单证员的实习报告（精选9篇）

单证员的实习报告 篇1

实习在很圆满的情况下结束了，十一周的实习也让我对公司产生了一定的感情，在实习马上结束的时候，方总向我抛来了橄榄枝，希望我留下来继续为公司服务。听到这个消息我自然喜笑颜开，在方总找我谈话的时候，我莫名的紧张，但与老总交流完后总算长长抒了一口气，老总说我除了英语补台好以外，还是个非常值得培养的毕业生，听了这些话当然比加薪都舒服。

我现在已经非常自信，自信的做好所有需要我做的事，因为我并没有因为实习的结束而结束我的工作，也并没有是一个还没有正式毕业的毕业生，而得不到老总的肯定，他们的表扬对我来说就是对我现在工作的肯定，以后我会跟努力的生活、学习、工作。

单证员的实习报告 篇2

转眼在飞尼斯已经实习了一个半月了，现在对公司的各部门人员及工作流程也有了相对较好的了解，这些对自己的工作有莫大的帮助。不过，由于工作时间尚短，对各方面的工作并没有达到熟悉的程度，所以，对于经理那些似乎有点不知来历的问题头痛不已，每次都要翻阅资料才能回答经理的问题，因此也游乐来自经理的`责备和教诲，心中多少有些不平衡。幸亏有总经理的疏导和宽慰，让我不要心太急，现在不熟悉也是正常的，一些开导我的话，化解了我对经理的不满，要不然，我真有想要逃走的念头，但我不能做一个逃兵，毕竟，找个好一点的实习单位也没有那么容易，要加油哦不能放弃。

单证员的实习报告 篇3

我在201X年12月中旬实习于上海荣庆国际储运有限公司，从事单证员的工作，也对本公司有了进一步的了解。

荣庆物流于1985年创立，总部设于中国上海，xxxx年携手今日资本，pamoja集团，注册成立合资公司，注册资金五亿元人民币。xxxx年通过is09001国际质量管理体系认证，是一家集冷链、普货、化工为业务核心的国家5a级物流企业，提供全国公路运输、配送、仓储于一体的供应链服务。公司先后被授予“中国物流百强企业”，“中国长三角冷链物流金牌营运商”，“xxxx年度中国食品物流十佳企业”等荣誉称号。

此次实习，收获很多，现将实习的基本情况总结如下：

一、实习目的

通过短暂的实习时间及在荣庆的学习，让自己对物流行业有了进一步的了解，包括组织架构及整个系统的运行，积累社会经验和工作经验，提高自己的动手能力，交际能力以及团队合作能力，而通过在荣庆物流单证员的实习，对单证及相关领域也有了一个初步及深入的了解，在这个基础上把所学的物流理论知识和实践紧密结合起来，培养实际工作能力和分析能力，已达到学以致用的目的。

二、实习时间

201X年12月18日——xxxx年4月1日

三、实习地点

上海荣庆国际储运有限公司，荣庆物流运转中心。

通讯地址：上海市宝山区江阳北路泰和路1421号。

四、实习单位和部门

单位：荣庆国际储运有限公司。

部门：承运商管理部宝山分单中心。

五、实习工作内容

作为一名即将步入社会的大四学生，社会实践也不能停留在前期的那种毫无目的迷茫状态，社会实践应在结合我们的实际情况，实事求是，在荣庆物流的实习，让我对单证有了一个熟透的了解，我相信我会越来越好！先对我每天上本的主要内容做以下介绍：

（1）作业单分单：

我们单证人员主要负责分单、做单和整单，而我的工作主要是分单，现在我所在的部门是宝山分单中心，在xxxx年3月1日之前都属于上海普运承运商管理部。

我们都是做系统的，在电脑上操作，有荣庆物流特有的腾翼系统，在作业单分单界面，我们分单人员几乎每天过手的单子就有几千多票，它来自于各办事处、各专线、短驳车队以及承运商管理部，有一票单子分储，下游见不到单子，就不能按时派车，这就要求我们要更及时，更准确，高效率的完成工作。

荣庆物流在全国共有24个办事处：北京办、天津办、临沂办、烟台办、青岛、武汉、沈阳、西安、长春、苏州（苏州、昆山、吴江）、无锡办（无锡、江阳、宜兴）、南京、杭州、广州、深圳、厦门、成都、淄博、潍坊、宁波、哈尔滨、嘉兴办和合肥办。

有五大专线：青武专线、杭宁专线、东北专线，北京专线，广州专线。

每天，我们都根据分担标准及调度人员的需求将各个单子分到他们对应的执行机构。

（2）作业单派车：

我们有提货段的单子和非提货段的单子，提货段单子意思是承运商直接从供应商那里提货直接发走，到客户手中的单子，这就要求我们要及时派车，这样做单人员才能及时的做出合同，供承运商拿取；而非提货段是指客服把他们的货物入了一个中转仓库即我们公司的仓库，由承运商直接从仓库提走发往客户的单子。非提货段单子派车必须要由调度人员开的小报单，否则不给派车，而提货段的单子可以直接派车，不需要小报单，但要及时的给调度报货，派车，要有一个及时性。

（3）调度单位发车确认：

当我们在作业单派车完成后，会自动生成一个调度单位，而我们所做的工作就是要点发车确认，如果所选的调度单号里面的单子都装完货了，那就显示已完成状态，客服就可以转单了，否则是待确认状态。

（4）作业单装货：

分单人员只装承运商管理部的货，因为那里面的单子全是由我们直接派的提货段的货，其他的仓库（宝山一号库、宝山二号库、宝山三号库、短驳科）我们没有权限，这些单子则又相应的仓库文员装货。

（5）仓库装货和仓库卸货：

只在承运商仓库和空运仓库的单子我们才装，装货很简单，只要将所装的数量、体积、重量输进去就可以了。

（6）自送业务卸货

也是只完成承运商仓库和空运仓库的单子，做法同（5）。

六、总结

通过这次短暂的实习，我真的学习了很多东西。记得在一个月前，我在学校和大多数同学一样，参加着一场场的招聘会，毫不夸张的说是捧场必到，但是很迷茫，根本就不知道自己要做什么，看见大家去参加招聘会，自己也就去了。在一次一次的投简历，又一次一次被淘汰后，渐渐地我开始怀疑自己的能力，整个人很沮丧，后来开始不去参加招聘会。之后，通过学校老师的推荐，存着试试看的态度，和其他几名同学一起来了荣庆物流，当时对荣庆很不了解，只知道是一家物流公司，由于学科有涉及物流，自认为自己很了解，所以就踏上了去上海荣庆物流的旅程。

来到公司的前两个星期进行了有关物流整个流程的学习，感觉一切都可以，可以进行操作了，当时很兴奋，想要一展身手，坐到电脑旁时，我就愣住了，我要干什么，我要怎么干，无措、茫然感席面而来，就在这时，我们师傅过来告诉我怎么做，一步一步的"教我，告诉我慢慢来，熟悉了就好了。在接下来的几天我犯了很多错，影响了整个工作的进度，但大家并没有抱怨，而是告诉我怎么做，错在了那里，日子就这样在互帮互助中度过，我也越来越喜欢这里的生活。

对于荣庆，刚开始也是很陌生，听都没听过，但不代表他的实力不行，荣庆是一家白手起家的大型物流公司，它是以冷链、化工、普货为主的物流公司。在荣庆的这段日子，让我感触很深，在工作中，我发现了自己的缺点，自己的不足。我以前认为物流就是送货的，但到了荣庆我才意识到自己的认识是多么的肤浅，物流远远不像我们想象的那么简单，它由客服、运营、仓储等部门组成，它的运营就像一个九连环，环环相扣，每一个部门都紧密的联系在一起，需要大家相互的协作，在这里我学会了沟通。这里的每一个人都是我的老师，是我学习的榜样。

单证员的实习报告 篇4

因此，认真地履行实习要求，努力完成实习，不仅有利于我们巩固本学期所学到的国际贸易实务和国际结算的专业知识，更利于我们预先观察日后工作中的主要内容、方法以及各种困难，利于我们察觉到自身存在的不足和缺陷，以便我们更好地进行学习和工作，利于我们更快地把所思所学转化为实践动手的能力，把专业知识和技能转变成工作能力和实际经验，而且，相对于出外到某些单位进行工作实习，这种实习的方法可行性更好，针对性更强。

在这四个星期中，我认真地完成了实习的全部内容。实习中的大部分题目我都能按照要求以较高的质量完成，但也有部分题目让我费尽脑筋。比如，信用证开立和商业发票的填写等问题，主要是对基础知识和细节问题的考察，因此，我能比较顺利地完成。而诸如填制海运提单等问题，由于格式比较灵活，且填写步骤较复杂，因此使我遇到了不小的阻力。

总的来说，这次实习的过程比较流畅顺利。这说明，经过这次实习，我们的专业基础知识得到了巩固，专业技能得到了提升。当然，我们还须要从实习中发现自己的不足之处，争取利用假期和日后的学习来弥补，真正地锻炼自己、提高自己。同时，我们也应该珍惜利用每一个机会，利用各种实习来帮助自己消化专业知识、塑造专业素质。

这四周的实习让我获得了很多颇有意义的实际经验。这次实习不但巩固了我们平时所学，也为我们日后的专业工作提供了非常实际的便利。作为一名大学生，应当具备较强的举一反三的能力，而在这些实习中，恰有不少单证的填写是相互联系、相互依靠的。例如，一般原产地证书和普惠制产地证书的基本格式具有较大的相似性。两者都需要填写进出口双方的公司名称、运输方式、唛头、货物描述等等，甚至连具体需要填写的空白位置都相似。

因此，我们应当举一反三，利用诸多单证格式和填写原理类似这一特点，将各类单证的填制和审核紧密联系到一起。这样做无疑可以大大提高我们的学习效率。也可以使我们的实习结果相互对应，利于即使查缺补漏，保证单证记录内容的准确有效。再以商业发票为例，商业发票是出口商向进口商开立的说明货物名称、数量、价格的清单。商业发票在出口商必须提供的单据中起核心作用，其他单据均需要参照它来进行缮制。

在整个实习中，商业发票是我们重点练习的一个环节，因为商业发票记载的各项内容是其他单据核心内容的重要依据。比如，发票中关于合同规定货物的各属性描述(货物价格、货物包装等等)是汇票、产地证、海运提单等贸易单据填写的参照。因此，我们还必须能够以一项单据的填写来影响到其他单据的填制。只有保证核心单据的准确、系统、完整，才能利于其他单据的制作，促进整个贸易流程顺利开展。当然，我们也必须严格注意各类单据记载内容的一致，以单单一致、单证一致来求得结汇工作的顺利进行。

这次实习的完成对我们专业知识的巩固起到了不可小觑的作用。通过这次实习，我全面地、综合地对本学期学到的专业知识进行了复习和梳理。例如，通过填写商业发票使我真正认识到了商业发票在全部单据中的核心地位。这在实习中有着明显的体现：在很多题目中，商业发票和信用证都作为仅有的已知条件给予了我们。而汇票等许多重要单据的填写都离不开商业发票的记录内容。

再比如，通过练习汇票的填制，我又一次对汇票的填写过程有了一个深刻且直观的复习：“AT _SIGHT”处填写付款期限，“FOR”后跟支付金额的小写，“DRAW UNDER”为出票依据。“PAY TO”后面加收款人的名称，“TO”跟付款人名称地点。在实习中，我清醒地感觉到自己对很多知识的把握还不十分牢固，得到信用证后还无法很迅速、准确地完成汇票的填写。这也敦促我及时地复习、回顾课本上的基础知识。

我认为，实习并不同于考试。考试的考察对象重在对文字理论的记忆和理解，如名词解释、问答等等。而实习则是重在考察我们对单证填制过程的掌握。因此，很多死记硬背的方法可以应付考试中的部分题目，而实习的完成就必须依靠平时对基础知识的理解、对理论方法的灵活运用和对实习中遇到的各类情况的应变能力。可以说。实习是一种更综合、更严格的学习考察方法。

通过这四周的实习，我还获得了很多宝贵的学习方法和规律以及一些国贸人才的必备素质。在前面已经提到了，贸易实务中许多单据的格式和制作方法有着不少相似之处，例如商业发票和装箱单、出口货物报关单和进口货物报关单、一般原产地证和普惠制原产地证等等。

因此，我们可以自己着手进行一些必要的、可行的总结和整理——将类似单据的填制方法和填制过程总结出来，这样不仅仅是我们巧妙的学习方法，也是我们学习经验的层层累积，利于我们日常的工作和学习，利于我们寻找问题的突破口。

单证员的实习报告 篇5

一、实习目的

通过短暂的实习时间及在荣庆的学习，让自己对物流行业有了进一步的了解，包括组织架构及整个系统的运行，积累社会经验和工作经验，提高自己的动手能力，交际能力以及团队合作能力，而通过在荣庆物流单证员的实习，对单证及相关领域也有了一个初步及深入的了解，在这个基础上把所学的物流理论知识和实践紧密结合起来，培养实际工作能力和分析能力，已达到学以致用的目的。

二、实习时间

20xx年12月18日——20xx年4月1日

三、实习地点

上海荣庆国际储运有限公司，荣庆物流运转中心。

通讯地址：上海市宝山区江阳北路泰和路1421号。

四、实习单位和部门

单位：荣庆国际储运有限公司。

部门：承运商管理部宝山分单中心。

五、实习工作内容

作为一名即将步入社会的大四学生，社会实践也不能停留在前期的那种毫无目的迷茫状态，社会实践应在结合我们的实际情况，实事求是，在荣庆物流的实习，让我对单证有了一个熟透的了解，我相信我会越来越好！先对我每天上本的主要内容做以下介绍：

（1） 作业单分单：

我们单证人员主要负责分单、做单和整单，而我的工作主要是分单，现在我所在的部门是宝山分单中心，在20xx年3月1日之前都属于上海普运承运商管理部。

我们都是做系统的，在电脑上操作，有荣庆物流特有的腾翼系统，在作业单分单界面，我们分单人员几乎每天过手的单子就有几千多票，它来自于各办事处、各专线、短驳车队以及承运商管理部，有一票单子分储，下游见不到单子，就不能按时派车，这就要求我们要更及时，更准确，高效率的完成工作。

荣庆物流在全国共有24个办事处：北京办、天津办、临沂办、烟台办、青岛、武汉、沈阳、西安、长春、苏州（苏州、昆山）、无锡办（无锡、江阳、宜兴）、南京、杭州、广州、深圳、厦门、成都、淄博、潍坊、宁波、哈尔滨、嘉兴办和合肥办。

有五大专线：青武专线、杭宁专线、东北专线，北京专线，广州专线。

每天，我们都根据分担标准及调度人员的需求将各个单子分到他们对应的执行机构。

（2） 作业单派车：

我们有提货段的单子和非提货段的单子，提货段单子意思是承运商直接从供应商那里提货直接发走，到客户手中的单子，这就要求我们要及时派车，这样做单人员才能及时的做出合同，供承运商拿取；而非提货段是指客服把他们的货物入了一个中转仓库即我们公司的仓库，由承运商直接从仓库提走发往客户的单子。非提货段单子派车必须要由调度人员开的小报单，否则不给派车，而提货段的单子可以直接派车，不需要小报单，但要及时的给调度报货，派车，要有一个及时性。

（3） 调度单位发车确认：

当我们在作业单派车完成后，会自动生成一个调度单位，而我们所做的工作就是要点发车确认，如果所选的调度单号里面的单子都装完货了，那就显示已完成状态，客服就可以转单了，否则是待确认状态。

（4） 作业单装货：

分单人员只装承运商管理部的货，因为那里面的单子全是由我们直接派的提货段的货，其他的仓库（宝山一号库、宝山二号库、宝山三号库、短驳科）我们没有权限，这些单子则又相应的仓库文员装货。

（5） 仓库装货和仓库卸货：

只在承运商仓库和空运仓库的单子我们才装，装货很简单，只要将所装的数量、体积、重量输进去就可以了。

六、总结

通过这次短暂的实习，我真的学习了很多东西。记得在一个月前，我在学校和大多数同学一样，参加着一场场的招聘会，毫不夸张的说是捧场必到，但是很迷茫，根本就不知道自己要做什么，看见大家去参加招聘会，自己也就去了。在一次一次的投简历，又一次一次被淘汰后，渐渐地我开始怀疑自己的能力，整个人很沮丧，后来开始不去参加招聘会。之后，通过学校老师的推荐，存着试试看的态度，和其他几名同学一起来了荣庆物流，当时对荣庆很不了解，只知道是一家物流公司，由于学科有涉及物流，自认为自己很了解，所以就踏上了去上海荣庆物流的旅程。

来到公司的前两个星期进行了有关物流整个流程的学习，感觉一切都可以，可以进行操作了，当时很兴奋，想要一展身手，坐到电脑旁时，我就愣住了，我要干什么，我要怎么干，无措、茫然感席面而来，就在这时，我们师傅过来告诉我怎么做，一步一步的教我，告诉我慢慢来，熟悉了就好了。在接下来的几天我犯了很多错，影响了整个工作的进度，但大家并没有抱怨，而是告诉我怎么做，错在了那里，日子就这样在互帮互助中度过，我也越来越喜欢这里的生活。

对于荣庆，刚开始也是很陌生，听都没听过，但不代表他的实力不行，荣庆是一家白手起家的大型物流公司，它是以冷链、化工、普货为主的物流公司。在荣庆的这段日子，让我感触很深，在工作中，我发现了自己的缺点，自己的不足。我以前认为物流就是送货的，但到了荣庆我才意识到自己的认识是多么的肤浅，物流远远不像我们想象的那么简单，它由客服、运营、仓储等部门组成，它的运营就像一个九连环，环环相扣，每一个部门都紧密的联系在一起，需要大家相互的协作，在这里我学会了沟通。这里的每一个人都是我的老师，是我学习的榜样。

七、实习心得体会

为期几个月的学习里，我就想一个真正的员工一样拥有自己的工牌，每天都要上下班打卡，感觉自己已经不是一个学生了，每天准点起床，然后像个真正的上班族一样。实习过程中遵守公司的各项制度，虚心向有经验的同事学习，是我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野，涨了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。实习时我们把学不到的理论知识应用在实践中的一次尝试。

社会实践是体味人生的“百味桶”，让我深刻体会了一下生活的酸甜苦辣，为以后出了社会后将面临的现实做好了心理准备，使自己到时候不再迷茫。

在成绩上的收获让我所学的知识有了施展拳脚的机会，然而，工作以外的经历，却又是一份不可多得的宝贵财富。经过这次实践，让我深刻认识到团体合作的重要性，沟通交流的重要性，我相信，我会越来越成熟，越来越稳重，积极面对未来的每一个挑战。相信自己，我能行！

单证员的实习报告 篇6

1.绪论

随着经济全球化进程的不断加快，国际贸易这一行业迅速发展，越来越多的人加入到这一行业，人们在不同的岗位各司其职，不断推动国际贸易更好更快的发展。我一直对这一行很感兴趣，遗憾的是大学没能进入国贸专业，于是我在实习阶段选择进入一家贸易公司，具体学习了外贸方面的知识。

2.实习概况

20xx年年10月至20xx年年3月，我在南京恒润宏苏贸易有限公司业务六部实习，学习了单证员这一岗位必需的知识。

关于本次实习，有以下目的：一是通过实习使我的理论知识得到巩固，并逐步上升至实践经验，更好的实现理论与实践的结合，为以后的正式工作打下良好的基础。二是通过本次实习亲身感受由学生转变为上班族的过程。三是通过实习学习在工作单位、社会上与人的交流和相处之道。

我认为我实习的任务是要做到熟悉外贸业务流程，熟练操作各种办公设备，能够将计算机软件熟练运用到单证设计与填写中，把书本知识与现实操作做到完美结合。努力完成公司交代的任务，争取为公司创造利润。

3．实习内容3.1单位简介

南京恒润宏苏贸易有限公司成立于20xx年底。注册资本20xx年万元人民币，其中苏州恒润进出口有限公司占资78%。苏州恒润进出口有限公司成立于1978年，是一家专业外贸公司。1991年进入中国外贸企业进出口额五百强之列。20xx年年公司通过了中国进出口质量认证中心（CQC）和英国BM认证公司ISO9001：20xx年质量体系认证。每年的进出口额超过3亿美元，现为苏州最大的外贸公司。

南京恒润宏苏贸易有限公司为苏州恒润进出口有限公司在南京的分公司，现有员工300多人。公司以直接进出口贸易为主，并积极开展代理进出口、来料来样、进料加工、易货贸易等多种贸易方式。公司主要经营纺织面料、梭织服装、毛针织品、棉针织品和家用纺织装饰用品等商品的进出口业务，并兼营化工、医药保健、电器、电动自行车等类别商品的进出口业务。

公司现有十个业务部，我所在的业务六部主要经营医药原料、食品和饲料添加剂、化妆品原料以及精细特种化工品等多方面项目，产品远销欧洲，美洲，澳洲，中东和非洲等国家，年贸易额逾一亿美元。其中维生素类产品年出口近3000

吨，居中国外贸公司出口首位；抗生素类产品年出口量均居中国外贸公司前列。公司秉承“顾客至上，锐意进取”的经营理念，坚持“客户第一”的原则。

3.2岗位介绍

我所实习的岗位是单证员，在国际贸易单证工作的基本环节包括制单、审单、交单和归档。信用证支付方式下，在制单环节前还有审证环节。

广义的国际贸易单证是指国际贸易中使用的各种单据、文件与证书的统称。通常凭借国际贸易单证来处理进出口货物的交付、运输、保险、检验检疫、报关、结汇等。狭义的国际贸易单证通常指结算单证，特别是信用证支付方式下的结算单证。

国际贸易单证的质量如何，不但关系到能否安全迅速收汇和接货，同时也从一个侧面反映出一个国家的科学文化水平。所以，单证不能随意地缮制，必须符合商业的有关惯例和法令规定及实际需要。各种进出口单证，原则上应该做到：正确、完整、及时、简明、整洁。作为国际贸易单证员必须具备良好的职业道德，要掌握必要的专业知识和技能，打好扎实的外语基础，还要求拥有丰富的实践经验和坚持认真的工作态度。

3.3工作流程

我所在的部门分为若干个小组，有出口组和进口组，我被分到了一出口组，所以我学习的是出口单证的缮制。下面是我实习公司出口单证操作流程。

3.3.1缮制内外销合同

业务员在接到客户订单后将订单交给我，我根据客户要求先跟工厂签订内销合同，再跟客户签订外销合同。

3.3.2订舱报关

确定订单后，按照客户的装运指示在规定交期内安排出运事宜，给货代托书委托其订舱，所有出运要求一一列明并跟货代确认。

制作报关单据，包括核销单、报关委托书、发票、箱单、报关单、产品说明、非危保函（非危险品提供）等。

3.3.3送货入库

按照客户的装运指示要求让工厂制作唛头并回传确认，我在确认准确无误后通知工厂及时送货到我司指定仓库。

3.3.4制作结汇单据

结汇单据包括发票、箱单、保单、分析单、产地证等。我要根据客户的装运指示缮制，包括对提单的要求、是否需要投保、是否要产地证等，并在客户规定的时间内交单或寄单，及时跟踪单据的邮寄情况并告知客户。

3.3.5付款

在给工厂付货款时，给财务提供：内销合同、业务核算表、用款审批表及付款申请单红联；如果给工厂安排付款时已经结汇并且已有增值税发票，就只提供付款申请单红联。付港杂运费时提供业务核算表、工作联系单及付款发票，如无发票，就要在财务登记，待发票回来后及时补交财务并签收。

3.3.6催要黄联核销单

在货物出运一个月后，向货代催要黄联核销单，包括工厂的增值税发票，如有特殊情况不能在出运后75天（美金代理60天）内退回，及时办理延期等手续，将损失降至最低。交退单时在退单本上登记运编号和相应的核销单号，先确认留底，然后再交。工厂增值税发票回来后，在发票上编好运编号，退0及样品的发票标注好，然后将发票连同给工厂付款所对应的申请单蓝联交财务签收，并在登记本登记，复印件入卷宗留底。

3.3.7结汇

定期查阅登记本，查看客户结汇记录。收到结汇水单后，立即在登记本登记结汇日期，到账金额，牌价。水单复印件入卷宗留底。

3.3.8拆单

拆单包括：发票、货物明细及提单各两份，明细卡一份。拆单出运一票做一票，每周统一一次交给办公室，所以我要及时做拆单并上交，便于统计我部门当月业务出口量。

4.实习总结4.1实习体会

我的专业是营销与策划，不是国际贸易，虽然在校时学过一学期的国际贸易理论与实务课程，但毕竟只是一点皮毛，只是对国际贸易业务的大概流程有些了解，很多具体的东西很模糊，这在我刚开始实习时带来不少麻烦。为了更快更好的融入工作中，我买了一些国贸方面的教材，并经常在网上查阅一些单证的知识，也会去论坛中把我不懂的问题发出来，幸运的是，很多问题都得到了热心网友的

解答，给了我很大的帮助。经过一段时间的学习，我已经把作为单证员要掌握的基本知识都掌握了，这以后师傅交给我的工作就容易完成多了。

实习中的大部分工作我都能按照要求完成，但也有部分操作让我费尽脑筋。比如，报关单据和结汇单据的填写问题，主要是对基础知识和细节问题的考察，因此，我能比较顺利地完成。而诸如填制海运提单等问题，由于格式比较灵活，且填写步骤较复杂，英语水平要求高，因此使我遇到了不小的阻力。

总的来说，实习的过程还是比较顺利的。经过这次实习，我不多的专业基础知识得到了巩固，专业技能得到了提升。还经常能运用到举一反三的能力，因为在单据操作中，有不少单据的填写是相互联系、相互依靠的。

以商业发票为例，商业发票是出口方向进口方开列发货价目清单，是买卖双方记账的依据，也是进出口报关交税的总说明。它是收汇单证中最重要的单据，能让有关当事人了解一笔交易的全貌。其他单据都是以发票为依据的。在整个实习中，商业发票是我重点操作的一个环节，因为商业发票记载的各项内容是其他单据核心内容的重要依据。进口商凭发票核对货物及了解货物的品质、规格、价值比如，发票中关于合同规定货物的各属性描述(货物价格、货物包装等等)是汇票、产地证、海运提单等贸易单据填写的参照。因此，我必须能够以一项单据的`填写来影响到其他单据的填制。只有保证核心单据的准确、系统、完整，才能利于其他单据的制作，促进整个贸易流程顺利开展。当然，我也必须严格注意各类单据记载内容的一致，以单单一致、单证一致来求得结汇工作的顺利进行。

4.2实习经验

通过实习，我还获得了很多宝贵的学习方法和规律以及一些国贸人才的必备素质。在前面已经提到了，贸易实务中许多单据的格式和制作方法有着不少相似之处，例如商业发票和装箱单、出口货物报关单和进口货物报关单等。因此，我在实习结束后把各类单据的填写步骤和方法作了个总结：

A、仔细审阅手中的已收单据，如客户订单、信用证、商业发票等，并从中提取出填制其他单据所需的关键、有效的基本内容，如进出口双方的名称、贸易方式、合同金额、货描、起运港和目的港等等。

B、根据从已收单据获取的各项信息，对单据的空白处进行填写。在这个过程中，我们一定要保证各个单据填写的内容与已收单据中的描述一致。因为在信用证项下只有单单一致、单证一致才能顺利结汇。

C、根据已收单据中的内容对单据的填写工作进行精确、严格地审核，认真

审查各单据之间记录的内容是否一致，是否相互照应。精确谨慎的审核工作是确保单单一致、单证一致的重要环节，这是操作过程中必不可少的，也是我们在日后工作中需要特别注意的一点。

4.3不足与缺点

这次实习在巩固我平时所学的基础知识的同时，还帮助我发现自身存在的种种不足和缺陷，我会正视且重视这些不足，争取在以后的学习中提高自己。我的不足主要有：

A、对很多基础知识的把握还不甚牢固。这主要表现在，当单据灵活变化时我便会捉襟见肘，遇到一些本不应该有的阻力。

B、专业知识应用不够灵活，掌握的太拘泥、太死板。C、计算机知识的匮乏。

D、英语单词积累不够，尤其是外贸英语专用词汇的缺乏影响了我顺利完成操作。虽然英语单词都可查到，但外贸英语有很多固定的用法，这时单词意思的如何组合就是个大问题。

4.4解决方法

根据在实习中发现的自身不足和缺点，我有针对性地思索了一些解决方法：A、继续加强对基础知识的掌握，一定要定期回顾课本，防止遗忘。要多利用各种专业丛书，一方面可以拓宽自己的知识面，另一方面也可以经常巩固专业知识。

B、积极补习计算机文化知识，做一些WORD和EXCEL的练习。国际贸易业务与缮制单证的很多工作都将依靠计算机来完成，而且电子商务和国际贸易的结合也日趋紧密，因此我们必须把计算机操作做好，这样才能更好地利用这一强大工具。

C、继续刻苦地学习英语，稳步地提高自己的英语水平。在整个国际贸易过程中，英语的重要程度已经无须赘言，几乎所有的单据都是在英文的基础上完成的。因此，我们要不遗余力、坚持不懈地学习英语。

D、努力使自己养成细心谨慎、冷静沉着的品质。制作单证时，细心沉着是一项基本素质。只有细心耐心地处理单据中的每一个细节，才能力保单据之间一致。

我不害怕发现问题，而发现了问题不去解决才是可怕的。既然在实习中检验到了自己在某些方面的不足，我一定会在以后的学习和工作中更加注意，并争取以自己的实际付出来早日解决自己的不足，改正自己的缺点。

5.结论

综上所述，通过这次实习，我掌握了很多日后工作所需的基本技能，检验了平时所学习的基础知识，初步实现了理论知识与实践的结合，衡量了个人的能力和水平，发觉了自身存在的不足和缺点。这于我来说无疑是受益匪浅的。

通过这次实习，我也确立了今后的工作方向，坚持在贸易公司发展，虽说现在的市场不是很景气，可我相信一切都会好转，只要我能做到持之以恒，一定会有所收获并取得成功。

我相信，这次实习让我获得的经验、心得会促使我在以后的工作中更加努力更加细心，并能更快的找到正确的方向和合理的方法，为我的事业打下良好的基础。

6.答谢语

首先要感谢给我提供实习机会的南京恒润宏苏贸易有限公司，这是一家非常好非常专业的贸易公司，有着严明的规章制度和良好的工作氛围，它使我对外贸这一行业有了深的认识;再要感谢在我实习过程中给予我帮助的师傅和同事，因为他们的帮助我才能顺利缮制各种单据，才能学到更多书本外的知识；最后要感谢我的论文辅导老师张薇蕾老师，她的建议使我更加完善了这篇报告；感谢辅导员李志芹老师和所有带过我课的安徽工业经济职业技术学院的老师，感谢你们的悉心教导和谆谆教诲，在教给我们知识的同时指引了我们成长的方向，再次感谢！

单证员的实习报告 篇7

近两个月的进出口单证员实习悄无声息的结束了，但这些日子使我对进出口流程有了更加深入直观地了解，使我基本掌握了进出口单据的制单、匹配、审单等国际货运的*流程，增添了我对进出口行业的兴趣，对我日后的学习和工作都有着积极、深刻的影响。我从几个方面总结这些天实习的心得体会。

一、做好工作的前提：不断学习、不断总结

经理和同事在工作中反复强调的一点让我记忆犹新：通过进口了解相关的手续和程序，掌握相关细节，不断学习和总结报关和报检所需的业务本领，有利于我们以后减少工作失误和风险，更好的从事进出口工作。

二、在工作中要有细心、谨慎的态度

刚开始制单的时候，我觉得制单并没有想象中的复杂，只需对照提供的相关合同，发票，信用证准确填写即可。但实际操作中由于单据过多，有些心浮气躁，在与同事示例的对照中，发现了不少错误。我意识到制完单据，要根据已知条件中的内容对单据的填写工作进行精确、严格地审核，认真审查各单据之间记录的内容是否一致。精确谨慎的审核工作是确保单单一致、单证一致的重要部分。

三、不断巩固以前所学的进出口实务知识，活学活用

对书上的一些实务细节要加以理解消化，要注重理论与实践相结合。单证实习是锻炼我们的综合运用能力，在实践中要不断总结经验。平时有时间的时候，要对以前所学的知识加以复习，深入巩固。

四、意识到英语对于进出口工作的重要性，不断积累专业术语

在实习中我深刻体会到英语对于进出口工作的重要性。我在函电的制作中，对于有些句子，不太会翻译，有些单词还需要通过词典查。这若是在实际工作中，肯定会降低工作效率。进出口贸易中的各项单证，进出口合同，都是英文单证。英语能力不高对于以后从事进出口工作一定会有阻碍。阅读能力弱往往会导致错误，若是实际交易则有可能引发纠纷。由此可见，不断加强英语能力尤为迫切。

五、认识到到熟练使用计算机办公软件在工作中的意义

对于word/excel等办公软件的使用熟练程度对于业务的效率和推进有着直接的影响，所以还是学生的我们还需不断努力加以练习。

写在后：

我认为短暂的单证岗位实习对我以后的实际工作意义重大。通过同事们这些天对于进口流程和单证操作的讲解，我学到了很多在课堂上学不到的东西，不仅仅是在业务上的知识，更有在职场中的人际关系的协调维持。这些教诲在我今后的学习和工作生活中产生了不可磨灭的积极影响，我相信在此次实习的基础上再不断钻研和努力，一定会有更大收获！

单证员的实习报告 篇8

实习即将进入尾声，这不得不让自己对以后的去向有所考虑，有所担忧。 在这两个多月的实习当中，确实学到了很多，见识了很多。但实习的结束让我不得不面对现实，现在大学生人潮如涌，想找一份做的开心工资待遇又好的单位确实不太现实，在飞尼斯做的还算比较开心，但薪水却并不如我意，但我只是个还没毕业的.本科生而已，在走出学校、踏入社会时只能先以积累经验为主，其他的应该较少的考虑，毕竟，我们除了年轻什么资本都没有。但不管是去是留，我都会好好干完下周的工作，做到再其职做其事。

单证员的实习报告 篇9

我在经过了初试复试之后，顺利的进入了xx物流有限公司其下属单位xx有限公司进行实习。

一、进修内容

1、实习岗位和培训。

我进修的岗位就是物流操作方式部任单证员一职。主要专门从事的工作就是对仓储部的入仓单展开整理概括，以及对装箱单的列印及预录和审单。对这个环节有所介绍后，我被调往了外仓库，展开了实地的收发货。主要就是收货时对供应商送去的货物展开清点，录入交货单数量，入库，按客户的建议恳请将货物分批备货，物流配送时点精心安排努力做到精确，按时。

之后又深入了xx项目开发组工程师一职，和x公司参与了xx项目前期试装的工作。主要收货，做报表，准确准时，清楚无误的将货物信息发给我们的客户。由于我们是第三方物流所以主要的还是收发货的事宜。

岗前培训貌似直观乏味，却使我获得了很大大的斩获，我的广播员师傅个个都就是资深人士，因此在与人交流方面具备很多样的经验，在培训期间老师教会了我许多，不仅仅就是理论知识，课堂教学科学知识，交发货，调配人员，物流配送等一系列的科学知识，除了怎样与人相处的方法，做人的道理等等。

2、实习工作内容。

培训完结之后，就是正式宣布的进修工作。现在我主要专门从事xx项目前期定妆的工作。首先，在收货环节上我们严格把关，按收货标准对供应商展开货物清点环评。其次，在货物入库时将零件归类，堆满秩序，最后基于前期工作的充分准备，努力做到顺利进行发货，使物流配送努力做到精确，按时。

二、实习的收获和体会

1、介绍工作流程。

通过这次实习，我学会了许多书本上学不到的知识，也对自己所学的关于物流方面的专业知识有了更深一步的了解。在物流操作部任单证员岗位上实习工作的主要流程分为：制单，整理，分类，归纳，分箱，打印箱单，配箱，预录，审单等。制单就是对每一份入仓的货物制作一份专属的货物证明，单子上主要显示的信息有：进仓编号，业务编号，日期，数量，尺码，货物名称，库位，唛头等。

整理即为对已经送货上门的货物的进仓单展开录入，录入其工作台通知书Thoubal入仓单上信息与否一致。分类概括这两项工作就是针对相同或者相同工作台编号的入仓单展开整理，为下一步分箱搞直观的铺垫。在对货物的详尽分类后，根据尺码大小，和客户的建议，对须要分后一起或者必须分离的货物，按照建议作出分箱，然后将信息录入后列印出来须要的装箱单。

打完箱单以后变是将货物信息一份份的详细列出装箱要求表，以便理货员进行装箱操作。而接下来将要处理的便是装箱单的预录，也就是将箱子的信息，以电子装箱单的形式反馈到xx的网络上。再第二次审核没问题的情况下发送至xx网络，等货物报关完成后就可以让车队安排将集装箱进港等一系列运输工作了。

第一天走进公司，这里的一切对我来说都就是陌生的，不晓得该如何带入至这个大家庭中，自己该如何饰演不好自己的角色，特别就是直面职场上的人员，一切那么的叛逆。刚被分配至师傅那边的时候，我能够搞的除了静静地趴在师傅的旁边，就是呆呆的看著她如何展开一系列的操作方式。貌似直观至无法直观的步骤，至了自己的`手里，却例如一匹未训的马，非常难驾驭。

一周的时间也只会了点在实际操作中需要掌握的基本理论知识，看似都只是些英文字母与数字，确是这些小小的符号掌握了全部的重要信息，的确是一门值得深入学习的“课程”。随着对实际工作的了解、熟悉，我们开始逐步深入实践操作中让我们更有体系的认识到了整个流程。

2、仓库交发货。

仓库实地的收发货，接货并且负责发货配送，所谓发货配送，对于我来说由于配送的是汽车零件，零件的诸多，对于最后的发货造成了相当大的困难，所以每当接到订单的时候，提前根据客户要求，对货物进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并时送达指定地点的物流活动。

所以仓库就是必须确保零库存的，不然可以引致生产线停线，所谓零库存就是以仓库储存形式的某种或某些种物品的储存数量很低的一个概念顺利完成每一阶段的生产，甚至可以为“零”，即为不维持库存。

发货的工作是相当辛苦的，首先是接收货物，因为所有的零件来自不同供应商，对于货物接收的要求也有所不同，对于零件的体积，件数，归类便于进行分拣，对于忙了一天、累了一天的我来说，考验了一个人意志力，每天做到精神饱满的开始每一天的工作，当然在实习中最值得骄傲的也就是这点，每天对工作充满了热情，因此没有耽误过公司的发货工作。

补库的同时须要收件人和点货，对于从来没点货的我来说，喝了不少的亏，供应商的公然，货物盘点不确切，给自己造成了非常大的麻烦，因为当订车证实货物有误后取货人员就驾车离开了，自己在配送时辨认出少货就是无法追责取货人员的责任的，因此有时候也可以因为自己的疏失而付出代价。取货的过程就是物流中最讲究速度的，一已经开始因为生产线不着急，因此还能够应付一下，但是也遇到不少的不幸，有时候一个零件缺货，就要快速迁调上，要是仓库除了库存，那无所谓，只要及时物流配送。

如果库存缺货，造成供应不良，使生产线停线，那就免不了一定的损失，这时就要及时和供应商商讨了，要求马上补货入库。有时候甚至自责自己的应变能力很差，不过通过经验的积累，让我知道了在发货的时候，要想到可能发生的情况，那样在发生紧急情况的时候就不会束手无措了。收发货让我学会了做事情要细心，不可以马马虎虎的，遇事情还是要冷静。然而当慢慢熟悉了这些工作流程时，似乎觉得自己已经熟练了，开始有些松懈没有耐力，不像以前那么认真谨慎了，只是追求速度，而忽略了质量。经过审核后，发现我们自己有些是因为马虎而做错的报表，并且改一张报表比做一张报表还要繁琐。我才深深才体会到，质量才是真正重要的。

做为仓储人员，须要深入细致冷静工作态度。虽然工作上的课堂教学可以不断的碰触至代莱科学知识，但是融合尚无的科学知识自学更为重要。当然发货物流配送就是我所学的专业知识，进一步介绍货代以及物流运输非政府与管理的有关科学知识，充分运用了自己所学至的专业知识，把从学校教给的理论知识与实际工作中的课堂教学横跨出来，从社会实践中，逐步完善自我、发展自我，最终全然带入现实生活当中，对今后专门从事物流工作也存有一定的好处。

3、实习体会。

通过这几个月的进修，我检验了自己所学的科学知识，因为任何科学知识都源自于课堂教学，这两个月的进修将学校所学理论知识付诸实践，使其去检验所学。通过这次进修，我深刻明白了“一分一毫都就是汗”这个道理，在学校可能将平时可以乱花钱，但是通过这两个月的进修，晓得了下班的艰辛，明白了父母每个月挣钱的艰辛和不难，懂了为节约的道理，也锻炼身体了自己的意志，进一步增强了自己的责任心，搞事情也比以前更加细心，也使我明白了现实社会的残暴，激起了一些很天真的见解，自己也真的明朗了许多，为以后如何更好的工作奠定稳固的基础。