐上车,而旅店即使在我交了钱的情况下,也不肯收留的老人带回家的时候;当为丢了钱和生活困难的旅客掏钱热心相助的时候;当把一个个胡搅蛮缠的旅客接待得满意而去的时候;当我们一次次的把有各种各样困难的旅客送上车的时候;旅客的千恩万谢是对我们工作的最好肯定。而所有这一切都源于我们对旅客的无限真情,都源于我们对这份站务工作由衷的热爱。沈阳站的企业理念说的好:至诚无息、止于至善,这句话不也正是我们工作的真实写照吗?一个不善良的人、一个不真诚的人、一个不懂得热爱的人是做不好我们的站务工作的。

春运演讲稿 篇7

各位领导、同志们:

按照厅党组的工作部署,今天召开全省公路、水路春运工作动员大会,铁路春运动员讲话。会议的主要议题是:认真贯彻落实国务院、交通部和省政府有关做好春运工作的要求,部署我省公路、水路春运工作,动员全省交通系统的广大干部职工,安全、优质、高效地完成春节运输工作任务。受张远贻厅长的委托,我对做好春运工作谈三点意见。

一、公路水路春运形势分析

xxxx年春运,从2月1日开始至3月12日结束,共计40天。预计我省公路水路发送旅客11149万人次,比去年同期增长3%左右,其中公路发送旅客10960万人次,水路发送旅客189。2万人次,分别比去年同期增长3%和减少7%左右。据调查分析,今年春运主要有以下几个特点:

(一)春运客流压力仍然较大。

客流的流向和流量更加集中,高峰将超过历年春运。节前学生放假时间大多在1月中旬,学生客流与春运客流错开,客运高峰有所缓和,但节后将形成学生流与民工、探亲、旅游流的高度叠加,外来工作人员和游客比去年略有增加。同时,随着各地进一步放开港澳个人游,途径我省的游客和我省外出旅游人数明显增多;随着中心镇建设和县域经济发展措施的落实,极大地推进了城乡一体化的进程,农村客运市场得到稳步发展,农民出行增多;铁路继续实施保长压短措施,增大了公路短途客流量,铁路运能有限给公路运输带来压力。

(二)省际客运趋于稳定。

随着广东经济结构调整和经济转型,劳动密集型民工不断减少,并且外省民工出行逐步走向理性、成熟,不少民工将会错开春运高峰,选择节后返乡,民工群体基本趋于稳定。预计省际客运量与去年春运基本持平,发送旅客450万人次,其中节前300万人次。水运方面,客流量主要集中在港澳航线、琼州海峡、珠江游。

(三)运力准备充裕,车辆档次明显提高。

今年春运期间,我省投入中型以上营运客车4。53万多辆、148万个客位,其中,中、高级客车2。85万辆左右,占投入运力总数的63%,车辆档次明显提高;兄弟省与我省共投入省际正班车2万多辆,加上我省近几年已放开了省际正班车许可和各省节前进出广东春运证数量限制,应该说运力是不存在问题的。

全省水路共投放运力226艘客船38744客位。其中琼州海峡投入普通客船5艘2378客位,投入客滚船23艘632车位7039客位,火车轮渡方面投入2艘共1260客位80车位火车轮渡参加营运;港澳线投入47艘客船14612客位,水运运力也是充裕的。

(四)公路、航道建设为春运创造了有利的条件。

我省又有200公里高速公路建成通车,高速公路总里程达到3340公里,新增天汕高速公路梅州城东至广福段出省通道,京珠高速公路广韶段扩建工程也基本完成,出省公路状况有了明显的改善;省内新机场北延线、街口至北兴,广州西二环北段等高速公路也相继建成通车,省内高速公路网得到了进一步的完善;主要国、省道的在建工程也基本在去年年底前完成,未完成的也将在春运开始前停止施工,道路路面状况总体较好。同时,航道整治和乡镇渡口改造也取得了显著成绩,为顺利完成春运创造了有利的条件。

同时,我们也要清醒认识到春运工作中仍然存在不少问题,主要表现在:

一是安全生产基础薄弱。

部分交通主管部门“三把关、一监督”工作落实不到位;一些企业的安全管理主体责任未得到真正落实,许多规章制度流于形式,缺乏有效的动态监管手段;农村客运、超长途客运和包车客运等春运安全管理的薄弱环节仍未得到有效解决,春运安全形势不容乐观;个别施工或临时停工路段的施工秩序、标志标线及安全设施不足造成事故的因素也不可忽视。

二是春运顺畅压力加大。

造成不顺畅的突出问题是:部分高速公路收费站通过能力不足。历年春运、黄金周的高峰时段,我省部分高速公路收费站都会出现严重堵车的现象,比较突出的有深汕高速陆丰和海丰主线收费站、广州北环高速分别与广深和广佛高速连接的广氮收费站和沙贝收费站、广三高速三水收费站等。同时,春运期间仍可能出现不稳定天气。据气象部门的中长期天气预报,春运期间我省及周边省份气候变化较大,寒冷、雨水偏多,出现恶劣天气的可能性较大,一旦出现阴雨多雾或北方雨雪冰冻封路造成部分主干道严重交通堵塞,将会给旅客运输特别是省际旅客运输增加较大难度。

三是春运的秩序和服务水平仍有待改善。

一些地方“三无”车辆从事非法营运,各种违法违规经营行为和“黑”站点问题仍然存在,一些车辆为追求经济利益而肆意违章经营的问题也比较突出,都给运输秩序和服务水平的改善带来影响。此外,春运期间油料供应仍有可能出现供应紧张状况。因此,必须保持清醒头脑,做好应对各种情况的充分准备,做到未雨绸缪,将各项工作落实到位,确保运作有序,顺利完成任务。

二、春运工作的主要目标和任务

国务院、交通部和省政府对搞好春节运输工作非常重视,提出今年春运总的目标是:“安全、便利、快捷、有序”,强调春运事关人民群众的切身利益、事关社会稳定、事关和—谐社会建设,是党和政府应尽的责任和义务,是认真践行“三个代表”重要思想,落实科学发展观的重要行动。交通部也于11月22日至24日,在福建省泉州市召开了南方片区春运工作座谈会,并下发了《关于认真做好春节运输工作的通知》,对做好春运工作提出了具体的要求,各地交通主管部门和运输企业要认真贯彻实施。

我省公路、水路春运工作指导思想是:落实科学发展观,坚持“以人为本、安全第一、以客为主、快捷方便”的原则,以“安全、便利、快捷、有序”为目标,加强组织协调,完善政策措施,提高交通运输组织能力、保障能力和服务水平,努力满足广大旅客和重要物资的运输需求,让广大人民群众在欢乐祥和的气氛中欢度新春佳节。

为此,我们要着力抓好以下几项工作:

(一)着力做好运力组织调配工作,确保旅客快捷、有序出行

要科学组织运力,制定周密的运输组织方案。预计今年春运将有三个高峰时段,分别是春运开始前1—3天的小高—潮、节前2—5天的春运客流高峰和节后初五至初十的节后返程客流高峰。各级交通主管部门要组织运输企业,深入细致地做好客源调查和统计等工作,在准确掌握客源的流量、流向、流时情况的基础上,充分发掘现有正班车、船运力的潜力,并按照春运加班、包车管理的要求,发挥旅游包车和企业储备运力的作用。要督促运输企业做好车船的维修保养工作,科学编排车船运行计划。

要切实提高运力调配的能力。各级交通主管部门、运输企业、场站要针对存在的薄弱环节和可能出现的紧急情况,提前制定应急预案。广州、深圳、东莞等七个春运重点口岸市、重点汽车客运站,要随时掌握春运动态,储备一定的后备运力,防止出现旅客积压现象。要按照《春运规范》的要求,组织好本地春运应急运力,做到企业负责人、车辆、驾驶员、通讯联系电话五落实,并在春运开始前,针对应急预案和盛市两级应急运力组织开展预演。当发生紧急情况需要省厅调集运力疏运旅客时,接受任务的市级交通主管部门务必按照要求组织运力及时赶赴指定地点,实行对口支援;运力仍不能满足需求时,可抽调部分企事业单位的非营运客车参加省内中短途客运,由车籍地县级以上运管机构出具《非营业性客车参加春运证明》后,按规定运行,但必须保证车辆技术状况和驾驶人员符合规定的条件,并事先对驾驶人员应进行必要的安全和客运业务培训。

要在保证城际干线和城乡客运的同时,切实组织好春运期间的农村客运,保证农村地区运力充足,满足广大农民群众节日期间返乡团聚、赶集购物、探亲访友等出行需要。同时,要组织好车站、码头、机场客流的集散,满足城镇居民出行的需要。

要加强对道路货运市场的监测,保证充足的运力,为各种重要物资和商品的正常流通提供运输保障。当发生运力不足时,应当及时采取有效措施,调配运力组织抢运。本地运力不足时,应及时向上级运管机构申请支援。

(二)着力落实责任、加强监管,确保运输安全

要提高认识,加强教育,落实责任。运输安全直接关系到人民生命财产和社会稳定,是整个春运工作的重中之重。各级交通主管部门和运输企业要对参加春运的各级管理人员、员工,特别是驾驶员分别进行安全培训教育,要切实提高认识,牢固树立“安全第一、预防为主”的思想和企业是安全主体的观念,认真贯彻国—家—安—全管理法规、规章,落实省厅下发的《广东省道路运输安全生产监督管理制度》等七个安全生产规范性文件,正确处理安全与效益的关系,严禁驾驶员无证驾驶、疲劳驾驶、超时驾驶,严禁超速、超载。要监督运输企业和客运站采取措施,夜间行驶避开禁行路段。要建立健全和严格实施安全生产责任制,落实各项安全防范措施,各级交通主管部门和运输企业要与企业、司机签订安全责任书,明确各自的安全责任,消除安全隐患,避免重、特大事故的发生。

要落实各项安全监督检查工作,履行“三关一监督”的管理职责。各级交通主管部门和公路、航道部门要在春运前,对本辖区内的客运企业、客运站、码头、乡镇渡口、车船、公路、航道组织安全大检查,督促企业落实各项安全措施和防控传染性疾病的措施,提早制定和演练应急预案,对安全措施落实不到位、存在隐患的要责令整改,对存在严重安全隐患的,要停业整顿,确保各项安全措施落到实处。要按照“谁发证、谁负责”的原则,严把参加春运的企业资质、车船技术的审查关,严格按照规定要求发放春运证。对安全事故隐患整改验收不合格的企业和发生重特大安全事故整改验收不合格的企业不能核发加班、包车春运证;凡技术性能不合格、安全无保障的车船、私自改装车、违规卧铺客车和卧铺设置不合理堵塞应急通道的客车不能发放春运证;对去年春运中发生重、特大责任事故的包车企业和安全制度落实不好或存在安全隐患的企业坚决不核发—春运包车证。各运输企业要在春运前对所有参加春运的车船及消防救生设施进行全面的技术检查,确保车船技术状况良好。要督促客运企业车辆、危险品运输车辆尽快安装gps和行车记录仪,加强动态监控。在有条件的中途路段设置客车休息点和救援服务点,对车辆技术状况进行登记检查,更换驾驶员,保证驾驶员休息,解决疲劳驾驶问题。

要针对农村客运、超长途客运和包车客运等春运安全管理的薄弱环节,采取有效措施。各级交通主管部门要加大对农村非法营运车辆的打击力度,严禁农用车、拖拉机及其它不符合规定的车辆参加春运,确保农民群众出行安全;要针对往年春运期间包车安全事故多发的问题,切实加强对包车运输企业的源头管理,督促包车企业落实车辆安全例检制度和驾驶员监管制度。

要加强水路运输和渡运安全管理。各级交通主管部门要协同海事局及其属下单位,加强船舶、渡船安全检查,对不符合安全营运条件的船舶、渡船,要限期整改,整改不合格的,要责令其退出营运或停止渡运;对没有配备夜航设备的高速客轮,严禁夜航;节日期间港口码头,严禁一类危险品装卸作业。要积极配合当地政府、海事等部门,切实加强库区、陆岛、乡镇渡口、渡船的安全管理,严禁超载、滥载,严禁在恶劣水况和气象条件下从事渡运,确保乡镇渡运安全。省琼州海峡办要抓好在紧急情况下疏客、疏车的各项措施,并要会同海事局等部门,维护港口渡运秩序,严把船舶营运、开航条件,严禁混装、夹带危险品和三超车辆上船,加强对滚装船车辆及车载货物的加固绑扎情况的安全检查,对不符合要求的不准放行,防止重大事故的发生,要在湛江市交通局的配合下,进一步完善和演练琼州海峡应对突发事件的应急预案。

要加强客运站和客运企业的源头管理。各级交通主管部门要督促客运站严格按照客车、客船的载客定额发售客票和实行进出站例检制度,严禁车船超载出站(港),对违反规定的客运站、超载客车和客船的驾驶员及其所属企业,按有关规定进行处罚,并追究相关领导人的责任,各客运站要组织专门人员对旅客托运和随身携带的行李认真检查,一、二级站和有条件的其它客运站要安装安检机,切实加强对“三品”的查堵工作。同时,要积极配合公安部门,认真做好防火、防爆工作,维护站场秩序,消除站内安全隐患。要提早制定和演练旅客滞留疏运、安全突发事件的应急处理预案,提高防范和抵御安全事故的能力。

(三)着力加强公路、航道养护管理,确保运输畅通

各级公路航道部门要抓好公路航道的养护和施工管理工作。春运前能完工的路段,要抢时间抓紧施工,尽快交付使用;对因不能在春运前完工而影响春运的,要停止施工,清理路障;对有可能影响春运的,要提前修复,保障完好畅通;对可能有霜冻、积雪的路面,要制定防冻措施,备足必要的物资、器材,确保公路的安全畅通;要及早对全省道路航道标志、标线、危桥和危险路段进行检查,对可能影响春运行车安全的,应及时完善和规范。韶关市公路局、京珠北高速公路有限公司要协调各相关部门,进一步完善包括预防路面结冰、坪乳线分流和与107国道联动的春运公路保畅通方案,万一京珠北高速公路和坪乳线公路出现长时间、大批量车辆堵塞时,要本着以人为本的精神,为堵塞车辆上的人员提供必要的后勤保障服务。公路路政部门要组织力量打击各种侵占、损坏公路及公路附属设施的违法行为,并做好与运政部门的协调,加强对高速公路沿线,特别是高速公路匝道口的巡查力度,严厉打击车辆在高速公路上下客的行为,对有关违法车辆要及时移交当地公安、运政部门进行处理,并做好在高速公路上等车旅客的教育和疏导工作;盛市公路部门在春运开始前,对可能影响畅通的施工路段,除采取必要的安全管理措施外,还应提前向社会告知,并提供可选择绕道的公路线路信息,春运期间还应通过多种方式,及时向社会发布公路路况动态信息。

各公路收费站(特别是高速公路主线收费站)的业主单位要针对去年春运高峰期部分公路收费站出现严重堵车的问题,采取措施保障收费设施正常运作,增加人手,开足通道,缩短收费时间,采用复式收费等办法,大限度地提高车辆通过能力。当高速公路(含收费站)出现各种原因引起的塞车等紧急路况时,省交通集团要组织、协调相关高速公路业主及时处理;对属于地方或民营企业管理的高速公路,当地交通主管部门要及时提请当地政府协调解决。

高速公路服务区要针对春运期间服务区车辆拥挤和旅客较多的问题,切实提高公共卫生水平和服务质量,做好车辆停放秩序和疏导工作,加强服务区安全管理,设置危险品运输车辆专用停车区,严禁危险品运输车辆和客运车辆集中停放,制定应急预案,加强演练,提高应急处理能力。

(四)着力加大监管力度,规范执法行为,确保运输市场秩序良好

要加强教育,提高执法人员的业务水平。各级交通主管部门要在春运前,组织基层执法人员进行春运执法教育培训,使执法人员正确处理依法行政与治理公路“三乱”的关系,真正做到依法行政、秉公办事、文明执法,对少数人有禁不止,在执法工作中出现问题的,要严肃追究其责任。春运,由于新版《道路运输证》的换发和盛市际客运线路标志牌续期工作还未全部完成,在此期间凡合法取得的新旧两种式样的营运牌证均为有效,不得以营运牌证式样与部新的规定不符而进行处罚。在执法中,要坚持以教育为主、处罚为辅的原则,对轻微违章行为实施教育放行;对一般违章行为,依法纠正,暂扣有关牌、证后尽快放行,不得拖延时间;除无牌无证、报废车载客等危及安全和严重违法违章行为外,其它一律不得扣留车辆。各级交通执法单位要切实转变工作作风,热情为经营者和旅客做好服务,树立良好的交通形象。

要继续实施粤赣湘桂闽琼六省区春运协调会所确定的《粤赣湘桂闽琼六省区顺畅为民工程工作方案》,和《省际道路运输运政联动执法办法》,按照统一的执法依据和标准,规范执法行为,落实营运车辆违法运输通报制度,建立信息联系沟通机制,及时纠正监管工作存在的问题,寓管理于服务之中,热情为旅客、经营者提供优质服务,让旅客舒心、经营者安心、政府放心。

要加强对车站、码头的源头管理。春运期间,各驻站交管站(所)要切实履行职责,加大对客运站周围的巡查力度,严厉打击黑票点、拉客等行为;要监督客运站对《广东省班车报班例检制度》的落实和执行情况;对客运量较大的客运站要实行24小时值班制度,在客运站明显的地方设立投诉处理电话,及时接受、处理旅客投诉,维护旅客和经营者的合法权益;同时要加大宣传、广播力度,引导旅客进站乘车,有序流动。

各交通行政执法部门要各司其职,针对春运特点做好执法和监管工作。各级交通主管部门和公路交通稽查站、省际春运临时检查站、水上交通检查站要在当地政府春运办的统一领导下,加强对市场的监管,配合公安部门做好超载客车分流转运和营运客车交通安全ic卡执法检查工作,重点查处无牌无证、偷漏国家规费和各种违法违章经营行为。要在广湛线、广梅线专项整治和深圳、东莞、惠州市周边相邻地区客运市场秩序专项整治工作取得的成果基础上,针对去年春运期间群众反映强烈的部分地区黑站点和宰客、甩客现象突出,运输市场秩序混乱问题加大打击和整治力度。对累犯不改的,要发出整改通知书,要求企业及时整改。要充分发挥先进的稽查技术手段,加强对市场的动态监管,实现地区间违章处罚信息通报;公路交通稽查站在春运期间要坚持“以维护春运客运市场秩序为主,兼顾货运车辆超载超限治理工作”的原则,正确处理好治理货车超载和加强春运客运车辆检查的关系;水上交通检查站要积极配合海事部门,查处“三无”船舶,共同维护好运输市场秩序。

(五)着力开展“农民工平安返乡”和“青春暖流”活动,全面提升行业服务质量

为全面提升道路运输行业服务水平,切实解决广大旅客,特别是农民工返乡难问题,交通部、铁道部和中华全国总工会今年春运将联合开展“农民工平安返乡”行动,省厅也将与省团委等11个部门联合开展“青春暖流,共享和—谐”行动。各级交通主管部门要对这两项工作给予高度重视,把保证农民工平安返乡工作和提高服务质量作为今年春运工作的重点,按照《关于联合开展农民工平安返乡行动的通知》和《关于元旦春运期间开展“青春暖流、共享和—谐”主题活动的通知》要求,切实加强对春运期间农民工返乡工作的组织领导工作,与当地工会组织、铁路部门、共青团组织等部门共同制定切实可行的工作方案,提供便捷、安全、有序的服务,精心组织农民工疏运工作,确保农村民顺利平安返乡。

各运输企业要开展多种形式的优质服务竞赛,积极推行服务制度和规范化服务,努力提高服务质量,为旅客做好事、做实事,特别是对老幼病残弱等有困难的旅客要进行重点服务照顾。要针对农民工收入较低、票价承受能力差的特点,为农民工提供质优价廉的运输服务,以优质的服务取信于民;有条件的运输企业要要组织专门人员,深入厂矿企业、建设工地等农民工集中地,开展团体票预订业务和上门包车,为农民工提供“门到门”的运输服务;在有条件的客运班线上,要通过把外来青年员工组织起来,以提供志愿服务的方式,让外来青年工参与维护秩序、清洁车厢等服务,使其成为传播文明的使者。

各客运场站要提前做好春运运价政策的宣传工作,在售票处公布票价的计算公式、各车型基价、春运期间分段允许上浮的高价以及当天实际执行的票价,做到明码标价,并设立问询处,派专人做好春运价格政策的解释工作。同时要增设售票窗口,延长售票时间,并提供集中售票、电话订票等多种形式的售票服务,方便旅客购票;要充分发挥“青年岗位能手”、“青年突击队”的作用,配合共青团组织成立青年志愿者服务队,为广大旅客提供医疗卫生、交通安全常识宣传、交通信息查询等方面的服务;要按照“三优三化”的目标,加强车站、码头的公共管理,采取有效措施整治部分场站、车(船)存在的“脏、乱、差”问题,配齐并保证各种服务设施在春运期间正常使用;要提高车(船)的始发正点率,延误发班要通过多种方式,耐心向旅客做好解释、疏导工作,一旦发生旅客滞留,除尽快组织抽调应急运力疏运外,还应对滞留的旅客提供取暖、饮食和休息场所;要严格按照规定收取站务费,严禁乱收费。

各级交通主管部门、客运站要通过新闻媒体、网站和印发乘车(船)须知等方式,提前发布交通信息,提供春运动态信息;要自觉接受群众监督,对投诉要及时处理,做到有报必查,查实必究,维护旅客、经营者的合法权益;要进一步改进工作方法,提高工作效率,更好地为旅客服务。

三、加强领导,统筹协调,认真落实工作责任制

一是要统一思想认识。

在各种运输方式中,公路、水路客运量占了90。5%,货运量占85。7%,交通部门的责任重大。春运期间客流量骤增,公路、水路运输已成为广大人民群众直接、关心、现实的问题之一,各级政府和新闻媒体对此予以了极大的关注。因此,各级交通主管部门和运输企业要从讲政治、保稳定、促发展和建设和—谐社会的高度认识做好春运工作的重要性,切实加强对春运工作的组织领导,按照《广东省公路、水路春运工作规范》的要求,科学组织,提前做好春运的各项准备工作,并认真开展春运检查,落实各项任务,有计划、有步骤、扎扎实实地开展春运工作。

二是要落实组织机构和工作责任制。

省厅成立以张远贻厅长为组长的春运工作领导小组,建立了工作责任制,成立了专门办公室,实行24小时值班制度。此外,还将在交通厅网站上设置春运专栏,完善道路、水路运输春运统计信息系统,及时公布春运的政策、动态信息,并向社会公布值班电话和电子邮箱,接受社会监督。各地、各单位也要按照属地管理的原则,落实领导机构和责任制,成立春运领导小组,设立春运办公室,具体负责春运工作的日常事务,建立24小时春运值班制度,向社会公布值班投诉电话,加强对各项工作的管理和协调。对春运期间不落实24小时值班制度,电话无人接听的单位,省厅将予以通报批评,并取消其春运先进单位的评选资格

三是要加强协调,建立平安稳定的和—谐环境。

各级领导要亲临一线,加强协调,及时解决春运工作中存在和出现的问题,对紧急突发事件,要现场指挥,妥善处理,并及时报告上级和有关部门。同时,要积极主动向当地政府、领导汇报春运工作情况,加强与公安、工会、共青团组织等相关部门的联系、协调和沟通,争取他们的重视和支持。今年,要重点配合公安交—警部门做好春运营运客车交通安全管理ic卡的发放和管理工作。省公安厅、交通厅决定于春运期间,对在我省道路上行驶的营运客车实行交通安全ic卡信息管理。各级交通主管部门要按照两厅联合下发的《关于做好营运客车春运道路交通安全管理ic卡发放使用工作的通知》要求,积极配合交—警部门,落实运输企业和客运站场按规定做好营运车辆信息的登记、上报,以及ic卡的发放和回收工作,并加强与当地交—警部门的协调和沟通,及时将收集汇总的春运营运车辆资料统一交由各市公安局交通警—察支队制作ic卡。各级交通主管部门对于交—警部门在ic卡执法检查过程中发现和移交的违法违章经营企业、车辆和从业人员,要及时按规定进行处理;对交—警部门事后通报的车辆交通违章和违法违规经营行为,要及时通知车属企业,并上报省厅备案,作为企业许可、招投标和质量信誉考核的依据。此外,还要及时向社会做好宣传工作,争取社会各界对春运工作的支持和配合。

要做好维护交通行业稳定的工作。各级交通主管部门要认真听取企业和社会的呼声,在春运开始之前,认真排查交通行业存在的不稳定因素,并针对排查结果,及早采取措施妥善加以解决。要避免在春运期间出台或实施可能影响行业稳定的新的重大政策或措施,对一些群体性的事件多发的行业(如出租车行业),要提早制定应急预案,提高应对和处理能力。

四是要加强信息通报工作。

交通部门在春运中的地位、作用非常突出,既是社会关注的焦点,也是新闻媒体报道的重点,是树立交通部门良好形象的佳时期。因此,各地要充分发挥新闻媒体的舆—论作用,积极配合宣传部门和主动联系新闻单位,广泛宣传交通部门采取的各项工作措施和春运进展情况,向社会公布春运组织方案和有关政策规定,宣传交通基础设施在春运中发挥的巨大作用,及时报道春运中的动态信息和好人好事,对侵害旅客合法权益的行为和严重违章违法的经营者进行曝光,同时对新闻媒体反映出的热点、难点问题要及时研究、妥善解决,为做好春运工作营造良好的氛围。春运,各市和各部门春运办要结合全面工作,及时总结归纳春运中的一些亮点工作,至少形成5篇以上专项材料报省厅春运办,有条件的地方和部门也可拍摄一些短片,以方便省厅通过电视台进行宣传。有关材料应通过电子邮件或特快专递及时报省厅春运办,以增加新闻的时效性和宣传效果。同时,要将春运统计作为一项极为重要的工作,指定领导亲自抓,落实专人负责,按照春运规范和农民工平安返乡行动的要求,在规定时间内,准确、及时上报春运统计报表和运输安全情况。

同志们,春运工作是交通行业一项光荣而艰巨的重大任务,搞好春运工作既是挑战,也是考验。我相信,只要大家同心同德,齐心协力,部门联动,迎难而上,扎实工作,春运任务就一定能圆满完成。

谢谢大家!

春运演讲稿 篇8

大家好!

结束了!转眼间我们为期40天的春运实习已悄然结束了,其中的经历的一些事情让我难以忘怀!

这次实习在列车上当临时列车员的工作其实很简单,报站、开门、扫地。没有什么技术含量可言。但却有技巧可以做得更好做得更轻松。比如,做好保持车厢卫生的宣传、做好禁烟宣传。只要敢于开口去提醒乘客,其实,有些工作也会轻松很多。一直以来,我都是抱着体验的态度去体验生活,即使很枯燥的"工作,我也认真对待,寻找背后的乐趣。

列车员的工作确实是枯燥的,因为我们都是重复着相同的工作。而其中的乐趣是来自天南海北的乘客,从他们身上了解外面的世界,即使是农名工叔叔也会告诉你很多的东西。我也抱着学习的心态跟乘客朋友们交流的,给枯燥无味的旅途添加不少的乐趣。更重要的是,还可以缓解车厢内紧张的气氛,让欢声笑语充斥车厢。

作为学生的我们,要做好这份工作的话,关键的是要转换角色。只有转变角色,处处以列车员的身份去处理考虑问题,我们才能以热情的态度为广大旅客服务。同时,还得有高度的责任感,只有有强烈的责任感,你才会认真对待你的工作,并且用心去做好,你才会热情地去对待你的乘客,为他们提供良好的服务,才会对自己认真负责,认真的去做每一件事情。

这次实习,它已经成为我人生中一段难忘的经历,让我多了一份成熟,稳重,少了一份幼稚。其中使得我看到了自己不足和各方面的努力,也让我更懂得如何去完善自己,磨练自己。

谢谢大家!

春运演讲稿 篇9

尊敬的各位领导、评委,同事们:

对于演讲来说,我是麻布袋绣花,不是那块料,可中队的同事们都要我参加,说什么“公务员考试你都能夺魁,小小的演讲肯定没问题。”又说什么“德禄靠帅气、勇华靠运气、小鹏靠嘴皮,你不参加演讲,就可惜了。”既然如此,我就新娘子见到花轿,上了。今日,我演讲的题目是:挥洒汗水,创建和谐。

前些时候,我和中队几个同事因出现场误餐了,在大队对面的一家餐馆吃饭。只听见邻桌的一个人大着嗓门,对其同桌的几个人说:“现在的省交警总队长是我的战友,可惜他没有基层交警的人事权,要不然,我找他把我弄到交警去干干。”听听,这位老兄的话多牛。

但另一方面这又说明在外界人的眼里,我们交警总是威风凛凛:站在路中央,挥手指方向;手上白手套,头上大沿帽,举举停车牌,车辆往边靠;车来车又往,执法威风八面,真爽。可是有谁知道,我们交警的奔波劳碌,酸甜苦辣。做交警难,做的交警更难。繁重的交通管理任务,加上繁多的交通警卫任务,压得我们喘不过气来。就拿今年来说吧,从春运到现在,我们就没有休息过一天。

虽然我们的青春在喘着粗气,虽然我们的生活在滴嗒滴嗒地流着汗,虽然我们的年华,正一点一点地被马路上的烟尘侵蚀,但是,自从我们穿上这身警服的那一天起,在我们年轻的心壁上,就雕凿着一种激情:挥洒汗水、燃烧青春、奉献社会、创建和谐。为了每一位旅客幸福返家,为了每一辆车安全行驶,为了每一位行人平平安安,为了每一条道路有序畅通,为了创建平安和谐的社会,我们夜以继日、无怨无悔地挥洒着汗水,把情留在了路上,把爱洒向了各位。

今年春运期间的一天傍晚,我们在国道上巡逻时发现了一辆无牌无证、技术状况比较差的微型面包车,将其拦截。原来这是一辆“三无”的非法出租车,拉着在外打工的一家三口回丁陂。我们便依法暂扣了这辆面包车。面对归心似箭的一家三口,我们立即以最快的速度在大柏地调来一辆安全性能好、牌证齐全的出租车,送这一家子回家。由于当时已经是晚上7点多,考虑到驾驶员的安全因素,我们的中队决定让我当一次司机的“保镖”。

到达目的地后,这一家三口被我们高度负责的精神感动了,连声说:“家乡的交警就是好”。当我历尽颠波,返回到队里时,已经是凌晨1点多……在骄阳烤炙的水泥路上,在崎岖坎坷的山路中,在乡间的碎石小路上,到处可见我们的足迹,是雨水,是汗水,是泪水……只要我们的汗水能赢得路人的欢声笑语,只要我们的汗水能保证路人的岁岁平安,只要我们的汗水能换来远行游子与亲人的团聚,只要我们的汗水能换取千家万户的安居乐业,我们苦点也心甘,我们累点也情愿。

今年×月,在一次巡逻中,我们发现一辆轿车停有路边,引擎盖里冒烟,驾驶员站在一边急得直跳脚,就立即上前援助。我们取来灭火器,不顾危险打开引擎盖,见部分线路已着火,便马上灭火。随后又驱车到市区找来修理工,帮助驾驶员把轿车修好。当车主把数百元的“感谢费”硬要塞给我们时,我们婉言谢绝,并且平静的说:“为你们排忧解难,是我们的职责……”的确,为辖区道路上的所有交通参与人排忧解难,确保道路交通安全畅通,促进和谐平安,是我们在座的每位交警应尽的职责。为此,我们义无反顾,一往无前。

春运演讲稿 篇10

大家好!

春节,是一个让所有人魂牵梦绕的节日。它寄托着思念,满载着期盼。

平时凝静的火车站也要开始热闹起来,负责火车站的工作人员们也要开始忙碌起来。经过一年的离乡别井到外打工的外来务工人员也要准备回家过年,与家人团聚,解决平时的思乡之情。因此,火车站不仅仅需要一批工作人员去为他们服务,更需要一批不求回报的志愿者们去做义务劳动,为他们服务,使他们能尽快回家与家人团聚。为了打造“平安春运、和谐春运”,xx春运期间,铁路团组织积极整合社会资源,共招募、培训了300余名青年志愿者,在全市铁路、主要客运车站的各个岗位上,为旅客提供全天候志愿服务。我感到非常的荣幸,因为我也参加了这一次的春运志愿者服务的行列当中。而且这一次的活动给了我巨大的感受。

自从我成为了一名春运志愿者之后,深深感受到了离家在外的游子那种对家、对亲人、对团聚的`渴望。

的报酬吗?作为志愿者帮别人扛扛包,指指路,扶助老弱病残乘车,是很平凡的事,但对于那些被帮助的人却能给他们心里带来温暖。

此次活动不仅仅提高了自己的自信心和胆量,更能帮助他们尽快回家与家人团聚。此次志愿者服务活动还考验了我自己的耐心和自身素质,也继承了中华民族的优良传统文化助人为乐。

为期xx天的志愿服务中,我和我的志愿者伙伴们对xx站由不甚了解到几乎可以称为“站通”。现在,当旅客向我们询问不同车次的检票口时,我们已经可以不用查询资料而脱口而出。当外地游客向我们询问问题时,志愿者们可以给出满意的答复,那种身为一名中国人、身为一名中国志愿者的自豪感油然而生。

谢谢大家!

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