塔吊司机安全操作规程2（十二篇）

第1篇 塔吊司机安全操作规程2

塔吊司机安全操作规程

1、作业前,应将轨钳提起,清除轨道上障碍物,拧好夹板螺丝。

2、作业是,应将驾驶室窗子打开,注意指挥信号。冬季驾驶室内取暖,应有防火、放触电措施。

3、多机作业,应注意保持各机操作距离。各机吊钩上所悬挂重物的距离不得小于3米。

4、起重机行走到接近轨道限位开关时,应提前减速停车。没有限位开关的吊钩,其上止点距离臂杆顶端必须大于1米。

5、作业完毕后,塔吊应停放在轨道中部,臂杆不应过高,应顺风向风源,卡紧轨钳,切断电源。

6、自升塔式起重机还应遵守下列规定:

1)吊运物件时,平衡重必须移动至规定位置。

2)专用电梯每次限乘3人,当臂杆回转或起重作业时,严禁开动电梯。

3)在顶升中,必须有专人指挥、看管电源、操作液压系统和紧固螺栓。顶升时必须放松电缆,放松长度应略大于总的顶升高度,并固定好电缆卷筒。

4)顶升时,应把起重小车和平衡重移近塔帽,并将旋转部分刹住,严禁塔帽旋转。

第2篇 轨道式高塔吊司机安全操作规程

第一条 《装卸机械司机一般安全守则》。

第二条 作业前要认真检查各制动器、限位开关、联锁装置、钢丝绳及卡扣是否完好，夹轨器、锚定器是否正常，发现问题及时解决。

第三条 作业中：

1、听从舱口指挥工的指挥。

2、不准超出高塔吊设定作业范围作业。

3、不准两机同舱作业。

4、释放料量要与漏斗操作人员联系，防止冒斗。

5、要一人操作，一人监护。

6、严密监视监视器显示数据，发现异常或报警立即停机，并将情况报告中控室。

7、与漏斗联锁作业时，随时注视料位情况，发现异常停止作业，并将情况报告中控室。

8、移舱时要检查空中、轨道两侧有无障碍物，检查电缆收放情况，确认无误后方可移舱。不准边起抓斗边起大臂边行走。抓斗要距船方设施2m以上距离。

第四条 作业后：

1、停止作业时，将大臂旋转至指定位置，将旋转锁定漏斗张开，轻扣于地面，大机采取锚固措施。

2、船舶靠、离码头时，大臂要旋转至陆侧锁定位置。

3、将各开关置于“关”的位置。

第五条 工作间断超过二十四小时，要进行锚定。

第3篇 塔吊司机岗位安全技术操作规程

1.塔吊司机应受过专业训练，按有关部门规定进行考核合格并取得操作证，要求其了解操作塔吊的工作原理，熟悉该机械的构造、各安全装置的作用及其调整方法，掌握该机械各项性能的操作方法及维修保养技术。

2.塔吊必须有持证的专业人员进行操作，非司机人员不得操作，作业时应有专人指挥，司机酒后及患病时，不得进行操作。

3.作业前应检查轨道，应平直无沉陷，轨道螺栓无松动，排除轨道上的障碍物，松开夹轨并向上固定好，重点检查各转动机构应正常，主要部位连接螺栓无松动，钢丝绳磨损情况及穿绕滑轮应符合规定。

4.起重机的变幅指示器、力矩限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，必须齐全完整、灵敏可靠，不得随意调整和拆除，严禁用限位装置代替操纵机构。

5.起吊前应进行空载运转，检查行走、回转、起重、变幅等各机构的制动器、安全限位器。防护装置等，确认正常后方可作业。

6.操纵各控制器时应依次逐级操作，严禁越档操作。在变换运转方向时，应将控制器转到零位，待电机停止转动后，再转向另一方向，操作时力求平稳，严禁急开急停。

7.作业时，操作人员应将驾驶室窗户打开，注意指挥信号，驾驶室内应有防火防触电安全措施。

8.起重作业时，重物下方不得有人停留或通过，严禁超荷载和起吊不明重量的物件。

9.起吊重物时绑扎应平稳、牢固，不准斜拉斜吊物品，不准抽吊交错挤压物品，不准起吊埋在土里或冻粘在地上的物品，不得在重物上堆放或悬挂零星物件，零星物料和物件必须用帛笼或钢丝绳绑固后方可起吊。

10.雨天起吊，应先试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。

11.有物品悬挂在空中时，司机与起重工不得离开工作岗位。

12.起重机行走到接近轨道限位开关时，应提前减速缓行至停止位置，吊钩距臂杆顶端不得小于互米。

13.多机作业时，应注意保持各机的操作距离。各机吊钩上所悬挂重物的距离不得小于3米。

14.通有六级以上大风或大雨、大雾、雷雨天，应停止作业。

15.作业完毕后，塔吊应停放在轨道中部，吊钩、小车应移到吊臂根部，臂杆不应过高，应须向风源，放松回转制动器，卡紧轨钳，切断电源。

16.起重司机必须认真做好起重机的使用、维修、保养和交接班的记录工作，定期对机械进行维修保养，做好设备'十字'作业（清洁、润滑、调整、紧固、防腐）。

17.自升塔式起重机操作还应遵守下列安全规程：（1）（回）吊运物件时，平衡重心必须移至规定位置。（2）专用电梯每次限乘3人，当臂杆口转或起重作业时，严禁开动电梯。（3）顶升前必须检查液压顶升系统各部件的连接情况，并调整好爬升架滚轮与塔身的间隙，然后放松电缆，其长度略大于顶升高度，并紧固好电缆卷筒。（4）顶升作业，必须有专人指挥，非作业人员不得登上顶升套架的操作台，操作室内只准一人操作，应严格听从信号指挥。（5）顶升时，应把起重小车和平衡重移近塔帽，并使吊臂和平衡臂处于平衡状态，将回转部分制动住，严禁回转臂杆及其他作业。（6）顶升到规定高度时，必须先将塔身附着在建筑物上方可继续顶升。（7）顶升完毕后，各连接螺栓应按规定的力距紧固，爬升套架滚轮与塔身应吻合良好，左右操纵杆应在中间位置，并切断液压顶升机构电源。

18.履带塔式起重机操作还应遵守下列安全规程：（1）地面必须平坦、坚实，起重机工作、行驶或停放时，应与沟渠、基坑保持安全距离，不得停放在斜坡上，操作前左右履带板应全部伸出。（2）竖立塔身应缓慢，履带前面要加铁楔垫实。当塔身坚到90度时，防后倾装置应松动，塔身不得与防后倾装置相碰。（3）严禁带负荷行走，空车行走时塔身应稍向前倾，行驶中不得急转弯及旋转上体，转弯半径过小，应分次转弯，下坡时严禁空档滑行。（4）作业结束后，应将塔身放下，并将旋转机构锁好。

第4篇 塔吊司机指挥安全技术操作规程

1.操作司机及指挥人员必须是经过培训合格的,并持证上岗,指挥方式必须是用旗语或对讲机。

2.塔吊的力矩限制器及超高、变幅、行走限位器必须灵敏可靠。

3.吊钩、卷扬机滚筒等保险装置必须完善。

4.作业前应检查各部件是否完好无损,是否牢固可靠。

5.作业中操纵各控制器时,应依次逐级操作,严禁越挡操作,操作时力求平稳,严禁急开急停。

6.吊钩提升时,吊钩至臂杆顶部不得小于1m。

7.提开重物后,严禁自由下降,重物就位时,可用微动机构或使用制动器使之缓慢下降。

8.提升重物平稳时,应高出其跨越的障碍物0.5m以上;转臂时重物或空钩要与房屋、架体等障碍物保持2m以上距离。

9.作业后,起重机,臂杆应转到顺风方向,并放松回转制动器,进入非工作状态位置,吊钩提升到离臂杆顶端2~3m处,将每个控制开关拨到零位,依次断开各路开关,关闭操作室内窗,下机后切断电源总开关,打开高空指示灯,做好交接班。

10.任何人员上塔吊进行修理时,必须戴好安全帽、安全带。

11.附着装置在塔身和建筑物的框架必须回定可靠。

12.塔吊“十不吊”规定:

①指挥信号不明和多人指挥不吊。

②超负荷或重量不清不吊。

③吊物捆绑不牢不吊。

④吊物上面有人或放有浮动物件不吊。

⑤安全装置不灵不吊。

⑥埋在地下件不吊。

⑦光线不好和不清楚不吊。

⑧歪拉斜挂吊物不吊。

⑨带棱角物件,未垫好不吊。

⑩吊桶(蓝)装得过满或易燃易爆物品不吊。

13.两不撞:

①不准塔吊与塔吊相撞。

②不准吊物撞击其它物件。

第5篇 塔吊司机和指挥安全操作规程

1、塔机司机应年满18周岁，具有初中以上文化程度，塔机指挥应选择有经验的塔机指挥人员。

2、患有色盲、矫正视力低于1.0、听觉障碍、心脏病、贫血、美尼尔症、癫痫、眩晕、突发性昏厥、断指等妨碍塔机操作和指挥的其他疾病者，不能从事塔机司机和指挥工作。塔机司机和指挥每年须进行一次身体检查。

3、塔机指挥人员必须经过专门培训，经考试合格并持有由省市级劳动部门发给指挥证，方可担任指挥工作。

4、塔机司机必须经过省市级劳动部门或其他指定单位进行培训，也可以由专业（技工）学校培训，培训时间不得少于六个月，培训内容应包括基础理论知识和实习操作两个部分。基础理论知识培训时间不得少于750个课时（5个月），实习操作时间不得少于150课时（1个月），培训期满，经省市级劳动部门按gb6720中的规定进行考核合格并发证，方可从事塔机司机工作。

5、对于连续一年以上未操作塔机的司机，主管部门将注销其操作证。如再次操作塔机工作，必须重新考核合格并取得操作证。

6、未经主管部门批准，不得允许非本台塔机的操作。

7、在正常作业中，司机应只服从佩带有符合oie杰牌中规定的指挥标志的指挥人员的指挥信号。对其他人员发布的任何信号严禁盲从。

8、在作业中有下列情况之一者，司机不得操作塔机：

a、指挥信号辨别不清。

b、会造成事故的指挥。

c、不符合塔机性能 的指挥。

d、用不符合gb5082中规定的旗语、手势、音响的指挥信号。

9、塔机作业中，有两个或有两个以上指挥人员，只有一个指挥人员发出的指挥信号才可操作，凡有两人或两人以上指挥人员同时发出信号，不得操作。

10、利用通讯设备进行指挥时，所有指挥人员只允许有一个与司机使用的通讯设备的频率相同。

11、在塔机作业时，由一个指挥人员转入另一个指挥人，必须相互联系好后，方可交接，不允许两人同时指挥、间断指挥或无指挥作业。

12、塔机作业的全过程，必须有指挥人员的指挥。不允许不服从指挥信号，擅自操作，塔机司机和指挥必须有良好的配合。

13、塔机指挥人员必须了解所指挥的塔机的性能。

14、严禁酒后操作和指挥、严禁违章操作和指挥和无证操作、指挥。

15、塔机作业时，司机和指挥人员必须集中精力，不得做其他任何兼项工作。

16、塔机运转过程中，未经与司机联系认可，不准中途更换指挥信号的种类。

17、指挥人员在指挥时，应位于司机听力所及的明显处。不允许进入司机的盲 隔音区指挥。

18、上岗作业必须戴好安全帽、穿戴好必要的劳保安全用品。

19、对于工作环境和条件不符合塔机安全操作规定时不得指挥和操作。

20、风力大于6级（20m/s）停止塔机作业、风力大于4级（13m/s）停止安装、顶升和拆卸塔机，塔机遭到9级风（20m/s）的暴风袭击后或经过中等地震后，必须进行全面检查，经主管部门认可后，方可投入使用。

21、司机在操作前必须经下列工作和检查，确认完好，方可开始作业。

a、做好交接手续，检查塔机履历书和各种记录。当发现或怀疑塔机有异常时，交班司机和接班司机必须当面说清楚，严禁不接头或经他人转告交班。

b、检查塔机各主要螺栓连接牢固；主要焊缝无裂纹和脱焊。

c、电力部分安全、动作正常。

d、工作电源电压380v±20v

e、检查机械传动减速器的润滑油油量的油质，畅通无泄露。

f、检查各工作机构的制动器运转灵活可靠。

g、钢丝绳良好，排列整齐。

h、吊钩及滑轮组转动灵活、无卡塞。吊钩脱绳保险良好，断绳保险装置良好。

i、塔机基础良好，塔机无倾斜（在标准范围内），附墙架良好。

j、塔机回转半径内，安全条件符合有关要求。然后空载运转一个作业循环。再试吊重物，核定和检查小车行走、起升高度，幅度等限位装置及起重力矩、起重量限制器等安全保护装置、确认完好后，方可开始作业。

22、塔机作业开始时，司机应首先发出音响信号，以提醒作业现场人员注意。

23、不得斜拉斜拽重物，不吊埋在地下或粘结在地面、物体上的重物及不明重量的物体。

24、严禁用吊钩直接吊挂重物，必须用吊具、索具吊挂重物。

25、不得起吊带人重物，禁止用塔吊吊运人员。

26、起吊短、碎物料时，必须用强度足够的网、袋包装，不得直接捆扎起吊。

27、起吊细长物料时，至少应有二处捆扎、并有两个吊点吊运，在整个吊运过程中使物料处于水平状态。

28、重物在整个吊运过程中，不得摆动、旋转，不得吊运悬挂不稳的重物。吊运体积大的重物应拉溜绳。

29、不得在起吊的重物上悬挂任何重物。

30、司机操作控制必须从零位开始，逐级推到所需的档位。

传动装置要作反方向运作时，控制器先回到零位，然后再转向需要的方向。禁止越档操作和急开急停。

31、吊运重物时，不得猛起猛落，以防吊运过程中发生散落、松绑、偏斜等情况出现。起吊时必须先将重物吊离地面0.5米左右停住，确定制动、物料捆扎、吊点和吊具无问题后，方可指挥操作。

32、塔机作业时，当安全装置显示或报警时，必须按说明书中规定的操作。司机不得操作安全装置失效、缺少或不准确的重作业。

33、当塔机在作业时出现故障，应立即停止作业，查明原因排除故障后，方可重新作业。对于重大的事故和问题必须报告主管部门，同时采取必要的稳固措施，期间不得使用塔机。

34、不得超载作业，在特殊情况下超载，超载值不得超过额定载荷的10% , 同时必须提出可行性报告和申请报告报主管部门审批。

35、在起吊过程中，当吊钩滑轮组接近起重臂5米时，应用低速起升，以防与起重臂碰撞。

36、严禁采用自由下降的方法下降吊钩或重物，当重物下降距就位点约1米处时，必须采用慢速就位。

37、平移吊运重物，重物高出其所跨越的障碍物的高度不得少于1米。

38、作业中，临时停歇或停电时，必须将重物卸下，升起吊钩，将各手柄（钮）置于零位，如因停电无法升降重物，则应根据现场具体情况，由有关人员研究，采取适当的安全措施。

39、塔机在作业时，严禁对传动部分、运动部分、电器部分以及在运动件所及区域做维修、保养、调整等工作。

40、塔机遇到下列情况（形）之一应停止作业：

恶劣气候：如大雨、大雪、大雾、大风等影响安全

第6篇 塔吊司机操作规程

1.使用前,应检查各金属结构部件和外观情况完好,空载运转时声音正常,重载试验制动可靠,各安全限位和保护装置齐全完好,动作灵敏可靠,方可作业。

2.操作各控制器时,应依次逐步操作,严禁越挡操作。在变换运转方向时,应将操作手柄归零,待电机停止转动后再换向操作,力求平稳,严禁急开急停。

3.设备在运行中,如发现机械有异常情况,应立即停机检查,待故障排除后方可进行运行。

4.严格持证上岗,严禁酒后作业,严禁以行程开关代替停车操作,严禁违章作业和擅离工作岗位或把机器交给他人驾驶。

5.装运重物时,应先离开地面一定距离,检查制动可靠后方可继续进行。

6.坚持“十”不吊。作业完毕,应断电锁箱,搞好机械的“十字”作业工作。

第7篇 塔吊司机安全操作规程

一、操作人员应经培训考试合格取得“特种作业人员操作证”后，凭操作证操作，严禁无证开机，严禁非驾驶人员进入驾驶室内。

二、开机前应认真检查钢丝绳、吊钩、吊具有无磨损裂纹和损坏现象，传动联接部位螺丝是否松动，各部电器元件是否良好，线路连接是否安全可靠，传动部分、润滑部位是否正常，并进行空运转，待一切正常后方可使用。行走式塔吊作业前，检查轨道应平直、无沉陷，轨道螺检无松动，排除轨道上的障碍物。

三、工作时应服从指挥，坚持岗位，集中精力，精心操作，严禁吊钩有重物是墩开驾驶室，操作中做到二愠 快，即：起吊、下落慢，中间快。

四、下降吊钩或吊物件时，如遇信号不明，发一下面有人或吊钩前面有障碍物时应立即发了信号，服从指挥人员信号指挥。

五、操纵控制器时，应从停止点转动到第一档，然后依次爱级增加速度，严禁越档操作，提倡文明开机，开机时由慢到快，停机时由快到慢，机未停妥严禁变换行驶方向。

六、驾驶员必须服从指挥员的信号指挥，操作前应先鸣号后开机。

七、吊运重物应高于前进方向所有障碍物2米。

八、遇有下列情况严禁起吊：

1、起重指挥信号不明或乱指挥不吊；

2、超负荷不吊；

3、工作紧固不牢不吊；

4、吊物上有人不吊；

5、安全装置不灵不吊；

6、工件埋在地下不吊；

7、斜拉工件不吊；

8、光线阴暗看不清不吊；

9、小配件或短料盛过满不吊；

10、棱角物件没有采取包垫等护角措施不吊。

九、操作时发现塔吊工作不正常、安全装置失灵应立即停止操作，切断电源，汇报主管部门组织检修，待正常后使用。在高空修理必须戴好安全带。

十、下班前将吊色提升到离臂杆顶端2~3米处，松开回旋机构制动装置，使其顺风源自由摆动。

十一、下班前各操作处于断开位置，切断电源，离开驾驶室必须加锁。

第8篇 塔吊司机指挥安全操作规程

1、塔机司机应年满18周岁,具有初中以上文化程度,塔机指挥应选择有经验的塔机指挥人员。

2、患有色盲、矫正视力低于1.0、听觉障碍、心脏病、贫血、美尼尔症、癫痫、眩晕、突发性昏厥、断指等妨碍塔机操作和指挥的其他疾病者,不能从事塔机司机和指挥工作。塔机司机和指挥每年须进行一次身体检查。

3、塔机指挥人员必须经过专门培训,经考试合格并持有由省市级劳动部门发给指挥证,方可担任指挥工作。

4、塔机司机必须经过省市级劳动部门或其他指定单位进行培训,也可以由专业(技工)学校培训,培训时间不得少于六个月,培训内容应包括基础理论知识和实习操作两个部分。基础理论知识培训时间不得少于750个课时(5个月),实习操作时间不得少于150课时(1个月),培训期满,经省市级劳动部门按gb6720中的规定进行考核合格并发证,方可从事塔机司机工作。

5、对于连续一年以上未操作塔机的司机,主管部门将注销其操作证。如再次操作塔机工作,必须重新考核合格并取得操作证。

6、未经主管部门批准,不得允许非本台塔机的操作。

7、在正常作业中,司机应只服从佩带有符合oie杰牌中规定的指挥标志的指挥人员的指挥信号。对其他人员发布的任何信号严禁盲从。

8、在作业中有下列情况之一者,司机不得操作塔机:

a、指挥信号辨别不清。

b、会造成事故的指挥。

c、不符合塔机性能 的指挥。

d、用不符合gb5082中规定的旗语、手势、音响的指挥信号。

9、塔机作业中,有两个或有两个以上指挥人员,只有一个指挥人员发出的指挥信号才可操作,凡有两人或两人以上指挥人员同时发出信号,不得操作。

10、利用通讯设备进行指挥时,所有指挥人员只允许有一个与司机使用的通讯设备的频率相同。

11、在塔机作业时,由一个指挥人员转入另一个指挥人,必须相互联系好后,方可交接,不允许两人同时指挥、间断指挥或无指挥作业。

12、塔机作业的全过程,必须有指挥人员的指挥。不允许不服从指挥信号,擅自操作,塔机司机和指挥必须有良好的配合。

13、塔机指挥人员必须了解所指挥的塔机的性能。

14、严禁酒后操作和指挥、严禁违章操作和指挥和无证操作、指挥。

15、塔机作业时,司机和指挥人员必须集中精力,不得做其他任何兼项工作。

16、塔机运转过程中,未经与司机联系认可,不准中途更换指挥信号的种类。

17、指挥人员在指挥时,应位于司机听力所及的明显处。不允许进入司机的盲隔音区指挥。

18、上岗作业必须戴好安全帽、穿戴好必要的劳保安全用品。

19、对于工作环境和条件不符合塔机安全操作规定时不得指挥和操作。

20、风力大于6级(20m/s)停止塔机作业、风力大于4级(13m/s)停止安装、顶升和拆卸塔机,塔机遭到9级风(20m/s)的暴风袭击后或经过中等地震后,必须进行全面检查,经主管部门认可后,方可投入使用。

21、司机在操作前必须经下列工作和检查,确认完好,方可开始作业。

a、做好交接手续,检查塔机履历书和各种记录。当发现或怀疑塔机有异常时,交班司机和接班司机必须当面说清楚,严禁不接头或经他人转告交班。

b、检查塔机各主要螺栓连接牢固;主要焊缝无裂纹和脱焊。

c、电力部分安全、动作正常。

d、工作电源电压380v±20v

e、检查机械传动减速器的润滑油油量的油质,畅通无泄露。

f、检查各工作机构的制动器运转灵活可靠。

g、钢丝绳良好,排列整齐。

h、吊钩及滑轮组转动灵活、无卡塞。吊钩脱绳保险良好,断绳保险装置良好。

i、塔机基础良好,塔机无倾斜(在标准范围内),附墙架良好。

j、塔机回转半径内,安全条件符合有关要求。然后空载运转一个作业循环。再试吊重物,核定和检查小车行走、起升高度,幅度等限位装置及起重力矩、起重量限制器等安全保护装置、确认完好后,方可开始作业。

22、塔机作业开始时,司机应首先发出音响信号,以提醒作业现场人员注意。

23、不得斜拉斜拽重物,不吊埋在地下或粘结在地面、物体上的重物及不明重量的物体。

24、严禁用吊钩直接吊挂重物,必须用吊具、索具吊挂重物。

25、不得起吊带人重物,禁止用塔吊吊运人员。

26、起吊短、碎物料时,必须用强度足够的网、袋包装,不得直接捆扎起吊。

27、起吊细长物料时,至少应有二处捆扎、并有两个吊点吊运,在整个吊运过程中使物料处于水平状态。

28、重物在整个吊运过程中,不得摆动、旋转,不得吊运悬挂不稳的重物。吊运体积大的重物应拉溜绳。

29、不得在起吊的重物上悬挂任何重物。

30、司机操作控制必须从零位开始,逐级推到所需的档位。

传动装置要作反方向运作时,控制器先回到零位,然后再转向需要的方向。禁止越档操作和急开急停。

31、吊运重物时,不得猛起猛落,以防吊运过程中发生散落、松绑、偏斜等情况出现。起吊时必须先将重物吊离地面0.5米左右停住,确定制动、物料捆扎、吊点和吊具无问题后,方可指挥操作。

32、塔机作业时,当安全装置显示或报警时,必须按说明书中规定的操作。司机不得操作安全装置失效、缺少或不准确的重作业。

33、当塔机在作业时出现故障,应立即停止作业,查明原因排除故障后,方可重新作业。对于重大的事故和问题必须报告主管部门,同时采取必要的稳固措施,期间不得使用塔机。

34、不得超载作业,在特殊情况下超载,超载值不得超过额定载荷的10% , 同时必须提出可行性报告和申请报告报主管部门审批。

35、在起吊过程中,当吊钩滑轮组接近起重臂5米时,应用低速起升,以防与起重臂碰撞。

36、严禁采用自由下降的方法下降吊钩或重物,当重物下降距就位点约1米处时,必须采用慢速就位。

37、平移吊运重物,重物高出其所跨越的障碍物的高度不得少于1米。

38、作业中,临时停歇或停电时,必须将重物卸下,升起吊钩,将各手柄(钮)置于零位,如因停电无法升降重物,则应根据现场具体情况,由有关人员研究,采取适当的安全措施。

39、塔机在作业时,严禁对传动部分、运动部分、电器部分以及在运动件所及区域做维修、保养、调整等工作。

40、塔机遇到下列情况(形)之一应停止作业:

恶劣气候:如大雨、大雪、大雾、大风等影响安全

第9篇 塔吊司机安全技术操作规程

一、行走式塔吊作业前，应将轨钳提起，清除轨道上障碍物，拧好夹板螺丝。

二、行走式塔机作业时，应将驾驶室窗子打开，注意指挥信号。

三、行走式塔机行走到接近轨道限位开关时，应提前减速停车。

四、作业完毕后，塔吊应停放在轨道中部，臂杆不应过高，应顺向风源、卡紧轨钳、切断电源。

五、操作人员在吊运物件时，平衡重必须移动至规定位置。

六、操作人员在进行塔机回转、变幅、行走和吊勾升降等动作前，应鸣声示意。

七、塔吊操作和指挥人员必须密切配合，指挥人员必须熟悉所指挥塔吊的性能，操作人员应严格按指挥信号执行，如信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。

八、遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止作业。

九、塔吊的变幅指示器、力矩限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，必须齐全完整，灵敏可靠。

十、塔吊作业时，重物下方不得有人停留和通过，严禁用塔吊吊运人员。

十一、操作人员必须熟悉塔吊的性能，不得超负荷和起吊不明重量的物体。

十二、严禁使用塔吊进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物，现场浇注的砼购件或模板，必须全部松动后方可起吊。

十三、起吊重物时应绑扎平衡、牢固，不得在重物上堆放或悬挂零星物件。起吊零星材料和物件，必须用吊笼或钢丝绳绑扎牢固。绑扎钢丝绳与物件的夹角不得小于30度。

十四、塔吊在雨雪天气工作时，应先经过试吊，证明制动器灵敏可靠后方可进行作业。

十五、塔吊司机每天要做好交接班记录。

十六、操作人员必须持证上岗。

第10篇 塔吊司机安全生产操作规程

1、司机必须身体健康,两眼视力良好,无色盲,两耳无听力障碍。必须通过安全技术培训,取得特种作业人员操作证,方可独立操作。

2、司机必须熟知所操作塔吊的性能构造,按塔吊有关规定进行操作,严禁违章作业。应熟知机械的保养、检修知识,按规定对机械进行日常保养。

3、塔吊必须有灵敏的吊钩、绳筒、断绳保险装置,必须具备有效的超高限位、变幅限位、行走限位、力矩限制器、驾驶室升降限位器等,上升爬梯应有护圈。

4、作业前,应将轨钳提起,清除轨道上障碍物,拧好夹板螺丝;使用前应检查试吊。

5、作业时,应将驾驶室窗子打开,注意指挥信号;冬季驾驶室内取暖,应有防火、防触电措施。

6、多台塔吊作业时,应注意保持各机操作距离。

7、塔吊行走到接近轨道限位开关时,应提前减速停车;信号不明或可能引起事故时,应暂停操作。

8、起吊时起重臂下不得有人停留或行走,起重臂、物件必须与架空电线保持安全距离;起吊必须坚持“十不吊”的安全操作规定。

9、物件起吊时,禁止在物件上站人或进行加工。

10、起吊在满负荷或接近负荷时,严禁降落臂杆或同时进行两个动作。

11、起吊重物严禁自由下落,重物下落用手刹或脚刹控制缓慢下降。

12、作业完毕后,塔吊应停放在轨道中部,臂杆不应过高,应顺向风源,卡紧夹轨钳,切断电源;应将起吊物件放下,刹住制动器,操纵杆放在空挡,并关门上锁。13、自升式塔吊在吊运物件时,平衡重必须移动至规定位置。

14、塔吊顶升时必须放松电缆,放松长度应略大于总的顶升高度,并固定好电缆卷筒;应把起重小车和平衡重移近塔帽,并将旋转部分刹住,严禁塔帽旋转。 15、塔吊安装后经验收合格,方可投入使用。严禁使用未经验收或未通过验收的塔吊。

第11篇 塔吊司机、指挥安全技术操作规程

1．操作司机及指挥人员必须是经过培训合格的，并持证上岗，指挥方式必须是用旗语或对讲机。

2．塔吊的力矩限制器及超高、变幅、行走限位器必须灵敏可靠。

3．吊钩、卷扬机滚筒等保险装置必须完善。

4．作业前应检查各部件是否完好无损，是否牢固可靠。

5．作业中操纵各控制器时，应依次逐级操作，严禁越挡操作，操作时力求平稳，严禁急开急停。

6．吊钩提升时，吊钩至臂杆顶部不得小于1m。

7．提开重物后，严禁自由下降，重物就位时，可用微动机构或使用制动器使之缓慢下降。

8．提升重物平稳时，应高出其跨越的障碍物0.5m以上；转臂时重物或空钩要与房屋、架体等障碍物保持2m以上距离。

9．作业后，起重机，臂杆应转到顺风方向，并放松回转制动器，进入非工作状态位置，吊钩提升到离臂杆顶端2~3m处，将每个控制开关拨到零位，依次断开各路开关，关闭操作室内窗，下机后切断电源总开关，打开高空指示灯，做好交接班。

10．任何人员上塔吊进行修理时，必须戴好安全帽、安全带。

11．附着装置在塔身和建筑物的框架必须回定可靠。

12．塔吊“十不吊”规定：

①指挥信号不明和多人指挥不吊。

②超负荷或重量不清不吊。

③吊物捆绑不牢不吊。

④吊物上面有人或放有浮动物件不吊。

⑤安全装置不灵不吊。

⑥埋在地下件不吊。

⑦光线不好和不清楚不吊。

⑧歪拉斜挂吊物不吊。

⑨带棱角物件，未垫好不吊。

⑩吊桶(蓝)装得过满或易燃易爆物品不吊。

13．两不撞：

①不准塔吊与塔吊相撞。

②不准吊物撞击其它物件。

第12篇 塔吊司机安全技术操作规程范本

塔吊司机安全技术操作规程范例

1、司机必须身体健康,两眼视力不得近视,无色盲,两耳无听力障碍。必须经过安全技术培训考试,取得'特种作业人员操作证'后,方可独立操作。

2、司机必须熟知所操作塔吊的性能构造,按塔吊的有关规定,进行操作,严禁违章作业。应熟知机械的保养、检修知识,按规定应经常对机械进行日常保养。

3、塔吊必须有灵敏的吊钩、绳筒、断绳保险装置,必须具备有效的超高限位、变幅限位、行走限位、力矩限制器、驾驶室升降限位等,上升爬梯应有防护圈。

4、塔吊行走范围内,电缆线不能有接头,有良好卷缆器,电缆线不能乱拖乱拉。

5、作业前,应将轨钳提起,清除轨道上障碍物,拧好夹板螺丝,使用前应试吊。

6、作业时,应将驾驶室窗子打开,注意指挥信号,冬季驾驶室内取暖,应有防火、防触电措施。

7、多机作业,应注意保持各机操作距离,各机吊钩上所悬挂重物的距离不得小于3米。

8、塔吊行走到接近轨道限位开关时,应提前减速停车,信号不明或可能引起事故时,应暂停操作。

9、起吊时起重臂下不得有人停留或行走,起重臂、物件必须与架空电线保持安全距离,起吊应坚持'十不吊'的安全操作规定。

10、物件起吊时,禁止在物件上站人或进行加工,必须加工时,应放下垫好并将吊臂、吊钩及回转的制动器刹住,司机及指挥人员不得离开岗位。

11、起吊在满负荷或接近负荷时,严禁降落臂杆或同时进行两个动作。

12、起吊重物严禁作自由下落,重物下落用手刹或脚刹控制缓慢下降。

13、作业完毕后,塔吊应停放在轨道中部,臂杆不应过高,应顺向风源,卡紧夹轨钳,切断电源,应将起吊物件放下,刹住制动器,操纵杆放在空档,并关门上锁。

15、塔吊在顶升中,必须有专人指挥,看管电源,操纵液压系统和坚固螺栓,顶升时必须放松电缆,放松长度应略大于总的顶升高度,并固定好电缆卷筒,顶升时,应把起重小车和平衡移近塔帽,并将旋转部分刹住,严禁塔帽旋转。