运输公司年终工作总结十篇

第一篇 运输公司年终工作总结 1000字

运输公司年终工作总结

a汽车运输有限公司，一年来，公司始终坚持强基础、抓开创、拓发展、铸辉煌的奋斗目标，围绕经济效益中心，着力产业拓展，做强基础、强化队伍，促进公司创新和可持续发展，为经济建设作出了一定贡献，现总结如下：

一、运输工作：

通过一年努力，现已有运输车辆6辆，主要品牌为大运，欧曼，陕汽等。总资产注册资金200万元，员工15名。经营跨地市以上线路100余条，线路遍及江苏、安徽、河南、河北、湖南、湖北、山东、上海、浙江等省市，日运输负荷200吨以上，年营运额100多万元。除去支出，年利润10多万元，

二、安全管理：

安全是我们运输企业的生命，为此我司的安全工作始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，工作一丝不苟、一着不让，安全日常工作严谨有序：加强全员的安全培训，对全体员工进行了岗位再教育培训，开展形式多样的安全宣传及安全文化宣传；完善安全管理组织机构，健全安全组织网络，明确安全“一岗双责”职责，并层层分解安全目标，签订责任状；健全车辆一车一档档案；落实各类安全管理制度，包括驾驶员安全管理制度、长途驾驶员休息制度、安全例会制度、安全生产监督检查制度、安全生产奖惩制度等；行车前，停车后，车辆都要进行例行检查保养制度，发现车、件隐患及时排除解决，不开带病车、危险车、斗气车，确保安全无事故。按要求足额提取安全生产经费，规范使用渠道；加强车辆卫星定位监控管理力度；制订并实施各类应急预案；成立了安全标准化建设领导小组，并组织由安全、运务、财务、办公室组成的专门力量对照安全标准化的要求，加强安全管理、完善以往工作的不足，对照建设标准逐条逐项过堂，经过梳理，发现了安全管理中的缺欠，并及时进行了增补、完善。经过抓安全、讲安全、安全工作成效明显，全年行车无事故，一年来，安全标准化建设工作取得可喜成效，并已将标准化建设纳入正常工作机制，警钟长鸣，建立长效管理。

三、建立健全档案管理制度

我公司按照要求建立了营运车辆档案、管理人员档案及丛业人员档案，实行一车一档、一人一档、一事一档，并配置了档案柜，方便了工作，方便了管理，提高了运输工作效率。

四、精神文明及服务工作：

继续深入开展“满意在车厢、文明在交通”主题实践活动，引导驾乘人员增强为民服务意识，以更加热情的态度对待客户，当好交通文明使者，文明经营，规范经营，对客户投诉事件及时处理，及时回复，增强服务意识，敦促管理人员为一线生产提供良好的后勤服务保障。

第二篇 油田运输公司开展创先争优工作总结 1500字

根据公司“创先争优”活动的安排部署，结合分公司的实际，我们创造性的开展了具有单位特色的工作，收到了比较明显的成效。具体来讲，做了以下方面的工作：

一、以公开承诺为起点，推动“创先争优”活动迅速展开。公司《关于深入开展创先争优活动的实施意见》下发后，我们在利用会议、网络、飞信、横幅、宣传栏等途经，进行广泛宣传的基础上，采取综合年初职代会职工代表的意见和建议，在qq群中了解全体员工的意愿和要求，召开员工座谈会等多种形式，全面掌握职工群众对党组织、党员所期盼的真实愿望，动员各级党组织和全体党员，高标准、高起点、高准则的制定承诺目标。与此同时，我们还在分公司车场召开了“运输分公司党组织、党员向全体员工承诺大会”。分公司党总支、车队党支部、班子成员、司机党员等四个不同的层次，向全体员工承诺。会上，党总支还为车队的7名党员司机颁发了“党员先锋号”牌子，亮出党员的身份，督促、鞭策他们认真履行承诺，作为一面“五带头”的党员鲜艳“旗帜”。通过公开承诺，给各级党组织增加了动力，让全体党员增强了紧迫感，给职工群众以党的先进性的教育，形成了“党员亮身份、群众有榜样”的良好局面，强化了全员的责任意识和奉献精神，从而迅速推动了“创先争优”活动的有效开展。

二、用强化“五个教育”，增强各级组织和党员“创先争优”的积极性与主动性。“五个教育”即：强化团队精神教育。让大家在头脑里始终树立起，分公司就是一个整体，一个大家庭的意识，引导大家团结一心，共同克难奋进，共同为的发展做贡献；强化责任意识教育。引导全体员工做人、做事、处理事务，都要有种对企业负责，对单位负责，对同事负责，对自己负责的高度责任心，共同做好分公司的每一项工作；强化“党员先锋”意识教育。制订出分公司“党员先锋”的条件和标准，以达标竞赛为形式，以定期考核为手段，让党员在各自的岗位上发挥先锋作用。强化服务意识教育。让全体员工懂得服务质量与市场的关系，服务质量与效益的关系，服务质量与运输发展的关系；强化工作作风教育。推行一丝不苟、严细的工作作风。与此同时，切实解决好职工群众最关心、最直接、最现实的利益问题，充分调动职工群众的积极性，主动性和创造性。确保人人参与创先争优活动，确保创先争优活动劲头不减、势头不松。

三、选树“一线岗位明星”，用典型推动“创先争优”活动的蓬勃开展。分公司充分运用“油田是我家”这一平台，以“比学赶帮超”主题活动为载体，在岗位与岗位之间开展竞赛活动，掀起了“我的岗位我负责”主题活动的高潮。分公司经过班组酝酿，车队、押运队干部提名，在车队司机和押运员中选树起：“责任心最强、服务最好、最能吃苦、利润最高、设备最佳、成本最低、安全最牢、技术最棒、付出最大、帮人最多”等十大典型候选人26名，将他们的简要事迹进行收集整理，打印张贴在车场宣传栏内，接受职工同志们的监督。6月21日晚7：30，在全体司机和押运员中进行投票评选，将当选的10名司机和6名押运员名单张贴在车场进行公示，再次接受职工同志们的监督。7月15日，分公司将《喜报》和奖金，挨家挨户将送到“明星”司机和押运员家里去，向他们的家庭报喜，让家人一起分享喜悦，一如既往地继续支持他们的工作，为的发展作出更大的贡献。营造“我的岗位我负责，我的岗位你放心”、“比学赶帮超”良好氛围。

第三篇 物流运输公司工作总结 800字

物流运输公司工作总结

我站是一家以物流运输为主业的公司，服务站也是在原来的自保站的基础上转型的。

今年上半年因为我公司购买了一批中国重汽的车辆，服务站也相应的跟着公司新购置的车辆运行。

六月份情况总结：

六月份主要的工作是落实空调送清凉的活动，在活动范围的车辆正好是09年1月1日至10年1月9日的车辆。我站通过统计维修记录对车辆进行服务。由于我公司车辆普遍去了河北的迁安和曹妃店新首钢。而我们服务站的基地在北京长途的跟踪服务很有困难。正在申请在河北迁安及河北曹妃店建自保站。

用户对中国重汽产品的真实意见：

用户反映，以前的车辆司机可以随便开，车辆出了故障可以自己解决，现在不行了，很大部分司机上车要很长时间才能适应新车，车辆出了故障不知所措。知道了问题又没有配件，而且不能一下就知道配件在哪。主要是司机一般都看不到使用说明，而保修卡都在车主有单位车队长手里保管着。对于新车的了解只能在驾驶车辆后得到积累和习惯。

对分公司服务及中心库人员的要求：

希望分公司领导能够了解区域内各服务站的特点，并创造一些条件给各服务站一个相互学习相互配合的机会，在修理遇到问题时能在服务经理的指导下，各服务站配合，能省时省力一起解决用户的问题；能常巡察一下各服务站的工作，现场处理一些突发事件。能够把我站的一些无法彻底解决的问题解决一下。例如：针对夏天有一批车水温高无法排除。

在不能调件的.一些配件希望中心库能告诉我们当地的什么地方可以购买。

旧件回收的意见：

在一线通报的旧件，只要是单子通过了。说明配件厂家就是对的。只要上交的旧个把确定是上交的旧件就可以了。上交了旧件收回以后不对应上报的，后果自付。现在这样上交旧件“劳师动众”

其他重卡厂家在你站区域内的销售、服务情况汇总：

车辆故障里程照片和铭牌照片太累人了。现在想做报修的，做个里程或者找个铭牌只是费点劲，用这两样根本做不到限制作假。

而欧曼、陕汽都没有这些问题。

第四篇 运输公司安全生产月活动总结 2050字

一、领导重视、组织到位

为加强本年度安全月活动的组织领导，确保安全月活动的有效落实。公司分管安全的经理亲自组织实施并参与本次安全月的活动，各部门负责人积极配合开展安全月活动。在6月初综合管理部下发了关于安全月活动方案的文件通知，并根据公司领导的要求，紧紧围绕'安全是职工的生命线，职工是安全的负责人'这一主题开展此次活动。对活动进行认真组织策划，是活动开展的有计划、有布置、有责任、有检查、有落实。由于准备充分、布置周详，使安全月活动有序开展，并使得本次安全月中全公司未发生一起安全事故。

二、开展形式多样化的安全教育活动

1、安全知识宣传

利用安全月活动拉横幅、粘贴宣传画册、组织全员培训、组织管理人员学习《安全生产法》、组织公司指定的安全员参加开发区安全员培训确证。利用各种有效机会大张旗鼓的进行宣传，让员工牢固树立'安全第一'的思想观念，把规范自己的行为，注重安全生产成为自觉活动。根据统计安全月活动中，公司张贴横幅标语2幅、粘贴宣传画册30于张、组织各种安全培训7场次受训人员覆盖全体作业人员和管理人员、组织安全知识竞赛。

通过各种形式的宣传，激发了员工自觉参与安全月活动的热情，使安全生产真正进入到员工的心中。利用各种教育手段和开展丰富多样的活动，从而提高员工的安全生产意识和水平。

2、消防演习

20xx年6月15日下午，公司综合管理部针对全公司员工组织了一次全厂范围的消防知识培训和消防应急预案实战演练，整场演练分为现场模拟火灾逃生疏散演习、初起火灾灭火器实射演练和室外消防栓操作演练三个过程，培训及整场演练立时2小时30分钟，涉及320人。

综合管理部针对本次应急预案演练，做了充足的准备，成立了临时现场指挥部，统一指挥抢险组、疏散组和后勤保障组协同作战。本次应急预案演练共使用灭火器18只：其中4公斤手提式abc干粉灭火器16只，3公斤手提式abc干粉灭火器2只。综合管理部在模拟火源、消防器材、后勤保障等方面，准备齐全，资源充足，为本次应急预案的演练，真正做到了保障到位。

本次应急演练，从火情发生到疏散解救，扑灭耗时20分钟，及时、有效的控制了火情的扩大、保障了人身安全，避免了财产损失。真正做到了分工明确，责任到人，在火情发生的第一时间，要冷静、沉着，每个员工应该做什么，如何正确报警，如何正确扑救，如何疏散，如何自救逃生。

总经理十分重视本次消防演练，不但参加培训讲座还亲自参加灭火器和消防栓的实战演练。通过本次应急预案的演练，充分体现了公司上下全体员工的精神面貌，加深了广大员工对消防安全知识的理解和消防器材正确使用的实战技能，是员工清晰的认识到如何面对突发的紧急情况，为公司安全生产工作的开展，起到了积极作用。实现了'科学、安全、有序、快速'应对火灾事故的处理。强化了员工在火灾是事故中应急逃生的方法，提高了各部门主管应对突发事件的指挥处理能力，取得了预期的演练效果。

减少事故给公司带来的损失是每个员工应尽的义务和责任。公司员工和各级管理人员都必须密切配合处理突发事件，一旦接到处理突发事件指令后，在确保自身安全的情况下要义不容辞的.快速执行，不得以任何借口推脱责任或拒绝执行。这样我们的公司才是一个大家庭，一个有战斗力和执行力的集体。同时我们希望下一次的演习中，大家能够更加积极主动。

三、以安全月为契机落实安全隐患整改，注重实际效果

为了将本次安全月活动落实到实处，使活动开展有效，公司派安全员到生产一线每天现场安全检查，见检查结果发至各部门。针对活动中出现的不良现象，及时指导和敦促监督、整改，且认证落实安全责任制，将整改工作落实到实处，切实有效的提高整改效率。为配合开发区安全月活动，接受了开发区安委办对公司的安全、消防、职业健康工作的检查月指导，对发现的问题要求全部限期整改，对到期整改不到位了责任人给予扣除安全绩效奖的处罚。根据综合管理部统计，活动期间查到安全、消防隐患共计10项，已经整改8项，还有两项因采购设备未到货而整改延期，预计在本月15日前完成全部整改。通过进行有计划、有组织、有目的的定期检查和不定期巡查，使我司的安全生产工作有力的向前推进，为公司的安全稳定发展和经营提供了良好的作业环境保障。

四、实际存在的问题

1、对外来施工队伍监督管理不到位，没有进行安全技术交底，没有签订施工安全协议。

2、极少数员工和部门负责人，对安全工作的不理解，对安全活动不参与。主观意识不够。

正对上述问题，采取以下控制措施来完善：

1、针对外来施工人员到公司进行施工，归口部门应及时通知综合管理部，由安全工程师进行施工前安全培训，安全技术交底，且签订施工安全协议。未经培训和签订安全技术交底，不得进行施工。

2、针对极少数员工和部门负责人对安全工作的不理解情况，要进行长期的，加强安全工作宣传(包括法律法规、安全知识等等)，加强安全生产责任制的实施，进一步完善安全生产绩效考核制度，是绩效考核落实到实处。晓之以理，动之以情。相信进过长期坚持不限的工作，可以扭转他们的安全意识，并可以增强和提高对安全生产的认识。

第五篇 2023年7月运输公司工作总结 900字

随着六月份的结束，马上就要进入“暑运奋战一百天”了，在茫茫碌碌中我们结束了上半年的工作，回顾这半年来自己的工作，静静的思考一下，该总结的东西太多了。

在公司领导及各位同事的支持与帮助下，我尽力严格要求自己，按照公司的要求，做好自己的本职工作。通过这半年来的学习与工作，我得到了非常宝贵的经验，工作模式上有了新的突破，学会了怎样设身处地的为旅客服务，怎样去微笑着对待每一位乘客，在我看来无论是什么样的乘客，我所做的工作就是为他解决他在车站的所有疑惑，让他更快更好地坐上车去他想去的地方。所以在这半年里我始终坚持我所肩负的职责，始终不忘领导对我的教导和期望。现将半年来的工作情况总结如下：

年初，领导又给我安排了带新学员，我的能力是有限的，在我有限的能力下，坚持负责的做好每一件事，争取用最快的时间帮助新上岗的同事了解我们的业务范围，业务技能，让他们能更好地去帮助乘客解决困难，本来就不算硬朗的肩上，又多了一份责任，我已尽我的全力，尽我的所能，把好的工作方法，好的作为，好的工作作风，交给了新学员，很快，她们的工作都得到了领导的认可。我也有所小小的成就感。

俗话说：“三人行，必有我师焉。”在工作中，在徒儿们的身上我也学到了很多东西，徐晓露永无止境的学习热潮，王xx的稳中求进，庞xx的不骄不躁，房xx的开朗大度等等等等，在我眼里他们个个聪明伶俐、他们有激情、有动力、有热情。我以他们为榜样为自豪。

在即将到来的下半年，我决心认真提高业务、工作水平，为公司经济跨越式发展，贡献自己应该贡献的力量。我想我应努力做到：

第一，加强学习，拓宽知识面。努力学习业务知识。加强对班次对地理图册深刻的了解，

第二，本着实事求是的原则，做到上情下达、下情上报;真正做好领导值得信任的一员;

第三，重视工作作风，加强管理，团结一致，勤奋工作，形成良好的部门氛围。遵守公司内部规章制度，维护公司利益，积极为公司创造更高价值，力争取得更大的工作成绩。

感谢总站，感谢领导，感谢姐妹们和我的徒儿们。使我对自身有了更加清晰的认识，同时，对我身上所肩负的责任有了更深的领悟。下半年我将进一步发扬优点，改进不足，拓宽思路，求真务实，全力做好本职工作。

第六篇 运输公司度工作总结 4250字

20xx年机务部门在的集团公司的统一领导下，严格按照《20xx年安全机务工作意见》，树立以安全生产为目标，以营运生产为中心的指导思想，坚持以节能降耗、成本控制为主线，狠抓基础管理，全力以赴开展各项工作，在机务管理、维修质量、节能降耗等方面都取得较好的成绩，为集团公司运输生产、安全行车提供了坚实的保障。

一、认真总结机务管理工作，不断完善机务保障工作

20xx年全司客货车辆营运里程达2.4亿公里， 20xx年全司新增更新车辆60辆，其中lng客车38辆；今年营运客车安装3g车载视频监控设备71台，其中gps设备38台，北斗设备33台。20xx年1-12月份各修理单位累计完成车辆一级保养5万余辆次，二级保养6千余辆次，认真履行了维修保障工作。

（一）加强制度建设，做到规范落实

一是从企业实际需要出发，完善制度，强化力量，建立健全机务管理体系，完善和规范管理运行机制。集团公司根据生产经营及公车公营管理工作实际，进一步明确职责任务，提高机务管理及维修工作的保障、服务和降耗功能，以更好地服从、服务于运输集约化经营发展需要。

二是根据《道路旅客运输企业安全管理规范（试行）》，我司结合企业实际进一步加强车辆及维修管理的基本制度、基本办法和基本程序建设，建立健全管理制度，使车辆管理和维修工作有章可循、有规可依，逐步实现管理的程序化、标准化、规范化。相继出台了强化营运客车管理的《公营车辆燃油(气)消耗管理规定》、《轮胎管理规定》等制度；同时我们将lng车辆使用、维修规章制度、质量管理以及保养工艺规范、标准和技术文件整理、汇编成《lng客车使用、维护技术规范》发放给各单位，通过这样的形式认真落实包括车辆管理制度，规范使用、维修、保养等项目的工艺流程。

（二）加强教育培训，提高队伍素质

今年，集团组织开展了不同形式的业务培训和技能竞赛。

1.举办lng车辆使用、维修人员培训班。为提高各单位机务管理人员、驾驶人员和维修人员的管理、使用及维修lng车辆的技术水平，集团公司邀请了潍柴发动机有限公司、富瑞特种装备有限公司技术人员对参培人员进行了现场授课。对lng车辆车用发动机、气瓶的基础理论和使用、维修知识进行详细讲解，并对各单位使用和维修中存在的问题现场提供解答，达到了良好的效果。

2.认真学习机务和维修法规规范和技术标准。机务技术部将有关国家、省市及上级行业主管部门制订的机务、维修法律法规和规范标准收集、汇编成册，发放给各运输、修理及检测单位。各相关单位认真组织相关人员学习，并积极推广、严格执行规范标准，对我司机务维修工作起到了很好的引导作用。

3.编印了《lng客车使用、维护技术规范》手册，发放机务管理人员、驾驶人员和维修人员学习。通过培训学习，驾驶人员和维修人员基本掌握了设备的原理，从而具备了lng设备的使用、维护能力，确保车辆能用好、养好、修好，既可以对驾驶员、维修人员正确操作、维护lng客车起到了很好的引导作用，也实现了lng车辆使用安全、可靠。

4.组织开展维修操作技能比赛。在今年9月份集团举办的维修操作技能比赛中，各修理单位积极参与，通过操作比赛，强化了维修人员质量意识，提高了判断和解决故障的能力。

5.贯彻学习jt/t325-20xx标准。部颁标准《营运客车类型划分及等级评定》（jt/t325-20xx）今年5月发布实施，我司举办了宣贯培训班，各运输单位、检测站有关人员参加了培训学习。根据省厅72号文件精神，20xx年12月31日前为新、老标准实施的过渡期，在此期间，新、老客车车型均可按照原规定进行评级，进入营运市场。各单位都认真对待此项工作，加强相关人员对新标准和省厅文件的宣传学习，掌握和理解新标准的实质内容和确切要求，抓紧时间完成了20xx年度新增、更新车辆的上牌和车型评级，确保了此项工作按要求及时落实到位。

（三）推进节能降耗，加大考核力度

1.加强节能减排，大力推动lng客车的运用是集团的重要工作目标。今年进一步加快推进结构调整，大力推动技术进步，扎实推进节能减排工作，降低企业燃（材）料成本，取得了积极进展。集团先后与xx有限公司、xx天燃气有限公司进行lng加气站建设项目合作，拟在市区和各县市区共同建设lng加气站。今年以来全司已投放lng客车38辆，截止20xx年12月，累计投入5300万元，共计投放了113辆lng客车，累计节约燃料成本约400万元。

2.油（气）材料消耗已成为运输企业最大的运营成本，我司一直致力于加强营运车辆成本考核，以科学制定车辆技术经济定额为抓手，严格兑现奖罚制度，把节能降耗作为提高核心竞争力、创建节约型企业的首要任务。有关运输单位以各车型出厂工况试验的气耗为定额基础，根据不同车型、不同线路、道路通行条件、气候等，参照各单位燃气定额，经过反复比较同一车型、不同驾驶员实际消耗与出厂定额的差异，在尽量发挥驾驶员技术水平和节能积极性的基础上，科学制定单车燃气消耗定额，初步形成了一整套切实可行的节能管理方法。

（四）交流工作经验，推动机务发展

为进一步强化集团公司车辆维修工作，探索和交流集团公司车辆修理工作的新思路、新方法，推进车辆维修公营化经营和资源优化组合，为生产经营工作做好技术保障，分别召开了第七次和第八次车辆维修经验交流工作会议，在总结车辆维修工作经验的同时，对今后车辆维修管理工作进行规划和探讨，进一步强化车辆维修管理，促进集团机务及维修工作发展再上新台阶

（五）强化维护保养，确保车况良好

维修保养是客车排除隐患和安全运行的.重要保障。大型客车，特别是lng客车发动机和气瓶精细部件和重要设备较多，需要精心的维护保养，才能使动力性、经济性得到充分发挥，延长使用寿命。

一是我司修理部门建立健全了车辆维修质量保证体系，全面贯彻执行国家标准、行业标准，按照维修工艺流程操作，严格执行维修技术标准和工作流程。并加强客车维修作业的全过程管理，把工作质量作为头等大事来抓，从车辆进厂到出厂的每一个步骤，都落实责任人员进行维修质量的把关，确保车辆维修工艺流程符合要求。同时强化质量考核，规范经营行为，重点对从业人员素质、服务质量、维修质量、经营业绩及安全生产、管理水平等进行全面考核，全面提升维修质量。

二是加强运行车辆的管理。各车队第一要督促驾驶员做好车辆运行途中的检查，积极做好爱车例保工作；各运输单位强化车辆月度普查，车辆普查做到了严、细、实，该查得内容、项目都能符合要求，车辆检查严把安全部件关，方向、刹车、轮胎层色符合规定要求，对查出的问题做到及时维修，保证了车辆不带病运行。

三是积极参与夏季百日安全竞赛活动。全司各单位深入宣传发动，加强对全体维修人员在维修质量、安全生产、服务意识等方面的教育，强化维修工艺规范，严格三级检验制度。同时各运输单位加强车辆检查，针对夏季高温，对车辆空调管路、轮胎及lng车辆燃气供气系统胎进行一次专项检查，确保了运行车辆技术性能良好，安全部件可靠。

二、明确明年工作重点任务，确保机务管理的持续发展

20xx年我们将进一步加强机务技术管理，强化机务技术管理对企业生产经营、运输安全和节能降耗的服务、保障作用，保持车辆、设备技术状况良好，促进整体运行质量和经济效益的提升。

（一）健全机务管理网络

各单位要高度重视机务技术管理工作，切实加强组织领导，要进一步健全机务技术管理体系，建立逐层落实逐级负责的管理网络，明确岗位管理职责，落实机务管理责任。

（二）强化管理制度落实

各单位要严格执行上级部门、集团公司有关机务技术管理的规定和要求，强化各项管理措施的落实。要不断健全和完善车辆、设备使用管理、检测维修、门检报班、车辆监控系统安装维护、能源环保等管理制度，加强公车公营车辆轮胎、燃油、材料管理，推行定量定额管理考核，建立节油、节胎、节料奖惩机制。要坚持机务工作例会、人员培训制度，集团每月将召开机务工作会议；上半年、下半年各组织一次机务管理人员学习培训班，拟于4月份、11月份分别开展维修工作经验交流会议。

（三）夯实车辆技术管理

1.严把车辆选购、转出和报废关。按照集团公司车辆购置的规定和要求，坚持“生产适用、技术先进、经济合理、维修方便”的选购原则，按照集团公司目录统一采购。车辆转出前必须清除车辆与企业有关的喷涂图案、字体和标识，按规定办理转出手续，任何单位和个人不得私自报废和处置车辆。

2.强化车辆维修管理。必须坚持“预防为主、强制维护”的原则，严格执行车辆维护保养规范，各运输单位要根据班次运行里程，合理制订编排车辆一、二级维护计划，实行内部定点维修管理和维护保养公示制度，每月上报车辆一级、二级维护计划与实绩，要认真落实车辆维护催保制度和合格证制度，确保车辆维护及时到位，杜绝脱保、失保现象。各修理单位要认真贯彻车辆维修管理的规定和要求，严格执行维修工艺标准和作业项目，不得随意减少检修项目，要建立安检、一级、二级维护和小修考核制度，实行维修质量责任追究，确保车辆维修质量，降低车辆返修率。

3.加强车辆检测检验和例行检查。要认真做好车辆年检、半年检、春运检、临时检验、维护检验和车况评定检验等工作，强化车辆例行检查、月度普查和车辆抽查工作，严格车辆例检合格报班管理，杜绝车辆带病运行，各单位每月普查不少于1次，春运、夏季百日赛、安全生产月等重大活动和节日期间要加大检查力度和频次，保证车辆技术状况和安全运行；

4.做好车辆技术等级评定和车辆评估工作。各运输单位要认真贯彻《营运客车类型划分及等级评定》的标准要求，加强车辆技术等级评定工作，对技术等级达不到二级的车辆，应强制停止运营并进行车辆性能恢复。车辆评估要坚持公平、公开、公正的原则，实行“一车一评”，对评估结果要进行公示，并告知承包人。

5.加强车辆gps或3g视频监控系统的安装使用管理。各单位要按照集团公司要求，对所有新增车辆统一安装gps或3g视频监控系统，要加强监控设备和使用平台的管理维护，强化车辆动态跟踪管理，保证监控系统正常有效使用。

（五）推进节能降耗减排

20xx年集团将加大推进节能减排工作力度，各单位要积极推广节能产品和节能技术的应用，加快老旧车辆的更新淘汰，优先使用lng节能环保型客车。要强化车辆的日常维护保养，保证车辆技术状况良好，降低车辆运行能耗。要加强节油、节胎、节料管理考核，合理制定车辆燃料消耗定额、轮胎行驶里程定额，车辆维护、修理费用定额等经济考核指标，建立单车消耗台账，加大奖惩考核力度，进一步压降车辆运行成本。

（六）规范机务资料台账

按照集团公司标准化管理的要求，不断规范和完善机务基础管理资料台账，统一各类报表、登记台账、电子档案填写格式，强化机务技术管理有关信息、数据收集，确保各类资料台账齐全、完整、有效。

运输公司度工作总结

第七篇 交通运输有限公司xxxx年工作总结和xxxx年工作打算 4350字

交通运输有限公司xxxx年工作总结和xxxx年工作打算

xxxx年度****在市交通局党委领导之下，紧紧围绕我局下发的全系统年度工作目标，结合道路旅客运输行业特点，在安全上下功夫，在服务上创亮点，在管理上挖潜力，在队伍上育人才，切实保障各个运输节点安全、高效、优质。现将xxxx年工作总结如下：

一、主要经营业绩

1、运力投放：全年投放市场客运车辆76辆，座位数3550个；与去年同比下降5%；

2、行驶里程：全年车辆总计行驶里程为910余万公里；

3、发车班次：全年发班合29006个，发车正班率99%以上；

4、输客总量：全年运输旅客总量计108.23万人次，与上年度同比增长2.4%，实载率约63%；

5、遏制违章：xxxx年，处置违章30次，整改率100%；

6、征缴税收：xxxx年度，完成地方税收征缴计350余万元，较去年同比增长34.6%。

7、品牌创建：本年度通过“**快客”班车品牌验收车辆21辆，品牌班车数量与去年同比增长31%。

8、标准化建设：获省级安全生产标准化专家组初评得分896分，确认为**地区标准化基础管理达标单位。

9、线路改造：在线路整合的基础上，完成公司化改造12条，改造率14%。

10、车辆运力：更新车型上线新车10辆，下线报废车10辆，测算运力增加8.8%。

11、荣誉评定：获省级“**技能状元”三等奖1人，获评**市劳模1人；企业获“高技能人才摇篮奖”、aaa级质量信誉单位。

二、具体工作举措

（一）突出“红线”意识，切实强化安全基础管理

1、加强安全教育。以安委会为主导，以例会学习为平台，以职工思想教育为抓手，在全方位植入“发展决不能以牺牲人的生命为代价”的红线意识。强化“三基”安全理念。全年组织召开安全例会22次，现场面对面教育人数达126人次。根据四季不同季候特点，向驾乘人员及时宣贯行车安全防范重点，有效杜绝人为因素产生的危险源隐患。同时，在发车前有效推进“绕车一周三查看”，行驶中“车速、车距、情绪”三控制，回场后“三漏两响”早排除等安全工作法。

2、加强值班监守。（1）实施多点值班。坚持发车点、维修点、办公点、高速道口等多点值班，形成网点多、信息快、处置及时的源头管理效应。（2）实施全天值班。一是中层干部全年无休息，节假日轮流到岗，掌握静态动态信息，及时处置相关事务。（3）实施巡查值询。在节假日高峰期、专项运输阶段，编制值班小组，到各乡镇站点巡回督查。多措并举，形成“全覆盖，零推诿，严控管”的值守监督机制。

3、加强动态监管。充分利用3g卫星平台，加强车载系统信息管理。每天每车跟踪监控不少于4次，高速地段限速报警车速95公里，一般路面80公里，严禁人为破坏车载系统，遮挡监测镜头，关闭系统功能等行为。确保车辆上线率达100%，真正做到轨迹数据、记录台帐、整改备案“三项完整”。

4、加强专项整治。以“六打六治”为抓手，纳入考核车辆数76辆，组织隐患排查24次，春运、“五一”、安全月、**会、“**赛”、学生运输、新兵运输、国庆运输等重点日运输，隐患排查8次，全年排查安全隐患7起，现场整改6起，限期整改1次，整改率达100%。同时，对“三违”记录上网公示车辆和人员予以相应的处罚，全年处罚整改人车9起，有效整改各类隐患隐情。

5、加强标准化管理。根据安全标准化管理规范16大项、127小条，重点加强资金、责任、危险源、预案、演练等工作完善。（1）基金提取到位。xxxx年根据营收1.5%比例计提安全基金，合计46万元（设备2.8万元、gps更新30万，安全培训等15万元），安全基金做到专款专用——不挤、不占、不挪。（2）组织力度到位。以一把手牵头，经营层跟进，干部全员参与，以点带面，全力推导，充分体现标准化工作“重、严、准、实”四字原则。（3）基础台帐到位。加强宣传，全面引导，突出标准化16大项主导内容，梳理责任状、预案、应急处置，危险源预控等10方面相对薄弱环节，充分体现“功能完备、机制完善、台帐完整”标准化模式。

（二）突出公营管理，切实推进班车公司化改造

1、推进太仓、张家港、常熟班线公营改造。xxxx年1月，对这三条线承包车辆进行残值、客流量、实载率等进行评估分析，拟定太仓、张家港、常熟公营改造计划。6辆班车优化为3辆，并实施与对营公司1:1对等经营方案，资金、人力、管理三者同比投入。在此基础上，双方班车归属**快车统一管理，完成用工、结算、调度等6个层面的归口合作。11月斥资180万元，更新3辆lng高级大客上线，优化车辆配置和车容车貌，强化整线运力结构和服务能力。近1年来，该班线运营中突出节点配载、灵活调度、扎口签证的管理方式，运力优化，成本降低，管理效用走出“三少一低”经营瓶颈。

2、推进**班线整体公司化改造。xxxx年3月，为落实对**、**、**、**、**、**等三个片区10多个乡镇站点的**班线效率化管理，减少经营矛盾，提升服务，对**线拟定公营改造方案。一是优化经营主体。收回16辆班车经营权，成立模拟线路公司，由公司自主经营；二是优化运力结构。当期下线4辆大客，更新2辆51+1+1金龙大巴（燃气车，约120万元）上线。一方面减少固定成投入本160万元，另一方面减少日常成本消耗约15万/年；三是优化班车调度。抽调运务骨干到**线调度运力， 14辆班车错时经过16个站点，科学调配运力，有序分流客源，大大改善运营能力。

（三）突出品牌创建，切实增创**快客品牌班车

xxxx年，**公司品牌创建“保持-提升-创新”的新起点，通过4年的努力，已创建16辆**快客品牌班车。今年，申报增创5辆品牌班车，合更新lng新型燃气客车5辆，纳入“六统一”管理范畴。

1、异地流动验收达标。在今年9月份品牌暗访检查过程中，专项督查组采取“四不两直”的办法，在全省13个城市客运站点，对各品牌班车予以异地检查，充分反映实情、实态。**原创16辆品牌班车一举达标。对品牌保障资金全面用于车辆购置、车容维护、设置更新、标识喷绘、人员培训、品牌宣传等投资，有效强化品牌功能。

2、现场增创验收合格。11月7日，省验收专家组对我司增创5辆品牌班车进行实地验收，我公司“三个基础”工作过硬。主要体现：一是硬件创新。斥资400万元用于车辆更新，设置更新；二是信誉创高。旅客满意度、车站满意度均在99%以上。三是文明创优。 以“六个文明”创建打造特色，验收中，文明喊话深得到省专家组推许。同时将我公司优秀驾驶员王峰作为“快客之星”推荐人选，有效突出我公司创品工作的特色和亮点。

（四）突出技能争先，切实打造队伍技能标杆

在日常“三基”能力训练的基础上，操作层面上，重点突出节能减排和规范驾车。在驾驶队伍中树立安全和节能标杆，使大家学有榜样，赶有方向。xxxx年1月，王峰在**区工会、人社局、交通局联办的**地区“**技能状元”选拔赛中，荣获第一名，得奖金万元。瞿桂美获第六名。xxxx年4月，王峰再获全省范围内“**技能状元”三等奖，晋升高级技师，获评**市劳模，**公司获“高技能人才摇篮奖”。充分体现我公司专业队伍中教育、技能、培训“三个务实”的实绩实效，为创品确立人力支持。

（五）突出政治高度，切实保障专项运输服务

1、全力抓好年初春运工作：为把握春运“安全，优质”工作成效，多层面、全方位订立工作目标，成效明显：一是车况达标：参运车辆76辆，工况良好，装备齐全，检测合格，技术工况达标率100%；二是资质达标：核准参运驾驶人90余人，规定“三无三达标”人员准驾制度：三是运纪达标：经营人无私自加班，无串线经营，无私浮票价等现象：四是安全达标：春运期间无违反“三规”（站规、交规、运规）现象，春运40天，载客21万人次，商务、场站事故均为0案次：五是服务达标：无脱班误点，无投诉事件，无滞留旅客。

2、全力抓好高考运输服务：

（1）落实“五项”措施：一是落实责任体系。6月4日前，以公司一把手牵头，各项应对措施基本到位。运务、安全等相关部门组织成立高考学生运输工作领导小组，制定专项工作“三跟”机制，确保学生运输工作对上有衔接，对下有推进，事中有监督；二是落实工作目标。合力营造“三优三化”运输环境，杜绝驾驶人“六大危驾”行为，整体工作做到“三无三守”：无违章、无事故、无“三超一疲”；守时、守纪、守岗位责任。保障运输工作整体进程达到“文明安全、和谐畅通”的工作目标；三是落实运输预案。为确保高考运输按序推进，有力落实，安全把关，防范高考学生意外伤害和车辆意外险情，预先做好“三个预备”工作（车辆、方案、应急组织）；四是落实车况检查。对车辆工具箱、胎纹胎压、座椅排列、转向制动、安全门窗、警示牌、消防器材等，进行再检查，保障整车装备和技术状况符合gb7258要求。五是落实政治强化。按照交通局学生运输工作“六讲”要求，强化参运驾驶政治和安全意识——往返一条线，平安每一天，服务每一人。

（2）达到“三有”成效：一是预控措施有力。在“五项措施”并举的前提下，强化了参运队伍的政治观和全局观。二是运力投放有余。按计划投放参运车辆5辆高级旅游大巴，座位数460个，实载高考人数往返计400人次，多余运力空间15%，有效保障了**中学师生奔赴考点座位需求和应急防备。三是安全服务有效。从6月6日起，5辆大巴均提前一小时到达**中学、住宿宾馆、考试地点，为学生看考场、进考场、出考场留下充裕的时间。4天学生运输工作顺利完成：无一车误点、无一人误考、无一事误差。

3、全力抓好新兵运输工作：从9月5日至17日，连日新兵运输达13天。今年新兵运输工作，接兵部队多，运输任务重，计划要求严。与去年同期新兵运输情况相比：时间跨度增长，输送兵源增多，投运车辆增加。公司责成新兵运输工作小组预先筹划和准备，与“征兵办”事事早对接，计划早落实，任务早布置，严格“五项举措”，把握安全监督，突出政治主线。13天运输过程中，安全、服务两手抓，共计运送海、陆、空兵种513人，“不伤，不亡，不错，不漏”一名新兵，基本达到到“四个满意”。

（六）突出平安建设，切实实际综合治理方案

为切实抓好基层维稳工作，积极参与综治“共建工程”，确保“小事不出本企业，大事不出本系统”，有效钝化矛盾，构建和谐企业。一是建立专项机构，强化组织领导。一把手牵头，各科室包干，排查不稳定因素，化解不调和矛盾，清化不安全源头；二是制定综治方案，强化平安建设。以“六进”机制推进平安建设，以文明创建营造平安氛围，以组织责能强化平安目标，推选首问负责制，抓契机，查根源，讲策略，有效杜绝越访、集访、群访；三是落实既定举措，强化综合稳态。在门卫、值班、巡护等安保管理基础上，接待工作做到“四多五勤六不讲”，方法不过头、人员不滞留、矛盾不激化、事态不失控，多措并举，做到“四个不发生”——不发生邪教事件、不发生刑事案件、不发生治安事件、不发生亡人事件。有效强化全员政治意识、大局意识，促进基层和谐稳定发展。

三、xxxx年工作打算

1、加强线路开发。确立**—浙江苍南、**—安徽太和班线新增目标，在进行市场充分调研和各类因素加权分析的基础上，拟参与省级班线招标；

2、加强违章查处。加大违章查处力度，加强典型教育和示范引导，争取全年违章率控制在20%以内；

3、加强标准化建设。以标准化管理16大项127小条为准绳，以理论指导实践，在实践中总结提高，使企业走标准化、规范化之路。

4、加强品牌创建。以21辆品牌班车为新起点，强化品牌管理效应，加强“三个服务”。加大公司化改造与创品力度，争取创品比例上升6%～10%。

第八篇 运输公司第一季度安全总结 2350字

二oo五年第一季度工作总结

正值全国上下贯彻“两会”精神之际，我司在上级行管部门和集团公司的总体部署下，牢固树立“运输生产第一重点是抓安全、第二还是抓安全”的指导思想，重点做好“一备、二训、三抓、四落实”十大安全管理工作，出色完成了第一季度的运输工作。

第一季度，我司投入营运车辆28台，与去年同期相比减少18%，开行5735班次（其中加班包车876班次），与去年同期相比减少17.1%，运送旅客13.2万人次，与去年同期相比减少18.2%，完成客运周转量17.9亿人公里，与去年同期相比减少17.9%，客运收入506万元。责任事故率、受伤率、死亡率、经损率等四项安全指标都为0，与去年同比相等。

第一季度主要以围绕“春运”工作来进行，作了以下几点工作：

一、加强春运工作组织领导，认真抓好春运工作准备

我司严格按照集团公司《关于做好xx年春运工作的通知》的要求，结合《北海市公路运输管理处春运工作方案》以实现“安全、有序、优质”为目标，切实加强春运工作的组织领导，成立了以公司总经理闻兆兵为组长的春运工作领导小组，并制定了春运工作方案，重点抓好运输安全和运输。服务质量，做到任务明确，责任到人，一级抓一级，层层落实。1月5日召开了车辆经营责任人和司乘人员春运动员大会，在会上特别强调了要落实安全生产防范工作。

二、掌握客流动态，合理安排运力，加强运输组织工作

根据预测，xx年春运客量与xx年春运同期持平。由于xx年春运比xx年推迟，节前客流高峰相对错开，节后客流高峰较前明显。我司认真调查分析，及时掌握客源流时、流向、流量以及运力动态变化，提早制定出了运输计划和方案。

三、认真落实“三关一监督”，严把参加春运资质关

（一）强化营运车辆的源头管理，严把技术状况关。参加春运的车辆必须证照、装备齐全，车容整洁，其技术都达到二级以上，全部安排一级车况车辆参加跨省春运。且对所有参加春运的车辆安排进行了一次二级维护，并对维护后的车辆上检测线进行安全性能测试，对检测合格的车辆才准参加春运，并粘贴全区统一的春运车辆技术合格标志。

（二）全面落实营运客车和驾驶员新报班管理制度。始发运行的车辆和驾驶员都先要通过我司的安全检查，凭我司签发且有效的《营运客车及驾驶员安全检查合格证》，方可到车站检验报班运行。

（三）我司按照文件要求于1月15日前，将拟参加跨省春运的车辆及驾驶员资料报北海市运管处备案。资料包括车辆的道路运输证号、车号、车架号、发动机号及拓印，驾驶员从业资格证号、驾驶证号及档案号。

四、落实措施抓防范，确保春运安全

我司坚持“安全第

一、预防为主”方针，认真学习贯彻国家、自治区、市政府有关安全生产和运输安全管理的各项指示规定，认真履行各自的职责，研究制定切实有效的措施，重点是搞好营运车辆、营运驾驶员的源头管理，确保组织到位，责任到位，保障运输安全。

（一），组织人员开展运输安全生产大检查，根据交通部《关于开展道路运输企业安全生产专项整治工作的通知》精神要求。在春运开始前，我司对参加春运的车辆进行一次全面安全检查，发现安全隐患立急进行整改，防止加座、加铺以及增加车辆钢板弹簧行为的发生。

（二）春运前对驾驶员进行了资格审核，对多次违章、违法和没有按规定进行年审的驾驶员不准参加春运。春运期间我司认真落实驾驶员休息制度，防止驾驶员疲劳驾驶，严格按照国家和自治区运管局有关规定，配备驾驶员和安排中途休息及轮休。对单程在400公里以上（高速公路600公里以上）的客车配备2名以上驾驶员，驾驶员连续驾驶客车3小时内停车或停车休息不少于20分钟；24小时内累计驾驶客车达8小时或夜间累计驾驶客车达6小时的驾驶员必须落地休息轮换。长途客车驾驶员回程后必须落地休息满8小时方可再次出车。对未落实长途营运客车驾驶员中途落地休息签章制度的车辆，不准继续参加春运。建立了春运安全值班记录，对当天不能返程的车辆实行电话监控，并随时注意天气变化情况，及时提醒驾驶员安全驾驶，防止连续的低温阴雨天气发生安全事故。

（五）做好防控传染性非典型肺炎和高致病性禽流感等传染性疾病疫情的防控准备工作，一旦发生疫情，按照有关规定立即采取紧急应对措施。

五、优质服务展风采

为唱响春运“温馨服务”这一主题，我司想旅客之所想，急旅客之所急，为旅客提供更加人性化的服务。推出了“5s”服务：微笑服务smile、安全服务safe、满意服务satisfy、快速服务speed、真城服务sincere，给旅客留下了深刻的印象，充分体现了“以人为本”的理念。

六、做好宣传工作

（一）我司设立了春运办公室并安排好值班人员，在车辆上公布春运服务质量投诉电话，执行24小时电话值班，做好春运期间联络、宣传、信息收集、受理投诉和反馈工作。

（二）向司乘人员发放《春运指南》40份，宣传画册40份。还利用广播、电视、报纸等形式，宣传运输法规，向旅客介绍春运情况和乘车常识，编发春运消息和动态。为了加大春运知识的宣传力度，在春运之前，根据北海市运管处编写的春运知识考试题，组织管理人员、司乘人员共60多人进行一次春运知识考试，使参加春运的人员都能了解今年春运的有关知识，遵守有关春运的有关规定。

七、做好越南旅游专线驾驶员的培训工作

我司将于4月底正式开通北海至越南下龙市的公路跨国客运班车，为保证驾驶人员进一步了解、掌握国际道路运输有关知识，切实做好运输过程的优质服务工作，确保此线路顺利开通，根据《______道路运输条例》的有关规定，于28日、29日、30日、31日对有关人员进行了业务知识培训，培训内容为：员工手册、公司安全生产制度、安全生产法、事故处理有关法律、道路运输条例、国际道路运输相关知识。

总的来说，第一季度我司各项工作还比较稳定，服务质量稳步提高，但安全生产事关全局，我们绝不能掉以轻心，麻痹大意，必须从思想上、行动上继续抓好落实，牢固树立“以人为本”的思想，增强“安全第

一、预防为主”的意识。

新国线集团（北海）运输有限公司

二oo五年四月一日

第九篇 沙漠运输公司2023年度工作总结 1550字

立足塔里木 谋求大发展 为做精做特沙漠运输而奋斗

（2024年1月18日）

2024年，是公司确定的“区外油品配送市场开拓年”，是油田公司勘探开发幅度最大的一年，也是沙运司大开拓、大发展、大跨越之年。我们在公司党委、公司的正确领导下，在机关各处室、各兄弟单位的支持帮助下，认真学习十六届五中全会精神，忠实践行“三个代表”的重要思想，深入贯彻公司“两会”精神，全面落实16336发展战略，牢固树立科学发展观，大力实施“133966”工程，加强管理、落实责任，与时俱进、开拓创新，促使经济总量连续翻番，经济质量不断提高，经济效益不断攀升，职工收入不断增加，结构调整日趋完善，超额完成了公司下达的各项生产经营指标，实现了“奋进之年”的大突破，迈上了可持续发展之路。

总结2024年的工作，主要有以下十个特点：

一、贯彻公司“两会”精神，坚定持续发展信心。

公司召开的“两会”和领导干部会议，全面客观地总结了过去，实事求是地分析了现在，高瞻远瞩地谋划了未来，为沙运司的发展和实现阶段性目标指明了发展的方向。一是领会精神定思路。我们通过传达贯彻公司会议精神和重点组织干部员工学习刘经理的系列重要讲话，统一了思想，转变了观念，确立了“六大产业”和“四大发展战略”目标，给133966发展工程赋予了新的内涵，形成了沙运司2024年清晰的工作思路和奋斗目标。二是分解指标传压力。结合沙运司实际，我们将公司下达的2.5亿元的任务指标按年、季、月层层分解到基层单位及车头人头，传递了压力，增加了动力。三是把握形势树信心。通过学习贯彻公司“两会”精神，深刻理解了公司近几年发展的大好形势以及面临的机遇和光明前景，深刻理解了公司为沙运司的发展所提供宽松的创业条件和广阔的市场空间，使全体员工满怀信心、斗志昂扬，工作积极性、主动性空前高涨。四是深入开展了“区外油品配送开拓年”活动，牢固树立快速发展理念，并结合沙运司实际，深入开展了“学习奋进年”活动。通过深入学习贯彻公司“两会”精神，为我们安全圆满超额完成全年工作任务解决了目标、方向和精神动力等重大问题。

二、抢抓油田发展机遇，再造沙漠运输辉煌。

2024年，塔里木油田增储上产勘探开发力度的加大，给我们沙漠运输主业带来了极为难得的发展机遇。面对机遇，必须充分地认识它，紧紧地抓住它，否则就会失之交臂，悔之晚矣。我们牢记肩负的历史使命，牢记与塔里木油田结成的战略伙伴关系，牢记用户就是上帝，用户的需要就是我们的任务、“三个不折不扣”和以追求用户的最高价值为目标等服务理念，紧跟油田工作部署，采取了生产组织靠前指挥、生产协调调度纳总、生产运行现场为重的工作措施，在生产任务十分繁重的情况下，坚持制定工作方案和运行大表，落实各级管理干部工作责任，安排干部跟车上路，做到统筹规划、科学组织、严密实施，从而保证了各项沙漠运输任务的安全圆满完成。一年来，广大干部员工熬酷暑、战严寒、斗风沙，经常加班加点，风餐露宿，连续作战，顽强拼搏，先后在沙漠主战场上掀起了四次生产高潮。特别是在30多井次的大型酸化压裂会战中，特种沙漠大车背运大型酸化压裂设备共560多车次，出色地完成了油田公司交给我们的特殊突击任务，为塔中部分老井和新井增加原油产量做出了积极有效的贡献。我们坚持忠实、诚信、利益共享、风险共担、实现双赢的服务承诺，不当乙方当甲方，不当雇佣当主人，想甲方所想，急甲方所急，危难时刻挺身而出，不讲条件、不计得失、不怕牺牲。在克拉2气田西气东输源头站中央处理器发生闪爆和塔中823井发生井喷等抢险中，沙运司党政主要领导亲自组织干部员工和车辆、设备，第一时间奔赴现场，紧密配合油田公司抢险指挥部的工作，出色地完成了抢险任务，受到了油田公司领导的高度赞扬。我们积极主动与甲方心相通、情相融、意相合，赢得了油田公司的信赖，进一步拓展了沙漠运输主业市场。一年来，完成了莫北13井、英南201井、米兰1

第十篇 运输公司的工会工作总结 1000字

运输公司工会在局基联会的正确领导下，公司党政领导的关怀支持下，紧紧围绕工会工作更好地服务经济工作这个中心，充分调动广大职工群众参与公司生产经营和工会工作的积极性，开掘了富有成效的活动，取得了较好的成绩。

一、 以提高职工队伍素质为目的，重点强化培训学习

坚持学习以科学的理论武装头脑，是提高职工整体素质的有效方法。因此我们认真组织学习党的方针政策的同时，对职工进行了法规和专业知识的培训。基本做到了学有体会，学有记录，通过学习培训，不仅丰富了职工头脑，增长了知识而且还提高了职工用决策理论指导实际工作的能力，通过学习，广大职工重实干将实效，按时上下班，准时发车，受到了群众好评。公司被市运管处评为‘文明企业’，西户高速线路被评委‘文明班线’。同时被市总工会授予‘工人先锋号’称号。

二、强化工会民主管理和维权力度，广泛推进厂务公开

职工是企业的主人，为保障职工的知情权、建议权、参政权、监督权的落实，公司工会以职代会的形式参与公司决策经营。一年来在

公司工资制度的改革、职工使用奖罚、经营指标等各项工作中保证了职代会职权的落实，同时就职工关心的热点主动接受职工监督。

三、以稳定职工队伍为重点，广泛实施送温暖工程。

职工是工会组织的服务对象，真心实意为职工排忧解难，是工会工作的出发点和落脚点。一年来。我们以温暖工程为纽带，围绕职工遇到的实际困难，想办法谋出路，为了解职工生活状况，我们经常深入站队职工家中走访，并针对困难职工进行了经济帮助，一年来帮助困难职工12户，发放补助资金5000余元。

四、发挥组织优势，用健康向上文体活动占领职工思想阵地、

为活跃职工的文化生活，我们在资金短缺的情况下，先后在五一、十一等节日开展了联欢会、象棋比赛等文体活动。组织参加了局第xx届职工运动会，用文明健康活动占领职工的心理阵地，筑起抵制邪教的防线。今年被省运管局，评为全省道路系统工会工作先进单位。

五、抓好女工工作，半边天作用明显。

运输公司由于工作性质决定，女工人数较多，岗位特殊，女工队伍的好坏直接影响公司的形象和经济效益。为了做好女工工作，我们依照劳动法（妇女保护法）等法律，依法维权的同时，认真做好女工自尊、自爱教育，在女工多的单位，配备女管理人员，随时了解掌握女工心态，做好思想工作。通过一系列富有成效的活动，充分调动了广大女工的积极性。公司做到了和谐发展被县工会推荐为市级模范工人之家。