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压缩岗位安全操作规程(六篇)

发布时间:2024-11-29 热度:69

压缩岗位安全操作规程

第1篇 压缩岗位安全操作规程

1.1、严禁一入负压,以防空气漏入系统引起事故。

1.2、在启动主电机前,先启动汽油泵、循环油泵,检查一下应开或应关的阀门是否已经打开或关死,盘车数转无问题后,方可启动主电机。

1.3、定时排放各段油水分离器,严禁液体带入气缸造成液击。

1.4、严禁超温、超压、超电流运行,严禁带压紧固螺栓及高压阀门填料,严禁带压盘车。

1.5、开停车时升压、卸压速度要缓慢,防止高压气体进入低压系统。防空时速度要缓慢(尤其是雷雨天气)。

1.6、如设备运转异常需要检修,操作人员应向保全人员讲清楚存在的情况,做好检修前的准备工作(卸压、置换)。

1.7、上岗后,在规定的位置及时摆放安全工作证,按规章穿(戴)劳保用品,不准穿高跟鞋、拖鞋、留长发。

第2篇 化工压缩岗位安全操作规程

化工企业压缩岗位安全操作规程

一、工艺巡检

1、根据操作记录要求,按照检查,及时记录各种数据。

2、每15分钟检查一次系统各压力、温度情况。

3、每30分钟检查一次压缩机活门、气缸、电机等运行情况。

4、三入总油分、四入总油分每30分钟排放一次。

5、各放空阀、回路阀、各排油阀每小时检查一次。

6、一段出、三段入口、四段入油分每30分钟排放一次。

7、其它各段油分每小时排放一次。

8、每8小时检查一次各冷却器水淋洒或溢流情况。

9、每星期对各排管水冷清理一次。

二、开车、停车操作

1、正常开车

(1)检查油站、注油器及冷却上水达到要求畅通无阻。

(2)调整阀门位置,关闭系统进出阀,关各直通阀、总放阀,开启总放回气柜阀,开各回路阀,放空阀,开一入阀,排放一入积水。

(3)启动盘车电机、盘车数转,启动油泵,检查各油器、通风机油压情况正常后停盘车。

(4)启动主机空运转5-10分钟,确认无异常现象开始加压,关一、二段放空阀、回路阀,待压力达到0.8mpa开二出阀送变换。开三入阀门,关三放三回三待压力达到2.7mpa开三出阀送脱碳。开四入阀门关五放五回四待压力达到13mpa开五出阀门。开六入关六放六回六,待压力达到29mpa开六出送合成,然后对压缩机作一次全面检查,并排放各段油水。

2、压缩机开车注意事项

(1)调节好各阀门开关符合开车要求。

(2)开启冷却水,检查水夹套、冷却器、冷排的冷却水是否畅通。

(3)排净各段分离器的积水,防止将油水带入气缸。

(4)严禁带压启动,应将各级气体压力卸完。

(5)严格执行操作规程,首先通电、通水、通油、通风盘车。

(6)及时与有关工序及调度联系,加压要缓慢,注意各段压力。

3、压缩机正常停车步骤

从高压段开始依次缓慢开启各段回路阀、放空阀,同时关闭与外系统相连接进出口阀门,使压缩机与工艺系统脱离,将压力卸完,让压缩机在无负荷状态下运转,然后截断主电机电源,待压缩机完全停止工作后,切断油泵电机,注油器电机,通风机电机电源,关闭冷却水上水阀门,关闭一入阀门。

4、压缩机正常停车注意事项:

(1)停车时应从高压段向低压段卸压,卸压不得过快,开启阀门要缓慢,不得开启阀门过快过大,并时刻注意压力变化情况。

(2)如冬天停车时,必须保持冷却水流动,防止冻坏阀门管线。

(3)如长期停车,应关闭冷却水,并放净水夹套、各冷却器及各水管内积水,防止冻坏设备阀门。

5、压缩机紧急停车及在什么情况下紧急停车。

a、压缩机紧急停车步骤:

1、首先切断主机电源。

2、关各进出系统阀门。

3、开各级放空及回路阀。

b、压缩机在什么情况下紧急停车:

1、循环油系统压力太低≤1.5mpa,自动联锁装置不起作用。

2、循环油系统发生故障,备用油断泵工作,润滑中断。

3、冷却水供应中断。

4、本机气体大量泄漏。

5、测温表坏,轴内温度过高。

6、机械传动部件大量损坏。

7、本岗位发生着火、爆炸或其它工序发生紧急停车信号。

8、突然出现停电、断气、断水。

三、压缩机的倒车步骤

1、事先将倒机情况通知调度及有关岗位。

2、按正常开车步骤开启备用机,注意一回一阀门不得关死。

3、在备用机送合成同时,停止关闭在用机送合成,按正常停车步骤,停下在用机,关闭备用机一回一。

四、压缩岗位主要操作要点:

1、稳定各段压力和温度。

2、严防压缩机抽空及带液事故发生。

3、注意各运转磨擦部位的响声和润滑油供油压力和温度情况。

4、各轴瓦温度的变化情况及注油器注油情况。

5、冷却水压力及各冷却部位上水情况。

6、及时排放油水,防止油水带入气缸。

7、加强主机电流及温度检查。

8、控制对外送气切气,防止气体倒流,协调操作各阀门,看压力操作。

9、输气量调节,在各压力不超标情况下,加强与有关工序及调度联系,提高单机出率。

10、在正常生产中,如遇精炼、合成切气及大量减机时,可根据调度指令,不停脱碳前各工序用气,以保证尿素生产。

五、工艺指标

1、m―73/314d

(1)压力:(mpa)

进气压力:ⅰ级≤0.04ⅱ级≤0.4ⅲ级≤0.85ⅳ级≤2.8ⅴ级≤5.0ⅵ级≤13.0

出气压力:ⅰ级≤0.4ⅱ级≤0.9ⅲ级≤2.8ⅳ级≤5.0ⅴ≤13.3ⅵ级≤31.37

油压:0.3―0.4冷却水:0.2―0.25

(2)温度:℃

进气温度:ⅰ级≤35ⅱ级≤40ⅲ级≤40ⅳ级≤40ⅴ级≤40ⅵ级≤35

出气温度:ⅰ级≤150ⅱ级≤140ⅲ级≤160ⅳ级≤100ⅴ级≤160ⅵ级≤120

冷却水进水温度:≤32

(3)油位:1/2---2/3

(4)主机额定电流:144a

2、4m8―36/320

(1)压力(mpa)

进气压力:ⅰ级≤0.048ⅱ级≤0.4ⅲ级≤0.85ⅳ级≤2.8ⅴ级≤5.0ⅵ级≤13.0

出气压力:ⅰ级≤0.4ⅱ级≤0.9ⅲ级≤2.8ⅳ级≤5.0ⅴ级≤13.3ⅵ级≤31.37

油压:0.3―0.4

(2)温度:℃

进气温度:ⅰ级≤35ⅱ级≤40ⅲ级≤40ⅳ级≤40ⅴ级≤40ⅵ级≤25

出气温度:ⅰ级≤150ⅱ级≤145ⅲ级≤170ⅳ级≤100ⅴ级≤155ⅵ≤130

轴瓦温度≤60循环油温≤40循环水温≤35电机温升≤60

(3)主机额定电流:73a

(4)油位:1/2--2/3

第3篇 氢气冷却及压缩岗位安全操作规程

1 . 上班时间必须穿戴好劳动保护用品。

2 . 电动机必须有良好的接地,严禁用湿手接触电动机。

3 . 转动设备无安全罩禁止开动。

4. 所有故障设备不允许开动,备用设备必须保证完好、可靠。

5. 检修运转设备时,必须停止运转。

6 . 电器着火必须用二氧化碳灭火器灭火,并立即想办法切断电源。

7 . 氢气压缩机房严禁动火。

8 . 防止氢气大负压,防止空气吸入引起爆炸。

第4篇 氢气冷却压缩岗位安全操作规程

1 . 上班时间必须穿戴好劳动保护用品。

2 . 电动机必须有良好的接地,严禁用湿手接触电动机。

3 . 转动设备无安全罩禁止开动。

4. 所有故障设备不允许开动,备用设备必须保证完好、可靠。

5. 检修运转设备时,必须停止运转。

6 . 电器着火必须用二氧化碳灭火器灭火,并立即想办法切断电源。

7 . 氢气压缩机房严禁动火。

8 . 防止氢气大负压,防止空气吸入引起爆炸。

第5篇 溶解乙炔气压缩岗位操作规程

1、开车前的检查:曲轴箱油位应在2/3处,调压手柄位置正确;各部分连接紧固、 机件仪表完整良好;各部阀门关闭状态无泄漏。

2、.打开冷却水,用手盘车检查无异常晌声,当进气管压力达0.05mpa 时,启动电动 机,打开进气阀及放散阀,观察压缩机油孔溅油正常后关闭放散阀,同时打开送气阀,打开高压干燥器进出气阀,并通知充灌岗。

3、压缩机运行中,经常检查各级气压表、油压表、温度表的读数,应每小时记录一次并符合以下要求:一级排气压力0.3-0.6 mpa;      二级排气压力<2.5 mpa;一级油压 0.7-0.9 mpa;二级油压 2.8-3.0 mpa。

各级排气温度 <90 ℃;冷却后乙炔气温度<35 ℃。

4、压缩机不允许在膜片破裂时继续运转,更换膜片后必须吹洗气缸.气路,以免杂 质进入膜腔,损坏膜片,污染气体。

5、压缩机必须每班检查油面,油面低于二分之一时必须加油,连续运转二个月后,应全部换润滑油并清洗曲轴箱。压缩机运行中发现超温超压.冷却水中断.有 异常响声,乙炔气泄漏等故障,应立即停车,关闭进出口阀,打开放散阀泄压,查找原因,进行检修。

6、乙炔充装结束,当进气压力达0.02-0.03 mpa时,按停机钮关闭压缩机进出气阀,打开放散阀和一、二级水分离器排污阀,待一、二级压力完全消除后,再关闭放散阀和排污阀,最后关闭高压系统所有阀门;关闭冷却水系统。冬季应将缸盖和冷却器内存水放尽以防冻。

7、发生偶然停电时应立即关闭压缩机进出口阀和按'停止'钮。压缩机严禁带负荷启动。

8、必须保持高压干燥器防爆膜完整密闭,安全阀完好;高压干燥器每小时排污一次,充装压力较高时不排污,充装完毕停机泄压后排污。

9、无水氯化钙高压干燥器累计工作100小时,必须更换无水氯化钙。先将乙炔气放空经氮气置换合格,拆卸螺母更换干燥剂,将内筒装满不留空隙,盖子安装完毕, 用氮气吹扫并检查气密性;再用乙炔气置换合格。操作时避免铁器碰撞产生火花。

10、压缩干燥系统设备检修、更换无水氯化钙或设备系统长期停用,必须对压缩干燥系统用氮气置换合格(含氧量<3%),再用乙炔气置换合 格(乙炔纯度>;98%),方能并入生产系统运行.

第6篇 co2压缩岗位安全技术操作规程

2.1、吸入管道不得抽成负压。

2.2、五段进口温度不得低于35℃,要严防五段液击。

2.3、各段排油水时要快,特别四、五段不能拖得时间长,防止co2形成干冰堵塞。

2.4、压缩要经合成送或停co2时,必须得保证管道内压力不得低于20.0 mpa。

2.5、co2机必须得到调度室同意且电工在场时方可启动。

2.6、开车前要检查各段油水分离器中是否有积水,总管液水分离器和一段入口前分离器中的水一定排尽。

2.7、开车时检查盘车器是否脱开。

2.8、冬季停车时如要停循环水,则气缸夹套及各冷却器中水一定要排净。

2.9、在运行中若发现高压管有振动,应立即设法消除。

2.10、各段安全阀要定期检查,在完好状态下才能启动压缩机。

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