模板作业安全操作规程（十二篇）

第1篇 模板作业安全操作规程

1支模应按工序进行,模板没有固定前,不得进行下道工序。

2现场支模木工工具应放在工具袋或工具套中,上下传递可用绳子吊送,不得抛掷。

3禁止在悬吊式模板和高空独木上行走,禁止在模板拉杆和支撑上攀登。

4模板拆除应待砼达到规定强度,经施工负责人同意后,方可拆模。拆模必须戴安全帽,大面积拆除要有熟练工人指导工作。

5高层拆运模板,应系挂安全带。拆下的模板应用溜槽或绳系运下,禁止向下抛掷。拆模区域两端派专人警戒,指挥过路行人。

6拆下的模板应及时清理,并运至指定地点整齐堆放。

7钢模板应边安装边找正,找正时不得直接用铁锤猛敲或撬棍硬撬。

8组合钢板装拆时,上下应有人接应;钢模板及配件应随装拆随转运,严禁高处抛扔;拆卸中途停歇时,必须把活动件放置稳妥,防止附落。

9 放置大模板时,下面不得压有电线和管线,长期存放应用绳索或拉杆连接牢固。

10大模板竖立存放时,必须将地脚螺栓提上,斜靠角度为700~800,下部应垫通长方木。

11大模板安装就位后,应将拉杆焊牢,支撑固定;未就位固定,不得摘钩,摘钩后不得再行撬动;如需调正撬动时,应重挂钩。

12模板滑升过程中,要经常调整水平、垂直偏差,防止平台扭转和水平位移。必须严格遵守设计文件规定的滑升速度与脱模时间,以防砼表面坍塌。

第2篇 管路工作业安全操作规程

1.管路工负责防尘管路、防灭火灌浆的运输、安装、拆卸、检查和维修等项工作。

2.软质管或较短管材、配件可装矿车运送;凡矿车装不下的管材均装花车运送。管材的装载高度不准超出矿车或花车两帮高度,并要捆绑牢固。

3.在电机车运输巷道运送时,应事先与运输部门取得联系,并严格执行电机车运输的有关规定。

4.严格执行斜巷运输管理规定,并有防止管材脱落、刮帮和影响行人、通风设施的措施。

5.管材、物料运到现场后,应放在指定地点,堆放整齐、牢稳,不得妨碍行人、运输和通风。

6.安装管路时,应根据管路的安装用途和施工场所的条件要求,带齐所需用具。

7.安装前应详细检查管材质量,应无堵塞物,管盘应完好。

8.在通风不良处或瓦斯尾巷中安装时,除有措施外,还应配有瓦检员,在检查瓦斯符合有关规定后方可工作。在电机车巷施工时,应与运输区取得联系,并有专门措施。

9.管路要托挂或垫起,吊挂要平直,拐弯处设弯头,下拐急弯。管子的接头接口要拧紧,用法兰盘连接的管子必须加垫圈,做到不漏气、不漏水。

10.在竖井内接管子时,应按照管子规格,先打好工字梁。操作时,必须安装工作盘和保护盘。由上往下接时,第一节管子用双卡卡在横梁上,运一节接一节,螺丝上齐拧紧,每遇横梁都要用卡子卡牢;由下往上向接时,第一节管子要与平巷管子联接牢固,同样运一节接一节,遇横梁用卡子长牢。

11.在倾斜和水平巷道中安装直径为102 毫米(4 时)或更大管径的管子时,必须先安管子托,管托间距不大于10 米。

12.在斜巷内接直径为102 毫米(4 时)或更大管径的管子时,要接好一节运一节,并把接好的管子用卡子或8 ~10 号铁丝卡在或绑在预先打好的管子托架上。

13.拆卸管子时,要两人托住管子,一人拧下螺丝。

14.在倾角较大的联络巷中拆接管子时,必须佩带保险带,并有专用工具袋,用完的工具或拆下的部件随时装入袋内。拆接管子前,应先用绳子将准备拆接的管子栓好,绳子另一头牢固地拴在支架或其他支撑物上,以防止管子掉下。

15.接防尘管子时,应根据质量标准要求安设三通和阀门,以便冲刷巷道。所有采煤工作面顺槽、掘进工作面、带式输送机巷、刮板机道都必须安装防尘管,所有装载点、转载点、溜煤眼均应安装喷嘴,且位置适当。机械触动式、电磁阀式、光电式、声控式等自动洒水喷雾装置的安装要按专门设计施工。

16.当管路通过风门、风桥等设施时,应事先与通风科联系好,管路要从墙的一角打孔通过,接好后用灰浆堵严。管路不得影响风门的开关。

17.在有电缆的巷道内敷设管路时,应尽量敷设在另一侧;如条件不允许,必须与电缆敷设在同一侧时,管路应离开电缆300 毫米。

18.用法兰盘联接管子时,严禁手指插入两个法兰盘间隙及螺丝眼,以防错动挤手。

19.接胶管或塑料管时,接头应用铁丝捆紧、连好、砸平。每隔3 ~4 米要有一吊挂点,保持平、直、稳。井下不准使用摩擦能产生静电的塑料管。

20.新安装或更换的管路要进行漏气和漏水实验,不合标准的不能使用。

21.拆卸的管子要及时运走,不能及时运走的应在指定地点堆放整齐,把接头、三通、阀门、螺丝等全部回收妥善保管。

22. 正在使用的管路需要部分拆除或更换时,必须首先与有关部门联系好。拆除或更换瓦斯管路前,必须把计划拆除的管路与在使用的管路用挡板或闸门隔开。拆除或更换防尘、灌浆管路时,一定等管路内的流体全部流净后,才准动工拆除或更换。

23.发现管路损坏或漏水、漏气,要立即汇报并及时处理。

第3篇 风表检修工作业操作规程

1．风表检修工负责检修风表。

2．每台风表使用半年后应作检查校正，重新绘制风表校正曲线；大修后的风表必须经校正后方能使用。

3．风表必须送到指定单位进行校正。

4．每个风表检修工应配备所需用的一切工具。修理风表的工作间应清洁、干燥、无纤维飞扬。操作地点要有合适的工作台。

5．在拆卸风表前必须将壳体的灰尘污垢清洗干净。应按风表类型、结构、性能及各组的锐敏部位依次拆卸；复装应按其逆顺序进行。

6．不同型号风表的拆装应按其说明书规定的顺序进行。

7．清洗风表的操作方法

（1）将表盘以外各个零件（除摆轮、游丝组外）及夹板放在汽油（100 ＃、200 ＃）或酒精中浸泡5 ～10 分钟，然后用小板刷仔细刷干净，再用白绸布擦干，最后用细毛刷刷掉附着物；

（2）精心检查各零部件有无损坏，特别是易损的轴承、齿轮、针脐等部件，精度不合要求时必须更换；

（3）按要求进行组装，并在各齿轮轴眼中注入适量钟表油。

8．检修后的风表必须零部件齐全、螺丝松紧适当，启动杆、离合闸板（回零杆）灵活，无摩擦、碰撞、卡滞、停转等现象，指针进位无误，还原后指针必须对零；还应有绘制好的风表校正曲线。

9．拆装风杯或风叶时，要轻拿轻放，防止碰撞变形，并要妥善放置；安装钢丝轴时要拉直、紧固，但不要用力过猛，防止拉断；拆装表针（带凸轮表针）时要垂直地轻轻放下或拉下，防止将齿轴折弯或折断；安装各种风表指针时，起始位置要对在零位上。

10．拆装风表时，镊子要夹紧刻度盘垂直用力，不要猛力拨动开关弹簧和风叶轴尖；三叉架要垂直取下；安装轴眼要待装进轴后才能用力。

11．自动计时风表的游丝、摆轮拆装方法要得当，防止游丝变形；安装卡子时，要看清上下轴眼后谨慎安装，安好后要仔细检查，装好的摆轮转动应灵活，加外力后能连续走动；安装表针时要防止齿轮轴折断。

12．安装高速风表的风杯时，应在风杯轴的下轴眼对好后再对上轴眼，上下轴眼保持一定间隙，防止断轴尖和蜗杆变形。

13．不准用螺丝刀等铁器拨弄齿牙；轴承必须注油。

第4篇 矿车安全环保作业操作规程

1.工作前,检查各制动气管有无破损及松动。如有应作更换或处理。禁止刹车没有完全松开就开始运转。

2.查看车轮下是否有垫块等障碍物,并随时排除。

3.检查各连接杆的可靠性有无损坏,连接插销是否到位,禁止用任何物体代替联接插和连接杆。同时,检查车与车之间的钢丝绳有无连接牢固。

4.运行过程中,应随时注意观察线路有无障碍物及其它设施有无侵界,保证在运行过程中顺利通过。同时,注意各轮对运转有无异常情况。各组刹车是否完好,否则,及时进行维修。

5.吊车、起升、卸碴应由专人负责,口令必须准确无误。矿车在起吊过程中,在没有确认矿车已经吊离高于其他矿车时,严禁开动机车。

6.坡道停车时,必须用阻车器楔紧车轮以防溜车,发生意外。

7.维修矿车时,产生的废料,废油应集中进行处理,不准随处乱丢,以防污染环境。

第5篇 压力容器气密性试验作业安全操作规程

⒈ 容器气密性试验应在水压试验合格后进行。对设计图纸要求作气压试验的压力容器是否需要作气密性试验,应在设计图纸中规定。气密性试验人员必须做到持证上岗。

压力容器气密性试验压力相等于容器设计压力。

⒉ 进行试验前,必须按有关规定严格做好以下准备工作,并进行确认:

⑴试验场地应划定安全防护区,要有明显的安全标志和可靠的防护设施,安全距离不得小于30米;

⑵试验用的安全装置应安放在安全可靠、便于操作控制的地方;压力表的量程精度与刻度,必须与试验要求匹配,并便于观察和记录;

⑶ 可拆部件应拆卸,各紧固螺栓必须装配齐全、牢固;

⑷采用妥当的方法将容器内部剩余的介质全部清理干净;

⑸不参与试验的设备或管线、仪表应用盲板隔离或拆除后暂以短管相连,并有明显标记和记录,以便试验后能拆除复位。

⒊ 试验介质应为洁净的空气、氮气或其它惰性气体,气体温度不低于15℃。具有易燃介质的在用容器,必须进行彻底的清洗和置换,否则严禁用空气作为试验介质。

⒋ 试验升压程序及检查:

⑴首先应使试验系统压力保持平衡;

⑵ 缓慢通气,达到试验压力的10%(不小于1个表压)应暂停进气,对连接密封部位及焊缝等进行检查,若无泄漏或异常现象可继续升压;

⑶ 升压应分梯次逐级提高,每级一般可为试验压力的10---

20%,每级之间要适当保压,以观察有无异常现象;

⑷ 升压过程中,严禁工作人员在现场作业或进行检查工作; ⑸ 达到试验压力后,首先观察有无异常现象,然后由专人进行检察和记录;

⑹ 保压时间一般不少于10---30 分钟,保压过程中试验压 力不得下降。禁止采用连续加压以维持压力不变的做法;

⑺ 试验完毕后,应缓慢将气体排净。

⒌ 容器有压力时不得紧固、拆卸螺栓、锤击敲打或进行修理工作。

⒍ 对盛装易燃介质的容器,如果以氮气进行气密性试验,试验后,应保留0.05---0.1mpa的余压,以保持密封。

⒎升压过程中如发现异常响声、裂纹(或压力下降)、鼓包时,应停止试验,卸压后查明原因,修复后再进行试验。

⒏ 泄漏检查除采用检漏计外,可用肥皂水,禁止用明火。

⒐试验合格后,按规定出具压力容器气密性试验报告。

第6篇 自卸汽车安全作业操作规程

1、 发动机启动后应检查起翻装置,确保运转良好,严禁在司机室外进行操作。

2、 严禁用手检查高压系统中渗漏情况。

3、 夜间作业地区,应有良好的照明。装卸应有专人指挥,空重车应分道行驶。

4、 严禁超载,也不得偏载。装载高度超过车厢栏板时,行驶中不能猛力加速,以防装载物沿途溅落。

5、 车厢内严禁搭人。

6、 修理、保养、润滑倾卸装置时,应将车停在平地上,发动机应停止转动。当车厢举升后,必须用安全支柱撑住车厢,防止突然下落伤人。

7、 向坑洼或填方边坡外卸料时,必须与坑边缘保持适当的安全距离,防止边坡坍塌。在危险地段卸料时,应有专人指挥。

8、 卸料时,应用发动机转速控制举升速度。当车厢快升到最高位置时,发动机应中速运转,防止车厢在顶点振动。

卸土后,应待车厢完全复位后方可行驶,严禁边走边落。严禁在行车中操纵车厢举升机构。

第7篇 压路机安全作业安全操作规程

1、必须在压路机前后、左右无障碍物和人员时才能启动。

2、变换压路机前进后退方向应待滚轮停止后进行。严禁利用换向离合器作制动用。

3、压路机靠近路提边缘作业时，应根据路提高度留有必要的安全距离。碾压傍山道路时，必须由里侧向外侧碾压。上坡时变速应在制动后进行，下坡时严禁脱檔滑行。

4、两台以上压路机同时作业，其前后间距不得小于3m；在坡道上纵队行驶时，其间距不得小于20m。

5、起振和停振必须在压路机行走时进行；在坚硬路面行走，严禁振动；

6、碾压松软路基，应先在不振动情况下碾压1∽2遍，然后再振动碾压；

7、换向离合器、起振离合器和制动器的调整，必须在主离合器脱开后进行，不得在急转弯时用快速檔；严禁在尚未起振情况下调节振动频率。

第8篇 bgp―200型高倍数泡沫灭火机作业操作规程

1．bgp ―200 型高倍数泡沫灭火机是防爆型的消防设备，下井前应严格进行防爆性能的检查。

2．使用高泡灭火机灭火时，应以救灾范围的总布局为依据，制定高泡灭火方案，绘制机组的安设位置和供风、供水、供电及泡沫流程线路示意图，并在经抢救指挥部批准后，方可实施。

3．灭火机组的所有机电设备（通风机、水泵、接线盒、开关、电缆线等），在井下不准带电搬移或带电检修。

4．灭火机组应安装在尽量靠近火源，巷道顶帮坚固、支护完好、供水、供电方便，供风量大于250 米3／分，及供水量大于15 米3／小时的合适地点。

5．机组工作人员，必须由经过专门培训，具有熟练的操作技术和排除故障能力，以及责任心强的救护队员担任。

6．灭火机组的安装须符合下列要求：

（1） 灭火机的前级泡沫发生器至末级通风机的所有连接部位，都必须加橡胶垫圈牢固锁紧，不准留有缝隙。通风机、水泵的输入电缆线及连接插座必须悬挂在巷道帮上，严禁在底板上乱堆，以防浸湿而造成电源短路；

（2） 机组的整体连接必须成一直线，并平稳固定在发泡位置上，还应有千分之五的流水坡度；

（3） 挡泡密闭墙应牢固严实，顶部要设300 ×200 毫米观察孔（用玻璃板密封）；在行人一侧，应设有0．5 ×0．8 米的锁风门。向上山发泡时，挡泡墙应为反向密闭并加固，以防泡沫反压摧垮；

（4） 检查发泡网的安装是否牢靠，喷嘴是否对正中心；喷嘴叶轮和喷洒面积调节套旋转是否灵活，并调好喷嘴的喷洒面积；

（5） 检查潜水泵进水口的过滤网固定是否牢靠，泵体沉入水面深应不小于200 毫米；

（6） 检查吸药管抽吸量控制阀门的定位指示是否在标定记号的位置上，有无因搬运碰动而走位；

（7） 检查电源线、水龙带、水柱计的连接是否牢靠，有无差错。

7．灭火机组的操作程序须遵守下列规定：

（1） 机组接通电源后，必须首先进行短时间的分机试转，分别检查通风机、水泵是否正常运转，供水管路是否畅通，有无漏水漏电现象；

（2） 接到开机命令时，必须按以下顺序开机：

①开风机；

②开水泵；

③将吸药管插入药液桶中吸药发泡。

（3） 机组在正常发泡时，应严密监视水压表和水柱计，并通过观察孔观看发出的泡沫是否达到灭火标准的要求，判断泡沫在巷道中的输送情况。

（4） 根据封闭灾区巷道的容积，估算需用泡沫量，带足或配足所需的泡沫药剂，做到一次发泡灭火，避免因药剂不够而被迫停机；

（5） 接到停机命令时，应遵守如下操作顺序：

①停通风机，同时拔出吸药管（并将风机进风口堵严）；

②停水泵；

③关闭总电源。

8．所有与泡沫流经路线连通的支巷口，都必须封闭。

9．对独头巷道施行发泡灭火时，应敷设排气通道。

10．在高瓦斯矿井进行泡沫灭火时，应制定完善的预防瓦斯爆炸安全措施，并经抢救指挥部审定。

11．利用巷道输泡灭火的有效距离，平巷应控制在300 米以内；不大于15度的上山巷道应控制在200 米以内。

12．发泡过程中发现以下故障时，应立即停机处理。

（1） 发生电气故障，必须先关闭总电源，查明原因，及时修复；

（2） 发不出泡沫或泡沫量很少，应着重检查喷嘴叶轮和发泡网是否发生故障；

（3） 发出泡沫后很快就破灭，应着重查明泡沫药剂是否失效或未加稳定剂，喷嘴叶轮是否卡死，泡沫液温度是否低于15 ℃；

（4） 发现飞泡，应重点检查风泡比是否失调、水药比值是否有误、吸药管是否内存空气或未埋入药液中、控药量定位阀是否走位、喷液面是否调整适当等；

（5） 在发泡过程中发现机组运转不正常时，应立即停机检

13．使用消火枪静压水源灭火时，连接发射器的水笼带可直接与消火栓接

头连接，将比例混合器的吸药管插入泡沫剂的容器中，并调节比例混合器所需

档数，即可供水发泡。

14．发射器和bgp ―200 型的潜水泵配套使用时，应把接好发射器的水龙带与潜水泵连接，然后把潜水泵置入水中，潜水泵上的吸药管插入泡沫剂的容器中，启动潜水泵，即可发泡。

15．pz5 型和pz5a 型发射器的枪体头部可自由调节。当顺时针方向旋转时，射程远；反之射程近。

16．发射器应妥善存放，定期检修保养，经常试机检查，确保各部件灵活好用。

17．发射器每次用完后，必须用清水冲洗干净，并放于通风干燥处，以防叶轮和其他部件锈蚀，影响发泡。

第9篇 油罐清洗作业操作规程

1 作业指南

油罐清洗作业共分为3个步骤

1.1清罐前准备

油罐清洗人员做好清罐前准备

1选择时间

提醒:

避开严冬、盛夏、雷雨天，避免因雷击等原因发生事故。

1.1.2组织人员、拟定方案

提醒：

清罐前一定要组织油罐清洗人员，拟定清罐方案。

1.1.3对清罐人员进行安全教育

提醒：

清罐前必须对参加清罐人员进行安全教育，培训内容要全面，培训到位，并进行考核。

1.1.4签发作业票

提醒:

逐级报批作业票,并在规定时限内使用。

1.1.5倒出余油

提醒：

严格按照倒油作业指南进行，避免发生混油、跑油事故。

1.1.6断开管线

提醒;

使用防爆炸工具,并将断接口堵死。

1.1. 7排除油蒸气

1.1.7.1拆除人孔、光孔

提醒：

使用防爆工具，防止火灾爆炸事故发生；在拆除光孔时增加保险设备，防止高空附落，造成人身伤亡。

1.1.7.2通风

提醒:

使用防爆设备,避免发生火灾爆炸事故。

1.1.8气体检测

提醒:

气体检测应沿油罐圆周方向进行,并选择易于聚集油气的低洼部位和死角。

1.1.9准备防护工具

提醒:

消防器材，防毒护具、安全带和有关辅助设备。

1.2清洗油罐

准备工作结束后，开始清洗油罐

1.2.1监护

提醒：

现场必须有安管人员、消防队、警卫人员进行监护，保障各项安全措施的执行和准备处理各种突发事件。

1.2.2进罐清洗

提醒：

进罐人员工作时间不得超过15分钟，过系好安全带，防止人员伤亡；禁止使用铁器工具，防止发生火灾爆炸事故。

1.3清洗完毕

1.3.1验收

提醒：

主管人员要对清洗情况进行验收，如不符合要求，须重洗。

1.3.2清理现场

提醒；

关闭人孔、光孔并安装好其他附件，擦试防毒护珍，清理器材及设备，按规定处理油泥，防止环境污染。

1.3.3记录

提醒：

如实填写作业记录，以备检查。

2 相关记录

2.1 清罐作业票

2.2 清罐方案

2.3 清罐作业记录

第10篇 停送电安全环保作业操作规程

停送电安全环保作业操作规程

一、停电、送电操作应通知领导批示,事先通知生产调度。

二、送电操作,应首先通过检查确知变压器和高低压配电装置无人工作后,方可去除临时接地线和警示牌。

三、以电源侧开关合起,依次到负荷侧开关,顺序如下:

1、合上高压隔离开关;

2、合上高压熔断器,投入变压器;

3、检查电压及变压器运行情况;

4、合上负荷开关,投入电流互感器,向负荷母线供电;

5、分路投入保低压出线开关,变压器投入负荷运行。

四、停电操作与送电操作相反:

1、分路切除各低压出线开关;

2、断开负荷开关,切断母线供电;

3、断开高压熔断器,退出运行变压器;

4、断开高压隔离开关;

5、如检修请严格执行放电操作规程及检修规范。

第11篇 焊工高空作业操作规程

1) 高空作业必须先检查梯子,脚手架搭设是否牢固,平稳.高空作业应穿软底绝缘鞋3m以上高空作业必须系好安全带.

2) 再高空焊.割作业时,必须有监护防火员,备有盛满水的水桶,沙箱.灭火器等消防设施,为防止火花落下或飞散引起燃烧和爆炸事故,应把动火点下面的易燃易爆物品移至安全地点,高空焊割时,火星飞的远,散落面积大,应注意风向和风力.下风向的安全距离应视实际情况适当增大,遇六级以上风力时,应停止高空作业.

3) 在高空焊割时,下面的可燃物若确实无法移动,要采取防护措施,例如:用石棉板或铁板覆盖遮严,在允许情况下可将可燃物喷水淋湿,增强耐火性能.

4) 焊割设备(氧气瓶.乙炔气瓶.电焊机)应远离动火点,并应有专人看管,以便在情况紧急时,立即切断气源或电源.

5) 在楼上进行焊.割时,要仔细检查焊割部位的楼面是否有孔洞和缝

隙,如有必须用防火材料覆盖遮严,防止火星沿着这些孔隙落到下面去.

6) 焊割完毕后,应仔细检查动火点近及下方易燃物品上是否有金属熔渣掉落,彻底清除火灾隐患后方可离去.

7) 凡在高空作业,焊工做好人身安全保护,防止高空坠落事故．

第12篇 水上作业安全技术操作规程

一、水上施工的人员防护。进入施工现场必须戴好安全帽和其它个人劳动保护用品，另还应配备好救生圈及救生衣。

二、水上施工设备。在水面上进行打桩，安装等工作时，要备有救生圈，个人要穿救生衣。必要时要与有关部门协商进行断航施工。并派人员在一定距离（３００米）进行交通管理。

三、工作平台。平台的四周要设栏杆和安全网，足板要搭设牢固，并要订防滑条。

四、交通渡船。严格执行国家的有关规定，不得超载一人，乘船人员要听从指挥，不得争先恐后，嬉戏打闹。

五、夜间照明和信号设施。工作用的码头，船只，浮吊，浮式拌和船及工作平台夜间施工必须配足灯光照明，工程开工前应按规定设置和显示信号并派人值班，确保水上交通安全。

六、浮吊，浮式拌和船，要按规定配专业人员负责管理，以防发生碰撞，搁浅，浮箱禁止漏水。

七、安装船停靠后，应系好丝绳，在潮水河应注意涨潮，退潮的防护措施，在船舶的侧面应挂好靠球。

八、参观观察人员防护，水上作业时未经允许谢绝外来单位参观，经批准的参观人员必须戴好安全帽，禁止有与水上工作无关的人员到水上工作区参观、游玩。