Q

交通局报告中早晚高峰拥堵写法怎样让领导眼前一亮?

已帮助 336 人解决问题
A

写早八点高架入口匝道排队尾插进地面辅路,公交车被迫在非机动车道上缓行;写晚六点隧道出口车流像被捏住脖子,喇叭声从沉闷变尖利。用声音、速度、空间挤压感来写,别列“平均车速下降X公里”。领导天天堵在路上,你写得像他亲眼看见,他才信这是真问题。

推荐写法

数据显示,有29.8%的用户认为,首选的写法是用声音变化反映拥堵升级,36.8%%的用户倾向选择3100-3500字,而31.3%%的用户选择2700-3000字,22.7%%选择3600-4000字。新手最容易踩的坑是堆三张流量热力图加一段“建议优化信号配时”,图是热的,文字是凉的。

高分写作经验

用声音变化反映拥堵升级
29.8%用户推荐
写清空间挤压的具体形态
26.7%用户推荐
避免车速数字罗列
20.6%用户推荐
匹配领导日常通勤路径
15.7%用户推荐
禁用“热力图”“OD分析”等词
10.9%用户推荐
基于平台同类范文数据共性特征汇总

热门篇幅区间

3100-3500字
36.8%用户选择
2700-3000字
31.3%用户选择
3600-4000字
22.7%用户选择
2300-2600字
11.6%用户选择
基于平台同类范文篇幅数据统计

新手常犯的误区

堆三张流量热力图加一段“建议优化信号配时”,图是热的,文字是凉的。

适用对象

分管副局长、城建委对接人、大数据中心分析员、媒体通联岗、应急指挥中心值班员

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