空气压缩安全操作规程（十二篇）

第1篇 空气压缩安全操作规程

1开车前检查防护装置和安全附件,处于完好状态时方能开车。

2检查各处的润滑面是否合乎标准。

3水冷式空压机要先开冷却水阀门,再开电动机。无冷却水或停水时,应停止运行。

4开车前打开自动调节阀门,打开贮气罐下部气门,用手转动惯性轮(大轮)一周,情况正常后方准开车。运行一分钟各部分正常后,关闭贮气罐下部气门。

5在运转中若发生不正常的声响、气味、振动或发生故障,应立即停车检修好后才准使用。

6压力表每年校验一次。贮气罐、导管接头外部每年检查一次,内部检查和水压强度试验每三年一次,并要作好详细记录,在储气罐上注明工作压力,下次试验日期。

7安全阀须每月做一次自动启动试验和每六个月校正一次,并加铅封。

8当检查修理时,应注意避免木屑、铁屑、拭布等掉入气缸、储气罐及导管里。

9用柴油清洗过的机件必须无负荷运转10分钟,才能投入正常工作。

10经常注意压力表指针的变化,禁止超过规定的压力。

11工作完毕将贮气罐内余气放出,冬季应放掉冷水。

12发生事故,应保持现场,并报有关部门。

第2篇 活塞式空气压缩机操作规程

活塞式空气压缩机操作规程

活塞式空气压缩机操作规程: 1、开机前 a、查验交接班记录。 b、检查空压机地脚螺母,各吸排气阀的阀盖螺母等紧固件的紧固情况。 c、检查电源电压是否正常。 d、检查三角皮带的松紧程度和联轴器安装是否正常。 e、检查空压机的安全防护装置是否可靠,仪表是否正常,各种管路阀门是否完好。 f、检查机身油池及注油器油位是否正常。 g、打开进水及排水阀门,启动循环水泵,使水路畅通,并检查各连接处是否有漏水现象。 h、关闭减荷阀(或打开排气管旁通放气阀门),减小空压机启动负荷。 j、检查电器和空压机电动机启动手柄是否在启动位置。如无问题方可接通电源开机。 2、开机运行 a、先将电动机启动开关间断点动,察听空压机的各运动部件有无异常声响。确认正常后方能启动电动机。 b、电动机启动后,空压机应空载运行5-6分钟,然后逐步打开进气阀门,投入负荷进行。 c、空压机运行时应经常注意检查机身油池面高度和注油器的油位和油滴数是否正常。 随时注意和检查各压力表、温度表所示读数,使其在允许规定的范围内。 以4l/font>20/8空压机为例: 一级排气压力表应为0、2/font>0、22兆帕,不超过0、24兆帕; 二级排气压力表应为0、78兆帕,不超过0、82兆帕; 润滑油压力表应为0、1/font>0、2兆帕,不低于0、1兆帕; 各级排气温度不超过160度。 机身内油温应不超过60度。 e、随时注意电动机的温升及电流、电压表所示读数,应在允许规定的范围内。 f、当储气罐内压力达到规定数值时,应注意安全阀和压力调节器的动作是否灵敏、可靠;定期对安全阀作手动或自动放气试验。 g、空压机运行时,每工作2 小时须将油水分离器的油水排放一次,储气罐内的冷凝油水每班应排放一次,空气温度大时应增加排放次数。 h、空压机在下列情况下应紧急停车,并找出原因,排除后方能开机。 一、二级排气压力表突然超过规定数值; ②冷却水突然中断供给,若断水后开车时间较长,则切不可立即向气缸水套注入新的冷却水,应待气缸自行冷却后再供水开机; ③空压机任何部位的温度超过允许值; ④空压机发出异常声响,如金属碰撞声和各连接处的松动等; ⑤润滑油突然中断供给时; ⑥空压机发生严重漏气、漏水时; ⑦电动机的滑环和刷子间一级线路接头处有严重火花时; ⑧发现其它严重故障时; ⑨检修空压机设备时,应先切断电源,排尽设备及气管道内的余气后才能进行。清洗气缸及气阀部件时要用煤油(不允许用汽油),洗净后须待煤油全部挥发后方可装配。检修拆装时木片、皮块、棉纱等杂物不得落入气缸或储气罐及气管道内,以免堵塞期货,造成事故; ⑩空压机开车运行时,每隔1小时将每个测量数据及运行情况、设备巡回点检情况填写在运行和点检记录簿上。 3、停机 a、逐步关闭减荷阀门(或打开排气管旁通放气阀门),使空压机进入空载运转状态。 b、切断电源。 c、空压机停车15分钟后,才能停止循环水泵 ,关闭冷却水进水阀。 d、放出中间冷却器和储气罐中冷凝的油水;在冬季低温下应将各级水套和中间冷却器内的存水全部放尽,以免冻裂机体。 e、进行日常维护保养。 f、填写交接班记录,做好交接班工作

第3篇 空压机空气压缩机操作规程

空压机(空气压缩机)操作规程

1空压机开启操作前的准备

1.1应保持电动机附近环境的清洁和干燥,防止电动机受潮或吸入粉尘。

1.2柴油发动机应保持机身清洁无渗漏现象,并检查油、水有无缺少。

1.3检查各空压机运转部位有无工具和杂物,并清扫干净。

1.4空压机曲轴箱中的油质和油量应符合要求。

1.5各连接部位应无松动现象。

1.6检查柴油机与空压机的连接部分螺丝有无松动。

1.7冬季使用起动液起动发动机时应做好防毒、防火措施,要远离明火。

1.8发动机起动后应在中速下升温,且不得在空气不良处暖机。

1.9检查柴油发动机各部是否正常,各附件连接是否可靠,并排除不正常现象。

1.10检查电起动系统电路接线是否正常,蓄电池是否充足。

1.11检查油底壳油是否缺少,散热器是否缺水,加满冷却水及润滑油。

1.12检查压气管路各阀门开闭是否灵活,并处于开机前的位置。

1.13起动设备动作灵活,操作把手应置于零位,油断路器在断开位置。

1.14盘车数转,应无刮磨或阻卡现象。

1.15调节卸荷器(关闭梅花手轮),使空压机处于无负荷状态。

1.16气泵每次开车启动前,检查油位,若低于油标下限,要加油。

1.17对于空压机气调,若储气筒内有气,应预先放出,使电机空载起动。

2操作程序

2.1检查各运转部位有无工具和杂物,并清扫干净。

2.2曲轴箱中的油质和油量应符合要求。各连接部位应无松动现象。

2.3检查柴油机与空压机的连接部分螺丝有无松动。

2.4冬季使用起动液起动发动机时应做好防毒、防火措施,要远离明火。

2.5发动机起动后应在中速下升温,且不得在通风不良处暖机。

2.6操作起动马达时,时间不应超过10分钟,再次起动时应在2分钟以后,起动次数超过三次仍不能起动发动机时,应进行检查,排除故障后再起动。

2.7按起动按钮,使发动机处于中速运转状态,观察机油压力是否达到正常要求。

2.8起动后还应观察各仪表指示值,检查发动机运转情况,待水温升70℃时,方可带动空压机。

2.9怠速加温达到70℃时,接合空压机工作。

2.10合上配电屏上的电源闸刀,按起动按钮(或起动手柄),起动电动机,使空压机投入运转。

2.11空负荷运转2~3分钟后,如无异常情况,打开减荷阀上的梅花手柄,使空压机带负荷运行。

2.12启动前,必须顺时针拧动减荷阀上的梅花手轮,使吸气口关闭,目的在于使空压机作空负荷启动。

2.13注意一、二级气压表的读数应在正常范围。空转正常后,即可带负荷正式投入运行。

3运行作业

3.1发动机在高温下严禁加入冷却水,应停机冷却后再补充冷却水。

3.2检查自动调压系统工作的灵敏度和正常性,并判明空压机有无异常响声及漏气现象,一切正常后即可正式运转使用。

3.3电动机及机械部分应无异常响声和震动。

3.4导线各部连接处应无过热现象,开关柜和电动机应无烧焦及其它不正常气味。

3.5各部螺丝、销子等无松动现象。

3.6各仪表指示、各部油位、油温、排气温度及气压等,应符合说明书规定的要求:

3.7操作人员应经常注意空压机的运转情况,特别是下列几个项目。

3.7.1二级排气压力或排气温度;

3.7.2配电屏上电流表读数。

3.7.3润滑油油位;

3.7.4压缩机或电动机声响;

3.7.5一、二级气缸的压力;

3.7.6系统有无漏气现象。

3.8气泵在运行中要经常查看压力表读数是否正常,注意机器运转的稳定性,发现有异常振动或响声,立即停机检查。

3.9运行中要注意油面保持在油标指示的1/3~2/3之间,偏低易造成烧瓦抱轴、拉缸,偏高则造成油耗过高,气阀积碳,甚至有更坏的结果。

3.10经常检查运动部件发热情况,气缸盖排气口部位温度不得高于200℃,曲轴箱内油温不得高于70℃。

4停机

4.1逐渐关闭减荷阀门,使空压机空载运转。

4.2断开电源,电动机停止。柴油机断油,发动机熄灭。

4.3每次工作结束后,待储气筒内压力稍降,将筒底部的排污阀打开,排放油水、污物。对长时间连续运转的机器,一般需每隔8小时排放一次,以保证压缩空气的纯洁。

4.4在下列情况下应紧急停机。

4.4.1柴油机的机油压力和水温超过允许范围之内,机器内有异常响声应停机检查。

4.4.2曲轴箱、气缸和阀室内有异常的撞击响声时。

4.4.3自动调压系统和安全阀工作失灵,致使储气罐内压力超过额定压力时。

4.4.4排气温度、润滑油温度超过允许的最大值时。

4.4.5电机的温升或额定电流超过允许的最大值以及电气线路发生火花现象时。

4.5对各运转部件进行清洗,紧固等保养工作,必须在停机后进行。

4.6禁止用汽油或煤油清洗空压机的滤清器、气缸和其它压缩空气管路的零件,以防火灾和爆炸。不得用燃烧方法清除管道油污。

4.7用柴油或汽油清洗机件时,严禁吸烟,附近不得有火种,用过的废油、破布、棉纱要妥善处理,不得乱扔、乱泼

第4篇 空气压缩机及储罐安全操作规程

1、开机前检查及操作

1.1检查压缩机润滑油是否加满到曲轴箱加油孔螺塞油尺刻度的位置。用手拨动压缩机皮带几圈,应无异常。

1.2手动排放空气压缩机、油气水分离器及储气罐的冷凝水。并旋紧所有螺塞。

1.3检查空气压缩系统上管路阀门是否打开。并移走机器上的所有杂物。

2、开机运行

2.1当两台压缩机主机需同时运转时,分别接通电源,各自起动的时间应相差30秒,避免出现不必要的电网波动。

2.2当两台压缩机主机不同时启动时,第二台主机启动应在第一台主机在卸荷状态下启动。

2.3检查压缩机的级间压力和中体压力,级间压力应为0.175-0.25mpa,中体压力为0.07-0.21mpa,如压力不在此范围之内应更换配件。

2.4待无热再生干燥器的空气压力至0.4-0.6mpa后,接通无热再生干燥电源进行干燥处理。

3、关机:把空气压缩机电源切断后,再切断无热再生干燥电源。

4、维护保养

4.1压缩机润滑油应根据油质变化进行检查更换。

4.2空压机每运转200小时后,应打开消声滤清器上盖取出滤芯,清除污物,进行保养,每1000小时更换一次滤芯。

4.3油气水分离器每班至少排放上、下罐分离水2次。

4.4当油、气、水分离器以及精密过滤的压差表指示位置,进入淡红区时,应及时清洗或更换滤芯。

5、注意事项

5.1在设备运转过程中,如出现异常声音,应立即切断电源,进行检查,排除故障后,才能重新开机。

5.2压缩机系统在工作或有压力的情况下不得进行拆卸及修理。

第5篇 空气压缩机储罐安全操作规程

空气压缩机及储罐的安全操作规程

1、开机前检查及操作

1.1检查压缩机润滑油是否加满到曲轴箱加油孔螺塞油尺刻度的位置。用手拨动压缩机皮带几圈,应无异常。

1.2手动排放空气压缩机、油气水分离器及储气罐的冷凝水。并旋紧所有螺塞。

1.3检查空气压缩系统上管路阀门是否打开。并移走机器上的所有杂物。

2、开机运行

2.1当两台压缩机主机需同时运转时,分别接通电源,各自起动的时间应相差30秒,避免出现不必要的电网波动。

2.2当两台压缩机主机不同时启动时,第二台主机启动应在第一台主机在卸荷状态下启动。

2.3检查压缩机的级间压力和中体压力,级间压力应为0.175―0.25mpa,中体压力为0.07―0.21mpa,如压力不在此范围之内应更换配件。

2.4待无热再生干燥器的空气压力至0.4―0.6mpa后,接通无热再生干燥电源进行干燥处理。

3、关机:把空气压缩机电源切断后,再切断无热再生干燥电源。

4、维护保养

4.1压缩机润滑油应根据油质变化进行检查更换。

4.2空压机每运转200小时后,应打开消声滤清器上盖取出滤芯,清除污物,进行保养,每1000小时更换一次滤芯,油运行3500小时更换新油。油滤清器在3500小时后更换新。

4.3油气水分离器每班至少排放上、下罐分离水2次。

4.4当油、气、水分离器以及精密过滤的压差表指示位置,进入淡红区时,应及时清洗或更换滤芯。

5、注意事项

5.1在设备运转过程中,如出现异常声音,应立即切断电源,进行检查,排除故障后,才能重新开机。

5.2压缩机系统在工作或有压力的情况下不得进行拆卸及修理。

第6篇 螺杆式空气压缩机技术操作规程

1 范围

1. 本规程适用于螺杆式空气压缩机的操作要求。

2 内容与要求

2.1 一般规定

2.1.1空压机必须有专职人员操作维护，其它人员不得操作。

2.1.2经本工种专业技术培训，通过考试取得合格证后，持证上岗。

2.1.3严格执行《选煤厂安全规程》、岗位责任制、交接班制度和其他有关规定。

2.1.4熟悉空压机的构造、工作原理、各部件的名称和作用，了解设备的维护保养知识和一般故障的处理方法。

2.1.5具备一定的防灭火知识。

2.1.6上岗时，按规定穿戴好劳保用品。

2.2 开机前的准备

2.2.1检查空压机压力表、电压表、电流表是否正常。

2.2.2 检查冷却液液位是否在上下限之间。

2.2.3 检查机器各部是否正常，固定螺丝有无松动现象，电机三角带的松紧程度、有无断裂和跳槽。

2.2.4 确保油气桶内无压力后，慢慢打开油气桶泄油阀，将停机时的冷凝水排出，直到有冷却液排出，立刻关闭。

2.2.5 全面检查确认无异常后方可起动空压机。

2.3 开机

2.3.1按下“on”按钮起动空压机，观察液晶显示器及指示灯是否正常。如有异常声音、振动、泄露，应立即按下“紧急停机按钮”停机检修。

2.3.2空压机运转30分钟后再次检查液位，此时液位要稍低于停机时的液位。

2.4正常操作

2.4.1空压机正常运行后，司机应定期进行全面检查，每2小时进行1次的巡回检查。

2.4.2注意电压表、电流表、压力表指示是否正常。

2.4.3 检查排气压力应不超过额定排气压力值，油气温度应不超过100℃，并将各类数据填写到巡回检查记录中。

2.4.4 检查空压机各部位应无异常声音及漏油、漏气现象。

2.4.5检查各仪表、指示灯是否正常。

2.4.6冷凝水每班最少放1次。

2.4.7运行中遇突然停电事故或按紧急停机按钮后，不能再瞬间起动，应待油气分离器内的压力自行下降至“0”时，方可开机正常运行。

2.4.8 运转中若发现液位计上的液位不见，且液温逐渐上升，应立即停机，停机10分钟后，观察液位，若不足时待系统内部没压力时再补充冷却液（即润滑油）。

2.4.9 定期检测安全阀，安全阀的开启压力设定在额定工作压力的1.1倍，安全阀失灵时不可操作压缩机。

2.4.10运行中如有异常声音或异常振动应立即停机检修。

2.5停机

2.5.1 按下停止按钮，机组经延时后停机；

2.5.2 如有异常现象可按紧急停机按钮停机。

2.6 安全注意事项

2.6.1运转中管路及容器内均有压力，不可松开管路螺栓塞，以及打开不必要的阀门。

2.6.2 运转中请不要打开门，以免旋转机械对人身的伤害。

2.6.3 空压机不能在高于铭牌规定的排气压力下工作，否则会导致电机过载而烧坏。

2.6.4 检修或维护保养时应确保电源已切断，并在电源合闸手柄上挂上“禁止合闸”标志。

2.6.5 停机维护时必须等待整部空压机冷却后及系统压缩空气安全释放，且维护人员尽可能避开空压机系统中的任何排气口，关闭相应隔离阀。

2.6.6 在空压机发生故障或有不安全因素存在时，切勿强行开机，此时应切断电源，并做出显著标记。

2.6.7 清洗机组零部件时，应采用无腐蚀性的安全溶剂，操作者务必戴防护眼镜，以防清洗液溅入眼中

2.6.8 使用过程中，如供电电源相序有变动，开机时必须注意机组旋转方向，以防机组反转造成损坏。

2.7 收尾工作

2.7.1 交班前检查设备，保持设备清洁完好，清扫压风机房的环境卫生。

2.7.2 对存在的问题向接班司机认真交代清楚。

2.7.3 认真填写各项记录和交接班记录。

机电动力科

2023年4月

第7篇 安全空气压缩机技术操作规程

空气压缩机安全技术操作规程

空气压缩机安全技术操作规程 固定式空压机安装稳固,移动式空压机停妥后必须垫实。 新的或大、中修理后的空压机,工作前检查油路、水路是否畅通,连接部分有夫松动,安全阀、压力表是否齐全良好,风管是否漏气等,确认后方可开车。 开车前,应先开送风阀和给水阀。 输气管未装好不准送风。打开送风阀前,应先通知工作地点安装输气管,应避免急转弯。 禁止任何人员面对压缩机出气口处工作,更不准以压缩空气吹人,不准在贮气罐附近施焊或其它热加工等工作。 安全阀、压力表和调节器等应定期检验,保持灵敏有效。高压表工作压力不准超过额定值。运转时不准打开各种孔、箱盖和进行检修工作。 贮气罐应遵守下列各项: 每班要作后必须打开放水阀,放出罐内水份油质等物,每月至少将罐内油质等物清除一次。 放置贮气罐的地方,应通风良好,易于散热。不得置于日光下曝晒,以免温度过高而发生爆炸。 气罐每年须作一次水压试验,其压力应为工作压力的1.5倍。气压表和安全阀,每年须作一次校验。 气罐外部应经常保持清洁,不得沾有污物。

第8篇 空气压缩机人安全操作规程

1、空气压缩机作业区应保持清洁和干燥。贮气罐应放在通风良好,据贮气罐15m以内不得进行焊接或热加工作业。

2、作业前重点检查应符合下列要求:

(1)燃、润油料均添加充足。

(2)各连接部位紧固,各运动机构及各部阀门开闭灵活。

(3)各防护装置齐全良好,贮气罐内无存水。

(4)电动空气压缩机的电动机及启动器外壳接地良好,接地电阻不大于4ω

3、空气压缩机应在无载状态下启动,启动后低速空运转,检视各仪表指示值符合要求,运转正常后,逐步进入载荷运转。

4、作业中贮气罐内压力不得超过铭牌额定压力,安全阀应灵敏有效。进气阀、排气阀、轴承及各部件应无异响或过热现象。

5、运转中,在缺水而使气缸过热停机时,应待气缸自然降温至60℃以下时,方可加水。

6、发现下列情况之一时应立即停机检查,找出原因并排出故障后,方可继续作业:

(1)漏水、漏气、漏电或冷却水突然中断。

(2)压力表、温度表、电流表指示值超过规定。

(3)排气压力突然升高,排气阀、安全阀失效。

(4)机械有异响或电动机电刷发生强烈火花。

7、停机时,应先卸去载荷,然后分离主离合器,再停止内燃机或电动机的运转。

8、停机后,应先关闭冷却水阀门,打开放气阀,放出各级冷却器和贮气罐内的油水和存气,方可离岗。

9、在潮湿地区及隧道中施工时,对空气压缩机外露摩擦面应定期加注润滑油,对电动机和电气设备应做好防潮保护工作。

第9篇 空气压缩机柴油机的操作维护规程

●适用范围：本规程适用于东莞新奥燃气有限公司所属的空气压缩机（柴油机）

一.使用前的检查：

1、检查机体各部件安装是否齐全，尽量使压缩气缸处于水平。

2、检查空压机油位是否加至2/3处。

3、手动盘车3～4圈，检查皮带轮转动是否灵活、有无妨碍运动的现象，安全罩是否稳固。

4、检查空压机排气管道上的阀门是否打开，管道是否畅通；（注意：开机前，排气管道上的阀门应全部处于开启状态，以减小启动时的功率。）。

5、机在冷车启动前，应检查曲轴是否转动灵活，各运动零件是否有碰撞或卡死想象。应将减压手柄置于减压位置，用手柄转动柴油机曲轴数转。

6、检查柴油箱及燃油系统是否充满柴油。打开柴油箱的油门开关，拧开燃油精滤器放气旋塞，用手压泵泵油，排除滤清器中的空气，然后拧紧。拧开喷油泵高压油管接头，用手压泵泵油，排除喷油泵中的空；扳动停车手柄，检查调节拉杆是否灵活。

7、检查水箱内冷却水是否注满。

8、检查起动机传动齿轮与飞轮齿圈是否确实在分离位置，打开起动机缸盖上的注油阀，转动起动机数圈，然后关好注油阀。在起动新的或长期（5天以上）停放的起动机时，应从注油阀及曲轴箱上的加油孔各注入25毫升的润滑油。

9、查油底壳中油量是否符合要求（油位应在机油标尺的上、下刻度线之间）。

10、合器应处于分开状态。

二.空压机启动：

1、将减压器手柄扳到减压位置，顺时针方向摇动启动手柄，带动柴油机运转，转速升高后停止减压并将供油手柄放到中等供油位置，起动柴油机。如按钮按下15～20秒尚不能起动，则应立即松开，约过1分钟以后再作第二次起动。如连续三次仍不能起动，则需检查原因，排除故障后再行起动。

2、柴油机开到额定转速后，观察运行情况，然后关闭输出开关接入负载。

三.停机：

1、将打开输出开关进行压力卸载，降低柴油机的负载。

2、将供油手柄降到最低，采取切断燃料方式使柴油机停止工作。

四.维护：

序号	维护周期	维护内容	维护标准	备注
1	每季度	放空系统清洗检查，主要观察电磁阀动作是否灵敏	放空系统干净，电磁阀动作灵敏
		清洗电磁阀前的铜基烧结过滤片	干净无污垢
		清洗滤清器滤芯，如环境恶劣可适时更换	滤芯干净无污垢
		清洗各级气阀，清除积炭	干净无污垢
		对各运动结构进行检查，调整其相互的配合间隙	灵活，无杂音、无卡涩
		检查三角皮带是否过松，调整中心距	无松动和老化现象
		清洗空压机外部，更换压缩机油	空压机外部干净无灰尘，更换压缩机油
		分离器排污、排空集气管排污、回收罐排污、过滤器排污	无污渍排出
2	每半年	校核压力表，检查压力控制器的动作值	压力表合格，压力控制器的动作值在规定范围内
		检查各运动机构并调整动作值	灵活，无杂音、无卡涩
		检查储气罐安全阀性能，使其在最高压力时及时打开	开启压力应为储气罐的安全使用范围内
		清洗外部和储气灌内腔，更换压缩机油和吸气过滤器滤芯	干净无杂质
		检查管道是否漏气	无泄漏
		对电机、电器等进行检测	电机、电器工作正常

第10篇 单螺杆空气压缩机安全操作规程

一、起动前的准备工作

1.在机箱上指定的接地线位置,接好保护地线,对保护接地的要求:

首先应清除接地螺钉处的油渍、污垢和锈蚀氧化物,以减小接触电阻。对地的电阻值应<4欧姆(ω)接地导线宜采用多股铜芯线,电机功率在55kw以下的机型,其接地导线的截面积应≥4mm2;电机功率在55kw以上的机型,其接地导线的截面积应≥6mm2。

接地线与接地螺钉联接的一端,线头应用线鼻冷压牢固,然后拧紧螺母,另一端应按电气安装规程的相关要求,良好接地,以防静电、漏电、雷电对人机的意外伤害。

2.检查油箱(油气分离器)的油位,机器处于静止状态时,油面应处于油位计二红线中接近上线的位置。

3.若机器搁置一段时间没试机,则第一次开机前,请从进气口(减气阀)向主机内加注0.5kg左右的专用润滑油,并在注油的同时,用手转动压缩机,以防止启动时压缩机内失油而烧损,加油时请特别注意:不可将任何异物掉入压缩机内,以免压缩机损坏。

4.关闭手动排污阀。

5.第一次启动时,按下启动按钮后几秒钟内,应立即按下“紧急停止”按钮,检查压缩机的转动方向是否与机壳上标市的箭头方向一致。以后凡拆卸过电机的三相电源线后都应牢记一定要重复上面的工作。因为单螺杆空气压缩机严禁逆转,而控制系统对相序的控制,是以电机当前的运转方向为正相序,如果电机的接线被改动后,转向也有可能被改动,这时控制系统就会将反向运转的电机运转方向当做正相序,而允许机器启动,如果不及时发现这一问题,就会酿成较大事故,因此,动过电机接线之后,一定要检查压缩机的转向。

二.开机与停机

1.开机

开机十分钟后应检查油位,看其油面是否仍在油位计的二红线中的下线之下.并同时观察仪表.压力.温度和指示灯是否在正常状态.若发现有漏油、振动.异常声音等情况,应立即按下紧急停机按钮停机检查。

2.停机

按下停机按钮,经延时卸载后,机组才会停下来。这是正常运行后的停机。如若出现异常情况时,应按下“紧急停车”按钮,进行紧急停车。

三.运行中的注意事项

1.单螺杆空气压缩机应在额定的压力范围内运行,排气温度不得超过110℃。

2.压缩机在运行过程中,不应有异常声音发出,也不得有漏气、漏油的现象。

3.压缩机不得在油面低于油位计二红线中的下线之下的区域内运行。若出现这种情况,应立即停机加油。

4.压缩机在运行过程中,各类仪表、指示灯应处与正常状态。

5.压缩机在运行过程中,各控制元(部)件应工作正常,动作灵敏、可靠。

6.压缩机在运行过程中应注意运行动态,一般情况下应做好运行记录,压缩机工作站应保持每两小时记录一次电压、电流、气压、排气 温度、油位等数据,供日后检修时参考。

第11篇 l-11/7型空气压缩机操作规程

一 开车前注意事项

1.保持润滑油油位在规定的范围内；

2.检查保持注油器内应有的油量，转动注油器凸轮轴数十次，向汽缸内注入润滑油；

3.关闭减荷阀，减轻启动时电机的负载；

4.打开冷却水系统各阀门并检查出水口有水流出；

5.在检修或长期停车后的第一次开车时，必须转动大皮带轮回转一周以上，有无撞击震动等声音；

6.检查并保证二级排气管处于无压状态。

二 开车及运行

1.开启电源开关；

2.机器正常启动后逐渐打开减荷阀；

3.检查各相关压力、温度、电流、油位及润滑情况等是否在规定的范围以内；

4.时刻注意设备运转声音是否正常；

5.及时记录设备运行中的各项参数。

三 停车

1.逐渐关闭减荷阀；

2.关闭电源；

3.停车10分钟后关闭冷却水系统，冬天应排尽设备、夹套、级间冷却器及管道中的积水，防止冻裂；

4.放出分离罐、贮气罐中冷凝的油水及二级排气管中的残留气体；

四 其它事项

1.传动机构润滑采用30#机油，气缸润滑夏天采用19#空压机油；冬天采用13#空压机油；

2.油水分离罐每2小时放水一次，贮气罐每8小时放水一次；

3.做好设备检修、保养维护记录及事故记录等；

4.经常检查各系统参数是否正常：

一级排气压力≤0.25mpa;二级排气压力≤0.7mpa;润滑压力>;0.1 mpa;一级吸气温度≤400c;各级排气温度<1500c;冷却水出水温度<400c;机身油池内润滑油温度<700c。

第12篇 4l-20/8型空气压缩机安全操作规程

㈠、司机必须遵照“五不许,三立即”的安全操作。

1、五不许:空气压缩机盘不动不许开车;冷却水不正常不许开车;安全阀或卸荷器失灵不许开车;不许带负荷开停车;油压低于0.1mpa不许开车。

2、三立即:突然停电或断水立即停车;空压机或电机有异常振动和声响立即停车;电机炭刷冒火、嗅到橡胶焦味要立即停车。

㈡、开车前的准备:

1、首先检查润滑油是否充足,油质是否清洁。

2、开启水泵,检查各部是否漏水,水质水量是否符合要求。

3、检查各部螺丝有无松动现象,设备是否正常,皮带是否整齐完好。

4、检查开关柜内部各元件是否正常,电压值是否符合+10%~-5%,电机滑环手柄是否打在起动位置上。调压阀是否关闭。

5、各排气压力表是否在零位。

6、手动盘车一圈,应能顺利盘过一圈为正常。

㈢、开车顺序:

1、按下起动按钮,电机起动运转后,经过延时切除频敏变阻器。

2、人工将电机滑环手柄置于运转位置,电机起动完毕。

3、旋动调压阀手轮,将进风管路打开,全部起动完毕。

㈣、停车操作:

1、手动操作调压阀手轮,关闭进风管路。

2、按下停止按钮,停止电机运转。

3、电机有滑环手柄的,将手柄推向起动位置。

4、10~15分钟后,停止冷却水。

㈤、各种运行经济指标:

1、排气温度:一级缸不超过190℃

二级缸不超过160℃

2、冷却水温度:不超过40℃

3、润滑油:最高45℃,最低10℃

4、润滑油压力:最高0.3 mpa,最低不低于0.1 mpa

5、润滑油:冬春采用13号压缩机油

夏秋采用19号压缩机油