春运情况报告（精选2篇）

春运情况报告 篇1

今年20XX年寒假我没有选择直接回家过年与家人团聚，而是选择了在XX火车站进行了春运服务工作。因为我知道春运服务工作是一种团结友爱、助人为乐、见义勇为的社会风气，是当代中国社会主义一项十分有意义的事业。我们在参加春运服务工作的过程中，可以提升个人的精神境界;充实业余时间，丰富生活体验;提供学习机会，促进自身发展。

在上岗前我们还接受了XX火车站工作人员的的一些培训。来当志愿者的学生有X个班，差不多X多人，主要来自XX学院。了解到这个活动代表着的不仅是个人或学校，它更紧贴着关于XX的城市形象的问题。所以在精神面貌上，我们每个春运服务者的要求都是很高的，我们的衣着要整齐得体，语言要文明有礼。

在学校待了几天后，我们便开始了工作。我被分在站台上引导旅客进出站和组织旅客上下车。我们上班采取的是三班倒，一天被划分为两个班(早X点半到晚X点半，晚X点半到早X点半)，我们三天要上一个白班一个夜班，整个春运X天(X月X至X月X)我们都坚持在岗位上。

期间学校领导来看望过我们，使我们更加有激情和信心干好春运服务工作。在这里虽然很辛苦，但我知道当一名春运服务者是骄傲的，毕竟也是自己我春运做出的一点贡献。当我用自己的汗水，努力为身边的每一位乘客提供我最优质的服务的时候，看到乘客满意的微笑和一声谢谢，是最大的开心。在这短暂儿充实的X天里，我学到不少东西。

首先是在工作之前，我明白了工作态度是很重要的。春运期间是全国交通运输的高峰期，作为一名春运服务者可谓责任重大，本身我们的工作确实是一项简单的工作，但也需要认真对待，要有严于律己的态度。只有在工作中保持了良好的态度，才能更好地投入到工作中去，这对即将进入到社会工作的我们来说是非常重要的。

其次在与旅客交流过程中，也学到不少与人交流的技巧。我们要用良好的态度，让旅客在人潮人海的陌生人中感受到温暖。由于春运人多，火车站的拥挤是不可避免的，但有些人却不这样认为。他们觉得有一点拥挤就受不了了，不愿意在往站里面走，堵在站门口，致使车站外面大量旅客无法进站。这时候就需要我们出面进行沟通解释，当然期间也会有一些旅客不停劝说，我们偶尔也被旅客骂，不够我们都很冷静，这种情况一般就是找在站的武警解决。

再次我在XX火车站工作是感觉快乐的。除了一批很好的工作搭档，更多的是帮助别人感觉到的快乐。

这个寒假是我上大学后的第X个寒假，我过得很充实。因为我以一名实习工作者的身份参加了XX城站1X年的春运服务工作。对于我来说，这次实习工作很有意义，有幸参加这次春运服务工作并从中学习，是很有益的。现将此次实习的相关情况报告如下。

早上X点钟多，我们早已站在火车站的进站口，穿上了红色马甲，戴上服务证及志愿者徽章。我们认真的听完大队长和火车站组长的指示及工作提醒，队长带领我们熟悉了各个候车室及站台后，我们便开始了实习工作。

我和几位同学一起在火车站进站口服务。第一次看到这么多的人手里、背上都是大大包的行李，有些行李还比一个人的体积大呢!我有些不知其解：回家过年，需要带那么多行李吗?由于今年春运也实行实名制购票，也给车站工作人员带来更多的工作量。我们也学了他们的提醒话语：“请大家把车票和身份证拿在手上!”当我喊出这样的话时，一些旅客投来奇怪的目光。我才意识到，我喊得太小声了。再后来，我便把声音提高，之前的尴尬也消除了。许多旅客都按照我们的提醒做了。

在这里，经常会看到一些老年人背着着沉重的麻袋行李，手中还要提着大个麻袋。我知道，这些都是外出打工的农民工们。也有很多一家人组成的，他们的行李更是多得无法想象。通常我都会去帮忙，他们有很多实在提不动行李的旅客都会接受帮忙。我看到他们脸上扬起了回家的`喜悦。

有一些中老年旅客，他们没有亲属陪同，有亲属陪同的，也只能送到进站口。因为车站没有站台票。我们找到了他们，把他们都一一带进车站，陪伴着他们候车，直到送他们上了火车。他们在进站过程中，情绪变化也挺大。从一开始的不知所措，到我们找到他们看到他们脸上有了开心的笑容。又会在候车室里焦急得询问：怎么车还不开啊?我也经历过等待回家的不安，明白他们的心。当要开往目的地的火车开进来时，很多人都一拥而上，我也感到背后有一股力量把我推向前。有车站的工作人员在维持秩序，他们都排着队上车了。看到他们平安的上了火车，心里踏实多了。有一次，一位老奶奶还对我说：我会记住你的!听到这句话，心里暖暖的每当送完旅客后，我们又回到进站口，接着帮助需要帮助的人

可能是由于我们穿的显眼，很多旅客都会对我们微笑。我们的脸上也是要以微笑对待旅客。虽然有时候会遇到不解，但还是微笑着。虽然工作辛苦，甚至一天下来，站的脚都起泡了，但是想到我们帮助了别人，受一点点苦，没关系的，因为我们乐在其中!

时间总是过得很快，往返车站几次，便会错过吃放时间。当队长叫我们吃饭时，才觉得肚子饿了呢。很多时候是我们轮流吃饭的。春运火车站需要帮忙的人太多了。

这几天的工作对我来说意义重大，这不仅仅是服务他人，回报社会，更是自己的一次精神洗礼。那种服务他人的快乐，是难忘的、值得回味的。和同学们一起的这段时光，也是很快乐的。有些不舍，但我知道我们还会有机会一起工作的!

谢谢这次春运的锻炼机会，我学到了不少!

春运情况报告 篇2

主要内容：

1、上海旅客春运回家情况调查实践，主要调查途径为问卷调查，数据采集，查阅资料等…

2、分析数据，指出问题，提出自己的想法观点以及建议

实践结果：

1、在采集数据综合了解之后，能较为准确地得出去年春运期间，客运量达到了25.57亿人次左右，比去年增长11.6%。xxxx年间的年均增幅为5.6%，而最近这几年的增幅在10%左右。

2、参加本次调查的有效人次为53次其中23人为长三角旅客30人为外省旅客其中73.6%为北方旅客22.6%为南方旅客其余为西北西南旅客

调查情况：

a、62%以上的旅客选择了火车作为春节回家的交通工具，本次回家85%以上是硬座和硬卧票。

b、购票情况为52.8%为电话网上，18.9%去车站排队买票，而剩下去代售点排队买票等其他途径。

c、超过一半以上的比例旅客旅途时间在12个小时之内并且无换乘，全部旅客换乘次数都在3次以下，都在两天之内回到了家。

d、78%的旅客对这次春节回家为很满意和较满意。

e、60%以上的旅客都有过凌晨就起床排队买票的经历，62.3%的旅客认为车站和机场及其工作人员工作效率一般。

f、针对“有人认为春运期间开旅客专列是不公平的表现”，选项情况为41.5%同意公平26.4%觉得我没享受到与我无关24.5%旅客认为旅客专列与公平问题无关。

g、对于造成春节购票难的原因，旅客们认为首要原因是购票时间过于集中，其次为火车运力不足，导致车票紧张，再次为票贩子猖狂导致票源紧张。

实践总结：

1、在春运压力年年高速增加的情况下，政府积极组织协调，尤其是今年能够积极有效应对冰雪灾害对交通的影响。虽然还没有做到尽善尽美，但是我们能看到政府的努力。

2、每年寒假春节，旅客买火车票难已是多年悬而未决的难题，一些旅客通宵排队购票。但是，这几年能够明显看出情况得到了有效改善。首先各大高校一直是错开时间考试放假，解决了绝大多数学生的回家问题；其次车站派发了大量临时售票点，同时开通了旅客专列。但是不可忽视的是，春节旅客买火车票依然紧张，而且仍然有少数旅客因为一些特殊原因没有坐上火车。

3、今年尤其应注意的是网上购票的便利不断加深，为许多年轻人带来福音，但对于以农民工为首的底层劳动者却是额外的压力。他们不会上网，更没有时间在电脑面前一耗大半天，所以对于他们是希望的火车票难有着落。

我的建议如下：

1、继续加强建设保障学生回家措施

2、完善旅客网上购票体系

3、增强电话订票的服务力度

4、增加代售点以及临时代售点