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春运社会报告(精选9篇)

发布时间:2026-09-15 热度:31

春运社会报告 篇1

适用场景:高校春运服务组织、铁路站段志愿对接

内容看点:高校志愿服务组织方法、春运服务保障经验

行文逻辑:成立领导小组→划分工作组→明确任务安排→落实工作要求

为贯彻落实中共中央、国务院《关于进一步加强和改进大学生思想政治教育的意见》(x发〔20xx〕x号),国务院印发《关于加快发展现代职业教育的决定》(20xx年6月22日印)等文件精神,推进“创新强校”工程建设工作,深化“产教一体、寓学于工”人才培养模式和“六位一体”素质教育育人模式,应xx铁路(集团)公司相关站段邀请,学院决定广泛倡导“冬日暖阳益起回家”的志愿服务理念,继续组织师生志愿服务20xx年xx地区春运工作,以提高大学生团队合作意识、志愿服务意识、社会责任意识,培养和提升当代大学生的社会实践能力和职业素养,完善大学生志愿服务体制机制,发挥流动社会大课堂的育人功能,从而进一步树立和推广学院坚持xxxx年开展志愿服务春运工作的特色品牌。

为确保学院20xx年春运社会实践暨志愿服务工作顺利进行,现制定如下:

一、组织领导

成立学院20xx年春运社会实践暨志愿服务工作领导小组,全面负责春运社会实践暨志愿服务活动的统筹安排和指导检查工作。

组长:

副组长:

成员:

春运社会实践暨志愿服务活动领导小组下设春运办公室、宣传组、经费管理组、后勤保障组和审计监督组等五个工作组,具体负责安排春运社会实践暨志愿服务工作各项任务。

各组组成人员及主要工作安排如下:

(一)春运办公室

主任:

副主任:

成员:

主要任务:负责与各春运支援单位的沟通合作及与各部门的统筹协调工作。

1、学生处(团委)研究制定春运社会实践暨志愿服务工作方案,做好与各合作单位的工作协调与对接,联合各院系做好春运学生交通安排、服装发放、保险购买、心理健康辅导、春节慰问、教育管理、考核评优、相关说明等各项工作;

2、教务处协调做好教学与考试安排;

3、各院系与对应服务站点工作对接后,做好春运社会实践暨志愿服务招聘选拔、岗前培训、人员安排、岗位分配、实物发放、教育管理、日常考勤、补贴计算等工作;

4、各院系做好所在部门春运社会实践暨志愿服务工作指导教师的选拔、建设和管理工作;

5、加强校企合作,抓好专业实习、春运实践暨志愿服务工作具体部署与任务落实,确保整个春运运行工作不脱节;

6、制定春运社会实践暨志愿服务活动突发事件处理,做好本部门突发情况的处理工作。

(二)宣传报道组

组长:

副组长:

成员:

主要任务:负责春运期间校内外宣传工作。

1、加强与各新闻媒体联系,协助新闻单位做好对我院春运期间典型事迹、党员先锋岗、团员示范岗、先进志愿服务团队宣传报道工作;

2、负责春运学生通讯员队伍的组建与管理,做好春运定期出版及上报工作;

3、做好校内外领导慰问等春运宣传报道工作;

4、做好各新闻媒体有关我院春运服务报道的收集;

5、做好春运工作视频新闻、专题报道片制作;

6、做好网上舆情监控,即时掌握学生思想动态,做好信息上报工作;

7、做好学院官方微博、微信平台信息管理发布;

8、开展春运征文,编印20xx年春运专刊;

9、策划编印学院春运服务历程回顾宣传册。

(三)经费管理组

组长:

成员:

工作任务:负责春运社会实践暨志愿服务活动各项经费的管理工作。

1、做好春运期间与xx铁路(集团)公司等社会实践单位的经费转接工作;

2、做好春运期间宣传费、印刷费、交通费、服装费、伙食费、税费、学生及工作人员补贴等相关工作经费的管理,按照与委托单位的协议以及学院相关经费管理规定做好师生补贴的结算与发放工作。

(四)后勤保障组

组长:

副组长:

成员:

主要任务:负责春运期间就餐、水电、医疗、交通、安全、住宿、保洁等后勤保障工作。

1、做好春运志愿服务工作服采购;

2、做好学生食堂餐饮服务保障和卫生安全管理工作;

3、做好学生宿舍水电供应、充值、应急维修、太阳能热水器维护使用等保障工作;

4、做好春运期间学生药品采购及各种疾病防控工作;

5、做好春运服务交通组织保障工作;

6、加强与周边单位的联防,做好安全保卫、防火防盗工作;

7、做好宿舍管理与保洁工作。

(五)审计监督组

组长:钟xx

成员:赵xx

主要任务:负责对春运各项工作落实情况进行全面监督与纪律监察;负责对春运经费收支工作进行指导与审查。

二、任务安排

20xx年支援春运志愿服务工作时间是20xx年12月21日至20xx年3月3日,时间前后持续74天,我院支援此次春运工作的师生共达3300余人次,服务涉及xx火车站、xx南站、xx客运段、广铁集团12306客服中心等多家单位。xx地铁支援工作视具体情况而定。为充分发挥各院系人力资源优势,保证支援任务有效落实,按照各站段需求,我院总体春运服务工作由20xx年春运社会实践暨志愿服务工作领导小组及下设春运办公室全面统筹,具体工作由各院系与相关服务单位直接对接管理。

(1)参加客服、票务、乘务、站务等岗位的志愿服务春运学生名单由各院系报送,一旦确定,没有非常特殊情况,中间不得更换。

(2)各院系原则上按一定生师比(参照100:1)选聘指导教师参与春运指导与管理工作,并报春运工作办公室备案。

三、工作要求

(一)提高认识,增强服务春运的责任感和光荣感

我院师生要继承15载服务春运、奉献春运的优良传统,继续发扬“团结、友爱、互助、进步”的志愿精神,在今年的春运工作中,不断增强责任感、光荣感、使命感,把思想认识统一到服务好春运工作上来,将春运社会实践作为培养学生、锻炼能力、提升素质的有力契机和广阔平台,从讲政治、讲大局、讲奉献的高度,为xx市顺利完成春运任务贡献力量。

(二)明确任务,全面推进春运工作的顺利开展

我院今年支援春运工作服务站点多,持续时间长,乘务岗位任务重。院属各相关部门要根据春运社会实践暨志愿服务工作的统一部署,明确工作职责,加强协调配合,做到措施到位、责任到位、人员到位、安全到位、目标到位,扎实推进学生的招募选拔、培训激励、调配管理、后勤保障、心理疏导、思想教育、团队组建等工作,确保春运社会实践暨志愿服务工作全面推进和顺利开展。

(三)严格管理,强化学生志愿服务意识

加强学生组织纪律观念和服务意识教育,强化学生团队精神和服从命令、听从指导的思想作风教育,为支援春运工作打下坚实的基础。着力抓好学生春运团队建设,采取切实有效举措,以优秀典型鼓舞人、以先进事迹振奋人、以高尚情操感染人,强化对参与春运学生的"激励和人文关怀。充分发挥学生党、团骨干的先锋模范作用,不断增强团队的凝聚力和战斗力,认真做好春运工作过程中可能出现的各种风险的防范和预案,及时发现和处理问题,确保校园稳定、学生人身财产安全。

(四)全面落实,加强督促检查和考核评比

加强春运工作督导,认真检查各项措施落实情况,及时解决存在的问题。春运工作办公室、审计监督组将对各部门推动和落实春运工作及经费使用管理情况进行审计监督检查,对工作成效显著的部门和个人给予通报表彰。宣传报道组应及时通过简报、网络及微博、微信平台等形式,展示我院师生朝气蓬勃、健康向上和奋发进取的精神风貌,通过组织学生参加春运工作,引导他们在社会实践中受教育、长才干、做贡献。同时,积极探索社会实践大平台的大思政工作体制和运行机制,为我院骨干校建设增光添彩。

春运社会报告 篇2

适用场景:火车站旅客疏导、春运期间志愿服务

内容看点:春运旅客服务指南、志愿者工作流程解析

行文逻辑:制定方案→岗前培训→维持秩序→应急处理→提供服务

一、活动主题:

奉献爱心温暖人间—春运志愿者活动

二、活动背景:

“千户万户曈曈日,总把新桃换旧符”。一年一度的春节即将来临,而春运高峰也即将到来,出门在外的游子背上行囊提前踏上返乡路,只为一颗盼望回家团聚的心,不管再远的路程、再短的假期,为了家中双亲久违了的笑颜,为了妻儿殷切的温柔目光。

十冬腊月,寒风侵肌。当我们和家人在一起享受天伦之乐,当我们手捧一杯清茶与好友在高谈阔论的时候,却有一些人为了能回家和家人团聚而在火车售票处彻夜排队以及在候车大厅焦急地等待回家的车,他们在寒风中瑟瑟发抖,为了回家他们愁坏了眉头。我们无法帮他们排队购票,也无法让他们提前上车回家,但我们可以给他们送上一杯暖暖的“红姜茶”。我常州机电学院模具技术系为缓解常州各大车站因回乡、返乡和外出旅客进出车站侯车的压力,特组织其部门成员担任志愿者,配合xx年春运工作,使这个春节过得更加和谐、美好。

三、活动目的:

一年一度的春运高峰潮流马上就要到来,为了缓解常州各大汽车站的回乡、返乡和外出旅客出站进站侯车压力,我常州机电学院模具技术系特举办本次交通志愿者活动,来配合xx年春运工作,并通过志愿者服务向社会宣传倡导“奉献、友爱、互助、进步”的精神。共建平安和谐春运,提升常州城市文明形象,改变外来工对常州人的看法。

四、活动时间:

20xx年1月7日——1月11日

五、活动地点:

常州火车站南广场、北广场

六、活动人员:

常州机电职业技术学院模具技术系志愿者

七、策划主办单位

常州机电职业技术学院

模具技术系团委

八、活动对象:

滞留火车站的乘客

九、前期准备:

1、联系常州火车站,在其安排下制定更加全面的活动方案。

2、志愿者岗前培训,主要学习春运安全知识、服务须知等。

3、志愿者提前掌握车站周边公交线路情况,并准备多份长途客运时刻表,为义务向导工作做好前期准备。

十、活动流程:

1、维持车站候车秩序

⑴在进站口,引导旅客严格执行三品检查制度,按乘车方向、车次进入候车区有序候车;

⑵在进出站口、上下楼梯口等容易发生旅客拥堵的地方疏导旅客按次序进出站,避免发生拥堵,确保通道畅通;

⑶在进站检票口维持现场秩序,做到队伍不乱、检票不堵;

⑷在母婴候车室、老孕病残候车室,针对老、弱、病、残、孕旅客,开辟“爱心通道”,发挥志愿服务活动的最佳效能;

(5)热情解答旅客提出的与旅行相关的问题,遇有疑难问题,查阅相关资料或与附近的客运员联系后给予正确解答。

2、突发情况应急处理

当遇到列车晚点、大雪或其他突发事件造成旅客滞留时,要立即组织成立应急服务队,为旅客提供引导侯车、交通疏导等应急服务,并根据车站工作要求,开展相关工作。

3、送上暖暖的热水

给焦急等待列车的旅客送上一杯暖暖的热水,帮助他们取暖,解渴,安抚那个焦急等待的心,尽可能去开导他们。让他们感觉得到等待的时间之长。

十一、活动要求:

1、请志愿者于xx年1月5日前报名参加。

2、请准时集合,过时不候,不可携伴参加活动进行服务。

3、不得私自替服务对象进行工作计划以外的服务内容。

4、志愿者应注意形象、文明工作、注意安全、不得随意离开自己的岗位,应相互配合工作,不得做不利于团结的事情。

5、对活动开展情况及时总结报道,扩大常州机电学院模具技术系社团联合会的影响力。

十二、注意事项

1、安全事项。活动中所有人员必须坚持安全的原则,切实保护自身的.生命和财产安全,同时在火车站留意某些不法行为。

2、严格考勤。确定志愿者工作时间,志愿者每天上岗前,由每队领队进行点名,对因故不能按时参加志愿服务的人员需提前一天向领队报告。

3、过程管理。一切行动听指挥,队员必须服从领队的安排,同时,为了调动志愿者的工作积极性,避免厌烦情绪的产生,由车站团干部和领队对志愿者一天的工作进行点评,对表现突出的队员进行表扬,对大家在当天的工作中存在的不足提出分析批评,努力培养大家的团队精神和荣誉感。

春运社会报告 篇3

适用场景:车站秩序维护、节假日服务保障

内容看点:大学生服务社会实践、提升车站服务质量

行文逻辑:分析活动特点→制定任务计划→落实工作执行→总结服务成效

为了配合汽车站的假期工作,使汽车站的工作更加顺利有序地进行,我们青年志愿者队伍清明期间在xxx汽车西站组织了一次汽车站志愿者活动。此次活动取得了圆满成功,主要表现有:

一、活动特点

(一)意义特殊。此次活动的主要目的是维护汽车站内的秩序,保证汽车站内的卫生,让乘客能有个轻松愉快的心情出行。同时也展现出大学生志愿者的风采,让人们在大学以外也能享受到大学生志愿者的"服务,感受到大学生的热情与善良。

(二)内容丰富。此次活动的内容主要有打扫卫生,维持秩序,帮助乘客提行李,提醒乘客及时上车等。多样化的内容让我们能全方位的帮助到乘客,给乘客带来了许多便利。

(三)规模较大。此次活动共出动了50名志愿者,每名志愿者都有着详细的分工,各司其职,专注有序,提升了志愿者的形象。

二、任务完成情况

(一)组织得力。虽然是第一次参加此类活动,但我们认真分析了形势,制定,落实成员,为活动奠定了良好的组织基础。执行期间,我们加强对每位志愿者的指导、督查,确保每项工作落实到位。这些举措,有力地保障了整个任务的顺利完成。

(二)工作出色。青年志愿者发扬吃苦耐劳的精神,在炎热的天气下积极服务。在入口处需要志愿者有较好的文明素养和较强的沟通能力,为乘客引导方向或解答疑问,这些我们也都出色的完成了。我们的志愿者能够出色地完成任务,是对自我意志力的磨练,是吃苦精神的培养,最终是对自我的一种超越和战胜。

(三)反响良好。在这次活动中,很多乘客都对我们的热情服务表示感谢和欣赏,对大学和大学教育也有了新的见解。

春运社会报告 篇4

适用场景:火车站志愿服务准备、春运期间人员协调

内容看点:志愿者成长经历、春运服务亮点、社会实践活动价值

行文逻辑:熟悉车站环境→开展志愿服务→总结实践经验

当在济南西客站当志愿者的最后一天,要求我们每人写一百字感言,通过这十几天的努力,确确实实感到被人需要是一种幸福。当爱心和援助之手组成了我们志愿者的标志。我们的使命就是“用双手去奉献我们的爱”.我们每位志愿者之于社会,无异于沧海一粟,而正是这无数的沧海一粟,构成了川流不息、波澜壮阔。

伟大的无产阶级革命家马克思说过,实践是检验真理的标准,对于每一位参加社会实践的同学来说,应该会经历三个阶段:新鲜感、疲劳的过渡期和最后的坚持。刚开始没有志愿者服务的时候,我原本以为这个工作应该会很轻松的,可是不然,做一名合格的志愿者,把春运工作做好并没有我们想象的那么轻松、那么简单。天公不作美,早上寒风凛冽,但是我看到每一位志愿者都是热血沸腾、信心满满。第一天,我就被安排在检票口工作,刚开始的时候,我对火车站的情况并不是很熟悉,回答旅客们提的问题也只能是有心无力。

上午后,我围绕车站转了一周才慢慢的发现志愿者是让旅客安全、舒心的人,我们有必要让旅客知道我们志愿者如太阳光一样,我们无处不在,所以我们有必要急旅客之急,想旅客之所想,做旅客需要我们做的事,让旅客安心,回家也舒心。只有旅客朋友感到舒心了,我们做志愿者的才能放心。

可是工作几天后,大家渐渐地感觉到累。的确,在每个工作岗位都有每个的累,在每个岗位都有每个岗位的苦,大家干这个志愿者之前的高兴和兴奋都有所下降,完全没有开始那两天的兴奋之情。好在大家都会自我调节,我们都懂得痛并快乐着。尽管我们忙忙碌碌,但我们很充实。每天我们都会碰到各种各样的旅客,偶尔也会碰到一些外国朋友,这样的场合也可以培养自己的沟通能力和表达能力。这都是在学校里学不到的,是靠自己在社会上积累得来的。

从大家之前对火车站并不了解到现在对它很熟悉;从我们以前不敢在大众面前演讲到拥有一颗平常心,胆子变大了,人变的越来越有自信。这一点一滴都印在我的脑好里,记在我的心底里。这次的社会实践一晃而过,却让我从中领悟到了很多东西,甚至这些东西将让我终生受益。工作的时候要学会全力以赴,不要计较自己付出多少,尽量做到多做事,做有用的事。自己努力工作了就不用担心别人没有看见。不管做什么事情,就算是一件小事,也要认真仔细,绝不能敷衍了事。可能不起眼的小事就是很重要的,所谓是细节决定成败。社会实践能让我们更好的接触社会,了解社会,加入到社会中去,有助于我们大学生更新观念,吸收新的思想和知识。同时,社会实践能够加深我们与社会各阶层人的感情,拉近了与社会的距离,也开拓了视野、增长了才干。

面对承担这一份责任,感受这一份快乐,温暖大家的同时快乐自己,让我为大家送去新年的关怀,为春运工作奉献力量!我相信会因我们的加入而更加精彩!让我们用青春的微笑和激情,在组织协调好整体工作的同时,也在不断的鞭策自己,这次服务最让人感动的是,我们每帮忙完,乘客们都会很深情的向我们表示感谢,有的还向我们鞠躬,这是对我们工作莫大的鼓舞和支持。或许志愿者所需要的仅仅是一个微笑,一个点头,一声鼓励。

一声声谢谢,一阵阵感动,已经是对我们莫大的鼓励和支持,看着南来北往的人群,行色匆匆的身影,作为一名大学生志愿者,用自己的一片热忱,贡献一份力量,收获一份感动。转眼过去,这些天的志愿者生活无不历历在目,那一张张陌生的面孔,让我们的在收获中成长。我们的志愿者是一个大家庭,每一天看着微笑的面容,我们将笑容留给行人,将快乐留给自己,一直奉行着我们“助人乐己,爱心传递”的宗旨。同时作为一名共青团员,代表着新一代的青年,代表着新一代精神,代表着新一代的力量,我们团结在此,在这片蓝天下,我们就是最美的一道风景。

春运社会报告 篇5

适用场景:火车站志愿者服务准备、春运期间旅客协助实施

内容看点:春运服务实践经历、志愿者工作心得分享

行文逻辑:熟悉岗位→引导旅客→协助进站→总结反思

这个是我上大学后的第一个寒假,我得很充实。很多大学生都选择抓住机遇,做一些社会实践活动,积极投入到社会这个圈子里。既锻炼能力有增长见识,何乐而不为呢?这个活动是大学生认识社会,了解社会的窗口。是大学生充实自我,增加阅历的重要阶段。因此,假期社会实践活动就成为了大学生生活中必不可少的一部分。我以一名交通志愿者的身份参加了xxx火车北站XX年的春运志愿服务。对于我来说,志愿者是一个光荣的称号,有幸参加这次志愿服务并从中学习,是很有益的。现将此次实践活动的相关如下。

活动名称:

火车北站春运志愿服务

实践时间:

XX年1月16日、17日、18日三天

活动地点:

xxx火车北站

实践内容:

在火车站口帮助老、弱及怀抱小孩的旅客提行李及接受相关咨询。

实践目的:

丰富社会实践能力,提升个人精神境界,充实课余时间,帮助需要帮助的人,为创建和谐社会出一份力。

早上10点钟,我们早已站在火车站的进站口,穿上了黄色马甲,戴上服务证及志愿者徽章。我们认真的听完大队长和火车站站长的指示及工作提醒,队长带领我们熟悉了各个候车室及站台后,我们便开始了志愿服务。

我和几位同学一起在火车站进站口服务。第一次看到这么多的人手里、背上都是大大包的行李,有些行李还比一个人的体积大呢!我有些不知其解:回家过年,需要带那么多行李吗?由于今年春运实行实名制购票,也给车站工作人员带来更多的工作量。我们也学了他们的提醒话语:“请大家把车票和身份证拿在手上!”当我喊出这样的话时,一些旅客投来奇怪的目光。我才意识到,我喊得太小声了。再后来,我便把声音提高,之前的尴尬也消除了。许多旅客都按照我们的提醒做了。

在这里,经常会看到一些老年人背着着沉重的麻袋行李,手中还要提着大个麻袋。我知道,这些都是外出打工的农民工们。也有很多一家人组成的,他们的行李更是多得无法想象。我们会主动上前询问:“请问需要帮忙吗?”他们有的人起初会怀疑我们:“你们帮忙需不需要钱的?”当我们指着志愿者证,告诉他们我们是志愿者,不需要报酬,“我们是义务帮助需要帮助的人!”

通过这样询问,他们有很多实在提不动行李的旅客都会接受帮忙。我看到他们脸上扬起了回家的喜悦。

有一些中老年旅客,他们没有亲属陪同,有亲属陪同的,也只能送到进站口。因为车站没有站台票。我们找到了他们,把他们都一一带进车站,陪伴着他们候车,直到送他们上了火车。他们在进站过程中,情绪变化也挺大。从一开始的不知所措,到我们找到他们看到他们脸上有了开心的笑容。又会在候车室里焦急得询问:怎么车还不开啊?我也经历过等待回家的`不安,明白他们的心。当要开往目的地的火车开进来时,很多人都一拥而上,我也感到背后有一股力量把我推向前。有车站的工作人员在维持秩序,他们都排着队上车了。看到他们平安的上了火车,心里踏实多了。有一次,一位老奶奶还对我说:志愿者,我会记住你的!听到这句话,心里暖暖的……

每当送完旅客上车后,我们又回到进站口,接着帮助需要帮助的人……

可能是由于我们穿的显眼,很多旅客都会对我们微笑。我们的脸上也是要以微笑对待旅客。虽然有时候会遇到不解,但还是微笑着。虽然工作辛苦,甚至一天下来,站的脚都起泡了,但是想到我们帮助了别人,受一点点苦,没关系的,因为我们乐在其中!

可是工作几天后,大家渐渐的感觉到累。的确,在每个工作岗位都有每的累,在每个岗位都有每个岗位的苦,大家干这个志愿者之前的高兴和兴奋都有所下降,就是在公交车上,大家现在也不同于以往,一个个都是坐在车上面就睡着了。完全没有开始那两天的兴奋之情,好在大家都会自我调节,我们都懂得痛并快乐着。尽管我们忙忙碌碌,但我们很充实。每天我们都会碰到各种各样的旅客,偶尔也会碰到一些外国朋友,这个时候正好是练习自己英语口语的机会了。不过大多数时候,我们碰到的还是农民工和返乡大学生,这样的场合也可以培养自己的沟通能力和表达能力。这都是在学校里学不到的,是靠自己在社会上积累得来的。

这几天的工作对我来说意义重大,这不仅仅是服务他人,回报社会,更是自己的一次精神洗礼。那种服务他人的快乐,是难忘的、值得回味的。

和同学们一起的这段时光,也是很快乐的。有些不舍,但我知道我们还会有机会一起工作的!

谢谢这次春运的锻炼机会,我学到了不少!

春运社会报告 篇6

适用场景:大学生春运志愿服务、火车站旅客引导服务

内容看点:春运志愿者成长记录、火车站服务实践心得

行文逻辑:服务上岗宣誓→指引旅客候车→协助老人搬运行李→总结志愿服务感受

在xx年以前,“春运”这个词对于我来说,只是一个概念。因为身处在武汉市,而且大学也在本市,我并没有感受春运的繁忙。但是今年,我很荣幸的成为一名在春运期间为旅客服务、切身体会春运的志愿者。这对我来说意义重大,更是值得永远珍藏的美好回忆。

大一上学期就快要结束,大多数学子都回家陪伴半年没见面的父母,而我在众多计划之中,选择参加春运志愿者服务活动。在同学们拉着行李回家时,我参加了春运志愿者的面试,在被问到“你是怎么认识‘志愿者’这个词语含义”时,我的回答只是:志愿做服务,帮助有需要的人。而当我做完武昌火车站的志愿服务时,才体会到志愿者这三个字所包含和涵盖的很多很多。以后也会更加懂得。

一月十九是武汉火车站志愿者开幕仪式,那天我起了一个大早,出门时天还是刚朦朦亮,坐在去武汉火车站的公交车,心里有一种说不出的兴奋,对于未知的志愿服务活动有一种憧憬和激动。怀着不平静的心情来到了武汉火车站。看到了很多其他的志愿者,这都是一群可爱的孩子。在拿到春运志愿者服务绶带和武汉高铁志愿者的帽子时,就觉得那是一份信任和一份责任。不是任何东西可以亵渎的。怀着激动的心情带上绶带和帽子站在志愿者服务队伍里,听着武汉团委的感谢致词,而我却很想谢谢他们,是他们提供了一个机会给我们,让我们这群刚迈进大学的学生,有一种责任心,感恩的心。也让我们深深体会到,虽然我们的力量很薄弱,但是只要一颗爱心,就可以帮助那些需要帮助的人。在开幕式的结尾,我们宣誓:我们志愿参加武汉火车站志愿服务,我们会在志愿服务中坚持到最后。誓言就是一种责任。在后来的志愿服务中我们以“奉献、友爱、互助、进步”为精神,奋斗在自己的工作岗位上。开幕仪式落幕后,可以选择留下继续服务,以为可以回家休息为后来的工作养精蓄睿。因为工作激情很高,我和同学都选择留下。在下午的工作中,我主要负责的是售票窗口和安检口。武汉火车站在一月十九号实行了实名制,所以有些乘客没有携带身份证,有些乘客在窗口前着急,都到火车站了却回不了家。我就在队伍中一遍又一遍的提醒携带好身份证。在工作中,有一位母亲带了两个孩子来武汉省亲,没有携带身份证,只有去一楼大厅补办,可是孩子和行李都不方便。那位母亲把孩子和行李多交给了我,在那是就觉得那位阿姨真的很放心志愿者,也是一位不认识的陌生人的一份贵重的信任。在一边解答其他乘客的疑问时,还要不断安抚那两孩子。在漫长的等待中,阿姨终于上了火车,在离开时,阿姨一个尽得说谢谢了,两个孩子还不停的喊;姐姐,谢谢你!要是去我家那里玩,我们会招待你的哦。那是笑的好灿烂,不管是对可爱的孩子还是心中的感动。就很想笑,可是现在想起却有点想哭。感情丰富到真的不知道该怎样去消化别人的一声谢谢。半天的服务,有很多感受,一回到家就写了一篇日记。取名叫《所谓感动-志愿者》。结束活动,有一点失落,因为不知道再是什么时候上岗。有一种不舍吧。

工作表终于在漫长的等待中下来了。一月二十六号,我早早的来到武昌火车站。看着广场来来往往的人,突然觉得异常的兴奋,又是一个新的地方,新的尝试,新的志愿服务一页。暗自在心里鼓劲。经过站长的安排,我们小组的工作地就在一楼大厅显示频下,大厅内会有很多人看班次,而我们就要在第一时间告诉乘客候车厅,避免人群拥挤在前台。因为是第一天工作,对列车班次不是很熟悉,有时乘客询问后,要在车次表上找很久,心里就会很着急。而我们必须快速的、准确的告诉乘客。在后来的时间里,慢慢的熟悉车次表,每告诉指引一位乘客,心里就多一份满足。鼓起一份斗志,继续加油。一上午的工作就可能在一直解答乘客的疑问,喉咙痛了,就含一颗喉片继续工作。虽然只工作了一天,但是可以明确的感受到武昌火车站和武汉火车站不一样。武汉火车站的乘坐人群,大多数是生活条件好的人乘坐,所以基本上都是知识分子,不是太需要帮助。而在武昌火车站,乘坐的大多数是打工回家人群,生活条件并不是很好的人。他们都是大包小包很多东西,也不是很了解火车站。所以工作难度更困难一些。在寒冷的冬天,我们以温暖的微笑伴随急切想回家的人们,我们以坚持在岗位奋斗。在后几天的工作中,看到各类各色的人,明白社会,明白无处不在的温暖。付出就会与收获。第二天,我被安排在进站口。帮着梳理人群,提醒乘客拿好车票进入,还帮忙整理一下行李,有一对老人拿了好多东西,因为没有站台票,老人的儿女不能进去。当我拿起老人东西时,不知道有多重,在行走时是咬着牙提到了他们所在的候车厅。只到放下,我都不知道是怎样搬上去了,不过很高兴。当我离开回到我的岗位时。老奶奶追上来,塞给我两个橘子,志愿者是有纪律的,不能接受乘客的东西,在我推辞的时候,奶奶一下子就走开。有点哭笑不得的感觉。不过很谢谢奶奶。当然在工作时也并不是一帆风顺的,面对有一些乘客的不理解,我们只有默默加油。在后来的工作改进。在火车站这几天,目睹到了人们匆匆返乡的身影和春运铁路工作者的艰辛,而我作为一名志愿者服务铁路春运是多么必须。为了能够让每位顶着萧瑟寒风进站乘车的旅客能够安全、顺利的回家过年,我们积极引导旅客进入候车厅候车,耐心的解答旅客提出的各种问询。无论工作多么艰辛,在服务旅客时我们的脸上永远洋溢着微笑。看着旅客们踏上归乡的征程,我们的心情是快乐的,我们要用我们的努力和微笑温暖了整个春运,温暖每一位乘车旅客的心。看着每一位被我们帮助的旅客,听着耳边传来的一声声“感谢”,我们的心中洋溢着自豪。也许我们做的只是一些小事,也未必能给春运的困难带来什么多大的帮助,但是能够陪伴那些思乡的旅客一起等待,并看着他们踏上回家的列车,心中很是温暖。也许这就是我和我的志愿者伙伴们坚持在最艰苦的岗位上的源动力。

工作的最后一天,心情更是激动,当摘下红色绶带和黄色帽子,不舍,它们陪伴了我几天。戴上它们就有一种身为志愿者的自豪感。虽然工作时间不是很长,但只要我们曾以火红的绶带,光亮的帽子,火红的青春点亮了冬,这个冬天,就不在寒冷。就变的有意义。

xx年春运志愿者活动悄然结束,可是我收获的却是一点一滴的。而青春是一种感动,它只存在于心里。谢谢一起奋斗的大家。期待大家再次一起做志愿者服务。再次创造感动,温暖。

现在又回到了熟悉的校园,开始新的学期。走在路上,常常见面的同学问及年过的怎么样,我总是笑而不答,因为有一种感觉不能说,语言总在它面前是苍白的,是的,不能说,也说不出来。

再一次谢谢所有人。也想再说一句志愿者加油!

春运社会报告 篇7

适用场景:寒假社会实践岗位培训、春运志愿服务任务执行

内容看点:大学生社会实践经验分享、春运服务工作实务指南

行文逻辑:岗前培训→工作部署→服务执行→生活适应

今年寒假,我有幸作为一名临时列车乘务员为广州的春运尽了一点微薄之力;而作为华南农业大学的一名学生,能参加学校如此重大的志愿者活动,能以一个大学生的身份为社会做出一点点贡献,我感到由衷的自豪!

整个寒假,作为支援广州春运的一名列车乘务员志愿者,我一直奋战在春运的第一线,没有言苦,没有退缩。在这个特别有意义的寒假里,我以及与我一起并肩作战的战友们都觉得学到了很多,也成长了很多。于我而言,在这个寒假我不仅体验了另一种完全不一样的生活,还直面了广州春运的真实情况,学习到了铁路运输的一些知识,锻炼了自己某些方面的能力,结交了一群很好的朋友;这些组合起来,可以说是我大学时代美的一笔,是我青春乐章上亮丽的一节。

现在,列车乘务员这份工作已经结束了。然而,回想起来,工作前培训时的辛苦,上车前对这份工作的憧憬,在车上各种事情对自己的磨练,和战友们一起生活的温馨情节都还充盈在我心头。

一、岗前培训篇

早在大一的时候,我就听师兄师姐们说过,华农有一个很有特色的活动,如果有机会一定要去参加,那就是做寒假的临时列车乘务员。所以,从大一开始,我就在想什么时候能有机会去参加这个很有意义的社会实践。大一的寒假,思乡心切,回家去了,没有去参加这个活动;大二的寒假,去参加了面试,想去参加这个社会实践,结果没有通过,参加不成;大三的寒假,这是我后的机会了,我怀着破釜沉舟的心态又报名了,去参加面试,结果通过了,终于机会来了。当知道自己通过了面试,有机会参加这么一个社会实践活动时,内心无比的高兴,一来为自己终于有机会参加华农的品牌社会实践活动而感到激动,二来为自己将要实现自己的大学梦想之一而感到振奋。

通过了面试,接着的事情就一系列的培训。培训的时间持续了近一个月,利用的时间是周末或,而这个月却是在学期末,是学习紧张的时候,而且有些科目还会提前考试,所以经常为培训和学习无法兼顾而感到苦闷。然而,通过学习,我知道培训是为了工作所需,是为了我们学生的安全所需,是为了我们学校的形象。所以,不管多苦多累,我都坚持了下来,认真地参加每次培训,认真地识记与工作有关的知识,认真地参加考核。

为了我们学生上了列车后能完美地完成任务,能不出任何差错,学校和广州客运段组织的对我们的培训是严格的。而且我们参加培训的条件也比较艰苦。xxxx年的支援广州客运段春运的志愿活动,我们学校参加的学生有1200人。大家可以想象,这么多的人同时参加培训条件肯定不会好到哪里去。首先场地就是个问题,有哪里可以很轻松地容纳下那么多的人呢?再次,因为人多,大家的时间很难统一,所以培训都要安排在周末或者晚上,而这样又会占用我们复习的时间,让我们为学习着急。培训过程中,对我们要求严格的是纪律。为了我们参加工作后能保证出色完成任务,保证自身安全,从培训开始要求我们要严守纪律是十分必要的。每次培训前,我们都要提前半小时到场,不能迟到。在培训过程中,我们不能聊天,不能睡觉,不能看课外书,不能玩手机,不能随意走动;反而要认真做好笔记。我们培训时学的东西是要考核的,考核合格了才能参加工作。

因为人多,我们培训时的过程很是个考验人的过程。我们的培训很多时候是在新学活进行的。1200多人挤在新学活这么一个地方,可以想象会是多么辛苦。我们在里面只能坐很小的板凳,而且坐下去了基本上就没有挪动的可能性了,这么一坐就是两个多小时。在培训过程中,上厕所的时间都限制得很死。很多同学多说,在这么一个培训中就可以大概看到这份工作的厉害所在了。我想这个说法是正确的,我们实践过后也证实这个说法是对的。

培训过后我们还要参加考核,只有考核通过了才能正式成为一名临时列车乘务员。考核的过程也很考验人。往往我们考核要做几张试卷,时间有限制在两个小时之内,而且有些试卷是必须做满分的。考核的时候,每个人都奋笔疾书,一只眼睛在试卷上,一只眼睛在参考资料上。一场考核下来,手酸了,头上汉都冒出来了。

培训、考核就这样持续了近一个月,是在期末的一个月,是我们复习冲刺的一个月。在这个严格的培训过程中,我们虽然感觉到艰苦,但是也学到了很多实用的知识,这些知识将伴随着我们进入工作,帮助我们完美地的完成工作。14年1月9日上午的后思想动员大会结束后,我们的培训就算结束了。我们的期末考试也结束了,我们就在等着时间把我们送上工作岗位了。

二、工作篇

某天晚上,我正在悠闲的宿舍里看电影,突然收到短信:我被调到l22组,第二天早上就要去广州客运段那里学习,或许第三天就要上车工作了。这是个天大的消息!我原来是在园艺学院的组的,却突然被通知调到了一个完全陌生的组;我马上就要上车参加春运工作了,我感觉自己还没有做好准备呢,出车的物质准备没做好,心里也还没有做好准备。但是,既然任务已经来了,就必须马上紧张起来,进入工作的角色。

1月12日早上的五点,我起床了,六点我们组就要集合出发出车了。终于要作为一名列车乘务员上车工作了,我的心充盈着激动。

九点多钟的时候,我们终于登上了将要陪伴我们度过一个寒假的列车。咋一看,很是失望:我们的列车是条件差的绿皮车,车上不能冲电,没有电热水机,而要用锅炉烧水,连睡觉的地方也要一些人挤着睡,这设备实在是差呀!刚上车的时候,这车还一身脏呢,到处都是灰尘。因为是第上车,很多工作都不知道要怎么做,所以列车长给我们开了个短会后就叫我们回各自负责的车厢,等候老乘务员来来给我们演示工作的流程。然后要做些清扫工作,要检查自己车厢的备品有没有充足,要去领灭火器来安放好……就在我们还在懵懂中,还在探索中的时候,列车开动了——向广州火车站的站台开过去了。等我们反应过来的时候,我们才知道我们将要去迎接我们想象中的汹涌的返乡人流了,而这个时候的我们还没理清个头绪该怎么一步步工作呢。

就在头脑还在一遍一遍地回忆培训时讲过的内容时,列车停靠在了站台,耳边很清晰地响起站台很清脆的广播。按照培训时教的,我们下车立岗了。令我们吃惊的是,情况远比我们想象的恐怖。人流想潮水一样向我们盖过来,劈头盖脸的,搞得我们有点懵。验票没多久,就发现自己的车厢满了,似乎塞不进人了,但是站台上还有很多我车厢的旅客等着上车呢,怎么回事?原来,刚上车的人都堵在门口了,旅客的行李还没放上行李架上堵住了过道,很多无座的旅客干脆就站在车厢连接处不动了,这就导致下面的旅客上不了车。这时候,我的工作就不只是验票了,我还要高声喊,叫上车的旅客往车厢中间走,叫他们把行李放好不要堵住了过道……在站台工作人员的帮助下,人总算是都挤进车厢里去了。

车动,开出站台之后,我们要做的就是做好个方面的宣传工作。在车上工作了之后,我得出一个结论:说得多了,需要做的就少了。所以,从上车开始,我们就要宣传好,安全宣传,卫生宣传等等。一般我会首先做自我介绍,然后站在旅客的角度去告诉他们,为了他们的健康,为了他们有个舒适的旅行环境,请他们怎么去配合我们的工作。我发现这样去做可以取得很好的效果,不仅我们自己的工作量减少了很多,而且我们还博得了旅客们的好感,他们都对我们的工作给予很高的评价,也很配合我们的工作。

一两趟车下来,列车上的工作对我们来说已经不是什么难事了。简单说来,无非就是立岗、开门关门、打扫卫生,但是要做好工作却不是那么简单。很多旅客多说,我们这些志愿者们的工作做得比那些正式的乘务员要好。究其原因,无非是我们在工作中投入了我们的热情,对旅客我们多了一份关心;而其,我们会在工作中想办法,给旅客创造方便。那我自己的工作来说,立岗上客的时候,我就会告诉旅客要往车厢中间走不要堵住了门口和过道,还会告诉旅客那些行李不能放在行李架上;车出了站台后,我会做好安全和卫生方面的宣传,同时会关注一些老幼弱残病等重点旅客;有的旅客的行李没办法放上行李架时,我会动员其他旅客帮忙;地面脏了会及时打扫,同时告诉旅客为了大家的方便要注意卫生;我还会跟旅客聊天,让他们知道一些他们很想知道的关于大学生的东西;我还会很尊重他们的一些想法……通过我的努力,我的工作得到了旅客的肯定。在我的留言本上,很多旅客写下了赞扬的话语。

在这么一份并不难的工作中,我感受到了快乐,是那种自己的工作得到认可的快乐。通过这份工作,我基本上学会了作为一名列车乘务员要做的所有事情,更重要的是,我在工作中体会到了服务别人的快乐,也感觉到了自己的价值所在,感觉到了我们大学生的优势。

三、生活篇

说起这次寒假的列车乘务员工作考验人的地方,就要数列车上的生活了。列车上的生活完全不同于我平时的生活,吃饭睡觉的规律不一样,而且一直处在一种颠簸的状态中。我曾经就一度吃不下饭,似乎胃被颠离了它本来的位置。上了车之后,除了到站下车立岗之外,几乎接触不到大地,就是四五天,日子久了就有一种因“吸收不到地气”而衍生出来的对大地的思念。

一趟车,从广州到南昌或者从南昌到广州,历时16个小时。在这16个小时里,每个人要当班8个小时,剩下的时间可以休息。有的时候当白天的班,会很累,很想睡个午觉;有的时候当晚上的班,白天可以休息的时候睡不着,晚上又很想睡,很痛苦。当车到了终点站后,大家都可以睡觉的时候,床位又不够了,有些人就要两个人挤一张床了。在车上,睡个安稳觉都很难呀!除了睡觉的问题外,吃饭也是个问题。一天基本上就吃两顿,中午一顿,晚上一顿,早餐就在睡觉中过去了。吃饭的时间也不固定,很不规律,所以在车上有得吃的时候就吃,没得吃的时候就挨饿。而且,车上的饭菜也不好吃,比学校饭堂的差太远了,到了后来,很多同学基本上就吃不下车上的饭了,我也是这样。后来,我干脆就不吃饭了,吃泡面算了。可以说,在列车上,我体验到了“苦”的滋味。

虽然在车上的生活很艰苦,但是也有很多快乐的事情。午觉睡醒后,一群人坐在一起天南地北地闲聊,这个时间段是惬意的时候了。吃饭的前,所有人聚集在餐车,一边等饭吃,一边分享工作中的点滴,这个时候每个人都很活跃,这是一天中热闹的时候。肚子饿了的时候,到战友那里去“搜刮”吃的,满载而归的时候是觉得甜蜜的时候。当车厢人很少,工作安排妥当后,人闲下来的时候,前后车厢串岗聊天,怕被车长抓着挨骂,又禁不住要和隔壁车厢海侃,这个时候有种偷偷享乐的快感……有的时候,会在自己的车厢遇到很可爱的小孩子,哄着小孩玩的时候有种纯真的快乐;有时候,会在车厢遇到可以聊得来的旅客,和他们聊天,可以感受一种思想碰撞的快乐;有时候,一些好心的旅客看到我们工作辛苦,会给我们塞吃的,这个时候会感到一种亲情在心底荡漾……还有很多开心的事情。

这份工作做完后,车上的艰辛和快乐一起留在了心里。快乐的事情会时不时地跳出来,让你禁微笑满面,让你会为良久;而艰辛却化为了力量,给我们的成长提供了养料。

四、人物篇

在车上遇到多的人当然数乘客了,而这些乘客中大多数都是社会底层的劳动人民,其中很多都是打工的工人。他们的生活和我们的生活是完全不一样的,接触了他们,我似乎看到了另一个世界,一个在他们眼中的世界。

值班的时候会花很多时间去和旅客聊天,但是发现鲜有人能和我达成什么共识,很多事情从我口中说出来后都要遭到他们的否定。这部分人多是没多少文化的工人,他们的人生观和价值观和我都有很大差别。经常出现的情况是这样的:我和某个旅客在聊天,然后周围的人都参与进来,结果就形成了一个以我为中心的聊天的中心,然而这种聊天并不是轻松的,往往我都是所有人攻击的对象,我一张嘴怎么说得赢那么多人呢?!在他们的眼中,我们大学生都是很幼稚的,都把社会想象得太简单、太单纯了;在他们眼中,这个社会不公平是绝对的,公平是相对的;在他们眼中,所有人的命运都是安排好了的,任何努力都是白搭;在他们眼中,这个社会太阴暗了。但是,这些人又是那么的淳朴!一点点的付出都可以感动他们。在列车上,我只是做了我们的本职工作,对旅客多了一点关心,就这些都可以引来他们不断的赞扬;对我们做这样艰苦的工作大加同情。

当然,在车上有时也能遇到一些比较有共同话题的人,这些人一般来说都是受过比较好的教育的人。和这些人聊天,彼此都感到开心。有些是大学毕业参加工作不久的人,从他们口中我知道了新的就业信息;有些是比较有见识的生意人,从他们口中还能学到不少经营的理念呢;有些是竟然是发表过文章的“作家”呢,跟他们聊文学是件很开心的事情。有几个旅客,到现在跟我还有联系呢,这是我感到自豪的事情了。

这个寒假里,值得回忆的一群人就是我们一起奋战的整个车组。我和整个车组的人生活在一起,一起工作,一起吃饭睡觉,一起开心,一起愤慨。我们之间建立起了战友似的友谊。

记得刚加入这个车组的时候,心里还很忐忑,因为整个车组基本上都是林学院的,只有八九个园艺学院的同学。但是,后来发现我的担忧是不必要的。走在一起,很快整个车组的人就熟识了。慢慢地,相处得久了,越来越发现他们很可爱,每个人都有可爱之处,和他们一起工作很开心。我们的组长是个长相比较孩子气的人,但是处事让人放心,还是比较成熟的,各方面都能考虑的周全,让我们整个车组的人能在工作中感到踏实;两个副组长很是细心,对每个组员都关心备至,帮我们安排床位,要等我们都有床位睡了自己才安心地去睡,还经常问我们身体有没有问题,给我们备了很多药品;还有一位通讯员,经常来车厢串,关心我们的工作,收集我们工作中的好人好事;除了这么几位车组的“公仆”外,其他的组员各有各的特色:有行事风风火火,性格活泼开朗的“小辣椒”;有特爱给我们拍照,谈吐风雅的文学青年文龙;有“吹水”功力超强,笑声爽朗的“水华”;有可爱有加,待人有礼的小师妹谢婷;有温文尔雅,书生气十足的红震;有助人为乐,高大威猛的“阿福”;有笑容可掬,神态优雅的“东东”;有热爱文学 ,爱看书,为人处事温柔细腻的标准淑女婉君……真是不胜枚举呀!和他们相处久了,和他们之间建立起了友谊,被他们身上的优点照亮了,觉得自己有了长进。更重要的是,和他们每个人都有了一份很珍贵的友情,这是弥足珍贵的。

其实,车上除了有我们一帮“孩子”在工作外,还有一些正式的乘务员,我们称之为“老乘务员”。其中就有我们的老大:列车长“戴车”和副车长“周车”,他们身为车长,工作中对我们要求严格,有些操作要点还亲自示范,但是在生活中却像个大孩子一样和我们打成一片,还像大哥一样关照我们的生活。其他一些老乘务员看到我们这帮学生也眉开眼笑。他们经常和我们开玩笑,和我们聊他们以前工作中的趣闻,和我们聊生活、聊社会……正是有了他们,我们在列车上才不会感到担心,因为在你困难的时候总是有他们中的某个谁出来帮助你。

还有很多人值得写,比如站台上叫卖的勤劳的人,站台上“铁面无私”的工作人员,和我们一样站在春运前线做志愿者的武警官兵,一直关心着我们的客运段里的领导们,但是限于篇幅无法一一具体地阐述,就让他们留在心里吧。

这个寒假,因为有这些人,我的生活变得丰富多彩!从他们身上我学到了很多,我要感谢他们。

五、结语

寒假一个月,说长不长,眨眼之间就过去了。然而,这些经历的事情却会永远留在心里,越存越醇,后定会变成甘甜的回忆。

寒假经历的一切都是我以前完全陌生的生活,一个月之后,这种生活却变得熟悉了。在这一个月里,从激情澎湃到坚定执着,我的心态经历了很多,这让我成熟了。我知道,要做好一份有挑战性的工作,光靠激情是不够的,还要有坚韧的意志和不屈的品格。在这份工作中,我接触了一群为中国的建设贡献了巨大的力量却默默无闻的人,在他们那里我看到了这个社会的多面性以及我们仍需努力的地方,这些引起我思考社会的楔子让我更懂得去关心这个社会。弥足珍贵的是,在工作中,我收获了友谊:和老乘务员之间的友谊,和战友们之间的友谊,甚至和我的乘客之间的友谊。可以说,这个寒假我以放弃回家过年换回来的社会经验是十分超值的!

这个寒假里,我的经历,我的收获,将对我的未来大有助益;而就目前来说,这也是我大学生活中亮丽的一笔。如果把我的青春比作一部乐章的话,那么这个寒假的生活就是这部乐章上亮丽的一节,因为这一节地助推,我青春的乐章将越奏越响,定会奏出辉煌的高潮!

春运社会报告 篇8

适用场景:火车站秩序维护、学生寒假实践

内容看点:提升社会实践能力、增强社会责任感

行文逻辑:介绍服务方向→分配工作任务→开展具体服务→总结活动成效

为了让乘客在春运高峰时间拥有一个轻松愉快的心情,响应在各地进行志愿者活动的志愿者的爱心奉献的精神。在县团委的号召下,一批刚步入大学校门不久,大部分为本地岳云中学毕业的学生积极响应,为衡山西站进行了为期2天的志愿活动。活动日期为春运高峰期1月28日到29日。以下为本次活动的基本内容

1月28日是志愿活动的第一天,首先由县团委的工作人员给我们介绍相关的志愿者的大致服务方向、目的和注意事项。再由站长将具体的工作任务交代给我们志愿者活动的负责人,再由负责人将任务分配下来。这三项工作大致确定了我们的工作模式。

下面介绍我们的工作大致的任务:每次服务人员10名左右。分为三组,第一组:售票厅服务——为前来购票的乘客进行服务。第二组:候车厅服务——为乘客开门、指引方向、告诉正确的检票方法、提重物等。第三组:出站口服务——为乘客提重物、维持检票秩序等。

志愿服务工作最繁忙的时候是在火车到站时,其他的时间比较清闲。开始工作时,因为不熟悉工作任务加上衡山志愿者活动开展得并不广泛,大家有些拘谨,不太敢前去主动地帮助他人,在帮助人的过程中也有点不自然。但是随着对工作的了解,以及前面的经验,慢慢地大家都能放开手脚工作,看到需要帮助的乘客,能够主动前去帮忙,而且在助人的过程中表现的自然大方。有的志愿者甚至在空闲的时候,和在候车厅等候火车的乘客十分融洽地交谈起来。

1月29日是志愿活动的第二天,由于昨天的工作经验,一到火车站,志愿者们就很快进入了工作状态。尽管在等待火车到站时这段期间,十分清闲,但是大家的工作热情很高,丝毫没有懈担时刻准备着给需要帮助的乘客给于最及时的帮助。

活动结束后,志愿者们都觉得挺开心的。觉得这项活动很有意义。志愿者们认为:与其在家里天天看电视,不如出来实践实践,帮助他人,让自己的假期过的更加有意义。而且通过这两天的努力工作,大家都知道很多铁路知识,了解了衡山西站的各个地方。使自己以后坐火车更加方便。

这次活动结束了,活动给志愿者以及大众的收获很多。志愿者们用自己微薄的力量为社会奉献着自己的爱心。大众感受着爱心,同时也向社会奉献着自己的爱心。这样我们的社会就会变得更加和谐快乐。希望更多的朋友加入我们的志愿活动中来,为构建河蟹社会献出自己的一片爱心。

春运社会报告 篇9

适用场景:社区调解员培训、基层普法活动准备

内容看点:基层法律服务体验、司法实践问题分析

行文逻辑:了解社矫情况→参与纠纷调解→观摩法庭开庭→整理公证资料

实践地点:

xx市司法局

这个寒假我参加了自治区司法厅、共青团xx区委决定联合开展20xx年xx“青年志愿者xx行动”寒假服务活动,利用寒假返乡期间到家庭所在地xx市的司法局开展志愿服务活动。在实践期间,作为一名志愿者,我有幸参与了两起民事纠纷的咨询和调解工作、了解社矫人员的社矫情况、到交通庭旁听一起交通事故的开庭情况、到公证处整理资料以及帮助公证处协管人员处理公证事务等志愿活动。通过这次志愿活动我能够深入基层协助司法行政机关参与社会治理活动,为促进平安xx、法治xx建设奉献一份绵薄的力量,而且更加贴近社会、收获了许多知识和经验,为以后步入社会打下一点基础。做志愿者对我来说也是一次难忘的宝贵经历,我在活动中付出了努力,也收获了许多经验和感动。这次的志愿者经历让我对社会和人生都有了新的体会,也让我对法律和法制建设有了心得体会,实在是获益匪浅。

实践内容:

一、在司法所志愿服务期间,我主要是了解社矫人员的社矫情况,参与社区纠纷的咨询和调解工作。通过阅读社区矫正人员的资料,以及听司法所工作人员对社区矫正工作的描述和讲解,我大致地了解了社区矫正工作。当有社区纠纷的当事人来司法所咨询时,我聆听了当事人的咨询和司法所工作人员的解答;我还和司法所所长以及其他几位志愿者一起到纠纷社区居委会去参加纠纷调解工作。

二、一月二十三日,我和司法所里的一位律师,以及其他几位志愿者一起去交通庭旁听了一起交通事故纠纷的开庭。在交通庭里,和工作人员交谈了一下,并阅读交通庭宣传栏里面的一些墙报,了解有关我市交通事故纠纷和交通庭的一些常识。

三、在司法所参与志愿活动后,我又去了公证处。在公证处我主要是做一些琐碎工作,协助工作人员的工作。此外还和公证人员一起下乡参加有关公证的事项。

发现问题:

一、在司法所参加志愿活动时,在阅读一些接受社区矫正的人员的资料的时候,我发现他们不够认真,在接受法制教育后略为马虎,令人有种在应付的感觉,我认为这或许既有接受社区矫正的人员自身的原因,也有社区矫正工作方法上的问题,应该改进社区矫正方法,加强感化教育,让社区矫正人员真正受教受益。另外,有挺多接受社区矫正的人员都提到,十分后悔当初没有认真学习法律,导致不懂法的自己犯下错误。所以我认为,对于减少犯罪来说,进行普法教育也是重要的举措。基本的法律宣传和法律教育很有必要。

二、在司法所参加志愿活动时,在参加社区纠纷的咨询工作时,我发现一些来咨询的当事人对法律知识的缺乏十分严重,这种无知导致他们焦虑过度,认为问题无法解决是司法所工作人员不作为,甚至谩骂司法所工作人员。如果他们懂法、并懂得司法所等单位的一些程序怎么走,他们就不会如此急躁。因此我认为我国应加强对基层的普法工作,这有利于减少纠纷,和谐社会。

三、在司法所参加志愿活动时,在和所长、其他志愿者一起去社区参加社区纠纷的人民调解工作时,我发现我国的社区纠纷调解工作上的一些不足。人民调解是指在人民调解组织的主持下,以国家的法律、法规、规章、政策和社会公德为依据,对民间纠纷当事人进行说服教育,规劝疏导,促使纠纷各方当事人互量互让,平等协商,自愿达成调解协议,消除纷争的一种群众自治活动。进行人民调解能够减少法律纠纷,具有重要意义。我国的人民调解确实是一种很好的举措,但是在某些方面确实做得不够完善,比如缺乏深谙法律的专业人员协助协调、某些相关法律并不完善、对基层群众普法教育的不足等等。得有一次我和所长、其他几位志愿者一起去某社区调解一桩土地纠纷,据说这是xxxx年的土地纠纷了,直至20xx年都没能完全解决。那天我和几位志愿者就只是坐在后面旁听,争执的双方你一言我一语争了好长时间,都没能提出一个解决方案来,有时候说着说着竟谈到谁借了谁的钱、谁又诬赖了谁这种无关解决问题的事情上来了,实在是浪费时间。我觉得我国在立法、执法和普法的道路上还有很长的路要走。

心得体会:

在参加这个xx志愿者活动之后,我有比较深的体会。虽然我在这之中花费了较多的时间和精力,但是我收获的要比我付出的多。虽然由于自身技能不足和知识量少等原因,我并没能够帮上太大的忙,但是司法所和公证处的工作人员依然对我们很好,他们很照顾我们,对我们很热情也很有耐心,教我们怎么工作、怎么处理问题、怎么待人接物,还总是与我们分享好吃的,他们让我们收获到了很多经验和感动,我对他们十分感激。

通过在司法所的志愿活动,我了解到一些关于我国基层司法情况,司法所是司法行政系统的基层单位,是基层组织的.重要组成部分,担负着落实司法行政各项业务工作,向广大群众提供法律服务、法律保障和法制宣传等重要职能。司法所的工作能有效减少犯罪、维持社区和谐,具有重要意义。还有,通过参与调解工作,我了解到我国基层纠纷调解的一些措施和情况,学习到了一些调解的技巧和讲话的艺术,懂得了以和为贵的重要意义。通过阅读交通庭宣传栏里面的一些墙报,我大致了解到我我市交通庭的职责和成绩、关于我市交通纠纷的一些情况。通过观摩一起交通事故纠纷的开庭,我了解到关于法庭的一些程序和知识。在公证处,我和工作人员以及另一名志愿者一起整理案卷,整理案卷是一份耗时的活,这考验了我们的细心和耐心。平时协助工作人员的工作,也锻炼了我的能力。而且在服务过程中,我还了解到了很多关于公证的程序和知识。

司法局、司法所都是一个温暖的大家庭,这里的工作人员都热情负责,使人倍感温暖。在这里我也和另外几个志愿者建立了友谊关系,互助互爱,互相交流分享。记得有一个周末他们还一起组织去果园摘砂糖橘,虽然那次我因为有其他事所以没有参加,但是从照片上都可以看到大家的和谐快乐气氛。

法制建设能让xx更加美好,建设法制xx、平安xx是我们共同的梦想,我很遗憾我所做的贡献还太少太少。可是我依然会学习,会努力,争取了解的法律知识,在以后,在未来,继续关注xx的特别是基层的法制建设和普法教育,争取能够继续为xx的法制建设做贡献,继续在法制之路探索。此次的志愿者经济也是我人生难忘的宝贵经历,这样的活动让我更加贴近社会,也让我的寒假更加充实、更加有意义了,我希望我以后也能得到这样的志愿服务机会,能在志愿服务中奉献自己的一份绵薄之力。

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写春运报告常见误区

1 把联席会议通知、参会名单、发言提纲全抄进正文,还标上“会议指出”。
2 直接抄运输科发来的调图文件,连“经研究决定”都懒得删。
3 通篇只写“高度重视”“迅速核查”,一句具体动作都没有,像在念检讨书。
4 把厂商说明书改个主语就往报告里塞,连“毫秒级响应”都舍不得删。

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