适用场景:数控车间操作培训、加工编程学习指导
内容看点:数控编程学习指南、加工工艺分析要点
行文逻辑:了解工作原理→掌握编程方法→编写加工程序
一、实习目的
1.了解数控机床的工作原理。
2.了解数控机床的组成及其分类。
3.了解数控机床的特点及发展趋势。
4.掌握数控机床变成的基础知识。
5.掌握数控机床加工的基础知识。
6.掌握数控车床、数控铣床和加工中心的加工编程方法。
二、实习形式
老师现场讲解和学生实际操作相互结合。
三、实习时间
20xx年6月16日
四、实习地点
学院实训室
五、实习步骤
数控加工编程的基本概念
1.数控编程
所谓数控编程就是把零件的工艺过程、工艺参数、机床的运动以及刀具位移量等信息用数控语言记录在程序单上,并经校核的全过程。为了与数控系统的内部程序(系统软件)及自动编程用的零件源程序相区别,把从外部输入的直接用于加工的程序称为数控加工程序,简称为数控程序。
数控机床所使用的程序是按照一定的格式并以代码的形式编制的。数控系统的种类繁多,它们使用的数控程序的语言规则和格式也不尽相同,编制程序时应该严格按照机床编程手册中的规定进行。编制程序时,编程人员应对图样规定的技术要求、零件的几何形状、尺寸精度要求等内容进行分析,确定加工方法和加工路
线;进行数学计算,获得刀具轨迹数据;然后按数控机床规定的代码和程序格式,将被加工工件的尺寸、刀具运动中心轨迹、切削参数以及辅助功能(如换刀、主轴正反转、切削液开关等)信息编制成加工程序,并输入数控系统,由数控系统控制机床自动地进行加工。理想的数控程序不仅应该保证能加工出符合图纸要求的合格工件,还应该使数控机床的功能得到合理的应用与充分的发挥,以使数控机床能安全、可靠、高效地工作。
2.数控加工程序编制的方法
数控编程大体经过了机器语言编程、高级语言编程、代码格式编程和人机对话编程与动态仿真这样几个阶段。在上个世纪70年代,美国电子工业协会(EIA)和国际标准化组织(ISO)先后对数控机床坐标轴和运动方向、数控程序编程的代码、字符和程序段格式等制定了若干标准和规范(我国按照ISO标准也制定了相应的国家标准和部颁标准),从而出现了用代码和标示符号,按照严格的.格式书写的数控加工源程序――代码格式编程程序。这种编写源程序技术的重大进步,意义极为深远。在这种编程方式出现后,凡是数控系统不论档次高低,均具有编程功能。因为编程过程的大为简化,使得机床操作者只要查阅、细读系统说明书就有能力编程。从而使数控机床走向大范围、广领域的应用。
数控加工程序编制方法主要分为手工编程与自动编程两种:
(1)手工编程
手工编程是指从零件图纸分析、工艺处理、数值计算、编写程序单、直到程序校核等各步骤的数控编程工作均由人工完成的全过程。手工编程适合于编写进行点位加工或几何形状不太复杂的零件的加工程序,以及程序坐标计算较为简单、程序段不多、程序编制易于实现的场合。这种方法比较简单,容易掌握,适应性较强。手工编程方法是编制加工程序的基础,也是机床现场加工调试的主要方法,对机床操作人员来讲是必须掌握的基本功,其重要性是不容忽视的。
(2)自动编程
自动编程是指在计算机及相应的软件系统的支持下,自动生成数控加工程序的过程。它充分发挥了计算机快速运算和存储的功能。其特点是采用简单、习惯的语言对加工对象的几何形状、加工工艺、切削参数及辅助信息等内容按规则进行描述,再由计算机自动地进行数值计算、刀具中心运动轨迹计算、后置处理,产生出零件加工程序单,并且对加工过程进行模拟。对于形状复杂,具有非圆曲线轮廓、三维曲面等零件编写加工程序,采用自动编程方法效率高,可靠性好。在编程过程中,程序编制人可及时检查程序是否正确,需要时可及时修改。由于使用计算机代替编程人员完成了繁琐的数值计算工作,并省去了书写程序单等工作量,因而可提高编程效率几十倍乃至上百倍,解决了手工编程无法解决的许多复杂零件的编程难题。
通过本次金工实习,我深深体会了金工技术的重要,与实际的联系是密不可分的使我懂得了钳工,铸造,锻造,焊接,热处理,削加工,铣削加工,刨削加工,磨削加工,数控加工技术的技术掌握和全面理解以及注意事项.让我明白了金工的综合特点,将后我回利用我所学知识利用到实际中来.造福于社会.
适用场景:机械专业学生实践考核、高校课程实训安排
内容看点:动手能力提升方法、工业技能实操指南、工程实践心得分享
行文逻辑:学习安全规范→掌握激光加工→操作数控车床→实践车工技能→完成钳工任务
4月14日开始了为期一周的金工实习,之前也不明白金工实习是做什么的,心里充满了好奇。这周过后,觉得这次实习活动是一次趣味且必将影响我今后的学习工作。期间,我们接触了车工、钳工、激光加工、数控车这几个工种和线性切割以及数控铣床等较先进的机器。每一天,大家都要学习一项新的技能并在几小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。一开始的感觉就是“神奇”,那些以往觉得很复杂的东西,看似无法做到的东西,只要一部小小的机器就能够搞定。看到指导教师神奇般的用手中的工具做出漂亮的模型,是又敬佩又心急。让我真正领悟到机器的力量,人类是善于创造工具和利用工具的高级动物。
金工实习是我们多数东莞理工学院学生的重要的实践性教学环节,经过金工实习理解最基础的工业训练,了解工业生产的基础知识、了解自我所学专业和制造业有什么关系,初步培养我们的劳动观点、生产观念、职业道德、安全意识和务实创新精神。
大家都期盼着这次实习的到来,期盼在学习中,能够“偷懒”去享受一下工厂的生活,然而,实习后我觉得实习生活和以前想象的不一样,实习不是一件简单的事,并不像我们的假期,不是一件简便的事,而是一件需要我们尽心尽力做好的事情。
刚进校金工实习基地,就看到墙上贴着显目的几行字“安全生产”“预防为主”等等,充分阐述了工业安全的重要性。每节课,教师都会花上些时间强调安全问题,对于教师的话,我们深深牢记于心,做起事来认真,严肃,安全的度过了实习的五天。在这短短一个星期内,我学到了很多,我不仅仅学到了很多课堂上无法学到的东西,并且也锻炼了自我的实践动手操作的本事。
开始第一个项目我们实习的是激光加工,激光加工是目前先进的加工技术,要利用高效激光对材料进行雕刻和切割,主要的设备包括电脑和激光切割(雕刻)机,我们实习的是汽化切割。激光加工(带图片),原先还不明白为什么要在小括号中提醒我们要带图片,当实习教师跟我们讲解了激光加工的.实际意义后我才懂得“带图片”的真正意义。
激光加工是利用电脑将图片扫描在相关加工机器上,然后利用激光高集成度的功能,将塑料放置在机器上,激光就会照着图片在塑料上进行雕刻,然后打磨出图案。并且对要加工的图片也有特殊要求,图片必须是黑白的,并且不允许有其他的颜色,黑色的部分为打印出来的部分,白色的部分则保留原样。
因为事先不明白图片是用来做什么的,我们组的同学都没有事先准备好图片,可是不要紧,经教师的介绍和讲解之后,我们开始上网找到我们想要的图片然后用图片处理软件photoshop进行加工,很快一件件我们精心设计的“产品”就“出炉”了。看着自我的“产品”心中倍感欣喜。因为这是我们辛苦、细心操作的劳动成果,即使图片处理得不是那么的完美我们也很开心,我们第一次感
受到亲自动手操作的乐趣。
第二天,我们实习的项目是数控车床,就是经过编程来控制车床进行加工。经过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。在进行操作之前,教师先给我们详细地讲解代码的编写,包括如何确定坐标系位置、各代码功能(G功能、M功能、S功能和T功能)的使用。因为每个机床都有它相应的误差,我们要自我按照实际情景去更改代码,以便更准确的制作。我们反复操作,先做毛坯,然后再加工成螺栓,最终经过我们组两个人的努力还是顺利做出十分精确的螺栓。个人觉得,数控车比手工车床效率高多了,节省很多劳动力
第三天我们实习的项目是车工,车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等,车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。教师先给我们讲解了一些安全知识,要我们时刻注意安全,安全第一!还有对车床的基本构成给我们大家一一进行了讲解,让我们大家基本对车床有了基本的组成的了解。然后教师给我们做了示范,感觉还是没那么加单,要先粗加工再精加工,要一步步进行,重要的是你要有耐心,一不细心可能样品就成废品了。到了我们自我操作时,突然感觉脑子一片空白,好乱。没有安排好加工步骤,并且都数据把握不准。忙到最终二十分钟都没有出到成品,还弄坏了几个样品,但之后终结了前面的失败经验,重新理清思路,果然,在一步步顺着我们的思路进行,因为前面浪费了一些时间,后面时间有点紧,但还好还是在最终搞定了一个。总结就是,真不能蛮干,心里真的很高兴。
我们实习的最终一个项目是钳工,钳工能够说是这次实习最辛苦与劳累的一项,这需要较高的手工操作本事。经过教师的介绍,认识到钳工是手持工具对金属进行切削加工的方法,钳工操作主要是在木制的钳工台和虎台钳上进行。还熟悉手锯这一锯削工具,是由锯弓和锯条组成,安装锯条,这也是有讲究的:锯齿向前,松紧适当。以及学到了正确的锯削姿势与握锯、锯削速度;锉削是钳工最基本的操作,如何用锉刀对工件表面进行加工(包括挫平面、外圆弧面锉削)。教师好严格,讲了好多要注意的细节,如细屑不能用嘴吹,手的角度,站姿等。明白原理后,教师要求我们每人将一块T型的铝块做成(30mm×30mm)印章,因为误差范围是+—0.1,所以在锉削的时候,我花的时间很多,为了保证误差尽可能校这个过程十分需要考验我们的耐心,要慢慢的进行打磨,让T型铝块慢慢磨成自我需要的形状。最终,还需要去打孔,在自我所需的位置打一个孔。还好最终锉削出来的印章误差在0.1之内。说实话,钳工的实习是很枯燥的,可能干一天却都是在反反复复着一个动作,还要有力气。那天天气很冷,手很冰冷,做磨的过程手还是有点痛,经过锯、锉、钻等工序,顺利的完成任务,看着自我的劳动成果,还是挺开心的。
这为期5天实习,我们初步学会使用有关设备、刀具、量具等,了解到机械产品是用什么材料制造的,机械产品是怎样制造的,学到许多机械制造的基本工艺知识。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。更重要的是同学之间的相互帮忙,这使我对团队的概念有了更深层的理解!有很多东西是书上没写的,仅有在实践中才能体会得到。纸上谈兵只会让人走进误区,实践才是永远的教师。转眼为期一周的金工实习就结束了,在实习期间虽然很累,很苦,可是我却感到很欢乐,以为我们在学到实践知
识的同时也锻炼了自我的动手的本事。实践是检验真理的唯一标准!短短一周的金工实习让我们收获了很多很多,让我们意识到实践、动手、观察、学习的重要性。另外我还有一点点感触很深。第一是纪律问题,庞大的生产车间,如果没有系统的管理,没有纪律的话,将会是一片混乱,最重要的是,每个工种都要用到大型的机器或有伤害性的工具,如果不遵守规则,将会危机个人生命财产安全。这个纪律包括清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。此次金工实习强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。
对于一名大学生,实践和理论相结合显得尤其重要,除了拥有科学知识体系的,还要有熟练掌握实际本事,才能不断地积累经验,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中,这些东西在书本上是根本不可能学到的。经过实践操作,我们的工程实践本事、创新意识和创新本事得到提高,明白了怎样运用所学的知识解决实际问题,这是我一次难忘的体验,当然还有宝贵的经验。在实习中我感受到社会的发展步伐,社会在发展,人类要提高,我感到有深深的社会职责感,促使我必须更加努力的学习,充实自我,方能更好投入社会的建设中。
最终感激机械工程学院的教师们对我们的耐心教导以及给了我们这次实习的机会,以及对我们的指导。
适用场景:金工实习总结汇报、工程技能考核准备
内容看点:掌握机械加工流程、提升工程实践能力
行文逻辑:观看安全录像→学习车工原理→操作铣床加工→使用软件编程→进行电火花加工
一、20xx.5.30 钳工
第一天 8:00观看安全录像,了解了金工实习事故发生的原因,对工作场地有基本了解。 总结:钳工是10天金工实习里手工工作量最大的,比较辛苦,同时也对培养动手技能有很大帮助。
二、20xx.5.31车工
车工是在车床上利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸,将其加工成所需零件的一种切削加工方法。其中,工件的旋转为主运动,刀具的移动为进给运动。车床主要用于加工各种回转体表面。
三、20xx.6.1铣工
在铣床上用铣刀对工件进行切削加工的方法成为铣削。铣削的加工范围很广,可加工平面、台阶、斜面、沟槽、成形面、齿轮以及切断等。
本次实习使用立式铣床,立式铣床的床身没有导轨,也无横梁,二是前上部有一个立铣头,其作用是安装主轴和铣刀。
老师给我们讲解了各种开关及手轮的操作和示范,还有升降台,纵向和横向工作台的使用。我们选用直径25mm的圆柱体,在铣床上用立铣刀进行水平面加工,需要加工4个面,最后得到长17mm、宽16mm的长方体。为减少压力,铣削一个平面是时需分多次小量削去。
四、20xx.6.2加工中心
今天我们在6楼cai房学习使用 mastercam软件。
mastercam是工业界及学校广泛采用的cad/cam系统,可设计、编辑复杂的二维、三维空间曲线,还能生成方程曲线,曲面功能强大。我们使用任务管理器和强大的零件造型功能生成直线、圆弧、曲线和曲面等实体。
五、20xx.6.3数车
六、20xx.6.6数铣
由于安排上的问题,我们没有使用车床练习,只是通过动画学习使用软件,通过几何造型、生成刀具路径、加工过程仿真、后处理、数控车床操作5个过程对数控铣床进行操作,并练习加工了汽车引擎。
七、20xx.6.7电火花加工
电火花加工又称放电加工或电蚀加工,它是在加工过程中通过工具电极和工作电极间脉冲放电时的电腐蚀作用进行加工的一种工艺方法。电火花加工加工机床采用自动进给调节系统,通过计算机选择所要加工的程序段进行自动加工。特别要注意防火和防止触电事故。
八、20xx.6.8 化学加工
今天练习铝的阳极氧化处理。主要步骤如下:除油+水冲洗+出光+水冲洗+阳极氧化+水冲洗+着色+水冲洗+烘干+上蜡+描图+雕刻+氢氧化钠腐蚀+水冲洗+出光+水冲洗+阳极氧化(第二次硫酸氧化)+水冲洗+着色+水冲洗+电风筒吹干。注意:阳极氧化需时30~40分钟,上蜡时厚度要均匀,着色时使用有机染料。
九、20xx.6.9 电焊和气焊
焊接是一种通过对金属加热或加热、加压同时进行,把金属加热到熔化或半熔化状态,从而把金属连接在一起的一种工艺。低碳钢具有良好的.焊接性能,时广泛用于焊接件的主要
金属材料。 十.20xx.6.10铸造 总结:在造砂型时加砂后要用砂冲子捣紧,用刮砂板刮平,这一点必须留心做好;修型时需要很大的耐性和细心,按要求一步步造出要求的造型。
十一、最后总结
尽管十天的金工实习时间不长,但我觉得它对于培养我的工程意识、学习工艺知识、提高综合素质都有极大的帮助和重要意义。
总之,这段实习经历让我终生难忘!我会继续加油,争取做一个优秀的人!
适用场景:机械专业学生实训指导、车间操作技能考核
内容看点:实训操作经验分享、机械加工技能提升、实践教学价值分析
行文逻辑:熟悉设备结构→操作机床加工→学习数控编程→完成零件制作
车工、铣工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作能力。首先老师叫我们边听边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。铣床主要由主轴箱、主轴、立柱、电气柜、工作台、冷却液箱、床身。车床、铣床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们熟悉随便练习加工零件。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要车个轴承样的零件。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。
不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,自以为差不多的时候,准备在加以最后一刀,却操之过急,把圆弧的直径车小了!我痛心不已,惨啊!最难受的是站了一整天,小腿都疼起来。但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿。这种成功的喜悦只有通过亲身参加实训才能感受得到。
身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手,对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种相辅相成,互相补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。通过金工实习,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。
第三项:磨工操作和数控车、铣、火花机、线切割机等参观
在我们实训快接近尾声的时,老师把我带到了磨工实训室边讲解边操作磨床,在我们认真听完以后自己开始动起了手,自己操作机床,磨自己前面钳工实训做的榔头,在老师的精心知道下我们把自己的作品再次利用车床加工了一边,使我们的第一件作品更加完美。在完成磨工任务以后老师在利用空余的时间把我们带到数控实训室讲解一些数控设备原理及操作,这样使我们在以后学习理论知识打下了坚实的基础。
总而言之,虽然在五周的实训中,我们所学到的对于技术人员而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本,而技术人员也是从简单到复杂“进化“而来的。最值得高兴的是没有同学在这些具有不同程度危险的实习工种中受伤,反而在实习中不时会出现一些甜甜的笑,这是和同学们的认真与用心分不开。金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。金工实习更让我深深地体会到人生的意义——世间无难事,只要功夫深,铁杵磨成针! 两个星期短暂的金工实习结束了,老师每节课布置的实习任务也顺利地完成了,虽然时间过的很快,但它留给我的是很多的不舍和回味。不可否认,金工实习确实很累,每天都要早早地来到教室等待老师的讲解,但是金工实习可以让我们学到很多书本上没有的东西,况且对于我们这种非机械专业的学生来说,是很有帮助的,经过金工实习,我们终于懂得那些机器的零部件是如何生产出来的,我们又知道了机械专业对于现在的社会是如何的重要。
不得不说,“金工实习”是一门综合性很强的基础学科,对于我们这样的工科学生来说是非常必要的。因为我们平时可能懂得其中的理论知识,但到了真正用理论指导实践的时候,我们就会知道实践原来是多么的重要。在这么多天的实践中我有很多的体会与感想,现在容我慢慢道来。
第一天的是车工,也就是普通车床,加工和打磨一个阶梯轴。其实车床就是利用工件的旋转作用和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸的一种加工切削方法。老师要求我们使用游标卡尺来测量工件的大小,并且工件允许的误差范围在+—0.02mm之内,因为精度很高,所以使用普通车床进行加工切削很难掌握,最后经过详细地询问老师才最终完成任务。
接下来的是焊接,焊接分为熔化焊、压力焊、钎焊,而焊接的目
的就是将两块分离的金属块焊接在一起。我们的小组有三个人,当天上午老师给我们上理论课,下午才开始焊接实操,按照焊接准则,在焊接前必须穿戴好防护衣、皮手套并戴好眼罩。然后我把焊条夹在焊钳中,慢慢地靠近焊接的地方并点燃焊条,焊条保持在与金属4mm的`地方,与焊缝约60°角,最后将焊条慢慢地横向移动,小心并且仔细,没过多久,一条焊缝就可以完成了,待到焊池完全冷却再用锤子把焊渣敲击掉,这样焊接的任务基本就完成了。
数控铣床。铣工分为顺铣与逆铣。首先我们在老师的指导下先在电脑上学会使用CAM软件画图并选用各种车刀,待我们画好需要加工的工件的图案后就可以使用专门的软件生成车床能识别的代码,我们学校只有两种数控铣床,一种是法兰克铣床,一种是广州数控铣床。在上课时,老师给我们播放了各种车床生产零件的视频,以前的我根本不知道那么多的精致零件、图案等是如何生产出来的,看了数铣技术所生产出来的产品,真是打开眼界!原来人类利用机器生产的水平是如此之高,太令人兴奋了!这么先进的技术,我们要做的工作就是设计好工件,并把工件放置好,对好刀,其他事情就交给电脑完成了。
电火花与热处理。电火花是使用电弧在瞬间放电所产生的高温对工件的表面进行加工的一种技术。电火花与线切割有一些相似的地方,都是使用高温进行加工,但电火花一般都是对工件的表面进行雕刻,老师先是给我们讲解了理论知识后就让我们上车床实操了,电火花雕刻时,我选择了心形的图案进行加工,虽然速度比较慢,但电火花雕刻时那种放电的兹兹声很让人喜欢。
热处理是使用退火,正火,淬火,回火的各种热处理对工件的内部结构进行加热,从而改变它们的硬度,脆性和含碳量。我们先使用正火对45钢进行加热到830°C并空冷,空冷后使用砂轮磨光工件的表面,最后测试它的硬度。我们先后使用了正火、淬火、回火对45钢进行了热处理,简单来说,热处理还是比较轻松的。
快速成型。快速原型制造技术,又叫快速成形技术,英文:RAPID PROTOTYPING(简称RP技术)。RP技术将一个实体的复杂的三维加工离散成一系列层片的加工,大大降低了加工难度,它可以在无需准备任何模具、刀具和工装卡具的情况下,直接接受产品设计(CAD)数据,快速制造出新产品的样件、模具或模型。老师首先给我们讲解了快速成型计数的简况和工作原理,然后教我们使用软件进行产品画图,我们每个人都必须画一个螺母作为作业,刚开始我对那个软件基本都不懂,经过老师的一步步讲解,我最后终于学会了使用那个软件。最后老师带领我们进去实验室参观快速成型的车床,并且让我们近距离地观看了快速成型生产的过程。
数控冲床。我觉得数控冲床是最好玩的一个,我们几乎每个人都学会了怎样操作数控冲床,数控冲床是数字控制冲床的简称,是一种装有程序控制系统的自动化机床。在金工实习过程中,几乎凡是数控的机器都要画图并生成代码从而进行加工,所以数控冲床也不例外。我们先在老师的带领下学会画图并生成代码后,就可以每个人上车实际操作了,在实操中,每个人不会的,老师都会耐心地讲解,努力地让我们人人都学会。
最后两天的是钳工。钳工主要以手工操作为主,用各种工具完成零件加工、装配和修理等工作。老师布置给我们的任务就是加工一把锤子。首先,老师给我们讲解了打孔,套螺旋,装配等做法。然后让我们实际操作加工,由于整个过程全是人工操作,所以做的都是体力活。总的说钳工的过程虽然是辛苦的,但是结果却是令人欣慰的。两天淋漓的汗水,我终于换来了一把精致的锤子,看着檫得发亮的锤子,两天的疲劳一扫而光了。
短暂的金工实习虽然结束了,但它留给我的却是很多值得思考的东西,它带给我们的不仅仅是经验,它还培养了我们吃苦耐劳的精神和严谨认真的作风。理论的指导需要实践的操作,很多东西如果不是自己亲自去试试,很难掌握其中所包含的知识,很多理论也只有在实践中才能体会得到,要不然只会纸上谈兵,所以实践是我们工科学生所必须的课程。
还记得开始实习的第一天我们就学习了工业安全这个项目,看到那么多真实的工业安全事故让我们对接下来2周的“噩梦”简直不敢想象,如果真的不幸在这里实习的时候出点什么事故或者真的就象影片里的一样就那样“英年早逝”的话,那不是......我们大家都为此捏了一把汗。“虽然实习中是会有一点危险,毕竟我们接触的都是那些多多少少有些危险性的机器,在高转速高压力的情况下稍微一不小心就会出现危险事故的,然而只要我们按照操作规范以及老师的指导来做的话是不会出现意外的”,听完老师的介绍我们总算可以稍微放心一点,第一天就在这样的忐忑夹杂兴奋的情绪中过去了。
第二天是我们两周的实习中最让我感兴趣的——锻造(其实我们都叫打铁)。初次去那个热加工工厂着实让我们吓了一跳:黑黑的什么都看的不清楚,而且那里很破旧的样子,跟那些老电影里的工厂简直是一个样,让我怀疑时光是否倒退了还是我自己还没有睡醒(后来才知道那个地方不是我们实习的车间,而是华工的一个热加工工厂)。当我们去到实习车间的时候老师已经一脸和蔼的站在那里等我们了“你们是来锻造实习的是吧?车间在这边,过来吧。”老师边说着边招呼着我们去车间参观,边开始介绍起我们的实习内容——打铁,当然少不了还有我们的工具——空气锤。我们的当天的任务就是把一根80mm长,25mm直径的圆形铁棒打成一个20mm厚的六边形。听起来很简单是吧?我开始时也觉得没什么了不起的,不就是一个六边形嘛,我一上午就打完啦,还用的着一天时间?!所以我都不以为意听完老师的讲解之后我们就开始了我们的铁匠生涯,说实话,当那块红色的铁段从那个电炉里拿出来的时候我确实有点担心:这么高温度的东西万一不小心掉了碰到人怎么办?(不过还好大家都比较认真,没出什么事故)接着米兰小铁匠的歌声就飘扬在我们的实习车间了,“叮叮当当,叮叮当当”一首悦耳的打铁之歌,呵呵。但是打铁虽然说是简单,但是要打成型却没那么简单,我们从上午打到下午也打的不是很符合规格要求,还好后来老师过来指导我们,才把那个零件打出来了。看着自己的劳动成果,大家都忍不住拿出手机拍下来回去留念。
第二天的实习,带着一点累和十分的满足与自豪:我们是新一代打铁匠!
模具那个实习也是我觉得印象较为深刻的,用沙子砌出零件的外形然后就可以用来灌注铁水铸成我们需要的零件。说是很简单,而且历史也很悠久――从商朝就有了这种铸造技艺(之前很多青铜铸件都是用这种方法铸成的)。老师用沙子和简单的工具三下五除二,一下子就把那个模具铸出来了,让我们也是信心满满的跃跃欲试。但是当我们自己亲自上场的时候才发现:怎么老师说的那套是骗人的?我们好像也是按照老师的方法来做,但是那个铸件怎么做还是有点问题,要么一不小心就这边倒沙,要么那边的形状老是看着不顺眼只好硬着头皮一步步地重做了一次之后才发现:原来在做的过程种有些东西是自己不小心没有做好的,有时候是那个沙子没有盅实,有时候是那个隔型沙没有放好。累了一天,总算拿了个A+,也算是这一天的最大安慰吧。(不过实在是太累了,因为整天都是蹲在地上的啊)最累的实习当属钳工我发誓我们p6的刚好是最后一天最累――钳工!将一段铁棒锯下11mm之后再将其加工成一个10mm厚的六边形螺母。然而那个螺母我是怎么磨都磨不平。磨不平也就罢了,后来我还把那个尺寸弄错,本来应该19mm的宽度我留下了22mm,结果等我发现时候已经没有多少时间给我修整自己的工件。但是不修改也不行啊!所以最后的时间我几乎以光速在磨那个工件,简直磨的日月无光天昏地暗,那阵势不亚于大战在即的肃杀或是两军交战的“血腥”(那时候简直是磨红了眼睛)令我遗憾的是:最终的零件还是不符合规格。所以钳工是我整个实习中最遗憾的一个。
实习一天接一天,每天都有不同的实习内容,加工中心,汽车知
识,磨床齿轮,模具CAD,每天都让我们学到不同的知识:首先通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。其次在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!第五培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。最后在整个实习过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
当然实习除了收获了知识,开拓了眼界之外,也还是有些许遗憾的:比如因为实习时间有限,有些实习工种我们没有机会接触啦(比如我本人对那个化学加工就非常感兴趣啦,可惜没有机会去实习,所以一直很遗憾);还有一些实习过程中会有一些自己的成品,虽然不一定很好看或者很符合要求,但是那毕竟是自己的劳动成果,所以我们会希望能够有机会保留自己的劳动结晶,但是几乎所有的实习成品都不能带离实习车间,所以这个也是个遗憾;其他的我个人的建议是希望实习时候能够给学生更多的自由发挥自由设计的机会,让每个学生都能够在实习过程中发挥出自己的聪明才智,当然实习过程也就会更加有吸引力咯。
适用场景:机械专业学生实训准备、工程技能考核评估
内容看点:工程实训经验分享、技能提升方法参考
行文逻辑:学习工种技能→完成产品制作→总结实训收获
xxx年xx月,我们在xx工程实训中心进行了为期2周的机械加工。期间,我们接触了车、铣、刨、等工种的基本操作技能和安全技术教程。每隔几天,大家都要学习一项新的技术,并在规定的时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的要求,~地完成了2周的。
机械加工是培养学生能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,非常重要的也特别有意义的课。金工又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。
期间,通过学习车工。我们做出了自己设计的工艺品,铣工、车工、刨工的每人都能按照图纸要求做出一个工件;最辛苦的要数车工和钳工,车工的危险性最高,在一天中同学们先要掌握开车床的要领,然后按照图纸要求车出锤子柄。一个下午下来虽然很多同学浑身酸痛,但是看到自己平生第一次在工厂中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。这次金工给我的体会是:
① 通过这次我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
② 在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。
③ 在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程能力、创新意识和创新能力。
④ 培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。
金工对我们工程素质和工程能力的培养起着综合训练的作用,使我们不但要掌握各工种的应知应会要求,还要建立起较完整的系统概念,既要要求我们学习各工种的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程,又要加强动手能力的训练,并具有运用所学工艺知识,初步分析解决简单工艺问题的能力。
在中,学校将各工种的内容如:结合制作榔头,将下料、车工、铣工、刨工、等串联起来,使我们对机械产品的各个加工环节有一个整体的认识。使我们了解了各工种的先后顺序和作用。
⑤ 在整个过程中,对我们的`纪律要求非常严格,制订了学生安全规则,同时加强对日记、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
⑥ 实训中心教师将我们加工产品的打分标准公布给我们,使我们对自己的产品的得分有明确认识,对于提高我们的质量意识观念有一定作用。对我们的金工成绩,实行综合考评制度,实行平时成绩+产品质量成绩+综合考试成绩=总成绩,使我们能认真对待每个工种和每个环节。
在各个工种的中,都安排了一定灵活时间和内容,使得动手能力强的学生有了发挥的余地。
在期间我有很深的感触,很感谢学校能给我们提供这个的机会,让我们提前体验到学工科的不易,获得了课堂里边得不到也想不到的知识,也许将来不会走上这个岗位,但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点,这些都无所谓,重要的是我们有了收获、也有了成果。
我认为在数铣和数线这些科技含量相当高的项目中,应多分配点时间,让我们能够真正体验到高科技带来的乐趣。
另外,我觉得我校的金工课应该再减少一些讲解时间,增加一些动手时间。还可以将一些理论搬到学生动手操作时间时讲解,这样更有利于达到我们的目的。
期间,许多老师的敬业、严谨精神也让我们敬佩。老师能不耐其烦地帮我们查找程序中的错误,一遍又一遍。有的程序特别长,可老师才不计较这些,只要有一点毛病,就一定要把它揪出来,尽自己最大的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。这种精神值得我们每一个人学习。我觉得金工对我自己来说非常有意义,非常实在.它给我的大学生活添上了精彩的一笔.它让我更贴近技术工人的生活,让我增长了更多的专业知识,让我认识到自己的长处与不足。
是真理的检验标准,通过两星期的金工,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响。
两年后我们就业的时候,就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。另外像铸工和看似简单的拆装,都需要我们细心观察,反复,失败了就从头再来,培养了我们一种挫折感等等。13周的金工带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次达到了他的真正目的。
适用场景:机电专业实训准备、学生实习前资料收集
内容看点:实训经验分享、技能操作指南
行文逻辑:认识工具→完成加工→总结体会
一、实习地点:
学院钳工实训室
二、实习任务:
用一根铁棒做一个长为xxmm,宽为xxmm的正方体。
三、实习目的:
1、认识并掌握钳工基本操作步骤。
2、认识并掌握钳工工具的使用和基本的养护。
四、实习过程:
钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低但是能够完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。
钳工的常用设备有钳工工作台、台虎钳、砂轮等。钳工的工作范围有划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。
五、心得体会:
转眼间,一周的实习就这样结束了,至于我总体的感觉只能用八个字来概括“虽然辛苦,但很充实”。
在这一周里,我学到了很多有用的知识,我也深深地体会到工人们的辛苦和伟大,钳工实习是我们机电学校各个专业的必修课之一,也许我们以后不会真正的从事工业生产,但这一周给我留下的宝贵经验是永远难以忘怀的",并将作为我能够受用终生的财富。
我觉得每一次的实训对我自己来说十分有好处,十分实在。它们给我的大学生活添上了精彩的一笔。让我更贴近技术工人的生活,让我增长了更多的专业知识,让我认识到自己的长处与不足。一年后我们就业的时候,就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。
年轻人首先就应学会掌握工作经验,学好真正的技术知识,这才是最重要的。因此我十分感谢学校和老师给了我们这么一次难得的实习机会,来锻炼我们的意志。
适用场景:钳工操作前安全培训、车工技能考核准备
内容看点:提升动手能力方法、掌握机械操作技巧
行文逻辑:学习钳工知识→操作车床加工→掌握电焊技术
20xx年,为期二周的钳工实训结束了,在实训期间的工作虽然很累,但是我却从中感到了丝快乐,因为在实训中,我的学习和工作能力得到了极大的提高。虽然实训期只有短短的两周,在我们三年的大学生活中它只是小小的一部分,但却是非常重要的一部分,对我们来说,它是很难忘记的,毕竟这是一次真正的体验社会、体验生活的好机会。在开始进行钳工实训的时候,安全问题肯定是摆在第一位的。通过师傅的讲解,我们了解了实训中同学们易犯的危险的操作动作。比如在车间里打闹嬉戏,不经师傅的许可便私自操作机床,以及操作时方法、姿势不正确,等等。一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。
通过这次钳工实训,我了解了金属加工的基本知识、基本操作方法。主要学习了以下几方面的知识:金属加工基本工种包括钳工、车工、铸焊工等的操作。
一、辛苦的钳工
在钳工实训中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。同时我也知道了钳工的安全技术为:1,钳台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证安全。2,使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等),要经常检查,发现损坏不得使用,需要修好再用。3,台虎钳夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。
接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果钳工的实训说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。
二、轻松的车工
车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作能力。首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要车个锉刀把。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。
不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,自以为差不多的时候,准备在加以最后一刀,却操之过急,把圆弧的直径车小了!我痛心不已,惨啊!最难受的是站了一整天,小腿都疼起来。但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿。这种成功的喜悦只有通过亲身参加实训才能感受得到。
身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。钳工实训给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的"气氛。同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。钳工实训就是培养学生实践能力的有效途径。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手,对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成,互相补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。通过钳工实训,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实训中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。
三、危险的焊工
在电焊实训中,我们了解了电焊的实质,电焊机的组成与焊条的构成;学会了选用焊条的种类和如何操作电焊机。这次为期数天的电焊是我们参与实践活动的很重要的一部分,在老师的带领下通过()一定的动手操作实践,掌握了某些技能,在这数天的实训中我对电焊的焊接操作等电焊常识等有了一定的了解和深刻体会。学到了很多在课堂没学到的知识,受益匪浅。一、实训目的1。了解常见的焊接方法,所用的设备、材料、工艺及应用实例。2。了解常见的焊接缺陷和焊接变形。3。了解电焊的基本原理,焊接过程,金属焊接的条件及电焊应用。4。了解电焊的安全技术。5。初步掌握电焊的应用范围。
总而言之,虽然在十天的实训中,我们所学到的对于技术人员而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本,而技术人员也是从简单到复杂“进化“而来的。最值得高兴的是没有同学在这些具有不同程度危险的实训工种中受伤,反而在实训中不时会出现一些甜甜的笑,这是和同学们的认真与用心分不开。钳工实训让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。钳工实训更让我深深地体会到人生的意义——世间无难事,只要功夫深,铁杵磨成针!
时光匆匆,岁月流梭,转眼为期两周的金工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。而且也让我更深刻地体会到伟大的诗人—李白那一名言:只要功夫深,铁杵磨成针的真正内涵!
适用场景:机械专业学生实训总结、工程能力培养评估
内容看点:工科学生实践成长记录、工程素质提升实用指南
行文逻辑:学习车工操作→掌握机械加工方法→提升工程能力
机械加工是培养学生能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,非常重要的也特别有意义的课。金工又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。
期间,通过学习车工。我们做出了自己设计的工艺品,铣工、车工、刨工的每人都能按照图纸要求做出一个工件;最辛苦的要数车工和钳工,车工的危险性最高,在一天中同学们先要掌握开车床的要领,然后按照图纸要求车出锤子柄。一个下午下来虽然很多同学浑身酸痛,但是看到自己平生第一次在工厂中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。这次金工给我的体会是:
① 通过这次我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
② 在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。
③ 在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程能力、创新意识和创新能力。
④ 培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。
金工对我们工程素质和工程能力的培养起着综合训练的作用,使我们不但要掌握各工种的应知应会要求,还要建立起较完整的系统概念,既要要求我们学习各工种的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程,又要加强动手能力的训练,并具有运用所学工艺知识,初步分析解决简单工艺问题的能力。
在中,学校将各工种的内容如:结合制作榔头,将下料、车工、铣工、刨工、等串联起来,使我们对机械产品的各个加工环节有一个整体的认识。使我们了解了各工种的先后顺序和作用。
⑤ 在整个过程中,对我们的纪律要求非常严格,制订了学生安全规则,同时加强对日记、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
⑥ 实训中心教师将我们加工产品的打分标准公布给我们,使我们对自己的产品的得分有明确认识,对于提高我们的质量意识观念有一定作用。对我们的金工成绩,实行综合考评制度,实行平时成绩+产品质量成绩+综合考试成绩=总成绩,使我们能认真对待每个工种和每个环节。
在各个工种的中,都安排了一定灵活时间和内容,使得动手能力强的学生有了发挥的余地。
在期间我有很深的感触,很感谢学校能给我们提供这个的机会,让我们提前体验到学工科的不易,获得了课堂里边得不到也想不到的知识,也许将来不会走上这个岗位,但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点,这些都无所谓,重要的是我们有了收获、也有了成果。
我认为在数铣和数线这些科技含量相当高的项目中,应多分配点时间,让我们能够真正体验到高科技带来的乐趣。
另外,我觉得我校的金工课应该再减少一些讲解时间,增加一些动手时间。还可以将一些理论搬到学生动手操作时间时讲解,这样更有利于达到我们的目的。
期间,许多老师的敬业、严谨精神也让我们敬佩。老师能不耐其烦地帮我们查找程序中的错误,一遍又一遍。有的程序特别长,可老师才不计较这些,只要有一点毛病,就一定要把它揪出来,尽自己最大的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。这种精神值得我们每一个人学习。我觉得金工对我自己来说非常有意义,非常实在.它给我的大学生活添上了精彩的一笔.它让我更贴近技术工人的生活,让我增长了更多的专业知识,让我认识到自己的长处与不足。
是真理的检验标准,通过两星期的金工,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响。
两年后我们就业的时候,就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。另外像铸工和看似简单的拆装,都需要我们细心观察,反复,失败了就从头再来,培养了我们一种挫折感等等。13周的金工带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次达到了他的真正目的。
适用场景:机械专业学生实训、工厂新员工岗前培训
内容看点:提升动手能力方法、掌握机械加工技巧
行文逻辑:学习操作规范→完成工件制作→总结实践收获
我们在学校校工厂进行了为期9天的金工。期间,我们接触了车、钳、铣、三个工种。每一天,大家都要学习一项新的技能。三天内完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在师傅们耐心细致地讲授和在我们的进取的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本到达了预期的实习要求,圆满地完成了金工实习。
“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅仅能够让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自我的操作技能和动手的本事,并且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践本事,培养了工程素质。这是一次我们学习,锻炼的好机会!经过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。转眼间,为期两周的金工实习已经结束,回想两周以来,有过汗水,有过失败,有过伤痛,有过微笑。
正是在这汗水、失败、伤痛和微笑中让我学到了很多有用的知识,我也深深地到工人们的辛苦和伟大,虽然实训期仅有短短的两周,在我们大学生活中它只是小小的一部分,却是十分重要的一部分,对我们来说,它是很难忘记的,毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。
从安全教育,动作要领和工具的使用到拿起锉刀等工具的实际操作,这无疑是一个理论与实际相结合的过程。有些东西是要自我去摸索的,有些东西是要从理论中去发现用于实际。从开始的打磨平面,就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简单,要用实际去证实它。
眼见的不必须真实,这让我想到了学校为什么要我们来那里实习,是要我们懂得学习的可贵,学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神才能做到最好,同时还要让我们认识到动手的重要性。只是一味的学习理论,那也是远远不够的,没有实际的体验,发现不了自我的动手的本事,这都需要理论与实际相结合。更需要头脑和双手的配合。钳工
在钳工实训中,我了解了钳工的方要资料是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等。了解了锉刀的构造;分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。
在搓削上,教师重点讲解了搓削姿势,搓削方法和质量检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时坚持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀回到时不施加压力。教师在生动的给我们演示了如何使用锉刀和如何使用锯,之后在指定的各自位置后,开始了我们的任务——完成一个小锤子。
在制作这个工件时,首先我们运用手锯把一根铁棍锯切成接近工件的尺寸。大约是23mm锯切时,要右手握稳手柄,左手扶住手锯的前端。起锯时,起锯角约为十五度。锯切时要右手施力,左手扶正锯弓,必须要将锯条摆正否则便会锯歪,锯切速度不宜过快,约20—40次每分,在切掉气割面之后我们还剩下大约19mm。
接下来的工作我们需要按照教师要求把这个长方体表面按照尺寸搓削成平面。搓平的过程说起来简单可是做起来就不是那么简单了,比如,用锉刀搓表面时很是枯燥可能半天总是机械的重复着一个工作,一开始我们需要用大搓进行打磨,之后便是中搓,最终用小搓来把它搓平搓细。一向重复着搓的过程,最终最终把这根粗糙的铁棍磨的好看了。
接下来的工作就是把下根长方形的铁棍锯成一个锤子的形状。根据图形,把它锯割下来一个三角形的铁块,这样,就完成了锤子的基本形状,在进一步搓削、研磨之后,就能够打孔了。
在打孔之前,先划线,确定孔的中心,在孔中心先用锤头打出一个较大的中心眼,钻孔时先钻一个浅坑,以确定是否对中。当孔快要钻通时,进刀量就要减小了,避免钻头在钻穿时发生抖动。在套螺纹时先用手掌按住板牙中心,缓慢转动。在转动过程中,每转一周要倒回四分之一周,以便断屑、排屑,并且要加入机油润滑。
一个工件做完了虽然不是异常的标准,但那确实用我们的汗水换来的,那其中凝满了我们的用心与期望,看着自我的第一件劳动成果满心的欢喜难以言表。
接下来的两天我们学习了车工,车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作本事。
首先教师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是经过各个手柄来进行操作的,教师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。教师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的直径由28MM车到26MM,然后换刀用两轮网纹滚花刀把圆柱的表面压花,最终要换用切槽刀切把圆柱截断。
随即,我们每组都领到了一个毛柸圆柱棒,这就是我们要加工的。加紧时夹得不得太长,一般为工件的三分之一并在主轴孔内卡紧。然后调速(一般在140—180rmin),打开开关,将刀架移到适宜的位置,在打开开合螺母,搬动主轴正反转手柄开始车手柄。先车手柄的外圆,再往下车手柄的弧度,最终用砂纸将手柄的面打平。打平后再把手柄车断,一个手柄就基本成型了。
经过了半天的练习,一个成品最终出来了,这使我们更有信心了,我们开始轮流操作,经过我们六个齐心协力的工作,最终车好了六个手柄。
身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一向没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的"风景。
久在课堂中的我们感受到了动手的本事重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,仅有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际本事,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。
我国现行的教育体制,使得经过高考而进入大学的大学生的动手实践本事比较薄弱。所以,处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践本事的任务。金工实习就是培养学生实践本事的有效途径。基于此,同学们必须给予这门课以足够的重视,充分的利用这一个月的时间,好好的提高一下自我的动手的本事。
那里是另外一种学习课堂。经过我们动手,对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成,互相补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。经过金工实习,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。
实习期间,经过学习车工,铣工,钳工。我们作出了自我的工艺品,铣工和车工的实习每人都能按照教师的要求学到铣床的最根本的知识;最辛苦的要数车工和钳工,车工的危险性最高,在一天中同学们先要掌握开车床的要领,所有工种中,钳工是最费体力的,经过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成六角螺母,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精美的螺母。几天下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,可是看到自我平生第一次在工厂中作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。我对自我的本次实习了两部分,实习部分和感想部分。
实习部分:
1。经过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
2。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。
3。在了解、熟悉和掌握必须的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践本事、创新意识和创新本事。
4。工厂师傅对我们做的工件打分,使我们对自我的产品的得分有明确认识,对于提高我们的质量意识观念有必须作用。
5。培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。
6。在整个实习过程中,对我们的纪律要求十分严格,制订了学生实习守则,同时加强对填写实习、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
7。同学之间的相互帮忙才得以完成任务,使我们对团队的概念有了更深层的理解,也使我们明白了团队精神的重要性!
适用场景:钳工操作实训、车工铣工技能学习
内容看点:动手能力提升方法、机械加工实践心得
行文逻辑:了解金工知识→进行钳工操作→完成车工铣工→参观数控设备
为期五周的金工实习完毕了,在实习期间虽然很累,但我们很欢乐,由于我们在学到了许多很有用的东西的同时还熬炼了自己的动手力量。虽然实习期只有短短的五周,在我们的大学生活中它只是小小的一局部,却是特别重要的一局部,对我们来说,它是很难遗忘的,究竟是一次真正的体验社会、体验生活。
通过这次金工实习,我了解了钳工、车工、铣工、磨工和数控车、铣、火花机、线切割机等的根本学问、根本操作方法。主要学习了以下几方面的学问:钳工、车工、铣工、磨工等的操作。
第一项:辛苦的钳工
在钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测。我们实训的工程是做一个小榔头,说来简单做来难,我们的任务是把一根为30的115cm长的圆棒手工挫成20×20长112cm的小榔头,在此过程中稍有不慎就会导致整个作品报废。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推动时,前手压力渐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力一样,连续推动锉刀时,前手压力渐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比拟简洁了。同时我也知道了钳工的安全技术为: 1,钳台要放在便于工作和光线相宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证安全。2,使用机床、工具(如钻床、砂轮等),要常常检查,发觉损坏不得使用,需要修好再用。3,台虎钳夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。
接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们几天来奋斗的结果。
钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个下午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到晚上时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能观察教师在一旁指导,并且亲自示范,和我们一样,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的教师了。
其次项:轻松的车工、铣工
车工、铣工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作力量。首先教师叫我们边听边看车床熟识车床的各个组成局部,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。铣床主要由主轴箱、主轴、立柱、电气柜、工作台、冷却液箱、床身。车床、铣床是通过各个手柄来进展操作的,教师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们熟识任凭练习加工零件。教师先初步示范了一下操作方法,并加工了一局部,然后就让我们开头加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开头我们要车个轴承样的零件。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。
不停的转动横向和纵向的掌握手柄,当心翼翼的加工,搞了整整一个下午,自以为差不多的时候,预备在加以最终一刀,却操之过急,把圆弧的直径车小了!我痛心不已,惨啊!最难过的是站了一成天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给教师时那种胜利的喜悦使我遗忘了站得发疼得小腿.这种胜利的喜悦只有通过亲身参与实训才能感受得到。
身为大学生的"我们经受了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论学问与实践是有差距的,但我们始终没有把这句话当真,也没有时机来验证这句话的实际差距究竟有多少。金工实习给了我们一次实际把握学问的时机,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导教师仔细、急躁的操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手力量重要性,只靠着脑子的思索、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学学问体系的同时,娴熟把握实际力量,包括机械的操作和阅历的不断积存,才能把学问敏捷、有效的运用到实际工作中。金工实习就是培育学生实践力量的有效途径。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手,对把握的理论学问进展补充与质疑。这与传统的课堂训练正好相反。这两种学习方法相辅相成,相互补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。通过金工实习,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些根本学问能够在实践中得到了应用。
第三项:磨工操作和数控车、铣、火花机、线切割机等参观
在我们实训快接近尾声的时,教师把我带到了磨工实训室边讲解边操作磨床,在我们仔细听完以后自己开头动起了手,自己操作机床,磨自己前面钳工实训做的榔头,在教师的细心知道下我们把自己的作品再次利用车床加工了一边,使我们的第一件作品更加完善。在完成磨工任务以后教师在利用空余的时间把我们带到数控实训室讲解一些数控设备原理及操作,这样使我们在以后学习理论学问打下了坚实的根底。
总而言之,虽然在五周的实训中,我们所学到的对于技术人员而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是根本的根本,而技术人员也是从简洁到简单“进化“而来的。最值得快乐的是没有同学在这些具有不同程度危急的实习工种中受伤,反而在实习中不时会消失一些甜甜的笑,这是和同学们的仔细与专心分不开。金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的学问。金工实习更让我深深地体会到人生的意义——世间无难事,只要功夫深,铁杵磨成针!
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