输送机司机操作规程（十二篇）

第1篇 输送机司机操作规程

1、司机应熟悉输送机的结构原理，了解输送机的性能及输送机开关的性能。

2、合上输送机开关前必须检查输带附近有无人员和输送机上有无其它杂物，有必须先处理后，才能合上输送机开关。

3、检查输送机各部件是否完好。

4、合上输送机开关前必须检查供电是否完好。

5、输送机启动后必须对输送机正常工作进行观察，发现有异常及时进行处理。

6、更换拦板、刮泥板、托辊时应停车，切断电源，并有专人监护。

7、胶带启动不了或打滑时，不应用脚蹬踩、手推拉或压杠子等办法处理。

第2篇 采区带式输送机司机操作规程

一、一般规定

第1条 采区带式输送机司机必须熟悉带式输送机的性能及构造原理，通晓本操作规程，按完好标准维护保养带式输送机，懂得生产过程，经过培训考试合格，持证上岗。

第2条 任何人不得乘坐采区带式输送机，不准用带式输送机运送设备和笨重物料。

第3条 带式输送机巷道应有消防灭火及喷雾灭尘设施并保持完好有效。

第4条 带式输送机的电动机，开关附近20米以内风流中瓦斯浓度达到1.5％时，必须停止运转，切断电源，进行处理。

第5条 多台带式输送机连续运行，在未实现集中控制时，应按逆煤流方向逐台开动，顺煤流方向逐台停车：实现集中控制时，也可按逆煤流方向逐台依次开动，顺煤流方向依次停车。

二、准备、检查与处理

第6条 准备：

1．工具：扳手、钳子，手锯、铁锹等；

2．备品配件与材料：螺栓、皮带卡子等；

3．润滑油脂等。

第7条 检查与处理：

1，机头、机尾及整台带式输送机范围的支护完好、牢固，无浮煤、杂物，否则必须经班长、支护工处理安全后，方准

进行工作；

2．将带式输送机的控制开关手把扳到断电位置并锁好，挂上停电牌，然后对下列部位进行检查：

(1)机头及储带装置所用连接件和紧固件应齐全、牢靠，防护罩齐全，各滚筒、轴承应转动灵活；

(2)液力偶合器的工作介质液量合适，易熔塞和防爆片应合格；

(3)制动器的闸带和闸轮接触严密，制动有效；

(4)减速器内油量适当，无漏油；

(5)机身各托辊齐全、转动灵活，托架吊挂装置完整可靠，托梁平直；

(6)承载部梁架平直，承载托辊齐全、转动灵活、无脱胶；

(7)机尾滚筒转动灵活，轴承润滑良好；

(8)带式输送机的前后搭接符合规定；

(9)输送带接头完好，卡子无折断、松动(硫化热补接头无开胶现象)，输送带无撕裂、伤痕；

(10)输送带中心与前后各机的中心保持一致，无跑偏，松紧合适，挡煤板齐全完好；

(11)动力、信号、通讯电缆吊挂整齐，无挤压、刮碰；

(12)煤仓上口的栅栏、篦子应完整牢固；

(13)消防灭火、喷雾灭尘设施齐全有效。

第8条 开机时，取下控制开关上的停电牌，合上控制开关，发出开机信号并喊话，让人员离开带式输送机转动部位。先点动二次，再转动一周以上，然后检查下列各项：

各部位运转声音是否正常：输送带有无跑偏、打滑、

跳动或刮卡现象；输送带松紧是否合适；

2．控制按钮、信号、通讯等设施是否灵敏可靠。

上述各项经检查与处理合格后，方可正式操作运行。

三、操作及其注意事项

第9条 司机必须确认信号，按规定信号开、停带式输送机。每次起动前，必须先发出信号，通知人员离开带式输送机转动部位，然后点动二次，再正式运行。未使用集中控制的多台带式输送机联合运转时，应按逆煤流方向逐台起动。

第10条 不准超负荷强行起动。发现闷车时，先起动两次(每次不超过15秒)，仍不能起动时，必须卸掉输送带上的煤。待正常运转后，再将煤装上输送带运出。

第11条 在运转过程中，随时注意运行状况；经常检查电动机、减速器、轴承的温度；倾听各部位运转声音；清理机头、机尾的煤尘，清扫机身下积煤、矸石及杂物；保持正常洒水喷雾。

第12条 发现下列情况之一时，必须停机，妥善处理后，方可继续运行。

3．电气、机械部件温升超限或运转声音不正常；

4．液力偶合器的易熔塞熔化或偶合器内的工作介质喷出；

5．输送带上有大块煤、长材料等；

6，危及人身安全时；

7．信号不明或下台输送机停机时。

第13条 处理输送带跑偏时严禁用手、脚及身体的其它部位直接接触输送带。

第14条 输送带运转时，禁止清理机头、机尾滚筒及其附近的煤粉。不许拉动输送带的清扫器。

第15条 拆卸液力偶合器的注油塞、易熔塞、防爆片时，应戴手套，面部躲开喷油的方向，轻轻拧松几扣后，停一会，待放气后再慢慢拧下。禁止使用不合格的易熔塞、防爆片或用代用品。

第16条 在带式输送机上检修、处理故障或做其它工作时，必须闭锁输送机的控制开关，挂上“有人工作，不许合闸”的停电牌。除了处理故障,不许开倒车运转。严禁站在带式输送机上点动开车。

第l7条 在检修煤仓上口的机头卸载滚筒部分时，必须将煤仓上口挡严。

第18条 除了控制开关的接触器触头粘住外，禁止用控制开关的手把直接切断电动机。

第19条 带式输送机的回缩储存：

1．开动输送机将煤运净，扳动控制开关手把到断电位置并锁闭，挂上停电牌，准备开储带装置拉紧绞车；

2．拆除中间架，用千斤顶或绞车把承载部连同机尾一起向前牵引直至与所剩余的中间架相对接，调整机尾部与中间部的中心使之在一条直线上；

3．根据机尾部发出的信号，开动储带装置绞车，将多余的输送带卷入储带仓内并张紧输送带；

4．输送带缩回后将千斤顶活塞杆收回，阀的控制手柄放在切断位置，将储带装置绞车关闭锁好；

5．摘去停电牌，根据机尾部发出信号，再按程序起动带式输送机。

第20条 拆除输送带：

1．同第17条的1；

2．松开绪带装置绞车，将储存的输送带一端割断，按需要长度切割多余输送带后，将其拉走；

3．将输送带二端接好，开动储带装置绞车将输送带张紧到合适程度；

4．摘下停电牌，按程序起动带式输送机。

四、收尾工作

第2l条 班长发出收工命令后，将带式输送机上的煤完全拉净。上台输送机停机后，将控制开关手柄扳到断电位置，锁紧闭锁螺栓。

第22条 关闭喷雾、灭尘水的截止阀。

第23条 清扫电动机、开关、液力偶合器、减速器等部位的煤尘。

第24条 在现场向接班司机详细交待本班带式输送机运转情况，出现的故障，存在问题。升井后按规定填写好本班带式输送机工作日志。

第3篇 一般带式输送机司机的操作规程

(1)开车前应检查的项目与要求

①各部位螺栓齐全紧固。

②清扫器齐全,清扫器刮板与输送带的距离不大于2 mm,并有足够的压力,接触长度应在85%以上。

③机架连接牢固可靠,机头、机尾固定牢固。

④托辊齐全,并与带式输送机中心线垂直。

⑤输送带张紧力合适(不得打滑,不得超过出厂规定)。

⑥输送带接头完好,卡子无折断、松动,输送带无断裂、伤痕。

⑦油位、油质和油封必须符合规定。

⑧通讯、信号系统可靠无故障。

⑨各种安全保护装置(断带、打滑、超速、烟雾、过载等)齐全、灵敏可靠。

(2)启动运行

①启动前必须与机头、机尾及各装载点取得联系,待收到正确信号,所有人员离开转动部位后方可开机。

②注意输送带是否跑偏,各部温度、声音是否正常。

③保证所有托辊转动灵活,保证机头、机尾无积煤、浮煤。

④发现下列情况时,必须停机,妥善处理后,方可继续运行:输送带跑偏、撕裂、接头卡子断裂;输送带打滑或闷车;电气、机械部件温升超限或运转声音不正常;液力偶合器的易熔塞熔化导致耦合器内的工作介质喷出;输送带上有大块煤(矸石)、铁器、超长材料等;危及人身安全时;信号不明或下一台输送机停机时。

⑤操作工离开岗位时要切断电源。

⑥正常工作停机前,应将输送带上的煤拉空。

第4篇 强力胶带输送机司机作业安全操作规程

1.输送机运行时,严禁进入栅栏内;严禁清理机头、机尾滚筒及附近的浮煤。

2.因电源断电停机时,除及时向上级汇报外,电气操纵开关都要置于“停止” 位置。

3.不准擅自调制动闸和随意变更继电器、安全保护装置的整定值,运行中严禁调闸。

4.正常运行时,严禁带负荷停机。

5.作业时必须穿戴规定的劳动保护用品。

6.认真执行岗位责任制和交接班制度。

7.检查机电硐室和机道内的支护是否牢固可靠。

8.检查各部位紧固件、连接件应齐全、牢固,各传动部分是否灵活可靠。

9.直流电动机拖动时,要将固定激磁电压调整到所需的电压值。

10.检查制动系统、液压站、工作油泵、电动液力推杆制动器等,必须灵活可靠。

11.检查各种仪表指示应正确。

12.配合维修人员检查试验安全保护装置及电气闭锁,确保灵敏可靠。

13.检查驱动滚筒、导向滚筒有无开焊或开胶。

14.检查试验降尘喷雾装置,应灵敏可靠、雾化效果好。

15.检查信号系统应显示正确、灵敏可靠。

16.检查试验完毕,与上煤工、卸煤工联系,确认无误后,待收到上煤工、卸煤工信号指令后,按信号要求开车。

17.输送机启动时按下列步骤进行:

(1) 打开降尘喷雾装置(停机后应及时关闭)。

(2) 合上高、低压电源开关,各种仪表指示应正确。

(3) 合上操纵台电源开关,各种保护装置信号显示应正常。

(4) 将速度选择开关拨到所需速度位置上。

(5) 启动润滑油泵和制动油泵等辅助设备。

(6) 按下启动按钮,输送机将自动加速运行。

18.每班正常运行前,应先开机空运转一周,检查系统的工作情况及输送机运行情况,确认无误后,方可正常运行。

19.每小时巡检1 次,检查电动机温度、各轴承温度是否超过规定,油量是否适当,各运转部位的声音有无异常。

20.监视电流表、电压表、油压表等各种仪表的指示情况,数值应符合规定。

21.各种保护装置的信号显示必须正常。

22.遇到下列情况之一时,不准开车:

(1) 信号不清。

(2) 制动系统不灵敏。

(3) 任何一项保护装置失灵。

(4) 润滑系统、液压系统油量不足,油温超限,油质不清。

(5) 设备转动部位温度超限。

(6) 耦合器漏液、弹性盘磨损超限。

23.正常停机时,应将输送机上的煤拉空。

24.运行中发现下列情况之一时,必须紧急停车:

(1) 收到紧急停机信号或不明信号。

(2) 主要操作机构失灵。

(3) 输送带有撕裂现象。

(4) 其他意外严重情况。

紧急停机后,必须查明原因,处理完毕后方可按信号重新进行操作。

25.接到停机信号后,如“停止” 按钮失灵,可按“紧急停止” 按钮或断开操纵台的电源开关。

26.每班工作结束后,清点工具、备品,清理机房、机头卫生。27.在现场向接班司机详细交待本班输送机运转情况、出现的故障和存在问题,按规定填写好各种记录和本班工作日志。对存在的问题要及时向值班领导汇报。

第5篇 主提、主运胶带输送机司机操作规程

一、运转前

1、输送机司机必须经专门培训，考试合格并持证上岗。

2、检查皮带、皮带接头或卡子、各运转部分、承载装置，托滚、止逆带、清扫器是否正常；保护装置（驱动滚筒防滑保护、堆煤保护、防跑偏保护装置、烟雾保护、温度保护、自动洒水装置、张紧力下降保护、防撕裂保护装置等）、信号闭锁系统、沿线拉线开关等是否齐全，灵敏可靠；制动器、逆止器、联轴器等是否正常；各润滑部位，要保证油质油量，温度正常。

3、检查巷道内照明是否充分。发现损坏立即更换。

4、检查机头、机尾防止防止人员与驱动滚筒、导向滚筒、驱动装置接触的防护栏是否正常；检查防护罩，各部螺栓是否松动、完整齐全；皮带滚筒轴承座是否有松动；检查电缆吊挂是否整齐。

5、检查驱动滚筒及托辊处有无浮煤和其它障碍物，并及时清理，保持机头前后五米范围内巷道和设备的清洁。

6、检查输送机电动机绝缘是否良好，保证其可靠接地。

7、禁止运送超重、超长设备，如电动机、钢轨、钢梁等；不得输送具有酸碱性油类和有机溶剂成份的物料。禁止任何人在任何情况下攀乘皮带。

8、将机器空运转一周，检查皮带与接头牢固完整，皮带是否跑偏：张紧程度是否正常，各部滚筒托辊转动是否灵活。机器是否振动，发现异常，检查处理后，方可开机运行。

9、严格执行交接班制度，对交接情况及运行前的情况进行详细记录。

二、运转中

1、起动前先发出信号，警告人员离开输送机转动部位和运输区域。

2、皮带输送机应空载启动，待运转正常后方可入料，禁止先入料后开车，机器启动困难或负荷增大时，应立即停机，不准强行启动，待找出原因处理后方可开车。有数台输送机串联运行时，应从卸料端开始，顺序起动。全部正常运转后，方可入料。

3、注意输送机运行情况，如皮带张紧情况、跑偏情况，电机、减速器、滚筒轴承温度变化，各部运转情况等，发现信号不清，保护装置不灵，电机及减速箱被浮煤埋住，机械有异声、电机温度超过80℃，立即停机处理。运行中出现胶带跑偏现象时，应停车调整，不得勉强使用，以免磨损边缘和增加负荷。

4、经常注意皮带运行时煤流情况，有大块石头和杂物应停机，将其搬下。

5、皮带严禁倒转（检查时例外），不许乘人或拉运其它设备物料。经常清理溜煤簸萁和溜煤筒，防止堵塞，机器转动时不准检修或蹬踩皮带。

6、在正常情况下停机时应先停止入料，待皮带机上物料卸尽后方可停机。

7、皮带打滑可跑偏时严禁用手拉动皮带。

三、停机后

1、停机后应清扫各部，尤其应保持机头及减速器周围清洁，保持输送机有良好的清洁的工作环境。

2、认真填写工作日志，对运行中发现的的问题及时处理和汇报。

四、维修工

1、每班工作前必须检查液力联轴器有无漏油现象，易熔塞是否合格，并检查液力联轴器的充油量，发现油量不足及时按规定补充。

2、经常检查减速器、联轴器、电动机及所有滚筒的温度是否正常，发现异常，及时处理。

3、经常检查皮带的张紧程度，发现松驰现象应及时张紧，张紧后应注意观察皮带是否跑偏，并及时调整。

4、应定期检修托辊，检修时密封圈内必须加适量的润滑脂，转动不灵活的托辊应立即更换。

5、如发现胶带在传动滚筒上有打滑现象，要及时找出原因并调整。

6、经常检查皮带接头，发现局部损坏要及时修理或更换接头．

7、皮带机各转动零部件必须有良好的润滑，应严格按使用要求对各润滑部位进行定期的充油可换油。

8、应保证清扫器有良好的工作状况，如部件损坏应及时更换。

9、故障处理时应切断电源，后处理，严禁带电作业。

10、机器转动时，不准检修或蹬踩皮带。

第6篇 刮板输送机司机职业健康操作规程

1、总则

(1)输送机司机须经培训考试合格者担任,并应熟悉设备构造及性能。

(2)输送机司机要负责输送机的操作,维护和保养工作,并备好各种小型配件,以便及时维修,遇到自己不能处理的故障时,要报告机电维修工或主管人员解决。

(3)工作地点沼气或二氧化碳浓度不得超过《煤矿安全规程》之规定。

(4)风机停止运转时,在影响范围内切断电源,不经瓦斯检查员批准不准启动。

(5)发现巷道支架,有危害人身和机电设备安全时,要立即报告领导或调度室,及时处理。

(6)停车检修输送机时,要将开关打到零位,并在开关上装挂“有人工作不准送电”的白底红字停电牌,以免误开车发生危险。

(7)电气设备(如电动机开关等)要摆放平稳且无滴水的干燥地点,要在棚顶上妥善遮挡。

(8)输送机司机应将本班设备运转情况、发生的事故及存在的问题向接班人员和机电护员交待清楚,以便下班处理。

2、开动前

(1)开机前,必须佩带好劳动防护用品,必须佩带耳塞和防尘口罩。

(2)检查传动装置、机头部及各部螺栓是否齐全紧固。

(3)检查通风、信号系统是否畅通,操作按钮是否灵敏可靠。

(4)检查减速箱油量是否符合规定,检查液力联轴器油量及减速箱有无漏油现象。

(5)开动试转一圈,细听各部声音是否正常,检查所有链环刮板连接螺栓有无丢失或松动及弯曲变形现象,如有应立即补齐,拧紧或更换。

3、运转中

(1)细听信号,信号不清不准操作。

(2)经常注意电机,减速箱的运转声音,发现异响立即停机检查,处理好后方准重新开动。

(3)经常观察链子、连接环、分链器、护板等状况,发现问题及时处理。

(4)液力联轴器的易熔塞子不得用其它材料代替。

(5)利用输送机运大件时,必须采取有效措施,确保安全,严禁损坏设备。

4、停机后

(1)应把中部槽中的煤炭卸净后再停机。

(2)清扫机头各部,不得压埋电机,减速箱和液力联轴器,保护设备,确保工作环境整洁。

(3)认真填写运转日志和交接班记录。

第7篇 小刮板输送机司机安全技术操作规程

一、上岗条件

第1条刮板输送机司机必须熟悉所使用带式输送机的结构、性能、工作原理、各种保护的原理和检查试验方法,熟悉设备完好标准,会维护保养带式输送机,能正确处理一般性故障,必须经过专门培训,考试合格后,持证上岗。

二、安全规定

第2条严禁人员蹬乘刮板输送机,严禁用刮板输送机运送物料。

第3条开动刮板输送机前必须发出开机信号,确认人员已经离开机器转动部位,发出预警信号并点动3次后,才准正式开动。点动试车发现刮板输送机有负荷启动困难时,不得强行开车,必须立即停车全线检查处理。

第4条检修、处理刮板输送机故障时,人员必须躲离链条受力方向,正常运行时,严禁任何人对机头作业或逗留,以免断链伤人。

三、操作准备

第6条备齐工具及备品备件。

第7条检查机头、机尾处的支护是否完整,附近5米以内有无杂物、浮煤。洒水设施是否齐全无损有效。

第8条检查各部位是否螺栓紧固、各部位轴承及减速器是否完好,沿线刮板是否完好,有无短缺刮板现象,有无飘链现象,刮板链有无缠绕的铁丝等杂物,链轮齿位是否正确,刮板上链轮是否顺畅。

第9条检查传动链有无磨损或断链,调整传动链使其松紧适宜。

第10条检查防爆电器设备是否完好无损,电缆是否悬挂整齐,信号装置是否灵敏可靠。

四、正常操作

第11条当工作面准备就绪,班组长发出开机命令后,必须统一执行信号联系确认制度,先进行确认,所有运输设备的信号联系确认,应由靠近工作面的第一台运输设备的岗位开始,逐台向外联系,并进行确认。刮板输送机司机接到开机信后后,先对本机进行确认,确认无误后,要先进行回发信号,然后根据启动程序,向外一级运输机发出开机信号得到回复信号,外一级运输机启动正常,本台刮板输送机开始启动,启动后,向里的运输机发出可以开机的信号,这样按顺序逐级启动。

第12条开机时,一般先点动开机2次,正常运行后,然后见煤,打开机头的喷雾装置正常开机。

第13条开机过程中,要保持注意力高度集中,时刻注意随煤来的木料、顶梁、矸石、大块煤,防止顶坏溜子和进入溜煤眼,影响生产和安全,需要处理时必须停机。

第14条运转时要注意电机、减速器的声音是否正常,是否有剧烈震动,电机、减速箱、连轴节及大轴等温度是否正常,如有问题及时向班组长汇报,停机并协调处理。

第15条运转中要经常清理电机附近的浮煤、矸石或杂物,以免影响电机散热和正常运行。

第16条运转中无特殊情况一般不要停机,避免重载启动,停机后,如因负荷过大,连续符合过大,连续启动2~3次,仍不能启动,要及时通知有关人员卸载,不得强行启动。当确认卸载量适度时,再试开。

第17条工作面要求停机或前面运输机发出停机信后时,要及时停机,严禁长时间空负荷运转,正常停机必须停机,特殊情况可实施紧急停机。

第18条下班时,必须把输送机内的煤拉净才能停机,停机后把机头附近打扫清理干净,关闭机头喷雾装置。

五、收尾工作

第19条清扫机头、机尾及本岗位责任区各机械、电气设备上的粉尘。

第20条在现场向接班司机详细交代本班设备运转情况、出现的故障、存在的问题。按规定填写工作日志。

第8篇 刮板输送机司机职业卫生岗位操作规程

1.刮板输送机司机要按规定正确佩戴及使用劳动防护用品，不得随意取下拒用。

2.刮板输送机司机要按规定及时更换防护用品，严禁使用损坏、到期和不符合要求的防护用品。

3.刮板输送机司机要经常对作业场所进行洒水除尘和卫生清理，保持作业地点清洁、干净。

4.刮板输送机司机要在班中时刻检查个人防护用品及各种防护设施，发现问题及时处理解决。

5.当粉尘浓度超过规定时，要立即停止作业并采取措施降低浓度，待浓度符合要求时方可继续作业。

6.作业过程中若发现职业危害要立即停止作业，并撤离现场上报负责人。

7.作业中若发生职业危害事故要立即上报，并采取有效的应急救援措施进行处理。

8.作业中要严格执行喷雾降尘、机械除尘规定，作业人员进入工作场所开机前和开工间，必须首先使用除尘设施、设备进行除尘。同时，要经常对喷雾头、管道、除尘器进行检查维修，确保设施设备完好。

9.刮板输送机司机作业前要对各种设备的零部件是否完好、松动进行检查维护，保证机械正常磨合，尽最大限度的减少噪音。

第9篇 主要胶带输送机司机操作规程

一、一般规定

第1条 司机必须经过专业技术培训，考试合格,取得资格证后,方可持证上岗。

第2条 司机必须熟悉本设备的性能、结构、工作原理,并懂得日常维修保养和一般性故障处理的知识。

第3条 司机必须严格执行岗位责任制和交接班制度,遵守劳动纪律,佩带劳保用品。

第4条 请点工具、备品,清理机房,如实做好并保存好各种记录。

二、操作前准备工作

第5条 各部位紧固件、连接件应齐全、牢固，各传动部分应灵活可靠。

第6条 制动系统液压站、工作油泵、电动液力推杆制动器等,必须灵活可靠。

第7条 各种仪表指示应正确。

第8条 配合维修人员检查实验主机市内的安全保护装置及电气闭锁,确保灵敏可靠。

第9条 驱动滚筒、导向滚筒无开焊或开胶，转动应灵活无异响。

第10条 信号系统应显示正确、灵敏可靠。

第11条 减速箱冷却水系统应正常。

第12条 检查胶带及接头的状况，胶带有无跑偏现象，张紧系统是否完好。

三、操作

第13条 检查完毕，与相关岗位工联系，确认无误后，收到相关信号指令后，根据信号开车。

第14条 按下列步骤启动输送机：

1.合上高低压电源开关，各种仪表指示应正确。

2.合上操纵台电源开关，各种保护装置信号显示应正常。

3.启动润滑油泵和制动油泵等辅助设备。

4.按下启动按钮，启动输送机。

第16条 每班正常运行前，应先开机空运转一周，检查系统的工作情况及输送机运行情况，确认无误后，方可正常运转。

第17条 检查电动机温度，各轴承温度是否超过规定，油量是否适当。

第18条 各运转部件的声响必须正常。

第19条 监视电流表、电压表、油压表等各种仪表的指示情况，数值应符合规定。

第20条 各种保护装置的信号显示必须正常。

第21条 不准擅自调整制动闸和随意变更继电器、安全保护装置的整定值，运行中严禁调闸。

第22条 运行中发现下列情况时应紧急停车：

1.出现紧急停机信号或不明信号。

2.主要操作机构失灵。

3.运行中的胶带着火。

4.发现胶带纵向撕裂。

5.其他意外严重情况。

第23条 遇到下列情况时不准开车：

1.信号不清、不明。

2.制动系统不灵敏。

3.任意一项保护装置失灵。

4.润滑系统、液压系统油量不足，油温超限，油质不清洁。

5.设备转动部位温升超限。

6.胶带跑偏超限。

7.张紧系统异常。

8.胶带接头异常。

第24条 因电源断电停机时，除及时向上级汇报外，电器操纵开关都要置于“停止”位置。

第25条 接到停机信号后，如“停止”按钮失灵，可按“紧急停止”按钮或断开操纵台的电源开关，使输送机紧急停机。

第26条 当出现满仓显示或接到停机信号后，必须联系采煤放煤点停止给煤，待输送机上煤拉空后方可停机；无故不准带载停机。正常停机后，必须将控制电源开关转至“停止”位置。

第10篇 采区皮带输送机司机岗位安全操作规程

一、开车前先检查起动器、信号、滚筒制动装置是否正常，皮带周围有无障碍物，否则不准开车。

二、皮带应在空带情况下启动，正常运转时方可给煤。

三、皮带运行时，要注意观察皮带运行情况，如有异常，应立即停车，并汇报当班段长。

四、停车时要等皮带拉空，方可停车。

五、皮带运行时，司机身体不得接近运转部位。

六、停车时要切断主回路电源。

第11篇 强力胶带输送机司机:技术操作规程

一、上岗条件

第1条 必须经专业培训考试合格,取得操作资格证,持证上岗。

第2条 必须掌握所使用输送机的结构、性能、工作原理、各种保护的原理和检查试验方法,以及各控制、信号系统的用途和使用方法,会维护保养输送机,熟悉生产过程和《煤矿安全规程》有关规定,按本规程要求进行操作,能正确处理一般故障。

第3条 实习司机进行实习操作时,必须经主管部门批准,并指定专人负责指导和监护。

二、安全规定

第4条 输送机运行时,严禁进入栅栏内;严禁清理机头、机尾滚筒及附近的浮煤。

第5条 因电源断电停机时,除及时向上级汇报外,电气操纵开关都要置于“停止”位置。

第6条 不准擅自调制动闸和随意变更继电器、安全保护装置的整定值,运行中严禁调闸。

第7条 正常运行时,严禁带负荷停机。

第8条 作业时必须穿戴规定的劳动保护用品。

第9条 认真执行岗位责任制和交接班制度,

三、操作准备

第10条 检查机电硐室和机道内的支护是否牢固可靠。

第11条 检查各部位紧固件、联接件应齐全、牢固,各传动部分是否灵活可靠。

第12条 直流电动机拖动时,要将固定激磁电压调整到所需的电压值。

第13条 检查制动系统、液压站、工作油泵、电动液力推杆制动器等,必须灵活可靠。

第14条 检查各种仪表指示应正确。

第15条 配合维修人员检查试验安全保护装置及电气闭锁,确保灵敏可靠。

第16条 检查驱动滚筒、导向滚筒有无开焊或开胶。

第17条 检查试验降尘喷雾装置,应灵敏可靠,雾化效果好。第18条 检查信号系统应显示正确、灵敏可靠。

第19条 检查试验完毕,与上煤工、卸煤工联系,确认无误后,待收到上煤工、卸煤工信号指令后,按信号要求开车。

四、正常操作

第20条 输送机起动时按下列步骤进行:

1. 打开降尘喷雾装置(停机后应及时关闭)。

2. 合上高、低压电源开关,各种仪表指示应正确。

3. 合上操纵台电源开关,各种保护装置信号显示应正常。

4. 将速度选择开关拨到所需速度位置上。

5. 起动润滑油泵和制动油泵等辅助设备。

6. 按下起动按钮,输送机将自动加速运行。

第21条 每班正常运行前,应先开机空运转一周,检查系统的工作情况及输送机运行情况,确认无误后,方可正常运行。

第22条 每小时巡检一次,检查电动机温度,各轴承温度是否超过规定,油量是否适当,各运转部位的声音有无异常。

第23条 监视电流表、电压表、油压表等各种仪表的指示情况,数值应符合规定。

第24条 各种保护装置的信号显示必须正常。

第25条 遇到下列情况之一时,不准开车:

1. 信号不清。

2. 制动系统不灵敏。

3. 任何一项保护装置失灵。

4. 润滑系统、液压系统油量不足,油温超限,油质不清。

5. 设备转动部位温度超限。

6. 偶合器漏液、弹性盘磨损超限。

第26条 正常停机时,应将输送机上的煤拉空。

五、特殊操作

第27条 运行中发现下列情况之一时,必须紧急停车:

1. 收到紧急停机信号或不明信号。

2. 主要操作机构失灵。

3. 输送带有撕裂现象。

4. 其它意外严重情况。

紧急停机后, 必须查明原因,处理完毕后方可按信号重新进行操作。

第28条 接到停机信号后,如“停止”按钮失灵,可按“紧急停止”按钮或断开操纵台的电源开关。

六、收尾工作

第29条 每班工作结束后,清点工具、备品,清理机房、机头卫生。

第30条 在现场向接班司机详细交待本班输送机运转情况、出现的故障和存在问题,按规定填写好各种记录和本班工作日志。对存

在的问题要及时向值班领导汇报。

第12篇 工作面胶带输送机司机安全技术操作规程

一、上岗条件

第1条胶带输送机词机必须熟悉胶带输送机的性能和构造原理，具备保养、处理故障的基本技能，必须经过专业技术培训，考试合格，取得操作资格证后，方可上岗。

二、安全规定

第2条所有保护装置，如烟雾报警、超温洒水、跑偏、低速、煤位、信号闭锁系统、制动及制动闭锁系统均应齐全，且灵敏可靠。严禁甩掉任何一种保护强行开机运行。

第3条禁止超负荷运转。

第4条禁止人员乘坐胶带输送机。在人员跨越处须设有过桥。

三、操作准备

第5条检查动力系统、各种保护装置、连接件的紧固情况、信号闭锁系统完好情况。

第6条检查动力系统油质、油位是否符合规定。

第7条检查清扫器磨损情况。

第8条检查胶带张紧程度是否适当、胶带接头是否良好。

第9条检查胶带是否跑偏、中间架是否歪斜。

第10条检查底胶带是否有摩擦异物现象。

第11条检查喷雾装置是否完好。

四、正常操作

第12条发出启动报警信号，接到允许开机信号后方可启动运转。

第13条胶带输送机启动后，注意观察运行状况，检查各部轴承、电机等温升是否符合规定，若有异常，停机处理。

第14条胶带输送机运行中，集中精力，防止出现误操作。

五、特殊操作

(一)缩胶带操作

第15条空负荷情况停.车，切断电源并在机尾处将胶带锁固。

第16条检查缩胶带锚固装置是否安全可靠。

第17条根据胶带机尾承载段长度拆除相应长度的中间架及托辊。

第18条操作收缩千斤顶，使胶带机尾滚筒轴线和转载机头的搭接距离大于0.5m。

第19条启动张紧车进行储带：

第20条胶带张紧好后，空载运转试车，检查调整胶带输送机机尾和机头储带仓跑偏情况。

(二)收胶带操作

i·无卷带装置

第21条空负荷情况停车，切断电源并闭锁。

第22条停机前应使要收胶带停在离收带绞车最近处。

第23条停机后在收胶带处将胶带锁固。

第24条在收带接头处把非收的胶带用专用带夹夹住，并打好压戗柱。用带夹把所收胶带连到绞车钩头上，绞车绳不顺向时要加导向轮。

第25条启动张紧绞车、松胶带。收带绞车司机根据专人的指挥间断地牵引收带，直到所收胶带全部拉出。

第26条除去所收的胶带，接好胶带接头，整理好收带处的中间架，最后打开闭锁。

第27条启动张紧绞车，使胶带张紧，主电机送电，点动空载试车，检查跑偏情况。

第28条载重试车，如有问题及时处理。

，使用专用裁带机裁带

第29条胶带空运转，将所要裁胶带接头转到卷带滚筒处。

第30条利用卡带装置将胶带卡住。

第31条松张紧绞车，抽开胶带一端接头，将储带端与卷带滚筒相接。

第32条开动卷带滚筒，将胶带卷起，抽开胶带另-端并与主胶带空端相连，抽出卷带滚筒。

第33条松开卡带装置，开动张紧绞车，将胶带张紧到规定程度。

第34条点动空载试车，检查跑偏情况，然后载重试车，如有问题及时处理。

六、收尾工作

第35条正常情况下1作结束停车时，使胶带处在最小负荷状态下，避免胶带输送机重载启动。

第36条停车后重新检查各种保护及部位的状况，处理异常现象。

第37条在现场向接班司机详细交待本班设备运转情况、出现的故障、存在的问题。按规定填写胶带输送机工作日志。