机务述职报告（精选6篇）

机务述职报告 篇1

各位考评组的领导及全连职工同志们：

大家好!今天在这里向大家述职，把自己一年的工作、学习情况进行总结汇报。我是今年四月由团党委任命担任二连机务副连长职务的，在任期间能严格要求自己，认认真真学习，勤勤恳恳工作，堂堂正正做人，一年来，我主要分工负责连队机务、植保、安全和工会工作。下面我就自己一年来的学习，工作和廉洁自律方面向大家述职：

一、学习是前进的动力，是做好工作的保证。

一年来我十分注重加强学习：一是学习“三个代表”重要思想和党的xx大、xx届五中全会精神以及各项方针政策，注重结合形势，领会精神，把握实质，及时领会掌握党和国家的路线、方针、政策。二是学习农业新知识、新技术，以及其他相关知识，有针对性地钻研学习现代农业科学、植保、农机管理等方面的知识，补充和学习新的知识，开阔视野，更新观念，提高工作能力，适应工作需要。同时注重理论联系实际，将所学知识与工作实践融汇贯通，做到学以致用，不断提高自己的业务理论水平与实践工作能力。

二、在棉花生产的各阶段，服务意识始终贯穿于其中。

在春播工作中，我每天早出晚归，跟播种机车，认真检查播种质量，发现问题及时解决，由于此项工作抓的到位。确保了播种质量，为出全苗出好苗打下了坚实的基础。在棉田管理上与技术人员及连队干部一起，检查、监督连队承包户按阶段做实做好各项田管工作，特别是棉花中后期管理上，严格按照团生产科的要求，早定苗，早打顶，打顶后实施重控，这一措施有目共睹，确让我们得到了实惠，棉株棉桃累累，保证了棉花不早衰，青枝绿叶吐白絮。针对不同的农时，我每天深入连队的各条田，了解阶段目标管理情况，指导工作，解决问题，扎实的搞好田管机车作业和植保工作，使各项工作制度化、规范化。在植保上，严格要求，根据各条田的虫情，与技术人员一起进行适量用药，尽量不大面积喷药，不乱打药，乱施药，根据棉田的密度、地力、长势情况，做好系列化调等工作，同时，在7月份，认真做好防虫工作，每天早上早早起床，收棉铃虫。

三秋期间，在抓好安全的时候，积极组织方方面面的人员投入到拾花劳动中，做到家无闲人，同时负责全连机采工作，提前做好打药，并及时安排采棉机做好棉花采收工作。

一年生产两年准备，在抓产品回收的同时，有计划有步骤的做好秋冬灌，腾地，灭茬，冬施肥，秋翻，平整土地，扎实做好了秋耕工作。

回顾一年的工作有成绩也有不足，我虽然做了很多应该做的但还有许多方面需要改进，在即将到来20xx年我一定会继续努力，干好本职工作，使连队的各项工作在上一个新台阶。

机务述职报告 篇2

尊敬的考核领导、各位员工：

现将我分管工作向与会的领导及员工做如下述职：

我于20xx年1月调入五队，负责全队机务工作，工作主要有：机车、机具检修与维护，机车、机具运行情况及编组作业情况，负责机车作业质量的验收，安全生产及标准停放。

我队现有：链轨车七台，大型胶轮1204一台，654胶轮车五台，自走割晒机一台，联合收割机五台，及配套机具。

在场党委农业管理部的"领导的安排下，展开20xx年各项生产工作。

（一）、春检春播工作：严格按农艺要求，检修各种机车、机具，特别是播种机、反复摇轮，确保排量一致，在检修中及时检查每台机具，确保检修质量，为不误农时，顺利完成春播打下好基础，春播中按场领导安排，适时播种，调整播种顺序，按计划适时播完种，为全年工作打下好的基础。

（二）、三夏工作，在康检中严反质量关，不留死角，检修到位，在堵漏上狠下功夫，杜绝生产中跑、漏、冒的现象的发生使参检康拜因达到生产管理部的要求。

（三）、夏翻田间灭草工作，逐台车逐块地检查，杜绝一切隐患，保证质量，使全队夏翻地及灭草地块达到生产要求。

（四）安全生产

安全生产，生产必须安全，做到警钟常鸣，严格要求广大机务人员按《农机安全操作手册》的要求去，去操纵各种机械，杜绝一切违章作业，

总结全年工作，我有许多缺点和错误，距领导和广大员工的要求还有许多差距，以后我要勤奋学习，克服不足，取长补短，力争在机务管理上，在其它工作中，上一个新台阶。

以上是我的述职，恳请考核组领导和广大员工，给予批评指正。

机务述职报告 篇3

尊敬的各位领导、同事们：

在过去的xx年里，在航站的正确领导下，在同志们的帮助下，我觉得自己在思想、工作、学习以及个人素质能力等各方面都进步、提高了许多，下面就从几方面简单谈谈一年来本人在各方面的表现情况。

一、思想政治方面：

我坚决拥护党的领导，拥护社会主义，维护祖国领土 完整，特在思想上和航站党委保持一致，行动上在工作中落实各项安全制度，我作为一名基层工作人员，努力做好本职工作，以航站安保审计为契机，查找工作中的安全隐患和薄弱环节，完善各项规章制度和基础台帐工作，为航站的和谐和维护稳定工作添砖加瓦。因为我始终坚信，干好自己的本职工作，就是对维护稳定工作最好的支持。

二、一年来的工作表现：

1、爱岗敬业，提高自身素质来到航站以后，我深深的感到，我以前所学的知识远远不够，因为航站需要你涉猎的知识面更广，对民航整个体系的工作要有更深入的学习和了解，xx年5月份，我调到航务部工作后，作为民航的主体专业全集中在航务部，我深切感到自身的压力和不足，因此，我经常到航(村支部书记抓党建述职报告)务部各班组走走，了解他们的工作和生活情况，借机会也向他们学习各种专业知识，比如，到塔台和气象台看他们的工作流程、各种民航专业方面的书籍和规章，参加技术保障室的业务知识培训等，并虚心向他们请教，特别是安保审计期间，通过参与编写《航务部安保手册》，更加深我对航务部安全方面的认识，经过半年多的学习和锤炼，我对塔台管制室、气象服务室和技术保障室的业务知识有了更深入的了解，因为只有深入了解了这些专业知识，才能找出工作中的不足和安全隐患，进行持续改进。

2、狠抓安全提高机务工作水平机务工作历来贯彻民航总局的“安全第一预防为主”的方针，针对民航总局这八字方针，xx年，机务工程队完成了以下工作：

1)完成了独立维修单位建设xx年3月，经过与国航工程技术分公司协商，机务工程队与之签订了独立维修协议，过去我们是以国航延伸指导的方式完成机务维修工作，现在我们以独立维修单位承接国航飞机的维修工作，这就要求我们的业务和管理水平要上一个新的台阶，在工作中，严把飞机放行关，严格按照mel的标准放行，严格按照工作单/卡的规定，逐一完成工作单/卡的内容，并进行签署。在检查过程中，杜绝漏项、漏签现象的发生，从而保证放行人员所放行的飞机100达到适航要求。xx年，在保障过程中，我们发现故障情况46起，排除故障43起，其中因我站无航材原因航班取消3架次。

2)关注安全持续改进安全贯穿整个机务工作，xx年，结合航站和上级主管部门的通知和会议精神，机务完成了雷雨天气的特别检查措施、完善了冬季防冰雪措施，过去，我们在拉萨机场工作的时候，基本没有雷雨天气和飞机结冰条件，现在，由于本地温差大，湿度大，存在雷雨和结冰条件，机务在总结过去2年经验的基础上，完善了各种检查和预防措施，结合本地机场的实际，制定了雷雨天气的特别检查措施;冬季的冰雪附着在飞机的表面，对飞行安全将会构成极大的危害，甚至造成机毁人亡的飞行事故，因此，在冬季来临时，我们加强对防/除冰的培训，结合防/除冰工作单，认真加强落实，把安全放在第一位，对不符合放行标准的飞机坚决不放行。针对场务队连续在跑道上发现飞机刹车片磨损指示杆，我们按照业务流程，通知成都维修基地，对当日本地返回成都航班进行检查，并将连续发生的几起情况向他们做了书面说明，成都维修基地对我们的认真细致的工作作风给予了肯定，我们针对此情况，制订了针对飞机起落架的特别检查措施，实行交叉检查制度，并报安全监察专员备案。

航站基层工作人员述职报告

以上是xx年机务的几个典型案例，使我认识到在工作中要积极思考，发现问题并找到有效的解决办法，从根源上找到症结之所在，并改变工作流程，从制度上杜绝安全隐患，从而提高机务安全水平。

总结一年来的工作情况，我觉得在今后的工作中，我要加强以下几个方面的工作：一是工作的积极主动性不够，很多时候都是等着领导安排任务，而不是自己主动做好工作计划，要多思考，多找问题;二是协助好部门正职，做好航务部全面工作，不要固步自封，要具有开拓进取精神，不怕得罪人，不怕丢面子，不要以为干好机务工作就我万事大吉了。三是提高业务水平，航务部专业化很强，各专业存在很大差异，只有努力提高自己业务水平，才能更好的发现问题和查找薄弱环节，并进行持续改进。

我的述职完了，请各位批评指正!

机务述职报告 篇4

机务工程职工述职报告

大家好！

一年来，在上级部门的正确领导下，在机务中心全体同志的共同努力和支持下，我认真履行职责，恪尽职守，严于律己，扎实工作。通过正确领导、严格管理、规范行为等举措，使机务中心各项工作初步步入良性循环轨道。现就一年来，本人履行职责情况做如下汇报：

如果组织需要我，我愿服从组织上的安排，“革命战士是块砖，那里需要那里搬”；如果组织上继续让我在机务中心工作，我将一如既往，与机务中心的全体同志同舟共济，携手奋进，共创辉煌。

此致

敬礼！

述职人：

20xx年xx月xx日

机务述职报告 篇5

各位领导、同志们：

大家好！转眼间20xx年接近尾声，也是建场五十多年最干旱的一年，我回顾一年来的工作和学习情况，进行了认真的分析和总结，以在新的一年里工作上台阶，管理上水平，作如下述职：

我在队里分管机务、田间管理、质量检查、安全生产、防火等工作，20xx年在场领导及相关部门的帮助和队领导及同志们的协助下，一队的"农机工作上了新台阶，在这一年里，如何使一队的机务工作走上好的方面，向好的单位学习，和长远规划划制定了行之有效的严格规章制度，强化管理，加强控制，按农机、农艺进行合理科学种田，大力推行保护性耕作和精准农业，在各领导及各部门的配合支持下，取得了一定成绩，使自己的业务水平提高，在工作的同时，没有忘记支持理论学习与实际工作相结合，不断提高自己的政治素质和理论水平，实事求是，能密切联系实际，和员工这间保持一种宽松和谐的良好工作关系。

从春播到秋收期间，我和员工打成一片，起早贪黑，哪里的机车有故障、有困难，我就到哪里，时时刻刻想着自己的工作，今年春播夏一万陷车，不好播，队长带头，二十四小时待在地里，大家都受了不少的累，今年进了四台1002东方红，发挥了大作用。

对自己的认识不够，不能摆正位置，总想上有队长，头脑中怕越权、越位的思想，有时表现不够主动，致使工作节奏慢，对新东西学习不够，工作上往往凭经验办事，凭以往工作套路处理问题，言谈举止不文明。

在以后的工作中，坚持严谨，实事求是的工作作风，工作不推委，不扯皮，勇于负责，一面抓机务管理工作，一面尽最大的能力为生产队排忧解难，做好公司和机务管理部门交给的各项工作，营造一个和谐的生产队之家，在安全生产上，安全是生命的指导思想，牵扯到千家万户，全年的工作目标明确，制度健全，责任到人，作风扎实，党性观念强，工作中发现安全隐患及时整改。

以上缺点，我将通过不断学习，努力提高自身工作能力和技术水平，克服缺点，完善自我，精诚团结，以农机、农艺的要求工作，不断增强自身理论修养，成为一名合格的机务队长，以饱满的精神和诚恳的工作，为一分公司尽全力。

机务述职报告 篇6

总结一年来的工作情况，我觉得在今后的工作中，我要加强以下几个方面的工作：一是工作的积极主动性不够，很多时候都是等着领导安排任务，而不是自己主动做好工作计划，要多思考，多找问题；二是协助好部门正职，做好航务部全面工作，不要固步自封，要具有开拓进取精神，不怕得罪人，不怕丢面子，不要以为干好机务工作就我万事大吉了。三是提高业务水平，航务部专业化很强，各专业存在很大差异，只有努力提高自己业务水平，才能更好的发现问题和查找薄弱环节，并进行持续改进。

我的述职完了，请各位批评指正！

谢谢大家