cng压缩机安全操作规程（十二篇）

第1篇 cng压缩机安全操作规程

一、开机准备

1、检查油面,达到示窗中位以上至2/3位置。

2、检查仪表风压力为0.8—1mpa。

3、检查水位在中位线以上,压力0.08—0.15mpa,水路排气。

4、进气管原料气压在0.1—1.0mpa之间。

5、检查机组控制项显示有无报警显示。

二、开机

1、将机组控制柜总电源开关旋至“o/v”开位置。

2、确认机器正常后,现场按下启动绿色按键,机器运转。

3、正常启动需10秒,超过10秒应停机检查原因后,再重新启动。

4、启动正常后,按fs键观察当前运行参数。“f6”运行时间。

5、关键参数:水压0.15—0.35mpa,油压0.2—0.4mpa,油温<55摄氏度,进气压力0.1—1.0mpa,风压0.8—1mpa。

三、停机

1、自动停机:

气库高、中、低罐压力达到设定压力时,将自动停机,现场“stop”

红色按键不按时,机器将始终保持“自动启动状态”。

2、故障停机:

当机组运行参数超过设定值时将停机,显示屏显示故障部位原因,排除故障后,按“复位”黄色键后方能开机。

3、手动停机:

正常情况下,需要停机时,现场按“stop”红色键即可停机。

紧急情况下,现场可按“stop”红色按键,控制柜可按红色紧急停机按键,即可实现紧急停机。

第2篇 4l-20/8型空气压缩机设备操作规程

4l-20/8型空气压缩机操作规程

1.开车前的检查与准备

1.1检查机器各种是否完好,各部螺丝有无松动;

1.2检查油路、水路是否正常,油位是否合格,冷却水压力是否在规定范围内;

1.3检查起动控制设备是否灵活可靠。

1.4检查各仪表、信号指示是否正常,保护装置是否良好;

1.5盘车1-2圈,检查有无卡阻现象,观察轴承和皮带传动系统工作情况。

2.操作程序

2.1开车:

2.1.1开启冷却水,观察水量是否充足;

2.1.2关闭减荷阀,使空气压缩机处于无负荷状态下启动;

2.1.3转动注油器向气缸注油(无油润滑除外);

2.1.4按下启动按钮,使电动机空载启动;

2.1.5空载运转正常后,慢慢打开减荷阀,使空压机投入负荷运转。

2.2停车

2.2.1关闭减荷阀,空压机进入空载运转;

2.2.2按下停止按钮,停止空压机运转;

2.2.3断开开关隔离刀闸;

2.2.4待气缸温度下降后,关闭冷却水进水闸门;

2.2.5放出气缸内存留的压缩空气。

3.运行安全注意事项

3.1注意检查电动机及机械部分的响声,震动情况,发现不正常现象应立即停车检查;

3.2注意检查各仪表指示。电压表、电流表、油压表、压力表、温度计等是否正常,正常情况一级缸压力为0.18mpa-0.22mpa、二级缸压力不超过0.88mpa,油压应在0.15-0.25mpa之间;

3.3轴承温度不超过75℃,气缸排气温度单缸不超过190℃,双缸不超过160℃,冷却出水温度不得超过40℃,曲轴箱温度不超过60℃,电动机温度不超过允许值;

3.4润滑油、冷却水不得中断或不足;

3.5中间冷却器、油水分离器及风包中的存油、存水每班至少放一次;

3.6经常检查机器各部有无漏风漏水现象;

3.7运行中如发现以下情况应停机处理:

3.7.1安全保护装置自动动作,引起停车;

3.7.2某部位温度超限;

3.7.3突然发生机械震动、有异响;

3.7.4电动机有异常声音或异常气味;

3.7.5压风机严重漏水漏风;

3.7.6冷却水中断或压力不足,润滑油中断或压力不足;

3.7.7其他紧急故障。

3.8.遇冷却水中断,停车后应立即关闭进水阀门,待气缸自然冷却后再供水;

3.9禁止在下列情况下使设备运行:

3.9.1安全保护装置失灵;

3.9.2设备有故障或故障未处理完毕。

3.10.停机后不能立即关闭冷却水,应将机器温度降到原起动前温度,再关闭冷却水。

第3篇 活塞式空气压缩机操作规程

活塞式空气压缩机操作规程

活塞式空气压缩机操作规程: 1、开机前 a、查验交接班记录。 b、检查空压机地脚螺母,各吸排气阀的阀盖螺母等紧固件的紧固情况。 c、检查电源电压是否正常。 d、检查三角皮带的松紧程度和联轴器安装是否正常。 e、检查空压机的安全防护装置是否可靠,仪表是否正常,各种管路阀门是否完好。 f、检查机身油池及注油器油位是否正常。 g、打开进水及排水阀门,启动循环水泵,使水路畅通,并检查各连接处是否有漏水现象。 h、关闭减荷阀(或打开排气管旁通放气阀门),减小空压机启动负荷。 j、检查电器和空压机电动机启动手柄是否在启动位置。如无问题方可接通电源开机。 2、开机运行 a、先将电动机启动开关间断点动,察听空压机的各运动部件有无异常声响。确认正常后方能启动电动机。 b、电动机启动后,空压机应空载运行5-6分钟,然后逐步打开进气阀门,投入负荷进行。 c、空压机运行时应经常注意检查机身油池面高度和注油器的油位和油滴数是否正常。 随时注意和检查各压力表、温度表所示读数,使其在允许规定的范围内。 以4l/font>20/8空压机为例: 一级排气压力表应为0、2/font>0、22兆帕,不超过0、24兆帕; 二级排气压力表应为0、78兆帕,不超过0、82兆帕; 润滑油压力表应为0、1/font>0、2兆帕,不低于0、1兆帕; 各级排气温度不超过160度。 机身内油温应不超过60度。 e、随时注意电动机的温升及电流、电压表所示读数,应在允许规定的范围内。 f、当储气罐内压力达到规定数值时,应注意安全阀和压力调节器的动作是否灵敏、可靠;定期对安全阀作手动或自动放气试验。 g、空压机运行时,每工作2 小时须将油水分离器的油水排放一次,储气罐内的冷凝油水每班应排放一次,空气温度大时应增加排放次数。 h、空压机在下列情况下应紧急停车,并找出原因,排除后方能开机。 一、二级排气压力表突然超过规定数值; ②冷却水突然中断供给,若断水后开车时间较长,则切不可立即向气缸水套注入新的冷却水,应待气缸自行冷却后再供水开机; ③空压机任何部位的温度超过允许值; ④空压机发出异常声响,如金属碰撞声和各连接处的松动等; ⑤润滑油突然中断供给时; ⑥空压机发生严重漏气、漏水时; ⑦电动机的滑环和刷子间一级线路接头处有严重火花时; ⑧发现其它严重故障时; ⑨检修空压机设备时,应先切断电源,排尽设备及气管道内的余气后才能进行。清洗气缸及气阀部件时要用煤油(不允许用汽油),洗净后须待煤油全部挥发后方可装配。检修拆装时木片、皮块、棉纱等杂物不得落入气缸或储气罐及气管道内,以免堵塞期货,造成事故; ⑩空压机开车运行时,每隔1小时将每个测量数据及运行情况、设备巡回点检情况填写在运行和点检记录簿上。 3、停机 a、逐步关闭减荷阀门(或打开排气管旁通放气阀门),使空压机进入空载运转状态。 b、切断电源。 c、空压机停车15分钟后,才能停止循环水泵 ,关闭冷却水进水阀。 d、放出中间冷却器和储气罐中冷凝的油水;在冬季低温下应将各级水套和中间冷却器内的存水全部放尽,以免冻裂机体。 e、进行日常维护保养。 f、填写交接班记录,做好交接班工作

第4篇 螺杆式制冷压缩机的操作规程

一，开机及停机

1，开机前的检查

1）查看操作记录，了解上次停机的原因和时间，如果是正常停机，且连续停机时间不超过一个月，可以按正常操作规程开机；如果连续停机超过一个月或维修后开机，需由机房主管主持开机。

2）检查系统情况：低压循环桶和中间冷却器液位是否在30%～50%之间，如果液位过高，应先开启氨泵向系统供液或通过排液阀向排液桶排液，将液为降至50%以下。

3）检查压缩机：检查油位是否在上油镜1/2以下和下油镜1/2以上；检查能级指示是否在“0”位；检查压缩机各阀门的状态，包括表阀。

以上检查均正常后，可以开始开机。

2，手动开机

1)启动冷却水泵及载冷剂水泵，向冷凝器和蒸发器供水；

2)打开压缩机排气截止阀；

3)启动油泵；

4)将压缩机卸载至“0”位；

5)油泵启动30秒后，油压与排气压力差达到0.4~0.6mpa，按压缩机启动按钮，压缩机启动，同时旁通电磁阀a也自动打开。电机正常运转后，a阀自动关闭；

6)观察吸气压力表，逐步开启吸气截止阀并手动增载，注意吸气压力不要过低。压缩机进入正常运转后，调整油压调节阀，使油压差为0.15~0.3mpa。

7)检查设备各部位的压力、温度尤其是运动部件的温度是否正常。如有不正常情况，应停机检查。

2，自动开机

1)打开压缩机排气截止阀，启动冷却水泵及载冷剂水泵；

2)按压缩机启动按钮，这时油泵自动投入运转，滑阀自动退回“0”位。油压差建立起来之后，延时15秒左右主电机自动启动，同时旁通电磁阀a自动打开。电机正常运转后，a阀自动关闭；

3)在主电机开始启动时，应同时缓慢打开吸气截止阀，否则过高的真空将增大机器的振动和噪声。

4)压缩机将自动增载至100%，进入正常工作状态。并根据压力设定值或载冷剂温度设定值自动调整载荷位置。

正常停机过程如下：

a.手动停机，停机顺序为卸载、停主机、关吸气截止阀、停油泵、停水泵。按主机停止按钮时，旁通电磁阀b自动打开，停机后b阀自动关闭。

b.自动停机：

1)按压缩机停止按钮，滑阀自动退回“0”位，主电机自动停止，同时旁通电磁阀b自动打开，油泵延时自动停止，停机后b阀自动关闭；

2)关闭吸气截止阀。如长期停机，排气截止阀亦应关闭；

3)关闭水泵电源及压缩机电源开关。

二，运转中的注意事项

a)压缩机运行中应注意观察吸排气压力、吸排气温度、油温和油压，并定时记录。要求仪表是准确的。

b)压缩机运转过程中由于某项安全保护动作自动停车，一定要查明故障原因方可开机。绝不允许通过改变它们的设定值或屏蔽故障的方法再次开机。

c)突然停电造成主机停机时，由于旁通电磁阀b不能开启，压缩机可能出现倒转现象，这时应迅速关闭吸气截止阀，减轻倒转。

d)如果在气温较低的季节长期停机，应将系统中的水全部放净，避免冻坏设备。

e)如果在气温低的季节开机，先开启油泵，按电机旋转方向盘动联轴器，使油在压缩机内循环，充分润滑，这个过程一定要在手动开机方式下进行。

f)机组长期停机，应每隔10天左右开启一次油泵，保证压缩机内各部位都有润滑油，每次油泵开动10分钟即可；每2~3个月开动一次压缩机，每次1小时，保证运动部件不会粘在一起。

g)每次开机前，最好盘动压缩机几圈，检查压缩机有无卡阻情况，并使润滑油均匀分布各部位。

三，制冷系统正常运行的标志

吸气过热度：吸气过热度一般应控制在蒸发温度绝对值的三分之一、且不小于5℃，螺杆机由于对湿冲程不敏感，吸气过热度一般控制在5℃就可以了

冷凝温度：采用立式、卧式冷凝器时比冷却水出水温度高4～6℃；采用蒸发式冷凝器时比湿球温度高6～10℃。

冷冻水温度（盐水温度）：比蒸发温度高4～6℃。

库房温度：直接蒸发式比蒸发温度高8～12℃。

排气压力比冷凝压力略高。

吸气压力比蒸发压力略低。

排气温度不大于105℃（螺杆机）；150℃（活塞机）；

喷油温度不大于60℃；

喷油压力：活塞机比吸气压力高0.15～0.30 mpa。螺杆机比排气压力高0.15～0.30 mpa。

第5篇 螺杆制冷压缩机安全操作规程

一、操作条件:

项目

nh3

r22

备注

冷凝温度℃

≤40

≤40

相应表压力(mpa)

≤1.46

≤1.45

蒸发温度t℃

+5-40

+5-40

a1

滑阀 a2

a3

+5

-5

-25

+5

-5

-25

较佳工况

吸气温度℃

t +(5-8)

t +15

排气与吸气压差mpa

≤1.37

排气温度℃

≤100

油压(mpa)

比排气压力高0.05-0.3

油温℃

≤60

二、首次开车:

准备工作:

1、检查制冷剂、水及电气设备系统应正常;

2、试转电机的转向,由于螺杆压缩机不应倒转,为此可在拆下联轴节的橡胶转动芯子后试转电机,其电动机转向从压缩机的一侧看去,应是逆时针方向;

3、检查油分离器的油面,正确的油面是开动油泵使油冷却器内充满油后,油位计指示正常;

4、检查所有的压力表阀是否开启,以及温度计插座内是否充入润滑油;

5、检查或开启所有油路上的阀门,它们应是全开的;

6、起动油泵。查看油泵转达向。油压不低于0.05-0.3mpa表压(可以通过调节阀调节)。精滤油器压差不超过0.1mpa。用手转动联轴器,同时操作能量调节阀,使卸荷指示自0%-100%,再由100%-0%,然后停止油泵;

7、搬动压缩机联轴器,无卡阻现象;

8、开启压缩机上的排气截止阀,关闭压缩机至油冷却器的回油截止阀;

9、向油冷却器供水,水量视油温而定(喷油温度为40℃-55℃较好);

10、合上主电机电源放控制电源,电源指示灯正常。

启动:

1、在能量调节指示器在0%的位置,有关中间补气的所有阀门关闭,按下联合起动按钮,油泵首先起动,当油压达正常时主机起动,同时开启吸气截止阀(当吸气系统压力较高时应缓慢开启,不使负荷过大)。首先开车运转,不宜运转时间太长,约3-5分钟即停车并观察运转是否正常;

2、能量调节指示器在0%的位置运转30分钟,并观察运转状况;

3、当压缩机运转正常后,开启能量调节阀,逐渐加载由0%到100%,当蒸发压力与冷凝压力的压力比增大后,再开放中间补气各阀,检查各部分工作情况,是否正常可靠。

(1)当吸、排气压差较大时,而喷油压力(即通过精滤油后的油压与排气压力之差)较小时,应借油压调节阀适当调高油压;

(2)若发现油位计漏泄时,应在停车后检修,油位计上下阀门工作时应处在全开位置,否则阀门便失去安全保护使用。

运行检查:

1、检查吸气、排气与油的压力,温度是滞在规定范围内;

2、观察所有气阀、油阀及管系统的开启状况,并检查有无泄漏现象,压缩机及油泵轴封允许有少量滴油;

3、观察机器运行振动状况及声响;

4、检查冷却水系统;

5、观察电机的电流、电压。

停车:

首先将能量调节指示自100%减至0%,然后按下联合停机按钮停止主机和油泵,关闭排气截止阀。待均压后再关闭吸气截止阀,打开压缩机至油冷却器的回油阀,关闭冷却水。

一、正常开车

1、检查油分离器油位,油位高度不足时,应补充油位;

2、开启排气截止阀;

3、开启油路系统所有截止阀,关闭压缩机至油冷却器的回油阀;

4、开启冷却系统阀门(视油温而定);

5、接通电源;

6、能量调节指示器指在0%位置;

7、启动主机按下联合起动按钮,油泵首先启动,待油压达到正常时,主机起动,即可开启吸气截止阀;

8、待压缩机转速达正常后,操作能量调节阀,使能量调节批示由0%位增至100%位或增至相当负荷位置;

9、检查压力表阀是否开启,吸、排气压力、温度、油压以及电机电流等是否正常;

注:压缩机的吸气压力大时,应缓慢开启吸气截止阀,使负荷不应超过电机最大许可负荷。

停车:,,

1、将能量调节指示减至0%位置;

2、按下联合停止按钮,停止主机和油泵;

3、关闭排气截止阀;

4、机组与低压系统均压后,打开压缩机至油冷却器的回油阀,关闭吸气截止阀,中间补气各阀;

5、停止冷却水(冬季停车放净冷却水)。

二、自动停车

机组装有安全保护装置,当压力超过规定范围时。控制器起作用使主机停车,同时音响报警,指示灯亮,指出事故部位,消除事故后,才能再次起动。

三、加油

初次加油:机组内未充制冷剂前,可用下述方法加油,加油时关闭吸气截止阀和补气截止阀。

1、用机组上油泵加油。

1.1关闭冷却器至粗滤油器之间的截止阀,开启泵出口至压缩机油路上的阀门。

1.2将油压调节阀调至全开;

1.3接上加油管,一头接在加油阀上,另一端接油箱;

1.4起动油泵,油经粗滤器和油泵,然后进到压缩机和油冷,搬动联轴节,油经压缩机最后贮存在油分离器和冷却器内。

2、利用真空加油

(1)将螺杆机组至相当负压;

(2)阀门的启闭状态与油泵加油时相同;

(3)加油管一端接加油阀,另一端接油箱,此时油在大气压下压入机组内。

补充加油:

1、当机组内已有制冷剂时,在压缩机停止开动的情况下,且机组内压力低于0.2mpa下;

(1)油路上各阀门的闭状态与初次加油相同;

(2)加油管的一端接加油阀,另一端接油箱;

(3)开启油泵,油经粗滤油器和油泵,然后进入压缩机和油冷却器;搬动联轴节,油经压缩机最后贮存在油分离器和油冷却器内。

2、压缩机在运转时加油:

(1)将加油管的一端接压缩机吸气过滤器上的加油阀,另一端接油箱。

(2)适当关小压缩机吸气截止阀,以使压缩机吸气压力逐渐降至负压。

(3)稍开启加油阀,使油被吸入机内。

以上各种加油方法中,应注意分离器内的油面,同时不要使空气吸入机内。

四、放油

1、关闭吸、排氨截止阀,将机组压力放空到稍大于大气压。

2、放油管的一端接放油阀,另一端按空油桶。

3、逐渐打开放油阀,使油在压力的作用下被压出。

第6篇 动力机械操作工空气压缩机安全操作规程

1、输气管应避免急弯,打开送风阀前,必须事先通知工作地点的有关人员。

2、空气压缩机出气口处不准有人工作。储气罐放置地点应通风,严禁日光曝晒和高温烘烤。

3、压力表、安全阀、调节器等应定期进行校验,保持灵敏有效。

4、发现气压表、机油压力表、温度表、电流表的指示值突然超过规定或指示不正常,发生漏水、漏气、漏电或冷却液突然中断,发生安全阀不停放气或空压机声响不正常等情况,而且不能调整时,应立即停车检修。

5、严禁用汽油或煤油洗刷曲轴箱、滤清器或其他空气通路的零件。

6、停车时应先降低气压。

第7篇 螺杆式制冷压缩机安全技术操作规程

启动前的准备

1、检查机组的几个自动保护项目的设定值是否符合要求。

2、检查各开关装置是否正常。

3、检查油位是否符合要求，油位应保持在油分离器的上视油镜中心处。

4、检查系统中所有阀门状态，吸气截止阀、加油阀、旁通阀应关闭。其他油、气循环管道上阀门都应开启，特别注意压缩机排气口至冷凝器之间管路上所有阀门都必须开启，油路系统必须畅通。

5、检查冷凝器、蒸发器、水冷油冷却器水路是否畅通。

一、 第一次启动（手动操作）

（1）打开冷凝器供水阀，启动水泵，使水路循环，蒸发器处于正常工作状态，盘动压缩机连轴器，看压缩机转子是否可用手轻易转动，能轻易转动属正常，否则应检查。也可先启动油泵，使油循环几分钟，停止油泵运行，再用手动检查连轴器是否正常。注意：盘动压缩机连轴器时要切断电源。

（2）检查电压是否正常。

（3）检查各阀门状态是否符合要求。

（4）合上电源控制开关，检查控制灯指示是否正确。 按下“油泵启动”按钮，将“增载/减载”旋钮旋至“减载”使能量显示为0%，按下“压缩机启动”按钮，开启吸气截止阀。 分数次增载，并相应调节供液阀，注意观察吸气压力、排气压力、油温、油压、油位及机组是否有异常声音，若一切正常可增载到满负荷。注：若油温低于30℃时，应空载运行一段时间，待油温升高到35℃时，开始增载。

（5）初次运行，时间不宜过长，可运转30分钟左右，然后将“增载/减载”旋钮旋至减载。关闭供液阀，关小吸气截止阀，待能量显示为0%时，按下压缩机停止按钮，并关闭吸气截止阀，待压缩机停止转动按下油泵、水泵停止按钮，关闭电源开关。

二、正常开车

（1）启动水泵使水路循环。

（2）检查排气截止阀是否开启，检查表阀是否已开启。

（3）打开电源控制开关，检查电压、控制灯、油位是否正常。

（4）启动油泵检查能量显示是否位0%。

（5）启动压缩机，开启吸气截止阀。

（6）分数次增载，并相应开启供液阀，注意观察吸气压力，观察机组运行是否正常，若正常可继续增载至所需能量位置，然后将“增载/减载”旋钮旋至“定位”，机组在正常情况吓继续运转。

（7）调节油分底部回油阀，阀的开启度以保证油分后段视油镜中油面稳定为准，不允许油超出视油镜，视油镜中无油亦属正常。

（8）正常运转时，应注意每天定时按记录表记录。

三、正常停车

（1）将“增载/减载”旋钮旋至减载位置，关闭供液阀。

（2）待能量显示为0%时，按下压缩机停止按钮，关闭吸气阀。

（3）压缩机停止运转后按下油泵停止按钮，水泵视使用要求确定停止还是处于开启状态。

（4）切断机组电源。

四、自动停车

机组装有自动保护装置，当压力、温度超过规定范围时，控制器动作使压缩机立即停车，表明有故障发生，机组控制盘或电控柜上的控制灯亮，指示出发生故障的部位，必须排除故障后，才能再次启动压缩机。

五、紧急停车

（1）按下紧急停车按钮，使压缩机停止运转。

（2）关闭吸气截止阀。（3）关闭供液阀。（4）切断电源。

六、作好运行记录

作好制冷装置的运行记录，有助于操作者熟悉系统的运行，及早发现异常情况，并有利于设备出现故障时分析原因，建议每隔一小时作一次记录。

博

第8篇 变频低噪声喷油螺杆压缩机安全操作规程

操作指南

一、开机前的准备工作

⒈检查压缩机外部,各重要组合件是否紧固,不允许任何联接有松动现象;

⒉加油及检查油位高度。第一次加油至液面计油位“70”位置,加油后第一次开机数分钟后应再检查油位高度,如低于“0”位置,应停机补充加油。正常运转中,如油面低于液位可视位置时,应立即停机加油;

⒊检查电气是否符合安全规程的要求,确认后接通电源;

⒋清除周围场地,以保证操作安全;

⒌用手按规定方向转动联轴器数转,应灵活无阻滞现象;

⒍安装或重新接线后,由于变频器的保护功能,无需检查主电机转向的正确与否。但需检查主电机风扇和冷却风扇转向是否正确,即从机组主电机尾部看应为逆时针方向。检查时应采用点动方式,即揿一下启动按钮后立即揿紧急停机按钮,如不一致则应重新接线。

二、机组启动

⒈打开供气阀门;

⒉按下“起动”按钮,压缩机在变频器的输出控制下实现低频启动,转速从零逐渐递增至额定转速;

⒊机组启动过程完成后压缩机组进入自动调节状态;

⒋检查各处有无漏油漏气现象。

三、机组运行

⒈检查排气压力,排气温度,油位等是否正常;

⒉检查机组冷凝液是否能自动排出;

⒊做好工作运行记录,经常检查排气压力、排气温度及压差是否正常,如有异常现象应及时分析查找原因。

四、停机

⒈按下“停止”按钮后,压缩机转速逐渐降低直至完全停机;

⒉切断电源。

五、安全保护项目及调整值

额定排气压力(mpa) 0.7 0.8 0.9 1.0 1.2

安全阀开启压力(表压) 0.77 0.88 0.99 1.1 1.3

排气温度 风冷机110℃ 超温停机

水冷机100℃

变频主电机过载 保护停机

风扇电机过载 保护停机

六、机组正常工作条件及压差数据

⒈由于压缩机在运行中吸入空气中的灰尘被阻隔在空气滤清器中,因此通常在机组使用满1000-3000小时须更换空气滤清器,在多尘地区则应缩短更换时间;

⒉机组油分离芯前后压力差超过0.1 mpa或使用满2000-4000小时必须更换;油过滤器压差达0.2 mpa或使用满1000-3000小时必须更换;

⒊机组环境温度超过40℃时应采用室内通风或其他冷却措施,保证机组正常运行.

七、长期停机之处理方法

长期停机时,应仔细依照下列方法处理,特别是在高湿度的季节或地区。若停机三个星期以上:

⒈任何故障,应该先排除,以利将来使用;

⒉停机十多分钟后将油分离器内的凝结水排出。

⒊电气控制系统应做防湿防雨保护;

若停二个月以上,停用前将润滑油换新,并运转5分钟,停机十多分钟后排除油分离器内的凝结水。

八、长期停机后再次开机之注意事项

长期停机后再次开机时,应仔细检查机组各易损件及密封件、空气滤清器、油气分离器滤芯、油过滤器是否完好,以保证机组的正常运行。

第9篇 脉冲袋式除尘器、空气压缩机安全操作规程

脉冲除尘器是先进的三废治理设备，对消除公害，改善劳动环境具有明显的良好效果，但再先进的设备也要有良好的维护和保养，才能确保设备的正常运行，特制订使用操作规程如下：

1.该设备必须指定专人负责管理，并熟练掌握设备的操作要领，坚持每天认真检查和维护保养，在确保安全可靠的情况下，才能开机。

2.开机后必须认真检查设备各部位的运转情况是否良好，设备润滑是否可靠，风机运转是否正常。

3.检查上盖板及密封胶管是否良好、控制仪是否失灵，脉冲阀是否漏气。

4.滤袋是易损件，如发现排出口冒灰，表明已有滤袋破损，必须及时停机，更换损坏滤袋。

5.空压机是特种设备，更要细心保养，压缩机油必须每二个月更换一次，并时刻确保压缩机油不得低于油位线。

6.必须每天检查压缩机的压力表是否正常，自动控制是否失灵，机器运转是否正常，不得有异常杂音，严禁在无人看管时，空机运转。

7.每工作16小时必须将空压机气罐下的放水阀打开，将废水放尽后，再将放水阀关紧。

8.每工作8小时后，必须将油水分离器下的阀门和除尘器上的气包阀门打开，将废水放尽后，再将放水阀关紧。

9.空压机的滤清器，必须每月清洗一次，并及时更换易损件。

10.机器出现故障，应立即停机检修，严禁带病作业。

11.除尘器的积灰清除工作十分重要，必须指派专人于每天中午及每天下班前，将抛丸机和空压机全部停机后，打开出灰口开动出灰电机将积灰全部出清后，再将出灰口关紧。

12.每周末下班前，必须关闭机器后打开除尘器入孔，用长木棒将布滤袋外表的积灰小心地清除干净后，再开动出灰电机清除积灰。

13.下班前，必须认真做好设备外表及周围场地的清洁保养，并关闭电源。

14.对以上各项要求，有关车间主管必须指定和安排好设备保养人员，做到专人保养，操作者必须严格执行，即日起一经查出有不按要求执行者一律按违反规程从严处罚。

设备外表积灰严重，每查实一次责任者罚款贰拾元。

空压机未按要求保养，每查实一次责任者罚款贰拾元。

除尘器未按时清灰，每查实一次责任者罚款贰拾元。

因设备保养不妥造成设备损坏，则对有关责任者按“设备事故处罚规定”执行。

第10篇 建筑施工空气压缩机操作规程

1 .固定式空压机应安装稳固,移动式空压机停妥后必须垫实。

2 .新的或大、中修理后的空压机,工作前应检查油路、水路是否畅通,连接部分有无松动,安全阀、压力表是否齐全良好,风管是否漏气等,确认后方可开车。

3 .开车前,应先开送风阀和给水阀,并用手盘动数转后再连续运转。停车时,应按高压到低压顺序放空,不得先从低压开始,并同时关闭送风阀,以免回风引起事故。

4 .输气管未装好不准送风。打开送风阀前,应先通知工作地点,并经压力试验后方准使用。安装输气管应避免急弯。

5 .禁止任何人员面对压缩机出口处工作,更不准以压缩空气吹人,不准在贮气罐附近施焊或其他热加工等工作。

6 .安全阀、压力表和调节器等应定期检验,保持灵敏有效。高压表工作压力不准超过额定值。运转时不准打开各种孔、箱盖和进行检修工作。

7 .贮气罐应遵守下列各项:

( l )每班工作后必须打开放水阀,放出罐内水分油质等物,每月至少将罐内油质等物清除一次;

( 2 )放置贮气罐的地方,应通风良好,易于散热。不得置于日光下曝晒,以免温度过高而发生爆炸;

( 3 )气罐每年须作一次水压试验,其压力应为工作压力的1 . 5 倍。气压表和安全阀,每年须作一次校检;

( 4 )气罐外部应经常保持清洁,不得沾有污物。

8 .发生下列情况时,应立即停车检查:

( l )压力表(气压、油压)、温度表、电流表指示值超过规定数值或指示不正常时;

( 2 )发生漏水、漏气、漏电、漏油或冷却水突然中断时;

( 3 )当气压安全阀不停地工作时;

( 4 )发动机(电动机)、空压机有不正常的声响时;

( 5 )电动机滑环或电路发生较大火花或有杂声时。

9 .禁止用汽油、煤油清洗压缩机的曲轴箱、滤清器、气阀、贮气罐、空气冷却器及压缩机的管路等零件,以免引起爆炸。

10 .空气机的气缸润滑油,必须使用规定牌号的机油,油质要符合规定,应经常将各部件润滑良好,各轴承最高温升不得超过60 ℃ 。

11 .拖运移动式空压机时,时速应不超过每小时20km ,不得高速拖运,转弯时更应减速,不得急转。

12 .停止工作时,应先降低气压2k 留c 讨以下后,再停车。

第11篇 5l-40/8型空气压缩机操作规程

为了保证大型空气压缩机的正常运行,防止事故产生,提高设备功效,节省能源,特制定此规程,望认真遵照执行:

1、开机前检查:清洁压风机、励磁机、高低压配电室、各开关旋纽均在起始位置或断开位置。

2、准备开机:检查冷却水量与水质是否合乎要求,各润滑油是否达到油标位置(不达则加入质量合格的规定标号的润滑油),并摇手柄观察润滑油齿轮是否正常,正常时方可摇手柄开机,冷却水先投入冷却循环系统,水质混杂,物多则不得使用。

3、用工具盘电动机,按箭头方向转2-3转,无磨擦、撞击声和故障时方可允许启动。

4、把“放空”阀门打到最大开启位置。

5、合上低压柜“励磁电源”刀闸,接通电源指示灯,由“断”旋至“通”位置。

6、合励磁柜空气开关,励磁柜开始供电。

7、合上qc风机开关,风机开始运行,由上而下通风。

8、转换开关由“调0”转至“调定”位置,励磁开始工作。

9、轻轻按顺时针方向转动“励磁调节”旋钮,励磁电压、励磁电流开始慢慢升起,直达励磁电压为50伏左右,励磁电流为60-100a范围即可停止,不得返回。

10、此时励磁柜已调整好,把“转换开关”由“调零”位置转到“允许”位置。

11、高压起动柜的准备工作:先合上低压380伏刀闸,把柜上旋钮开关由“断”转为“通”位置,则电流指示灯亮。

12、看见“允许合闸”指示灯亮后,“分闸信号”灯亮,“合闸信号”灯灭,开始合上手动高压隔离刀闸。

13、然后一人在配电室观察,并报告高压隔离开关已“合好”时,另一人在压风机的操作柜上准备启动主机。

14、待一切正常,开始按“主机起动”按钮,则主机投入运行。

15、待运行1分钟没问题时,开始关上“放空”阀门,空压机压力开始上升,润滑油泵运行正常,循环冷却水正常,电动机正常运行无异常。

16、观察电气仪表应正常,观察ⅰ级压力表,排气压力为1.8-2kgf/cm2,ⅱ级压力表排气压力为6.5-8kgf/m2正常工作压力范围。

17、如果检查发现有异常现象,要按“紧急停车”按纽,先停机,后汇报领导。

18、正常停车的顺序和开车时相反,首先打开“放风气阀”,卸载后再按“停机按钮”,断开“励磁柜空气开关”,各旋纽恢复启动位置,然后到配电室,“合闸信号”灯亮后,先断开隔离刀闸,然后断开操作电源,最后到低压盘断开励磁电源手把和380伏刀闸,然后断开冷却水检查设备是否完好,有故障马上处理或报告上级。

19、搞好机电设备的环境卫生,清扫干净。

20、认真填写工作日志,不得弄虚作假。

21、任何情况下,不得带故障开车,必须严格按操作规程顺序进行操作,否则会造成设备损坏、人员触电的危险。

22、操作高压柜必须穿绝缘鞋,戴绝缘手套,站在绝缘皮垫上,方能保证操作者的安全。

23、检修人员应定期检查机电设备,保证空压机始终工作在完好状态。

第12篇 固定风冷喷油螺杆压缩机安全技术操作规程

一、开机前的准备工作:

1、 检查油分离器内的油位是否正常,过多或过少都必须处理后方可运行。

2、 检查各风管、油管联接否有破损、漏油现象,任何泄漏都应立即修复。

3、 检查板式换热器的完好情况和清洁情况,对于严重堵塞的要及时清洗。

4、 检查供电情况是否正常,仪表、指示灯或显示屏是否正常。对显示的故障必须经检查排除后方可启车。

5、 为了降低噪音、保证人员的安全,开机前应将所有隔音门关闭,并保证安全可靠。

二、运行中注意事项:

1、 按下触摸屏上的“启动”键或控制面板上的“启车”按钮,空压机开始工作,并自动进入空载、负载程控运行程序。保持排气压力在设定的范围内。

2、 观察显示屏信息或仪表、指示灯是否正常,若有异常音响、振动、漏油现象,立即按“紧急停车”按钮停机检查。

3、 通过压缩机齿轮箱上的观察孔观察是否有油飞溅,判断齿轮润滑情况是否正常,润滑油路是否畅通。运转中若发现油位计的油位不见,应立即停机,待系统内部没有压力时补充润滑油。

4、 运转中排气温度应保持在75-90度之间,且各管路及容器内均有压力,不可松开任何管路或柱塞,以及打开不必要的阀门。以免高温、高压气体伤害。

5、 运转中当排气温度超过110度或电动机过载导致电流保护动作时,系统会自动停机,下次需复位方可启车。严禁频繁启动电动机经免坏。

6、 本机切不可反转,电动机旋转方向必须与机身所示箭头一致。本机控制系统内设有项保护程序。

7、 本系统还设有空气滤清器阻塞、油过滤器阻塞、油分离滤芯阻塞报警功能,应按提示立即更换。

8、 运转中应经常检查仪表中关于电压电流、排气压力排气温度、油位的显示,以现异常及时汇报。

三、停机后的处理事项:

1、 停机程序:手动先按“空载”键使机组处于空载状态,待压力降至0。2mpa左右后按“停机”键停机。自动直接按触摸屏上的“停机”键,系统自动载5秒,压力降至0.2mpa后自动停机。

2、 打开手动排污阀排除油污和冷凝水。如果停机3周以上,必须将滑坡气分离器、油冷藏却器、气冷却器内的水完全排放干净。

1、 每3个月的检查维护项目:保养安全阀,检查动作;下进气过滤芯并检查清理;清洁压缩机,检查是否漏油,冷却器是否破损。

2、 每一年的检查维护项目:试验安全阀、传感器、电子互锁和无器件运行状况,检查各橡胶软管,根据设备报警更换各个过滤滤芯。

3、 长期停用前或每运转1500小时要更换润滑油,牌号为rs32。注意润滑油不准混用、混装、混储。使用专一加油工具。