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交通局个人年度总结十篇

发布时间:2025-01-28 热度:39

交通局个人年度总结

第一篇 交通局个人年度总结 4250字

xx年我们交通局办公室工作在上级领导的关心下,在兄弟部门的配合支持下,取得了很好的成绩。作为办公室,是上传下达的关键环节,是协调各部门之间工作的重要纽带。xx年,交通局办公室认真履行这一职能,一是及时将上级的文件精神按照局领导的批示向各处室传达,基本做到从发文到办结全程跟踪。二是及时将下级的诉求向局领导反映,并按领导指示协调相关处室认真办理。三是全力做好上级主管部门与我局、外单位与我单位之间的工作沟通和协调,为我局各项工作的正常开展创造了条件。我们的主要工作是:

(一)在学习中提高、逐步提升政务文秘水平。

1、规范公文办理流程,做好印鉴、文书档案管理工作。一是为规范我局公文办理流程、提高公文办理质量,按照局领导要求,拟定xx[xx]1号文件《关于印发〈xx局公文办理规范〉的通知》。依照此通知要求,我局文件的发文形式明确了六种,即“xx报”等。截止6月底,我局已印发文件164件,其中“xx”36件、“xx”9件、“xx”62件、“xx”29件、“xx”26件、“成社人”2件。二是重视市委市政府的督办件及签报的办理工作。按照xx局签报办理流程,规范了我局签报和督办件办理,提高了我局对督办件及签报的办理质量。三是加强档案工作的管理。一方面坚持档案库房的“三防”和温湿度的监控登记工作;另一方面加紧对xx年度文书档案的分类整理及立卷工作,同时接收了基金管理处1214卷会计档案入库。目前我局已形成可供查考的文书档案材料2624件、101卷(不含xx年)。四是及时投递信函905封,收发传真3300余件次,严格管理印鉴,上半年共加盖公章9995件次。五是认真做好文印工作,做到了及时,高效、无差错,达到了年初制定的处室工作目标。

2、牵头办理两会代表提案,满意率达100%。今年上半年由我局承办的23件提案得到了提案代表和主办单位的高度认同,提案满意率达100%,达到了年初制定的处室工作目标。

3、牵头办理信访工作,件件有落实。上半年我局信访工作,得到了局领导的高度重视,局办作为牵头处室,及时加强与xx局信访处的联系沟通,各承办处室严格按《信访条例》规定回复信访人,保质保量完成了由我局承办的各类信件。上半年的信访工作先后两次受到xx局xx局长的肯定和书面鼓励。局办还高度重视xx局党组成员每月一次的局长信访接待日活动。由于协调到位,每次信访接待日活动都取得圆满成功,还受到信访人的书面表扬,并赠送了锦旗。

4、做好全局社会保险宣传工作。一是做好政务信息报送工作。上半年局办能围绕全局中心工作,及时向省社保局、市劳动保障局、市政务服务中心报送工作信息,按时编写《社会保险简讯》,到目前已印发社保简讯37期,完成年初制定处室目标(52期)的71%。其中编写“5.12”地震专刊9期。二是及时与主流媒体联系,宣传报道社会保险工作。上半年共联系报社6次,电视台记者采访3次。

另外,“5.12”特大地震灾害后,办公室牢记抗震救灾是第一要务,紧紧围绕全局工作部署,全力配合xx局搞好全市社会保险经办机构的灾情上报、灾后重建规划材料的报送,为全市社保经办机构的灾后重建作了大量工作。

(二)树立大局观念、强化服务意识、搞好后勤保障。

1、加强车辆管理,保障行车安全。按照我局《车辆管理制度》的要求,厉行节约、严格把关、统一调度,认真做好车辆用油、行车登记等日常工作,确保我局公务用车及时、快捷、安全,半年来无一车辆发生交通事故。严格定点修车,坚持事前申报,保障了我局公务用车及时维修,工作中驾驶员积极配合,未出现不经过局公同意,私自换点修车现象。

2、加强资产管理,按需采购、保障及时。在资产管理方面,上半年局办着重规范了固定资产、办公用品、印刷用品的管理和采购行为,加强了办公资产的管理。今年一季度再次由专人对全局的计算机设备、笔记本电脑等固定资产进行了详细的清理并登记造册,完善领用手续,严格按照“谁使用、谁保管、谁负责”的原则实行管理,避免国有资产的流失。同时局办从加强内部控制着手,进一步规范我局物资采购行为。本着厉行节约、绝不浪费,保障及时的原则,严格按照我局采购程序及政府采购相关规定,认真细致地开展工作,确保购买及时、发放及时。6月份,按照《关于开展市级政府采购执行情况专项检查的通知》(xx[xx]30号)文件要求,对我局xx年和xx年执行的政府采购情况进行了认真的自查自纠,我局政府采购行为情况良好。

3、加强服务,保障退休人员老有所乐。局办对我局退休职工始终坚持“在生活上热心、管理上耐心、服务上诚心”,定期和不定期对退休人员进行走访,及时了解他们的生活情况,主动协调有关部门为老同志排忧解难。组织退休人员参加一年一度的春游、慰问以及每月的例行活动。同时配合市劳动保障局做好退休人员日常管理工作,为退休职工学习、娱乐、交流创造一个良好的环境。

4、抓好会务、培训、竞赛组织,搞好协调服务。为了及时传达各级政府部门精神,围绕中心思想,全面开展各项工作,局办认真做好全局性会议的会务准备、认真抓好会议议题的贯彻落实,并按照领导要求制定了《xx局会议管理办法》(xx[xx]16号),规范了我局的会议管理制度。3月份成功组织全市社保经办机构工作会。同时认真协调安排局属单位在我局召开的会议,主动与各单位、处室沟通,做好会务保障工作。

按照领导要求,局办加强了对“政务服务中心社保分中心”的建设工作。同时多方协调,积极组织全局职工进行社保业务知识培训、窗口礼仪规范服务培训、oa系统培训、消防安全知识培训,组织全局职工参加市劳动保障局开展的汉字输入竞赛、创建全国文明城市普法常识竞赛等各项活动,使全局职工的业务水平、服务水平更上新台阶。

5、改善窗口形象创造良好工作环境。今年我局在经费十分紧张的情况下,优先组织人员对三楼基金管理处、养老处、机关社保处的空调管道、局四楼贵宾室、二三四楼临窗办公室进行了改造和防盗窗安装,配备了相应设备,并及时与物管方衔接,对负三楼地下仓库进行了扩建,增加了使用面积,极大地改善了我局办公条件。同时配合局党总支开展的党员示范岗活动,搞好窗口标示标牌规范化,进一步提升了我局窗口整体形象,努力为全体职工营造一个优雅的工作环境。

(三)以人为本、规范管理,切实做好人事、行政财务和日常党务工作。

1、原则性与政策性相结合,做好人事工作。一是认真做好考勤登记、工资管理、年度考核、公务员门诊的报销、人事归档、劳动合同续签、退休人员退休手续办理、人事报表、社保缴费等日常性工作。二是按市人事局xx年工资制度改革的要求,完成了全局203名职工工资序列中津补贴的变动和调整工作,更改相关工资数据1000多条,补发了津补贴和xx年以来我局军队转业干部的节日补贴、目标奖等,完成了个人所得税的申报工作。三是完成全局在编工作人员xx年度正常薪级工资的调整工作,修改系统数据达400余项。四是根据新颁布的劳动合同法相关规定,修订了年休假管理规定,维护了职工的合法权益。五是完成全局技术工人的考工定级的组织工作,组织了全局会计从业人员资格年审,并按时按要求完成了劳动统计报表。

2、认真严谨地做好行政财务工作。按照局领导的要求,对局财务管理制度进行了补充规范。办公室财务专业人员严格遵守财务会计制度,认真履行财务职责,科学合理编制xx年度预算,加强经费管理,积极开展财务分析工作,形成经费管理月报制度。认真细致地做好住房补贴支付管理、公积金管理、通讯费报销管理以及固定资产台账管理等日常性工作,并配合机关按要求完成了小金库清理工作。

3、以高度的责任感做好日常党务工作。按照局党总支的安排,由局办公室负责局党总支的日常工作。半年来,局办公室在搞好本职工作的同时作好党总支的参谋和助手,按照上级党组织要求,向党总支提交工作计划和阶段工作安排,将党总支各项工作安排及时地、有条不紊地安排到局属各支部,并指导各支部开展各项党务工作。一是起草了党总支关于学习党的xx大精神的报告、党总支会议纪要、xx年工作安排意见、党员文明示范岗活动方案、组织发展相关文件、特殊党费收缴通知等10个总支文件。二是按总支工作安排认真有序组织了xx年的组织发展工作和入党积极分子、培养对象、预备党员的培训教育工作。

今年上半年发展了新党员9人,转正预备党员4人,批准入党积极分子13人,并在7月9日隆重地举行了新党员入党宣誓仪式。三是精心组织实施了“党员文明示范岗”活动方案。活动实施3个月来,成效明显,对推进全局窗口服务质量起到了很好的促进作用。四是按照市抗震救灾指挥部和中组部的部署,积极投身到抗震救灾工作中,以自己特有的方式向灾区人民表达爱心。组织广大党员以交纳“特殊党费”的形式支援抗震救灾工作,局总支170余名党员共交纳“特殊党费”40000余元。五是结合工作实际,组织撰写了“关于如何建设机关文化”的论文上报机关党委,参加市劳动保障局机关单位进行的征文评比活动。

六是严格党费管理,规范日常党务。按照中组部《关于中国共产党党费收缴、使用和管理的规定》(中组发[xx]3号)的要求,对全局党员党费标准进行了调整,对党费的收缴、使用、上交和下拔的问题进行了研究讨论并形成一致意见。七是完成了党内统计及“四库”建设。按照中组部和市委组织部的要求,及时完成了《xx年中国共产党党内统计年报表》统计上报工作,保质保量完成了党员基本信息的调查统计,并完成了党员数据库的建立。

(四)下一步工作打算

上半年,办公室在相关工作方面加强了规范管理并理顺了工作关系,下半年我们在保持良好工作状态的同时,着重从以下几个方面入手,不断改进和提高,以求取得更好的工作成绩。

一是加强学习,弥补上半年学习方面的不足。从加强业务知识、业务技能、政策法规、系统内规章制度的学习入手,提高各岗位的业务水平和技能,更好地为领导服好务,为处室服好务。

二是继续加强和改进协调工作方式,充分发挥办公室的协调职能。从改进工作方法入手,做好领导参谋,起好桥梁和纽带作用,促进全局的和谐共进。

三是要进一步深入经办工作。一方面要深入业务岗位,弥补对经办业务了解不够的缺陷,随时掌握业务经办动态,以利加强窗口建设和行风建设,更好地为参保群众提供优质高效的服务。另一方面要深入区(市)县社保经办机构,收集基层社会保险经办工作实际情况,了解基层诉求,为全市的统筹城乡社会保险工作作出努力。

四是继续牵头做好信访维稳工作。配合各处室规范处理群众来信、来访的办理。认真清理和排查劳动保障涉稳问题,明确分工,落实责任,杜绝非正常上访,确保奥运会的顺利召开和灾后重建工作的顺利进行。

第二篇 交通局工作人员年度工作总结 2550字

狂年以来,在县委、县政府的正确领导下,在县政法委的指导下,我局按照全县平安建设工作总体要求,以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,全面落实科学发展观,认真贯彻落实县平安建设工作会议精神,以打造“平安交通、和谐交通”为重点,强化各项稳定和防范措施,有效地促进了全县交通运输事业又好又快发

展。

一、领导重视,组织健全,制度完善

我局高度重视平安建设工作,始终将平安建设放在突出的位置。一是年初及时成立了局平安建设工作领导小组,由局长史定国同志任组长,分管副局长为副组长,局内各科室及局属各单位为组员,下设办公室,由局办公室主任兼任平安建设办主任,具体负责平安建设创建的日常工作,做到组织健全,分工明确,责任到人。二是结合交通运输工作实际,我们认真落实平安建设领导责任制、目标管理责任制、一票否决制和重大治安安全事件查究通报制,班子成员定期研究分析交通运输系统平安建设工作形势,认真解决平安建设工作中出现的新情况、新问题,定期排查不稳定因素,制定切实可行措施,把各种不安定因素的苗头消灭在萌芽状态,真正把平安建设工作和交通运输各项工作同部署、同落实、同检查、同考核、同奖惩。三是进一步建立健全和完善了《交通运输局机关工作人员守则》、《交通运输局小车及驾驶员管理制度》、《值班制度》、《安全管理制度》等安全管理工作制度,用制度约束人和管理人,确保平安建设工作落到实处。

二、加强学习,强化宣传,提高素质

我们多次组织局机关干部先后认真传达学习了省、市、县平安建设工作会议精神,学习了《公路法》、《行政许可法》、《安全生产法》、《公务员法》等法规条例,提高了机关干部学法、懂法、用法、依法办事的自觉性,规范了执法人员的执法行为。我们积极选派干部参加市县组织的消防知识培训,进一步提高了安全防范意识。同时,我们还利用各种形式宣传社会治安综合知识,充分利用3月和12月份社会法制宣传月活动,在县城中心广场利用展板集中宣传,向过往群众发放安全生产知识宣传单3000余份,并认真对群众的咨询进行详细的现场库答。同时以6月份安全生产月活动为契机,积极开展安全生产宣传活动,刷写平安建设标语20余幅,通过设置展板、制作专题片、组织交通安全生产知识竞赛等活动宣传交通安全知识、法规,强化安全防范意识,保持交通运输行业生产态势安全稳定。

三、突出重点,防治结合,狠抓落实

狂年以来,我们以创建“平安交通、和谐交通”和“治安模范单位”为重点,始终把稳定工作放在各项工作的重中之重。我们一是认真传达中省市县交通安全会议精神,以全省炕通安全专项治理活动年为契机,继续开展“司乘满意在交通”活动,分道路、运输、航运、工程和机关5条线定期开展安全生产大检查,实行问责和责任倒查制。坚持防治结合,定期不定期地对在建项目、客运公司、渡口船舶、农村道路开展安全隐患排查,针对存在的安全隐患,责令限期治理整改。二是我局与下属运输企业层层签定安全责任书,夯实安全责任,提高运输企业的安全意识。经常深入各企事业单位,定期召开安全维稳会议,强化企业内部管理措施,建立企业维稳工作机制,及时化解各类矛盾。今年,县运管部门认真履行“三关一监督”职能,进一步加强客运安全的源头监管,深刻汲取“8.26”特大交通事故的教训,狠抓“打非治违”工作,针对运输市场存在的“黑面的”猖獗问题,积极与县公安交警、运管、路政等执法单位配合实行联合执法。通过不间断地打击取缔非法营运车辆,整顿了公交车、出租车、通村客运市场,消除了安全隐患,有力地维护了客运市场秩序。三是安排专人负责网络舆情管理,凡涉及交通运输领域的问题,我们均予以重视并及时回复。针对网上出现的“红卫坝吊桥”、“金家河镇寒峰村村民过桥”及“黑河镇和平村群众过河难”等贴子,我局第一时间安排工作人员赶赴现场,实地踏勘,并给予网民确切的答复。四是做好信访维稳工作。实行领导接访、下访,认真接待每一名来访者,及时疏导,妥善化解。今年x月份西淮坝镇梁家河群众联名向赵正永省长书面反映群众过河难,请求解决修桥问题。赵省长批示后,市政府胡润泽市长带领相关部门负责人现场察看,现场召开办公会议专题研究。为办好此案,局领导带领相关人员到西淮坝镇与信访人沟通座谈,并及时进行书面回复,信访人感到非常满意。五是落实值班制度,抓好治安防范工作。今年以来,我们始终坚持每天24小时局机关干部值班制度,局领导带头值班,严肃值班纪律,按时进行交接班。同时,我们还加强对机关干部防火、防盗、防事故为主的安全防范教育,牢固树立“安全第一,预防为主”的观念。为预防突发事件发生,我们制定了公路交通处置突发事件应急预案,做到了防患于未然。六是采取有效措施,切实做好了会议期间的安全维稳工作。我们成立了交通运输局安全维稳工作领导小组,局领导亲自抓、负总责,分管副职具体抓,其他班子成员分片包干,明确信访安全维稳责任。针对在建项目安全维稳严峻的形势,我们全力做好“十天”高速公路建设服务协调和环境保障,在实施公路建设项目签订工程承包合同书时,将安全生产、信访维稳、严禁拖欠农民工工资等内容列入重要条款,与各施工单位签订了安全生产责任书。对施工企业中存在的安全维稳隐患,采取切实可行的整改措施,及时消除矛盾隐患,确保全系统的安全稳定。一年来,由于我们高度重视平安建设,各项制度完善规范,防范措施到位,局系统平安建设工作扎实有效,今年总体态势良好,无重大责任事故、治安案件和违法违纪问题发生。

四、存在的问题及打算

一年来,我局在平安建设工作方面虽然取得了一定成绩,但工作中仍然存在着不足之处。一是对平安建设工作创新方式方法的研究和探讨上还有差距;二是执法人员的法制观念、服务意识、文明执法水平还有待提高;三是在监管各运输企业中需要进一步强化安全生产监督管理措施。针对以上问题,我们在今后的工作中要以党的精神统揽全局,全面落实平安建设的各项措施,以创建“平安交通、和谐交通”和“法制交通”为主题,切实加强治安防范和安全维稳工作,为创建“平安xx”做出新的更大贡献。

交通局工作人员年度工作总结

第三篇 2023年度xxx市交通局工作总结 2100字

火车站开通启用典礼。淮安火车站在改善我市铁路运营条件、提升运输服务质量的同时,已经成为展示淮安城市形象的重要窗口。

4、科学修编《淮安市铁路中长期规划》。由于近年来我市城市基础建设步伐迅捷以及铁路枢纽站场、线路引入、与调整后的城市规划的衔接等课题的提出,2024年8月委托铁道第四勘察设计院编制的铁路规划已显滞后。为了更好地指导我市铁路建设、服务地方经济发展,9月26日我办与铁道第五勘察设计院签订技术合同,委托修编《淮安市中长期铁路规划》,完善现有铁路规划,重点对新淮安火车站增开始发班线、宁淮铁路项目线位、宿淮铁路袁北站规模方案、淮连铁路傅庄联络线方案等新课题深化研究。为做好规划修编工作,我办多次与编制人员交流、沟通,探讨有关规划方案及线路走向,与中心城市及相关县区的城市规划相协调,并与规划、国土、淮阴区政府等部门会商、讨论。11月3日通过了市政府组织的规划方案中间审查会,预计11月底完成修编工作。

5、认真做好宿淮铁路前期工作。多次与设计单位沟通、收集有关资料,并参与铁道部5月14日在宿迁召开的工可审查会,目前项目立项已报国家发改委审批,预计年底前批复,开展初步设计。

6、全力推进连淮铁路前期工作。多次参加有关连盐、淮连铁路建设项目座谈会,2024年3月6日、3月29日、6月26日在史市长带领下几次上北京向铁道部汇报、争取项目,经努力争取,在既未列入我省十一五规划也未列入铁道部规划的前提下,铁道部同意将连淮铁路与连盐铁路一并立项同步建设。8月23日,铁道部在北京召开连云港至盐城(淮安、日照)铁路预可行性研究内部审查会,目前已经完成预可报告。

7、主动对接淮扬镇铁路建设。为推进淮扬镇铁路建设进度,我办主动就淮扬铁路建设有关事宜与扬州市交通局、发改委对接,对两市的铁路规划、建设、管理以及淮扬镇铁路的线路、起止点等问题进行了沟通交流。目前,淮扬镇铁路预可研究已经完成第三稿。

8、配合省铁路办做好江苏省中长期铁路支线、专用线规划。广泛征询各县区、市相关部门和有关单位、企业的意见、建议,及时收集提供规划所需的资料。并于8月6日召开了淮安境内铁路支线、专用线中长期规划调研座谈会。预计今年年底完成初稿,2024年6月完成定稿。

9、参与淮安站和站前广场的管理。为方便市民乘坐火车出行,实 现旅客零距离换乘,根据火车班次主动调整公交车班次、线路,同时积极参与有关秩序、卫生等的管理;

10、组织2024年铁路客站技术国际交流会到淮安火车站观摩活动。

11、协调其他与铁路有关的事项。如协调淮涟路跨铁路施工许可、有关代表提案以及来信来访等。

二、2024年工作的打算

2024年我办将在2024年工作的基础上,重点开展以下工作:

1、完成宿淮铁路前期工作,全面开展工程建设,做好征地拆迁协调工作,参与工程质量、进度监督管理。

2、全力推进连淮铁路进展,完成前期工作。

3、配合做好淮扬镇铁路建设相关工作。

4、做好其他与铁路相关事项的协调工作。

2024年度xxx市交通局工作总结

“十一五”至2024年是我国铁路建设新一轮大规模快速发展时期,全国将新建铁路17000公里,我省也将新建12条铁路通道1595公里、改造597公里,完成投资1300亿元。为适应铁路建设需要,实现我市铁路跨越式发展,构建区域铁路枢纽,市委、市政府成立了市铁路建设办公室,专门负责我市铁路建设的规划、工程质量监督并配合做好铁路运输管理及道口管理等工作。

我办自年初成立以来,以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,践行科学发展观,积极有效地开展工作,先后参与了新火车站的建设和管理,完成了《淮安市铁路中长期规划》修编,认真做好宿淮铁路前期工作,大力推动连淮铁路进展。

一、2024年工作的回顾

2024年在市委市政府的关心和支持下,在市交通局的直接领导下,我办克服人员少、资金短缺等困难,紧密团结、积极进取、奋力开拓,顺利的完成了全年任务。现总结如下:

1、及时申领单位法人证书和组织机构代码证。2024年1月8日,市编委以淮编发[2023]1号文批复成立了淮安市铁路建设办公室。按照有关规定,我办及时到市事业单位登记管理局办理了登记手续,取得了事业单位法人证书;到市质量技术监督局申领了组织机构代码证书。

2、考察临近省市铁路建设管理经验。为了强化内部组织建设,切实做好铁路建设期间的工程管理和建成运营后的运输管理、安全管理,将我市建成苏北地区铁路枢纽,在沈友松秘书长带领下对临近铁路网络发达的郑州等地进行了考察,交流学习了当地铁路的发展规划、内部管理、工程建设管理、站场管理、安全管理等方面的措施、经验。

3、积极参与新淮安火车站建设。淮安火车站位于淮海北路与珠江路交叉处,站房总建筑面积10784.3平方米,站台总长572米,站前广场面积45740平方米。自2024年4月开工建设,历时一年,于2024年4月18日建成启用,完成总投资2.97亿元。工程建设期间我办全程参与工程建设管理,检查指导工程质量、工程进度,积极协调解决有关问题。在没有经费来源的情况下,暂时垫付了我市承担的配套建设资金3066万元,耗资50余万元组织、承办了4月18日淮安

第四篇 副县长在交通局年度工作总结表彰会议上的讲话稿 4450字

同志们:

这次全局年度工作总结表彰会议的主要任务是,认真贯彻全县奖惩兑现大会精神和省、市交通运输工作会议精神,回顾总结2024年交通工作,分析形势,统一思想,安排部署今年交通工作任务,动员全局广大干部职工进一步振奋精神,再接再厉,乘势而上,全面推进我县交通事业又好又快发展,为全县经济社会持续快速健康发展做出新的更大的贡献。下面,我根据上级指示精神和局党组研究的意见,重点讲三个方面的问题。

一、团结奋进,攻坚克难,2024年交通工作取得显著成绩

2024年是我县交通发展极不寻常的一年。面对国际金融危机的严重冲击和成品油税费改革的严峻考验,在县委、县政府的坚强领导和市交通运输局的关心支持下,全局干部职工深入贯彻落实科学发展观,始终坚持加快交通发展不动摇、维护交通稳定不动摇,紧紧围绕县委、县政府中心工作,紧扣年初确定的奋斗目标,抢抓机遇,应对挑战,团结奋进,开拓创新,圆满完成了全年各项工作任务,全县交通发展再上新台阶。各级领导对我县交通工作的突出成绩给予了充分肯定,我局先后被授予省级文明机关、省级文明交通行业、省一级档案室、全省交通系统先进单位、全省交通系统政务信息工作先进单位、全省交通行业精神文明建设先进单位、全省百姓口碑最佳荣誉单位,全市政务公开示范点,全市交通运输系统基础设施建设先进单位、道路运输管理先进单位、交通安全先进单位、心得体会公路养护先进单位、交通稽查工作先进单位、实施四化管理先进单位、信息宣传工作先进单位,全县招商引资先进单位、全县文明行业、城乡文明共建突出贡献先进单位、平安莒县建设先进单位、信访工作先进单位、行风建设先进单位、农村交通建设管理集体三等功等荣誉称号。

回顾2024年交通工作,重点抓了以下几个方面:

——加大基础设施建设力度,交通建设再上新水平。

攻坚克难,重点工程建设取得新进展。过去一年,我们紧紧抓住国家扩大内需的历史性机遇,千方百计加大项目争取力度,积极应对燃油税费改革新形势,努力克服资金筹集困难,积极推进各项工程建设,交通重点工程项目实现重大突破。投资7000万元的振兴路沭河大桥建设工程主体工程顺利完工,辅助工程基本完成,完成投资约6500万元,计划4月底开始铺筑沥青,5月底正式竣工通车。该桥是目前全市主跨最长、采用挂蓝施工、集交通、景观于一体的最大桥梁,该桥建成通车,对加快东部新区建设,改善莒县城市面貌,提升城市品位,拉动全县经济社会发展具有重要的现实意义和深远的历史意义。投资1306万元、全长8公里的中联水泥专用公路硬化工程圆满完成,已于去年9月底竣工通车。该专用公路的建设完成,为中联水泥及沿途群众的生产生活提供了快速通道。投资9500万元、全长48公里的孟双线招贤至东莞段大修改造工程进展顺利,于去年8月份开工,正在进行路基处理,将于今年7月1日前竣工通车。该路段的大修改造,范文内容地图必将为莒北经济社会全面发展铺筑新的腾飞跑道。面对工程建设纷繁复杂的各项矛盾和压力,我们始终把工程建设作为政治任务来对待,全力克服资金短缺、时间紧、任务重等诸多不利因素,全力靠上,周密组织,确保了各项工程扎实推进。

(二)抢抓机遇,农村交通建设取得新突破。近年来,我们抓住国家加大农村交通扶持力度的政策性机遇,着眼于更好地服从服务于新农村建设的总体布局,全面加快农村交通建设管理进程,在全市实现了“三个率先”。一是在全市率先实现全县所有行政村通硬化路的奋斗目标。去年以偏远村通硬化路为重点,全面加快农村公路改造步伐,硬化农村公路158公里,新建桥梁11座。截至目前,全县累计投资6.2亿元,硬化农村公路1980公里,新建农村公路大中桥梁158座,解决了83万农民群众交通难的问题,实现了全县所有行政村硬化路通村率达100%。二是在全市率先实现村村通客车。在实施农村公路改造工程的同时,同步实施了村村通客车工程,全县共开通农村客运线路62条、客运班车达到272辆,日发班次520个,全县行政村通客车率达到100%,全县基本形成了以干线客运为主体、区域网络与支线网络相结合、乡镇与乡镇相连接的城乡一体化客运网络。三是在全市率先完成“前站后所”客运站建设任务。按照“路、站、运一体化”发展思路,对18个乡镇交管所按照“前站后所”模式进行统一改造,并实施了集农村公路、农村客运、农村货运和农村物流管理于一体的管理模式,农村交通“建、养、管、运”水平不断提高。全县农村交通建设取得的新成就,也赢得了各级领导的充分肯定和社会各界的一致赞誉。在去年5月26日召开的全县农村交通建设管理总结表彰会议上,县委刘书记、县政府刘县长分别给予高度评价,我局被县委、县政府授予集体三等功。

(三)精细管理,公路管护质量取得新成效。在搞好交通基础设施建设的同时,坚持“建养并重、以养为主”的方针,在精细养护管理上下功夫,全力打造“畅、安、绿、美”的公路交通环境。去年共完成县乡公路养护投资573.4万元,累计用工15.3万个,路基挖补1932.5立方米,面层施工1.7万平方米。路政巡查公路1.8万公里,办理路政许可审批18起,查处各类路政事案193起,路政事案查处率和结案率均达100%,依法维护了路产路权,全县县乡公路整体通过能力和综合服务水平进一步增强。认真贯彻落实《山东省农村公路条例》,深入实施了“明确一个责任、确定一个主体、落实一个渠道、建好一支队伍、健全一项制度”的“五个一”管养机制,实现了农村公路的规范化和标准化管养。继续采取舆论宣传鼓动、政策机制拉动、先进经验带动、督促检查推动“四动”举措,实行党组成员分工包片,乡镇交管所全力靠上,积极为各乡镇搞好技术指导和服务,有效地推动了全县农村公路管养绿化任务的顺利完成,农村公路管养工作走在全市前列。

——不断加强运输市场监管,运输保障再上新台阶。

监管力度不断加强,运输市场秩序日趋规范。积极应对燃油税费改革新形势,在全县开展了道路货运规范管理年活动,进一步整顿道路货运市场秩序,规范道路货运经营行为,严把道路运输查验、车辆检测及市场准入关,对不能保证运输安全的车辆一律停运并退出运输市场。车辆查验维护工作圆满完成,去年查验营运车辆6089台次,审验率98.9%。检测维护车辆17000余台次,车辆维护率达100%。继续加大超限超载运输车辆治理力度,去年累计查处货运超限超载违章车辆2230辆次,实施卸载货物1.65万吨,超限超载率控制在5%以内。深入开展运输市场规范整治活动,严厉打击无证经营、违章经营等非法营运,重点对“黑车”、“黑户”以及群众普遍关注、社会反应强烈的客运(出租车)违法违章问题进行查处。去年共查处违章客车(出租车)236辆次,热门思想汇报全县道路运输市场秩序进一步好转,基本形成了统一开放、竞争有序、人便于行、货畅其流的交通运输环境。

(二)运输市场持续繁荣,运输保障能力不断增强。根据省厅、市局建设大物流和县委、县政府加快服务业发展的战略要求,大力支持运输企业发展厢式运输、甩挂运输,扶持发展大型运输企业,我县运输车辆连年攀升,全县道路运输保障能力显著增强,逐步实现了普通货运集约化、特种运输专业化、快速运输网络化、货运服务物流化“四化”目标。至目前,全县共发展运输企业25家,物流企业42家,汽车维修业户300家,营业性货车发展到3652辆,道路货运能力3万多个吨位,道路客运能力8000余个座位。运输生产继续保持平稳增长,去年共完成公路客运量902万人次,客运周转量3.8亿人公里,同比分别增长1.9%和3.9%;货运量1513 万吨,货运周转量5.3亿吨公里,同比分别增长8.1%和18.5%,极大地满足了全县广大人民群众的出行需求和各类物资的运输需要,为全县经济发展提供了强有力的交通保障。

(三)安全监管不断加强,安全生产形势持续稳定。一年来,遵循并坚持“两带一不”抓安全和算好政治、经济、稳定、良心“四笔帐”抓安全的工作思路,强化“领导重视抓认识,解决问题抓投入,关口前移抓防范,强化基层抓基础,管理范文网重心下移抓基层,明确责任抓落实”六抓工作法,认真落实行业监管和企业主体责任,制定了《莒县交通系统本质安全建设先进企业评选办法》等规范性文件,加强了对重点领域、重点部位、重要环节和重要时段安全工作的监督检查,结合迎国庆、保全运等综合整治工作,大力开展安全责任落实年等专项活动,全面强化事故隐患排查整改。切实加强车辆运行全过程控制,所有客车、危险品运输车辆全部安装启用了gps********系统和行车记录仪,运行良好,率先在全市实现了车辆运行视频监控。加强路桥安全隐患排查,对全县所有县乡村公路及桥梁进行了全面检查,建立安全状况档案卡,及时监督将隐患整治工作落实到位,确保了广大群众出行安全。

——大力构建文明和谐交通,文明建设再上新高度。

四化管理扎实推进,开创了四化管理发展新境界。去年是四化管理实施年,我们以信息化建设为突破口,以建设“阳光交通工程”为抓手,深入推进四化管理成果转化,率先在全省交通运输系统研发应用了 “阳光交通”电子政务综合管理系统,范文写作实现了管理模式、业务办理、效能监察、远程监控四个“电子化”,成为全省实施四化管理工作的品牌和亮点。该系统获得了国家版权局计算机软件著作权登记认证,顺利通过省级科技成果鉴定,达到国内领先水平,被评为全县机关工作创新奖一等奖、全县党建和组织工作优秀创新成果一等奖、全市机关工作创新奖一等奖和全市科学技术进步奖一等奖四个一等奖。去年7月16日全省交通运输系统四化管理现场会与会人员参观了我局四化管理现场,引起了强烈反响,省交通运输厅副厅长任明英给予高度评价,我局实施四化管理工作的经验和做法成为全省交通系统的榜样,被誉为“开创了四化管理发展新境界,引领着当前和今后全省四化管理发展的方向。”省纪委、省监察厅、省交通运输厅、市委、市政府、市政协、市纪委有关领导亲临我局调研,县纪委在我局召开了现场会,并在全县予以推广。中纪委、监察部、国家预防****局、中央治理工程建设领域突出问题工作领导小组办公室、省纪委、省监察厅、省交通运输厅、市纪委、市监察局、市交通运输局分别以信息、简报等形式予以大篇幅刊发,《大众日报》、《中国交通报》、《日照日报》、《现代交通报》等报刊予以深度宣传报道。去年12月18日,省交通运输厅厅长贾学英对“莒县交通局依靠科技创新打造阳光政务品牌” 作出了“方向对头,做法可嘉”的重要批示;12月25日个人简历,省交通运输厅副厅长范正金带领省厅有关处室负责人一行16人,专程到我局进行了考察调研;12月31日,省交通运输厅印发鲁交科教[2023]17号文件《关于推广莒县交通局阳光交通电子政务系统建设经验的通知》在全省交通运输系统予以推广。今年1月20日,在莒县第十六届人民代表大会第三次会议上县政府县长刘守亮作的政府工作报告中指出,要总结推广我局阳光交通政务建设经验。1月21日,省交通运输厅厅长贾学英在2024年全省交通运输工作会议上的讲话中明确指出,要推广莒县建设阳光交通电子政务经验,并作为今年重点工作来抓。2月9日,日照市人民政府市长赵效为专门作出了“对莒县阳光交通电子政务的经验应认真总结宣传,并请转人民网、中新社”的重要批示。我局这一创新做法,为各级建设阳光政务积累了经验,具有很好的借鉴意义。截止目前,已有30余个兄弟单位前来我局考察学习这一经验做法。

第五篇 交通局团委2023年度个人工作总结 1300字

今年以来,宣化县交通局团委在团县委及局党委的正确领导下,紧紧围绕全局中心工作,不断提升团组织“服务大局、服务青年”的工作能力,努力深化品牌活动,切实构筑服务平台,不断加强自身建设,为全县交通事业又好又快发展提供了强有力的组织支撑。

一、今年工作完成情况:

(一)深入开展青年教育工作

今年年初,局团委认真制定学习计划,强化学习措施,采取集中学习与工余自学相结合的形式,全力组织好、开展好团员青年的思想政治工作。认真学习了“xx大报告”、“科学发展观”重要论述等理论知识,以及《______公路法》、《行政许可法》、《行政诉讼法》等专业知识。同时积极创新活动载体,丰富活动内容,在“五四”青年节期间,举办了“发挥模范作用,推动科学发展”为主题的征文比赛,开展了“科学发展观在我身边”为主题的摄影比赛,营造了积极向上的文化氛围。

(二)扎实开展团委工作

交通系统担负着全县地方道路建设、公路管理养护、行业管理及运输生产等重要职能,对全县经济发展和社会进步起着举足轻重的作用。为此,局团委结合行业实际,立足本职岗位,增强服务意识,内练素质、外树形象,推动了各项工作的扎实开展。在今年实施的“增绿添彩”工程区道路建设工程中,全体团员青年舍小家顾大家,克服时间紧、任务重、地形复杂等诸多困难,充分发扬迎难而上、凝聚实干的工作作风,高标准高质量地完成了39.2公里道路建设任务。5月20日,张家口化工医药产业集聚区奠基仪式在宣化县大仓盖举行,为保证该集聚区奠基仪式顺利进行,交通系统广大团员青年发扬不怕苦不怕的战斗精神,抢时间,赶进度,紧紧利用一周时间,修建6.5米宽道路2400米,12米宽道路400米。由于工作成绩突出,公路站、地道站团支部被团县委评为“优秀团支部”,1名团干部、2名共青团员均被评为优秀。

(三)切实加强团委自身建设

一是继续抓好班子建设,加强日常管理,组织学习党的文件精神,总结阶段性工作经验、查找问题,加以改进,充分发扬民主,集思广益,共同讨论研究工作思路和方法。二是深入开展“党建带团建”工作。局团委紧跟党组织,积极主动地将自身建设融入到党建工作中。三是积极开展“推先推优”工作,今年我局11名团员青年被列为预备党员,为党组织输送了新鲜血液。

二、存在的问题

半年来,局团委按照上级要求,扎实开展各项工作,取得了较好成绩,但在具体工作中还存在着许多问题和不足,如:团员青年思想教育工作仍需进一步加强;团员模范作用的发挥与预期要求还有差距;活动的载体和内容仍需进一步创新和丰富。在今后工作中,我们将认真研究,强化措施,狠抓落实。

三、明年工作思路:

(一)加强政治理论学习,提高青年队伍整体素质

继续深入学习实践科学发展观,坚持每周五学习日制度;同时加强业务知识学习,熟练掌握业务技能,提高工作效率,着力打造一支“政治强、业务精、作风实、纪律严、服务好”的团组织。

(二)创新活动载体,深化青年文明号创优活动

一是组织开展“农村公路养护宣传月”活动,提高群众爱路护路意识,营造良好的道路环境;二是开展庆国庆、送温暖、文明宣传等活动。三是推动岗位创优,通过公开服务、强化服务标准、开展诚信服务、接受社会监督等举措,不断提高青年文明号的服务效能,促进青年文明号整体素质提高。

第六篇 2023交通局个人年度工作总结 1450字

本人于xxxx年11月1日到任交通局长局长职务,至今已4年多时间。几年来,本人能紧紧依靠上级的正确领导以及县委、县政府的大力支持和广大干部职工密切的团结协作,主动作为,克服困难,务实创新,扎实有效地开展各项工作。认真学习党的十六大、十七大会议精神,贯彻落实科学发展观,弘扬“一通百通,**先行”的**交通精神,自觉遵守党风廉政建设的有关规定,廉洁从政。经过几年的努力,xx分局面貌焕然一新,发展理念实现了从等、靠、要的计划经济到主动作为、灵活机动的市场经济转变;发展的方式由过于单一到多元并进的转变;收入来源实现了从单渠道到多渠道的转变。发展也取得丰硕的成果。分局在**市公路局年度目标管理年终检查评比中,一举摆脱落后的帽子:2024年度获得省、市局先进单位;xxxx年度、xxxx年度获市局优胜单位;xxxx年度获市局绿色长廊和谐公路建设先进单位,并获市委、市政府xxxx-xxxx年交通基础设施建设先进单位;xxxx年5月获xxxx-xxxx8年市级文明单位;我个人也获得省五一劳动奖章。下面是个人工作总结如下:

一、转变发展观念,致力提升公路品质,提高公路综合服务水平

现代交通的发展对提升公路品质提出了更高的要求,以前对公路的要求是“运得了、走得了”,现在要求是“运得好、走得好”,这就要求我们对公路的发展观念须进一步的转变。04年以前**专养公路主要省道秀里线路面大面积破损,路况十分不好,通而不畅。一到任,本人就积极争取上级和地方政府的支持,对省道秀里线**境内100km水泥路面实施“改善工程”,进行路面加铺,并辅以实施危桥改造31座,滑坡治理3处,隧道治漏3座,安保工程防撞墙13.7km,灾害防治工程13处,今年上半年又实施“绿色长廊,和谐公路”建设和路宅分家工程建设,总投入约1.3亿元。如今,省道秀里线沿线道路平坦,行车安全舒适,道路两旁绿色葱葱,初步达到“畅、安、舒、美”的通行条件,公路的综合服务水平得到很大的提高。

二、理清发展思路,勇闯市场,多种经营抓创收弥补养护经费不足

xxx分局养护经费十分紧缺,若单靠下达的计划经费,不仅不能发展,而且可能连正常的养护工作都没法开展,只有坚持“以路为主,多种经营”发展思路,抢抓机遇,充分利用自身优势开拓思路融入市场,才能保证分局的正常发展。四年来我局累计承接施工“改善工程”23.9km,产值3100万元;累计承担市局安保工程,灾害防治工程,危桥改造工程等专案工程施工,产值2300万元;承接设计东石线上京至岭头二级交战公路23.5km,产值80万元;累计承接监理**街面电站湖美库区移民公路与桥梁工程大桥8座,中桥3座,农村公路三级路改造工程120km,实现监理费收入300多万元。通过市场运作,积极参与设计、施工、监理等项目,不仅使技术队伍得到锻炼,职工收入得到增加,分局经费困难局面得到缓解,而且促进公路养护事业全面发展,取得经济和社会效益双丰收,开创良好的发展环境。

三、以人为本谋发展,切实改善职工的生产、生活条件

xxxx年以前,**分局没有一幢像样的职工宿舍楼和道班房,生产、生活条件十分艰辛,上任后本人决定将解决职工的生产、生活条件作为任内的一件头等大事来抓。在县政府的大力支持下,分局决定实施“**工程”。用4~5年时间分三期建设总建筑面积22000平方153套职工合伙建房,第一、二期62套住房已于07年建成交付使用,第三期91套于08年底开工,将于今年底交付使用。同时分局于05年建成**公路站,06年建成**公路站,08年建成治超检测站,今年将建设梅林公路站,明年要整修梓溪公路站和建设公路站。随着这一大批设施的建成,极大地改善职工的生产、生活条件,使广大职工能****,更好地投入到公路养护事业中去。

第七篇 交通局2023年度纠风工作总结 2950字

交通局2024年度纠风工作总结

今年以来,在市委、市政府的正确领导下,在市纠风办的大力支持和帮助下,我局认真践行“三个代表”重要思想,贯彻落实省、广安市和我市纠风工作会议精神,坚持“标本兼治、综合治理”的工作方针和“谁主管,谁负责”、“管行业必须管行风”的原则,不断加强和改进行业作风建设,始终把治理公路“三乱”等人民群众反映强烈的突出问题作为交通行业纠风工作的重点,作为促进经济发展、优化投资环境、维护群众利益的一项重要工作来抓,取得了较为明显的成效,全市没有发生一起新的公路“三乱”问题,保持和巩固了我市所有公路基本无“三乱”的成果。现将情况汇报如下:

一、加大组织协调力度,治理工作责任到位

加强以治理公路“三乱”工作为重点的行业作风建设,切实纠正损害群众利益的不正之风,是构建和谐交通的必然要求,也是维护和实现广大人民群众根本利益的必然要求。因此,我局把纠正和损害人民群众利益的不正之风,切实解决人民群众反映强烈的突出问题作为纠风工作的出发点和落脚点。我市交通系统各级领导都能深入业务工作第一线,既调查研究、又监督检查,通过多种方法,及时掌握纠风工作的进展情况,了解社会各界、服务对象、执法客体对交通系统纠风工作的意见建议,分析研究存在的问题和不足,及时提出改进的对策措施,指导督促,限期整改。

为巩固治理成果,我局实行“一把手负总责”,把巩固公路“三乱”治理成果和业务工作一起部署、一起落实、一起考核的工作机制,使治理公路“三乱”和中心工作有机结合,形成了抓巩固公路“三乱”治理成果的合力,做到组织领导、工作方案、工作目标、责任追究“四个落实”。加强对运管、公路等具有行政执法资格单位和执法人员的执法监督,实行“一把手”负责制,将根治“三乱”作为一项硬指标,纳入年度目标考核,把工作要求细化,分解下达到所辖单位,保证了这项工作落到实处。一是推进依法行政。执法人员在处理违章中以罚代纠、以罚代管、重复检查等现象得到遏制;执法处罚程序走向规范。二是执行廉洁自律规定。严格执行“收支两条线”规定,杜绝了“小金库”、“账外账”和层层下达罚款指标等现象;公路执法人员基本做到按照“公正、廉洁、透明”要求进行执法,不办人情案、关系案、权力案;严肃处理吃拿卡要报等问题和制止各种直接参股或变相参股、参与公路运输等经营活动。三是增强服务意识。绝大多数执法人员文明执法、热情服务,按规定着装,仪容严整,言行文明。四是加强机关作风建设。加强对基层单位的检查指导,坚持原则,敢于碰硬,秉公办事。

我局还认真履行牵头单位的职责,加强对各部门治理公路“三乱”工作的指导服务,我们与公安、林业部门搞好协调,定期或不定期互通情况,研究治理公路“三乱”的具体措施。针对治理公路“三乱”中出现的各种新情况,新问题及时提出整改意见。

二、加大宣传力度,重视社会监督

发挥群众监督、社会监督是遏制公路“三乱”的有效措施。我们重视社会监督,动员群众广泛参与监督,提高了社会群众对“三乱”的认识。一是公布了举报和监督电话。二是路政、运管多次出动宣传车在全市来回播放上级有关文件规定,增强群众的监督意识。三是严格规范公路收费站和超限车辆检测站的管理,指导公路收费站和超限车辆检测站按照“四公开、一监督”的标准执行,即:收费标准、收费期限、收费依据、主管部门公开,并公示监督举报电话。四是要求执法工作人员做到持证上岗,挂牌服务,不代其它部门检查、收费和罚款,不双向拦车检查,不离开站点流动检查。五是经常性地对确保公路畅通方面的情况进行宣传报道,让全社会都了解治理公路“三乱”工作进展情况,取得的成绩和存在的不足,把我们的工作置于社会和广大人民群众的监督之下。

三、加大队伍建设力度,规范执法行为

一是结合开展党风廉政建设活动,加强思想教育,改进执法人员的工作作风。通过培训和教育,提高执法人员的执法水平,增强执法人员规范执法、依法行政的自觉性。今年以来,我们共对执法人员进行警示教育6次,参学率达96%,全体交通执法人员树立了“为社会公众服务,为经济建设服务”的理念,形成了贴近实际、贴近群众、贴近基层“三贴近服务”工作方式,促成执法队伍作风的新变化。

二是面向社会做出了公开服务承诺,落实各项便民措施和服务承诺,简化办事程序,方便了群众。

三是把治理“三乱”与创建文明单位、文明系统和文明行业结合起来,与创建良好的投资环境结合起来。在文明创建活动中,实行“三乱”一票否决权。规定凡有“三乱”行为的单位,即使其它方面的工作做的再好,也不能参与文明单位评选,有“三乱”行为的个人不能评为先进个人,不得晋升工资和职务。通过创建活动与治乱工作结合,使交通行业文明服务质量明显提高,道路通行能力显著增强,公路“三乱”举报减少了,社会满意程度进一步上升。

四、加大明察暗访力度,迅速整改问题

坚持经常性的监督检查是治理公路“三乱”工作的一项重要手段。今年,组织较大规模的明察暗访检查5次,调查处理“三乱”苗头问题2起,及时消除了“三乱”隐患。同时,为解决治超反弹,“人情车”及“人情费”等市民意见大的问题,我局加强了内部明察暗访,督促治超站、收费站完善内部管理制度,严格纪律,规范月票办理秩序和审批制度。

五、存在的问题

尽管我市在源头预防和治理公路“三乱”方面取得了一定成效,但是,按照上级的要求仍然有较大的差距,预防和治理力度还需要进一步加强:

一是少数干部思想认识问题还没有真正解决,对治理工作重视不够,没有摆到重要位置上,存在满足现状和松懈的情绪,存在“不会出什么大事”的侥幸心理。

二是多家上路的问题虽然已经解决,但合法上路部门内部多家上路的问题也时有发生。

三是少数执法人员素质不高,执法不严,加之受利益驱动,容易在执法中发生“三乱”的问题。

六、下步计划

一是继续推进责任考核机制。深化抓好治理公路“三乱”工作认识,把治理公路“三乱”工作与党风廉政建设有机地结合起来,纳入党风廉政建设考核的重要内容,建立健全“纵向到底、横向到边、一级抓一级”的目标管理体系,层层签订执法责任状。严格落实责任,强化考核措施,加强督办检查,使我市治理公路“三乱”工作顺利开展。

二是抓好执法干部的作风建设。做到统筹安排,加强源头管理,坚持在合法的检查站、收费站和车辆集散地实施检查任务,着力解决多部门上路检查和一个部门多家上路检查的问题。不下达公路罚款指标,更不准将罚款收费与执法人员的工资、福利和奖金挂钩。通过开展干部作风集中整治,加大对公路执法人员的教育力度,规范交通执法行为。在执法过程中,严格掌握执法标准,做到裁量适度,按章收费,自觉接受社会监督,执法公正,寓执法于服务之中,树立执法队伍良好形象。

三是继续清理涉及道路运输的各项收费,规范公路规费的征管行为。对不合法的收费项目坚决取消,对合法的收费项目,收费标准过高的,一律降低标准。从根本上治理“三乱”现象,切实减轻运输企业和经营者的负担。

四是正确处理超限运输车辆整治与治理“三乱”的关系,全力保证“绿色通道”的畅通。

五是继续实行严格的监督和约束机制。严格执行国家和省有关交通规费统收统支、收支两条线的管理规定,规范规费减免、票证管理、执收执罚工作。公开收费程序和收费标准,公布举报和监督电话。充分调动广大群众参与社会监督。对重点时期和重点部门进行不定期地检查,查找薄弱环节,加强对县乡公路和城乡结合部位的监督治理力度,最大限度地消灭公路“三乱”易出现的“死面和死角”。

第八篇 交通局本年度工作总结下年度工作意见 8800字

漳清县交通局关于XX年度

工作总结和XX年交通工作意见的报告

XX年我局在县委、县政府以及上级交通主管部门的正确领导下,始终坚持以邓**理论、“三个代表”重要思想和党的xx大、xx届四中全会精神为指导,紧紧抓住省政府实施项目带动战略的有利时机,围绕加快发展我县县域经济这个重点,加强队伍建设和党风廉政建设,进一步加快交通基础设施建设,推进交通运输全行业发展,取得了明显的成效。

一、交通基础设施建设取得重大突破

1、交通重点项目建设步伐加快。漳东线漳清路段 84公里,今年重点对深当至大西路段进行补缺补漏,投入资金470万元,与沿线四个乡镇签定信用协议,确保建设任务如期完成,同时对全线的建设任务、资金及债务情况进行一次大盘点,并通过中期质量评估。今年来完成路基建设3公里,水泥路面12公里,涵洞23座,桥梁一座31.54延米,完成投资854.4万元。累计完成路基59公里,水泥路面52公里,涵洞297座,桥梁4座/82.5延米,完成投资8847.4万元。白湖路段改建工程 路基全部完成,已铺设砼路面1.5公里,水泥稳定层3.2公里,投入资金150万元。这些干线公路的建设,进一步完善了连接沿海与内陆主要交通通道网络,改善了我县投资环境,带动公路沿线区域经济的发展及与外界的社会、经济往来,为海峡西岸经济区建设创造了有利的条件。

2、农村水泥路建设突飞猛进。在县委、县政府的重视领导下,在县人大的监督、支持和各有关部门的配合下,针对近年来我县农村公路水泥化建设滞后的状况,调整工作思路,改进工作方法,精心组织,通过宣传发动、出外参观学习、抓典型、定任务、建立目标管理责任制和实行项目挂钩责任制等有效措施,营造人人参与、全社会参与农村公路建设的氛围,在全县掀起农村公路建设高潮。全县农村水泥路建设突飞猛进。至12月5日,全县20个乡镇全部实施农村公路建设,已开工96个项目224.0公里,其中完工项目48个98.5公里,在建项目48个125.5公里,完成水泥路面铺设150.0公里,累计投资9126万元,占年计划任务102.7%,保质保量提前一个月完成市政府下达给我县146公里的年度建设任务,是改革开放以来我县农村公路建设里程总和

(83.7公里)的1.8倍。

3、港口码头建设有新的进展。近年来,我局努力实施临海经济带动战略,抓住机遇,加快发展,进一步抓好港口码头建设。前林陆岛交通码头已全部完成,完成投资670万元;古仔完成投资1311万元,占计划84.4%;六虎山陆岛码头与华福公司硅沙码头合并建设,正在办理合并建设相关手续;六屿陆岛交通码头已开工建设。

4、县乡公路、桥梁养护得到有力加强。按照建、管、养并重的原则,进一步明确全县群养公路重点桥梁安全监督责任,建立群养公路桥梁养护工程师制度,由一名桥梁养护工程师专项负责,同时作好桥梁日常检查工作,掌握桥梁的运营动态,按照轻重缓急的原则,制定了病危桥维修改造和公路整修及水毁险情抢修计划,目前已完成对官下、南马、赤石、深柄、盘野、马圩、竹沟桥等7座病危桥维修改造,投入资金35.2万元,安排10万元补助新建的盘赤桥、赤后桥;完成对长程线、杜祖线、旧佛线、草梅线、草埔线等5条县、乡道路水毁抢修工作,投入资金17万元。

4、合理布局、精心谋划交通发展规划。我们通过开展了“树立科学发展观”学习研讨活动,按照交通可持续发展战略和健全完善公路交通网络,加大港口开发利用,抓好航道清理、码头建设,发展海洋、内河运输、公路客货运输,形成交通产业多元化的指导思想,编制完成了“xx”交通建设发展规划工作。

二、道路运输市场管理得到加强

1、严厉打击非法运输经营行为。结合“春运”大检查、“平安漳浦”建设、重大社会矛盾纠纷隐患及信访问题排查等工作,积极开展交通系统社会治安综合治理,采取定期与不定期的形式,加强运政稽查力度,加大对非法运输经营行为的打击力度,今年以来组织出动运管人员2300人次,共查处“黑车”350辆,超范围经营车辆89辆次,“甩”客、“卖”客、“宰”客营运车辆38辆次,处理外挂货车520辆,罚款17万元,补缴未缴规费56万元,及时受理旅客、经营者投诉和运输纠纷,切实履行运管职责,整治规范“深漳”、“湖厦”等客运班线经营行为,严厉打击群众反映强烈的县城区无证三轮摩托车载客、“黑面包车”等非法营运行为,维护了我县运输市场的稳定局面。

2、加强运输站场现场管理,做好运输源头服务。一是继续加强运管驻车站管理力度,严格执行“车进站,人归点”的管理规定,对现有103部客车进站经营,二是进一步规范现有漳浦车站管理,按照二级客运站建设的要求,扩大、清理美化停车场、候车室,划立旅客、车辆进出站通道进行人车分流,最大限度地提高漳清车站的容纳进站经营车辆和疏运旅客能力;三是整合客运经营散户,组织协调“浦漳”客运直达班车与其他社会客运普通班车组成联合体,由车站统一售票,合理安排发车班次,提高车辆实载率,解决客车分散经营争抢客源等问题,优化站外客运秩序,避免不正当竞争。四是做好农村客运站点规划布局。

3、加强机动车辆维修市场管理。结合全县清理整顿无照经营专项整治行动,运政人员在维修同业公会的配合下,对以县城区为中心辐射全县各主要经济较发达乡镇的机动车辆维修店、洗车店进行一次全面的清理整治,重点加强维修零配件质量监督管理,对发现存在伪劣产品的维修业户,坚决予以取缔,同时致力培育规模大、档次高、设备先进、管理科学的品牌维修企业,发展二类a级维修企业1家,整改合并b类企业2家;做好维修新技术人才培训工作,推广技术新工艺,输送技术人员16人参加市处组织的新技术培训;做好维修技术人员职称评定工作,配合市职改办、市乡镇企业局开展维修行业职称评定,使全县一二类维修企业90%以上配置1名助工或工程师负责企业维修质量管理,促进我县维修行业的规范化发展,为机动车辆安全行驶提供有力保障,使行业管理与服务群众有机结合起来,维护了人民群众生命、财产安全等切身利益。

4、规范执收管理,促进交通规费征收。针对近几年来车辆外挂本县运输车辆减少和国家有关涉农车辆交通费税减免政策而导致的交通费源、税源减少和年初征收工作布署滞后不利因素的影响,我局领导未雨绸寥,改进工作方法,首先是加强源头征收管理,组织对全县所有缴纳费税的机动车辆进行一次全面普查,摸清掌握辖区征管车辆数量、异动和费源情况,使征收任务下达和征收工作的开展有的放矢,规范执法,文明服务,其次是建立健全车辆交通规费征收管理制度,制定下发《关于加强XX年度车辆规费征管问题的通知》、《关于健全执法督查办法的通知》等规定,抽调机关人员组成机动稽查队巡查征收、监督,完善规费征收减免审批制度和执收执罚监督机制,有效遏制车辆漏缴、逃缴规费和执法人员擅自减、免征等收人情费、管人情车现象,第三是掌握了解各执收部门的执收情况,抓好执收进度的跟踪和督促,及时处理化解征收工作中的难题和纠纷,对执收进度落后单位帮助分析原因、查找差距,安排力量协助稽查。一系列行之有效的征管措施,有力地确保了交通规费应征不漏、应免不征。全局提前一个月完成年度征收任务。

至11月底完成交通规费785.25万元,占年度计划108%;代征税费413.7万元,占年度计划103.2%,麦埔通行费征收站加大征管力度,全年可征收通行费710万元,比去年增长约34万元,增长率为5%。

5、机动车驾培管理工作顺利开展。依照《交通安全法》、《道路运输条例》法律法规新赋予交通部门的驾驶员培训行业管理工作,成立职能机构,抓好汽车驾校机构的调查摸底,并在交警部门的密切配合下做好驾校接管工作,顺利地把机动车驾驶员培训纳入交通行业管理范围。目前,全县通过市运管处教学资质审验的驾校4家,拥有教练车b类5部,c类51部,教练员60人。

三、交通安全生产工作持续稳定

人命关天,交通安全生产关系千家万户,因此,我们始终把安全生产当做运输行业的生命线,坚决落实安全生产责任制,强化行业安全生产监管,做到警钟长鸣,常抓不懈。

1、完善工作机制,层层落实安全责任制。制定《XX年安全生产目标管理责任书》,下达到全县交通系统各企事业单位,运管所同各运输经营户签定了《XX年营运车辆运输安全管理责任书》,县地方海事处同各有关乡镇签订《XX年内河交通安全监督管理责任书》,明确了系统各部门、各行业的安全管理责任,进一步健全完善安全生产监督管理制度,形成层层抓安全,人人有责任,齐抓共管的工作机制。

2、严把运输市场准入关,抓好运输生产安全源头管理。一是严把运输企业准入关,加强对运输企业的资质管理,严格驾驶员上岗资格条件,从审批发证、检测检验上严把安全生产关,督促企业建立和完善安全生产管理机制,落实安全措施,遏制无序竞争给运输安全带来的不利影响。二是严把运输工具准入关,县运管所继续强化营运证件的年度审验、道路客货运输企业经营资质评定等工作,认真审核车辆的技术状况。完成26家运输企业的资质审验和1209辆运输车辆的道路运输证件审验,其中货车900辆、出租车15辆、农用车140辆、客车154辆,其中25辆没有按时进行技术评定经处罚教育整改合格后才予年审。

3、加强安全巡查,强化监管。一是开展经常性的安全生产大检查,共出动518人次,检查13家企业,重点检查是否疲劳驾驶、超速行使、人货混装等违章行为,还深入辖区内河开展 “ 三无 ” 船舶大检查,对存在严重安全隐患的,立即给予停业整顿,今年对岱整渡口3艘渡工证年审不合格的渡船予以停业禁渡。县地方海事处针对辖区马林水库出现水上自用浮动设施运载人和物的严重违规违章现象,存在重大的安全隐患,抓紧会同县安监局、水利局、镇政府、马林水库管理处制定出整治方案,发出整改通知书,采取突击性检查,目前,该水库1艘水上自用浮动设施已自行销毁。二是积极开展车辆超载超限治理工作。根据交通部2号令和七部委联合治理超限超载会议精神,进一步加大宣传力度,通过上路巡查和召集运输大户座谈会抓源头等形式,动态管理和静态管理相结合,依法治理超限运输。至11月20日,共检查车辆2023辆次,车辆自行卸载324部、强行卸载456部,处理超载车辆1826部,罚款72950元,收取公路补偿费117.67万元。

4、组织开展“安全生产月”和“反三违月”等专项整治活动。重新修订《继续深化安全生产专项整治工作实施方案》,成立以局长为组长的工作领导小组,布置各交通企业做好 “ 安全生产月 ” 活动的环境布置,学习、宣传、贯彻《安全生产法》知识,不断提高全行业的交通安全意识。

由于我局坚决落实安全生产工作责任制,做到有分工、有考核目标,加强了检查督促,今年来安全行车四项指标均比去年同期下降,实现了全县水上辖区交通安全生产无事故,安全生产形势趋于平稳。

四、抓好交通企业改制工作

县搬运公司多年来由于远不能适应市场经济的发展需要,经济效益十分低下,企业职工特别是退休职工生活状况很差,强烈要求尽早对公司进行改制。为此,我局组织该公司制定出改制方案,取得县政府的同意,于XX年7月对该公司财产进行公开拍卖,在理顺公司债权债务的前提下,把所有拍卖资金都用于企业职工安置,目前该公司改制工作已顺利完成,在财产拍卖、职工安置等问题的处理中未出现上访行为。

五、党建和精神文明建设取得实效

今年来,我局针对自身职能部门的特点,将党建工作、民主评议行风工作、行业文明创建活动和机关效能建设等有机地结合起来,通过各种切实有效的途径,以人为本,以群众满意为最高标准,强化服务意识,提高交通队伍的整体对外形象。

1、加强学习、培训与教育,抓好队伍建设。制定学习制度,组织党员干部职工学习邓**理论、“三个代表”重要思想、党的xx大、xx届三中、四中全会等会议精神、党的有关方针、政策以及交通法律法规,深刻领会精神实质,并结合具体典型对职工进行职业道德教育和职业能力培训,有效地提高队伍的理论素质和依法行政水平。积极组织运管人员参加上级主管部门和县有关部门举办的各类业务、法律培训,规范法律文书填写制作,促进全县交通运管队伍的整体素质的提高。今年来已组织52人次参加县里组织的法律知识测试或竞赛活动,并特邀市运管处、县政府法制科专业人员举办全县交通系统执法人员法律法规培训。积极开展向党的好干部牛玉儒学习,向交通系统的先进人物赵家富、许振超等同志学习的活动,在队伍中弘扬“忠诚履行“三个代表”重要思想,立党为公,率先垂范,求真务实,无私奉献”的精神风貌。加强预防职务犯罪教育。11月23日,我局在县检察院召开预防职务犯罪警示教育大会,组织全体党员观看警示图片和服刑人员忏悔警示教育录象片,邀请县检察院检察官就我县交通系统职务犯罪案例作关于预防职务犯罪方面的讲座,以典型反面教材教育全体党员干部、职工,并传达了11月22日中央、省里关于党风廉政建设责任制电视电话会议精神,强调预防职务犯罪工作和治理党员干部参与赌博工作的重要性,教育全体党员、干部增强思想道德修养和法纪观念,树立正确的世界观、人生观、价值观,做到自爱、自重、自律,塑造交通队伍新形象。

2、创建与规范相结合,严格落实党风廉政建设责任制,抓好作风建设。扎实开展创建文明单位、文明行业为龙头的文明创建系列活动,认真开展了办公场所环境建设和队伍仪表形象建设,目前已投入资金10万元,用于基层运管站办公场所维修和配备专用稽查车辆;继续巩固治理公路“三乱”成果,在过去取得成效的基础上,进一步加大治理力度,规范执法执收行为,防止公路“三乱”反弹,今年来我县辖区内未出现公路“三乱”现象,下半年以来,群众对我局行业管理、行风效能等方面的举报、投诉基本得到遏止。此外,我们还结合宣传贯彻《中国共产党党内监督条例(试行)》和《中国共产党纪律处分条例》,严格落实党风廉政建设责任制,加强对党员特别是党员干部的党风廉政教育和反腐败教育,增进党员模范带头的意识和作用,不断提高队伍的依法行政意识、文明服务质量和讲奉献精神。工程技术人员积极投入农村公路建设热潮,针对农村公路建设点多、线长、面广、规模大的特点,克服管理力量薄弱、交通不便等困难,采取一项工作一项工作抓落实,一件事情一件事情抓到底的办法,变被动听汇报为主动下基层服务,千方百计提高自身技术水平,冒着酷暑勘测设计,节假日不休息到施工现场巡查,是项目前期工作问题就帮助解决前期工作问题,是建设资金不足问题就帮助向上争取项目补助资金,是建设中的技术力量问题就帮助协调解决技术力量或提供技术优质服务,把质量管理和技术服务贯穿于项目的全过程,得到了上级和各乡镇村干部群众的一致好评。县行政服务中心评出6名服务先进个人,我局就有2名同志。

3、加强改革,完善管理,抓好效能建设。一是认真宣传贯彻行政许可法和道路运输管理条例等法律法规,本着合法、高效、公正、便民的原则,在运管股、维修股、规费征收股等部门集中在县行政服务中心办公,统一受理行政许可申请、审批、税费征收等大部分交通行政许可事项的基础上,进一步把各项交通行政许可全部放在窗口受理、审批。二是积极抓好行政审批制度改革,严格执行市县两级政府取消运管12项审批项目的要求,进一步简化办事程序,建立社会服务承诺制,推行便民服务,对全县各基层运管站和各职能管理部门涉及群众利益的行政审批项目、依据、程序、收费标准等行政许可事项都进行上墙公示,进一步推进政务公开,增强办事透明度,真正成为廉洁、务实、高效的政府交通管理部门。三是建章立制,抓好规范管理。制定下发《关于加强XX年度车辆规费征管问题的通知》、《关于健全执法督查办法的通知》、《漳清县交通局接待工作规定》、《车辆管理规定》等制度,健全完善了机关考勤制度、财务制度、车辆交通规费征收管理规定、行风月通报、季督查制度等等,同时确定每周一例行早会制度,由机关各职能部门负责人总结汇报前一星期的主要工作情况,计划本周工作,改变办事拖拉现象,做到工作具体有人抓,有人督查,有人落实,机关工作面貌焕然一新,队伍整体工作能力得到加强。

总之,今年我县交通工作取得了较好的成绩。在肯定成绩的同时,我们也要清醒地看到工作中还存在一些不足和问题。一是部分交通基础设施建设相对滞后。有些项目业主由于自筹资金难以到位,造成部分项目无法如期开工或按时完成,有的甚至是列入计划多年的项目至今也迟迟未能开工。二是有的公路工程建设质量不容乐观,主要原因是由于今年开工的项目多,施工队伍大部分缺乏公路施工经验,工程质量意识较差,技术力量薄弱,加上项目业主自筹资金不到位、监管力度不够以及部分建筑材料短缺,造成工程质量难以得到有效保证。三是行业管理工作有待于加强。道路运输违规违章经营行为屡禁不止,农村公路漏管失养现象较为突出,很多管理手段、管理措施继续延用计划经济体制下的做法,缺乏市场经济的管理办法和措施,不依法行政和执法过错的问题时有发生。四是队伍整体素质亟待提高。在整个交通队伍中,目前专业人才和法律人才缺乏、执法人员文化程度低以及队伍年龄老化等问题逾发突出。上述存在的四个方面的问题,都有待于我们抓紧解决或逐步加以解决。

XX年交通工作意见

XX年我局要按照县委、县政府和市交通局的部署,认真做好各项交通工作,总的指导思想是:以邓**理论、 “ 三个代表 ” 重要思想和党的xx大、xx届四中全会精神为指导,把发展作为第一要务,按照县委十届二次全会要求,继续加快交通重点基础基础设施建设,全面推进农村等级水泥路建设,强化行业管理,切实加强党的建设和精神文明建设,开创我县交通工作新局面,为建设海峡西岸经济区作出积极的贡献。

一、加快发展,实现交通基础设施建设新的跨越。

公路、桥梁建设方面:继续抓好漳东线漳清路段建设,争取全线贯通,继续抓好城关至石榴公路建设,争取基本完成全线路面工程,完成投资 万元。做好白湖西路段改建工程和前期各项准备工作,年度完成投资1000万元。完成156公里农村水泥路建设任务,计划投资9000万元。

港口码头建设方面:明年10月份完成所有陆岛交通码头建设项目的竣工报验工作。

运输站场建设方面:充分用活有关国家法律、法规、规章,依法行政,按章办事,扩大投融资渠道,激活社会资本,用市场化运作方式,促成漳浦县客货运输中心站建设项目早日开工。同时合理规划发展农村运输站场及重点乡镇货运中转配载中心。

县乡公路养护及危病桥改造修复方面:上半年将再次组织对全县县乡道的公路桥梁进行核查,按照轻重缓急和量力而行的原则,分期分批安排危病桥的维修改造和公路水毁工程,计划投入资金156万元。

二、依法治交,提高交通行业管理水平

1、整顿规范运输市场秩序。一要完善运输市场的准入和退出机制。今年要继续做好各类运输企业经营资质的评定工作,加强对运输车辆技术状况的管理力度,按资质标准实行企业资质等级动态管理,切实解决运输市场能进不能出的问题。二要严厉打击违规营运行为。重点对客车超载越线、农用车和个体业户从事危险货物运输经营、三轮摩托车无牌证经营、出租车异地经营、外挂车辆、维修行业买单卖单及维修产品质量低劣等非法经营行为,要坚决予以查处,确保我县道路运输市场规范有序。三要加强源头管理,经常性地组织运政稽查人员采取定期或不定期的形式,加大对漳浦车站及各乡镇运输站点或停靠点的规范管理力度,做好客车进出站管理工作,从源头抓好我县客运市场秩序。

2、调整优化运输格局。要整合现有交通运输资源,进行合理的资产优化重组,进一步壮大县长发运输公司等一批企业的整体实力,提高我县道路运输行业的综合竞争能力。积极引导和支持运输经营者发展高层次、高水平的运输方式,鼓励发展农村客运和开发区、港区、旅游区等运输市场,努力提高车辆的技术等级和道路客运综合服务质量,进一步推进我县运输业的整体发展水平。

3、加大路政管理力度。要继续加大超限运输的监管力度,对严重超载车辆要强制分载,克服以罚代卸、罚而放行,要采取强有力的措施,真正做到依法行政,管理到位。

4、强化安全生产责任制。要按照 “ 谁主管,谁负责 ” 的原则,层层落实安全生产责任制,做到一级抓一级,一级对一级负责,将安全生产责任落实到基层、落实到岗位;要突出抓好企业安全生产、内河水域安全及交通建设工程施工安全;要严格执行营运车辆安全技术 “ 三把关 — 监督 ” 制度,加强营运车辆二级维护和技术等级评定检测管理工作;要落实渡口 “ 三长责任制 ” 和 “ 五定 ” ,积极做好季节性和节假日的安全防范工作;要定期不定期组织检查,及时发现和排除一切安全隐患,杜绝各类水、陆交通运输安全事故的发生。

三、加强管征,全面完成交通税费征收任务

交通规费征收是国家赋予交通部门的职责,在 “ 费改税 ” 政策尚未实施之前,加大交通规费征收力度是筹措交通基础设施建养资金的保证。为此,XX年我局将通过加大宣传力度、加强稽查、文明征管,建立目标责任制和实行领导挂钩等办法,千方百计提高交通税费征收力度和水平,做到应收尽收,确保完成交通税费征收任务,增加对县财政的贡献,为全县交通基础设施建设和发展筹措更多的资金。

四、注重实效,继续抓好交通精神文明建设

一要进一步加大队伍建设力度。通过抓好学习、教育、培训,建立健全各种行之有效的激励机制,提高交通队伍整体文化素质和执法能力,树立交通队伍的执法形象和仪表形象。着力强化“五种意识”,服务经济发展,即强化廉洁自律,营造清政廉洁的意识;强化纠风工作,营造务实惠民的意识;强化执法监察工作,营造政令畅通的意识;强化机关效能建设工作,营造高效便捷的意识;强化源头治腐工作,营造公平、公开、公正的意识。二要强化行业精神文明建设,要通过加强文明 “ 窗口 ” 建设、执法队伍建设等切实有效的载体活动,积极推进交通行政管理方式的创新,在继续加强交通运输市场监管职能的同时,强化公共服务职能,转变作风、转变职能、简化办事程序,提高办事效率和服务质量,进一步推进政务公开,真正促进交通行业管理部门由“审批型部门”转向“服务型部门”,切实把管理职能转到主要为市场主体服务和创造良好发展环境上来,树立交通部门的对外形象。三要增强党建工作的实效性,要进一步发挥党员、干部的先锋模范作用,切实落实党风廉政建设责任制,严格规范执法主体和行为,严肃财经纪律,加大对违规违纪行为的查处力度,塑造先进典型,以点带面,形成强大的合力,共同开创我县交通事业新的局面。

第九篇 市交通局2023年度上半年工作总结及下半年工作打算 2950字

XX年上半年,我市农村公路纪检监察巡查工作在市纪委、泰州市交通局纪检监察巡查办公室的正确领导下。在各镇纪委的大力支持和积极配合下,认真落实纪检监察巡查《六项工作制度》要求,按照“全面监管、有所侧重”的工作思路(即对农村公路建设中招投标、质量、资金使用、党风廉政建设等方面全面监管,重点抓好招投标工作和党风廉政建设等工作)。认真开展农村公路纪检监察巡查工作,为确保我市农村公路建设目标任务的顺利完成提供保障。半年来,我们主要做了以下几方面工作。

一、以招投标工作为重点,发挥职能作用,确保农村公路招投标公开、公平、公正

为进一步体现农村公路招投标程序“公开、公平、公正”,进一步增强农村公路招投标程序的透明度,上半年,我们始终坚持将农村公路建设招投标工作放在巡查工作的重要位置上。我市XX年农村公路建设工程二、三级公路招投标全部上网,实施网络操作,接受全社会监督,从报名、资格预审、投标、抽取评委、评标、公示等全部上网操作。5月22日,我市XX年农村公路建设项目信息在《中国招投标网》上发布,共有11家单位报名参加,9家单位通过资格预审。6月21日,**市交通局召开市通镇二级农村公路建设项目网上招投标会议。九家投标单位对我市XX年市通镇农村公路6个标段进行投标。市纪委执法室、市检察院预防局、市交通局纪委、市交通局农村公路纪检监察巡查小组对招投标全过程进行了监督。6月21日上午,将各施工单位的投标价格、工期、质量标准对各施工单位进行通报,同时通过《江苏招投标网》现场抽取确定评标专家,陆建云、张琳、黄承荣、桂明胜以及业主方叶盛共五名专家组成评标小组。6月21日下午,评标小组对各投标单位的投标书进行评定,最终确保中标单位并进行公示。

对各镇自主进行招投标的四级公路,严格按照《**市农村公路建设项目招标办法》的要求执行,如不能桉要求实施招投标的建设项目,巡查办将协同农路办共同进行处理,取消项目指标,上报市纪委备案,并在全市范围内通报。到目前为止,我市农村公路开工率已达80%,各相关镇都能够按照招投标办法要求进行招投标。

二、以党风廉政建设工作为抓手,抓住工作关键,确保农村公路建设“工程优质、干部优秀”

我局对工程建设市场中易发生违规违纪问题的重点环节,不断完善相应的规章制度,细化完善了《**市农村公路建设项目招标办法》、《**市农村公路考核办法》、《**市农村公路建设项目纪检监察巡查工作制度》、《**市农村公路建设项目党风廉政信息员聘任工作制度》,规范约束有关人员的行为。突出抓了八个方面的工作:一是廉政信息员和义务监督员全部实行挂牌上岗。今年上半年,巡查办聘请了11名党风廉政信息员(每镇1名),每个工程建设项目聘任2名义务监督员,并全部实行挂牌上岗,协助我市农村公路纪检巡查工作,从农村公路建设项目立项到竣工验收实行全过程、全方位监管,保障了我市农村公路建设目标任务的顺利完成;二是依靠公示牌、《告全体村民书》与张贴廉政标语等形式进一步增镇通镇公路公示牌按统一格式制作,表面用防水雨布,树立在工程起点醒目的位置上。告全体村民书每条路发放2至3份,上半年共发放100余份,今年6月,开通了**@ok3w.net、**@ok3w.netg两个举报邮箱,将邮箱地址与《告全体村民书》一起在农村公路建设现场公示。村民如对身边在建的农村公路有工程质量、资金管理、廉政建设方面的举报和建议,可通过电子邮箱与**市交通局农巡办联系,农巡办将安排专人每天收集整理并予以处理。举报邮箱的设立,方便了群众举报,增强了农村公路纪检监察巡查力度;三是定期召开项目经理、监理人员、廉政信息员会议。上半年共召开了3次项目经理和监理人员会议,召开了2次党风廉政信息员会议,以会代训。通过教育学习,大部分项目经理、监理、廉政信息员对农村公路党风廉政建设有了充分的了解,更好的配合和支持巡查办工作;四是推行“三合同制”。工程开工前必须签订施工合同、廉政合同、安全合同。廉政合同与施工合同同时签订,我局去年所有镇通镇公路廉政合同签订时,都邀请市纪委、市检察院的领导参加,并且举办廉政警示教育讲座,所有在建项目经理、监理全部参加讲座,邀请市检察院预防局同志进行专题辅导。安全合同正在积极推行过程中,力争今年推行到位,巡查办还采取如开座谈会、现场巡查、走访群众等形式,不定期地对相关单位执行合同情况进行督查,对违反合同的单位责令限期整改,确保合同执行到位;五是推行“五公开”制。做到项目实施方案公开、招投标公开、建设情况公开、资金使用情况公开、工程管理情况公开;六是明确廉洁自律的各项规定。为了率先垂范,树立廉洁形象,我们从内部做起,从小事做起,农路办专门制了廉洁自律的各项规定,决不接受乡镇、施工单位和监理单位的宴请。

通过以上举措,努力将纪检监察巡查与外部监督结合起来,坚持纪检监察巡查与政府监督、舆论监督、群众监督并举,充分发挥社会监督、群众监督的作用,切实增强监督效果,严防违规违纪行为的发生,力保为民的实事办实办好。

三、以巡查简报为平台,以点带面,促进全市农村公路全面推进

今来,我们继续坚持将《**市农村公路建设情况巡查简报》作为工作平台,推行巡查简报制度,及时向各镇及相关部门反映巡查情况。简报主要将平时巡查情况以及我市农村公路建设方面一些好的经验和做法及时推广,对有些做的不到位的甚至是不合规范的地方及时通报批评,做到表扬先进、促进后进、鞭策不进。市纪委执法室也根据我们简报中指出的存在问题,及时与相关镇联系,要求各镇围绕存在问题及时整改到位。通过巡查简报制度的推行,有效促进我市农村公路建设的良性循环。

四、以日常巡查工作为基础,全面监管,切实落实巡查工作制度

根据上级要求,我们严格按照农村公路纪检巡查工作制度对我市农村公路实行全过程监管。每月对所有在建项目巡查一次,并将定期巡查向不定期巡查延伸,每月组织两次定期检查,每次不少于两天。同时我们在农村公路纪检监察巡查工作中遇到问题时,及时与市纪委执法室联系,争取市纪委的帮助,促进工作的顺利开展。

五、XX年下半年工作打算

下半年,我们将严格按照纪检监察巡查工作要求,按照“全面监管、有所侧重”的工作思路(即对农村公路建设中招投标、质量、资金使用、党风廉政建设等方面全面监管,重点抓好招投标工作和党风廉政建设工作),认真开展农村公路纪检监察巡查工作,确保我市农村公路建设目标任务的顺利完成提供保障。

1、加强对工程质量体系落实情况的监督检查

严格执行《泰州市农村公路建设质量管理办法》,对工程设计、施工、竣工验收等方面进行全过程、全方位监督。严把材料准入关、检测关,依据工程质量管理体系和保证体系进行监管,确保工程按质按期施工,按规定程序验收。

2、加强对工程建设资金使用和管理情况的监督检查

农村公路建设资金来之不易,必须严格管理,设立专户,专款专用。我们将会同审计部门对工程资金使用情况进行检查,努力做到设计有概算,施工有预算,竣工有决算,用款有计划,开支有标准,成本有核算。

3、加强对农村公路建设中党风廉政建设情况的监督检查

针对工程中建设中容易发生违法违纪问题,我们将完善相应的规章制度,规范约束有关人员的行为。把党风廉政建设责任制和强化外部监督结合起来,坚持政府监督、舆论监督、群众监督并举。实行工程施工、廉政和安全“三合同制”。确保把我市农村公路建成领导干部的廉政路,施工单位的精品路,人民群众的放心路。

第十篇 交通局工作年度工作总结 1350字

一年来,我主要的工作职责是配合单位共同来完成全年各项建设工作目标,做好上情下达,将上级及领导指示及会议精神及时传达贯彻,对出现的问题及时整理和上报,完成局党委、本单位需写的文字材料,完成上级部门交办的各项工作和任务。现将一年来的工作情况作工作总结如下:

20xx年在领导和全体同志的关怀、帮助、支持下,紧紧围绕中心工作,充分发挥岗位职能,不断改进工作方法,提高工作效率,以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为准则,始终坚持高标准、严要求,较好地完成了各项工作任务。

我始终把学习放在重要位置,努力在提高自身综合素质上下功夫。在政治学习方面,通过学习邓小平理论及“三个代表”、胡的“科学发展观”的重要思想,尤其是学xxx大精神和xx届三中全会精神,进一步增强了党性,提高了自己政治洞察力,牢固树立了全心全意为人民服务的宗旨和正确的世界观、人生观、价值观。

一年来,在局党委政府的正确领导下,在所的支持帮助下,我发挥自身特长,认真做好农村公路工作,积极为民办事,努力在政府和农民间架起贴心的桥梁,取得了一些成绩,经受了基层锻炼,收获良多,感触良多。

一、抓学习、强自身。

针对自已的工作特点,主要学习党的各种全会精神,中央1号文件,政策法规的学习,参加专家辅导专题学习。自觉深入学习实践科学发展观;通过认真学习,深入实践,我对科学发展观有了更加明晰更加深刻的认识。坚持以人为本,全面、协调、可持续的发展观,是我们党以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,从新世纪新阶段党和国家事业发展全局出发提出的重大战略思想。这个重要思想不仅对我们国家的经济建设有宏观指导意义,对社会全方位发展都具有重要意义。通过学习,不仅提高了认识,进一步丰富了理论知识,理清了工作思路,增强了自身素质,也为做好今后工作,奠定了良好的基础。 、强化职能,做好本职工作。

我负责本单位的文书制作、农村公路路政管理和农村公路养护等工作;工作中,我注重把握根本,努力提高工作服务水平。在人手少,工作量大的情况下,我都积极配合做好各项工作,与同事心往一处想,劲往一处使,不会计较干得多,干得少,只希望把工作圆满完成。我正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐,得与失、个人利益和集体利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业。利用本职工作业务,细心学习他人长处,改掉自己不足,并虚心向领导、同事请教,在不断学习和探索中使自己在文字材料上有所提高。

回顾一年来,我认为自己从思想认识上、业务及理论知识上有了明显提高,这些进步是全局新老同志们对我极大的支持和帮助的结果,从老同志身上我学到了吃苦耐劳的敬业精神,从充满活力的新同志身上也增添了我积极努力、奋发向上、勤奋工作的信心和力量。在此,我从内心深处表示衷心的感谢和致敬,也真诚地希望在今后的工作中,领导、老同志、新同志对我一如既往给予关怀和支持,在工作、生活及其他方面做得不妥之处请同志们给予原谅。

总的来说,在各方面工作取得了一些成绩,但反思一年来工作还存在着:一是理论学习上全面性和系统性不够,特别是对农村公路工作的学习上与农村公路工作的要求有差距。二是在解决实际问题上办法不多,与群众对我们的希望值还有差距,今后我仍然需要不断学习,努力改进。

交通局工作年度工作总结

《交通局个人年度总结十篇.doc》
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