一、实习背景与目的 实习是理论知识与实践相结合的重要环节,我在某知名制造企业担任生产管理实习生,旨在深入理解生产流程,提升管理技能,并为未来职业生涯打下坚实基础。
二、实习岗位职责 在生产管理部门,我主要负责协助进行生产计划制定、物料跟踪、质量控制及生产效率优化等工作,通过实际操作,对生产管理有了更直观的认识。
三、实习内容与体验
1. 生产计划制定:参与编制每日、每周和每月的生产计划,学习如何平衡产能与需求,确保生产顺畅。
2. 物料管理:跟踪原材料库存,协调供应商交货,确保生产所需物料及时到位。
3. 质量控制:参与产品检验,了解iso质量管理体系,保证产品质量符合标准。
4. 效率优化:通过数据分析,提出改进工艺流程的建议,提高生产线效率。
四、问题解决与团队协作 在实习期间,遇到生产线停机等问题,通过与团队沟通,共同找出解决方案,锻炼了问题解决能力和团队合作精神。
五、个人成长与反思 实习期间,我不仅提升了专业技能,还学会了如何在压力下保持冷静,以及如何将理论知识应用到实际工作中。同时也意识到理论与实践间的差距,需要不断学习和适应。
开头:
实习是一次从书本走向现实的旅程,我有幸在某企业的生产管理部门开启这段旅程。在这里,我亲身体验了生产管理的各个环节,从理论到实践,从观察到参与,每一次挑战都让我收获颇丰。
结尾:
回首这段实习经历,我深感生产管理的复杂与细致。每一次成功的生产背后,都是精心策划与团队协作的结果。这段经历不仅磨炼了我的专业技能,也塑造了我对团队合作与问题解决的深刻理解。我期待在未来的工作中,将这些宝贵的经验转化为实际行动,继续在生产管理领域探索与进步。
关于生产管理实习报告参考
一、实习安排
本次实习的主要目的:生产实习是工程管理专业教学计划中一项重要的实践性环节。它是学生学完基础课后,在学习专业方向课程前,去有关企业进行验证、充实、巩固、提高的过程,也是参加工作的预演。我计划在沧州市的一个监理公司完成生产实习。实习单位为渤海监理有限公司。位于沧州市运河区西环中街65号,主要承担二、三等房屋建筑工程和二、三等市政公用工程的监理。
由于去年我以在该公司提前进行了为期一个多月的实习,而且在颐和广场总监理郭春起郭工(同为沧州设计院副院长)及技术总监王维新王工(退休前为沧州市一建安总工程师)的细心帮助下,今年我以助理监理的身份参与该单位的管理工作。计划从__年8月15日至9月15日。实习期间共分三个阶段。
1.阶段:熟悉单位或工地,熟悉施工图纸和单位工程施工组织设计文件,结合工程实际情况在工长或技术人员指导下拟定个人实习计划。实习计划内容可包括:了解工程项目概况、学习工程管理的有关理论及知识、参加工程实际工作、进行专题调查研究。
2.实习阶段:深入实习施工技术与管理,参加技术或管理工作或劳动,积累第一手资料,进行专题调查研究等。
3.与考核阶段:整理总结实习收获,写出生产与管理实习报告,并离开实习单位,返校准备答辩。
二、工程概况
建设单位:东塑房地产开发公司
施工单位:中天建设有限公司
设计单位:沧州晶程建筑设计公司
监理单位:渤海监理有限公司
我所在的监理办公室,有1个总监理工程师,1个土建专业监理工程师,1个土建专业监理员,1个水电专业监理员。土建监理员要负责文案工作,打印通知等。
建筑设计概况:本工程为主楼地上11层,裙楼地上二层,建筑面积19986㎡,建筑物占地面积3784㎡,主楼11层,建筑高度42.30m,其中一、二层层高为4.2米,三-九层层高为3.6米,总建筑面积为24450㎡,北侧为两层裙房,建筑高度9.6米,建筑物长103.90米,宽 36.40m,a-d轴为主楼,d-f轴为裙房,主楼和裙房的一层均作为商业门市,二楼是分别为下部店面服务的`办公用房,三层以上均为办公用房。
建筑分类:一类高层屋面防水等级:二级抗震设防烈度:七度
建筑结构形式:框架剪力墙结构建筑基础形式:肋梁筏板基础
垫层为c10砼,承台为c30砼,主楼基础顶面~四层框架柱砼为c40,裙楼基础、框架柱、主楼四层以上框架柱、剪力墙、梁板、现浇楼梯砼均为c30,其余砼构件为c25.钢筋采用hpb235级钢筋,hrb335级钢筋,hrr400级钢筋。砌体:土体中采用mu10普通粘土砖,采用m5水泥砂浆砌筑。
总工期及进度安排:本工程计划开工时间为__年7月20日,竣工时间为__年10月20日。工期目标为457日历日。
三、实习内容
在实习期间,我接触了大量的专业知识,并作了许多实习记录,对一些新的施工工艺进行了了解。我的实习岗位是土建专业监理员,在对基本的施工工艺有所了解后,还必须了解施工质量的规范,怎样的水平才算合格,哪些情况是不合格的,都要熟记。
电大行政管理生产实习报告
一、概述
通过学习,对—般工业与民用建筑施工前的准备工作和整个施工过程有较深刻的了解;理论联系实际,巩固和深入理解已学的理论知识(如测量、建筑材料、建筑学、建筑结构、建筑施工等),并为后续课程的学习积累感性知识;通过亲身参加施工实践,培养分析问题和解决问题的独立工作能力,为将来参加工作打下基础;通过工作和劳动了解房屋施工的基本生产工艺过程(土石方、砖石、钢筋混凝土、结构安装、装饰等)中的生产技术技能;了解目前我国施工技术与施工组织管理的实际水平,联系专业培养目标,树立献身社会主义现代化建设、提高我国建筑施工水平的远大志向;与工人和基层生产干部密切接触,学习他们的优秀品质和先进事迹。
二、实习过程
本次实习在___建设集团第一建设有限公司承建的___市馨河苑项目42#居民住宅楼工程。我在工地主要从事技术员助理岗位,具体工作有放线,超平,放置拉结筋,制作现场混凝土试块等工作。
三、实习内容
在实习期间,我与单位的同事们建立了良好的师生关系。互相经常交流思想,尊重实习指导人的指导和安排。一进入实习单位,首先对整个工程及工地的分布情况有了初步的了解,看了施工规程,还了解工程的进度情况、及各个标段的技术的配备,及目前实验的内容及各标段出现的问题。通过现场调查,指导人员的指导与同事们交谈等方式,对工程有了一个基本的认知,即知道整个实验内容已完成了那些任务,还有那些任务要完成,我将参与哪些工作等。
(一)墙体的砌筑工程
经过对施工现场的观察,主体框架已完成,室内砖墙砌筑已完成1—3层,第4层施工中。采钢井架垂直升降机运输材料。该墙体不参加承重,为24墙厚,砖墙的材料是由灰砂砖和水泥砂浆组成。
其中灰砂砖选用规格为240_115_53的.mu5级,对于灰砂砖的质量要求主要满足强度和耐久性的要求。
水泥砂浆的采用配合比为的m7.5级,对于砂浆的质量要求主要满足和易性不出现离析现象。
砌筑工艺的要求:
1、抄平 砌砖墙前先打底层水平并m7。5的水泥砂浆打底抄平,其目的在于能让底层保持在同一水平。
2、放线 主要是为了定出墙的边线和门窗洞口的位置,为了保证各层楼墙身轴线的重合并与基础轴线一致。
3、摆砖 把砖沿定好的轴线摆放,目的在于摆放完后若发现不整洁的可以将其调整好。
4、立皮数杆及挂准线 皮数杆的作用是用它控制每皮砖的水平,控制预埋件、门窗洞、楼板、过梁等的标高。
5、砌砖。
对墙体砌筑质量要求:砖缝必须横平、竖直,错缝搭接,避免通缝,同时砖缝砂浆必须饱满,厚薄均匀。
墙体施工中应注重的事项:
1、在与剪力墙的交接处,应用预留的拉接筋与砌筑的墙体搭接;使用
拉接钢筋的目的在于提高墙体的整体性。
2、对墙体的细部构造,在设有门窗过梁时,当上部荷载过大时须加设钢筋的应设钢筋,以提高承载能力。
(二)楼板地面工程
当墙体的装修工程完成后接着的就是地面的铺砖工作,楼板层它是建筑中楼层间的水平分隔层,主要承受楼板层上的全部荷载,对墙壁身起着水平支撑作用,一般分为:面层、结构层、顶棚和附加层;在铺底层之前要先对结构层进行清理不能有灰土和垃圾,清理完之后需洒水润湿,洒水能提高水泥砂浆与结构层粘结力。经洒水润湿后便可进入下一道工序铺12mm厚配合比为1:3的水泥砂浆抄平,再5mm厚配合比为1:1的水泥砂浆粘结。
1、材料选用:水泥选用32.5#普通硅酸盐水泥、细砂和地面砖。配成1:3的水泥砂浆。
2、劳动力:每组分配有石工、泥工和杂工,但多组同时施工时,应视楼面清洁情况调整石工人数。所有施工人员均需遵守有关安全操作规程和规定。
(3)、施工中的技术要求:铺砂浆抄平时要均匀平整,不得有凹凸不平的情况,铺浆打底的厚度达到设计的要求12mm厚;在放地面砖的时,应先在地面拉线定出边线,然后再以5mm厚配合比为1:1的水泥浆粘结,最后就是铺放地砖了。
4、注重事项:
(1)、放砖拉线的目的在于使铺砖能够边缝对齐平整,不会不齐。
(2)、在铺放地砖时不能用力的对地砖进行敲打,以免震伤地砖出现裂缝,严重的会使地砖断裂。
(3)、对于踢脚线高度为100mm,外突15mm,主要起到保护墙壁面保持清洁的作用,材料与地砖一样。
(4)、对于细部构造部位的地漏及泛水坡度满足排液要求,不倒泛水,无渗漏。
电大行政管理生产实习报告
题目: 工厂内部与产品途程分析及对iso的认知
指导老师:李子元
班级:工三丙
组员:n893124古绍宽n893142锺明益
n893151王国原n893171张哲维
目录:
1.工厂内部简介
2.对公司的建言
3.产品(空心轴)的途程分析
(1)产品图(2)制造流程图(3)说明
4.对iso的介绍
(1) iso 9000导入及辅导阶段(2)iso简介
5.结论
6.参考文献
(一)工厂内部简介
1.勇纶股份有限公司是铣床加工的工厂,生产品主要是汽车零件.
2.公司成员有老板,厂长,会计,品管,组长各1人,操作员4人.
3.本公司企业型态是属於oem(委托加工).
4.本公司生产系统型态是属於批量生产,间接生产型态及订货生产.
5.本公司的经营理念是创新,精确,速度.
6.本公司的品质政策是坚持标准,全员品管,持续改善,顾客满意.
(二)对公司的建言
1.储存在仓库的产品太多,时间久了会使得产品容易生銹,因为台湾的气候是很潮湿.
2.人际关系,如厂长对待人的态度是两极化,常使得员工自动离职.
3.员工福利,如落实隔周休二日的制度.
(三)产品(空心轴)的途程分析
(1) 产品图
(2)制造流程图
5
1.原料
4.cnc车
床(外型)
2.车床
(修面)
3.钻床
(钻孔)
5.滚牙机
(滚牙)
8.铣床专用机
(将环形平均
车成四个扇形)
9.锉刀(倒内
角,修毛边)
7.钻床专用
机(钻尾部)
10.砂布机
(倒外角)
11.热处理
(硬化)
12.喷砂13.抛光
15.防銹
14.检验
储存
6.钻床
(钻孔)
6
1.系统判断
2. iso共识
3.条款详解
4.提供范例
5.制作文件
6.文件发行
7.制作纪录
8.仪器校验
9.内部稽核
10.管理审查
11.参观模拟
12.外部稽核
13.预备评鉴
14.缺失矫正
15.正式评鉴
16.颁发证书
第一阶段
第二阶段第三阶段
第四阶段
(3)说明
制造流程大部分制程都交给外包厂商加工,本工厂只负责7,8,9,10,14,15等制程;因为制程大部分都交给外包厂商加工,所以优点就是能够减少员工及时间上的成本,而缺点就产品的加工品质及交期很难掌握.
(四)对iso的介绍
(1) iso 9000导入及辅导阶段
《1》iso是国际标准组织的简称,於1947年2月23日正式成立,其总部设在瑞士日内瓦,创始会员国共25国.依照该组织规定每一国家仅能由一个标准制订机
7构(政府机构或民间团体皆可)参加,是一个非官方性质之国际组织.
《2》iso 9000系列标准,在表达一个具有良好品质
管理系统需求的国际性共识,此需求的用意,在要求一个组织应具有:可确保一再递送符合顾客品质需求的产品或服务为目标的良好管理.iso 9000系列标准并提供了组织管理流程的一个系统化架构,使组织可以持续不变地提供符合顾客期待的产品或服务.
《3》iso国际标准组织成立之主要目的为制订世界通用的国际标准,以促进标准国际化,减少技术性贸易障碍.
(2) iso简介
依据iso9001-__版精神,正是从了解客户需求开始,进而规划公司内部资源及生产/服务流程,定期稽核检讨营运绩效,以满足客户为最终目标,与客户满意的经营理念不谋而合,所以运用8iso9001-__的系统来加强服务品质,将是企业对
顾客满意的最佳承诺.
1.藉由验证审查的过程,让员工养成良好的品质习惯:
要通过国际标准iso9001的验证,必须全员参予并透过制度的实施,说,写,做一致的精神,强化员工品质意识,提供工作效率.另验证公司每半年或一年会定期稽核该组织iso9000之运作情形,若发现系统运作不确实,仍有被取消资格的风险,故此外部的压力亦转换为内部维持及改善品质的动力,故证书能继续维持亦表示企业仍持续成长.
2.取得国际验证,拓展商机:
iso9001已成为一个企业的基本资格,相当多的客户在选择厂商时,都会要求要有iso9001的验证证明,使得不少企业因此失去商机,故取得验证蔚为风气也是主因.
3.可节省客户验证的时间及成本:
当取得iso9001国际验证时,客户可以相信该企业之品质水准,不必舟车往返亲自了解其运作之情形,同时企业亦不必为不同的客户建立不同的品质制度,造成内部不同的标准浪费成本及效率.故以建立iso9001品质管理系统作为企业追求的目标,在企业经营的利益考量是值得投入的计划.
『1』iso认证成功的主要因素:
1.企业主的决心.
2.全员的参与.
3.从基础的管理手法做起,如品管圈,5s,人员训练,文件管理等.
4.优良的顾问师辅导.
『2』iso国际认证对企业的助益:
1.借势塑造全员品质共识,建立高品质,高水准之一流企业.
2.建立公司品质知名度,奠定企业长期经营管理契机.
3.建立有效的品质保证方案,降低成本,提升效率即获得较高利润.
4.减少买方或第三检验单位对产品之鉴审.5.符合国际品保系统之要求,拓展行销争取商机.
『3』推动iso 9000的正确观念:
1.以合理化为手段
2.以取得证书为过程
3.以改善体质为目的
『4』iso 9000的成功关键:
1.写:文件内容需符合iso 9000之要求.
2.说:权责人员需确实了解企业之规定.
3.做:各级人员需照规定落实执行,并留下记录.
4.说,写,做应一致.
5.没有失败的验证,只有不成功的推动.
6.只要推动成功,就必定通过验证 .
(五)结论
品质是制造而来,不是检验而来品质-产业发展的关键品质-符合客户的需求,第一次就做对任何'品质保证计划'的最终目的,就是要确保其制造的物品,或提供的服务能使顾客感到满意.从订单至出货服务完成,每个单位於每个流程即予管制11品质,不应依赖'品管检验' 以下铭言,甚值深思:'当短暂低价的甜美果实渐为人所遗忘後,缺乏品质的苦涩将会来临,并持续长久.'
运营管理生产实习报告
这个学期学习了生产运营管理这门课,我们都知道这门课对我们学习管理的学生来说是很重要的,对我们以后出来工作有很大的帮助。我们的曾应老师曾经说过,“管理是三分理论,七分实践,学管理就是要在实践中悟出道理”。既然实践占了这么大比重,我也想去体验一下。
于是,经过亲戚的介绍,我利用五一的假期时间,去了广州市番愚区市头五金塑料模具厂。这家厂成立于1989年,是一家集产品开发、工模具制造、注塑生产为一体的私营厂商,主要从事各类型的塑胶模具、五金模具的生产并设有多台注塑机为客户提供一条龙服务。模具厂设开发部、技术部、cnc部、财务部、物流部、模具生产车间、注塑生产车间等职能部门。现有员工50多人,其中管理人员8人,工程技术人员10人,生产工人30余人。模具厂拥有各种机械加工设备14台,50-1000克注塑设备6台,各种辅助生产设备12台。年注塑产成品达800吨。由于是实习,而且时间有限,所以这段时间我主要是帮帮忙打打下手,有空余时间就了解下模具主要的生产流程。
首先说下厂里各部门的职能。
开发部:要了解市场的供需情况,及时开发市场所需但尚缺的产品。根据所要开发的产品项目写成型塑料制件的任务书,通常模具设计任务书是由塑料制件工艺员根据成型塑料制件的任务书提出的。经厂长与各部门商讨后,决定是否开发该模具。如果决定,就会开出开模通知单,(转载自http://shi_i.e_am8/,请保留此标记。)之后的生产工作才能顺利展开。在技术部的支援下,模具设计人员以成型塑料制件任务书、模具设计任务书为依据来设计磨具。
技术部:一个很重要的部门,给予一切工作以技术上的支持。接到了开模通知单后,他们需要收集、分析、消化原始资料,包括收集整理有关制作设计、成型工艺、成型设备、机械加工及特殊加工资料;消化塑料制件图、消化工艺资料,以备设计模具时使用。接着确定成型方法,选择成型设备。最后确定具体的结构方案(包括模具类型和模具类型的主要结构)。
cnc部门:为这部分出来的产品建立完整、严格的质量验收标准。数据加控中心。审核cnc生产出来的部分的质量。
财务部:给予产品开发的资金支持。预计开发项目所需的成本,负责开发过程的资金需求。
物流部:负责模具的输送,把开发好的成品送到客户手中。
模具生产车间:顾名思义,当然就是生产模具的地方啦。模具厂一定要有这么一个车间。根据模具设计图、总装图、零件图制造出模具,再进行校对、审图、描图、送晒 ,还要进行试模试验,看成型的制件质量如何,发现问题以后,进行排除错误性的修模。最后整理资料进行归档。
注塑生产车间:在模具成型中赋予塑料,就是所谓的“注塑成型”,就是受热融化的材料由高压射入模腔,经冷却固化后,得到成型品的方法。注塑成型过程大致可以分为以下6个阶段:合模、注射、保压、冷却、开模。上述工艺反复进行,就可连续生产出制品。如下图:
>
9月3日中午我和班里其他几位同学来到了新疆中邮物流有限责任公司仓储部开始为期三周的生产实习。根据了解:新疆中邮物流公司成立于__年11月,是由拥有物流运营经验的新疆邮政直递局和乌鲁木齐市直递局组建的,隶属于新疆邮政局。负责全疆邮政物流服务工作。是一家集仓储、封装、配送、加工、理货、运输和信息服务于一体的现代化综合性物流企业。 我们此次实习的任务是了解该公司设立于乌鲁木齐火车南站附近的大型仓库的仓储业务流程。
基本仓储所涉及的主要是物资入库、出库及保管。
入库方面要求验收合格后方可入库,入库后要登记批号、数量和货位号。
出库要求必须有出库单,仓库照单发货。 对没有特别要求的货物严格执行先入先出原则。 对不按入库、出库手续办理的事件要登记备案。
物资保管方面要求:
1、 仓储物必须保证无霉变、无损坏。
2、 仓储物资应按规格型号,按品种分类保管,不准乱放。
3、 搞好仓库的“四防”工作,确保仓库安全。
4、 仓库单据的记录要与实际相符。
5、 对仓库管理中出现的问题,要及时解决,自己解决不了要向领导汇报。
我所在的仓库主要储藏成品货物。整个仓库分三个区分别储藏三个不同厂家的货物。每个厂家都有几十种不同商品,需根据产品批号码放于不同的货位。
在实习中我发现入库在管理中是较为重要的一个环节。每周我们的仓库都有几次大批量的进货。信息员首先要接收并打印出入库通知单,接着通知仓库管理员准备接货。
申请交易商
联系人 联系电话
指定交收仓库 交收月份
申请入库数量 品种
货物目前所在地 运输方式
质量品级符合
入库时间 限 年 月 日前完成入库
经办人: 审批:
####厂商签名印章
年 月 日
仓库管理员收到信息员送来的接货通知单后需要明确货物运输到仓库所在地的时间以准备货位。仓库管理员在送货车辆到来前要安排好泊车位、仓库位、卸货人员、卸货工具(主要是叉车、手推车、托盘车、托盘、传送带)等。待送货车辆到来停稳后即可组织卸货作业。仓库管理员要在卸货过程中和运输方共同查验到货的准确性和完好性。
入库作业中仓库管理员须严格遵守以下规则:
1、物料进仓时,仓库管理员必须凭送货单、检验合格单办理入库手续;如属回用物资应凭回用单办理入库手续,拒绝不合格或手续不齐全的物资入库,杜绝只见发票不见实物或边办理入库边办理出库的现象。
2、入库时,仓库管理员必须查点物资的数量、规格型号、合格证件等项目,如发现物资数量、质量、单据等不齐全时,不得办理入库手续。未经办理入库手续的物资一律作待检物资处理放在待检区域内,经检验不合格的物资一律退回,放在暂放区域,同时必须在短期内通知经办人员负责处理。
3.物资入库,保管员要亲自同交货人办理交接手续,核对清点物资名称、数量是否一致,按物资交接本上签字,应当认识签收是经济责任的转移。 4.物资入库,应先入待验区,未经检验合格不准进入货位,更不准投入使用。
5.材料合格,保管员凭发票所开列的名称、规格型号、数量、计量验收就位,钢材应涂色标志;入库单各栏应填写清楚,并随同托收单财务科记帐。
6.不合格品,应隔离堆放,严禁投产使用。如工作马虎,混入生产,保管员应负失职之责任。
7.验收中发现的问题,要及时通知科长和以办人处理。托收到而货未到,或货已到而无发票,均应向经办人反映查询,直至消除悬事挂帐。
托盘车、托盘、手推车等工具在接货和其它仓库作业中具有重要角色。 托盘车具有车身小、自重轻、操纵简易、控制灵活的特点。它可在狭窄的通道中工作并能满载货物进入电梯。手推车主要承担小批量、贵重、精密货物的搬运。托盘用来转移或存放货物。
对于入库的货物应依据本库的实际库容及库存量灵活管理仓库的码放,达到道路畅通,分品种、规格、型号、码放成块成形。各种产品的码放应遵循包装标示的标准。禁止超过规定码放层限数量,严防超高倒塌或重压受损。各种产品码放时,严禁出现人为倒塌现象。每个产品分品种型号,每堆码放达到以上规定的数量后可按产品的型号、数量挂上标识。具体来说仓库成品码放须遵循以下几点规则:
建筑施工与管理生产实习报告
____年5月3日至8月10日学校安排秋季建筑施工与管理生产实习,在实习指导教师的统一安排下,我联系到了吉木萨尔公路管理分局项目部实习。
一、工程概况
实习工地位于新疆阜康甘河子镇,为解决办公需求而建,办公楼层高4层,宿舍楼层高2层,锅炉房、车库为1层,承建单位是昌吉市华业建筑安装有限责任公司,设计单位为新疆昊晨建筑规划设计研究院,建筑面积是3379.49平方米。
二、实习内容
熟悉有关设计图纸,学习施工企业编制的施工组织设计或施工方案以及施工管理文件,掌握其实际实施情况,参加主要工程如基础工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程施工过程中的实际工作,掌握其施工方法,下面对办公楼各项内容作简要的总结。
(一)基础工程
本工程基底标高为-3.3米,根据勘察单位确定的地基的地基承载力标准值为280kpa,基坑开挖的设计标高时,地基符合设计要求,于2024年5月23日经建设、勘察设计、施工、监理单位共同验槽通过,同意进行基础施工。
在基础施工中,独立基础、柱、梁、板的钢筋绑扎、模板、标高、轴线位置、洞口尺寸均符合设计和规范要求,分项、检验批的自检、隐蔽验收能按要求做到。本工程采用现场搅拌砼和商品砼,施工人员按照施工方案,根据实验室提供的砼配合比进行配制,监理工程师对砼浇筑进行旁站监理,并对砼配制进行抽查。基础工程使用的原材料的三证齐全,钢筋检验报告,水泥试验报告全部合格,砼试块取样制作,养护符合要求,砼试块c25留置全部合格,强度达到设计要求;砂浆品种、试块取样制作符合要求,砂浆试块m10留置2组,全部合格,强度达到设计要求。
地基与基础工程施工中,各分项工程全部验收合格,经监理工程师审核同意。
在____年6月29日经建设、勘察、设计、监理单位共同验收,认为地基与基础结构符合设计和施工规范要求,验收合格
(二)钢筋工程
1.原材料:
(1)钢筋的采购和进场检验应严格按《采购程序》、《产品标识和可追溯性程序》、《进货检验和试验程序》等有关程序的要求执行。
(2)钢筋进场应备有出厂质量证明,物资人员应对其外观、材质证明进行检查、核对无误后方可入库。
(3)使用前按施工规范要求进行抽样试验及见证取样,合格后方可使用。
(4)钢筋的堆放:钢筋在现场的堆放应符合现场平面图的要求,并保证通风良好。钢筋下侧应用木方架起,高出地面。下雨前应用塑料布盖严。
(5)钢筋保护层:基础设40 mm; 梁柱:25 mm; 板、墙:15 mm
2.钢筋加工配料:
(1)钢筋在钢筋棚加工配料,运至施工现场后绑扎成型。
(2)钢筋加工前,应将钢本文由实习报告收集整理筋表面杂物清除干净。
(3)ⅰ级钢筋末端需做180°弯钩。
(4)箍筋弯钩角度为135°,弯钩平直长度不小于箍筋直径的10倍。
(5)根据钢筋使用部位、接头型式、接头比例合理配料。
3.钢筋连接:
钢筋连接分竖向和水平向钢筋接头。底板钢筋,基础插筋连接采用机械接头,柱筋θ>;16电渣压力焊接;梁、楼板钢筋采用搭接接头。
4.楼板钢筋绑扎:
(1)工艺流程:核验模板标高 → 弹钢筋位置线 → 绑扎底层钢筋 → 安放垫块 → 敷设专业管线 → 安放马凳 → 标识上层钢筋网间距 → 绑扎上层钢筋 → 申报隐检 → 隐检验收签证 → 转入下道工序。
(2)双层钢筋网片之间设钢筋马凳,以确保上部钢筋的位置.
(3)楼板钢筋绑扎后,严禁在上面行走。为防止浇筑混凝土时工人踩坏钢筋,铺脚手板作行走平台,供人行走,浇灌混凝土中派钢筋工专门负责钢筋修理。
(4)楼板上的孔洞应预留,当洞口尺寸不大于300 mm时不另加钢筋,板内钢筋不得截断,由洞边绕过;当洞口尺寸大于300 mm时应按设计及相关设备安装要求设置洞边附加筋或小梁预埋件;在负弯筋处加设矮马凳。
5.浇筑砼过程中,安排专职钢筋工值班,发现钢筋位移和变形后及时修复,保证钢筋间距、位置、保护层始终符合设计要求。
6.二次浇筑时,钢筋应先用钢筋扳手校正钢筋位置,调直、除污、除锈,然后再绑扎分布筋。
(三)模板工程
主体工程要达到清水混凝土的目标,主要依靠模板设计合理,安装精度高,拆模时混凝土强度达到要求,方法正确,模板及其支架应具有足够的承载力、刚度和稳定性,能可靠地承受浇筑砼的重量、侧压力及施工荷载。该工程顶板采用15mm厚夹板,内外楞为松木。
1.模板体系
(1)楼板模板:
面板采用15 mm厚的防水夹板,次龙骨用50×70 mm松木方,间距400 mm,主龙骨用70×100 mm松木方,间距950 mm。为满足板面平整度的要求。
全部木方用压刨将接触板面的正、反面刨平。阴角单独配制阴角模,阴角模与墙面相接处夹5 mm厚海绵条。模板缝隙用胶带封严,楼板模板接缝处采用硬拼,并确保其接缝高差平整。
竖向支撑采用碗扣式脚手架,立杆间距900 mm,上面设可调顶托,设两道水平杆。柱模用步步紧进行固定。
(2)门、窗洞口模板:
门、窗洞口使用工具式模板。
(3)楼梯模板:
楼梯模板采用12厚多层板配50×100 mm木方构成,在弹好位置线后支设,下部支撑同顶板。
2.支、拆模工艺流程:
设计模板图 → 模板拼装 → 刷脱模剂 → 弹模板位置控制线(距模板500 mm)→ 模内杂物清理 → 墙体复线 → 找平或铺胶条 → 钢筋、管线、盒、洞预埋隐检完毕 → 支外侧模板 → 安装穿墙螺栓 → 支内侧模板 → 支钢管斜支撑 → 调整加固模板 → 预检模板并签字 → 砼浇筑 → 养护 → 检验砼强度 → 拆模申请 → 审批申请 → 拆模 → 修整模板 → 刷脱模剂 → 码放模板 → 进入下一循环。
3.支模质量要求:
(1)模板及支架必须具有足够的强度、刚度和稳定性。
一、实习安排
本次实习的主要目的:生产实习是工程管理专业教学计划中一项重要的实践性环节。它是学生学完基础课后,在学习专业方向课程前,去有关企业进行验证、充实、巩固、提高的过程,也是参加工作的预演。我计划在沧州市的一个监理公司完成生产实习。实习单位为渤海监理有限公司。位于沧州市运河区西环中街65号,主要承担二、三等房屋建筑工程和二、三等市政公用工程的监理。
由于去年我以在该公司提前进行了为期一个多月的实习,而且在颐和广场总监理郭春起郭工(同为沧州设计院副院长)及技术总监王维新王工(退休前为沧州市一建安总工程师)的细心帮助下,今年我以助理监理的身份参与该单位的管理工作。计划从__年8月15日至9月15日。实习期间共分三个阶段。
1.阶段:熟悉单位或工地,熟悉施工图纸和单位工程施工组织设计文件,结合工程实际情况在工长或技术人员指导下拟定个人实习计划。实习计划内容可包括:了解工程项目概况、学习工程管理的有关理论及知识、参加工程实际工作、进行专题调查研究。
2.实习阶段:深入实习施工技术与管理,参加技术或管理工作或劳动,积累第一手资料,进行专题调查研究等。
3.与考核阶段:整理总结实习收获,写出生产与管理实习报告,并离开实习单位,返校准备答辩。
二、工程概况
建设单位:东塑房地产开发公司
施工单位:中天建设有限公司
设计单位:沧州晶程建筑设计公司
监理单位:渤海监理有限公司
我所在的监理办公室,有1个总监理工程师,1个土建专业监理工程师,1个土建专业监理员,1个水电专业监理员。土建监理员要负责文案工作,打印通知等。
建筑设计概况:本工程为主楼地上11层,裙楼地上二层,建筑面积19986㎡,建筑物占地面积3784㎡,主楼11层,建筑高度42.30m,其中一、二层层高为4.2米,三-九层层高为3.6米,总建筑面积为24450㎡,北侧为两层裙房,建筑高度9.6米,建筑物长103.90米,宽36.40m,a-d轴为主楼,d-f轴为裙房,主楼和裙房的一层均作为商业门市,二楼是分别为下部店面服务的办公用房,三层以上均为办公用房。
建筑分类:一类高层屋面防水等级:二级抗震设防烈度:七度
建筑结构形式:框架剪力墙结构建筑基础形式:肋梁筏板基础
垫层为c10砼,承台为c30砼,主楼基础顶面~四层框架柱砼为c40,裙楼基础、框架柱、主楼四层以上框架柱、剪力墙、梁板、现浇楼梯砼均为c30,其余砼构件为c25.钢筋采用hpb235级钢筋,hrb335级钢筋,hrr400级钢筋。砌体:土体中采用mu10普通粘土砖,采用m5水泥砂浆砌筑。
总工期及进度安排:本工程计划开工时间为__年7月20日,竣工时间为__年10月20日。工期目标为457日历日。
三、实习内容
在实习期间,我接触了大量的专业知识,并作了许多实习记录,对一些新的施工工艺进行了了解。我的实习岗位是土建专业监理员,在对基本的施工工艺有所了解后,还必须了解施工质量的规范,怎样的水平才算合格,哪些情况是不合格的,都要熟记。
本人从去年暑假到现在一直都在肯德基百花餐厅做兼职。对于百花肯德基的生产运作比较了解。所以我针对肯德基的生产运作组织方式,生产运做流程,工作设计做详细分析。
肯德基拥有汉堡,鸡肉卷,炸鸡翅,新奥尔良烤翅等十多种食品。那他的生产设备是才采取何种生产运作组织方式呢?肯德基采用的是工艺对象专业化的组织方式。下面我以香辣鸡翅,薯条和新奥尔良烤翅为例。
其实,肯德基的油炸机有几个功能键。你可以根据你所要炸的食品选择功能键,机器会自动调试合适的温度和时间。可以说肯德基所有的油炸食品都要通过油炸机。而且象香辣鸡翅,新奥而良烤翅等食品都要事先在腌制房解冻,清洗,腌制。这些布置是很明显的工艺对象专业化。这样的一物多用对产品的变化有较好的适应性;有利充分利用设备和员工的工作时间:便于进行工艺管理。不利之处是有时几种产品都缺时,特别是正餐高峰期,就会同时争夺有限的资源。
虽然肯德基的设备利用比较合理,但是某些产品仍然出现瓶颈的问题。例如墨西哥鸡肉卷在周在的午餐,晚餐时段都会供不应求。一方面因为肯德基的食品实行保鲜原则,货架上的食品超过一定的时间就全部废弃。而墨西哥鸡肉卷的保存时间最短,只有十分钟。超过十分钟,鸡肉卷的外面的那层薄饼就变得硬,影响口感。为了给顾客最美味的食品,这些“过期食品”都要废弃。肯德基为了减少浪费和节约成本,在制订鸡肉卷的生产计划比较谨慎。
墨西哥鸡肉卷的生产流程
从另一方面来说,墨西哥鸡肉卷的生产流程的产出节拍取决于几个工序中最慢的节拍油炸(7分钟)。即是说油炸这一工序就是瓶颈所在了。也许你会以为7分钟是一个很短的时间,但这已足以降低顾客的满意度。作为顾客,当然是想随到随有又新鲜。但是由于墨西哥鸡肉卷并不象薯条一样普遍受到每个顾客的,所以一般是现做现卖。但是往往在就餐高锋期,属于生产工艺对象化的油炸机就出现被争夺资源的情况。也就是说当要炸鸡肉条时,都需要等油炸机的空位。针对这个问题,肯德基的餐厅经理必须了解每个星期的人流量和关注是否有大型活动在百花广场附近举行,或到一些节日都要改变生产计划,增加供应。所以开始对油炸鸡肉条时间的预测就显得十分关键。一般在周末的早上8:00—10:00时段,货架上上不超过2条鸡肉卷。到11:00—14:00和17:00-19:00货架上保持5条的供应量。因为既要考虑新鲜又要保证不废弃,况且顾客的口味比较难捉摸。所以对于瓶径问题,只能说是缓解,而不能得到根本上的解决。正如曾教授所说的:“课本上完美的计算到了实践中就行不通啊,因为要考虑的因素实在是太多了“。
厂商签名印章
年 月 日
仓库管理员收到信息员送来的接货通知单后需要明确货物运输到仓库所在地的时间以准备货位。仓库管理员在送货车辆到来前要安排好泊车位、仓库位、卸货人员、卸货工具(主要是叉车、手推车、托盘车、托盘、传送带)等。待送货车辆到来停稳后即可组织卸货作业。仓库管理员要在卸货过程中和运输方共同查验到货的准确性和完好性。
入库作业中仓库管理员须严格遵守以下规则:
1、物料进仓时,仓库管理员必须凭送货单、检验合格单办理入库手续;如属回用物资应凭回用单办理入库手续,拒绝不合格或手续不齐全的物资入库,杜绝只见发票不见实物或边办理入库边办理出库的现象。
2、入库时,仓库管理员必须查点物资的数量、规格型号、合格证件等项目,如发现物资数量、质量、单据等不齐全时,不得办理入库手续。未经办理入库手续的物资一律作待检物资处理放在待检区域内,经检验不合格的物资一律退回,放在暂放区域,同时必须在短期内通知经办人员负责处理。
3.物资入库,保管员要亲自同交货人办理交接手续,核对清点物资名称、数量是否一致,按物资交接本上签字,应当认识签收是经济责任的转移。 4.物资入库,应先入待验区,未经检验合格不准进入货位,更不准投入使用。
5.材料合格,保管员凭发票所开列的名称、规格型号、数量、计量验收就位,钢材应涂色标志;入库单各栏应填写清楚,并随同托收单财务科记帐。
6.不合格品,应隔离堆放,严禁投产使用。如工作马虎,混入生产,保管员应负失职之责任。
7.验收中发现的问题,要及时通知科长和以办人处理。托收到而货未到,或货已到而无发票,均应向经办人反映查询,直至消除悬事挂帐。
托盘车、托盘、手推车等工具在接货和其它仓库作业中具有重要角色。 托盘车具有车身小、自重轻、操纵简易、控制灵活的特点。它可在狭窄的通道中工作并能满载货物进入电梯。手推车主要承担小批量、贵重、精密货物的搬运。托盘用来转移或存放货物。
对于入库的货物应依据本库的实际库容及库存量灵活管理仓库的码放,达到道路畅通,分品种、规格、型号、码放成块成形。各种产品的码放应遵循包装标示的标准。禁止超过规定码放层限数量,严防超高倒塌或重压受损。各种产品码放时,严禁出现人为倒塌现象。每个产品分品种型号,每堆码放达到以上规定的数量后可按产品的型号、数量挂上标识。具体来说仓库成品码放须遵循以下几点规则:
1、将黄金区域给高频拣取的货品,从而化拣货效率以及最小化拣货成本。
2、方便补货
基于货品的尺寸和货箱、托盘的标准尺寸来确定存取位置,可以明显减少补货过程所需的劳动。
3、平衡各工作区的工作量
将拣货量大的货品平均分配在不同拣货区域,避免某区域内的拣货作业拥挤,改善工作流程,缩短对一批订单的总反应时间。
4、有效的支撑
为了将货品的损害减到最少,在拣选路径上,重的货品在前面,容易磕碰的货品在后。
5、提高拣货的准确性
相似的产品应该分开,以减少拣取错误的机会。
6、产品相关性法则
商品相关性大者在订购时经常被同时订购,所以应尽可能存放在相邻位置。可以缩短拣取路程、减少工作人员疲劳和简化清点工作。
入库货物码放整齐后应尽快制作、填写货位卡。货位卡一般要求用钢笔或签字笔填写专卡,不得涂改。货位卡可挂在库房门口或产品囤垛的明显位置。一个仓库的货位卡通常使用统一规格的货位编号和商品编号,通过计算机管理,完成货位卡内容的输入、汇总、打印输出等任务。
仓库管理人员应对产品的数量、质量、帐卡详细了解,做到清楚无误。此外应尽量保证产品在保管中无差错、无灰尘、无丢失、无损坏、无锈蚀。
我所在的仓库位于三楼,仓库有四个电梯入口、一个步行梯入口。电梯可以方便地载货进出仓库。现代企业生产经营的多样化使得商品种类繁多、市场需求变化也非常频繁。这就要求仓库管理中必须有一套方便快捷的信息处理系统以应对大批量数据的处理。
改善仓库管理的基本作业(例如分拣、包装),丰富增值服务的内容(例如零件配套、组装)对于增强企业的竞争实力至关重要。多级供应链(由众多企业构成的供应链)将给原料转移带来新的挑战,同时也给企业、及企业的业务伙伴都提出更高的供应链管理要求。对于企业来说,实施、协调、优化整条供应链的业务流程是极为重要的。与规模较大的仓库相比,小型仓库更能感受到这种重要性。因为目前的大多数仓库管理系统都只适用于大规模的原料转移作业。
对于一个仓库管理系统不但要有一定的稳定性、还要有必要的灵活性和可拓展性。这套系统必须符合分拣、包装和发货等业务流程的作业要求。因此,系统的可配置性(能满足个性化要求)就尤为重要的。
传统型仓库管理系统地功能包括分拣、包装、发货、上架和收货。随着物流业的完善和发展。现代仓储公司在完成传统作业的同时,也在重视加强增值服务。这些增值服务有助于企业满足不同的市场需求。诸如组装、价格标签、零件配套、个性化标签等增值服务都将为企业提供业务支持,以更好地实施市场导向策略和满足电子商务用户的个性化购买要求。
在实践中我们清楚的认识到仓库作为一个战略物流中心,起到将企业与客户、及其他的业务伙伴紧紧地联结在一起的重要作用。一个物流企业的仓库是该企业的物流网络中的接点,它不仅紧密衔接了货物的提供者,还衔接了物流服务的上下游提供商,发展中的现代化仓储相对传统的仓储而言已经产生了质的飞跃,现代化的仓储不仅要实现对货品的保存,还要对库内货品的种类、数量、所有者以及储位等属性有清晰的标记,存放的货品在整个供应链中应该有清晰的上下游数据衔接。而现在很多仓库作业中面对的问题是计划性差、库存不明确、收发货没有预通知以及库存量的上下限没有自动预警的方法---诸如此类的问题带来了仓诸作业实施变革的要求。 仓库管理系统要服务于仓库作业的诸多环节,不完全概括有以下诸多作业品种:收货、摆货、移货、查找、盘点、订单处理、拣货付运、营运绩效考核、客户关系处理等等内容。
仓库管理中我们严格依据客户订单发货,订单处理是发货作业的开始。在仓库每天营运活动里,订单处理即扮演这种开端的角色。信息员接受订货资料,将其处理、输出以便开始拣货、理货、分类、配送等一连串的物流作业。接单方式一般是仓库租用方的业务员知道客户电话订货或传真订货,也可能是派人员去巡货、补货。
根据客户的订单,由计算机拟定配货方案,拣货员根据配货方案进行拣货、配货。取货大体上分为整件取货和零星取货两种。
每张客户的订单中都至少包含一项以上的商品,将这些不同种类数量的商品由物流中心中取出集中在一起,此即所谓的拣货作业。在物流中心内部所涵盖的作业范围里,拣货作业是其中十分重要的一环,拣货作业的目的也就在於正确且迅速地集合顾客所订购的商品。
根据了解目前大多数的物流中心仍属於劳力密集的产业,拣货员在仓库内走动,或随着叉车或堆垛机移动,按拣货单到多货位取货。其中拣货作业直接相关的人力更占50% 以上,且拣货作业的时间投入也占整个物流中心的30%~40%。由此可见规划合理的拣货作业方法,对于日后物流中心的运作效率具有决定性的影响。
常见的仓库和配送中心拣货作业大致有两种:人工拣货和电子标签+台车拣货系统。人工拣货由于其低成本,仍被大量采用,但效率低下;后者目前仍算得上较为先进,但在效率方面也不尽人意。理想的拣货作业应该具有以下七个要点:
(1)不要等待——零闲置时间
(2)不要拿取——零搬运(多利用输送带、无人搬运车)
(3)不要走动——动线的缩短
(4)不要思考——零判断业务(不依赖熟练工)
(5)不要寻找——储位管理
(6)不要书写——免纸张
(7)不要检查——利用条码由电脑检查
电子标签+台车的拣货模式的局限性
电子标签是安装在货物储位上的电子显示装置,由中央计算机管理控制,借助标示灯信号和数码显示屏作为显示工具(有些还加上蜂鸣器),使作业人员凭借信号灯、蜂鸣器快速找到货物储位,并根据所显示的数字从而正确、快速地完成拣货任务,能够有效地降低拣货错误率,加快拣货速度,提高工作效率。与完全人工操作相比较,达到了“不要思考、不要寻找、不要书写”三个要点,但对应另外四个“不要等待、不要拿取、不要走动、不要检查”的要点,效率仍然低下的问题无法解决:
(1)拣货人员的动线较长,提货单以edi方式送到配送中心后,通过中央计算机管理控制电子标签的信号灯、蜂鸣器,这一过程中可以在很短时间内完成,但是拣货元推着台车步行到确定的货架前,却需要有一段时间,所以前置时间相对较长。
(2)取货之后,若数量较大,台车须分几次运完,这样花在运送途中的时间较长;
(3)虽然可以借助于电子标签,但拣货员偶然出差错多取或少取一两件货,也在所难免,这样就必须再加上一道手续——检查,从而导致降低效率。
以上三个难题,对与电子标签+台车的拣货模式来说,是无法解决的。
对三种拣货模式的比较
人工拣货、电子标签+台车、电子标签+输送带这三种拣货模式,各有利弊:
(1)人工拣货 这种模式投资成本最低,整个作业过程基本上依靠人工完成,效率高低很大程度依赖于员工的熟练程度。适合于货物种类少,辐射半径小的小规模的配送中心。
(2)电子标签+台车 与人工拣货模式相比较,该模式的效率已经大为提高,不依赖熟练员工,整个过程基本上实现无纸化。但货物的输送存在问题,尤其是提单上的货物量很大时,效率大打折扣。
(3)电子标签+输送带 除自动化立体仓库外,这种拣货模式的效率可以说是了。理想拣货作业的七个要点,基本上都能够实现。但投资也比以上两种大得多,仓库面积也必须达到一定面积,才能布置输送带。
综上所述,配送中心应该具备以下特点:辐射半径广、存货数量大、种类多、货流量大,电子标签+输送带的拣货模式的高效率才能得到充分发挥。
我所在仓库的仓储作业基本上实现了机械化,过去的那种主要靠人工作业的现象已经基本改变。物流中心的仓储系统一般包括收货、存货、取货、配货、发货等环节。在收货环节,配备了供铁路车厢和货运汽车停靠卸货的站台和场地,以及升降平台,配备了托盘搬运车和叉车,以及各种吊车,用于完成卸车作业。在收货处一般设有计算机终端,用来输人收货信息,并打印出标签或条码,贴在货物或托盘上,以便在随后的储运过程中进行识别和跟踪。
我们的仓库根据订单、出货单的不同,向单一用户或多个用户发货。一般来说,用户需要多品种货物,因此在发货之前需要配货和包装。我们认识到仓储设施为仓储现代化提供了基础条件,而科学管理则是实现现代化目标的必备条件。必须综合运用现代化科学管理方法和现代信息技术手段,合理有效地组织、指挥、调度、监督物资的人库、出库、储存、装卸、搬运、计量、保管、财务、安全保卫等仓储的各项活动,才能达到高质量、高效率,才能取得较好的经济效益。
拣货作业完成后接着准备按时间发货,包括联系车辆、整理包装、明确单据等。根据这些天的实习情况,我归纳了基本的发货流程:
1. 仓管员在装车前应核对发货通知单、发货点数单、备货卡和备货区的备货是否一致,同时要求装货司机核对数量,核对无误后通知门卫让装货的车辆进入指定装缷区。
2. 仓管员负责检查装货车辆的卫生情况,如卫生不符合要求则要求司机打扫干净才能装货。
3. 搬运工根据发货通知单备注栏的客户编码,调好印章盖在发货通知单上,仓管员核对无误后开始装货。
4. 搬运工可用手动叉车拉到车内堆码,不能用一板货推另一板货进车内,每叉出一板产品要在发货点数单记录整板数和尾数。
5.仓管员指导搬运工装车完毕后,在发(送)货单和发货点数单上签名,装货司机核对无误后签名,并要在发(送)货单上加盖“已提货”章。
6.开具放行出闸纸,同送货单一齐交送货司机(如属自提者,送货单第三联交提货人,其它三联交客户服务部)。
7.将发货通知单与对应发货单、发货点数单和备货卡附在一起,可根据车辆卫生情况和装车时间填写《当日仓库对装货车辆整洁、卫生、安全考评及装车时间跟踪表》。
8.仓管员清理装车现场的卡板,放到指定的卡板堆放区,如有产品破损,应放到指定破损产品堆放区,并在《仓库破损产品登记表》做好记录。
9.仓管员在发完所有货后,有剩余产品放回相应发货卡位,并将发货卡位的产品摆放整齐。
10.仓管员发货工作完成后,应即时盘点发货卡位的产品数量与产品卡是否一致,若不一致应报告值班主任,并查找原因。
11.值班主任打印当天产品发货总数给仓管员核对,确认发货数量无误后填写日报表,检查当天破损产品是否在《仓库破损产品登记表》上做好记录。
12.以上作业完毕后将所有发货单据、日报表和搬运凭证上交信息办公室归档。
仓库管理中的另一项重要工作是盘点。根据仓库存放的货物数量和种类的不同一般制定有不同的盘点制度。我所在的仓库要求管理员每个工作日的下午都做一次盘点。盘点的基本要求有:
1. 信息员事先准备好盘点单,要求已经编号并且连号。
2. 每日下午完成当天发货任务后即可开始盘点。盘点过程中仓库停止一切库存的收、发、移动操作。
3. 仓库管理员负责协调具体的盘点工作,由其领取盘点单,一般还需要信息员协助完成盘点工作。
4. 仓库分别指定每一个存储区域的盘点负责人.要求每一个区域都有相应的盘点员和信息记录人员。
5. 信息员收取所有的盘点清单,要求所有清单连号,没有遗漏.并进行汇总。
6. 对比库存帐,比较差异。
7. 对比差异报告,必要时应对差异项进行复盘。
实习总结:
“物流”作为国民经济发展的动脉和基础产业,是一种新的生产力,是新的经济增长点。它直接创造了国民收入,扩大了经济总量。我们新疆属于经济欠发达地区,发展现代物流业是其经济发展的必然选择。首先,发展现代物流业是新疆转变经济增长方式,促进经济增长由粗放型向集约型转变的需要。其次,发展现代物流业也是适应加入wto,提高新疆企业市场竞争能力的需要,是调整新疆产业结构的迫切需求,是改变传统运输业的发展方向,是运输与生产融合的渠道,是取得增值效益的需要。总之,物流业的发展对我区第三产业的发展具有举足轻重的地位。并且现代物流业的发展空间也非常广阔,个人认为物流业将是新疆一个很看好的行业之一。
物流管理专业的生产实习报告范文
前言:
三周的生产实习时间,转瞬已逝。怀着恋恋不舍的心,在回望之余发现,这短短的20天里,我们所得到的,不仅仅有对工作气氛的初步感受、对单位业务的亲身认知、对专业知识的实践检验。更重要的是,它使我们在不知不觉中,增了一分成熟、添了一分稳重和加了一分智慧。
通过这三周的实习,我深切感受到了大学生活最后一个年头的宝贵,而那个正向我们招手的工作社会也同样充满诱惑,我们未来的工作环境将富含机遇和挑战。多年来,我一直期待着有一天能够步入社会、走向岗位,展示自己、证明实力。这一天毕竟不远了。而当他望着我、将要拥抱我的时候,我似乎有些胆怯。我准备好了吗?十多年来的校园生活给了我丰富的头脑,也造就了我这双稚弱的肩膀。我担心扛不起这太多的责任而被压倒。
谁也不能保证自己从校园走上社会能够完全适应。感谢带队老师为我们提供这次生产实习的机会。这次实习好比过渡的桥梁把我们平稳的送上社会的大舞台,让我们检验自己的能力、感知自己的缺陷和不足。
一、实习目的及要求
通过物流公司或有物流业务的相关单位的生产实习,让自己对公司的性质、经营方式、生产流程和营运环境获得初步认识,同时,结合所学专业知识,观察和了解物流业务的运作特点、业务要求和主要服务项目,为进一步学习专业知识和毕业后走向工作岗位打下基础。
二、实习时间:XX年9月3日始至XX年9月21日止
三、实习地点:新疆乌鲁木齐
四、实习单位和部门:新疆中邮物流有限责任公司仓储部
五、实习内容:
9月3日中午我和班里其他几位同学来到了新疆中邮物流有限责任公司仓储部开始为期三周的生产实习。根据了解:新疆中邮物流公司成立于XX年11月,是由拥有物流运营经验的新疆邮政直递局和乌鲁木齐市直递局组建的,隶属于新疆邮政局。负责全疆邮政物流服务工作。是一家集仓储、封装、配送、加工、理货、运输和信息服务于一体的现代化综合性物流企业。 我们此次实习的任务是了解该公司设立于乌鲁木齐火车南站附近的大型仓库的仓储业务流程。
基本仓储所涉及的主要是物资入库、出库及保管。
入库方面要求验收合格后方可入库,入库后要登记批号、数量和货位号。
出库要求必须有出库单,仓库照单发货。 对没有特别要求的货物严格执行先入先出原则。 对不按入库、出库手续办理的事件要登记备案。
物资保管方面要求:
1、 仓储物必须保证无霉变、无损坏。
2、 仓储物资应按规格型号,按品种分类保管,不准乱放。
3、 搞好仓库的“四防”工作,确保仓库安全。
4、 仓库单据的记录要与实际相符。
5、 对仓库管理中出现的问题,要及时解决,自己解决不了要向领导汇报。
我所在的仓库主要储藏成品货物。整个仓库分三个区分别储藏三个不同厂家的货物。每个厂家都有几十种不同商品,需根据产品批号码放于不同的货位。
在实习中我发现入库在管理中是较为重要的一个环节。每周我们的仓库都有几次大批量的进货。信息员首先要接收并打印出入库通知单,接着通知仓库管理员准备接货。
入库通知单包含的主要内容为:
申请交易商
联系人 联系电话
指定交收仓库 交收月份
申请入库数量 品种
货物目前所在地 运输方式
质量品级符合
入库时间 限 年 月 日前完成入库
经办人: 审批:
####厂商签名印章
年 月 日
仓库管理员收到信息员送来的接货通知单后需要明确货物运输到仓库所在地的时间以准备货位。仓库管理员在送货车辆到来前要安排好泊车位、仓库位、卸货人员、卸货工具(主要是叉车、手推车、托盘车、托盘、传送带)等。待送货车辆到来停稳后即可组织卸货作业。仓库管理员要在卸货过程中和运输方共同查验到货的准确性和完好性。
入库作业中仓库管理员须严格遵守以下规则:
1、物料进仓时,仓库管理员必须凭送货单、检验合格单办理入库手续;如属回用物资应凭回用单办理入库手续,拒绝不合格或手续不齐全的物资入库,杜绝只见发票不见实物或边办理入库边办理出库的现象。
2、入库时,仓库管理员必须查点物资的数量、规格型号、合格证件等项目,如发现物资数量、质量、单据等不齐全时,不得办理入库手续。未经办理入库手续的物资一律作待检物资处理放在待检区域内,经检验不合格的物资一律退回,放在暂放区域,同时必须在短期内通知经办人员负责处理。
3.物资入库,保管员要亲自同交货人办理交接手续,核对清点物资名称、数量是否一致,按物资交接本上签字,应当认识签收是经济责任的转移。 4.物资入库,应先入待验区,未经检验合格不准进入货位,更不准投入使用。
5.材料合格,保管员凭发票所开列的名称、规格型号、数量、计量验收就位,钢材应涂色标志;入库单各栏应填写清楚,并随同托收单财务科记帐。
6.不合格品,应隔离堆放,严禁投产使用。如工作马虎,混入生产,保管员应负失职之责任。
7.验收中发现的问题,要及时通知科长和以办人处理。托收到而货未到,或货已到而无发票,均应向经办人反映查询,直至消除悬事挂帐。
托盘车、托盘、手推车等工具在接货和其它仓库作业中具有重要角色。 托盘车具有车身小、自重轻、操纵简易、控制灵活的特点。它可在狭窄的通道中工作并能满载货物进入电梯。手推车主要承担小批量、贵重、精密货物的搬运。托盘用来转移或存放货物。
对于入库的货物应依据本库的实际库容及库存量灵活管理仓库的码放,达到道路畅通,分品种、规格、型号、码放成块成形。各种产品的码放应遵循包装标示的标准。禁止超过规定码放层限数量,严防超高倒塌或重压受损。各种产品码放时,严禁出现人为倒塌现象。每个产品分品种型号,每堆码放达到以上规定的数量后可按产品的型号、数量挂上标识。具体来说仓库成品码放须遵循以下几点规则:
1、将黄金区域给高频拣取的货品,从而最大化拣货效率以及最小化拣货成本。
2、方便补货
基于货品的尺寸和货箱、托盘的标准尺寸来确定存取位置,可以明显减少补货过程所需的劳动。
3、平衡各工作区的工作量
将拣货量大的货品平均分配在不同拣货区域,避免某区域内的拣货作业拥挤,改善工作流程,缩短对一批订单的总反应时间。
4、有效的支撑
为了将货品的损害减到最少,在拣选路径上,重的货品在前面,容易磕碰的货品在后。
5、提高拣货的准确性
相似的产品应该分开,以减少拣取错误的机会。
6、产品相关性法则
商品相关性大者在订购时经常被同时订购,所以应尽可能存放在相邻位置。可以缩短拣取路程、减少工作人员疲劳和简化清点工作。
入库货物码放整齐后应尽快制作、填写货位卡。货位卡一般要求用钢笔或签字笔填写专卡,不得涂改。货位卡可挂在库房门口或产品囤垛的明显位置。一个仓库的货位卡通常使用统一规格的货位编号和商品编号,通过计算机管理,完成货位卡内容的输入、汇总、打印输出等任务。
仓库管理人员应对产品的数量、质量、帐卡详细了解,做到清楚无误。此外应尽量保证产品在保管中无差错、无灰尘、无丢失、无损坏、无锈蚀。
我所在的仓库位于三楼,仓库有四个电梯入口、一个步行梯入口。电梯可以方便地载货进出仓库。现代企业生产经营的多样化使得商品种类繁多、市场需求变化也非常频繁。这就要求仓库管理中必须有一套方便快捷的信息处理系统以应对大批量数据的处理。
改善仓库管理的基本作业(例如分拣、包装),丰富增值服务的内容(例如零件配套、组装)对于增强企业的竞争实力至关重要。多级供应链(由众多企业构成的供应链)将给原料转移带来新的挑战,同时也给企业、及企业的业务伙伴都提出更高的供应链管理要求。对于企业来说,实施、协调、优化整条供应链的业务流程是极为重要的。与规模较大的仓库相比,小型仓库更能感受到这种重要性。因为目前的大多数仓库管理系统都只适用于大规模的原料转移作业。
对于一个仓库管理系统不但要有一定的稳定性、还要有必要的灵活性和可拓展性。这套系统必须符合分拣、包装和发货等业务流程的作业要求。因此,系统的可配置性(能满足个性化要求)就尤为重要的。
传统型仓库管理系统地功能包括分拣、包装、发货、上架和收货。随着物流业的完善和发展。现代仓储公司在完成传统作业的同时,也在重视加强增值服务。这些增值服务有助于企业满足不同的市场需求。诸如组装、价格标签、零件配套、个性化标签等增值服务都将为企业提供业务支持,以更好地实施市场导向策略和满足电子商务用户的个性化购买要求。
在实践中我们清楚的认识到仓库作为一个战略物流中心,起到将企业与客户、及其他的业务伙伴紧紧地联结在一起的重要作用。一个物流企业的仓库是该企业的物流网络中的接点,它不仅紧密衔接了货物的提供者,还衔接了物流服务的上下游提供商,发展中的现代化仓储相对传统的仓储而言已经产生了质的飞跃,现代化的仓储不仅要实现对货品的保存,还要对库内货品的种类、数量、所有者以及储位等属性有清晰的标记,存放的货品在整个供应链中应该有清晰的上下游数据衔接。而现在很多仓库作业中面对的问题是计划性差、库存不明确、收发货没有预通知以及库存量的上下限没有自动预警的方法---诸如此类的问题带来了仓诸作业实施变革的要求。 仓库管理系统要服务于仓库作业的诸多环节,不完全概括有以下诸多作业品种:收货、摆货、移货、查找、盘点、订单处理、拣货付运、营运绩效考核、客户关系处理等等内容。
仓库管理中我们严格依据客户订单发货,订单处理是发货作业的开始。在仓库每天营运活动里,订单处理即扮演这种开端的角色。信息员接受订货资料,将其处理、输出以便开始拣货、理货、分类、配送等一连串的物流作业。接单方式一般是仓库租用方的业务员知道客户电话订货或传真订货,也可能是派人员去巡货、补货。
根据客户的订单,由计算机拟定配货方案,拣货员根据配货方案进行拣货、配货。取货大体上分为整件取货和零星取货两种。
每张客户的订单中都至少包含一项以上的商品,将这些不同种类数量的商品由物流中心中取出集中在一起,此即所谓的拣货作业。在物流中心内部所涵盖的作业范围里,拣货作业是其中十分重要的一环,拣货作业的目的也就在於正确且迅速地集合顾客所订购的商品。
根据了解目前大多数的物流中心仍属於劳力密集的产业,拣货员在仓库内走动,或随着叉车或堆垛机移动,按拣货单到多货位取货。其中拣货作业直接相关的人力更占50% 以上,且拣货作业的时间投入也占整个物流中心的30%~40%。由此可见规划合理的拣货作业方法,对于日后物流中心的运作效率具有决定性的影响。
常见的仓库和配送中心拣货作业大致有两种:人工拣货和电子标签+台车拣货系统。人工拣货由于其低成本,仍被大量采用,但效率低下;后者目前仍算得上较为先进,但在效率方面也不尽人意。理想的拣货作业应该具有以下七个要点:
(1)不要等待——零闲置时间
(2)不要拿取——零搬运(多利用输送带、无人搬运车)
(3)不要走动——动线的缩短
(4)不要思考——零判断业务(不依赖熟练工)
(5)不要寻找——储位管理
(6)不要书写——免纸张
(7)不要检查——利用条码由电脑检查
电子标签+台车的拣货模式的局限性
电子标签是安装在货物储位上的电子显示装置,由中央计算机管理控制,借助标示灯信号和数码显示屏作为显示工具(有些还加上蜂鸣器),使作业人员凭借信号灯、蜂鸣器快速找到货物储位,并根据所显示的数字从而正确、快速地完成拣货任务,能够有效地降低拣货错误率,加快拣货速度,提高工作效率。与完全人工操作相比较,达到了“不要思考、不要寻找、不要书写”三个要点,但对应另外四个“不要等待、不要拿取、不要走动、不要检查”的要点,效率仍然低下的问题无法解决:
(1)拣货人员的动线较长,提货单以edi方式送到配送中心后,通过中央计算机管理控制电子标签的信号灯、蜂鸣器,这一过程中可以在很短时间内完成,但是拣货元推着台车步行到确定的货架前,却需要有一段时间,所以前置时间相对较长。
(2)取货之后,若数量较大,台车须分几次运完,这样花在运送途中的时间较长;
(3)虽然可以借助于电子标签,但拣货员偶然出差错多取或少取一两件货,也在所难免,这样就必须再加上一道手续——检查,从而导致降低效率。
以上三个难题,对与电子标签+台车的拣货模式来说,是无法解决的。
对三种拣货模式的比较
人工拣货、电子标签+台车、电子标签+输送带这三种拣货模式,各有利弊:
(1)人工拣货 这种模式投资成本最低,整个作业过程基本上依靠人工完成,效率高低很大程度依赖于员工的熟练程度。适合于货物种类少,辐射半径小的小规模的配送中心。
(2)电子标签+台车 与人工拣货模式相比较,该模式的效率已经大为提高,不依赖熟练员工,整个过程基本上实现无纸化。但货物的输送存在问题,尤其是提单上的货物量很大时,效率大打折扣。
(3)电子标签+输送带 除自动化立体仓库外,这种拣货模式的效率可以说是最高了。理想拣货作业的七个要点,基本上都能够实现。但投资也比以上两种大得多,仓库面积也必须达到一定面积,才能布置输送带。
综上所述,配送中心应该具备以下特点:辐射半径广、存货数量大、种类多、货流量大,电子标签+输送带的拣货模式的高效率才能得到充分发挥。
我所在仓库的仓储作业基本上实现了机械化,过去的那种主要靠人工作业的现象已经基本改变。物流中心的仓储系统一般包括收货、存货、取货、配货、发货等环节。在收货环节,配备了供铁路车厢和货运汽车停靠卸货的站台和场地,以及升降平台,配备了托盘搬运车和叉车,以及各种吊车,用于完成卸车作业。在收货处一般设有计算机终端,用来输人收货信息,并打印出标签或条码,贴在货物或托盘上,以便在随后的储运过程中进行识别和跟踪。
我们的仓库根据订单、出货单的不同,向单一用户或多个用户发货。一般来说,用户需要多品种货物,因此在发货之前需要配货和包装。我们认识到仓储设施为仓储现代化提供了基础条件,而科学管理则是实现现代化目标的必备条件。必须综合运用现代化科学管理方法和现代信息技术手段,合理有效地组织、指挥、调度、监督物资的人库、出库、储存、装卸、搬运、计量、保管、财务、安全保卫等仓储的各项活动,才能达到高质量、高效率,才能取得较好的经济效益。
拣货作业完成后接着准备按时间发货,包括联系车辆、整理包装、明确单据等。根据这些天的实习情况,我归纳了基本的发货流程:
1. 仓管员在装车前应核对发货通知单、发货点数单、备货卡和备货区的备货是否一致,同时要求装货司机核对数量,核对无误后通知门卫让装货的车辆进入指定装缷区。
2. 仓管员负责检查装货车辆的卫生情况,如卫生不符合要求则要求司机打扫干净才能装货。
3. 搬运工根据发货通知单备注栏的客户编码,调好印章盖在发货通知单上,仓管员核对无误后开始装货。
4. 搬运工可用手动叉车拉到车内堆码,不能用一板货推另一板货进车内,每叉出一板产品要在发货点数单记录整板数和尾数。
5.仓管员指导搬运工装车完毕后,在发(送)货单和发货点数单上签名,装货司机核对无误后签名,并要在发(送)货单上加盖“已提货”章。
6.开具放行出闸纸,同送货单一齐交送货司机(如属自提者,送货单第三联交提货人,其它三联交客户服务部)。
7.将发货通知单与对应发货单、发货点数单和备货卡附在一起,可根据车辆卫生情况和装车时间填写《当日仓库对装货车辆整洁、卫生、安全考评及装车时间跟踪表》。
8.仓管员清理装车现场的卡板,放到指定的卡板堆放区,如有产品破损,应放到指定破损产品堆放区,并在《仓库破损产品登记表》做好记录。
9.仓管员在发完所有货后,有剩余产品放回相应发货卡位,并将发货卡位的产品摆放整齐。
10.仓管员发货工作完成后,应即时盘点发货卡位的产品数量与产品卡是否一致,若不一致应报告值班主任,并查找原因。
11.值班主任打印当天产品发货总数给仓管员核对,确认发货数量无误后填写日报表,检查当天破损产品是否在《仓库破损产品登记表》上做好记录。
12.以上作业完毕后将所有发货单据、日报表和搬运凭证上交信息办公室归档。
仓库管理中的另一项重要工作是盘点。根据仓库存放的货物数量和种类的不同一般制定有不同的盘点制度。我所在的仓库要求管理员每个工作日的下午都做一次盘点。盘点的基本要求有:
1. 信息员事先准备好盘点单,要求已经编号并且连号。
2. 每日下午完成当天发货任务后即可开始盘点。盘点过程中仓库停止一切库存的收、发、移动操作。
3. 仓库管理员负责协调具体的盘点工作,由其领取盘点单,一般还需要信息员协助完成盘点工作。
4. 仓库分别指定每一个存储区域的盘点负责人.要求每一个区域都有相应的盘点员和信息记录人员。
5. 信息员收取所有的盘点清单,要求所有清单连号,没有遗漏.并进行汇总。
6. 对比库存帐,比较差异。
7. 对比差异报告,必要时应对差异项进行复盘。
实习总结:
“物流”作为国民经济发展的动脉和基础产业,是一种新的生产力,是新的经济增长点。它直接创造了国民收入,扩大了经济总量。我们新疆属于经济欠发达地区,发展现代物流业是其经济发展的必然选择。首先,发展现代物流业是新疆转变经济增长方式,促进经济增长由粗放型向集约型转变的需要。其次,发展现代物流业也是适应加入wto,提高新疆企业市场竞争能力的需要,是调整新疆产业结构的迫切需求,是改变传统运输业的发展方向,是运输与生产融合的最佳渠道,是取得增值效益的需要。总之,物流业的发展对我区第三产业的发展具有举足轻重的地位。并且现代物流业的发展空间也非常广阔,个人认为物流业将是新疆一个很看好的行业之一。
新疆中邮物流公司作为集仓储、封装、配送、加工、理货、运输和信息服务于一体的现代化综合性物流企业必将为新疆物流业的发展起到巨大推动作用。相信在未来几年新疆物流业将在中邮物流等龙头企业的带动下迅猛发展。在此我要对新疆中邮有限责任公司为我们提供实习环境表示深深感谢
生产运营管理实习报告
“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。在大学学习中,老师经常说:“搞管理,三分理论,七分实践。”老师在课堂上一而再,再而三地强调实践的重要性,强烈要求我们走出课堂,到企业里面。这次能有机会去工厂实习,我感到非常荣幸。在上学期我曾经在佛山市建业电梯导轨有限公司进行一个月的实习生产,但是经过曾老师教我们生产运营管理一课时,我再一次去到佛山市建业电梯导轨有限公司参观一次。以下是我的一些总结以及心得体会:
一、工厂的总体规模水平 佛山市建业电梯导轨有限公司是专业生产电梯导轨的中外合资企业,该公司拥有先进的设备;雄厚的技术力量和完善的管理体系,目前年产量达5000吨。走进厂区,只见整齐的环境和次序井然的工作程序。到了车间,看过那些先进的流水线,那些熟练的技术水平,完全会感觉到专业化生产所带来的效益。作为电梯导轨产品的制造厂,一些诸如铁屑的飞扬,机器的喧嚣以及混合着的油漆味等问题,都是难免存在的,但是工厂已经把这些都尽可能的减少到最低限度了。工厂有自己的作息时间,并且都会严格遵守。就连中午休息间隙,每个工人都会把自己得区域整理得井然有序,这样的自觉整理也是工厂之所以能保持洁净的原因之一。 二、学习过程 (一)钢材的选用 由于我们学习的不是工科课程,对钢材的选用我们不是有太大的认识,但我们听总经理的描述我们可以知道该工厂全部都是选用国内的电梯导轨胚再通过再加工作成成品。这些常规钢材在仓库里都备有一定数量的库存,其他的钢材也有备量,这对于工厂的加工技术、生产周期、生长成本等都会有所帮助。 (二)加工方面 工厂所采用的机器都比较先进,一般来说都是机器自动操作,比如济南第二机床所生产的刨床等。所以,只要操作得当,人员安排合理,一般都能产生较高的效率(一般来说,都需要熟练人工)。该工厂的技术工人大部分都是技校出身的技术工人,所以他们都可以熟练操作机器。以下是总经理介绍给我们的生产流程 过程名称:粗调 检验重点:直线度
过程名称:毛坯预处理 检验重点:毛坯质量
过程名称:粗调 检验重点:直线度
过程名称:刨加工 检验重点:宽度
过程名称:拉阳榫 检验重点:对称度
过程名称:钻孔 检验重点:孔距
过程名称:锯加工 检验重点:长度
过程名称:滚阳榫 检验重点:对称度
过程名称:铣底 检验重点:高度
过程名称:清洗、油漆 检验重点:总检
(三)设施选址问题 我们在第七章学习了设施选址问题,故我在这个问题特意向该厂的总经理问为什么该企业要选在江湾路旁边?他解释说由于电梯导轨的毛坯和产成品都是主要通过大卡车运输,故要设在交通设施方便的地方并且要靠近高速公路,而江湾路就符合这些条件。我想了一下总经理的话觉得他的话是很有道理的,由于该厂的产品大部分销向其他省市,无论选用什么样的方式去运输都可以! (四)存在的问题 当我看到该厂的电梯导轨毛坯和产成品堆放在一起的时候我就皱起眉头了!听曾老师说过企业不能把原材料和产成品堆放在一起,这样会降低企业的生产效率,而该厂就是犯了这个错误。而其他们厂房有三个大门,一个留给员工的上班进出,一个是大部分时间是关闭的,最后一个是用来卸货和装货用的。当有公司要过来同时卸货和装货的时候必然导致排队,这样不利于企业的效率。 小结:
这次的实习,让我了解到了工厂的规模水平、生产流程以及一些常规产品的制作,在以后的业务操作中相信会有较大的帮助。通过这次的实习,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。虽然这次实习的业务多集中于比较简单的工作,但是,这帮助我更深层次地理解工厂实业的流程,对以后的毕业提供了极大的帮助,使我的管理知识方面,不在局限于书本,而是有了一个比较全面的了解。俗话说,千里之行始于足下,这些最基本的业务往往是不能在书本上彻底理解的,所以基础的实践尤其显得重要,特别是目前的就业形势下。从这次实习中,我体会到,如果将我们在大学里所学的知识与的实践结合在一起,用实践来检验真理,使一个本科生具备较强的处理基本实务的能力与比较系统的专业知识,这才是我们学习与实习的真正目的。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。
学院:应用技术学院
专业:工程管理 班级:
学生姓名:
指导教师姓名:
实习日期:
生产实习报告
一、实习目的
开学之际,学校安排了为期一个月的生产实习。这次实习是我们工程管理专业教学计划中一项重要的实践性环节。它是在学生学完基础课程后,在学习专业方向课程前,去有关企业进行验证、充实、巩固、提高的过程。这次实习的主要目的是使我们在实习过程中总结所学到的理论知识,提高我们的人际交往能力及处理问题和独立工作的能力,拓宽知识面,加强对工程施工技术的实践训练,培养我们理论联系实际的能力,激发我们的工作热忱,同时磨练我们的意志,增强责任感,为今后从事建筑施工技术与管理工作打下坚实的基础。
二、实习时间
三、工程概况
工程名称:
建设单位:
设计单位:
建设地点:
建筑面积:2.8万平方米
四、实习内容
由于我们去的时候房屋已经封顶了,主体建筑已经完成。所以我们主要着重于学习房屋的内保温和外粉刷这方面的知识了。在实习过程中,我严格要求自己,按照施工员贺工的指导,认真的完成了交给自己的各项任务,并在每天的工作过程中尽可能的多学、多听、多看,了解实际建筑施工的各项工作,并和所学的理论知识相互印证,丰富完善自己的知识面。实习内容如下:
(一)读图和识图
第一周,我们就主要是读图和识图,毕竟这是基础,只有把图看懂读懂了才知道如何去施工。看图不仅要看建筑施工图还要将结构施工图结合起来看。看完后再拿着图纸到建筑场地去实地观察,着实增强了我的方向感。
(二)计算砖的用量
计算砖的用量就得先搞清楚各种中砖的尺寸,在我们实习的工地上5种不同类型的砖:多空砖(有2种),6孔砖,标准砖,加气混凝土砌块。虽说只是很简单的数学问题,但也需要缜密的心思。这对于以后从事造价方面的职业也是一个很好的训练。从中,我学习到,计算砖的体积也是有一定的章程的,要懂得结合建筑施工图和结构施工图,有章有序的计算_轴上的和y轴上的砖的体积,这样就不那么容易出错了,还要把内墙和外墙的砖的体积分别算出来,这样就有助于工人施工了。其实别小看了这个算砖的步骤,只有算精确了才能有助于施工的进程。
(三)内墙保温及粉刷
内保温的施工工艺,在室内墙与室外墙的交接处留50cm的距离用于粉刷保温材料。保温材料由玻化微珠和水泥混合而成,在刷保温材料是先在墙上固定钢丝网,钢丝网可以防止粉刷层开裂。在砌的墙体与剪力墙之间都有50cm的钢丝网。由于在加气混凝土吸水性大,所以在其砌的墙上整面墙上都加有钢丝网,以防止开裂。在工地上发现了那白色的网格布,从施工整理人员那里得知是玻璃纤维网格布,它具有质轻、高强、耐温、耐碱、防水、耐腐蚀、抗龟裂、尺寸稳定等特点,能有效避免抹灰层整体表面张力收缩以及外力引起的开裂。泥工粉刷时为了控制建筑标高及墙面的平整度、垂直度的,在墙上都会有灰饼。它的目的是保证砂浆的厚度,控制砂浆的厚度一致,一般1.5米见方做一个。通过与师傅的聊天发现粉刷也不是个简单的过程,它包括基层处理,浇水湿润基层,找规矩、做灰饼,设置标筋,阳角做护角,抹底灰、中灰,抹窗台板、提脚板。抹面灰,清理。
(四)施工验收
1、检查预埋铁
预埋铁的作用固定扶手。头带安全冒,拿着钢钎,走在那工地里一间房一间房的检查预埋铁件,顿时有种当监理的感觉。师傅告诉我们,这种构件一般安装在楼梯扶手的步级上、阳台拦杆的脚下,有利于外部工程设备基础的安装固定。施工质量上,通常需要控制预埋铁件的位置及平整度,所以我们的任务就是对这图纸核对这些预埋铁的数量和位置。找了十多层,发现还是有很不符合标准的,这也说明了在施工过程中总会不可避免的出现些差错,所以这就需要我们耐心及坚定的去找出这些差错。在检查预埋铁的时候发现阳台都有一根伸出来的钢筋,问贺工才知道,钢筋的作用是为了避雷,这是高层建筑的必须要求。
86位用户关注
生产管理实习报告--工厂内部与产品途程分析及对iso的认知十二篇
98位用户关注
83位用户关注