汽车安全操作规程（十二篇）

第1篇 汽车安全操作规程

一、 行车前的检查准备工作

1. 检查发动机油水是否充足,燃油是否足够。

2. 检查点火系统接头是否松动,电线有无破裂、裸露、断电器触电有无烧蚀及油污,触点间隙是否符合规定。

3. 检查电瓶线接线柱松紧情况,电瓶液面高度。

4. 严禁无冷却水起动发动机,也不允许先起动后加冷却水。

5. 起动马达时间一般在5至8秒,不得过长。

6. 发动机启动后应低速空转3至5分钟,待运转平稳后,才能逐步提高转速,待水温升高到50至60摄氏度和气压升到4kg/cm2方可起步。

7. 检查转向系统、制动系统、前后悬挂、待动系统、轮胎和各操纵部分有无问题。

二、 行车注意

1. 起步前检查周围有无障碍物和人,在确认安全后,鸣喇叭起步。

2. 驾驶员必须严格遵守“城市和公路交通管理规则”,服从交通民警和公路管理人员的指挥和检查。

3. 汽车行驶中,应经常注意仪表指示是否正常,各部分声响、气味是否异常并排除之。

4. 公路上行驶时应根据路面情况和装载情况行驶,选用适当的车速,以保车辆稳定。

5. 刹车时要轻缓,特别是雨雪天,禁止高速行驶和紧急刹车。

6. 会车停车必须在视线好的地方,不准在弯道回车停车,过村庄时应低速行驶。

8. 坡道上行驶要随时注意气压和刹车情况

9. 过道口时要一看二慢三通过。

10. 夜间行驶要检查灯光,白天也要检查刹车和转向灯是否正常

11. 注意各种车辆装载界限和转运物品规定。

三、 收车后注意事项:

1. 收车后要对车辆进行检查,有故障当日报修理

2. 做好车辆清洁、润滑、紧固、保养工作。

3. 填好行驶和维修记录

第2篇 汽车车台作业安全操作规程

第一条  认真执行《一般安全守则》。

第二条  在装卸作业前，值班人员确认各装卸设备、消防系统符合技术标准，并处于正常状况。检查汽车火星熄灭器是否佩戴，罐体有无损漏现象。接到调度接车指令后，由值班班长指派专人引领车辆至指定车位。汽车油罐车停稳后，立即上报调度，并作好装卸准备。

第三条  高架罐作业前值班人员须严格检查罐体、阀门、液位计及安全装置是否完好，液位高度是否符合技术要求，同时确认高架罐初始状态符合技术标准。

第四条  高架罐收油开始阶段，注意观察压力、液位变化及连接处有无泄漏。高架罐进油流速不得超过1.0m/s。液位计达到1.54m时，立即向调度报告，要求准备停泵。液位达到2.1m时，根据调度指令进行相关操作，防止冒罐。

第五条  高架罐收油完成后，必须确认静电完全释放后方可进行发油作业。

第六条  装车操作时须确认油槽车正确进入鹤位，注油管口至车体底部不大于30cm，不准悬空输油。防静电磁性接头紧密贴合油槽车表面部件，伸入油槽车内的装油鹤管调整到合适状态，锁紧外臂锁紧装置，同时注意避免碰撞。

第七条  装卸闪点低于280c油品时，车口应备有阻燃石棉被。装车时操作人员必须密切注意罐车内液位。汽车罐车装满后，立即利用远程控制按钮停泵或关闭装油鹤管阀门，收整好鹤管，确认内臂锁紧正常后关闭高架罐出口阀门。

第八条  在收尾作业前确认装卸系统恢复到系统初始状态。

第3篇 混凝土搅拌输送汽车操作规程

一、一般注意事项

1、该机为汽车底盘，可在公路上运行，应遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》的规定。

2、该机必须使用厂家所规定的液压油、润滑油、燃油、冷却液。换季时注意更换相应的液压油、润滑油、燃油。

二、起动前的准备

1、检查滚洞和滑槽的外观应无裂痕或损伤；检查滑槽止动器应无松弛和损坏；检查拌和机构架缓冲件应无裂痕或损伤；检查油压泵和油压马达应无漏油。以上各部件如有不良现象，应予整修。

2、检查动力取出装置—pto的情况，如有螺栓松驰及轴承漏油现象，应予整修。检查底盘车架及副车架的销紧部∪形螺栓或张紧螺栓应紧固，检查各部应无裂痕。

3、检查变速器、后桥齿轮的齿轮油量；发动机的润滑油油量；液压油油量；动力转向液和制动液油量；燃油油量以及蓄电池电液量和冷却水的水量是否足够和合乎厂家要求，不足的应加注同型号的油和液，污染和失效的油和液应予更换。

4、检查各安全装置是否有效，电器部分和控制部分能否正确工作。检查v形皮带的张紧度是否合适，检查v形皮带的质量，如出现老化、裂纹等缺陷应及时更换。

5、检查油管和气管应无裂纹和泄漏。

6、检查轮胎气压是否合乎标准；检查各滤清器情况，如不清洁应清洗耳恭听或更换。

7、检查滚筒内部搅拌刀片情况，如磨损应给予修理。

三、运转中注意事项

1、起动发动机后，对发动机进行5～10min以上的加温空转。在发动机预热运转时，检查各种仪表和指示灯应正常；发动机的声音和排气应正常；各操作杆应置于正确位置；制动气压应达到规定压力；各部件管路应无漏油和漏水等不良现名胜。

2、低速旋转滚洞数分钟，油泵及滚筒等应正常。

3、在车辆停止和清洗时，特别注意滚洞的驱动部分及其它旋转部位，切忌被卷绕进去。

4、在进料、排料作业或其它原因需要离开驾驶室时，应将车完全制动，并用制动器具楔定好车轮后，再作业。

5、对操作杆的操作要小心在意，切忌粗暴地操作。操纵滚筒的旋转时，一定要遵守从正转—停止—再反转的程序，避免其快速反转损坏机械。

6、汽车禁止在气压不足、红灯闪亮或蜂鸣器鸣响时行驶；禁止快速换档和急起动，急停车；禁止不正常的使用半离合器和差速器锁。

7、混凝土装料、搅拌、出料应遵守操作规则，将操纵杆置于规定位置，选择正确的旋转速度。根据工作条件。选择合理的搅拌时间，冬季混凝土必须在60min内到达现场，夏季混凝土必须在30～40min左右抵达现场。

8、行走前再次检查水箱里水量，滑槽销子是否确实地锁上。

9、行走时滚筒转速应控制在1～3r/min，禁止高速旋转。转弯处车速应放慢，防止重心偏斜。

10、上坡时，应随坡度缓急，减轻所载拌合混凝土的重量，下坡时应避免发生超限运动。

11、汽车进入不平路面时，应停止滚筒转动，汽车行驶速度保持在15km/h以下。在离开不平路面后，再旋转滚洞，以防止滚筒链的脱落。

四、停车注意事项

1、工作完成后，彻底清洗机械。在清洗前必须确认水箱内装有水，严禁在无水情况下转动水泵。

2、彻底清洗滚筒内外混凝土，对附着的滚筒叶片上的混凝土，用钢凿彻底凿除，对其它部分的混凝土应仔细清除。

3、根据注油图对各连接部和润滑点加注厂家要求的润滑脂和机油。

4、检查滚筒叶片等损耗件，如磨损过度应修或更换；检查螺栓、滚筒轮箍、销子、弹簧各紧固件应紧固可靠。

5、清洗完毕后应将所有水排干净，并清除铁锈及水垢等觉淀物。并对应防护的部位涂油防锈。

第4篇 汽车司机操作规程

1、严格遵守公安部、交通部颁布的“城市和公路交通管理规则”。

2、汽车司机必须经过专业训练,经考试合格发给执照后方可独立驾驶车辆。

3、严禁酒后驾车,开车过程中不准吸烟、饮食和闲谈。

4、驾驶室不准超额坐人,货车箱禁止载人。

5、行车前必须认真检查刹车转向系统、喇叭、信号灯等主要装置是否安全完好,严禁使用病车。

6、汽车在厂区内起步、倒车、调头、拐弯、出入工厂大门时,应低速且仍依规则靠右行驶;过十字路口时,应做到“一慢、二看、三通过”,交会车时,要做到礼让“三先”(先慢、先停、先让),万不得已时方可鸣喇叭。

7、汽车在厂区行驶,最高时速不得超过10km/h,出入工厂门口和拐弯时,时速不得超过5km/h。

8、在厂区及其它露天施工工地行驶时,要注意观察周围的环境和人员动向,随时做好停车准备。

9、严禁超重、超长(车身前后2公尺)、超宽(车身左、右0.2公尺)、超高(以地面算起4公尺)装运,装载的物品要捆绑牢固。

10、停车要选择适当的地点,不准随意停放,停车后要把钥匙取下,拉紧手刹车制动器。

11、在用起重设备装卸货物时,司机必须远离驾驶室,并不准进行检查、修理车辆的作业。

12、保养发动机时,要关闭电路卸下电瓶线,并不得用汽油清洗,以免发生火灾。

13、开车时,接听电话,必须用免提听筒电话,拨打电话须停车。

第5篇 汽车维修钻床安全操作规程

1、往钻床上吊放工件时要用安全的吊具和方法,注意避免碰伤碰坏设备。工作装卡找正时,不准猛力敲打。

2、严禁在工作台上清砂和矫正弯曲工件,重大工件吊装时,应将摇臂离开工作台,以防碰坏摇臂。在摇臂下降时,要严防钻头与工作相碰。

3、钻床转动时,操作者不许擅自离岗,如临时离开应该将钻杆升起,并闭电源,停车后方可离开。

4、在机动进给接近钻透时,应用手动进给,钻头在还未退出工件前不得停车。

5、当钻削时,保险丝盒子如因超负荷自动脱开,必须立即停车查找原因,排除后方可继续工作。

6、钻削铸铁工件时,不许加使用冷却水。必须经常提起钻头排屑。

7、禁止用偏刃钻头扩孔。

第6篇 汽车钣金工作业安全操作规程

汽车钣金工安全操作规程

1、工作前要将工作场地清理干净,以免其他杂物妨碍工作,并认真检查所用的工具、机具技术状况是否良好,连接是否牢固。

2、进行校正作业或适用车身校正台时应正确夹持、固定、牵制,并使用适合的顶杆、拉具及站立位置,谨防物件弹跳伤人。

3、使用车床、电焊机时,必须事先检查焊机接地情况,确认无异常情况后,方可按启动程序开动使用。

4、电焊条要干燥、防潮,工作时应根据工作大小选择适当的电流及焊条。电焊作业时,操作者要带面罩及劳动保护用品。

5、焊补油箱时,必须放净燃油,彻底清洗确认无残油,敞开油箱盖谨慎施焊。

6、氧气瓶、乙炔气瓶要放到离火源较远的地方,不得在太阳下暴晒,不得撞击,所有氧焊工具不得粘上油污、油漆,并定期检查焊枪、气瓶、表头、气管是否漏气。

7、搬运氧气瓶及乙炔气瓶时必须使用专门搬运小车,切忌在地上拖拉。

八、进行氧焊点火前,先开乙炔气后开氧气,熄火时先关乙炔气阀,发生回火现象时应迅速卡紧胶管,先关乙炔气阀再关氧气阀。

第7篇 汽车维修钣金工安全操作规程

(1)工作前要先将工作场地清理干净,以免其他杂物防碍工作,并认真检查所使用的工具:机具技术状况是否良好,连接是否牢固。

(2)进行校正作业或使用车身校正台时,应正确挟持、固定、牵制,并使用适合的顶杆、拉具、夹具及站立位置,谨防物件弹跳伤人。

(3)使用钻床、点焊机、电焊机时,必须事前检查各部件及焊机接地情况,确认无异常后,方可按起动程序。

(4)电焊条要干燥、防潮,工作时应根据具体情况选择适当的电流及焊条,电焊作业时,操作者必须戴面罩及劳动防护用品。

(5)焊补油箱、油管时时,必须放净燃油,并用高压蒸气彻底清洗,确认无残留油气后,拆除螺栓,打开通气孔才能谨慎施焊,如无清洗条件不得焊补油箱。焊补密封容器应预先开好通气孔。

(6)氧气瓶、乙炔气瓶要放在离火源较远的地方,不得在太阳底下暴晒,不得撞击,所有氧焊工具不得沾上油污、油漆,并要定期检查焊枪、气瓶、表头、气管,以防漏气。

(7)搬运氧气瓶及乙炔气瓶时必须使用专门搬运小车,切忌在地上拖拉。

(8)进行氧焊点火时先开乙炔气阀后开氧气阀,熄火时先关乙炔气阀,再关氧气阀,经常检查,保持水封回火防止器的水位。发生回火(回燃)现象时应迅速卡紧胶管。

第8篇 汽车轴承安装、使用及维护的操作规程

汽车轴承的安装、使用及维护常识摘要：fanuc cnc系统与机床的连接和调整线切割加工中电极丝的选择我国变频器的应用范围及其市场分析d80定容式鼓风机操作规程锻压技术sinumerik 810d/840d简明调试手册--警报powermill 7.0新功能及特点螺纹类零件9的数控车床加工编程源程序数控加工中的刀具补偿botek深孔加工刀具系统适合数控铣削加工的零件种类哪此零件适合数控铣床加kv800变频器在大圆机上的应用为加工车间带来强大优势的5轴联动机床机床行业常用英文对照振动时效的发展历史工程预测焊点疲劳寿命卧式车床模块化及可编程控制器的应用电动机轴电流引起的轴承烧损及防止措施240震动机操作规程世界制造业信息化新进展维护常识使用安装汽车轴承装配工具是否拆卸汽车普通机械轴承一个重要区别汽车轴承移动环境使用受力状况工作状况更加复杂汽车捉成一个非常精密机械零件正确安装使用润滑保养实现捉成基本功能至关重要轴承安装拆卸干净煤油汽油轴承与之相配相关零件清洗干净检查准备使用.

汽车与普通的机械轴承一个重要的区别在于汽车轴承在移动的环境中使用，因此它的受力状况和工作状况更加复杂，同时汽车捉成作为一个非常精密的机械零件，正确的安装与使用、润滑和保养对于实现捉成的基本功能至关重要。

轴承的安装和拆卸

用干净的煤油或汽油将轴承和与之相配的相关零件清洗干净；

检查准备使用的轴承是否与原型号相符，与之相配的零件尺寸是否合格；

用专用的装配工具套筒将轴承压入，工具套筒直径不能超过轴承挡边的外径，装配时用力要均匀，切勿冲击和野蛮装配；

轴承安装完毕后应转动轴承及相关部件，查看是否有卡滞现象和异常噪声；

按主机部件的要求注入指定的润滑脂或润滑油；

在装配大型轴承和轴承与轴、座孔之间盈量较大的产品时必须对轴承进行油浴加热，油温度在80摄氏度左右；

轴承拆卸时，必须使用拉拔类专用工具，严禁用铁器直接敲打轴承；

轴承装配和拆卸时，应避免使滚动体、保持架受力或变形。

第9篇 汽车吊司机安全操作规程

1、起重设备司机必须经过专业训练,并经有关部门考核批准后,发给合格证件,方准单独操作。严禁无证人员动用起重设备。

2、必须遵守一切交通管理规则和有关规章制度,严禁酒后开车。驾驶时,不准吸烟、饮食和闲谈。

3、工作前必须检查各操作装置是否正常,钢丝绳是否符合安全规定,制动器、液压装置和安全装置是否齐全和灵敏可靠严禁机件带病运行。

4、司机与起重工必须密切配合、听从指挥人员的信号指挥。操作前,必须先鸣喇叭,如发现指挥手势不清或错误时,司机有权拒绝执行。工作中,司机对任何人发出的紧急停车信号必须立即停车,待消除不安全因素后方可继续工作。

5、起重机在运行时,严禁无关人员进入驾驶室和上下搭梯。

6、在松软地面上工作的起重机,应在使用前将地面垫平、压实。机身必须固定平稳,支撑必须安放牢固,作业区内应有足够的空间和场地。

7、在起吊较重物件时,应先将重物吊离地面十公分左右,检查起重机的稳定性和制动器等是否灵活和有效,在确认正常的情况下方,可继续工作。

8、起重机在进行满负荷或接近满负荷起吊时,禁止同时进行两种或两种以上的操作动作。起重臂的左右旋转角度都不能超过45°,并严禁斜吊、拉吊和快速起落。不准吊拔埋入地面的物件。严禁在高压线下进行作业。

9、汽车、履带起重机不得在斜坡上横向运行,更不允许朝坡的下方转动起重臂。如果必须运行或转动时,必须将机身先垫平。

10、起重机在工作时,作业区域、起重臂下、吊钩和被吊垂物下面严禁任何人站立、工作或通气。

11、起重机在带电线路附近工作时,应与带电线路保持一定的安全距离。在最大回转半径范围内,其允许与输电线路的最近距离见下表。雨雾天工作时安全距离还应适当放大。起重机在输电线下面通过时,应先将起重臂放下。

起重臂与输电线路间的安全距离表

输电线路电压 1千伏以下 1~20千伏 35~110千伏 154千伏 220千伏

允许与输电线路的最近距离 1.5米 2米 4米 5米 6米

12、起重机严禁超载使用,如果用两台起重机同时起吊一件重物时,必须有专人统一指挥;两车的升降速度要保持相等,其物件的重量不得超过两车所允许的起重量总和的75%;绑扎吊索时要注意负荷的分配,每车分担的负荷不能超过所允许的最大起重量的80%。

13、起重机在工作时,吊钩与滑轮之间应保持一定的距离,防止卷扬过限把钢丝绳拉断或起重臂后翻。在起重臂起到最大仰角和吊钩在最低位置时,卷扬筒上的钢丝绳应至少保留三圈以上。

14、起重臂仰角不得小于30°,起重机在载荷的情况下尽量避免起落起重臂。绝对禁止在起重臂起落稳妥前变换操纵杆。

15、严禁乘坐或利用起重机载入升降,工作中禁止用手触摸钢丝绳和滑轮。

16、起重机在工作时,不准进行检修和调整机件。

17、无论在停工或休息时,不得将吊物悬挂在空中。夜间作业要有足够的照明。

18、工作完毕,吊钩和起重臂应放在规定的稳妥位置,将所有控制手柄放至零位,并切断电源。塔吊、平板吊应停在轨道中间位置,并锁住夹轨钳。

第10篇 汽车维修铜工钣金工安全操作规程

1、 上班工作必须穿戴劳动防护用品,气焊、气割时,应戴好防护眼镜。凡动明火必须持有特种作业操作证,严格遵守焊割“十不烧”安全规定。

2、 使用手锤等手用工具时,应检查是否有松动裂缝、损坏等现象。同时,要清除各种工具手柄上油污,防止用力滑脱伤人。

3、 使用各类设备时,应遵守有关设备安全操作规程。

4、 多人同时操作时要注意相互配合、呼应,注意安全。

5、 在整车上需动明火拆装另部件时,应遵守有关制度,采取有效措施,防止火警事故发生。

6、 拆下油箱,应统一归放,严禁烟火。修补油箱时必须打开盖子,用水将汽油箱彻底清洗后方可修补。

7、 驾驶室顶或其他高处不得放置垫铁和各类工具,防止滑落伤人。在超过二米以上高处作业时,要遵守登高作业有关规定。

8、 工作完毕,乙炔、氧气管及各类工具必须归放到位并清扫环境,做好设备保养;人离设备,随手切断电源,气源。

9、 剪刀机操作时不得将手伸入底柱中间,不得剪超过厚度的铁皮。剪下来的边角斜料尖角铁皮等不得乱丢、要即时清理,堆放在适当地方。

10、板边机操作时要注意周围是否有人,二人共同操作时要注意互相配合,不得板折超过规定的厚度和角度。

11、使用高压手枪电钻时必须戴绝缘手套。

12、乙炔发生器和存放氧气瓶的场所严禁烟火;氧气瓶、氧气皮管不可沾油。

第11篇 中铁十七局自卸汽车安全技术操作规程

第一条 自卸汽车应保持顶升液压系统完好，工作平稳，操纵灵活，不得有卡阻现象。

第二条 装卸料时要听从指挥。不得在制定处所以外装卸料。严禁车厢内载人。

第三条 配合挖装机械装卸料时，自卸汽车就位后应拉紧手制动器，在铲斗必须越过驾驶室作业时，驾驶室内不得有人停留。

第四条 装料时，驾驶员应提醒不要装偏，如物料有偏装时，行驶中应减速，以防翻车。

第五条 卸料前，应注意车厢上方有无电线、障碍物及汽车周围人员的往来。卸料时，必须将车停稳。当车厢将升到顶点时，应降低发动机转速，以防车厢振动。禁止边卸料边行驶。

第六条 向基础坑洼地卸料时，应和坑边保持适当的安全距离，以防坑沿坍塌引起翻车。

第七条 不得在不平坦、送软、倾斜地面卸料，以防翻车。

第八条 卸料后，应将汽车稍离开卸料位置，使车厢及时复位后锁闭倾卸操纵杆，方可驶离。禁止边卸料边行驶。

第九条 当车厢内附着有粘土时，应及时清除，以防积厚举升时引起翻车。禁止以急刹车来振抖余料。

第十条 需要举升车厢进行维修清洗润滑等作业时，应使用支撑木撑牢车厢，禁止仅靠液压锁定进行作业。

第12篇 nk系列汽车式起重机操作规程

一、 适用范围：本规程适用于nk系列汽车吊的操作人员，执行本规程前必须熟悉随机说明书。

二 、编制依据：

1、《起重机械技术手册》

2、sepc3《机械设备管理制度》

3 、sepc3《安全管理制度》

三、操作规程：

基本规定：

1、司机必须身体健康，经体格检查证明无精神病、高血压、心脏病、视力听力不正常等禁忌性疾病。

2、操作人员必须经过专门技术培训，经考试合格，达到下列要求：

1）熟悉起重机的结构、原理和工作性能；

2）熟悉安全操作及保养规程；

3）熟悉起重工的工作信号、手势和规则；

4）具有操作维护起重机的基本技能；

5）掌握各调整、控制部位的操作方法；

取得操作证后方可单独上岗工作。

3、新机或经大修以及技术性能改造的起重机，应经试吊鉴定合格，办理交接手续后方可投入使用。

4、超过予修期而仍需要运行的，必需通过技术鉴定，规定允许超期使用，采取相应措施，并经安质部门、机械科及总工程师审批后，方可继续使用。

5、起重机应配备专职司机和助手各一名。助手必须在司机的精心指导下方可操作，起吊重要物件时，必须由专职司机操作。

6、司机严禁酒后操作起重机、作业和驾驶。

7、非正式司机，严禁上机驾驶和操作起重机作业。

8、必须保持起重机内外零部件完整，否则，要及时恢复。

9、起重机上的幅度指示装置，力矩（重量）限制器或荷重计以及各种行程限位开关应保持完好，禁止拆封。不得以安全保护装置代替操作机构进行停机。

10、起生机吊着重物时，司机不得离开操作室，更不允许长时间停留于空中或过夜。作业时，司机不得从事或操作无关的事情或与他人闲谈。

11、夜间作业时，机上及作业地点必须有足够的照明。

12、遇六级以上大风或雷雨、大雾时，应停止作业。

13、起重机在公路上行驶时，要严格执行汽车安全技术操作规程和交通管理部门的有关规定，无驾驶证者严禁开车。

14、起重机应设置足够的消防器材，并要求司机灵活使用。

15、用汽油清洗机体或机件时，严禁烟火，清理完毕后，要及时处理干净。保持车辆清洁。

16、起重机作业时不允许同时操作三个动作，满载状态不得同时操作两个动作。

（一）起重机运行前规定：

在发动机启动前必须做好下述准备工作：

1）检查燃油箱油量是否充足；

2）检查冷却水量是否充足；

3）检查液压油箱的油位及各油管接头联接状态是否良好；

4）检查机油油量是否充足；

5）各部位联接螺栓及润滑部位的状况是否良好；

6）检查轮胎气压是否达到规定标准；

7）发动机皮带的检紧度是否合适（2cm/10kgf）

8）变速操作杆是否在空档位置。

（二）起重机行驶和作业规定：

1、经检查一切正常后，方可上机启动发动机。

2、发动机启动时间每次不得超过10s，一次起动未成，约停30s后，方可再次启动。

3、在冬季（20℃以下）发动机要先预热20~30s后再起动。起动后进行5~10分钟的预热运转，必要时进行强制式预热运转。使油温上升至20℃以上，水温60℃以上，然后方可行驶或作业。

4、在机油压力和水温没达到规定的最低标准之前，不允许高速运转。不允许发动机在无负荷状态长时间高速成运转。

5、起重机必须在基础可靠、安全、平整、支腿全伸（或半伸）状态作业。（nk250e可在半伸状态下使用，其它不允许）没有自动力矩保护装置的汽车起重机不得在半伸状态下作业。

6、起重机作业时，应使轮胎不接触地面。

7、作业时，任何人不得扳动支腿操作机构，如果需要再次调整支腿时，必须将重物放至地面，臂杆收回且转至正前或正后方位即可。

8、放支腿时，应先放后支腿，后放前支腿；收支腿时，应先收前支腿，后收后支腿。

9、臂杆变幅应平稳，严禁猛然起落臂杆。

10、起吊作业应在起重机的侧向和后向进行。向前回转时，臂杆中心线不得超过支腿中心。前区不得进行起重作业。

11、臂杆伸缩时，要保证同时伸缩的两节必须同步。严禁带载增幅。缩回臂杆时，臂杆角度不得太小，逐级缩回。

12、严禁起重机超负荷运行。

13、定期检查吊钩及钢丝绳的完好情况，确保安全。

14、严禁带载进行自由降落，各执行机构的离合器必须上安全锁。

15、起重机作业时，严禁检修、调整和保养液压系统等。

16、起重机作业时，起吊钢丝绳在卷筒上的余量不得小于6圈。

17、操作室内严禁堆放有碍操作的物品，非操作人员严禁上机操作和进入操作室。

18、司机应严格遵守“十不吊”内容规定。

19、昼量避免双机抬吊工作。确因工作需要时，必须在两机性能相同或相似，负荷分配均匀，荷重不得超过两机总起重量的80%（max）起吊动作协调一致，禁止回转动作，严格服从统一指挥。

20、起重机作业时，臂杆与带电线路之间的安全距离不得小于下表值。

220/330 154 35~110 10~20 3~10 1以下 电压值（kv）

6/7 5 4 3 2 1.5 安全距离（m）

21、外伸臂杆时要将吊钩落下避免造成钢丝绳过卷使吊钩顶坏。

22、起重作业要停机时，须将重物落地，不得将重物悬在空中长时间停留或过夜。

23、满负荷起吊重物时，待重物离地10cm后，检查重物捆绑牢固平稳性，制动可靠性，起重机稳定性，确认正常后，方可继续起吊。

24、要正确使用、维护力矩限制器或载荷计，以防起重机超载或发生倾覆。

25、汽车式起重机行驶时要做到下列要求：

1）将起重机的回转止动锁和回转制动锁好。

2）吊钩在长距离行驶时要用钢索固定在保险杠上。

3）起重机外部严禁乘人。

4）通过桥梁、涵洞及架空导线时，应有充分的思想准备，不能冒险强过。

26、做好起重机停机后的检查维护工作。