一、引言 物流是现代经济体系中的重要组成部分,它涉及到商品和服务从生产地到消费地的有效流动。本开题报告旨在探讨物流行业的现状、挑战与发展趋势,以期为相关企业和政策制定者提供参考。
1. 物流行业概述:简述物流的基本概念,包括其功能、服务范围以及在供应链中的地位。
2. 当前物流环境分析:分析全球及国内物流行业的现状,包括市场规模、主要参与者、技术应用等方面。
3. 面临的挑战:讨论物流行业面临的挑战,如成本控制、效率提升、环保要求等。
4. 发展趋势:预测未来物流行业的发展方向,如智能化、绿色化、全球化等,并分析其驱动因素。
二、研究方法与数据来源 说明本研究将采用定性和定量研究方法,包括文献回顾、案例分析、数据统计等。详细列出数据来源,如行业报告、学术论文、企业年报等。
三、研究内容与目标
1. 现状与问题分析:深入剖析物流行业的运营模式、存在问题及其影响。
2. 案例研究:选取代表性物流企业进行案例分析,揭示行业内的成功经验和教训。
3. 对策与建议:基于现状分析,提出改进物流效率、降低成本、应对挑战的具体策略。
4. 未来展望:结合发展趋势,提出物流行业的未来发展方向和战略规划。
四、预期成果 阐述本研究预期达成的目标,如为行业提供理论依据、推动政策改革、指导企业实践等。
五、研究计划与时间表 列出研究的各个阶段,包括文献收集、数据整理、初步分析、深度研究、撰写报告等,以及每个阶段的时间节点。
开头:
物流,作为连接生产和消费的桥梁,其效率和质量直接影响着经济运行的效率。随着全球经济一体化和电子商务的崛起,物流行业正面临前所未有的机遇与挑战。本研究旨在通过对当前物流行业的深度剖析,揭示其发展规律,为相关决策者提供有价值的参考。
结尾:
通过对物流行业的系统研究,我们期望能为行业的发展提供新的视角和思路。未来,物流行业将在技术创新、绿色环保、协同合作等方面持续探索,以适应不断变化的市场环境。本研究的成果不仅有望推动物流行业的理论进步,更将为实践中的问题解决提供有力支持,助力物流业实现更高水平的发展。
关于物流的开题报告
物流开题报告
毕业设计(论文)题目:
具有智能货位管理功能的物流仓储信息管理系统
设计(研究)内容和意义:
本次毕业设计主要是通过对当前国内外物流仓储信息管理系统的分析, 结合物流企业食品仓库管理实际,设计具有远程维护、智能货位管理功能的物流仓储信息管理系统。最后完成毕业论文。
物流仓储信息管理系统研究的内容涉及库存管理的全过程,包括收货、入库、库存、拣货、出库、结算、客户管理、报表、库存统计查询等等。
(1) 卸货管理
卸货管理是指在物流过程中对卡车、火车、船舶等运输工具运来的货物进行卸货作业和将卸下的货物进行搬运移动,并进行初步的分类。
(2) 入库管理
入库管理是指对已经卸货的货物按品种、品名、材质、客户单位等标准进行详细理货整理。并将货物按照一定顺序放置到仓库的指定位置,进行堆垛作业。
(3) 库存管理
库存管理是指对堆放在仓库的货物进行管理,包括理货(整理需要堆放的货物)、码放(按照一定顺序将物品堆放在货垛上)、移库(改变原有货物的推放货垛)。
(4) 出库管理
出库管理使指按照客户提货要求对将待提货物从仓库搬运并装货到卡车、火车、船舶等运输工具运出仓库。包括搬运和装车作业。
(5) 计费管理
按照提货货物的重量和存储时间收取库存费用以及其他费用,包括入库费、出库费、置压费、转库费等费用。
(6) 出门查验管理
对装上运输工具上的货物进行核查,若核对正确则放行。包括对货物的数量、重量和出库手续是否完备的检查。
该仓储物流管理系统的具体内容如下:
本系统完全基于web,在microsoft visual studio集成环境下开发,以access数据库系统作为后台数据管理工具,并结合运用了_ml实现,其中的asp(active server page)技术在对数据库进行动态查询领域中得到了广泛的应用,除了简单灵活外,还具有以下一些特点:
1) 使用 jscript,vbscript等简单易懂的脚本语言,结合html代码,即可快速创建网站的应用程序。
2) 无须compile编译,容易编写,可在服务器端直接执行。
3) 与浏览器无关,用户端只要使用可执行html码的浏览器,即可浏览asp所设计的网页。
4) asp能与任何active_ scripting语言相兼容。除了jscript或vbscript语言来设计外,还可通过plug-in的方式,使用由第三方所提供的其他脚本语言,譬如perl,tel等。脚本引擎是处理程序的com(component object model)物件。
5) asp的源程序,不会被传到客户浏览器,因而可以避免所写源程序被他人剽窃,也提高了程序的安全性。
6) 可使用服务器端的脚本来生成客户端的脚本。
7) active_server components(active_服务器元件)具有无限可扩充性。可以使用visual basic,
java,visual c++等编程语言来编写所需要的active_服务器元件。
实现asp动态数据库操作主要有以下几步:
1) 设置数据库源名(dsn)。在windows9_ 或windows20__系统中,运行“控制面板”“odbc数据源管理器”,按提示添加“系统dsn”。
2) 创建数据库连接(connection)2024最新物流开题报告2024最新物流开题报告。
set conn=server.create0bject(“adodb.connection”)。
3) 调用open方法打开数据库。如:conn.open“数据源名称”。
4) 创建数据对象(数据集)。如:set rs =conn.e_ecute(“sql语句”)
5) 对数据库进行各种操作。
6) 关闭数据库对象和连接。
具有智能货位管理的物流仓储信息管理系统的功能是:建立内外部的信息通信平台,实现工作流程自动化,实现文档管理等。
就目前社会处信息化建设和经济发展的需要而言,加强物流仓储信息管理系统的建设具有相当的现实意义和发展前景,具体地说,主要有:
1、能极大地提高工作效率:计算机可以代替人工进行许多繁杂的劳动。
2、节省运营成本:包括时间和纸张。
3、规范单位管理:把一些不够规范的工作流程变得井然有序。
4、提高企业竞争力:它能够提高贸易伙伴的合作效率,优化供应渠道。
信息已成为继劳动力、土地、资本之后的又一大资源。谁控制的`信息越多,谁利用信息资源的效率越高,谁就会在各方面的竞争中占有一席之地,谁就会有更多的优势。
物资供应部门是企业与生产单位之间的桥梁、纽带,是企业正常生产的物资保障部门。正因为供应部门是关键的中转环节,建立一套物资管理信息系统对于如何有效的把本单位生产所需的生产资料及时、保质保量的供应上去,有着重要的意义。
从微观上讲,建立一套物资管理信息系统能够加快物资的周转速度,提高生产效率,从而加强了管理的信息化手段,提高了本单位的经济效益。从宏观上讲,顺应了社会的信息化、社会化潮流,缩短了整个社会化大生产的周期。
设计(研究)方案和进度安排:
3月12号——3月15号,讨论系统要实现的总目标和总框架,划分具体工作,安排工作进度。写开题报告,任务书。
3月16号——3月22号,查找资料,根据自己的不同功能部分找到相关文献。选择安装和熟悉开发环境,安装好开发软件和数据库软件,编写系统分析报告,熟悉系统基本流程。
3月23号——4月20号,继续查找相关资料,画数据流程图,分析各个功能模块,修改和完善功能模块和数据流程图,进行数据库设计,进行输入输出设计及代码设计。完善数据库和统一数据库及代码格式。写文献综述和外文翻译。
4月21号——5月30号,查找资料编写程序,在制作过程中调试运行,查看各个功能模块,改进不够完备的地方。分析各模块的情况,进一步改善,等待程序验收。根据程序撰写论文,确定论文的书写规范。
5月30号——6月5号,后期进一步完善论文,等待论文答辩。
物流开题报告范本题目:
具有智能货位管理功能的物流仓储信息管理系统
设计(研究)内容和意义:
这次毕业设计主要是通过对当前国内外物流仓储信息管理系统的分析, 结合物流企业食品仓库管理实际,设计具有远程维护、智能货位管理功能的物流仓储信息管理系统。
物流仓储信息管理系统研究的内容涉及库存管理的全过程,包括收货、入库、库存、拣货、出库、结算、客户管理、报表、库存统计查询等等。
(1) 卸货管理
卸货管理是指在物流过程中对卡车、火车、船舶等运输工具运来的货物进行卸货作业和将卸下的货物进行搬运移动,并进行初步的分类。
(2) 入库管理
入库管理是指对已经卸货的货物按品种、品名、材质、客户单位等标准进行详细理货整理。并将货物按照一定顺序放置到仓库的指定位置,进行堆垛作业。
(3) 库存管理
库存管理是指对堆放在仓库的货物进行管理,包括理货(整理需要堆放的货物)、码放(按照一定顺序将物品堆放在货垛上)、移库(改变原有货物的推放货垛)。
(4) 出库管理
出库管理使指按照客户提货要求对将待提货物从仓库搬运并装货到卡车、火车、船舶等运输工具运出仓库。包括搬运和装车作业。
(5) 计费管理
按照提货货物的重量和存储时间收取库存费用以及其他费用,包括入库费、出库费、置压费、转库费等费用。
(6) 出门查验管理
对装上运输工具上的货物进行核查,若核对正确则放行。包括对货物的数量、重量和出库手续是否完备的检查。
仓储物流系统流程结构
本系统完全基于web,在microsoft visual studio集成环境下开发,以access数据库系统作为后台数据管理工具,并结合运用了_ml实现,其中的asp(active server page)技术在对数据库进行动态查询领域中得到了广泛的应用,除了简单灵活外,还具有以下一些特点:
1) 使用 jscript,vbscript等简单易懂的脚本语言,结合html代码,即可快速创建网站的应用程序。
2) 无须compile编译,容易编写,可在服务器端直接执行。
3) 与浏览器无关,用户端只要使用可执行html码的浏览器,即可浏览asp所设计的网页。
4) asp能够与任何active_ scripting语言相兼容。除了jscript或vbscript语言来设计外,还可通过plug-in的方式,使用由第三方所提供的其他脚本语言,譬如perl,tel等。脚本引擎是处理程序的com(component object model)物件。
5) asp的源程序,不会被传到客户浏览器,因而可以避免所写源程序被他人剽窃,也提高了程序的安全性。
6) 可使用服务器端的脚本来生成客户端的脚本。
7) active_server components(active_服务器元件)具有无限可扩充性。可以使用visual basic,
java,visual c++等编程语言来编写所需要的active_服务器元件。
实现asp动态数据库操作主要有以下几步:
1) 设置数据库源名(dsn)。在windows9_ 或windows2000系统中,运行“控制面板”//“odbc数据源管理器”,按提示添加“系统dsn”。
2) 创建数据库连接(connection)。set conn=server.create0bject(“adodb.connection”)。
3) 调用open方法打开数据库。如:conn.open“数据源名称”。
4) 创建数据对象(数据集)。如:set rs =conn.e_ecute(“sql语句”)
5) 对数据库进行各种操作。
6) 关闭数据库对象和连接。
具有智能货位管理的物流仓储信息管理系统的功能是:建立内外部的信息通信平台,实现工作流程自动化,实现文档管理等。
就目前社会处信息化建设和经济发展的需要而言,加强物流仓储信息管理系统的建设具有相当的现实意义和发展前景,具体地说,主要有:
1、能极大地提高工作效率:计算机可以代替人工进行许多繁杂的劳动。
2、节省运营成本:包括时间和纸张。
3、规范单位管理:把一些不够规范的工作流程变得井然有序。
4、提高企业竞争力:它能够提高贸易伙伴的合作效率,优化供应渠道。
信息已成为继劳动力、土地、资本之后的又一大资源。谁控制的信息越多,谁利用信息资源的效率越高,谁就会在各方面的竞争中占有一席之地,谁就会有更多的优势。
物资供应部门是企业与生产单位之间的桥梁、纽带,是企业正常生产的物资保障部门。正因为供应部门是关键的中转环节,建立一套物资管理信息系统对于如何有效的把本单位生产所需的生产资料及时、保质保量的供应上去,有着重要的意义。从微观上讲,建立一套物资管理信息系统能够加快物资的周转速度,提高生产效率,从而加强了管理的信息化手段,提高了本单位的经济效益。从宏观上讲,顺应了社会的信息化、社会化潮流,缩短了整个社会化大生产的周期。
设计(研究)方案和进度安排:
3月12号——3月15号,讨论系统要实现的总目标和总框架,划分具体工作,安排工作进度。写开题报告,任务书。
3月16号——3月22号,查找资料,根据自己的不同功能部分找到相关文献。选择安装和熟悉开发环境,安装好开发软件和数据库软件,编写系统分析报告,熟悉系统基本流程。
3月23号——4月20号,继续查找相关资料,画数据流程图,分析各个功能模块,修改和完善功能模块和数据流程图,进行数据库设计,进行输入输出设计及代码设计。完善数据库和统一数据库及代码格式。写文献综述和外文翻译。
4月21号——5月30号,查找资料编写程序,在制作过程中调试运行,查看各个功能模块,改进不够完备的地方。分析各模块的情况,进一步改善,等待程序验收。根据程序撰写论文,确定论文的书写规范。
5月30号——6月5号,后期进一步完善论文,等待论文答辩。
主要参考文献资料:
周南,马云龙. 基于b/s模式的仓储管理信息系统的设计与实现. 中国农业大学学报,2002,7(2):68- 71.
张铎. 物流现代化的关键技术之一 — 电子数据交换. 物流技术与应用,1998,3(4):17- 21.
[3]钟嘉鸣. 基于asp的管理信息系统的设计与实现. 现代计算机. 2002,5:96- 97.
[4]janak singh. the importance of information flow with in the supply chain. logistics information management,1996,9(4):28- 30.
[5]梅晓勇,孙建平,肖政宏.基于动态规则构造的系统设计与实现[j].微机发展,2002,(6):12214.
一、研究背景与研究目的
1.1研究背景
我国是世界上植物油消费最大的国家,食用植物油是最基本的生活资料,也是食品工业、烹饪行业的重要基础原料。其生产供应状况反映了一个国家或地区人民生活及经济发展水平,因此各国都非常重视食用油产业的发展。
我国粮油加工业下一阶段的发展战略是:壮大规模,优化品质,逐步与国际接轨;根据国家优势农产品区域化产业带的规划,在主产粮油的区域重组和建设一批年产农产品120-200万吨的大型龙头企业;严格实施haccp规程,应对wto的挑战,来满足国内各大城市和国际贸易的需求。在国家有关政策的指导下,中一国的粮油企业必然进入高速兼并、重组阶段,将有一批大型粮油龙头企业涌现和成长,一大批技术与设备落后、产品质量低下的小厂将会倒闭破产,使中国粮油企业走上规模化生产、集约化经营并与国际接轨的发展之路,加工及制成品开始向多样化、营养化、方便化、安全化、优质化方向发展,综合利用水平要达到国际先进水平。
随着我国经济的发展,油脂工业加工能力大大提高,但我国依然是一个缺油的国家,粮食生产和消费关系到百姓的日常生活,是党和政府关心的第一件大事。特别是近几年来,油料作物的减产和出口贸易的波动引起了整个国民经济的一系列问题。因此大力发展油脂工业、满足人民群众日益增长的消费需求是十分重要的事情。党代会提出了我国在本世纪头二十年全面建设小康社会的目标,我国的人民生活水平将有较大提高,作为日常生活必需品的食用油消费量也将会有较大增长。同时人们对食用植物油的质量要求也将有很大提高,高级精制油将取代传统品质产品,成为主流产品。这些产品需要有现代化的加工生产线来生产,建设这样的工厂是市场需求和发展的必然趋势。因此,该项目符合国家粮油安全的需要。
根据国务院《全国食品工业发展纲要》、《全国饲料工业发展纲要》等国家规划要求以及青岛市人民政府关于加快总部经济发展的意见,青岛渤海公司拟在山东青岛地区兴建一座辐射华东地区的粮油加工、蛋白饲料开发及生产的综合加工企业,实施植物油料仓储物流综合设施项目。该项目拟建地点位于青岛港内,海路运输条件得天独厚,计划年加工菜籽120万吨,生产菜籽油48万吨,粕69. 6万吨,磷脂8900吨。该项目对提高我国粮油加工业和植物蛋白饲料加工技术水平,促进地方饲料工业及养殖业的发展,丰富市场供应是十分必要的,而且对繁荣地方经济将起到积极推动作用。渤海公司通过植物油料仓储物流综合项目的实施,会极大推进油脂加工行业的技术进步,其中涉及科研、加工及销售,使产业链不断延伸,将带动食品、机电、包装运输、广告、外贸、科技行业的发展。
论文将现代成熟的项目财务评价理论体系和方法应用到该项目中,论证了项目的盈利能力、偿债能力以及不确定性,并最终得出财务可行性结论。
研究目的及意义
该项目投资额大、建设周期长,决定了该项目在实施过程中存在诸多不可遇见因素。论文以渤海公司植物油料仓储物流综合设施项目为例,通过对该项目进行的财务评价,分析了该项目财务能力,这对渤海公司进行投资决策有重大参考价值。首先,通过论文对该油脂项目的财务评价研究工作,能获得该项目的盈利能力和偿债能力指标数值,从而分析出投资的回收期及项目收益率等;其次,通过项目的不确定性分析和风险分析,找出对项目影响的关键因素,能降低该项目投资风险带来的损失,将对项目的决策、实施和运行产生重大的影响;最后,论文的研究结果能作为政府审批项目以及商业银行放贷的参考依据。
总之,通过论文的研究工作,极大丰富了财务评价理论体系和方法在我国油脂工业项目的应用,会为我国今后油脂工业投资项目的财务评价工作提供参考。
二、国内外研究现状与发展动态
2.1国外研究现状及发展动态
项目财务评价体系的产生与发展最早源于西方国家,最初投资者为了获得投资利润及了解投资风险,进行了一些简单的指标计算,并依此进行了简单评价,这就是项目财务评价的萌芽。但当时项目财务评价的没有完整的理论支撑,也没有实践经验的借鉴,更没有经验去估算财务评价的相关数据,因此项目财务评价实际效果并不是很理想,但是这奠定了财务评价体系的基础〔t〕。一般认为,西方国家项目财务评价的理论发展经历了四个阶段:
(1) 20世纪30年代一60年代
20世纪30年代初,西方国家爆发了严重的经济危机,为重振经济,一些西方国家大量投资基础设施建设,以期拉动内需。这阶段中,标志性文献是《洪水控制法案》,它是美国在1936年颁布的,该法案规定了必须遵从效益大于所耗费用的原则〔z},首次运用了简单的成本一效益分析方法,以此法案为代表的此阶段,项目财务评价方法单一,未形成理论体系。但是,该法案被认为是项目经济评价的开端。
(2) 20世纪60年代一70年代
通常认为,此阶段为古典效益分析时期。此时期还有一个特点就是项目财务评价应用开始推广到发展中国家。60年代初,荷兰经济学家丁伯根教授推出了影子价格理论,主张使用影子价格对项目进行经济评价,推动了古典效益分析的发展,应用范围也得到极大拓展,使项目财务评价不仅仅应用到工程领域,而且还推广到其他经济部门;从发达国家推广到发展中国家。英国ritter学者和mirrlees学者(1968)共同发表了《发展中国家工业项目评价手册》,该文献极大推动了项目财务评价理论体系在发展中国家的推广〔3]。
(3) 20世纪70年代一80年代
通常认为,此阶段为现代效益分析时期。此时期涌现了诸多研究成果。此时期标志性文献是联合国工业发展组织(1972 )出版的《项目评价准则》,该文献被认为是现代效益分析的开端。世界银行经济学家恩夸尔等(1975)发表了《项目经济分析》,推出了有关项目财务分析的一些计算方法和计算公式等闭,这些著作对财务评价的应用与发展起到了重要的推动作用。
(4) 20世纪80至今
这一阶段,人们对项目财务评价普遍高度重视,获得了极大的推广和应用。伴随着信息技术变革与世界经济的快速发展,以利润与现金流量等财务指标为主的项目财务评价体系己显得不适应,于是许多新的财务评价理论、模型与方法便应运而生。在这期间,美国stem stewart公司(1991)提出了eva评价方法,这种评价方法是基于税后营业收入、所需的资产投资和资产投资成本的财务评价方法〔5];美国经济学家罗伯特s卡普兰教授和美国复兴方案公司的总裁诺顿 (1992)提出了平衡计分卡的新财务评价方法,从财务、客户、内部运营、学习与成长四个角度进行评价,有效克服了传统的财务评估方法的滞后性、偏重短期利益和内部利益以及忽视无形资产收益等诸多缺陷。
进入新世纪后,世界经济的发展推动着项目财务评价体系的继续完善,推出了诸多更加关注项目风险的项目财务评价新理论、新模型,大大地推进与完善了项目财务评价的发展。john m. nicholas (2001)提出,一个项目存在诸多风险,但只有一小部分的重要风险需要多加重视,把各种风险予以量化,并计算各种风险结果,根据结果将它们排序,需要对中高风险给予特别重视〔7];黄兴锡(2024)发表了多属性评价模型〔8〕:肯赫(2024)提出实物期权法,该方法引出了机会价值概念。
在西方国家,项目财务评价理论体系从产生到发展大约经历了将近百年的时间,从以静态指标为主发展到以动态指标为主,各种理论、模型和方法不断涌现,极大完善了该领域的发展。目前,西方国家依然引领着项目财务评价领域的前进步伐。
2. 2国内研究现状及发展动态
新中国建国初期,在前苏联的援助下,我国对部分重大项目实行了财务评价,这对当时的项目投资决策起到了一定有益的作用,但是所使用的评价方法简单,远远没有达到预期,无法适应项目决策的要求,通常认为这是财务评价体系在我国的初次应用。
在改革开放之后,我国经济驶入了快车道,各地项目如雨后春笋的上马,国家部委和科研机构也开始着手研究、制定我国项目财务评价理论与应用。1981年,国务院有关部委制定了可行性研究以及经济评价的课题,这标志着我国开始了由政府主导的包括项目财务评价体系在内的建设项目经济评价研究工作。1983年,国务院有关部委颁布了《工业建设项目企业经济效益的评价方法》〔〕,是我国第一部较为完整的项目财务评价领域的文献;1985年,国务院技术经济研究中心与国家科委颁布了《建设项目企业经济评价方法》[ 1987年,国务院有关部委颁布了有里程碑意义的《建设项目经济评价方法与参数》(第一版),标志着我国进入了项目投资决策科学化、民主化的新阶段。至此,我国已初步建立起适合中国国情的项目财务评价理论与方法体系。
随着我国经济体制改革和投资体制改革,为了适应新形势,解决新问题,我国在1993年和2024年分别推出了《建设项目经济评价方法与参数》(第二版)[l9]和《建设项目经济评价方法与参数》(第三版),第三版《方法与参数》的问世,标志着我国项目财务评价领域迈入一个新台阶,是当前我国项目财务评价领域的重要手册。
除了政府主导层面的研究工作之外,部分学者的研究成果也极大推动了项目财务评价理论体系的完善,涌现出许多优秀研究成果。如:李刚(1997)提出在使用净现值指标评选投资方案优劣时,应视基准折现率为随机变量,国内学者开始对净现值的风险调整问题也给予了更多的关注〔l5]郭信松(1998)推出了动态盈亏平衡模型,充分考虑到资金的时间价值〔l7];陈东升、陈明璨(2024)撰写了《投资项目经济效益评价模型研究》,提出了模糊评价方法〔l8];王宗房(2024)发表了《粮食仓储项目的经济评价》,首次将财务评价理论体系应用到粮油仓储项目中[l9];徐淑雨、贾元华(2024)完善了灰色系统理论,并应用于项目财务评价实践中侧;杨晓((2024)将vapnik等人提出的智能优化算法应用到项目财务评价理论[z}]。项目财务评价有关指标数据计算量是非常大的,为此,部分学者提出了许多新工具和新的理论,如:朱庆须、李艳艳(2024)提出了基于e_cel项目评估模型〔22];李岚(2024)提出了项目财务评价几个经济指标并非独立,而是互相关联,具有同一性,节省了大量计算时间。
改革开放后,在政府主导下我国项目财务评价理论体系有了较大发展,相关领域的学者也极大完善与丰富了财务评价体系,但是目前国内项目财务评价的理论和方法与国外还存在一定差距。我国的项目财务评价研究起步晚,底子差,还需要进一步深入的研究和探讨。
三、论文主要内容与研究方法
3. 1论文主要内容
论文主要分为七个章节:
第一章节为引言,介绍了论文的研究背景目的、国内外研究现状等;
第二章节为基本原理阐述,重点介绍了当前成熟的项目财务评价理论体系的内容、方法和步骤;
第三章节为项目简介及市场需求分析,结合行业特点并根据目前市场特点分析的未来市场需求,分析了影响市场的主要因素;
第四章节为项目财务评价有关数据估算与相关报表编制,主要是根据项目所处行业本身特点估算了该项目财务评价所需的相关数据,并编制了现金流量表、损益表等相关财务报表;
第五章节为项目财务评价指标计算与分析,根据第四部分相关财务报表的相关数据计算了项目财务评价指标数值。
第六章节为不确定性及风险分析及应对措施,主要通过项目盈亏平衡分析和敏感性分析来研究项目的不确定性,并分析项目的风险及其规避风险措施;
第七章节为结论与展望,主要是做出结论,并就项目财务评价理论体系的发展做出展望。
3. 2论文研究方法
(1)理论分析与实践分析相结合研究方法
论文首先概述了当前项目财务评价成熟的理论与方法,并将理论应用到渤海植物油料仓储物流综合设施的实践项目上,理论分析与实践相结合。
(2)定性分析与定量分析相结合研究方法
论文对渤海植物油料仓储物流综合设施项目的设计产能、产品价格等信息给出了较为完整的定性分析;另一方面,对该项目的财务数值估算及不确定性给出了较为严谨的定量分析。
(3)宏观分析与微观分析相结合方法
论文的研究工作既考虑了国家保障食用植物油安全、提高人民生活质量的需要,也考虑了渤海公司扩大经济效益的需要,因此,论文采用了宏观与微观分析相结合的方法。
四、论文创新之处与研究不足
本论文将财务评价通用的理论体系应用到渤海公司植物油料仓储物流综合设施项目的实践上,使用众多指标对该项目进行财务评价,考察研究了该项目的盈利能力和偿债能力,分析和确定了项目的不确定性因素,为该项目的成本管理提供信息和数据支持,为投资决策提供财务评价支持。同时,论文结合油脂项目的特点,在综合考虑各种影响因素的基础上,进行了油脂项目的财务评价,具有一定的创新。在研究过程中,进行了一定量的实测和实际分析工作,因此研究结果有一定的实际指导意义和可借鉴之处,能为今后类似的项目和研究提供参考价值。
由于笔者是在职学习,对当前项目财务评价理论体系中的最新研究模型和最新方法的掌握不够全面,这些前沿的研究成果没有应用到本论文中,本人希望在今后的工作学习生活中,结合工作需要,不断加强项该领域的学习。
随着经济全球化的到来和市场竞争的加剧,制造企业面临新的机遇和挑战,世界发达国家的制造业企业不断向劳动力成本低的发展中国家转移,而中国则以其丰富的物质资源和低廉的人力成本,逐渐成为世界制造业的中心,赢得了“世界工厂”的美誉,“中国制造”风靡全球。随着市场需求的迅速扩大,国内各企业纷纷从“手工作坊”、“小批量”的生产模式向“大规模生产”模式靠拢,市场竞争的日益激烈也使企业在传统的“开源节流”措施之外,必须把成本的全面降低作为系统性的工程加以深入挖掘,树立成本的系统管理观念和成本管理体系,以发展的观念去研究成本管理方式,用战略的眼光去分析降低成本的途径,不断创新成本管理方式,以适应新形势下市场经济发展的需要,其重要性不言而喻。
论文选题意义
我国传统降低成本的途径,从范围上看局限于生产领域,从内容上看局限于制造成本,从时效上看局限于事中和事后成本控制。使管理者忽视了以全局的高度来审视企业成本,而真正的控制点是整个经济过程的成本,企业须清楚与产品有关的整个价值链中的所有成本。因此,公司需要从单纯控制自身的经营成本,转向与战略成本共同管理控制。
在降低成本途径方面,必须实行以价值链分析为主要内容的战略成本管理模式,把影响产品成本的每一个环节,进行逐一的分析,使产品的成本效益化。尽管我国许多企业也提出全员、全方位、全过程的成本管理模式,而大部分企业把成本降低的着力点放在对生产成本的单一控制上,忽视了项目调研、工艺设计、产品设计对产品成本的影响,因而必须从控制整个价值链的视野去寻求降低企业成本的途径,实现企业效益化。
二论文思路、提纲及方法
降低企业物流运作成本写作思路
1.企业物流成本概述
1.1企业物流成本的定义
1.2企业物流成本构成与计算
1.2.1企业物流总成本构成
1.2.2企业物流成本的计算
2.中国企业物流现状的认识与分析
2.1 我国企业物流的发展远远落后于社会物流的发展,而且整体水平不高.
题目:制造企业物流成本控制研究
一.问题的提出及研究意义
问题的提出
从历史发展来看,曾经有过两个大量提供利润的领域,分别是节约原材料的“第一利润源泉”、提高劳动生产率的“第二利润源泉”。在这两个利润源泉潜力越来越小、利润开拓越来越困难的情况下,人们致力于寻求新的利润空间。
彼得·德鲁克于1962年提出“黑大陆”学说,认为“流通是经济领域里的黑暗大陆”,随后,日本早稻田大学西泽修教授于1970年提出了物流成本冰山理论,认为物流便是一座冰山,其中沉在水面以下的是我们看不到的黑色区域,而我们看到的只不过是“冰山一角”。并指出,在黑大陆中冰山的水下部分正是物流尚待开发的领域,通过实施物流合理化,向流通领域要效益,能够找到继前两个利润源泉之后的第三个利润源泉。 物流作为“第三利润源”己逐渐被企业界所重视,对企业物流成本进行有效地管理与控制也己成为现代企业提升核心竞争力的重要手段。
随着经济全球化的到来和市场竞争的加剧,制造企业面临新的机遇和挑战,世界发达国家的制造业企业不断向劳动力成本低的发展中国家转移,而中国则以其丰富的物质资源和低廉的人力成本,逐渐成为世界制造业的中心,赢得了“世界工厂”的美誉,“中国制造”风靡全球。随着市场需求的迅速扩大,国内各企业纷纷从“手工作坊”、“小批量”的生产模式向“大规模生产”模式靠拢,市场竞争的日益激烈也使企业在传统的“开源节流”措施之外,必须把成本的全面降低作为系统性的工程加以深入挖掘,树立成本的系统管理观念和成本管理体系,以发展的观念去研究成本管理方式,用战略的眼光去分析降低成本的途径,不断创新成本管理方式,以适应新形势下市场经济发展的需要,其重要性不言而喻。
研究意义
物流成本是指伴随着物流活动而发生的各种费用,是物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现,由三部分构成:
1.伴随着物资的物理性流通活动发生的费用以及从事这些活动所必需的设备、设施费用;
2.完成物流信息的传送和处理活动所发生的费用以及从事这些活动所必需的设备和设施费用;
3.物流综合管理所发生的费用。
在过去数年中,中国经济取得了令人瞩目的成就,然而如何降低制造业物流成本仍是其面临的重要挑战。目前,中国的物流成本占整个gdp的比重高达18%,而美国仅为10%;同时,中国的物流成本占其商品制造总成本的25-30%,大大高于全球10%-15%的平均值。
可见,物流成本控制在制造业的生产经营中占有重要的位置。正是由于在物流领域存在着广阔的降低成本的空间,因此物流被看作是经济的黑暗大陆,物流问题也引起了制造业经营管理者的高度重视,可见制造业物流管理开始于对物流成本的关心。
物流成本管理是物流管理的重要内容,降低物流成本与提高物流服务水平构成企业物流管理最基本的课题。物流成本管理的意义在于,通过对物流成本的有效把握,利用物流要素之间的效益背反关系,科学、合理地组织物流活动,加强对物流活动过程中费用支出的有效控制,降低物流活动中的物化劳动和活劳动的消耗,从而达到降低物流总成本,提高企业和社会经济效益的目的。
物流成本管理的前提是物流成本计算,只有搞清物流成本的大小,才能够实施物流成本分析,编制物流成本预算,控制物流成本支出。物流成本的内涵在概念上是明确的,问题的关键是,在实践中如何正确规定和划分物流成本的范围,如何将物流成本准确计算出来。在物流成本计算方面,我们还缺乏有效的方法和操作经验。由于缺乏对物流成本的准确把握,给企业的物流管理带来许多障碍,不利于发现企业物流运作中存在的非效率活动,也难以对物流成本进行纵向和横向的比较。因此,认识物流成本,不能只停留在概念本身的理解上,还必须对物流成本的统计范围,计算方法以及物流成本分析方法等有一个全面掌握,这也是我们的企业在物流成本管理中急需要解决好的问题
二.国内外研究状况综述
企业物流成本管理国内外己提出了“物流冰山说”、“第三个利润源”、“黑大陆学说”和“效益背反论”等理论。
目前,物流成本管理应用的研究工作在我国尚处于起步阶段,还没有建立专门的物流成本核算体系,缺乏规范的核算,但近几年有不少企业己在探讨和摸索,取得了一些积极的成果。理论界也在积极探讨关于建立统一的物流成本计算标准的问题。通过对物流成本的管理来改善物流流程,降低成本,提高效益,己经成为我国物流理论研究的一个核心问题。
张令荣,杨梅(2024)提出基于价值链的作业成本法分析一体化物流成本的数学模型。可以根据各项作业在价值增值过程中贡献比例的历史数据以及生产作业的流程分析,详细确定各个矩阵,输入有关决策结果,以此预测或模拟成本数据,并通过有关矩阵对应的变量,求取较优解或解,以便于进行物流成本控制。但此模型仅仅是理论上的假设,有待进一步的分析和实证。
李慧(2024)对物流作业成本法中的物流成本与作业量的相关关系进行研究,引入线性回归预测与控制原理对物流作业成本预测和物流作业量的优化控制,提出多作业正态线性回归模型。该模型实证了利用线性回归原理为物流成本计算、预测和物流作业量的优化控制提供一种新的管理和决策手段。但是,在实际应用线性回归模型时,由于物流成本计算、预测和控制是一个系统工作,涉及物流运作的方方面面。作业成本法本身在分析成本动因时就不可能做到全面化,况且在财务上成本与费用又没有一个绝对明确的划分标准,这限制了该模型的普适性。
柳键,马士华(2024)从供应商缺货对购买方的影响为出发点,引入有效库存水平的概念,构造了在供应和需求都不确定的情形下仓库和零售商的库存模型。提出了安全因子整体优化的思路和方法。但局限于对两阶序列供应链的安全因子整体优化进行了研究,并且基于需求和提前期都服从正态分布,且采取定期检查补货模式,待补定货在后续各期中补足的假定。
三.研究目标、内容、拟重点解决的问题、技术路线
研究目标
通过对制造企业物流成本控制的现状、存在的问题以及存在问题的原因进行深入分析,发现目前在企业内部还未形成一个系统的物流成本控制体系,企业对物流成本的控制也还仅仅局限于物流成本中的一小部分,以至于企业对那些隐藏在“冰山”下的物流成本并没有采取相应的控制措施,从而使得企业物流成本始终居高不下。本文拟通过对制造企业物流系统以及物流成本构成的深入分析,结合目标成本控制理论与作业成本管理理论 ,研究基于作业的物流成本目标控制的系统思路和基本原理,构建基于作业的物流成本目标控制的基本模式。
研究内容
(1)对制造企业中物流成本构
成的界定
(2)制造企业物流成本管理的现状
(3)寻找适合制造企业物流成本控制的方法及可行性方案
(4)在成本控制过程中可能遇到的困难
(5)制造企业物流成本控制所带来的机遇和效益及未来前景
论文关键解决的问题:
研究在制造企业内部基于作业的物流成本目标控制系统的方法,从整体上实现制造业物流成本水平的降低
研究方法和技术路线
四.论文的结构框架
第1章 绪论
1.1 本文的研究目的及意义
1.2 国内外研究现状
第2章 物流成本
2.1 物流成本的含义
2.2 物流成本的构成
2.3 我国物流成本管理存在的问题
第3章 制造企业内物流成本控制现状
3.1 制造企业中物流成本构成
3.2 国外制造企业中物流成本控制状况
3.3 我国制造企业物流成本控制现状及存在的问题
3.4 制造企业物流成本管理的原因分析
第4章 研究制造企业物流成本控制的对策
4.1 制造企业物流成本控制的发展
4.2 物流成本控制的各个决定要素
4.3 各个环节物流成本的局部控制
4.4 整体物流成本控制的方法
4.5 实施对策需克服的困难
第五章 可行性研究
5.1 实施成本控制所需要的主客观条件
5.2 实际可操作性研究
5.3 可能导致的后果研究
第六章 研究制造企业物流成本控制的意义
五.支持论文完成的条件
(1)已经查阅了一定的相关资料,有了一定的理论基础且本人对这方面比较感兴趣。
(2) 我的导师郝国英老师对物流成本管理方面有比较深的研究,物流成本控制一直是关系到企业乃至社会的重大问题,我会在遇到不懂得问题时向郝老师请教,郝老师可以给我很大的帮助。
(3) 学院里比较好的科研条件,管理学院良好的软硬件环境为我做论文,提供了便利条件。
六.主要参考文献:
孙茂竹姚岳:成本管理学[m].中国人民大学出版社,
wujianhua: modern logistics management method in enterprise logistics management application [j]. journal of southwest university of finance and economics, 2024 (7) : 3 ~ 12
[3] bao new: management and control [m], beijing: electronic industry press, 2024
[4] china storage association: china logistics market third survey report [j]. china business, 2001, (9) : 30 ~ 34
毕业论文的主要内容:
一、论文题目:乌鲁木齐市物流发展规划研究
二、课题研究意义:物流作为一种先进的组织方式和管理理念,在全球范围内,已经被认为是降低物资消耗,提高劳动效率的“第三利润源泉流”.通过对物流的发展规划研究,对降低流通成本,提高收入有重要意义。
三、本文研究的内容:本毕业论文以乌鲁木齐市物流状况出发,对物流的利弊进行阐述,从专业的知识角度,着重研究,并对其提出自己的观点。
主要包括:
1、乌鲁木齐市物流概述:描述本市物流的背景,概述其发展现状以及特征。
2、物流swot分析 包括其在成本、价格方面的优势;管理水平不够,缺乏品牌效应方面的劣势;国内外市场带来的机遇以及挑战等方面的分析
3、乌鲁木齐市物流现状和存在问题。与国内较发达地区相比, 乌鲁木齐相当数量的物流企业没有现代物流的观念 ,对物流业的认识还仅仅局限在运输、仓储、搬运等范畴大部分企业都未使用高新物流技术,未能按照现代物流理念对内部资源进行整合和重组。乌鲁木齐的总体物流成本和全国较发达地区相比较高。
4、乌鲁木齐物流发展的建议及对策。通过高度重视,加快发展,规范市场竞争环境,加强综合物流规划与基础设施建设,继续大力发展交通事业,统筹规划,协调发展物流。
四、课题进度计划:
2024年5月21日---5月23日:在指导教师指导下选择题目,初步确定论文写作方向。
2024年5月24日---2024年6月1日:确定论文题目和研究方案;撰写开题报告。
2024年6月12日:提交开题报告。
2024年6月15日---6月30日:撰写论文初稿。
五、参考文献:
1、《管理学》第七版,斯蒂芬·p·罗宾斯。
2、《物流与供应链管理(第3版)》 马丁·克里斯托弗、何明珂、崔连厂、 郑媛 电子工业出版社 (2024-01出版)
3、《管理运筹学(第2版)》,韩伯棠主编,高教版。
4、 赫希曼,《经济发展战略》,北京:经济科学出版社,1991
5、 冯之浚,《区域经济发展战略研究》,北京:经济科学出版社,2024
6、 林荣清 杨华俊,《整合企业物流资源 再造企业物流流程》,北京:《中国物流与采购》,2024特刊 p52-54
7、徐文静,《物流战略规划与模式》,北京:机械工业出版社,2024区域物流发展规划研究.
8、《应用统计学(第二版)》,作者:耿修林,谢兆茹编着,出版社:科学出版社。
9、《物流信息系统》 傅莉萍 北京大学出版社,中国农业大学出版社 (2024-09出版)
10、《管理信息系统(第5版)》,作者:薛华成主编,出版社:清华大学出版社。
11、《物流竞争-后勤与供应链管理》作者:马丁。克里斯托弗(英)着,马越译。出版社:北京出版社。
12、《西方经济学》(宏观、微观),高鸿业、高文忻 中国人民大学出版社。
13、《市场营销原理》,作者:(美)科特勒,(美)阿姆斯特朗(armstrong,g.)着,郭国庆等译,出版社:清华大学出版社。
14、《生产与运作管理(第二版)》,作者:陈荣秋,马士华主编,出版社:高等教育
物流园区(logistics park)是指在物流作业集中的地区,随着物流行业的发展壮大,越来越受到社会的重视。
物流园区开题报告ƪһ
供应链模式下的航空物流研究
一、研究的目的及意义
航空物流是以机场为主体,依托机场航线网络及航空运输优势,借助现代信息技术,整合多种运输方式及相关资源,连接供给主体和需求主体,使原材料、产成品及相关信息从起点至终点有效流动的过程。它将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息和资金交换等方面有机结合,形成完整的服务供应链,为用户提供一站式、门到门服务为特征的一体化物流解决方案。与传统航空货运相比,航空物流不仅要完成货物的空中运输,而且还要参与物流运作的伞过程,对物流运作进行总体设计和管理,因此,航空物流更加强调物流功能的整合和合作关系的协调。
航空物流是衡量一个国家或地区市场开放程度、经济发达程度和物质交换便利程度的重要标准,它能够有效地降低企业的综合成本,有助于加快航空产业结构的调整升级,从而有力地推动内外贸易的发展。随着经济的快速发展和科技的进步,物流产业作为现代经济中的一个新兴的服务产业,其作为第三利润源所起的作用越来越大。
目前,我国航空物流业正处于传统航空货运向现代物流转变过程中。努力探索我国航空物流管理及运营模式,以及可持续发展的对策将具有重要的理论和现实意义。
竞争的漩涡航空公司的货运业务专注于城市对机场与机场之间的航空货物运输,航空运输因其快捷、安全而获得竞争优势。国民经济的稳步增长、经济全球化的逐步推进、地区产业结构的调整都给航空货运业带来无限的机遇。而另一方面,航空公司间运力投入的急速增加、货运代理人专业化程度的提高和经营规模的扩大、客户对航空货运服务要求越来越苛刻,都导致了航空货运业竞争形势的日趋恶化。
为了在激烈的市场竞争中占有优势,获取更多利润,航空公司使尽浑身解数,服务制胜、质量制胜、价格制胜等等,各种竞争策略层出不穷。而经过一个接一个回合的竞争,航空公司们不免发现,从来都没有一个可以获得长期竞争优势的竞争策略,航空公司之间的竞争结果是服务质量上去了、市场价格下来了,而利润却不升反降!
如何提高航空公司的竞争力是一个重大课题。本文从分析航空物流与供应链基本理论入手,将二者结合进行分析,探索航空物流发展现状与存在的问题,并相应的提出供应链模式下的发展对策,最后对通过a航空公司采用供应链模式取得的巨大成效来验证供应链模式的航空物流的正确性。
二、国内外研究现状和发展趋势
到目前为止,国内外关于本课题的研究基本上都是涉及到其中的一部分,大致上可以把相关的研究成果分为以下四种情况:
(1)从可持续发展角度研究航空物.例如曹学明、王喜富的《中国航空物流可持续发展战略研究》中在分析我国航空物流发展现状、竞争优势基础上,结合最新颁布实施的《民用机场管理条例》,深入探讨了我国航空物流管理与运营模式的发展方向,提出了我国航空物流可持续发展的对策。
(2)探索民航货运企业转型为现代航空物流企业。随着gdp的逐年飞速增长,我国国民经济中对航空货运的需求迅速增加,我国货运航空业步入了新一轮的上升周期,这对促进我国货运航空企业转化为现代物流企业而言,迎来了新的发展机遇。然而,从目前情况来看,国内的航空货运企业与国外的现代航空物流企业,如fede_和ups相比,在运营模式上存在着很多问题,这些问题的存在严重制约着我国航空货运企业向现代航空物流企业的转变。如田蒙的《从传统航空货运到现代航空物流从现代物流理论的发展看中国国有航空货运公司的转型》一文试图在现代物流理论的框架下,对我国民航货运企业转型为现代航空物流企业的重要改进方向给出一个探索性的阐述,并给出相关结论和政策建议。
(3)介绍航空运输企业发展现代物流的战略方法。此类文章一般采用swot分析方法,对深航空物流的优劣势、机遇和威胁分析,明确发展航空物流的有利和不利因素,进一步提出相应的发展战略。如张红亮的《航空运输企业发展现代物流战略研究》中通过对目前中国航空运输企业所处环境的分析,针对航空物流的现状,阐述了航空运输企业发展现代物流的必要性和重要性
分析了航空运输企业发展的一般模式,在此基础上制定出相应的物流发展战略,如服务品牌战略、与第三方物流合作战略、供应链管理战略等。再如范军的《我国航空货运发展形势及策略》中认为随着社会经济的发展航空货物运输从最初作为航空公司业务的补充已发展成为航空运输市场的重要组成部分和现代社会经济发展的重要支柱之一,面对我国经济社会的进一步发展要求和形势全面整合和提升我国航空货运业,从战略的高度发展航空货运已成为当务之急。
(4)对不同国家或中国不同区域的航运市场进行研究。许多学者通过研究不过国家的航空货运市场发展格局将我国航运市场情况与其他国家进行比较,来对我国航空物流的现状还发展趋势进行描述,并提出相应对策。例如尚煜、卢洁在《我国及美欧亚航空货运市场发展格局研究》主要对世界上主要的航空货运市场美国、欧洲和亚洲进行分析,而后探讨了我国航空货运市场现状及发展趋势;对我国不同区域的航空市场也有众多学者进行了探讨,例如梁丹婷的《大珠江三角洲航空物流现状分析及其发展对策》一文中从区域的角度对大珠三角地区航空物流的发展现状进行分析,为各机场的发展量身定位,并提出区域航空物流资源整合的措施,促进本区域五大机场之间的分工合作,从而达到共同发展的目标。
三、主要研究内容(大纲)
第1章 绪论
1.1 研究背景
1.2 研究目的与意义
1.3 研究内容与研究框架
1.3.1 研究内容
1.3.2 研究框架
第2章 基本理论概述
2.1 航空物流基本理论
2.1.1 航空物流的含义
2.1.2 航空物流的特点
2.1.3 航空物流的地位和作用
2.2 供应链基本理论
2.2.1 供应链的含义
2.2.3 供应链管理的含义
2.2.4 供应链管理的特点
2.3 供应链模式下航空物流浅析
2.3.1 航空物流供应链管理的含义
2.3.2 航空物流供应链成员
2.3.3 航空物流供应链管理实施
第3章 航空物流现状与问题
3.1 航空物流发展现状
3.2 航空物流存在的问题
3.2.1 硬件设施基础差
3.2.2 竞争力不足
3.2.3 物流资源整合程度低
3.2.4 专业人才不足
第4章 供应链模式下航空物流发展对策
4.1 加快基础设施和物流信息化平台建设
4.2 建立企业联盟,实现航空企业的强强联合
4.3 加强航空物流资源的优化整合
4.4 注重航空物流人才培养
第5章 案例研究
5.1 a航空公司简介及问题分析
5.2 a航空公司供应链解决方案
5.2.1 物流供应链内外部环境分析
5.2.2 供应链方案描述
5.3 a航空公司供应链方案评价
第6章 总结与展望
四、论文的进度安排
论文收集资料、完成任务书及开题报告 20__.3.18-4.07 第3-5周
完成论文初稿(手写) 20__.4.08-5.05 第6-9周
完成论文二稿 20__.5.06-5.26 第10-12周
完成论文终稿 20__.5.27-6.09 第13-14周
指导教师、评阅老师评阅,毕业答辩并汇总成绩。 2周
五、现有条件
1、管理学院计算机机房,目前管理学院计算机机房具有130台计算机,方便了上网查阅资料和整理论文的需要。
2、图书馆,图书馆内的藏书、数字图书及各种电子期刊资料,资料丰富。
六、参考文献
孔繁荣:国际航空物流发展状况及趋势.商品储运与养护,2024(6)
钟波兰,李芙蓉:基于核心竞争力的航空物流企业资源整合.商业研究,2024(1)
题目:关于物流企业成本核算的探讨
一、国外研究现状
在物流发展的同时,西方发达国家的物流成本控制研究经历了:了解物流成本实际状况、物流成本实际核算、物流成本管理、物流收益评估、物流盈亏分析等五个阶段。虽然很多物流企业开始分析其物流体系,但大多数情况下这种分析是根据经验和直觉进行的,分析过程中很少使用分析模型或工具。虽然西方学术界开发了许多有效的分析模型、工具和决策支持系统,论述这些工具、模型和决策支持系统的著作也很少,但是工业界还未真正了解和应用这些技术,因而目前部分企业物流成本控制达到第四个阶段,而多数企业的物流成本控制还都处于第三阶段,还没有达到第四、第五阶段。虽然现在对物流成本构成有了更加全面的理解,但是由于许多会计核算方法不健全成为解决物流成本的障碍,现在对物流过程进行有效的成本管理控制仍然存在困难。
二、国内研究现状
我国现代物流经过数十年的发展,已经迎来了物流业的春天。近十年来国家经济持续稳定的高速增长、电子商务的兴起、加入世贸组织等等,为我国物流业激起一个又一个的浪潮。目前由于政策环境与经济环境的改善,企业改革日益深化,为物流企业发展建立了良好的宏观环境与微观基础,物流事业的发展形势越来越好。
然而对于物流成本控制而言,我国企业的物流成本控制大多还处于了解物流成本实际状况的阶段,即对物流活动的重要性认知的阶段,只有少部分企业达到了物流成本核算,即了解并解决物流活动中存在问题的阶段(但核算水平很低,了解和解决问题的层次也不深),物流部门远远落后于生产部门,物流成本管理也远远落后于生产管理。对物流成本核算的相关理论和实务探讨非常薄弱,对物流成本的计算没有明确规定,对物流成本的计算方法的研究大多是基于日本的
三、选题背景与意义
随着人们物流管理意识的增强,降低物流成本已经成为物流管理的首要任务。无论采取什么样的物流技术与管理模式,最终的目的都不在与这种模式与技术本身,而是要通过物流系统的整体优化,在保证一定的物流服务水平的前提下实现物流成本的降低。可以说,整个物流技术和物流管理的发展过程就是不断追求物流成本降低的过程。
同时伴随着新经济时代的到来,经济全球化、市场一体化的趋势日益加强,企业面对变化无常、竞争激烈的市场环境以及顾客需求多样化、个性化消费水平的不断提高,其传统的、机械的采购、生产、物流模式己经难以适应市场的需要。企业必须快速把握市场的真实需求,缩短产品的开发周期、采购供应周期、生产加工周期、流通配送周期,全面降低企业作业链过程的成本,才能提高企业的生存能力和竞争能力。在传统的企业成本管理模式下,企业往往过于强调通过产量的扩大来降低单位产品所分摊的固定成本,通过采用廉价劳动力和原材料等措施降低企业的生产成本,从而获得预期的利润。但是,随着企业间的竞争越来越激烈,单纯通过扩大产量来形成规模经济而不考虑市场对产品接受程度和竞争对手的策略的做法,己经被证明是行不通的,通过改进产品的设计和控制生产过程中的浪费来降低成本的手段所能起的作用和降低成本的空间也越来越小。因此,人们意识到,为保持企业的生存能力和竞争能力,必须为企业寻找新的利润源泉。
通过多年的研究,发现在企业物资的流动过程中所发生的成本并不会增加顾客的价值,并且企业物流活动所发生的成本占企业总成本的比例较大。由此引发了学术界对企业物流的研究,同时,实务界也在积极地研究如何规划和实施本企业的物流战略。另一方面,各国政府为搞活本国的经济,通过大流通促进大生产,希望对本国基础建设的投资来带动国家的经济发展,也迫切需要研究如何发展物流战略。通过几十年研究的积累,物流学界对企业物流成本管理的认识,形成了第三利润源、物流冰山、效益背反等理论。国内企业一般没有单独对物流成本进行核算,往往都是和企业其它成本一同核算,没有单独设立核算项目。即使有些企业将物流成本划分出来进行单独核算也往往应用比较传统的分步法或品种法等,导致物流成本核算的严重失真。
对于恩希爱这个外资企业,虽然在日本的市场已经完全打开,但对于中国这个陌生市场,要打开这个市场就必须降低成本,提高竞争力。由于长期以来企业重生产和销售,轻流通,导致企业的物流成本偏高。目前,我国生产企业生产中直接劳动成本占总成本的比重不到10%,而物流费用达到了40%。在当今激烈的市场竞争下,物流成本的降低比销售额的提高更容易。这意味着在激烈的竞争中谁降低了物流费用,谁就降低了成本,谁就会在竞争中取胜。
从分析物流成本入手,进行物流成本管理,改善企业物流,具有重要的意义。物流成本计算是物流成本管理的基础,但在我国现行的会计制度下,难以按照物流成本的内涵完整地计算出物流成本,而且按照传统成本法分摊出来的物流成本,也不能满足物流管理的需要。这种状况不仅打击企业进行物流成本计算的积极性,更重要的是由于缺乏物流成本这一基础数据,影响了企业物流管理、物流系统再造等决策的科学性和正确性,从而制约了企业物流管理水平的提高和企业竞争力的加强。
因此,开展企业物流成本计算研究,确定其成本构成,可以有效地降低企业成本,提高资金利用率和提升企业竞争力。
浅析连锁零售企业的物流配送模式开题报告
(一)研究的现状及其意义
1. 选题背景和意义
(1)选题的背景
连锁经营在中国起步较晚,但最近几年,中国的连锁商店发展的却十分迅速。它正以其专业化、发挥规模效应和分工优势的特点逐渐成为世界零售业发展的新趋势,并以其高效率、多品种在人们的生活中扮演越来越重要的角色。企业实行连锁经营最重要的目的是以连锁经营为手段,大幅提升企业的竞争实力,逐步扩大经营商品的市场占有率,降低企业经营成本和费用,追求企业利益的最大化。连锁经营企业之所以具有如此强大生命力的原因就在于它能把资本经营的大规模要求同零售活动的分散化、个性化特点有机地结合在一起以及采用了现代科学的营运手段而使得进货成本和销售成本都有所下降。此外,连锁经营改变了旧的流通体系,减少了流通环节,直接面向消费者,更及时了解客户的需求,更迅速地建立其生产与消费之间的桥梁,从而提高了流通效率。与此同时,随着连锁经营在我国的迅速发展,连锁业对物流服务的需求也急剧增加,它带给物流业发展机遇的同时也对我国的物流业提出了挑战。尤其是对我国的物流配送水平提出了更高的要求,比如一些连锁超市等企业需要进行商品多品种、多批次、小批量的及时配送,如果物流配送无法达到连锁企业的要求,那么它将会制约着企业的进一步发展。连锁企业的成功经营离不开物流的系统化和合理化,物流配送水平已经成为衡量一个连锁企业的管理现代化水平的'关键标准。目前,国外的一些连锁巨头已经进入中国,这对我国连锁业的发展将是一个巨大的冲击。因为如沃尔玛、家乐福、麦德龙等零售连锁企业有着很大的竞争优势,而这不仅仅是因为其强大的经济实力和品牌效应,最主要的是在于他们有着先进的供应链管理和配送系统。物流配送是实现连锁经营的关键环节,是连锁经营的纽带,是连锁企业强大竞争力的一个重要部分。目前物流配送问题已经成为我国连锁业进一步发展的瓶颈,物流配送水平的高低直接影响着连锁企业能否正常运行,而由于物流配送模式直接决定了配送水平的高低,因此研究我国连锁企业物流配送模式就显得很有必要了
(2)选题的意义
日本学者西则修曾经提出物流是企业第三利润源泉,物流配送则是零售连 锁企业利润源泉的突破口。通过对国际成功的零售连锁企业的研究发现,零售 连锁企业要获得较好的净资产收益率的主要途径是提高资产周转率,降低运营 成本,从而使企业的收益增加,获得持续发展。因为一般来说提高连锁零售企 业资产净利率可以从提高销售利润率和资产周转率入手。连锁零售超市的利润 主要来自薄利多销,也就是以较高的资产周转率来增加利润,同时也要通过降 低运营成本使得销售利润率尽可能增加。而连锁企业要获得较高的资产剧转率 和较低的运营成本,配送以及配送中心成为连锁业态发展的关键,连锁经营发 展的背后必须要有强大的物流配送做支撑。配送中心是零售连锁企业主导的供应链中的重要结点,它几乎集合了所有的物流功能。配送中心是连接供应商与零售连锁企业的枢纽,对零售连锁企业来说是实现门店高周转率,低成本运营、及时响应客户的保障,对供应商来说,是保证其及时供货、补货以及降低库存的重要设施。 论文通过零售连锁企业物流配送模式的发展,分析总结出连锁零售企业配送模式的发展途径,在此基础上选择适合本企业发展的配送模式,同时给出不同配送模式下供应链各结点之间的关系处理策略。不同配送模式下,供应链各结点之间的关系不同,因此信息系统有所不同,但在进行系统设计时都有基本的规则可循,同时不同的配送模式要与不同的系统设计思想相匹配。零售连锁企只有在有了适合本企业需求的配送模式以及与之相适应的物流信息系统的基础上,才能做好内部管理和供应链管理。
2.国内外研究现状
(1)国内研究现状
最近几年来大中连锁企业销售规模逐年增加,正在逐步成为商业零售业的一支主力军,是中国零售业增强经济规模的主要方式。伴随着连锁商业的迅猛发展,连锁企业对于物流水平的要求也是越来越高,物流配送水平成了衡量一个连锁企业的管理现代化水平的关键标准,配送能力的强弱直接决定着连锁企业的经营成本高低,影响企业赢利的能力。然而,我国目前的物流配送水平还远远不能满足连锁企业物流配送的需要,物流配送问题已经成为我国连锁业发展的瓶颈。 近年来,不少业内人士和专家学者开始关注对连锁业的物流配送模式的研究,比如赵伟在《浅议连锁企业物流配送模式》一文中提出物流配送在连锁企业中居核心地位,它主要分为:直接配送模式、自营配送模式、第三方物流配送模式、共同配送模式等四种类型,指出了连锁企业只有根据自身实际科学选择,才能降低成本、增加盈利、做大做强。韩延慧在《连锁企业物流配送模式选择研究》一文中分析了连锁企业物流配送的几种主要模式及其影响因素,建立了连锁企业配送模式的的层次结构模型,并进行了一级和二级多层次模糊综合评判。张丽君在《商业连锁企业物流配送管理》一文中提出了商业连锁经营是目前最具发展前景的零售业态,高效的物流配送系统在连锁经营中具有举足轻重的作用。她还详细、系统地分析了商业连锁企业物流配送管理的内容、特点,以及商业连锁经营企业物流配送流程管理,存货管理,输送管理的有效措施。马妍在《商业连锁企业的物流服务系统分析》一文中提出了商业连锁企业对于物流管理的需求日益迫切,要结合第三方物流,实现它们之间的互补促进作用,构建我国商业连锁企业建立物流服务体系,以推动物流企业与商业连锁企业的发展。目前,我国对于连锁零售企业物流配送模式的研究还未形成较为系统和成熟的理论,关于适合中国国情的物流配送模式仍是众说纷纭,没有统一的认识。
(2)国外研究现状
美国、日本和欧洲一些发达国家对物流及物流配送的研究较早,已基本构筑了适应他们自己国家的不同层次的物流配送体系。比如,从20世纪60年代起,货物配送的合理化在美国普遍得到重视美国连锁店的配送中心有多种,主要有批发型、零售型和仓储型三种类型。在日本,零售连锁业是首先建立先进物流系统的行业之一,便利店作为一种新的零售业迅速成长,现己遍及日本,正影响着日本其他零售商业形式。日本的物流配送具有分销渠道发达和频繁、小批量进货等特点。而在欧洲的一些发达国家如在德国,连锁业的物流配送已经摒弃了商品从产地到销地的传统配送模式,基本形成了商品从产地到集散中心,从集散中心到达最终客户的现代模式。国外目前关于连锁零售企业商品配送的研究主要侧重于配送中心的选址研究,他们已经形成了适合本国国情的现代物流配送业,对连锁业的物流配送模式的研究和应用也已比较成熟。比如在物流配送模式选择方面的研究中,密西根大学的斯麦基教授倡导的物流模式应该达到7r原则,美国的马丁.克里斯多夫教授给出了服务与成本的经典关系图,即服务与成本成正相关的关系。另外马丁·克里斯多夫教授认为企业对配送服务质量高,势必要付出高的成本,要想得到低成本的服务,则会使配送服务水平降低。目前,国外一些连锁业的物流配送已经取得了巨大的成就,如沃尔玛的物流配送就能够很好的满足自身的物流配送需要,我们应在借鉴国外先进的连锁企业的物流配送模式的基础上,结合我国的具体国情,探索和研究出适合我国经济发展和消费需求的物流配送模式。
(二)论文研究的主要内容
本文研究内容为分析连锁零售企业物流配送发展趋势,归纳总结连锁零售 企业现有的物流配送模式,并进行比较分析,使其更加清晰化,更具可操作性,提出综合配送模式以便为不同的连锁零售企业提供其最适合的配送组合。
(1)论文的基本框架
一连锁零售企业的背景
二 连锁零售企业现状分析
2.1连锁经营理论
2.2连锁零售企业物流现状
三连锁零售企业配送模式分析
3.1连锁零售企业现有配送模式分析
3.2连锁零售企业配送模式比较分析
四对连锁企业——7-11配送模式发展进行分析
五连锁零售企业配送模式的发展研究
5.1我国连锁零售企业发展趋势
5.2我国连锁零售企业配送模式的发展建议
六结论
(2)拟解决的关键问题
1不同的连锁企业该如何选择适合的配送模式。
2.未来连锁企业物流配送模式该怎么发展。
(三)研究的方法及措施
依据研究内容,本文有针对性地设计了不同类型的研究方法,以确保研究的有序进行。
1)依据数据资料和多角度的分析,对连锁零售企业配送的现状进行详细分析;
2)总结归纳以往的配送模式,分析优缺点;
3)在对连锁零售企业配送的研究过程中,以实证分析为主,通过大量收集相关行业的历史数据、实地调查、咨询专家学者和重点研讨等多种形式,对连锁零售企业选择配送模式提供了有利的作证;
4)运用对比的方法,对连锁零售企业中外配送发展的现状进行了比较分析。
(四)研究计划及进度安排
第一周:与导师沟通,确定论文选题及论文方向。
第二周至第三周:出入图书馆搜集资料,并就研究的企业进行考察。
第四周:撰写开题报告、文献综述、外文翻译等材料。
第五周至第七周:检查修改完成一次论文初稿,并提交导师审阅。
第八周:就导师给的意见对论文进行修改。
第九周:整理打印论文,准备答辩。
(五)参考文献
吴芳芳.我国连锁零售企业配送模式选择研究.[硕士学位论文].上海:上海海事大学,2006.
赵伟.浅议连锁企业物流配送模式.郑州铁路职业技术学院报,2008,(3):28.
[3]韩延慧,李昭熹.连锁企业物流配送模式选择研究.《物流技术》,2008.27(8):109-111.
[4]张丽君.商业连锁企业物流配送管理.中国市场,2007,(32):98-99.
[5]马妍.商业连锁企业的物流服务系统分析.商业研究,2005,(7):154-155
1、选题依据与意义
随着时代的进步和全社会对快递业发展的要求,如今,民营快递业发展迅速,但在发展的过程中,也暴露出一系列的问题。本文是在通过对__快递的实际了解和研究其基本情况之后,提出其公司业务操作存在的现实问题,在具体分析了造成问题的原因之后,立足根本,统筹兼顾,提出一系列用以解决__快递企业业务操作问题的观点、方法。旨在通过改进,调整,更新整个操作流程和操作方式,来促进企业更好,更快的发展。
2、设计实施的方法与主要内容
(1)研究方法
本文主要采用观察法、访谈法、实地考察法等方法,同时查阅有关书籍、文献资料收集现代物流企业仓储管理系统的相关资料。
(2)研究内容
引言:本文研究的`意义
一、我国快递业总体发展水平分析
(一)我国快递业的发展概述
(二)我国快递业务操作的基本情况
(三)我国快递业务操作存在的主要问题
二、__快递公司业务简介
(一)__快递公司简介
(二)__快递公司业务简介
三、__快递公司业务操作现状及存在的问题分析
(一)__快递公司业务操作的现状
(二)__快递公司业务操作存在的问题分析
四、解决__快递公司业务操作问题的建议
(一)制定业务操作规范标准
(二)改进基础设施建设,增加设备投入
(三)采用电子商务物流配送模式
(四)引进专业型人才,增强核心竞争力
(五)借鉴外来优秀经验,积极改善自身不足
(六)加强客服部门处理问题件能力
五、总结
1、选题依据与意义
随着我国市场经济体系的不断完善,近几年来第三方物流在我国出现了蓬勃发展的趋势。但是,由于我国的第三方物流起步较晚,而且加上内外部环境一些影响因素的存在,导致第三方物流业在发展过程中出现了诸多问题,这些问题的存在,严重影响了行业的发展。特别是自中国加入wto以后,越来越多的国外物流企业进入,使得我国物流业的国际化竞争更加激烈。因此,做为无论是对于经济管理部门还是企业而言,为改变现状,赢得发展,必须科学合理地分析现状,并采取相应的措施,进行改革与创新,以迎接新的机遇与挑战。本文根据相关理论结合实际,分析了我国第三方物流的发展中存在的问题,并提出了相应的对策建议。
2、设计实施的方法与主要内容
(1)研究方法
本文主要采用观察法、访谈法、实地考察法等方法,同时查阅有关书籍、文献资料收集第三方物流的发展现状并给出建议的的相关资料。
(2)研究内容
引言:本文研究的意义
一、第三方物流的综述
(一)第三方物流的概念
二、我国第三方物流的发展现状
(一)总体规模小,发展潜力巨大。
(二)需求的不平衡性较强。
(三)行业集中度较低。
三、我国第三方物流业存在的问题
(一)基础设施不完善
1.本课题的背景及意义
在当今世界经济快速发展,贸易活动的开展越来越广泛和自由化,在竞争激烈的国际市场上,如何才能保证本企业的竞争优势,在同行业中取得地位,这就需要公司时刻保持工作的高效率,跟上时代的步伐。
安全库存设立的目的是为了保障现有的库存不能满足这些不确定需求和由于补货提前期发生意外而设置的。一般来讲,未来的需求是不确定的,需求是有一定的波动性的,较高的需求和较低的需求在未来某个时间段都是有可能发生的,只是发生的概率有所不同。库存对企业来说无疑非常重要,是企业保证生产得以继续的基础,企业维持一个恰当的库存水平既能节约成本也能降低缺货损失,而如何更准确的确定一个恰当的库存水平,使企业在满足客户需求的同时,是企业的成本降低,是一个亟需解决的问题。
2.本课题的基本内容及关键问题
从近几年物流的发展来看,控制物流成本无疑成为了许多企业的头等大事,而库存成本就是物流成本中的重要部分。而对于库存成本中的安全库存的水平,则将直接影响到客户满意度和物流成本。本文以江苏法尔胜企业的安全库存为例,通过建立数学模型,对安全库存进行研究,并对法尔胜企业的安全库存提出改进意见。本文的主要研究内容如下:
首先,论文在开始阶段通过对大量的物流库存管理相关资料的查找和学习,初步掌握库存管理概念和目标;对库存管理内容也进行了解,为论文的理论研究奠定了基础。同时文章在第一部分还讲述了abc分类管理法、定期订货系统、定量订货系统等理论的学习
其次,文章在第二章节主要是通过介绍仓储对来料的接收、出库、退货等流程,将原材料的库存管理和安全库存的管理方法进行阐述,将文章中将要涉及到的理论知识进行讲述。
接下来,文章在这一章节从现实的库存管理出发,对法尔胜公司的安全库存管理中将要用到的管理策略进行阐述并引入新形势的安全库存管理方法。
然后,文章用一个章节的内容对法尔胜公司的安全库存管理进行分析,选择合适的方法,结合企业实际情况,建立安全库存管理模型。
接着,文章将对研究中发现的问题,以及模型所反映出来的问题,针对企业本身提出改进意见和方法。
最后,总结全文,分析本论文的成果和不足之处,并对下一步研究工作进行相应的展望。
3.本课题调研情况综述
通过对江苏法尔胜企业安全库存量的建模和计算,建立合理的安全库存水平,有效降低企业的库存成本,减少资金的占用。在研究分析的过程中,通过对安全库存量一般计算公式的推导和演变,立足企业产品市场的特性,同时与公司的员工进行沟通了解,因论文撰写的过程中会涉及到公司的库存数据安全问题,将通过与公司员工的谈话,对库存数据的波动给了一定的范围,对数据进行合理的处理,最终进行安全库存的计算,并将得出的结果与公司现有的安全库存水平进行对比,使安全库存量降低,并且在理论上能够保持公司的客户服务水平维持稳定的状态。
4.本课题的方案论证
本课题通过采用abc分类法、定期订购方法。定量订购方法等对江苏法尔胜公司进行库存预算,并通过上网查阅资料和到图书馆查阅资料以及通过和师傅等老员工探讨等途径进一步加深了对法尔胜库存管理中各部门业务流程的了解。
首先,论文在开始阶段通过对大量的物流库存管理相关资料的查找和学习,初步掌握库存管理概念和目标;对库存管理内容也进行了解,为论文的理论研究奠定了基础。同时文章在第一部分还讲述了abc分类管理法、定期订货系统、定量订货系统等理论的学习
其次,文章在第二章节主要是通过介绍仓储对来料的接收、出库、退货等流程,将原材料的库存管理和安全库存的管理方法进行阐述,将文章中将要涉及到的理论知识进行讲述。
第三,文章用一个章节的内容对法尔胜公司的库存管理进行分析,选择合适的方法,结合企业实际情况,对库存管理发现的问题,针对企业本身提出改进意见和方法。
通过对江苏法尔胜公司库存管理的方案论证,从而更进一步认识到在库存管理方面的经验介绍及其实施过程遇到的不足,为以后改进提供了帮助和借鉴。
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